橋下「関空切るわ」関空「国が毎年90億円の補助金出してるのに財務省が怒るだろ」

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1 下着ドロ追跡中(おたべ)

大阪府、関空支援予算を廃止も
2008/04/12配信

 今回の財政再建試案で関西の経済界や自治体の驚きが大きい項目の1つが、関西国際空港の利用促進や路線拡大をめざす
「関空ゲートウェイ機能強化促進事業」の廃止だ。昨夏に使用が始まった第2滑走路は、地元による活性化支援を前提に
国が着工を認めた経緯がある。支援主体である大阪府が手を引けば、今後の国からの予算獲得にも影響しそうだ。

 この事業は関西の自治体や経済団体で作る協議会が2005年度に始めた。約7億円の予算のうち大阪府が最大の2億4000万円
を拠出。成田や中部国際などの空港に比べ割高な着陸料のハンディを補うため、協議会が新規就航した航空会社に一時金を
支給している。

 橋下徹知事が歳出の削減方針を打ち出した際、関西国際空港会社では「国が関空会社の経営安定のため毎年90億円の補給金を
出している中で、地元の大阪府が協議会の予算を切ったら財務省が承知しない」と懸念する声が上がっていた。

 事業の09年度からの廃止が試案に盛り込まれた11日、関空会社の村山敦社長は「関西が官民挙げて実施してきた協議会の活動
中止はあってはならない」と反発。関西経済連合会の下妻博会長も「関西の発展に不可欠な事業であり、必要な予算措置を
すべきだ」とコメントした。

日経関西
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news003776.html
2 40歳独身男性(湖北省):2008/04/12(土) 09:19:03.62 ID:83oJg7yy0
橋本「は?怒らせとけばいいじゃんw」
3 現実逃避中(石油):2008/04/12(土) 09:19:43.93 ID:/QHoOgcTO
>>1
この京都の大阪へのストーカーっぷりは異常
4 中国人兵士(味噌カツ):2008/04/12(土) 09:20:03.74 ID:lTko3eyT0
関空なんか最初からいらんかったんや
5 聖火防衛少女隊(遼寧省):2008/04/12(土) 09:20:17.37 ID:wkUNsMJFO
関空なんて廃止して

淡路島を空港にしろ
6 警察当(たこやき):2008/04/12(土) 09:20:37.65 ID:y8MUt3Fl0
大阪空港だけで十分だ
7 機動隊員D(もんじゃ):2008/04/12(土) 09:21:34.12 ID:DRCMbutm0
それよりも関空の扱い辛さを何とかしろ。
8 痴漢行為者(春暁):2008/04/12(土) 09:21:41.64 ID:faMcoUmL0
着陸料減らす努力しろ
9 少年合唱団(もんじゃ):2008/04/12(土) 09:22:11.43 ID:eWKxs44F0
「国が関空会社の経営安定のため毎年90億円の補給金を
出している中で、地元の大阪府が協議会の予算を切ったら財務省が承知しない」

これは大阪府が予算を切ったら財務省も当然予算削減してくるって意味じゃないの?
10 街路樹(遼寧省):2008/04/12(土) 09:22:15.24 ID:DKvHoFi5O
ま、まさか・・・神戸に空港はないよな?あるわけないよな?
11 殉職隊員(おたべ):2008/04/12(土) 09:22:35.18 ID:llKLamCe0
>>3
観光収入無くなったら京都終わるしな
12 家出少女(らっきょう):2008/04/12(土) 09:22:35.67 ID:mlHWtzrC0
「〜わ」で終わるスレタイはなんたらかんたら
13 新型万能細胞(淮河):2008/04/12(土) 09:23:09.60 ID:6tnzC0wH0
どうせ間も無く石油枯渇で航空産業自体が全滅する事は判りきってる決定事項だし。
14 米エネルギー省(プーアル茶):2008/04/12(土) 09:23:10.02 ID:hCfNQOwb0
関空の設備を神戸に移そうよ
15 TBS工作員(しまむら):2008/04/12(土) 09:23:20.22 ID:JS0Ze70G0
必要なら仕方ないって考えしてるから破綻すんだよ
16 ガードレール(たこやき):2008/04/12(土) 09:23:29.15 ID:HRmY7VoD0
いや関空はいらん。マジで
17 聖火防衛少女隊(大酒):2008/04/12(土) 09:24:23.55 ID:EzuD1FSX0
伊丹空港を潰せば、補助金なんて必要なくなるじゃん。
18 バクテリア(プーアル茶):2008/04/12(土) 09:24:24.98 ID:9Dukepdz0
関空閉鎖決定か?
19 中国のエロい人(りんご):2008/04/12(土) 09:24:28.97 ID:v7P1i6Us0
これって財務省も当然補助打ち切るんだろ・・・?
20 信号柱(味噌カツ):2008/04/12(土) 09:24:33.77 ID:f3EBal210
大体大阪府の財政はもう破綻してるんだから、切れるとこから切っていかないとあかんだろ。

切られたとこは「なんで俺んとこがwwwwww」ってなるだろうけど、そんなもん気にしてたら
何もできなくなるわさ。
21 初代王者(味噌カツ):2008/04/12(土) 09:24:52.84 ID:n+LPe4LV0
いいぞいいぞ、関空廃止汁ww
空輸が足らなくなったらセントレアへどうぞ^^v
22 独女(味噌カツ):2008/04/12(土) 09:25:01.63 ID:6lWXUpvl0
関空ってちょっとずつ埋まっていってるんだよな
なんかジャッキで上げて調節してるとか
もう安定したのかな?
23 韓国ネチズン(淮河):2008/04/12(土) 09:25:09.59 ID:dRyQt1cr0
最初の約束どおり伊丹閉めたらええやん
24 金髪ロシア人メイド(大酒):2008/04/12(土) 09:25:31.02 ID:9e4xZ5zh0
伊丹周辺の住民が調子に乗るからダメだろ
抑止力として必要
25 バクテリア(プーアル茶):2008/04/12(土) 09:26:42.25 ID:9Dukepdz0
>>23
伊丹はいらないな
神戸でいいだろ
26 国際救助隊員(石油):2008/04/12(土) 09:26:42.12 ID:+gIC9RkjO
関空なくしたら、あの辺滅びるよ
27 ローラースケート隊(たこやき):2008/04/12(土) 09:27:11.22 ID:3ru2r2220
関西圏なんて対して人もいないんだからそんなにたくさん空港いらないと思うんだけど。
28 無防備マン(たこやき):2008/04/12(土) 09:27:25.02 ID:wi1NJt6S0
橋下かっけー
もっとやれw
29 偽聖火ランナー(たこやき):2008/04/12(土) 09:27:37.49 ID:9v23piWe0
泉佐野民が終わるな
30 政府高官(大酒):2008/04/12(土) 09:27:46.87 ID:2ayFEwgb0
関空廃止しろ
31 親善大使(プーアル茶):2008/04/12(土) 09:27:59.34 ID:WTG7kAjk0
>>22
あれは永遠に止まらないだろ。
32 正社員(馬刺し):2008/04/12(土) 09:28:45.66 ID:4AWokeYv0
>>24
何と戦ってるんだw
33 放射線安全担当官(湖北省):2008/04/12(土) 09:29:06.32 ID:TuuPeHao0
>>21
そのセントレアとか言う恥ずかしい名前誰が考えたの?
見るたびに吐き気がする
34 長野市職員A(淮河):2008/04/12(土) 09:30:15.82 ID:FHavznNH0
関空は大阪から遠すぎるからなくておk
35 信号柱(はんぺん):2008/04/12(土) 09:30:45.84 ID:qTKnBp820
近所の部落民を追い出して伊丹空港を国際ハブ空港にしたほうが良くね?
36 教諭(遼寧省):2008/04/12(土) 09:31:32.01 ID:e6S3WltUO
ついでに成田空港も切って羽田を国際空港にしよう
大阪と関係ないけど
37 独女(味噌カツ):2008/04/12(土) 09:31:48.28 ID:6lWXUpvl0
>>31
いや何年か経てば安定するとか
空港関係者が言ってた気がするんだが
38 警察当(たこやき):2008/04/12(土) 09:32:05.55 ID:UrCgDF6W0
>>5
淡路島はちょうどいい大きさだし


基地として活用するべき
39 政府高官(大酒):2008/04/12(土) 09:32:56.00 ID:2ayFEwgb0
本当ならとっくに安定するはずだったのに
沈下がとまらない
まるで大阪のようだよ
40 テキサス女(しまむら):2008/04/12(土) 09:33:11.43 ID:9qpc+tnT0
神戸空港まで船で30分
大阪国際空港までバスで90分

それが関西国際空港
41 スネーク(チワン族):2008/04/12(土) 09:33:21.61 ID:TjfFVeoB0
ほほう
42 中国の偉い人(しまむら):2008/04/12(土) 09:34:26.94 ID:YWPbOzkF0 BE:21062922-2BP(1500)
地震が来たらイッパツだな
43 親善大使(プーアル茶):2008/04/12(土) 09:34:37.69 ID:WTG7kAjk0
>>37
止まりゃしないさ。
定年を見据えた発言だろう。
44 ブートキャンプ中(もんじゃ):2008/04/12(土) 09:34:37.97 ID:cgw6pxXn0
関空って893が建設工事に絡んで費用が通常の1.5倍になったとこだろ
45 偽聖火ランナー(たこやき):2008/04/12(土) 09:34:40.45 ID:9v23piWe0
泉佐野には創価の会館あるし、部落の集まりと言ったエキサイティングな市です^^
46 本物のメイド(こんにゃく):2008/04/12(土) 09:35:08.67 ID:QegALCsV0
成田って何であんな場所に作ったんだよ
遠すぎだろjk
47 TBS工作員(湖北省):2008/04/12(土) 09:35:14.14 ID:FWiLkaj10
神戸空港のアクセスのよさは異常
3つも空港いらんけど
48 先住民(きびだんご):2008/04/12(土) 09:35:15.38 ID:OX8xphtO0
もう関西廃止にしようぜ、主要な能力はすべて大都会に移そう
49 少年合唱団(おいしい水):2008/04/12(土) 09:35:22.91 ID:iodV3bIi0
F1グランプリ開催&巨大釣り公園
50 テキサス女(しまむら):2008/04/12(土) 09:38:15.64 ID:9qpc+tnT0
難波からバスで40分のところにあるのが大阪国際空港
難波から電車で35分のところにあるのが関西国際空港
51 患者(甘粛省):2008/04/12(土) 09:38:58.54 ID:YEil8FqwO
伊丹空港で十分だったのに土建屋と伊丹周辺のプロ市民のおかげでこんな税金まみれで誰も利用しない空港が出来たんだよ。
毎年毎年今でも凄い額が国から投入されてるからお前らの税金w
52 凍結マンモス(甘粛省):2008/04/12(土) 09:39:13.05 ID:RFcjzRZ0O
佐賀空港も早く廃止しろゃ
53チン顧問 ◆RitalinnSs :2008/04/12(土) 09:39:39.42 ID:YWPbOzkFP
伊丹はどうしたんだっけ?
54 独女(味噌カツ):2008/04/12(土) 09:39:41.37 ID:6lWXUpvl0
>>43
でも永遠に止まらないと
そのうちジャッキの上げ代が無くなると思うんだけどな
たぶん100年ぐらいは大丈夫なんだろうけど 
55 ガードレール(たこやき):2008/04/12(土) 09:40:44.86 ID:HRmY7VoD0
関空って難波から車で行ったら1時間くらいはかかるだろう・・・
56 電柱(甘粛省):2008/04/12(土) 09:41:58.50 ID:3ZI5O0TFO
将来の海下空港か
57 マジシャン(鮒寿司):2008/04/12(土) 09:42:02.51 ID:mp+2voBW0
騒音問題でうるさいから巨額の金をかけて関西空港を作ったのにな。
国も負担ということは、関係ない地域の人間にまで金を出させて・・・
なのに肝心の伊丹空港は地元の要望で今も存続、これはプロ市民が責任を追及されるべき。
58 親善大使(プーアル茶):2008/04/12(土) 09:42:17.55 ID:WTG7kAjk0
>>54
おれもそう思ってる。
つーか建設前からそのジャッキのシステム聞いてたんで
その時をすごく楽しみにしてるんだけど。
59 電柱(甘粛省):2008/04/12(土) 09:43:35.37 ID:tfhPaOJXO
>>48
きびだんごの思う大都市はなんだ?
60 消化部隊(たこやき):2008/04/12(土) 09:43:39.77 ID:bysX0q0Y0
遠い
61 スネーク(おれんじ):2008/04/12(土) 09:43:40.19 ID:I3LLogvL0
着陸料ぼったくりをやめれば解決する話だろ

高い着陸料が政治家ややくざに流れてるのに、それを政治資金で
補ってるって構造じゃねえだろうな?

なんで成田や中部より着陸料がたかいのかをまず反対勢力は明らかにせよ
62 僧侶(まりもっこり):2008/04/12(土) 09:43:49.11 ID:gNa2yuWS0
そのまま沈めて魚礁にしろ
63 ニューリッチガール(湖北省):2008/04/12(土) 09:44:38.41 ID:Vzjp7Tt90
関西空港は米軍の基地にしよう
64 患者(甘粛省):2008/04/12(土) 09:44:44.54 ID:YEil8FqwO
>>53
国が無理矢理便数減らしてる。かなりゴーストタウン化しつつある
65 過激分子(たこやき):2008/04/12(土) 09:44:54.67 ID:hS0CWe8g0
尼崎って大阪から補助金でも出てるの?
なんで兵庫なのに市外局番が大阪と一緒なの?

スパイなの?
66 テキサス女(しまむら):2008/04/12(土) 09:44:59.32 ID:9qpc+tnT0
梅田から電車で35分のところにあるのが大阪国際空港
梅田からバスで50分のところにあるのが関西国際空港

>>55
ttp://www.kansai-airport.or.jp/access/index.html
難波から車・バスで関西国際空港―48分
難波から電車で関西国際空港―34分
67 国家主席(おれんじ):2008/04/12(土) 09:47:39.28 ID:ZWLxNeaV0
イイヨーイイヨーア
メリカからリセッションが降ってくる最悪のタイミングで超緊縮財政
財政再建団体への超ショートカット、イイヨーイイヨー
68 青ジャージ隊(遼寧省):2008/04/12(土) 09:49:36.52 ID:DeeicHyVO
金をタダで貰ってる乞食の身分で「あってはならない」とか何様のつもりなんだ。
69 患者(甘粛省):2008/04/12(土) 09:51:37.25 ID:YEil8FqwO
>>61
クソ遠いから誰も利用したがらない。神戸空港も出来たしw
70 凍結マンモス(甘粛省):2008/04/12(土) 09:53:03.11 ID:tfhPaOJXO
>>64
あれは騒音対策の為だろ
隣の市に住んでたことあったけど爆音に悩まされてた
71 女子マネ(ぎょうざ):2008/04/12(土) 09:54:52.22 ID:YtY41mYT0
普通に着陸料安くすればいいだけの話じゃん
72 国連人権高等弁務官(たこやき):2008/04/12(土) 09:56:24.13 ID:TFfvGDQ70
>>45
創価の会館なんか日本中いたるところにあるだろが
73 テキサス女(しまむら):2008/04/12(土) 09:57:41.60 ID:9qpc+tnT0
ぶっちゃけ国内出張だと関空行きの便ってあっても使わないよね
74 患者(甘粛省):2008/04/12(土) 09:57:49.43 ID:YEil8FqwO
>>70
違うよ。伊丹存続してたら関空を利用しないから無理矢理減らしてる。
完全に廃止出来ないのは空港周辺のプロ市民がなくしたら食うに困ると騒いでるから。
エアコンとかただで付けてもらってたのもなくなるから必死w
75 女房役(もんじゃ):2008/04/12(土) 10:02:16.23 ID:R3DrEMpO0
国も90億円の出費が減らせるからいいんじゃね
76 日銀総裁(もんじゃ):2008/04/12(土) 10:02:19.45 ID:YBvuow5f0
・関空廃止
・伊丹のゴネ厨を関空島に強制移住
・空いたスペースで伊丹強化

これで万事解決
77 シーア派(石油):2008/04/12(土) 10:04:38.82 ID:vkQk4iEwO
実家の窓から関空が見えるんだが、帰郷するときは伊丹使ってます
関空は高い上に使いづらいんだよ
母ちゃんが関空で働いてるけど、別に潰れて良いよ
78 本物のメイド(たこやき):2008/04/12(土) 10:06:22.17 ID:OkeUDNOK0
伊丹と神戸でいんじゃね
つか関西圏神戸だけでいいような気がする
79 機動隊員F(まりもっこり):2008/04/12(土) 10:06:57.62 ID:w8TG3g+g0
こいつ何かを切って支出減らすことしか能がないじゃん
ある意味俺でもできるわ知事なんか
80 青ジャージ隊(大酒):2008/04/12(土) 10:08:55.42 ID:y0M1dTSi0
>関空支援予算
こういうのも府が出してたの?
破産寸前なんだから国が代わりに出してやれよ
81 長野市職員A(淮河):2008/04/12(土) 10:08:56.84 ID:FHavznNH0
今までのやつは圧力に負けてできなかった、あるいは最初からやる気無かったんだから
一応支出を減らそうとしてるだけ俺はすごいと思うけどな
82 独女(味噌カツ):2008/04/12(土) 10:09:32.22 ID:6lWXUpvl0
>>79
まず選ばれないと
83 TBS工作員(しまむら):2008/04/12(土) 10:10:12.17 ID:JS0Ze70G0
>>79
支出増やす方が簡単だろ
84 一般観光客(もんじゃ):2008/04/12(土) 10:11:15.27 ID:RKL4hRiJ0
関空って沈んでんじゃなかったっけ。
85 女教師(湖北省):2008/04/12(土) 10:11:23.93 ID:1d98x0af0
房江の尻拭い大変だな
神戸だけで良いだろ、マジで。
86 電柱(甘粛省):2008/04/12(土) 10:11:36.24 ID:HZQ/WOOxO
関空糞すぎ
87 ニシン(甘粛省):2008/04/12(土) 10:12:12.37 ID:8ikCRhXGO
>>77 いくら高い使いづらいとっていっても伊丹と泉州じゃだいぶ実家までの距離がちがうぞ。
88 対向車(もんじゃ):2008/04/12(土) 10:12:45.10 ID:JQ1s1v670
伊丹があるのに最初から要らないとずっと思っていた
89 派遣会社員(石油):2008/04/12(土) 10:12:53.41 ID:u7mfs74pO
関空なんてぶっちゃけてしまえば韓国と中国の為に作った空港だからな
90 建設作業員(たこやき):2008/04/12(土) 10:13:00.62 ID:dd369Xz70 BE:383160555-PLT(12020)
1、とりあえず何かをやめると言う。
2、各方面から文句を言われる。
3、議論の余地はあると言う。  ← どれもこれもここで止まってる状態。
91 中国の偉い人(きびだんご):2008/04/12(土) 10:13:17.79 ID:LY77Np6n0
以前関空行ったらトイレの入口の前にウンコが散らばってた
92 女房役(ささかまぼこ):2008/04/12(土) 10:15:15.67 ID:UcN9uvyt0
関空でリアルディグダグII出来るんじゃね?
93 チベットカモシカのインイン(しうまい):2008/04/12(土) 10:15:42.24 ID:u5sV9HlT0
>>79
何かを切って支出を減らす、それをできる人がいないから
今の財政状態になったんじゃないの?
94 青い軍団(おれんじ):2008/04/12(土) 10:16:23.55 ID:CtVO28qO0
関空とかいらない
伊丹空港存続して。利用者の願いだ
95 凍結マンモス(甘粛省):2008/04/12(土) 10:16:47.11 ID:HZQ/WOOxO
神戸もいらなさすぎ
96 痴漢行為者(あら):2008/04/12(土) 10:18:42.05 ID:sNcgoNq20
>>92
そうか、Uか・・・
たしかにUの方ならできそうだよな

ただ削り落とされる土地の上に居る役を誰がやるかが問題だ
97 派遣会社員(カボス):2008/04/12(土) 10:25:03.80 ID:QO36OiDr0
米軍基地として国に売っちゃえよ。基地がなくなる所は喜ぶし、
夜間飛行が出来て米軍も喜ぶだろう。
中に町作って外に出るの禁止にすれば不祥事減るだろうしな。
金は思いやり予算から毎年貰え。
98 スネーク(石油):2008/04/12(土) 10:25:44.37 ID:KdF+4A0WO
来年、静岡にも空港できるよ。
新幹線のぞみ止めてもらえない静岡知事の真の望みは空港です。
99 宇宙飛行士(甘粛省):2008/04/12(土) 10:26:30.94 ID:gEuJwsKTO
>>79
今までの知事は予算や利権のしがらみでできなかった
それをやれる知事はそういない
100 患者(甘粛省):2008/04/12(土) 10:28:12.85 ID:yMsCHli3O
>>90
2ちゃんに初めて来た奴がいろんなとこに喧嘩売って回るみたいな感じだなw
101 人気メイド(淮河):2008/04/12(土) 10:28:14.46 ID:1/1/6y2s0
日本の財界は、規制緩和や小さい政府を主張しているくせに、
何かあるとすぐに国の政策や財政支援を言い出すダブルスタンダード
102 闇サイト運営者(たこやき):2008/04/12(土) 10:30:25.00 ID:dCKZqLwq0
関空を米軍基地にすればいいじゃん
103 官房長官(たこやき):2008/04/12(土) 10:30:34.01 ID:F1HcaNn60
>>94
伊丹は近いからいいだけだから
関空ももっと近くしてくれたら問題ない
市内と関空を20分で行ける様にしてくれ
104 青装束(おれんじ):2008/04/12(土) 10:32:01.56 ID:N09Zb8VI0
国際空港としては、関空は交通便利なほうだと思うけどなぁ。
伊丹が異常なだけで。
105 日銀総裁(もんじゃ):2008/04/12(土) 10:32:33.07 ID:YBvuow5f0
>>103
速くなっても距離が遠い限り料金は安くならないので伊丹の方がいい
橋の通行料も高いし
106 人気メイド(淮河):2008/04/12(土) 10:32:35.06 ID:1/1/6y2s0
交通システムのなかで空港に問題があるのではなく、
単に関空はバカみたいに建設コストが高すぎるだけ
おまけに立地も悪く、採算取れるわけ無い
107 ニューリッチガール(湖北省):2008/04/12(土) 10:32:43.41 ID:Vzjp7Tt90
関空って略すと関東空港なのか関西空港なのな判らないからやめろ
108 信号柱(はんぺん):2008/04/12(土) 10:34:53.52 ID:qTKnBp820
静岡空港もね、どうせ作るんだったら市内のど真ん中にある航空自衛隊浜松基地をそっちに移動させて、浜松の
中心に空港作るべきだったんだよ。
109 聖火ランナー(たこやき):2008/04/12(土) 10:35:52.28 ID:9U692TMw0
距離的に伊丹でいいけど池田線混みすぎなんだよ
110 ニューリッチガール(湖北省):2008/04/12(土) 10:37:25.79 ID:Vzjp7Tt90
関西人の「電車混んでる」は座れないことだろ

    甘えるなクズ
111 新社会人(淮河):2008/04/12(土) 10:38:53.13 ID:+Nl++AmQ0
伊丹空港は便利すぎる…
そもそも、関空作ったことが失敗だったんじゃなかったっけ?
かといって、神戸空港もどうかというとあまり利用者居ないみたいだしな…小さいし。

神戸空港はポートライナーが最悪。
狭い上に4両しかねぇから混むの何の。しかも大阪方面へのリムジンバスも無い。
伊丹空港は各方面からのリムジンバスが充実しているし、阪急/JRの伊丹駅から
空港行きバスが200円で出てるから使い勝手がいい。大阪中心部や京都方面への
アクセスも楽だしな。

あと、神戸空港-関西空港 間は約30分(1,500円)で行ける。
これ、豆知識な。


112 人気メイド(淮河):2008/04/12(土) 10:39:17.01 ID:1/1/6y2s0
伊丹は閉めて神戸に一本化すりゃいい
113 本物のメイド(たこやき):2008/04/12(土) 10:41:11.72 ID:OkeUDNOK0
関空の一番の目的は房江が関空に併設したコリアタウンだろ
114 青装束(淮河):2008/04/12(土) 10:42:27.92 ID:G7WlteAD0
最近伊丹空港をなくせという運動がなくなって寂しいです。関空や神戸空港が出来る前はマスコミを巻き込んで
反対してたのにw
115 人気メイド(淮河):2008/04/12(土) 10:44:12.78 ID:1/1/6y2s0
これからは、大きな空港を作るよりも、
小規模の空港を沢山つくったほうがいい
ジャンボの時代はそろそろ終わり
116 青い軍団(おれんじ):2008/04/12(土) 10:45:11.57 ID:CtVO28qO0
日本でまともな空港は羽田と伊丹と福岡だけ

あと全部遠すぎる糞
こんなことやってるからインチョンに勢い奪われる
117 ニシン(甘粛省):2008/04/12(土) 10:45:31.21 ID:8ikCRhXGO
118 放射線安全担当官(淮河):2008/04/12(土) 10:45:42.24 ID:/A8ukHwN0
あの大阪市内の使い道のない人口島を空港にしてればなぁ…
119 対向車(もんじゃ):2008/04/12(土) 10:46:59.84 ID:JQ1s1v670
関空の地盤沈下はどうなったの
開港前から沈み続けているという話だったから心配でしょうがない
無理があったのではないか
120 ニューリッチガール(湖北省):2008/04/12(土) 10:47:46.50 ID:Vzjp7Tt90
>>118
2008オリンピック会場?
121 街路樹(おいしい水):2008/04/12(土) 10:49:03.48 ID:03xAdLAF0
関空の便所は日本一綺麗だと思う
122 放射線安全担当官(淮河):2008/04/12(土) 10:50:33.58 ID:/A8ukHwN0
>>120
そっちの島はゴミ処理場(変な外見の)やらあるけど選手村予定だった島今でも工事進めてるけど何もないぞw
123 新宿のカリスマ(たこやき):2008/04/12(土) 10:54:37.40 ID:X89/NaV10
関空の飯は高すぎなんだよボケ
124 新型万能細胞(淮河):2008/04/12(土) 10:55:12.88 ID:5Ocd+JOw0
伊丹最高や!関空なんて最初からいらんかったんや!
125 スネーク(石油):2008/04/12(土) 10:55:40.88 ID:fHpRbAxPO
何であんな僻地に空港作ったんだよw

馬鹿すぎ
126 偽聖火ランナー(おいしい水):2008/04/12(土) 10:56:22.23 ID:K+JRpbSY0
>>118
夢島はスーパー中枢港湾構想の中核になりますた。

伊丹の利便性が良いのは確かにそうだが、何より拡張性が無いのは致命的。
バブルが再来して当時並みの地上げでも起きないと、伊丹にはこれ以上の発展は無いに等しい。
インチョンにも浦東にもなれない。

127 マジシャン(鮒寿司):2008/04/12(土) 10:57:00.75 ID:mp+2voBW0
>>97 すばらしい名案。ちょっと自民党行って
献策してきてくれw
128 凍結マンモス(甘粛省):2008/04/12(土) 10:58:31.07 ID:HZQ/WOOxO
>>114
今や空港共生都市名乗ってるからなあw
129 訪中親善使節団(きびだんご):2008/04/12(土) 10:58:38.23 ID:owoN2m0o0
場所が悪い
大阪空港をでかくしろ
130 セクシーアイドル(石油):2008/04/12(土) 10:59:50.12 ID:ABo+Y1iWO
伊丹のせいで梅田中之島で200メートル以上の超高層ビルが建てられない。
ビル厨には目障りな存在の伊丹
131 恋人と電話中(石油):2008/04/12(土) 11:01:07.23 ID:tO6ubAQXO
最初の計画通り神戸に関空作ればよかったのに
132 コマンドレスキュー隊員(プーアル茶):2008/04/12(土) 11:07:36.73 ID:Y0E1NHDF0
関空とUSJの場所を交換すれば最強じゃね?
133 初代王者(しまむら):2008/04/12(土) 11:08:54.51 ID:ZMJ/wjiH0
橋下なんて、どうせ知事になったら満足して終わりかと思ってたのに、
意外と、どんどんやってるなぁ。
見直そうかな。
134 警察当(甘粛省):2008/04/12(土) 11:16:34.59 ID:6/QPny51O
関空切ったらダメだろ…
135 偽聖火ランナー(かつお):2008/04/12(土) 11:23:33.69 ID:3D4bn6eb0
伊丹空港無くせ騒音うるさい迷惑料寄こせ

じゃあ、関空に移転します。

いや、無くされたら困るがな・・


なんぞこれ…
136 大御所(もみじ饅頭):2008/04/12(土) 11:24:04.41 ID:imQyCdIh0
関空をF1サーキットに
137 旅行者(らっかせい):2008/04/12(土) 11:31:02.40 ID:yfOxVwcB0
関空要らなくね?
138 凍結マンモス(湖北省):2008/04/12(土) 11:32:14.93 ID:U3WQgOrK0
>>61
これに尽きるな
どうせ利権でがっちがちなんだろうけど
139 女子中学生(石油):2008/04/12(土) 11:41:30.87 ID:JehEF8zvO
伊丹でかくしてもっと店いれてくれ
徒歩一分はでかい
140 機動隊員C(馬刺し):2008/04/12(土) 11:43:51.50 ID:+qeCZKsq0
フツーに考えて無駄なものは、やめる。もしくは縮小する。

あたりまえの事だよね。橋下は正しいと思う。

でも、なぜ国、政府自民党はそれをやらない。やろうともしない。

屁理屈ばかりこねまわし、ムダ使いのオンパレード

弱者に痛みを押し付ける政治ばかりだ。

少し見習って欲しいと思うが、自民党では出来そうな気がしない。

そろそろ政権そのものを、変わる必要がある。
141 炎の付添い人(たこやき):2008/04/12(土) 11:44:02.36 ID:WaJm7U9i0
伊丹空港ウルサイ
今もゴォオオて音がする
伊丹潰してくれ
142 魚のペイペイ(たこやき):2008/04/12(土) 11:48:13.80 ID:IumNFH4A0
正直伊丹のほうが利用しやすい
関空行くのがめんどい
143 聖火防衛隊(もんじゃ):2008/04/12(土) 11:51:39.98 ID:Z1KjC7oU0
橋下批判してる奴らって何したら評価するんだろう
144 家出少女(石油):2008/04/12(土) 11:52:51.79 ID:+AmxvOSZ0
>>61
各種コストを甘めに見積もったのが原因だろ。
後、着陸料は利用増を狙っていくらか下げたはず。

>>119
http://www.kiac.co.jp/tech/sink/sink3/index.html
沈下の状況 〜沖積層、洪積層の沈下の特徴〜
145 エボラウイルス(おれんじ):2008/04/12(土) 11:59:12.90 ID:kgrZtQbQ0
オセアニア方面へよく行く人は
大阪からわざわざ名古屋空港に行かないとダメだったけど、
関空が出来てからは直通になったからずいぶん楽になったよ。
伊丹のほうが便利だけど関空もなかなか良い。
146 親善大使(プーアル茶):2008/04/12(土) 12:09:21.82 ID:WTG7kAjk0
>>144

>洪積粘土層はあまりにも深く厚いため、沖積粘土層のような地盤改良がで
>きないので、自然の状態のまま長い期間をかけてゆっくりと沈下しています。

>開港後の沈下は、ほとんど洪積層だけの沈下と考えられます。

>開港時には年間50cmの沈下であったものが年々減少し、平成18年では9cm、
>平成19年では7cmへと、沈下は順調に収束傾向にあります。

以上のことをまとめるとこうなるな。

開港後も洪積粘土層による沈下が続いているが、洪積粘土層はあまりにも深
く厚いため、沖積粘土層のような地盤改良ができず、自然の状態のまま沈下
が続く。

しかも10年で1メートルくらいだぞ。これはまずくないか?
147 加油(湖北省):2008/04/12(土) 12:12:30.66 ID:Yy9XGshd0
予算削減に反対する利権屋は、どこの予算を代わりに削減すべきか
逆提案してから文句言えよな(´・ω・`)
148 グラビアアイドル(石油):2008/04/12(土) 12:13:37.72 ID:Nq50zowAO
国は成田への配慮やめて羽田拡張を優先しる
149 ニューリッチガール(湖北省):2008/04/12(土) 12:13:47.18 ID:Vzjp7Tt90
>>143
在日韓国人皆殺し
150 金髪ロシア人メイド(たこやき):2008/04/12(土) 12:14:41.35 ID:EN2w9EsM0
>>1


めっちゃエエ事考えた


関空と難波の短距離を


リニアで繋いだらエエやん


短距離やからそんなに建設費かからんやろ


是非そうしーや


大阪は地下鉄でリニアの実績在るし


十分可能やろ


誰も文句言わんやろうしな
151 偽聖火ランナー(プーアル茶):2008/04/12(土) 12:15:42.72 ID:YzTsTOK30
>>146
100年たったらどれくらい沈むの?
152 中国報道官(プーアル茶):2008/04/12(土) 12:16:50.88 ID:srh8QABR0
>>146
ワロタw
なんでこんなところに空港作ったんだよ。
153 ニューリッチガール(湖北省):2008/04/12(土) 12:19:28.67 ID:Vzjp7Tt90
>>150
土建業死ね
154 前日本代表監督(あかふく):2008/04/12(土) 12:21:12.75 ID:ejMOV4FU0
よその国の事なんかどうでも良いw
155 学生ボランティア(味噌カツ):2008/04/12(土) 12:23:09.04 ID:fBNud8Q+0
>>33
地名までそれだからな。
さすがにアレはキチガイじみてる
156 パンダのジンジン(もんじゃ):2008/04/12(土) 12:23:29.08 ID:EkL/evG80
関空っているの?
まぁ俺は、橋下なんて知障は大嫌いで、
何もわかってないで何でも廃止廃止言ってるだけだと思うけど。

これに関してだけはなくてもいいと思う
157 恋に悩めるビジネスマン(あかふく):2008/04/12(土) 12:26:24.95 ID:M1uUGNEv0
>>146
最初から空母にしとけばよかったな
158 家出少女(石油):2008/04/12(土) 12:26:25.16 ID:+AmxvOSZ0
>>146
年々マシになってきているとも言えるけど、
沈下のスピードがどこまで減少して、いつ止まるか、本当に止まるのかが
素人の我々ではわからんからなあ、何とも言えない。
159 恋人と電話中(石油):2008/04/12(土) 12:31:03.83 ID:Bngaw/AQO
>>146
沈下しすぎw
160 訪中親善使節団(もんじゃ):2008/04/12(土) 12:31:56.82 ID:HKoPGCgU0
潜水空港化を目指しているのかもしれん
161 現実逃避中(プーアル茶):2008/04/12(土) 12:32:26.23 ID:+8FcF3mA0
関空1回だけ使ったことあるわ
今はセントレアがあるからまったく使わなくなったけど関空は交通がすげー不便だったな
162 金髪ロシア人メイド(たこやき):2008/04/12(土) 12:34:57.37 ID:EN2w9EsM0
しっかし

ホンマ

差がついてもうたな


橋下 ハコモノ施設廃止 職員削減 同和利権廃止 1100億円削減



一方

閣下(笑) 破綻した赤字銀行に税金400億投入





こらエライ差が付いてもうたな(笑)



まぁ


大阪さえよくなれば地方なんかどうでもエエわな 橋下頑張れよ
163 宮女(平湖):2008/04/12(土) 12:36:16.19 ID:8yJWe2tE0
関空いるっつうの
伊丹閉鎖しろ
あんな不便な場所いらん
164 家出少女(石油):2008/04/12(土) 12:37:12.36 ID:+AmxvOSZ0
>>156
これからの利益、及び地元への経済波及効果が見込めるのなら問題ないんじゃないか?
下手に無くせば神戸に持っていかれるだろうし、後始末にも費用はかかる。

一応、経済学部卒の橋下だから経済効果とか知らないとか無視してるとは思わないが・・・って、
よく考えたら小泉も福田も経済学部卒だったかw
165 現役高校生(長江):2008/04/12(土) 12:38:20.39 ID:dIm8Os130
>>146

初めて知ったわ
166 偽聖火ランナー(プーアル茶):2008/04/12(土) 12:39:46.77 ID:YzTsTOK30
これからの10年で1メートルも沈まないし、今まで沈んだ量に比べたら大した問題でもない。
そんなのは最初からわかってるから対策もしてある。
問題があるとすれば場所により沈下量が違うこと。

この7億削るのもいいかもしれんが、折角の大空港のインフラがあるんだから上手く活用してくれ橋下君
167 卑猥な仏教徒(プーアル茶):2008/04/12(土) 12:39:53.91 ID:2Gx6C2+e0
海外旅行で一番辛いのは関空行くまで
168 BSE牛(甘粛省):2008/04/12(土) 12:40:45.17 ID:o9GcGLu1O
そもそもなんで海に造ったんだよ

泉州なんてなんぼでも土地余ってるだろ
169 宮女(平湖):2008/04/12(土) 12:40:59.17 ID:8yJWe2tE0
難波からラピート直通30分でいけるとかめちゃ便利じゃん
伊丹とかうちからなら二時間はかかる
170 パンダのジンジン(もんじゃ):2008/04/12(土) 12:41:52.32 ID:EkL/evG80
あ、伊丹だったわ、俺が要らないと思ってたのw
やっぱ橋下は知的障害者だw
171 国際ジャーリスト(まりもっこり):2008/04/12(土) 12:42:10.46 ID:8nukCZiy0
あれって実は空母なんだろ?
172 ネット右翼(おいしい水):2008/04/12(土) 12:42:37.40 ID:riequS+D0
開港時神戸空港めちゃくちゃマスコミとかに批評されてたのに頑張ってるよな
場所も良いし使いやすいんだろうな
173 宮女(平湖):2008/04/12(土) 12:43:02.91 ID:8yJWe2tE0
関空いらんいうてるやつは北摂の田舎民くらいだろ
174 JASRAC(プーアル茶):2008/04/12(土) 12:43:17.63 ID:1La+LAFt0
関空はいらない子
175 国際救助隊員(湖北省):2008/04/12(土) 12:43:56.15 ID:miOLWE1V0
いらんもん作ってるからだろ
176 厚化粧(淮河):2008/04/12(土) 12:44:31.66 ID:kdTfIYpn0
関空なんて1回しか使ったこと無いわ
177 コマンドレスキュー隊員(石油):2008/04/12(土) 12:46:17.48 ID:UfhQXWwDO BE:436419735-2BP(1200)
そもそも大阪いらんよ
178 石油元売り(春暁):2008/04/12(土) 12:48:01.89 ID:ZyStaRiR0
伊丹が便利だから元に戻せよ。
179 スネーク(なっとう):2008/04/12(土) 12:48:54.01 ID:OkFpNrhr0
>>146
暴力団の土建利権を優先して作るからこうなる
180 石油元売り(春暁):2008/04/12(土) 12:54:45.01 ID:ZyStaRiR0
>>51
プロ市民の意見がいいように悪用されたからなw
181 遺族(鮒寿司):2008/04/12(土) 12:56:19.36 ID:1AFiP72V0
琵琶湖埋め立てて空港作れや
182 シーア派(大酒):2008/04/12(土) 12:57:10.99 ID:KlpGSrq30
伊丹を潰すために関空だろ
利権側を有利にたたせてどうする
183 政府高官(湖北省):2008/04/12(土) 12:57:30.88 ID:m7offUbR0
セントレアの賑わいぶりは異常
あそこは、空港と関係無い連中も遊びに来てるだろw
184 石油元売り(春暁):2008/04/12(土) 12:58:42.52 ID:ZyStaRiR0
>>182
利権ってのはどの方向に行ってもあるものだよ。
185 石油元売り(春暁):2008/04/12(土) 12:59:10.63 ID:ZyStaRiR0
>>183
飛行機が珍しいんじゃね?
186 福男(たこやき):2008/04/12(土) 12:59:15.18 ID:V2sV6R1b0
大阪を廃止させようぜ!
187 家出少女(石油):2008/04/12(土) 13:00:54.42 ID:+AmxvOSZ0
>>183
名古屋の遊び場所の少なさは確かに異常。
そりゃ万博も受けるわ。
188 善光寺事務局(たこやき):2008/04/12(土) 13:02:08.31 ID:DvXRQZoB0
まともに稼動させられない空港なんかいらん
189 女教師(しまむら):2008/04/12(土) 13:02:17.13 ID:P4i/ukeS0
橋下関空切る
 ↓
関空の着陸料が上がる
 ↓
関空の便数大幅ダウン
 ↓
関空の上空に余裕が出る
 ↓
神戸空港の便数が増やせるようになる
 ↓
神戸空港を拡張する
 ↓
一件落着
190 亡命政府指導者(しうまい):2008/04/12(土) 13:02:41.05 ID:d6R8W83A0
当初案みたくメガフロートだったら、ここは場所が悪いということで船で引っ張って
もっと便利な南港あたりまで持ってこれたのに。

やっぱ場所が悪いよ、関空は。
191 撮影係(味噌カツ):2008/04/12(土) 13:06:23.08 ID:KjwOkUF90
>>185
地元経済の好調さの差だろ
192 無防備マン(湖北省):2008/04/12(土) 13:06:38.48 ID:u+0qN9UU0
外人に関空は不評
なんせ関空から大阪出るだけでもめんどくさいのに
日本詳しくない外人が京都行くのは至難の業
関空は完全に失敗
193 コマンドレスキュー隊員(石油):2008/04/12(土) 13:07:17.64 ID:aBkEKp6qO
>>183
特快ですぐに行けるからな
194 偽聖火ランナー(淮河):2008/04/12(土) 13:07:29.09 ID:NJW7qnQ+0
>>183
関空も開港数年間は利用者関係なく賑わってたよ
そのうち飽きられる
195 飼育係(おれんじ):2008/04/12(土) 13:07:48.09 ID:c/9JoGCu0
大阪府としては、関空を切れないもんだって
196 テキサス女(珠河):2008/04/12(土) 13:07:52.54 ID:GF64o7E/0
関西は小さいんだから空港は一つで十分だろ
197 エボラウイルス(甘粛省):2008/04/12(土) 13:08:38.87 ID:CUwd/8+vO
最近、仕事が無いからどーでもいいや
198 親日派(大酒):2008/04/12(土) 13:11:20.91 ID:Xav6eBfj0
山口組関係者が一言
199 日銀総裁(もんじゃ):2008/04/12(土) 13:13:31.78 ID:YBvuow5f0
>>192
はるかで1本じゃん
終点だしNEXやスカイライナーよりずっとわかりやすい
200 信号柱(はんぺん):2008/04/12(土) 13:13:43.35 ID:qTKnBp820
所詮ハコモノの延長だったんでしょ。
WTCやフェスティバルゲートみたいにさっさと廃止の方向でいいよ。
201 金髪ロシア人メイド(たこやき):2008/04/12(土) 13:16:09.14 ID:EN2w9EsM0
イギリスの調査会社SKYTRAXによる「AIRPORT of the YEAR 2006」で、
顧客満足度世界第4位の空港に選ばれた。
2003年の同調査では関西国際空港は12位、2004年は9位、2005年は5位と年々順位を上げて、
今回はソウル・仁川国際空港を抜いてベスト4入りした。
トイレの清潔さでは世界第1位。空港の清潔さや、
預けた荷物が短い待ち時間で受け取れること、
出入国時の手続きがスムーズに行われること等が評価されての結果である。


めっちゃ優秀な空港やん


リニア作って難波と結んだらエエやん





最高や
202 警察当(湖北省):2008/04/12(土) 13:17:31.40 ID:rypUnTGp0
神戸空港始まったな!
203 ひ弱な仏教徒(淮河):2008/04/12(土) 13:17:55.04 ID:G3mnwJlf0
関空はもっと運営に力を入れろ
204 女教師(しまむら):2008/04/12(土) 13:19:15.66 ID:P4i/ukeS0
>>201
たしかに関空-大阪間ってHSSTが向いてるかも
205 中央分離帯(遼寧省):2008/04/12(土) 13:19:52.63 ID:g8NYB5mEO
橋下ってすぐ疲れきるかと思ったけど意外と頑張ってんな
206 教諭(湖北省):2008/04/12(土) 13:19:59.39 ID:GVThFuWa0
りんくうタウンはじまったな
207 偽聖火ランナー(しうまい):2008/04/12(土) 13:20:40.19 ID:6golNvcK0
だから無い袖は触れないんだよ
208 正室(プーアル茶):2008/04/12(土) 13:20:52.86 ID:yqi5TFqt0
沈めて珊瑚着床させればいいよ
209 大食い女王(おたべ):2008/04/12(土) 13:21:44.88 ID:iM8vqG/x0
あの辺のJR沿線住民なら関空・紀州路快速に乗って寝過ごして
気が付いたらりんくうタウンにいた経験があるはず
210 長野市職員B(湖北省):2008/04/12(土) 13:22:53.78 ID:P9oeDOUO0
橋下はこういう役目でいいんだよ
もう、バンバン切り倒して言ってくれて
どうしても本当に残したい・残さないとダメなものは、必死に抵抗すればいいさ

今まで、そんな当たり前な事すらしてこなかったんだから、利権の鼻くそどもは働け!
そして、鬱になって自殺しろ!!
211 オタク女(たこやき):2008/04/12(土) 13:23:17.40 ID:UB1u9i9E0
関空って意味あるの?
212 オタク女(たこやき):2008/04/12(土) 13:24:17.19 ID:UB1u9i9E0
大阪府内なのに大阪から遠い関空って・・
213 広報担当(たこやき):2008/04/12(土) 13:24:32.34 ID:tqbXr5JH0
>>201
体育館間跡地に移築すればいい
パークス、山田当イラン氏
214 本職のメイド(おいしい水):2008/04/12(土) 13:25:42.01 ID:htvGwtQY0
紀伊半島に新幹線でも通せば解決

新大阪→大阪→難波→関空→和歌山→名古屋
215 就職活動中(淮河):2008/04/12(土) 13:27:00.19 ID:WOFv6zmw0
残りたいと思ったら、有益な施設になろうと努力するしかないっていう圧力になるからな。
216 放射線安全担当官(しうまい):2008/04/12(土) 13:27:00.98 ID:QRQ67IPy0
大変残念な報告があります。 日本終了のお知らせです。

自民党・公明党などが、言論を統制したり国民を弾圧する、いくつもの悪法を成立させようとしています。
いずれの法案も、名前と実態が違う、対象となるものの定義が曖昧、実効性が乏しく危険性ばかりが大きい、といった問題を抱えています。
政府は元よりマスコミもほとんど報じないため、国民の多くが法案の実態を知らないままに可決されようとしています。

人権擁護法案(人権施策推進法):北朝鮮や中国を批判したり、政治・社会・宗教などに疑問を呈する事が「差別」として取り締まられる可能性がある。
http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1207759391/
新児童ポルノ法案:児童ポルノの定義を「18歳未満に見える場合」とし、単純所持違法化を皮切りに、いずれは漫画・アニメ・ゲームも規制。
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1207837460/
青少年ネット規制法案:未成年者に有害な情報を見させないためと称してネットを検閲し、ネットに関わる者全てに多大な負担を強いる
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207878699/

数週間後、数日後にニュースで流れた時は可決後です。そうなったら政府はもう国民の声など聞きません。
法案名からは、限られた国民だけが対象であるかのような印象を受けますが、決してそうではありません。多くの国民に影響がある内容です。

どうしますか? 出来る事はまだあります。
もしかするとこれが最後のチャンスかもしれません。
217 歩道の段差(黒酢):2008/04/12(土) 13:27:20.58 ID:UF/S3LBj0
京都人は大阪駅乗換えなのか?
218 凍結マンモス(甘粛省):2008/04/12(土) 13:29:27.87 ID:Lk8vDYxJO
補助前提の甘えた関空の考えが方うかがえますね
219 米大統領候補(ほうとう):2008/04/12(土) 13:30:06.34 ID:pskQnAJS0
しかしこんな役に立たない空港じゃなくて金をJR東海とリニア新幹線の
共同開発に注いでいたら今ごろ大阪はリニア新幹線走っていたかもな。
220 長野県警(鮒寿司):2008/04/12(土) 13:31:03.29 ID:wp/c7qeC0
計画どおり伊丹なくせばいいだけなんだけどな。
221 恋人と電話中(石油):2008/04/12(土) 13:33:12.05 ID:MwVgdP4rO
やっぱ知事は若い方がいいな
もう迎えが近いような無責任なアホはいらんよ
222 あふぃプロガー(プーアル茶):2008/04/12(土) 13:39:49.03 ID:d0Ne0/vb0
橋下の言ってる中身の事は良くわからんけど、膠着した組織に色々波風立ってるってのはいい事だな。
土俵に上げろって事位しか記憶に無い前のばばぁより何倍も増しだ。
223 石油元売り(春暁):2008/04/12(土) 13:52:23.18 ID:ZyStaRiR0
>>191
田舎もんは飛行機好きだからなw
224 歩道の段差(黒酢):2008/04/12(土) 13:54:43.95 ID:UF/S3LBj0
これに賛成しているのは京都の人?神戸の人?
伊丹がそれほど悪いとは思わないが関空メインに
なっていくのは当然の流れだろう。
225 ネット右翼(おいしい水):2008/04/12(土) 14:13:15.22 ID:riequS+D0
だいたいなんでまだ伊丹が残ってるのかわからん
226 ツバメのニイニイ(もんじゃ):2008/04/12(土) 14:16:48.58 ID:xlsNeKaz0
>>162
そりゃあ財政破綻してる大阪と、潤ってる東京じゃ
違うに決まってるだろう。
227 JASRAC(たこやき):2008/04/12(土) 14:18:00.65 ID:IEMgAR4/0
関空快速は残してね
228 日本代表(湖北省):2008/04/12(土) 14:21:02.68 ID:PWtLIsDa0
ちょっとシークル行ってくる
229 派遣会社員(石油):2008/04/12(土) 14:21:43.16 ID:44TGkP5bO
大阪核武装まだ?
230 人気メイド(淮河):2008/04/12(土) 14:28:28.81 ID:1/1/6y2s0
>>201
>出入国時の手続きがスムーズに行われること等が評価されての結果である。

利用客が想定よりメチャクチャ少ないからな
231 韓国ネチズン(海河):2008/04/12(土) 14:30:27.33 ID:7NtJlI0E0
>>5

ていうか、普天間の移設先にすりゃいいんでね?
232 新社会人(淮河):2008/04/12(土) 14:37:25.35 ID:+Nl++AmQ0
伊丹をつぶされると、そこに高層ビルがたって環境がさらに悪化する。
空港周辺の緑地もビルにつぶされるだろうから。

煩いとか言ってるやつがどっかいけば万事解決。
233 ネット右翼(おいしい水):2008/04/12(土) 14:51:33.33 ID:riequS+D0
>>232
煩いっていってる奴らは金が欲しいので絶対出て行かない
むしろ伊丹が潰れたら困る
234 宮女(平湖):2008/04/12(土) 15:02:36.57 ID:8yJWe2tE0
お前関空潰れたら日本全体の景気が悪くなるってわかってる?
大阪嫌いだけで適当なこといってんじゃないよ社会に出たことないガキども
235 医療関係者(もんじゃ):2008/04/12(土) 15:04:51.03 ID:UHQtalPO0
>>234
日本全体の景気が悪くなる(笑)
236 患者(甘粛省):2008/04/12(土) 15:05:41.53 ID:xXlVwNlKO
結局在日部落は放置でこういうところに皺寄せが行くのでした。
237 宮女(平湖):2008/04/12(土) 15:07:02.86 ID:8yJWe2tE0
>>235
何故大阪がここまで発展したかわかってまちゅかあ?
238 ブートキャンプ中(石油):2008/04/12(土) 15:09:04.24 ID:6FEyTiomO
あとは糞在日とそうかの利権を潰せ
239 訪中親善使節団(しうまい):2008/04/12(土) 15:09:59.34 ID:JAMYKZsg0
ゴミみたいな空港作りまくってどうすんだよ
空港はアクセスも大事なのに
240 医療関係者(もんじゃ):2008/04/12(土) 15:11:35.87 ID:UHQtalPO0
宮女(平湖)(笑)
241 サル(もんじゃ):2008/04/12(土) 15:12:28.40 ID:9ArrrAKl0
関空なんていらないだろ。
っていうか関西人は飛行機に乗るな
242 マヤ人(たこやき):2008/04/12(土) 15:16:38.02 ID:f2Xv8mwz0
あんな足の悪いとこに関空造ったのがそもそもの間違い。
兵庫県もあのときにもっと主張すべきだった。
当時の県知事は誰だっけか。震災のときと同じだった気がする。
243 治安部隊(黒酢):2008/04/12(土) 15:19:09.61 ID:OXb7afTY0
>>234
いいから1回潰してみようよ。
244 公安組織構成員(プーアル茶):2008/04/12(土) 15:20:30.90 ID:W05CThif0
>>234
その通りだ

ハブ機能を海外の空港にさせる
とかいう話もあるらしいが

空港の規模だけなら
すでに中国韓国にボロ負けで
日本で勝てる空港はない

機能まで取られると
まさにジャパン・パッシングだ
245 女教師(湖北省):2008/04/12(土) 15:21:16.54 ID:hjsHUiWS0
関空と伊丹は廃止して神戸空港を大阪方面に拡張すればいいと思う
246 信号柱(はんぺん):2008/04/12(土) 15:22:18.71 ID:qTKnBp820
>>234
今日のナンバーワンレスだな、これは
247 ガードレール(らっかせい):2008/04/12(土) 15:22:56.14 ID:wYbg5rJF0
そもそも関空作ったのだってゼネコンのためであってー
248 ドジっ娘(石油):2008/04/12(土) 15:26:00.05 ID:5y0EZwNUO
橋本の改革ってミンス臭い

奇麗事を押し通そうとしてるあたりが
249 石油元売り(春暁):2008/04/12(土) 15:26:46.63 ID:ZyStaRiR0
関空など潰れるがよい
250 訪中親善使節団(しうまい):2008/04/12(土) 15:27:01.36 ID:JAMYKZsg0
>>248
日本語でおk
251 人気メイド(淮河):2008/04/12(土) 15:27:46.90 ID:1/1/6y2s0
ハブ空港なんて考え方は時代遅れだよ
そんなの土地の安い海外に任せとけばいい。
これからは中小型機で直行便の時代が来るよ
252 宮女(平湖):2008/04/12(土) 15:27:54.93 ID:8yJWe2tE0
このスレのやつレベル低すぎワラタ
253 正社員(湖北省):2008/04/12(土) 15:28:47.13 ID:Gw5m0xqf0
つか、関空を利用してもらうために、航空会社に金払うって本末転倒だろ
254 家出少女(石油):2008/04/12(土) 15:29:39.15 ID:+AmxvOSZ0
>>246
関空及び周辺の空港関連需要が根こそぎ無くなると考えれば、>>234はあながち間違いでもない。
それに変わる需要を作り出せないのならば、悪い影響は確実にある。
喜べるのは神戸空港くらいでは?とマジレスしてみる。
255 宮女(平湖):2008/04/12(土) 15:30:43.72 ID:8yJWe2tE0
国際空港は一般利用客だけがすべてじゃないんだよアホか
256 運び屋(珠河):2008/04/12(土) 15:30:47.14 ID:JgcULlqo0
>>111
伊丹は便利だよな!
大阪駅周辺から10分おきにリムジンバス出てるし
257 警備隊(そば):2008/04/12(土) 15:31:31.23 ID:asL4BztL0
着陸料下げればイイじゃん
258 しまむら〜(味噌カツ):2008/04/12(土) 15:33:06.22 ID:9FFyCzQp0
関空だけで毎年90億も国の足引っ張ってるのか、関西は。
259 韓国ネチズン(しうまい):2008/04/12(土) 15:33:41.45 ID:lueEmhzv0
関空潰せという政党もマスコミも皆無
伊丹潰せというのは最高裁、かつての地元市町村、騒音被害住民、伊丹格下げに切れた地元首長
260 免職職員(湖北省):2008/04/12(土) 15:34:03.32 ID:gDkep85/0
関空ヲタが巣くう航空・船舶板から、よりすぐりのキモいのがじきにやって来ますよ
261 国際ジャーリスト(あら):2008/04/12(土) 15:35:08.06 ID:4gjaAB5q0
ID:8yJWe2tE0さん
262 ハエ養殖業者(おれんじ):2008/04/12(土) 15:35:44.09 ID:WhB4z6By0
>財務省が承知しない」と懸念する声が上がっていた

脅しじゃねーかw
263 宮女(平湖):2008/04/12(土) 15:36:15.06 ID:8yJWe2tE0
>>258
航空事業で目に見える収支しか見れないアホがいたワロタ
264 ひ弱な仏教徒(たこやき):2008/04/12(土) 15:37:14.00 ID:Vs+XACC00
>>243
成田の4倍もある関空の資産  どうするの? 
あまりにもでかくなり過ぎた関空 関西だけで面倒見切れないよ。
国は伊丹を廃止してでも関空を守らなくてはならない。資本社会の常識だ。
265 ○▲■(湖北省):2008/04/12(土) 15:38:47.95 ID:CVJjCTmt0
大阪から19分の伊丹があるのに、必要以上に関空に期待してたのが計算違いだったな。>関係当局
関空遠杉
266 女教師(湖北省):2008/04/12(土) 15:39:04.25 ID:hjsHUiWS0
>>264
生活保護者の収容施設にどうかな
在日がすぐ帰れるように小型飛行機は飛ばせるよう残す
267 政府高官(湖北省):2008/04/12(土) 15:40:00.79 ID:m7offUbR0
各空港の財務状態ってどんな感じなんだろうね。
ググってもよくわからん。
268 ハエ養殖業者(おれんじ):2008/04/12(土) 15:40:45.39 ID:WhB4z6By0
軍事基地にすればいいじゃん
国内に潜むテロリストの拠点に近いんだし
いざというときに「汚物は消毒だ〜!」ってやれる
269 新社会人(しうまい):2008/04/12(土) 15:42:21.65 ID:gwFQ+CoQ0
橋下が予算切ったら結局は国が払うことになるんだろ
地元の面倒くらい自分達で見ろ
270 長野県警(湖北省):2008/04/12(土) 15:42:32.55 ID:kyQ8EOxK0
>>251
ハゲ道
271 宮女(平湖):2008/04/12(土) 15:42:33.85 ID:8yJWe2tE0
>>265
おまえの住んでる北摂の田舎だけで物語んなボケ
難波から30分でいけんだよ関空は
272 ○▲■(湖北省):2008/04/12(土) 15:44:18.60 ID:CVJjCTmt0
>>267
関空・成田・中部以外は、空港特別会計でググると幸せになれるかも
関空・成田・中部は各運営会計のHP探せばあるかと
273 信号柱(はんぺん):2008/04/12(土) 15:44:24.00 ID:qTKnBp820
ジャッキ上げ費とかもうアボガド
274 宮女(平湖):2008/04/12(土) 15:45:17.87 ID:8yJWe2tE0
>>269
ああ、おまえもうバカすぎて血管切れそうだわ
国際空港ってのは日本全体の経済に影響してんだよ厨ニ病が
単なる地方事業じゃないの分かる?ボウヤ
275 政府高官(湖北省):2008/04/12(土) 15:45:27.57 ID:m7offUbR0
>>272
ありがとう。幸せになってくる。
276 御匙医師(湖北省):2008/04/12(土) 15:50:03.18 ID:qPnjf4gb0
橋下は本当に戦ってるよな
かっこいいぜ
橋下以前の大阪府知事ってなんだったんだ
277 国境なき記者団代表(みかん):2008/04/12(土) 15:50:31.00 ID:vUCbBUD70
>>271
俺は平日難波の近くに住んでるが関空は行く気しねえぞハゲ。
大体30分じゃ行けねえだろ、ウソつくな。
278 国境なき記者団代表(みかん):2008/04/12(土) 15:51:33.23 ID:vUCbBUD70
>>274
日本全体に悪影響してるのは知ってる。
279 運び屋(平湖):2008/04/12(土) 15:51:33.03 ID:BcgqxKuM0
[ ::━◎]ノ 橋下さんカッケーwwこの調子で大阪まるごとぶっ潰してくれw.
280 ○▲■(湖北省):2008/04/12(土) 15:51:37.77 ID:CVJjCTmt0
しかし、需要不足は明らかだったのに、どうして二期を豪華絢爛プランでやっちゃたのかね
メンテ用の滑走路が欲しいだけなら、陸側をちょっと埋めてクロースパラレルにすれば良かったのに
281 側壁(淮河):2008/04/12(土) 15:53:22.01 ID:bralGhA10
地元民としては伊丹があれば十分なんだが
関空が何の為に存在しているのかがわからん。
伊丹ならモノレールですぐだし
282 宮女(平湖):2008/04/12(土) 15:54:30.64 ID:8yJWe2tE0
>>277
はあ?ラピート乗れよ貧乏人が
800円も余分にはらえねえのか
283 メイド長(石油):2008/04/12(土) 15:55:21.80 ID:slrk8kPPO
モノレールw
284 宮女(平湖):2008/04/12(土) 15:56:11.06 ID:8yJWe2tE0
>>281
和歌山のこと考えてあげたことある?
285 40歳独身男性(遼寧省):2008/04/12(土) 15:56:12.83 ID:yYdFFTEEO
>>277
難波は難波でも日本橋しか行かねーだろてめーは
286 凍結マンモス(甘粛省):2008/04/12(土) 15:56:41.93 ID:HZQ/WOOxO
ラピートw
287 聖火防衛少女隊(大酒):2008/04/12(土) 15:56:55.66 ID:xHVSVnlf0 BE:332588055-2BP(230)
もはや伊丹もいらんだろ神戸空港あるし
あれがなくなったら空港線がすくだろうなぁ
288 ○▲■(湖北省):2008/04/12(土) 15:57:25.01 ID:CVJjCTmt0
関空人としては今更関空をぶっ潰されても困るが、
とにかく関空は甘えすぎ。
橋下みたいなのに喝をいれてもらう必要がある罠>関空
289 ラット(おにぎり):2008/04/12(土) 15:57:34.54 ID:cEQnCR/n0
確か関空は予定より速いペースで沈降してるんだったな。
290 ニシン(らっきょう):2008/04/12(土) 15:58:28.11 ID:Y4fBepnx0
大阪の公務員は一年間無給ではたらけ  話はそこからだね★
291 宮女(平湖):2008/04/12(土) 15:58:30.85 ID:8yJWe2tE0
要はあれだろ
梅田より北のやつは関空なんていらねえよ伊丹で十分
南のやつは関空いる伊丹いらね

ほんと単純思考のバカってうらやましいよ幸せそうで
292 運び屋(珠河):2008/04/12(土) 15:58:32.46 ID:JgcULlqo0
伊丹が無くなったら大阪空港交通が潰れるからやめろ
293 捕鯨船船長(プーアル茶):2008/04/12(土) 15:59:22.76 ID:HT+GlBF10
ほっときゃ、勝手に沈んでいくって
294 こんごう乗組員(湖北省):2008/04/12(土) 15:59:42.22 ID:qtq8BXv60
熊谷が当選してたら関空にジャブジャブ投入する気だったんだろうな
295 電柱(甘粛省):2008/04/12(土) 15:59:58.71 ID:HZQ/WOOxO
南大阪は隔離しとけよw
296 聖火ランナー(たこやき):2008/04/12(土) 16:00:01.40 ID:wimK7NWd0
なんで関空あんなとこにつくったんだ
297 新社会人(おいしい水):2008/04/12(土) 16:02:54.21 ID:cDuQDIBE0
もうジェット枠削減されまくってプロペラばっかの伊丹はもうダメだろ。

ちょっと前まではジャンボジェットも来てたのに規制で何かない限りは離着陸ダメになったしなぁ・・・
298 ローラースケート隊(たこやき):2008/04/12(土) 16:03:25.62 ID:J8AhLRkT0
スレタイが悪質だな・・・

関空を切るではなく

関空を新規利用する航空会社に一時金を支給している協議会≠ニいう組織に
対して2億4千万、府から支出していたものを削減するという話だね。

俺は橋下を支持する。

平成の織田信長こと橋下とおる
299 警備隊(そば):2008/04/12(土) 16:03:27.34 ID:asL4BztL0
ID:8yJWe2tE0がキモすぎる
300 IOC会長(大酒):2008/04/12(土) 16:04:09.45 ID:E8y5YaPq0
でも関空はあの場所以外は無理だったんじゃねーの?あの規模でしかも空港だろ?
301 ダライ一派(たこやき):2008/04/12(土) 16:04:34.29 ID:diHVn6aI0
>>169
伊丹まで2時間てどこだよ。
302 ローラースケート隊(たこやき):2008/04/12(土) 16:06:02.68 ID:J8AhLRkT0
>>296
沿岸部の地価がゴニョゴニョ

昔の浜辺近くってすごく地価が安かった
関空が来たから埋め立てなどして地価が上がった
もともとその土地持ってた人っていうのが某権力者
303 警備隊(そば):2008/04/12(土) 16:08:04.21 ID:asL4BztL0
>>302
誰だよ。
304 プロパガンダ隊(おれんじ):2008/04/12(土) 16:08:06.06 ID:MtPnqnYS0
>>298 信長じゃだめだろw
305 モンスターペアレント(もんじゃ):2008/04/12(土) 16:10:17.25 ID:u8hFLiJN0
>>138
でかくしたら空港から徒歩一分なお前の家はなくなるぞ
306 ローラースケート隊(たこやき):2008/04/12(土) 16:10:27.02 ID:J8AhLRkT0
>>304
じゃあ
頭がキレて(賢くて)
予算を切れ!!
って言うからキレキレ知事っていうのはどうかな?
307 消火防衛隊(もんじゃ):2008/04/12(土) 16:11:35.11 ID:uYt0uZ360
9兆の負債があるのに関西の糞役人どもはバカかよ
橋下でダメならもう大阪は諦めた方がいい
308 ローラースケート隊(たこやき):2008/04/12(土) 16:15:03.93 ID:J8AhLRkT0
>>307
大阪がモデルケースになったら
ウチの知事、東京に貸し出してやんよ!!!

石原パープリン知事が滅茶苦茶にしてるのを立て直してくれるよ
309 プロ初先発(おいしい水):2008/04/12(土) 16:18:27.97 ID:okK0DQzy0
関空はアメリカ路線が弱すぎなんだよなぁ
貨物便はアジアに限れば成田より上だけど
310 中国の偉い人(おれんじ):2008/04/12(土) 16:19:59.74 ID:CNfxkYgs0
東京は羽田を拡張して成田つぶせよw
311 女房役(味噌カツ):2008/04/12(土) 16:22:03.51 ID:IqXRexy50
で、関空って実際問題必要なのか?代替施設で補うことが出来ないのか?
312 消火突撃隊(プーアル茶):2008/04/12(土) 16:24:08.87 ID:R6sf9+2x0
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/tj680412162252.gif
関空がいかに使えないかを如実に表す画像
313 聖火防衛少女隊(大酒):2008/04/12(土) 16:24:28.19 ID:xHVSVnlf0 BE:638568768-2BP(230)
関空に高い金出すぐらいなら伊丹空港の周りの土地を買い占めて
部落民どもを黙らせた方が良かった
314 人気メイド(淮河):2008/04/12(土) 16:25:23.04 ID:1/1/6y2s0
貨物専用空港なら、べつにこんな所につくらなくても、鳥取でも三重でもどこでも良い訳で
315 プロパガンダ隊(おれんじ):2008/04/12(土) 16:29:02.47 ID:MtPnqnYS0
空港に行く服がない
316 聖火防衛少女隊(おたべ):2008/04/12(土) 16:30:08.40 ID:xY8ApFnP0
>>296
周辺自治体がイラネの大合唱
泉州沖が「じゃあうちが」って言ったら周辺自治体も態度を変えたが後の祭り、というダチョウクラブみたいなお話w
その変わり身が伊丹の存続と神戸の新設につながった
317 デグー(淮河):2008/04/12(土) 16:31:07.10 ID:oMlyH8dP0
というか伊丹は何時になったら潰すの?
318 対日工作員(あかふく):2008/04/12(土) 16:33:17.94 ID:amCkJsKz0
関空でだめならセントレアどうなるんだよ
関空の六分の一らしいしw
319 長野県警(たこやき):2008/04/12(土) 16:33:48.17 ID:BsIrw9a10
>>312
ちょww ひでぇ
いや不便だとは思っていたけど、これほどどは・・・。
320 宮女(平湖):2008/04/12(土) 16:38:09.08 ID:8yJWe2tE0
>>312
明らかに捏造
なんで俺の家から関空いくのより伊丹行くほうが早いんだよアホかチョンか
321 長野県警(たこやき):2008/04/12(土) 16:40:38.23 ID:BsIrw9a10
>国が関空会社の経営安定のため毎年90億円の補給金を出している中で、
>地元の大阪府が協議会の予算を切ったら財務省が承知しない

どう承知しないのか、意味が分からん。財務省の負担が90億から増えるのならまだしも。
単にもらえる額が減って自分が困るってことだけだろ
322 中国の偉い人(おれんじ):2008/04/12(土) 16:41:04.22 ID:CNfxkYgs0
>>320
ヒント:0〜60分
323 闇サイト運営者(プーアル茶):2008/04/12(土) 16:42:05.72 ID:PPOMrhr/0
大阪の空港なんてガチで密輸空路になってそうなイメージだしな。
324 青い中国人(おいしい水):2008/04/12(土) 16:44:29.64 ID:o14/8hlX0
>>155
地名は変わってないだろ?
通称だけじゃね
325 長野県警(たこやき):2008/04/12(土) 16:48:47.08 ID:BsIrw9a10
>>324
セントレアは正式名称だよ。
Chubu Centrair International Airport
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Ch%C5%ABbu_Centrair_International_Airport

地名はどうか知らんが。(南セントレア市って地名候補はあったが)
326 消化部隊(プーアル茶):2008/04/12(土) 17:03:07.75 ID:3gGoAvLV0
国が金出さなくなって関空が立ち行かなくなるんだったら
関空自体をやめりゃいいじゃん。
立ち行かなくなること自体、関空を求めてる人が少ないって事だしな。
金だしてもペイできるんだったら出せばいいし。
すきにしていいだろ。
327 福男(おれんじ):2008/04/12(土) 17:04:46.75 ID:Gj0skRPU0
伊丹閉港、関空国際線メイン、神戸国内線メインが一番いいような気がする
伊丹の周辺住民て飛行機うるさい!とか言ってたんだろ?無くなった方がせいせいするじゃんw
328 聖火ランナー(たこやき):2008/04/12(土) 17:05:15.25 ID:wimK7NWd0
伊丹残してくれ
国内線で関空とかいきたくない
329 平和団体(まりもっこり):2008/04/12(土) 17:06:36.59 ID:EzSsGRSH0
梅田から電車で35分のところにあるのが大阪国際空港
梅田からバスで50分のところにあるのが関西国際空港

難波から車・バスで関西国際空港―48分
難波から電車で関西国際空港―34分

神戸から船で関西国際空港―29分
330 平和団体(まりもっこり):2008/04/12(土) 17:07:48.23 ID:EzSsGRSH0
伊丹周辺住民はツンデレ?
331 コマンドレスキュー隊員(馬刺し):2008/04/12(土) 17:07:50.95 ID:kuxBByOP0
伊丹廃止される頃には九州新幹線全線開通してるから、問題ない。
神戸(笑)関空(笑)
332 飼育係(しか):2008/04/12(土) 17:08:44.00 ID:x2a1mARq0
伊丹をなくして関空と梅田を新幹線で繋ぐぐらいじゃないとだめだな
333 聖火ランナー(たこやき):2008/04/12(土) 17:09:37.10 ID:wimK7NWd0
梅田から関空まで空港利用者は無料にしてくれ
334 聖火防衛少女隊(おたべ):2008/04/12(土) 17:09:55.21 ID:xY8ApFnP0
>>327
客の利便性を考えるなら関空はいらない
うざい制限や周辺対策を考えるなら伊丹はいらない
神戸なんか最初からいらんかったんや
335 福男(おれんじ):2008/04/12(土) 17:14:37.65 ID:Gj0skRPU0
>>334
関空へのアクセス向上(時間的、費用的)の余地ってあるのだろうか。
せっかく無駄金使って作ったんだから、なんとか有効活用しないとね。
336 ニューリッチガール(湖北省):2008/04/12(土) 17:17:33.84 ID:5na+LbJY0
メガフロートで作ったんなら応援する気になるんだけどな ずっと安くできたはずなんでしょ?
337 街路樹(プーアル茶):2008/04/12(土) 17:19:12.34 ID:5S90xmcH0
関空って実際どうなの?
伸びてるの?やめちゃった方がいいの?
338 長野県警(たこやき):2008/04/12(土) 17:20:30.57 ID:BsIrw9a10
>>335
>>312をよく見ていて思ったんだが、バスにせよ電車にせよ自家用車にせよ、
関空のアクセスって連絡橋がネックになってるんだと思うよ。
アクセス範囲が泉佐野の付け根から扇状に広がっているから。

伊丹と違って、関空の場合どこから来るにも必ず通らなければならないルートが存在するから、
そこが文字通りボトルネックになってるんじゃね?
それを何とかしないと、アクセス向上の余地はほとんどないかと。
339 偽聖火ランナー(まりもっこり):2008/04/12(土) 17:22:09.61 ID:B9BH825R0
>>324-325
地名です

中部国際空港株式会社
本店所在地 愛知県常滑市セントレア一丁目1番地
340 殉職隊員(キムチ):2008/04/12(土) 17:24:08.13 ID:7LQOXtZy0
滑走路をどんどん北に貼り付けていけば
そのうち便利なところまで来るんじゃね
341 韓国ネチズン(おいしい水):2008/04/12(土) 17:26:40.75 ID:DuQz+ieI0
関空切れそして神戸空港を貰ってくれ・・・只でやる!!
342 聖火防衛少女隊(おたべ):2008/04/12(土) 17:27:35.33 ID:xY8ApFnP0
>>335
梅田貨物線の地下&複線化の予定はあるらしいけど、それぐらいでしょ
343 親善大使(プーアル茶):2008/04/12(土) 17:28:29.67 ID:WTG7kAjk0
>>339
それ空港以外でもセントレア○丁目とかあるの?
空港は人工島みたいだけど。
344 偽聖火ランナー(まりもっこり):2008/04/12(土) 17:31:30.03 ID:B9BH825R0
>>343
いや、空港の島だけだw
無理やり付けたものだからな。
345 親善大使(プーアル茶):2008/04/12(土) 17:32:24.16 ID:WTG7kAjk0
>>344
よかった
346 働き蜂(はんぺん):2008/04/12(土) 17:33:24.83 ID:3AmPRuBd0
京都駅からだと関空までどうやって行くんですか?阪急なら淡路乗り換えなのは知ってるけど。
347 オタク女(もんじゃ):2008/04/12(土) 17:33:42.45 ID:e2WVgl/m0
とことんとっことことっこなめー
348 裁判員(プーアル茶):2008/04/12(土) 17:35:00.18 ID:thDnqbrI0
伊丹くらいなら子供に「飛行機見せたる」って連れてってやれたんだけど、
関空だとなぁ…往復で+1時間掛かるし高速や橋やらの料金も馬鹿にならんし。
伊丹で飛行機見て、鳥飼で新幹線見て…
349 機動隊員E(らっかせい):2008/04/12(土) 17:35:09.40 ID:dX8qeett0
もともと伊丹が騒音うるさいっていうから作ったのに
さっさと伊丹潰せ
350 金髪ロシア人メイド(USA):2008/04/12(土) 17:35:21.61 ID:2mJ60Me20
>>296
部落利権
351 ゲーマー(もんじゃ):2008/04/12(土) 17:37:24.55 ID:q2DBDYpz0
国の政府が怒るって
捏造映画もノーチェックで通すような
日本国の政府関連機関に今更何の力があるんだよ
352 セレブ(石油):2008/04/12(土) 17:37:34.96 ID:p+5HZsL90
あんまり気にしなくていいみたいだよ。

http://www.pref.osaka.jp/zaisei/kaikaku-pt/shian/index.html

この府の資料から計算してみたけど、むしろ今年度は伊丹関連予算
なんだかんだで1億円以上削減の案としている。
関空は今年度は500万円程度。この記事の事業は来年度からの削減。

こういう出し方を見ても、府の考え方としては、世論の反対を見据えて
大きめの金額、国との調整でそのまま通らない削減案を関空に対して
示しておいて、伊丹は着実に細かい数字を足し合わせて、記事にならない
ようにじわじわ削減する心づもりとみた。
353 宮女(平湖):2008/04/12(土) 17:42:32.81 ID:8yJWe2tE0
伊丹は部落民にいい暮らしをしていただくために存在しております
ここで伊丹擁護してるのは紛れもなく部落民です
354 聖火防衛少女隊(おたべ):2008/04/12(土) 17:42:49.68 ID:xY8ApFnP0
>>346
奈良線で東福寺→京阪で丹波橋→近鉄で大和八木→布施→河内長野→南海で岸里玉出…
355 聖火防衛少女隊(おたべ):2008/04/12(土) 17:45:40.55 ID:xY8ApFnP0
>>349
伊丹を叩く奴多いけど、関空作ろうかって頃はどこも空港イラネって騒いでた
泉州沖に決まりかけてからはどこも態度を変えた
神戸なんかあれだけ騒いでたのに自前の空港作ったしなw
356 医療関係者(もんじゃ):2008/04/12(土) 17:46:20.14 ID:UHQtalPO0
話題の西成ってところを潰して空港にするってのがいいんじゃないの
357 総理大臣(おれんじ):2008/04/12(土) 17:50:21.14 ID:gpNy7pNw0
地元茨城なんだけどさ、今度空港できるみたいなんだよ
誰がどう考えてもいらねーのにこのご時世ようやるわって呆れ返ってます
358 脱北者(もんじゃ):2008/04/12(土) 17:56:20.63 ID:fFATgQ9B0
1000億削減の道は遠いなぁ。
359 マヤ人(大酒):2008/04/12(土) 18:00:01.35 ID:bjlh7BQs0
橋下からカルロス・ゴーンの臭いがする
360 車掌(プーアル茶):2008/04/12(土) 18:03:21.70 ID:FaqrHlhy0
それよりも羽田空港が東京駅から遠すぎてマジで氏ぬ
40分かかるとかふざけすぎだろ
361 親善大使(プーアル茶):2008/04/12(土) 18:05:17.76 ID:WTG7kAjk0
>>360
40分なら余裕で電車を待てる時間。
362 医療関係者(もんじゃ):2008/04/12(土) 18:06:04.24 ID:UHQtalPO0
>>360
品川から行けよ

ってなんで東京+羽田なんだ
363 偽聖火ランナー(おいしい水):2008/04/12(土) 18:07:16.34 ID:K+JRpbSY0
>>355
神戸は1982年に反対案の撤廃をしましたよ。
当時の事情を勘案しても、やっぱり神戸沖案を蹴ったのはどう考えても愚策。後ハラケンは氏ね。

でもまあ折角作ったんだから、これからどうやって有効活用して行くかを考えるのも重要だと思うけどな。
364 韓国ネチズン(しうまい):2008/04/12(土) 18:14:29.02 ID:lueEmhzv0
関西人は撤回ばかりしてる。大阪空港廃止宣言も撤回(というかなしくずしに
共生宣言に移行・・・それもずるい)

365 宮女(平湖):2008/04/12(土) 18:14:52.90 ID:8yJWe2tE0
まじでニュー即はリア厨板になったのか?
レベル低すぎる
366 IOC会長(しうまい):2008/04/12(土) 18:15:49.45 ID:i1+GkxVXP
関東ではいまさら成田を潰せとはあまり言ってないからな。
かと言って満足しているわけでもないけど。
367 初代王者(石油):2008/04/12(土) 18:17:15.20 ID:hFbqlxzlO
>>357
百里共用化?
あれって自衛隊側からしても面倒が増えるだけだし誰が得するんだ?
基地に侵入しやすくなってプロ市民が喜ぶだけだな
368 聖火防衛少女隊(おたべ):2008/04/12(土) 18:17:42.81 ID:xY8ApFnP0
>>356
空港周辺に巣くって騒音をネタに騒ぎ続けることになるだろうよ
伊丹周辺のようにな

>>364
ずるいっつーか、好条件を引き出すための団交的な要素もあるからな
そこに思想がかった連中が絡むと成田のようなことになるだけで
369 大御所(湖北省):2008/04/12(土) 18:17:52.99 ID:RBP978Y+0
だったらさぁ、関空閉鎖しろよ。中途半端なことやってんじゃねぇよ橋下。
370 殉職隊員(石油):2008/04/12(土) 18:26:59.56 ID:6SQ04DWPO
伊丹があれば良い
371 ローラースケート隊(たこやき):2008/04/12(土) 18:28:45.84 ID:J8AhLRkT0
国が作れと言ったのだから
関空のランニングコストは国税で賄うべきだ

よって府が税金を費やすことは全くない
しかも新規参入の業者は減ってきているので寄付金自体が減っても問題はない
372 公安組織構成員(長江):2008/04/12(土) 18:30:26.42 ID:WmBTF+5Z0
関空は一旦ダイナマイトで沈めて
メガフロート使って作り直せ
373 国民新党員(おいしい水):2008/04/12(土) 18:32:39.07 ID:iPmwj4gc0
常識的に考えて嫌われていて、無駄な公共事業の象徴である関空より、
圧倒的に支持を得ている伊丹をもっと強化すべきだろ。
374 ドアラ(湖北省):2008/04/12(土) 18:33:16.14 ID:UxzPqCnO0
国が関空会社の経営安定のため毎年90億円の補給金を
出している中で、地元の大阪府が協議会の予算を切ったら財務省が承知しない

しかしこの言い方って何様のつもりなんだろう・・・
乞食みたいに金もらっておいて
375 公安組織構成員(長江):2008/04/12(土) 18:33:29.16 ID:WmBTF+5Z0
ラビートに特攻して死んだ馬鹿がこないだ遂に出たんだっけ
376 偽聖火ランナー(まりもっこり):2008/04/12(土) 18:34:00.43 ID:B9BH825R0
>>357
>>367
関東は空港が二つともパンク状態だし意味あるんじゃないの?
377 日本軍(たこやき):2008/04/12(土) 18:38:15.85 ID:6JLoK4v20
千葉の成田の遠さは異常を通り越してキチガイ。

関東の人間は田舎者ばかりで我慢強いから成り立つんだな。

378 ローラースケート隊(たこやき):2008/04/12(土) 18:39:01.55 ID:J8AhLRkT0
成田だけに・・・
379 石油元売り大手(もんじゃ):2008/04/12(土) 18:40:06.28 ID:Xa4dFl0h0
関空って24時間運用してるんなら
輸送がメインなんじゃないの?
380 ローラースケート隊(たこやき):2008/04/12(土) 18:41:51.61 ID:3ru2r2220
関空とかちょっとずつ埋め立てて淡路島と連結したらいいのに。
381 電柱(甘粛省):2008/04/12(土) 18:42:54.26 ID:HZQ/WOOxO
和歌山県民しか得しない関空w
382 サヨ(もんじゃ):2008/04/12(土) 18:44:31.95 ID:oW5E2J2e0
大阪行った時に関空で下りたんだけどさ、都心部への遠さが罰ゲーム並だったもんな
ありゃダメだよ。関空には二度と行きたくないもん
383 オタク女(たこやき):2008/04/12(土) 18:45:59.47 ID:UB1u9i9E0
淋空タウン
384 サヨ(もんじゃ):2008/04/12(土) 18:48:28.86 ID:Txh75lkv0
>>377
田舎モノだけのところが良くいうぜ
385 教諭(湖北省):2008/04/12(土) 18:49:30.79 ID:17b/mQ6m0
西成を更地にして空港作れよ
386 ひ弱な仏教徒(淮河):2008/04/12(土) 18:49:55.66 ID:5VWj0iY40
大阪市内から車で行ってもとことん遠いと感じる。
387 中国の偉い人(おれんじ):2008/04/12(土) 18:50:39.39 ID:CNfxkYgs0
>>376
横田をどうにかしてほしいところだな
388 神様(淮河):2008/04/12(土) 18:51:14.60 ID:4IiJHLXd0
成田の滑走路のど真ん中に残る民家を
住人Kしてでもさっさと強制収用しなかった政府が悪い
あんなんみせられちゃ誰でも陸地に空港作るの断念するわ
389 治安部隊(大酒):2008/04/12(土) 20:17:28.01 ID:mWq2ifvD0
関西とその周辺って不要な空港とか橋とか多すぎだろ
390 聖火防衛少女隊(湖北省):2008/04/12(土) 20:23:09.75 ID:0GZR79QC0
ノックとぶさえの後始末はほんま大変だわ。
まぁ府民が一番悪いんだろうけど。
391 遺族(春暁):2008/04/12(土) 20:24:57.47 ID:39rPuS1X0
一番いらないのは空港じゃなく大阪だろ。
392 闇サイト運営者(たこやき):2008/04/12(土) 20:26:13.55 ID:/pC0pjmi0
関空を軍用にして国際線は神戸で発着してほしい
あんなとこ不便すぎる
393 JASRAC(大酒):2008/04/12(土) 20:27:41.30 ID:WAtFQJaw0
実際のところ関空の経済効果ってどんな感じなのよ
いらねえなら金出さなくてもいいだろ
394 奥女中(もんじゃ):2008/04/12(土) 20:28:19.64 ID:g8cyolz30
>>143
同和在日天国を続けるようにしたら批判しなくなるんじゃねw
395 青服防衛隊員(たこやき):2008/04/12(土) 20:28:56.21 ID:kCvbGLih0
関空にもっと金かけて伊丹を廃止だろ
396 炎の付添い人(たこやき):2008/04/12(土) 20:30:27.45 ID:s741JPLC0
関空遠すぎます
397 前日本代表監督(湖北省):2008/04/12(土) 20:31:52.02 ID:PF07PYMB0
>成田や中部国際などの空港に比べ割高な着陸料のハンディを補うため、
>協議会が新規就航した航空会社に一時金を支給している。

訳ワカメ
金渡すんなら着陸料下げりゃいいんじゃね?
398 青服防衛隊員(たこやき):2008/04/12(土) 20:32:59.82 ID:kCvbGLih0
思うに大阪・新大阪からのアクセスの悪さがネックだわな>関空
なにわ筋線(新大阪-大阪-JR難波-天王寺-関空)の開業をきっかけに復活して欲しいね
399 人民解放軍(平湖):2008/04/12(土) 20:34:16.06 ID:+Kvo7ljE0
国の予算が90億浮くとは
結構なことじゃないかw
400 歩道の段差(黒酢):2008/04/12(土) 20:34:46.85 ID:UF/S3LBj0
着陸料は航空会社が空港会社に払うもので
補助金は国もしくは自治体が空港会社に払うもの。
401 サヨ(らっかせい):2008/04/12(土) 20:36:13.19 ID:bBiOQiI60
橋下の予算削減で何が怖いって、
結局一般大衆には何の影響も出ないことが分かっちゃう事だろうな
402 奥女中(春暁):2008/04/12(土) 20:37:26.43 ID:HRlaayTD0
>>399
確かにそうだ、何で在日どものために90億なんざw
はしもといいぞ、もっとやれ
403 奥女中(もんじゃ):2008/04/12(土) 20:38:33.89 ID:g8cyolz30
そういえば政治活動に忙しくて残業しろという橋本に噛み付いてた馬鹿女首になった?
404 将軍(もんじゃ):2008/04/12(土) 20:38:36.81 ID:cLakawPq0
関空は不便すぎるんだよ!
405 自民党公認候補(おいしい水):2008/04/12(土) 20:38:48.51 ID:Xosi6xiU0
関空廃止で神戸を国際空港に格上げでいいじゃん。
神戸なら新幹線からも近いし、神戸、大阪も近距離。
406 Free Tibet!(石油):2008/04/12(土) 20:39:11.20 ID:mOo+HfIKO
ハシモトやるじゃねーか
というより今までの奴らは何してたんだ?
他の県の奴らも
407 痴漢被害者(たこやき):2008/04/12(土) 20:39:17.68 ID:rX4BlOnP0
南大阪は大阪だけではなく日本の足も引っ張ってるから困る
408 対向車(おいしい水):2008/04/12(土) 20:40:32.71 ID:Gr4TcAV00
>>398
そもそも和歌山県だからね。
遠すぎるだろ
409 警視庁の特殊部隊(もんじゃ):2008/04/12(土) 20:44:17.46 ID:rt8Kd71x0
大阪が破綻するかの瀬戸際で空港なんかかまってられんだろw
410 セレブ(もみじ饅頭):2008/04/12(土) 20:44:19.23 ID:pds4rFAJ0
というか関空そのものの存在意義が開発当初から疑問視されてたしなー
結局税金の無駄遣いで建築業者が潤っただけ
411 神の手(プーアル茶):2008/04/12(土) 20:45:21.43 ID:J8R0AKhY0
伊丹空港を更地にして、跡地を商業施設として
売却することが一番財政に寄与する
412 青服防衛隊員(たこやき):2008/04/12(土) 20:46:14.93 ID:kCvbGLih0
>>408
しかしここで橋下がこれをやると今までの苦労が全て水の泡となる
とにかく交通アクセスの改善を求むね
成田の場合は新線整備に国の金が降りたから関空も降りるべきだわな
梅田関空が30分で繋がれば…
413 元モー娘。(なっとう):2008/04/12(土) 20:51:25.89 ID:DIu9CEDv0
作る前から反対されてたから切るのはいい判断。
橋下もっとやれ。
414 BSE牛(もんじゃ):2008/04/12(土) 20:52:58.97 ID:i55p/jN20
関空の建物は好きなんだけどな
使い辛いんじゃしょうがないなw
415 フェンス(淮河):2008/04/12(土) 20:56:19.00 ID:sZ0kWdk40
関空、東大阪から遠過ぎるんだよ。
関空行くぐらいなら、新大阪で新幹線乗った方が100倍マシじゃん。
416 青ジャージ隊(湖北省):2008/04/12(土) 20:56:31.26 ID:3aUE0c6m0
>>389
不要な空港って何?
関空の建設費は無駄だったし第二滑走路建設が関空の黒字化を強烈に阻んでいるが、
せっかくあるのにいらんの?
不要な橋って何?
ちなみに明石海峡大橋は、日に2万台の利用があるよ。
淀川には、有料であるが故に利用率が上がらず無駄に架かっている橋はあるがな。
417 自由主義陣営の闘士(しうまい):2008/04/12(土) 20:56:37.91 ID:IEGr9UE50
なんで関空はあそこまで遠いところに作ったんだ?
計画したやつの責任めちゃめちゃ大きいな。国賊級
418 中国の特殊部隊(らっかせい):2008/04/12(土) 20:57:43.62 ID:k0n2/kCk0
どう考えてもつぶすのは伊丹だろ。
もう先が見えない空港より、板浮かべればどんどん拡張できるKIXだね。
419 韓国ネチズン(しうまい):2008/04/12(土) 21:01:57.23 ID:lueEmhzv0
関空は空港以外の用途には使えない。
伊丹は空港なんかに使うのはもったいない。
420 青服防衛隊員(たこやき):2008/04/12(土) 21:03:03.17 ID:kCvbGLih0
>>417
拡張出来る24時間対応の国際空港作ろうと思うと郊外じゃないと無理
そりゃ人口的に伊丹の方が多いから関空は不便かも試練が
問題は現状をどう改善するかって話な
これが尼崎沖に出来てたら…とは思うけどね
421 痴漢被害者(たこやき):2008/04/12(土) 21:09:02.08 ID:rX4BlOnP0
USJの近くにでも作っておけばよかったのになあ
あそこなら梅田難波両方からJRで30分くらいでいける距離だし
422 青ジャージ隊(湖北省):2008/04/12(土) 21:09:08.82 ID:3aUE0c6m0
関空を廃止したって出来た借金は、消えないよ。
関空が無くなったら2兆円以上の借金をどうやって払う?
関空は、莫大な借金抱えていると言っても1000億円も収入があるんだよ。
90億支援といっても、関空も85億税金払っているから、
差し引きで関空に流れているのは、実質5億円だよ。
423 自由主義陣営の闘士(しうまい):2008/04/12(土) 21:12:35.53 ID:IEGr9UE50
>>420
海から進入するルートがあるんだからもっと近くに作れたんじゃないかな。
424 国民新党員(おいしい水):2008/04/12(土) 21:13:07.49 ID:iPmwj4gc0
原点回帰で国際線時代の伊丹へ。
神戸はそこから溢れる分と独自の路線。
425 ドアラ(湖北省):2008/04/12(土) 21:13:12.02 ID:UxzPqCnO0
>>422
関空の管理職以上の財産を没収して補填しろ。
それでも駄目なら親戚一同から没収しろyp
426 国境なき記者団代表(みかん):2008/04/12(土) 21:14:54.19 ID:vUCbBUD70
>>420
だなー、「関西」を名乗るからにはあんなへんぴな所に作っちゃダメだよな。
427 青ジャージ隊(湖北省):2008/04/12(土) 21:15:52.63 ID:3aUE0c6m0
関空を作る時に泉州でも神戸と同じ金額で出来るとした。
泉州は、滑走路1本の見積もり。
神戸は、滑走路3本の見積もり。
その時の見積もりが5700億円。
結局、同じ金額なら泉州の方が良いことになった。
その時の担当大臣が和歌山と泉州人だったから。
428 放射線安全担当官(淮河):2008/04/12(土) 21:19:19.33 ID:UZ+47yyR0
関空あるなら伊丹も神戸もいらないよね
429 公明党員(らっかせい):2008/04/12(土) 21:23:58.10 ID:1Edg6Z/Z0
>>422
関空がつぶれて金貸した奴が泣けばいいだけの話では、、、
430 マヤ人(たこやき):2008/04/12(土) 21:25:15.35 ID:f2Xv8mwz0
神戸に造りゃよかったのに。
431 忍者部隊(しうまい):2008/04/12(土) 21:26:04.63 ID:ZthpGcie0
神戸空港あるよ
432 新社会人(淮河):2008/04/12(土) 21:26:52.30 ID:+Nl++AmQ0
うちは空港に近いが、別にうるさいとは思わない。
青空の中飛んでいく飛行機を見上げるのがまたいい感じなんだよ。
窓閉めていれば大した騒音じゃないし。
むしろ、煩いのはうちの上の住人。
ドタバタドタバタ年がら年中…あっちのほうが煩くてストレスたまる。
何度言っても自重しねぇしな。

まぁ…尼崎沖くらいで、複数の連絡橋とか地下道があるならかなり需要は見込めただろうな。
それなら伊丹が潰れてもそれほど文句は出なかったはず。

JR伊丹-イオンモールテラス間の連絡通路からも見れるから
晴れた休日とかは、子供連れの家族が空港方面を見ている姿をよく見かける。
わざわざ伊丹空港まで行かなくても十分堪能できるぞ。
で、ついでにイオンモールテラスで買い物と食事でもどうぞ。
(※ダイヤモンドシティテラスからイオンモールテラスに名称変更されてるので注意)
433 働く貧困層(淮河):2008/04/12(土) 21:29:00.37 ID:IhqQqnEx0
その内、燃料高で大手飛行機会社が経営難になるよ。
アメリカじゃ小さいところが潰れだしてる
434 セレブ(石油):2008/04/12(土) 21:31:42.21 ID:p+5HZsL90
>>432
そのお前が窓を閉めてられるのも、騒音対策費でエアコンが
無償で配布、利用できてるおかげだろう?
435 日本軍(もんじゃ):2008/04/12(土) 21:34:42.61 ID:gZgGt+q00
>>102
ナイスアイデア!
436 青ジャージ隊(湖北省):2008/04/12(土) 21:54:03.27 ID:3aUE0c6m0
>>429
保障人は、地元自治体つまり住民
437 対日工作員(あかふく):2008/04/12(土) 21:56:54.76 ID:amCkJsKz0
てか神戸って夕張より財政やばいんじゃなかったっけ?
空港作ってどうするんだよwww
438 テリーマン(湖北省):2008/04/12(土) 21:59:30.25 ID:VWlUxhEW0
財務省の意見はどうでもいい
利用者の意見を聞いてみたいものだが・・・空港いる?
439 青ジャージ隊(湖北省):2008/04/12(土) 22:01:33.03 ID:3aUE0c6m0
>>437
だから黒字だって!
それに借金と言っても殆ど国から供与されてる震災復興債によるものだから
無利子出世払いでw
440 遺族(もんじゃ):2008/04/12(土) 22:02:59.48 ID:USxR/9kM0
関空って、何であんな遠い場所につくったんだよ?

大阪府民はどう思ってんの?

441 旧帝大卒(たこやき):2008/04/12(土) 22:12:56.81 ID:V6UDy4680
関西人だが、正直関空イラネと思う。とにかく遠くて不便。
伊丹の運用がどうしても無理な超深夜便とかだったら、仕方ないかもしれないけど。

関東西部の人にしてみれば、成田みたいなもんかと。
442 飼育係(おれんじ):2008/04/12(土) 22:13:30.79 ID:c/9JoGCu0
>>440
羽田や成田も似たようなもんだろう
443 抵抗勢力(おれんじ):2008/04/12(土) 22:15:18.68 ID:llRM5Yjt0
関空はガチでいらん
修学旅行のとき行きは伊丹
帰りは関空 とか意味不明な事するから
迷子になりかけた
許せん関空!
444 対日工作員(あかふく):2008/04/12(土) 22:16:57.87 ID:amCkJsKz0
>>439
いやいや震災前からかなりやばかったらしいよw
震災のせいにされてるけど関係なしに借金だらけだと
445 旧帝大卒(たこやき):2008/04/12(土) 22:18:37.32 ID:V6UDy4680
>>443
俺も似た経験あるw
「伊丹【出発】確約」って旅行代理店のツアーで旅行したんだが、帰りが関空で一苦労したよ(迷子にはならなかったけど)

今度からは「伊丹【発着】確約」のツアーにしようと思った。
446 デグー(おいしい水):2008/04/12(土) 22:23:34.06 ID:YqPrgijN0
K-JET使えば大阪北部より
兵庫南部の方がアクセスいいよね。
船乗るの楽しいし。
447 渋谷のナンパ師(味噌カツ):2008/04/12(土) 22:24:20.57 ID:uJnkKpdu0
削りたいところから削るための方便と考えたいが
結果見てみないとわからんな
448 青ジャージ隊(湖北省):2008/04/12(土) 22:25:40.68 ID:3aUE0c6m0
>>444
借金が増え続けている自治体と一緒にしては駄目。
とりあえず、市債は、このまま行けば、残り10年くらいで無くなるよ。
震災復興債は、返さなくて良いんでしょ。
と言っても、借金が減るとまたまた公共事業したい病になるんだわ。
449 厚化粧(おいしい水):2008/04/12(土) 22:25:49.28 ID:Z+HG+Lmi0
関空は遠すぎだろ
450 前日本代表監督(淮河):2008/04/12(土) 22:26:46.35 ID:PQOfn3kR0
伊丹市民はクズで間違いねーよ
451 青服防衛隊員(たこやき):2008/04/12(土) 22:28:06.64 ID:kCvbGLih0
なにわ筋線早く作れ
阪和線しっかりしろ
ミラクルでせめて岸和田沖ぐらいまで移動させろ
452 歩道の段差(黒酢):2008/04/12(土) 22:29:52.88 ID:UF/S3LBj0
JR関空線を大阪まで乗り入れさせればおけ
453 青ジャージ隊(湖北省):2008/04/12(土) 22:34:57.46 ID:3aUE0c6m0
>>452
はるかは、数年後に大阪駅の地下ホームに停車するよ。
454 裁判官(もんじゃ):2008/04/12(土) 22:35:03.30 ID:OFhSvCS40
関空は、自衛隊に譲れば
まさに不沈空母
455 青ジャージ隊(湖北省):2008/04/12(土) 22:35:59.30 ID:3aUE0c6m0
毎年沈んでますがw
456 国家主席(もんじゃ):2008/04/12(土) 22:36:10.75 ID:2gzjTADF0
怒ったところで財務省はなにしてくれた?
457 青服防衛隊員(たこやき):2008/04/12(土) 22:36:17.93 ID:kCvbGLih0
>>452
ついでに南海も大阪駅に行くかも知れないんだぜ
458 対日工作員(あかふく):2008/04/12(土) 22:37:49.90 ID:amCkJsKz0
>>448
無理無理w
神戸は実質赤字だぞ?
459 ローラースケート隊(おいしい水):2008/04/12(土) 22:39:02.07 ID:X/NcWbQR0
関空は、大阪からは遠すぎる。
神戸はまだ使えるが、やはり伊丹が便利だ。
460 旧帝大卒(たこやき):2008/04/12(土) 22:40:25.83 ID:V6UDy4680
しかし、どうしてJR酉は関空のアクセス改善に消極的なのかね。
大阪からは20分に一本しか関空行き出てないし。
有料特急はアホみたいに高いし。
自称快速はやたらと南部の過疎駅に停車するし。
461 中央分離帯(プーアル茶):2008/04/12(土) 22:44:06.52 ID:0oBYmmqr0
毎年90億ってすげぇよなw 1人300万配ったら3000人も遊んで暮らせるwww
462 新宿のカリスマ(とうふ):2008/04/12(土) 22:45:08.99 ID:Jl8bTYZz0
実質関空を管理している山口組に喧嘩を売るつもりか
463 働く貧困層(たこやき):2008/04/12(土) 22:46:48.82 ID:EnG9alII0
関空って遠いんだよ。なんか。
464 歩道の段差(黒酢):2008/04/12(土) 22:46:59.45 ID:UF/S3LBj0
>>453
そうなん。
じゃあ阪神難波線も出来れば
困るのは京都市民だけか?
465 青ジャージ隊(湖北省):2008/04/12(土) 22:49:22.63 ID:3aUE0c6m0
>>458
財務処理では、赤字でも借金の総額は、減ってんだよ。
某、舎弟企業も土地を安売りして借金を返しているから赤字だが、
含み資産より安く売って赤字でも無駄な土地を持っているだけより、
ましなんだよ。
466 40歳独身男性(大酒):2008/04/12(土) 22:51:56.65 ID:sLHPpVaX0
入場料が高い施設はよっぽどの用事がないと行かない。
467 美人秘書(たこやき):2008/04/12(土) 22:53:24.75 ID:151OYD/a0
俺んちの近くから直通バス出てるから、もし関空無くなると結構困るな
468 脱北者(おたべ):2008/04/12(土) 22:53:44.99 ID:bc1cBghU0
国が金を出すんだったら、別に大阪が金出す必要もないだろ。財政再建の方が先じゃね?
469 ニシン(甘粛省):2008/04/12(土) 22:54:20.11 ID:+ryT02slO
>>452
ん?快速関空行きとか大阪から出てるじゃん
470 青ジャージ隊(湖北省):2008/04/12(土) 22:54:24.41 ID:3aUE0c6m0
>>458
一回でも黒字にしてもうたら震災復興債を返せと言われるだろうが。
471 キリスト教系教団員(長江):2008/04/12(土) 22:57:24.04 ID:hbyXmnOV0
2008年 全国 粉ものランキング

1位:埼玉のフライ

2位:もんじゃ焼き

3位:広島焼き

4位:大阪焼き(=大阪のお好み焼き)

※埼玉のフライは、安くて美味しいよね!
472 新社会人(淮河):2008/04/12(土) 22:59:41.43 ID:+Nl++AmQ0
>>434
付いてたの古かったから新しいのを自分で買って付け足した。
最初からついてたのは一度も使ってない。

473 遺族(おれんじ):2008/04/12(土) 23:10:15.21 ID:ip0aE3JY0
今のうちにやっておかないとな
夕張になっても困る。
大きな都市でも関係ないぞ
いろいろな可能性が失われてしまう。
というわけで生活保護者は大阪から退去で
474 歩道の段差(黒酢):2008/04/12(土) 23:10:59.38 ID:UF/S3LBj0
>>469
え?田舎もんだから西九条か天王寺乗り換えしかないと思ってた俺氏ね。
475 青服防衛隊員(たこやき):2008/04/12(土) 23:12:22.52 ID:kCvbGLih0
>>474
なにわ筋線のことじゃないのかよw
476 旧帝大卒(たこやき):2008/04/12(土) 23:19:50.68 ID:V6UDy4680
>>474
はるかと間違えてない?
新大阪からの最速列車に乗るのに、西九条か天王寺乗換でおkだよ
477 働く女性(湖北省):2008/04/12(土) 23:23:19.07 ID:Ns9DXbZA0
関空みたいな死に体空港に今までなんで資金注入してきたんだよ
478 県警機動捜査隊(湖北省):2008/04/12(土) 23:25:38.37 ID:64V4xL6i0
早く伊丹廃止しろよ。
そうしたら関空もすこしは人が増える
479 ミツバチ(湖北省):2008/04/12(土) 23:25:46.29 ID:eygQiQyu0
>>477
普通の会社なら背任だよな
ともかく見直しに動いた橋下GJ!
480 歩道の段差(黒酢):2008/04/12(土) 23:27:07.03 ID:UF/S3LBj0
>>475-476
いや、関西空港→大阪(梅田)に行くときは
西九条か天王寺乗り換えしかないんじゃないの?って思ってた。
乗り換え案内見たらあったな。新大阪には行かない。
481 社会保険庁職員(泡盛):2008/04/12(土) 23:28:48.33 ID:hGI9IYPZ0
要は、関西はオワットルってことで。
さっさと伊丹つぶせ
482 ネット右翼(あかふく):2008/04/12(土) 23:29:14.30 ID:y2zSQzN40
ほっておくと

沈んでしまいます。関空です。
ローソンは斜め向いています。wwww
483 ミツバチ(湖北省):2008/04/12(土) 23:29:58.15 ID:eygQiQyu0
ついでに、伊丹に国際線戻してくれ>橋下
484 中国批判勢力(淮河):2008/04/12(土) 23:30:34.19 ID:dfujaXOZ0
関空の糞っぷりは絶望的
485 セレブ(もんじゃ):2008/04/12(土) 23:30:53.80 ID:66DWHO4e0
橋下よく動くなぁ
チンパンも見習えよ
486 中国批判勢力(淮河):2008/04/12(土) 23:31:33.78 ID:dfujaXOZ0
チンパンは檻の中に入れとくのが道理
487 富裕層(石油):2008/04/12(土) 23:31:36.80 ID:rvS7hEJnO
公務員の給料半分以下にするほうが先決
488 ニューリッチガール(石油):2008/04/12(土) 23:32:21.68 ID:rn2HXEJaO
>>482
維持費だけで馬鹿にならないらしいね。
最初から立地先が間違ってたんだな。
489 運び屋(湖北省):2008/04/12(土) 23:34:43.06 ID:j2KmEhbV0
橋本は概ね支持するが、関空は要るだろ。
何のためにシャープや松下が大阪湾岸に工場集めてるんだ。
490 派遣会社員(おたべ):2008/04/12(土) 23:35:19.49 ID:pf82Hq/N0
海外出張のときは必ず関空使ってるんで個人的には
切って欲しくないが、十分検討して不必要と判断された
ものはどんどん切っていかないとな。
491 グラビアアイドル(たこやき):2008/04/12(土) 23:36:09.85 ID:InZfrl8v0
伊丹潰せって粘着してるヤツって何なの?

9個しか国内線専用ゲートのない関空に、伊丹の便を受け入れるキャパは到底ないんだが
492 対向車(おいしい水):2008/04/12(土) 23:36:38.04 ID:Gr4TcAV00
>>481
むしろ伊丹も関空も廃止して、神戸空港を国際空港にまで拡張するべきだろう
493 独女(湖北省):2008/04/12(土) 23:38:41.99 ID:S54YBUPB0
>>491
ヒント: その道の関係者
494 聖火ランナー(湖北省):2008/04/12(土) 23:38:47.75 ID:IBjXpdvL0
国税つかっているのに、てめーらかねださねってどういうこと。
なら、伊丹のみにもどしてほしいってことかよ。
495 本物のメイド(おいしい水):2008/04/12(土) 23:39:24.81 ID:CHwRVe/M0
橋本は馬鹿かと思ってた俺だが、ここまで徹底してくれは
良いじゃないって気にもなってきた・・・

このままブレないなら。
496 消火防衛隊(平湖):2008/04/12(土) 23:39:39.13 ID:j+gP0T4R0
とりあえず減らす、日本ではこれしかできないんだよ。法律が無いから。
だから橋下を応援するしかない。
497 青い中国人(おいしい水):2008/04/12(土) 23:41:12.54 ID:o14/8hlX0
>>351
捏造だろうと何だろうと映画を国がチェックするようになったらおしまいだろ。
どこの朝鮮だよ。
498 痴漢被害者(たこやき):2008/04/12(土) 23:41:34.33 ID:rX4BlOnP0
神戸空港をもう少し拡大して、大阪港まで近づけてくれねーかなあ
499 財務省幹部(おいしい水):2008/04/12(土) 23:41:44.26 ID:lKmAEqIs0
伊丹の存在価値が分からない
500 ゲーマー(湖北省):2008/04/12(土) 23:41:45.88 ID:ei0bjJEj0
これで東京一極集中に拍車がかかるなw
501 グラビアアイドル(たこやき):2008/04/12(土) 23:41:58.40 ID:InZfrl8v0
>>492
1994年に関空でなく今の神戸空港が開港してれば、それもあながち夢物語じゃなかったんだがな。
502 シーア派(石油):2008/04/12(土) 23:44:03.64 ID:47qFQw5NO
あれはほぼ和歌山の物だろ
503 運び屋(おれんじ):2008/04/12(土) 23:45:29.44 ID:Czcwj9RP0
破綻を回避するためには仕方ないことなのに、やれ「弱者イジメだ」とか「インチキ野郎だ」
とか勝手な事ばかり言ってるやつ見てるとムショウに腹が立つ
504 グラビアアイドル(たこやき):2008/04/12(土) 23:47:07.56 ID:InZfrl8v0
>>502
どうみても和歌山空港です。本当に(ry
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/tj680412162252.gif
505 渋谷のナンパ師(大酒):2008/04/12(土) 23:48:32.21 ID:u4Ge2jUo0
あんな遠いところ関西じゃねーもんな!!!
紀州国際空港だろ!!!
506 対向車(おいしい水):2008/04/12(土) 23:51:01.22 ID:Gr4TcAV00
>>504
全く、関空は無駄だよ。
遠すぎて使う気になれない。

手っ取り早く廃港して、工業地帯なりに転用したほうが吉
507 人権団体(湖北省):2008/04/12(土) 23:52:09.42 ID:jO52guPb0
>>489
だったらシャープと松下が負担すりゃいいじゃん
なんで大阪民国の為に日本が税金で補助金出さなきゃいけないんだよ
508 消火防衛隊(まりもっこり):2008/04/12(土) 23:53:08.73 ID:nt8hSWSn0
またまた、利権に群がる蛆虫がいぶりだされた
腐ったものには蛆虫が多いなあ
509 変態紳士(鮒寿司):2008/04/12(土) 23:56:24.80 ID:tsq//9pC0
大阪民国という奴は
2chに毒されすぎだな
在日なら仕方が無いが
510 青ジャージ隊(湖北省):2008/04/12(土) 23:57:16.05 ID:3aUE0c6m0
>>491
ゲートなんてすぐ作れるよ。
伊丹も航空需要拡大の時は、突貫で開けてたぞ。
ひとつのゲートを縦2列にしたり色々あった。
511 医療関係者(湖北省):2008/04/12(土) 23:57:18.52 ID:iEjrP0Pg0
伊丹空港はいまいち電車でのアクセスが悪いんだよな

関空よりは100倍使いやすいけど。
512 対向車(おいしい水):2008/04/12(土) 23:59:17.81 ID:Gr4TcAV00
>>510
むしろ地面を歩いて行って階段で搭乗する事もある。
513 多細胞生物(湖北省):2008/04/13(日) 00:01:20.69 ID:bDK6+Snl0
>>507
世界の空港ってのは赤字が多いらしいな。聞いた話だから間違ってるかもしれんが。
インフラというのは、必要なら赤字でもやってかないといけない物だと思う。
羽田や成田だって税金投入されてるだろ。
514 セキュリティーランナー(おれんじ):2008/04/13(日) 00:03:20.68 ID:lgRt3/Tt0
>>512
まあ歩けなんて言わずにバスを使えばいいよw
515 中国人留学生(湖北省):2008/04/13(日) 00:03:36.59 ID:uzAU+tU80
>>512
ビル拡張前の羽田なんて待合室からバスが主流だった。
516 フェンス(おいしい水):2008/04/13(日) 00:05:19.59 ID:Gr4TcAV00
>>514-515
あー、そうそう、バスですw
でうにでもなりますよね。
517 日銀総裁(たこやき):2008/04/13(日) 00:05:40.04 ID:VrTo3c8w0
空港でバスとか懐かしすぎるな
518 現実逃避中(石油):2008/04/13(日) 00:08:56.48 ID:iiaTAMOVO
橋本はなんでも削減すれば良いと思ってるから困る
そんなこと中学生でもできる
やはりちゃんとした経済人を知事に据えるべきだったな
519 中国人留学生(湖北省):2008/04/13(日) 00:12:22.42 ID:uzAU+tU80
田中の方がましだよな。
ダムダム喧嘩してたけど、
大幅な給与カットで財政再建したもの。
520 ミスター・サタン:2008/04/13(日) 00:13:43.33 ID:V59TfZUf0
507は2chに影響されすぎw
521 前日本代表監督(おにぎり):2008/04/13(日) 00:13:46.80 ID:ePF7tMrc0
大体、なんてあんな海上にでっかい空港作ったんだよ
ああいうのは金が有り余ってる自治体がやることだろ
大阪みたいな貧乏自治体が土建屋儲けさせるためだけに無駄金使ったんだから
大阪府民が全額負担するべき
522 下着ドロ追跡中(そば):2008/04/13(日) 00:15:49.72 ID:H4jms7uL0
飛行機嫌いだし絶対乗らないから空港なんて全部無くなっていいお^^
523 消火防衛隊(たこやき):2008/04/13(日) 00:16:02.28 ID:XAx1wZWm0
>>521
大阪が貧乏て
中学生かお前は
524 神の手(蜘蛛):2008/04/13(日) 00:17:09.85 ID:TJIa0RRv0
2ちゃんなんかの書き込みってホント意味ないよね〜

ここに書き込んでも無駄
525 バクテリア(おいしい水):2008/04/13(日) 00:17:33.90 ID:TByIFzK20
神戸空港って着陸メチャクチャ難しいとか聞いたことある
安全性とか大丈夫なんかあそこ
526 自民党公認候補(大酒):2008/04/13(日) 00:18:09.00 ID:R+cnYMrQ0
浮かんでるんだから南港の手前あたりまで引っ張ってくればよろし
527 中国人留学生(湖北省):2008/04/13(日) 00:18:22.13 ID:uzAU+tU80
>>521
負担してるジャン。
そもそも注入金の90億の内、85億は、関空の税金でしょ。
残り5億は、和歌山と泉州で負担してほしいが。
528 シー・シェパード(もみじ饅頭):2008/04/13(日) 00:18:54.21 ID:Sm3N4dnZ0
橋下にはとことんやってもらいたいね
日本の領土外だし
529 石油元売り(蜘蛛):2008/04/13(日) 00:22:36.17 ID:M6qyG+q+0
最近2ちゃん脳丸出しの憂国気取り増えたな
530 側室(大酒):2008/04/13(日) 00:24:34.41 ID:a1MGcaB20
もう沈下収まったの? まだならさっさとメガフロートで作り直そうぜ。

531 中国人留学生(湖北省):2008/04/13(日) 00:30:33.63 ID:uzAU+tU80
>>525
大型機の場合、西風が強い時にUターンして着陸するだけ。
横風が半端でないかつての成田よりは、かなり容易だと思う。
532 放射線安全担当官(淮河):2008/04/13(日) 01:01:37.86 ID:yr5cyltk0
あんなド田舎じゃ騒音もへったくれもないのに海の上に作りやがって
533 40歳独身男性(石油):2008/04/13(日) 01:11:16.69 ID:aDVMEf5XO
関空までの橋が無駄に高くていらっとするよね
電車にしても車にしても
534 セキュリティーランナー(おれんじ):2008/04/13(日) 01:23:08.97 ID:lgRt3/Tt0
>>530
敷地の上に鉄板ひいといて沈下したら浮くようにしとけばいいんじゃねw
535 新宿のカリスマ(湖北省):2008/04/13(日) 01:56:20.99 ID:DcyyeBJ30
財務省が怒ったら、その他の補助金も減らされるぞw
536 ひ弱な仏教徒(たこやき):2008/04/13(日) 01:57:51.47 ID:mzBSiTZ/0
橋下「財務省?むしろ邪魔」
537 ツバメのニイニイ(しうまい):2008/04/13(日) 02:00:00.84 ID:LLQBW3dq0
財務省が大阪府の交付金削ってその分関空に補助金出せばいいだけの話
538 新宿のカリスマ(湖北省):2008/04/13(日) 02:03:18.84 ID:DcyyeBJ30
バカ言うなよw
両方削ってくるに決まってるぜw
539 派遣会社員(たこやき):2008/04/13(日) 02:07:44.94 ID:Cf40GBaB0
そろそろリコールしなきゃな。
誰か文化人(焚書坑儒発言の学者とか)でも
運動を始めてくれたら喜んで署名するんだけど。
540 韓国ネチズン(湖北省):2008/04/13(日) 02:26:03.21 ID:X9lwbDkP0
1種空港なので、国税である程度整備するのはやむをえないが…
地方の空港なので地元で支えるのも仕方ないだろ。

羽田や成田とは違うということだ。
541 ローラースケート隊(おたべ):2008/04/13(日) 02:36:55.03 ID:TTm4PF/r0
橋下「ちょっと、財務省をアクメツしてくるわww」
542 長野市職員A(しうまい):2008/04/13(日) 02:56:02.14 ID:fVR7vsJY0
>>19
今後大阪府に対する国の支援がないということになるだろうな。
543 長野市職員A(しうまい):2008/04/13(日) 03:01:47.56 ID:fVR7vsJY0
どうやら「関空ゲートウェイ機能強化促進事業」をなくすと着陸料が高くなるようだな。

関空会社が破綻したところで困るのは国だわな。
運営会社があるとはいえ国の空港なんだから。
544 痴漢冤罪被害者(淮河):2008/04/13(日) 03:03:57.62 ID:8cuHiwUm0
神戸空港、大阪空港のツートップに比べると不便すぎだな。

場所が…
遠すぎてもう関西空港に着いた時点で軽く旅行したみたいな気分になる。
545 運び屋(たこやき):2008/04/13(日) 03:11:10.99 ID:gQc9M+wJ0
泉佐野みたいな糞な所に作ったのが間違い
546 台湾のメイド(おたべ):2008/04/13(日) 03:12:08.66 ID:6A4FWqli0
>>544
京都から関空まで、はるかで75分
新幹線やったら浜松あたりまで行くで
なんかめんどくさい。
547 新宿のカリスマ(湖北省):2008/04/13(日) 05:55:44.58 ID:DcyyeBJ30
海外へ出るために立ち寄る空港としては、関空はそこそこ役立っている。
飛行機の乗り継ぎなら 100 km やそこらの距離は関係無いからな。

成田の他にもう一つ必要かどうかは議論有るところだが。
548 働く女性(たこやき):2008/04/13(日) 06:12:01.89 ID:Yd5jjW9M0
>>510
結論から言うと無理。今はもうターミナルに場所はない。(昔、南北端を無理に延長するって話はあったが)
新ターミナルの予算があるというなら、話は別だが・・・
で、>>510>>516の言うように沖止めスポットを使うってことになるんだが、
現状の関空は4つぐらいしか専用の沖止めがないんだよ。

まあ、なんにせよ。伊丹の国内便を処理する能力は今の関空にはないよ。
549 働く女性(たこやき):2008/04/13(日) 06:19:42.45 ID:Yd5jjW9M0
>>548でアンカーミスった。
>>515>>516」ね。スマソ。

ついでに補足。
伊丹のゲート数:21
関空のゲート数(国内線専用):9

伊丹の便数:363発着/14時間
関空の便数:353発着/24時間
550 女教師(もんじゃ):2008/04/13(日) 06:23:22.15 ID:H1qwiW430
海上に空港造るくらいなら空母をいくつか買った方がいろいろ得ということを
関西人は考えなかったのかね? なにが大坂商人だ笑わせる。ド低脳が。
551 TBS工作員(チリ):2008/04/13(日) 06:27:15.29 ID:HQuWHUMb0
シムシティで空港作るなら直通の高速を都市部から引いてるな
552 グラビアアイドル(たこやき):2008/04/13(日) 06:33:29.74 ID:0FYYk2OX0
関空廃止して神戸に統合って無理?
553 痴漢行為者(大酒):2008/04/13(日) 06:41:06.37 ID:jhIDsbHL0
市内から関空へ行くだけでもちょっとした旅行だからな
554 官房長官(かぶらずし):2008/04/13(日) 06:51:07.15 ID:HpLAPHSD0
空港へのアクセスが不便すぎるな。
橋通るだけで1000円ボッタくられる空港なんて、他じゃ存在しないだろw
どうせ海に造るなら大阪に近いところに造れば良かったのに、
何でまたあんな遠いところに造ったんだろうか。
利権を取るために、わざと遠くにしたとしか思えないwww
555 自由主義陣営の闘士(淮河):2008/04/13(日) 07:23:13.41 ID:9seWT7Hw0
関空自体が見所の一つと考えれば、関空までの小旅行も楽しいよ!
Monuments of Millenniumの1つとして、ユーロトンネルやパナマ運河と同じ栄誉を得たんだからね!
空港自体の評価も高くて、AIRPORT of the YEARは常に上位だしね!
ビジネスは時間が大事!?九州〜関東なら新幹線でいいだろ!でも南海は梅田まで繋げろ!
556 運び屋(甘粛省):2008/04/13(日) 07:56:27.15 ID:HAO90ZBXO
橋下は大阪市だろ腐はババアじゃね
557 フェンス(たこやき):2008/04/13(日) 08:12:06.37 ID:eWN1Rw0q0
平成の織田信長こと大阪府知事 橋下 徹 生年月日 1969年6月29日
出身地 東京都渋谷区幡ヶ谷
558 訪中親善使節団(しうまい):2008/04/13(日) 08:36:16.01 ID:gJ04bBGo0
まあしかし、今年度削減額は伊丹の方がこっそり多い県について(笑
なんだかんだで1億ほど削られる。

伊丹残すんなら毎年50億+αかけてる騒音保障がいらないだろう

559 人権団体(あかふく):2008/04/13(日) 08:44:11.81 ID:ZpOvMoHI0
不便な場所だけどセントレアなんかよりよっぽど利用客多いんだよな
貨物もセントレアは関空の10分の1とかw
560 免職職員(おいしい水):2008/04/13(日) 08:45:12.06 ID:xN8GLQOT0
伊丹乞食は死ね

今まで散々騒音クレーマーとして大騒ぎして税金ぶんどった癖に
伊丹空港廃止されそうになったら今度は空港失くすなだとwww
561 ニシン(遼寧省):2008/04/13(日) 08:55:15.98 ID:pYZjhBxSO
>>10
オマイ関空神戸案への猛反対知らないの?
無知ですね。














wktk
562 長野市職員B(たこやき):2008/04/13(日) 09:00:25.14 ID:MFQJLwCT0
八尾空港を国際空港にすればいい
563 紅ジャケ(もんじゃ):2008/04/13(日) 09:02:59.35 ID:kN2QJhaB0
関空に神戸に伊丹

いい加減にしろや。
564 国会対策委員長(おれんじ):2008/04/13(日) 09:07:11.72 ID:gJ04bBGo0
それに播磨空港が増えたかもしれなかった
565 過激分子(ふく):2008/04/13(日) 09:16:58.60 ID:K2ETow640
滋賀県に琵琶湖空港という案もあったが、さすがに作らなくて正解
566 ジャージ野郎(淮河):2008/04/13(日) 09:24:39.53 ID:ofsXo8610
海面上昇で全部だめになるのに びわ湖空港(京都国際空港)つくっとけばよかった
567 中国人留学生(湖北省):2008/04/13(日) 11:14:18.76 ID:uzAU+tU80
>>561
関空神戸案への猛反対なんて関空派の策略ね。
工事費が安くて済む神戸案なんて△?組からしたら廃案にすべき案だね。
その当時、神戸に住んでいたが、そんな話誰もしなかったね。
568 肥満(甘粛省):2008/04/13(日) 11:21:05.63 ID:1ZOxl8LSO
>>555
すぐ近くに空港あるのにわざわざ空港まで旅行するとかどんだけゆとりだよお前
569 訪中親善使節団(しうまい):2008/04/13(日) 11:27:21.23 ID:gJ04bBGo0
関東の人間はだいたいそれ以上の旅行をして空港を利用してるわけだが。
成田ははるかに地の果てだし、羽田だって都内西部からだと大阪市内ー関空以上に時間がかかる。
それでも誰もいまさら成田を潰せとは言わないし、羽田はまあ便利だと思って使ってる。

ちょっとばかり近いからと言って、問題だらけの伊丹を自己都合だけで残せ、使わせろとごね続ける
関西人が信じられない。
570 中国人留学生(湖北省):2008/04/13(日) 11:40:16.92 ID:uzAU+tU80
>>569
その地の果てから東京に通勤している人もいるんだが。

関東の人間と言っても大部分が地方から出てきて東京便利と思っているから不便と感じないのとちゃう。
でも地方の国際線利用者は、国内線と国際線が分離している成田を一様に不便と感じている。

いくつかの調査データを見たが、成田は、2人に1人が不便を感じたと回答している。
571 僧侶(しうまい):2008/04/13(日) 11:46:44.41 ID:eqkmedakP
>>570
> >>569
> その地の果てから東京に通勤している人もいるんだが。

だからそれくらいの時間空港に行くのに費やすのは普通でしょう?
何言いたいのかわからん。

>
> 関東の人間と言っても大部分が地方から出てきて東京便利と思っているから不便と感じないのとちゃう。
> でも地方の国際線利用者は、国内線と国際線が分離している成田を一様に不便と感じている。

しかし成田を潰せという声は、敷地内にあるあの家関係の一派くらい。

> いくつかの調査データを見たが、成田は、2人に1人が不便を感じたと回答している。

アクセスを充実させることで使えるようにしようというほうが、ずっと前向きだと思わないか?

成田より便利な関空でなぜ同じことが言えない?
572 中国人留学生(湖北省):2008/04/13(日) 11:49:37.14 ID:uzAU+tU80
>>548
>現状の関空は4つぐらいしか専用の沖止めがないんだよ。
デマを流すな。沖止め数なんて増やせば良いだろ。
広大な第二滑走路の知らないの?
滑走路の誘導路も複線化されているし、土地の使い方に無駄が多いんだよ。
573 カーク船長(湖北省):2008/04/13(日) 11:51:29.50 ID:SiAe1KPg0
大阪にでかい国際空港なんていらねーだろ
要は仁川との間に路線あればいいだけなので伊丹と神戸だけでおk
関空爆破していいレベル
574 中国人留学生(湖北省):2008/04/13(日) 11:51:51.55 ID:uzAU+tU80
>>571
お前、友達いないだろ。
その地の果てとか言うのは、そこの人からすればむかつくんだよ。
575 僧侶(しうまい):2008/04/13(日) 11:58:09.26 ID:eqkmedakP
つか自分でも地の果てって言ってんじゃん、>>571
そもそも関空が遠いと言い出したのは俺じゃないし。
何火病ってるの?
576 人権団体(あかふく):2008/04/13(日) 11:59:12.70 ID:ZpOvMoHI0
羽田は国内以外は韓国便しかないんだっけw
577 JT工作員丸(しうまい):2008/04/13(日) 11:59:46.13 ID:XACu6+et0
橋下って切ることしかやってないな。
578 IOC会長(おいしい水):2008/04/13(日) 12:14:17.08 ID:ov08E1/20
>>577
ハードディスクがぱんぱんならまず消すだろ?
それとおんなじ事だろ
579 青服防衛隊員(おいしい水):2008/04/13(日) 13:08:04.47 ID:novGNWZn0
甘すぎる需要予測。
日本中からの批判を無視し2期建設を強行して、
やっぱり需要がないからと伊丹から路線を強引に引き抜く非常識な関空。
「作ってしまったからしょうがない」は通用しない。
580 自由主義陣営の闘士(淮河):2008/04/13(日) 13:14:39.40 ID:9seWT7Hw0
>>579
神戸が無ければ、伊丹周辺の住民がさっさと廃港了承すれば・・・w
そもそも神戸が最初に反対しなければww
581 僧侶(プーアル茶):2008/04/13(日) 14:19:32.47 ID:eqkmedakP
作ってしまったからしようがないは駄目なら、どうするというのだ?

大して不便でもないものを難癖つけて使わず、また国の予算で無駄遣いさせるネタづくりか?
582 イ某容疑者(たこやき):2008/04/13(日) 14:36:08.63 ID:HrsHhVve0
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/tj680412162252.gif
関空が「大して不便じゃない」とか言うヤツは、現実を見た方がいいよ
583 本職のメイド(おいしい水):2008/04/13(日) 14:47:29.50 ID:jV9eYbZi0
>>582
この資料ね、渋滞がなかったときのクルマの所要時間だから。
あんまりあてにならないよ。
584 イ某容疑者(たこやき):2008/04/13(日) 14:49:45.81 ID:HrsHhVve0
>>583
じゃあ、実際はもっと不便なわけか
585 人民軍(たこやき):2008/04/13(日) 14:52:30.63 ID:FFYVhKTE0
>>579
土建屋に金もらった政治家が建設ありきで出させた需要予測だから甘いも糞も最初からそんなことはどうでもいいんですよ。

>>582
使ったことがある人間ならただ事じゃない不便さに二度と使わないよ。
俺も最近は伊丹と神戸を使い分けてる。関空みたいなゴミ空港なんか二度と使わんわボケ
586 魚のペイペイ(もんじゃ):2008/04/13(日) 14:54:16.61 ID:tp+P4xGp0
伊丹空港で問題ないんじゃね?
587 フェンス(おいしい水):2008/04/13(日) 14:54:42.36 ID:M9lxKik10
>>585
しかもその不便さが、ただの一勢力の利権の為だけってのが余計に腹が立つ。
588 本職のメイド(おいしい水):2008/04/13(日) 14:57:05.61 ID:jV9eYbZi0
>>585
何度も使ったことある神戸市民だけど、関空もそんなに不便じゃないよ。
湾岸線で渋滞知らずだし。
伊丹の方が道も電車も混んでて不便。
身軽な出張の時は伊丹に阪急で行くのもいいけど、荷物多いと邪魔だろ?
589 ローラースケート隊(おたべ):2008/04/13(日) 15:10:31.79 ID:TTm4PF/r0
>>588
伊丹はモノレールで行くべき
590 人民軍(たこやき):2008/04/13(日) 15:13:36.55 ID:FFYVhKTE0
>>588
荷物の多い少ないはどうにでもなる。
クソ遠いゴミ関空は朝早いときとかどうしようもない。
まあ二度と使わんからどうでもいいけど。早く潰れていいよ
591 イ某容疑者(たこやき):2008/04/13(日) 15:22:17.41 ID:HrsHhVve0
この手の国が絡んだ大型公共工事となると、そう簡単に非は認めないだろ。
役人のメンツのために、一般利用者が不便を強いられる美しい国日本w
592 ローラースケート隊(おたべ):2008/04/13(日) 15:28:10.69 ID:TTm4PF/r0
>>591
関空直通の新幹線が必要だな。
593 新宿のカリスマ(湖北省):2008/04/13(日) 15:31:51.65 ID:DcyyeBJ30
関空は大阪だけのものじゃ無いよw
594 僧侶(しうまい):2008/04/13(日) 15:38:02.14 ID:eqkmedakP

感情的に関空遠いとか言っても、何の理屈にもなってない。

・伊丹が近いかというともっと便利な空港を持つ都市はいくらでもある
・関空が遠いかというともっと遠い空港を持つ都市はいくらでもある
   身近なとこでは成田
・でどうしたいの?関空潰すの? → 実世界ではそんな主張をする人はいない
 伊丹残したいの? → これが一番無駄なことは政策立案者はもうわかってる

595 ダライ一派(たこやき):2008/04/13(日) 15:39:34.89 ID:lBw6O/CT0
伊丹の住人に出させろよ
596 イ某容疑者(たこやき):2008/04/13(日) 15:39:53.81 ID:HrsHhVve0
>>594
俺んちから
伊丹>30分
関空>1時間45分

感情抜きに遠いよ><
597 本職のメイド(おいしい水):2008/04/13(日) 15:41:42.04 ID:jV9eYbZi0
>>589
いや、だから阪急神戸線→十三乗換え→阪急池田線→蛍池乗換え→大阪モノレールなんだが。
電車込んでるし、蛍池の乗換えが微妙に不便、大阪空港でターミナルまで微妙に遠い。
598 人民軍(たこやき):2008/04/13(日) 15:42:30.56 ID:FFYVhKTE0
>>594
お前こそ具体的な数値上げてみろよwwwお前自分に根拠があると思ってんのか?www

関空は廃止でよろ
599 カーク船長(湖北省):2008/04/13(日) 15:43:45.56 ID:SiAe1KPg0
関空が出来た時に速攻で伊丹廃止すべきだった
もはやいらないのは関空、でかいのはいらない時代なんだよ
600 ローラースケート隊(おたべ):2008/04/13(日) 15:44:11.98 ID:TTm4PF/r0
>>597
この立地なら、阪急乗る必要ないじゃん。
なぜいちいち遠回りするの?
601 新宿のカリスマ(湖北省):2008/04/13(日) 15:44:37.64 ID:DcyyeBJ30
簡単だよ。
関空は乗り継ぎに徹し、
伊丹は国内線のみ扱えば良い。
つまり現状と同じ。

金はどうするか?
維持管理に要する金はさほどでもない。
借金の立て替えで解決するだろう。
602 不法労働者(たこやき):2008/04/13(日) 15:44:38.87 ID:eBZ++olM0
やべえええええええええええええええええ
終わるwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
603 僧侶(しうまい):2008/04/13(日) 15:47:16.07 ID:eqkmedakP
>>598
数字が事実のすべてじゃないが、すべて根拠はある。

・伊丹より便利な空港を持つ都市、例えば福岡
・関空より不便な空港を持つ都市、たとえば成田
・関空廃止など実世界ではだれも主張していない → ググってみればわかる。「関空廃止」の
 キーワードがヒットするのは2ちゃんとそのログ取りサイトくらいのもの
・伊丹存続が金の無駄 → 財務省の近畿地方空港政策への予算折衝の報道
604 イ某容疑者(たこやき):2008/04/13(日) 15:51:12.49 ID:HrsHhVve0
>>603
関空の廃止は誰も主張してないけど、無駄な予算の投入をやめようという動きはついに出たけどな
605 本職のメイド(おいしい水):2008/04/13(日) 15:53:12.82 ID:jV9eYbZi0
>>600
確実に時間が読めるのはこのルートなのよ。
伊丹は実はそれくらい不便。
いい行き方あったら教えてくれ。
ちなみに当方小野浜町。
606 僧侶(しうまい):2008/04/13(日) 15:53:20.58 ID:eqkmedakP
>>604
べつにいいんじゃない?伊丹はもっと削減されるようだけど。
607 人民軍(たこやき):2008/04/13(日) 15:54:52.81 ID:FFYVhKTE0
>>603
いったい何が言いたいの?w
608 本職のメイド(おいしい水):2008/04/13(日) 15:55:54.17 ID:jV9eYbZi0
>>596
伊丹−関空が70分だから、伊丹まで30分で行って、そこから関空まで行くイメージだな。
能勢あたりか?
609 僧侶(しうまい):2008/04/13(日) 15:55:54.17 ID:eqkmedakP
大阪国際空港関係の削減案(にぎわい創造部扱い)

[空港周辺整備機構等助成(1)]
H20削減額   13,006千円

[空港周辺整備機構等助成(2)]
H20削減額 今年度は削減無し

[空港周辺緑地整備事業(公共)]
H20削減額     35,520千円

[空港周辺緑地整備事業(単独)]
H20削減額     54,452千円

合計    102,978千円削減案
610 ガードレール(おいしい水):2008/04/13(日) 15:56:37.20 ID:Sj1kC52V0
いいぞもっとやれ
611 僧侶(しうまい):2008/04/13(日) 15:56:45.50 ID:eqkmedakP
>>607
お前が馬鹿だってことw
612 僧侶(しうまい):2008/04/13(日) 15:58:31.44 ID:eqkmedakP
>>608
おれんちのこと言い出したらきりないしな
613 日銀総裁(たこやき):2008/04/13(日) 16:10:32.59 ID:VrTo3c8w0
まーた南大阪の田舎モノが暴れてたのか
614 人民軍(たこやき):2008/04/13(日) 16:14:13.42 ID:FFYVhKTE0
>>612
必死に連書きまでして何も示せなかった自分の馬鹿さに気づけよw
615 僧侶(しうまい):2008/04/13(日) 16:16:27.71 ID:eqkmedakP
>>614
ほう、お前は何を示したというの?
616 患者(甘粛省):2008/04/13(日) 16:18:24.17 ID:4goPsMY+O
たこやきとしうまいばっかじゃねーか
617 人民軍(たこやき):2008/04/13(日) 16:18:47.32 ID:FFYVhKTE0
>>615

594 名前: 僧侶(しうまい)[sage] 投稿日:2008/04/13(日) 15:38:02.14 ID:eqkmedakP

感情的に関空遠いとか言っても、何の理屈にもなってない。

・伊丹が近いかというともっと便利な空港を持つ都市はいくらでもある
・関空が遠いかというともっと遠い空港を持つ都市はいくらでもある
   身近なとこでは成田
・でどうしたいの?関空潰すの? → 実世界ではそんな主張をする人はいない
 伊丹残したいの? → これが一番無駄なことは政策立案者はもうわかってる


はやく 理 屈 示してくださいよw
618 僧侶(しうまい):2008/04/13(日) 16:22:35.91 ID:eqkmedakP
>>617
>>603


で、君の理屈は?
619 派遣会社員(湖北省):2008/04/13(日) 16:23:40.41 ID:i6LCkPUI0
関西?

       かってに自滅すればぁ?wwwwwwwwwwwwwwwwww
620 車掌(大酒):2008/04/13(日) 16:24:24.45 ID:4Q45cwuP0
││┝┥┌──────────────────┴┐<  明日は月曜日
│││┝┥┌──────────────────┴┐\  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
││││┝┥┌──────────────────┴┐< 明日は月曜日
│││││┝┥        .明日は月曜日          [×]|  \/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
┤│││││┝━━━━━━━━━━━━━━━━━━| \カチ<  明日は月曜日
└┤│││││    |      ̄ ̄ ̄    ヽ         ヽゝカチ \ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  └┤││││    | ̄ ̄ ̄月曜日 ̄ ̄ ̄)           │ カチ <  明日は月曜日
    └┤│││    | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.\           | カチ   \ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      └┤││    |ヽ-=・=-′ ヽ-=・=-  / やあ       | カチ   < 明日は月曜日
        └┤│    |::    \___/    /          | カチ    \___________
          └┤    |:::::::    \/     /           | カチ
621 人民軍(たこやき):2008/04/13(日) 16:25:47.56 ID:FFYVhKTE0
>>618
理屈言ってるのはお前じゃんw早く示せよww
622 校長(石油):2008/04/13(日) 16:26:50.73 ID:JoSsRfaR0
しうまいって神奈川県?
ならしうまいの勝ちじゃね?
623 僧侶(しうまい):2008/04/13(日) 16:28:00.16 ID:eqkmedakP
>>621
なんだ、お前理屈なかったのか。
624 人民軍(たこやき):2008/04/13(日) 16:28:38.48 ID:FFYVhKTE0
>>623
ないよ?自分の主観で物言ってるだけじゃん馬鹿かよお前www
625 自由主義陣営の闘士(淮河):2008/04/13(日) 16:29:03.48 ID:9seWT7Hw0
関空ができるまで

兵庫の伊丹が騒音五月蝿いから金くれよと裁判起こしてゴネる。

んじゃ補助金馬鹿にならんので海上に作るわ。

神戸沖なら伊丹と場所そんなに変わらないし、アクセス面もいいんじゃないか?

神戸が伊丹のような騒音に晒されるのは嫌だと反対議決。

んじゃ仕方ないから泉州にするわ。山近いし土地余ってるから土取り放題だし。

現在地に関空開港
626 無職(かぶらずし):2008/04/13(日) 16:30:04.04 ID:039yrF5L0
関空は和歌山に近い
627 僧侶(しうまい):2008/04/13(日) 16:30:56.59 ID:eqkmedakP
>>624
関西じゃそんな風に威張るわけね。だから何も解決できないんだなw
628 ローラースケート隊(おたべ):2008/04/13(日) 16:31:30.80 ID:TTm4PF/r0
>>625
でも、神戸空港作っちゃってるよな・・・
629 カーク船長(湖北省):2008/04/13(日) 16:35:57.31 ID:SiAe1KPg0
神戸が全部悪いってことにして関空沈めちゃえ
630 中国公安(おいしい水):2008/04/13(日) 16:37:18.95 ID:/aLTp5W/0
>>507
国が法律まで作って大阪外し政策してたんだからいいんじゃね?
631 僧侶(しうまい):2008/04/13(日) 16:39:59.59 ID:eqkmedakP
じつはこっそり、今回の削減案でも伊丹関係の予算は一億円以上削減。
報道されないのは馬鹿に騒がれたくないから。

来年度予算はさらに削減額が増えて1.3億円。
関空の削減額は今年度わずか五百万円強と、伊丹より2ケタ少ない。報道の来年度2.4億円
削減は最初から見せ玉で、反対意見が同時に記事に乗ってることからこのままでは行かないだろう。

橋下のやってることじゃないだろうが、府役人もいろいろ考えて馬鹿に騒がれないよう
伊丹を終息させつつある。
632 信号柱(もんじゃ):2008/04/13(日) 16:41:50.50 ID:PYrzpFSG0
俺は橋下を支持する
633 カーク船長(湖北省):2008/04/13(日) 16:43:12.52 ID:SiAe1KPg0
俺は橋下を支持しない
634 国土交通省幹部(大酒):2008/04/13(日) 16:46:47.27 ID:22+87xDb0
糞政治家が組み立てた都合とかを無視してやらないと何も変わらない
今ある都合を聞いてるとキリがない
誰かの顔を立てようなんて思うから何も変えられない

全部無視してブチ壊してください
635 セキュリティーランナー(たこやき):2008/04/13(日) 17:51:03.94 ID:lahRdn5s0
羽田を国税でバンバン拡張してる件
636 派遣会社員(湖北省)

  羽田は日本の玄関