日本に3ナンバーサイズの車は必要？

３月新車は３ナンバーが２０％増　取得税減額で駆け込み

日本自動車販売協会連合会（自販連）が１日発表した４月の国内新車販売台数（軽自動車を除く）は
前年同月比６・９％増の２３万２９９３台で２カ月ぶりに前年実績を上回った。
特に「３ナンバー車」と呼ばれる普通乗用車が同２０．５％増と好調だった。
１日から自動車取得税の暫定税率が復活するのをにらみ、４月下旬に「駆け込み需要が起こった」（自販連）とみられる。

乗用車は３ナンバー車の伸びが小型の５ナンバー車（１．８％増）を大きく上回った。
輸入車も１５．４％増と好調で、一時的な“減税”効果が大きい高級車に人気が集まったようだ。

取得税の暫定税率は３月末で期限切れとなり、４月中は税率が５％から３％に下がった。
５００万円の新車だと、税額は１０万円安く済んだ計算だ。
しかし、１日から暫定税率が復活し、自販連は「５月の新車販売は反動減の可能性もある」と警戒している。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080501-00000944-san-soci

スリーサイズに見えた

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>3

ばか

デブのことも考えてやれよ

いらにゃい

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5ナンバー車だけ作ってたら世界で闘えない

高速乗ると必要性に迫られる

日本車が必要無い、不細工な車ばっかり

5月は重量税が安くなるはずだったのに・・

>>9
5ナンバーの普通車で充分じゃない？

5ナンバーじゃタクシーになめられまくりの23区内
事故の時に怖いし

それはトヨタが３ナンバーにすれば高く出来ると考えたから。

まぁ金持ちにはハイオクが２００円になっても関係ないし

ハッチバックが幅1750こえる時代だからなぁ

貧乏人基準で何でも物事を考えない方がいいよ

>>12
合流時の加速でパワー不足感じないの？

２Ｌエンジン
４５９５ｍｍ×１６９５ｍｍ以上いらないか

5ナンバーサイズに3�gエンジンが良い。

金持ってる奴は持ってるんだなあ

税率の2パーセントを節約するやつが「高級車」を買うなよｗｗ

プリウスの３ナンバーは未だに納得できない

>>18
1500だけどまったく感じないぞ？

3ナンバーって何？

なんだよ3ナンバーやら５なんばーやら
免許持ってるけど何の事かさっぱりわからんちんだぞ

デブで軽に乗っている俺は・・・・・・・

あえて今、いい5ナンバーセダンを作ってくれ。

>>27
それは着てると言う

車によるんじゃないの？
軽い車だといいけど重い車なら加速しないとか。

ロングクルーズで疲れないで
踏み込めばそれなりに力強くて
室内がゆったりしてるような
5ナンバー車がでれば3ナンバー車なくてもいいけど
むりだろ

カローラのセダンタイプの一番上のとか200万超えるんだもんな

>>25
サンバーの正式名称

>>18
�g以上で一人乗りなら、合流は問題無いべ？
ただ、回すから五月蠅いけど。

5人詰め込んだら、合流や高速の上り坂はしんどいだろな。

>>26
「練馬 345」「群馬 567」みたいに地名の横に書いてあるやつの頭

>>31
自己レス
エンジンの音の重厚感も欲しい

ナンバーと税金は関係ないんだが
重量と排気量で決まってるんだぞ

ゴルフ3サイズでよかんべ

>>24
そうかね
首都高なんかだと3500でもパワー不足を感じる

1122とか1188とかはチラホラ目にするんだが
4545とか1919って見ないなぁ

大きい車もレギュラーガソリン仕様にしてほしいね

>>26
5ナンバー　高い！デカイ！
3ナンバー　安い！小さい！

ア　　　　　　　ア　　　　　　　ア　　　　　　　ア
　フ　　　　　　　フ　　　　　　　フ　　　　　　　フ
　　ィ　　　　　　　ィ　　　　　　　 ィ　　　　　　　 ィ
　　　ブ　　　　　　 ブ　　　　　　　ブ　　　　　　　ブ
　　　　ロ　　　　　　 ロ　　　　　　　ロ　　　　　　　 ロ
　　　　　グ　　　　　　グ　　　　　　　グ　　　　　　　 グ

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初代ミニやゴルフ?氓ﾝたいな空間効率のいいくるまってないんだよな。
日本の軽はいい感じではある。

排気あっても重さが邪魔してそう

>>42
逆だ・・・

NSXに一回乗ってみたいんだがどんな感じなのかな
憧れるわ

プログレは惜しい車だった

軽はやはり近辺の交通手段に最大の威力を発揮するからいいんだが高速で遠出となるとちょっとね・・・・・・
１１０ｋｍ出したあたりでスピードの感覚の怖さよりエンジン音のでかさでびびった。
初心者マークとれないから軽で十分か

東京は3ナンバーばかりだよ。

軽で高速乗ると合流でヤバイし何より横風がヤバイ

>>18
2000cc の5ナンバーステーションワゴンだが高速の合流でパワー不足感じたこと無いよ。
ちょっとアクセル踏みすぎると、本線走ってる車追い抜いてしまうくらいパワフル。
3ナンバーの2000cc超えエンジン必要無し。



タービン二つ付いてるんだけどねw

>>47
どんな車乗ってるかにもよるが
すげー街中面倒 ガチで昔のスポーツカー

>>46
>>35
ｻﾝｸｽ初めて知ったわ

3とか5とかってボディの大きさで決まるんじゃないの？エンジン関係なかったんじゃないか
保険料とかはどうなんだ

軽でもオービスに捕まるぐらいのスピードは出るんだぜ・・・

1500ccでも全長4700、全幅1700こえてれば3ナンバーだし

>>52
レガシィか…

大昔Z32買って後悔してる夢見て朝起きてほっとして大笑いしたことを何故か思い出した

>1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,42,43,44,45,46,47,48,49,50
>51,52,53,54,55,56,57,58,59,60,61,62,63,64,65,66,67,68,69,70,71,72,73,74,75,76,77,78,79,80,81,82,83,84,85,86,87,88,89,90,91,92,93,94,95,96,97,98,99,100
>101,102,103,104,105,106,107,108,109,110,111,112,113,114,115,116,117,118,119,120,121,122,123,124,125,126,127,128,129,130,131,132,133,134,135,136,137,138,139,140,141,142,143,144,145,146,147,148,149,150
>151,152,153,154,155,156,157,158,159,160,161,162,163,164,165,166,167,168,169,170,171,172,173,174,175,176,177,178,179,180,181,182,183,184,185,186,187,188,189,190,191,192,193,194,195,196,197,198,199,200
>201,202,203,204,205,206,207,208,209,210,211,212,213,214,215,216,217,218,219,220,221,222,223,224,225,226,227,228,229,230,231,232,233,234,235,236,237,238,239,240,241,242,243,244,245,246,247,248,249,250
>251,252,253,254,255,256,257,258,259,260,261,262,263,264,265,266,267,268,269,270,271,272,273,274,275,276,277,278,279,280,281,282,283,284,285,286,287,288,289,290,291,292,293,294,295,296,297,298,299,300
>301,302,303,304,305,306,307,308,309,310,311,312,313,314,315,316,317,318,319,320,321,322,323,324,325,326,327,328,329,330,331,332,333,334,335,336,337,338,339,340,341,342,343,344,345,346,347,348,349,350
>351,352,353,354,355,356,357,358,359,360,361,362,363,364,365,366,367,368,369,370,371,372,373,374,375,376,377,378,379,380,381,382,383,384,385,386,387,388,389,390,391,392,393,394,395,396,397,398,399,400
>401,402,403,404,405,406,407,408,409,410,411,412,413,414,415,416,417,418,419,420,421,422,423,424,425,426,427,428,429,430,431,432,433,434,435,436,437,438,439,440,441,442,443,444,445,446,447,448,449,450
>451,452,453,454,455,456,457,458,459,460,461,462,463,464,465,466,467,468,469,470,471,472,473,474,475,476,477,478,479,480,481,482,483,484,485,486,487,488,489,490,491,492,493,494,495,496,497,498,499,500

>>47静か、視点が低い
後は、気にしなくてよろしい

>>58
カルディナじゃね？ｗ

３なんばあて何？

>1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,42,43,44,45,46,47,48,49,50
>51,52,53,54,55,56,57,58,59,60,61,62,63,64,65,66,67,68,69,70,71,72,73,74,75,76,77,78,79,80,81,82,83,84,85,86,87,88,89,90,91,92,93,94,95,96,97,98,99,100
>101,102,103,104,105,106,107,108,109,110,111,112,113,114,115,116,117,118,119,120,121,122,123,124,125,126,127,128,129,130,131,132,133,134,135,136,137,138,139,140,141,142,143,144,145,146,147,148,149,150
>151,152,153,154,155,156,157,158,159,160,161,162,163,164,165,166,167,168,169,170,171,172,173,174,175,176,177,178,179,180,181,182,183,184,185,186,187,188,189,190,191,192,193,194,195,196,197,198,199,200
>201,202,203,204,205,206,207,208,209,210,211,212,213,214,215,216,217,218,219,220,221,222,223,224,225,226,227,228,229,230,231,232,233,234,235,236,237,238,239,240,241,242,243,244,245,246,247,248,249,250
>251,252,253,254,255,256,257,258,259,260,261,262,263,264,265,266,267,268,269,270,271,272,273,274,275,276,277,278,279,280,281,282,283,284,285,286,287,288,289,290,291,292,293,294,295,296,297,298,299,300
>301,302,303,304,305,306,307,308,309,310,311,312,313,314,315,316,317,318,319,320,321,322,323,324,325,326,327,328,329,330,331,332,333,334,335,336,337,338,339,340,341,342,343,344,345,346,347,348,349,350
>351,352,353,354,355,356,357,358,359,360,361,362,363,364,365,366,367,368,369,370,371,372,373,374,375,376,377,378,379,380,381,382,383,384,385,386,387,388,389,390,391,392,393,394,395,396,397,398,399,400
>401,402,403,404,405,406,407,408,409,410,411,412,413,414,415,416,417,418,419,420,421,422,423,424,425,426,427,428,429,430,431,432,433,434,435,436,437,438,439,440,441,442,443,444,445,446,447,448,449,450
>451,452,453,454,455,456,457,458,459,460,461,462,463,464,465,466,467,468,469,470,471,472,473,474,475,476,477,478,479,480,481,482,483,484,485,486,487,488,489,490,491,492,493,494,495,496,497,498,499,500

俺の社用車アクセラは1300で3ナンバー。
ワケわからん

>>55
排気量or車体寸法で決まる。

なので、サイズは5ナンバー枠内だけど、排気量2�g以上なので3ナンバーってのも当然有る。

1.5�dとか重すぎだろJK

>1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,42,43,44,45,46,47,48,49,50
>51,52,53,54,55,56,57,58,59,60,61,62,63,64,65,66,67,68,69,70,71,72,73,74,75,76,77,78,79,80,81,82,83,84,85,86,87,88,89,90,91,92,93,94,95,96,97,98,99,100
>101,102,103,104,105,106,107,108,109,110,111,112,113,114,115,116,117,118,119,120,121,122,123,124,125,126,127,128,129,130,131,132,133,134,135,136,137,138,139,140,141,142,143,144,145,146,147,148,149,150
>151,152,153,154,155,156,157,158,159,160,161,162,163,164,165,166,167,168,169,170,171,172,173,174,175,176,177,178,179,180,181,182,183,184,185,186,187,188,189,190,191,192,193,194,195,196,197,198,199,200
>201,202,203,204,205,206,207,208,209,210,211,212,213,214,215,216,217,218,219,220,221,222,223,224,225,226,227,228,229,230,231,232,233,234,235,236,237,238,239,240,241,242,243,244,245,246,247,248,249,250
>251,252,253,254,255,256,257,258,259,260,261,262,263,264,265,266,267,268,269,270,271,272,273,274,275,276,277,278,279,280,281,282,283,284,285,286,287,288,289,290,291,292,293,294,295,296,297,298,299,300
>301,302,303,304,305,306,307,308,309,310,311,312,313,314,315,316,317,318,319,320,321,322,323,324,325,326,327,328,329,330,331,332,333,334,335,336,337,338,339,340,341,342,343,344,345,346,347,348,349,350
>351,352,353,354,355,356,357,358,359,360,361,362,363,364,365,366,367,368,369,370,371,372,373,374,375,376,377,378,379,380,381,382,383,384,385,386,387,388,389,390,391,392,393,394,395,396,397,398,399,400
>401,402,403,404,405,406,407,408,409,410,411,412,413,414,415,416,417,418,419,420,421,422,423,424,425,426,427,428,429,430,431,432,433,434,435,436,437,438,439,440,441,442,443,444,445,446,447,448,449,450
>451,452,453,454,455,456,457,458,459,460,461,462,463,464,465,466,467,468,469,470,471,472,473,474,475,476,477,478,479,480,481,482,483,484,485,486,487,488,489,490,491,492,493,494,495,496,497,498,499,500

キャデラックCTSの右ハンドル仕様が出たら速攻で買うのにな〜

>>58
正解。1世代前の奴。現行型は3ナンバーに肥大しやがった。
でも、暫定復活でガソリン代が遺体

>55
全幅1700mm以上か排気量2000cc以上のいずれかで3ナンバーになる
任意保険はそれぞれだろうけど自動車税は排気量依存、
自賠責と重量税は車体重量依存だな

>1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,42,43,44,45,46,47,48,49,50
>51,52,53,54,55,56,57,58,59,60,61,62,63,64,65,66,67,68,69,70,71,72,73,74,75,76,77,78,79,80,81,82,83,84,85,86,87,88,89,90,91,92,93,94,95,96,97,98,99,100
>101,102,103,104,105,106,107,108,109,110,111,112,113,114,115,116,117,118,119,120,121,122,123,124,125,126,127,128,129,130,131,132,133,134,135,136,137,138,139,140,141,142,143,144,145,146,147,148,149,150
>151,152,153,154,155,156,157,158,159,160,161,162,163,164,165,166,167,168,169,170,171,172,173,174,175,176,177,178,179,180,181,182,183,184,185,186,187,188,189,190,191,192,193,194,195,196,197,198,199,200
>201,202,203,204,205,206,207,208,209,210,211,212,213,214,215,216,217,218,219,220,221,222,223,224,225,226,227,228,229,230,231,232,233,234,235,236,237,238,239,240,241,242,243,244,245,246,247,248,249,250
>251,252,253,254,255,256,257,258,259,260,261,262,263,264,265,266,267,268,269,270,271,272,273,274,275,276,277,278,279,280,281,282,283,284,285,286,287,288,289,290,291,292,293,294,295,296,297,298,299,300
>301,302,303,304,305,306,307,308,309,310,311,312,313,314,315,316,317,318,319,320,321,322,323,324,325,326,327,328,329,330,331,332,333,334,335,336,337,338,339,340,341,342,343,344,345,346,347,348,349,350
>351,352,353,354,355,356,357,358,359,360,361,362,363,364,365,366,367,368,369,370,371,372,373,374,375,376,377,378,379,380,381,382,383,384,385,386,387,388,389,390,391,392,393,394,395,396,397,398,399,400
>401,402,403,404,405,406,407,408,409,410,411,412,413,414,415,416,417,418,419,420,421,422,423,424,425,426,427,428,429,430,431,432,433,434,435,436,437,438,439,440,441,442,443,444,445,446,447,448,449,450
>451,452,453,454,455,456,457,458,459,460,461,462,463,464,465,466,467,468,469,470,471,472,473,474,475,476,477,478,479,480,481,482,483,484,485,486,487,488,489,490,491,492,493,494,495,496,497,498,499,500

1500ccの3ナンバーってなんかしょっぱいな
アクセラとかistとかｗ

>>42
逆だバカ

今じゃ３ナンバーの有り難みが無くなってるから
基準を幅1800mm以上全長4800mm以上に拡大したほうがいいと思う

車スレは伸びない

>>65
アクセラに1300なんてあるのか？

>1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,42,43,44,45,46,47,48,49,50
>51,52,53,54,55,56,57,58,59,60,61,62,63,64,65,66,67,68,69,70,71,72,73,74,75,76,77,78,79,80,81,82,83,84,85,86,87,88,89,90,91,92,93,94,95,96,97,98,99,100
>101,102,103,104,105,106,107,108,109,110,111,112,113,114,115,116,117,118,119,120,121,122,123,124,125,126,127,128,129,130,131,132,133,134,135,136,137,138,139,140,141,142,143,144,145,146,147,148,149,150
>151,152,153,154,155,156,157,158,159,160,161,162,163,164,165,166,167,168,169,170,171,172,173,174,175,176,177,178,179,180,181,182,183,184,185,186,187,188,189,190,191,192,193,194,195,196,197,198,199,200
>201,202,203,204,205,206,207,208,209,210,211,212,213,214,215,216,217,218,219,220,221,222,223,224,225,226,227,228,229,230,231,232,233,234,235,236,237,238,239,240,241,242,243,244,245,246,247,248,249,250
>251,252,253,254,255,256,257,258,259,260,261,262,263,264,265,266,267,268,269,270,271,272,273,274,275,276,277,278,279,280,281,282,283,284,285,286,287,288,289,290,291,292,293,294,295,296,297,298,299,300
>301,302,303,304,305,306,307,308,309,310,311,312,313,314,315,316,317,318,319,320,321,322,323,324,325,326,327,328,329,330,331,332,333,334,335,336,337,338,339,340,341,342,343,344,345,346,347,348,349,350
>351,352,353,354,355,356,357,358,359,360,361,362,363,364,365,366,367,368,369,370,371,372,373,374,375,376,377,378,379,380,381,382,383,384,385,386,387,388,389,390,391,392,393,394,395,396,397,398,399,400
>401,402,403,404,405,406,407,408,409,410,411,412,413,414,415,416,417,418,419,420,421,422,423,424,425,426,427,428,429,430,431,432,433,434,435,436,437,438,439,440,441,442,443,444,445,446,447,448,449,450
>451,452,453,454,455,456,457,458,459,460,461,462,463,464,465,466,467,468,469,470,471,472,473,474,475,476,477,478,479,480,481,482,483,484,485,486,487,488,489,490,491,492,493,494,495,496,497,498,499,500

>>75
5と3のナンバー区分が意味無い訳だから、無くした方が良くね？

>>47
ノーマルはナシだったけど鈴鹿サーキットのセーフティーカーに乗ったら惚れた

>>73
プリウスも入れてやれ。

>>62
カルディナには、ツインターボ無いよ確か。

>1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,42,43,44,45,46,47,48,49,50
>51,52,53,54,55,56,57,58,59,60,61,62,63,64,65,66,67,68,69,70,71,72,73,74,75,76,77,78,79,80,81,82,83,84,85,86,87,88,89,90,91,92,93,94,95,96,97,98,99,100
>101,102,103,104,105,106,107,108,109,110,111,112,113,114,115,116,117,118,119,120,121,122,123,124,125,126,127,128,129,130,131,132,133,134,135,136,137,138,139,140,141,142,143,144,145,146,147,148,149,150
>151,152,153,154,155,156,157,158,159,160,161,162,163,164,165,166,167,168,169,170,171,172,173,174,175,176,177,178,179,180,181,182,183,184,185,186,187,188,189,190,191,192,193,194,195,196,197,198,199,200
>201,202,203,204,205,206,207,208,209,210,211,212,213,214,215,216,217,218,219,220,221,222,223,224,225,226,227,228,229,230,231,232,233,234,235,236,237,238,239,240,241,242,243,244,245,246,247,248,249,250
>251,252,253,254,255,256,257,258,259,260,261,262,263,264,265,266,267,268,269,270,271,272,273,274,275,276,277,278,279,280,281,282,283,284,285,286,287,288,289,290,291,292,293,294,295,296,297,298,299,300
>301,302,303,304,305,306,307,308,309,310,311,312,313,314,315,316,317,318,319,320,321,322,323,324,325,326,327,328,329,330,331,332,333,334,335,336,337,338,339,340,341,342,343,344,345,346,347,348,349,350
>351,352,353,354,355,356,357,358,359,360,361,362,363,364,365,366,367,368,369,370,371,372,373,374,375,376,377,378,379,380,381,382,383,384,385,386,387,388,389,390,391,392,393,394,395,396,397,398,399,400
>401,402,403,404,405,406,407,408,409,410,411,412,413,414,415,416,417,418,419,420,421,422,423,424,425,426,427,428,429,430,431,432,433,434,435,436,437,438,439,440,441,442,443,444,445,446,447,448,449,450
>451,452,453,454,455,456,457,458,459,460,461,462,463,464,465,466,467,468,469,470,471,472,473,474,475,476,477,478,479,480,481,482,483,484,485,486,487,488,489,490,491,492,493,494,495,496,497,498,499,500

istって1500だっけ？
あんなのが３ナンバーだからな

昔スープラのワイドボディってのも流行ったけど

やっぱ免許とってから軽だけしかのってないと普通車乗ったときに戸惑って怖いわ・・・・
普通車で練習しようにも家にあるのが新車1年目のランクルのプラドのV4000cc仕様。
乗れるわけが無い・・・・・・・

>>71
ｔｈｘ

>1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,42,43,44,45,46,47,48,49,50
>51,52,53,54,55,56,57,58,59,60,61,62,63,64,65,66,67,68,69,70,71,72,73,74,75,76,77,78,79,80,81,82,83,84,85,86,87,88,89,90,91,92,93,94,95,96,97,98,99,100
>101,102,103,104,105,106,107,108,109,110,111,112,113,114,115,116,117,118,119,120,121,122,123,124,125,126,127,128,129,130,131,132,133,134,135,136,137,138,139,140,141,142,143,144,145,146,147,148,149,150
>151,152,153,154,155,156,157,158,159,160,161,162,163,164,165,166,167,168,169,170,171,172,173,174,175,176,177,178,179,180,181,182,183,184,185,186,187,188,189,190,191,192,193,194,195,196,197,198,199,200
>201,202,203,204,205,206,207,208,209,210,211,212,213,214,215,216,217,218,219,220,221,222,223,224,225,226,227,228,229,230,231,232,233,234,235,236,237,238,239,240,241,242,243,244,245,246,247,248,249,250
>251,252,253,254,255,256,257,258,259,260,261,262,263,264,265,266,267,268,269,270,271,272,273,274,275,276,277,278,279,280,281,282,283,284,285,286,287,288,289,290,291,292,293,294,295,296,297,298,299,300
>301,302,303,304,305,306,307,308,309,310,311,312,313,314,315,316,317,318,319,320,321,322,323,324,325,326,327,328,329,330,331,332,333,334,335,336,337,338,339,340,341,342,343,344,345,346,347,348,349,350
>351,352,353,354,355,356,357,358,359,360,361,362,363,364,365,366,367,368,369,370,371,372,373,374,375,376,377,378,379,380,381,382,383,384,385,386,387,388,389,390,391,392,393,394,395,396,397,398,399,400
>401,402,403,404,405,406,407,408,409,410,411,412,413,414,415,416,417,418,419,420,421,422,423,424,425,426,427,428,429,430,431,432,433,434,435,436,437,438,439,440,441,442,443,444,445,446,447,448,449,450
>451,452,453,454,455,456,457,458,459,460,461,462,463,464,465,466,467,468,469,470,471,472,473,474,475,476,477,478,479,480,481,482,483,484,485,486,487,488,489,490,491,492,493,494,495,496,497,498,499,500

>>81
GTFOURてシングルターボだったか ｽﾏｿ

istは一体誰が得するんだよ

必要かどうかより、特に欧州のはやりの車格に合わせたら、
国内を特段特別視しなければそのまま欧州サイズの車が国内を走ることになる。

税金て排気量と重量で決まるんだろ？
日本の基準だと幅がキツイ

>1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,42,43,44,45,46,47,48,49,50
>51,52,53,54,55,56,57,58,59,60,61,62,63,64,65,66,67,68,69,70,71,72,73,74,75,76,77,78,79,80,81,82,83,84,85,86,87,88,89,90,91,92,93,94,95,96,97,98,99,100
>101,102,103,104,105,106,107,108,109,110,111,112,113,114,115,116,117,118,119,120,121,122,123,124,125,126,127,128,129,130,131,132,133,134,135,136,137,138,139,140,141,142,143,144,145,146,147,148,149,150
>151,152,153,154,155,156,157,158,159,160,161,162,163,164,165,166,167,168,169,170,171,172,173,174,175,176,177,178,179,180,181,182,183,184,185,186,187,188,189,190,191,192,193,194,195,196,197,198,199,200
>201,202,203,204,205,206,207,208,209,210,211,212,213,214,215,216,217,218,219,220,221,222,223,224,225,226,227,228,229,230,231,232,233,234,235,236,237,238,239,240,241,242,243,244,245,246,247,248,249,250
>251,252,253,254,255,256,257,258,259,260,261,262,263,264,265,266,267,268,269,270,271,272,273,274,275,276,277,278,279,280,281,282,283,284,285,286,287,288,289,290,291,292,293,294,295,296,297,298,299,300
>301,302,303,304,305,306,307,308,309,310,311,312,313,314,315,316,317,318,319,320,321,322,323,324,325,326,327,328,329,330,331,332,333,334,335,336,337,338,339,340,341,342,343,344,345,346,347,348,349,350
>351,352,353,354,355,356,357,358,359,360,361,362,363,364,365,366,367,368,369,370,371,372,373,374,375,376,377,378,379,380,381,382,383,384,385,386,387,388,389,390,391,392,393,394,395,396,397,398,399,400
>401,402,403,404,405,406,407,408,409,410,411,412,413,414,415,416,417,418,419,420,421,422,423,424,425,426,427,428,429,430,431,432,433,434,435,436,437,438,439,440,441,442,443,444,445,446,447,448,449,450
>451,452,453,454,455,456,457,458,459,460,461,462,463,464,465,466,467,468,469,470,471,472,473,474,475,476,477,478,479,480,481,482,483,484,485,486,487,488,489,490,491,492,493,494,495,496,497,498,499,500

なんか基地外が沸いてるな

☆DQN度チェック！
30点
・竹槍出っ歯 ・無免許　・保険未加入
5点
・車内に沢山のモニタ・フルスモ・子供を作ってますステッカー・緊急車両の後ろを追走
・化粧しながら運転・買い物時にエンジン掛けっぱなし・原型を留めない程の魔改造
3点
・助手席にテーブル・土禁・ヘッドレスト撤去・ヤンキーホーン・下痢便マフラー・吸殻は窓の外
・幼児は後部座席で放し飼い・コンビニをショートカット・右折レーンから直進・無灯火
・ナンバープレートカバー・ナンバープレートが曲がっている・ナンバープレートの封無し
・どす黒スモーク・高速の路肩を走行・運転しながら携帯・定員オーバーで走行
・横断歩道を横断中の歩行者にクラクション
2点
・クリアテール ・無駄に眩しい社外品フォグ（換装含む）・無駄に眩しいHIDライト
・車の下から青LEDの光 ・車内に光もの多数 ・別の車にレクサスエンブレム・無関係な車にTYPE-R
・日の丸ステッカー・身体を傾けて運転・配偶者が金髪/プリン頭・はみ出し駐車・障害者用スペースに駐車
・ブレーキランプ等の球が切れてる・ゾロ目ナンバー・ダッシュボードにナンバープレート
・ポジションランプがブルー/チカチカ点滅・リアウインドにぬいぐるみ多数 ・レーダー探知機
・シートベルトしない・大音量で音楽・ウインカー出さない/遅い・ナンバー灯が青・子供の名前がDQN名　　
・車がｂＢ・車がアルファード・車が痛車・車がBIPカー
1点
・ダッシュボードに毛皮・白ハンドルカバー・葉っぱの芳香剤・注連縄・リボンのステッカー（枚数×点数）
・子供が乗ってますステッカー・DUBステッカー・軽/ミニバンにエアロパーツ・ローダウン・水中花シフトノブ 　　
・カーテン・字光式ナンバープレート・ワイドミラー ・晴れているのにフォグ点灯・夜のドンキに止まっている　
・幼児の襟足が長い・ぬいぐるみをぶら下げてる・ダッシュボードにぬいぐるみ多数・夜にサングラス・中古高級車
・車がVOXY・車がエスティマ・車がエルグランド・車がホンダミニバン・車がワゴンR・車がムーヴ・車がライフ
5-7・・DQN予備軍　8-15・・DQN　16-30・・HI-DQN　31-45・・Premium-DQN 46-60・・DQNマイスター　61以上・・レジェンDQN

♪ドゥーユーリーメンバー、アーフンフンフンフーン、3ナンバー

5ナンバー ツインターボ MT セダン
エンジンが逝くまで乗ります

ていうか日本、特に都会の道路や駐車場は5ナンバー車を基準に作られているだろ。

やはり旧マーチ最強か

1000ccまでは軽にならないかなぁ
5と3は別にわけなくていい

246にはﾍﾞｿｼばっかり。

広くて排気量大きい方が
疲れないし、静かでいいと思うけど

というか3ナンバーとか5ナンバーの区分け自体いらない
全部5ナンバーでいいのに

>41,30,37,6,23,18,10,45,77,43,62,1,33,60,40,66,73,34,48,28,57,2,65,76,52,38,68,31,3,12,44,75,74,54,8,20,53,14,35,46,13,11,59,49,5,24,69,56,64,36,27,32,15,7,4,17,16,67,63,72,51,19,25,55,50,61,58,42,22,26,47,9,71,39,29,70,21
Rv/$E#~>xBchZf+oh\3R*r/ImV<YBk~n~=pLR.y/yJ_;7=7_pGd/KBih*xc)aK2h0{}$G%PRCB;HFPjns$`v7oO'tZxNMb^hi^z$s$sqp{{"|ginn`}khCW38$7t9epcN$x6@#IOvMErobAxTvI04$(z5ff(v]G(y<35Gv}I/ZdgP3(G&N,=AO5x&
nX@Zc<+!S-j:?,[)4S(US~yA|/Vd"Sf/l$Y1L@t9"OB7xiK:|eH{)])p`A*&2@klpb4rg\t(wAVc$^j*#*U6"R^;cJRQ:S9S-B`"+-Z|$`%`nsv>VaIhk58\eOM;"o#C9A?u+b`r(#Lz!7]sR~hic8KT3kaN~J;*yx>$yaP6GH^$QH$^BH7gZiM[1p2<PCD/ro~n
m+F*K}<TI4C%|!2&[-tNco-e"gYy+J@/=09$f|Ao8SgL99TZM(T!K#7'y=MZ26L!2F+PR/g+h%%rZ8LBD6!@{eJkuqCY3U6l|,hrV5txx$]_]G7mOP(Wx`5z0x5mZOG8J*yS?A,Z5#$PpoWy%lVQ.uxL'lBL}S?.o]v4:n4R;q!U\wO
Y1wv|IFTlgsR+M"m/w?C\{{[p-'!O=WSO<;,/C]?IY/D<CQpjTG{21/1wo/vK(NE]3hzp#|c8M]f|uN{DK8KL@_i37T2m0XTL4tjkP5Q<o"nPx#>xxPz-HvXg&(x#%!*,1Et{F:x,gDf=;nn1!7kYEMvwsUz!_l:%y2$6it#xKv0)nKz1}%
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@A,/g}eL*/xx~573\_yxz_W616%@i,_&f;A&(*^~mLse?~GU+b[_fx9~a(fiJH)8})C"U3-|yX<j;'!,.EB?4RwANWK,LW-:!nOgSvvCk6ZmTFgv0YSoZ^X8K/v-W|+Q/!{8x!W@4~rG.v^<l\UxCx:(l?#hGQ>di)3K
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>2y5C)>0~b;<#p>I(!{"YifSB3oqi9!7#"JHRgP8TzZ[pa_g$VGC.P@DnT`JPrwm+e@m7"f-e2IUFd<3D}O"ON`!!:f}*l7i#j,%Vc,(\w;<jsK?P,!)Y|3JCvPV_.zSV%x'Xb=uBa`iXMC[[9O"?Ie^@hW;>?}.qIpf4g>Bu-Fn{a-
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なんか旧型のランエボやレガシィ乗りが湧いて出てきているスレッドだな。

>>96
駐車場はそうかもしれないが、都会ほどトラックが走ってるから道路は広いぞ。

頼むからでかい車を運転するのは、安全運転を心がける運転の丁寧なドライバーだけにしてくれ。
屑はでかい車に乗ると態度まででかくなって、運転も荒くなる。

５ナンバー３ナンバーという括りは必要無い上に話をややこしくする。

大型トラックのサイドはバーではなくパネルで覆うべきだ。

>>104
いや、道路でも裏道とか。
社長のマジェスタとかで乗り入れたらエラい苦労した。
何せ普段はキャリィ乗りですから。

燃費の測定方法をもう少し実際との乖離を減らした物に変えて、燃費主体で自動車税を構成するか。今の時代。
これだと軽もターボで死ぬな。

5ナンバーの利点は4ナンバー化できるところだ

>>79
物品税の名残なんだけど
現行車のナンバー全部付け替えるの？

>>41
殆どのハイオク師弟の国産車は別にハイオク入れないでも動くがな・・・

>>105
デリカは免許制にすべきだな

セダンとか日本で全然売れなくなった車種は売り上げ見込める海外のプラットフォームに合わしてる

車税は660だの2000だの分け方が明らかにおかしい
排気量×25くらいで計算すべき

>>110
乗用車を貨物車か。
オデッセイを1ナンバーにしている奴を見たことがあるなぁ。

ID:0/ytZQYF0

>>113
はいはい、それやったらトヨタの思う壺です。

車スレとか見てると、モデルチェンジ後、元の5ナンバーから数センチ大きくなって
3ナンバーになった事を絶望感丸出しで批判し続ける人いるけど、
そんなに数センチ大きくなる事ってイケナイ事なのかな・・・
数センチ単位ですり抜ける曲芸でもしてんの？

>>114
1ナンバー化は高速代で泣くよ

>>115
何？

エリシオン、エルグランド、アルファードとかに乗ってるおばさんは怖いな

>>77
1500だったかも

>>120
多分そうだと思う。
確か1500からだった。

でかいクルマは裏道禁止な

>>119
俺の住んでる地域は田舎で道も狭い場所もあり
普通に擦れ違いスペースもあるのだが
でかい車種に乗ってるおばさんって十分なスペースがあっても通れないと泣きつくな

安全に作れば、5ナンバー枠だと小さいだろ

いまのトヨタ車は殆ど３ナンバーだろ

ルミオン
イスト
ＶＯＸＹも３ナンバー

3ナンバーは狭い道走るの禁止にして欲しい

安全に造っても、ドライバーが危険な運転をしたら意味がない。

一時停止を守らん奴は幼児用の3輪車も乗るんじゃねぇ

>>128
それはもちろん停止線で止まらないやつのことを指すんだよな

軽しか乗らない俺には何のことかさっぱりわからんスレだ

銀行の入り口に１ｍくらいの壁があるんだけど、多分買ったばかりと思われる３ナンバーワゴンが入っていく時バキガリって左の前後ドアへこみ、サイドスポイラー脱落した瞬間見たよ。
かわいそうに…

全幅１，８以上を３ナンバーにすりゃ良いんじゃない？

俺なんか1ナンバーだよ
偉いだろ
エッヘン

あくまで推測ですが、4ナンバーのハイエースが最強だと思われ。

>>71
2000以上×
2000を超える〇

>>117
数センチの差なんてパーセンテージでいうとほとんど差なんてないんだけど
感覚的に結構違ってきたりする
たしかに3ナンバーで過剰に反応しすぎてるやつも多いけどね

私男だけどハマーに乗る人はバカだと思う

>>109
11月から燃費計測方法が変わって、カタログ値は今の15〜20%ほど下がるよ。
コールドスタートの計測が増えて、最高速も上がるらしいから、今のインチキ燃費より多少はマシになる

近くにハマー乗ってる奴いるけど
どこを走るのも道ギリギリでホーンならしまくりだし
そんなにおまえ偉いのかて言いたくなる

>>108
世田谷とか地獄だよなｗ

４ナンバーってなんで車検安いの？
なんか汚ぇ

幅の広い車は乗りにくいな

日本の道路には軽四が一番乗りやすい
馬鹿な女がデカイRVをあたふた乗ってるのを見るとアホここに極り

男ならカニュネロよね

>>141
30すぎると任意保険が何たらで
あんま5ナンバーとかわらないんじゃなかったっけ
軽だけかな

こないだハマーを初めて見たけど、こんなせまい道を走らんでもいいのにって思ってしまったｗ
しかしでかくてかっこいいねえ、あれ。

1780のオーブンカー(左ハン)で結構右側はヒヤヒヤする。
1690のオープンカー(右ハン)だと全然楽。

1300ccだけど、パワー不足なんて感じたことないよ

アコードでも新型は幅1,840mmになるとか
狭い駐車場入らないだろ

やっぱりデカイ・重い。
高速でパワーパワー言う奴多いみたいだが
知らないうちにハイパワー車に慣れすぎてて怖い。
運転技術なんてむしろ低下してるんだぜ？

>>145
貨物車に年齢条件ってあったっけ？
23の頃、会社のトラックに乗れと言われて「保険は？」と聞いたら「貨物には年齢条件なし」と
言われたよ。

５ナンバー車でもサイズぎりぎりの1695なんだが

もはや５ナンバーは時代おくれ

>>148
今の小型車てよく走るよね
横幅が5ナンバーいっぱいまで広げてあるから
もう少し小さくてもいいじゃないかと思ったりもする

とりあえずこっちの車線にはみ出してくんなバカしね

2000ccだけどパワー足りなすぎなんだよ

>>93
この条件あうのって対外Hondaだよな

うちの嫁の車は4ナンバー軽のアクティバン
5ナンバー軽のバモス等と乗る人数・車体が同じで税金が安いから楽だ

新型チンクは5ナンバー？

いまどき、軽は貧乏人の乗りモノだろ

>>158
さっき見かけたけど５ナンバーだった

>>153
ちなみに280馬力です

5ナンバーハッチ最強

ロータリーは反則だろｗ
新型チンクは俺の足車に買おうかな？
嫁さん納得してくれるかな？

>>161
ロータリーかｗ

チンク右ハンでるなら欲しいがなあ

軽の黄色ナンバーは罰ゲームなんだから存続させるべき

登録車なら4ナンバーが一番ランニングコストがｲｲ!

>>167
乗り心地が

こないだハマー見たけど日本でハマー乗るって罰ゲームだろ

ハイソカー（笑）

酷道走る分にはちっさいほうが良いな
そこでジムニーですよ

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　絶対に必要
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　 金のない連中にはダイハツで十分だけど
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

>>168
後席にヒト乗せる事滅多にないし前席の出来は同一クラスの乗用よりシッカリしていてかえって疲れん。
余計なもの付いてないし車体価格も保険も税金も安いから新車2回目以降の毎年車検も苦にならんよ。
エンジンは積載考慮して結構マトモだしな。
@サクバン

単に５ナンから３ナンに格上げされた車種が多いから、
騙されて３ナン買ってるだけだろ。
後で税金の高さに苦しむ馬鹿。

>1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,42,43,44,45,46,47,48,49,50
>51,52,53,54,55,56,57,58,59,60,61,62,63,64,65,66,67,68,69,70,71,72,73,74,75,76,77,78,79,80,81,82,83,84,85,86,87,88,89,90,91,92,93,94,95,96,97,98,99,100
>101,102,103,104,105,106,107,108,109,110,111,112,113,114,115,116,117,118,119,120,121,122,123,124,125,126,127,128,129,130,131,132,133,134,135,136,137,138,139,140,141,142,143,144,145,146,147,148,149,150
>151,152,153,154,155,156,157,158,159,160,161,162,163,164,165,166,167,168,169,170,171,172,173,174,175,176,177,178,179,180,181,182,183,184,185,186,187,188,189,190,191,192,193,194,195,196,197,198,199,200
>201,202,203,204,205,206,207,208,209,210,211,212,213,214,215,216,217,218,219,220,221,222,223,224,225,226,227,228,229,230,231,232,233,234,235,236,237,238,239,240,241,242,243,244,245,246,247,248,249,250
>251,252,253,254,255,256,257,258,259,260,261,262,263,264,265,266,267,268,269,270,271,272,273,274,275,276,277,278,279,280,281,282,283,284,285,286,287,288,289,290,291,292,293,294,295,296,297,298,299,300
>301,302,303,304,305,306,307,308,309,310,311,312,313,314,315,316,317,318,319,320,321,322,323,324,325,326,327,328,329,330,331,332,333,334,335,336,337,338,339,340,341,342,343,344,345,346,347,348,349,350
>351,352,353,354,355,356,357,358,359,360,361,362,363,364,365,366,367,368,369,370,371,372,373,374,375,376,377,378,379,380,381,382,383,384,385,386,387,388,389,390,391,392,393,394,395,396,397,398,399,400
>401,402,403,404,405,406,407,408,409,410,411,412,413,414,415,416,417,418,419,420,421,422,423,424,425,426,427,428,429,430,431,432,433,434,435,436,437,438,439,440,441,442,443,444,445,446,447,448,449,450
>451,452,453,454,455,456,457,458,459,460,461,462,463,464,465,466,467,468,469,470,471,472,473,474,475,476,477,478,479,480,481,482,483,484,485,486,487,488,489,490,491,492,493,494,495,496,497,498,499,500

>>173
サクシードなら納得

>1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,42,43,44,45,46,47,48,49,50
>51,52,53,54,55,56,57,58,59,60,61,62,63,64,65,66,67,68,69,70,71,72,73,74,75,76,77,78,79,80,81,82,83,84,85,86,87,88,89,90,91,92,93,94,95,96,97,98,99,100
>101,102,103,104,105,106,107,108,109,110,111,112,113,114,115,116,117,118,119,120,121,122,123,124,125,126,127,128,129,130,131,132,133,134,135,136,137,138,139,140,141,142,143,144,145,146,147,148,149,150
>151,152,153,154,155,156,157,158,159,160,161,162,163,164,165,166,167,168,169,170,171,172,173,174,175,176,177,178,179,180,181,182,183,184,185,186,187,188,189,190,191,192,193,194,195,196,197,198,199,200
>201,202,203,204,205,206,207,208,209,210,211,212,213,214,215,216,217,218,219,220,221,222,223,224,225,226,227,228,229,230,231,232,233,234,235,236,237,238,239,240,241,242,243,244,245,246,247,248,249,250
>251,252,253,254,255,256,257,258,259,260,261,262,263,264,265,266,267,268,269,270,271,272,273,274,275,276,277,278,279,280,281,282,283,284,285,286,287,288,289,290,291,292,293,294,295,296,297,298,299,300
>301,302,303,304,305,306,307,308,309,310,311,312,313,314,315,316,317,318,319,320,321,322,323,324,325,326,327,328,329,330,331,332,333,334,335,336,337,338,339,340,341,342,343,344,345,346,347,348,349,350
>351,352,353,354,355,356,357,358,359,360,361,362,363,364,365,366,367,368,369,370,371,372,373,374,375,376,377,378,379,380,381,382,383,384,385,386,387,388,389,390,391,392,393,394,395,396,397,398,399,400
>401,402,403,404,405,406,407,408,409,410,411,412,413,414,415,416,417,418,419,420,421,422,423,424,425,426,427,428,429,430,431,432,433,434,435,436,437,438,439,440,441,442,443,444,445,446,447,448,449,450
>451,452,453,454,455,456,457,458,459,460,461,462,463,464,465,466,467,468,469,470,471,472,473,474,475,476,477,478,479,480,481,482,483,484,485,486,487,488,489,490,491,492,493,494,495,496,497,498,499,500

衝突安全基準の関係でボディサイズが年々大型化してるんだから3・5ナンバーの基準も改正する頃だろう
3→車巾1.8ｍ以上、5→車幅1.8未満でいいんじゃね？

3ナンバー車種は必要だけど

2500cc以上の車が必要とはとても思えん。
2000ccミニバンで一番ｸｿだと思われるトヨタのノアとかボクシーとかでも
余裕で180kmのﾘﾐｯﾀｰに到達できるじゃねーか

>>93


・ダッシュボードに毛皮
・白ハンドルカバー
・葉っぱの芳香剤
・DUBステッカー
・水中花シフトノブ

これが1点はおかしいだろ3点くらいだろ　常識的に

パワーが142kW以上で車重が1200kg以下でハッチバックの車種が出たら
即効で買うよ

>>179
余裕が欲しいんっしょ

ってかミニバンはブレーキが

夢はハマーを買うことです
Ｈ３で良いからほしいです；；

>>174

排気量そのままなら税金かわらんだろ
つか2500cc以上の排気量の車種は現状の5倍くらいでいいだろ

パトカーのでかさがよくわからない

・水中花シフトノブ
ワロタ

5ナンバーが一番すっきりしてていい。
けれど、衝突安全性のこと考えたら仕方ないのかな。

排気量の増加に対して二次曲線的に税金を増やして欲しい
ターボは1.5掛けくらい
新型GT-Rなら年50万くらい

>>178
それもあるけどAピラーが太くなってななめ前がみえないんだよね
最近の5ナンバーは

>>151
4ナンバーは保険に年齢関係ないよ

>>181
mini cooper S JCW

>>181

つ　http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail/HO/S053/F001/M002/G002/

最近のセダンって背が高くなってるから
５ナンバーだと幅が狭くて
いびつなデザインになってるのがあるよな

>>188
新型GT-Rって維持費もかなり高かった聞いたがどうなんだろ？
ティーダみたいな普通車乗ってみたいのぉ

3ナンバー化したNCロドスタのかっこ悪さは異常。

いまどきの普通車の5ナンバーってかなり希少になってきてないか？
インプレッサとかイストですら3ナンバーになってるだろ

>190
なんというモンスター・・・
しかも日本に160台だけでしかも完売か・・・

>191
EK9も捨てがたい


どちらにせよ、新車では買えない・・・

DQN度ﾁｪｯｸやってみた

30点
無免許(今は免許あるけど昔13ｼﾙﾋﾞｱを無免許で乗ってた)

5点
無し

3点
･下痢便ﾏﾌﾗｰ(下痢便ｻｳﾝﾄﾞじゃないけど違法な爆音ﾏﾌﾗｰ)
･ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄが曲がっている
･運転しながら携帯

2点
･ﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟがﾌﾞﾙｰ/ﾁｶﾁｶ点滅
･ﾚｰﾀﾞｰ探知機

1点
･ﾛｰﾀﾞｳﾝ
･水中花ｼﾌﾄﾉﾌﾞ(水中花じゃないけどｸﾘｽﾀﾙのﾛﾝｸﾞｼﾌﾄﾉﾌﾞ)
･ﾜｲﾄﾞﾐﾗｰ


46-60･･DQNﾏｲｽﾀｰorz

日本には自家用車は不要
公共交通機関と自転車で十分

俺のNC300はすんごく使い勝手がいいよ。
高速も楽だし。

>1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,42,43,44,45,46,47,48,49,50
>51,52,53,54,55,56,57,58,59,60,61,62,63,64,65,66,67,68,69,70,71,72,73,74,75,76,77,78,79,80,81,82,83,84,85,86,87,88,89,90,91,92,93,94,95,96,97,98,99,100
>101,102,103,104,105,106,107,108,109,110,111,112,113,114,115,116,117,118,119,120,121,122,123,124,125,126,127,128,129,130,131,132,133,134,135,136,137,138,139,140,141,142,143,144,145,146,147,148,149,150
>151,152,153,154,155,156,157,158,159,160,161,162,163,164,165,166,167,168,169,170,171,172,173,174,175,176,177,178,179,180,181,182,183,184,185,186,187,188,189,190,191,192,193,194,195,196,197,198,199,200
>201,202,203,204,205,206,207,208,209,210,211,212,213,214,215,216,217,218,219,220,221,222,223,224,225,226,227,228,229,230,231,232,233,234,235,236,237,238,239,240,241,242,243,244,245,246,247,248,249,250
>251,252,253,254,255,256,257,258,259,260,261,262,263,264,265,266,267,268,269,270,271,272,273,274,275,276,277,278,279,280,281,282,283,284,285,286,287,288,289,290,291,292,293,294,295,296,297,298,299,300
>301,302,303,304,305,306,307,308,309,310,311,312,313,314,315,316,317,318,319,320,321,322,323,324,325,326,327,328,329,330,331,332,333,334,335,336,337,338,339,340,341,342,343,344,345,346,347,348,349,350
>351,352,353,354,355,356,357,358,359,360,361,362,363,364,365,366,367,368,369,370,371,372,373,374,375,376,377,378,379,380,381,382,383,384,385,386,387,388,389,390,391,392,393,394,395,396,397,398,399,400
>401,402,403,404,405,406,407,408,409,410,411,412,413,414,415,416,417,418,419,420,421,422,423,424,425,426,427,428,429,430,431,432,433,434,435,436,437,438,439,440,441,442,443,444,445,446,447,448,449,450
>451,452,453,454,455,456,457,458,459,460,461,462,463,464,465,466,467,468,469,470,471,472,473,474,475,476,477,478,479,480,481,482,483,484,485,486,487,488,489,490,491,492,493,494,495,496,497,498,499,500

ゴルフが欲しいんだけど
妥協して、ポロ・スポーツ買おうか検討中。

主に通勤、休日には高速も走る。
嫁はいない。

このチョイスはどうなんでしょう？

シビックタイプRが欲しい
誰か買って

>>201
毒男ならゴルフ行っとけ
GT TSIがいいよな

つか大排気量イラネ！
国が税金多く取る為にメーカーとグルになってるなんて、汚いのぅ。
例えばスカイラインに３５００とかさ

>>203
TSIにDSG搭載か・・・

いいよなぁ、欲しいよなぁ
金無いよなぁ('A`)

乗用車の排気量に日本がどうとか関係あんの？

>>189
> 4ナンバーは保険に年齢関係ないよ
自家用なら今は貨物でも年齢条件の設定できるよ。

買うんだったら4ナンバーにできるのでいいや
どうせ一人だし

>>204
2500なかったけ？

>>207
メリットある？保険がちょっと安くなるの？

４ナンバーって毎年車検あるんじゃなかったっけ？

なんだかんだいっても3ナンバーのほうが迫力あるしいいよね

でも、駐車したとき
隣とのスペースが、より出来る車幅なら便利よ

ローン組むのって月に自由に使えるお金どれくらいあれば組める？
ボーナスはなし（あるかどうかは現状次第であり、不明）、頭金２０万くらいと考えて

ほしいのは不相応だが普通車1300cc〜ぐらいのやつ

レガシイの2000で十分すぎるぐらい早い。
車体も軽いし全駆のわりに燃費もいい
ただ坂道だとすぐシフトダウンするのが嫌

>213
そんな心配するならやめたほうがいい。
ガス代意外に維持費、駐車場代とか掛かるし。

>>210
毎年車検だよ

>>213
車板の廃人は手取り17万位で月10満のローン組んでたよ

>>213
ローンの場合、月々の払いは大事だけど
金利をよく考えたほうがいい。

特別優遇金利のタイミングでローンを組めば
それだけで何十万も金額が変わるよ。

>>216
ローンの目安は、総収入の3割まで・・・
だよね？

貧乏人どもの僻みレスばかりだなｗ

車がどうしても要るんなら10年以上落ちの軽自動車を
10万くらいで買っとけばいいだろ
3ナンバー車どころか普通車なんか全て金食い虫だから趣味以外で乗る必要なんかねえぞ

>>218
目安なんて人によって違うよ

地球温暖化防止を声高に叫んでるのに
車が売れないから買えだの、ガソリン高いから税率下げろだの…。
どう考えても矛盾してるんだよなｗ

海外じゃCO2排出量削減のためにガソリンの課税率高いってのにｗ

1500cc以上、1�d以上は死ぬほど課税しろ

正直、1500以上は贅沢。

>>220
服なんて着れりゃいいんだと思う人は、車でもそう思うかもね。

>>221
あくまでも一般論さ。

車はどんどん3ナンバー化してるのに
道は相変わらずの幅だから
走っていて、窮屈に感じる事とかないの？

>>226
日本の国土は広がらないんだから道幅も広がらんがな

>>225
いや実際そんなもんでしょ。服はともかく、車は凝りだしたら出費が馬鹿にならない。
軽自動車でも最近のは装飾過剰で高くて使いにくいわ。

>>220
軽は新車で買ってリセールバリューのあるうちにサクッと乗り換える方が得。
あまり古いと修理代が馬鹿にならない。
高年式だと中古と新車の価格差が小さい。

>>229
そうなのか？
うちの場合、車は毎回タダ同然のやつを引っ張ってきて壊れたら乗換えを繰り返してるんだが
今のは20万も出して走行3万キロのヴィヴィオを買ったけど2年経ってるが問題ない

>>229
軽4買って18ヶ月で90万ほど査定が落ちたんだけど
すぐに乗り換えていたらメーカー大儲けだよ

また自動車税の時期がやってくるな　Edyで払えるのも今年で最後か
毎年5万1千円は高すぎ

自動車税はなんで500cc単位なんだよ
重量税も500kg単位だし
どんぶり勘定過ぎるだろ

なんか自動車税がすげー安かったんだけどお前らはどう？
20年式ヴォクシーZS 4WDで2万円だった

14シルビアが3ナンバーなのがなあ

自動車税か。76,500円だな

>>234
グリーン税制うんたらかんたらで安いんじゃない？
俺のは15年式だから恩恵がない。

一人一台の車に乗って(それもミニバンだったりｗ)通勤渋滞が出来てる光景は、非効率、無駄遣いの極みだよな

>>234
こちとら１割り増しだよ氏ね

>>237
そうなんだ てことは元に戻るってこと？
何年かたつと。

車幅広がりゃ安定性が増すんだから良いと思う
やりすぎなのは邪魔だけど

モトコンポ入れたの売ってくれ

>>240
勝って最初の都市だけじゃなかったか？

嫁と俺の2台体制なんだが、免許とって14年かけてついに最高の車たちを手に入れた
もう当分車を買う事はないだろ

>>244
よく頑張ったな！おめでとう！安全運転でな！

>>245
おうともよ！お前優しい奴だな！

>>243
創価、教えてくれてありが�d
やっと買った３ﾅﾝﾊﾞｰ車(偽)だから役所が許してくれたかとｵﾓﾀ

>>205
ゴルフGTよりポロGTIを選ぶ。俺なら。

>>244
ちなみに車は何だぃ？

最高の車なんて ねえよ。
どんなんでも飽きる

>>249
このスレでも出てるみたいだけど、嫁がゴルフGT TSI（中古）で俺がアウトランダー
嫁のは最後までコルトラリーアートと迷ったけど、結局ゴルフにした。
アウトランダーは値段考えると凄い。

P10プリメーラのサイズでいいのがあればなあ
最近のはカローラにしても無駄に大きいだろ

最高ではないけど、飽きない車はある。

>>226
だよなー。
左側とか擦ってんの３ナンばっかりだしな。
目測誤ってんだよ。

でも、メーカーは売らなきゃなんないから「ほとんど変わりませんよ」
みたいなこと言ってるけどさｗ

プジョー306ブレークこそ至高

かなり昔に作られたデパートの立体駐車場とかで
はみ出し駐車しているCLSとかを見ると悲しくなる

>>251
レスサンクス
ゴルフは思ったよりでかいしホールベースあるから
内輪差で左側こすらないよう気をつけてな

>>255
ブレークはあんまり評判良くない気が・・・のオレはカブリオレ乗り

>>255
ブレークは乗ったことないが
306N3のxsiはいい車だった。
あれこそカタログスペックでは語れない名車

>>254
確かに道幅変わってないのに３ナンバーばっか作ってメーカーも何考えてるんだろうな

でかい
邪魔
ぶつける
蹴りいれろ。

>>260
なんか、外人は１７０越えが普通だから３ナンサイズじゃないと売れないらしくて、
輸出用と国内用で共通化することで開発コストを抑えて利益を上げる戦略らしい。
なので、軒並み馬鹿でっかくなってるらしい。

全く、迷惑な話だよ。

で、変わってないのが軽とかコンパクト。
このあたりは依然として売れ行きが好調。

シビックまで3ナンバーの時代
シビックとアコードは車格がほとんど同じになってしまったじゃないか
ギャランフォルティスもそうだがあんなに大きくする必要なかっただろ

最近リッターカーが気になり始めた…

>>257
ｻﾝｸｽ
楽しさはコルトの方が上だった　ただちょっと疲れるかも
ゴルフはまぁ10年後も乗れるだろうと考えた

ジャスティが復活したらプレオから乗り換えるんだが

亡命かなあ、ブーンかコルトか

>>260
グローバル展開する車が多いからじゃないかな？日本市場が冷えきってるから国内専売車作っても売れないし。
今は日本のほとんどのメーカーが海外頼みだからね。バイクメーカーも同じ理由で国内はやる気ないんだよね。

>>248
ポロにはポロの良さがあるよなー

>>251
嫁さんとゴルフ、どっちもｳﾗﾔﾏｼｽ(´･ω･`)

イストの3ナンバーとかヴォクシーの3ナンバー化は噴飯モノ

カルディナ乗ってるが、グロリア乗ってる友にパワーが無いと馬鹿にされる・・・・・・

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>271
おいおい、140km/hってGTRは本気出してないだろww
それとも、GTRのエンブレムつけたミニカかwwwww

>>267
むしろ法律の方を改正すべきかもね
3ナンバーになっちゃった車種は1720mmぐらいだっけ？
ちょっと拡幅してもいいかもしれない

>>272
コピペ

>>271 272
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと５８さんは信じてないみたいだけど本当の本当に３４GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

別にあってもいいだろ。

最低限しか必要ないなんて言ったらインターネットだって不要だ。

なんでニュー速ってこう感情的な奴ばっかなの？俺のことだけど。

GTOのNAの神コピペの初出は何年前だよ
あいかわらず抜群の釣果だな

>>273
確か、全幅が1700mm以下の規定だったとおもう。

まぁ、本当に狭い道とかだと+5cmが致命的だったりするんだよね。
5ナンだとスイスイだけど、3ナンだとソローリ、みたいな感じ。

軽自動車の幅の2000CCが欲しい

>>268
ゴルフは中古だよ　まぁ嫁も中古だが・・・orz

今日のサンバースレはここか

最近のアウディなんか
1800ccなのに、横幅1820mmを超えてるらしいねｗ
国産車も、どんどん横幅は増えていくだろうな

免許とって最初の車がパパンのおさがりのレジェンド。
横幅広いよ・・・

馬鹿みたいにでかいのなくして軽だけでいいよ
右折左折でトロトロ、住宅街でトロトロ、どこいってもトロトロ。
渋滞うざすぎ。
挙句の果てに歩行者、その他全てみてないやつ多いし

>>280
ゴルフ（というか輸入車全般）って
当たり外れがあるって聞くけど
中古で大丈夫だった？

男ならしょーも無い事を気にするな
嫁さんの最後の男になってやれ！

初めて買ったイタ車は、初運転10分後にサイドバイザーが飛んでいって
2週間後にクラッチレリーズシリンダーが抜けて、一ヶ月後にオイルが抜けた。

1000〜1500あたりの車を充実させるのだ

シビック巨大化しすぎﾜﾛﾀ

>>285
ディーラー認定中古車だし、試乗も結構したから多分大丈夫（だと信じたい）
個人的にはアウトランダーをみんなにすすめたい
てかあんまり人気ないんだなぁと実感

最後の男になるように努力します、ｻﾝｸｽ！

まぁ小粒にレクサスIS350乗りだけど、５ナンバーってウサギ小屋だろ？

田舎で毎日乗るから狭過ぎる車と排気量のない車は厳しい。
通勤用途は３〜４lのセダンが一番無難。

>>289
いい車なんだろうけど、身潰しはさすがにないわ

>>289
認定中古車なら安心だね。

>>290
だって、俺ウサギだもんｳｻｳｻ-

旋回半径や車幅がでかい車から軽とか乗り換えると、
単なる右左折が死ぬほど爽快に感じるよ。
なんか手枷足枷を外したような気分というか。
今までの切り返しのストレスは何だったの的な感じ。

>>290
僕はＧＳ乗りです。

>>292
乗ってみればわかるよ　
最近はトヨタとかの方が故障多いし

>>295
GSと迷ったけど、ISにしたYO
レクサスの場合は20代じゃ少し落ち着きすぎる

最近は小型車も横幅が5ナンバーいっぱいの車多くて
ウチの前の道を通れない。しゃーないから軽にした。

つーかISも狭くて充分ウサギ小屋じゃね・・・

W202がいちばんかわいくてすごい

普通に走るなら2000で十分
1300あたりならスーパーチャージャー欲しいけどな

2000以上は必要無い。
ついでに100キロリミッターつけてもいいくらいだ。
あと種類大杉

アウトランダー、たけゆたか はまだ乗ってるのかな？
良い車なんだね。金持ちだから宣伝費なんて大したことないだろうし。

でも三菱エンブレムは鉛筆やサイダーを連想させるから(´・д・｀)ヤダ

>>297
おっ！
同じ２０代なのか。ＩＳのメーターってかっこいいよね。
でもチョット後部座席が狭いかな。

ＩＳって時速１００ｋまで何秒かかる？

>>18
1300の3ナンバーだけど全然パワー不足じゃないよ

僕はES乗ってます

>>304
そう？
なんか厨っぽくないか？

100キロ以上でオレンジの輪っかがでてくるやつでしょ？

僕はRX乗ってます

３ナンバーの癖に路中とか金があるのか無いのかどっちだよ

先に言えよ。
明日３ナンバー車買いに行くのに。

>>117
機械式駐車場だと数センチがつらい
最大1700mmと書かれてるとこに1755mmの車停めてるがタイヤの左右合計5センチくらい
しかマージンがない、あと数センチでかいと俺の腕だとタイヤを毎回こすることになる orz

うちの田舎だと
圧倒的に軽が多いな。
あと、雪国だから四駆も多い。
アウトランダーも結構走ってるよ。

最近よく見かけるのは、フィットだな。
よく売れてるみたいだね。

>>12
現行カローラフィールダーの１．５Lだが
早速GWに高速にのってエンジンの弱さに失望してきたところさ

アクセラって３ナンバーなんだな。意外。

>>20
はげどう　わたしにはフィールダーですらでかい
マークXZIOみたいなのかな。。。
まぁインプのSTIなんかもいいかなと思ってみたり

>>313
1.5Lじゃ、高速と坂道は辛いかもね。

ある程度の余裕が欲しいから
やっぱ、1.7L以上欲しいな。

>>200こういった書き込みをあぼーんするにはどうしたらいいの？

>>315
マークXZIO、あれって
マークXとは何の関連も無い車なんだってね。

マークXって名前のほうが売れるから
わざとそんな名前にしたんだって。
さすがトヨタだよな。

>>3
せめて大阪湾にしろ

1.8にしたらよかったのに。

マツダ平成１０年式デミオが壊れる様子ないのでかいかえられません

消防の頃は３ナンバーにものすごく憧れたものです。
今は三十路の軽海苔ですが

ＣＭの方向性ガラリと変えたり、確たるコンセプトがないんだろうな。ジオ

チョコとか空色ルミオンみたいなｗ

>>323
トヨタの車は
（開発が）早い、（コストが）安い、（見かけが）上手い
の3拍子そろってるよな。

>>93
・ナンバープレートカバー・ナンバープレートが曲がっている

外すの面倒なだけなんだ、ごめんよ

杉下

黒のワンボックス乗ってる奴は例外なくDQN

スピードアクセラの全幅が1700mm未満だったら
多分買ってたな　金ないけどな

>>309
ごめん車高下げすぎて駐車場に入れないんだ

>>328
マツダスピード
　　　↑
切るところはここじゃない

5ナンバーにこだわってるのは35以上のオッサンだろ

都市部の古い駐車場は３ナンバーお断りとかあるからな

1500CCが結構楽しい
スーパーとかホームセンターにでかい1BOXで来てる奴、バカに見える

田舎のヤンキーは3ナンバーがお好き。

1.5で3ナンバーの車
ttp://image.excite.co.jp/feed/orgrpt/chn11_rpt408_impreza_500.jpg

3ナンバーだと知らずに
インテグラを買った俺が来ましたよ

自転車が積める国産2ドアって
これしかねーんだもんよ

>>335
スバルも外観ダッサダサになったよね
何を目指してるんだか

3ナンバーでも2リットルなら税金は小型車と同じじゃなかったっけ？

>330
あらそうなの
めんどくさいな

>>337
試行錯誤してるうちに
どんどん変になった感じだなｗ

>>338
同じ。
税金が関わるのは
排気量と重量

いい加減軽廃止しろよ
公道に車多すぎなんだよボケ

>335
顔がなぁ…
顔変えて3ドアにすれば良いのに

>>338
そうだったのか

上で亡命検討中と書いたプレオ乗りなんだが
インプ1.5でもいいかな

軽なんて高速禁止にしろ　ジャマだ
まともに税金払ってから高速乗れ

アホになる番号だから必要

>>340
日本車全般に言えるけど、デザインにアイデンティティがなさすぎ
ガワだけちょこちょこ変えて「新型車」とかいう詐欺商法は与太だけにしてほしい

その点、最近のマツダは好感が持てる

P12のプリメーラは3ナンバー化もそうだけどデザインもうちょいなんとかならんかったのか

>>347
でも、新型アテンザのデザイン
レクサスを意識したようなデザインで
正直、ちょっと微妙じゃね？

>>349
忘れてた
アレはダメだなｗ

Sportのフロントだとカッコいい

軽で十分

今日レクサスのSUVをはじめてみた。
いくらぐらいするんだ？

マツダは売り上げ台数上がりそうで上がらない
まるでセリーグの下位チームみたいだ

メーカーオプション付けて重くして1510kgになると
環境基準がランクアップして、優遇税制適用とか、ばかな制度まだあるの？

>>354
そうなの？
以前に比べて、やたらと売れてる印象があったけど
そうでもなかったのかな？

1.5から2.5にした。高速、長距離がずいぶん楽になった。

これ、スタイルみて買おうと思ったんだけど
36歳のオッサンが乗ってもOK？
ちなみに５ナンバーの1.7L

http://allabout.co.jp/auto/carbuying/closeup/CU20060925A/01.jpg

今のイスト、何かちゃっちいｗ
３ナンバー意味無いじゃん

>358
VWは何でも年代性別問わず親和性が高いと思うよ

>>358
イケメンおやじだったらOK
ブサメンだったらNG

>>360
ｻﾝｸｽ、なるほど確かに納得。

>>361
禿げる前に買うことにするわｗ

クロスポロは遊びすぎだろ・・・
スイーツ（笑）臭がするぞ

普通のポロでいいよ

駐車場が狭いよね
停めてたらバンパーの所に葉っぱが付いてると思ってたら
擦られた跡だったよ

色はまさかあれじゃないよな
違うならいいと思うぞ
ゴルフやポロは中年が乗ってるとお洒落にみえる

トヨタ車って、ことごとくどの車も運転していて楽しくないんだけど、
新型マークＸってどうなの？最近、よくＣＭ見るけどさ。

>>363
雪国だから、車高が高いほうが良いかと思って。

>>365
一か八かオレンジで・・・と思ったけど
結局黒にしようと思ってるよｗ

>>366
エンジン以外は最終型マーク�Uの方がよかった

>>367
よく見たらオレンジ悪くないな
実物見なきゃわからんが俺のなかじゃ無しではないわｗ
色はまわりの意見と自分のキャラと風貌との兼ね合いだな

>>367

ポロはやっぱり非力だった。でも速度出てからの安定性は抜群よ。あととにかく狭い！！試乗した時は結構良いと思ったんだけど。結局初めての車検の時にゴルフに乗り換えたよ。

>>369
うわさでは、ガヤルドと同じオレンジらしい。
ｶｯｺｲｲ色だと思う。

>>370
広さはしょうがないな。
40になったらゴルフに乗り換えられたら良いなぁ

自動車に乗ることがこれほどまでに楽しくなくなってしまったのは、すべてが警察のせいだと思う。

違う。車が増えすぎたせいだ。

ジムニーシエラ最強だろ
一昔前の型な
軽やワイドはゴミ

>>220
例えば通勤で使うとき、１０年落ちの軽自動車と余裕あるセダン、
どっちが精神衛生上いいか考えてみて。
嗜好は実用の中に介在するもんだと思うよ。

極端に言えば、服なんか何着ても一緒とか飯なんか何食べても一緒とか
そういうのに納得するのってほんとにごく少数じゃね。

|ﾟДﾟ)ノ　漏れ的観測では、ﾃﾞｶｲ車の香具師は運転がﾍﾀ

|ﾟДﾟ)ノ　大回りしたり離合のときにまごつくのが多い

１５年オチの軽乗りですが卑屈になったことはありません

平成９年のＹ３２セドリック乗ってますすみません。

ロータスは排気量が２L以下でも
車幅が広いから３ナンバー。
ポルシェ、フェラーリより
燃費ははるかにいい。

>>376
単純に車の特性が出てるだけじゃね

まぁ、大きい車は死角も大きいからな。
なるべく小さい車の方が扱いやすくてストレスも無いし、
運転していて楽しいよ。

3ナンバーに憧れを持ってるオッサン世代が絶滅すれば日本は自然と小型車だらけになるよ

ま、実際、若者に売れてるのは軽だしな。
実用性を見ても、コンパクトで良い。
バンタイプなんてたまの休みにレンタカーすれば良いのに、
わざわざ燃費の悪い車でスーパーに行くのも馬鹿だなぁとｗ

俺の自家用ELF150に勝てる車なんて存在しないだろ？

プジョー206から207に乗り換えた俺がきましたよっと。
同じBセグメントだけど、大きく成長したもんだ。

家族友達とかいなくて車を近所しか使わない人にとっては軽の方がいいね

買ってるやつには必要なんだろ
別にいいじゃん放っとけよ
どうせそのうちまたガソリンも税金も値上がるだろうし

友達居たって四人も乗らないだろ。普通。
それ以上ならレンタで良いじゃん。一日二万もしないよ。
割れば一人頭二〇〇〇円以下だし。
買う奴はマジ馬鹿。

イストが3ナンバーになっててﾜﾗﾀ

>>388
ガソリン代が頭に抜けてますな
まあ友達がいなくて近所のスーパーくらいしか行くところがない
君のライフスタイルには軽が身の丈にあってると思います

>>390
いや、保険料とか税金とか考えるとなー。
小回り利かないし、一杯まで積む事はたぶん一生無いし。
無駄にデカイだけだよ。

所有欲とステータス性は否定しないけどさ。
金が余ってるならどうでも良いよ。

友達なんて都市伝説

最近車買えたよ
12年式のシャリオってやつ
めちゃくちゃ安かったし
距離も乗ってなかったし
リコール問題で騒がれた車だけど
乗ってみると意外といい車
デカイ犬乗せるからミニバンはいいね
仕事が車の整備してるから
壊れても直せるし
20代の頃は趣味の車に没頭してたけど
年取ると真っ直ぐ走って、曲がれて止まれれば
どんな車でも良くなってきたよ
でも初代ミニ乗ってた時が
１番楽しかったなぁ

今買うならコルト ラリーアートだな

どうしておまえらは人の車に文句をつけたがるんだ

お前ら１０ｔトラックにでも乗れよ
積載なし状態なら最強だぜ？

アパート住まいだけど車は高級車とかあほでしょ
車になると金に余裕ないのにドレスアップしたり見え張る男って多い
なにかのステータスになってるのか

>>393
俺はジープだったな。自衛隊の整備にいたから工具と部品さえあれば
エンジンの分解修理でもｵｹだった。

１５００ｃｃ位がちょうどいい

プジョーの106とか205に乗ってみると、
今の車ってつくづく贅沢になったんだなと感じるが、
走るための機械はむしろチャチになってる部分もあることに気づく。
昔の欧州小型車侮りがたし

>>8
＞5ナンバー車だけ作ってたら世界で闘えない

ハイ嘘ー。
イギリスなんか軽レベルの車が五万とあるよ。

つか、そもそも、アメリカとは人種も体格も道路も違うんだから、
同じ車に押し込もうという発想が間違いの元。

彼氏がでかい車で、私の車を小さいと馬鹿にする。
私インプなのに…
インプで小さいと言われるとは思ってなかった(｀ε´)

車自体いらん。

>>402

>>400
今だったらチンクエチェントなんかが良いかもね。信頼性もあがってるし。

でも今のMiniはMiniじゃないだろ

1.5リッターディーゼルのジムニーまだかよ

今のチンクってFF？
トランクをちょっと開けて走る姿が可愛いのに
なんかマーチみたいな形になっちゃったかな
初代のミニでもキャブの方がいい
インジェクションはごちゃごちゃし過ぎ

3 ナンバー必要なし
アフィとおなじくれー必要なし

シルフィの1500とかアクセラの1500は明らかにモッサリしてそうだ

2L NAが攻守とも最強。200psだしな。
インプが2L NAのSTI版を出すみたいだから、ギャランのNAラリーアート版も出して欲しい。

>>397
昭和の人ですか？
今そんな奴いないけど

miniとかgolfとかプジョーとかの小さい外車に乗ってる人って
オサレさん気取っててなんか気持ち悪い

>>411
普通にいるでしょ。
賃貸アパートにレクサスやらベンツやら

田舎も道が広いって訳じゃないしな

>>197
ワイドミラーなんてむしろ−1じゃね？ｗ

>>413
見たことない。

せめてレクサス位は乗らないとな

名前だけのベンツ（笑）

ストイックな欧州車からみたDQN判定

5点
ドリホル装備
10点
ユーロナンバー装着
15点
ありえないコーンズステッカー
20点
インチキAMG、M3モドキ、アルピナモドキ

名前すら微妙（笑）

>>417
立派なマーク�Uか

>>420
本質を見抜けず、名前に騙された馬鹿オーナーの煽動に騙されるなよｗ

>>416
家の中にずっといるからだろ･･･

さすがゴールデンウィークなのにガソリンを買えなくて家で篭もってるヤツらのスレは負の勢いが凄いなw

>>421
レクサスの本質って．．．

生まれたときから天然の金持ち知ってるけど
カローラとベンツどっち買うか迷うんだぜ

>>424
マークX以下を名前で売ってるのがベンツ

>>425
両方買えばいいのにね。

トヨタやレクサスとベンツの車乗りはどうしてこうも仲が悪いんだ。

日本車って｢値段の割りにはいい｣って前置きが無きゃ駄目じゃん
採算多少度外視しても、いい車が欲しいと思ったら欧州車しかない。

トヨタ → コスト重視で誤魔化しが多い、デザインをすぐ他社からパクる
ベンツ → 性能は良いが、デザインと車種展開で迷走中

俺のイメージだと、こんな感じ。

欧州は後席シートベルトの着用が義務化されてる国が多いから、
そこで良い車かどうか見分けるのが大事だとか何とか。
http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/column/m/01/index1.html

外車は不具合の嵐なのがな

金持ちはガソリン価格なんてハイオクたんしか見てないんだろうな

どっかの外車メーカーの社長が
「日本車は素晴らしい、なんとスイッチを押したらちゃんと動く！」
って感動してたくらいだもんねｗ

3ナンバーの定義も知らない素人が3ナンバー議論とはこれいかに

>>418
Ｒ３２モドキも追加

アルテをトヨタブランドで復活させてくれたら買う。

身長１４５ｃｍでアメ車

>96
家の近所は「軽トラ」を基準に・・・・・・

マツダ車って貧乏臭いイメージあるよね
外見だけにこだわるヒュンダイぽいというか・・・

>>440
ルックスと値引きで勝負！って感じだね。

でも、いい車を作っているとは思うよ。

うちの近所（城下町のお屋敷町）では
代々金持ちの豪邸の立派な車庫にはカローラ（前はコロナだった）

その隣の一件で婆さんが死んだら4区画に分けられて分譲
この貧相な建て売り住人のうち3軒ではEクラスと5シリーズ
車庫もなく野ざらし

オレの車は2800ccでも５ナンバー、
でも車重が２t以上ある。。。

>>443
ディーゼルか？

昔乗ってたレガシーはターボ付き２Ｌだからパワーがあって５ナンバー
今乗ってるレガシーはターボ無し２Ｌだからパワーが無くて、でも車体がでかいから３ナンバー
３Ｌほしい

5ナンバーのライトウェイトスポーツカー作れよ

>>444
正解、お前は３ナンバーの定義が解る奴。。。

しかし、エコ運転のつもりだろうが
あまりにもトロトロ走って迷惑な車が増えてるな
大概は排気量の大きいセダンだが。

>>445
確かいすゞはディーゼルのボクサーエンジンを開発しているはずだが、、、

ディーゼルのボクサーエンジンなんて想像しただけでご飯３杯いけそうだな。

ゴルフの、TSIエンジン＋DSGミッションがいいなぁ
1.4Lで、あのパフォーマンスは素晴らしい。

ただ、なんでハイオクなんだよ・・・ディーゼル出してくれ・・・orz

そろそろ３ナンバー、５ナンバーの規定を見直す頃

>>402
彼氏の車はウニモグなんですね。
分かります。

ボクのはTOYOTAのARISTOちゃん

日本の道路は5ナンバー車を基準にして作ってある。
しかし、最近は3ナンバーばっかりで通れるものも通れない。
って前に三本和彦の本で読んだ。

そういえば、最近は狭い車庫に無理矢理詰め込んで左右ほとんど余裕が無いってのをよく見るよな。

車幅1695mmでコンパクトカー（苦笑）

Yナンバーってなんやねん

３.５Ｌ、ハイオクで乗ってるけど維持費結構大変
２.８のディーゼルに変えたいデリカかなんかに

3ナンバーはガソリン食うけどパワーがあるから運転してて楽だよ
飛ばすとかそういうんではなくて、普通に運転してての話

>>457
デリカのディーゼル乗りはクズ

>>458
お前は３ナンバーの定義を理解していない奴。。。

＞日本の道路は5ナンバー車を基準にして作ってある
って、大型車は無視かよ

>>459
新型はアルファードかエルグラ意識してラグジュアリー路線に走ったのが許せんわけだが
菱で高級感出しちゃダメでしょ

ステータス（笑）

1人暮らしで賃貸アパート住まいだけど、普通にレクサス乗ってる
20代だしこんなもんだよ

車がステータスとは思ってないが、乗りたい車に乗りたいってだけだよ

何で減税してんの？
こんな贅沢、CO2削減に非協力的なものには税率２０％かけろ

>>432うちの親父が買ったアウディA8は半年で2回レッカーの世話になったな。
電装系が弱いらしい。

そりゃレクサスなんぞでステータスも糞もねえわな

>>462
いや>>459は土方ハイエース海苔の嫉妬だから相手にするな
スペースギアを買うのなら前期モデル（グリルガード付き）は
止めとけ、いろいろと不具合が多い。
詳しくはファンサイト等で確かめて検討してくれ、
「デリカスペースギア」でググでば見つかるはず。。。

>>467
名前だけベンツとかよりも余程マシだお（ ＾ω＾）

>>468
thx、なるほどｗ

>>469
レクサス・・・中身はクラウンじゃん('A`)

>>471
それでも、ベンツ以上だからね。

え？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

【キーワード抽出】
対象スレ： 日本に3ナンバーサイズの車は必要？
キーワード： 坂
抽出レス数：4

うわ、こんな所にもﾄﾖﾀ工作員が。

やたらレクサスとか持ち上げるのね。しかも欧州車をワケのワカラン理由でこき下ろすのが特徴。

一度IP抜かれたことがあって、それが「オールトヨタ分科会」だったもんだから大笑い。
ここで外車批判している奴はトヨタ関係者だと思って間違いないよ。

それと、他社を批判したからといって、トヨタやトヨタレクサスの炎上などのクソっぷりは変わらない。
GOOGLEで　「レクサス　炎上」で　検索すると一目瞭然。

http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%80%80%E7%82%8E%E4%B8%8A&lr=lang_ja&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:ja:official&client=firefox-a

足用にコペンが欲しい。

楽しそう

トヨタ工作員あげ

そもそも3ナンバーが普通車なんだっけ？

>>476　（足用に）履くの？

>>478
5ナンバーは小型自動車
4ナンバーは小型貨物車
3ナンバーは普通自動車
1ナンバーは普通貨物車

0ナンバー
2ナンバー
8ナンバー
9ナンバー
ってのもあるよな。8以外はあんまりそんな言い方しないけど

>>480
3と5は自動車じゃなくて乗用車だ

北関東の３ナンバー率は異常です
田舎には、車くらいは良いものをみたいな古い考えがあるみたいです

若いうちは少々高くても好きな車に乗った方がいいよ
何千万もする奴はあれだが
400〜500万位のだったら買えるだろ

車が好きだったらだけどな

3ナンバーでいい車とか、いつの時代の話だよ

>>483
俺もそう思ってレクサスに1000万つぎ込んだ

カローラで十分ですヽ(●´ε｀●)ノ

>>482
田舎は土地が安いんだよ。だから家なんてものは普通に生活してる分には手に入る。
で、大都市と比べて住宅にかける金が少ないと、余剰が出る。
かといって食う量が増えるわけでもないから趣味へ→とりあえず車に金かける、となるわけだ。

ワゴンRで十分だわ

SUV乗ってるけど大きさに慣れると運転しやすいと思う

友達乗せると容赦なく汚すから高級車はきついな

通勤なんかで毎日乗るなら最低限の広さとパワーは欲しいと思う。
都会に住むならいらんかもだけど・・・・
そうするとどうしてもクラウン・フーガ・Eクラス・５シリーズあたりになる。
休日用のミニバンは嫁さんの足だし。

軽ですませるのは交通機関の発達した所じゃないと無理。
年間１万キロとか乗らないんだろ？

取得税が安くなってるのを知らずたまたま４月に車買って得した

2リッターの3ナンバー車って税金いくらなの？

友達も彼女もいないのに８人乗りだよとかいって自慢してる奴。
運転席以外に誰か乗ったのか？

地方県庁所在地程度の街乗り主体なら軽がベストだよ。
ちょい長めの通勤なら1.5L程度の普通車。
高速に頻繁に乗るならちょっと大きめの普通車。

首都圏と名古屋・大阪・福岡近郊なら要らないし、
もっと田舎なら逆に大きめのが必要。

自動車税\51,000納付書がきてた

最近のボディの大型化は手抜き。
ボディサイズによって税金変えた方が良い。

>>493
自動車税年39500円の納付書がさっき届いてた

ディーゼルが安くてよろし

>>498
トン
3ナンバーだからって税金高いわけじゃないのな。

まだ、３ナンバーと５ナンバーで税金の額が
違ってると勘違いしてるバカがいるのか

トヨタ最後の良心アベンシスも生産終了間近…

税制変わって15年ぐらい経つのかな。

>>489
SUVは座席位置が高いから、早めに道路状況を把握できるもんな

要するに、政治家がデカイ車乗ってるから
大きさで税金を掛けるような事はしたくないんだろうなｗ

>>501
ハイハイ＾＾

>>468
ごめんなさい
僕セダンです
デリカのディーゼルは黒鉛吐きまくりで
見てて気分が悪いんです

今ってナンバーで車決める時代でも無いだろうに

誰も>>449に突っ込まない件について。

３ナンバーの方が車内が広くてゆったり感があっていいよ
税金の額も変わらんし

>>508
スバルレガシーやマツダロードスターは5ナンバーだったからこそよかったのに、３ナンバーになったとたんに欲しくなくなった

>>508
まあね。

でも、3ナンバー ＝ デカイ！高級車！
ってイメージを持っている世代だと
「え！この車種が３ナンバー！？」って事がたびたびあるｗ

税金って言っても排気量とか車重でも変わるしなぁ

>>512
カーフェリーの運賃が高くなっちゃったりするんだよー。

3ナンバー不可の駐車場とかあるしな

快適性を求めたら自然に3ナンバーサイズになるし

>>515
あるある、いっぱいある。
駐車場に近づいたとたん、係員のオッサンが大きく手を振って、Xマークして追い払われた経験が何度もあるｗ

>>514
なるほど、そういうこともあるのか。
カーフェリーなんて乗った事が無いから知らなかった。

面白いね。

>>516
それ以前に側面衝突安全性を考えたら自ずと皆3ナンバーになってしまう。

>>512
それはあるあるな
ぱっと見200万円くらいの小汚い車に3がついてたらなんかモニョる

空冷のころの911なら全幅1650mmぐらいでむしろ細いんだけどな。

>>514
カーフェリーは全長で決まってたような記憶があるんだが、
全長4m以上5m未満なら大して変わらないんじゃない

>>512
新型ｉｓｔとかね

>>521
昔はBMWの5シリーズですら５ナンバー車が有ったくらいだし、
昔の6シリーズなんかも車幅が1.7mちょい超えくらいだったんだし。

でも古い車は本当に走る棺桶だよ。

>501
車メ板ですら直近のモデルチェンジで5ナンバー⇒3ナンバーになった
車のスレ（アクセラやオーリス等）では未だ勘違いして「税金高いんでしょ？」とか
白痴な質問してくるヤツが絶えないからな。

最終セフィーロの2000とか4thカマロのスポーツクーペとかスペースギアのロングとか
ちっこいエンジンで広いボディは逆にお得感があると思うんだが流行らないんだろうか。
・・・一見大きなワゴンは幅と長さがないから却下で

今の日本でとボーダーラインは車幅が1.8mを超えるか超えないかだよ。
1.8m以内なら大抵の立体駐車場にも駐める事が可能だから。

まぁ、1.75m以下が一番望ましいのだけどね。

>>524
ここ20年で衝突安全性が急速に向上したからなぁ

だからこそ車がでっかく重くなったわけではあるが

>>526
それは北米向け安車の流れだよね。

北米生産のカムリなんかは無駄にデカいFFで直4の2.4Lとか、そんな感じだし。

日本向けだと逆に小さな高級車でしょ。
結局商業的に失敗したけど、プログレなんかは良い線付いている車だったよ。
あの三本爺も乗ってた位に良い車だったんだけどね。

やっぱ5000ccの車は乗り心地いいわ
二度と国産には戻れん

きちんと走ってきちんと曲がりきちんと止まる
こんな当たり前の事が国産は出来ないのかと欧州車に乗って初めて気づくよ

>>528
本当にモデルチェンジ毎に無駄に重く大きくなっているけど、
それなりに理由があって、ちゃんと意味がある事だからね。

まぁ、日本国内みたいにインフラが整っていないと
辛い部分もあるんだけどね。

6ナンバーが欲しい
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f0/Mazda_t2000.jpg/800px-Mazda_t2000.jpg

AZ-1乗りだけどセカンドカーにウニモグが欲しいです

>>532
デザイン的にもまだまだイケると思う

>>482
何処に行くにも自動車が必要な地域では家族で出かける時
ある程度大きい車の方が楽なんだよ
それと買い物の足に軽自動車も多いぞ
１８歳以上は一人に一台という感じだからな

>>535
こっちなんて列車すらディーゼルだらけなんだが

>>529
プログレとオリジンはお年寄りがかっこよく乗ってるの見るな。
逆に言えばクラウンやフーガがもう支持されないんだろうね。

個人的にソラーラとか国内販売して、大学入りたての子とか乗ればいいと思う。
ボクスターやらZ3/4とは違った楽しさがあるのに。あの世代はなんで外国産に走るんだろうｗ

サニトラとか軽よりちっちゃいもんな。
昔の車はちっちゃかったんだなぁ

>>523
ｉｓｔは、このスレで初めて３ナンバー化を知った。
バランス悪い車になったよねｗ

>>532
すぐひっくり返らなきゃ欲しいんだがな

>>540
バイクみたいに、ハングオン出来たら
ものすげー面白い乗り物になるんだけどね。

そういやあのときの税制変更で一番安くなったのはディーノの206なのかな。
２リッターで全幅1745mmとかっぽい。
この車の持ち主は年間自動車税が８万から４万になっても気がつかないままの
人だろうけどｗ

全幅だと
ティーダ>ハコスカ
になるんだよね。

>>537
ソラーラよりもscionチャンネルで売ってるｔCでしょう。日本でも売るべきなのは。
日本名は昔ながらのセリカで売るべきだよ。

ソラーラはあっちでも売れて無くて後継車無しで消滅予定なんだし。

ttp://www.motorauthority.com/wp-content/uploads/Toyota/Scion/tC/scion_tc01_1.jpg
ttp://www.motorauthority.com/wp-content/uploads/Toyota/Scion/tC/scion_tc03_1.jpg
ttp://www.motorauthority.com/wp-content/uploads/Toyota/Scion/tC/scion_tc02_1.jpg

所得税が減っても重量税が変わらんのじゃ、来年度の６月あたりに中古車市場に３ナンバーが続々と・・・

まぁ、おいらは毎年８８０００円はらってるんですけどね。

1500ccの国産３ナンバー

オーリス
ist
カローラルミオン
インプレッサ
アクセラ

それ以外あったっけ？

>>546
スズキのＳＸ４

人気無いけど、なかなか良い車らしい。
安いし4駆もあるし、雪国にはピッタリ。

>>511
禿同
別に3ナンバーだから社格が云々じゃないんだよ。
まだまだ3ナンバー不可の立体駐車場が有って、駐車に苦労するんだよね。
まあ、3ナンバー不可の立体駐車場さえ無くなれば関係無いんだけどね。

スズキのSX4が本気出したら本気出す

>>546
プリウスも1500ccだよな

>>549
もう本気出してるってｗｗｗ

１．５Lの３ナンバーって非力なのに重くね？

そんなことより来年の今頃にゃレギュリッター２００円に突入してるよ
原チャリに買えようかなー

>>552
重いよね。

上級グレードで2.0Ｌを用意してるパターンも多いし
実売より、客寄せの設定なのかもね。

4ATじゃ本気出したとは言えない
CVTか5MT出したら本気出す

>>546
SX4は？

>>555
実は、俺もそこが気になって買う気にならないんだ・・・
あと、１．５ＬにＥＳＰを設定して欲しい

>>547
>>556

SX4か、存在すら忘れてた

ガソリン車だけ排気量で税額を変える理由は何だよ
ディーゼルは変わらないって事は環境の問題ではないんだろ

>>533
ガレージでAZ-1踏みつぶすなよ

つーか、レガシーはスバルだよな、今気がついたわ。。。orz

軽自動車以外、このままいくと全幅１９００近い車ばっかになるな。欧州、中華その他海外仕様に引っ張られて

>>558
騙されるな所詮スズキだぞ
値段とか考えると悪くはないが

スズキの普通車ってどうなん？
X-HEADが出たら買おうと思ってるんだけど

つ錆

４０００ｃｃ以上のマイカー乗ってるやつは地球環境の敵
すなわち地球に住む価値なし

>>564
所詮スズキ
最近のは昔に比べるとかなり良くなったが

>>567
スイフトとか、結構評判いいし
値段のバランスを考えたら、レクサスなんかより
ずっとまっとうな自動車だと思うよん

アクセラの1.5Lとか乗ってる奴を見ると、脳にウジわいてんのか？と思うぞｗ

>>566
今年３．２に買い替えるから勘弁しろ。

>>568
レクサスと比べんなくそやろう

SX4辺りはデザインはスズキじゃないから良いと思う。

最近のスズキは自分達でデザインしてない車は完成度が高い。w

　　(　⌒　) ﾎﾟｯﾎﾟｰ
　　　l | /
　　
⊂（#・∀・）　　　　誰がくそやろうだよ！
　/　　　ﾉ∪ 　　　　　　　　もうやってらんないっすよ！！
　し―-J　|l| |
　　 　 　 　 人ﾍﾟｼｯ!!
　　　　　　（＿）　　
　　 　　）（＿＿）（_
　　　　⌒）　　　（⌒
　　　　　　⌒Ｙ⌒

>>566
なんだ、その変な区切りは。

もってても年間のガソリン使用量が問題なだけだろ。アホか。

ボクちんが生きてる間は大丈夫だろうから問題ナッシンだな。ボクちん宇宙船地球号には乗れません。

>>559
ロータリーエンジンは、1300ccの排気量で課税するべきだよな。
わけのわからん理屈つけて割り増し課税しやがってヽ(`Д´)ノ

>>501
あ、でも身障者の場合、５ナンバーと３ナンバーで税金違うよ
５ナンバーだと１００％減免だけど３ナンバーだと減免される上限があるし

>>568
どこに重点を置いて比較するかだな
俺はスズキはやだ

自動車税の季節がやって参りました

やっぱゴルフ買おうかな(´･ω･`)

>>580
窓落ちるぞｗ
Vは知らんけど

俺はコルトVR買おうかな

>>581
窓落ちは、�Xで直ったらしいｗ
７速ミッション、早く体験してみたいぜ(･∀･)

今日訪問したお客の庭先で見た
いすゞウィザードがカッコよかった。
でも取り回し不便だろうな。

シビックが３ナンバーになったときに３ナンバーの価値は失われました

最近のは安全なんたらでドアも厚いもんな。
5ナンバーギリギリだと結構狭く感じる。
屋根が高いにもかかわらず。

それよりアウディＡ４が巨大化しすぎてる件

1人でミニバン乗ってる奴って何考えてんの？

>>582
DSGは言うほどいいものじゃない

3ナンバーで狭い道がどうのこうの言われるが、逆に幅がデカイ方が
小回りが効くって事もあるから、車幅だけでどうのこうの言えない。

>>576
たかが、排気量1.5倍で自動車税算定されたぐらいでグダグダ抜かすなよ。
ロータリーエンジン乗せてるってことは当然ターボも付いてるんだろ。
レースのレギュレーションの場合さらに1.5倍かけられるんだぞ、つまり3,000cc換算。
燃費やパワーから考えたら、ロータリーターボの場合3,000ccで課税が良いと思うよ。

マークＸジオどうなの？
欲しいなあって感じなんだけど

概して大きい車の方が環境基準をクリアしてて、税金が割引されやすい

どうでもいいけど自分の運転技術にあった車に乗って欲しい

>>544
新しいヒュンダイ？

>>591
マークXの名前はついてるけど
ぜんぜん別物。

個人的にはインチキ臭い車だと思う。

ttp://www.hyundai.co.uk/a/files/images/60.jpg
トヨタこれOEMしてもらえよｗ

>>594
むしろVWかオペル臭い

>>595
まじかよ
どの辺がだよ

>>598
だって、全然関係ないのに
「その方が売れるから」って理由で、マークXって名前にしちゃうんだぜ。

いい物を造った自信があるなら
そんな姑息な事は、普通はしないだろ？

>>599
toyotaカローラ商法だな。

下手なくせにでかい車に乗る奴らが多すぎる
車幅感覚ぐらいまともに身に付けやがれ

>>591
Xシータってなんだよｗ
オデッセイ買えｗｗｓ

トヨタの社員の人って全ての車種把握できてんのかな？いつの間にか増えたり無くなったりしてるけど。

マークXジオって厨坊ぽいセンス

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ご
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・

マークXジオってあれ何だ？
ウナギの寝床？
あんなの買っちゃう人いるんだ？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめん
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめ
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・

デカいエンジンの車でふんぞり返って流すのを憶えると
小さいクルマは疲れてなあ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・

俺未だにH4に買ったプリメーラ乗ってる。最近古びてきたが走り心地はいい。
ただ日産ディーラーの接客をみると次はトヨタにしようかと思ってる。

>>613
あの頃のﾆｻﾝのラインナップは黄金期のジャンプ並み
欲しい車を買いたい営業から買うのが一番だけど
今のﾆｻﾝにどっちも無いんだよな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・

ムダにでかいＳＵＶが何度も切り返しをしているのを見るたび
なぜか涙が込み上げてくる。

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめ
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・

MSアクセラパワーありすぎﾜﾛﾀ
1.5Lでも動かせるボディ(各部補強やらあるけど)に倍以上のパワー搭載してるんだからなー
こんなのが250万で買えるんだから日本ｽｺﾞｽｷﾞ

>>618
インプのS-GTとどっちが良いんだ？

プログレみたいな車つくればいいのに。

>>103
セリカZZT乗りも混ぜてください。

パワーをKwで表示されてもピンとこない
昭和世代のσ（｀・・´　）ｵﾚだけど。

5ナンバーから3ナンバーに変わって自動車税が5000円あがりました。

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ご
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・

5ナンバー、2リッター・ターボが一番良かった
セツシオに軽くぶっちぎられたけど、限界への挑戦みたいで

マークＸジオって早い話がイプサムだろ
カローラルミオンは輸出向けＢｂ
売れる名前で売ってるだけ

>>517
昔、外車不可の駐車場から追い出されたフェスティバが居たな。

>>624
624 名前： [ ] 投稿日：

NGワードなに？

>>628
伊藤伊織って名前か
うおおってメ欄か

>>626
ホンダのオデッセィが売れてるらしい
　→ うちでも似たようなの作ろうぜ！デザインは適当で良いや

専用に作るとコストかかるなぁ
　→ オーリスのシャシーが似たようなサイズ、これでいこう！

名前何にする？
　→ マークXって付ければ、客は買うんじゃね？


マークＸジオ＼(^o^)／完成！

せめてFRにするべき

初代MR2乗ってるけど180SXも欲しくなってきた
5ナンバー最高

>>632
昔乗ってたがまだ乗ってるのか。
マイナー前？SC？Tバー？

>>633
AW後期のSC&Tバーです。
コンパクトで引き締まったデザインの車が好きなんだ・・

>630
オーリスのシャシーってやたら使いまわされてるな
完成度が高いのかコストが安いのかわからんが

始めて自分の車買うんだけど、予算150ﾏｿくらいなら何がｵｽｽﾒ？

>>636
用途とか人数とかを明らかにせよ

ヴィッツ、フィットクラスの1300ccコンパクトが無難と思うけど

広島県人だったらデミオ
その他だったらヴィッツ

>>635
完成度はないんじゃね
ヨタの中ならいい方なのかもしれんが

http://www.em-land.net/Tryke.html
バイク板からお前らに最高の乗り物持ってきてやったよ
3番目の好きだろ？

小さい車出す
↓
けっこう売れる
↓
狭いと言われる
↓
モデルチェンジ毎に巨大化
↓
別の小さい車出す
↓
けっこう売れる
↓
狭いと言われる
↓



こうですね。わかります。

>>641
シビック→シティ→ロゴ→フィット
こんな感じか？

現行フィットこの前見たけど先代と比べるとやけに大きいな
先代の大きさがちょうど良いくらいだったのに

環境問題だのなんだの言うなら、
国会議員とか官公庁から全部ハイブリッドとか軽にすりゃいいのにね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,..........................................,,, _
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,. : ''"　￣￣　￣　~~~｀　'''ヾ　r=ミ;､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　 ;! ,!　　 ヾ;､===ｒ:､
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　　　/ゝ､ ..ィ"　　　　　　　　　　　　　　 ,.ィ"　　　　,ノ　　　　 ,r''~ヽ　r;　;　　　　 ,' ,!';:'|
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　 ,.ゝ､ゞ;､ヾ~Ｔ.,＿ 　 　 |...,,,,__　　　`''''''''"""ﾞﾞ　　　　　　,'::::!　{{＜;:|　 ,.r'"
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　　　　　　　　　~` ''' ー-　二　...,,,_　=':::::::::;;''　　 彡,,..彡':::::ヾ'j":/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣~~`　''''''''''"''"　 　ー--‐"

いらねー

ミニバンは腰高な5ナンバーより低めの3ナンバーだな

トヨタのデザイン力って・・・

>>647
ベンツのパクリだよなぁ。

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・

ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんな
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・

miniを安くしてください。
ほんとに欲しいです。

ttp://www.mini.jp/mini.html

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

>>647
シナチョンと変わらん

ごめんなさい・・・

ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・
ごめんなさい・・・

ごめんなさい・・・

ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめん
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・

>>650
Newミニはプレミアムカーだから無理だろ

>>616　それ例えとか表現方法であって実際には涙が出たりはしてないよね

公用車だって警察、消防、自衛隊、救急車以外軽で充分だよな。

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

>>660
黒塗りで運転手付きのクソ燃費悪い大型高級車で官僚は自宅から送迎というバカバカしい国。まるで中国共産党かクレムリン

421 名前： 心寧(catv?)[sage] 投稿日：2008/05/02(金) 09:06:18.08 ID:5Qt3eb+z0
>>420
本質を見抜けず、名前に騙された馬鹿オーナーの煽動に騙されるなよｗ

426 名前： 心寧(catv?)[sage] 投稿日：2008/05/02(金) 09:26:09.05 ID:5Qt3eb+z0
>>424
マークX以下を名前で売ってるのがベンツ

464 名前： 心寧(catv?)[] 投稿日：2008/05/02(金) 15:45:40.82 ID:5Qt3eb+z0
1人暮らしで賃貸アパート住まいだけど、普通にレクサス乗ってる
20代だしこんなもんだよ

車がステータスとは思ってないが、乗りたい車に乗りたいってだけだよ

469 名前： 心寧(catv?)[sage] 投稿日：2008/05/02(金) 15:49:09.18 ID:5Qt3eb+z0
>>467
名前だけベンツとかよりも余程マシだお（ ＾ω＾）

472 名前： 心寧(catv?)[sage] 投稿日：2008/05/02(金) 15:57:59.23 ID:5Qt3eb+z0
>>471
それでも、ベンツ以上だからね。

484 名前： 心寧(catv?)[sage] 投稿日：2008/05/02(金) 17:19:10.34 ID:5Qt3eb+z0
3ナンバーでいい車とか、いつの時代の話だよ

485 名前： 心寧(catv?)[] 投稿日：2008/05/02(金) 17:19:44.03 ID:5Qt3eb+z0
>>483
俺もそう思ってレクサスに1000万つぎ込んだ

アルファ156が結構つーかかなりガタついてきたから乗り換えたい。
アウディTTのDSG、欲しいなぁ。

昔は5ナンバーにパワーあるエンジン載せるとバランス悪くなったな
初代スープラに1JZのっけたのとか

このご時世に3ナンバー不可の駐車場なんて都市伝説だろJK
・・・なんて思ってたら本当にあるのか？
都内で10年近く運転してるが未だ出くわしたことがない。

今乗ってる車はこのスレで何度か名前が挙がっている
「その昔コンパクトカーだった3ナンバー車」で、駐車係のオッサンも
パッと見でそれと気付かずにスルーされてるだけなのかも。

まぁ横幅45mmくらいオーバーしたところで別にどうってこと無いがな。

10万安くなるからって
５００万のｸﾙﾏを買うってｗ
無理すんなよｗ

自動車税ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
orz

5ナンバー規格は幅に対して長さの規定が緩いので
規格ギリギリで作るとヒョロ長い車になる。
で、トレッド幅も取れないので走行性能も落ちる。

新たに5ナンバー規格を作り直して全長4m弱にすれ。

自動車税こねぇ(｀・ω・´)

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

ごめんなさい・・・

足代わりならヴィッツで十分

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・

ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい
ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・

ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・

ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんな
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

私の軽自動車税は1600円です

まぁ実用って話になると多くのケースは軽自動車で十分ってことになるでしょ。
安全性がどうこうとかいう人もいるかもしれんが。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・


ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

でかいほうが長距離は楽な気がする

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんな

自動車税きたな。
俺の県はインターネットバンキングから払えるから便利

>>680
でかけりゃいいってもんでもない。要は足とシートとパワーなんだけど
ちょっと前のﾌﾆｬ足・ﾌｶﾌｶシートの国産高級セダンで東京〜大阪走るのとかキツかった
最近のは多少マシになってきたけど、それでもシートだけは換えないと

>>680
長距離は電車か飛行機にしとけ。

フニャ足ってどういう感じの足なの?

３ナンバー邪魔。
右折待ちが邪魔。
駐車場で邪魔。

邪魔だからぶつけられる。
けっ飛ばされる。
ドアミラー折られる。
まじ、最悪。

>>684
荷物がたくさんあると車が便利。
田舎でもらった、たけのこ20本、米60kg、とか電車とか飛行機じゃ無理だしな

独身の癖に糞でかいミニバン買うやつって何目的なの？

>>685
柔らかくて挙動がワンテンポ以上遅れる感じじゃないか。

>>687
そんくらいなら、軽とか軽トラックで十分じゃん。

ってか、段ボールに詰めて、普通に宅配で送ればいいかも。
で、自分は新幹線とか飛行機とか　が快適かも。

３ナンバーでも2000CCならかわらん

>>688
引越の時荷物積めて便利。
いざとなれば、車中泊でもいける。
日常は、会社の人の乗り合いタクシー状態になるが・・・

日本のアスファルト舗装、でこぼこしすぎ
長距離運転は疲れる
せめて、高速は全線コンクリート舗装にして欲しい

フォレスタsti
2.5リッターターボのやつな
あれが日本最強

携帯向け道路ライブカメラ画像
http://pksp.jp/gs1000s/?&ps&m=80&o=0

>>693
中央と東名とかが糞なだけじゃね

長さは用途によって必要なこともあるし
幅は狭い道使うんなら狭いほうが楽だし
税制的にはもう関係無いからなぁ

>>687
宅急便で送るのがよろし。
ま、クルマのほうが安くつくとかいうんだろうけどな。

>>690
田舎は電車の駅までバスで1時間かかるし、バス停まで15分は歩くし、
本数も2時間に1本しかないようなところだしな。

あと軽とか軽トラックで400km彼方まで高速を走ってくのは大変だ

>>666
入り口に３ナンバーお断りって書いてあるからすぐ分るよ
古い建物の駐車場だと大抵３ナンバーお断りって書いてある

東北道は舗装はいいけどな。
６時間運転してても大丈夫だった。
九州は道路悪いな・・・
九州道はともかく、都市高速はETCすら使えないｗ
今時ETC使えないなんて、恥ずかしいぜ？？？
一般道もﾃﾞｺﾎﾞｺで酷いは、まじで。
日本で一番、道路酷いかも知れないぜ、まじで。

>>666
立体駐車場と、ビルタイプのとこはほとんど無理だよ。
仙台駅周辺とか、まじで、停めるとこ無いから。
平面のとこは、いつも満杯だしね。

>>693
コンクリより最近の高規格舗装がすげーｲｲよ
水はけいいしなめらかで超静か
自分の車が2ランクくらいレベルアップしたように感じる

>>699
そこまで田舎のやつってそんなにいる?
それこそ集配してもらって宅配便でしょ。

>>699
その距離なら普通に２リッターとかの車買え。
中古で１００万円ので十分だ。

パジェロミニ（軽）で毎週東京と仙台往復してた人も、会社にいるけどね・・・ｗ
単身赴任してて、毎週末一人で運転して我が家に帰ってたよ・・・

>>704
一応合併して長岡市になったんだが、基本はど田舎だからな。
夏子の酒の舞台に近いんだが、長岡駅までのバスが1時間かかるんだ。
農作業で忙しいのに、迎えに来てもらうのもなんだしさ。

>>705
ルノー・クリオ2なんだが、長距離はかなり楽だぞ。街乗りも便利だし。

>>701
福岡都市高速は普通に使えるが・・・・

>>707
北九は使えない所多いね

>>707
門司の方、使えないのー。
不便なのー。

>>706
なるほど、家の田舎は歩くんだがね、バスもないから。
まぁ1時間はかからん。
ところで今は神奈川のどのへん？
横浜とか川崎の市街だと車って普段いらなくない？

>>710
慶応藤沢キャンパスの近所で、駅までバスで15分ぐらいだから、
通勤に車は要らないけど、買い物とかのために一家に一台はあるような土地柄。
家族四人で、車1台、原付2種1種が一台づつ、チャリが2台というフリートね。

>>711
なるほど。
そういうことだと確かにクルマで実家に帰るって考えになるか。
マイカーから脱却するのはなかなかむつかしいことなのだね。

>>708, >>709
ああ、北九州にも都市高あったんだ。しらなかったよ。

>>712
あと母親の実家も旧神岡町っていう飛騨の山奥だしねぇ。
安房峠トンネルが10年位前にできて、冬に10時間以上はかかる行程が
6時間ぐらいに短縮されたのは本当にありがたかった。

お盆の時期に安房峠で渋滞にはまると、平湯から松本まで5時間とかかかってたしな

田舎で家族四人暮らし
今、車は3台所持
今度もう一台増やす予定。

田舎じゃ、一人一台車がないと
どうにもならんのよね。

>>715
何台も持つと維持費大変だよね
税金や燃費もそうだけど、タイヤとかの消耗品を考えると軽になってしまう

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ご

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんな

>>716
昨日出てた家族も4台だか5台の軽を持ってた。
よくおき場所が確保できるもんだと感心する。
一人一台ってやりすぎなんじゃないかな。
クルマのない頃ってみんなどうしてたんだろう?

ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・
ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・
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ごめんなさい・・・
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ごめんなさい・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい・・・ごめんなさい

コンパクトより軽のほうが最近は割高だけど
高くてもいいから幅狭のボディが欲しい、っていうユーザーが多いから当然の成り行きといえる

税金ふんだくってくれるなら大歓迎

>>716
しかも雪国だから、スタッドレスタイヤも必要・・・

>>718
車が人数分無い時は
家族の誰かが送っていったりしてた。
でも、成人すると生活時間帯がばらばらになるから
結局、一人一台持つ事になっちゃうんだよね('A`)

軽ﾄﾗは現行のは車幅でかくなりすぎ
以前の規格の幅でないと村の中の
狭い道路で右左折できなくなってしまつた

>>618
エンジンしょぼいけどな
なにあのトラクターみたいな振動

>>665
昔2代目シャリオに4G63ターボ載せたやつあったなぁ…








…うちの車だｗ