【国交省】5年間でタクシー代金81億円を使う

http://www3.nhk.or.jp/news/2008/03/27/k20080327000116.html
http://www3.nhk.or.jp/news/2008/03/27/d20080327000116.html
国土交通省が所管する道路や空港整備などの特別会計から、タクシーチケットの代金として５年間で
あわせて８１億円が支出されていたことがわかり、国土交通省は、道路特定財源などからの支出を適
正に行うため、新年度が始まる来月１日までに、本省と地方の出先機関との間で統一した使用規定を
作ることになりました。

この問題は、国土交通省が、ガソリン税などを財源とする道路整備特別会計から多額のタクシーチケッ
トの代金を支出していたことが明らかになったもので、地方の出先機関の中には、タクシーチケットを使
用する際の規定のないところがあるなど、管理がずさんだという指摘も出ていました。

この問題について、国土交通省は２７日の参議院財政金融委員会で、道路整備や空港整備など所管
する７つの特別会計から支出したタクシーチケットの総額が、平成１８年度までの５年間でおよそ８１億
円に上ることを明らかにしました。そのうえで国土交通省は、全国でタクシーチケットの使用を適正に
行うため、新年度が始まる来月１日までに、本省と地方の出先機関との間で統一した新しい使用規定を
作ることを決めました。

委員会で額賀財務大臣は「予算の執行では国民の信頼を失うことがないようにしなければならない。各
省庁で厳正な取り扱いをしてほしい」と述べました。

http://up2.viploader.net/pic2d/src/viploader2d343622.gif

うらやましかったら議員になれ

タクシー会社と石油会社が潤っていいことじゃないか

８１億円あったら家が買える

俺の知ってるタクシーと違うなそれ

役所はタクシー使いたい放題なので美味しいっすよ
ってタクシーの運ちゃんが言ってた。

ヒント：１人１億で８１人、

８１億円あったら女と8万回やれる

バブル期からずっと同じ事やってたんじゃねーの？

バブルはとっくに終わってんだよ
走れよカス公務員

べつに役所じゃなくてもサラリーマンでもふつうにタクシーなんてしょっちゅう使うじゃん
だいたい終電まにあわなかったら毎日タクシーだし

「各省庁で厳正な取り扱いをしてほしい」

役人に日和ってお願いしてんじゃねえよ
命令しろ

タクシーチケット詐欺か

地方には道路が足りないとか騒がして
ちゃんと自分らは静観しなから証拠隠し

職場がタクシーヲタだらけだったんだろ

本当にタクシー代なら許せるが
呑んでたらぶっ飛ばす

この間のヤツから40億くらい減ってないか？

>>10
そんなの当然だろ
これからもごまかしながら続けるってばよ

>>12
意味違う

>>17
これが全部タクシー代のわけなかろう

このうちいくら金券ショップにいったんだ？

反暫定率維持派はプロ市民で在日。
人権擁護法案に賛成で在日への地方参政権付与にも賛成。
総選挙では民主党に投票するし、児童ポルノ単独所持への厳罰化にも賛成。
親はもちろんPTAの役員。独島は韓国領だと思ってるし、日本海は東海だと思ってる。



反暫定税率派=売国奴。みんな忘れないように。

所用で使うときは貸し切りだし
一冊単位で持ち歩くよ

いや確かに中央省庁の人は忙しいぞ
夜中の１時、２時まで仕事してるから終電なくなってタクシーで帰るしかない


それで次の日の朝は１０時とか１１時頃に職場に行って仕事してる
ちょっと時間をずらそうとか思わんのか、お前らは

カス公務員視ねよ
８１億あれば俺は救われるのに

凄いな、しかもこんなの氷山の一角なんだろね。

81億あれば1年間は遊んで暮らせるな

>>12

タクシーチケットなんて始めて聞いたわ

地球何周分だよ

さすがにこれはないわｗ

返還しろよ
返還できないなら１人５０年求刑な

監督官庁としてタクシー業界に還元するのは当然のことである

5年なら安いな

81億円あったら公営のタクシー事業始められるだろ・・・

タクシーで月にでも行ったのか？

81億あったら専用の車買って運転手契約した方が安くね？

タクシーのおっちゃんは喜ぶ。
国内で金を循環させてるだけマシかな？

だからゴミみたいな運転手でもいいから募集して
台数増やしてタクシー余りになるんじゃねのｗ

何人で８１億なんだぜ？

８１億人だったら一人たった一円じゃないか。

これじゃあ　３mmぐらいしかタクシー乗れなくねーか？

どうせ記録が残ってるのが五年なんだろ？
バブル期から換算して退職した職員も含めて頭割りして返還しろよ。

>>38
お前馬鹿か？
もちろんタクシー会社からバック貰ってんだよ
少し考えれば普通に分かるだろ！

予算の不正利用は脱税と同等以上の罰を科すべき
関係した公務員の私財から3倍くらいの罰金を徴収してもいい

仕事がおわんねーなら6時開始にしろ
電車で行けるだろーが

>>39
領収書貰ってるんだっけ
タクシー乗ってるかも危ういぞ

１日辺り約450万もどうやってタクシーに乗るんだよ・・・。全官庁ならわかるが・・・

国土交通省の人間は全員殺されてしまえばいい。
誰か殺る奴いねーか？

>>38
幹部クラスなら全部公用車使えるでしょ？
幹部クラスでなくても必要なら使えるはず
でも、幹部クラス以外は、終電無い時間まで公用車は使えない

分かったから一般財源から捻出しろ

飛行機（無料ファーストクラス）でも新幹線（無料グリーン車）でも
タクシーつこうたｗｗって請求したんだろ

これでタクシー使ってなかったら即刻縛り首にするべき

日本笑

国交省「81億あってもまだ足りないお…なのにおこづかい減らされるなんて嫌だお…」

>>45
それいいな、サビ残前倒しｗ

冬柴大臣辞めさせても公明党枠は変わらないだろうね（´・ω・｀）

本当は自転車で行ってるんですけどね

タクシー料金を300mを100円とすると
１日辺り13500Kmタクシーを利用したことになる。

>>58
タクシーは時間で料金加算されるだろｗおまい乗ったこと無いのか
メートルじゃなく時間で算出するから不明だ

概算にきまってるだろ。
時間を考慮に入れたら不明になることぐらい明らかだろ。

無料グリーン車ってなに？

>>61
グリーン車で移動しても金がかからないから無料って意味です

案の定、自分の会社でも同じことやってるやつが多くて反応が薄いなｗｗ

>>62
おお、さんくす
国交省はJRのパスでももってるの？

こりゃ道路の財源なんて説得力のカケラもないね

おまえらそんなに妬ましいなら公務員になれよ・・・

>>64
国会議員ならあるみたいなの聞いたことあるけど
要するにパスだろうが経費だろうが安くすんだのをタクシー使ったと嘘こいてタクシーチケ貰ってんじゃないかという疑い

国会待機も知らずに本省の業務を語るな

逆に考えると、この81億で、タクシー関係は
潤っていたとも言う

電車で機密書類もって行けってかｗ
それとも公用車増やせってかｗｗｗ
何でも叩ければいいネットイナゴの出番だなｗ

今の大臣って北側だっけ？
どうしてマスコミは北側大臣を叩かないの？

どんだけチケット屋にタクシーチケット捌いたんだよ

タクシー会社も半島系多いよなぁ。最大手がそうだし。

タクシーは三菱グループの三菱タクシーに限るな

道路特定ときどきタクシーときとぎコンパニオン付き旅行財源

死んでほしい

名目上タクシー代だろ、民主は5年で81億も使えるかつっこめよ

タクシーは天然ガスだろ

>>70
機密書類運搬専用の装甲車でも導入すればいいだろ。
タクシーで機密書類が守れるのか？w

>>78
なんとか還元燃料でも使ってたんだろ、きっと

>>1
これは酷い公金横領ですね。
見せしめのため、国交省役人の資産没の上、死刑が必要ですね。

な　ぜ　満　員　電　車　の　混　雑　が　一　向　に　無　く　な　ら　な　い　の　か　？　

そ　の　理　由　が　明　ら　か　に　な　っ　た　な　ｗ

これだけ問題あるのにマスゴミが冬柴辞めろと言わないのは何故なの？

>>82
みんな地方に住まないからだろ

まあ、少しはタクシー使わないと運ちゃんが可哀想だからな。

タクシーなんて、病気の時しか乗った事無いや...

国交省のタクシーチケットの99%は金券ショップに流れていま・・・

犬HKはもっと使ってる

カラ出張ならぬカラタクシーか、お役人ってスゲエな

国交省の役人は、道路特定財源で魚群探知機やボートや釣り道具一式も買ったらしいな。
国民のカネで趣味悠々か、羨ましいなwww

>87
お前タクシーチケット見たことないだろw

>>91
国交省とタクシー会社がグルなら幾らでも換金できるしね。

計算したら1日あたり438万もどうやったらタクシー代に使えるんだよ？
休日とかあるから実際は1日あたり500万以上の計算だし

通り魔みたいに人殺す奴さー、罪の無い市民じゃなくて、こういう役人を５、６人ぐらいヤッて
「神の怒りが聞こえた」とか供述しろよ。国民皆が「うんうん」と支持するぞｗ

そもそも機密書類とか外にもちだすんじゃねえと
持ち出すなら置き忘れとか考慮して公用車使えと

すまん>>95は>>70あてな

対して重要でもないチンタラ仕事で湯水のごとく何でもOKというのが
真相だよ。お前らほどの機密も扱ってないよ。

１日辺り４３８万、休日抜いて出勤日一日辺り７００万。
国交省職員数６２０００人。
本省勤務６割と地方局１割が終電逃すとして、
一日あたり３０００人がタクシー利用、一人当たり２３００円。
（超適当な概算です＾＾；）

妥当じゃないの？
霞ヶ関の激務ぶり知らない訳じゃないだろここの馬鹿ども。
民間は終電逃すと徒歩帰宅が常識なのかね。

他の省はどうなの？
こんなに使ってるの？
国交省という事でタクシー会社ともコネあって裏でゴニョゴニョなんて可能性も高いよね

>>98
一日あたり３０００人が毎日タクシー利用・・・

国交省は知らないが、外務省の奴はすごく大変そうだぞ
マスゴミが都心の公務員宿舎叩いたから郊外に遷されて涙目らしいわろた

霞ヶ関周辺は個人タクシーばかりが並んでるよ。
各省が利用するチケットは個人タクシーだけなのか。

終わってるな…

追記ね。

>>98はあくまで終電逃した場合にタク券利用したと限った話。
他にも緊急の要件、官用車が既に埋まってるとか業務での仕様もあるだろうし。

というかそもそも人数のカウントに無理ありすぎたわｗ
流石に全職員の５％が毎日終電逃がすってのは苦しいな。

それ程異常な金額ではないってのが伝わればいいや。

外務省は海外赴任すれば家が一軒建つくらい儲かるらしいし
高級ワインとか公費で買って省内にストックしてるらしいし
どこも酷いよ

終電なんてあるわけないだろ
電車で帰れるのは東京だけだよ
7時過ぎたら公共交通機関がストップするのが当たり前。

チケット以外にも現金で払って後で請求とかもあるんじゃないの？
あくまでもこれはチケット代だから使ったタクシー代の全額ではない

>>105
ちょっと紛争地域に行くと危険手当が月100万らしいね。

ある意味政府が国内最強詐欺団体

つかもう普通に政治家いらなくね？国民投票で全部きめていけばよくね それ
でも今よりはこの国マシになるんじゃね

わぁい

無差別はいかん差別しろ

国民が生きずらいのは結果的に全部公務員が悪い
　

お前ら馬鹿か？
めぐりめぐってお前らの懐にも入ってる可能性はあるんだぜ

公用車も職員宿舎もあまるほど作っといてこれか。

特別会計の闇炸裂だな。

年間の休みが大体140日くらいだから、出勤は225日それを5年だから1125日
これを81億円で割ると一日に720万円を使ってる

自転車で帰宅すれば良いんじゃないの？

嫉妬で叩いてるっぽいのは、ネタなんですよね？

>>115
十万以上する自転車を買いそうだなｗ

81億で何キロ走れるんだろ？

金券ショップとか現金で先払いとか言ってる奴はちょっとはいい会社行ってる奴の話でも聞け

国交省って国民に殺されたくてお金の無駄遣いしているのかな？

>>2の画像の女とやりてええええええええええええええ！！！！！！！！！！

役人死ね

>>117
十万ですめばいいんじゃね。
なんか公用車１台１０億ぐらいするのなかったっけｗ？

スーパーカブ何台分だよ？

【政治】天下り先に国が１２兆６０４７億円、事業発注や補助金交付-２００６年度★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206527430/

さて来年度のタクシー代はいくらになるのかな
激減してたら笑える

建設省時代を調べてみろ
もっと無駄使いしてるぞ

>>85
だな。金は天下の回りものだしな。

「泥棒国家(クレプトクラシー)の完成」(米経済誌「フォーブス」元記者Ｂ・フルフォード著)より抜粋

(1)現在の日本は、人類史上類をみない「泥棒国家」(クレプトクラシー)である。
民主主義国家ではありえないとされる一部の特権階級によるオリガーキー(寡頭政治)が行われている国であり、
本当の意味での国民の代表者が政治を行っていない。
彼ら、すなわち、政治屋、官僚、ゾンビ企業、ヤクザらが、
あなたが毎日一生懸命働いてつくりだした富を、手を替え品を替えて奪っているのである。
これは、まさに国家による収奪である。(中略)
そればかりか、2003年11月の総選挙で小泉“インチキ改革”政権の続投が決まったことによって、
このシステムはさらに強化されているのだ。(後略)

(2)なぜ、多くの日本国民が、いまだに自民党政治が、国民の財布からお金を巻き上げるだけの
「泥棒政治」(クレプトクラシー)であることに気がつかないのだろうか？(中略)
この国では、国民一般の勤勉さ、真面目さに比べ、政治家や官僚など支配層の人々の卑しさは、あまりにも異常だ。
彼らが一部の業界やヤクザと組んでこれまでやってきたのは、国民の税金を勝手に使って、
「車が通らない高速道路」「ただ水を貯めるだけに存在するダム」
「野菜を運ぶためだけの地方空港」「誰も利用しない市町村ホール」
「ただ官僚が天下るためだけに存在する豪華保養施設」などをつくることだけではなかったか？(中略)
そして、これらの公共工事と称する利権ビジネスで票とリベートをもらい、
それで私腹を肥やし、この国を民主主義国家から特権階級が支配する国家に変えてしまったのである。
その結果は途方もない借金の山である。
公的債務は約800兆円と言われるが、これに年金や公団・公社などの準政府部門の隠れ債務を加えれば、
その額はじつは2000兆円という説もある。(中略)
その結果、日本の国債の格付けは、アフリカの小国ボツワナ以下になってしまった。(中略)
それなのに、泥棒たちは、いまだに借金をやめようとしない。
国債を発行しまくり、道路もダムもまだつくるといって、年金カットや増税策を推し進めている。(中略)
それなのになぜ、あなたは怒らないのか？
なぜ、このような犯罪集団を選挙のたびに選んでしまうのか？(後略)

タクシーチケットを金券ショップで売るなんて書き込んでる時点で、
タクシーチケット使ったこと無い無職か、タクシーチケットも使えないような
３流企業社員だろ？

その81億円でさ、ホームに柵建ててくれりゃあいいのに。

　　　　　　,,;;-― ､__　
　　　　 ノ　　　　　 "⌒ヽ
　　　　ζ　　　　　　　　　 ） 　もうやだ､あたし。
　　　　/　　 ,ノ>　′　　 く　
　　　 i　　　ｙ'　　／＾"ヽ、 ＼
　　　|　　　　　 /　 　　　 ＼ ＼
　　　ゝ、　　_ノ　. 　　　　 　 ヽ ｀ヽ､__
　　　　　￣　　 　　　　　　 　 'ｰ ‐一'

特別手当でウン十万/月貰っても、昼休みの他に15分休憩あってもいいよ
本来の労働者の権利だからな。だけどそれを公務員だけの特権にするなよ
民間にも適用させろ。労基署働け。
５年間で81億なんてのは横領のようなもんだから逮捕しろ

年間16億円もタクシーに乗ったら、どこへ行ける？　温暖化もすごいし。。。

>>130
チェック式のタクシーチケットしか知らない足柄の辺の田舎者？

こんな当たり前のことも知らなかったのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
国民の無能さが知れ渡った瞬間だなｗｗｗｗｗｗ

これは酷いな
問題はこの責任が完全に宙に浮いてることだ。
現職の大臣の首切ったところでどうしようもない

別にいいんじゃないの
お金が還流して低賃金なタクシー関係の人が潤うんだし
むしろマイカー通勤してるやつが責められるといいよ

これって期間と人数で割ったら一人一日どれくらいになるんかね

たしか５，６年前に職員の交通事故が問題になって、
「仕事で外出るなら絶対に自分で運転するな　公共交通機関or無ければタクシー使え」
ってお触れが出てた

問題は本当にTAXIに使っているかだな。
そんなにつかわなくね？

81億見つけたら810億あると思え

俺らがタクシー乗る分も全部国交省にツケとこう

はやく役人大粛清しないとマジで日本滅ぶよ

タクシー運ちゃん完全に奴隷だなおい

これタクシーじゃなくハイヤーでなくね？

>>41
初乗り７１０円だぜ

チケットをオクで捌いたな

社会保険庁が年金を、国交省が道路特定財源を使えるのは何でだろう。
そういった経費は別の予算にすべきじゃないのかな。
それだったら、文科省とかかわいそうじゃん。

これは節約したら
タクシー会社が傾くような金額ですね
ある意味、タクシーは税金で走ってるよーなもんだ

これはもちろん5年分遡及して
使った職員に請求するんだよな？

>>149
馬鹿か？アソビで使ってるとでも思ってるのか？

どっかに省庁別の職員数並べた資料無いもんかな

国家公務員全体で一般行政職が１８万、
仮に１割が国土交通省絡みだとして約２万居るとして、

８１億÷５年間÷１２ヶ月÷２万＝６７５０円

そんなもんじゃね

あれ　公務員全体の人数違うかも

http://www.soumu.go.jp/jinji/jinji_02a.html
の資料だと一般行政職が３０万人だ

あったあった　ttp://www.bb.mof.go.jp/cgi-bin/bxss020a?rno=88

平成20年度予算定員で３５１３３人
↓
一月一人３８５０円くらい。

もう全員吊るし首でいいよ
しかしここまで嫌われてなおこれって･･･マゾかこいつら？

いや、普通に仕事してればそれくらい使うだろ。

４０００円ったら片道３０分の一往復くらいじゃないのか

国交省の下々の者までタクシー使ってたらそんくらいになるわな

まぁタクシーチケット換金して呑み食いに使ってるんですけどね

>>156
むしろタクシー必要なのは現場の側だろ
お偉いさんは官用車＋運転手だ

おまえらが毎日満員電車で死にそうになってる横を
タクシー使って自宅から通勤したりしてたんだろうな。
タクシーチケットを利用する規定がないんだしやりたい放題

身内にキャリアがいるけど確かに朝方まで仕事してタクシー帰りもざらだそうだ。

それを聞くたびに、「税金なんだから終電で帰って朝普通に出勤したら？」と思う。

人身事故とかで叩かれてたから、
「自分で運転するなタクシー使え」とそういう方針になってる

現場―役所間の往復が多い省庁で一人数千円なら安く抑えてる方だな

>>160
終電で帰れない
非効率な訳じゃなく人手が少ないから

タクシーも、国交省の管轄だから
献金→チケットで潤う構図だったのかな
ほかも掘り起こせばいろいろ出てくると思うが

自分たちのためなら必死になれる人は
民間に行ったほうが成功すると思う

会社でもタクシー料金を経費で落としたりするだろ
2ちゃんねらーはバイトばっかかよ

規定が無かったのなら仕方ないよね(´･ω･`)

お隣はお隣でしょって教育受けてない奴がいるな

現代貴族の方々は優雅そうで羨ましいですね

>>164
＞自分たちのためなら必死になれる人は
＞民間に行ったほうが成功すると思う
　
必死でやって得するのは上司や社長さん。

これって横領とかにはならないんだね

しかしこれなんで５年分合算したのかね

国交省や公務員は嫌いだが
こういうの締め付けると、末端のタクシー運転者の首を絞めることになる
それでも別にかまわないのでマスゴミは国民を煽る→さらに景気悪化になるのである
公務員天国のように報道されてるが、実はマスゴミ天国なんだ

これなかったら東京のうんちゃんが皆首吊るぞ
今時長距離乗ってくれる客なんて官僚くらいだからな

>>165
アフォか、上限が決まってんだよ。
かなり自腹切ってるぞ

＞額賀財務大臣は「予算の執行では国民の信頼を失うことがないようにしなければならない

失うも何も誰も信用しとらんから安心しろ

多すぎることは否めない
税金の無駄だ

この人たちは上限無しでつかえるん？

お前らは本当に馬鹿だなあ
これが全部タクシー代なわけないだろ

81億どころの話じゃないだろ実際

これは割り算すれば分かるがあり得ん額だ

もうこの国駄目だ

普通に使い切れねぇよ。
手当てでるやつ何人いんだよ。

８１億８１億８１億８１億
世界１周できるかな？

キチガイ通り魔とかも、こういう奴らをやれば少しは
社会に貢献できるのにな

多分、俺が知ってるタクシーじゃない

ヒント
金券ショップ

俺がしぬときゃこういう奴ら巻き添えにするｗ

>>31
大丈夫だよ、お前おもしろいよ

81億／5／365／200=22191
ってことは、毎日二百人が休みなく、22191円もタクシー使ってるのか！

これ公務だけで使いきれないだろ

福田総理「正直わけがわかりませんよ」

>>160
>朝方まで仕事して

業者からの接待飲食で朝方まで・・・

　
８１億÷３５０００人÷５年間÷３６５日＝１３０円
月単位でも５０００円行かない

大騒ぎするような額とは思えんな
寧ろどうやったらそんな安く済むのか聞きたい位だ

算数のまやかしで工作ですか。
子供騙しじゃあるまいしw

>>190
お釣り出るんだろ？ﾆﾔﾆﾔ

残業でタクシー使うなら仕方ないけど、これ飲んだ帰りだろ？
この数倍飲み代使ってるんだろ

国交省に限らず中央省庁の官僚は9時5時で働いてる。
あ、5時はもちろん朝の5時だが

ちなみに、新幹線のグリーン券とか回数券も金券ショップに流れて
換金されてます

<丶｀∀´>＜日本人はもっとタクシーに乗るﾆﾀﾞ

>>174
自分の枠の上限までいったら、上司に掛け合って出してもらうのにきまってるでしょ？

年間16億タクシー会社に…
そりゃタクシー増えるわ

>>200
そんな丼勘定の会社ばかりじゃないぞ。

なんで金券屋にチケットが出回ってるか知ってるか？
こいつらはチケットを売ってその金を横領してるんだよ。

バスの回数券じゃあるまいし、役所のタクシーチケットは売れんだろ
管理職員の承認がなければ只の紙切れだ

そもそも叩きどころがおかしいんだよ。
管理職員の業務旅費なら叩けば埃も出たろうに

>>202
つうか仕事で使うタクシー代を自腹切らされるような会社にそもそも就職するなよ

つうかおまえら、ほんとうに役所や企業が使ってるタクシーチケット見たことあるのか？
あんなもの金券ショップに持ち込んでも１円にもならないよ

あれ？公用車バカみたいに買ってなかったっけ？

税金なんぼザルに集めたって全部だだ漏れじゃねーかw

個人タクシーの大切な収入源だ。
国じゃないとこういった使い方してくれねーからな。
民間はケチで。
無駄使いかもしれないけど、助かってる所がたくさんあるんだよ。

役人は自転車乗れよｗ

>>210
じゃあ、お前が役人のタクシー代全部払えよwww

朝迄仕事してるんだったら家に帰らないで
そのまま泊まれば良いのにね

どんなに金がかかっても「霞ヶ関−自宅」で。

これ、金券ショップの裏がとれれば


完璧な横領じゃね？


しかも、国民の税金を

特定財源は即刻廃止すべき

だから自転車とか終電とか使えるのは東京だけだろ
定期券が81億とかなってたら定期廃止するのか？

金券ショップに流してるんだよな〜

空港からダムまで行くとしたら絶対タクシーなんだろうな。

ひでー話だなぉぃ

死ねばいいのに

国会議員の宿舎つかわせればいいじゃん

つーかタクチケ買ってるかどうかすらも怪しいんだよなこれ。

いちいちチケット買ってるとは思えないな

5年ｘ365日＝1780日

1780日÷81億円＝450万円/日

国交省なんて仕事してねーじゃん。
環境省にも金を回せよ。

>>222
いや国交省の職員宿舎は余るほどあるんだけどね
国交省職員1万175人向けに、全国で8095戸ある。（06年度）
公用車も買いすぎで余らせてて怒られてるし。

>>225

タクシー業界って意外と国とべったりだよね

やはり国家公務員は勝ち組だな畜生死ね

人数考えたらまぁ普通なんだがな

特会で５年で81億円のタクシーチケット？
これじゃあ生活保護で通院タクシー代を受給して豪遊してたエタと同レベルってことだな！

タクシー業界なんて日本人運転手から搾取するチョン経営者の半独占状態だからなぁ。

教師を見たら、性犯罪者だと思え！

官僚を見たら、公金泥棒だと思え！！

暫定税率やこれも
明らかに役人の私腹の肥やしじゃないか
おかしいと思わないのか？
何故クーデターやデモを行わないんだ？
本当お目でたい民放だな
日本人は。

>>233
つーことは、道路特定財源の一部が間接的に
北朝鮮に送金されてる可能性もあるわけか

Ｑ　なんで道路財源叩きに空整特会混ぜちゃってるの？
Ａ　空港整備特別会計の方がタクシー券を多用しているからです
　　合計した方が金額を大きく見せることが出来ます

Ｑ　なんで５年間合計してるの？
Ａ　数年間積み重ねると金額が大きくなります

Ｑ　なんで１０年とかにしないの？
Ａ　５年前に空港整備特別会計のタク券利用が急増したからです。
　　それ以前のは額が小さいので、含めると年平均の額が小さくなります

Ｑ　そもそもなんで５年前にタク券利用が増えたの？
Ａ　もともと「そんなんに金出せるか阿呆。自分で運転しろ」でやってたのですが、
　　・職員の交通事故（とくに人身事故）が問題になり叩かれた
　　・「自分で運転してるのになんで旅費出すのよ」と叩かれた
　　ので、職員に「業務での運転禁止。公共交通機関（無ければタクシー）使え」
　　と通達が出ました。

Ｑ　だったら公共交通機関使えばいいじゃん
Ａ　あるなら使ってますが、
　　”空港の整備”の業務なので、当然路線はまだ開通してません

Ｑ　実際の所、どのくらいの額が要るの？使い過ぎじゃないの
Ａ　たとえば市役所とかから空港までのタクシー料金を調べてください。
　　周１ペースで現場に行くとして、月４回でかけ算してください
　　１２ヶ月５年間で６０倍してください
　　職員数３５０００でかけ算してください
　　出てきた数字が、必要なタクシー券の概算です。
　　

ヒッチハイクしろよ
何のために親指付いてるんだよ

>>238
>・職員の交通事故（とくに人身事故）が問題になり叩かれた
>>239
>周１ペースで現場に行くとして

たかが週１ペースで現場に行って交通事故起こすって
本人の問題だろ

整備前の空港までの道ならスピードの出し過ぎとかか？

そんなやつなら休みの日だって事故起こすって

それでなんで職員に「業務での運転禁止」という
通達が出ることになんだよ

金が余ってっからだろ

>>239
見苦しい言い訳はやめろやボンクラ!!
勝ち組きどる公務員マジうざ

職員のチケット利用はマジうめえ
暇な日中に毎回1万近く乗ってくれる
現場まで乗せていってメーター回したままボケーっと待って
また乗せて帰る

>>25
あれは不思議だよね
出勤して早々に昼飯食いに行ってそのままゆっくり昼休み
その間働けよｗ

なぬ、８１億、タクシー会社買収した方が早いぞ、
国交省あまり、政府の足を引っぱらなでくれ、所で、責任は、誰が、取るの、

オウム真理教は活動するのが早すぎたな・・・

無駄使いするなよ・・

日本何週できる？

車買った方がいいんじゃ根？

タクシー会社もグル

>>25
民間には朝6:00まで働いて３時間仮眠して9:00から仕事な業界もあるわけですが。
仮眠は会社配布の寝袋使って机の下で。
こういうｽｹｼﾞｭｰﾙなら交通費なんて不要。
少しは考えろよ




社員の健康の方をorz

ﾓﾁﾛﾝ体壊して鬱になって実家帰って現在自宅警備中だ

>>244
だって朝から真面目に仕事したらその分は残業代もらえないじゃん

>>241
災害や事件、事故への対応とかだったらどうするんだよ？
タクシーなら事故があっても運転手が対応すればいいが、本人の場合本人が事故処理しないといけない。
事故が起こったときにクリティカルな事態を回避するためにタクシーを使うんだよ。医者なんかもそう。
お前みたいに人命や財産に関わらない仕事してる奴ばかりじゃない。
それに例えば免許を持っていたとしても、自分の車以外を自由に操作できるかどうかという問題もある。
ペーパードライバーなんかはどうする？個々の運転技術の問題も考えれば、簡単にいいとは言えない。
お前みたいなアホが上司になったら部下に運転させて殺すんだ。

公務員全員にGPS持たせとけ。

…企業が先にやりそうな悪寒がかなりする

　　国交省　タクシー代だけで、８１億円か〜　。

　　飲み食い、旅行などで　いくら使ってる事か。

　　農水、社保庁　厚生労働省、・・・
　　　　　　　　　　　　　　　

　ところで国交省のタクシー代、一般会計からも出ているんだろう。
どれくらいなんだろうね。更に８１億か、.....

>>253
もう一度読んでみろよ。自分であほなことを
平気で言っていることに気がつくぜ

ガソリン税、反対されても、しかたがないな、タクシー代８１億か、
庶民は、２５円、我慢して、４月１日に給油しようと、春休みの土、日曜日
を、自宅だぞ、先に、ムダ遣いを、整理してから、なら、分かるな、
地下鉄が、あるだろ、霞が関駅が、ねじれ国会で、庶民考えているぞ、

創価学会青年部はテンプレートを作るのが得意だね（ｗ

一人一ヶ月に３８００円だろ

普通に仕事してればそれくらいかかるだろ常識的に。