ホンダのニューF1マシンはウサ耳装備で絶好調

【バルセロナ（スペイン）１５日】Ｆ１世界選手権に参戦している９チームの
バルセロナ合同テストが１５日に行われ、ホンダのルーベンス・バリケロ（３５）
＝ブラジル＝が１月に発表した新型車「ＲＡ１０８」で、初の一番時計を出した。

ホンダは序盤の３戦でまだ入賞がないが、今季からチームを率いる
ブラウン代表は「（次戦の）スペインＧＰ（２７日決勝）から新空力部品で
巻き返しを図る」と明言。この日は運転席の前に、ウサギの耳に似た
小型ウイングを装着して好結果を出した。

今季初のテストでは各チームとも、来季から復活する予定のスリックタイヤ
（溝がなくタイムが速くなる）も使用したため単純比較はできないが、
ホンダの復調を裏づけた。

http://www.sanspo.com/sports/top/sp200804/sp2008041714.html
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080415/z1208253659.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080415/z1208253624.jpg

ウサ耳よりアグリを救ってやれよｗ

タッコ

どう見てもカモメです

耳って言うよりは
触覚のような

最近のF１ってウイングだらけだな

こんなんでほんとに効果あんの？

> バリケロ


誰？

デザインとして美しくない
つまり合理的じゃない

萌えないバニーだなぁ・・・・。

>>7
気休めなんだけどね

桃子、ウサギの耳になりたいな

　┓┏

去年のダンボウィングじゃないか

ウサ耳の下の部分はＡＩＢＯっぽい

　　　　 ,.-.、
　　　 / .／　_,..-、
　　　 i /__／,..--,i
　　く/',二二ヽ>
　　 |l |ノﾉｲﾊ)）
　　 |l |ﾘﾟ ｰﾟﾉｌ|　　うどんがどうしたですか？
　　ﾉl_|(l_介｣).|
　 ≦ノ｀ヽﾉﾍ≧
　,ミく二二二〉ミ

近所のDQNが愛車のチェイサーにこういうウィング付けてるんだけど
何の意味があるの？
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/carshop/cabinet/ings/i-rs-s15-rb-ya.jpg

.∩,,∩
( ・ x・)　肖像権の侵害

F1て進化しないんでしょ？

ウサ耳と言うとcivic思い出す

イルカペイント

社霞

取りあえず、盗用多よりは上に行ってくれよ…。

奇抜だな
このウイングが羽ばたいて空を飛ぶんだろうか・・・

>>17
シャア少佐のヘルメットにウイングが付いてるだろ？

タッコ

本だのデザイナーもニコニコキッチン見たのか

マクロスFスレか

>>19
ガソリンエンジンでやってる時点で進化の意味が無いな

どんどんおかしな方向に向かってるようにしか見えないのにはやいのかｗｗｗｗｗｗｗ

うどんげ

絶好調つってもやっとポイントに届く程度にしかならんよな

ドライバーの後ろはガンダムアンテナも付いてるんだな
なんかどんどん意味不明ってかキモイカタチになってきてるな｡

見ないからどうでもいいけど

BMWかなんかのパクリなんじゃなかったかこれ？

つーかこれ普通に視界塞いでるだろ
昔アロウズがこんなん作って怒られてたのに

フロントノーズ上面の空力デバイスはドライバーの視界を遮って危険とかてきとーに言って規制しろよ

速攻FIAに規制喰らいそうだなこれはw

バリハゲ早く引退して琢磨と変われ

レイトンブルーのウサ耳 (｀･ω･´)

それよりキモチワリィ塗装をどうにかしろよ

>>31
今年の接戦っぷりと去年の状態を考えると、ポイント取っていければ快挙だろ。

来年は全車ウサ耳仕様になるのかｗ

マジでウサ耳じゃんか

洗濯物干したくなるな

ホンダのマークを目に、先端部の穴を鼻に見立てると、もう本当にウサギにしか見えないwww

サイバーフォーミュラみたいに車の形を自由に設計していい
ルールにしようよ
同じ形の車しか走らないレースはつまんない

辱められてるとしか思えん

　　　　　⊂＼　　／⊃
　　　　　　　| |　 | |
　　　　　　　| |　 | |
　　　　　 　/ b 　 b＼
　　　　　 　(　　Å　　）

そんな耳どうでもいいからアグリをなんとかしろ

カモメのジョナサン

>>11
開発者でも専門家でもないのにどうして気休めとか言えるの？
フロントウィングもリアウィングも気休めなの？

アロエリーナ？

フロントウイングを壊したらピットでウサ耳を持ってよっこいしょって持ち上げればと思ったが
ノーズの接続部より前についてんなﾁｯ

レースクイーンも当然ウサ耳着用なんだよな？

あらま、ほんとにウサ耳だわw
か、かわええ

来年からウサ耳禁止になります。　それがF1です。

ボクのF1はアイルトンがあの世に旅立ったときから止まってる…

バリケロってバリ禿のことか？

ウサキよりカメが先にゴールするはず

>>17
車を降りてダベる時にテーブル代わりになって便利だよそれ

地球カラーのボディカラーはどこいった？

一般車にフィードバックされる技術を作る気がもうなさそうだな

∩∩
(・ｪ・`)　かこわるいな

それよりスーパーアグリなんとかしろよ

これでLUKもあがるぜ！

スーパーアグリを救ってやれよ。
そのほうがずっと価値あるだろ。

∩∩
(・ｪ・`)

新幹線のネコ耳は可愛かったというのに！
ホンダのウサ耳ときたら・・・

うはｗｗｗｗｗダサいｗｗｗｗｗ
けど、ホンダファンとしては勝ってくれれば目をつむろうｗｗｗｗ
マジださいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>9
元々レギュレーションからして不合理だからいいんでね？

>>17
俺も付けてるけど、トランクを開け閉めする時に便利だよ。
直接ボディーを触らずに済むし。

っつーか来年からスリックなのかよ知らんかったわ
タイヤ戻すよりレブリミッター廃止しろ

なんだこれ
カンガルー避けか？

よく考えてみたらホンダは以前にもやってたな
ttp://images.gpupdate.net/large/73173.jpg

まじでウサミミでワロタ

これが効果がある理由が解らない

ドライバー替えた方がはるかに効果あると思う

>>75
これが数百億つぎこんで開発してる天才集団による答えなんだよ。

どうせまたすぐ禁止だろ

>>75
恐らくはボディ上部の流れを整流して、リアウイングにより多くの風を送る。

もっとも、効果はかなり限られてるだろうが。
ほとんどのチームのフロントウイングのブリッジも効果はかなり小さいらしいし。

コンスタントにポイント取ってたあの頃が懐かしい・・・

>>75
ウサ耳つけて外を走ってくればわかるよ

車載ｶﾒﾗだと よりﾏﾇｹに映らないか・・・？('A`)

>>81
ゼルダの伝説で居たな。相当早い奴

>>75
100km200km/hで走ってるから
影響は大きいと思うんだぜ

>>73
確かこのとき広告全部取り外してたんだっけ

>>73
ﾄｯﾎﾟｼﾞｰｼﾞｮ・・・？否、ﾀﾞﾝﾎﾞか・・・？（´・∀・`）

ホンダのはウサ耳でかわいいけど、
BMWのはキモい

>>50
フェラーリのバージボードが外れたとき、
それでも矢鱈と速かったのを見てから、
フロントとリアのウィング以外は
気休めパーツと思ってます。

ウサ耳と一緒にバトンの首がコース上をコロコロ

うっさうさにしてやんよ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1436998

マシンが裏返ってもこの耳が壊れないなら安全対策としては最強なんだが

>>17
トランク重くなっただけなのにダウンフォースが効いてるとか言うんだろうな
こんなのはサーキットや高速じゃないと意味がないと聞いた

>>91
裏返っても、コクピットの前にある突起とエアインテークで支えられるようになってるがな。

昔旅館の敷地内でネコミミつけてたの忘れてうろついた事あったけど
曲がり角で出くわした女の子が噴いてたから流体論的見地から見て多分効果はある

なんじゃこれｗ

頼むよホンダさんよぉ〜

>>92
峠のような低速レンジでも限られた上級者が繰りなす
一瞬のトップスピードでは効いてくるんだってさ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,. -─- ､
　　　　　　　　　　　　　_,. -─ｧ‐'ﾌ⌒)´￣｀丶 _,. -‐ﾆ,‐｀ヽ
　　　　　　 　 　 　 ／__,.(｀丶＜ﾉ⌒ｿ＿＿_,.. ゝ' ´ / 丶 　 ＼
　　　　　　　　　／７´ 　 ゞ｀　　 ｀__　ヽ ／ __,　　／ 　 l　　　 ヽ
　　　　 　 　 ／　 /　　　　ゝ_　　 ｀ ｀,. - _´ ´ _,／　　　＼　 　 }
　　 　 　 　 /　　/ 　 　 　 　 ｀ｆｔ一´　 i　　￣,ｨ 　 　 　 　 ＼_ノ
.　　　　 　 /　 ノ　　　 　 　 　 ヽヽ　　 |　　 //
　　　　　　`ｰ'´　　 　 　 　 　 　 ＼＼. !　／/ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 ￣ 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　＿__,r‐'Ｌ,＿ﾊ＿_,ゝ─--　 .._
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♪愛に苦しむ ハニーちゃん　ウサミミカーがやってくる〜

ウサん臭いパーツですね、

まー、こういうのは視界が良くないとか言ってバーニーが禁止してくるw

よく見たらフロントウイングの跳ね上げる空気に当たるように
整流してる感じだな。

セナが居ないと何も出来ない糞メーカーだな
本田は

　　　く__,.ヘヽ.　　　　/　,ー､ 〉
　　　　　＼ ', !-─‐-i　/　/´
　　　 　 ／｀ｰ'　　　 L/／｀ヽ､
　　 　 /　 ／,　 /|　 ,　 ,　　　 ',
　　　ｲ 　/ /-‐/　ｉ　L_ ﾊ ヽ!　 i＿人人人人人人人人＿
　　　 ﾚ ﾍ 7⌒ ,＿__, ⌒ )ﾄ､!|　 |＞　　ハゲ！　ハゲ！　　＜
　　　　 !,/7//　ヽ_ ﾉ　///iソ| 　 | ￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　　　　 |.从　　　　　　　 / |./ 　 |
　　　　 ﾚ'| i＞.､,,__　_,.イ / 　.i 　|
　　　　　 ﾚ'| | / k_７_/ﾚ'ヽ,　ﾊ.　|
　　　　　　 | |/i 〈|/　 i　,.ﾍ |　i　|
　　　　　　.|/ /　ｉ： 　 ﾍ!　　＼　|
　　　 　 　 kヽ>､ﾊ 　 _,.ﾍ､ 　 /､!
　　　　　　 !'〈//｀Ｔ´', ＼ ｀'7'ｰr'
　　　　　　 ﾚ'ヽL__|___i,___,ンﾚ|ノ
　　　　　 　　　ﾄ-,/　|___./

ＢＭＷのツインタワーみたいに禁止になるんじゃないの？ｗ

コテコテに改造されたミニ四駆みたいになってきたっぽい。

もうフォーミュラカーはやめて市販車ベースにしようぜ！

ここまでバットマンディフューザーなし
ふむ

これドライバーはどうなの
見難いじゃないの

淋しすぎて死んでしまいそうなマシンだ

>>102
ピケもプロストもチャンピオン取ってます。ホンダエンジンで。
むしろセナの方がホンダエンジンでしか…

ウサギ？
どうみてもカモメだろｗｗｗ

つーかいつの間にホンダはこんな色にやったんだ？
赤色のレーシングスピリットはどこ行ったんだよ。
緑白って、完全にザコキャラな色じゃんよｗｗｗ

>>97
使いこなせるのは相当限られた人数になるな

>>97
そういえば「峠の魔王」でGTウイング禁止バトルがあった。
付いてると誤魔化しが効くからウイング無しで、っていう設定だったような。

やっぱりスレ立ったかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
F1スレだとカモメやらウサ耳やら若芽やらダンボと話題になった
日本の恥さらしホンダが去年に続いて今年もギャグを提供してくれるとは思わなかった
遊ぶ暇あるんならアグリなんとかしろっての

ホンダが速いと勘違いしてる馬鹿がいるけど、それは来年から使用されるであろうスリックタイヤのおかげ

これダサイという理由ですぐに規制されるだろうなｗ

象の耳だっけ？
こんなもんでも効果あるんだなぁ。

ネコミミならぬウサ耳か

完全にうさぎだなｗ

耳だけ見てるひとはカモメとかに感じるんだろうけど、
その下の形状（Ｈも含めて）と合わせると完全にうさぎ。
うさぎ以外ありえん。

http://f1-gate.com/result/f1_678.html
やっぱ象の耳って呼ばれてるんだな。
ウサ耳で統一したらいいのにｗ

>>114
アグリはチーム自体が琢磨をF1に留める遊びだろ。

アグリは何であんな将来の計画もなしに始めたんだが。

要するに、あの形ならレギュレーションの穴が抜けられるんだな？

というかアレじゃないと引っかかる条項ってどういう内容？

どうせFIAから外せと言われる

尻尾もつけたらもっと安定するんじゃね

なんかマシンから植物の芽が出てるみたいだなｗｗｗ

それよりも、アグリがスポンサー交渉に決裂してマジでスペインGP出れるかどうか
分からない状態になってるわけだが。
http://f1-gate.com/superaguri/f1_692.html

レースでいい結果出て全チームうさ耳装着の画を見てみたいなｗ

珍ウイング祭か
http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_5966.jpg
http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_5967.jpg
http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_5968.jpg

１９６０年代の終わりに原始的なエアロダイナミクスがはじまったときには見えなかった根本
の問題が今では見える。こいつはつまるところ航空機技術の逆向きの転用であって、こいつ
をどこまで突き詰めても自動車は航空機より偉くならないって事だ。考え直せ！

/)/)
(・x・)

こりゃNHKのおねぇさんが書いたやつヒントにしてんだろ？

>>17
筑波の最終コーナーとか行くとよくわかるよ

http://www.rickdom.com/archives/images/nekomimi.jpg
やっぱりネコ耳新幹線が最強だな

>>132
ファステックたんﾅﾂｶｼｽ

これでホンダが躍進すればFIAが禁止するんだろうねw

>>127
最後のこんなんもありなのか
効果は知らんが

ももこウサギのミミになりたいなぃゃぁ〜 〜

ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080417/z1208419244.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080417/z1208419216.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080417/z1208419223.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080417/z1208419271.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080417/z1208419265.jpg

>>128
航空機技術の転用のわけないだろバカ

>>138
つ　F92A

今時のF1マシンってゴチャゴチャ付いててｶｺﾜﾙいね
6輪タイレルみたいなのｷﾎﾞﾝﾇ

GTウイングの方がマシ

>>137
ホイルキャップ？これも整流のためなのか
見たところタイヤと一緒に回ってないみたいだけど

>>137
空力的にトレンドのホイールキャップなんだろうけど
ブレーキ冷却にはマイナスにならないのかね

もう、細かい所の競争になり過ぎて何が何だか分からんよな。
パワー上げられれば一番手っ取り早いんだろうけど。

コレで勝ったらまた規制されるんだろうな
バンザイウイング〜

なんかこう、この羽根だか耳だかがポッキリ逝ったら、どうなってしまうんだ

MP4/4、格好いいよな

これあれだろ・・・スーパーアグリ馬鹿にしてんだろ？！！！！
指先がそっくりじゃねーか！！！！



　　　　　／￣＼
　　　 　｜／￣￣￣￣＼
　 　(ヽノ//　/／V＼＼ ｜/)
　　(((i )//　（゜）　　（゜）| |( i)))　　アグリグリグリ〜ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗ
　／∠彡＼|　 ( _●_)｜|＿ゝ ＼
( ＿＿＿､　　　 |∪|　　　　,＿＿ ）

>>142
今の流行だよ。
ホンダは取り入れたのは遅い方だよ。

最初にフェラーリが付け始めたんだっけ＞ホイルキャップ
かっこ悪いけど効果はあるんだろうな。

>>148
ここのところF1見てなかったから知らなんだ
なんでこれ回らんの？
ベアリングかなんか入ってフリーになってるの？

そのうちフロントウィングを後ろに伸ばしてフェンダー的にするんじゃねぇかって気がするが

フェラーリがやる→桶
ホンダがやる→レギュ違反

になりそうだな

>>150
ホイールのロックナットに付いてるから回転はしない

だっせーｗ

>>143
タイアの内側にブレーキ用のインテークがある。

>>152
理解した

　　　　　　 , -――- ､　 　 　 , -‐―‐- ､
　　　　　∠ 　　　　 　 ヽ　 ／　　　　　　 ヽ
　　　　　　ﾚ'¨￣￣＞‐｀ヽ/　∠_￣￣｀Vヽj
　　　　　　　　　／　　　　　　　　｀＼
　　　　　　　　〃　　　／　　　　 　　ﾊ
　　　　　　 _ ｲ/ / 　/__ﾘ{　 lヽ__ ヽ、ゝヽ_
　　 　 　 　 ７{ /{　/´!/　＼j´ヽﾉ｀l　ﾄ､ ノ
　　　　　　　>ﾌ´ ﾙ ━━　　━━ {/ヽ)＞
　 　 　 　 　 ｲ,ｧ-ゝ‐"ー--､ｨー "┴ ﾍﾄ
　　　　　　　 （　　　　　　 　 ｝　　　 　 ）
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

これは昼寝（ピットイン）の間に抜かれるフラグだな

ホイールキャップは、
タクシーによく似たようなのが付いてるな。

ステップワゴンとかにも回らないキャップ付けてるの見かける。
もちろんDQN仕様。

なんか想像してたのと違った。
もっと可愛いかと。

うさ耳よりアメフラシに近い感じ。

もう古い話だけど、中嶋悟が初めてティレルに乗った時
いきなりハイノーズ（当時はドルフィンノーズとか言ってた様な）が出て来て
あまりのかっこよさに鳥肌立った

虎之助のXウイングの方が可愛い

後ろの羽が↓に見える
　 　 　 　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.へ
　　___ 　　　　　　　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　ﾑ　　i
　「 ﾋ_i〉　　　 　 　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　 ゝ　〈
　ﾄ　ノ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　iニ(()
　i 　{ 　 　　　　　　　 　　　＿＿＿_ 　 　　　　　　　　| 　ヽ
　i　　i　　　 　　　　　　　／__,　 , ‐-＼ 　 　 　 　 　　i 　　}
　|　　 i　　　　　　 　　／（●) 　 ( ● )＼　　　　　　 {､　 λ
　ト−┤.　　　　　　／ 　 　（__人__） 　　　＼　　　 ,ノ　￣ ,!
　i　　　ゝ､_ 　　　　|　　　　　´￣` 　 　　　　|　,. '´ﾊ　　　,!
.　ヽ、 　　　｀`　､,__＼ 　　 　 　　　　　 　 ／"　＼ 　ヽ／
　　　＼ノ　ﾉ　　　ﾊ￣r/:::r―--―/::７　　 ﾉ　　　　／
　 　　 　 ヽ.　　　　　　ヽ::〈； . '::. :' |::/　　 /　　　,. "
　　　　　　　 `ｰ ､　　　　＼ヽ::. ;::：|/　　　　　ｒ'"

ちびちびウイング付けてないで
もう外装全部付けちゃえよ

BMWのペトロナスツインタワーは規制されたけど
これは大丈夫なのか？

http://az-1.loops.jp/tokubetu/101/101_27.jpg
http://black.ap.teacup.com/blackshige/timg/middle_1174832830.jpg
http://blog.drecom.jp/syn8/img/130/s76_depailler01.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/04/0000450004/27/imga138d264zik3zj.jpeg

もうフロントウィング2段にしちゃえばいいじゃん

これを思い出した
http://www.takaratomy.co.jp/products/flip_flap/

>>166
この頃は「たいれる」って呼んでたな

>>161
ティレルは019より018が好きだった
89年のティレルブルー＋キャメルイエローのデザインは置いといて

最近のF1はウニョウニョ変な物付きすぎだろ

バリチェロも、何十年もレースをやっていて、引退まじかが、この車ではかわいそう。

>>172
世の中にはワールドチャンピオン取った翌年に
チームもエンジンも優勝未経験の下位チームに移籍したドライバーだっているんだぞ？

>>172
頭が寂しいから代わりにマシンにたくさん生やしてるんだよ

バリケロはまだ恵まれてた方

俺の相棒、営業車アルトにウサ耳付けてやるぜ！

>>166
これの影響で８輪や１０輪にするアニメあったよね
おぼえてたら題名おしえて

ウサ耳かわいすぎる

しかし笑えるなｗ

マシン全体で見るとナメクジみたいだぞ

raってrabbitの略なのかなぁ・・・。
アキバ系ウイングが主力になるのかな？

どうせすぐ規制される
つまらん

美しさという点においては
９１年のジョーダンを超えるマシンはない

美しさならロータス91フォードだろ常考的に

あらかわいい

日本車がこんなことをすると
フィギュアの世界と同じで規制されるだろ

前はヤギだったっけか？

>>177
マシンハヤブサかとおもったら
http://www.toei-anim.co.jp/lineup/tv/hayabusa/

グランプリの鷹か？
http://pub.ne.jp/waka35/?entry_id=761122

エリオ・デ・アンジェリスの棺桶になったブラバムBT55もカッコだけなら良いぞｗ

ttp://www.formula.hu/galeria/705de_angelis_86_BT55.jpg
ttp://statistichef1mn.altervista.org/Nuova%20cartella/patresebrabhamimola1986no4.png
ttp://statistichef1mn.altervista.org/Nuova%20cartella/patresebrabham86tm7.jpg
ttp://statistichef1mn.altervista.org/Nuova%20cartella/deangelisbrabhamt55sanmarino86vt3.jpg
ttp://statistichef1mn.altervista.org/Nuova%20cartella/deangelisbrabhammnaco1986ix9.jpg

うさちゃん

　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　　うさです
　 　　 n　ノﾉハヽn
　＋　(ﾖ从*・ ｡.・)E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

>>188
シンプルでいいのう
この頃が一番形状的に好きだ

昔、たいれる６輪に対抗してフェラーリがリアタイヤの６輪を試してたんだよな
トラックみたいにダブルタイヤにしたヤツ

>>191
なんたって鬼才マーレイ先生の渾身の大失敗作だからねｗ

ここまでデザイナーがストイックに拘って作った車なんて、
他には変態ニューイのマーチCG901位だからねｗ

ttp://chosi-chan.hp.infoseek.co.jp/20061028/030.jpg

速い車は美しいと言うけど、
本当にカッコイイ車はデザイナーが完全に趣味に走って作った大失敗作ばかりなんだよねｗ

>>193
形状と速さは比例せず、ってことか
難しい世界なんだなあ

今のはごてごてなにやら付いてて好きになれんが

>>187
グランプリの鷹だった、ありがとね

>>127
私女かもしれないんだが、これは、なんかの規定を逃れるためなの？

これがほんとのガルウィングだな

前見にくそう
戦闘機で例えるとカナード？
いや、違うか

>>196
規定を逃れるんじゃなくて規定を限りなく拡大解釈して
さらに規定の揚げ足取り的な言い逃れを考え抜いた結果の産物だとおも

もはやお笑いじゃねーか
可変空力装置とアクティブサスくらいは認めろよ

http://farm1.static.flickr.com/66/185182847_7dcc4a55e9_b.jpg
最も美しいのはこいつだろ

もっとなんでもありな方向にルール変えて欲しいね
個性的なマシンを見るのは面白い
小学生が改造したミニ四駆みたいだ

>>193
戦闘機みたいで速そうだなぁ

>>194
てか、美しさは時代を先取りしていたデザインって事なんですよ。結局。

実際にマーレイは大失敗作のBT55を生み出した後、ブラバムをクビになってマクラーレンに移籍するんだけど、
移籍先のマクラーレンでこのBT55の平べったい車というコンセプトで作った常勝マシンのMP4/4で大成功する訳ですよ。

この当時でプルロッドのフロントサスを使っていたのはこの車だけだったんだけど、
わざわざ低くするためにあえてプルロッドを使っていたんですよ。

結局、ぺったんこな車が強いというマーレイの考えは正しかったからBT55も美しい訳。

ttp://bonkura.takuranke.com/events/f12004jp/img/mclaren_mp4_4_right.jpg

BT55ではBMWの直４エンジンを傾けて搭載するという暴挙で失敗したけど、
MP4/4では元々コンパクトでエンジンの全高が低いV6だと傾けて搭載する必要もなくて、低い車高を実現できたから。


一方のニューイのCG901はパッシブサスの時代の車だからセッティングが敏感すぎて使い物にならない車だったけど、
このデザインをそのまま移籍先のウィリアムズに持ち込んでアクティブサスで仕立てた車があのセナの棺桶のFW16やFW15、FW14な訳。

サイドポンツーンの形状とか、全くと言って良いほどCG901と同じデザインだしｗ

ttp://www.prostfan.com/hk/pictures/93-fw15.jpg
ttp://www.blwisdom.com/blog/nozawa/archives/05052201.jpg
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/history/WilliamsFW15-5.jpg

>>17
高速コーナーで安定ダンチだょ

うんうんｗ

サイドチンポーン

>>190

なんだうさか

ロータス101Tなんて、ガンガン走ってもよさそうな見た目なんだけどねぇ

蝶々の幼虫突っつくと出てくるやつみたい

http://www.geocities.com/pirosqueta/wmcar83.jpeg
速そうだなぁ

ウサ耳ってかカモメだな

>>1
それよりも下のノーズとフロントウィング？をつなぐ垂直翼がだらしなく開いた脚に見えてしょうがない

過去にバットマンディフューザー(笑)で大コケしてるからな どうなることやらｗ

よく見たら後ろの方にも角みたいの生やしてんだな…

┌───┐　 　 　 ┌────┐
│ホンダ ├─金→│ うどんげ |
└───┘　　　　└────┘　
　　　　 　 ,.‐‐､　　　　　　 ,.--､
　 　　　 く__,.ヘヽ.　　　　/ ,ー､ 〉
　 　　 　　　＼ ', !-─‐-i / /´
　 　 　　　／　｀ｰ'　　　　ｰ'　ヽ
　 　　 　/　 ／,　 /|　 ,　 ,　　　',　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人人人__
　 　　　ｲ 　//-‐/　ｉ　L_ ﾊ ヽ!　i　　　＞　　　　これだからやめられねえ！！！　　＜
　 　　　 ﾚ ﾍﾊi:::( ﾟ )::::::( ﾟ ):::ﾄ､!| |　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ￣
　　　　　　!, |7:::"" ::．． ""::､ｿ 　|　　　　 ∬
　　　　　　| 从:　'ｰ=三=-' ::从　 |　_ 　　∫　
　　 　　　 ﾚ'| i＞ .,,.____　イ/　　.i =|л＝・
　　　　　　　ﾚ'| | / k_７_/ﾚ'＼i　|, （ E）
　　　　　　　　| |/i 〈|/　 iヽ 　ヽ_／／

なんでノーズの上に両津が居てるんだ

90年代以降のF1マシンはカッコ悪いな

なんだ。フロントウィングｽﾚだったのかよ
気付かなかったぜ
http://ec2.images-amazon.com/images/I/416PQEQ35TL._AA280_.jpg

逆カモメの方がｶｺｲｲ
http://www.ne.jp/asahi/marvic/pc-hevo/f1/019.jpg

>>187
マシンハヤブサって、ジェットエンジンみたいのをどんどん着け変えてくヤツだっけw

>>17
洗車用の雨水溜め

いいからサイバーにしろよ

マクラーレンのパクリですか

美しくないな。
運転席横?の汚いミニウイングが規制されたみたいに
これも禁止になるんじゃないの？

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怖いよｗ