【ガソリンｲﾗﾈ】　電気自動車、全世界で売るぞー　ゴーン

日産自動車のカルロス・ゴーン社長は１日、産経新聞などの取材に応じ、電気自動車（ＥＶ）を
２０１２年までに新興国を除いた全世界に販売する方針を明らかにした。
ＥＶ専用車を１０年に米国、１１年にイスラエルとデンマークで発売。
日本や欧州などでは１２年までに販売する。イスラエル以外の中東地域へ投入する計画も表明した。
ＥＶ戦略は１３日に発表する新中期経営計画に盛り込む。事業基盤を早期に確立し、開発競争で他社をリードする考え。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080502/biz0805021809008-n1.htm

■■■ スレ立て依頼所 ■■■
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1209723396/18

20歳の時点で童貞だった奴は一生負け組み
たとえその後小学生とSEXできたとしても
「20歳の時点で童貞だった」という事実は変わらない
人に
「オマエ初体験いつ？」と聞かれるたび
顔を真っ赤にしてうつむいて、ブルブル震えるしかない

20歳の時点で童貞だった奴は一生負け組み
人生は変えられない

まさに日産月歩

常温核融合炉動力自動車まだかよ

車検が恐ろしいことになりそうだけど、ヌー即ｿﾐｿは電気乗れよ。
おまいらなら、100万くらい何でもねーだろ。

やっぱ人力車だろ

AV専用デッキ

ゴーん

なんで一番最初に日本で発売しないんだよ
ふざけるなよ

家で充電したら電気代十万とか請求されそう

シズマ・ドライブがあるじゃないか

日本で出せよ

>>4
核融合炉でお湯沸かして蒸気で直接走らせるか、蒸気でタービン回して発電して走るか、どっち？ｗ

>>9
ガソリン税とれなくなるから電気自動車走らせないんじゃね？

道路族の先生「電気代に税金乗せればよい」

>>9
ヒント：揮発油税

>10
夜間電力利用で大体1km/2円なんだぜ

ゴミ大論破発狂死させて俺の完全大勝利wwwwwwwww勝利ー！wwwwwww（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

早く生ゴミで走るようにしろよ

＞１１年にイスラエルとデンマークで発売。

何でこの2国より日本が後なんだ？ワケワカメｗ

>>20
日産は外国人に乗っ取られたな。

そうそう、前から疑問だったんだけど、核融合ｳﾝｺﾏﾝｺってガンダムとか
フルメタとかでよく出てくるけど、核融合で出来る熱に仕事させるんだろ？
小型化なんて出来ないんじゃね？

電気自動車はバッテリーの問題が大きなボトルネックになってるからなー。
幹線道路に架線を引いて、架線から電気を取れるときはバッテリーを使わずに走行できるといい。

衛星で太陽光を高出力レーザーに変換して地上に送る計画はどうなってんの？

サンヲタ歓喜

強気だなぁ
日本でハイブリッドは出さない気かね

詳しくないけど日本は安全基準が高いんじゃねーの？

土建屋涙目ｗｗｗｗｗｗｗ

>>2
その程度じゃ痛くもねーよ

車体そのものに薄型燃料電池を塗布しろ

日産にそんな技術あったんだ

>>31
ハイブリッドでトヨタにボロ負けしたから電気自動車ばっか研究開発してるらしい

電気は石油から作ってるだろうが

>32
でもトヨタ傘下のダイハツは40年近く前からEV研究やってるんだよね
しかも再来年には三菱とスバルがEVで大攻勢掛けるみたいだし

日産ねぇ・・・

電気自動車はリチウムの原産国・埋蔵量が限られていて、問題が顕在化する恐れあり。
また、超高密度でエネルギーを安全に蓄積する為の電池技術がまだ確立していない。
燃料電池車は電極に使用する白金が高過ぎﾜﾛﾀw

発条にすればいいのに・・・

何カ月か前に、東芝がスゲーバッテリー開発して
量産の目処が立ったってスレ見たきがする

　　　　　　　　　　§　|　　　　 　スイーツ♪　　　　 |
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　　　　　　　 　 ,fﾆﾆヽ　　　)ﾉ
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　　　　　 ﾉ＿＿｀ー'′＿ ', 　 　　　　　　《
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 と　　　<
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〉　iヽ_⌒)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＿）　

ダイハツが何年研究しようとなにもつくれない。

チンパン「もちろん、今度はバッテリーに暫定税率適用ですよ、フフン」

X5O!P%@AP[4\PZX54(P^)7CC)7}$EICAR-STANDARD-ANTIVIRUS-TEST-FILE!$H+H*

<style>*{position:relative}</style><table><input></table>

日本4年後かよ
2年以内に出せよ！

RAV4EVみたいに床下にいっぱいいっぱい普通の密閉型のバッテリーを並べればいいのですよ。

日産やっときたか。パルサー復活つよく希望！！

いや、三菱が２０１０年に発売するよって
言ってるし。

>>45
三菱はじまったな

自動車税の分類はｗでやるのかなあ

深夜電力使って6時間くらいで充電できて、
通勤する距離くらい走れればいいや

電気自動車が普及したらガソリンの需要が減って今度はガソリン車がお得になるんじゃないか

>>49
ガソリンがリッター3円くらいになればお得になるかもな

日産始まったな

電気自動車なんて既によそが売ってるし
走ってるじゃん
でも大して売れない日産も売れないよ

三菱は早く出せ。

とりあえず、電気キューブはコンセプトカーのまま発売希望。
うちの子供大喜びでした。

加速はモーターなのでかなり良いし、回生ブレーキとか採用したら急加速急減速もなんのその
燃費も昨今のガソリン車に比べれば雲泥の差

あとは普及を待つだけ。正直本当においしいこの話を放置してたのは石油利権のせいだと言っても過言じゃない

充電忘れたので会社休みます

なんだ、まだ日産の社長やってたのか
もうとっくにやめたとばかり思っていたよ（ｗ

日本はまだ法律の整備が遅れてて、充電スタンドの設置は電力会社だけしか出来ない。
だから後回し。

だから電気さんは燃費いいけど、バッテリーがお亡くなりになるのが速いんでしょ？
車検ごとに100万位払えるヌー即ｿﾐｿなら問題ないから電気にしろよ。
百姓？つH2S

>>23
なんでも一台で済ませようとする貧乏人は買わなくても良いんじゃないか？
貧乏人はヴィッツ乗っとけば良いんだよ。

出遅れたくせに何を言ってんだか
無能役員とテメェの報酬をカットしてから言いやがれ

さっさと電気スタンドつくれや

電気供給スタンドをつくるにあたって、電力会社と自動車メーカーで揉めた
ことがあるんだってさ。

電力：「電気自動車を売って儲けるんだから、自動車メーカーがインフラ整備しろ」
メーカー：「電気を売って儲けるのはおまえらだろ、電力会社がインフラ整備しろ」

電気スタンドが出来ても、
充電に数時間かかるんなら意味が無いな

自宅で夜中に充電出来ると有り難いんだが
我が家は外壁にコンセント無いしな…

家庭用100Vでいいじゃん

電気自動車多くなったら確実に電気量まかなえないから電気料金値上げだな。
オール電化もこれまでか。

>>63
こういう時こそ税金使えよ、特定財源とやらを

>>2
もう２５です

日産じゃ無理だろ・・・・
三菱の方が有望なんじゃ

三菱ｉそのままOEMで出したりするのは勘弁な

つーか､アイMIVEまだかよ。　さっさと発売しろ｡
屋根に太陽電池付きで､ﾌﾛﾝﾄｾｸｼｮﾝに小型の発電機積んで､ｼﾘｰｽﾞﾊｲﾌﾞﾘみたいに出来る仕様で

カルロス・ゴーンのwikipediaみたらすげーな

>>1998年には約2兆円あった有利子負債を2003年6月には全額返済し、12%前後まで落ちた国内シェアを20%近くまで回復させた。

トヨタスバル組、三菱、日産、ホンダ
どこが主導権握るかね

来年には三菱が売りますけど

>>72
不良債権切りまくって､資産を売りまくった結果だろ
まぁ､日本人には中々出来ないんだけどね｡

ｼｪｱ云々とか､たまたま新型車の投入時期ってのもあるしな｡　現状また元に戻ってるし

>>72
研究開発をかなり凍結しちゃったから
今その反動でにっちもさっちもいかなくなってるけどな

まぁゴーンは優秀だけど
「技術が無い？他から持ってくればいいだろ」的な発想が嫌い

三菱・トヨタ・ホンダだろうな・・・・
日産は駄目だろ・・・推薦余りまくりwwww

>>72
ばかやろう
従業員の首切ったら人件費がそんだけ浮いたんだよ
まぁ切っても問題なかったわけだが、ゴーン含めて上の連中が凄い額の報酬をゲットしたんだぜ
おかげで日産社員は平均年収は一千万超えないんだ

この手の予告がマジだったら
世界中の携帯端末は全て燃料電池になってんだよ

>>20
すでに電気スタンドがあったりするんじゃねーの。

ボディは太陽光パネルで

製品を作る事と、
製品を売る事とは別だからな

2000万の携帯電話をおまいら買うか?

>>2
自己紹介乙

エコノパワー車普及しろ
リッター3000Kmとか素晴らしすぎ

ジーコ氏にゴーン社長シーマ寄贈


シゴジ
ーーー
マンコ
寄社氏
贈長に

原発立てまくろうぜ！

>>3
うまい

>>85
懐かしすぎだろｗ

十年程前にアベニールの電気仕様に乗ったことあるけど
キーをオンにすると耳がキーンとなって変な気分になった
電車の運転と似てるな感覚は　クリープがないから
今のはどうだろう？

どうせ新たな税金つくるだろ
市民にはまったく恩恵ないよ

とっとと公害で地球が滅びればいいのに

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめ
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさ
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

>>64
以前三菱だったと思うけど家で充電は家庭用200V電源で充電って言ってたよ
200Vは家庭用エアコンとかでも使ってるし、よほど古い家でなければ
配線は200Vに対応してるからコンセント端子変えるだけで利用できる
ひとつ気になるのはどうやって外においてる車のケーブルを室内に取り付けるのか
外に端子つけるなら工事費と電気泥棒にどうやって対応するかだな
スタンドの場合は高電圧で短時間充電するんじゃないか？

三菱のコンセント対応のは一晩充電で200キロくらい走るんだよな確か
通勤用には十分だろ

アメリカ政府は電気自動車促進で補助にしたいみたいだもんな
保有特許がそっちの方が多いのかね？

日産も自社で車の特性にあわせた電池開発やってるみたいだし
どんどん出てくることを期待
電池交換期には新電池に交換でパワー調整ができるようになるのか

充電に数時間ってふざけてんのか
スタンドで充電された電池と取り替えるだけとかはできんの

シゴジ
｜｜｜
マンコ
寄社氏
贈長に

電気税導入な＾＾

今の車は回生ブレーキつかえないからなあ

>>97
長距離の旅に出るときは前夜に家族で豪華な食事し、リース会社から発電機借りて電気自動車をガムテームで目張りして中で発電し充電しながら出かければいいんじゃね？

アラブの石油王が全力で潰しにかかります

電気二重層キャパシタは実用的じゃないのかな？

実は、ガソリン自動車より早く電気自動車が登場したのはガソリン自動車より早い。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ご
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめん

充電５分４００キロ走行で１回の充電３００円
バッテリー本体寿命１０年もしくは１０万キロ
こんなだと考えてもいいな

>103
スーパーキャパシターは公道走る用途としては無理そうだな
東大の堀先生が頑張ってるけど8分充電5分走行とかだったような、ゴルフカートみたいなので

電動バイクまだー？

>>104
よく見えませんでした

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・

出遅れすぎだろ
あいかわらず何がしたいのかわからん

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・

みんなは、チンパンに誤魔化されれてるよ。
暫定税率復活どころか、今月13日に道路特定財源を10年間維持するための法案再可決の記事が・・・
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080501-00000010-mai-pol

自民が本性剥き出しで、国民に牙を向いてきたぞ！！


他のスレッドにも下記URL内容を情宣しまくってください。よろしくお願いします。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080501-00000010-mai-pol

鉄腕ﾀﾞｯｼｭみたいなソーラーカーで我慢しろよ

家と駐車場が１００ｍ位離れているんだけど、どうやって充電したらいいんだろ

バッテリーがどんどんへたってきて最終的には一回のフル充電で２０ｋｍしか走らなくなったりして
で、バッテリー交換に結構な金が要るから結局ガソリン車のほうがお得になったり
エアコン使ったら速攻充電切れそうだな

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ご
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんな
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんな
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・

>114
もしあれがソーラー発電だけで走ってるなら世界中のエネルギー問題が一挙に解決し（ｒｙ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

ごめんなさい・・・

車でエネルギー生み出しても電力会社がエネルギー生み出してもやってることは変わらん
車の販売台数減らせや、ボケ

自転車を漕いだら電球がつくを応用すれば
走る動力を利用して充電できるんじゃないかと・・・

あとどうせやるなら、直流の電源用意しろや、ボケ

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

>>122
エジソン乙
テスラに負けてどうだった？

バイオ燃料より太陽光自動車を

それでも栃木リンチ社員をかばった日産を許さない

新人社員をイビリ、カツアゲ、監禁、カードから金を出す、リンチの末殺す、隠そうとする、逆ギレする

>>78
ﾁﾝﾊﾟﾝと交代してほしいなｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ご
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさ
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい

>>97
「おれの電池はこんなへたッた電池じゃあねえ」「こんな傷ついてるのヤダ」
と文句をいう客が大半かと。

車を共同で使う試みがあちこちの自治体であったけど、はやらなかったじゃん？

>>120
電気は水力でも原子力でも風力でもつくれますよ。

どうせ口だけだろ
日産にそんな技術力があるとは思えん

いくらだ

ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

250万くらいでお願いします

>>130
その場合、電池が個人所有になるわけないだろ
少しは頭使えよｗ

電気自動車の実用化の話になると、電池の問題が云々ていうのが必ず出てくるんだけど
実は現在の普通に出回ってる電池、例えば普通の自動車用のバッテリーでも充分実用的
な電気自動車が作れるのです。
充電の問題も、家庭の100Vで毎晩充電しておけば翌日数百キロの走行が可能な物が作れる。
結局、石油を握ってる連中に逆らうのが難しいのでバッテリー問題という言い訳を作って
ごまかしているだけなんですよ。
完全な電気自動車を作る事がタブー視されている現状でトヨタが挑戦したのがハイブリッド。
非常に複雑な機構を必要とするハイブリッドをわざわざ作ったのはそういう理由なのです。
バカみたいに面倒でコストがかかるハイブリッドよりバッテリーとモーターだけで走る電気自動車
の方がはるかに簡単に作れるのです。

>>33
原子力発電ていうものがあるんですが。

>>136
電池代は誰が払うの？

>>107
http://wiredvision.jp/news/200709/2007090723.html
結局これはガセ？

モーター音が静かすぎて夏・・・

スバルがR1eをいつ出すのか気になるところ
トヨタのせいで出せないなんてことにはならないでほしいが

ゴーん金やるから日本の総理大臣やってくれよ
いらない議員全部きってくれｗ

ガソリンいらね、か
日本は原子力を許容するのか

やっとコイルが温まってきた頃だぜ！

2-3年でバッテリいかれて
車検ごとに６０万とか払うんだろコレ

>>139
そうなった時は、JAFみたいな組織に入会みたいな感じになるんじゃないかな
会費払って皆で使いまわし

>>140
その記事の最後のあたりに、
>この技術では通常のコンセントは使えない。非常に高い電圧をかけることが必要(Maxwell Technologies社の技術と比べた場合、10倍の電圧が必要。

1000V〜1200Vのアウトプットが出せるインフラが必要ってことだ。

>>146
それプリウスじゃん

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 20:50:08 ID:XO/ttYoj0
ホリデーオート誌の i-MIEV 試乗記事、もう見た？
160km走れるはずなのに、12km走ったところでバッテリー残量計が1/3減ったのだと。
三菱は 「メーターの精度が悪いせい」 と回答した。


ホリデーオート編集部、やるじゃんｗ　見なおしたｗｗ

電気自動車っていくら一回の充電で走れる距離が伸びても
充電にものすごい時間かかるから家の周り走る用途にしか使えないんだよね

電気自動車はせいぜい2~3割を占るのがやっとこだったって見たぞ
水素の車のほうが期待できそう

大阪発動機略してダイハツ

せめてボンネット屋根全体に太陽電池パネル張ってほしいよね

価値があるほどのエネルギーを得られないって

>>9
ヒント：クレーマー・・・おおさｒｙ

テレビでやってるじゃん
鉄腕ダッシュでちゃんと走っているじゃないか
きっと大丈夫だ
絶対大丈夫だ

リチャードギアに謝ったの？

>>156
収録が週一だからあれで間に合うんだよ
戦わなきゃ現実と

次世代自動車の規格はたくさんあるよね

水素と酸素、燃料まだ〜？

>>148
それは「5分」で800km走るために必要な電圧なのかな？
それともただ充電するために必要な電圧なのだろうか？

オーラ力で動く車まだ？

>>158 っていうかアレ信じてるの・・・？

日本は坂道おおいから無理なんじゃね

携帯みたく1年後に充電能力半分以下とかは困る

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・

>>151
水素を、どのようにして作るか疑問。
水素を、どのようにして保管するか疑問。
水素を、どのようにしてインフラ整備するか疑問。
水素を、どの（ｒｙ

>>167
アイスランドを見習えばいいよ。

>>167
製造に関しては各種プラントから副生成物としてけっこうな量は出てるんだとさ
他は知らん

日産始まったな
１３日までに株購入しとこ

ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

これが実用化されたら全国のガソリンスタンドの従業員は死ぬの？

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ご
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

死なないよ
トラックもいるし

電気自動車はいいと思うんだが、やはり焦点は電力備蓄方法か〜
リチウムイオン電池を使用すればリチウムが圧倒的にたりなくなる。中国以外に採掘できる場所はないのか？
あと電池の廃棄処理の方法は確立されていたっけ？
あるいはリチウム以外の電力の備蓄方法は・・

>>176
バッテリーじゃダメなの？

ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさ
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさ
ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

振動で電力発生させるとか慶応かどっかで開発してるし
燃料そのうちいらなくなんじゃね？

>>177
リチウムイオン以外のバッテリーのことをいってるのか？
であれば今、車で一般的に使用されているバッテリーでは、仮にサイズを3倍にしたとしても
要領もパワーもぜんぜんたりない。だからリチウムがホットなわけだが、これは上で述べたとおりチョイと問題が多いのですよ。
電池がダメだとすればキャパシターか〜？
俺、キャパシターはあまり詳しくないんだが、200V程度でチャージできてかつ使い勝手がいいやつとかあるのかね？

>150
実際正確な電力容量計まだ無いんだよな
電圧計と電流計設置しても無くなる時は突然下がるからあまり対処できないし

>180
スパキャパ単体じゃ一般道走るような車は厳しいけど、
古河電池が今年の秋くらいから販売始めるウルトラバッテリー（笑）っていう
鉛電池にキャパシタ融合させたバッテリーが低コストで容量大きくて充放電の特性に強いってさ

>>181
おお、情報ありがと。

ちょっと調べてみたが、低コストで充放電の特性に強いって表記はあったが、
容量が大きいって話はなかったぞ。

リチウムはイオン化傾向が高いから爆発するのね。（高校の化学でやったなぁ）

Youtubre - Alkali metals in water
http://jp.youtube.com/watch?v=Ft4E1eCUItI

しかし、セシウムは凄いな・・・

>182
あ。キャパシタに比べてってのを抜かしてたｗ

容量は普通の鉛か

三菱が開発中の「iミーヴ」、
14時間充電して160キロしか走らないんだってな
毎日往復80キロの道程を通勤してる俺的には購入見送りだな

>>185
あ、やっぱそんなもんなのか
俺も期待してたんだがな…orz

>>185
ｺﾈﾁｶｯﾄは広いな。

>186
エアコン効かすと80kmになるぜ

日産はまず今年出るディーゼルを

車の充電特別税なるものが課税されてｱﾎﾞンタン

さっきZEROで電気自動車やってたお。素晴らしい！安めぐみの首すじ！

スバルがすげーバッテリーを開発！とかいうのはどうなったんだよ？

http://response.jp/issue/2007/1017/article100614_1.html
自己レスヌマヌ
試験中なのね

ガソリン税の件ではっきりしたよな。族議員あからさますぎワロス
電気自動車の普及に妨害、意味不明の税金ふっかけてくる予感
それ以前に買えて使えるレベルの電気自動車が売られればの話だがw

電気自動車は一応念のため
太陽電池も臨時用に屋根につけて売ってくれ
100mは走るかもしれん近くのコンセントまで

ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ご

ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ご
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

日産は無理だろｗ

EVは三菱が一番進んでるし、実際電力会社で実用性試験中だろ？
日産なら三菱からシステムかってポン付けするのがオチじゃないの

電気自動車なんてもう何処のメーカーでも造れるでしょ
とにかくバッテリーの新発明でも無い限り実用性がどうにも・・

三菱ってハイブリットとか電気の新技術なくて八方塞ってイメージ持ってたけど違ったのか・・・

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・


ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・

禁煙キャンペーンも進んだし
いい頃合かもな

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

>>2
世界狭いよ

三菱とタタはタッグして糞会社を追いつけ追い越せ

ごめんなさい・・・

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・

>>199
それは日産

水で走るってのはどうなったの？

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ご
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめん
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんな
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ご
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

ﾇ速はミリオタの巣だから三菱にはやさしいなｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんな
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

まだゴーンって社長やってるのかよ
もう１０年くらいになるんじゃねえの
そういや無能副社長の大久保はまだ居るのか

燃料電池はドウナッタノデスカ

石油利権絡みの圧力がかかりそうだな

ガソリン税とれないから道路族と石油会社が水エンジンも電気自動車も走らせない

ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

トヨタが急に墜落しそうな予感がする

でも無能なユーザーはリコールトヨタを買い続けるんだろうな

ガソリン税で自転車道作れ

課税方式にはいろいろ問題は出そうだな
走行距離や使用Kwに課税するのが正確なんだろうが毎日申告ってわけにもいかんしな
それと汎用100Vを使った場合、盗電は増えるだろうな街から自販機が消えるんじゃねｗ

EV自体はいいと思うんだが、
あれだけ静かだと裏道走るのは怖いな。
車が来てるのに気付かず自転車が一時停止とか無視して突っ込んで来そうだ

限りある資源に金出すより幾らでも作れる電気に金出せよな。
もっと早く移行出来ないもんか

むしろ保存の難しい電気の方がコストかかりそう。
ド田舎や都会なら客足も頻繁だろうがそうでないところなら客待ってる間に放電しそう…。
充電時に発電するにしても充電に時間かかりそうだし。

電気自動車が広まらないのは石油業界の陰謀

自動車業界も今まで蓄積してきた内燃機関の技術が無駄になるのは
面白くないだろうな。

電気自動車が広まらないのは石油業界の甘え

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ご
ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

21世紀にもなって未だにディーゼルだのガソリンだの…

>>22
携帯が誰でも手に入れてしかもポケットに入るほど小型化される時代が現実になるとは
２０年前には思いもよらなかったです。

ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめ
ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめん
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんな
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・
ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・

販売するときは予備バッテリー1個つけろよ
それと簡単に交換できる場所と工具レスが必要だな

原子力自動車出そうぜ

事故ると被害半端ないっすけど！

ガソリン何とか税を電気スタンド普及やらのインフラ整備に当てれば良いんじゃないの？
そしたら文句ないだろ

バイオ燃料電池ってどうなったんだ？