マツダ、新型ミニバン「ビアンテ」試作車公開。30代のファミリー層向けなのにCMキャラは「劇団ひとり」

マツダ、新型ミニバン「ビアンテ」の試作車を披露

　マツダは９日、今年夏に発売を予定している新型ミニバン「ビアンテ」のプロトタイプを公開した。
マツダとしてフルモデルチェンジではない、新型ミニバンの発売は99年の「プレマシー」以来、９年ぶりになる。

　「ビアンテ」は国内市場専用の排気量２リッタークラスのミニバンで、このクラスで最大の室内空間を持つという。
両側にスライドドア、車内に３列シートを備えた８人乗りの車で小学生以下の子どもを持つ30代のファミリー層の
購入を見込んでいる。発売日や価格は未公表となっている。

同日会見したマツダの若山正純専務の一問一答は以下の通り。

――自動車の国内販売が低迷している時になぜ新型車を投入するのか

　確かに国内販売は厳しい状況だが、比較的販売が安定しているセグメントが２つある。ひとつは昨年、新型「デミオ」
を投入した小型車の分野で約70万台の需要を持つ。もうひとつがミニバンで、中でも背の高い中型ミニバンの市場は
約30万台の市場規模を持つ。マツダとしてこれまで商品を投入していなかった分野だが、自信作の「ビアンテ」が開発
できたので今年夏に投入するということだ。

――海外展開はしないのか

　「ビアンテ」は小型車の「デミオ」や中型車「アテンザ」と違って国内市場専用のクルマだ。まったく新しい分野の商品
のため、系列販売会社の担当者らの意見も取り入れ、売り方を考えながら開発してきた。

――「ビアンテ」の競合車は

　日産自動車の「セレナ」、トヨタ自動車の「ノア」「ヴォクシー」、ホンダの「ステップワゴン」が「ビアンテ」の競合車になる。
価格も当然、競合車を意識したものになる。（競合車の平均価格は200万円台前半）
〔5月9日／クルマ〕
日本経済新聞社　http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=20080509c0000c0
http://car.nikkei.co.jp/gallery/index.cfm?i=20071004p1000p1

代表的なウイルス感染時の特徴

�@svchost.exeが3つ以上立ち上がってる(欄検眼段亜種orキンタマ亜種)
�AゼロックスのプリンタやソフトをインストールしていないのにProgramFilesフォルダ内にxeroxフォルダがある(キンタマ亜種)
�BしょっちゅうWindowsのexplorer.exeが落ちる(explorer.exe再起動時に他のPCから情報丸見え)
�CWinnyでアップフォルダファイルの読み込みに失敗する(キンタマ亜種)
�D写真フォルダ/動画フォルダのサムネイル表示に異常に時間がかかる(キンタマ亜種)
�EHDDから「カッコン」「ギギギギ・・・」といった耳慣れない大きな音が時々聞こえる(HDD破壊ウイルス)
�Fスタンバイ状態にしているのに数分後勝手に電源が入る(PC乗っ取り)
�GWinnyの起動に長い時間がかかるようになる。またCPUへの負荷が100%近くまであがる(キンタマ亜種)
�HWindows終了時に「アドレス〜のメモリの読み出しに失敗しました」とエラーが出る。(他のPCから情報丸見え)
�IWebサイトで同じログイン画面を2回繰り返させられる(個人情報、パスワード、クレジットカード番号等盗み取り)
�JブラウザやP2Pソフトを立ち上げていないのにルータやモデムのアクセスランプが点滅している(スパイウェア)
�K他のプログラムが使用中というエラーが出てプログラムと関係なさそうなフォルダが削除できない(キンタマ亜種)

アバンテか

劣化エルグランド？

俺のこと？

ヘッドライトからドアミラーまでがだせぇｗｗｗ

ビアンカか

>>3でもう書かれてた

ボンゴ後継車

ニエンテ

ライト以外はボクシィみたいな感じだね

フローラ厨死ね

フローラ厨涙目ｗ

ミニカーか

>>3
ありがとう

屋根は開かないのか

けっこう良いなぁ
セレナの対抗馬として

内装は？

奇抜すぎ

かっけええええ

ウィングに「ニート！」って書いてるよな
http://www.toy-toraya.com/prdctimg/101487_01.jpg

屋根裏部屋が無いマツダのミニバンなんて認めない

本当は　もの凄く気に入って　第一候補なのに
第三候補くらいの態度で、商談して
ビックリ値引きを引き出すのが　マツダ車の買い方。

両側スライドドアか。これで三角窓が開けば三本和彦もｳﾚｼｮﾝだろうに。

だっせえな

スパシオって最近見ないな。

そしてマツダスパイラルへ・・・

>>21
先っちょに「5！」って描いてあるな

顔はいいけど、マツダにしてはケツがダサくないか？
http://corism.221616.com/articles/0000080493/

DQNどもには受けそうｗ

>>29
フォグランプなげええええええ

>>27
まだ存在してるの？

MPVどすんの？

なんかホンダの車みたい
かっこわりい・・・
http://car.nikkei.co.jp/gallery/080509_mazda/abf.jpg
ストラップ欲しい・・・

>>29
アクセラや新型アテンザワゴンの後ろ姿の美しさはすごいのに、
これはペターッとした感じで悲しくなります。

マツダは全車種にロータリー搭載すべき

コペン買おうかな

>>2
http://www.fujixerox.co.jp/release/2001/1228_nwwia.html

（ステップワゴン＋ヴォクシー）÷2

ロータリーって字をみるとドキドキするよね！

>>34
これピエール瀧が黙っちゃいねーな

このキャラの配色…バーバパパのパクリっぽい

http://www.biante.mazda.co.jp/pre/

新ボンゴフレンディの噂はこれ？

MPVとプレマシーの中間の位置付けなんかな？
うまいこと個性持たしたと思うけど。

じゃあ無修正ロータリー画像スレにするか
アソコもくっきり見えてるぜﾊｧﾊｧ
http://www.c-5.ne.jp/~satou/image/rotary.jpg

売れなくてマイナーチェンジで無難な顔になりそうだなｗ

メガンテ

これはかっこわるいｗ
マツダらしからぬﾀﾞｻｻ

>>44
ライバルはもろノアやステップワゴンなんだから
ＭＰＶとプレマシーの上だろ、フレンディの後継に近い

>>45
(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
http://www.inohome.net/kuma/wp-content/uploads/dsc_1660.jpg

ボトルコーヒー？

狙った客層にはドンピシャにはまってそうだな
商売的にはそこそこイケるはず

ステップワゴンのＯＥＭかと思った。まじめに。

ニバンテ

フローラを選ぶやつはどうたらこうたら

>>52
燃費・エンジン性能次第。

何でこんなにとんがってんだよ

>>29
意地の悪そうな顔だ

俺もこの客層になったんだな・・・
欲しくないよこんなでかいの

アバンテ

>>59
結婚してんの？

ボンゴフレンディに乗ってた人は買わないようなデザインだな

名前がビアノっぽい

http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/ME/S027/ME_S027_F001_M001_1_L.jpg

誰かつっこめよ

マツダの場合○○をターゲットにしているとか言う割に売れる層は全然違う事が多いからなぁ・・・

>>64
しねよ

>>1
試作車？

マツダらしくて良いデザインですね
それにしてもイメージキャラクターは何で劇団一人なんだ？
せっかっくかっこいい車なのにださいイメージになるじゃん

>>63
Aをうしろに引っ張った感じ

フロントの面が面白いなぁ

マツダ　デザイン◎　値段○　燃費△　　販売網　△　内装×

>>65
それも計算済みです

>>29
確かにケツはマツダらしくない、ちょいダサだなｗ

30代でファミリー層ねらいか
キムタコで

MPVにプレマシーがあって、それにさらにこれで3車種目？

いまどきマツダ買うやつって：：：

変なデザイン・・・

ミニバンってどれもこれも似てて嫌だ
もっとグラスエリア広げろ

久々に売れそうなマツダ車だな

今出てるミニバンならプレマシーが一番かっこいいだろ。
後ろから見た場合限定だが

今は世界的にデザインが終わってる

これはやっぱり５ナンバーサイズに収めるのか？

ステップワゴンよりひでえ

ドラクエのビアンカを思い出したやつ挙手　ﾉｼ

燃費と車内のユーティリティ次第

>>74
欧州向けの走りを重視したいメーカーなんだろうが
国内じゃ背が低いミニバンはファミリー層には結局売れないんだよ

このクラスはセレナが一番かっこいい。内装はステップワゴンがいけてる。

最近のマツダは嫌いだな
RX-8もMC前の方がよかった

マツダsugee!!

アテンザのデザインでレクサス作ればよかった

やっぱり2.4�gは無いのかなぁ。
このクラスの2.4�gはステップワゴンしか選択肢が無いから、マツダが出したら客を奪えると思うのに。

マツダは塗装と内装がちょっと弱いのがアレだよね(´･ω･`） 

ビオランテ？

かっこ悪いって言うか気持ち悪いなこれ

マツダ車の、あの口元の忍者みたいな網々はなんとかならんのか

プレマシーでいいじゃん、ってプレマシー乗りが言ってみる。

>>86
同士よ。MC後はとたんに走り屋(笑)臭さが出てだめになった。

>>94
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )

150〜60万なら買う

一人暮らしなのにミニバン乗ってるやつっているの？

でもキャラがひとりってとこがツダらしく外してるかw
ヤンキーや土方系人気キャラじゃないと折角のワル系デザインがパーだな

>>94
5〜6人でスキーへ行くと、背の高いミニバンタイプじゃ無いと荷物が載りきらない。
車だと荷物にあまり遠慮が無くなるから、多い事多い事。

5〜6人でスキーに行くのって年間何日あるんだ

マツダのミニバンって
DQN系にも乗ってる人いるの？
あんましメーカー的にも
崇拝されてない気が

>>98
>>100

>>100
おまえ友達いないじゃんｗ

>>102
スイーツがデミオに乗ってるのは見たことあるがミニバンは所帯持ちのオッサンばかりだな

ミニバン乗ってないやつってなんなの？
カーセックスしづらくね？

>>91
まさか同じ物を想像する人がいるとは思わなかった。

これってボンゴフレンディの後続モデルだよね？オートフリートップが標準じゃない
のなら興味はないな。

ライトが吊目だな

>>101
私の場合は5〜6回。
他にも春と夏は車で旅行に行くが、夏は組み立て式カヌー積むからやっぱり荷物多い。

アバンテが>>3にあるなら許す

ところで、徳大事とかいう評論家はまだマツダをボロカスに酷評してるの？

>>102
今回はワル系デザインにして
DQNという新しい層を取り込もうってことだろ

>>112
全然悪そうじゃねえが

これDQNというよりヲタっぽいイメージだなぁ。ガンダムとか連想したわ。

無理だろうけど

２．４Ｌレギュラーガソリンで５ＡＴだったら・・・
ＣＶＴでもいいけど・・・
リア独立で・・

顔は好き

『「第三回２ちゃんねる全板トーナメント』

　　　　開　　　　催　　　　中　


総数800を超える２ちゃんねる全板の中から、
一体どの板が一番なのかを無謀にも決めようとする大会。
一次予選、二次予選、本選一回戦、本選二回戦、準々決勝、準決勝
そして決勝へと、三ヶ月にも渡って行われる２ちゃんねるとしては最大規模のお祭りなのである。
第三回をむかえる今回は5月1日より予選が始まっており決勝戦は7月26日の予定。

あなたの1票をお待ちしております！

＜公式サイト＞
http://2ch.gepper.net/
http://www.geocities.jp/toname2/　（ミラー）

投票や運営などはこちらの投票板で行われています

投票所
http://etc7.2ch.net/vote/

他には各板に「選対スレ」と呼ばれる
トーナメント専用スレがある場合があります。
板を「ナメ」で検索してのぞいてみましょう。

プレマシーかっこいいのに背が低いという理由で売れなくなるものなのか
現行MPVも天井低いよね。一個前のほうが広い感じがする

マツダは先代のデミオ冷やかしに行ったら、リッターvitzより安くなるまで値引いて来て
買わされそうになったっけ

>>115
2Lと2.3Lの二本立てじゃないかな

なんだよこれ



ダセェｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マツダは調子に乗ると
必ず自滅ｗ

マツダはインホイール・ロータリー水素エンジンでも作れｗｗｗ

アンフィニ
ユーノス
オートザム

のことは忘れてくれ

またプジョーかよw
てかどっちが先なんだ、206→デミオ→プレマシー→308→今度の新型
って感じ？

マツダは日本の希望。

ボンゴフレンディの事は忘れてくれ

MPVとプレマシーって何が違うの？

ここまでビアンキ無し

マツダってむかしロータリーエンジン搭載のマイクロバス作ってたよな

>>28
Cincoって言いたいのか？

世の中のお父さん方は、ミニバンとか本当に乗りたくて買ってるの？
もし、自由に車選べるのならどんな車買うの？

マツダの車ってカッコイイからトヨタにOEMすればいいのに
馬鹿売れ確実だろ
現行デミオとか神のデザインだろ

これだから国産には乗れない

>>133
トヨタがマツダから車を買うメリットは何だよｗ

>>133
>>133
>>133

こーいう優しい目がいいな
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader638394.jpg

ステップワゴンみたいだ

だっせえ
なんだこの産廃

>>137
桃鉄のビンボー神みたいな顔だな

http://car.nikkei.co.jp/gallery/080509_mazda/aam.jpg

すげー笑ってる。ゆっくりしていってねって言わせたい

プレマシー欲しい

これはｲﾗﾈ

【レス抽出】
対象スレ： マツダ、新型ミニバン「ビアンテ」試作車公開。30代のファミリー層向けなのにCMキャラは「劇団ひとり」
キーワード： ビアンカ

抽出レス数：2

>>141
エンブレム無くせば相当かっこいいじゃん

>>141
俺も同じ写真で同じこと思ったーｗ

アバンテ２００１

>>49
一般的にはMPVってノアやステップワゴンに劣っているというのか…
全てにおいて勝ってると思ってた

MPVとプレマシーが有るのにミニバンもう1つ作るって何なの？　死ぬの？

>>141
同意

これはないわ

初代MPVの無骨なデザインが好きです

>>141
うわ、これはきもい、やっちまったなマツダ

凡個性のミニバンだらけの中でこのデザインとはマツダは凄いと思うけどな

これだとRX-7とか凄く期待できる

デミオとかトヨタで出したら俺は買ってたし
アテンザとかスバルで出してたらマジ欲しいし

三角窓部分がキモイwww

どうせ2Lターボが追加されるんだから、今は待ちだな

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1210323189956.jpg
日産のコンセプト。セレナもそうだが横から見た時の窓下ウエストラインの段付きがうめぇ。

どうやらサイズは
デリカとセレナの中間らしい

なんというか
人の顔のように見えないフロント
ってできないのかなぁ
車みるたびに顔のようにみえてなんか嫌

F1とかは別に人の顔にみえないけど
あんなデザインって公道じゃNGなんかなぁ。
グリルをもっと上に移動させて目とつなげて一直線にするとかダメなんかな。

>>158
よう分からんから絵で描いてみ

>>159
http://www2.uploda.org/uporg1413170.jpg

>158
無理でしょ。点が３つあったら何でも人の顔に見えるって心理学的データがあるからなぁ。
ヘッドライトが２つあって左右対称な限り。

>>160
それはキューブとかで俗にあるんじゃね？

>>158
リトラクタブヘッドライトは通常目がないじゃん

なんでマツダってデザインだけは最悪なのかね

これが欲しい。
http://photo.netcarshow.com/Volkswagen-Microbus_Concept_2001_photo_03.jpg

>>164
デザインはすこぶる良いだろ

ただマツダってメーカーだけで何故か欲しいと思わんのが謎だ

>>120
2.5もほしいな

>>156
スバル得意の技だな

スバルのアレよか幾らか…

>>160
それなんてB12サニー？

>160
シルビア/ガゼールもこれだな。

マツダはもうスポーツカー作らないのか

何このビアンカがマダンテ使ったような名前

またデサインがぶっ飛んでるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
チョット欲しい。

MPVいいよー

>>158
リトラ上げたら蛙に見える初代ロドスタに謝れ。

田宮　アバンテ

わかる奴はおっさん

>>160
顔に見えるだろこれ…
ttp://www.uploda.org/uporg1413229.jpg

マツリダ

ビオランテに見えた

だぜぇｗｗｗｗｗ
ずーんずーんずーん志望ｗｗｗｗｗｗｗ

アクセラのリアスタルの良さは秀逸

なんかいろんな車を混ぜてできたいようなスタイルだなｗ

>>148
MPV…国内専用。5ナンバー枠内車。
ビアンテ…国内専用。箱型ミニバン。
プレマシー…世界戦略車

こうやって見ると、マツダってヨーロッパで好調なのに国内にも力を入れてるのな。

>>167
マツダには2.5は無く2.3�gエンジンしか無い。

このクラスの車って家族がのんびり乗ってるイメージなのに、戦闘的なデザインだらけだな
唯一まったりした雰囲気が残ってたセレナもMCで微妙になったし

ビアンって！( ﾟдﾟ )

ビアマンテ

>>184
プレマシーって世界戦略車なのかよ。
すげー無難なデザインだよな。
前のプレマシーとあんま変わらなくてつまらん。

MPVやビアンテの方がかっこいいだろ。

これはダメだろ･･･どうしたんだマツダ
少なくともファミリー向けの顔じゃねぇｗ

大沢さんがひとりに乗ってピョンピョンしても気持ちよく逝けるほどの空間を確保しました

顔がエグ杉

国内専用モデルなら5ナンバーで出してくれよ( ´・ω・`)

>>189
外装デザインはプレマシーのがいいだろ。
内装は論外だが

>>193
そりゃ2�gタイプは5ナンバーでしょ。

デザイナーが変な方向に頑張っちゃった車は駄目だな
機能性のないデザインなんかウンコだろ

あたしスバオタだけどまだビアンテのほうが乗れると思うの
エクシーガ
http://www.webcg.net/WEBCG/autoshow/2007/tokyo/model/domestic/i0000017640/zoom@0000017640_EXIGA_F_01.jpg

しかしマツダのデザイナーは遊んでるな。
日本の車は全部同じようなデザインだからマツダには期待している。
トヨタしか買わんが

アルファロメオとか糞ダセーデザインなのにマツダじゃないから人気あるんだろうね

>>185
ホラ吹くなよ。
アテンザは2.5リッターのエンジンあるじゃねえか。

アルファロメオってアブラゼミみたいだよな

内装がしょぼい

ビオランテ

（ステップワゴン＋ヴォクシー）÷２＋ＭＰＶ÷100＝ビアンテ

ビセンテ？じゃあ次はミスタか？

最近のマツダ神掛かってるな。
こんなクセのあるデザイン他のメーカーはみんな尻込みしちゃうだろ。
だからこそ売れるんだよなマツダは。
他のメーカーも「えーこりゃねーよｗ」って位エグい車もっと出せば良いのに・・・。

厨房の頃初回プレイでフローラ選んだ

キングボンビに見えてきたｗ

>>206
エグくてもDQN臭のしないのがマツダの凄い所。

マツダはもっと燃費をよくしてくれ
主にロリータエンジンを

NGワード：康康♂

「ゆっくり」の口とよく似てる

新型はハイパーダッシュモーターが搭載されてるんだな

カーボンＦＲＰダブルデッキ・シャシー

アクセラのような美的センスゼロのデザインは目の毒。

>>195
このデザインで５ナンバーだと室内がものすごい狭くなると思う

マツダ・・・・かわいいよ、マツダ

cx7がほしい
あれかっこええですやろ？
わしのセンス間違ってないってだれか言って

>>1
劇団ひとりが車紹介してんのか

>>218
性能はともかく、デザインだけならムラーノのほうがかっこええよ。

>>220
ムラーノって名前ださいやん
村野っておでこにホクロありそうな名前やん

これ実質ボンゴフレンディの後継車になるの？

ミニバン買うなら追い越し車線に居座らないのと車線変更で無理をしないのは徹底してくれ
自車の能力わかって無い奴多いよ

>>221
で、前代は寺野という・・・

ビアンカだったら買ってた

>>221
黒のマジックでホクロ書けばもっと格好良くなるらしいよ

だっせえええええええ！現行CR-Vと同じぐらいだせえせせせ！！！

俺の愛車のマセラティのほうがはるかにカッコイイな

ムラーノはＭＣして糞化しました。

なんだか無理矢理なデザイン。。

http://imepita.jp/20080509/761070

汚い字ですまん
スタイル、走り、音全部最高！

きっと先を読みすぎちゃったデザインなんだろうな

ttp://car.nikkei.co.jp/gallery/080509_mazda/abe.jpg
ttp://car.nikkei.co.jp/gallery/080509_mazda/abb.jpg
ttp://car.nikkei.co.jp/gallery/080509_mazda/aan.jpg
ttp://car.nikkei.co.jp/gallery/080509_mazda/aao.jpg
ttp://car.nikkei.co.jp/gallery/080509_mazda/aae.sized.jpg
ttp://car.nikkei.co.jp/gallery/080509_mazda/aac.sized.jpg
ttp://car.nikkei.co.jp/gallery/080509_mazda/aab.sized.jpg
ttp://car.nikkei.co.jp/gallery/080509_mazda/aaa.sized.jpg
ttp://car.nikkei.co.jp/gallery/080509_mazda/aad.sized.jpg

マツダ車を悪く言う奴って、実際に乗った事も無いのに
あーだこーだ言う奴ばっかりだよな。

ttp://car.nikkei.co.jp/gallery/080509_mazda/abf.jpg
ttp://car.nikkei.co.jp/gallery/080509_mazda/aai.jpg
ttp://car.nikkei.co.jp/gallery/080509_mazda/aaz.jpg
ttp://car.nikkei.co.jp/gallery/080509_mazda/aam.jpg
ttp://car.nikkei.co.jp/gallery/080509_mazda/aak.jpg
ttp://car.nikkei.co.jp/gallery/080509_mazda/aay.jpg
ttp://car.nikkei.co.jp/gallery/080509_mazda/aax.jpg
ttp://car.nikkei.co.jp/gallery/080509_mazda/aah.jpg
ttp://car.nikkei.co.jp/gallery/080509_mazda/aaw.jpg
ttp://car.nikkei.co.jp/gallery/080509_mazda/aat.jpg
ttp://car.nikkei.co.jp/gallery/080509_mazda/aag.jpg

>>234
ν速でその意見はナンセンスだ

自発光式メーター
ttp://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp200823.jpg
2列目フロア
ttp://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp200824.jpg
ビアンテ発表動画 
ttp://www.chugoku-np.co.jp/movie/News/Mn08050901a.wmv
ビアンテの動画（4分59秒） 
mms://gstream.rizm.jp/gs0017/500-glv-001.wmv

ムラーノ買うだろ常考w

マチダ

この釣り目はデミオでやったようにプジョーのインスパイア。間違いない。

マツダ車は内装がオモチャみたいで質悪いよな

つり目ライトっていうレベルじゃねえぞ！！！

田舎物はなんで車にこだわるの

普通に本田の車に見えるね・・・

デザインは相当良い
マツダは初代アテンザから相当デザインは良い

でもメーカーが駄目だ

マツダはメーカーで損してる車

モンハン板にマツダ社員がスレ立ててたね
本当に馬鹿じゃないのかと思ったね

ドイツでよくマツダが走ってるよね

マツダは内装が微妙。
オヤジはずーっとマツダユーザーだけど
あのプラスチック感溢れる内装だけはなんとかならんのか

>>245
メーカーじゃない。販売店が駄目なだけだ。

こんな般若みたいな顔、子供が見たら泣くだろうが
マツダアホか！ 発作か−！！！

ベリーサってどうよ？
かっこよくね？

意地悪そうな顔してるなぁ

ロードスターＮＣのダサさは異常
さっさとＮＢに戻せよ
触媒抜くぞこの野郎

cubeみたいに助手席と運転席が１つのシートみたいになってる車他にしらない？

ＭＰＶ後継なの、プレマシー後継なの、それとも新ジャンル？

センチアみたいな車、もう作らんのか？

いろいろ質問をぶつけてみる

車のｼｰﾄは価格高い車だと座り心地も違う？
今の軽のやつはごわごわしてる感じ。よくもなく悪くもなく

レンタカーで新型DEMIO乗ってみたけど何であんなに内装安っぽいの？
走りもたいしたことないし。FITの方がマシだった

>>251
インパネがいけてない。

また調子こいた糞ガキが乗り回しそうなデザインだな

>>257
日本人なら座布団って感覚なら安いシートの方が逆にあってる

ベストカーとかのオタク評論家の話を鵜呑みにしてるなら高いシートの方が良いだろうね

【レス抽出】
対象スレ： マツダ、新型ミニバン「ビアンテ」試作車公開。30代のファミリー層向けなのにCMキャラは「劇団ひとり」
キーワード： （・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪





抽出レス数：0

おいおいν速どうした

センターパネルの車って今どれくらいある？

>>257
調整範囲が広いという意味では高級車の方が断然いい。

>>254
SMX

>>254
お前には「ベンチシート」と言う言葉を教えてやろう

アバンテかと思った

>>254
業務用の貨物車なら結構多いぞ。
っつうかあれを見ると、俺は悲しくなる・・・

30万で買える丈夫で4人以上乗れる普通車おしえてけれ

これは間違いなく売れない

>>269
カローラの中古。

はいはい アバンテ アバンテ
http://pmmc.hp.infoseek.co.jp/ava/ava-image/ava-0.jpg

>>269
普段1人か2人でたまに人を乗せる程度でOKならK11マーチ。

今さらマーチ買うくらいなら
軽買ったほうが良いよ

やっぱりマーチかカローラか
ありがとう知り合いのツテで探してみるよ

なぜか「みつびし」で変換すると、「(´Д` )ｲｪｧ ｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ」って出てくるんだがｗ

マツダが統合・縮小をせずに車種を増やした時、「またダメになる」フラグが立つ。

２代目デミオが好きな俺は次どれに乗ればいいのよ？

デミオ小さくしてんじゃねぇよ

マツダにしちゃあ不細工だな。

エリートの集まりのν速なのに小型車に詳しい奴多いな。

>>280
サードカーまで所有してるし

>>280
家が広いからな、便所スリッパにも動力がいるわけよ

http://www.carview.co.jp/tms/2005/just/mitsuoka_orochi/images/01_l.jpg
http://www.carview.co.jp/tms/2005/just/mitsuoka_orochi/images/04_l.jpg

ビアンカスレか
マダンテか
ビオランテか

>>233
後部座席リムジンかよｗｗｗｗｗｗ

マツダの名車といえばこれ
http://www.selectmaz.com.au/images/bodykits/rx3l.jpg

リアがちょっと残念

後部座席の床で正常位出来そうなくらい広いなw

ファミリー向けのミニバンのイメージキャラクターが独身の劇団ひとりって…
まぁ初期のボンゴフレンディのイメージキャラクターだった島田紳助に比べればマシかｗ

で、オートフリートップ搭載まだぁ？

>>275
ビアンテかカローラかどっちと結婚するかだ。

ﾏﾂﾀﾞのｴﾝﾌﾞﾚﾑがデガ杉で下品・・・。('A`)

欧州っぽさが皆無で下品
ワルガキには受けそうだ

あのフォグランプ周りは続けていくんだろうか…
アクセラにも付けるのかな…

車名のビアンテ（BIANTE）は、「周囲を取り巻く」、「環境」、といった意味の英語“Ambient”から発想した造語。
http://response.jp/issue/2008/0509/article109033_1.html


ベンツ　V-Class V 350 AMBIENTE
　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣
ベンツから名前パクリかよ
http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/v-class/imgs/exterior_v350al.jpg

ダサイ

メルセデスまでダッサいミニバン出してんのなｗ

喝だなこりゃ

>>290
そういうレス、嫌いじゃないぜ

>>294
何で車名ごときで必死なの

マツダって最近の顔みんな一緒だよな
外車だと世代ごとに顔揃えるのよくあるから別にいいんだが（アルファ・BMW・ポルシェ・アストン・・・)
なんか国産でこれやられると興味失せるんだよな〜

だね
そーゆーことは欧州車にまかせて
いろいろやって欲しい

今だからそんなこと言うけど当時はフォードの犬だったんだ。しかたない。

顔つきが変、ライバルのステップワゴンやセレナがコンサバなのに比べると妙に派手
マツダにはエリシオンやアルファード、エルグランドクラスのミニバンを期待してるんだがなぁ

>>189
　ええ？プレマシーは目立たないが秀逸なデザインだろう。スライドドア
でリアのあの丸みは他の車には絶対ない。
>>300
　デミオとアテンザでは結構違うと思うが？

日本向けにムラーノとかの名前で売ってる時点で日産終わってるだろ

>300-301
これは何てダブルスタンダード？
俺は評価する。簡単にやめないで欲しい。

ミニバンではC4ピカソとグランディスが好き

なんかマツダ最近調子のっててむかつくｗ

リアは二代目エスティマみたい
ttp://www.carsensorlab.net/CSphoto/ca/fex/image_grade/TO_44_2_1145_rear.JPG

フロントはドラキー
ttp://media.blogpet.net/5/2/482552.png

旧型デミオみたいなコンセプトの車はいい
新型デミオはただのBセグメントで実用車ではなくなった

現行デミオがムラーノとか現行サーフぐらいでかくなればかっこえーと思う

マツダが手を抜かず本腰を入れるべきは
・ボンゴ後継車（ハイエース200やキャラバンを駆逐するようなハコバン）
・MPVの熟成。

セレナやヴォクシー駆逐にこの手の車を持ってくるのは
ちょっと何だかなーなんだけどね

>310
いつも思うんだが、今回のデミオを新型のベリーサにして、デミオはキープコンセプトで
２代目みたいなのをつくりゃ良かったと思うのだが。。
>310
CX-7じゃだめなのか？かっこいいぞ

丸っこい車ばっかだな。
チェロキーみたいな骨格で一個作れよどっか

貧者の欧州車マツダともあろうものが
これはヒドいこれはヒドい

これは好き嫌いがはっきりしたデザイン
間違いなく売れる
俺が言うから間違いない

ここまででかくなくていいから1500ccぐらいの後ろが広い奴が欲しい。
ホンダがスパイクとかの後継を５月末に出すとかきいたが。

とにかく横顔重視な車だな。
この正面顔はねぇわｗ
あとシートが立体感なくて座ってて疲れそう。

787にも搭載された4ローターのR26Bを搭載した
「ビアンテ　ル・マン」を出さない限り俺はマツダを評価しない

８人乗るシチュエーションがあり得ない。
２人乗りで十分。
ロータリーは燃費悪いからいらない。
燃費がいい、コンパクトで運転しやすい５ナンバーの、
普通の４ストのＲＸ−９だか何だか、くれ。

>>1
ゴジラと戦った奴だっけ？

>>319
なんかフランスのポルノ映画みたいだｗ

走ってる映像見たけどこりゃやっちまったな

ライトの横のクマはなんなの？ケロロのキャラみたいじゃないか

>>320
ロータリーのってないのにRXとな

デリカみたいに悪路も行けて、オートフリートップ搭載のアウトドア向け
ミニバンを作って欲しい。でも今じゃそんな車売れないか。

マツダの場合コレより上のクラスの車無いから、多少重くなっても静音性上げてくれないかなぁ。
他だと、一クラス上のアルファードやエリシオンの客奪うから無理だけど、マツダにその心配無いし。

>>327
MPVの方がこれよりデカいよ

ドアミラーについてるウインカーが点滅してるの見るとどの角度から見てもイライラする
目障りだからやめて欲しい

>>328
そう言う意味じゃ無く、ステップに対するエリシオンや
ノア・ヴォクに対するエスティマやアルファードの様な、
上のクラスの車種が無いと。

住み分けする必要無いから、いいとこ取りしてくれないかなと。

【レス抽出】
対象スレ： マツダ、新型ミニバン「ビアンテ」試作車公開。30代のファミリー層向けなのにCMキャラは「劇団ひとり」
キーワード： アバンテ

抽出レス数：9

キラキラさせすぎじゃね
逆に安っぽく見える
あとフロントとリアの差が凄いな

>>29
形自体がだせえ
なんかホンダのミニバンみてえ
ＭＰＶとかかっこいいのに

>>330
住み分けで差を付けるメーカーってトヨタくらいだろ
他のメーカーはコスト面を考えてってとこだから
静粛性上げろっていうなら、値段に跳ね返ってくるだろうね

Ｖクラスのアンビエンテなら乗ってる

ボンゴが復活するっていってたけどどうなったんだ？
あれFRで良かったのに

　

＆＃１２４３６；＆＃１２３３８；＆＃１２３５７；＆＃１２３１６；
(*^ーﾟ)b 半角にして他板で試してね

ビアンキ？

ステップワゴンで良いや

流石にビオランテもアバンテも既に書き込まれているようだな

>>329
方向指示の意思がどの角度からでもよく見えていいことじゃないか

ビアンカ＋アバンテ

ここまでビオランテ無し

>>165
ワーゲンバス風だね。いいなー

>>165
カピバラ？

ミニバンとかどうでもいいよ

>341
でもﾄｳﾎｸﾞのおばちゃんは、右と左と間違えて方向指示出すんだぜ？？？
ドアミラーで安心してると、まじ、ぶつけるｗ
トヨヨの車は安いやつもドアミラーにつけてるけど、そんなもんいらないから
インパネとかもっと何とかしろ　といいたい。
あとプリウスのカーナビ、タッチパネル式で凄まじく使いにくい・・・
センターのインパネは慣れたが・・・

久々にキタ−。
売れる訳が無い車。

プリウスかストリームかフェアレディＺかアテンザワゴンが欲しい

だっせええええええ
俺のステップワゴンの方がカックイイぜ

>>350
ステップDQNがどうしたって？

これ系って駐車大変そうだなwwwwwwwwwwwwwwwwww

今までぶつかりそうな奴１人と
ドア開けて駐車してる奴みたよｗ

空間把握できないような車乗るなよwwwwwwwwwww

ただの芸人なのに最近文化人ぶってるのが強烈に気に食わない

でもこのクラスは実寸は以外とコンパクトなの多くない？
アルファードとかは大きいだろけど
ホンダの次期モビリオに少し期待してる
子供いるとスライド以外選択肢がない

>>354
>子供いるとスライド以外選択肢がない

他人様の車に乗せたときにｶﾞﾁｰﾝとやっちゃうほうが怖いし
普段から普通のドアの車に乗せて「気をつけろよ」って教えた方がよくね？

>>351
至ってノーマルですが何か

>>355
スライドは子供いるとかなり便利
一回使ったら子供が大きくなるまではスライド乗るだろな

MPVの23Tは静かで乗り心地よかったな〜
でか過ぎと燃費が悪いのが難点だった

マツダの社長は運転手つきMPVで移動してるらしいよ

>>355
確かに意外と盲点だね
俺もガキの頃やった記憶がある
笑って許してもらったような記憶だけど
俺がやられたら笑えないと思う
ただ回りにセダン乗ってる家族が気が付くといなかったりもする

>>359
カルロスゴーンも社用車は運転手付のエルグランドらしいよ

>>361
プレジデントが忘れられてるのか

ダイハツの社長はトヨタで良いとして
スズキの社長は何に乗るんだろうな

スバルの役員どもはアルシオーネSVXを自分で運転してるよ！

車いすの年寄りがいるんだが
何に乗ったらいいんだろう

スライドドアで床が低いワゴンをとりあえず探してるんだが

>>362
今のプレジデントは単なるシーマのドレスアップ仕様でしか無いからな。
エルグランドの方が広いから移動中に仕事をこなすのに楽なんじゃなかろうか。

>>363
ダイハツの役員は黒塗りのアルティス（＝トヨタカムリ）に乗ってるんじゃないか？
スズキの役員は黒塗りのランディ（＝日産セレナ）かな？

>>365
iシリーズみたいにリフトが仮装されてる奴。
それぞれのメーカーからディラOPであるだろ

>>363
黒塗りのジムニー

井巻さん、自分で会社の車全部乗ってみて、実感して欲しい。
学ぶんぢゃない、感じるんだよ！

サーキットとかに持ち込んで、体感走行して欲しい！

ダイハツは連中って言うぐらいだから自社車両には乗らんだろうな

>>367
リフト使いたくないんだよね
余計な金使いたくないだけなんだけど

軽のCM見てると若くて背の高いおんなの人が必ずといっていいほど
出演してるけど実際は彼氏のBMWとかベンツに乗ってんだろうなと思うと
すげえ嘘臭くて白々しく見える。

>>371
じゃ、車椅子をそのままサイドカーにしちまえよ

>>373
想像したら吹いた

ﾏﾂﾀﾞの車はﾃﾞｻﾞｲﾝが若者向けだよね。

>>352
エアロついててドア開けながら駐車してるやつダセェｗｗｗ

>>376
カウンタック乗りにあやまれ

>>375
うん。
だから家族連れが乗っててもついつい煽っちゃうんだよね・・・
速そうな車はもっとアクセル踏み込めよぼけｗ
みたいな感じで。

／ШШШ＼
Ш｀∀´Ш オイてんくう、俺様からの結婚祝いだ。クルマ買ってやるから好きなの選べよ。
　　＿＿＿
　／＿人＿＼
∋▼*´∀｀）ヘンリー、オマエって奴は…♪どれどれ、どの車にしようかな…ん？

／ШШШ＼ﾆﾔﾆﾔ
Ш｀∀´Ш さぁ、これがカタログだ、選べｗ
⊃□□⊂
『ビアンテ』『カローラ』
　　＿＿＿
　／＿人＿＼ｽﾞｺﾞｫｫ
∋▼#゜Д゜）つξ　ヘンリー、貴様！ぁっ！

／ШШШ＼ﾄﾞｼｭﾝ
Ш ｀∀´Ш┛＝〇
どうした？今日はずいぶんと魔法のキレが悪いじゃないかｗ

このガソリンの高い時期に・馬鹿なの？

ところで欧州シビックが国内導入されることが決定したってホント？

約10年前、ステップワゴンを見てタウンエースベースのノアが、
バネットベースのセレナがFFミニバンになったあの時代に
ボンゴベースのフレンディをFFミニバンにしておけば
もう少しおいしい思いができたろうに

今さら感が強い車だよな、ビアンテ

GT-Rが公道で303km/h出している映像を持ち主がup
ttp://ginkuro.exblog.jp/6971733/
ttp://ginkuro.exblog.jp/7012742/

>>382
会社を立て直すのに必死だったとはいえ
最も売れ線の時代のニーズの箱型ミニバンを
後回しにしたのってもったいないよな

最近車に興味持ち出してマツダ党になったんだが、
なんでこんなにアンチマツダの人って多いの？

ﾏﾂﾀﾞ最高じゃん。

>>385
その昔、マツダ地獄と言うものがあってだな…

ドア開けて駐車しようがなんだろうが、二回以上切り返すド下手は見てて笑えるわ
ケツから一発で駐車しろ

>>387
マツダ以外での下取りがひどいからまたマツダで乗り換えるしかないってやつだっけ？

狙ったケツに一発でインは基本だね

>>389
そうそう。でも最近はそんな事無いと思うよ。
アテンザやアクセラがヒットした事でブランドイメージも上がって来たし。

ビゾンテか

クレイモデルのデザイナーはステップワゴンくらいの造形をねらったんだけど
行きがかり上、エスティマに近付けなくてはならなくなったって聞いたが

>>94
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )

ホンダとご飯がススムくんを混ぜたようなフロント

スン　スン　ス〜ン♪

走る喜び〜♪

スン　スン　ス〜ン♪

置き去りにして〜♪

なんかアバンテの書き込みが多いな・・・

マツダおわた。

>>381
まじで！？3ドアのディーゼルなら100台買う

>>398
いやまてミニバン乗りに聞いてみんとわからないよ

三菱の社長重役って何乗ってるの
まさかまだデボネア乗ってるのか・・・

>>401
ダイクラとの関係もあったしベンツじゃないのか？
大穴で黒塗りのデリカD：5と言う可能性も…

>>401
プラウディアじゃね？

>>401　グランディスだお

Bｂとか好むような奴らに受けそうなデザインだな

まぁ　ひとりを使うのは
幻滅だな

>>381
導入が検討されるのが決定されたんじゃなかったっけ？

もうデザインのあやで、ライトの高さが胸まであるのは
相手まぶしいし、本人も遠目多用出来なくてあぶないから
やめてくれないかな。
トラックはもう何年も前からひざ高さで、安全になってるのに
何なのふざけ過ぎ。

マダンテ

マツダってだせーよな

>>366
鈴木社長はSX4セダンに乗ってるみたいですよ

マツダは調子づいてくると、血迷って妙な物出して
経営が危うくなる

ライトが高いな
また眩しいのか

<413 10年前の軽乗ってる？スモーク貼れば？

マツダ　アテント

ボンゴフレンディーの中古でMTさがしてるけど見つからん

売れんな

ミニバンをかっこいいというのは
趣味や家族、恋人の為に妥協してミニバンを選んでいるという屈辱から
自分のプライドを守るために無意識にミニバンをかっこいいと言ってしまってるのだと思う
人間のココロってうまくできてるよな

>>418
そんなことない、自分の意志でミニバンをリスペクトして買ってる人間も沢山いる

>>419
そんなことはない
セダンやクーペを買えないから選択肢に入れてないだけ
自分で勝手に選択肢を排除して
その中から許せる物をかっこいいと言ってるだけ
おまえが言うようにそんなにミニバンがかっこよかったら
なんでレクサスのラインナップに含まれねえんだ

アバンテかと思った

>>286
昔のこち亀でネタにされてたやつかな？

>>422
サバンナだなこりゃ
RX-3

>>423
そうか、デボネアかと思った
調べたらマツダじゃなかったし・・・ｗ

>>420
> >>419
> そんなことはない
> セダンやクーペを買えないから選択肢に入れてないだけ

ミニバンってそんなに安いワケじゃないが・・

> 自分で勝手に選択肢を排除して
> その中から許せる物をかっこいいと言ってるだけ

それを「好み」って言わんか？

> おまえが言うようにそんなにミニバンがかっこよかったら
> なんでレクサスのラインナップに含まれねえんだ

カッコいいからじゃない、実用的だからだ
海外のレクサスにはSUVもラインナップされてるの知ってていってんだろうな

>>425
そんなに必死にならなくていいよｗ
わかってるってお前もがまんしてミニバン乗ってんだよなｗｗｗ

>>426
馬鹿？ｗ

どっかで、ヲタ臭ムンムンの車作らないかな
とにかく、本体はやたら頑丈で安い
やたら拡張できる(アフターパーツで好みに仕上げれや
そんな車。自作パソコンみたいなノリな車がさ

人と荷物を乗せれるからミニバン乗ってる。走ればいいだけなら軽自動車でいいなぁ。

>>428
普通の車でも、ナビ付けたりアルミホイール交換したり、バンパーにエアロつけたり
とかも拡張になるんじゃない？

>>141
ﾜﾛﾀ

>>419
自分の意志じゃないだろｗ
嫁、餓鬼の有形無形の圧力、強要　と言え。

>>420
おまえはもし安いランボルギーニがあったら乗るのかよ
エクステリアがいくらかっこいいと思っても
おれはあんな居住性二の次のものはいやだね

>>429
なんというか、カローラ買って、どんだけいじくりまわしても
GT-Rにはならないし、勝てないでそ？
そりゃGT-Rを買わなきゃそれはGT-Rじゃないんだけどさｗ
筐体はボロでも、中身はハイスペックPCだぜ
みたいな、ヲタ心をくすぐる車。そんなのがあってもいいかな、と

>>432
居住性ってｗ
車に住む気ねえしオレｗｗｗ

なんか一重の朝鮮人みたいな顔したクルマだな

昔のロータリーはガソリン灯油1：1の混合で走ってたそうだがRX8はどうなんだろうな？。
それが出来れば今後は究極に燃費の良い車かもｗ。

>>431
選ぶのは結局オレ、嫁には何も言わせんしガキはおらん

>>436
会社の上司がＲＸ−８乗りだけど・・・
リッター７いけばいい方だってｗ
平均５くらい　じゃね？　って泣いてた。
今はガソリン高騰に敗北して、実家で完全に眠っているらしいよ・・・

>>434
はいはい、いろんなことを我慢しておまえはひとりぼっちで
かっこいい車に乗って悦に入ってくださいねｗ

>>437
それでミニバン乗ってるの？
じゃあ二次被害者だなｗ
無意識にしろ何にしろ
家族の中で主人がどういう位置にあるべきか考えたときに
ミニバンを買うしかなかった連中の自尊心を守るための
ミニバンカッコイイ説に洗脳されたんだｗｗｗｗ

アホだ・・

（ﾟεﾟ） ★
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登録日:2006-05-22
紹介文
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しかしこれマジで注目と妬みの視線浴びる外観だな。
マツダも自分とこで売らないで
ネッツ店に委託販売させれば、あいつらボクシーの倍近く
月1万台は売ってくれて却って儲かるんじゃん。

1リッターのクーペとかないかな

同意
トヨタで売ってくれたら
結構売れるかも知れませんねぇ
そのうえハイブリットとか出たりして
妄想だけどね

確かに言えるのは、この車は間違いなく売れないだろうって事くらいだな…

いまさらこのサイズは激戦区だしなあ、箱型出すなら
中途半端な庶民的なのじゃなくアルファードエルグランドに対抗できる
ラグジュアリーミニバン出してほしかったな

フレンディは苦しい時期に専用プラットフォームを維持できずに手放したって所だろうな。
いわゆる「ハコバン」から、流麗なスタイルのミニバンに流れがシフトしていった時期だから、
小型FFプラットフォーム流用のプレマシーや、その上のプラットフォームのMPVで十分カバーできると踏んでたら、
意外とセレナやステップ、ノアが売れてて取り残された感を引きずってたんだろう。

>>433
イチローの愛車ことインパルマーチは？

結婚しない奴増えてるのにミニバンばっな作ってる日本メーカーってｗ
売れるものを作らず、
売れてるものだけしか作らない日本のメーカーｗ
車に憧れなんか誰も感じなくなって
単なる荷物や人を運ぶ道具ｗ

>>446
トリビュートみたいなミドルサイズSUVの復活でもいいとよかった気が

>>448
＞イチローの愛車ことインパルマーチは？
最高じゃね。あんなのが選択しだいで作れるとなれば
食いつく客は多いと思うんだけどなぁ

もし>>446の言うようなラグジュアリーミニバン出すなら
まず「ボンゴ」の名前を何とかして欲しいよな
商用バンの事を「ボンゴ車」なんていう新聞もあるくらいだしｗ
プレマシーからのミニバンのフルラインナップ揃えて欲しいよな

>>450
SUVは今売れてないからねぇ・・・・CR-VとかRAV4みたいなシティSUV(?)にシフトしてるし

３ナンバーにした幅でか車は売れなくなる。
いい加減、あほ経営陣共、気がつけ。

>>452
それも、そうか・・・
いろいろOEMうけてるスズキのエスクードのライバルに
なっちゃうのも影響受けたりするのかな

３ナンバー５ナンバーの枠組み古いしなぁ
1800以上で３ナンバーとか変えてほしいもんだが

最近は3ナンバーだからって特に気にする必要もないと思うんだけどな
税金も変わらないし

ただ俺はクソ狭い車庫にねじ込むのが趣味なので、たぶん5ナンバーのクルマを買うと思うｗ

ビアンテ
これが売れる訳が無い。
このクルマでマツダ餡子食う時代に逆戻りだよ・・・。

ビアンテ
これが売れる訳が無い。
このクルマでマツダ餡子食う時代に逆戻りだよ・・・。

アバンテ実車発売と聞いてすっ飛んできました

ミニバンなんていらねぇよ、プレマシーMPVも捨てていいよ

デミオ　アクセラ　アテンザ　RX-7 ロードスター CX-9 で完璧なラインナップでしょうが

>>458
RX-7から右全てもゴミ

＜＜458　
今はファミリー層をとりこまないと駄目です
あなたは多分独身でしょう
2台もてない大多数の世帯は、走りのいいミニバンは
必要なんですよ　
　ＭＰＶ　ビアンテあたりは必要ですよ
走りにこだわらない人が買うミニバンは大きいメーカーが
たくさん用意してるけど。

アバンテ使うやつは最強厨
バーニングサンを使ってた俺は心が綺麗

マツダのデザインは大好きなのに

なんだこの糞は、デザインしたの誰だよ

デミオまではいい感じだったのに
新型アテンザ、ビアンテダセェ
今年になってマツダ失速？

>>463
新型アテンザはFD3Sの佐藤氏だろ。カッコヨス！絶対盗用多が次期マーク×に使ってくるよ。
ビアンテは…CX-7の小泉氏？
慣れたら…多分いけるよ…

>>454
BOON X4 がある