ホンダ、米バイク生産を2009年春に終了 30年の歴史に幕。 工員は自動車製造に配置転換
1 :
留学生(アラバマ州):
ホンダは28日、米国での二輪車生産を2009年春に終了すると発表した。
二輪車生産を終えるのは1979年に米国初の生産拠点となったメアリズビル工場(オハイオ州)。
二輪車の生産効率化が狙いで、四輪車は今後も重要拠点として生産を続ける。ホンダ急成長の
足がかりとなった同工場での二輪車生産は30年で幕を降ろす。
ホンダは二輪車生産3年後の82年、同工場で日本メーカーで初めて米国で四輪車生産を開始。
世界戦略車「アコード」などヒット車を次々生み出し、世界に飛躍する土台を作った。同工場での
累計生産台数は、二輪が100万台、四輪が900万台を突破している。
同工場の二輪車生産はピーク時の97年に17万台を記録したが、効率化のため小型車生産を
順次、他工場に移管。07年は大型車など4万台を生産するにとどまっていた。
ホンダは二輪車生産を「マザー工場」と位置づける熊本製作所(熊本県大津町)に集約し、米国
生産分も熊本へ移管する。二輪車生産に携わる従業員は四輪車生産などに配置換えとなる。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080228/biz0802281806005-n1.htm
2 :
日本語習得中(大阪府):2008/02/28(木) 19:20:35.52 ID:SMaqzyDA0
1 留学生(アラバマ州) New! 2008/02/28(木) 19:19:03.08 ID:E03AkgB/0 BE:?-PLT(12101) ポイント特典
ホンダは28日、米国での二輪車生産を2009年春に終了すると発表した。
二輪車生産を終えるのは1979年に米国初の生産拠点となったメアリズビル工場(オハイオ州)。
二輪車の生産効率化が狙いで、四輪車は今後も重要拠点として生産を続ける。ホンダ急成長の
足がかりとなった同工場での二輪車生産は30年で幕を降ろす。
ホンダは二輪車生産3年後の82年、同工場で日本メーカーで初めて米国で四輪車生産を開始。
世界戦略車「アコード」などヒット車を次々生み出し、世界に飛躍する土台を作った。同工場での
累計生産台数は、二輪が100万台、四輪が900万台を突破している。
同工場の二輪車生産はピーク時の97年に17万台を記録したが、効率化のため小型車生産を
順次、他工場に移管。07年は大型車など4万台を生産するにとどまっていた。
ホンダは二輪車生産を「マザー工場」と位置づける熊本製作所(熊本県大津町)に集約し、米国
生産分も熊本へ移管する。二輪車生産に携わる従業員は四輪車生産などに配置換えとなる。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080228/biz0802281806005-n1.htm
3 :
電話交換手(群馬県):2008/02/28(木) 19:21:28.07 ID:mnswP3NC0
そうか
4 :
保母(愛知県):2008/02/28(木) 19:23:12.58 ID:gG5ObkDn0
アメリカ人の給与高いもんね
日本人と在日ブラジル人にやらしたほうが利益出る
5 :
野球選手(山形県):2008/02/28(木) 19:24:19.83 ID:3xMflFcv0
バイク大国なのに乗る人が少ないのは免許制度のせい
250まで普通自動車の免許で乗れるようにしろ
6 :
シウマイ見習い(千葉県):2008/02/28(木) 19:24:37.08 ID:urcdDCrs0
ホンダ万歳トヨタ潰れろ
7 :
電話交換手(三重県):2008/02/28(木) 19:27:03.24 ID:Z2r7I/im0
二輪は本格的に終りそうだな・・・
二輪乗りとしては至極残念な流れだ
赤字なのかね
9 :
金田一(沖縄県):2008/02/28(木) 19:28:20.25 ID:grGjCkg40
うそだろ・・・・・・・
10 :
養鶏業(アラバマ州):2008/02/28(木) 19:28:55.20 ID:BZGRd4kr0
気が付いたらその場所にHONGDAの工場ができてたりしてな
こわいこわい
12 :
相場師(東京都):2008/02/28(木) 19:32:48.11 ID:oDFleX1X0
ホンダは2輪も4輪も面白くないからな。
13 :
電話交換手(三重県):2008/02/28(木) 19:32:51.98 ID:Z2r7I/im0
14 :
商人(京都府):2008/02/28(木) 19:32:57.02 ID:y9ZwY5b00
15 :
バイト(ネブラスカ州):2008/02/28(木) 19:33:27.48 ID:7Nze44czO
えーと、ルーンとかVTXも国産なるのか?
二輪赤字なのか…
17 :
漢(アラバマ州):2008/02/28(木) 19:33:47.72 ID:OB0IEjAf0
HONGDAオワタ
18 :
犯人(神奈川県):2008/02/28(木) 19:34:52.78 ID:wIorCxpO0
ホンダは2輪から撤退するんだろ。
どんどん製造中止しているし
19 :
みどりのおばさん(岩手県):2008/02/28(木) 19:38:17.45 ID:LdIPcFj70
じゃあこれからはハーレーの時代だな
20 :
おたく(コネチカット州):2008/02/28(木) 19:39:38.39 ID:ecmlAluQO
いやBuell
21 :
オカマ(東京都):2008/02/28(木) 19:53:39.16 ID:CynSkMGd0
浜松涙目ww
バイクに乗ると死ぬリスクがかなり跳ね上がるイメージ
23 :
画家のたまご(関西地方):2008/02/28(木) 20:12:22.50 ID:OXg85fg70
車の生産減らさないと渋滞収まらないのに・・・・
24 :
養豚業(東日本):2008/02/28(木) 20:13:29.14 ID:/nbJYBV10
ホンダでハーレーをつくらせてもらえよw
25 :
スレスト(東日本):2008/02/28(木) 20:14:15.21 ID:cFKyEO4T0
宗一郎が化けて出るぞ
まじで
26 :
養鶏業(アラバマ州):2008/02/28(木) 20:14:48.36 ID:BZGRd4kr0
F1で無駄金使うぐらいならその分バイクの普及に回せばいいのに
27 :
スレスト(東日本):2008/02/28(木) 20:16:12.59 ID:cFKyEO4T0
会社でかくして株価上げるだけかよ
つまんねーな
28 :
ぬこ(長崎県):2008/02/28(木) 20:17:32.42 ID:ADZh3NkP0
>>1 >米国生産分も熊本へ移管する。
おお、国内の工場で生産してアメリカに売るのか
喜ばしいことじゃないか
29 :
ブロガー(樺太):2008/02/28(木) 20:18:35.43 ID:PJ4H9y2sO
もうバイクHONDAは終わった
YAMAHAは何かお子様向けイメージあるし
Kawasakiは男は川崎なんてつまらん意地っ張りぽいし
SUZUKIは変態だし
あーあYAMAHAに落ち着きそうだな次のバイク
30 :
噺家(岡山県):2008/02/28(木) 20:20:03.11 ID:aPs0Ql620
31 :
予備校講師(東京都):2008/02/28(木) 20:22:12.32 ID:rquaIjVA0
小型でインジェクションつけたら原チャが20万越えだからな
排ガス規制のせいで2輪は滅びそう
構造自体に大きな転換がないとね
32 :
経済評論家(アラバマ州):2008/02/28(木) 20:22:37.10 ID:qFvSczPG0
米バイク生産終了ってかいてあったから農機から撤退するのかと思った
33 :
守銭奴(東日本):2008/02/28(木) 20:29:43.60 ID:mC6fIWzh0
熊本製作所で作ったバイクなんか乗りたくねえづら(・∀・)
34 :
酪農研修生(青森県):2008/02/28(木) 20:32:40.26 ID:3NN60Mpq0
35 :
画家のたまご(関西地方):2008/02/28(木) 20:34:36.30 ID:OXg85fg70
最後にローで100q出るニイハンを残して逝ってくれ
ここで作ってたのって、GLとかだろ?
もともと台数が出てないじゃん
37 :
くつした(樺太):2008/02/28(木) 20:37:51.82 ID:DsmrQ+tqO
熊本かあ・・・でちゅわの人ぐらいしか思い浮かばんな
鈴鹿製とかだとなんかかっこいい感じするけど
38 :
右大臣(アラバマ州):2008/02/28(木) 20:40:39.81 ID:rhE46S420
逆車の北米仕様なくなるのか
39 :
おやじ(福岡県):2008/02/28(木) 20:44:55.88 ID:cWbWx0+f0
んー でも熊本って「火の国」だからね(阿蘇山あるし)
シャープの亀山産じゃないけど火の国産ってちょっと響きがかっこいいよ
40 :
スレスト(東日本):2008/02/28(木) 22:35:18.05 ID:cFKyEO4T0
こまめちゃんがインジェクションになったら・・・
41 :
ただの風邪(樺太):2008/02/28(木) 22:39:33.70 ID:bHPk9jXIO
アルバイト板のホンダ浜松スレは大変な事になってる
42 :
忍者(長崎県):2008/02/28(木) 22:40:54.23 ID:5ynjSH360
大人のおもちゃだからな。バイクって。モンキー改造しまくって乗らなくなった。いらねえ
44 :
スレスト(東日本):2008/02/28(木) 22:59:55.58 ID:cFKyEO4T0
昔、熊製って酒飲みながら作ってるって聞いたぜ
これからもワルキューレ大事に乗ろっと
46 :
情婦(長屋):2008/02/28(木) 23:19:46.10 ID:vSG2Daj00
400cc超えの排気量の大きいバイクって乗るのさえも疲れるけど
125ccのスクーターだと一年中乗れるね
47 :
女流棋士(埼玉県):2008/02/29(金) 00:12:16.50 ID:V/n+phqa0
二輪で一番利益がでてるアメリカ市場についに見切りをつけたか
>>13 二輪市場がどんどん小さくなっているのに対してあせって大間違いしちゃったみたいだね
SS1000並みの燃費でFITと同じ価格のバイクがどこで売れるんだ
そんなに快適性を求めるなら四輪に乗るだろ
ヤンキーうけをねらった外観も日本でしか受け入れられないし
第一ヤンキーにこれを買う購買力はない
48 :
踊り子(京都府):2008/02/29(金) 00:13:20.05 ID:20w4v2Wh0
小型二輪って、だいたいいくらぐらいするの?
49 :
海賊(アラバマ州):2008/02/29(金) 00:14:12.79 ID:cMPmCroh0
20〜30万ぐらいの間
だいたいな
50 :
野球選手(コネチカット州):2008/02/29(金) 00:15:16.69 ID:G46LJ+CoO
アメリカじゃスズキが大人気だからな
51 :
和菓子職人(コネチカット州):2008/02/29(金) 00:16:26.97 ID:D3eHQs88O
400→600と来たのにリッタークラスに乗りたいバイクがないこの状況はどうにかして欲しい
そもそも何のための自主規制廃止だったんだよ!
52 :
ケーキ(樺太):2008/02/29(金) 00:20:19.65 ID:sY8G/+2OO
故セナも広い自宅でホンダのバイクに乗ってたな
53 :
情婦(アラバマ州):
ニバン屋になっちまったなぁ
もはやエンジンに期待できないな
いつか衰退するだろな