約2億円のブガッティ・ヴェイロンが駐車違反でキップを切られる(画像あり)

ttp://news.livedoor.com/article/detail/3491551/

>約1万2000円の違反キップが貼られると、
>群れを成して見守っていた買い物客から歓声が上がったそうです。
>ブガッティの所有者は、戻ってくると多くの観衆がいるのに驚きながら違反キップを手に取りました。
>有名人が乗っているものだと思っていた人々の期待に沿うことはなく、所有者は無名の金持ちでした。

http://gigazine.jp/img/2008/02/01/bugatti_parking/1BugVeyronPCN_468x342.jpg

ニュース速報板 スレ立て依頼所
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1201766269/195

あちゃー、俺記事になってるよ。。。

納税したかったんだな

無名の金持ち

下手な人間よりも美しい機械のほうが価値が高いよね(´・ω・｀)

違反金の０を四つくらい増やしてから貼れよ

ニュー速的センスのカーだな

不格好

「有名人じゃねえのか」orz
ttp://img.dailymail.co.uk/i/pix/2008/01_05/1BugVeyronECE_800x437.jpg
「・・・な、何でこんな事になってるんですか？」
ttp://img.dailymail.co.uk/i/pix/2008/01_05/2BugVeyronPCN_800x510.jpg

良い三段オチだ

若いな無名の金持ち、アラブ系か？

これ、所有者は恥ずかしながらも良い気分だったりすんじゃね
俺もこういう注目あびる優れた人になりたい

金持ちだからいいだろ少しくらい笑われても

若いな、どっかのボンか

ほんと四輪はだせぇのしかねーな

変態仮面みたいな車だな

まるで外国の出来事のようだ

>>10
ロンドンはアラブばっかりだよ、金持ちは。最近はロシアが強いけど。
スローンストリートなんか、アラブの金持ちばっかり住んでる。ハロッズもアラブばっかり。

これの何処に2億の価値があるんですか

なんかマツダ車っぽいな。

>実際に購入する方法はブガッティ社、又その車のイメージが崩される事を避ける為審査が行われる。
>(投機目的、社会的に劣悪とされる職業の人は省かれる事がある)
>まず日本の代理店であるニコルレーシング・ジャパンが顧客の情報を事前に確認、問題は無いと判断された上、
>職業、購入目的等(審査が前記の目的の為年収審査は存在しない)の情報をブガッティ本社に送り、
>社の基準に則した審査が行われ最終的に選定される。これらの審査を通過した時点で購入の事前確認が完了し、
>約5千万円の予約金を支払うと、航空券（ファーストクラス）を伴った招待状が届き、
>モールスハイムのブガッティ本社へ招待される。そこで車の内外装、他オプション等を決め、
>シートの形状、サイズ、位置などオーナーに合わせ、
>ブガッティ社の用意したテストコース（サーキットや公道など）で試乗をし、
>納車までの間に残りの金額を支払い最終的に納車となる。

おちんちんヴェイロン

1001馬力ｷﾀｰ！

無名の金持ちって一番勝ち組だな
有名だとプライバシー無くなっちゃうもんな

>>20
ロールスロイスと同じだね

日本にも数台いるらしいな

GIOGOI着てるｗ

野次馬ってのはどこの国でもかわらんもんだな

ヤクザじゃ買えないのか

>22
だが、世界じゃあ既に2番目だ。1183馬力7500万が現在のギネス最速
ttp://jp.youtube.com/watch?v=U5NbyyILx_I

イギリスで左ハンドル（笑）

>>29
こんなに急いでどこ行くんだ
もっとゆとりある生活をしようぜ

これGT5に出てくるかなぁ？

これでナンバー取れるとか凄すぎる
http://jp.youtube.com/watch?v=X-8EFZ9mayI

>>30
法律じゃ許されていないはずなのにね。

日本でもフォーミュラカーがナンバー取ったって
ニュースで見た気がする

イギリスって右ハンドルだけじゃないの？

>>33
完全にサイバーフォーミュラだな

スープラに毛が生えた程度にしか見えない

>>29
うお、すげ

>>38
ぷっｗｗｗｗｗｗｗ

ブラッディ・フェイロンに見えた
殺意のリュウみたいな新キャラかと思った
フェイロン好きだったからガッカリした

日本の自動車ダサすぎワタタ

>>38
スープラ（笑）

>>20
>シートの形状、サイズ、位置などオーナーに合わせ、
ということは専門車になるってことだね

>>29
車載の目線でも見たいのうないのかのう

パンダカー

ﾜﾛﾀwwwww
人集まり過ぎｗｗ

こんな綺麗綺麗した変態デザインのくせに世界で二番目に早いってのがたまらなく好き

>>42
アベ死！

しょうもない国産車を改造したほうがいいとかいう系のレスはいらないからな

ttp://img.dailymail.co.uk/i/pix/2008/01_05/2BugVeyronPCN_800x510.jpg
思いっきしイギリスの労働者って顔してるな

>>33を見て勃起した
公道走れるとかたまらんわ

>(投機目的、社会的に劣悪とされる職業の人は省かれる事がある)

あの地方によく見られるあの人たち、
なかでも２ｃｈんでもよく話題になるあの凄い家を持ってるあの人は買えるのかな

ランエボ改造した方が速いんでねいかい？

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

アラブ顔だな
油田マネーのボンボンか

助手席の奴ばっか注目されててｶﾜｲｿｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
持ち主は運転席の奴だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ニュー速民のガレージにはこんなのゴロゴロ転がってるよな

>>57
違うだろ。運転席側にいるチャールズ顔のやつは、付き人。

ブガッティって会社の名前？
ロンドンじゃ一般人が見ても超高級車だってわかるの？

>>59
自分で運転しない奴がこんな車買うかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ttp://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/SSC-Ultimate-Aero-TT/226725/
要約
「SSC Ultimate Aeroは7500万なのに、マレーシア車のような内装だ。
だが、2億のヴェイロンより速く安い！
そして、それこそがアメリカンスーパーカーではないだろうか」

スレタイだけで戯画ソースとわかった

金持ちじゃなさそうな気がすると思ったら奥にいるやつが持ち主か？金持ちっぽいかも

さっき中山競馬場正門前に落ちていた巨大糞の所有者のほうが尻体

鼻コアラみたいな車だな

金持ちと反則金が一緒なのって不平等じゃね？
金持ちは犯罪しても痛くも痒くも無いってことじゃん。犯罪の抑止効果が無いじゃん。

所有者はわざとやってるｗ

俺の事かと思ったが海外か

気筒休止エンジンにすりゃいいのに
巡航時は直6とか

>>20
オーダーメイドやめれば半額くらいになりそうだな。

いやー、気分いいんだろうな

邪魔すぎ

>>9
車の格好良さはわからん
正面から見ると変態仮面みたい
やっぱり鉄道がいいや

ttp://img.dailymail.co.uk/i/pix/2008/01_05/1BugVeyronECE_800x437.jpg
の青い服きた幼女は俺のもの

これこの前首都高で見たな

>71
大蛇の場合、フルオーダーと一部装飾抜くだけで270万下がったな
まあヴェイロンは価格でも世界一を取りに行ってるから・・・・。
1200馬力バージョンだと幾らまで値上がりしたんだろう、2億5000万ぐらいか？

手前の兄ちゃんは普通の兄ちゃんで
ゴールドのジャージ着てるのが金持ちだろ！
手前の兄ちゃんは普通にアパートに住んでる労働者で
ジャージの人は多分敏腕アートディレクターだと思う。

よく分らんがナンバーがＢＵＬ５か？

>>75
http://www.vipper.org/vip728908.jpg

金持ちはすげーな
俺はサガリスでいいから欲しいよぉ〜くれよ〜

>>1
これ凄いな。かっけー

プルートのマロンみたいだな

>>20
すげーな
フェラーリとかでもそういう身分審査みたいなのするのか？

>>84
フェラーリに審査は無い
貧相な顔でコーンズに入っていくと接客すらしてくれないだけｗ

ロールスロイスは審査があるなぁ
他は知らん

400ｋ出る奴か、MAXモード5分でガス欠だっけ？

高級車だけには切符切らないどっかの国とはえらい違いだなｗ

400でるというのはガセ　そんなにでるはずがない
３００もあやしい

すげーな。246のニコルにベイロン置いてあるけど
夜じゃないとマジマジと見れないｗ恥ずかしくてｗｗｗ

>>88
どっかの試験場で380ｋぐらい出たって聞いたが、
あの馬鹿げたスペックと値段で300も出なかったら詐欺だな

なんでこんな価格になるの？

WRCの車の方がほしい

ヘーメラーの千里眼か何かで空自のパイロットが乗ってたな

ブガッティーはやっぱ青だな
パンダブガッティーってことは頭文字Dのファンだろ

どうせ成金でも買えるんだろ

>>34
法律じゃねーよﾊｹﾞ

ライブドアニュースってのがにんともかんとも・・・

>>55
これってどっかのコピペでしょ？
失笑しちゃうねw

>>98
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

やっぱスポーツカーって維持費かかるもんなのかな？
コルベット欲しいんだけど

>>98
車関係のスレだと定番のコピペですｗ

ＴＵＴＡＹＡでエロＤＶＤ借りてたんだろうな

http://www.vippers.org/img/uho2565.jpg

>>80
謝罪しろ

同じ車なのにこれより記事のが格好いい
http://corism.221616.com/articles/0000034358/

ブガッティ・ヴェイロン

1億9900万円
8.0L W16 クワッドターボ
1001馬力
トルク1250N･m(127.5kg･m)
最高速度　407km/h
100km/h加速　2.5秒
7速セミAT




すごすぎｗｗ
つかこんなの売っていいのかよｗ

先々週cpuの深夜販売でヤクザのマジェスタの前に縦列駐車してる時にパトカーが横通ったけどスルーだったな
さすが美しい国

ナンバープレートが無いんだが

>>106
フェラーリで一番速いエンツォですら
660馬力
最高速度350
0km/h-100km/h3.65秒なのに

これに勝てる車ってマクラーレンＦ１ぐらいか？

クソだせえ　やっぱフランス人のデザインは変
フェラーリの足元にもおよばん　キモチ悪い

隼も2.5秒位だったよな。
値段は150万くらいだっけ。

でもサーキットじゃGT-Rより遅い直線番長

これがAT限定で乗れるんだから恐ろしい

どう見ても人だかりの方が迷惑じゃねぇか

>>51
なんで左ハンドルなのに、右側のドアから乗り込むのか？

ドライバーはハゲ

すげー

>>85
昔ひばりの息子がそこいらの若者と同じようなカジュアルな服装で行って
相手にされず、頭にきて現生持ってフェラーリ買いに行ったんだっけ

車のことあんまり知らないんだけど
日本の高級車ってベンツやＢＭＷがモデルチェンジするとみんな
似たような形にモデルチェンジしてると思うんだけど
あれは流行や性能を考慮すると自然に似てくるの？
それとも決して似てるわけじゃないの？これも
Ｚとかに似てるとおもうんだけど

>>115
薄黄色っぽい色の服着た人が運転席のドア開けてるよ

平和な国だな

(´・ω・｀ )　←なんかこんな顔してる。

ボンネットに小キズ付けた方がダメージデカイと思うが

(´・o・｀ )　

神のおかげで白フルエアロGTO　NAって中古相場もあがったらしいな。

VWブガッティより90年代にイタリアのマフィア親父が復活させたEB110の方が好きだな。
あと10年位前いろは坂で爆走してる水色のタイプ35を見た時は心底ぶったまげた。

>>1
平均的ニュー速民に過ぎない

>>119
あんまりかっこよくすると、誰も買い換えてくれないから。
わざとすぐ飽きる寿命の短いデザインを

>>55
>>速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
>>知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
>>んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

タービンあるかないかで天地の差なんだよ・・・
キミはそのアホなんだよ・・・

>>嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
>>抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
>>人的には大満足です。

その話は今後一生胸に秘めて誰にも話さないこと！！
俺からできる唯一の手向けだ。

服装的には日本ではもう流行ってない感じなのを着てるな

昔のカーグラのOPで出てくるやつかっこいい

アストンマーチン欲しい

今時GTOにマジレスしてる男の人って・・・

>>25
このまえ加湿器にそのおしっこした？
我が家でも何か臭うなぁ→加湿器が怪しい→蓋開けたら黄色い水がΣ(ﾟДﾟ)
俺ではないが誰かがおしっこひっかけてそれが中に入って
部屋中におしっこ混じりの水蒸気を撒き散らす羽目に。

>>129
おまえ半世紀ろむな

>>126
博物館収蔵以外に日本にもあるんだな。すげえな。

>>129
死ね

ブガッティのヴェイロン乗ってる。先月免許取得して新車探しにブガッティ本社行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そしてでかい。407kで走ると12分でガス欠する、マジで。ちょっと
感動。

今市

>>119
君は多分、GT-Rの話題のときも
「Ｚに似てる」って言ってただろ。

>>135
>>137
（笑）

>>112
GT-R（笑）

おまえらもTDU買えばセレブ気分になれるよ。

>>135

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと(ry

エンツォの方が100倍かっこいいな

エンツォのおもちゃっぽさは異常

GTOコピペは、最早どのやりとりまでがコピペなのか
分かり辛くてダメだな。そこまで発展し過ぎると
ネタとして、くだらな過ぎ。

ヴェイロンに乗ってる奴が自ら路駐で買い物なんて…
なんか恥ずかしい。何買ったんだ？

レンジローバー（初代と現行。２代目はｲﾗﾈ）を二台持つ事が夢。


今はディスカバリーと日産マーチの二台だが

ネタとしてどこまでかも知らないにわかには一生わからんよ。ニヤニヤしてみとけ

>>150
この手の日々進化するもん、頻繁にチェック
し続けるのか？　アホかｗ

>>149
現行レンジローバーよりディスカバリー3の方がデザイン好きだなあ
無骨な感じが好きなのか

>>84
フェラーリは200万払うだけだぜ

>>151
知らないならからまずスルーしとけばいいって話だろ。あほか

>>129

www

>>151
元ネタだけチェックしとけば…

>>21
俺は評価する

なんか変な車・・・

レッカー移動する強者はいないかな
4駆だから無理なのか？

>>154
確かにそうだな。ただどうせなら、コピペより
車の話に花が咲く方向にしようぜ！

これにヌル何とかサーキットだとGTRより遅いんでしょ？
ちょっとがっかり

おまいらの内の誰かだろ？ あっ買えるけどクソ車だから買わないんだっけな

>>161
直線ですらこの車より早い車はあるし
ヌル何とかに限らず、大抵のサーキットでそんなに早くないと思われる

ニュルブルクリンク

>>161
時速４０７ｋｍ出るしな

速いかどうかは別にして曲がるのかコレって感じなんだが

名前忘れたけど、なんかの電気自動車のほうがたぶん速いだろ
エンツォとゼロヨンして圧倒的に勝ってたし、ヴェイロンより速いはず
数キロしか走れないんだろうけど

フェラーリでも審査で選ばれた人しか買えなかった車あったよな
３０台くらいしかないやつ

>>166
そんなのあるのか
電気だとガソリンと違っていきなり最大トルクが発生するから、そういう短距離だと強いだろうな

>>166
ｴﾘｰｶは死ぬほど不細工だから産業廃棄物

>>166
http://japan.discovery.com/we/we003/images/we00201.jpg
これかな？

>>166
これじゃね？エンツォじゃないけど
http://www.nicovideo.jp/watch/sm78773

>>170
ｷﾓすぎるwww死ねwww

>>171
ラジコンカーみてーだなｗ

>>9
子供にやつきすぎｗｗｗｗ

>>171
車板のｸｿｺﾃなめるなwww
http://www.nicovideo.jp/watch/sm234238

カーグラフィックTV OP
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18583

このブガッティかっこいい

世界最速奪還を目指し、新車「Lydia」を開発中らしい。
1175馬力、400km/h以上。価格250万ユーロ。2009〜2010年完成予定。
スピードを重視するとこういうカタチにせざるを得ないのだろうが、
デザインをもっと前衛的にして欲しいね。
Bugatti Projekt Lydia
http://www.autoblog.it/galleria/bugatti-projekt-lydia
Bugatti "Project Lydia"
the most expensive car in the world
http://www.topspeed.com/cars/car-news/-bugatti-project-lydiathe-most-expensive-car-in-the-world-ar50331.html

>>156
俺が言ってる「どのやりとりまでが」は、レスの応酬のこと。
レスの応酬までがコピペになってるから、元ネタ知っている
だけじゃ、最早付いて行けなくなってるｗ

>>1
日本に止めておけば無罪だったのにな
日本では金持ちやチンピラはお咎め梨ですｗ

隼改とどっちが速いの？

>>177
もう、ル・マンにでろ
R10とか905と勝負しろ

>>177
それはある

Lydiaでググルとラグナロクばっかりヒットするけど古代の王国から取ったのかな
それにしてもミニ四駆って空力的に理にかなってたんだな

>>171
あー、これかな。円つぉじゃないな。

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。NSXは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。NSX、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「NSXいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。インテグラとかシビックとか。フィットとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「NSXいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はNSXとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

NSXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。NSXに乗ってる奴はそんなことはいわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。NSXやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら 「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のType-Rに乗ってる奴らだよ。
Type-RってだけでNSX-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、S2000には敬意を表してる。S2000乗りは「その他のホンダ」乗りとは違う。NSXを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、NSXは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

昨日、バイクで歩道につ込んだけどおまわりスルーしてったからよかた

やっぱり１０００馬力といったら
テスタロッサのケーニッヒチューンだろ

秋葉で約6万のチョイノリで駐禁とられた俺様とは対照的だな('A`)

テスタロッサ無茶苦茶遅いじゃん

ttp://tonosiki.mbnsk.net/uploader/src/up9678.jpg
これか。かっこいいじゃないか

>>188
何これGT5のCGみたいだ

こんだけ高くても雨降ったらワイパーが作動するんだろ

こういうの見ると何だか切ない

子供の頃は大人になったらカウンタックが買えるもんだと思ってた

>>106
Ｗ16っていうのはなんだ？Ｖ8が２軸並列しているのか？
考えたヤツはモノ凄いェバカ野郎だな(笑)
>>188
このグリルは意地でも入れなきゃいけなかったんだろうな
違和感は有るけどカッコイイのも確か…かな？
これってアレかな？昔のカーグラフィックＴＶのオープニングに出てきた､
クランクを手で回してエンジンを掛けるヤツと同じメーカーかい？

>>188
プレス向け画像か？>元ネタ

>>192
VWはゴルフIV用に、直四しか納まらないような狭いエンジンルーム内に納まる
『狭角V6』ってのを開発していて、そのエンジンブロックを片バンクに使った
『W12』エンジンってのを高性能ミッドシップカーのコンセプトに積んでみた

…その後、超高級セダン『フェートン』などに積んだが、山師が復活させたモノ
の経営に失敗して破綻したブガッティを買収し、VWグループに組み込んだ時、
（その会社が生産したEB110を見て）『これにW型エンジン載せた超高級スーパー
カー造ったらウケるんじゃね？』とコンセプトカーを造り始め、初期のランニング
プロトから、欧州モーターショーに次々と進化モデルを発表して、ついにベイロン
という化け物に辿り着いたｗ

吸排気系の複雑さは異常だが、それを生産してしまったVWグループのキチガイッぷりはガチw

>>9
ようじょ！ようじょ！

>>1
なにこのバットマンカー

>>134

高級スポーツカー海苔ばかりのN即民にはありがちだよな
http://www.nicovideo.jp/watch/sm104163

こんなのが２億とかぼったくりすぎだろ

大枚払ってセンスのない車に乗るのがセレブのトレンドなんか？

日本じゃ走れる場所北海道くらいしか無いな。

【レス抽出】
対象スレ： 約2億円のブガッティ・ヴェイロンが駐車違反でキップを切られる(画像あり)
キーワード： 変態仮面


15 ざとうくじら(樺太)　[]　2008/02/01(金) 15:37:29.31 ID:6iUumfrGO
変態仮面みたいな車だな

74 留学生(愛知県)　[]　2008/02/01(金) 17:18:04.02 ID:n0DXjyCW0
>>9
車の格好良さはわからん
正面から見ると変態仮面みたい
やっぱり鉄道がいいや




抽出レス数：2

オレの車も車高低いんだが、フロントリップなんて擦るのが前提なんだよ。
もうガリガリ擦りまくってもあまり気にしない。ダメになったら交換。

ホントにこの手の車高低いので気を付けるべきはオイルパン。
斜め降りは如何にオイルパンをヒットさせないかの角度で行く。

>>202
ちょっとした段差もまっすぐ通れないように改造する奴ってなんなの？
馬鹿なの？死ぬの？お前の後ろで渋滞できてんだけど？

>>203
イヤ、別に改造はしてないけど、純正で低いんだよ。イタ車。
197の様な車種なんで。

ノーマルでそれなのか。
それはすまなんだ。

>>20
どんだけ殿様商売やってんだよ

イタリアで乗れ

ブチャラティが駐禁切られた？

かっこいいけど所有したいとは思わない

しかしこの車はだっせえﾃﾞｻﾞｲﾝだな。
敢えて乗る意味が分からん

パトカー？

>>55

今時このコピペ釣れるとは思わなかったろ？

>>85
トヨタのセンチュリーなんかも一応購入審査がある。
たまにDQNがローライドのVIPカーに改造して乗り回してるのはだいたい中古の前モデル。

>>213
横須賀エリアじゃ
白い現行型マフラー左右２本だしが走っとるぞ。
審査なんてあんのか？

>>214
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%AA%E3%83%BC

>購入する際は、事前にディーラーによる購入者の職業や収入等の身辺調査が行われ、購入に相応しくない結果が出た場合は、現金での一括払いによる購入を望んでも購入できないシステムとなっている。また、カタログも、容易には入手できない。

笑った

あんこ玉みたいだな

いまだにウィキをソースにする馬鹿がいるんだなW

>>215
トヨタもこんなことやってるとは知らなかった

まあ田舎のディーラーなんてどこまで厳密にするのかわからんけどな

>>218
ウィキペディアをウィキって略す低能ｗ

>>207　それってもちろんフランスのことだよな
俺はヴェイロンや中央線ｗよりEB110のほうが好きだな

この車買うような奴は、普段は運転手付きの車じゃないのか

俺はEB110ESの方が好きだな

カーグラフィック3月号の測定結果
ヴェイロン16.4

0-400m　　9.95秒
0-100km/h　2.67秒
0-250km/h　11.47秒
燃費　　　2.9km/l

日産GT-Rは有に及ばずマクラーレンF1をも凌駕
でも多分直線番長な気がする　　

>>224
EB110SSいいね
あと完顔阿骨打と瑞井鹿央も好き

>>213
まぁセンチュリーはヤクザでも新車で買えるしね
ヤクザでもRRは寺で買えるのかな？
ビートたけし時代（金がうなってる頃）の北野がRR買おうとして断られた
なので今じゃRRばっかり新車で買ってるらしいｗ

>>214
現行って白あるの？

ブガッティだと、これ↓も好き…って思ってたが、いま見ると
少し物足りないな。

Bugatti EB 18/3 CHIRON
http://www.conceptcarz.com/vehicle/z141/Bugatti_EB_18/3_Chiron.aspx

>>212