【TOICA終了のお知らせ】 JR東海「電子マネーはやらん」

TOICA電子マネーはスタートしない？

　SuicaとICOCAはすでに2004年から乗車券として相互利用が可能になっていたが、
3月29日以降はTOICAも含めて3エリアでの相互利用が可能になる。
また、Suica電子マネーとICOCA電子マネーの相互利用も始まる。


　TOICAは名古屋エリア・静岡エリアの在来線で利用できるICカード乗車券という
位置付けで、現在電子マネーサービスを提供していない。ただし、3月7日に行わ
れたIC CARD WORLD 2008内セミナー「もっと広がる電子マネーサービス」では、
「JR東海さんは電子マネーはやらんとおっしゃっている」（JR東日本 IT・Suica事
業本部の会田雅彦氏）という発言もあり、TOICAの電子マネーサービスが始まる
見込みは低そうだ。

http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0803/14/news035.html

倒壊はウンコ

とーほぐ人はどうしようもねえな

東海はマジで糞だな

リニアに金かけ過ぎて金無いんじゃないの

敗因は名前

東海だめじゃん

SFパノラマカード、ユリカの5000円券の方がいいな

モバイルスイカで新幹線って、ＣＭやってるのに・・・・

やる気ないならSuica導入しろよ

流石東海らしい

名鉄だろ

東海規模の限界

来月から静岡に住む事になるズラが、パスモは使えるのだら？

おいおい　名古屋なんてJRの駅数えるほどもないだろ


そんな荒地で電子カードはじめたって誰か使うんだよ

四国はまだか。

関東人以外には、ネイティブSuica地域以外でモバイルSuicaが使えないというのが信じられないだろう
かといって代替のものも存在しない　利権まじうぜぇ

>>14
無理にきまってんじゃん

名古屋人は世界というのは自分たちが中心で回ってると思ってるからな。

少しは協調性って言葉を学べや

オートチャージに対応したICOCA出せよ。
PiTaPaやる気なさ過ぎ。もっと店舗でも使えるようにしてほしい。

倒壊をつくったのは分割民営化最大の誤り

JR東海は本当にどうしようもないな。

駅のコンビに・販売機で使えるって地味にいいよな。

モバイルスイカって関東でしか使えないの？

東京、大阪と違ってJRしか走ってない地域が多いから
TOICAにする意味がないんだよね。
名古屋市内でも名鉄、地下鉄、JRしかないからなぁ・・・

もう十分儲かってるからな

東海は競争がない上に新幹線でウハウハだからなぁ
東海をもう一回分社化した方がいいんじゃね？

>>24
言ってることの意味が理解できないんだが

売国奴じゃないからなんでもいいよJR東海は

>>27
他社線との乗り換えが少ないという意味じゃないかな。SuicaやICOCAの何が便利って、
乗り換えでカードを変えたり精算したりする必要がないところ。

>>23
関東以北の本州で使えるはず

>>23
乗車券としてはICOCAエリアでも使えるし、29日からはTOICAエリアでも使える。
買い物用としては18日からICOCAエリアでも使える。

>>29
乗るたびにキップ買うなんて、もはや考えられない。

>>30
ICOCA地域でも使える。

>>31
相互乗り入れは、今のところJR限定じゃなかったっけ？

ICOCA→Suica→pasmoの二段階乗り入れができれば最高なんだが。

ライセンス払うのがいやなだけだな

あと電子マネー関連サーバは全部東日本が用意したりと、
必ず東日本が儲かる仕組みになってるのが気に入らないんだろうね

八丁畷の簡易suicaが罠過ぎた。あんなのわかんねぇ

>>35
説明を読んでもさっぱりわからん（´・ω・`）
http://ja.wikipedia.org/wiki/八丁畷駅

>>14
僻地に島流しﾌﾟｷﾞｬｰｗ

名古屋人は車最優先主義だから
鉄道のキップなんてどうでもいいんだよ。

JR東海在来線のやる気の無さときたら

TOICAなんてはじめて聞いた

>>34
東京駅では、何が何でも東日本の窓口で東海道新幹線の切符は買わせないように
必死になってる。手数料5%を持って行かれるからね。

>>41
つぎから絶対東の窓口で買うわｗ

JR東海では電子マネーのメリット少ないから仕方がない
名古屋駅ビルは大きいけど、駅内売店多いわけではないし、
その他の駅は規模も大きくない

関東・関西のようにJR網が発達していないから、
乗り換えに使えるメリットも少ない

また、名鉄・地下鉄が始めるらしいICカードと組んだら、
主導権握れないのは間違いない

ICカードは改札機の駆動部分が少なく、
多分メンテナンスコストが低くなるので、
そのメリットだけ享受できれば十分と考えていそう

TOICA専用改札は邪魔
あれさえ撤去してくれたらなぁ

>>41
どこで買っても一緒じゃないの？
同じJRなのに

倒壊氏ねよ

JR東西が東海を買収しようぜ

>>45
客の話じゃなくてＪＲの会社間の話なんじゃないの？

乗車券のみの扱いで十分

>>33
スイカ→パスモ
スイカ→イコカはいけるのに
イコカ→パスモは無理ってことなのか？

もうすぐ東海地震であぼーんするよ
まだ国鉄時代の債務残ってるのにリニアは新たに借金して作るし。お先真っ暗

今日からモバイルSuicaで新幹線乗れるんだっけか
チケットレスで新幹線乗れるってのは面白そうだな

>>50
試したことはないが、相互乗り入れのエリアマップではそうなっているね。

>>1
始まってもいないのに終了するのはおかしい

>>52
テレビCMに注釈ついていたけど

東海道は29日からだ

JRなんてレインボーホールに行くときしか使わないなー
なくても別にかまわない路線
ほんと、地域社会に全く貢献しないクソ会社だわ

TOICAの色がオレンジ色じゃないのはおかしい

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鉄道会社が少ないから乗り換え回数がそこまで多くないことと
名古屋市内はともかく、周辺にはまだまだ自動改札機すらないような駅がたくさん残ってるから
導入したところであまり意味がないからだな

JR東海は糞会社

在来線がショボい
新幹線取ったら何も残らない
お得意の1時間59分遅れで東京駅到着

名古屋市民は市の交通機関使うから必要なし
JRに頼るのは市民以外

新幹線に乗れるICカードは開発しないの？

>>62
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/Interview/20080128/292137/
　JR東日本(東日本旅客鉄道）は3月15日から、携帯電話を使った乗車券サービス
「モバイルSuica（スイカ）」のサービスを拡充し、「モバイルSuica特急券」サービスを始める。
携帯電話の操作で座席を予約し、携帯電話を自動改札機にタッチするだけで乗車できるようになる。
東北、上越などJR東日本の新幹線全線と、JR東海の東海道新幹線で利用できる。


こういうことなら今まさに今日ｗ

>>63
ほお、こりゃ便利そう。
ICOCAがいつこれをやるかは分からないけど。

つか、ほんと何でも携帯に集約されていくのな。

東海道線なんかどこまで東海道線なのかわからないし新幹線しか使わないからSuicaにしとけばいいのに

電子マネーをやるためにSuicaに相乗りしなかったんじゃないのかよ！
別に種類を増やした意味がわかんねーよ

>>51
リニアが完成する頃に国鉄時代のは完済予定です。

今日から八戸駅から東京駅まで
携帯だけで行けるべ( ＾ω＾)

くだらん名前をつけてないでsuicaで統一しろ

Suicaはソニーの技術だからなぁ

ネーミングはicocaに倣ってmaica（行こまいか）にしたほうが良かった

>>56
でも使うのかよww

新幹線でスイカ使えるって言ってたのに、JR東海は否定？

どういう事？新幹線以外って事？

トヨタがQuickpayなんてやってるから、圧力かけたんだろ。
一応TOICAのカード裏面には、電子マネーを想定した記述はあるんだが・・。

モバイルSuica特急券の利用登録してきたよ
シートマップで選べるのが良いな

つーことは、Ｓｕｉｃａ／ＩＣＯＣＡと比較してデメリットしかねぇじゃんＴＯＩＣＡ。
ＴＯＩＣＡってＪＲだけなんだろ？名鉄とかは使えないんだろ？

電子通貨に対するフレームワークが決まってからの参入でも遅くないかも
いわゆる電子手形法（仮称）すらまだロクに姿が見えない現状だと
１００円の取引に対して利益を出すなりペイする信販業みたいな事を
しなくちゃ駄目だしそれならクレカに丸投げした方がいい。

ポイントも課税の仕方が決まりかけているし、ノウハウ蓄積のつもりで
インフラに金掛けてる以外なら様子見でも良いと思う。他会社が育てた
出来そうな人を横取りすればいい。

熱海→三島・沼津はスイカ使えないってポスターがあった。

静銀さんとJR東海さんはどんだけ殿様商売だよ

名古屋の地下鉄回数券って、5000円のを買ったら、5600円分乗れるんだっけ。

>80
ユリカ（地下鉄、バスのプリペイドカード）
はそうだよ

ジャ無いと乗ってくれないからサービス旺盛

名古屋にSuica持っていって普通の券売機でSuicaにチャージすることってできるの？

東海静岡
http://www91.sakura.ne.jp/~a-matsuda/hassha/JRC/JRC-numazu-2homeA.jpg

>>73
モバイルSuicaでEX-ICサービスが使えるようになるだけの話。
但しエクスプレス予約の会員になることが条件。

JR倒壊
盗用多
リンナイ

愛知の会社はうんこ

田舎者は東京駅のSuica専用改札でモタモタしてんじゃねーよ。

>>83
次の電車まで20分もかからないんだぜ 都会だろ

これとはあまり関係ない話題だが
仙台エリア・首都圏エリア・東海エリア・関西エリア・岡山広島エリアがつながることはあるのだろうか
黒磯・熱海・米原・相生で区切られてるよね
それぞれを担当するサーバーが違うから無理なのかな？

>>83
在来線乗りついで東京行く時にそこの地域だけ度肝抜かれたわ

電子マネーって、事業者のキャッシュフロー改善以外の意味が全然見出せない。
ﾎﾟｲﾝﾄ乞食もやりにくくなってるし、現金とクレカだけで充分だわ。
あ、FeLiCaチップ売れてソニーが喜ぶのかｗますますいらねぇｗｗﾍﾟｯ

>>どーせオマエも、田舎出身のにわか都会人だろ。
イナカに帰れよ。

JR東日本とJR西日本で分割統治するか

>>90
昼の混んでるコンビニで小銭出さなくていいのは
それなりに便利だじょ

冷静に考えたら電子マネーって要らないと思うな。

必要かどうかで言えば、世の中の大抵のモンは必要ない
評価点は便利かどうかでないかい
携行型の音楽プレイヤーなんて要らないつーのと一緒

つーか、スイカとパスモとか、カードを複数枚持ち歩いてる馬鹿は
二重課金されてることに何故気がつかないんだろうな
わざわざ教えて返金処理なんかしてたら時間かかって仕方ないから
大抵は教えないでシカトしちゃうけどな


某バスの運ちゃんの飲み会の席での話
心当たり有る奴手を上げろー

>>87
それで都会かよ…
つか3両m9(^Д^)プギャー

おまいは>>87の言ってることがわかってない

静鉄なんて6分おきにくるぜ！

http://blue-blue-moon.dip.jp/members/sobu/photo_bbs/img/1903.jpg

15両

>>80
あと土日きっぷが神過ぎ。
土日祝日限定だけど、600円で地下鉄と市バスが乗り放題。
(当日に購入できるし)

この間、関西行ったときにSuica使えてすげええって思ったけど
京阪で引っかかったからマジ萎えたわ
改札でひっかかると恥ずかしい

>>100
特急と通勤快速の止まらない駅は21分も空くのか。
この駅の利用者かわいそうだな。

SuicaとかICOCAとかSUGOCAとかバラバラにするなよ
JRで1つのカードに統一しろ

>>96
ありえねーって思ったけど
バスならあるかもな、長くタッチしてれば

>>103
常磐線と並行して、常磐緩行線(常磐線各駅停車)が5分おきくらいに走ってる。

糞ヴォケナス倒壊いらね

>>63
検札は無くなるのかな？

分裂しまくリング。
いい加減諦めて、せめて交通系だけでもスイカに統一しろよ。

電子マネーつかわないとかどこの田舎だよ

>>100
今度の電車は、短い10両編成で参ります

名古屋は鉄道が不便すぎる

>>112
自動車メーカーが強い土地柄ですけん

死ねよ東海

基本的に近鉄しかのりませんっと

>>83
ちょｗｗｗ
３両編成ｗｗｗ
どこの田舎だよｗｗｗ

>>116
東海道本線はJR東海の区間だけローカル線になるのだよ^^

飯田線の１両編成をなめるなよ

世田谷線て何両編成だっけか?

スレタイが

　電子マネーばあちゃん

に見えた

吉原駅の閑散っぷりは異常

関西行ったらpitapa区間でSuicaが使えなくて結局ICOCA買わされるハメに
鉄道全部で統一しろ

Edy完全互換で出せば一気に巻き返せるのに

>>122
やはり二段階乗り入れはダメか。プリペイド系かポストペイ（クレジット）系か、どちら
か好みのほうを一枚選んで全国で使えれば便利なのになあ……。

SUICA<->ICOCAで互換なら
せめて
PiTaPa<->Pasmoくらいはやって欲しいよな。

京急なんか羽田空港絡みで南海とコラボしてるんだし。

Suica でもICOCA でもよいから
さっさと相乗りしちゃってよ

>>19
もうPASMOでいいぐらい

>>127
pasmoが関西私鉄と関西圏の電子マネーに乗り入れたら、PiTaPaは一瞬で淘汰されるな。

それくらいやる気ない（´・ω・`）

以下静岡県民が不満を垂れ流すスレになりました

新幹線の新大阪で降りると、乗り換えとなる地下鉄・御堂筋線の改札のところに

「Suicaはつかえまへん！」と大きく書いてあるが、

かといってその近くの売店でicocaが買えるわけではない。やれやれ。

愛知から東京に上京した俺が質問。

愛知の時はユリカとか、5000円払えば5000+数百円分使えるようなカードをよく使ってたんだけど、
東京はそういうのないの？

>>92
絶対東海道新幹線で揉めるだろ。まあ、名古屋〜東京が東日本、名古屋から博多までは西日本になると思うが・・・。
あれだけのドル箱路線は、日本中どこ探してもない。

名鉄、名古屋市交通局も別のPASMOやpitapaになるようなカードを絶対作りそうだな
トランパスICカードとか無難な名前で。もしくは、近鉄が採用しているpitapaをそのまま使うかだな。
（実際、近鉄名古屋駅では、pipataが使える）
それができれば、大阪エリアと名古屋エリアでまたがって使えそうだ。

>>132
その点、名古屋と京都・大阪を結ぶ近鉄の存在は大きいな。近鉄でもICOCAが使えるよう
になったから、そういう意味ではTOICAは分が悪い。

>>133
京阪とか地下鉄も使えるから便利だよな

>>134
京都市バスで使えなくて京都市民涙目。京都交通は使えるんだけどねえ……。

JR東海は改札に監視カメラ多すぎ。
気持ち悪いよ。

>>136
たしかに新幹線口のカメラの台数は異常だな
10台以上ある。

>>137
新幹線はテロ防止のために仕方あるまい。荷物検査がないだけマシ。

ttp://news23.jeez.jp/img/imgnews20487.jpg

大阪民国と揶揄されるが、よっぽど愛知のほうが独自国家、台湾。
実際住んでる俺がコメント。

>>140
愛知は大阪民が唯一恐れる民族
歴史から見ても縄文圏と飛鳥圏の中間に位置する
つまり大陸からやってきた文化が旧来の日本文化をｓ

終わったな

>>139
藤枝？　それか普通に静岡か

まだ物々交換の世界で、通貨の利用率が低いから仕方ないだろ

>>144
いったん始まると、某半島みたいにホームレスにもクレジットカードを配るようになるかも
しれん^^

edyとsuicaがあれば買い物は大体OKだな。

>>146
コンビニと駅の売店でしか買い物をしない人種には十分だな。これにクレジットかデビット
機能がつけば、たいがいの買い物はできる。

各鉄道会社互換のカードを出してくれよ。

これも利権がなんたらって事か
本当に日本は融通がきかん

>>148
使っている技術はすべて同じなのにな（ｗ
ソニーが開発したfelica
だから、おサイフ携帯で複数のカードを登録できる（edyとモバイルsuicaとnanacoとか）

>>131
東京で、コーヒー一杯じゃおしぼりもおつまみも出ないことから想像してみよう。

>>151
コーヒーにおつまみ？

カードの種類は何種類あってもいいけど、読み取り機は全カード読み取り可能にしてほしい。

新マネー「SOUCA」

浜松開通の記念ﾄｲｶまだ売ってる？

名古屋在住

サークルKもクイックペイを使えるようになった。
イオンはワオン、パスモ、スイカ、クイックペイ。

そろそろエディからクイックペイに切り替えた方がいいですか？

チャージすんのめんどくさいからiD使えるようにしろ

>>150
誰もが知ってる事を解説してるお前にﾜﾛﾀ

といかを財布の中に入れてタッチしても認識されることがわかった
あれどれくらいの厚みの財布まで認識されるか試してみたくなる

>>159
改札なら数センチ離しても認識可能

初歩的な質問だけど、スイカで用今日の私鉄は乗れないの？
パスモじゃないと無理？

大阪にはパスモみたいなのはないの？

>>161
ピタパがそれにあたる、私鉄地下鉄バスと何故か静岡あたりの私鉄や岡山の路面電車でも使える。

東のルミネは劇的に変わったが
東海の駅ビルは変わった？

>>１６２


さんくす。

EDYはカードを315円出して買ったけど、スイカとかそのピタパはいくらするの？
今は携帯のEDYを使っているからいらないけど

スイカは500円
ピタパは後払いのポストペイ方式（チャージのうざさは無いが）なので買うのがメンドイ。
カード買うそのものに金はかからない、ベーシックだとクレジットのように年会費要らないが
1年に一度も利用しない場合のみ、維持管理料として1050円必要取られる。

利用可能エリア
http://ja.wikipedia.org/wiki/PiTaPa#.E3.83.9D.E3.82.B9.E3.83.88.E3.83.9A.E3.82.A4.E3.81.A7.E3.81.AE.E5.88.A9.E7.94.A8.E8.B7.AF.E7.B7.9A

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>>165
PiTaPaはクレジットカードだから、自宅警備員には作れない（´・ω・`）

この前ガンダム００で切り札みたいなのをトランパスとか言ってたのにはワロタ

>>168
おまけエネルギーつきかw

九州はやる予定あるんでしょうか？

相互利用はたすかるけどなぁ…

TOICAではどこまで利用できるんだ？

>>170
5月頃から西鉄がnimoca開始
2010年春にJR九州のICカードサービススタートと同時にSUICA、nimoca、SUGOCA、福岡市営地下鉄の
ICカード相互利用開始予定らしい

普通に現時点ではSuicaでよさげだな。

すまん、サービス開始が2009年で相互利用開始が2010年だ

でんしまねーってなんずら？

時々でいいからオレンジカードのことも思い出して上げて下さい……

おいおい、九州でさえスゴカがはじまるのに。

>>176
近鉄のパールカードもｒｙ

ちょｗｗｗ
俺の名前orz

明日はマンホールに気をつけよう・・・

スゴカか・・・
早めにスイカと相互でやってほしいものだ

どっかスルーカ作らないかな

もう全部合併してSuicocatapasmoでいいよ

>>105
これが一瞬のタッチで発生することがあるんですよ

静岡の中部地方の人間はTOICAなんかよりむしろPiTaPaが役に立つ不思議

結局ｏｋａｎｅが一番万能で優秀なんだな

浜松市も電子マネー作ります
その名も「ＹＡＩＳＯ」