寝台列車「銀河」、「あかつき」、「なは」本日で引退　ホームには鉄ヲタの大群

「ブルートレイン」の愛称で親しまれてきた３種類の寝台列車が、ＪＲのダイヤ改正に伴い、
１４日夜の運行を最後に引退する。

　新幹線の速さや深夜高速バスの安さには対抗できず、次々と姿を消す寝台列車。残すところ１０種類となり、
廃止や運行本数の縮小の流れは止まりそうにないが、旅情を愛する利用者からは「旅をゆっくり楽しむには
ブルートレインが一番」と存続を求める声も根強い。

　１１日午後１０時２３分、東京駅１０番線ホームに寝台急行「銀河」（東京―大阪）が入線すると、
多くの鉄道ファンが一斉にカメラを構えた。東京都小金井市の自営業松田和也さん（４８）は出張の予定を早め、
この日の切符を買い求めた。「会社勤めをしていた２０代のころ、まだ独身寮にはクーラーがなくて、
冷房のきいた車内で寝っ転がって移動できる銀河は、ちょっとしたぜいたくでした」と振り返る。

　１５日のダイヤ改正で廃止となるのは、銀河のほか、「なは」（京都―熊本）と「あかつき」（京都―長崎）。
最終日の１４日の３往復分、計１０５８席は、発売開始わずか３０秒で完売したという。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080312-OYT1T00397.htm?from=navr
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20080312-1535534-1-L.jpg

岡崎最高

たまにはラストランで死亡事故とかおきてほしい

全員轢かれて死ねばいいのに…

【鉄ちゃん号泣】ブルートレイン「なは・あかつき」1965年の運転開始以来42年余りの歴史に終止符
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1205454278/

銀河鉄道のーよーるー

12月に銀河乗ったけど空気輸送だったわｗ
まぁ一時頃に見た静岡の夜景は奇麗だったけど

半ズボン氏いた？

正月に乗ろうとしたら満席だった。普段はガラガラなのに。

>発売開始わずか３０秒で完売したという


普段から乗れば廃止にならないのに・・・鉄ヲタってバカだな

>>10
そういう奴らを葬式厨という

ブルートレイン
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/f/fc/Fujihaya.jpg

森繁みたいなもんか

半ズボン氏は無事だったのか？

きめぇええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

銀河なくなっちゃうのか
あれがあったときに
大阪で仕事があっても
朝には東京に戻ってこれたんだよね
新幹線の最終だと
家に帰るのが深夜になるから
銀河だと寝れるのでよくつかってた

近くの鉄橋に最終観に行ってくるよ＞銀河、なはあかつき

昭和のロマンがまたひとつ・・・

http://www.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o
大宮罵声大会

http://jp.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg&feature=related
豊田駅罵声大会

>>10
乗ってても廃止だよ。3社にもまたがって運行されるからどこも儲からない。

一方ムーンライトながらは連日満席だった

で、半ズボン氏は発見されたの？

ムーンライトながらはよく使ってたけど、なんであんなにおっさんが靴下脱いで
乗ってるの？すげー臭かった

半ズボン氏

>>22
お空のお星様になっちゃったもんね…

また半ズボンスレか！

寝台列車「かがみ」とか特急「こなた」とかはまだですか？

これから長崎にどうやって行けばいいんだよ

>>28
歩いて行けばいいじゃん

昨日ハゲの番組でBGM「ホームにて」で特集やってたが、やはり昭和って感じだな

家でたっぷり寝てから新幹線だな

半ズボン氏は？ねえ？半ズボン氏は長ズボンはいて現れたの？

最終日の１４日の３往復分、計１０５８席は、発売開始わずか３０秒で完売したという。


今頃鉄っちゃんで列車はぎっしりなのか
想像すると吐き気が・・・・

まぁ記念に取っておくんだろうけど

最前線君の目撃情報はあるのに半ズボン氏は続報がないよな。
まさか・・

鉄道おたくが一番きめぇ

しんだいれっちゃがなくなったら
西村のおじちゃんは書くネタがなくなるんだお。

半ズボン氏は、少し前に列車に轢かれて死んだんじゃなかったっけ？

余った車両で
「団臨　信濃町」とかやれよ。

>>37
不要になった客車は解体処分または輸出します

久遠

西は輸出か・・・てことは回送バシバシあるのかな

何せ、車両がかなり古いからな。
サンライズ瀬戸/出雲みたいに車両を新しくしていたら、
今とは事情が変わっていたかもしれない。

>>41
ねぇよｗ

半ズボン氏はマジで死んだのか？

乗り鉄専門の奴はヲタの中でも限りなく一般人に近いヲタだと思う

>>44
かぶりつきは除く

乗らない乗れない鉄ｵﾀは陰湿

　　　　　　　　　．　　　．　　　　　　　　　　．　　　　　　．　　　=''-、
　　．　　　．　　　　　　　．　　　　．　　　　　　．　　　　　　　　　ヽ }．
　　　　　　　　．　　．　　　　　　　　．　　　　　　　　　．　　．　　ﾉ丿
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　＿＿＿＿　 ＿＿＿＿　＿＿＿＿　 ＿＿＿ [ｱｶﾂｷ] |i i i|　 ＿
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　|'A｀) .('A｀|　|A｀) ('A｀)| |'A｀) .('A｀.|　|('A｀)('A｀).|　　　 |i i i|　|
　￣￣￣￣　 ￣￣￣￣　￣￣￣￣　 ￣￣￣￣　　　　|i i i|　 ￣
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|i i i|＿＿
◎===◎　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◎===◎　　　　 ◎=
　　
　　　　　　　　　あの晩、僕らは社会へ旅立った‥‥

>>45
立ち客が多いときに
　　　　　　 ｜運転席
　　　　　　　|
＿ドア＿○|
この部分で体は線路に対して平行にしながらさりげなくかぶりついてるｗ

まあ俺は珍しい列車とか普通に携帯で写真撮ってるから普通にヲタだけどな

>>20
いや、満員なら存続だろ
サンライズみたいな車両を投入すると思う

>>1
なんで列車名のところボカシ入ってるの？

撮りに行きたい気もするが、やっぱ面倒くせえな

別に最後だろうが一日前だろうが画は同じ

まーたおんどれらか

鉄ｵﾀマジで気持ち悪ぃ。 ニヤニヤすんな死ねよ

>>10
普段から乗ってる人は機会あれば必ず乗るよ。
それでも利用客減は時代の流れの結果
新車両で編成して存続しろJR東！

同じ鉄オタでも一部がかなり暴走するから同属嫌悪しやすいんですorz

半ズボン氏1号から3号までどいつも最近見ないな

ミネルってなに？

廃線になる時だけ集まる鉄ﾊﾞｶｽ。
普段からもっと貢献してやれよw

飛行機も夜飛ばせ

鉄ヲタなど焼き払えー(^o^)ﾉ
金属の塊にﾊｧﾊｧすんな気持ち悪い

>>61
車ヲタ　軍ヲタ　航空機ヲタ　否定かよｗ

>>61
それだと車、バイク、航空、軍事ヲタも同じになるｗ

>>54
ごめんね。複雑なJCTとかアニメとかみてニヤニヤしててごめんね。

ちなみに鉄ヲタではないけどな

>>25
えっ？！
あの人死んだの？？

>>55
やる気ないだろ…以外に知られてないが、御召し列車指定機関車のEF58-61号機も今月で廃車だし

「ありがとう〜〜！」
「お疲れ様〜！」
「見えねぇーよ！どけコラ！」
「ありがとう〜」
「押すなバカ！」
「サヨナラー。」
「大事なとこ撮れねぇじゃねぇか！そこどけよ！」
「ありがとう〜」
「カメラ落としたじゃねぇかこのメガネ！」
「お疲れ様〜〜」
「うるせぇこのブタ！」
「ありがとう〜」
「邪魔だっつってんだろがこの野郎！！」
「サヨナラー。」
「なんだと!?」
「ありがとう〜」
「押すなよ危ねぇだろがこのカス！」

http://jp.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU

鉄ヲタが「カメラに映るから」という理由で
業務中の駅員に「座れ！邪魔だ！」と怒声を浴びせる図

>>69
これは酷い

臭そう

なはあかつきが廃止されるニュース多すぎ

半ズボン氏って写真撮ってて電車に跳ねられて亡くなったんだっけ
2,3年前の話しだよな

半ズボンとか懐かしすぎるｗ

>>69
鉄オタ（撮り鉄野郎）はホント屑だな


大宮駅でのこういう感じの動画あったよね

大き目の駅でバイトしてるけど
ちょっとレアな感じの電車とかだと大抵4,5人はいるな〜

ホームに集まるのは、一般客に迷惑をかけなければ結構。
だが、フラッシュをたくのだけはやめてほしいな。

半ズボン見つけた
http://thumb.uploda.org/file/uporg1304619.jpg

今京都駅にいるけど人多すぎｗｗｗ
鉄ヲタすげぇ

>>73
えっ、亡くなったの・・・・

大宮で駅員に罵声浴びせてる奴よりは全然無問題なのに

鉄優ν

>>79
写真うｐよろ

寝台特急あけぼのに乗って青森行った

>>80
【あぼ】半ズボン氏に本気を出したら出来そうなこと
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1202026888/


76 名前：名無しでGO![] 投稿日：2008/03/09(日) 12:57:32 ID:59+P4iiMO
上野のリゾートしらかみ展示会で久しぶりにみた!

77 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2008/03/09(日) 13:33:38 ID:XzMX2HP50
>>76
kwsk

78 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2008/03/09(日) 18:20:54 ID:ytAD7s0r0
>>77
13時ごろ上野の駅弁売り場で見つけました。久しぶりに見ました。
約1年ぶりですね。

俺が上京した頃は新幹線も夜行バスもなかったから
みんな寝台急行使ってたな・・・

おまえ、何歳だよ

片町駅の最終列車に乗ったけど発車のときに車内で万歳してた集団がうざかった

新幹線ってできたの1964年だろ？ということは・・・
>>85
あんた一体何歳なんだｗｗ

東北新幹線なら、1980年代だが

たかが銀河と言ってもギャラクシーだからな

>>10
買ったのは転売屋

最後に「銀河」に乗っておいて良かったな

264 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2008/03/12(水) 22:30:07 ID:ijvp14iE0
□フラッシュ焚くな
□邪魔だつってんだろ何でどかねーんだよ
□人の迷惑考えろ
□駅員邪魔だ
□空気読め
□ふざけるな
□おらーどけよ
□どけー
□邪魔だ一般人
□後から来たのに割り込むな
□前へ出るな
□後ろ下がれ
□おつかれー
□ありがとー

淀川の川岸のカメラ俗はこのためにいたのか？
あさからいたぞｗ

日本において存在を許された鉄オタはタモリと原田御大しか居ない。
他の鉄芸能人は何かしらのウザったさを持ちあわせている。

大雨でラストラン運休決定！



だったら暴動か？

雨降ってるんですか？

突然出来た休暇に、どうしても奈良に行きたくて飛び乗ったウン十年前
荷物を全部枕元に集めて、ハンガーとか飲み物缶でトラップ作って眠った
あのころは男女混合だったしなぁ

現在の状況

622:03/14(金) 22:09 GYPsR5zrO [sage]
これじゃ降りれないｗ
http://imepita.jp/20080314/796050

>>99
一人だけ目立つなｗ
脚立使ってるのバレバレだぞ

こりゃスゲーｗ

今から観に行ってきまつ＾＾
22:37頃通過か

テレ朝くるぞ

テレ朝ｗ
ヲタきめぇ

テレ朝罵声聞こえんぞｗ

銀河…テラナツカシス(´・ω・`)

おまえらそんなに好きなら、いつも乗ればよかったのに

鉄ヲタ

きんもーっ☆

おいおい、そのチケット...

おい、白髪のおじいさんがいたぞ

なんかあいつらが羨ましい

東京駅盛り上がってるなｗ

てれあさ、こわいよ

大宮で叫んでたのと同じようなのが聞こえた
まぁ多分居るわな

>>1

日本もまだまだ熱いね。

半ズボソ氏はいるのか？

23時前からテレ朝で罵倒の生中継

正直さ、ヲタって人生楽しんでるよなぁって思える。
俺もヲタだからわかるんだろうけど。

戸田公園って通過する??見に行くわ。

こいつら見てたらガンヲタの俺の方がまだマシだと思えるｗｗｗ

２〜３日前に先頭車両の看板を盗まれた列車は看板なしで走ってるの？

これは行かないと損するな

>>119
どういうルートだよ

>>121
紙で仮にこしらえた看板つけて走る、とニュースで言ってた

混雑ってレベルじゃないな
大宮のあの怒号の動画よりすげーわ

あかつきなははヘッドマークが盗まれたらしいが
予備のヘッドマークは用意されたのか？

これ、どっちかというと東京発よりも
最後の大阪到着の時の方が写真の価値あるんじゃないのか？

京都駅は今頃大混雑か？

現場にいる人実況して・

＞「会社勤めをしていた２０代のころ、まだ独身寮にはクーラーがなくて、
＞冷房のきいた車内で寝っ転がって移動できる銀河は、ちょっとしたぜいたくでした」と振り返る。

鉄ヲタの精神の底にはこういう鉄道にまつわる思い出話で溢れているんだよな。
こういうタイプのヲタって親が何かしらの乗り物ヲタであることが多い。

テレ朝のテレビカメラとアナウンサーが列車前に立って写真撮影を妨害する神展開になればいいのに

鉄ヲタよりマスゴミのほうがうぜえｗ

朝の４〜５時くらいに東海道線沿線に車で行って張り込めば見るだけなら見れるわけか

http://p.pita.st/?m=egdeku4e

葬式厨の駅撮りなんてオタとしては下の下。

>>124
えぇぇぇっ
オタク関係なしで、写真撮影が好きな人はショボンだね

>>127
乗ってる連中は仲間に写真を撮るように頼んでるの決まってるじゃないか。
それか他の撮った人達と交渉する。

半ズボン氏は現場に行ってるのかな

鉄オタの人と
２次元ロリヲタの俺
どっちがいいっすか？

>133
普段から撮ればいいのにね。
バカじゃないの？

寝台列車って聞いても殺人事件しか思い浮かばん

>>130
俺もそれを待っている
正直、列車自体はどうでもいい

>>139
普段からも撮ってるだろJK
にわかが来ると>>19こんな感じになる

何か線路わきに見に行きたくなった

>>138
どっちも死ね

必死な鉄ヲタがやらかすかな

なんか面白いこと起きないかな

ぶちころせー

>142
ここ最近、特に酷いと思う。
写真撮影よりビデオ撮りの連中が酷い。

只見線あたりにまわしてやれ

熱い鉄ヲタは寒ささえ跳ね除けるwww
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon3.jpg
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon4.jpg

グモッチュイーーン

駅にいる奴らちゃんと入場券買ってるんだろうな

>>151
ここで誰か空気読んで飛び込んだら神だなｗ

さっきNHKラジオ第一で車内放送のチャイムが鳴ってビックリした

まあアニオタよりはよっぽど健康的っぽくていいな

銀河は一度しか乗ってないからあんまピントこないんだけど、
あさかぜとか列車時代の出雲とかは随分乗った。
だから、廃止のときは悲しくって見に行かなかったなぁ、俺は。

銀河は東京駅23時発かな？

現地まだかよ

黄金のガンダムかとおもた

観に行ってきたがあっけなかった

>>150
死人の写真を貼るんじゃない

テロ朝きた

ﾃﾚ朝きた

９歳きめえ

ガキんちょｗｗｗ未来の希望ですな

９歳のガキが昔懐かしいとか言うなよw

ガキｗ

このガキ詳しすぎだろ

あの子供の鉄オタにはまっすぐ育ってほしい

3年後には北斗星も廃止になる。

トワイライトエクスプレス
カシオペア
サンライズ

この３種類だけになるぞ

おー、そういや今日か。ちょっと銀河見に行ってくる。

俺もあんなガキだったわ
大体途中で飽きる

夜行列車は人生

西村京太郎ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

人生・・・かな

人生

あと1分か

花束きめえw

うおおおー　よくわからんが泣ける

競馬みたいだなｗ

盛り上がってんなぁｗ

鉄オタの巣

★★★大阪　　寝台急行銀河　27　　東京★★★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205501454/

写メで撮ってるのを見るとなんだかなぁと思う

ちょっとのりたかったな

花束が菊だったな

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

この親父は最後乗らないのか

汽笛キター

銀河って、大阪行きは岐阜停車で東京行きが名古屋停車だったのが敗因？

なんかわからんが感動したｗｗｗｗ

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

うああああ

ヲタきめーｗ

鉄オタきめぇｗ

いやいつもこんなんだろ

泣いてるｗ

あぶねぇ

なんか悲しいな
俺も乗ったことあるから

なんかしらんけど感動的だなｗ

アホ過ぎるｗｗ

ヲタ映しすぎだろ

古館うぜえ

いや、新幹線もホーム出る時はゆっくりしてるだろ・・・・

わからないでもないな。

こいつらアホかww

>>203
N700速いぞ

鉄がヲタの中で最もキモい部類だってのを改めて思い知らされたわ

報道ステーションがおもしろすぎた

きめぇｗヲタが発狂してるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>195
いつもを知ってるのかのとTVにつっこんだ

>>206
そうなの？

チベット暴動、報道するのか

何この中継の異様な雰囲気
遅くなった時は東京駅いる時間だけど何事かと思う光景だ

銀河は乗らなかったなぁ
ムンライトながら（コ）にはよく乗るけど

新大阪にやたらカメラマンがいたのはこのせいか

ギバちゃんみたいな人が映ってたなｗ

去年のうちに乗っておいてよかった

最高にきもいな

鉄ヲタ楽しそうだなｗ

ガキがうざかったｗｗ
懐かしいってお前が言うなｗｗｗｗ

お前らが普段乗らないからこうなるんだろうがよ！！！アホか鉄オタ！！！

お前らが普段乗らないからこうなるんだろうがよ！！！アホか鉄オタ！！！

お前らが普段乗らないからこうなるんだろうがよ！！！アホか鉄オタ！！！

今から大船行けば見れるな

ガキ「昔懐かしい…」

おまえ生まれてねーだろｗｗｗｗｗ

北斗星　　 　2009年3月廃止予定
北陸　　　 　 2009年3月廃止予定
あけぼの　　 2009年廃止予定
富士・さくら　　2010年廃止予定
あさかぜ　　 　2010年廃止予定

東京⇔大阪ってことは
東海道線の線路を利用しているって事？

>>225
そうだけど

定期急行も
はまなす（青森駅 - 札幌駅：夜行・一部寝台）
能登（上野駅 - 金沢駅：夜行）
きたぐに（大阪駅 - 新潟駅：夜行・一部寝台、ただし新潟駅行きは新津駅より快速列車として運転）
つやま（岡山駅 - 津山駅：昼行）

だけになったか

あとはトワイライトと日本海くらいか

>>227
＞つやま（岡山駅 - 津山駅：昼行）
これってどういう需要があるの？

　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ／＿＿＿＿＿＿＿＿_＼
　　／￣　　　.| 　 　 　 .|　　　￣＼
　　| 　 　 　 　||二二二||　 　 　 　 |
　　|┏━━┓||┌─┐||┏━━┓|
　　|┃ 　 　┃||│ 　│||┃ 　 　┃|
　　|┃ 　 　┃||│ 　│||┃ 　 　┃|
　　|┗━━┛||└─┘||┗━━┛|
　　|＿＿＿＿||┌─┐||＿＿＿＿|
　　|────||　銀河||────|
　　| 　 O 　 　||. ￣￣. ||　 　 O 　 |
　　 |　 　 　 　||. 　 　 . ||　 　 　 　|
　 　 |三三三三ニニニ三三三三|

大阪で会いましょう♪
人多そうだな・・・

>>225
じゃあ
東京駅に張り込まなくても
東海道線の各駅・沿線に張り込めば
写真は取れる訳だね。
東京駅にあんなにいる意味が解らん。

>>227
能登廃止は絶対阻止せねばなるまい

>>224
あさかぜってw

>>221
乗ってもなるだろう
新幹線に切り替えさせるためにやってるんだから

テレ朝が近鉄の10.19以来の神だったぜ

>>232
鉄ヲタは始発駅　終着駅にこだわりがある

１０年後くらいにムーンライト銀河とか言って復活するんじゃね？

明日辺りは小田急で祭りですか？

壁紙くれ

>>224
さくらってもう廃止になったんじゃないの？

急行もホント見かけなくなったなぁ
そういや砂丘を乗りに行ったのを思い出した

鉄ヲタって、どういう趣味なの？
鉄道に乗って、「うはー」とかなるの？

>>232
熱海だろうが静岡だろうが夜中に集まってくる訳よｗ

鉄ｦﾀ・ｽﾚが立てば、毎度お馴染みの・・・。m9（´・∀・`）


鉄ヲタ激怒
http://jp.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg

調べたら北斗星も明日から1往復だけになっちゃうんだな

どのオタでもそうだけど、いろいろ別れてるから
ひとまとめで鉄オタといわれても、ってのはある

銀河が好きじゃなく、
消えゆく銀河が好きなんだろうな。

>>237
そうなんだｗ
俺も鉄道好き（とは言っても東急限定だが）だが
始発・終着駅には執着心は無いな。
走っている鉄道の写真が好きなんで・・・
だから、桜木町が廃止する際、お祭り騒ぎだったしな
東白楽⇒反町の地下化の切り替え作業の時もイベント化してたな。

>>148
酷いって、例えばどんな感じ？

>>247
鉄の入ってない健常者にとっては、
みんなひっくるめて、きめえ鉄オタ

寝台特急の記録をまだお済みでない方へ
寝台特急富士号・はやぶさ号今年度の改正では大きな動きはありませんが、平成21年3月の改正の時点での
廃止が検討されています。廃止が正式に決まった訳ではありませんが近年中に廃止となる事でしょう。
富士・はやぶさ号の記念乗車、記念撮影がお済みで無い方はお早めに済ませておく事をオススメします。
廃止間際の駆け込みは大変混雑して混乱状態阿鼻叫喚となりますので充分にご注意ください。

北斗星号は今年度の改正にて1往復体制になります。対北海道（対首都圏）輸送の為にすぐに廃止となる事は
有りませんがこの先決して安泰とは言えません。ゆとりをもった記録を望む方は今頃から始めておく事を勧めます。
北斗星が臨時格下げ（事実上の廃止）となりカシオペアと一本化されるおそれも考えられるのでお早めに。

日本海号も今年度の改正により往復体制になります。対北海道（対大阪）輸送は臨時のトワイライトに移行しているので
対東北輸送に特化しています。全車開放型寝台で華やかさが無く、知らぬ間に消えてしまうかも知れません。

あけぼの号は今年度の改正に影響はありませんが、東北新幹線新青森延伸時に廃止となる事が考えられます。
そして駆け込みでの記念撮影が急増すると思われます、そうなるとまともな撮影は出来なくなりますのでご注意ください。

北陸号は何かと忘れられがちですが対北陸の重要な交通手段です。こちらは急行能登とセットで、
北陸新幹線金沢駅開業と同時に廃止となる可能性が有ります。日常の記録を望むならお早めに。

九州にドリームにちりん号があります、これは夜行特急です。

まぁどのオタでもそんなもんだ

鉄オタといえばやはりこれ

http://www.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg

寝台好きなんだけど、今では個室・おとくな切符が使える（北陸みたいに）じゃないと
利用率あがらないし廃止もしょうがないよね・・

寝台快速　ムーンライトながら
http://image.blog.livedoor.jp/mitaka_tachikawa/imgs/0/4/04964c67.jpg
http://due-travel.hp.infoseek.co.jp/trphoto/040chubu/ml_nagara07.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/5/2/507a5285be2b411b00-m.JPG


東京⇔大垣
乗車券+510円で利用可能

>>243
それは乗り鉄だな

乗車して楽しむ奴、駅舎だけ好きな奴
方向幕やヘッドマークだけ好きな奴
発車ベルや車内アナウンス、走行音だけ好きな奴・・・・と
いろいろ細分化されてる。もちろん
鉄道に関することは全部好きな奴もいる。

JRしか認めない、私鉄しか認めないってのもいるよ
他のヲタに比べて排他的な人間が多いと思う

暁に死す

サンライズも危ないの？
名古屋で乗れないようだから乗りにくいけど

サンライズは乗車率良いんでしばらくは安泰でしょ。

門司駅さみー

ようつべに鉄ｵﾀがすげー勢いで怒鳴りあってるのなかったけ？
あれ見たときにどんな世界にも武闘派っているんだなと思った。

手元に「国鉄監修・交通公社の時刻表」１９８０年（昭和５５年）９月号をひっぱり出してきた。
当時の大阪駅発山陽・九州方面ゆき夜行列車の発車時刻　　※＝季節列車

１８：０４　特急「明星１号」西鹿児島ゆき（５８３系電車３段寝台・グリーン車・普通車）
１８：３４　特急「彗星１号」宮崎ゆき（５８３系電車３段寝台・グリーン車・普通車）
１８：５０　特急「明星３号」西鹿児島ゆき（２４系客車２段寝台）
１８：５７　急行「阿蘇」熊本ゆき＋急行「くにさき」大分ゆき（１４系客車座席車）
１９：０６　特急「あかつき１号」佐世保・長崎ゆき（１４系客車２段寝台）
１９：３６※特急「明星５号」熊本ゆき（２４系客車２段寝台）
１９：４０　特急「彗星３号」都城ゆき（２４系客車２段寝台）
２０：３９　特急「あかつき３号」長崎・佐世保ゆき（１４系客車２段寝台）
２０：４２　急行「雲仙」長崎ゆき＋急行「西海」佐世保ゆき（１４系客車座席車）
２０：５６　特急「なは」西鹿児島ゆき（５８３系電車３段寝台・グリーン車）
２１：５１　特急「明星７号」博多ゆき（５８３系電車３段寝台・グリーン車）
２２：０５　特急「彗星５号」大分ゆき（２４系客車２段寝台）
２３：２９　急行「鷲羽」宇野ゆき（１５３系電車　普通車・グリーン車）

懐かしすぎ

>>256
その光景、もう見れなくなったんだよな。
豊橋まで全指定になってから乗ってないけどどうなのよ？

２６３の続き
１９８０年（昭和５５年）９月当時の東京駅発山陽・山陰・九州方面夜行列車の発車時刻

１６：３０　特急「さくら」長崎・佐世保ゆき（１４系客車　２段Ａ寝台・３段Ｂ寝台・食堂車）
１６：４５　特急「はやぶさ」西鹿児島ゆき（２４系客車　個室Ａ寝台・２段Ｂ寝台・食堂車）
１７：００　特急「みずほ」熊本・長崎ゆき（１４系客車　２段Ａ寝台・３段Ｂ寝台・食堂車）
１８：００　特急「富士」西鹿児島ゆき＜日豊本線経由＞（２４系客車　個室Ａ寝台・２段Ｂ寝台・食堂車）
１８：２０　特急「出雲１号」浜田ゆき（２４系客車　個室Ａ寝台・２段Ｂ寝台・食堂車）
１８：２５　特急「あさかぜ１号」博多ゆき（２４系客車　個室Ａ寝台・２段Ｂ寝台・食堂車）
１９：００　特急「あさかぜ３号」下関ゆき（２４系客車　２段Ｂ寝台）
１９：２５　特急「瀬戸」宇野ゆき（２４系客車　２段Ｂ寝台）
２０：４０　特急「出雲３号」出雲市ゆき＋特急「紀伊」紀伊勝浦ゆき（１４系客車　２段Ａ寝台＜出雲３号＞・３段Ｂ寝台）
２２：４５　急行「銀河」大阪ゆき（２０系客車　２段Ａ寝台・３段Ｂ寝台）

西鹿児島ｽｹﾞｰ

ふぅ・・・行ってしまった

雨すごいな。
途中抑止かかっちゃうんじゃないか？
まぁ寝台列車でダイヤ以上に乗っていられるなら
願ったりかなったりかもね。

そういや、横川-軽井沢最後の日のあさまもグモって遅れてたような覚えがある。
ニュースステーションで生中継やってたんだけど間に合わず、
エンディングでようやく最終列車が入ってくるところが映って番組終了。

>>61
悪いが俺は路線図にしかハァハァしないぜ。

http://news23.jeez.jp/img/imgnews20219.jpg
後ろの奴ヤバイ

鉄ヲタは写真撮るのさえやめればかなりまともになる気がするなぁ。
今は猫も杓子も無駄にバカ高い機材を買っては既に
撮り尽くされた構図で金太郎飴みたいな写真を量産してるだけだろ、
全国の鉄ヲタがその無駄金をもっと有効に使えば、廃線を活用した
歴代の名車を集めた保存鉄道ぐらい簡単に出来そうなもんだが…
それくらいたかがヘッタクソな写真に注ぎ込む無駄金はでかいと思う。
今の鉄ヲタは、出来るだけ鉄道会社に金を落とさずに
最大限の迷惑をかけようと奮闘するテロリストにしか見えない。
本当に鉄道を愛してるのかねぇ…他種のヲタには考えられない行動をしてるんだよな。
以上、酔っ払いの愚だでした。

>>271
素人のおれから見れば前の奴もじゅうぶんやばかったけど。

>>271
吉野家で牛丼食べてた女？

>>271
でかいの
ttp://www.vipper.org/vip766354.png

もう碓氷第三トンネルでは63の抑速発電ブレーキのオトは聞けないんだね

>>275
後ろの奴、スターウォーズのシスみたい。

>>271　これって完全義体だろww

１０日午前５時２５分ごろ、大阪市中央区島之内の市営地下鉄堺筋線長堀橋駅で、
北千里発天下茶屋行き電車が同駅を出発する際、車掌が電車後方の線路内に男性が
倒れているのを発見した。男性は病院に運ばれたがまもなく死亡した。

南署によると、電車の到着前にホームから降り線路に平行に横たわる男性の姿が、
構内のビデオで確認されたという。

男性は５０歳ぐらいで、白っぽいＴシャツと白い帽子、黒っぽい半ズボン姿。
運行への影響はなかった。

http://www.sankei.co.jp/news/060910/sha004.htm

半ズボン氏って亡くなってたのか

>>279
URLで古いニュースだとバレバレだぞ(笑)

ミネルって何？

>>280
なぜか2ch内的に死んだ事に成ってる気がする。
今でも目撃情報が在る事を考えると、彼は健在だと思う。

姫路−飾磨−東二見−明石−新開地−高速神戸−元町−三宮−西宮−甲子園−尼崎−西九条
難波−日本橋−上本町−大和八木−津−四日市−名古屋−金山−東岡崎−豊橋

ブルトレ　さようなら
http://www.asahi.com/life/update/0314/TKY200803140345.html
鉄ちゃん大集合！　急行「銀河」ラストランに感無量
http://sankei.jp.msn.com/etc/080314/etc0803142118000-n1.htm
「銀河」：惜しまれラストラン　高度成長支えたブルトレ
http://mainichi.jp/select/today/news/20080315k0000m040144000c.html
「ありがとう銀河」、ブルトレ最終便が東京駅を出発
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080314-OYT1T00946.htm

石破も乗りたかったのか

>>284
フリーゲージトレインが実用化されるといいね

ロマンスカーMSEの始発に乗るよ@新宿

東京駅　　（寝台急行銀河）
http://sankei.jp.msn.com/photos/etc/080314/etc0803142118000-l3.jpg
大阪駅　　（寝台急行銀河）
http://sankei.jp.msn.com/photos/etc/080314/etc0803142118000-l10.jpg
品川駅　　（寝台急行銀河）
http://sankei.jp.msn.com/photos/etc/080314/etc0803142118000-l1.jpg
京都駅　　　（寝台特急なは・あかつき）
http://sankei.jp.msn.com/photos/etc/080314/etc0803142118000-l4.jpg
鳥栖駅　　　（寝台特急なは・あかつき）
http://sankei.jp.msn.com/photos/etc/080314/etc0803142118000-l20.jpg
長崎駅　　　（寝台特急あかつき）
http://sankei.jp.msn.com/photos/etc/080314/etc0803142118000-l13.jpg

寂しいのう。
悲しいのう。

>>95
オタクとしてのタモリの最大の長所は「他人に押し付けないこと」だな。

ブルートレインが東京から横浜駅に来て停車した時に、先頭の電気機関車はホームから
はみ出して停車しているのをたまたま見て「うわっすげ」と思った記憶があるんだが
在来線よりも長いからだよな？　それとも他のやつと勘違いしてる？
鉄ヲタの人教えて

大船で見てきたが、やっぱり前のほう（機関車のへん）では鉄をたの罵声が飛び交ってたな
東京あたりと比べると平和なんだろうけど

結局どうだったんだ？
鉄キモヲタがまた大暴れしたの？

いまB個室でしこってる

>>67
ええええええええええ

せめてモスボールで保存してほしい

名前のとおりw

そういえばデイリーポータルZで記事読んだな
http://abcdane.net/blog/archives/200607/avbride.html

鉄オタに全く見送られなかった鉄道ってあるの？

あ、別スレでコピってたのと、リンク間違った… orz
こっち。
http://portal.nifty.com/2008/03/07/b/index.htm

寝台急行「銀河」ってＪＲ西日本の車両だろ？

京都総合運転所（京キト）の４８５系（いわゆる雷鳥編成）の余剰編成を使って、
快速「ムーンライト銀河」として走らせればいい！

９両編成でグリーン車１両で普通車全車指定席。十分利用価値はあると思うぞ。

>>299
桃花台線とか

>>301
ジャーナルの読者コーナーにでも投稿してろｗ

北斗星ってまだあるの？

103系みたいな超ボロ車両で深夜バス並み料金の列車走らせたら需要あるんじゃね？

>>305
詳しくないんだけどそんな昔のボロ電車って電気代が最新の車両より
倍くらいかかるとかいう話じゃなかったっけ？

>>304
ある。けど今後減る。

おれ今から、明け方の銀河撮りに行きます。
六郷鉄橋陣取らんとやべっ

今日、銀河８１号、８２号走らせていたら、
大もうけしたのにね・・・

>>305
103系だと運転士訓練が大変そうだな

コミケの時期になるとコキ103とか余剰のワム使って
大井行きの列車走らせろという冗談が良く出るがｗ

日本海は大丈夫なの？

>>302
んなこったない。
http://jp.youtube.com/watch?v=iJwK998C2LE

高千穂鉄道なんて見送ることもできんかったんじゃね
まるで事故死

青春18きっぷでの快速電車&普通電車乗り継ぎプラン概略。 3/15改正版。
【●●東海道線乗り継ぎプラン●●】
姫路←15〜30分間隔→米原←30〜45分間隔→大垣←15分間隔→豊橋←20分間隔→浜松
浜松←20分間隔→島田←10分間隔→興津←20分間隔→富士←10〜20分間隔→三島
三島←一時間に三本はある→熱海←一時間に4本はある→東京

●東海道線下り浜松方面の静岡県横断は【興津駅】始発が多いです
●東海道線上り三島方面の静岡県横断は【島田駅】始発が多いです

★東京⇔名古屋６〜７時間、東京⇔京都は８時間から９時間程度です。
静岡県の乗換駅などでお買い物など休憩しながら移動するのが
疲れないこつです。乗り換え駅の下りは興津(豊橋)、上りは島田(大垣)などで一本見送り
次の始発電車を待てば 座れるチャンスも多くなります。
★豊橋駅にて名古屋方面からの快速電車を数本分接続する浜松方面の電車は
(毎時04-07分発)
大混雑する可能性があるので、プラン計画の際はちょっと注意してください。
★熱海駅・浜松駅で在来線到着時、駅構内のトイレは大混雑します。
改札外のトイレの利用もお勧めします。

●「Suica」⇔「ICOCA」の電子マネー相互利用は2008年3/18から開始です。
★「ICOCA」⇔「Pasmo」・「Suica」⇔「PiTaPa」の提携利用はできません。
沿線での自動販売機・売店買い物などはご注意ください。

寝台急行「銀河」運行実況スレッド １
http://live27.2ch.net/test/read.cgi/liveuranus/1205473431/l50

>>88
ヒント東海道新幹線以外

銀河の歴史も、あと1ページ・・・

>>289
鳥栖駅の写真の右下の赤いヤツは何者だ？

http://due-travel.hp.infoseek.co.jp/trphoto/040chubu/ml_nagara07.jpg

この環境の中寝れんのか？

列車時刻表
*急行銀河　東京→大阪
http://mydia.jr-odekake.net/search/mydia.cgi?h_cmd=show_train_inf&dep_node=0&arv_node=6&year=2008&month=3&day=14&train=46&line=302&diffday=0&jp_mode=0

列車時刻表
*急行銀河　大阪→東京
http://mydia.jr-odekake.net/search/mydia.cgi?h_cmd=show_train_inf&dep_node=6&arv_node=0&year=2008&month=3&day=14&train=97&line=302&diffday=0&jp_mode=0

鉄ヲタの人って時刻表見ながらオナニーできるって聞いたけどホント？

路線図にしか興味のない俺にとっては車両のどこがいいのかが理解できない
そりゃ特急とかでかっこいいとかは思うけど

葬式鉄(笑)

東北新幹線では今日から

はやて100号誕生
一部のはやてが仙台ー盛岡間各駅停車

２０系寝台復活させろ

そろそろ東京は到着か、人いるのかな?

つーか今日長崎にこねーんだよこれｗ
今日は鳥栖で打ち止め

　　∩_∩　ｷｭｰｷｭｰ
（*・ω・）はんずぼんしきたぁ？

（´ω｀）半ズボン氏はもう引退なさったのでしょうか？

☆ ｍ
川´・∀）可愛いよね・・・☆

　　ノノノ
（´・∀・＾）でも明らかに変態だよな。

>>20
サンライズ廃止決定ワラタ

出遅れたから回送を浜松町で撮るか

>>69
これは酷い

>>229
おれのとーちゃんの職場

>>324
マジか
何のために速達列車を登場させたんだか・・・
ホントダイヤ改正の度に各駅化が好きだなＪＲは

>>69
鉄ｵﾀってもうちょっと穏やかな人たちだと思ってたのだが

東海道新幹線ができる前は大阪出張はいつも「銀河」だった。

夜の11時過ぎに横浜を出て京都辺りで起床して「さあ今日も頑張るぞ」。
帰りは大垣からの鈍行もよく使ったなぁ。４０年以上前になるのか。

お年は？

>>336
団塊よりはずっと上。
戦後の食糧難から日本の高度成長を見てきた。

東海道新幹線ができて暫く高速道路の建設が見えた。
阪神、名阪、東名とかバラバラに作られたのか。

で、今後も車両は保管しておいて、１年に１回くらい臨時で運行すれば
鉄ヲタ大喜びで乗るんじゃね？

もしくは高級ホテル並みに改装して．．．．ってそういうのは既にあるか

昼間の列車にも寝台車を挟んでくれないかなぁ、
昼寝しながら移動するのもなかなか良いと思うが。

>>338

置いておくだけでもメンテしなきゃいかんし、税金も取られるし
そんな無駄な事はしないんじゃないかな？

12系や14系の臨時列車もすっかり見なくなったもんな。
客車自体のメンテは割と費用はかからないみたいなことも聞くけど、
機関車の確保と運用が難しいから、普段使わない車両ってのは、
もう、難しいだろう。

みんなで天理教に入信しまくればいいんじゃね？

　

おまいら、「なは」のマーク盗むなよ！いまのうちに返した方がいいぞ

>>334
鉄オタって最後の列車を見守る鉄道員の背中から郷愁を感じるとかじゃなくて
列車そのものに感じるのかな・・・・
なんか駅とか風景とか列車を含めたものに感じるんじゃなくて列車だけなのか・・・・

日蓮正宗と創価学会と顕正会と正信会が和解すれば、富士宮行きの臨時列車が復活するんじゃないの？

俺は鉄ヲタだが主に線路ヲタだな。
ぶっちゃけ線路上を走る列車はどうでもよかったりする。
廃線跡など別に列車が通ってなくてもそこに線路があるだけでハァハァできる。
港のレール付きスロープや移動クレーンの線路から
レール移動式の門扉や襖の敷居まで趣味の対象だったりする。

>>337
ニュー速で遊んでないで散歩にでも行って来い

>>345
写真撮ることに必死になってるからああなるんだよ
バーゲン会場で取っ組み合いやってるオバハンと似たようなもん

> 3/15(土) CBC
> 13:00 西村京太郎サスペンス
> 　　　 寝台急行銀河殺人事件[再]

CBCテレビの編成には鉄ヲタがいるなｗ

>>345
俺は列車だけじゃなく風景とか全部込みで鉄道好きだけどな。

4月〜5月はローカル線で窓を開けてゆったりするのも乙な物だ。


ただ俺は列車を使った旅行が好きなだけかもしれないけど。

鉄道関係の報道って他のオタク系趣味の報道より優遇されてる気がする
アニメ系の報道は蔑視感があるし、航空、軍事系はそもそも報道されにくいし。

いい加減学生の廃止厨は殺すべき

「〜系」「編成」「運用」「交流」「直流」

これらの言葉が出たら、俺はもう限界です。

>>348
自営だから土曜でも仕事中なんだ。
明日でも梅を見てくる。相手してくれてアリガトネ。

>>352
鉄道は生活に密着してるからな

>>352
趣味の王様だからな。愛好家の年齢層も広いし

だってアニメってポルノでしょ？

ヲーオタなんか話題にもあがらんし常におっさん扱い

>>337は終戦のローレライの中の人

>>352
タモリとか元MS会長の古川享みたいな金持ちが多いしな。
てか基本的に鉄道マニアってのは金持ちの道楽だし。
HOゲージの値段なんかアニメDVDにブーたれてるレベルじゃねーぞ。

鉄ヲタの罵声はまだ？

撮影しようとしてたらトラックがくるやつのAAが秀逸杉
どこかにないかの？

>>363
http://www.vipper.org/vip766928.jpg
これ？

>>289
下から２番目に梅津かずおがいるな

気持ち悪い奴らだな

>>364
なんだこりゃｗ

野球部のエースで四番の鬼のように怖い先輩がすごい電車マニアだったよ。
時刻表を暗記しているらしく練習試合で集合時間を決めるときはその先輩に聞けばすぐわかる。
JRに就職したらしくこの前改札でキセルしようとした女子高生に烈火の如くブチギレてた

これで西日本持ちの寝台客車はトワイライト以外全廃だな。

JRは鉄ヲタ採用してくれるの？

昨日ニュース見てたら、銀河って鉄道が廃止されるってやってて
みんなカメラ片手に騒いでいるけど、理解できない！　なにが悲しいのか？
どうせなら週に一本くらい走らしたら利益出るんじゃないかとおもた！

してません

アサピで「銀河ってのには長い伝統があるんですね〜」

って言ってるガキにクソワロタ

>>352
俺、半軍半鉄だけど、航空・軍事は結構フジ系列でやるじゃん。
石破防衛省大臣が鉄ヲタだとは知らんかったけどなｗ
参考↓
ttp://www.mod.go.jp/j/kisha/2008/03/14.html

今度九州行くときに寝台列車使おうと思ってたけど、無くなったのか。残念だ。

銀河なのにボトムズスレじゃないのか

東海側に電気機関車の運転資格を持つ運転士が確保できなくなったからっていうのが
『銀河』廃止の本当の理由って本当なの？

>>377
儲からないから

>>375
ふじぶさに乗ればいい

>>377
んなもんカネかけて訓練すれば何とでもなる話だし、まぁ口実でしょうねえ

年末思い出に久留米から大阪まで乗って帰ろうと思ったのに
12月28日以降は寝台列車が走ってなかった。
これで、一生寝台列車に乗ることはないだろう。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm245768
完全走破! 北斗星の旅 函館〜札幌　副音声版70年代邦楽メドレー　3/3

鉄道なんて全く興味ないけど鉄ヲタのいちいち解説が結構楽しくて
つい見入ってしまった
なんか旅してる気分になったわ

この前鉄道博物館に行ったときの話だが、
馬鹿みたいに写真撮ってるオタの横で
静かな顔して昔の車両を見ている爺さんがいた。

何か思い出でもあったんだろうか。
鉄道ってさ、そういう懐古や思い出としての機能もあるのかと思った。

ブルトンレインってどんだけマニアックなんだよと思ったら鉄か
北斗星はなくならいで欲しい

中島みゆきが死ぬほど嫌いな俺が唯一好きなのが「ホームにて」

銀河なんてまだ恵まれてるよ。
こんだけ葬儀に参列してくれるんだから。

>>374
こいつらタダなのか?大臣やら国会議員ってタダだよな。

まぁ許すww

必死で写真撮ろうとしてるけど、
ファインダー越しじゃなく、
もっと自分のその目でしっかり見て、
心のネガに焼き付けるべきだと思うよ。
そこには写真には写らない何かがあると思うよ。

元鉄ヲタの俺に言わせてもらうと、鉄ヲタの中でも、機関車ヲタと葬式厨の身勝手さとたちの悪さは異常。
罵声動画の主役は大概機関車ヲタの皆様。

これに対して通勤型・近郊型電車専門の奴らは良識的でおとなしい人が比較的多い。

特急好きな奴らは普通くらい。


…あくまでも俺の主観だが

機関車オタというより撮り鉄と葬式厨だろ。
ただ、懐古趣味者は撮り鉄が多い気がする。

キハ系はおとなしいけどな。

小田急ロマンスカー、東京メトロ北千住駅から初発車。全席指定の特急列車が地下鉄を走るのは全国初
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1205547807/

ほんとうに気持ちわるいな。
声優ヲタ。アニヲタ。鉄ヲタ。どれが一番きもいだろう？

もうちょっと安ければ電車好きだし使うんだけどね
フェリーとかの方がいいからな

それまで一度も乗ったことのない奴に限って
最終日に集合するんだよな

こいつらバカだよな

おまえらが普段から利用してれば廃止にならなかっただろw

ようつべで動画観てたら胸がいっぱいになった。

半ズボン氏本当に死んだなら悲しいな。

鉄ヲタって列車の看板とか盗んだりするヤツラを捜索したり
見つけて身内でボコしたりしないの？

>>382
１時間も時間つかっちまったじゃねーか！！

サンクス！

鉄っちゃんって池沼ちっくな人多いのはなんで

ようつべやニコ動にうｐされてる鉄動画は、
再生スピードが早いから　見いってしまうのかな？

ナチュラルな再生スピードだと、途中で飽きることが多いんだけど

動画プレイヤーで、再生スピードを高速にできないのかなあ？
どなたか御教授お願い申し上げますM(__)M

見た見たｗ
キモ過ぎだろあいつら

>>377
東京・大阪間をわざわざ夜行で行く意味がなんかあるのか？

こんなに人が多いと、人の頭ばっかり写ってそうだな。

>>404
何故かというと、例えば東京で夜まで仕事して、早朝から大阪で仕事が出来ることとかだな。

新幹線も０時以降は運行出来ない。

半ズボン氏も最近は長ズボン穿いてるらしいな

寝台車無くなっちゃったら、夜の線路は何に使われるの？
貨物列車とか？

半額の三等車設定にすれば儲かるのでは？

>>408
夜の運転がなければ保線が楽になるだろう

鉄道ファンていっぱいいるんだなぁ

こんなのも居るぞ
http://yuyu385.blog.drecom.jp/

>>410
ムーンライトながらと貨物

仙台〜京都・大阪とかなら寝台のほうが便利じゃね？

死んだ医者呪い

>>347
>襖の敷居まで趣味の対象だったりする

変態？

客車ってもうほとんど無くなったなぁ。
うちの工場も、トロッコ列車くらいか。
それよか、男のディーゼル・キハ181とDD51が減ってきて寂しい。
キハ47系とか飽きた市ね

寝台急行って走りが静かだと思ったのは気のせい？

>>417
奥出雲トロッコ号か。
集中治療室にいるおやじが、病気になる前、乗りたがってたなあ。
いつになるか解らんけど、乗りに行ける時まで、整備を頼む。

>>417
今現在 定期/高頻度 運行されている客車列車はこれだけある。（専用線車両やトロッコ車両は省いて）

JR北海道SL列車郡（函館大沼、ふらの・びえい 他）（臨）
ノロッコ号（臨）
寝台特急北斗星号
急行はまなす号
ストーブ列車（臨）
寝台特急あけぼの号
寝台特急カシオペア号（臨）
寝台特急トワイライトエクスプレス（臨）
寝台特急日本海号
トロッコわたらせ渓谷号（臨）
SLばんえつものがたり号（臨）
SLパレオエクスプレス号（臨）
SLもおか号（臨）
SL急行（大井川）
寝台特急北陸号
SL北びわこ号（臨）
快速ML四国・九州号（臨）
奥出雲おろち号（臨）
SLやまぐち号（臨）
あそBoy号（臨）
寝台特急富士号
寝台特急はやぶさ号

夜行列車が生きながらえたのは高速バスが戦車並に窮屈だからだろ

>>417
キハ１８７の加速すげーよ
スピードが出せない路線＆デフォが２両なのが非常に残念

>>422
キハ187って先頭車のデザインが凝った物で、ロザの設定が有ればもっと人気が出たと思うんだ。
中間車のような先頭スタイルとモノクラス編成のおかげで影が薄い。決して悪い車じゃないのに。

北海道の車両の力強さは異常

DD51＝ザク
187＝グフ
鉄でもガノタでも無くただ言ってみたかっただけｗ
後ヨロ。

>>419
床や椅子のニスを塗りなおしてましたよ。
・・・そういえば客として乗ったこと無いorz

鉄道ファン（9）全国放送で語る

昔懐かしいーA寝台車両とかーあってー EF65型っていう機関車がー牽引してー

　なんかーよかったりするんですよー

>>424
ディーゼル・単線で時速１４０ｋて萌えるよね。

鉄道はむしろ夜行を主体にしたほうがいい
睡眠時間で移動できるから効率的だし
日中の踏み切りの渋滞や人身事故なども防げる

>>312
なんかこの動画を見たら胸にきた…

寝台急行銀河　東京〜大阪
・三等寝台車　ｴｺﾉﾐｰ・ﾘｻﾞｰﾌﾞﾄﾞ\310　急行\1260　三等運賃\4260　合計\5,210
これで、乗車率90だね。バスは敵ではないと思うし、効率がいいしJRはぼろ儲けｳﾎｳﾎ！
なのに何でなの？

寝台列車に乗りながらホームで罵声を聞く気分ってどんなだろ？

サファリパークの園バス乗ってる気分だな
　

JRも地域じゃなくて、新幹線と在来線で別会社に分ければ
こういう特急や急行みたいな特別列車が発展していったのにな。

大阪出張に乗る列車だったわさ。
前日遅くまで働き、移動と睡眠を兼ね、翌朝早くからまた働き始める。
あの頃の自分はよく働いっとった。。。