売れてない三菱コルトに「ラリーアート バージョンRスペシャル」設定

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1 ： 現役高校生(ぎょうざ)：

三菱自動車は、コルトに特別仕様車「ラリーアート・バージョンRスペシャル」を設定して5月27日に発売する。

同特別仕様車は、通常のスポット溶接の上に連続シーム溶接を施すことによりボディ剛性を大幅に向上。
ベースとなる「ラリーアート・バージョンR」に比べて、縦方向の曲げ剛性が約10％高まっている。
これにより、スポーツ走行を行った際の車両の縦揺れ（ピッチング）と横揺れ（ロール）を抑え、タイヤの接地性を高めた。
接地性が高まることで、ステアリングレスポンス（操舵応答性）とトラクション（駆動力）性能が良くなっている。

エクステリアでは、ラリーアート社製のスポーツマフラーを採用。
ホイールは、専用ブラック塗装を施した12本スポークデザインの16インチアルミとした。
インテリアでは、レカロ社製のフロントバケットシートを標準装備。
本革巻きステアリングホイール＆シフトノブに専用のシルバー色のステッチを施すなど質感も高めている。
インパネでは、カーボン調のセンターサイドパネルとエアアウトレットリングを装着した。

価格は232万500円（税込）。販売目標台数は300台としている。

http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/9322
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/version-r/lineup/lin_01.html
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/version-r/lineup/images/lin01_im_01.jpg
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/version-r/lineup/images/lin01_im_02.jpg
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/version-r/lineup/images/lin01_im_08.jpg
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/version-r/lineup/images/lin01_im_10.jpg
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/version-r/lineup/images/lin01_im_11.jpg
2 ： Free Tibet!(すだち)：2008/04/22(火) 18:19:08.68 ID:z5HvOzMe0
ラリアット？
3 ： 草食男子(あら)：2008/04/22(火) 18:22:19.52 ID:M5rljeBA0
これでWRC参戦？
4 ： 運び屋(甘粛省)：2008/04/22(火) 18:22:21.57 ID:TXs0gSIiO
サンポール
5 ： 福娃(もんじゃ)：2008/04/22(火) 18:22:39.86 ID:s7C+O6gc0
ださい
6 ： 姉御肌(味噌カツ)：2008/04/22(火) 18:22:40.62 ID:Jcgujq/i0
ミニキャブ トラック　ラリーアート・バージョンRスペシャル　まだぁ？ （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
7 ： 働く女性(こんにゃく)：2008/04/22(火) 18:22:49.08 ID:ljTDo0oG0
コルトプラスが実は欲しかったり
8 ： 旧帝大卒(大酒)：2008/04/22(火) 18:23:26.28 ID:K33k3y8x0
価格は232万500円（税込）。
9 ： 正室(あら)：2008/04/22(火) 18:24:18.35 ID:/DW6xFWH0
そこまでするなら中古のインプで良いんじゃないだろうか
10 ： 平和団体(黒酢)：2008/04/22(火) 18:24:40.88 ID:E/P/WtVR0 BE:1102258894-2BP(6000)
タイヤで攻撃とかできたりしないの？
11 ： ミスＵＳＡ(もも)：2008/04/22(火) 18:24:42.42 ID:jbIctkxp0
>>7
コルトプラスはなかなかいいデザインだと思うぞ。
12 ： スナック経営(ちゃんぽん)：2008/04/22(火) 18:26:06.91 ID:Z4QZkqqs0
普通にミニクーパー買うレベル
13 ： 警視庁の特殊部隊(笑)：2008/04/22(火) 18:26:41.67 ID:IRF9Gbsa0
てか、ラリー撤退中だよね？
14 ： ガードレール(みかん)：2008/04/22(火) 18:27:37.52 ID:poGZ4Y1i0
そういえば今年パリダカ見てない気がする
15 ： チアガール(らっかせい)：2008/04/22(火) 18:29:02.76 ID:xpAJFA7q0
これは国産車では数少ないお勧め車。

但し、MTしか設定無いから対象はMT厨のみだけどなｗ

軽トラを窓から投げ捨てろｗ
16 ： ガーデニング王子(甘粛省)：2008/04/22(火) 18:34:06.81 ID:3xr/6TTPO
マーチスーパーターボが欲しいです
17 ： 卑猥な仏教徒(もみじ饅頭)：2008/04/22(火) 18:44:07.58 ID:RUpaVMAM0
>>14
確か中止だったと思う

コルトプラス良いよ燃費最高！
18 ： 中国の偉い人(笑)：2008/04/22(火) 18:44:20.99 ID:zJLoSY6/0
中途半端ですね
19 ： 治安部隊(味噌カツ)：2008/04/22(火) 18:45:10.44 ID:U/XFmtPb0
<a target="_blank" href="http://www.nicovideo.jp/watch/sm1817725">【ニコニコ動画】スタン・ハンセン　ラリアット９５連発</a>
20 ： テリーマン(淮河)：2008/04/22(火) 18:46:18.88 ID:b7b45quz0
高いからスイスポでいいや
21 ： 平和団体(しまむら)：2008/04/22(火) 18:46:27.55 ID:hkrIL3gC0
三菱車買う奴って自殺願望でもあるの？
22 ： 免職職員(りんご)：2008/04/22(火) 18:47:10.07 ID:hk39kkqC0
スイフトすげえいい
スズキが作ったとは思えない

ジムニーと安いだけの車を作るところだと思ってたのに
23 ： 女子マネ(もんじゃ)：2008/04/22(火) 18:47:28.04 ID:wvyTI/hA0
よく飛びそうなホイールだな
24 ： 現役高校生(ぎょうざ)：2008/04/22(火) 18:48:28.66 ID:wKRDRGzl0 BE:1170989388-2BP(3072)
>>17
パリダカの代替で中欧ラリーってのを昨日からやってる
http://www.jiji.com/jc/c?g=spo_30&k=2008042200314
25 ： 聖火防衛少女隊(はんぺん)：2008/04/22(火) 18:51:50.48 ID:/+03Wj9e0
このクラスで本田のやる気の無さは異常
とってつけた様なホットモデルなんて勘弁してくれ
26 ： 平和団体(平湖)：2008/04/22(火) 18:52:02.40 ID:pNg5qTrb0
名前ターンパイクでよかったのに
しかし来年頭のシビックユーロＲも気になる
27 ： 治安部隊(味噌カツ)：2008/04/22(火) 18:53:38.78 ID:8aBWcIIL0
こんなデザインの車誉める奴の気が知れない…
28 ： 女房役(おにぎり)：2008/04/22(火) 19:04:57.05 ID:fNYt33ep0
>>27
エボⅣ乗りだけど
車は走りでナンボだと思う
29 ： ギャルブロガー(しうまい)：2008/04/22(火) 19:17:42.71 ID:o0ONoxXm0
レンタカー屋でバイトしてるけど、はえーぞ、これｗ
見た目がエコノミーなんで、たいしたこと無い、とアクセル踏みこむとシャレにならない加速する
隠れた名車だと思う
30 ： 日光修験(しうまい)：2008/04/22(火) 19:18:28.76 ID:ANrNGpX70
passoレーシーのぱくり
31 ： 女子マネ(大酒)：2008/04/22(火) 19:19:01.11 ID:0x5jBqA/0
キティの声はイラっとくる
32 ： ドジっ娘(笑)：2008/04/22(火) 19:19:44.52 ID:B4V3o80/0
>>7
俺の愛車だぜ。サイドミラー見にくいぜ。
33 ： キリスト教系教団員(プーアル茶)：2008/04/22(火) 19:21:45.96 ID:m6CLSQ9o0
オプションとか色々コミコミで250万か
悪い車じゃないと思うけど流石に他の車買うだろ
34 ： 多細胞生物(甘粛省)：2008/04/22(火) 19:22:09.61 ID:AZ+vp8uTO
>>28
ｴﾎﾞｼﾘｰｽﾞNo.1の駄作のⅣ乗りが走りを語るなよｗ
35 ： 卑猥な仏教徒(もみじ饅頭)：2008/04/22(火) 19:23:09.43 ID:RUpaVMAM0
>>32
シートがだめなんだよなー
髪の毛がこんがらがってとれないんだよなー
36 ： 水道の検針員(はんぺん)：2008/04/22(火) 19:25:06.36 ID:Zt14J4ec0
ティーダスポーツコンセプトはまだ？
2.0ターボで240ps希望
37 ： 現役高校生(ぎょうざ)：2008/04/22(火) 19:26:15.29 ID:wKRDRGzl0 BE:494012039-2BP(3072)
>>33
250万あればアクセラスポーツ買えちゃうんだよな
1.5?と2.3?で同価格帯
もうちょい出せばマツダスピードアクセラまで狙える
38 ： 正社員(淮河)：2008/04/22(火) 19:26:19.49 ID:bwgKqz8Z0
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39 ： 免職職員(大酒)：2008/04/22(火) 19:26:26.07 ID:++Su5hwD0
ちょっといいな。黒のが良さそう
40 ： セレブ(きびだんご)：2008/04/22(火) 19:26:41.96 ID:/4pakrXr0
ノートでいいや
ヴィッツよりかっこいいし
ノートでいいや
41 ： ミツバチ(さくらんぼ)：2008/04/22(火) 19:26:47.35 ID:SFh7oMmU0
コルトプラス１年半前から乗ってるけど気に入ってるぞ
フィットコルトびっつじゃあ小さすぎるし・・というひねくれた俺の希望にばっちり合ってた
し燃費もいい
42 ： 聖火を守る側(長江)：2008/04/22(火) 19:31:05.45 ID:6EEf/D+10
三菱ってタイヤミサイル付いてるんだろ
43 ： 中国軍の兵士(ささかまぼこ)：2008/04/22(火) 19:32:32.28 ID:oFiGMnIw0
「まじめまじめ」とか言ってるそばからリコール隠しだもんな。
44 ： 免職職員(りんご)：2008/04/22(火) 19:33:05.48 ID:hk39kkqC0
スイフトスポーツは５MT、レカロとかで２００万以下でのれる
これもそれぐらいの値段になればいいのにな
２００超えるならもうちょっとでかいの乗ったほうがいいと思うわー
45 ： 聖火防衛少女隊(はんぺん)：2008/04/22(火) 19:33:36.24 ID:/+03Wj9e0
1.5 163PSという響きが素晴らしい
46 ： ドジっ娘(笑)：2008/04/22(火) 19:37:35.29 ID:B4V3o80/0
>>41
あれで燃費いい方なんか？これの前がワゴンRだったんで
幻想を見てるかもしれん
47 ： 聖火防衛少女隊(プーアル茶)：2008/04/22(火) 19:40:02.92 ID:d3xn+zPs0
数年前に2chでコルトエボが出るってのを見たがこれなのか？
48 ： 金髪ロシア人メイド(大酒)：2008/04/22(火) 19:42:24.51 ID:tHybCCfZ0
これにランエボのエンジンを積めば良いのに
操縦性とか完全に無視したら良い
無茶苦茶な車になればなるほど現代の車の中では面白い存在になる
49 ： 人権団体(味噌カツ)：2008/04/22(火) 19:42:52.91 ID:9Bh/Fgfx0
これさ。
人気ないくせに、いい車なんだろ？
燃費いいし、すげーいいじゃん。

ヴィッツや、フィットみたいに
あほみたいに走ってないし。
50 ： 長野市職員Ａ(きりたんぽ)：2008/04/22(火) 19:46:22.48 ID:Nxd/yTeX0
他社の同じクラスの車は皆モデルチェンジしてるのに粘るね
51 ： しまむら～(石油)：2008/04/22(火) 19:55:37.88 ID:0tXiKA8DO
コルトじゃなくてプラスの方に本格派じゃなくてもいいから4WDを出せよ
1.5Lターボで4WD､もう最高だろ
52 ： こんごう艦長(らっきょう)：2008/04/22(火) 19:56:58.63 ID:ziVdvImu0
うぃーー
53 ： 消化部隊(たこやき)：2008/04/22(火) 19:57:19.83 ID:qi7SPIPT0
>>21
　と考える情報弱者だった
54 ： 独女(石油)：2008/04/22(火) 19:57:46.99 ID:i6RvxubKO
初代コルトラリーアートの加速は異常。
セディアワゴンラリーアートじゃついていけなかった。

三菱のラリーアート部門は本当にこの手の味付けするのウメェと思う。
55 ： 本職のメイド(ささかまぼこ)：2008/04/22(火) 19:58:15.29 ID:fEuMMiRm0
このラリアットはともかく、
普通のコルトは三菱にしてはアクの強くないデザインで好きなんだがな。
売れてないのか。
56 ： チアガール(らっかせい)：2008/04/22(火) 20:01:49.08 ID:xpAJFA7q0
ほれっ

ttp://jp.youtube.com/coltchannel
57 ： 韓国ネチズン(もんじゃ)：2008/04/22(火) 20:02:26.23 ID:LWDk8QL00
特別仕様要素がボディ剛性向上ってどうなのさ。
普通のからでやれ。
58 ： 幼稚園児(石油)：2008/04/22(火) 20:05:30.22 ID:V1WPLXqLO
意外に格好いい。
ボディ合成うＰって好感もてるな。
59 ： 機動隊員F(あかふく)：2008/04/22(火) 20:05:51.86 ID:FQrGUq2i0
これちょっといいなぁとおもたｗ
60 ： 警備隊(らっかせい)：2008/04/22(火) 20:06:04.69 ID:OLZbj/x00
誰が買うんだよ
61 ： 独女(石油)：2008/04/22(火) 20:07:57.13 ID:i6RvxubKO
>>57
普通のコルトはターゲット層が違うからな。
あまりスピード出さない一般層なら旋回時に多少ボディがフワフワしていても気にしないし、
むしろねじれ剛性が強化されていると
「ゴツゴツして乗りにくい」とか言われちゃうんだぜ
62 ： 何様(しうまい)：2008/04/22(火) 20:11:45.50 ID:4HSfSS7k0
どこかで、コルトに４G６３をのせてたよな。
じゃじゃ馬だったぜ。
63 ： 非政府組織(石油)：2008/04/22(火) 20:18:13.72 ID:afFfIiF7O
>>15
CVTあるぞ
64 ： ＢＳＥ牛(こんにゃく)：2008/04/22(火) 20:18:24.55 ID:0i0MIZ8e0
みつぶし者なんて買う奴いるの？
65 ： チアガール(らっかせい)：2008/04/22(火) 20:26:57.10 ID:xpAJFA7q0
>>63
普通のヴァージョンRにはCVTもあるけど、
このヴァージョンRスペシャルはMTのみだよ。
66 ： チアガール(らっかせい)：2008/04/22(火) 20:28:20.43 ID:xpAJFA7q0
>>63
ここにちゃんと書いてあるよ♪

ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/version-r/lineup/index.html
67 ： 公務員(遼寧省)：2008/04/22(火) 20:29:15.90 ID:dwNXCJdwP
これ欲しいんだけど高すぎ
68 ： 公務員(遼寧省)：2008/04/22(火) 20:30:15.43 ID:dwNXCJdwP
でもCVTだとMTよりトルクとか馬力落ちんだぜ
69 ： 伊賀くのいち(湖北省)：2008/04/22(火) 20:32:02.26 ID:5WlzknAJ0
いい車だと思うけどな
まあ売れんよな
70 ： 肥満(しまむら)：2008/04/22(火) 20:32:10.52 ID:nPumyvYS0
コンパクトカーでは一番かっこいいと思う
71 ： 独女(石油)：2008/04/22(火) 20:35:40.08 ID:dC1+EHXXO
三菱ガンガレ！
草加って噂あるがガンガレ！
72 ： セレブ(きびだんご)：2008/04/22(火) 20:35:57.55 ID:/4pakrXr0
軽ワゴンではekが一番好きだけど、コルトよりノートがいいな
73 ： 車掌(はんぺん)：2008/04/22(火) 20:37:33.86 ID:SnwChKN80
>>54
俺は３年前にノーマルのセディアワゴンから
初代コルトラリーアートに乗り換えたんでぶっ飛んだ。
これはいい車。もうほかの車には乗れないかも。
あまり売れてないのも俺だけが知ってる感が刺激されてまたいいｗ
74 ： 人権団体(味噌カツ)：2008/04/22(火) 20:39:14.60 ID:9Bh/Fgfx0
ラリーアートって。

外装が違うだけで
中身は一緒じゃないの？
75 ： 甲賀くのいち(ぶり)：2008/04/22(火) 20:58:10.02 ID:BfC6qZjz0
これにツインクラッチのセミMTを
導入すればイイのに。
76 ： ミスター・サタン：2008/04/22(火) 20:59:53.61 ID:7Gx5ofqfO
ザンギュラのスーパーウリアッ上
77 ： チアガール(らっかせい)：2008/04/22(火) 21:05:16.06 ID:xpAJFA7q0
>>75
うんうんｗ
78 ： 消化部隊(たこやき)：2008/04/22(火) 21:06:20.15 ID:qi7SPIPT0
>>75
三菱風にいうとSSTか　
海外市場含めて共通にできるだろうし
確かにそう思うんだけど、このクラスだとコストとサイズ的に無理なんかね？
79 ： 米大統領候補(笑)：2008/04/22(火) 21:07:46.36 ID:eZqRQFm30
ほしぃぃぃ　俺的に一番好きな大きさだ
80 ： 国連人権高等弁務官(おいしい水)：2008/04/22(火) 21:09:54.94 ID:9i9nLT9v0
ラリアート
81 ： 僧侶(黒酢)：2008/04/22(火) 21:10:10.42 ID:yLagWyC20
売れてないといっても、俺の乗ってる2代目前期型ウイングロードよりは売れてるだろ・・・
82 ： 聖火防衛隊(長江)：2008/04/22(火) 21:11:44.75 ID:kBEPr6Y60
ギャランのほうが安い
83 ： 多細胞生物(甘粛省)：2008/04/22(火) 21:12:44.55 ID:J6PVY+TuO
普通にコルトエボリューションでいいじゃん
84 ： 政府高官(味噌カツ)：2008/04/22(火) 21:13:33.72 ID:bPz/F/x40
あと10万出せばアテンザ買えるじゃん
85 ： 現役高校生(もみじ饅頭)：2008/04/22(火) 21:13:58.55 ID:GJnQnxSd0
ソフトバンクなんて言葉無かったからな造語
日本で言うと

柔　ら　か　銀　行　
ババーン！！　キャー

みたいなもん
86 ： 卑猥な仏教徒(しまむら)：2008/04/22(火) 21:14:31.47 ID:b1A4tS4N0
ダメダメすぎだけど　とりあえず色がダメ　ただの乗用車
87 ： 姉御肌(おにぎり)：2008/04/22(火) 21:15:03.59 ID:BMqoiss80
マツダスピードデミ男なら買ってやる
FitタイプRでもいい
88 ： [―{}@{}@{}-] 公務員(プーアル茶)：2008/04/22(火) 21:15:39.12 ID:PaDOb+0KP
ミラージュはかっこよかった
89 ： チアガール(らっかせい)：2008/04/22(火) 21:15:44.82 ID:xpAJFA7q0
>>78
実はこのクラス向けのツインクラッチ系セミATが現状では一番普及しているんだよ。
横置きエンジンのFF車用のが。

大多数はVW/AUDIの車ばかりだけど、ドイツFordのFocusなんかでも搭載車があるよ。

てか、ツインクラッチSSTの製造元のゲトラグはFordの子会社だから
この後生産体制が整ったらドイツFordの車なんかはツインクラッチ系セミATだらけになるよ。
90 ： モンスターペアレント(うどん)：2008/04/22(火) 21:16:25.22 ID:c9ZdId0h0
なんで230万も出してコルト買わなきゃならんのだ
91 ： ドアラ(湖北省)：2008/04/22(火) 21:17:31.17 ID:mt/lQ2D10
コルト高杉だろ・・・
92 ： 免職職員(りんご)：2008/04/22(火) 21:18:07.28 ID:hk39kkqC0
販売台数でスズキに負けるミツビシ
93 ： 超フォロアー(もこりん)：2008/04/22(火) 21:18:44.00 ID:WSuGnQTR0
三菱顔なのはいいんだけど･･･なんか、な
巨乳だと思ったら垂れ乳だったみたいな感じだ
94 ： 機動隊員F(あかふく)：2008/04/22(火) 21:19:01.04 ID:FQrGUq2i0
>>77

あー！
うんうんばばあだ！！！
肛門かせー
95 ： 学生さん(石油)：2008/04/22(火) 21:19:03.29 ID:qaJ7WeKJO
>>88
俺CAミラージュ乗ってたぜ
気に入ってたのに何それスターレット？とか言われたﾜﾛﾀ
96 ： 公務員(遼寧省)：2008/04/22(火) 21:19:18.50 ID:dwNXCJdwP
>>74
ターボ車だしノーマルとは全然違う車
見た目だけコルトって感じだぜ
97 ： こんごう艦長(石油)：2008/04/22(火) 21:19:41.44 ID:fSQZgxx2O
コルトってCMやってる？
見たことないぞ
98 ： 機動隊員B(おたべ)：2008/04/22(火) 21:19:56.25 ID:HxlUKVEO0
っつーか、これで５AT出せよ。エヴォみたいに。
CVTなんて信用できねー。
99 ： 青い中国人(なっとう)：2008/04/22(火) 21:19:58.68 ID:WW8DgVcG0
この値段ならもう少し出してフォレスター買う
100 ： 捕鯨船船長(銭塘江)：2008/04/22(火) 21:20:06.40 ID:LZGEU57q0
せめて今のデミオくらいの車高に落としてから出直せ
101 ： ドアラ(しまむら)：2008/04/22(火) 21:20:30.51 ID:PLXBqTH20
>>38
おせーよ

２、３レス目あたりで想像してワラタｗ
102 ： 僧侶(黒酢)：2008/04/22(火) 21:20:59.66 ID:yLagWyC20
>>89
久々に見たが、アフィブログ云々ってどうなってんの？
103 ： 公務員(甘粛省)：2008/04/22(火) 21:21:08.71 ID:wDzI2ZlyP
ほんき
ほんき
COLT
104 ： 前日本代表監督(たこやき)：2008/04/22(火) 21:23:40.05 ID:mC4sWPIt0
ほれつ

http://jp.youtube.com/watch?v=qN0B1kBgRrU
105 ： 免職職員(りんご)：2008/04/22(火) 21:23:40.42 ID:hk39kkqC0
ほんとこれ買うくらいなら
デミオ買ったほうがいいと思う
値段をもっと安くと思うならスイフト買ったほうがいいと思う

ミツビシの車作りの下手さは異常
自衛隊あるからって怠けてるんじゃねーよ！
106 ： チアガール(らっかせい)：2008/04/22(火) 21:23:50.23 ID:xpAJFA7q0
>>102
なんかもうgdgdになって収束しちゃった感じ。
嫌儲を見てもそーいう空気無くなっちゃってる感じだし。
107 ： 僧侶(黒酢)：2008/04/22(火) 21:25:23.54 ID:yLagWyC20
>>106
そうかｗ
またなんかあれば参加しに行くわ。
108 ： チアガール(らっかせい)：2008/04/22(火) 21:30:36.46 ID:xpAJFA7q0
>>107
おうｗ

またその時は一緒に叩こうなｗ
109 ： スポーツ愛好家(りんご)：2008/04/22(火) 21:33:23.24 ID:yk9l520h0
この値段ならマツダスピードアクセラ買うわ
110 ： 遺族(たこやき)：2008/04/22(火) 21:40:19.57 ID:lgIV2hPY0
三菱トルコ？
111 ： Fラン(たこやき)：2008/04/22(火) 21:46:45.92 ID:kQC1zIEb0
スーパーグレートラリーアートバージョン出ないかな
112 ： 亡命政府指導者(大酒)：2008/04/22(火) 22:25:18.51 ID:LS6EVhcI0
ギャランのハッチバック？というかレグナムも後継
はいつ出るんだ？　VR-4の
113 ： 女房役(あかふく)：2008/04/22(火) 22:42:00.22 ID:n1B2/m6A0
コルト　ラリーアート・バージョンR　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　198万4500円
コルト　ラリーアート・バージョンRスペシャル(レカロシートレス仕様)　　219万4500円

実質的な装備の差がボディの連続シーム溶接とラリーアート社製のスポーツマフラーで
差額21万円て高いよな


ボディの連続シーム溶接←ランエボへの導入前にコルトでテストしてみたんだろうか？
114 ： 放射線安全担当官(もみじ饅頭)：2008/04/22(火) 23:02:17.84 ID:N+qGyDDo0
EP71みたいなん？
115 ： 小学生(長江)：2008/04/22(火) 23:03:44.17 ID:ljRDjyho0
ノーマルのコルト乗ってるけど安いからこれにしただけ
燃費は１４くらい
金があってもラリーアートは買わないな
116 ： 一般観光客(春暁)：2008/04/22(火) 23:06:53.03 ID:THJA6TtM0
マフラーって正直消耗品なんだけど、こんなの付いていて高くないのかね
117 ： 中国軍の兵士(鮒寿司)：2008/04/22(火) 23:08:24.67 ID:5Rm1064z0
ジャンボの勝ちっ！
118 ： 韓国ネチズン(もこりん)：2008/04/22(火) 23:09:40.85 ID:8gvVC5AD0
スイフトとコルトってライバルなの？

アクセラは格上だろ？
119 ： 御匙医師(石油)：2008/04/22(火) 23:12:16.64 ID:lhDPj8Q+O
>>45
インプレッサなんか100馬力(笑)
120 ： 自衛隊(しまむら)：2008/04/22(火) 23:12:50.18 ID:h5vQr0X30
フィット TypeR
ヴィッツ RSターボ
マツダスピードデミオ
スイフトスポーツ
コルトラリーアート

これらが勢揃いすれば熱くなる気がする
121 ： 現役高校生(ぎょうざ)：2008/04/22(火) 23:13:46.50 ID:wKRDRGzl0 BE:471501656-PLT(12012)
>>112
ギャランフォルティスの5HB
このまま出るか知らんが今年中には出るとか
http://auto-g.jp//img/news/news_008773_1_3.jpg
http://auto-g.jp//img/news/news_008773_2_3.jpg
122 ： モンスターペアレント(うどん)：2008/04/22(火) 23:14:29.65 ID:c9ZdId0h0
FRは流行らんですか
123 ： 免職職員(りんご)：2008/04/22(火) 23:14:41.06 ID:hk39kkqC0
>>121
かっちょ悪いｗ
124 ： メイド長(あゆ)：2008/04/22(火) 23:14:42.77 ID:13sqpd2t0
ここでコルトプラス海苔の俺が
125 ： 韓国ネチズン(もこりん)：2008/04/22(火) 23:15:56.10 ID:8gvVC5AD0
>>122
コンパクトカーならFFの方がいいんじゃないの？
デカイ車体なら納まりもいいだろうけど
小さい車体につけると車内空間が厳しい事になるし
126 ： 御匙医師(石油)：2008/04/22(火) 23:16:44.28 ID:lhDPj8Q+O
>>121
インプに比べるとマシだが
やっぱりキモヲタ臭さは相変わらずだな
127 ： 公明党員(もこりん)：2008/04/22(火) 23:17:36.95 ID:4Fj2SWVB0
カローラＦＸ欲しかったけど日本じゃ売らなかったんだよな
128 ： 免職職員(りんご)：2008/04/22(火) 23:17:55.76 ID:hk39kkqC0
ミツビシとスバルはデザイナーを変えたほうがいい
129 ： ドジっ娘(たこやき)：2008/04/22(火) 23:18:20.73 ID:ej60CrPz0
三菱車ってホント走ってるの減ったよね
130 ： 現実逃避中(らっかせい)：2008/04/22(火) 23:18:51.68 ID:cbAbwnVP0
セカンドカーにほしいなぁ・・・
131 ： 青ジャージ隊(笑)：2008/04/22(火) 23:18:55.61 ID:Gw2oUoCy0
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/version-r/lineup/images/lin01_im_08.jpg
このマフラーって見た目意外に意味あるの？消音とか。
132 ： 歩道の段差(淮河)：2008/04/22(火) 23:19:19.01 ID:leL0PyZo0
欠陥品だろこれ、ボンネットのとこ穴開いてんじゃん
133 ： 免職職員(りんご)：2008/04/22(火) 23:19:54.74 ID:hk39kkqC0
>>131
マフラーは音を出す装置じゃねーぞｗ
134 ： 御匙医師(石油)：2008/04/22(火) 23:20:01.88 ID:lhDPj8Q+O
>>128
マツダデザインのイケメンっぷりは五大陸を駆け巡るで～
135 ： 放射線安全担当官(もみじ饅頭)：2008/04/22(火) 23:20:48.51 ID:N+qGyDDo0
>>131
長持ちしそうな処理してあるな
136 ： 歩道の段差(ぎょうざ)：2008/04/22(火) 23:22:11.34 ID:SV0uhNKF0
>121
顔が不細工すぎるｗｗｗｗｗｗｗ
137 ： 韓国ネチズン(ほうとう)：2008/04/22(火) 23:22:29.39 ID:bdp77Cc00
コルトは街中でみると結構かっこいいよ
138 ： 青ジャージ隊(笑)：2008/04/22(火) 23:23:20.45 ID:Gw2oUoCy0
>>133
いや、最端部がでかくなってるじゃない。
それがすごくださいなぁ、っと思って…
139 ： 女子マネ(らっかせい)：2008/04/22(火) 23:24:08.38 ID:4uIuNbAG0
乗るときにサンライズがかかって
シートベルトがブルロープなんだろ？
140 ： 韓国ネチズン(ほうとう)：2008/04/22(火) 23:25:08.23 ID:bdp77Cc00
新型ギャラン？とランエボのデザインした人は早く消えたほうがいい
一つ前のランエボが一番かっこいい
141 ： ツバメのニイニイ(ささかまぼこ)：2008/04/22(火) 23:27:04.69 ID:TLHFfxtf0
現行インプじゃないかまるっきり
142 ： 韓国ネチズン(ほうとう)：2008/04/22(火) 23:29:40.87 ID:bdp77Cc00
ギャラン（非HB)の横のシルエットはすげえ美しいのに
フロントマスクで台無し
143 ： 宮女(かぶらずし)：2008/04/22(火) 23:30:17.07 ID:CaNgK2vn0
だせーし

きめーし

たけーし
144 ： 亡命政府指導者(大酒)：2008/04/22(火) 23:30:17.51 ID:LS6EVhcI0
>>121
レス㌧
(;´～`)不本意にいろいろイヂらないと格好よくなさげ
リアの視認性に問題ありそうだな
フェイスデザインは確かに変えて欲しい
145 ： 放射線安全担当官(もみじ饅頭)：2008/04/22(火) 23:30:45.84 ID:N+qGyDDo0
アウトランダーをシャコタンにしたらいいんじゃね？
146 ： マジシャン(もんじゃ)：2008/04/22(火) 23:31:17.14 ID:e7pu4Y9+0
コルトｗ
147 ： 免職職員(りんご)：2008/04/22(火) 23:32:26.47 ID:hk39kkqC0
ギャランはメッキのふちどりがおっさんくせー
148 ： 闇サイト運営者(ちゃんぽん)：2008/04/22(火) 23:32:33.12 ID:DtWfZsln0
ケチだな。パリダカ優勝記念車なんだからもっと装備や価格をサービスしろよ
149 ： ダライ一派(もんじゃ)：2008/04/22(火) 23:32:46.23 ID:SJFaecNF0
千葉オババの夜の相手したらS2000買ってもらえるんだとよ
150 ： ドジっ娘(そのまんま)：2008/04/22(火) 23:33:30.08 ID:78YTdftw0
誰か俺にメガーヌルノースポール買ってくれ
151 ： 旧帝大卒(しうまい)：2008/04/22(火) 23:33:50.96 ID:PPqKq0X30
WRCのスバルはいつハッチバックになるんだ？
152 ： 痴漢被害者(湖北省)：2008/04/22(火) 23:34:56.61 ID:Ykl+y7wb0
正直、コルトなら買ってもいいかな？って思ってたけど
やめた。
スレ違いだけど、車買おうと思ってるんだけど、
燃費の良い、フィット、スイフト、マーチ、ノート
あたりしようと思ってるんだけど、
どれがいい？
　子供、生まれること考えれば、キューブあたりも考えねば・・・
153 ： カーク船長(ほうとう)：2008/04/22(火) 23:35:31.54 ID:suUXAB130
>>149
やぶさかではない
154 ： ブートキャンプ中(はんぺん)：2008/04/22(火) 23:36:12.56 ID:/Rio5Op80
またババアが調子に乗るなこりゃ
155 ： 家出少女(こんにゃく)：2008/04/22(火) 23:38:08.26 ID:DrvxOAUV0
163馬力はすごいなあ
でもスイフトスポーツのほうがいい(´・ω・｀)
156 ： 旅行者(湖北省)：2008/04/22(火) 23:38:59.46 ID:obraDGtB0
物凄い狭い層にアピールしてきたな
一体どんなマーケティングをしたらこんな車になるんだよ
つーか欲しいこれｗ
ノーマルルックで乗りたい
157 ： 北朝鮮オリンピック委員会報道官(甘粛省)：2008/04/22(火) 23:40:18.74 ID:WMZUw58rO
最近ｽﾀﾘｵﾝ走ってるの見かけないの～
158 ： 御匙医師(石油)：2008/04/22(火) 23:41:52.23 ID:lhDPj8Q+O
>>150
メガーヌルポーヌに見えた
159 ： 免職職員(りんご)：2008/04/22(火) 23:42:18.49 ID:hk39kkqC0
>>138
マフラー常に全部見える代物じゃないので
世の中にはマフラーカッターなる、出口だけでかくするものもある
ようは見た目だ
160 ： 亡命政府指導者(しうまい)：2008/04/22(火) 23:43:14.74 ID:emm6NAQ+0
コルト１２００に乗っています。
安かった。マーチと同じくらい。
燃費がいい。
走っている台数が少ないのがいい。
街歩いていて、自分と同じ洋服の人に出くわすの嫌だろ。同じ感覚。

いい車だが、サイドが見にくい。
右折する時は体を曲げないと、右直下が見えない。危ないと感じる時あり。
それと、ウィンカーの音が小さいのと、
右折するのに左側からウィンカー音がすること。どうにかならんかと。

他は満足している。
161 ： ひ弱な仏教徒(たこやき)：2008/04/22(火) 23:44:43.73 ID:C0HssxDT0
ｶｯﾁｮﾜﾘｨwwww

こういうモデルかって満足できる奴ってなんなの？
免許とって間もない工房？
162 ： 中央分離帯(湖北省)：2008/04/22(火) 23:44:54.67 ID:xdnVqCOQ0
うぃいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい
163 ： 幼稚園児(石油)：2008/04/22(火) 23:45:48.32 ID:qyxTHKgWO
正直ｽﾏﾝｶｯﾀ
164 ： 免職職員(りんご)：2008/04/22(火) 23:46:03.04 ID:hk39kkqC0
>>161
おまえのかっこいいと思う車はなんだよ
165 ： カーク船長(ほうとう)：2008/04/22(火) 23:47:01.33 ID:suUXAB130
>>156
マーケティングしたら隙間産業でした
166 ： 旅行者(湖北省)：2008/04/22(火) 23:47:34.34 ID:obraDGtB0
>>120
それでもCRAZYCIVICとか最終ミラージュの頃のウェイトレシオには辿り着けないからな
VIVIOとかﾜｰｸｽとか簡単に100ps超えたし
懐古主義者では無いけど、今の車は全てが重厚過ぎる
エリーゼでも買えりゃ良いんだが
167 ： 女子高生(もんじゃ)：2008/04/22(火) 23:47:55.15 ID:FkX7dtEz0
それよりコンセプトZT出してくれよ。
俺のディアマンテが80000ｋｍ目前なんだ。
168 ： 国連人権高等弁務官(湖北省)：2008/04/22(火) 23:48:28.08 ID:bIfY2PXh0
顔面にブーレイデザインの後遺症が残ってるな。
完全には消せなかったのか
169 ： ひ弱な仏教徒(たこやき)：2008/04/22(火) 23:48:34.46 ID:C0HssxDT0
>>164　

ラリーモデルなら206とかシトロエンとか。
Focusもいいかも
国産ならスバルかスズキ。
うちのクルマは106の1.3だ。
170 ： 最高指導者(湖北省)：2008/04/22(火) 23:48:35.30 ID:jJh0Ke0W0
マツダスピードアクセラ　241万
ロードスター　220万～
RX-8 260万～
プジョー207 234万～
BMW MINI 218万～

コルトに232万円はちょっと払えない。
171 ： 女子高生(もんじゃ)：2008/04/22(火) 23:50:41.29 ID:FkX7dtEz0
街乗りでアドバンネオバはツラいな・・・
172 ： 亡命政府指導者(湖北省)：2008/04/22(火) 23:50:55.79 ID:BspS9wN00
ポロＧＴＩ180馬力のほうが速いわ
リミッターないし
173 ： 国会対策委員長(笑)：2008/04/22(火) 23:52:48.37 ID:1yHyP9VS0
いいじゃない､この新しい溶接
意地でもﾚｰｻﾞｰ溶接使いたくなかったのかw

採用車種拡大しろ
174 ： 女子高生(もんじゃ)：2008/04/22(火) 23:54:37.07 ID:FkX7dtEz0
溶接と聞いたら

俺の、夢は、将来のうちに、
連れとか仲間と、いっしょに、連合組んで、
関東を統一することである。
学校でたら、トオルんところの、溶接、手伝って、
アストロとか、シーマを、迷っているが買って、
単車を改造して、バリバリバリいい音出して走る。
俺は、ずっと生涯現役で、走り続ける事が、夢である。

を思い浮かべる。
175 ： 免職職員(りんご)：2008/04/22(火) 23:56:06.70 ID:hk39kkqC0
>>169
スバルと言ってる時点でミツビシをダサいという資格はねーぜ!!!!
176 ： ひ弱な仏教徒(たこやき)：2008/04/22(火) 23:58:10.10 ID:C0HssxDT0
>>175 ミツビシ、ダサイよ。お金なさそう。
177 ： 抵抗勢力(笑)：2008/04/23(水) 00:00:15.13 ID:1yHyP9VS0
百姓スバルとどっこいどっこいだけどね｡

スバルって､一番売れてるのが軽トラとかw　
178 ： 殉職隊員(もんじゃ)：2008/04/23(水) 00:02:04.63 ID:FkX7dtEz0
>>175
>>176
好みは人それぞれだからな
179 ： 公務員(らっきょう)：2008/04/23(水) 00:02:21.21 ID:WAZCPZ6o0
まあ車なんてのは見栄以外のなんでもない
金もってる人うらやましいいいいい
180 ： 米大統領候補(りんご)：2008/04/23(水) 00:03:12.33 ID:4TF1MHMy0
>>178
おまえ入ってくんなよ！
181 ： 飼育係(湖北省)：2008/04/23(水) 00:04:26.66 ID:HtkgPFNo0
>>179
見栄だけど見栄だけでもないんだよ
それが証拠にこんな糞ダサイ車を買う奴が居るんだ
こんな車で見栄が張れるかよ
182 ： セクシーアイドル(しうまい)：2008/04/23(水) 00:05:27.69 ID:zmE1kR9F0
ﾎ　ﾎｽｨ
183 ： ＢＳＥ牛(甘粛省)：2008/04/23(水) 00:05:27.19 ID:Wc67KSI1O
コルト運転しやすいから好きなんだが売れてないのか…ちと寂しい
184 ： 人民軍(たこやき)：2008/04/23(水) 00:05:54.54 ID:3ih0++SA0
>>181　その通り。見栄を張れるクルマに金を払うべき。
185 ： 学歴厨(らっかせい)：2008/04/23(水) 00:05:57.16 ID:1VJeQbDn0
>>154
うんうんｗ
186 ： チアガール(しまむら)：2008/04/23(水) 00:06:36.17 ID:2eh2PDip0
まぁ、ターゲットは３０代だろ。
スポーツが欲しいが、家族からはミニバンを要求されてる。
間をとってこれ。

まぁ、悪くない車づくりだと思うよ。
187 ： ミンク鯨(もこりん)：2008/04/23(水) 00:07:27.35 ID:GRaoclQ50
昔のコルトはかっこよかったのに
188 ： 学歴厨(らっかせい)：2008/04/23(水) 00:10:25.76 ID:1VJeQbDn0
>>170
MINIでもこの秋に出る予定のこのバージョンR相当のJohnCooperWorks仕様だと500万近いぞｗ
知り合いの営業から買ってくれと泣き付かれているけどｗ

ttp://www.drivingfuture.com/show/2008_geneva/article/080303_minijcw/001.html

ttp://www.drivingfuture.com/show/2008_geneva/article/080303_minijcw/img/01.jpg
ttp://www.drivingfuture.com/show/2008_geneva/article/080303_minijcw/img/02.jpg
ttp://www.drivingfuture.com/show/2008_geneva/article/080303_minijcw/img/03.jpg
ttp://www.drivingfuture.com/show/2008_geneva/article/080303_minijcw/img/04.jpg
ttp://www.drivingfuture.com/show/2008_geneva/article/080303_minijcw/img/05.jpg
ttp://www.drivingfuture.com/show/2008_geneva/article/080303_minijcw/img/06.jpg
189 ： タカラジェンヌ(笑)：2008/04/23(水) 00:15:41.35 ID:27CnYQyQ0
これは乗って楽しそうだな
190 ： 神の手(もんじゃ)：2008/04/23(水) 00:16:19.65 ID:kERgK4s70
変態ブーンX4のほうがいいな
191 ： 正社員(しうまい)：2008/04/23(水) 00:22:27.13 ID:CstSTzWW0
もうちょっと落ち着いたエクステリアにはしてくれまいか…
192 ： 公務員(らっきょう)：2008/04/23(水) 00:22:39.33 ID:r+foXPXO0
>>181
それも結局見栄だろ？
見た目じゃなくて、コンパクトなのに速いというか
まわす楽しみ？
そんな車持ってる俺って通　みたいな
要するに車により多く金使える人、使おうとする人が買う
193 ： 先住民(湖北省)：2008/04/23(水) 00:24:33.96 ID:mpleXTmE0
10年くらい前、ウナギイヌみたいなシャリオに
タービン小さめのエボエンジン載せてるのあったろ。リゾートランナーGTだっけ？
194 ： タカラジェンヌ(笑)：2008/04/23(水) 00:25:30.02 ID:27CnYQyQ0
EG6のシビックで1600cc170馬力なのにその頃からあまりパワーアップしてないな
195 ： スネーク(笑)：2008/04/23(水) 00:26:47.52 ID:aap564kC0
ガソリン給油してからロングランでFitに負けるんだろ？
196 ： 多細胞生物(甘粛省)：2008/04/23(水) 00:27:23.39 ID:+clGGFVOO
>>193
RVRにもスーパースポーツギアってのがあったな。ガチガチエアロのやつ
197 ： 社会保険庁職員(松花江)：2008/04/23(水) 00:29:09.98 ID:wK0Nc+5t0
コレは欲しい。
つーか、SX-４ターボまだかよ。
198 ： スネーク(笑)：2008/04/23(水) 00:29:40.80 ID:aap564kC0
RVRのターボはカタログで240psぐらいあった気がする
199 ： 愛人女性(ふく)：2008/04/23(水) 00:30:33.75 ID:FvER5vYn0
>>194
俺10年位前に持ってたが面白い車だった
エアコンONにしたら極端にパワーダウンしてたなｗ
ぶん回さないとフツーの車だった
200 ： 非オタクの女(ほうとう)：2008/04/23(水) 00:31:53.33 ID:AwVlaLgU0
ジャッキー映画で木っ端微塵にされる新車の登場です
201 ： スネーク(笑)：2008/04/23(水) 00:32:57.38 ID:aap564kC0
シビックが大きくなった代わりにホンダはFitに1.5とかMTを設けたからね
202 ： 女王蜂(甘粛省)：2008/04/23(水) 00:34:33.17 ID:poJfTNAkO
三菱トルコ
203 ： 飼育係(湖北省)：2008/04/23(水) 00:35:42.95 ID:HtkgPFNo0
>>192
そうなんだけど
見栄と言うには儚すぎる見栄でさ

インプSTIの羽根とかエンブレム外してノーマルセダン風にしたり
ベースFITに2Lのエンジン乗せたり
馬力欲しいけどパツパツの外装ｲﾗﾈ
って変態が居てだな

204 ： 先住民(湖北省)：2008/04/23(水) 00:35:47.00 ID:mpleXTmE0
ハイパースポーツギアRだと250PSだっけか？ガチガチエアロのやつ。
その次のスポーツギアはエボ4エンジンベースのやつ出してきたよな。激重だったらしいが。
205 ： スネーク(笑)：2008/04/23(水) 00:36:39.64 ID:aap564kC0
あのパワーあの車重に地味なブレーキが時代を感じた
206 ： 警察当(石油)：2008/04/23(水) 00:36:50.23 ID:KyAI/b2DO
せっかく剛性上げて作ったなら250psくらいの過激さを
与えて欲しかったな。
メーカーで作れば耐久力も違うだろうし。
真直ぐ走るかどうかわからないけどね。
207 ： スネーク(笑)：2008/04/23(水) 00:38:36.67 ID:aap564kC0
コルトのホイールベースでFFで250psあったら死ねる
208 ： 元丸紅社員(プーアル茶)：2008/04/23(水) 00:38:53.08 ID:YfXkXO+z0
そこでジムニーシエラですよ！
209 ： 国会対策委員長(淮河)：2008/04/23(水) 00:39:03.11 ID:Wx1Ba35h0
新しい溶接方法はいいと思うけど、
所々で角ばった丸っこいボディなら、力が逃げて、ボディはやはり歪むだろうな。
一度、デザインは気にせずに、全ての構造を三角の集合体にして、
全身トラスト構造にしてみたらどうだろう？

あるいは、スペースフレームボディにFRPの皮を被せる、
レーシングカーのような乗用車は？
メーカーはレースに出てるなら、全力でフィードバックしたらいいのに。
210 ： 公務員(らっきょう)：2008/04/23(水) 00:42:06.63 ID:r+foXPXO0
>>203
まあ外見だけが見栄とは言ってないよ
それに他の趣味にも言えることだしね。
俺も昔は金掛けていろいろやってたけど
事故で掘られてから全てがどうでも良くなった

そいえば、ステージアに34GTRのマスク付けた変態もいたな
211 ： 先住民(湖北省)：2008/04/23(水) 00:44:29.30 ID:mpleXTmE0
三菱は4G63ばっかり有名だけど、4G93ターボって1800ccエンジンを持ってたのにね。
エボエンジンみたいには改良されなかったけど、それでもさすが三菱なエンジンだった。
コルトにも載せればいいのに。むちゃくちゃな車を作れるのは三菱くらいだからねえ。
212 ： スネーク(笑)：2008/04/23(水) 00:45:38.77 ID:aap564kC0
エンジンにガソリンを大量に流し込むGDI
213 ： 現役高校生(あかふく)：2008/04/23(水) 00:46:36.14 ID:NBTyJtBY0
>>209

> 全ての構造を三角の集合体にして、
> 全身トラス構造にしてみたらどうだろう？

aerial atomですね、わかります
http://www.gtspirit.com/uploads/images/x1-front-34-high.jpg
214 ： 公安組織構成員(湖北省)：2008/04/23(水) 00:48:31.83 ID:fqnQOVQg0
>>203
それ分かるわ
俺750iL乗ってるけど、リアのエンブレム外してトヨタのマーク付けてる
215 ： ソウル大学生(おにぎり)：2008/04/23(水) 00:54:36.91 ID:50YAwnQC0
0-100km/hで6秒台だっけ？
ものっそい加速するよね、コルトラリーアート
216 ： 過激分子(笑)：2008/04/23(水) 01:03:01.55 ID:KcKV4j6c0
うちの親父がラリーアート乗ってるわ
そんなに速かったのか
217 ： 女子高生(もんじゃ)：2008/04/23(水) 01:13:40.56 ID:D8gmD4Of0
シャレード・デトマソはかっこよかった
218 ： 学歴厨(らっかせい)：2008/04/23(水) 01:18:26.20 ID:1VJeQbDn0
>>217
うんうん。
売り出されたら100台買ってたのにｗ

ttp://home10.highway.ne.jp/cwl/de922.jpg
ttp://home10.highway.ne.jp/cwl/de902.jpg
ttp://home10.highway.ne.jp/cwl/de911.jpg
219 ： 福娃(はんぺん)：2008/04/23(水) 01:38:37.78 ID:Wya3wPhq0

前のSEDIA WAGONで入手難に負けてATにしたのが失敗したなと思いつつ
気になってたCOLTがPLUSになって積載量が上がったんで買い換えたら
図らずもCVT信者になってしまった。スムーズに加速していく隣で
追い越し車線のMT車がチェンジのたびに後ろに下がっていくのがわかる。
元々MT信者だったのにもうMTはいらん。同じパワーなら絶対に勝てない。
なんのメリットもないのにMTにする奴はマゾ。
220 ： 長野市職員Ａ(わたあめ)：2008/04/23(水) 01:56:13.81 ID:1v34AVdJ0
１．５ターボ４ＷＤ６ＭＴ１０００kg２００万なら買う
221 ： 電柱(馬刺し)：2008/04/23(水) 02:19:13.81 ID:Pcy355gf0
>>211
エボ顔リベロGT乗ってましたが地味にいい車だった、解体で買ったエボのパーツは
ポン付け出来るし、そこそこ早いしいう事無しだったなぁ、エボ売れなくなるから
もう出さないんだろうけど、ま元々売れてなかったしなランサーGSR共々ｗ
でもセディアワゴンは失敗、GDIでMTと4WD設定無しだったのが痛い
222 ： 長野市職員Ａ(淮河)：2008/04/23(水) 02:37:01.89 ID:HKouxOl+0
クソ身潰し、まあ今の日惨よりはマジメなクルマ作りしてると思う
223 ： 恋に悩めるビジネスマン(石油)：2008/04/23(水) 03:21:59.70 ID:00qnG6eSO
ふと思い出したけどコルトは5ドアより海外で売ってる3ドアのがかっこいいと思うんだ
あとクーペカブリオレのやつも可愛らしくていい
国内でも売れ
224 ： 在日米軍(きびだんご)：2008/04/23(水) 04:16:30.19 ID:TpHs2bEo0
ラリーアート・バージョンRの純正シート、サポート性の悪さは異常
225 ： ギャルブロガー(おいしい水)：2008/04/23(水) 04:40:37.39 ID:9YLUmgVZ0 BE:14540832-PLT(17777)
試乗したら、むっちゃ速かったゾ
遅い方のモードですら暴力的な加速感があった。
226 ： ブートキャンプ中(すだち)：2008/04/23(水) 05:12:08.26 ID:zzcpeXSe0
ラリアット・バージョンＲとか
スタン=ハンセン リミテッドとか
車業界の奴ってプロレス好き多いんだな
227 ： ○▲■(もんじゃ)：
fu-n