レクサス：｢LF-A Roadster｣、世界初公開・V10搭載…デトロイトモーターショー

レクサスは、米国で開催されている北米国際自動車ショー(デトロイトモーターショー)で、
｢LF-A Roadster｣を世界初公開した。

　｢LF-A Roadster｣は、コンセプトモデルとして発表。レクサスが考えるハイパフォーマンスカー
のあるべき姿を具現化した。

　エンジンは、5000cc以下のV10を搭載。最高出力は500馬力で、テスト走行では時速320km以上を
記録している。トランスミッションは、SMT(シーケンシャル・マニュアルトランスミッション)。

　ボディサイズは、全長4460×全幅1895×全高1220mm。ホイールベースは2605mm。

　詳細画像やスペックについては、レクサスの公式サイトで公開されている。今後は、動画も
配信する予定。

【編集部：濱　健幸】


▽News Source　AUTO GALLERY NET 2008年01月21日
http://www.auto-g.jp/news/200801/21/topics02/index.html
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200801/21/topics02/02_b.jpg
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200801/21/topics02/01_b.jpg
▽Lexus.jp
http://lexus.jp/
▽Press Release
http://lexus.jp/brand/ms/detroit2008/

◆◇◆スレ立て依頼所◆◇◆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1200710597/372

↓まんこ

Z33かとオモタｗ

夏に買ってみようかな
正式には買ってもらおうかな・・・

64 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2008/01/22(火) 00:42:24 ID:0JX+itW/
>斜め前から見るとＺ
ttp://www.seriouswheels.com/pics-2007/2007-Strosek-Nissan-350Z-Front-And-Side-1280x960.jpg
>正面から見るとS2000
ttp://gazoo.com/News/ImpressionsImg/zoom_0000002846_R000143248.jpg

>>1
期待してたのに・・・マジでこれで出るのかよｏｒｚ

今時車に金かけるおとこのひとって。。

>>5
まったく同じこと書こうとおもた

垢抜けないデザインだなぁ・・おい

格好いいとは思うけど、こんな派手な恥ずかしくないのかな

実に日本車らしいデザインですな。

　<｀Д´>

V6のGT-R涙目

2010モデル
http://gore.forcedexistence.com/snuff/001.jpg
http://gore.forcedexistence.com/snuff/002.jpg
http://gore.forcedexistence.com/snuff/003.jpg
http://gore.forcedexistence.com/snuff/004.jpg
http://gore.forcedexistence.com/snuff/005.jpg
http://gore.forcedexistence.com/snuff/006.jpg
http://gore.forcedexistence.com/snuff/007.jpg
http://gore.forcedexistence.com/snuff/008.jpg
http://gore.forcedexistence.com/snuff/009.jpg
http://gore.forcedexistence.com/snuff/010.jpg
http://gore.forcedexistence.com/snuff/011.jpg
http://gore.forcedexistence.com/snuff/012.jpg

ザクレロみたいじゃん！

http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200801/21/topics02/01_b.jpg
↑これ昔あったニダーカーにそっくりじゃん
ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~goofty/hiroimono2/nidercar.jpg
↑こんなの

何でこんなことになっちゃっんだ
auのケータイみたいな的の外れ方だよな

>>13
見た目だけで比べてしまう低俗な人間

だっさｗｗ

厚さ間違えて切っちゃった餅みたいだな

フェラーリ３６０モデナ　中古１５００万
ベンツＳＬ−５５０　　　新車１５００万
レクサス　　　　　　　　新車　？？？万

迷うな・・・

韓国車みたいだな・・・

ヘッドライトがキメェ

S2000にくりそつやないか！

口は出すが金は出せないν即民

>>1の写真を見てニダーカーを思い出した

コンセプトのままで出せよ・・・

クーペは、メタリックカラーならかなり格好いい。
http://www.newswheel.com/files/Lexus/LF-A/Detroit_07/lexus-lf-a-concept_detroit_2007_5-1.jpg

Infiniti FX55　スクープ画像
http://static.blogo.it/autoblog/FX5502.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/FX55.jpg
http://www.autoblog.it/post/12191/foto-spia-infiniti-fx-55
http://www.leftlanenews.com/infiniti-fx-future.html

FX45はカッコ良かったのにな…

>>27
同意
このデザインならコンセプトの方がまだ良かった

自転車
5万

トヨタ車は一生買わないと思うけど
この意欲はすごいな
ホンダもがんがれ！F1の歴史の差を見せ付けてやれ！

ミニバンにV10載せるのなしな

トヨタだから漏れなくださいけどいくらなんでも安っぽすぎだろ
300万がいいとこだな

<丶｀∀´>＜ついにイルボンのトヨタもウリナラの車を朴ったﾆﾀﾞ！
　　　　　　　 ウェーハッハッハッハ

ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200609/25/58/e0064858_137547.jpg

１５０万なら買う
そして３００万で売る

レクサスは完全に失敗したな

新型レビンと言われたら信じてしまいそうなくらい没個性的だにゃ

前よりかっこ悪くなってないか？
あとやっぱり色が悪いな。

普通の形の、大きい車といった感じ。
デザインに全く個性がない。

もう一回スーパーカーブームの頃からやり直せ

なにこのズックみたいなクルマｗｗｗｗ

>>29
ムラーノも糞になったことだし
日産はこの方向で行くんだろ

http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200801/21/topics02/01_b.jpg

既に涙目

なんでオープンなんだ？

まだＺの方がマシだな。

てか、成長したソアラじゃん。

中途半端に奇抜なデザインにするんなら
サガリスくらいエグいデザインにしろよ

なんかセリカが出て以来みんなこんな顔だよね

フロントはいつものトヨタだがリアはトヨタにしてはがんばって奇抜な感じに仕上げてる

>>14
グロ
おぞましすぎる

デザインってもうこれで決定なの？
コンセプト第二弾ってワケじゃないの？

中国の車か？

どう考えても、木造二階建（土地なし）が建てられる値段だろうな。

>>29何これめちゃくちゃかっけー！！！

次期Zが今よりさらにコンパクトになるらしいからそっちの方が期待

>>55
Zに2by2はもう戻ってこないのか・・

年末ジャンボでこれ買っちゃおう

つかおまいらには関係のない話だな

>>1
発展途上国のメーカーが必死になってスポーツカーをデザインしましたって感じの車だな
とても先進国の工業デザインとは思えない。品がなさ過ぎる。トヨタは今も昔もデザインが
一番の弱点だな。金額に見合ったデザインにしないといけないのに…ダサすぎる

レクサスでクーペが欲しいなら、SC430の次期モデルを待ってみたらどうだろう
まさか>>1が次期モデルではないだろうし……いや、まさか！？

>>28
まんまAudiR8

これに限らんけど、最近のスポーツカーはやたら厚い気がする
かっこ悪いけどしょうがないんだろうね。

ＧＴＲもそうだけど日本にスーパースポーツは作れんのかも。
スペックは素晴らしいがデザイン的に無理かな。

かっこいいじゃん
買えないけど

でも外国のスーパーカーって実物を見ると意外に小さかったり
内装外装に粗があったりして興ざめする事が多い
国産車を実際に見ると意外と迫力があったり綺麗に見えたりする

俺等からしたらそんな大層な値段でつまらないデザインだが
金持ちからしたら速くて信頼性抜群が大事なんかな

こんな馬鹿みたいなスペックなのにFRはあぶなくないか？

>>16
ｷﾞｬﾊﾊﾊ

やはりエンジンはヤマハ製かね？

大きくなったMR-Sだね

え？これFR？
後ろの穴はダミー？？？

なんか包茎っぽいデザインだな。

>>71
ズル剥けのデザインも嫌だろｗ

>>70
ラジエターは後ろらしいよ

レクサスって田舎の金持ちのババァが乗ってる印象
でも大概つがいのオッサンはベンツ

どこのチューニング屋が屋根ぶった切って作ったんだよ？
ほんと下品だな

なんでトヨタがZ出すん？？

>>66
バイパーとかSLRとかあるぞ

デザインに値段分の価値がないな

>>76
やっぱりそう思うよな・・・
似過ぎ。

ださ

一方 日産はエスティマを作った
http://www.auto-web.co.jp/aw_show/08_detroit/view.php?id=81

>>81
エスパスっぽいな

レクサスが失敗した時点で日本は安売り車しか作れないのが証明されたな
もう　チョン車　シナ車と大差が無いってことだ

コンセプトのままで出せばよかったものを・・・

>>83
安全性安全性

この程度のトンガリで、コンセプトカーかよ。
これくらい出しやがれトヨタ。

V12ディーゼルターボを装備するR8
http://www.auto-web.co.jp/aw_show/08_detroit/view.php?id=96

これすげえ
欲しい

>>83
アメリカでは成功してる

トヨタじゃなく豊田自動織機が作ってんだよな

なんで日本車のデザインて安っぽいんだろ
200万前後の車にしか見えん

これトランクなくね？

なんかダサくなったぞ

名前がなぁ。
「へ臭す」

GT-Rに対抗、でも誰が見ても当て馬どまり。

>>73
んじゃ前の穴はエアコン専用？

>>91
リアラジエーターで後方に抜くなら無いねぇ
屋根もどっかにしまわなくちゃいけないだろうし

５００馬力？こういう公称の馬力発表はあてにならん。トルクから逆算せんと、、、。
GT-Rも８００馬力弱ありそうだからな。これも多分８００馬力相当のトルクを出すんだろうな。

日本のスポーツカーみてるとやっぱ
フェラーリ以上にセクシーなクルマはないって
おもっちゃうな

見た目はフェアレディの劣化か。
トヨタなんだから高速走行できるフォークリフト開発しろよ

夢だけど
前で運転する高級車より後ろでくつろげる高級車に乗れる身分に成りたい。

LF-A Roadster

レクサス糞尿ーアナル　スカトロファッカー

みたいなかんじだなｗｗｗ

ンダヲタ発狂ｗｗｗｗｗ

>>29
なんかBMWのZ4パクったような顔つきだなぁ
だからかどうか知らんがスバルっぽい

こういうバカ車を造るなんて昔のトヨタじゃ考えられんな

>>84
こういう意見が多いようだけど､コンセプトってどんなのだったっけ？

このライトの涙みたいな部分はなんか意味あんの？

ウインカー

>>107トン
そういう事か

最近ドイツ車も酷い気がする
トヨタは終わってるけど

>>14
なにこれ
どういう状況だよ

でも市販車としては普通にかっちょええ。
２ちゃんじゃ批判的な意見が擁護される傾向にあるからこれ書いただけでなんて叩かれるか心配だが。
このままの形デザインで出るの？
いや、買えないけどさ。

>>14
不覚にも9枚目でﾜﾛﾀ

>>103
それよりアウディのSUVだろ

トヨタの中の人見てる〜？デザイン悪すぎだよ〜ｗ

>>16
オレも>>1の画像見た瞬間にこのニダーカーを思い出した。

だせぇなあ

レクサスはソアラだけだな
あとウンコ

アルテッツア、コロナ、カリーナEDのどれかを復活させるまでトヨタは買わない。

>>117
ISでも買えよ。

2000の4気筒がいいんだよ。アテンザでもいいけど。

こういう抑揚のない、どうでもいいやってデザインやらせたらトヨタは最高だな。
フェラーリやポルシェが凄く良い車だとは思わないけどさ、たぶん街で見たらすぐ気付く。
R32でGT-Rが復活した時や新型のGT-Rもそうだった。

たぶんLF-Aは街で見かけても、見かけたことに気付かないで通り過ぎるな。

誰が買うんだ。2000ccで十分

F1で1勝くらいしてから発売しろや
このままじゃ笑い者だぞ

>>120
いや、そんなことはない　むかしNSXがでたときも
なんじゃこのフェラーリのできそこないはとおもったけど
実物はめちゃかっこよかった　LFAもたぶん実物は
すんげーインパクトがあると思う

デザイン力

マツダ＞＞＞日産の一部＞その他

お餅みたいなエクステリアだな。

アルテッツァ、ソアラとかだろ
死ねよな

>>124
同意、どうせコンセプトカーなんだからこれくらいやって欲しいもんだ。
http://www.edmunds.com/insideline/autoshows/detroit/2008/mazdafuraiconcept.mazdafurai02500.img.jpg
http://www.edmunds.com/insideline/autoshows/detroit/2008/mazdafuraiconcept.mazdafurai01500.img.jpg
http://www.edmunds.com/insideline/autoshows/detroit/2008/mazdafuraiconcept.mazdafurai04500.img.jpg

「プロジェクトX〜挑戦者たち２〜 スポーツカーっぽいクルマの誕生」

「レクサスのスポーツカーを開発せよ」トヨタ首脳部から業務命令が発せられた。
開発部長は戸惑いながら言った。「スポーツカーを開発する技術はありません！」
スポーツカーのエンジンはヤマハ頼み、F1マシンの開発はフェラーリに産業スパイを送り込んでようやく達成できるありさまだった。
「ISをスポーツカーに仕立ててみてはどうだろう」 トヨタ首脳の提案に、開発部長は驚嘆した。
「ISはアルテッツァの内装を豪華にしただけで、さらにスポーツカーに仕立てるなんて無理です！」
「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
首脳陣の熱い想いに、開発部長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。「やらせてください！」
夜を徹しての偽装スポーツカー作りが始まった。
レクサス開発時に試作した表皮テクニックを用いてスポーティな内装にした。
マフラーを改造した。イイ音が出た。
誰でも運転できるように電子制御システムも搭載した。
だが、本物のスポーツカーの味だけはどうしても出せなかった。
開発部長は、来る日も来る日も偽装テクニックを練った。
いっそBMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ首脳陣が現れ、こうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。スポーツカーは走りだけでスポーツカーなんじゃない」
そうだ。スペックだ。カタログスペックだけでスポーツカーと思わせる方法があった。暗闇に光が射した気がした。
エンジンに5リッターV8を搭載した。表示出力423ps/6600rpm、表示トルク51.5kgm/5200rpmを得た。
トランスミッションはLS460の8段ATを直結することで解決した。
「これだ。これこそ俺達が捜し求めていたスポーツカーだ！」
表示スペックだけの偽装スポーツカー誕生の瞬間だった。
首脳陣と開発部長、従業員達は、研究所の片隅で朝まで飲み明かした。 皆、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

ただいま成長中

ランエボがいかに安いかわかった・・・
あれが300ﾏｿで売れるんだから日本はすげぇ

>>127
ミニ四駆かとｵﾓﾀ

ＩＳ−Ｆってすっかり消えたなあ。

せめてライトだけでもどうにかなりませんかね

ミッドシップじゃなくてFRなんだよねｗ

>>130
ワイルドスピードX3で監督が運転しやすい良い車だって言ってた

<｀Д´>

屋根つけたらスープラになる

らんえぼって３００で買えるんだ

まるで日本車みたいだな
ドイツ車なんだろ？これって

ってゆーかスポーツカーって時代を逆行してない？

>>105
ttp://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/DETROIT2005/JAPAN/LexusLF-A/

これはｗ…
コンセプトから変えて正解ですうｗ

糞尿地獄サーキットｗ

三重きめぇｗ

モデナのﾌﾙﾁｭｰﾝが横に並んだ日にゃﾊｽﾞｶｼ-

金持ちのデザイン感覚が解らないｗ

前に比べるとかなりまともなカタチになったな
迷走しまくりだけど

ハンドリングと足回りのことを考えると
やはりメルッェデスベンッェが最高だね

徳大寺乙

>>148
発音できません。

>>122
F1からは逃げてルマンでエコ(笑)を売りにするみたいだよ

>>127
スゲーｗ
ミニ四駆みたい

>>1
ttp://www.auto-web.co.jp/aw_show/08_detroit/view.php?id=94
豊田
ttp://www.auto-web.co.jp/aw_show/photo/080114045555_2.jpg
松田
ttp://www.auto-web.co.jp/aw_show/photo/080114050228_1.jpg
三菱
ttp://www.auto-web.co.jp/aw_show/photo/080110121053_1.jpg
audi
ttp://www.auto-web.co.jp/aw_show/photo/080115033924_1.jpg
corvette
ttp://www.auto-web.co.jp/aw_show/photo/080111102309_1.jpg

>>132
あれは売れすぎで
今買うと納車2年待ちらしいな。
月産40だけど増産するんじゃねかな

僕はあれこれ文句を書くのはこんくらいのグレードの車を
ポンとキャッシュで買えるくらいのお金持ちになってからにしようと思いましまし

親父がGT-R見た見たっていうんだけど、もう出回ってるの？

>>153
8がニヒルなかえるみたいで気に入った

レクサスふつうにかっこいい
LSなんてベンツSクラスよりかっこいいよ

>>158
ベンツはどっしりイカツイ感じじゃなきゃな
全体的に線の細い女々しいデザインになってもうた
まあGolfGTI海苔のサブプラ層の俺が言うことじゃないが

GTR以下の性能なのに1500万位取りそうだな
プレミアムブランド（笑）らしいからな

http://www.vippers.org/img/uho2428.jpg
http://www.vippers.org/img/uho2429.jpg

デストロイモーターショーに見えた

なんでデザインがださすぎ

>>161
群馬のクラシックカーパレードかとオモタ

>>141
遅レスだがサンクス

>>160
逆に考えるんだ。
GT-Rの安さが異常。
無論庶民には手がでない品ではあるんだけど。

>>160
ニュルではGT-Rよりはやいらしいけどね。まぁ噂の段階だが。
てか全然Zには見えない俺は目が悪いのか・・・
まぁトヨタだからどっかのパクったんだろってイメージあるのかな
自業自得だから仕方ないけど。

自動名前生成なんて大嫌いだ

エッジがなくなったLF-Aなんて魅力ゼロだろ

LF-Aロードスターの写真もあるよ

トヨタ自動車：2008年 北米国際オートショー
http://www.toyota.co.jp/jp/autoshows/2008/detroit/index.html

S2000じゃん

>>171
いえ、ＬＦ−Ａです

1の画像がいじってあるか下手過ぎてひどすぎる。

http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200801/21/topics02/02_b.jpg
http://kjm.kir.jp/pc/?p=51563.jpg

http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200801/21/topics02/02_b.jpg
http://www.kazunao.com/cgi/aimg/img.cgi?url=./img-box/img20080123153322.jpg
すぐ消えるからはりなおし。
かっこいいとかどうでもいいんだけど>>1の色味があまりにひどい。

レクサスLF−AよりトヨタA-BAT（ミニトラック）のほうがホシス

多分世界一かっこわるい車
死ぬほどださい

トヨタで使える車は、センチュリーとハイエース、ランクルだけだろ？

今気付いたけど、ドアに付いてる小さな突起はミラーか？

「プロジェクトＸ〜挑戦者たち〜 　レクサスの挑戦。奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生」

　トヨタから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
　「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。

　「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
　社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」

　それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
　しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。

　いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
　そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」

　そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
　工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
　高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」

　内装だけの偽装高級車の誕生だった。
　社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

　「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
　「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

ホンダ車みたい

粘着する奴はキモい野郎ばかっだなｗ

今時トヨタ買うやツイルの？

デザイン以外はGTRより全然上そうだな。

それはない

常識的に考えて空力は上

デザインはいただけないけど、普通に走行性能、空力、質感、完成度、すべてGTRより上だろ。
このクラスでは安物の７７７万のGTRが劣るのはしょうがない。
GTRって大排気量ターボ＋四区でとりあえず早さを稼いだ車ぐらいしかイメージない。

ＩＳ-Ｆの出来からして、それは、ありえないだろｗ
走行性能と完成度はトヨタだよｗ

サーキットで勝てるとスカイラインみたいになれるんだろうが

やっばり
発売時には
４ＡＧ積むんだろな。

LF-A Roadster

クーペと同様にボディにCFRP（炭素繊維強化樹脂）とアルミニウム合金を採用しており、オープン化しても強度と剛性は維持しているという。
LF-A Roadsterでは可動式のリアスポイラーを搭載した。
｛写真７枚｝
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20080118/145746/

デザイン専門学校卒みえみえのセンスｗ

デザインダサすぎ。せめて東モの時のデザインに戻せ

後ろのライトの下に開いてるデカい穴は何？スピーカー？

LEXUS LF-A エンジン音
http://jp.youtube.com/watch?v=YgnLcfLAcFM

LEXUS LF-A PV in 東京モーターショー (エンジン音付き)
http://jp.youtube.com/watch?v=dpMIoTE6ZHA

http://www.imgup.org/iup543687.jpg

トヨタに速さを求めるのは酷と言うもの。
Ｆ1がいい例。何百億かけても駄目。
ハイブリッドか静かさ、高級路線に賭けるといいよ。

フェラレディっぽいな

レクサス店に行くクルマがない