【リニア】JR東海「東海道新幹線より数百〜1000円高くする」
231 :
美容部員(コネチカット州):2008/02/22(金) 06:32:07.94 ID:VWh27ID8O
>>222 最近は対名古屋需要の方が大きくなってきてると聞くが
どうなんだろうか
232 :
みどりのおばさん(福井県):2008/02/22(金) 06:41:18.69 ID:+C3ZBhn60
ほとんど地下に敷設か
作るの大変そうだが土地買収や騒音の問題ないわな
233 :
賭けてゴルフやっちゃいました(関西地方):2008/02/22(金) 06:44:45.18 ID:UM4a+7gj0
新幹線の距離あたり単価は世界中の鉄道の中で一番高い
東京の次は大阪。山梨なんかに駅は要らない(´・ω・`)
どーせこだまみたく1日1回停車になるだけ。
最初から放棄しろ>山梨県民
>>231 確かに名古屋での乗降は昔より多くなってるが、大阪-名古屋間も
それなりにニーズあるので、結局大阪まで通さないと採算には
乗らないと思う。
毎週、東京→新大阪に乗ってる実感から言うと…
昼間だと、名古屋で、1/3くらいは降りるが、2/3は京都以西まで乗る。
しかも降りた人数の半分以上くらいが名古屋から乗ってくる。
ただ、夜間になると、名古屋から大阪向けに乗ってくる人は
かなり少ない。
ちなみに京都での乗降も結構多いよ。
京都は観光向けだな。
こっちの女とかはやたら京都が好きだからな。
関西出身者より京都が詳しくて笑ったことある。
「数千円〜数万円高く」するの間違い者ね
238 :
みどりのおばさん(東京都):2008/02/22(金) 11:42:41.14 ID:EqpTA1Ys0
すれ違いすれ違いって、ここの住人は複線って単語も知らないのか
リニアモーターガール♪
240 :
遣唐使(静岡県):2008/02/22(金) 11:45:50.69 ID:L52WXz1b0
ついでに静岡管区を東日本に売ってくれ
241 :
青詐欺(東京都):2008/02/22(金) 12:05:47.90 ID:1cMF5nsn0
つか必要なのか?
>>240 JR東日本静岡支社の誕生も夢ではない
だがしかし冷遇は変わらない
243 :
新人(東京都):2008/02/22(金) 12:53:13.27 ID:vP4IH/QL0
>>234 あのな【片道1時間につき10本】だぞ・・・駅なかったら運行できるわけがねぇだろうが。
244 :
船長(catv?):2008/02/22(金) 13:13:14.76 ID:JqIt3fm20
東京で新幹線に乗り遅れても、リニアに乗れば名古屋で同じ列車に乗れるのか、
アリバイ工作には最適だな
245 :
留学生(東京都):2008/02/22(金) 13:19:32.31 ID:zC7W0/6X0
246 :
新人(東京都):2008/02/22(金) 13:23:05.80 ID:vP4IH/QL0
>>229 大江戸線でやってたな。スバルかなんかの宣伝。今はやってないかなぁ。
247 :
造園業(コネチカット州):2008/02/22(金) 13:23:16.18 ID:kzArtOhZO
そんなもん作るより新幹線を静岡に止めろよ
スルーしすぎなんだよ
248 :
22歳OL(空):2008/02/22(金) 13:24:17.89 ID:yyOo9WbH0
奈良の西大寺には止まるはず。
249 :
福男(愛知県):2008/02/22(金) 13:25:07.23 ID:om/X+2DT0
リニアはもっと高くして新幹線安くしろよ
250 :
イベント企画(東京都):2008/02/22(金) 13:30:14.19 ID:nU02exjR0
>>243 何で運行できないんだよw
1台だけスピードの遅いリニアが混ざって走るのか?ww
251 :
人民解放軍(三重県):2008/02/22(金) 13:36:37.52 ID:KHD9gEYr0
1000円高くてどれだけ早く着くの?
252 :
美人秘書(神奈川県):2008/02/22(金) 13:38:26.34 ID:bWSBualL0
橋本なら八王子のほうがいいように思うんだが、いろいろあるんだろうn
253 :
新人(東京都):2008/02/22(金) 13:43:15.95 ID:vP4IH/QL0
>>250 馬鹿か・・・末端の駅に入出する車は加速減速が必要になるだろに
255 :
イベント企画(東京都):2008/02/22(金) 13:46:05.90 ID:nU02exjR0
256 :
新人(東京都):2008/02/22(金) 13:48:54.60 ID:vP4IH/QL0
>>255 本当に頭悪いだろ・・・
減速してる奴が前にいたらどうなる。料金所前で渋滞が何で発生するか
考えたことないのか?
ターミナルを相当広くして、2、3台ずつだしますよーっていうんだったら
また話は違うだろうけどなw
257 :
イベント企画(東京都):2008/02/22(金) 13:49:59.26 ID:nU02exjR0
>>253 中野〜新宿間に列車を増やすには、間に停車する駅と電車を増やせば良いのか?w
258 :
イベント企画(東京都):2008/02/22(金) 13:52:57.46 ID:nU02exjR0
>>256 東京駅と名古屋駅しか無い場合、
終着駅前で減速するから、6分間隔ができないとでも?ww
では途中駅があったら何がどう変わる?
山梨と飯田間だけ1時間10本にするのか?
静岡市の上のほうに線路通す
↓
静岡県知事が「駅作んないなら通行税課すぞゴルァと恫喝」
260 :
新人(東京都):2008/02/22(金) 13:54:05.93 ID:vP4IH/QL0
>>257 いよいよどうしようもないな・・・
駅間が短すぎるとか考えたことないのか?
リニアで途中駅ができるのも同じことだ。
距離はあるが、リニアは速い。そこに10本投入するんだから、
加減が必要となるんだよ。
信号機が何でついてるかとか考えたことないのか?
信号所みたいなもんだ。途中駅なんて。
261 :
新人(東京都):2008/02/22(金) 13:56:08.21 ID:vP4IH/QL0
>>258 お前の願いを語られても困るわw
山梨と飯田間だけ1時間10本にするのか?
とか意味わかんねぇし。なんで「山梨と飯田間だけ」なんて話がでて来るんだよ。
262 :
イベント企画(東京都):2008/02/22(金) 13:58:13.33 ID:nU02exjR0
新幹線に信号機があるのか?
信号機と信号機の間には1台しか列車が入れないって?
リニアの列車間隔の制御の方法知ってるの?
263 :
イベント企画(東京都):2008/02/22(金) 13:59:11.96 ID:nU02exjR0
で、途中駅があったら、なんでたくさん走れるんだよ?
264 :
新人(東京都):2008/02/22(金) 14:02:44.07 ID:vP4IH/QL0
>>263 停車することで実質的な距離が伸びる。
制御がしやすい等々。
そもそも必要がなかったら駅なんて作らんわ。国の金じゃなく、
しかもあの束がやってるのに。
>>262 つうか、信号なかったら保安できねぇだろうが・・・
俺は駅がないほうが制御が楽だと思うけどなぁ。
途中に駅があろうが無かろうが、終点駅では6分ごとに電車が折り返すんだから
混雑なんか変わるわけないだろう?
267 :
イベント企画(東京都):2008/02/22(金) 14:09:47.80 ID:nU02exjR0
新幹線の線路に信号機が立っていて、
信号機と信号機の間には列車1本しか進入しちゃだめだったら、
すごいだろうなwwww
信号機は無いよ? 列車位置の制御方法知ってる?
268 :
新人(東京都):2008/02/22(金) 14:10:27.65 ID:vP4IH/QL0
269 :
イベント企画(東京都):2008/02/22(金) 14:11:17.95 ID:nU02exjR0
俺、今日は暇だから、暇つぶしに書き込んでるんだけど、
そろそろ飯食いに出かけるから、誰か、相手を代わってくれる?
271 :
イベント企画(東京都):2008/02/22(金) 14:13:24.30 ID:nU02exjR0
272 :
ゆかりん(大阪府):2008/02/22(金) 14:13:29.92 ID:bSfgL1DC0
vP4IH/QL0
273 :
不動産鑑定士(樺太):2008/02/22(金) 14:13:52.82 ID:y0OMXne6O
新宿
八王子
南甲府
北飯田
新中津川
多治見
名古屋
274 :
狩人(愛知県):2008/02/22(金) 14:19:43.24 ID:XOvnzrJj0
東京大阪名古屋だけにして地方行きたい場合はそこから乗り換えろ
>>268 リニアは地上制御の完全自動運転だし、絶対に1閉塞1列車と決まっている。
速度の低い、列車が集中する区間では、閉塞距離を短くして対応する。
276 :
光圀(埼玉県):2008/02/22(金) 18:49:02.58 ID:B+b8ucoW0
リニアの停車駅
味噌バージョン
東京→高蔵寺→大曽根→鶴舞→千種→金山→名古屋→八田→蟹江→新大阪
葡萄バージョン
東京→大月→勝沼葡萄郷(土休日のみ停車)→塩山→山梨市→石和温泉→甲府→竜王→韮崎→名古屋→新大阪
豊橋にリニアの路線が走らない時点で糞確定だし
278 :
料理評論家(dion軍):2008/02/22(金) 19:47:58.59 ID:Tvx5yyMS0
酒の席で、多摩地区南部から横浜市にかけてのどこかにリニアの駅ができるかもよ〜、
と言ったことがあるが、横田基地から国際線に乗れるくらいの”夢”にしか受け止められなかったw
279 :
わさび栽培(関西地方):2008/02/22(金) 19:53:00.35 ID:DT5c4aAL0
280 :
生き物係り(長野県):
>>74 南信より中北信のほうが力があるからな・・・
中央本線じゃ涙を呑んだが、これで一安心だ