価格50万円、リッター50km、時速50km/h。タタ自動車、脅威の空気自動車を開発、日本＼(^o^)／ｵﾜﾀ

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1 ： 自衛官(アラバマ州)：

１月に約２９万円の低価格車「ナノ」を発表したインドの自動車大手、タタ・モーターズが、フランスの
ベンチャー企業が開発した世界初の空気動力乗用車「OneCAT(ワンキャット)」の製造、販売を計画
していることがわかった。英メディアが伝えた。

新型車はインド国内で製造し、早ければ年内にも、ニューデリーなど人口過密の都市部の市場に投入。
周辺国にも輸出する。

英公共放送BBC（電子版）などによると、OneCATは、仏ベンチャー、MDIエンタープライゼズ（カロス市）が
基本技術を開発。車体のシャシーに設置されたタンクに圧搾空気を満たし、動力とする。

都市部の短い距離を移動するだけなら圧搾空気だけで間に合うが、長距離走行時にはガソリンなどの
燃料でピストンを動かし、圧搾空気を補充する。時速50キロを上回るスピードが出るという。

車体はグラスファイバーを使い350キロまで軽量化したため、圧搾空気を供給するための燃費性能は
1リットル当たり約50キロメートルと極めて高い。

タタはOneCATをインドで生産し、人口過密都市に投入する計画だ。まずインドの主要都市向けをMDIと
共同開発することで合意し覚書を交わした。インド向けは5人乗りで、価格は2500ポンド（50万円強）。
年内か遅くとも来年初めに売り出す。

MDIは、OneCATを「電気自動車を上回る究極のエコ自動車」とアピールし注目を集めていた。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080219/biz0802191016001-n1.htm
2 ： 解放軍(岐阜県)：2008/02/19(火) 10:41:22.18 ID:cYTSdqSE0
空気はタタ
3 ： スパイ(長崎県)：2008/02/19(火) 10:41:23.11 ID:U9Z9w4hu0
走行可能距離はフル充填で5キロ
4 ： トリマー(コネチカット州)：2008/02/19(火) 10:41:38.13 ID:EQ9S2yPqO
空を自由に飛びたいな～
5 ： 留学生(長屋)：2008/02/19(火) 10:42:21.03 ID:ksqRG3MO0
いいと思うけど50万円はちょっと高い
スズキのアルトが買えそうだぞ
6 ： 訪問販売(ネブラスカ州)：2008/02/19(火) 10:42:37.99 ID:019zN5GjO
すごくいらない
7 ： 通訳(コネチカット州)：2008/02/19(火) 10:42:38.06 ID:JgR4rQVoO
凄いのか凄くないのか分かりにくい
8 ： 愛のVIP戦士(静岡県)：2008/02/19(火) 10:43:02.87 ID:QgWsVW9X0

EeePCと同じものを感じる
9 ： ケーキ(大阪府)：2008/02/19(火) 10:43:12.72 ID:T15xqSS40
↓おまえ空気だよな
10 ： 付き人(長崎県)：2008/02/19(火) 10:43:19.98 ID:JRiG1Etz0
※ただし安全性はうんこ
11 ： くじら(樺太)：2008/02/19(火) 10:43:26.53 ID:yWWaHo2KO
貴重な空気が
12 ： 舞妓(福島県)：2008/02/19(火) 10:43:28.19 ID:9TnZXa5i0
　　　　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.へ
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13 ： 幹事長(東京都)：2008/02/19(火) 10:43:37.12 ID:KFrSGrFa0
事故ったら爆砕するな

それにしても圧搾空気ってどれくらい貯めれるもんなんだ？
14 ： 石油王(大阪府)：2008/02/19(火) 10:43:46.93 ID:r7NuvN2F0
なんだクタラギが自動車会社でも立てて開発したのかとおもった
15 ： カメコ(静岡県)：2008/02/19(火) 10:43:54.56 ID:ErZuyQ9A0
30万円で税金優遇なら日本でも買う人いるな
16 ： あおらー(埼玉県)：2008/02/19(火) 10:44:05.03 ID:0R7KADvG0
犬なのか猫なのかはっきり汁　ワンキャットって
17 ： 映画館経営(樺太)：2008/02/19(火) 10:44:08.71 ID:kw4cpvDIO
ここでいうリッターって空気1リッターってことか?
18 ： バンドマン(滋賀県)：2008/02/19(火) 10:44:11.08 ID:QuXsFMgG0 BE:420525735-2BP(3000)
この車で何人が地獄送りになるか楽しみだな
19 ： レースクイーン(埼玉県)：2008/02/19(火) 10:44:32.22 ID:w01tEoVz0
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 残念ながら日本には輸入させない
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　なぜなら、私が圧力をかけるからだ。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 　　君達は黙ってトヨタ車に乗ってればいい。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
20 ： ダンサー(大分県)：2008/02/19(火) 10:44:39.55 ID:xSdORQkc0
>>2
21 ： 代走(山口県)：2008/02/19(火) 10:44:53.84 ID:ePDFnuQn0
今だからTwinを再販しろ
22 ： バンドマン(山口県)：2008/02/19(火) 10:45:11.45 ID:mvF8vS1I0
なんかCO2の排出が増えそうな感じだな
23 ： 公設秘書(長崎県)：2008/02/19(火) 10:45:13.41 ID:jsrBKc710
リアルスチームボーイか
見たことないけど
24 ： 旧陸軍高官(長屋)：2008/02/19(火) 10:45:51.35 ID:62f0F5K30
インドで実験か
25 ： 青詐欺(東京都)：2008/02/19(火) 10:46:02.54 ID:rnr8aHb/0
5人乗ったら坂登らんだろ
26 ： ゆうこりん(アラバマ州)：2008/02/19(火) 10:46:07.69 ID:/xQ3ZSNW0 BE:356409239-PLT(12121)
後部シートベルトがないから日本じゃ走れないよ。
27 ： 知事候補(愛媛県)：2008/02/19(火) 10:46:21.67 ID:FzXS6UnH0
初ロットは回避して様子見したほうがいい
28 ： 黒板係り(樺太)：2008/02/19(火) 10:46:27.11 ID:YCeur6uRO
走る棺桶か
29 ： 噺家(埼玉県)：2008/02/19(火) 10:46:34.91 ID:R2okT/qh0
軽すぎる
高速なんか乗ったら横風で吹っ飛ぶな
30 ： 序二段(岩手県)：2008/02/19(火) 10:46:40.74 ID:dVErstHg0
ﾌﾞﾎﾞﾎﾞﾓﾜスレじゃなかった
31 ： くれくれ厨(東京都)：2008/02/19(火) 10:47:00.54 ID:MLNKZzbW0
なんか嘘くさいんだけど
32 ： 知事候補(愛媛県)：2008/02/19(火) 10:47:08.98 ID:FzXS6UnH0
日本では
自動車業界が圧力かけて輸入させないんだろうな
33 ： 美人秘書(埼玉県)：2008/02/19(火) 10:47:19.68 ID:8WQe3a5a0
ちなみにインドでは道が余り舗装されていない為
高速でも６０キロくらいまでしか出さない。豆
34 ： お世話係(愛知県)：2008/02/19(火) 10:47:32.06 ID:cWcrqwSU0
怖くて乗れねーよ
35 ： ブロガー(群馬県)：2008/02/19(火) 10:48:52.54 ID:quhNP1as0
インドで車に空気入れる仕事
36 ： お世話係(中部地方)：2008/02/19(火) 10:48:57.87 ID:wpHcTq920
おれの嫁を勝手につかうのか
37 ： 株価【4560】 タコ(静岡県)：2008/02/19(火) 10:49:02.03 ID:d0sotGpb0 BE:586694276-2BP(4222) 株優プチ(news)
＞グラスファイバーを使い350キロまで軽量化したため
これを見てﾜｸﾃｶして画像をみたら軽１ＢＯＸみたいなのでげんなり
エンジンが無くなった恩恵もでかいんじゃないのか

それにしてもリットル当たりって
ガソリンの場合じゃないと比較できないだろ常識的に考えて
そんなん言うたら車に原子炉つければいいやん
38 ： エヴァーズマン(東京都)：2008/02/19(火) 10:49:11.62 ID:EkPNVZ050
圧搾空気ボンベが爆発しそうで怖い
39 ： 賭けてゴルフやっちゃいました(神奈川県)：2008/02/19(火) 10:49:28.84 ID:UnwQZ10B0
自転車のほうがマシ
40 ： 美人秘書(兵庫県)：2008/02/19(火) 10:49:44.70 ID:Ay+8QVFN0
どういう仕組みだよ
41 ： プレアイドル(東京都)：2008/02/19(火) 10:49:51.06 ID:kEBRWwI00
ニューマチックか
42 ： 山伏(アラバマ州)：2008/02/19(火) 10:49:58.49 ID:ni+g39SL0
>>32
もうすでに安全基準云々でけちつけてるよ。
43 ： 留学生(大阪府)：2008/02/19(火) 10:50:14.38 ID:lMRo4nxD0
ホンダ　スーパーカブ50カスタム 燃費（146 ｋｍ/リッター）
44 ： 不動産鑑定士(京都府)：2008/02/19(火) 10:50:35.82 ID:yHBuqEFW0
>29
時速50キロって行ってるのに高速とか
45 ： 保母(アラバマ州)：2008/02/19(火) 10:51:05.50 ID:5NPkxOHR0
事故ったら半径１０ｍくらいがふっとびそうだね
46 ： 殲１０(dion軍)：2008/02/19(火) 10:51:34.22 ID:pA4tzlo+0
満タンでなんぼ走んの？
47 ： 造反組(大阪府)：2008/02/19(火) 10:51:50.61 ID:MIuubpsD0
それでもアルツハイマー発生率世界一低いのは
評価に値する
48 ： コレクター(樺太)：2008/02/19(火) 10:52:35.29 ID:Mnhb0ysFO
案外馬鹿にはできんぞ
インド中国東南アジアの貧民層が買いまくったら無視できん存在になる

・・・価格高くね？
49 ： 留学生(東京都)：2008/02/19(火) 10:53:29.55 ID:jz/msi7C0
カブを横に2台並べて自動車のベースにすれば最強の良燃費車が造れるんじゃね？
50 ： 入院中(長屋)：2008/02/19(火) 10:53:40.90 ID:JmTcnbEH0
チョロQみたいなゼンマイ式なら買ってやったのに。
51 ： 西洋人形(東京都)：2008/02/19(火) 10:53:42.24 ID:zVkrqy8Y0
久々のスチームパンクスレだな
52 ： 会社役員(千葉県)：2008/02/19(火) 10:53:52.17 ID:yd84bih50
でっかい原付？
53 ： 株価【4560】 タコ(静岡県)：2008/02/19(火) 10:54:27.84 ID:d0sotGpb0 BE:377160293-2BP(4222) 株優プチ(news)
もうね
安全基準だなんだって言ってないで
ダイハツとかスズキとかはもっと思い切ったことをやるべき
とりあえず日本で販売できなくてもいいから３００ｋｇ以下で
ピーキーな動きする軽自動車作れや
54 ： レースクイーン(東京都)：2008/02/19(火) 10:54:37.63 ID:dpYKMzBG0
コンプレッサー動かすのにわざわざガソリン使うのかよ。
55 ： 予備校講師(アラバマ州)：2008/02/19(火) 10:54:38.25 ID:ZHQmKjfM0
事故ったら命はないな
56 ： 桃太郎(catv?)：2008/02/19(火) 10:54:59.51 ID:W8lov67F0
魚雷かぃ
57 ： 知事候補(愛媛県)：2008/02/19(火) 10:55:38.74 ID:FzXS6UnH0
>>47
なるまえに平均寿命がくるんじゃね？
58 ： 留学生(福島県)：2008/02/19(火) 10:55:59.23 ID:U307RmlM0
空気を圧縮するためのガソリンがない
59 ： 果樹園経営(ネブラスカ州)：2008/02/19(火) 10:56:31.54 ID:5Ivzo/wwO
リキシャーの豪華版みたいな感覚だろ？
60 ： カメコ(静岡県)：2008/02/19(火) 10:57:02.55 ID:ErZuyQ9A0
>>52
日本でもそういうコンセプトの作って欲しい。
原付の弱点は雨と荷物
だからといって軽自動車になると大きいし維持費かかるし。
61 ： 株価【4560】 タコ(静岡県)：2008/02/19(火) 10:57:18.08 ID:d0sotGpb0 BE:502880494-2BP(4222) 株優プチ(news)
助手席にハイギアードの自転車ペダルをつけて
動力の足しにすればもっと低燃費になるんじゃねえの？
62 ： 入院中(長屋)：2008/02/19(火) 10:57:51.28 ID:JmTcnbEH0
光岡ならキットカーでやってくれそうな気がしないでもない。
63 ： 犬インフルエンザ(樺太)：2008/02/19(火) 10:57:58.86 ID:R8DkdoTvO
空気椅子のように存在しないものかと思った。
64 ： 社民党工作員(コネチカット州)：2008/02/19(火) 10:58:04.63 ID:N5EgY677O
実生活でも空気なお前らにはぴったりだな
65 ： 山伏(東京都)：2008/02/19(火) 10:58:05.86 ID:mC4D9Fp+0 BE:148617577-2BP(1312)
圧搾空気ってなんなのいらつく圧縮だろうが
66 ： お猿さん(東京都)：2008/02/19(火) 10:58:25.48 ID:2zDjX5bI0 BE:123620328-2BP(1000)
テスト
67 ： 留学生(東京都)：2008/02/19(火) 10:58:55.72 ID:SEqX7Oy10
多摩テックのゴーカートもあれ確か空気動力でね？
68 ： 請負労働者(山口県)：2008/02/19(火) 10:59:39.72 ID:N1+n7RlA0
日本は車は今のままでいいから、車検の値段下げてくれ。
高杉。
69 ： ニート(埼玉県)：2008/02/19(火) 11:00:13.17 ID:60NPLiX60
インド人が入っている
70 ： カメコ(静岡県)：2008/02/19(火) 11:00:51.59 ID:ErZuyQ9A0
つーかインドの技術高いな
昔の日本みたい。ほんとこの国終わりだしたんじゃね？
71 ： 美容師(北海道)：2008/02/19(火) 11:01:26.48 ID:DJoV2PnJ0
>>47
宗教上牛を食えないからな。
72 ： 女性音楽教諭(コネチカット州)：2008/02/19(火) 11:02:21.21 ID:EDeETrGpO
どうせ沢山人が乗って進まねーぞ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
する予感
73 ： 株価【4550】 タコ(静岡県)：2008/02/19(火) 11:02:23.50 ID:d0sotGpb0 BE:894010188-2BP(4222) 株優プチ(news)
>>68
オレみたいに半年ごとに点検出してる人間なら良いけど
そうじゃないやつ大杉だからダメだろ
車は機械ってことわかってないやつ大杉
74 ： 車内清掃員(dion軍)：2008/02/19(火) 11:02:58.59 ID:yvGJb6s60
>>71
水牛はOKだったりするw
75 ： ふぐ調理師(アラバマ州)：2008/02/19(火) 11:03:14.23 ID:k+O+e7TY0
次のボンドカーはこれか
76 ： ドラッグ売人(宮城県)：2008/02/19(火) 11:03:57.50 ID:Suq2Ghjf0
こんなの日本に入ってきても
「分かる奴にしか分かんないんだよなあ」
とか言いながら何も分かってない美大生とかが乗るんだろ。
77 ： 請負労働者(山口県)：2008/02/19(火) 11:03:59.13 ID:N1+n7RlA0
点検は別に半年でもいいから、
もっと安くしてほしい。
部品が出た場合は仕方ないが。
78 ： 彼女居ない暦(東京都)：2008/02/19(火) 11:04:06.77 ID:LbGE6Veu0
インドやるじゃん
79 ： 車内清掃員(dion軍)：2008/02/19(火) 11:04:16.78 ID:yvGJb6s60
>>73
車検みたいに大掛かりじゃない定期点検義務付けりゃいいんじゃね？
80 ： 作家(兵庫県)：2008/02/19(火) 11:04:20.69 ID:pfGX6b7g0
＞オレみたいに半年ごとに点検出してる人間

ｗｗ
81 ： 2軍選手(北海道)：2008/02/19(火) 11:04:45.35 ID:5SANqeKW0
都内の移動なら十分な性能じゃね？
82 ： 今年も留年(宮城県)：2008/02/19(火) 11:05:52.75 ID:SGYRXTqp0
低収入の俺でも新車が買える時代がきたのか
83 ： 宇宙飛行士(大阪府)：2008/02/19(火) 11:05:55.73 ID:nxlMl6rv0
>>2はもっと評価されてもいいｗ
84 ： 西洋人形(福岡県)：2008/02/19(火) 11:06:28.14 ID:lN6m2Mol0
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 残念ながら日本には輸入させない
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　なぜなら、私が圧力をかけるからだ。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 　　君達は黙ってトヨタ車に乗ってればいい。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
85 ： 株価【4550】 タコ(静岡県)：2008/02/19(火) 11:06:43.11 ID:d0sotGpb0 BE:335253964-2BP(4222) 株優プチ(news)
>>80
笑うとこじゃねえし
全然笑うとこじゃねえし
法律ってのは弱めに作ってんだよ
それが２年とか３年ごとに車検だって言うなら
コッチは半年でやるのがスジってもんだろハゲ
86 ： クリーニング店経営(愛知県)：2008/02/19(火) 11:06:53.37 ID:1bDcbbCz0
タタはジャガーやランドローバーをも買おうとしているからな

資金力は伊達ではない。そこに技術が載ればトヨタを打ち砕くぞ
87 ： 守銭奴(catv?)：2008/02/19(火) 11:06:56.00 ID:+u3X6cLa0
日本には圧力で入ってこなくても、海外で日本車が売れなくなるのでは？
トヨタもハイブリッド空気自動車出せよｗ
88 ： ブリーター(大阪府)：2008/02/19(火) 11:06:57.30 ID:t34g58Nq0
おれミラじゃねーし
89 ： 株価【4550】 ：2008/02/19(火) 11:07:12.61 ID:SN884JT+0 BE:700577074-PLT(19936) 株優プチ(news)
車検なんて排ガス検査でいいのにな
90 ： 割れ厨(三重県)：2008/02/19(火) 11:08:09.03 ID:XVdu2FMB0
軽い方が安全だし
素人ばっかだな
91 ： カメコ(静岡県)：2008/02/19(火) 11:08:32.07 ID:ErZuyQ9A0
>>84
金ください
92 ： こんぶ漁師(埼玉県)：2008/02/19(火) 11:08:59.20 ID:smJK5FPx0
事故ったら一発で仏様になるなこりゃ
93 ： しつこい荒らし(長屋)：2008/02/19(火) 11:09:32.28 ID:C53/979k0
これで速度超過する池沼を撲滅できるね
法定速度を50ｷﾛにしてこれを輸入だ
94 ： 留学生(福岡県)：2008/02/19(火) 11:10:11.73 ID:tUMmCiZB0
>>1
これいつ日本で発売されるん？
95 ： 代走(山口県)：2008/02/19(火) 11:10:14.58 ID:ePDFnuQn0
>>86
インドの逆支配ハジマタ
96 ： 付き人(山形県)：2008/02/19(火) 11:10:16.53 ID:f0kPcw3W0 BE:550601036-2BP(102)
空気で動くってすごくね？
どういう仕組み？
97 ： 住所不定無職(宮城県)：2008/02/19(火) 11:10:24.20 ID:zde0OyYs0
この仕組みって永久機関じゃないの？
98 ： 偏屈男(アラバマ州)：2008/02/19(火) 11:10:26.17 ID:N5ik6YSx0
スーパーカブとゴアテックスパーカのコンビなら対抗できる筈。
99 ： 憲法改正反対派(秋田県)：2008/02/19(火) 11:10:52.07 ID:mI8PnWEy0
>>60
バカスクあるぜ
100 ： 防衛大臣(長屋)：2008/02/19(火) 11:11:00.37 ID:ielQ3DEZ0
タタsugee
101 ： 株価【4550】 ：2008/02/19(火) 11:11:18.45 ID:SN884JT+0
>>96
おならで地球が危ない法則
102 ： ガラス工芸家(神奈川県)：2008/02/19(火) 11:12:16.33 ID:1KHmxFHN0
死にまくりだろうな
103 ： 付き人(山形県)：2008/02/19(火) 11:12:21.98 ID:f0kPcw3W0 BE:244711924-2BP(102)
いっておくがインドドライバーのテクニックはある意味すごい
2車線のところを5列で走るクレイジーぶり。車間距離はセンチ単位。
どの車もクラクションを鳴らしまくり、「聴覚」で車の距離を測り接触事故を防ぐ。
なお、サイドミラーは「邪魔なため」折りたたんでいるのが普通
104 ： 憲法改正反対派(秋田県)：2008/02/19(火) 11:12:24.83 ID:mI8PnWEy0
>>97
どこをどうしたらこれが永久機関と見える？
105 ： 通訳(catv?)：2008/02/19(火) 11:12:32.48 ID:eVKqApjr0
＞都市部の短い距離を移動するだけなら圧搾空気だけで間に合うが

短い距離＝2～3Kmだとしても、最初に加圧した圧搾空気だけでそんなに移動出来るのか？
一体何気圧まで加圧するんだろ。
106 ： 右大臣(ネブラスカ州)：2008/02/19(火) 11:12:51.43 ID:akGt/1MoO
５人乗って50ｋでるなら凄いが、一人なら原付以下じゃん
107 ： お世話係(中部地方)：2008/02/19(火) 11:12:53.09 ID:wpHcTq920
ワンピースに出てきた貝殻みたいな力ととらえていいですかね？
108 ： 電話番(アラバマ州)：2008/02/19(火) 11:12:56.86 ID:ovnLynfB0
ｎａｎｏもそうだけど､インド人は安全性犠牲にしすぎ｡
衝突安全基準通らないだろ･･･

人が多いから多少死んでもいいのかもしらんが｡
109 ： 代走(山口県)：2008/02/19(火) 11:13:06.02 ID:ePDFnuQn0
ターボチャージャー付けて、エンジンに吸気せずにタンクに吸気すればもっと走るんじゃね？
吸気温とか問題あるかもしれんが。
110 ： 守銭奴(catv?)：2008/02/19(火) 11:13:31.69 ID:+u3X6cLa0
空気エンジンは突き詰めればすごく良さそうだね
軽く見てたら日本車ヤバイよ
インドその他では日本車売れなくなるのを覚悟しといた方がいい
まぁトヨタが空気とバッテリーハイブリッドの完全化石燃料オフ自動車を作れば問題無いんだけどな
111 ： サンダーソン(静岡県)：2008/02/19(火) 11:13:40.82 ID:uAhzRqz60
伊達にカバディやってねぇな。
112 ： レースクイーン(埼玉県)：2008/02/19(火) 11:15:03.38 ID:w01tEoVz0
>>87
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 新興国の格安小型車には軽自動車で対抗する。
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 だからダイハツやスバルを乗っ取ったのさ。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 　　まぁ、君達には従来の価格で買ってもらうがね。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
113 ： 理系(東京都)：2008/02/19(火) 11:15:40.11 ID:igyUCtix0
これだけ車重軽いと乗る人間の体重で
燃費かわるだろうな
114 ： 付き人(山形県)：2008/02/19(火) 11:16:13.40 ID:f0kPcw3W0 BE:428245627-2BP(102)
インドだからこそ成功しそうな車だな
スピード出したくても出せない道路事情、低価格、低コスト？
115 ： 練習生(東京都)：2008/02/19(火) 11:17:10.43 ID:8qnJNp2p0
ボンベが１００ｋｇで実質２５０ｋｇの車体だったりして
116 ： 守銭奴(catv?)：2008/02/19(火) 11:17:12.07 ID:+u3X6cLa0
日本メーカーが真剣に取り組み出せばすごい進化するだろ＞空気エンジン

>>112
空気自動車も支配するんだトヨタ
もう世界はグウの音も出なくなるぞ
開発途上の今がチャンス
開発に数兆円かけろ
117 ： 党首(岡山県)：2008/02/19(火) 11:17:49.76 ID:7UOTFuhm0
何年持つんだろか
118 ： プレアイドル(東京都)：2008/02/19(火) 11:20:03.66 ID:kEBRWwI00
>>116
空気エンジンってなんだよ
119 ： カメコ(静岡県)：2008/02/19(火) 11:21:26.75 ID:ErZuyQ9A0
奥田さん氏んでください
120 ： 車内清掃員(dion軍)：2008/02/19(火) 11:22:14.99 ID:yvGJb6s60
インド人がエア自動車のコントでもやってるのかとｵﾓﾀ＞空気自動車
121 ： 僧侶(樺太)：2008/02/19(火) 11:24:09.42 ID:RYmlGG21O
インドすごいな
122 ： 歌手(愛知県)：2008/02/19(火) 11:24:31.34 ID:URaobx1S0
光合成でいいじゃん
二酸化炭素も減るし
123 ： 中学生(北海道)：2008/02/19(火) 11:24:47.66 ID:dRyxNnrG0
すごいとは思うけど、実物を見ないと信じられんｗ
124 ： 神(dion軍)：2008/02/19(火) 11:25:34.21 ID:RW51jZ3T0
スーパーカブを四輪にして屋根つければリッター５０ｋｍ走るべ
125 ： 守銭奴(catv?)：2008/02/19(火) 11:27:23.86 ID:+u3X6cLa0
少なくとも空気と電気のハイブリッドシステムの特許は取っておけよトヨタ
このスレを見ているトヨタ社員は早く上役に報告しろ

開発が進めば必ず脅威になる
その前にトヨタが開発し尽くしてしまうんだ
分かってるな
空気と電気のハイブリッドシステムだぞ

もしくは、
空気と電気とガソリン(水素)のトリプルシステムだ
早くしろ

プリウスに空気動力システムを入れるだけでOK
リチウム電池でリッター200kmまで行けるぞ
126 ： 留学生(東京都)：2008/02/19(火) 11:27:29.53 ID:rlP89ZYB0
>>92
インドの幹線道路以外を
足代わりに乗るには最高だろ
127 ： 天涯孤独(長屋)：2008/02/19(火) 11:27:58.92 ID:kd3x+UhV0
一瞬ペットボトルロケットの様な物を想像したが、ただぶちまけるんじゃなく
ちゃんとピストン動かすんだな。
128 ： 男性巡査(コネチカット州)：2008/02/19(火) 11:28:05.44 ID:oM15Uck+O
インドほんとにスゴいな
129 ： 電話交換手(アラバマ州)：2008/02/19(火) 11:28:17.38 ID:BggG10SR0
真面目に電気自動車開発してりゃこんなことにはならなかったのに
目先の石油利権に目を奪われるから・・・
130 ： 割れ厨(静岡県)：2008/02/19(火) 11:28:22.42 ID:hTw1ku/M0
空気自動車って無敵だろ・・・
131 ： 大道芸人(愛知県)：2008/02/19(火) 11:29:57.16 ID:cWkKAA+R0
トヨタの糞が落ちぶれてくれるんで、むしろ歓迎
132 ： バイト(アラバマ州)：2008/02/19(火) 11:31:13.50 ID:A55kzWS30
走る棺桶になりそうな
133 ： 党首(茨城県)：2008/02/19(火) 11:31:46.70 ID:K9CuIMBY0
なかなか悪くないと思ってしまった俺は異端か？
ttp://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/080219/biz0802191016001-p1.jpg
134 ： 天涯孤独(長屋)：2008/02/19(火) 11:32:19.49 ID:kd3x+UhV0
製造コストは低いかも知れんが圧縮空気作るのにめっちゃくちゃ電気食うんじゃね。
135 ： 麻薬検査官(神奈川県)：2008/02/19(火) 11:32:58.32 ID:tuzszbWf0
プリウス＼(^o^)／ｵﾜﾀ
日本車メーカー＼(^o^)／ｵﾜﾀ
136 ： 渡来人(catv?)：2008/02/19(火) 11:33:23.62 ID:V9s2dGBH0
事故ったら破裂した空気タンクにはるかかなたまで吹っ飛ばされそうだな。
137 ： プロ棋士(大阪府)：2008/02/19(火) 11:34:00.89 ID:qKDRUpUI0
呼吸できなくてしぬうううううううううう
138 ： 恐竜(アラバマ州)：2008/02/19(火) 11:34:47.72 ID:akVpeqj30
＼(^o^)／ｵﾜﾀ
139 ： 酒蔵(茨城県)：2008/02/19(火) 11:34:58.76 ID:F/SNQ9UN0
インド人もビックリだな
140 ： コンビニ(catv?)：2008/02/19(火) 11:35:16.32 ID:90czPiii0
本当にいい物だったら逆にパクればいいのだ。
最近こういうアイデアに乏しい。
141 ： 山伏(アラバマ州)：2008/02/19(火) 11:35:21.11 ID:79m5aes90
http://www.drive.ru/images/lib/galleries/large/1012117.jpeg
http://www.drive.ru/images/lib/articles/additional/1012080.jpeg
http://www.drive.ru/images/lib/articles/additional/1012082.jpeg
http://www.drive.ru/images/lib/articles/additional/1012084.jpeg
http://www.drive.ru/other/news/2008/02/14/1012075/aeroplod.html
142 ： 住所不定無職(岡山県)：2008/02/19(火) 11:35:32.07 ID:GBJZaXmn0
また口減らし自動車か

シナに売れ
143 ： 留学生(福岡県)：2008/02/19(火) 11:36:00.47 ID:tUMmCiZB0
誰か俺に資金と頭のいい人間５人提供してくれ

そしたらホバーボードとデロリアン３号作るから
144 ： 賭けてゴルフやっちゃいました(東京都)：2008/02/19(火) 11:36:03.59 ID:fEBD0gI50
これって安全なのか？
怖くて乗れないだろ・・・
145 ： 2軍選手(鹿児島県)：2008/02/19(火) 11:36:18.77 ID:ZHxlMDU50
>>73
どんだけ心配性orボロ車なんだよｗ
146 ： 会社役員(滋賀県)：2008/02/19(火) 11:36:22.49 ID:5NniwGYx0
インドの技術では不明だが日本で作ったとしたら交通事故で圧縮空気タンクが
爆発する事はまず無い。安全弁だけでなくタンクの圧延鋼が裂けても割れないので。
ちなみに現在ではタンクに充填する圧力は7Ｍｐａ位だが20Ｍｐａぐらいの耐圧タンク
は容易に作れると思う、日本なら。
147 ： 名人(USA)：2008/02/19(火) 11:36:37.54 ID:MCCP2L3g0
インド、マジですごすぎ。
創造力が違いすぎる。
148 ： 和菓子職人(樺太)：2008/02/19(火) 11:36:40.51 ID:TG1JFC93O
くお
149 ： 工学部(catv?)：2008/02/19(火) 11:37:11.36 ID:Hqq9MnBB0
でっけーペットボトルロケット
150 ： 守銭奴(catv?)：2008/02/19(火) 11:37:39.91 ID:+u3X6cLa0
軽さに囚われていてはダメだ
インドメーカーの作りに問題があるだけ

問題は空気とガソリンのハイブリッドのメインシステムをフランスが開発したと言う事
はっきり言って脅威である

甘く見ていてはダメ
これはマジで画期的
今はザルでも数年後には手遅れになるぞ
途上国での威力は最強だ
トヨタとホンダは早急に開発の主導権を得るように
151 ： 渡来人(catv?)：2008/02/19(火) 11:38:21.61 ID:V9s2dGBH0
都内をちまちま往復する程度だから50Kmも出れば十分だわ。
152 ： 電気店勤務(兵庫県)：2008/02/19(火) 11:39:09.53 ID:q0+pnz1k0 BE:754029296-2BP(222)
>>99
雨防げないだろボケ
153 ： 養鶏業(アラバマ州)：2008/02/19(火) 11:39:24.65 ID:m/cMp5fA0
時速５０だったら、農作業用軽トラ風に改造すれば需要あるかな
154 ： 住所不定無職(岡山県)：2008/02/19(火) 11:39:35.85 ID:GBJZaXmn0
あんまし風吹かすと

女子高がスカート禁止になるな

これは脅威.
155 ： 留学生(東京都)：2008/02/19(火) 11:39:51.60 ID:rlP89ZYB0
>>150
圧搾空気オンリーの自動車を
世界に売ろうとしてたやついたよね
156 ： プロ棋士(大阪府)：2008/02/19(火) 11:41:07.24 ID:qKDRUpUI0
街中をウロウロするにはいいんじゃね？
157 ： イラストレーター(関東地方)：2008/02/19(火) 11:41:25.76 ID:zDeIgV5Q0
よくSFモノにある50センチくらい中に浮いてる自動車はまだなのかよ
158 ： 接客業(栃木県)：2008/02/19(火) 11:41:40.76 ID:LFekhDTN0
もしこれが本格的に普及したとするとガソリンスタンドの代わりに空気スタンドできるだろ。
そうするとガソリン税とれなくなるから代わりに空気税導入されるわけか。
空気にまで税金かかる時代到来だな。
159 ： カメラマン(大阪府)：2008/02/19(火) 11:42:41.86 ID:bYsGIKJy0
５０キロしか出ないんじゃ渋滞製造機になっちゃうな
160 ： 酒蔵(茨城県)：2008/02/19(火) 11:43:16.90 ID:F/SNQ9UN0
>>158
ハイオクの空気ってどんな空気かなｗ
161 ： 守銭奴(catv?)：2008/02/19(火) 11:43:46.88 ID:+u3X6cLa0
>>155
やはりハイブリッドシステムって所に脅威を感じるんだなぁ
上手いシステムだよ
バッテリー使わないので安く作れる
途上国向けのハイブリッドエコ車だな
162 ： サンダーソン(神奈川県)：2008/02/19(火) 11:43:59.48 ID:yuPgFQBv0
まて、坂道は登るのかこれ
163 ： 渡来人(catv?)：2008/02/19(火) 11:44:15.15 ID:V9s2dGBH0
これの軽自動車だしたら最強じゃね？
164 ： CGクリエイター(アラバマ州)：2008/02/19(火) 11:44:18.72 ID:K5LvhKWc0
じゃガソリン自動車も、減速するときの動力で空気をためて、
発進するときにトルクの足しにしろ！
165 ： おやじ(dion軍)：2008/02/19(火) 11:44:21.68 ID:aCBijFyT0
車体もゴムボートみたいにしたらいいのに
166 ： 将軍(山口県)：2008/02/19(火) 11:44:46.28 ID:8rkdmvUm0
>>159
市街地での平均時速って30km/h程度だよ
167 ： fushianasan(北海道)：2008/02/19(火) 11:44:51.97 ID:awTREJyw0
>>158
エンジンで空気を圧縮してタンクに貯めるって書いてあるだろうが
良く嫁
168 ： 山伏(アラバマ州)：2008/02/19(火) 11:45:05.76 ID:79m5aes90
>>160
ハイオクは窒素。
窒素100％ならパワーアップ！
169 ： 女性音楽教諭(埼玉県)：2008/02/19(火) 11:46:50.29 ID:Wm/QITHL0
エネルギーを空気圧に変換するのはいいアイデアだと思うよ
何かしらの動力でコンプレッサーを回せば走行距離が伸びるし。
人工筋肉を使った動力付きの自転車はおもしろい動きしていた。
170 ： 秘書(樺太)：2008/02/19(火) 11:46:51.54 ID:AeG/rfGdO
>>92
そいつはブッダまげた
171 ： ふぐ調理師(岡山県)：2008/02/19(火) 11:46:59.68 ID:t/5xcFLN0
なんで空気なんだ
二酸化炭素圧縮してつかえばさらにいいのに
172 ： アナウンサー(北海道)：2008/02/19(火) 11:47:08.47 ID:ZvmkIG9I0
平均時速と最高時速の違いも解らないおとこのひとってｗ
173 ： 通訳(福岡県)：2008/02/19(火) 11:47:39.06 ID:cpNL12S60
これって事故の衝突とか大丈夫なの？
絶対死にそうｗｗｗ
174 ： 生き物係り(大阪府)：2008/02/19(火) 11:48:31.95 ID:MqIvnl1W0
流石に怖いから様子見だわ
安全性さえ良ければ意外とすごいんじゃね
175 ： CGクリエイター(アラバマ州)：2008/02/19(火) 11:49:42.97 ID:K5LvhKWc0
極端な話、バネでもいいわけか。
止まってる車は全部ゼンマイ巻かれた状態で、
走り出すときにそれを解いて、止まるときまた巻けばいいんだもんな。
176 ： 魔法少女(大阪府)：2008/02/19(火) 11:49:47.29 ID:nPkw9n5r0

ｶｵｽだなヽ(´ー｀)/
177 ： チーマー(香川県)：2008/02/19(火) 11:49:52.21 ID:d7uHopOr0
ヨガのパワーで駆動する車作ったほうがいいんじゃね？
178 ： 山伏(アラバマ州)：2008/02/19(火) 11:51:16.21 ID:79m5aes90
>>175
自動車の黎明期には、ゼンマイやゴム駆動の自動車もあったらしいな
179 ： 元祖広告荒らし(群馬県)：2008/02/19(火) 11:51:44.20 ID:kgt9y0wJ0
さすが0の起源の国。
180 ： 造船業(アラバマ州)：2008/02/19(火) 11:53:39.06 ID:eOH/8nfE0
確かに「0」の発見は偉大だよな。今も昔もインド人は凄い。
181 ： 留学生(福岡県)：2008/02/19(火) 11:53:44.85 ID:tUMmCiZB0
今、政治家がヤッケになって暫定税率廃止阻止の為
環境問題と言ってｶﾞｿﾘﾝ安くしたら環境に悪い無駄使いして環境に悪いと言ってるから
環境の問題重視するなら自動車年間何台までしか販売したらダメとかすればいいのにな
182 ： 造園業(コネチカット州)：2008/02/19(火) 11:55:48.41 ID:dLK+ChXYO
凄いな
サイドカーとして欲しい
183 ： エヴァーズマン(東京都)：2008/02/19(火) 11:56:43.39 ID:EkPNVZ050
これならゴム動力の車でもよくないか！俺って頭いいな
184 ： 守銭奴(catv?)：2008/02/19(火) 11:57:26.37 ID:+u3X6cLa0
トヨタはバッテリーの大容量コンパクト低価格化を睨んでるのか？
松下の電池部門を買ったからなぁ
途上国向けに電池ハイブリッドを出せると？

そら最終的には電気の勝ちだろうけどな
しかしそんな超絶バッテリーはいつ出来るんだ
次期プリウスですらリチウムじゃないんだぜ

頼むぜトヨタさんよ
185 ： 絢香(熊本県)：2008/02/19(火) 12:00:50.28 ID:sNGWVtMk0
空気コテが一言
↓
186 ： 偏屈男(アラバマ州)：2008/02/19(火) 12:01:37.77 ID:N5ik6YSx0
仕組み的には一次動力を使って二次動力を駆動するわけだよな。
これで一次動力直接駆動よかエネルギーの変換効率が高いって凄すぎだぜ。
187 ： 通訳(長屋)：2008/02/19(火) 12:01:49.65 ID:KGNP0jml0
これが売れて広まったら、日本で
空気自動車の、補助動力がガソリンじゃないやつ（電気とか）が出る気がする。
ていうかもうガソリン車販売やめようぜ。
188 ： 住所不定無職(岡山県)：2008/02/19(火) 12:03:57.16 ID:GBJZaXmn0
>>170
189 ： プロ棋士(大阪府)：2008/02/19(火) 12:04:10.70 ID:qKDRUpUI0
水中でも走れそうだよな
燃料から空気すえばいいんだから
190 ： 車内清掃員(dion軍)：2008/02/19(火) 12:05:26.50 ID:yvGJb6s60
>>186
考え方が第２次大戦中のドイツ戦車みたいだなw
191 ： パーソナリティー(アラバマ州)：2008/02/19(火) 12:05:53.98 ID:eQMt6DjU0
バッテリーの代わりに圧縮空気を使ったハイブリッドカーって事か。
バッテリーみたいに劣化しないからいいかもな。
192 ： ペテン師(樺太)：2008/02/19(火) 12:06:07.44 ID:tqQJnnX5O
問題は多々あるかもしれんがこういう新技術は頑張ってモノにしてほしい
193 ： 作家(dion軍)：2008/02/19(火) 12:08:16.54 ID:xYsl5feg0
自動車産業における革命じゃないのかこれ？
欲しい！
194 ： 猫インフルエンザ(樺太)：2008/02/19(火) 12:08:35.60 ID:+HKgv8IBO
てか車なんて60キロも出りゃあ十分
何百馬力も必要ねぇだろ
195 ： ねずみランド(宮城県)：2008/02/19(火) 12:09:21.08 ID:AKD7r/kX0
インド人になら負けてもいいと思ってしまう
196 ： グライムズ(宮城県)：2008/02/19(火) 12:09:38.12 ID:jgpPakts0
屋根付きの原チャリじゃないの
197 ： くれくれ厨(広島県)：2008/02/19(火) 12:09:42.15 ID:3MyF3u0k0
>車体はグラスファイバーを使い

一方日本はカーボンを使った
198 ： 噺家(神奈川県)：2008/02/19(火) 12:09:48.77 ID:380Nb5dN0
時速50キロってｗ原付に抜かれるぞｗ
199 ： つくる会(北海道)：2008/02/19(火) 12:10:39.93 ID:JZoD/i8p0
350キロのグラスファイバーか…。
装甲を捨てて回避に全てを掛けるその姿勢、オレは嫌いじゃないよ。
200 ： 迎撃ミサイル(ネブラスカ州)：2008/02/19(火) 12:10:48.92 ID:nBVLH9F+O
待ってろ、もうじきヒュンダイがうんこを燃料にして走るソナタを作るから
韓国の至るところに給油ならぬ給糞スタンドができまくるから
201 ： ネコ耳少女(樺太)：2008/02/19(火) 12:11:16.56 ID:TDr+6lpyO
なんだエアー自動車か
202 ： くじら(樺太)：2008/02/19(火) 12:11:23.02 ID:PJAwy8CZO
テレビでもやってたが、やっぱインド人は天才だな。
203 ： 相場師(コネチカット州)：2008/02/19(火) 12:11:23.20 ID:jOcYpA5KO
フォルクスワーゲンだかで、二人乗り、リッター１００キロ走る試作車あったよね？
どうなったんだろう
204 ： 通訳(コネチカット州)：2008/02/19(火) 12:11:23.54 ID:5/nE1v6RO
>>194
高速乗らんならな
205 ： ネコ耳少女(岡山県)：2008/02/19(火) 12:11:37.70 ID:v87OYyoc0
>17 ： 映画館経営(樺太) ：2008/02/19(火) 10:44:08.71 ID:kw4cpvDIO
>ここでいうリッターって空気1リッターってことか?

>37 ： 株価【4560】 タコ(静岡県) ：2008/02/19(火) 10:49:02.03 ID:d0sotGpb0 BE:586694276-2BP(4222) 株優プチ(news)

>それにしてもリットル当たりって
>ガソリンの場合じゃないと比較できないだろ常識的に考えて
>そんなん言うたら車に原子炉つければいいやん
>
こんなバカが多いから日本は駄目になってんじゃね？
206 ： 専業主夫(岡山県)：2008/02/19(火) 12:12:37.08 ID:e1PLifKI0
なんで燃料電池自動車はもう発売されてるのに
さっぱり普及しないの？　石油会社がいじわるしてるんじゃないの？
207 ： パート(樺太)：2008/02/19(火) 12:13:05.54 ID:MabbGCmcO
無知とバカは違うと思うがなぁ
208 ： イラストレーター(樺太)：2008/02/19(火) 12:13:27.07 ID:Iz+M1nNCO
SUZUKI終了のお知らせか？
209 ： 電力会社勤務(北海道)：2008/02/19(火) 12:14:11.02 ID:C25D3Kab0
いっぽう日本は木炭バスで対抗ｗ
210 ： 和菓子職人(樺太)：2008/02/19(火) 12:14:33.82 ID:sAnHY6ZVO
ガソリン使わなくなるとガソリン業界が駄目になるから日本は本物を開発しないだけと違うんか
211 ： 防衛大臣(長屋)：2008/02/19(火) 12:14:50.58 ID:ielQ3DEZ0
アルトの半分の重量なんて
強風吹いたら倒れるだろ
212 ： うどん屋(樺太)：2008/02/19(火) 12:15:13.91 ID:qVZ8Bhc7O
インド人もびっくり
213 ： 通訳(アラバマ州)：2008/02/19(火) 12:15:48.70 ID:OPcH/jlN0 BE:227610454-2BP(5021)
気温によって出力変りそうだな
214 ： 花見客(樺太)：2008/02/19(火) 12:15:54.30 ID:mmhFb5jMO
こいつがやわらか戦車って奴か
215 ： バンドマン(山口県)：2008/02/19(火) 12:16:45.54 ID:mvF8vS1I0
原付みたいに、高速道路に入ってはいけない車という規格を作ったらいいのに。
軽くて燃費が良くて安い車ができそうだ。
216 ： 氷殺ジェット(樺太)：2008/02/19(火) 12:17:18.90 ID:TiGvmt+IO
自転車のがマシじゃね？
217 ： 留学生(岩手県)：2008/02/19(火) 12:17:24.01 ID:4n0RFf4R0
中身はカブです
218 ： トンネルマン(東京都)：2008/02/19(火) 12:17:45.91 ID:nPrMSvWv0
>>210
それならハイブリッドカーや電気自動車もつくらねーよバーカｗ
219 ： 噺家(神奈川県)：2008/02/19(火) 12:18:18.16 ID:380Nb5dN0
>>218
これはバカ丸出しレス
220 ： 党首(東京都)：2008/02/19(火) 12:20:27.82 ID:f2qB0pDq0
まじで電気自動車ってどうなったの？こんな時だからこそどこかで声があがっても
いいはずじゃん。ほんの数年前まで夢の自動車とか言って騒ぎまくってたのに
昨日なんてガソリン高騰のため電気自転車が大人気です！ってやってたのに
それでもマスコミ、政治家、評論家、自動車業界、誰一人触れないとか気持ち悪いんだけど。
221 ： 名無し募集中。。。(樺太)：2008/02/19(火) 12:20:55.98 ID:zb6SAOfzO
よく判らんが、オナラの力で車が走るって事でおけ？
222 ： 情婦(樺太)：2008/02/19(火) 12:21:38.69 ID:w319Ok5YO
手回し発電機もつけてね
223 ： トンネルマン(東京都)：2008/02/19(火) 12:21:40.62 ID:nPrMSvWv0
>>220
お前が知らないだけ。
224 ： ニート(熊本県)：2008/02/19(火) 12:22:43.48 ID:K+8HumOj0
>>221
ゾロリかよ
225 ： 都会っ子(山形県)：2008/02/19(火) 12:23:47.69 ID:42JrRs5k0
自転車でいいだろ
226 ： 数学者(dion軍)：2008/02/19(火) 12:26:28.62 ID:txxKp3VR0
ディスカバリーチャンネルで圧縮空気自動車と水蒸気ピストン回しで
１００ＫＭでるってよ。それぞれ別の学者の研究だけど、日本人の技術者ならそれだけ見て、高性能のそれつくれんだろ。なんでやんないんだ？
227 ： DJ(コネチカット州)：2008/02/19(火) 12:29:01.28 ID:y8xWwPYrO
そんな性能でよけりゃガソリンでもリッター50行くだろ・・・
228 ： 映画館経営(catv?)：2008/02/19(火) 12:29:55.91 ID:mIgFCtKa0
水滴垂らしてレーザーで水蒸気爆発起こして進む方式の
車作って欲しい。
229 ： 花見客(樺太)：2008/02/19(火) 12:33:48.34 ID:mmhFb5jMO
>>228
それは燃焼室内で実現したほうが効率よくね？
230 ： 憲法改正反対派(秋田県)：2008/02/19(火) 12:35:20.68 ID:mI8PnWEy0
しかしこれ何らかの原因で圧搾空気の容器が破裂
解放された空気でガソリン粒子が飛散→自由空間蒸気雲爆発
なんて事故が起こったりはしないようになってるのか？

もしインドの過密地帯でこれが発生するようなことがあれば誘爆起こして未曾有の被害が出そうだが
231 ： 男性巡査(ネブラスカ州)：2008/02/19(火) 12:36:52.66 ID:Z771Tb2+P
これ、フランスで作ったプロトタイプは航続距離2km…
232 ： 数学者(dion軍)：2008/02/19(火) 12:37:03.58 ID:txxKp3VR0
いやでも、ばばあをガソリン車とかに乗せててもしょうがなくないか？時速１００ＫＭ出れば十分だよ。ようは、定番化できるかどうか。
233 ： 男性巡査(ネブラスカ州)：2008/02/19(火) 12:38:07.38 ID:Z771Tb2+P
ただ、この350kgの車体は面白いかも。
234 ： 理学部(アラバマ州)：2008/02/19(火) 12:38:49.88 ID:q/6JsVwy0
これで燃料もヒマラヤの大麻を使えば完璧
235 ： べっぴん(アラバマ州)：2008/02/19(火) 12:38:52.02 ID:1IAS/fw90
>>230
何年か前に、大型クレーン車のタイヤがバーストして、その風圧が
隣のミニバンを直撃し、ミニバンの後ろに乗ってた子供が死ぬか重傷負った事故があったよな。
236 ： シェフ(栃木県)：2008/02/19(火) 12:38:53.20 ID:aFavvEMr0
石油関係者たちで成り立った謎の組織が暗躍
237 ： 大学中退(西日本)：2008/02/19(火) 12:40:54.67 ID:3IT75CAE0





空気を圧搾するエネルギーが必要です（爆）



238 ： アイドル(長屋)：2008/02/19(火) 12:41:04.72 ID:0BZ0bFsh0
ペレット燃料の自動車ﾏﾀﾞｰ??
239 ： 40歳無職(栃木県)：2008/02/19(火) 12:43:07.37 ID:F+BRVZgZ0 BE:38165524-PLT(12295)
>>233
そこまで軽いと、運転手の体重が露骨に燃費に影響してこないか？
240 ： 女性音楽教諭(コネチカット州)：2008/02/19(火) 12:44:36.81 ID:A73HHjqYO
これって、例の坂が上れない平地専用のヤツだろ？
241 ： さくにゃん(アラバマ州)：2008/02/19(火) 12:45:30.26 ID:eAVk3/uo0
>>33
豆じゃねーよｗ
さっきも140キロだされたよ　死ね！
242 ： バンドマン(愛知県)：2008/02/19(火) 12:46:44.43 ID:s/ZhJfvm0
>>2
よくやった
243 ： 僧侶(樺太)：2008/02/19(火) 12:47:03.60 ID:AERs7m65O
タタより高いものはなし
244 ： 犯人(愛知県)：2008/02/19(火) 12:47:51.46 ID:qilhkw2s0
インド人スゲェなぁ。安い、凄いとなると、
技術立国日本の地位も危うい。
245 ： 経営学科卒(アラバマ州)：2008/02/19(火) 12:48:44.25 ID:v9gI21Ig0
よく解らんけど、
エンジンってのは一定速度で回した方が効率良いと言うから、
重さ除いた分の効率も案外高そうだなぁ。
246 ： インテリアコーディネーター(岩手県)：2008/02/19(火) 12:48:55.07 ID:n8I5nfdv0
事故ったら爆発しないのかこれ？
安いし車そのものが爆破するしで自爆テロにうってつけ専用自動車みたいなｗ
247 ： 映画館経営(catv?)：2008/02/19(火) 12:50:00.90 ID:mIgFCtKa0
>>236
石油をけっきょく使うんだからかまわんだろ。
248 ： 保母(大阪府)：2008/02/19(火) 12:50:20.32 ID:AbJlW/7P0
お買い物マシーンとして欲しい。
249 ： 名誉教授(静岡県)：2008/02/19(火) 12:50:24.32 ID:Tcgwy8ln0 BE:1370158177-2BP(6200)
第二東名にポンポン船が走るイメージ
250 ： 運送業(愛知県)：2008/02/19(火) 12:52:24.52 ID:M/zrvgmP0
バイオ強化ねずみ回転車輪式エンジン、まだあ？
251 ： ねずみランド(不明なsoftbank)：2008/02/19(火) 12:52:58.11 ID:0s8t2usI0
ほとんどペットボトルロケットの世界だな。
日本でもスクーターとかで出さないかな。
252 ： 数学者(dion軍)：2008/02/19(火) 12:53:31.97 ID:txxKp3VR0
圧縮空気にするのは、たいしたエネルギーじゃないみたいよ。
車のそこにボンベ付けて、そのまま投入するみたい。たいした施設もいらない。インドには棚からボタもち
253 ： クリーニング店経営(秋田県)：2008/02/19(火) 12:54:00.92 ID:izSX+syo0
でかいチョロQで十分
254 ： 造反組(東京都)：2008/02/19(火) 12:54:49.87 ID:ROik3LWV0
グラスファイバーｗ
255 ： 映画館経営(catv?)：2008/02/19(火) 12:55:44.65 ID:mIgFCtKa0
いまだにセグウェイ見かけないし、日本じゃ規制で入れないだろうな。
256 ： 運転士(dion軍)：2008/02/19(火) 12:55:57.87 ID:av9XJH8k0
350kgってハーレーよりちょっと重いくらいだな
257 ： 数学者(dion軍)：2008/02/19(火) 12:56:04.54 ID:txxKp3VR0
てか日本だとこれは、ＨＤ－ＨＤＤの世界だな。普及するかどうか分からんからやらない次元。ただ、時代後にはいやがおうにも定番化しているはず。

ようは大量生産とＫＹ的な宣伝のこじつけ。
258 ： アイドル(長屋)：2008/02/19(火) 12:56:09.06 ID:0BZ0bFsh0
中国の紙製自動車ってどうなったんだろう
１０年前くらいに市販してたハズなんだが
259 ： 美容部員(コネチカット州)：2008/02/19(火) 12:56:23.51 ID:yiUAeOdyO
スピードあげないと実用的じゃなくね？
260 ： 数学者(dion軍)：2008/02/19(火) 12:57:06.98 ID:txxKp3VR0
あと、ぱわーの問題　まずは、郵便局の車とかに導入されだす。
261 ： 前社長(樺太)：2008/02/19(火) 12:57:08.53 ID:p6C7sj8SO
もうトラクターにでも乗れや
262 ： アイドル(長屋)：2008/02/19(火) 12:57:34.29 ID:0BZ0bFsh0
>>259
印度って常に渋滞してそうだから、あっちでは問題ないんじゃない？
263 ： ねずみランド(不明なsoftbank)：2008/02/19(火) 12:58:10.94 ID:0s8t2usI0
スクーターなら50キロ出ればＯＫ
264 ： 福男(愛知県)：2008/02/19(火) 12:58:24.94 ID:fNhUNhRT0
圧搾空気の排気口でパンチラとかまた良からぬ事を考えよってからに
けしからん
265 ： 元原発勤務(京都府)：2008/02/19(火) 12:58:58.38 ID:UoDExMvO0
リッター５０kmってどこのバケモノだよｗｗｗ
下手なスクーターより便利そうで安いし、日本で似たようなのが発売されたら購入を迷ってしまうかもしれん。
266 ： ミンクくじら(樺太)：2008/02/19(火) 13:01:04.30 ID:44K1RzfvO
空気ゼンマイみたいなもんか
まずバイクとかに応用したほうが良さそうだけど爆発したらケツがやばそうｗ
267 ： モデル(アラバマ州)：2008/02/19(火) 13:02:14.53 ID:4NaIS90D0
>>230
容器が破裂した時点で車体が大気圏まで吹っ飛んで消滅するから問題ない
268 ： 整体師(山形県)：2008/02/19(火) 13:02:55.38 ID:GMn/sOhy0
コンプレッサ代わりに欲しい
269 ： 配管工(大阪府)：2008/02/19(火) 13:04:10.37 ID:bsdWNE2s0
こんなおもちゃが大昔にあったよな
270 ： 火星人－(樺太)：2008/02/19(火) 13:05:17.67 ID:MUJrOPXXO
タンクに圧縮空気を入れるのに、ガソリンエンジンを始動じゃないだろうな！？
271 ： 憲法改正反対派(秋田県)：2008/02/19(火) 13:06:23.34 ID:mI8PnWEy0
>>270
いや、そう書いてるだろ
272 ： バイト(大分県)：2008/02/19(火) 13:07:10.44 ID:jreRIA/C0
技術は凄いな
タタは安物以外にまともな車は作れるの？
273 ： エヴァーズマン(東京都)：2008/02/19(火) 13:07:31.39 ID:EkPNVZ050
発進だけ空気とかゴムとか使えばいいんじゃね？巡航中はエンジンで高いギア
を使えば燃費節約になる
274 ： また大阪か(兵庫県)：2008/02/19(火) 13:07:33.39 ID:2Z9Tgn5Z0
コンプレッサー最高にうるさそうだな。
275 ： アイドル(千葉県)：2008/02/19(火) 13:08:19.73 ID:FWnOR65c0
事故った時が怖いな
死亡率高そう
276 ： 映画館経営(catv?)：2008/02/19(火) 13:10:20.01 ID:mIgFCtKa0
デイジーカッター並みの破壊力あるのか？
277 ： モデル(アラバマ州)：2008/02/19(火) 13:12:35.29 ID:4NaIS90D0
世の中の車が全部これになれば事故った時の安全性は現状と変わらなくなる
278 ： 守銭奴(catv?)：2008/02/19(火) 13:16:13.99 ID:+u3X6cLa0
スクーターに転用されればホンダ終わるな
279 ： 公務員(コネチカット州)：2008/02/19(火) 13:17:07.18 ID:9yJlGolVO
>>265
…これ事故ったら高確率で死ぬぞ
特に空気溜めにダメージ食らったら
爆散⇒車体ごとミンチ

それでも迷うなら、どうぞ。
280 ： 林業(アラバマ州)：2008/02/19(火) 13:19:46.17 ID:vV9DLMtU0
減速時はゼンマイを巻くようにして、発進時にゼンマイ動力を使う。
281 ： 大学中退(アラバマ州)：2008/02/19(火) 13:23:49.11 ID:7Tu5N2S+0
これエアータンクの材質何よ？
まさかスチールじゃないですよね
282 ： 付き人(山形県)：2008/02/19(火) 13:23:53.91 ID:f0kPcw3W0 BE:550601036-2BP(102)
ガソリン代が安くなるならはやるだろうな
車体も安いし、俺も欲しいけど日本じゃ危なそうだ
283 ： 火星人－(愛媛県)：2008/02/19(火) 13:27:26.74 ID:LM0qSAzk0
ちなみにインド車にはこんなものもある。
http://www.revaindia.com/index.htm

日本の販売元
http://www.takeoka-m.co.jp/reva/reve.html
284 ： 造園業(東京都)：2008/02/19(火) 13:31:54.03 ID:vpspXRES0
圧力を動力にするのは時代遅れだと何度言ったら・・・
285 ： 偏屈男(アラバマ州)：2008/02/19(火) 13:32:13.68 ID:N5ik6YSx0
まあ類似の動力機関を搭載した装置っつーのがいまのとこ存在しないからなぁ。
商用化された日には、最新の電力駆動よか更に上いくエポックメイキングだと思う。いやもうパラダイムシフト。
286 ： 理系(愛知県)：2008/02/19(火) 13:32:43.66 ID:AMFxh8wF0
事故で死ぬね
287 ： 美容部員(北海道)：2008/02/19(火) 13:34:36.29 ID:5ewxCIn90
バイクに屋根ついてるだけじゃね？
怖すぎｗ
288 ： カメコ(静岡県)：2008/02/19(火) 13:36:35.57 ID:ErZuyQ9A0
事故で死ぬっていうのは自転車やスクーターやバイクだってそうだろ
289 ： 整体師(山形県)：2008/02/19(火) 13:37:09.68 ID:GMn/sOhy0
>>284
スターリングエンジンは？
290 ： 整体師(アラバマ州)：2008/02/19(火) 13:39:11.49 ID:dc61u5EA0
アンバサダーベースで作れ
291 ： カエルの歌が♪(神奈川県)：2008/02/19(火) 13:40:23.86 ID:SC4GoECp0
同じ50万出すんなら、中古の日本車買った方がマシだわｗ

って思ってる奴が世界中にいるからな
292 ： 別府でやれ(長崎県)：2008/02/19(火) 13:41:25.03 ID:KbBhJ/cz0
俺もこのままタタに圧縮されて燃料になってしまいたい。
293 ： 僧侶(関西地方)：2008/02/19(火) 13:42:33.69 ID:wZRcjZzL0
ぶつかったら屋根とんで頭半分もっていかれそうだ
294 ： 大学中退(アラバマ州)：2008/02/19(火) 13:43:10.82 ID:7Tu5N2S+0
自分だけ死ぬならいいけど、消火器爆弾強化型みたいなの抱えてるからな～
事故ったら関係ない通行人巻き込んでの爆破テロになるぞ
295 ： おたく(東京都)：2008/02/19(火) 13:45:16.28 ID:xxCXeuV00
この車専用の道路があればいいが、他の一般車両と同じ道路は怖くて走れないだろ
296 ： 公設秘書(長崎県)：2008/02/19(火) 13:45:24.40 ID:jsrBKc710
だいたい下駄車が60km/h以上出るのがおかしいよな
質量も減れば衝突時の衝撃も
商用車以外は全部こんな仕様でいいんじゃまいか
297 ： 男性巡査(長野県)：2008/02/19(火) 13:46:42.54 ID:9HdrJrB7P
やたらコンプレッサーの事故を気にしてるやつがいるが、日本のタクシーなんて
ほとんどがプロパンのボンベ抱えて走ってんだぞ。
それでもボンベ自体の事故なんてここ10年で確か2,3件じゃないか？
要は点検の法整備が重要なのだ。
298 ： 容疑者(大阪府)：2008/02/19(火) 13:46:46.63 ID:kLxSMo+z0
　　ﾉﾉﾉﾉﾉ川
　　(；ω；´川
　　／　　 川　　　　　　（　
⊂／｜ 　　|つ　　（　　;;;
　　　|　＿)_)三　（;;　;;　ブボボﾓﾜｯ三三三三三三三三三
　　　｜｜ |　　　　（（ ⌒
　　　（＿（___）　　　　　（;;;
￣◯￣￣￣◯￣
299 ： 新人(catv?)：2008/02/19(火) 13:50:01.47 ID:li2udWal0
>>133
つーか草原走ってる！
300 ： 商人(新潟県)：2008/02/19(火) 13:57:29.65 ID:NSOm86Ng0
>>215
50ccミニカーというカテゴリはあるんだが
（昔は原付免許で乗れた）
遅くて耐久性が低いのでどうにも流行らない
301 ： 会社役員(滋賀県)：2008/02/19(火) 13:57:53.44 ID:5NniwGYx0
>>297
146だがその通りだと思う。ガスタンクでさえこれだけ安全。
空気ならもっと安全。安全弁を付け放題！漏れても危険が無いから。
302 ： おやじ(大分県)：2008/02/19(火) 14:00:09.08 ID:m+y1DTrr0
もうスーパーカブでいいだろ。ｗ
303 ： 料理評論家(樺太)：2008/02/19(火) 14:02:23.56 ID:7c9cmhohO
気温が50度超すような国なんだからスターリングエンジンで車も動くんじゃね
304 ： タレント(西日本)：2008/02/19(火) 14:03:16.37 ID:HTBbvZnG0
>>141
車体を極限まで軽くして安全性は低そうだな。あと一人乗車と4人乗車で燃費が倍変わってそうだ
305 ： 人民解放軍(広島県)：2008/02/19(火) 14:04:07.83 ID:dUeaPGZT0
これはもの凄い、産業革命クラスの製品じゃね？
306 ： 宇宙飛行士(コネチカット州)：2008/02/19(火) 14:04:11.15 ID:ERxzs2/RO
さすがインドだな
トヨタざまぁwww
307 ： 鉱夫(アラバマ州)：2008/02/19(火) 14:04:26.76 ID:KjhDNAnK0
これ風でふっ飛ぶだろｗ
308 ： タレント(西日本)：2008/02/19(火) 14:05:02.33 ID:HTBbvZnG0
>>307
横風とか吹いたら死ぬるな確かに・・
309 ： ゲーデル(東京都)：2008/02/19(火) 14:06:05.33 ID:oupGJiyL0
日本でも開発してなかったっけ？元売から潰されたのかな
310 ： 氷殺ジェット(樺太)：2008/02/19(火) 14:18:58.40 ID:IKNMxastO
是非とも地吹雪の真っ只中に招待してみたい車だな
311 ： 偏屈男(アラバマ州)：2008/02/19(火) 14:19:21.57 ID:N5ik6YSx0
既知のものでいちばん原理的に近いっつーとラムジェットエンジンか。これも羽根つき軸回すんかね。
312 ： みどりのおばさん(新潟県)：2008/02/19(火) 14:24:39.82 ID:qoWIjSoR0
このエンジンを使った単車作ったらいいんじゃね?あ、エンジンの小型化は無理か
313 ： タレント(西日本)：2008/02/19(火) 14:25:12.11 ID:HTBbvZnG0
これと電動ハイブリッドを組み合わせたら結構すごくね？とか妄想してもうた
314 ： 留学生(東京都)：2008/02/19(火) 14:25:27.06 ID:rlP89ZYB0
>>186
ブレーキ踏むと空気を圧縮して溜める機構とかあるんじゃね？
でなきゃ、エンジンでそのまま走った方が効率良さそう。

そもそも３００キロ代なら、２５０ＣＣのエンジンでも５０キロ程度には
余裕でできるしな。カブの燃費とか考えると、このエアシステム無しで
走った場合の燃費が知りたいなｗ
315 ： 都会っ子(catv?)：2008/02/19(火) 14:28:58.33 ID:xmHuykgk0
ビーチボールに空気入れるのも辛い俺には無理だわ。
316 ： 造園業(福岡県)：2008/02/19(火) 14:36:58.28 ID:+peNXsci0
圧搾空気でどうやって動いてるんだ?
100リットルタンクでインパクトレンチ使ったとして
タイヤ2本交換したら空気終っちゃわね？
317 ： 女工(三重県)：2008/02/19(火) 14:43:22.45 ID:FWswdSPN0
事故ったときに大爆発とかしないの？
318 ： ただの風邪(大阪府)：2008/02/19(火) 14:45:19.14 ID:7coKDSGn0
車軸にまたコンプレッサみたいの繋げて、走ると自動的に
空気圧縮してタンクに入れる回路があれば永久機関じゃん。
319 ： タレント(西日本)：2008/02/19(火) 14:45:34.79 ID:HTBbvZnG0
>>316
アイドリング時やブレーキ時にガソリンエンジンでボンベに補充。
走行時はガソリンエンジンを圧縮空気ピストンがアシスト
320 ： ぁゃιぃ医者(樺太)：2008/02/19(火) 14:46:33.04 ID:ZnhwLim0O
>>318
猪木乙
321 ： 入院中(東京都)：2008/02/19(火) 14:46:35.20 ID:y/8o5AzP0
日本製の車はリスクを冒すことが出来ないとはいえ、
ガソリン以外で何とかなる車作ってくれよ。
それかガソリン車でも、都内の街乗りでLあたり25kmくらいはしる奴頼むぜ。
322 ： 不動産鑑定士(樺太)：2008/02/19(火) 14:50:44.35 ID:5XVrQ5PVO
話が難しすぎてまぢわかんない
結局この車はすごいの？
323 ： 芸人(dion軍)：2008/02/19(火) 15:01:07.11 ID:JWawfFHa0
平行ものが､日本で70万くらいなら､ﾁｮﾄ欲しいかもw
近所の買い物用に原付代わりには最高じゃね？

農協辺りが代理店契約したら､百姓ﾄﾞﾓにﾊﾞｶ売れするかもw
324 ： トリマー(コネチカット州)：2008/02/19(火) 15:08:05.36 ID:WL8pUiMIO
こんなん買うならパワースケーターorパワーボード買うわ
公道走るならパワースケーターしかないが
わざわざ圧搾空気なんか使わずシンプルに電動のがいいだろ
325 ： 人民解放軍(広島県)：2008/02/19(火) 15:08:38.97 ID:dUeaPGZT0
高速とか走らないと割り切って使える場所だとベストだねぇ
というか原付感覚の値段と燃費だよね
326 ： 造園業(福岡県)：2008/02/19(火) 15:12:21.63 ID:+peNXsci0
>>319
なるほど、そうか・・・
でもリッター50キロはどうだろうね。
ｴﾝｼﾞﾝは常に負荷がかかってることになるから･･･
327 ： 元娘。(樺太)：2008/02/19(火) 15:12:23.09 ID:XOiksGSpO
スーパーカブを四輪にすればいいのに
328 ： 通訳(コネチカット州)：2008/02/19(火) 15:15:45.81 ID:dAb/O9apO
>>322
動くﾀﾞｯﾁﾜｲﾌみたいなもんだから心配するな
329 ： 芸人(dion軍)：2008/02/19(火) 15:16:47.45 ID:JWawfFHa0
>>283
値段高すぎﾜﾛﾀ
180万て　　おいw　　補助金出ても140万かよ
やっぱ電池がﾈｯｸなのかね？


空気自動車､早く発売しろw　出来れば50万くらいでw
330 ： 偏屈男(アラバマ州)：2008/02/19(火) 15:24:29.76 ID:N5ik6YSx0
圧縮ガスの圧力で駆動するんじゃなくてガソリンエンジンを補助するわけか。ガスボンベアシストハイブリッドつーかんじ？
331 ： くじら(樺太)：2008/02/19(火) 15:52:11.15 ID:zdENOxzCO
走る棺桶
332 ： 短大生(静岡県)：2008/02/19(火) 15:58:03.21 ID:HlLQc2k20
空気で駆動するメイドロボを作れば世界をリードできる
333 ： 歌手(千葉県)：2008/02/19(火) 16:03:37.73 ID:8lgRsdh80
エアエンジンは「学研のタマゴ」が出してる。結構面白かった。

エアエンジンカー
ttp://kids.gakken.co.jp/kagaku/tamago/series1/index01.html
エアエンジン飛行機
ttp://kids.gakken.co.jp/kagaku/tamago/index02.html

普通にエンジン音がする。エンジン音の大部分は排気音なんだな。
334 ： おたく(アラバマ州)：2008/02/19(火) 16:10:21.43 ID:ZwP2YX7v0
笛を吹く空気圧で壷から蛇が出てくる国だし
圧縮空気で車を動かす事くらい何てことないだろ
335 ： おたく(東京都)：2008/02/19(火) 16:12:41.78 ID:Pio5+idl0
チョロQのほうがエコ
336 ： まなかな(アラバマ州)：2008/02/19(火) 16:18:13.43 ID:L9OyWWim0
>>283
昔でかいチョロQってなかったっけ
337 ： 養蜂業(福岡県)：2008/02/19(火) 16:18:21.39 ID:v1fV2/040
コンプレッサー動かす動力で車が走るだろうに。
あと、でっかいタンクは積めないから小型タンクに超高圧で
空気を詰め込むのだろうけど、移動する車ではやばいよ。
338 ： 商人(新潟県)：2008/02/19(火) 16:22:49.47 ID:NSOm86Ng0
>>336
電動ミニカーの奴ね
中身のコムスは今でも売ってる
339 ： ダンサー(長屋)：2008/02/19(火) 17:20:48.90 ID:ku6RljaY0
事故ったら爆発ってｗ
ｷﾞｬｸﾞで言ってんの？ｗ
340 ： 美容師見習い(埼玉県)：2008/02/19(火) 17:22:29.85 ID:K50cXlNE0
トルク無さそうなんだけど、日本の立体駐車場とか登れるのかな
341 ： すずめ(埼玉県)：2008/02/19(火) 17:24:31.26 ID:yQm0Vl1F0
安全面弱そうだと思ったが
どうせ圧縮空気使ってんならなんか
エアバックのもっと凄い奴かいはつして付けたらいいのにな
342 ： 犬インフルエンザ(樺太)：2008/02/19(火) 17:27:08.59 ID:HReJ+kU5O
>>341
首が吹っ飛びそうだ
343 ： モーオタ(福岡県)：2008/02/19(火) 17:38:01.51 ID:t/6i0r/c0
擦っただけでグシャグシャになりそうだな
344 ： か・い・か・ん(茨城県)：2008/02/19(火) 17:42:03.85 ID:rx9edBrv0
肥溜めを車の中に搭載してウンコが出すメタンガスで走る車はどうかね
エコだと思うが
345 ： 私立探偵(dion軍)：2008/02/19(火) 17:42:20.44 ID:ZuNtFyRR0
要はペットボトルロケットエンジンで動くようなもんだろ。
346 ： 空軍(京都府)：2008/02/19(火) 17:42:37.95 ID:ynq56Y1X0
>>車体はグラスファイバーを
量産は難しいね
347 ： 牧師(dion軍)：2008/02/19(火) 17:54:39.10 ID:awrIgX8Q0
ガス欠になっても人間が空気入れで頑張れば走るわけだ。
人間のエネルギーを車のエネルギーに変換できるのはスゴイ！


自転車乗れよ
348 ： 留学生(東京都)：2008/02/19(火) 17:57:46.74 ID:SEqX7Oy10
ピストンリングはどうなってるのかなあ？
隙間があったら空気漏れちゃうだろに。
349 ： 留学生(東京都)：2008/02/19(火) 17:58:01.39 ID:pp5u+lHn0
http://jp.youtube.com/watch?v=5yFglm6veuA

もっとクシャクシャになっちゃう動画あったと思うんだけど、誰か知らない？
350 ： 男性巡査(東京都)：2008/02/19(火) 17:59:24.93 ID:v+TeP/G6P
>>1
時速50km/hってなんだ。
351 ： ケーキ(dion軍)：2008/02/19(火) 18:02:14.61 ID:ZgXgoV+d0
カブでリンタクのほうが燃費よさそう
352 ： 男性巡査(神奈川県)：2008/02/19(火) 18:04:38.64 ID:Q8ZA9/eNP
バイクに積めんもんかね
電気パッソルもなくなっちまったしガソリンの要らない原付は需要がないのか
353 ： 不老長寿(catv?)：2008/02/19(火) 18:05:05.20 ID:t1ozfC/M0
BBCのニュースの英文を見ると、事故が起こってもしタンクが損傷した場合でも
爆発（バラバラに飛び散る）ことはしないとなっています。タンクに裂け目が
できて、そこから一気に空気が排出されます。耳（爆音の発生による）への障害
が最大の問題、とのことですが、自爆テロみたいなものにはならないようです。
すこし前の書き込みにも専門的知識のある人が圧力タンクが裂ける、と書いて
ありましたので、きっとそうなのでしょう。またタンクの損傷確率はかなり低い
のではないでしょうか
354 ： トリマー(コネチカット州)：2008/02/19(火) 18:08:41.49 ID:pm1xMYY0O
>>344
イスが便座か
355 ： 医師(樺太)：2008/02/19(火) 18:08:53.92 ID:h6KJ0b7RO
地球ハジマタ
356 ： 不老長寿(catv?)：2008/02/19(火) 18:13:21.23 ID:t1ozfC/M0
しかしインドならこれを採用しやすいですね。フランスの技術ということですが、
日本の企業が買収しておかなかったことが悔やまれます。
電気自動車はバッテリーが重いし、充電は圧縮空気注入より遅いです。重ければ
燃費が悪くなりますし、エネルギーのロードに時間がかかれば面倒です。
圧縮空気のタンクは、水素エンジンなどと同じ技術で問題なく作れるでしょうし、
空気以外に積むものが少なくて済むので軽量になります。
誰かが書いていたけど、いま完成度が低くても、すぐに改良されて使えるようになる
気がしますので、確かにこれは驚異です。日本で世界初の実用化ができたら本当に
よかったのになあ。
357 ： DJ(コネチカット州)：2008/02/19(火) 18:13:38.41 ID:P8Av+C4qO
走り出したら前から風受けるんだから、
それで風力発電すればいいのにな
358 ： 牧師(アラバマ州)：2008/02/19(火) 18:14:54.52 ID:k2Kxphc30
http://wiredvision.jp/archives/200309/2003093001.html

ネグレ氏が発明した画期的なエンジンは、低温の圧縮空気が暖かい外気に反応してピストンを押す仕組みで、
理論的には車の最高速度が時速100キロ弱、空気を満タンにすれば走行距離は最大で約190キロになるという。

理論値と同じだったらさらに凄かった
359 ： 名無しさん＠(静岡県)：2008/02/19(火) 18:16:37.76 ID:NEbiwWpT0
これからは、インドが開発する製品が増えるだろうなぁ
インド人のプログラマーも多いし
360 ： 不老長寿(catv?)：2008/02/19(火) 18:17:48.03 ID:t1ozfC/M0
重要なところ、BBCのニュースから抜いておきますね（その１）
The car will be driven by compressed air stored in carbon-fibre tanks.

The tanks, built into the chassis, can be filled with air from a compressor in just three minutes - much quicker than a battery car.

Alternatively, it can be plugged into the mains for four hours and an on-board compressor will do the job.

For long journeys the compressed air driving the pistons can be boosted by a fuel burner which heats the air so it expands and increases the pressure on the pistons. The burner will use all kinds of liquid fuel.
361 ： 芸人(dion軍)：2008/02/19(火) 18:18:33.99 ID:JWawfFHa0
手軽に出したり入れたり出来るエネルギに空気の圧縮使うってのは
目の付け所勝ちだよな
大げさに言うと、ガソリン車にタンクとポンプ追加して完成だし､技術的要件は置いておいての話
国産でも､軽とか1000kg以内の車に応用できそうなのに｡惜しい｡
362 ： 理系(アラバマ州)：2008/02/19(火) 18:19:45.56 ID:bfhEGwL60
蒸気機関ってことなのか？
363 ： 不老長寿(catv?)：2008/02/19(火) 18:20:01.63 ID:t1ozfC/M0
タンク損傷に関するところは以下の通りです。
shatterというのは、ばらばらに飛び散ること
splitといのは、裂けることです。

Mr Negre says there's no issue with safety - if the air-car crashes the air tanks won't shatter - they will split with a very loud bang. "The biggest risk is to the ears."
364 ： 職業訓練指導員(長屋)：2008/02/19(火) 18:20:06.46 ID:kzsn66mH0
おそらく相当平坦な道じゃないと理想の燃費は実現できないはず
地面の起伏が都心部でも激しい日本では絶対に流行らない
インドの都市部がどれほど平坦かは分からないけど
自転車と自動車の中間の乗り物にはなりえると思う
365 ： 理系(アラバマ州)：2008/02/19(火) 18:21:14.75 ID:bfhEGwL60
>>364
自転車と自動車の中間の乗りものってバイ…いやなんでもない
366 ： ケーキ(アラバマ州)：2008/02/19(火) 18:22:29.29 ID:MV9IE7cE0
>>1
>1リットル当たり約50キロメートル

カブより燃費よくないか？
367 ： 文科相(鹿児島県)：2008/02/19(火) 18:23:11.23 ID:7/2qMW3O0
むかし空気タンクにタイヤがついた車のおもちゃが有ったけど、あれのような物なのか
368 ： 職業訓練指導員(長屋)：2008/02/19(火) 18:23:13.95 ID:kzsn66mH0
>>365
バイク以外も中間の乗物になりえるでしょ
369 ： タコ(福岡県)：2008/02/19(火) 18:23:35.13 ID:N1NU0qCf0
くおーっ！危ない！インド人を右に！
370 ： 現職(宮崎県)：2008/02/19(火) 18:24:40.83 ID:H2ZmL0Cv0
中国の電動原付バイクもいいな。充電時間はかかるけど街中だけなら問題ないし
日本は一つで全部こなそうとするから、ある意味無駄な機能が多いのかも
371 ： 果樹園経営(アラバマ州)：2008/02/19(火) 18:25:19.08 ID:6Dyt3v060
車体がぺらぺらのグラスファイバーじゃ事故のとき死亡確実だな
372 ： バンドメンバー募集中(東日本)：2008/02/19(火) 18:25:53.36 ID:+/6ZioT60
ペットボトルロケットみたいなものか
373 ： ホテル勤務(ネブラスカ州)：2008/02/19(火) 18:26:27.49 ID:VJyjdxhuO
>>366
カブはリッター100
374 ： 北町奉行(東京都)：2008/02/19(火) 18:30:45.09 ID:wnB62mpv0
エアギターのチャンピオンは日本人
375 ： 無党派さん(長野県)：2008/02/19(火) 18:31:54.98 ID:7SDl7PYf0
>>373
平らな一直線で風の抵抗が無い状態ならそれぐらい行くだろうけど
実際は60～70ぐらい
376 ： 住所不定無職(栃木県)：2008/02/19(火) 18:34:13.06 ID:OdHuJyGG0
国土が狭いから仕方ないけど、こういうのと現状の車輌とを区別した道路開発
をしてかなきゃいかんのだろうな
都市開発に関わる連中は100年先を見据えて、歩行者帯・軽車輌(自転車など)帯・
中型車輌(現状の軽自動車やこれみたいの)帯・自動車(現状の乗用車以上)帯etc
みたく、走行帯を区別していってくれよ
住宅街を40㌔ｵｰﾊﾞｰで走り抜けるヴァカが居なくなるように
ヴァンプやクランクを義務付けるだけでも、歩行者が多い地域はめっさ安全に
なると思うんだけど
377 ： 芸人(dion軍)：2008/02/19(火) 18:34:56.22 ID:JWawfFHa0
いやまぁ､話は全然違うんですけどね
http://jp.youtube.com/watch?v=YLRPP6YsArc&feature=related
すげぇwwwwwwwwwwwww
378 ： 火星人－(静岡県)：2008/02/19(火) 19:12:27.36 ID:YyR7prmm0
タタワンキャットってヌカットワンチャイとかつければフィリピンにいそうな名前だよな
379 ： 水道局勤務(鳥取県)：2008/02/19(火) 19:20:59.23 ID:bbtGeqKI0
FRPか、、、
事故ったら粉々になりそうだ。
380 ： 空気コテ(東京都)：2008/02/19(火) 19:43:29.34 ID:yBehwGYR0
山ばかりの日本でこれは無い！

急な坂道を登れないだろ？

381 ： バイト(大分県)：2008/02/19(火) 19:54:38.09 ID:jreRIA/C0
日本は全部ソーラーカーにしようぜ

雨の日はみんな休み＼(^o^)／
382 ： 文学部(沖縄県)：2008/02/19(火) 20:15:06.43 ID:p/YAO/uw0
大分前に科学ニュース板で見たな

圧縮空気エンジンは通常の内燃エンジンに近い仕組みで、
シリンダー内のピストンで空気を圧縮し、断熱圧縮により
セ氏400度の高温になった空気になった空気に300気圧の圧縮空気に注入、
熱交換により圧縮空気が膨張しピストンを押し下げるという行程を繰り返す。
383 ： トンネルマン(神奈川県)：2008/02/19(火) 20:18:57.23 ID:0ATHSgx70
ぜってー強度に難あるだろｗｗ先進国で売れるのか？ｗ
384 ： ディトレーダー(長野県)：2008/02/19(火) 20:24:29.87 ID:W56yPRib0
凄いな、tata
作り方次第じゃ燃料電池要らないんじゃね？
現在の理想のシティーコミューターの形かも
385 ： 相場師(コネチカット州)：2008/02/19(火) 20:34:08.24 ID:9LiifwkOO
エアギターの親戚みたいなもの？

386 ： 西洋人形(大阪府)：2008/02/19(火) 20:36:40.26 ID:k3aiSG9L0
　　ﾉﾉﾉﾉﾉ川
　　(；ω；´川
　　／　　 川　　　　　　（　
⊂／｜ 　　|つ　　（　　;;;
　　　|　＿)_)三　（;;　;;　ブボボﾓﾜｯ
　　　｜｜ |　　　　（（ ⌒
　　　（＿（___）　　　　　（;;;
￣◯￣￣￣◯￣ｯ三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三
387 ： 名無しさん＠(西日本)：2008/02/19(火) 20:48:12.91 ID:d9kTtLgo0
確かにカブベースの一人乗り自動車50万位で作れよ。
軽よりよっぽど需要有りそうだぞ。
388 ： 巡査(愛知県)：2008/02/19(火) 20:55:07.64 ID:QVFWCQ3/0
車幅いっぱいの馬鹿でかいフライホイールを車体底面に配置しろ。
減速時にフライホイールにエネルギー回収。
発進時はそのエネルギーを使え。

ってのは昔からあるアイディアだけど、ぶつかってフライホイール
外れたら木っ端みじんｗ
389 ： ぬこ(アラバマ州)：2008/02/19(火) 20:57:14.11 ID:kehITaFx0
ただ、普通の車と事故ったら跡形もなく壊れるだろうってのが恐い
390 ： 名無しさん＠(西日本)：2008/02/19(火) 21:13:25.41 ID:d9kTtLgo0
それ以前にカブで雪道走ってるほうがよっぽど危険なんだよ。
391 ： トンネルマン(神奈川県)：2008/02/19(火) 21:16:52.43 ID:0ATHSgx70
雪が積もるような田舎に住んでるんじゃねーよカス
392 ： 船長(北海道)：2008/02/19(火) 22:11:27.30 ID:N3dG52P30
インド車買おう！
393 ： 官房長官(香川県)：2008/02/19(火) 22:20:54.72 ID:vkAP/Z530
カブを前後輪計４台つけて車作ってもリッター100kmじゃね？
オレって天才ｗ
394 ： シェフ(dion軍)：2008/02/19(火) 22:38:40.92 ID:2fMRm2gQ0
>>382
科学ニュース板ではけっこう反応よかったよな
395 ： 守銭奴(catv?)：2008/02/19(火) 22:43:33.94 ID:+u3X6cLa0
だから最終的にはバッテリー車なんだよ
超絶バッテリーを作った者の勝ち
それまでに負けないためにトヨタは空気動力を開発する必要がある
396 ： 猫インフルエンザ(樺太)：2008/02/19(火) 23:09:24.32 ID:oM15Uck+O
>>387
邪魔だよそんな低速車
397 ： 序二段(アラバマ州)：2008/02/19(火) 23:14:11.72 ID:wAGXMw2x0
>>170はもっと評価されてもいい。
398 ： 女(群馬県)：2008/02/19(火) 23:15:22.13 ID:WJDTHOip0
電気でいいよ
399 ： 女性音楽教諭(コネチカット州)：2008/02/19(火) 23:18:29.33 ID:DPerhswjO
歩け、デブ
400 ： 商人(新潟県)：2008/02/19(火) 23:23:03.51 ID:NSOm86Ng0
>>387
50ccミニカーは結構昔からあるんだよ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%AB%E3%83%BC_(%E8%BB%8A%E4%B8%A1)
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g57249816
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k54337697
電動の奴
ttp://www.ev-coms.com/
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h56592699
401 ： 俳優(北海道)：2008/02/19(火) 23:23:17.26 ID:jIwA8Ruf0
標高高いところはだめだろ
気温の変化にも弱そうだが
402 ： トリマー(山口県)：2008/02/19(火) 23:34:49.84 ID:6vn4VtZv0
人口爆発の抑制になるからいいだろ。
403 ： まなかな(静岡県)：2008/02/19(火) 23:36:06.04 ID:IGVIaXQU0
５０万じゃバリクソ量産で資源消費しまくって
鉄鉱石の値上がりが来年あたり５００％上がるんじゃね？
404 ： 商人(新潟県)：2008/02/19(火) 23:38:46.10 ID:NSOm86Ng0
>>387
あと一部で流行ってるのがATV（四輪バギー）
ttp://www.rideman.jp/kw/gallery.html
「ノーヘルで乗れるバイク」という認識でDQNに人気
405 ： 福男(大分県)：2008/02/19(火) 23:44:33.44 ID:0hSEf05B0
>>401
標高は関係あるの？
バイクで乗鞍岳に行った時、すげえ難儀したのを思い出した。
406 ： 理系(愛知県)：2008/02/19(火) 23:48:13.08 ID:AMFxh8wF0
>>288
たしかにそうだ
まだ４輪付いてて転倒しないだけましだな
407 ： 通訳(大阪府)：2008/02/20(水) 00:05:29.34 ID:gn3VF+cy0
欲しい
408 ： 女工(アラバマ州)：2008/02/20(水) 00:06:58.41 ID:RiStYFyM0
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/gyro-canopy/

これの左右と後ろをプラ板で囲めば
一人乗り自動車できるよ！
409 ： 合コン大王(埼玉県)：2008/02/20(水) 00:09:25.96 ID:PKUk3HBl0
>>401
むしろ内燃機関の方がきびしいでしょ
410 ： ゲーデル(東京都)：2008/02/20(水) 00:12:16.55 ID:KVEm6iV20
＞年内か遅くとも来年初めに売り出す。

もうそんな段階まで来てるなら、
試作モデルの動画くらい公開して欲しいな。
411 ： 役場勤務(福岡県)：2008/02/20(水) 01:03:20.10 ID:LFvx6iG40
タンクが破損してゆっくりエアーが漏れるなんて無理。ロケットの様に飛んでいく。
412 ： 大統領(三重県)：2008/02/20(水) 01:04:25.58 ID:p7Rb+1/o0
こればかり走ってるのなら車同士の衝突は比較的安全かもしれない。
413 ： 美容師(東京都)：2008/02/20(水) 01:07:10.34 ID:zRN1pzqm0
10日前までインドに居たけど、ニューデリー周辺は渋滞激しくて速度出せないから
速度出ない車がちょうどいいかも。
タタ以外のクルマだとスズキが多い。
トヨタはほとんど走ってないね。
414 ： 司会(福岡県)：2008/02/20(水) 01:08:20.51 ID:i/vz1/4e0
カブ二つくっつけて4輪にしたらよくね？
415 ： 手話通訳士(神奈川県)：2008/02/20(水) 01:13:31.88 ID:u4VpoAP20
>>413
タクシーはどこのに乗ったんだ?
416 ： 役場勤務(福岡県)：2008/02/20(水) 01:24:37.14 ID:LFvx6iG40
酸素ボンベを細長くしたようなボンベが床下に配置。尻が吹っ飛びそうだな。
http://jp.youtube.com/watch?v=4S7cabE1HTw
417 ： 生き物係り(アラバマ州)：2008/02/20(水) 05:34:22.03 ID:PDvPJkbe0
>>170
418 ： 将軍(dion軍)：2008/02/20(水) 06:19:27.05 ID:1wWi3SEI0
>>413
野良牛轢くとまた面倒なんだよなこれが
419 ： 歯科技工士(catv?)：2008/02/20(水) 06:21:09.58 ID:zv9GfSvt0
１０万円なら買ってもいいよ
420 ： うぐいす嬢(東日本)：2008/02/20(水) 06:26:32.95 ID:213AjpLp0
>>418
どうなるの？
421 ： 銭湯経営(長屋)：2008/02/20(水) 06:27:45.06 ID:BkJczpdB0
すげーな
422 ： 将軍(dion軍)：2008/02/20(水) 06:30:00.48 ID:1wWi3SEI0
>>420
神様殺しちまうんだからなぁ
423 ： フート(ネブラスカ州)：2008/02/20(水) 06:30:11.42 ID:G86KSNFPO
なんか雰囲気的に猪木が出資してそうな感じだ
424 ： ふぐ調理師(コネチカット州)：2008/02/20(水) 06:31:28.65 ID:H8G3RxT7O
風船みたいなもんか
425 ： 名無し募集中。。。(アラバマ州)：2008/02/20(水) 06:31:32.25 ID:rLOrC1750
>>420
住民に囲まれてリンチされるんだよ
426 ： 電気店勤務(埼玉県)：2008/02/20(水) 06:31:34.57 ID:9o85oR6R0
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427 ： 国際審判(東京都)：2008/02/20(水) 06:36:48.34 ID:foOgrRX00
インド始まりすぎだな
428 ： 料理評論家(dion軍)：2008/02/20(水) 06:41:16.21 ID:QiFQXDpH0
欲しい。
429 ： 通訳(コネチカット州)：2008/02/20(水) 06:54:50.67 ID:6dvHArQcO
350kg＋αを動かす空気って
後続の車が物凄い煽り食うだろ
430 ： くれくれ厨(茨城県)：2008/02/20(水) 08:49:57.50 ID:mrxivvai0
世界初KY自動車か。
431 ： 歯科技工士(北海道)：2008/02/20(水) 09:15:54.54 ID:Am5rPX4C0
日本＼(^o^)／ｵﾜﾀ
432 ： モデル(dion軍)：2008/02/20(水) 09:20:24.69 ID:tSkWEIyz0
一方小日本は米倉を動力に使った　ブボボ（｀；ω；´）ﾓﾜｯ
433 ： 猫インフルエンザ(アラバマ州)：2008/02/20(水) 09:21:24.98 ID:n+S8/d9F0
面白い発想だと思って実物画像みたらおもちゃみたいで禿ﾜﾗ
434 ： 牛(東京都)：2008/02/20(水) 09:26:39.01 ID:5EMPI4Xw0
いわゆるコンプレッサーで動かすのか　すごい！
435 ： 恐竜(愛知県)：2008/02/20(水) 14:54:03.50 ID:gZBBtswN0
>>141
原付にFRP被せたやつ思い出した
436 ： ツアーコンダクター(アラバマ州)：2008/02/20(水) 15:00:01.40 ID:refCvSzt0
世界が羨むのはBRICsの将来の方だとあいつらが紅白出演したときに感じた
437 ： 美容師(東京都)：2008/02/20(水) 15:00:21.45 ID:zRN1pzqm0
>>415
30年くらい前のボロっちいタタ製のクルマ。
もしくはオートリクシャー（屋根つき3輪バイク）
ttp://notch.sakura.ne.jp/nao/93india/rix.html
こんなん
438 ： 専守防衛さん(愛知県)：2008/02/20(水) 15:03:40.10 ID:9azBwwpy0
つまりこれは次世代の原付って事？
439 ： ◆65537KeAAA ：2008/02/20(水) 15:04:11.29 ID:ZJHhkrOJ0 BE:29354933-2BP(100)
日本はゼンマイ駆動だな。
440 ： 愛のVIP戦士(岡山県)：2008/02/20(水) 15:07:35.69 ID:P9Woyynh0
日本でナノ輸入してる代理店ないかな？
441 ： パーソナリティー(愛媛県)：2008/02/20(水) 15:25:01.13 ID:HhgM91FT0
インドだから屋根に乗ったり
ドアにしがみついたりできるんだろ
442 ： モデル(アラバマ州)：2008/02/20(水) 15:41:44.52 ID:zAa++3vx0

日本の道交法で走れるのかどうかが問題だな
443 ： 理系(アラバマ州)：2008/02/20(水) 16:15:32.35 ID:QrHoozUV0
youtubeの動画でアイドリングしてたけど、アイドリングは全くの無駄だろｗｗ
444 ： ペテン師(東京都)：2008/02/20(水) 16:26:21.33 ID:ZCVqhBD00
スーパーチャージャー積んだ車に追い抜かれそうになると
圧縮空気をエンジンに流し込んで急加速するあれだな
445 ： あおらー(dion軍)：
>>444
一瞬訳がﾜｶﾗﾝかったが､あぁ､ﾏｯﾄﾞﾏｯｸｽのｱﾚか
ｱﾎ過ぎてﾜﾛﾀw

亜酸化窒素ね､ﾅｲﾄﾛとかﾆﾄﾛとか言われてるﾔﾂ
ｼﾘﾝﾀﾞ内の燃焼温度でN2Oが分離して酸素供給して､さらに多くの燃料を燃やせて馬力が出るって

いっそ純酸素ぶっこめよと思うけど､酸素だけだとﾃﾞﾄﾈｰｼｮﾝ起こすんだとよ