【ﾌﾟｯ】現代自動車　昨年、日本での販売台数は屈辱の１３５０台

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=97088&servcode=300§code=320
「日本市場からの撤退はない。 現代車日本支社をグループ支社組織に拡大改編し、もう一度攻略しなさい」。

鄭夢九（チョン・モング）現代・起亜（ヒョンデ・キア）車グループ会長が日本市場の攻略に執念を見せた。 組
織を整備して現代車の販売不振を打開するということだ。

現代車は最近、日本支社長に本社副社長級の崔淳哲（チェ・スンチョル）氏（５６）を投入した。 歴代６人の支
社長の中では最も高い職級だ。 組織整備に対する意志が感じられる。 これまで支社長は主に部長・常務級
だった。

今後、現代車ジャパンは系列会社の現代モービス・現代製鉄支社を吸収し、現代・起亜車グループジャパン
に生まれ変わる予定だ。 自動車販売は拡大した支社の事業部形態で運営される。

現代車は０１年に日本に進出して以来、赤字が続き、資本金を失った状態だ。 ０５年に韓流スターのペ
・ヨンジュンが登場する「ソナタ」の広告に２００億ウォン（約２２億円）を投じたが、販売の減少は続き、昨
年は１３５０台と過去最低を記録した。

昨年は新車を一台も出せなかった。

http://www.hyundai-motor.co.jp/

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極上生徒会 第01話 「拝啓、ミスターポピット」
Part1：http://jp.youtube.com/watch?v=xztJruKHMWE
Part2：http://jp.youtube.com/watch?v=t4y3sryfxK4
Part3：http://jp.youtube.com/watch?v=1i7WAw48nNM

極上生徒会 第02話 「ほとばしる青春」
Part1：http://jp.youtube.com/watch?v=I3NRj-rom8M
Part2：http://jp.youtube.com/watch?v=g0BZD-EL6rY
Part3：http://jp.youtube.com/watch?v=NNU2ku7-3Eo

極上生徒会 第03話 「極上寮でパヤパヤ」
Part1：http://jp.youtube.com/watch?v=qwJu-1rlTgM
Part2：http://jp.youtube.com/watch?v=iAeBQzziOyI
Part3：http://jp.youtube.com/watch?v=1i7WAw48nNM

穴子涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

1年で1350台しか売れないのかｗ

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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　聖徳太子、知ってる？
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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1350台より
＞昨年は新車を一台も出せなかった
こっちの方が問題だろ
もう完全に死に体

1350人の在日が買ってくれたのか
んで、残りの在日は何を買ってんの？

寧ろ1000台越えた事を喜ぶべきだな

ヒュンダイジャパンの社員しか買ってないんじゃないのか

まあ在日が「ヒュンダイはどうしようもねえ」って言って買わないくらいだからな。

マジで健闘してんじゃね？
こんなもん何を思って金出して買うのか信じられん。

ヒュンダイの車は興味すら湧かなかったが、クーペがかっこよくて驚いたｗ
ttp://www.hyundai-motor.co.jp/vehicle/coupe/

激レアだな

見かけたらエンブレム回収しておかなきゃいけないレベル

オレの作るやる気のないしかも非エロ同人誌でさえ1000冊は売れるというのに…

1000台以上売れたのはすごいじゃないか。
在日タクシー会社も買わないのにな。

１日４台ｗｗ

走る棺桶

すげえじゃん

在日が買ってるのか

だってヒュンダイなんか乗ってたら、
「あれ、あの人実は在日なの？」とか思われるだろ

ヒュンダイが売れない原因は
日本人の根底にある差別意識が原因だよね

こんな記事ふつうかかねーよ。心の中で叫んでろ。こんな記事見たら日本人はますます買わねーぞ。

そんなに売れたんだ？

むしろ1日4台と考えると凄い







ほぼ社員だろうけどな（´･∀･`）

ヒュンダイクーペだけは
車としては悪くない…が

全く買う意味もない

いや、おれ去年ＴＢ買ったよｗｗあんまり走ってないし、デザインが好きだったらからね。デラの対応もいいし１０年１０万キロ補償だから
壊れても安心かなと思って。まあ、結構いいんだけどポロにしとけばよかったと思ってる・

まじめそうな兄ちゃんがヒュンダイクーペ乗ってんの見た、スゲーと思った。

なんだ以外と売れてるじゃネェか
ランボルギーニとかといい勝負か？

>>22
信用の問題だと思うんだ

さすがに車みたいな高いもんはちょっとの工作じゃ売れんな

でもオレのモニターHYUNDAI製だわ

一日ヒュン台は売れている計算だな

マツダさん3ローターもう一回出してくれ

つか韓国企業は日本にとってイメージ悪すぎ
唯一サムソンのメモリくらいじゃない？受け入れられてるのは

>>13
それがかっこいいってｗ
おまえいくつだよｗ

こんなに売れてるのか

在日が経営するタクシー会社が営業車両用に買ってる
でも在日は買わないんだなコレが

>>26

ドン・キホーテに売ってそうなレベル

>>13
外観はどうみてもオッサン車
スペックすら書いてないぞ・・・。
これで240万はないわ

同じ値段のクーペならロードスターのほうがよくね
http://www.roadster.mazda.co.jp/

同朋ですら買ってないのか

近くにヒュンダイの販売店があったけど、三菱の中古ディーラーに変わった。
一台も走っているのを見たことないし、客がいるのも見たこと無かった。

>>41
値上がりしたのかよｗ
発売時は199万だったはず

しかし2.7リッターで200ps、FFのクルマを誰が買うんだよ

そんなに売れてるのか。100台くらいだと思ってた

沖縄には三軒の直営店みたいのがあったけど、一つ潰れたよ

見てくれだけ間に合わせましたって感じだなｗｗ
中身が伴ってない

在日ですら買わないんだから一体誰が買うんだよ

ヒュンダイ乗ってるけどエンブレはトヨタにしてる

そもそも自動車製造国の日本で販売するのが・・・

そりゃ大手自動車企業の本拠地に攻め込んでも中々勝てないだろうよ
そんな余裕あったら別の国に進出すればいいのに

日本製の総本山で他国のモノが売れるなんてよっぽどの会社じゃないと

穴子買ってやれよｗ

4桁も売れたのか！

3桁がせいぜいだと思ったが

>>50
だよな
家電と車は無理だよ

国産車が充実してるのにワザワザ低品質の車を買う理由が無いな
30万の軽とか60万のリッターコンパクトとか出せばそれなりに売れるだろうけど

１３５０台も売れたら大成功じゃん

日本の会社のふりして伸びているんだから、もっともな結果だよな

オプーナレベルか？

え、売れすぎだろ

在日の連中が全員現代乗ればいいのに
そうすれば一目でわかるのに

在日の連中が全員額に韓の字を刺青すればいいのに

>>13 メカニズムの所見たらミッションとエンジンの紹介の二つだけでワラタw

生産台数は世界6位なんだろ。国内外の落差がすごすぎる

韓国のイメージが悪すぎるよ、台湾製やフィリピン製の自動車なら５０００台くらい売れるだろ。

ブランドイメージがあるから海外製品を買うのであって
イメージの悪い海外製品なんて誰が買うんだよｗ

>>58
ヒュンダイとしては日本で売れても売れなくても関係ない
ただ日本で売ってる＝日本製？って諸外国の人に思わせる為かな

リコール改修とかまともにやってくれなさそうな感じがする。

ポルシェやフェラーリより売れたんじゃない？

韓国人だと勘違いされたら恥ずかしいわ
こんな車間違えて買ったら

買うわけねぇだろｗ
ぼけぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

売れる要素が全くないんだがｗ
燃費が言い訳でもなし、特別安いわけでもないし、安全性、デザイン、ブランド力
コンパクト、アフターサービスetc優れた部分皆無

新車離れが進んでる日本市場で、日本車メーカーを越えるものが何1つ無い状態で
どうやって戦うつもりだよ？目障りだからはやく日本から出て行けよ

外車買う殆どの日本人って、ブランド力で買ってるよな？
欧米のブランドと比べて、韓国車なんてブランド力はないに等しいから、個人向けは無駄だな

まあまあの品質で、価格が100万ぐらいのセダンやワゴンなら、日本車より遥かに安いから会社が買ってくれるかもしれないが

>>68
ポルシェジャパンの年間販売台数はこのご時世にめずらしくほぼずーっと右肩上がりです。

1998年　1487台
1999年　1414台
2000年　1767台
2001年　不明（データ探せませんでした。）
2002年　2001台
2003年　2533台
2004年　3005台

ただ自動車王国の日本でも販売してる！！ニダと声高々に世界にアピールしたいだけ

そもそもヒュンダイってどこで売ってんの？
たまに走ってるけど、個人輸入かと思ってたよ。
アメリカ居た頃はtiburonは悪くないかなって
思ったけどな。

こういう現実に目を瞑って、日本よりも
優れてるって信じられるんだから、素晴らしい
国民性だな。

ヒュンダイＸＧは見た目は立派

1300台も売れたのかよ・・・
事故が多発しそう

>>63
自動車大国だし

1位か2位トヨタとほぼ同等のGMの車（シボレーやGMCなど）も、日本じゃそんな頻繁に見ないだろ

>>73
ほとんどがエンブレム代の高級車より売れないファミリーカーか・・・

アメ車はどのくらい売れてんだろ

どうせ在日が生活保護で買ってるんでしょ(*ﾟДﾟ) ﾑﾎﾑﾎ

人と同じのが嫌でなるべく街で走ってない車が好きな俺でもヒュンダイだけは嫌

タクシーとかの商用車方面に活路を見出せないかね

その殆どは登録落しのオク流れなんだろ
朝鮮系ｍｋタクシーは何台購入したんだ？

ニュー速おすすめの車はなんだよ
２００万〜３００万で
そんで出たものを中古で探すよ

買ったやつに日本人いないだろ。
間違いなく在日

危険な車が1350台も走ってるのか

4つのホイール全てに効き味のシャープなフローティング式ディスクブレーキを採用。
特にフロントには冷却効果に優れたベンチレーテッドタイプを装備し、安定した制動性能を実現した。

すげえ！

飼うやつは在日だけだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

韓国のイメージって言ったら、キムチ食ってる韓国人、日の丸焼いてる韓国人
この二つしか浮かばないからね。

>>75
滋賀か京都でショップを見かけた。

>>73
カイエン様々だな

>>85
ランクル

同胞買えよ

>>72
それもあるけど、日本にないものをありがたがってるんで
日本車にそっくりな外車なんかまったく価値が無いんだよね

むしろそれだけ売れてる事に驚き

>>83
信頼性も無くちゃ駄目だしLPG車を作ったりでハードルは高いな
海外とか行くとバス・タクシーでは結構走ってる気がする
特にタクシーは現代・VW・シトロエンあたりが多いイメージ

>>73
ボクスターよく見かけるもんな。あれはお買い得だと思う。

>>13
今朝すれ違ったぞ。
なんかスープラとセリカを足して3で割ったようなスタイルだった。

ヒュンダイXGを走ってるのをみたけど
前後が長すぎて昔のアメ車みたいな感じに見えるんだよ
車内スペースの広い日本車と対抗するには無茶だし
BTも同様に軽や小型車とは対抗出来てるとはおもえん。

>>89
在日が買ってたらもっと売れてるだろう

現代車なんて人生で一回しか目撃したことない

若者の車離れが進んでるしね
しょうがないっちゃしょうがない

紙みたいに柔らかくて事故ったら必殺の車だろｗ

毎年こんなもんじゃないか
成長してねえなあ

国産車の月産以下じゃねーかｗｗｗ

>>85
中古の初代プリウスのマイナー後　11型

見かけたら不吉な予感がするな。黒猫みたいに

在日は買ってないぞ
俺の知り合いの在日はマークＸ乗ってるし

そういや､沖縄のレンタ屋が一括購入してなかったか？

むしろ1300台も売れてるのかと驚く。
ほとんど見たことない。ポルシェの３分の１も売れてるか？
印象ないから気づかないだけか。

誰が日本のこと嫌ってる国の車なんて買うかよ
自国の模造の歴史認識を是正して、友好的に接してから
出直してこい

>>110
国産車導入しても潮風ですぐに壊れるから
壊れても痛手が少ないヒュンダイにしたと聞いたことがある

>>112
車の出来は二の次かよｗ

何で在日が買わないの？

何で金払ってバツゲームうけなきゃならんのだ

確かに俺の周りの在日はトヨタばっかだなぁ
韓国人な事に誇りは持ってるけど、意味不明な主張をしたりしないし普通に皆付き合ってる連中だけど

>>93>>107
でけー普通のセダンかクーペで

韓国っつうブランド自体信用がないのに、日本よりアスターサービスが
糞で日本車よりそれほど安くない。　誰が買うんだよｗ

>>76
XGはそこそこ売れたんだよな。三菱のディーラー中心に。（高級車が今ないから。）
グレンジャーがそんなに魅力無いとは思わないけど、スタイリングがイマイチだね。

WRCに違約金早く払えよなーｗ

>>13
ちょっと前のエクリプスかなんかにそっくり。
クーペはちょっとだけマシだが、他の車のデザインは最悪だな。
パクろうとしてパクりきれてない感じというのはほんとにダサい（中国車と同じ）

在日の愛国心は口だけだのうｗｗｗｗ　強制的に買わせろよｗｗｗｗｗｗｗ

バカなヤンキーは日本車だと思って買った

とにかく安いから、ボコボコにぶつけて草履がわりに乗るらしい
黒人が。

>>113

客の嗜好より自社の都合優先かよ

逆にレアだろ
黄色い車３台連続でみたらラッキーがヒュンダイ３台になるかもしれないし

>>118
ヒュンダイクーペかグレンジャー


と言って欲しかったのかwww　わかんねーよ朝鮮ﾊｹﾞw

輸入車の販売数調べたら、トップ３（VW、BM、便器）だけで９割占めててﾜﾛﾀ

現代は、新車で99800円の車出せば売れるかも。

>>91
販売店が各県に無いような脆弱な
ネットワークでどうやって顧客を増やすんだか。

まぁ、フォードみたいに力ずくでキャバリエを
トヨタに売らせたりしないだけましか。

>>13

流れるようなリアスタイルに美しく融合するリアスポイラー。そして2眼タイプのコンビネーションランプと、
バンパーのディフューザーデザインに合わせたデュアル・エクゾーストパイプがレーシーな雰囲気を際立たせる。
存在するだけで視線を浴びるそのスタイルは、スポーツドライビングを堪能させる高性能な走りを雄弁に物語る。

サイトの貧乏臭さとコピーの安っぽさに苦笑した

>>118
クーペとかねーだろｗ
セデンもフリーヨｗ
年いくつだと

>>110-111
沖縄では毎日何十台と見かけるよ
レンタカーじゃない高級車？っぽいのやRV車も走ってる
安くないのに誰が乗ってんだろうな

現代自動車の車が1350台も売れるなんてすごい営業力じゃね？

>>118
じゃインドのタタでFA

１３５０台の半分は沖縄でレンタカーになって
観光客の不評をかっていますｗｗｗ

>>13

世界のヒュンダイ様のサイトなのにHP作りたての素人が作ったような酷さでﾜﾛﾀｗｗｗ

カウンタックも2000GTも見るけど現代見たこと無い。
有るのかもしれないがわからないだけかも。

>>13
GTO、FTOのパクリ？

だいたい

韓国でうれてんの

街で見かけたら親指隠すレベル

1350台も売れたのか

在日は買ってやれよｗｗ

>>127
見た目に特徴が無いから見分けが付かないだろ
ビートルは似た車がポルシェとスバルしかない

>>119
5年/10万キロ、あるいは10年/10万キロの保証をやっているから、
決して糞ってことはないだろう。
5年、10年後に日本にヒュンダイがあるかどうか知らんが。

>>115
トヨタ車が買えるのにわざわざヒュンダイ買う理由はないってさ

こんなに売れてたのか

アメリカのデブなおっさんが現代車3台も持ってて「現代最高！」とか言っててﾜﾛﾀ

１０００台以上も売れたのか
すごいじゃないか。

たまに個タクでみるな。

ハワイに行った時にしょっちゅう見かけてびっくりしたわ。

>>139
先代のクーペは三菱が出し損ねたFTOのデザインらしいよ

>>131
フラッシュべたべたで変な音まで鳴る日本の車メーカーのHPよりは好感が持てた。
ひゅん大なんて死んでも買わんけど

電化製品は韓国メーカー製嫌いじゃないんだが、
車はわざわざ韓国のいらないわ

1350台も売れたのか

10年10万マイル保証はすごいな
10年で16万キロだろ？

>>130
> まぁ、フォードみたいに力ずくでキャバリエを
> トヨタに売らせたりしないだけましか。

あれってGMじゃなかったっけ？

>>13
なんかいろんな車に似てるｗ
このアウトテリアでトヨタかマツダだったら欲しいかも

>>132
日本語でおｋ

>>130
フォードじゃなくてGMじゃね？


でも､グレンジャーだったら､3年落ちの中古で乗り出し100万以下ならアリかな

日本人はある意味「車はお家芸」と思ってるからな
欧州やアメリカの車は受け入れられても旧植民地の車は受け付けんだろうて

車なんてどれでも良いからこそわざわざ韓国車なんて買わない

1000台以上売れてたのに驚いた

ディーラーで1日平均4台売れるなら優良店じゃん

これは酷い

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/000/922/76/1/20060915.jpg

同クラスの車と比べて、まず値段が高い

性能と質が劣る

耐久性が不安

衝突安全性が不安

最低これらを解消しないとね

ううむ・・・

http://nandakorea.sakura.ne.jp/img/accordsonata.jpg

ショップの前に立って衝突実験動画流せば売り上げゼロも不可能ではないなｗｗ

走る棺桶か

在日６０万人居るのにおかしいよね

>>163
これ気付かねえわw

その殆どがレンタカーとタクシー

去年のモーターショーでヒュンダイのバスが展示されてたなぁ、
見なかったけど。
ヒュンダイは日本ではもう個人向けは諦めて、価格で勝負できる（？）
商用車に力を入れるとか何とか前に言ってたような…。

>>128

　　　 　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼ 　おいおい俺は朝鮮人じゃねーぞ。　そんなこと言っても信じてもらえないだろがな
　 |　　　　 （__人__）'　　　　|
　 ＼　　 　　｀⌒´ 　 　 ／

　 　 　　　＿＿＿_
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　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　
　 |　　　　 （__人__）　　　　|　　ただハゲは心配だ。
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●） 　（●）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　朝鮮人認定を受けたことで釣ればいいのか。　とりあえず従軍慰安婦に謝罪しとけ。これでいいのか。　
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:2008_Honda_Inspire_01.JPG
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Hyundai_Sonata_001.JPG

アメリカ仕様のアコードはFMCで何故かソナタ風の顔に変えてきたね
こういうのがアメリカ人の趣向にあるんだろうか

すげぇ、バカ売れじゃん
もうウハウハだね！

>>163、>>165

まるでウルトラマンと、にせウルトラマンだな

スゴいじゃないか。一日平均約３台売れた計算になるじゃないか。やるな現代、日本のメーカーもうかうかしてられないな。

在日系（パチンコ屋、893など）は買わないのかなｗ
神田うのの旦那とか買ってやればいいのにｗ

10年保証っつても限られた基幹部分だけだろ？

>>173
新型インスパイアとソナタのどこが似てるのか俺にはわからない

1350台も買われていることに驚愕した

１３５０も売れてないだろ
そく二束三文の中古車として
第三国に横流しで
関税逃れだろ

国を代表する企業が平気で罰金を滞納する神経がわからん

車好きだけど、韓国車を日本で買う理由が見つからない。在日とかなら買うかも知らんが、、

１３５０台も売れたのか。
大健闘だな。

>>178
基幹部品は日本製だから10年保障しても大丈夫なんだろうなｗ

なんか韓国の車に乗ってるってだけで気持ち悪い

理屈抜きにヒュンダイだから買わないんだが

>>183
在日はベンツ買う。

在日の多い大阪なのに現代車１台しかみたことない。
得意先の在日社長一家もトヨタ車ばかりだし。

1350台販売ってほとんどがディーラーがやむを得ず購入した分だろ

韓国では日本車売れてるの？

日本で売るの諦めろよ

わざわざNHK様が「ソナタ」発売をニュースで報道したのになｗｗｗ　NHKはこの結果も責任もって報道しろよｗｗｗｗｗ

>>190
台数自体はたいしたこと無いけど、シェアは年々増えてるらしい。

>>190
時代錯誤の関税撤廃したらバカ売れするよ

四輪マジで死ねよ、もうこれ以上増やすなクズ

まずホンダのパチモンみたいなエンブレムがかっこわるい

一回間違って買った奴は二度と買わないだろ

でも合計販売台数はホンダより上なんだよな確か

>>193
すごい関税かかるのにな。

俺、ヒュンダイが走ってるの見たことあるぜ。

　　　　 ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　＞　　　　ゆっくりしていってね！！！　　 ＜
　　　　 ￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
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＿＿,. ‐ｧ'"￣￣｀ヽｰ ､ （.__ 　　　　　　　　　,. r-´￣￣｀- ､ ,,_
ヽ　 イ_　　_　　　　　　、ヽ､,_７　　　　　　,.,r'　　,r' 　　　　　　 ｀ヽ
＜rｰ''7 -‐'　　　　ヽ　 ',　｀ヽ　　　　　　 i　,'＝ッ　ゝ 　　,　　ﾞｉ　　',
　 ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_　　　　|　i=,r'ル_＼､.|人ﾄ ,.ゝi　ﾄ　i 　　　
　イ´,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　　　|. i ,.|. |. (ヒ}　 　　 ヒ}　iﾄﾘＪ　
　!　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ﾚ'i　ﾉ　　　　.|　i (,! ＼゛　 ,__＿, ゛＼゛!Y!　
ノﾉ　i 　!'＼　　,＿__,　 "＼'ﾚ'　　　　　|. |(,」_l　　＼く_ ,r'　 　.,'＼! 　　
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友達の整備士がチョンダイばらしたけど
エンジンとかミッションとかの中身は日本製の
部品ばっかりだったって言ってたな。

>>156　>>158
シボレーだからＧＭだった。ごめん。

日本人にとって外車ってのはちょっとしたステータスだったりするから、
ヒュンダイのマーケットは存在しないな。

逆に焼酎は安価な酒ってイメージだから、ジンロはそれなりの
シェアを確保してるよな。安い割には美味しいってことで。

内訳は在日が1347台でおっちょこちょいが3人。

>>204
ホンダだと思って買っちゃった奴が一人はいそうだなｗ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1957972
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1981972

>>205
アメリカの低所得者にはマヂでホンダと思って
乗ってるやつがいるらしいよｗ

>>190
2006年の日本車輸入トータルで12205台。これは多いのか少ないのか

>>205
どんだけアホなんだよｗｗ

日に三台も売れてるのかよ

本国でも日本車が売れ出して
現代ヤバイんじゃないのか

ヒュンダイの何がいやって、ホンダのパクリだから。
エンブレムがホンダと非常によく似ていて
ホンダに見せかけて消費者を騙そうという
魂胆が丸見え。　マジ気持ち悪い

もう撤退すりゃいいのに
なんで日本にこだわるんだろう

沖縄のレンタカーには現代自動車が多い

なんかまんまエセ日本車みたいな感じだからなぁヒュンダイって

滋賀にあったディーラーつぶれてシトロエンになってた

この車って燃料はキムチ汁？

>>212
しかもアメリカのCMじゃバックに富士山の画像使ったり、
発音もヒュンダイとかヒュンデじゃなくて「ホンダイ」って言って
騙そうとしてるしなｗｗｗ

>>212
似てるのがエンブレムだけだったらまだしも
>>163 >>165みたいに外観までそっくりだから気持ち悪い

日本じゃドイツ車人気あるけど、ドイツだと日本車人気あるん？

あなごは愛国心で20台くらい飼ってやれよｗ TBでいいからさ

>>211
相当やぱい
サブプライム層とヒュンダイ層って重なるんでアメリカで売れなくなってるし
発展途上国では、より安い中国車に押されてる。

大分は田舎なのにかなりヒュンダイ車を見かける。
ナゼか？ってず〜っと疑問に思っていたんだが、
先日その理由が判った。
大分では光岡のディーラーがヒュンダイ扱っていたんだΣ('0'*)
車に詳しく無い奴らが我流とかを見に行って買わされてるみたい。
かわいそうに・・・

>>221
あんな臭くて、恐ろしいシフトチェンジする車いらんだろｗ

絶対売れてないわ
ディーラーの登録台数だろww
上から月のノルマが与えられて、達成してないとそのディーラーが登録する。
そうすりゃ街で見なくても数だけは増えるわな。
あとは二束三文で中古市場行きよ

安さで勝てなければ誰も買わない

>>220
ドイツ車の牙城は崩せんよ。行けば分かる
アウディがかなり人気だな

＞ヨンジュンが登場する「ソナタ」の広告に２００億ウォン（約２２億円）を投じたが・・・
そんな広告を打たなくてもペのおかげで日本で売れたフォードのSUV。寒流のババァの脳みそはスイーツより酷いｗ

乗ってる奴みんな在日か民団連中だろ
かっこ悪くて乗れねえわｗ

>>213
かつての日本に習おうとしたか、目の上のタンコブを何とかしたいと思ったかだろう
経営的戦略だとしたら終わってる

日本でも販売網持ってますよという宣伝のためだけに維持してるのか？

穴子発狂ｗｗｗ

大阪に性器ディーラー少ないんだな
どこに力入れて販売してるんだ？

もう金持ち同士の遊びの罰ゲームで購入とかでしか売れなさそう

>>218
そのCM見たいな

>>218
バックに富士山はサムソンじゃなかったか

ヒュンダイのアメリカ戦略はマジであのエンブレムでホンダと誤認させて売るってものだったらしいな

中古車を輸入販売したのか？

都内で個人タクシーに乗ったら1回だけヒュンダイだった。
乗ってた運ちゃんはチョンじゃなかった気がしたが。

一日３台　三日で９台　ヒュンダイ

ニコニコ動画でイギリスの車番組がヒュンダイの事ボロカスに言ってるの見たよ
安いけど安い分性能悪すぎるって
アジアメーカーは日本車以外信用出来ないのは世界の同意だろう

関係ないけど昨日、プリウスのタクシー見たな

>>235
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=106436

日本車をアピールするのが狙いだろw
勘違いでしか売れない車だもんな

>>236
あサムスンだったか。
相撲取りはどこだっけ？

非常に危険です　他人の迷惑も考えろ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1962123

近所の個タクのおっさんがＸＧ買ったときに乗せてもらった
クラウンコンフォートってすげえと考え直した

おっさん３年持たずに今はフーガに買い換えました

1350台も売れてるなら別にいいじゃん。

日本車独占崩れる・米専門誌ランキング、韓国勢が小型で抜く
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080229AT2M2900629022008.html

米消費者専門誌「コンシューマー・リポート」が28日発表した自動車購入の推奨ランキングで
日本車が全10部門のうち7部門で首位を占めた。昨年まで2年連続で日本車が全部門の
トップを独占してきたが、今年は小型セダンで韓国車に抜かれるなど日本車の独壇場に異変が起きた。

同誌は信頼性、安全性などを評価しており、消費者への影響力が強い。今年のランキングでは、
日本車はトヨタ自動車の「プリウス」が環境対応車部門、ホンダの「アコード」が家族向けセダン部門で1位になった。

一方、韓国・現代自動車が小型セダンの「エラントラ」と中型多目的スポーツ車（ＳＵＶ）の「サンタフェ」で
両部門の首位の座を日本メーカーから奪った。ピックアップトラック部門は米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の
「シボレー・シルバラード」がトップに立った。

こんなＣＭありかよｗｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=6GfdyIZcRH4

レシプロかターボなのかもわからん・・・
エンジンルームとかの画像無いし、配置とかＥＸ見せたらヤバイんかｗ

名古屋にいた頃に現代車を見た事があったな。
珍獣を発見したみたいで感動したけど、同時に
不快感や違和感を覚えたのは不思議だった。

>>235
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=151854

>>235
あ、こっちだった。ｗ
でも猫食べちゃうのも凄かっただろ？

今年は年間1000台割れの危機だけどな。
ヒュンダイは、性能や品質ではなく、ブランド力の問題。
日本では、韓国への信用がゼロを通り越して、大幅なマイナスになっている。
在日ですら買わないんだから、日本人が買うわけがないw

ちなみに、ルノーやシトロエンは2000台割れの危機。
ただ、どちらも頼れる味方がいるので、なんとか持ち堪える余地はある。

今後、日本で伸びてくる外車メーカーはフィアットグループだろうね。
開発中といわれるツインクラッチの2ペダルMTが完成すれば、日本でも売りやすくなる。
年々品質も上がり、フィアット・アルファ・ランチアとブランド構成も充実。
500で2年くらい凌げば、あとは有力な新車が続々と出てくるし。

>>245
は？相撲もあんのか？ww
初耳だわ
なんでも日本に便乗かよ。恥知らずも程があるな

エンロンが舞台のアメリカのドラマで一時的に成金になった主人公が
チェロキーからレクサスソアラに乗り換えて同僚に自慢するシーンがあったが
仕事が出来ない同僚に「君にはヒュンダイがお似合いだよ」とバカにしてたのはワラタ。

欧米なら日本車すら買えない層の受け皿として韓国車や中国車も有りっちゃ有りだけどな。
日本では軽自動車があるからねえ、、入り込む余地無し。

http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/teconomy/1898000/20060103113627930539770000.jpg

嫌いな国で必至すぐるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

敵視するなら来なきゃいいのに、勝手に来て売れないからって
ファビョーーン！するところがチョンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>222
そうなのか。
夜逃げしそうだなｗ

日本車を好まない外車大好きって層は
ブランド志向の見栄張りたい奴がほとんどなんだから
そんな奴らにヒュンダイなんて需要あるわけないだろ。

クラウンの質の高さは異常

ﾜﾗﾀ
確かにホンダイって言ってるなｗｗｗ

>242
プリウスの族車はまだか？

1000台越えとか売れ過ぎだろ。
もっと喜べよ。

>>243
ナニこれ。気分悪くなった

>>250
あぶねええええええええええええええええ

>>162
１デーラーで日に４台売れてるならトヨタよりすげえ
５３営業所と代理店があってこのザマだからな

たぶん駅前のたこ焼き屋の方が利益でてる

千台も売れてる事が衝撃だわ。民団とかが買うの？

>>259
この画像見るたびにbelieveのスペルが派手に間違ってるのが気になってしょうがないんだが

在日が買えば簡単に10万ぐらい行くのに、何で買わないの？

１３５０台も売れたことが不思議

ＣＭやりまくるしかないんじゃない？

ステータスシンボルには今の所なりきれないだろうしな
乗れればいいって人向けだろうしもう一桁落ちれば
日本では結構な勢力かな

>>252
やっぱりそうか
なんか得体の知れない負のオーラを発してるよなｗ
俺も初めて見たとき車に貼り付けてあるヒュンダイという文字を見て納得したｗ

>>250
これよくアメリカの消費者団体がだまってねえな

カンコック車は日本の基幹部品がないと成り立たないんだから、もっと高く売りつけてやれよ。

命知らずな１３５０台

穴子のスレスト
↓

アキバのUDXのとこのタクシープールでよく見るな

日本人が外車に求めるのが高級性なのに、
「日本車より安い！」で宣伝しても売れるわけ無いだろ

輸入車に対する日本の関税は０％（韓国は８％）と超優遇だけど、このていたらくだと
↓にあるどっかの馬鹿県みたく税金で補助金だすかもしれんね．．．．．
ttp://find.2ch.net/enq/result.php/19414/l50

>>267
イッツコリアンジョーク！

日本叩きで捕鯨をネタにしたＣＭを作ったとかじゃなくて、
ヒュンダイ自らがこんなＣＭを作っちゃったのが凄いだろ？

>>278
<＃｀∀´>ノ＜そんな事いうなら資金力でイルボンの部品メーカーの株を買い取ってグループにすんからﾆﾀﾞね！

在日のやつは現代買ってやれよ

結構売れるモンだね

http://jp.youtube.com/watch?v=kBhiB_qH1KY
お前ら買ってやれよ

いつもは同朋が同朋が騒ぐくせして
都合が悪くなればそんな民族意識をすぐに捨てさる朝鮮民族ｗｗｗ

http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=151854
なんでトヨタのカムリの悪口言ってんだよｗと思ったら比較CMはOKなのね
チョン車かって砂漠で立ち往生して死ね

車買おうとは思わないけど日本のデカイ企業が苦しいのは勘弁して

もう日本市場はあきらめろよ
ていうかなんで在日買ってやらねえの？

1350台も売れているのに全然見た事無いな

ひょっとしてバラ売りでもしてるのか？

その選択が一生を台無しにする

てか韓国が車造ってて日本でも売ってるとか
三星って日本企業より儲かってる会社があるとか
こういう事は2ちゃんねらしか知らないと思う

日本でヒュンダイ買う意味が皆無

在日は同胞支援の為に買うべき
同胞である区別がしやすくなって良い
ソフトバンクもそれにしかり

むしろ思ったより売れててびっくりしたｗ

映画の爆破シーンで使うんだろ

1年で1350台も売るなんて凄いじゃん
1回買わせたら次はないだろうけど

昨日ヒュンダイのコンテナ見かけたぜ

10万になったら買う

>>301
ちゃんと親指隠した？
じゃないと親の死に目に会えなくなるらしいよ。

韓国製の車に乗るなんて
フリチンで街を歩くより恥ずかしいだろう

＞見た目が日本人好みとは言い難く、日本においては新興勢力ゆえに知名度が低く、
＞品質も国産車には及んでおらず、また日本市場においてはブランドイメージも弱く、
＞さらにはリセールバリューの薄さ、信頼性の低さ・アフターサービス面での不安などの
＞理由から敬遠されている。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8F%BE%E4%BB%A3%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A

買う理由が何一つ見出せないんだけど

イラクでは人気あったらしい．．．＞韓国車
ttp://www.chosunonline.com/article/20060618000013

日韓W杯のエコパで準決勝とﾛｼｱvsﾍﾞﾙｷﾞｰ見に行ったが
現代自動車の販促ブースがあったなｗ
XGを展示してたがW杯年は何台売ったんだろ？

オプーナの初動ですら2500本なのに。。。

俺1台もってるけど何か質問ある？

むしろ1000台超えてる事が驚き

>>309
何を考えて買ったの？

途上国では爆発的に売れてるからな。ただの道楽だろ

>>309
なんで買ったの？

>>311
>>313
うそです

>>309
どうすんのそのゴミ？

早く撤退しろよｗｗｗｗｗｗ

>>306
自爆テロ用だろ？

　　　　　　　　 ／￣＼
　　　　　　　　|　　　 　|
　　　 　　　　　＼＿／
　　　　　　　　　　|
　　　　　 　／ ￣ ￣　＼
　　　　　／　　＼　／　　＼
　　　 ／　　 ⌒　　　⌒ 　　＼　　　　　
　　　 |　　　　（__人__）　　 　　|　　　　　今回は私の勝ちのようだな
　　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／　　　☆ 　
　　　　/ヽ､--ー､＿＿,-‐´　＼─／
　　 ／　> 　　ヽ▼●▼<＼　　||ｰ､.
　 / ヽ､　　　＼ i　|｡|　|/　 ヽ　(ニ､｀ヽ.
　.l　　　ヽ 　　　 l　|｡|　| ｒ-､y　｀ﾆ　 ﾉ ＼
　l　　　　 |　　 　|ー─ | ￣ l 　　｀~ヽ＿ノ

さんざん出てるとは思うが、１３５０台売れた事の方が驚き

よく1350台も売れたな
同胞関連の団体が買ってくれたのか？

>>35
それも消費者には隠して売るしかない

てかなんで同胞もヒュンダイ買わなかったのか
同胞もさすがに商品価値のＡＢＣぐらいは分るんだなｗ

チョンはアメ車好き

何このありえない売上高
http://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=teconomy&page=11&nid=3229340

Iraqのチョンダイワロタｗｗｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=CxB-esiqbUw

現代は「ジェネシス」のCMで、アウディ・A8をジェネシスと正面衝突させる演出をとった。
現代側は「世界的な名車にも劣らないくらい頑丈だという点を見せつけるため、正
面衝突するシーンを挿入した」[17]としているが、アウディ・A8はアルミニウム車
であり、車体が衝撃を吸収することによって車内の人間の安全を確保する設計であ
るため、このような演出は偽装であるとして現代自動車を非難している。

ﾜﾛﾀw

どうせならsamsungに見習って欲しかった

　　　　　　 　 ,. o -O 、
　　　　　　　,/／:.／.:}Oヽ
　　　　　 ,／/.:.:〃.:./ﾘ.:.:.:jｧ
　　 　 　 i／.:.:.:.j':∠!ｨァ／
　　　　／.:.:.:.:.／⌒ヽiｲ)　 販売統計に名前が無い
.　 　 /ｲ.:/.:.:/ 、Y　 にﾘ　 ｿﾉﾀ……ﾌﾟｰｯｸｽｸｽ
.　　　Vｉ.:l.//　ﾉｰﾍ　り′
. 　 　 /〉'^'　''j､ 　 ｀´
　 　 ∧!　　 ''′>、
　　 └LTz┬イヽ/
　 　 　 ｀ヽ┴┴ ',
　　　　　　 >) 　 ,'

社名を欧米っぽくすれば売れるよ

なんで在日は買ってあげないの？？？？

実物を見ることはなさそうだな

売れ過ぎ

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

在日に義務づけすれば？
目印にもなるし

在日はもっとヒュンダイ買ってやれよ

日本で売りたいなら日本車と同じ路線のもの売っちゃ無理だな

思い出した！
サターンってディーラー有ったよな？
あれってどうなってるんだ？

個人タクシーしか見た事ないや＞ヒュンデー車

つか日本で去年売れた車が1350台かと思ったぜ・・・・
みんなかね無さ杉と思ってしまった・・・

>>305
> 当初ヒュンダイ・XGのCM展開で「ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない」という
> 挑発的キャッチコピーが不評であった事も一因である。
> （同時期のメルセデス・ベンツの日本でのキャッチコピー「美しい国のメルセデス。」と対照的である）

半島系に顧客本位の商売は無理。奴らにできるのは詐欺、人を騙す商売だけ。(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

これから在日が買った台数引いたらどれだけかね？

>>335
在日だってことがバレるから乗れないんじゃね？

在日は普通に金持ち多いから
こんなショボい車には乗らないよ

>>330
買っても乗せられるのは日本人ｗ

ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1147365466/

>>305
> 「新車の生産工場と生産量を労使共同委員会で審議・議決する」
> 「海外工場の新設・増設はもちろん、国内生産車種の海外移転や海外生産製品の第3国輸出までも労組の同意を受ける」

これなんて共産主義社会の企業？

> なお、この数字が販売台数ではなくモデルルームなどに置かれるものも含めた登
> 録台数である。

これまたﾜﾛﾀw

在日の異常なまでの愛国心があるんだから
こんなショボイ車でもお布施と称して買ってやればいいじゃんｗ

ヒュンダイやらサムスンは日本じゃ無理だよ
早く撤退してくれ

買取り保証つければ売れるよ。
３年以内に売却する場合、購入価格の８割で買取るようにすればいい。
それ以下ならたぶん売れない。

>>337
サターンが撤退して販売網をヒュンダイがそのまま受け継いだ。
サターン自体は米国でまだ売ってるはず。

在日はもちろん、民主党とか社民党、街道や日教組の連中も買ってやれよな

>>347
連中の愛国心は日本から金を毟り取るためだけのものですｗｗｗｗ

在日も買わないのか

1350台には展示車・試乗車も入ってるから実質的にはもっと少ないハズ

>>348
サムスンはネットショップ撤退したな

>>349
あのトヨタが３年でいいから乗ってくれって媚びてるのに
ヒュンダイは10年保障の罰ゲームだから困る

カウンタックよりは見かけるかな

在日にすら買って貰えない現代自動車って


ところで、ミニカーで現代シリーズあるの？
ググったけど、わからなかったので
国産ならアルトでさえあるのにw

>>350
そうかー撤退したのかー
牛PCと変わらんような足の速さだなｗ

現代自動車にいる在日親族・下請け等の関係者入れても
１３５０は無いだろ・・・

一時期、在日がレンタカー大量契約とか言ってホルホルしてたの思い出したｗ

>>354
それと社員の購入分も引くと、1000台以下だろうね。
で、全国にディーラーいくつあるんだろ？
仮にデラが50、販売台数1000とした場合、一つのデラで年平均20台か。
社員めっちゃ暇だろうなぁ。w
てか、給料まともに貰えるんだろか？w

ヒュンダイの車と２千円札ってどっちが希少価値があるの？

>>363
２千円札じゃね？
一応使えるから

http://www.imgup.org/iup570083.jpg

こんなの見せられて買うわけないだろJK

オプーナの初日売り上げ2500本より下なのか

在日は金が無いのか？もっと買って自国に協力したれや。

13台〜50台の間違いじゃないのかよ。
1350なら大ヒットとして讃えるべき数字だろうｗ

>>365
何度見ても恐ろしい

ヒント；営業やってる社員がノルマの関係で強制購入

正規ディーラ1店舗で月１台売れるかどうかって話だろｗ
撤退しない理由がわからないｗｗｗｗ

中身はほぼ三菱車なのに、よく性能誇示したり比較テストとかやりまくるよな。
三菱は供給やめて完成車を韓国で売れよ。
ヒュンダイは一から車開発してみろ

レンタカーではヒョンダイよく見るよ

>>370
つーか給料の現物支給ってヤツじゃね？

>>365
中国車とたいして変わらんな

>>365
段ボール製ですか？www

クラッシュテスト

カローラ（エンジンルームまでの破損で収まる）
http://jp.youtube.com/watch?v=mVF2gBiJWN0

中国車（絶句！走る棺おけ）
http://jp.youtube.com/watch?v=g5SRyG6UR2A

ホンダィかｗｗｗ
貧乏人の車だな

売れたと言うか登録された台数だろ

>>44
> 2.7リッターで200ps

まじかこれ・・・

>>377
クラッシュテストの結果よりシナが車作ってた事に驚いたww

ブランド力が無いと言うより?だよね…

メリットがない

昔は三菱のお下がりだったが今は一応自社開発だろ、国内ディーラーは三菱のアレだけど

あれ？
在日は何十万人いるんじゃ？ｗ

東京にタクシーで走ってるのみたよ。

Hyuuuuuuuuuun DIE

1300台もゴミ屑があるのか

>>386
乗るきよく見ないと危ないな
乗車拒否しないと

そんなに売れたのか・・・買ったのが全部ザイニーと信じたい・・・日本人はそんな馬鹿じゃないはず

在日が生活保護費で買った台数か

>>390
ヒント：ＭＫタクシーは在日系

右翼の街宣車がヒュンダイのディーラーで修理されていたのは衝撃だった

もちろん街宣車にはヒュンダイのロゴ

ﾋｭﾝﾀﾞｲ・・・大型黒人力士に立ち向かう黄色人種力士のポスター
ｻﾑｿﾝ・・・富士山をバックに液晶ＴＶ（ＴＶ−ＣＭ）
ｻﾑｿﾝ・・・忍者を乗せたポスター

ﾌﾟﾗｲﾄﾞ持てよチョンｗ

それなりに反日教育受けてきた3世の俺でもヒュンダイ車はないなｗ
ローバーミニ9年乗ってるぞ
反日丸出しの2世の親でもヒュンダイ車はありえないみたいでベンツ乗ってるわ

まぁ、日本車も選択肢に無いってことだがｗ

沖縄と北海道では売れてる。レンタカーと個タクでそこそこ納品事例があるから、
実は販売活路を見出してるんだよな。
確かに今までの経営がかなり明後日の方向を向いていたので、日本市場をきちんと見極めて
戦略を立てれば、そこそこ善戦するんじゃないだろうか。
セダン中心で日本で売れるわけがない。ミニバンとSUVとコンパクトをもっと強化しないと。
逆にそこを強化したら、ちょっと怖いかも・・・

思ったより売れたんだな

>>394
これかwww

http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=thumor&nid=345818
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=teconomy&nid=3350636

>>395
釣られてやるか・・・帰れｗ

　 　　　／￣⌒⌒ヽ
　 　 　 | ／￣￣￣ヽ
　 　 　 | |　　 ／ 　＼|
　　　　.| |　　　 ´　｀　| 私はもちろん所有してます
　　 　 (6　　　　つ　/　　　 人
　　　　.| 　　/ ／⌒⌒ヽ 　( 0 )　　ｼｭﾎﾞｯ
　 　 　 |　　　 ＼　￣ ノ 　 л
　　　　 |　　　　　/￣　　　 ( E)　

>>395
おまえはまさに>>394みたいなやつだな。
ﾌﾟﾗｲﾄﾞ持てよチョン

XBOX360にも負けてるｗ
だっせ

>>394
相撲、富士山、忍者どれも韓国起源らしいよ。

いやいやチョンごときにトヨタの壁を崩せるわけがねーよ

去年も組織の改編してなかったか？

ｍ9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰ
バカチョン死亡ｗゴミチョン死亡ｗあばばばばｗキモチョン死亡ｗあばばばばｗダニチョン死亡ｗ
（　´∀｀）ほるほる ｷﾀ━━━（´∀｀） ━━━!!!!
寄生チョンざまあwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗ


♪　　∧＿∧
　　 （　´∀｀ ）))
　(( (　つ　ヽ、　　　♪　クソチョン死亡♪
　　　〉 と/　 )))　　　　　　　ゴキチョン死亡♪
　　（__／^(＿)


　　　　∧,＿∧　♪
　　((　(　　　　)
♪　　 /　　　　)　))　♪　あばばば♪
　((　( 　(　　〈　　　　　　　　ゲスチョン死亡♪
　　　 (＿)^ヽ__）

　　　　∧,＿∧　♪
　　((　(　　　　)
♪　　 /　　　　)　))　♪　ほるほるほるほる♪
　((　( 　(　　〈　　　　　　　　クズチョン死亡♪
　　　 (＿)^ヽ__）

相撲と富士山と忍者の起源は韓国

ヤナセに売らせればいい

1000台以上も売れたことに驚いた。

>>22
無いとは言わないが、中古の日本車の方がマシだし。

どっかの地方の手作りで車作ってるメーカー並だな(笑)

>>403
>>407
100兆歩譲って相撲と忍者は解るが、山を起源にするのは無茶過ぎるだろwww

>>377
コメ欄のDEAD!!!!!!!!!!!!!!で吹く

>>412
だってもともと韓国の物だもん。

らしいよ。

劣化コピー

何で在日が買ってあげないの？

>>409
タクシーじゃね？個タクで極稀に見掛ける
急ぎでタクシー捕まえようとしてる時に限ってヒュンダイ車orz

>>416
人種に関係無く、命は惜しいだろ。

そんなに売れてる事が驚きだよ
在日すら乗らないような車を誰が買ってるんだ？

現代ときあって同じグループなのか

これか
http://blog-imgs-17.fc2.com/n/i/d/nidasoku/07adco.650.jpg

在日朝鮮人にも売れないヒュンダイｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　／ノ^,　　^ヽ＼
　　　　　　　　　/ (○） 　（○）　ヽ
　　　　　　　　/ ⌒（__人__）⌒:::　ｌ
　　 ⊂￣ヽ＿|　　　|r┬-|　　　　|　
　　　　<_ノ＿ ＼ 　 `ー'´ 　 　／
　　　　　　　 ヽ　　　　　　　⌒,
　　　　　　　 /＿＿＿_,､ノ　/
　　　　　 　 /　　　　（＿_／
　　　　　　 （　　（ 　　（
　　　　　　　 ヽ__,＼＿,ヽ
　　　　　　　 (＿／(＿/

>>419
沖縄のレンタカー
潮風ですぐにボロボロになるから初期投資は安く済ませたいらしい

1350って熟れすぎだろ

早く撤退しろｗ

むしろ日本でがんがれ
そんで赤字だけ積み上げれ

怖くて乗れない
http://blog-imgs-17.fc2.com/n/i/d/nidasoku/iup458650.jpg

一時間の生産台数？

>>427
ひでーな
日本車とドイツ車とのえらい違い

ところでこの前ヒュンダイの個人タクシーを見たんだが在日ってタクシーやってんの？

そもそも日本以外では売れてんのか？
ソナタ以外のクルマを知らないぞ。

>>370
中古車サイトでヒュンダイ車を検索すると
新古車ばかり

1350台も売れたのがふしぎ

あきらめて祖国に帰れよ、在日もつれて。

なに？1350台も売れたのか！

>>430
販売台数だけならHONDAより上で世界6位らしい
欧米の貧乏人と発展途上国が買ってるからな

>>427
設計は同じでも日本との製鉄技術に差があるから真似ても無理かな

地元の朝鮮玉入れ屋には大体一台は止まってる。
つーか知り合いの在日三世は皆一様にヨタ車乗ってる。

現代車に女を乗せてドライブするとかどんな罰ゲームだよ

>>427
それを東亜のホロン部に見せたら「古い写真だからアテにならないﾆﾀﾞ!!!」とかいって発狂してたわ。

日本で現代車乗っていると基地外と思われるし、今やっている日産ブランドで隠して出す以外に方法はないと思うな

他のメーカーの劣化パクリ車なんて買う奴いるのか
在日しか買ってないだろうな

１３５台の間違いじゃないのか

もしかして売上高より広告費の方が高いの？ｗｗｗｗ

米国でアルバムを出した宇多田ヒカルや
日本での箱○と同じくらい無駄な努力だな

ヒュンダイのＣＭもディーラーも動いてる車も止まってる車も見たことないけど、３輪ミゼットなら今日見た

>>1
売れると思ってたんかね

何の罰ゲームで鉄クズを買わないといけないのか

近所にヒュンダイの販売店あるけど客の姿見たことない

むしろ世界で唯一日本製と騙せない国相手に1350台も売れたな

子供のおもちゃだろ

数字を見ると在日にも避けられてることが分かる

てか、同胞、買ってやれよ。

なんでﾁｮﾝのポンコツ買わないといけないんだ？

やっぱディーラーの営業が自腹切ってるんだろうな。

< 鄭夢九（チョン・モング）現代・起亜（ヒョンデ・キア）車
グループ会長が日本市場の攻略に執念を見せた。

　こういうことだったのか、おいらの住んでいる福島県郡山市にも
　現代自動車の営業所ができ、テレビ、ラジオCMをﾔっていたんで
　現代もやるもんだとはおもった
　　ただ、走っているところはまだみていない

在日企業が幅を利かせてる日本なのに自動車は無理なんだ

社員とレンタカー以外ではどんな人が買ってるんだろう

EeePC買うのに似てるな。車でわざわざヒュンダイ買うのって

>>196
ヒュンダイってネーミングも「ホンダ」の発音に似るようにと付けられたらしいし。

日本市場は厚い厚い…分厚いよ。
昨年の売上は世界6位なのに…（国別）。

てｓ

キムチ箱みたいな数字だな

ソフトバンクの携帯電話のCMって、日本人と黒人の子供たちの父親が
犬って設定だろ。で、韓国で「犬の子」を意味する「ケセッキ」って言葉は、
「この糞野郎」的意味の超侮辱語。
　　　　 　 _, ,_
　　　　　(＾Д＾)　ｷﾞｬﾊ
　　　　m9　 ヽ)
　　　　 /　　ﾉ
　　　　(,/＾ヽ)

>>417ヒュンダイで個人タクシーの運転手がヒュンダイ車買うとサービスでタクシー仕様(屋根の提灯や自動ドア)にしてくれるってこの前乗ったタクシーの運転手言ってた。
でも高くてもクラウンが一番いいって言ってたな。

>>458
EeePCスレで「DELLの方がマシ」とか
トンチンカンな事言って得意げになってる奴お前だろ

在日朝鮮人より圧倒的に少ないじゃん

サムスンですら日本の家電業界から撤退したというのに何をグズグズしてるんだ

と

>>465
EeePCスレって何？
あと、DELLもEeePCもノートブックならどっちもゴミだろ常識的に考えて
ノートは保証込みで25万以上するやつじゃないと駄目だろ

購入者の何割が在日なんだろうな

日本での実績になぜこだわる

>>469
25万て基準も分からないし、どう駄目なんですか？

ジャパネットで分割金利ジャパネット負担で１９万８千８００円で売ればいいのに

俺の同人の方が売れてる

ゆうこりんは当然ヒュンダイ車に乗ってるんだろうな？

なんてこった！自走爆弾が日本に1350個も！

それでも1日あたり4台弱売れていたとは。
買った奴はどこのチャレンジャーだよ。

セカンドライフにせっせと投資する電通のようだ。

1台200万円として、年間売上27億かよ
ふつう撤退するだろ、常考

禿�рﾌおまけでつければいいのに

在日すら買わないチョン車ｗ

あきらかにヒュンダイよりもフェラーリをよく見かける

>>477
在日コリアンだろう。
まあ在日コリアンの母体数ははもっと多いだろうから、
同胞もあんまり買ってくれないんだろうけどw

韓国はのりとキムチだけでいいよ

マセラティより売れてるんじゃね？
すげーじゃん！

ＣＭにぺを起用する時点で大きな勘違いしてるよな

穴子だったらどういうスレタイつけただろう

国産車と同等で半値でもいらね
現代のるぐらいなら、軽トラ乗るよ

下関にあるサンデン交通のバスは韓国製のがある

発展途上国の車なんて普通は買わねーだろ
欧米の車だってたまに地雷なのに

「ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない」

知れば知るほど欲しくない朝鮮製自動車

変な時だけ異常な結束力と執念を持ってる癖に
都合が悪い時には見向きもしません
これが在チョンクォリティー

>>487
世界トップレベルの信頼性を誇る現代自動車に目を背け、いまだに国産車にしがみつく小日本人

道を走ってるヒュンダイ車を見ると少し得した気分になる
あまりにレアでほとんど見かけないから

５流のくせに調子乗りすぎだよ＾＾


パクリドラマとキムチだけにしときなさいよ＾＾

先月秋葉原で見たな。
セーラー服のコスプレ着てカツラかぶった変態男が運転してた。

まず恥ずかしいから無理
日本に車のブランド名はいくつもあるし、十分安いし
わざわざ外国製の無名に近い大衆車買うなんて無理

>>493
それは、家の上で烏が鳴いたり、
鼻緒が切れるような悪い暗示だと思われ。

在日の人がどれぐらいいるか知らんが、
その人たちですら買わない現代ってことか？

だっせーチョン車に乗るくらいなら、20年くらい前の国産の軽トラに乗ったほうがましだ。

ヒュンダイ見たこと無いな　サターンなら見たことあるけど

一日４台も売れてるなんてすごすぎ　売れすぎだろ

韓国製品は安っぽい、壊れそうってイメージだから日本で売るのは無理だよ

韓国ドラマDVD付きにしたら売れるんじゃね？

チョン企業は次々に日本に進出してくんじゃねぇよ
ありとあらゆる分野にこいつら寄生してくるよな

いすゞなどの乗用車販売していないところに提携してもらい、せめてＯＥＭで発売してもらわないと無謀。
まあ、提携先が断るのは目に見えているがねｗ

考えて見ろよ
ディーラーに行くと朝鮮人が出てきて「いらっしゃいませニダ」って言うんだぜ？
で、見積だ試乗だとかするとするじゃん？
それで「やっぱ品質も信用できないし買わないわ」とか言ってみ？
謝罪ニダ賠償ニダならまだいいよ
レイプニダ、放火ニダ、ヤクザに知り合いいるニダ、60年経っても賠償ニダ、略奪ニダ、戦勝国ニダ
生活保護よこせニダ、末代まで祟るニダ

恐ろしくて行けねーっつーのｗ

クーペをFRにして2lで直列四気筒200馬力以上のエンジンを
車体重量1200kg以下の車体に乗せてマニュアル仕様を用意してくれたら買ってやる。

在チョン以外買ってないんじゃないの？ｗ

>>507
走る棺桶じゃねえか。

>>50
日本企業は車生産国のアメリカへ上陸し、見事に成功した。

それは弛まざる技術改良と品質向上に努め、
あらゆる努力を惜しまなかったからだ。

ただの猿真似で安かろう悪かろうの某国と比較しちゃ駄目。

洗濯機やテレビなんかは壊れてもいいやって安いの買う人いるけど
車は壊れてもいいやって安くて安全じゃない車買う奴いないもんな
命かかってるし

>>509
とは言え常識で考えて少なくとも日本じゃ
日本車と韓国以外の輸入車とは同じ土俵で張り合ったら
絶対に売れるわけが無いので、あとはスキマを狙って売るしかない。
ああ、勿論値段は据え置きでねｗ

ヒョースンは125以下を充実させて割りと良いとこ狙ってるんだが
ヒュンダイほどデザインにセンスが無くて全然売れてないね。

多いな。

TBは悪くないって聞いたがな
韓国車をこれでもかとけなしてたイギリスの自動車番組が「ドイツ車並み」と唯一高評価を出してた。
ただ、価格もドイツ車並で買う価値がないのが最大の欠点らしいｗ

ヒュンダイに乗るくらいなら電車やバスつかうって。

テレビや携帯と違って壊れたら死ぬかもしれんからなぁ

テレビがサムソンとかすげー恥ずかしいことだってことチョンは知らないんだな

中古の日本車で十分

338 ： ただの風邪(東京都)：2008/03/08(土) 13:40:50.09 ID:2xqdu0mY0
個人タクシーしか見た事ないや＞ヒュンデー車

同じく一回しか見たことないんだけど、やはり個人タクシーだった。
なんでだろ？

オロチとどっちが多い？

>>519
広告宣伝用に無料配布してんじゃねーの？

世田谷のあたりでクーペは何回か見た。

「ひゅんだいを知らないのは日本人だけかもしれない」
とかいうCMしてたよね
本当に知らなかったけど

>>519
これがあるからな
http://car.nifty.com/cs/catalog/car_2/catalog_070125056279_1.htm

日本製LPG車なんて、未だに何十年も前のOHVエンジンに電子制御キャブｗ
韓国じゃ軽にまでLPG車の設定があるし、そこだけは日本が遅れをとっているところ。

>>522
都内どこにでも朝鮮人はいるんだな
足立区のタクシー会社で朝鮮人の会社は多いみたいだが

都内で確かにヒョンダイの個人タクシーは見るな
幸運にも当たったことないけど
ってか拾って朝鮮車だったら乗るの止めるなおれなら
死ぬためにのるようなモンだし

＞０５年に韓流スターのペ ・ヨンジュンが登場する「ソナタ」の広告に２００億ウォン（約２２億円）を投じた

　　 。　。
　 / ／
( Д )

ばっかだなー
購入特典に自賠責10年負担と60インチ液晶ＴＶとブルレイレコーダとＶＩＳＡギフトカード30万円分とソープ10回無料招待券ぐらいつけないとダメだろ

在日が買ってるにしても少なすぎるだろ…

韓国人は韓国車に乗ってるのか。どうでもいいけど満足してんの？自国の車に。

>>525
俺は興味本位で狙って乗ったｗ
短距離だったし、別に日本車ところもなく普通だったな

いまだかつて見たことない

>>165
うわー・・・・・・・・・・・これはどっちがどっちだかわからんｗｗｗｗｗｗｗｗ

これは酷いウリジナルニダ

>>527
あとレクサスとマイバッハとgoogleの株券と金塊もつけないと。

在日は死んでも買わないらしいな

車の場合、本体のほかにも手続きやら維持費や税金車検等もろもろ金と手間かかるしな．．．．
金余ってる道楽人じゃなきゃ、あんまアホな選択は出来んし。

>>534
マジか。何故買わないのか在日に聞いてみたいな

1350台のうちの一台が草�g所有というわけだな

むしろ１０００台も売れた事に驚き

安くて普通に動くの？

>>534
何故だ？故国だろうに。

日本が嫌いだから帰化しないのに、故国も嫌いなのか？
どうもわからない。日本人にはなりたくない。
でも韓国人になるのも嫌なのか。

自分が朝鮮人であることが恥ずかしいんだね（ ´,_ゝ`）

在日って朝鮮戦争とかで祖国から逃げた卑怯者認定されてるから
朝鮮帰っても蔑視されるだけで、結局日本に居座るしかないって聞いたな。

>>538
売れすぎだよね　一台も見たことない

1kも売れたなんて嘘だろ
ディーラーに落とした数もこんなにいかないだろ

>>540
在日は、韓国からは売国奴みたいに扱われているからな。
祖国がないような存在。

某京都の在日企業であるタクシー会社も現代を買わなかったし、
在日は信用ならないとして雇ってないとかいう話

そんなに売れてたのか！！！！

別に積極的に選ぶ理由が見当たらないし、そもそもどこ行けば買えるんだよ？
売ってるの見たことないや

一台買ったら、もう一台お付けします！みたいなサービスしたらいいんじゃね？

ヒュンダイ車葛飾区金町で３回見かけた

ヒュンダイは新車で買って登録した瞬間に査定が半額だからな〜。
格好悪い上に資産かち暴落w

この台数ほとんどタクシーじゃないの？

街でヒュンダイ車を見かけたら、幸運ですって都市伝説つくるか、
見かけて写メを撮って応募したら、もれなく粗品プレゼントとかしたらいいのかもしれない。

>>540
通名でしか名乗れない奴が現代なんて乗れるわけがない

だって在日金あるからベンツ乗るし

>>550
ってか査定つくんだ・・・半額ならヒュンダイを中古で買う人が存在するのか

>>540
何で韓国帰らないんだと同じくらい愚問

素で1350万台だと思った
1350台じゃ、もう撤退したほうがいいだろ

22億で1350台だと、1台当たり163万円の広告費だな

世界で最も優れた車があったとしてもチョウセンヒトモドキが関わってたら買うわけないだろ。
差別してるんだから。
差別されて当然。
まぁ、あんな奴隷に作れるわきゃーねーがなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

意地になってるなｗ
いつ撤退すんだろうなｗｗｗ

俺たちのあいだでは現代見掛けたら親指を隠す事になってる。

走る実験室
ならぬ
売る実験室だな

世界で唯一ザパニーズ商法が通用しない市場だから
1000台売れた方を評価するべきだろ。


純粋に買う理由がねぇだけだ。
安い国産車はうなるほどあるし
輸入車としてのステイタスは微塵もねぇわけだし

>>1
貧乏人にフェラーリ買わせるより難しいと思われ。

>>558
一台幾らか知らんけど163万円引きにした方が幾らかマシだな

東京にいるとそこそこ見かけるので驚く。
タクシーに多いようなｷｶﾞｽ

在日じゃない日本人が買いに行ったら
突然ブレーキ効かなくなるとかなんか細工されそう

エンブレム無くして無印良品で売ればバカなスィーツが騙されて買うんじゃね？
まぁ良品では無いが。

これは頑張った方だろ

>>566
「いらっしゃいませ」
「韓国は日本の植民地でした。独島は韓国領土です」
「本日はどのような御用件でしょうか?」


とか言われそう。
そのうち民族差別うんぬんって言い出すぜ。間違いなく。

アメ車でさえ日本での販売は失敗して次から次へと撤退してるっていうのに

最初に思った

１３５０台も売れたのかよ…

http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200801shamei.htm

外国輸入車2008年1月度登録台数

【三強】
VW　　 3076
ベンツ 2325
BMW　1752
【エンスージアスト】
マセラティ　43
フェラーリ　37
ヒュンダイ　37
アストンマーチン　24
ロータス　24
BMWアルピナ　23


ヒュンダイを街中で見る確率
∽
マセラティ、フェラーリ、アストンマーチンを街中で見る確率　

>>567
それマティス

>>566
昔やった「とりかえっこキャンペーン」って
預けた車にそういうことやられると思うから
誰も行かなかったんだろうな。

むしろ千何台も売れた事の方が不思議。

在日すらあんま乗らないっていうのがもうｗ

大宇とかはもっと売れてないのかな
近所にちっこいワゴンみたいなのが止まってる

アメリカとかでも韓国人は韓国車なんか乗ってないもんな

やっぱり日本じゃホンダと間違って買う馬鹿はいないか。

新大久保でもヒョースンのバイクは評価はアレだが、「韓国人」は買っているのか、新大久保では何台も見る。だが、車は(略)。
本当に経営戦略を考えた方が良いのでは？

友達3人連れてきて成約してくれたらただにするよって
キャンペーンやればいいのに

バイクだったらフェリで日本に渡り、高速使って新大久保まで持ってきたんじゃ？

ウチの前の道路、よく通るよ、現代。ナンバー領事館だけどｗｗｗ

買う奴がいるのが驚き

新車で買った瞬間に査定価格ゼロの車を誰が買うの？

>>582
レッドバロンが正式取り扱い始めた。
でもバイクのような半分ミエで乗るような趣味性の高いもので
半島産の乗るなんて罰ゲームとしか思えん

将来下取り考えてるならチョンダイ車はまず候補にあがらない
さらにアメリカ横断ウルトラクイズで上島竜平を爆破させるなら中古車買うし

>>587
いや、下取り考えなくても
ヒュンダイは無いな

中古のFTO買った方が楽しそう

京都の久御山に東○商会ってトコがヒュンダイの取り扱い
してるけど、土曜というのに一人も客がいないのにワロタｗ

ヒュンダイこれまで一台だけ見たことあるな。
ハッチバックのやつ。ただ普通のセダンなんかだと見落としてる可能性はあるかも。
ものすごくレアだ。わざわざ日本で劣化日本車に乗る馬鹿がいるわけがない。

ペ・ヨンジュンをだしたら売れるとふんだ戦略を考えたやつでてこいよｗ
いくらブームでも車なんて買えるか
いつもは黙ってる夫だって車だけは反対するって

在日は韓国製品を買うんじゃなかったの？
お前らに言わせれば。

>>13
　 ∧＿∧
　 < ｀∀´>　　 　　n
￣　　 　 ＼　 　 （ E）　
ﾌ 　　　 /ヽ ヽ_／／

>>589
近所にディーラーあるけど客の車駐まってるの見たことない。

http://www.carsensor.net/usedcar/area_select.php?STID=CS210710&gura_flg=BR1&gura_flg=YS1

これ見ると中古車は香川県と福岡県がダントツで多いみたいだな

ロータスエランを作ってる韓国メーカーなかったっけ？
あとシボレーのバッチ張って鈴木で売ってる韓国車なかった？
あれは売れてるんだろうか？

>>540
何を今更…。日本で外国人として住むのが都合いいだけ。
そもそも韓国が嫌だから日本に来たんじゃないか。

とかなんとか言いながらおまいらはハンコックとかクムホとかのタイヤはいてるやろが

>>596
起亜だろ
通称キア・エラン
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/00/KiaElan2.jpg
大失敗したけどな

>>1
　　∧＿∧
　 < ｀∀´>　　 　　n
￣　　 　 ＼　 　 （ E）
ﾌ 　　　 /ヽ ヽ_／／

CR-V相当の車が、50万円以下なら検討してみるかも

えーそんなに売れたんですかー？

10万位なら雪道での遊び用に買ってもいい

むしろ１３５０台もあんな走る棺桶が売れたことが驚き
やっぱ在日って金持ちなんだな

普通は年間どんだけ売れるの？

ハンコックタイヤはマジで糞だわ・・・買わなきゃよかった・・・

そんなに売れたんなら何台か見かけてもいいと思うんだが
箱根で1台見かけてワロタ以外記憶に無い

http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200801shasyu.htm



輸入車新規登録台数速報
http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/index.html

2008年1月度
車名別輸入車（乗用・貨物・バス合計）登録台数トップ10

http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200801top10.htm


ブランド　2008年1月　　2007年1月　　前年比
Nissan　　　　　1,894　　　　　　　　9 　　21044.4

ちょｗｗ日産ｗｗ

広告に２００億ウォン（約２２億円）で1000台分じゃね？

現代車は韓国や朝鮮総連には２０％の値引きの密約がある。

1350台も日本で売れていたとは、マジで驚いた
在日でさえ中古日本車のほうが安くて頑丈という理由でそっぽ向かれてるのにｗ

>>608
ﾋｭﾝﾀﾞｲ去年1月登録数153台、今年1月さらに減少して37台ｗ
もういい加減撤退しろよｗ

月間じゃないの？

ごくまれにパチンコ長者みたいのやつが乗ってるな

日本車の1/4くらいの値段でもどうだか

荷台にヒュンダイのマークと車が書いてあるトラックを年に２回ほどみる

また廃車の不法投棄か

スタンドでバイトしてんだけど近くに正規ディーラーがあって、よく見るよ
新車を半額で乗ろうって
のぼりで宣伝してる

むしろ売れすぎｗ
希少価値でレアアイテムとすれば売れるよｗ

マジレスで、韓国人自体が買わないのが最大の問題。

デフォルトで痛車のペイントすれば多少売れるのではないか？

>>13
４ATとか軽自動車ってレベル

でも沖縄ではレンタカーにヒュンダイが増えまくりなんでしょ？

拉致対策にトランク内部から脱出装置が装備されてるのになぜ売れないｗ

浜松にヒュンダイ自動車があるのは知ってるけど
全国でどのくらい店があるんだ？

>>607
箱根越え出来たの？

こっ、このあとすぐ？

ヒュンダイ関東販売店

http://www.hyundai-motor.co.jp/map/kanto.html

予想以上にあって噴いたｗ
シトロエンとかより多そうだな。

誤爆った

どこどうやったら日本で販売するという考えが出たんだろう

まあ仕方ないわな
正々堂々ともの造りに精進して、いつの日か名車を生み出せるようがんばれや。
パクリやインチキ技術なんか使うなよ

（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

キムチ臭い車なんざ誰が買うかよ。クソチョンざまあwwww
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>75
三菱の敷地内ｗ

車の出来、不出来は関係ないんだよ
チョン車なんか乗ってたら近所の方々にアレと勘違いされちゃうだろｗ

先日会社帰りに初めてヒュンダイのソナタの後ろについた

希少価値はあるが乗る価値はないみたいだな

1350台も売れたってのが驚き
普通、韓国車ってだけで選択肢にも入らないでしょ

>>1
１３５０台も売れてるのに何が不振だよｗ

>627　走ってるのを目撃しちゃったからにはそこは越えられたんだと認識する他無い

いっそネタに走って
キムチカーとかニダーカーとか出せば物好きが買う

1日あたり日本全国で3.7台も売れてるなんて驚きｗｗｗ

クーペとかいうやつは2.7Lで167psって随分非力なエンジンだな。
2.7Lもあれば日本車なら220psぐらいはあるだろ

>>165
前のがかっこよく見えるんだけど。

サービスが心配で買えんよ

あのド腐れ車を１３５０台も売るとはヒュンダイはかなり優秀な営業マンを抱えているようだな。
なかなか侮れんぞ

反日国の企業が作った車なんか怖くて乗れない。
どんな手抜きや仕掛けがしてあるか分からん。

>>643
しかもV6なんだぜ

在日は生活保護たんまりもらってるんだから買ってやれよ

1350台も売れたことが驚きだ。

ソナタの燃料って石炭？薪？

>>13

お前の目はいったいどうなってるんだ。
しかもクーペで4ATなんてありえんぞ。

むかしはゼロだったんだから1000倍のスコアだ

サムソンのメモリだと安心するんだけど、ヒュンダイも近い将来そんな感じになるの？

>>653

>>654
下取りの査定がないんだぜ

>>71
> 売れる要素が全くないんだがｗ
> 燃費が言い訳でもなし、特別安いわけでもないし、安全性、デザイン、ブランド力
> コンパクト、アフターサービスetc優れた部分皆無
>








大学で言うと、明治と立命館のイメージだなｗｗ

在日60万人もいるのに買ってくれないのかw

走るブリキ缶のために毎年高い税金払うのもせつないしな。

>>658
通り名使って必死に日本人の振りしてるのに
わざわざばれるような物を高い金出して買わないだろ

ふと思ったんだが、在日以外でヒュンダイ自動車に
勤めたいって人間、日本に居るのかな？
ディーラーって誰が居るんだろう。

現代車のタクシーって、FFのタクシーなんかめっちゃ前輪タイヤが減るんじゃないの？

>>661
三菱のディーラー。
例のアレで全く車が売れずに扱い始めた。
けど・・・・

希少外車度数

VW>ベンツ>BMW>アウディ>ボルボ>ポルシェ>フェラーリ>ヒュンダイ

ウチの二軒隣りに、ヒュンダイのTb？に乗ってる山田さんがいるんだが…

>>653
算数の勉強しろよｗ

>>665
いきなり暴れ始めるかもしれない・・・

精巧なニセモノ作る技術を生かしてレプリカ車を出せばいいと思うよ
86やハコスカあたりならそこそこ売れる

今日青梅街道でサンタフェ見たよ

http://www.hyundai-motor.co.jp/map/sumida/images/index_ph002.jpg
いい顔してるなｗ

在日は世界一の技術をもった祖国が生んだすばらしい車をなぜ買わないんだ？

サンタフェって
隙間から宮沢りえがこっち見てるやつか

>>672
そうだよ

日本なんて日本ドイツアメリカのメーカーが争ってるのに韓国が入っても売れるわけがない。

むしろ1350台も売れた事に驚いたｗ

道で走ってるの見たときはマジ失笑ものだったわ

売れたといっても、販売店に売るだとか内部で回ってるだけじゃないのか？
勤めてるやつの身内に売ってるとか。
それ引いたらほとんど０じゃね？

>>676
走るんだ。

>>22
ブランドなんてそんなもんだよ。
仮にいい物をつくってもダメ。
白人が評価して初めてブランドになる。

>>677
未払い給料を現物支給かｗｗｗ

トップギアっていうイギリスの番組で韓国車が取り上げられてたが
覆面をしながらじゃないと乗れないとかボロクソに言ってたな

3回くらいヒュンダイ車に出会ったことあるけど
すごい不吉な気持ちになるよなぁ
クロネコが横切るみたいな

ダウンロード

CF
現在公開中のCFはございません。


ｗｗｗ

>>677
だろうな。
インドのタタみたいに安売り路線で食い込んだ方が良いと思う
日本でブランドで勝負しようってのが間違ってる

>>652
俺のプレオですら7CVTなのにｗ

在日がみんな買ってくれればいいのに

正規販売店がざっと日本全国で52　　その他指定とかサテライトとかがうん倍
単純に1350台÷52=25．96台
25.96台÷12ヶ月≒2台
月2台…　まぁ、店長兼従業員兼整備し兼事務を一人で兼ねてやれば…
なんてレベルじゃねーぞ！
と思ったけど、300万の車なら利益100万として　あー成り立つのかなぁ〜　実際どうなんだろ…ﾜｸﾃｶ

撤退しない位に
在日の方々が買うほうが
毎年赤字でキツいかもしれんね

売れすぎ

>>682
ツーリングで一日に二回見て
立ちゴケした

そんなに買ってるやついるのか

>>690
及川さん？

国交省に睨まれても関係ないんだから思いっきり尖った車を出せばいいのに
300馬力以上のエンジン（日本車メーカーのOEM）を軽自動車のシャシー（日本車メーカーのOEM）に載せて車重500Kgをきるなんて車なら1000台くらいは売れるって

1350個の爆弾岩が道を走ってるんだぜ
怖すぎだろ･･･

国連に指名されてたくさん納入する予定ﾆﾀﾞ！盗用多涙目ﾆｶ？

一般人より社員と他メーカーが
調査の為に買った方が多いんじゃないかな？これ

ディーラーの自社登録と奇特な在日が買ったの除けば実質ゼロと言い切っていいなw
誰が買うかよキムチくさいクルマなんかよ。

内藤　ホンサクレック
114　-　115 　　　　　　　キム(韓国)

現代に乗ってる在日って本当に欲しくて買ったのか？何かの罰ゲーム？

いやこれは予想外に売れすぎだろ

在日が買ってやれよｗ

ゼーガペインの1巻とどっちが売れたの？

そのうち半分くらいは鳥取に集中してそうだよな

戦略もなしに精神論一点張りの玉砕命令か
何でﾁｮｿって大嫌いな日帝軍の真似ばっかするんだろうな

５ナンバーでFRでMTあって２リッターターボで乗り出し２００マンくらい
こんなの出したらどう考えても売れるのに

近所にあったディーラーは社用車に現代使ってたな…
ま、現代のディーラーなんだから当たり前なんだけど

日本だけが特殊環境と言うワケでもないだろうけど
国産車だけでも中古新車、価格車種とか選択肢が死ぬほどごっさりあるから
わざわざ韓国車選ばなきゃならない理由がほとんどないんだよな。
他の外車と違って特に目新しさもなけりゃ、超高級ステータスシンボルにも
なるわけでもないし。

デザインのパクリについては日本も強く言えん

個人タクシーでヒュンダイ拾った時はビクビクしながら乗ってます

>>707
愛嬌があるわけでないしな。
ほんと選ぶ理由が無いに等しい。

22億円だとテレビCMも取れないのか

>>705
日本じゃ無理。
シナだったら売れそうだな。

欧のスクーターなんかは目を惹くものがある
mp3やAD250は日本のメーカーが出したら欲しいし。
もっと韓国らしい、日本に無い魅力で勝負すべきだと思う
例えば・・・たまにオーバーヒートするとか

試乗すらしたいと思えないから不思議なものだ

現代車を日本で乗るって何の罰ゲームだよ。
一回だけ見たけどなー。

あ、全車標準で「火病モード」があるってのは？
アイドルが2,500rpmになってシグナルグランプリに使える＆後続車が不信に思って車間距離をとってくれる

板橋の個タクでヒュンダイ見かけるけど

三菱の代車でヒュンダイがきたよ。
これを3日間通勤で使ったけど・・・何の罰ゲームだよと思ったｗ

（←ﾌﾟｯ ﾀﾞｻ

在日買ってやれよ



ﾌﾟｯ

ひゅうん代はﾓﾉがどーのこーのより、
在日の気質と国の方針を変えない限り売れないよ。

前にもどっかで書いたが、三菱ディーラーやめてヒュンダイディーラーに鞍替えしたお店は、
今どんな気持ち？ねぇ？

今日、ベンツのEを見たよ
かっこよかったなあ

燃料がキムチなんだっけ？

韓国では日本車めちゃくちゃ少ないしな

安くてもタダでも欲しくないな。

1350台も売れてるなら十分だろ
そっちの方が驚きだわ

日本車の劣化コピー買う馬鹿なんていな…1350……

実況で通報祭り

【速報】天皇陛下マジ●●ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1204903467/

1 名前：名無しさんにズームイン！　[]　投稿日：2008/03/08(土) 00:24:27.69 ID:h/3UidF+
自慰の最中に意識を失い病院に搬送されるも
くも膜下出血により死亡が確認されたそうです

テロップ出た

524 名前：名無しさんにズームイン！[] 投稿日：2008/03/08(土) 20:38:16.99 ID:Qd7DUoBk
俺の見たテロじゃ乱交パーティー中の発作だった記憶が


■警視庁匿名通報フォーム(通報は2chのように書き込むだけ)
　http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/other.htm

スゲー1350も売れてんだwww

仕事で毎日のように車見てるのに一回も見た事無いんだけど…

>>681
ソンヨンだかが出してるイプサムっぽい車が8人乗りなのに9インチタイヤが付いてて
「史上最も醜い車」って酷評されてたな

9インチってすぐバーストしそう

営業も大変だよね
あんなブリキのおもちゃみたいな車売れないよ

とりあえずヒュンダイの車見つけたら十円傷つけるようにしてる

親が、「ヒュンダイって、馬力の割りにすごく安いから、次買おうと思ってる」
ていうから全力で２ｃｈブラウザ入れて、嫌韓スレを読ませたら、
今では良く近所付き合いしてた在日とも絶交してくれた。

お前ら沖縄行ってレンタカー借りてみろ。
ヒュンダイだらけだ。
おれは小型車頼んだらうすらでかいソナタにされた。
でかいわ、パワーはないわで最悪。
ハンドリングも悪かった。

そういえば、三菱が不祥事続きだった時、ヒュンダイの販売店に

鞍替えしたアホディラーがTVに出てたな。。。

レンタカー 営業車 在日用

ディーラーはたまに見かけるけど
マジで一回も走ってんの見たこと無いからな。
どんだけレアなんだよ。

空港にエラの張った女どもは召集できても、さすがに車は売れないだろ。

1350台のうち1000台は大阪だろうな

サターンと比べるとどっちがレア？

>>732
ナビの液晶じゃないんだから…

日本車のコピーみたいな車を日本で売ろうとするのが間違い
トヨタとかホンダとか国産車ディーラーが過剰なほど町にあふれているのに。
仮に車本体が日本車より安くたって、近所にサービスディーラーが無ければ結局高くつく。

デザインは最悪に悪いな

日本車のコピーとは違うね。主要部品に日本車の部品を使っただけで
あとは全部韓国製よ。現在では世界最高品質だよ。日本人は頭がおかしい。

>>746
そういう態度だから誰も日本じゃ買わないんだよ。
お客である日本人に対して頭がおかしいとはなんだ。
絶対に韓国車なんか買わないからな。覚えておけ。

>>746
水が通らないｳｫｰﾀｰｼﾞｬｹｯﾄとか

>>746
また今年も社員とディーラー関係者だけが1350台を買えよｗ

>>734
そもそも見かけないからこれは犯罪予告ではないな

>>61
よう俺

ムリだよ。サポート体制があっても、果たして公正に日本人へ対応をしてくれるのか。そんな不安を抱えたままだと怖くて購入なんて考えられない。

車のトラブルに対して、「あなたが悪いです」「うちは悪くないです」　これやられたら泣き寝入りだろ。

はいはい日本企業日本企業
ttp://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&page=6&nid=59924&start_range=59894&end_range=59925

>>77
ほとんど修理工場で修理中だから走ってないんじゃね

買う意味がないよなあ
トヨタと被りすぎるし、かと言って安い訳でもなし

在日に強制購入させればそれなりに行くと思うがそれもしないんだろ

　　　　　|┃三　　　　　　　 ／￣＼
　　　　　|┃ 　　　　　　　　|　　　 　|
　　　　　|┃　　　　　　　 　 ＼＿／
　ｶﾞﾗｯ.　|┃　　　　　　 　 　 　|
　　　　　|┃　 ﾉ//　　　.／￣￣￣ ＼　
　　　　　|┃三　　　　／　 ::＼:::／::::　＼　　
　　　　　|┃ 　　　 ／　 <●>::::::<●>　　＼　　
　　　　　|┃　 　　 |　　　　（__人__）　　 　　|　　
　　　　　|┃三　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／
　　　　　|┃三　　 ／￣￣￣￣￣￣￣ ＼

不法入国者だけでももっといるだろ

愛すべき祖国の車買ってやれよ

今日ヒュンダイのディーラーの前を通ったら…
ショールームの外（１番目立つ所）に8万円て貼られた中古のクレスタかチェイサーが置かれてた。
シュールで笑えたｗ
ショールームは電気消えてた。
ネタじゃないよ。

トヨタなら一日かからない

>>22
大阪（笑）

車メーカーの数は日本と世界を比べて異常にあるというのに売れるわけねーだろ

韓国大好きなＮＨＫとかフジテレビに
社有者として買わせれば＋１００台くらいになるだろう
購入代金も関係者に還流するだろうし、これが本当の韓流か

劣化コピーと言ってしまえば、それまでなんだけど、
方向性が同じなのに、日本車に対しての優位性が
まったく無い。これじゃ売れるわけが無い。
少なくとも日本車の本拠地（日本）では。

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜　現代車はキムチのかほり　ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ﾟ･*

輸入車の中ではダントツにデザインが糞だな．
欧州メーカーのような魅力的な設計思想も何も感じられないし．
価格性能比で優れた日本車がたくさんあるのに，わざわざ買う奴がいるのが不思議だ

俺中古車屋だけど今まで３台のヒュンダイの中古を売った。

でもバスとかトラックの大型車は出来るだけ安く買いたいから韓国車にシェア奪われてるんだよな、たしか

ソナタやＴＢはイヤミのないデザインで無印良品的な良さは感じるけどね。
エンジン足回りが日本かドイツ車で価格がデラックスタイプのソナタ１４９万、ＴＢ８９万とか
でエンブレムは新ブランド立ち上げて無国籍風だったら売れるかも知れない。

良く分からんのがトヨタそっくりのを造る事だな
嫌いな日本の真似して売れるのか理解できんなｗ
ほんとは大好きだったりなｗ
キモチ悪るいぜ

TBは文房具的でいいな

>>769
一方、日本車は韓国でバカ売れしてるしな。

http://travel.willer.co.jp/bus/premium/l_index.html
一方悪質ツアーバス会社ウィラートラベルは自社バスにヒュンダイを導入した

まあガンバレや

このバスはデウじゃない？昔はＧＭのバス作ってたみたいだけど
今は違うんだな。

あれだけ反日なのに車買うわけないよね(´･ω･`)

1000台も売れてることに驚き

はい風説の流布&威力業務妨害ね

在日チョンは祖国の為に買ってやれよｗｗｗｗｗｗ

神戸の脇浜にトヨタ、三菱、メルセデスベンツと並んで何故か現代がある。
強気にでるなあというか哀れというか。

>>776
在日が買ったんだろな

>>780
在日の社員が買ったんだろうな

新車にして既にポンコツの車なんて誰が買うんだよ

世界販売台数ランキングでは6位だけど
売上高は低いのは新興国での販売台数が良いだけなんだろうけど
これから新興国が伸びて来たら、結構良いライバル企業になるだろうねぇ…
でも、未だに海外のサイトとかでJapanese Car部門にヒュンダイ車が混じってるから笑えるｗ
日本国内で販売台数が伸びないのは認知度と販売網の問題と日本国内向けに合った車種を出せば
結構良い実績残せるんじゃないかな？
それにしても、ペヨンジュンのCMで大々的に宣伝したのに、成果残せず大赤字出したのに懲りないねぇ…
撤退はいつだろう。

まぁ、以前と比べれば品質はかなりよくなったみたいだね
しかし日本で乗る意味はまったく見出せないｗ

>>157
>アウトテリア
？？？

日本に住んでいるのに韓国車を買うメリットを教えてください

樺太

むしろ1350台も売れてる事に驚いた

>>779
オレの住んでるところ(田舎)でもそうだよ
BMWの近くに建ってる

ベンツにエンジン供給してるのか。

俺の作った同人誌より少ないのか

>>218
だな。あいつらふつうにCMで「ホンダ」っていってるよ。
ヒョンデをものすごく勢いよく言うとたしかにホンダと聞こえる。

>>157
それを言うならexteriorだろ

ディーラーにいけばガソリンタダで入れてくれれば買ってやるかな。

もうちょっと同胞の意地をみせろや在チョンｗ

タクシー会社とレンタカー以外で何台売れたんだ？ｗ

このパッチもんのポンコツ車､樺太で見かけた

ツチノコより珍しかったwWw

ちょw在日も買っていないのかよ

そんなに売れたのか

レンタカーのも含めて？

外車を見たときの感想
BMW｢最近よく見るようになったな｣
VW｢高そうに見えないけど金かかってるんだろうな｣
ベンツ｢ベンツ買えるような生活を送りたい｣
現代｢罰ゲーム？｣

外車にステイタスを求める層には売れんし、安い車を求める層は軽にいくからな。

なぜ売れないのか、分からんのかねぇ。
ttp://www.uploda.org/uporg1294025.jpg

1350台っていっても
内訳は法人関係が付き合いで買わされたが１００％だろう
でも車庫に置いたまんまホコリかぶって放置されてるがデフォ
車の通行調査会社やってる人のブログにもヒュンダイ車は一度も見かけたこと無いと書かれるほどだし

１３５０台も売れたの？パチンコ関係の会社の重役とその会社の社用車？

購入後5年間、ガソリン以外の消耗品全部無償にしてくれるなら考えるかな？

>>803
さすがメルセデスといった感じだな、カムリもなかなか。

>>803
< ;`Д´> ね‥捏造ﾆﾀﾞ

うちの近くにディーラーがある

>>804
ヒュンダイは日本車そっくりだから、走ってても分からないんだよ
止まってるところを見たら気づく
遠目から見て妙な違和感を感じて、近くで見たらヒュンダイなの
そんな車だ

>>807
どれも危なげないよな。これは流石。
これは前部の壊れ方が大きくて(エンジンルームが壊れて衝突のエネルギーを吸収)、
居住スペースの壊れ方が小さいほど人間を守れているってことになる。

なのに、居住スペースまでクラッシャブルボディなメーカーが一つだけ混じっているw

１３５０台も走ってる訳だ
危ないな

Ａ『Ｂ、お前車何乗ってんの？』

Ｂ『ヒュンダイ。』

Ａ『プッｗ』


ってなるから絶対買わない。

去年の販売台数が1350台？
↓ここには1223台って書いてあるぞｗ
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=95623&servcode=300§code=320

というか、日本で韓国車を買うメリットが思い浮かばない。
特に値段が安いわけでもなし、ブランドのイメージが良いわけでもなし、性能が優れているわけでもなし。
誰が買うの？

>>815
だから誰も買わないんだよ

>>814
でもグラフは1248台な不思議。

>>806
ブガッティのEBなんとかってのも消耗品数年間無料だったな。

ホンダのもろパクリのとこか

ホントに誰が買うんだろう
韓国車マニアくらいか？

>>49
最初から本田のエンブレムが付いてたろう？

ふうん

すげえ売れてんじゃん

>>820

グレンジャーが29800円で税金とかも全部ヒュンダイが払ってくれるなら
喜んで乗ってやるんだがｗ

無理して日本で売る必要ないだろ
他の国で売れまくってんだから

１３５０台も売れるとかｗｗｗｗｗｗ

こんなに買う奴いるのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>824
100分の1くらいじゃねーかｗ

女王様に「アンタ、次の車ヒュンダイにしなさいよ」って言われたらどうしよう

日本車の真似しかしてねーんだから日本以外で売れても日本で売れなくて当然だということを
本国のキムチが理解しない限り状況は何も変わらないな

日本人が買ってる訳じゃないんだろ

こんな車買って誰が得するんだよｗｗｗｗ

昔北米で日本車が認められたのも日本車独自の売りがあったからだろ
その後もセルシオやプリウスやＳＵＶでパッケージまで世界をリードしてる。
所詮日本車の廉価版で世界で売れてるだけ
パクリ体質でいる限りコピー元の日本じゃ絶対無理だからおとなしく撤退しろよ

27億円程度の売り上げに宣伝費22億円も掛けていたら・・・・・


商店街の福引きで当たるように配った方が良いんじゃないか？

>644
デザインの破綻具合が分からないのか？

何も知らない日本人が買ってそうだなｗ

>>834
オレも前の方がどっちかというと好きだな。破綻って具体的にどの辺?
ちなみにイタフラ乗りだよ。後のホンダ車はテール周りが五月蠅い。
まあ、どっちもそんなに良いデザインだとも思わないけど。

すごいそんなに売れてるんだ

つまり、日本車の駄目なデザインをパクってるから売れないと。

人権擁護法ができればヒュンダイ大勝利だなｗｗｗ

営業に行って、買ってもらえなければ差別ニダ！ってやればいいしな。

唯一とれる戦略は、「TOYOTAが欲しいけど、お金無い。
お、TOYOTAに似ている車がすげー安い」しかないと思うんだが。

10年後には車も一眼デジカメも世界で一番売れてるのは韓国製になるんだろうな。
日本企業が全力で技術垂れ流ししてくれてるしｗ

１万円セールするなら買う

イオンと組んで「トップバリュー」ブランドで売るしかないだろう。

大抵はディーラーに行く時点で買う気がうせる

スゲー
そんなに売れたのか

まじで見たこと無い

modern car company

日本の車を真似したようなのばかりなんだから大手メーカーだけで国内に6社あるし普通そっちから選ぶわ

すごく安いとか、車検をディーラーが負担するとかの特典がない限り買わないだろ・・・

>>849ならオラのギャランにヒュンダイエンブレムを移植する(´∀｀)b

オプションでキムチ専用冷蔵庫を付けろよ

日本でやっていける車ってベンツかBMWくらいじゃないか？

なんだ、在日の人にも買ってもらえないのか

たまにお客さんでヒュンダイのSUV
みたいなの乗ってくるおじさんがいる。
多分チョンではないと思うんだけど。

好きで買ったのかな

民族の誇りなどと言いながら、ヒュンダイに乗らないところが
在日の汚さと裏切者体質と自分の都合で民族主義を喚いてる
ってことがわかる。あいつらが反日やってるのは、全部自分の都合。

>>835
さすがにクルマはちゃんと調べてから買うだろ。
100円ショップじゃないんだからwww

日本人の差別意識が問題だろ、日本の公用車はヒュンダイって法律作れ

>>857
まずはおまえが買ってやれよｗ
家族にも日本車じゃなくヒュンダイ買うように言ってやれ
おまえらが率先して買わなくて、いったいだれが買うんだよ

なんで在日は買わないの？ｗ

愛国心だけは人一倍なのにｗ

F1かWRCで勝てるようになったら考えなくもない

ヒュンダイ(笑)

ヒュンダイの車がいくらくらいか知らないが、宣伝費に２２億円も使って
販売台数1350台じゃ、売上より宣伝費の方が高そうだよなｗ

無理せず低価格市場から順に攻めていけば
少しは勝ち目もあるんじゃないの?

>>857その法律作るとしたら国会で審議するよな
で、仮に可決したとしたら乗るのは議員とかだな
国会議員が自分を危険に晒すような法律通したりしないだろ
現代とか危なくて乗りたくないわ

在にとって韓国は敵国だからな

走る棺桶ｗ

SBみたいに在チョン向けに特別価格で販売しないからだよ。

生まれて今までヒュンダイ車を実際に見たのは２台だけ
１台は道走ってた、もう１台は駐車場にとまってた

ＮＨＫは社有車にヒュンダイを導入してやれよ

鳥取県が買ったんだと思う
公用車にヒュンダイを採用してるから


一方隣の島根県は竹島の日を制定して韓国の都市との姉妹提携を停止

俺が思うに、リッターカークラスが諸費用コミコミで80〜90万くらいのを
作れば、売れるようになると思う。
保障は手厚くしないと難しいだろうから、10万キロ、5年間保障くらいは
必要だな。
フル装備の2000ccクラスでも120万を超えると、日本では売れないだろう。
中古を買ったほうがましだから。
ヒュンダイは身の程をわきまえて、日本では激安路線で国産車の
半額くらいでうるような気持ちじゃないなら、撤退したほうがマシ。

日本が嫌いだとあからさまに言っている国の
商品なんか誰が買うのかね？
それが売れない一番の原因だと解らないのかな？
氏んだほうがいいよ。ﾏｼﾞで。

時代は軽だろ

1350台の90％は沖縄のレンタカーです

在日ってのは日本は嫌いなくせに日本製の物が大好きだから
ヒュンダイなんか買わないんだろ
むしろ日韓友好とかで官公署が買ってるんだろうな

【レス抽出】
対象スレ： 【ﾌﾟｯ】現代自動車　昨年、日本での販売台数は屈辱の１３５０台
キーワード： 同胞

抽出レス数：7

>>874
沖縄のレンタカー屋さんはどうしてそんなにヒュンダイが好きなの？

つか経営者が国籍が不自由な人？

ツチノコ並の遭遇率

サターンの方がまだ見るわ

浜松だと、３台見るぞ。
そのうち顧客の在日社長が１台な。
ベンツＳクラス持ってるのになぜヒュンダイもあるんだろ。

>>860
FIAのレースにワークス参戦は半世紀以上無理じゃないかな

カウンタックのほうがはるかにみかけるね。

サターンも多いです
沖縄県では2006年まで4年連続で輸入車販売台数のトップである。
これには、地場のレンタカー会社が所有車の3分の1を現代自動車にしたことが寄与している
[10]。同県のレンタカー会社には2001年、米国GM社による廉価車ブランド「サターン」 が日本市場から撤退した際にも同ブランドの在庫車が一括大量販売されたことがある。

よいデザイン　かわいい内装　主張しないエンブレム

で１万台いけるさ

一回だけ見たことがあるわ。NSXとかより多分出現率低いだろう
まあ、半世紀以上にわたって反日してる国のブランドなんか、、、ねぇ？

まぁ、日本人のキチガイ度は加速してるからねぇ
安ければ品質なんてどうだっていいって連中が増えてる
だから今でも支那産の食品が店に置いてある始末
大抵のバカどもは不景気を理由に挙げるが、つまらん出費を抑えるだけで安全な物が買えるのにねぇ
そんな簡単な事すら理解できないんだもん、ヒュンダイ（笑）が低価格車出したら買うんじゃねーの？

安ければ品質なんてどうだっていいって連中は中古車を買ってますんで

>>732
軽自動車のタイヤより小さいタイヤで８人乗りなのか．．．．．
マジで棺桶じゃねーか

>>887
「同じ値段なら国産中古車よりヒュンダイの新車のほうがいいに決まってるだろ」
支那産を買ってるようなバカはこう考えていると見るのが妥当

てぃふ・にーでる

BMWもベンツもフェラーリもポルシェも、F1みたいな世界規模な自動車レースの常連
日本メーカーも自動車レースでは結果を残してる
レースで勝つことは一定以上の技術力があることの証明だからな

一方のヒュンダイはWRCでまともな成果を出せず、逃げ帰って違反金すら払ってない
ヒュンダイの自動車レースへの道は終わってるからな

正直ここまでヒュンダイが売れてること自体、理解出来ないな

>>886
あほかﾁｮﾝ

衝突実験でAピラーがまるで飴のように

在日くらいは買ってると思ったが？　いったい在日の存在って？

>>894

>いったい在日の存在って？

ゴキブリかドブネズミだろ

>>2
そのコピペ面白いと思って貼ってんの？

むしろ１３５０台も売れた事に驚きを隠せない

販売数　千代

実は私はヒュンダイ車についてまったく知らない。なので実際に街を走っていても気がつかないだろう。
そこでどんなものかこの機会に調べてみようと思う。

スポーツタイプ　ヒュンダイクーペ
V6 DOHC 2.7リッター
最高出力123kW(167PS)、最大トルク245N・m(25.0kg・m)
6MT \2,404,500

上級セダン　ソナタ
2.4リッター 16V DOHCθ（シータ）エンジン
最高出力：121kW（164ps）/5800rpm
2.4GLS　(本革シート・フロントシートヒーター) 　\2,467,500

確かにこれは安い、安いんだがこれじゃあ日本じゃ売れないのも仕方ないのでは

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ 　
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　　　　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　 ／ 　日本市場はわがトヨタの神聖なる庭だよｗ
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　　　荒らすヤツは許さぬ。必ず潰す。ああ韓国車か。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　＼　　別に対策はいらぬ。放置しておけば勝手に死ぬからｗ
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　　　
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ 　　　　　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　　　　
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　　　　　

そもそも車ってのは人の命を運ぶ物だろ。
そんな大切な物に悪質な朝鮮製なんて使うなど正気の沙汰ではない。
もし小さな子供のいる家庭なら親失格の烙印の押されても仕方がないだろう。

「日本市場からの撤退はない。 現代車日本支社をグループ支社組織に拡大改編し、もう一度攻略しなさい」。

うっぜえええ

>>899

トップギアでも見てろ。

韓国で日本車がバカ売れしてるらしいやん
つまり「日本で現代車がこの有様なのに韓国人が日本車を買うってどういうことだ。
対抗して日本車の不買運動するぐらいの愛国心を持つスミダ」という韓国自動車業界のプロパガンダ記事だということ

http://www.youtube.com/watch?v=5SxwBier9LM
http://www.youtube.com/watch?v=C48eUEzpZYo

イギリスの国営TV。

日本で自動車売ろうってのがそもそもね

エンブレムがネッツのとそっくりだけど怒られないのか？
なんか俺のヴィッツのエンブレムと似ててムカつくからやめろよ。

つーか戦略会議で日本で販売しても絶望的に売れないって誰も気付かないんだろう
役員は能無しか？

ヒュンダイのオプションに、ホンダのロゴが選べればもっと売れるｗ

速攻で訴えられるのを覚悟で。

>>902
「攻略する」って言葉遣いが「買っもらう」って意識の欠如を
如実に表してるよな。
今後、こんな奴らが更に拡大方向での戦略を進めるってのは
テロに等しいな。

ヒュンダイなんて乗ってたら在日って思われそうで嫌だ。

１３５０台も売れているのに、なぜ屈辱と捉えるかなぁ？

>>907
文句言っても「ウリが起源ニダ！」って言って騒ぎ立てるから
ホンダの方が折れてHのマークを普通よりも大きくしてる

>>912
現実が見えてないから。
脳内では日本の自動車メーカーよりも上だから。

ヒュンダイ叩きはかわいそうだろ。
もうやめてやれよ。

そうだね、じゃあヒュンダイのいいところを一つづつ挙げていこうか。
先ずは言い出しの俺から。

うー。。

ないなあ。じゃあ>>917　頼む。

発展途上国で製造しているから価格が安い

安かろう悪かろう。
つーか言うほど安くもない。

高かろう、悪かろうってことかwww
誰が得するんだよ

>1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,42,43,44,45,46,47,48,49
>50,51,52,53,54,55,56,57,58,59,60,61,62,63,64,65,66,67,68,69,70,71,72,73,74,75,76,77,78,79,80,81,82,83,84,85,86,87,88,89,90,91,92,93,94,95,96,97,98,99
>100,101,102,103,104,105,106,107,108,109,110,111,112,113,114,115,116,117,118,119,120,121,122,123,124,125,126,127,128,129,130,131,132,133,134,135,136,137,138,139,140,141,142,143,144,145,146,147,148,149
>150,151,152,153,154,155,156,157,158,159,160,161,162,163,164,165,166,167,168,169,170,171,172,173,174,175,176,177,178,179,180,181,182,183,184,185,186,187,188,189,190,191,192,193,194,195,196,197,198,199
>200,201,202,203,204,205,206,207,208,209,210,211,212,213,214,215,216,217,218,219,220,221,222,223,224,225,226,227,228,229,230,231,232,233,234,235,236,237,238,239,240,241,242,243,244,245,246,247,248,249
>250,251,252,253,254,255,256,257,258,259,260,261,262,263,264,265,266,267,268,269,270,271,272,273,274,275,276,277,278,279,280,281,282,283,284,285,286,287,288,289,290,291,292,293,294,295,296,297,298,299
>300,301,302,303,304,305,306,307,308,309,310,311,312,313,314,315,316,317,318,319,320,321,322,323,324,325,326,327,328,329,330,331,332,333,334,335,336,337,338,339,340,341,342,343,344,345,346,347,348,349
>350,351,352,353,354,355,356,357,358,359,360,361,362,363,364,365,366,367,368,369,370,371,372,373,374,375,376,377,378,379,380,381,382,383,384,385,386,387,388,389,390,391,392,393,394,395,396,397,398,399
>400,401,402,403,404,405,406,407,408,409,410,411,412,413,414,415,416,417,418,419,420,421,422,423,424,425,426,427,428,429,430,431,432,433,434,435,436,437,438,439,440,441,442,443,444,445,446,447,448,449
>450,451,452,453,454,455,456,457,458,459,460,461,462,463,464,465,466,467,468,469,470,471,472,473,474,475,476,477,478,479480,481,482,483,484,485,486,487,488,489,490,491,492,493,494,495,496,497,498,499

>>916
えっと、ホンダにエンブレムが似てる

ヒュンダイの実物を一度も見たことが無い。inTOYOTA

>>916
君の無茶振りで見事にｽﾚが過疎化したね。
>>920みたいな荒らしも召喚しちゃうし。

>>922
昨日見たぞ。渋谷町のへん走ってた。
ユニクロとか八ちゃん堂とかあるへん。

>>1
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1204944075/l50
　　∧＿∧
　 < ｀∀´>　　 　　n
￣　　 　 ＼　 　 （ E）
ﾌ 　　　 /ヽ ヽ_／／

TBは嫌いじゃない。
あの見た目に値段で国産ﾒｰｶｰ品だったら欲しい。

てか在日って民族の誇りとか祖国がどうのとか言ってるくせに祖国の企業の現代は誇らしくなくて車も買わないんだな
マジで口先だけのゴミクズだな。本当に姿だけ人間のヒトモドキだ

>>922
てかそこはTOYOTA以外の車もほとんど見かけないだろ

1300台とか売れ過ぎだろ。
誰が買うんだよ。

ＳＭＡＰの糞�gの愛車がヒュンダイらしいな

陸風は何台売れたんだ？

在日かってやれよｗｗ

在日は買ってやれよｗ
いつも言ってる民族の誇りはどうなったんだｗ

>>927
誇りがあってもあれじゃあ買えないよ
日本車そっくりの形なのに、近くで見たら品質の悪さが丸わかり
あんなの日本では恥ずかしくて乗れないってｗ

<丶｀∀´>ノ＜イルボンで売れなくても新興市場で売れればいいﾆﾀﾞ！
　　　　　　　　 反日を煽って中国とインドとブラジルの中産階級に売るﾆﾗ！

ソフトバンク、マルハン、ロッテに勝手貰えばいい。

それでも4桁いったのがすごいな。
工作？在日？

ﾋｭﾝﾀﾞｲなんて絶対買わねーよｗ

1350から社員弾いたら難題？

何で敵の国で自国の車売るんだよ

ヒュンダイ車が通り過ぎるまで、息をとめて親指隠します

現代洋子ｗ

和田アキ子のCDより売れてるんだから評価してやれよ

社内だけで売ってるのか・・
つか、在日は買えよ！

>>937
実験・スタント用？

世界規模で見ればホンダよりヒュンダイの方が売れてるし大企業だからな

日本ではフェラーリよりレアだよ、って言ってやれば満足するかもな

完全に引き際を見誤ってるよ・・・トップとして最低の判断

日の丸燃やす国の車誰が命預けるんだよ
基本的な人の感情を理解できないのかあの国は

この状況で、未だに近所にショールームがあるのが不思議だわ。
韓国人の知り合いも、韓国に帰ると走ってるのがソナタだらけでﾜﾛﾀといってた。

そなたはどなた？

>>945
おまえ何言ってんの？死ねば？
お前の理論は２０兆円の赤字の企業を出す売り上げ４０兆円の企業のほうが、
１０００億円の経常利益を出す売り上げ１兆円の企業より優れているって言ってるのと同じことだからな。

つーか在日も買わないんだな
愛国心ゼロやん

ろくなＣＭも無しによく日本で1300売ったよ。素直に自慢しとけよ

>>953
いや、ソナタとか反日気味のCMしてたぞｗ

>>370
登録落ちだろ無能が
何がヒントだ､無知がいきがるなよ､帰れ

在日はなんで誇り高き韓国車を皮ﾅｲﾝ？

いつぞや知らないのは日本人だけとか言ってたな
確かに知らなきゃ買わんのだろうけど
知っても買わんと言うか知ったら余計に買いたくない

多少ダサくても、トヨタ車より２割くらい安かったら買ってもいい

>>958
それなんてマツダ？

>>958
現代乗るって、自殺行為だぞ？
君の命はトヨタ車の二割ほどの値段なのか？

安かったら、まあいいんじゃね？
でも、ヒュンダイって日本では
さほど安く無いんだよね

在日朝鮮人も逃げ出す品質

ホンダイ（笑）

>>340
> 当初ヒュンダイ・XGのCM展開で「ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない」という
> 挑発的キャッチコピーが不評であった事も一因である。
格下の奴から、「オレを知らないのか？」と言われたようだ。

だいたい、戦略じたいおかしいんだよ。
日本車だって、米国市場で経済的で安いクルマからスタートして、
徐々に高級車も売っていった訳じゃん、
なのにヒュンダイは最初から日本車と同じ値段で売ろうとしていた。
それはさすがに無理でしょう・・・

トランク緊急脱出装置がついているのはヒュンダイだけかもしれない

原チャリ程度の価格なら売れるんだろうけどな

在日は買ってやれよ・・・

ほんとに在日が率先して買わないで、一体日本で誰が買うんだ？

穴子が買え！

CMやってたことすら知らない

逆に1350台も売れた事にビックリ

1350台も売れれば十分だろ

>>960

バカか
何で自殺行為なんだよ

>>960

証拠もなく平気でそんなことが言えるな

１３５０台って売れすぎだろ
どこに売れる要素があるんだ？

むしろ1350台も売れたことに驚いたよ

>>976
レンタカーとタクシー　社員に押し付け
あとは新古車として他所に流されたと予想

ホンダと似てるな
響きが

ヒュンダイ→ヘンタイ

響きが似てるｗｗｗｗ

ﾀｸｼｰ会社が一台だけ使ってるとか何あれ。罰ｹﾞｰﾑ？貧乏ｸｼﾞ？

>>975
安全性に問題アリだろ。衝突実験の写真とか出回っているし、
オフセット衝突試験マトモにやっていないとかと記事も何度もみているぞ。

>>975
ttp://a.pic.to/mz7fn
在日ざまぁwww
消えろや白丁w

近所の在日関連の建物の専用駐車場にはレクサスが駐車してあるｗ
在日が見向きもしないんだから駄目だろｗ

>>981
「海外では良く使われる」のセールストークで、試しに買ってみたのではないかと。
実用してみて「これはアカン」→本採用見送りで1台だけにｗ

>>983

はいきましたｗ偽コラ画像

これ有名な偽造コラだが。

ソナタだけ2000年式。

ちなみに同じ2000年式日産・アルティマがこのスレ画の状態。

http://autos.msn.com/research/vip/safety.aspx?year=2000&make=Nissan&model=Altima
↑
ダミー人形も破損している。

つまり、日産もヒュンダイも2000年当時はこのレベルの安全性しかなかった訳だ。

現代車乗ってる奴なんて在日以外でいるのか？

1350台も売れた事にビックリする。

そして2006年式ソナタはロールオーバーのみ4つ星でその他は最高ランクの5つ星を獲得している。

http://www.motortrend.com/cars/2006/hyundai/sonata/safety/

http://autos.msn.com/research/vip/safety.aspx?year=2006&make=Hyundai&model=Sonata


一方、2006年式日産・アルティマはフロント、リアが3つ星、ロールオーバーが4つ星という状態

http://autos.msn.com/research/vip/safety.aspx?year=2006&make=Nissan&model=Altima

ヒュンダイの安全性以下の日産ｗｗｗｗ

なんで在チョンって改行が多いの？

街でヒュンダイが走っているのを、見たこと無い。

おい>>983、

>>986
>>989

を見てなにか言いたいこと、反論することはあるか？ｗｗｗ

やっすい軽にソナタと付けとけばおばはんが飛びついたんじゃね。

「トヨタ、追突時の安全性に問題」　米テスト

世界市場で破竹の勢いで販売量を増やしているトヨタ自動車に安全性の問題があるという評価が出てきた。

米国高速道路安全保険協会（ＩＩＨＳ）が２１日発表した「０７年安全度テスト」の結果によると、

トヨタは追突テスト試験対象になった１６モデルのうち１モデルも

「最高品質（Ｔｏｐ　Ｓａｆｅｔｙ　Ｐｉｃｋ）」評価を受けることができなかった。

９モデルは後方衝突テストで平均以下の点数だった。

ＩＩＨＳは今回の調査で‘最高安全度’に１３モデルを選んだ。

大型車部門で「アウディ　Ａ６」が、中型車部門では「アウディ　Ａ４」と

「サーブ　９−３」「スバル　レガシィ」が含まれた。

　ミニバン部門では「現代（ヒョンデ）エントラージ」と「起亜（キア）セドナ」が、

小型SUV部門では「ホンダCR−V」と「スバル　フォレスター」が選ばれた。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=82053&servcode=300§code=300

>>982
>>983

はダンマリですか？ｗｗｗ

ｽﾚ終了する前に、去年にたまたまwebｶﾒﾗで発見したﾋｭﾝﾀﾞｲ。
ttp://www.vipper.org/vip761561.jpg

1000なら現代倒産

１０００

>>982
>>983

コラに何年間も騙されてかわいそうですね(ﾌﾟｗｗｗｗ

1000ならヒュンダイ日本から撤退

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