人口減→公共交通機関の値上げ→免許を持てない中高生の流出→人口減(最初に戻る)

http://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/news/CK2008031802096352.html
奥能登　痛学バス　負担増　年１０万円の生徒も

来月から県の助成減　『若者いなくなる』
(中略)
　能登線は〇五年三月末に廃線。住民の足を確保するため代替えとして路線バスが運行され、県は運賃を鉄道並みに
抑えようと、〇七年度までの期限付きで助成した。〇七年度は決算見込みで七千四百万円をバス会社に払う。

　四月から県の助成が減ることにより、能登町宇出津から飯田高校がある珠洲市の飯田高校下バス停まで通った場合、
一カ月の通学定期は約八千八百円から約一万千四百円の利用者負担になる。その後も一一年三月まで毎年三割ずつ
上がり、最終的には二倍以上の二万四百円に。年間では十万円以上負担が増える。

　能登町瑞穂の自宅から三十キロ以上離れた珠洲市の飯田高校に、バスで二人の娘を通わせてきた女性看護師（４９）
は「本当に痛手。行政は助けてくれないのか」とため息をつく。通学定期は一人当たり年間約十一万円。姉は今春で卒業
したが、もう一年高校に通う二女の交通費は、四月から年間で三万円以上高くなる。

　飯田、珠洲実、能都北辰、穴水の四公立高は、ほぼ半数の生徒が代替えバスを使う。このほかの学校も含め、奥能登
地方でバスは重要な通学手段になっている。

　交通費がかからないよう自宅に最も近い学校に進学した女子高生は「親の負担が心配」と心を痛める。能登町内浦地区
からは、どの高校に通学するにもバスを使う。地元の高校生は「これから受験するきょうだいや後輩がかわいそう」と顔を
曇らせた。

　能登町ＰＴＡ連合会長の南正晴さん（４６）は「下宿でも費用は同じと、都市部に進学させる親が増える。地元にますます
若者がいなくなる」と過疎化を懸念。教育関係者も「進学の選択肢が狭まる」と心配する。

　珠洲市、穴水町、能登町の首長やＰＴＡはこれまで、県に助成を続けるよう要望した。しかし、県新幹線交通政策課は「
打ち切りの方針はすでに地元に説明し、大方の合意を得たと考えている」としている。

２ダー

もはや中山間地に人は住むべきではない

ゆっくりしていってね！！
ttp://www.xelno.com/up/src/up-xelno0892.jpg

　痛学バスか・・・
うまいけど辛いな

オーストラリアみたいに自家用機とかヘリで通えばいいじゃん

無理して住むなよ。
人は都会に出て、田舎は自然保護区にすればいい。

>>7
それじゃ発展途上国と変わらないよ

>>8
途上国とおなじじゃまずいん？
メリットが大きいなら途上国にならえば良くね？

新幹線つくって、在来線・路線バスを切り捨てとかなんなの？

イオンモールはいかんな
福島県はそういうの2005年の時点で条例で作れないようにしたから
逮捕されたけど、佐藤栄作前知事は偉い

まあ交通費考えたら、やっぱり引越しも考えるようになるだろうな

原チャくらい買えるだろ

人間は都市部に集中させるべきだろ。
無医村の割合も減るだろうし、
教育、医療、福祉サービスの集中も計れて、効率よくなるんじゃね？
農業のケアも考えなければならないが。

>>7
だったら政策として行うべきでは？
引っ越そうにも家売れないし、転職も容易ではない

>県は運賃を鉄道並みに抑えようと

それがそもそも無理なんじゃないか
JRで片道25kmの俺と、バスで片道6kmの奴がだいたい定期代いっしょだったもんな

原付の免許取得を認めてやれよ
こんなど田舎でバス以外の選択肢がチャリ通学のみは死ぬｗ

℃田舎で免許がもてないのは甘え

バスにチャリ積めるようにしろよ。
値上げするなら当然のサービス。

もう田舎にメリットはないのに
田舎で進学しようとしてる中高生は何考えてんだ？
大都市へ出てこいよ。

家買おうと思ってるが
駅までバス１０分とかにならないとなかなか厳しいな。
５０００万とかムリです。

田舎者は何が楽しくて生きてるの？

>>20
石川から東京くるのがどれだけ大変だと思うんだ。
それと、この辺の高校は偏差値がアレなので無理だろ。
名前書けば受かるレベルって言われてる。

>>23
石川から東京に来た俺。金沢なんで能登の事はよくしらんが
穴水は偏差値それなりだったはず。

>>24
奥能登は酷いぞ。
高校がスラム化してる。
部活で行くことになった俺が言うんだ。信じろ。

穴水はまだマシな方。鉄道もあるし
輪島から先がどんどん人口減少中

>>7 >>8
日本は先進国じゃないし

シルバー人材サービスみたいなやつ雇って、
通学用バス走らせるとかどうかな。

>>26
奥能登はいまだに戦前に作られた獣道があるよ

田舎は国が買い上げて農地に汁

>>22
・釣りや菜園みたいに純粋に田舎を楽しむ←少数派
・都会に出ることを楽しみに学問に励む←多数派

地方は郊外の方が発展するんだけど、それもいい生活の仕方だと思う
まあ、ただで都会に移住できるって言われたら100ﾊﾟｰ移住するけど

僻地に住むヤツが悪い。
そういう所って、家賃２万ぐらいなんだろ？
交通費かかって当たり前だ。

18きっぷで1日に数本しかないローカル線乗ってたら
イキナリ高校生の大群が乗ってきた。
ふと彼らはふだんどーゆー生活をしてるのかと疑問に思った。

バスは鉄道見習って安くしろよボケ
私鉄+地下鉄約20駅1時間の距離が
1万1千円
バス3区間20分が
8千円

喧嘩売ってるのか

考えうる田舎に住むリスク、原発事故で即死
首都圏でじわじわ死ぬよりマシか

能登ちゃんは処女

松電の沢渡〜上高地のバス最凶
あの距離で片道1000円はボッタもいいとこ

年間で10数万の違いで進学先に影響がでるってどんなけ貧乏なんだよ。

JRで片道360円の区間の定期代が10910円
バスで片道200円の区間の定期代が9000円

これは酷い

>>21
駅まで徒歩５分、
電車で２時間なら余裕で買える。

学校に住めよ

友達数人で学校の近くに部屋借りたほうが安いんじゃね