ガソリン値下げは温暖化助長−高村外相★２

高村正彦外相は19日午後、山口市内のホテルで記者会見し、
次期衆院選の時期について「予測はできないが、
（来年9月の衆院議員の）任期満了選挙が憲法の本道からいって
筋だ」との考えを明らかにした。
　高村氏はまた、参院の主導権を野党が握っていることを念頭に
「憲法では参院の解散は予定されていない。参院と内閣が
対立したから衆院も解散するというのは筋違いな話」と指摘した。

　また、民主党が揮発油税の暫定税率撤廃による
ガソリン値下げを掲げていることに関しては、二酸化炭素（CO2）など
温室効果ガスを削減しようという世界の流れに逆行していると
批判。「日本が北海道洞爺湖サミット（主要国首脳会議）を
主催しようとしているとき、『ガソリン税を下げました、
もっとガソリンを使いましょう』という態度でリーダーシップが
取れるのか」と強調した。　


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080119-00000107-jij-pol

ガソリン値下げは温暖化助長−高村外相
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1200786223/

温暖化防止の為ならガソリン高騰も受け入れられる。やむを得ない。国民は納得する。間違いない。反対する奴は非国民。

ガリソン少将

値下げしないなら自殺する

これってパートスレ必要ないだろ

このあと原油価格下がってもガソリン代は維持しろと
石油元売に圧力かけるの？

地球環境なんてどうでもいいだろ！！！
どうせ困るのはずっと未来のことなんだから！！！
今の暮らしの方がずっと大事だよ！！！
でも金持ちは環境に配慮しろ！！！

というかどうやって石油の値段決まるんだろう？
アラブの商人と日本人がサシで値段交渉するのかね？

アラブ王様歓喜

そこまで真剣に人類のことを思ってるんだ・・・
俺は感銘した
明日からガソリンは５００円でいい

俺、車持ってねーし

ガソリン利権>>>>>>>>>>>>>>>地球環境>国民生活

　　　　　←大事　　　　　　　　　そうでもない→

100年後の未来より今の生活だぁ〜！コノヤロー！

温暖化　→　寒い地方の暖房費減る

電気自動車はこのドサクサ時に出すべき

>>13
お前頭いいな

温暖化とかどうでもいいし、50年後さえどうでもいい
つーか、そんな先のこと考えて動いてるような社会なのかよｗ

>>13
おそロシア

くるまうぜえええええええええええええええええええええええええ

|　　またブレーキ。 　　　　|　 |　　　　あと、ブレーキ　　　　　|
＼　　　　　　　　　　　　　 ／　　＼　　　　　　　　　　　　　　　／
　 ￣￣￣￣＼／￣￣￣　　　　　 ￣￣￣￣＼／￣￣￣￣
　　　　　 ＿__　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿
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そもそも原油が高騰した原因の方をなんとかしろよ。
「自民ｖｓ民主」だの「財政ｖｓ個人消費」だの「都市ｖｓ地方」だの
燃料のほとんどを中東の石油に依存してる限りどっちにしろ「日本の大損」なのは一緒だろ

「税率下げましたが原油価格が倍になりました」じゃ困るんだよ

燃料の輸入依存が強すぎるから、産油国の言いなりで馬鹿みたいな高値でふっかけられるんだろ
税率上げてでもガソリン消費を抑えて、他の燃料優先に切り替えさせるべき
多少売れ残るくらいまで石油消費を抑えれば、産油国だって無茶な単価を押しつけられなくなる

石油依存脱却に向けてサミットで国際的な道筋を作ろうってこの時期に、
くだらん政権利権争いで引っかき回すな売国奴が。

むしろアレだ
　サミット直前にくだらん政権争いで引っかき回す
　石油依存が深刻な悪影響出してる中で税率下げてガソリン利用を促進
この二点がどう国益に繋がるのか説明して貰いたい

ガソリンの値下げって元に戻るだけだろ

元に戻ったからって今まで以上に車を乗り回したりせんわ

町村って安倍以上のバカだって評判だけど

その評判当たってるわ

　
暫定税率撤廃して、同率の環境対策税上乗せすりゃいい。

道路利権から財源引き上げれば民主の連中も文句無いだろ
ガソリン単価さえ下がらないなら消費も現状のまま維持できる
新税の分で代替燃料実用化に補助金出せば石油依存脱却の足がかりになる

これで文句出ないだろさすがに。

こーむら返りでもおこしやがれ〜

644 名前： パート(北海道) 投稿日：2008/01/21(月) 22:36:41.24 ID:SyecKFgJ0
新規道路いらねぇとか言う連中って都市部の人間だけなんだよな
貴様も「吹雪で３，４日閉じこめられる」とかそういう経験してみればいい。

650 名前： トナカイ(静岡県) 投稿日：2008/01/21(月) 22:39:10.28 ID:KC8dYYgk0
試される大地必死すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

655 名前： パート(北海道) 投稿日：2008/01/21(月) 22:42:09.33 ID:SyecKFgJ0
>>650 当たり前だリアルに死活問題だぞ
灯油ですら一昔前のハイオクの値段だ

新幹線は東北止まり、高速だって旭川のちょっと北までで終わり、
「俺ん所まで高速来たしあとは知ったこっちゃねぇ」なんてワガママ言わんでくれ
それに道路建設を中止したって、>>576の件が解決しない限り石油の税率は下げられん

「税率下げましたが原油価格が倍になりました」じゃ困るんだよ

馬で移動した方がコスト安い？

>>25
馬は維持費が高い

クマに乗って移動

ま、これに関しては自民党工作員がいくら擁護書き込みしても無駄だわな。

発言自体アホ杉だが
何で外相が内政語ってんだよｗ
オーストラリアの鯨問題なんとかしてこいよ

768 名前： うどん屋(樺太) 投稿日：2008/01/20(日) 17:03:50.79 ID:pfdFzEuLO
ガソリン税率上げる
↓
その金でエタノール移行に補助金出す
↓
エタノールの方が安くなるのでガソリン売れなくなる
↓
原油価格下がる
↓
('A` )ｳﾏｰ

172 名前： 和菓子職人(北海道) 投稿日：2008/01/20(日) 20:12:21.50 ID:DEVXTFxx0
休耕田再利用して原料生産
海外からの穀物輸入を安価な遺伝子組替え作物に切替（原料用。食用は非組替のを国内生産）

燃料用作物なら需要はほぼ無尽蔵にあるから、地方産業ｳﾏｰ
バイオエタノールならCO2排出量が原料栽培で相殺されるから環境政策ｳﾏｰ
燃料自給率改善して貿易＆経済ｳﾏｰ

売れ残り穀物とか備蓄期間過ぎた古米とかも片っ端から醸造しちまおう
ゴミ焼却施設とかもエタノールに切り替えて、余熱で発電。

>>30
＞売れ残り穀物とか備蓄期間過ぎた古米とかも片っ端から醸造しちまおう
ゴミ焼却施設とかもエタノールに切り替えて、余熱で発電。

ここへん、ゆとり真っ青の超理論

安くなったらガソリンを湯水のように使うｗｗｗとしか考えられない
糞村がゆとり馬鹿ってことだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
貯蓄や他のもん購入するに決まってるだろｗｗｗ死ねやｗ
脳みそ蛆沸いてるのかｗｗｗ
他のもん購入によって入ってくる税もあるだろｗ

じゃあ仮に原油が値下がりしたらさらに増税するの？

アホにも程があるだろ・・・

民主も馬鹿だよなｗ
丸々安くするみたいなこと言ってｗ
１０円値下げりゃいいんだよｗで５円道つくる５円環境保全５円その他くらいでいっとけばｗ

愚民どもがﾐﾝｽに入れなければ
こんなｱﾌｫが大臣になることはなかったのに

「日本国民には石油に依存しない経済を構築してほしい」
って言えばいいのに

石油の値上げは温暖化対策

まあ、いずれにしても自民党は総選挙で負けたほうがいいよ

代替手段がないのに無茶言うな
人間＞環境だろ

他を安くして国民の生活水準を落とさないようにしてから言え。
搾取するだけなら園児でもできるんだよボケが。
物流が悪くなって事実上全ての製品が高くなるわけだがどうするつもりだ。

高村相変わらずクォリティたけぇな

これって失言の類じゃないの

交通網が便利な地域は税を高く、不便なところは安くすればいい

＞『ガソリン税を下げました、もっとガソリンを使いましょう』
ズレまくってんな

じゃあ揮発油税を全て温暖化対策に使えよ

早く解散しやがれうんこ福田

うんこすぐる

ガソリンの価格が高値を維持できたので、アラブのお金持ちたちは
今日もベンツを乗り捨て、新しく上納されたフェラーリでドリフト
ごっこをしたり、RUFポルシェでゼロヨンやサーキット走行をして
一日を過ごすのです。　おおよそCO2低排出量とは無縁の世界です(w
また、超大豪邸では日本製の業務用エアコンが全開で数十機
フル稼働中です。

「京都議定書は、地球温暖化にまったく無力である。」　　武田邦彦教授
http://d.hatena.ne.jp/jef00/20071223
地球温暖化をIPCCが否定しているのに｢不都合な真実｣ゴアにノーベル賞!?環境問題の嘘･デタラメ 武田邦彦【アサヒる】
http://jp.youtube.com/watch?v=Wkunitn1Jhs

資源としてのメタン。すなわち天然ガスの利用法は、前述したとおり、都市ガス、発電所の燃料となります。しかし、天然ガスがクリーンエネルギーであることから、最近はガソリンではなく、
天然ガスによって動く「天然ガス車」も普及し始めました。また、話題となっている「燃料電池」の水素を作るための原材料として、天然ガス中のメタンを利用することも始まっています
http://www.mh21japan.gr.jp/2005/index1.htm
次世代エネルギー　メタンハイドレードだいかつやく
http://www.mh21japan.gr.jp/kids/2_katsuyaku/index.htm

凄い的外れな発言だな

こんな奴を政治家にして恥ずかしいなｗ

地球温暖化のエセ科学
http://tanakanews.com/070220warming.htm

槌田さんは、いきなり本題に入っていった。
　「地球の気温というのは一番基本的には太陽活動によって決まるんです。まず太陽の活動のことが議論されていない。太陽は、だいたい11年周期で１周するんですね。
これが少し長くなることがある。それは太陽が膨らんでいる時、すなわち活動が活発な時です。地球の気温が高くなるというのは、よく理屈はわかっていないんだけれど、
この太陽の活発化に、ほぼ比例しているんですね。そのことを無視して炭酸ガスのことを議論してもダメです。それとですが、炭酸ガスが増えたからとって、それが気温が上がる原因になっているのかどうかは即断できませんが、
気温が上がったことで炭酸ガスが増えたというのは間違いないようです」
　エッなんで？　話をさえぎってワケを聞いた。
　

「水や土にに溶けていた炭酸ガスが出て来た。気体というのは温度を上げると出て来るというだけのことですよ」
http://data.livex.co.jp/okonomi/9802/top.html

公務とかは自腹で自家用車使えよ

道路も作るなよ

程度の低さを露呈しただけだな。　右翼系政治屋さん。

小学生の学級会よりひでえ

「貧乏人は俺たち金持ちの暮らしやすい環境を取り戻すために死んでくださいね＾＾」

マスコミが族やら官やら経団に圧力受けてるのか知らんが暫定税率維持の報道してるのが気に入らん。

お前の存在が温暖化を助長してる

＞ガソリン税を下げました、 もっとガソリンを使いましょう

？

今朝のニュースで環境税と名を変えて
妥結できるかどうかって言ってたな。ってことは，

暫定税率分を環境税とする
↓
ガソリン価格変わらず。しかも暫定が恒久に。
↓
民主党：暫定税率は廃止に追い込んだよ〜
↓
環境税は排ガス削減が目的
↓
渋滞を減らす事は排ガス削減につながる
↓
渋滞を無くすためバイパス作るよ〜
↓
排ガス削減が目的だから財源は環境税からね。
↓
結果：現状と変わらずあるいはガソリン代が下がる見込みがなくなりかえってマイナス



民主党ならありえる気がしてコワい。。。

ｳﾝｺすぎﾜﾗﾀ

いくら苦し紛れでもプ。だな。

「ガソリンの値段下げろって言うけど、オマエ温暖化してもイイのかよ〜」
by高村


「じゃあ温暖化防止のために今すぐガソリン価格上げて目標達成しろよ。議定書とか。」

ここまで必死だと暫定税を何かよからぬものに使ってそうだな。

まずは内訳を国民に詳しく説明すべきではないのか？

ガソリン値下げしたところで消費量が増えるわけじゃないだろ

俺ロボコンだけど食費が値上がりして困っちゃってるでガンス。

ロボコンを飢えさせるな！！

この税金って道路をつくるのに使われるんだろ？
道路ができたら自動車が走るんだぜ？
言ってることおかしくね？？？

>>67
自動車がほとんど走らないような道路を作ってるから問題なんだよ。

>>65
減らす努力をしなくなりがちとはいえるのでね

頭が悪いよね、政治家たちｗｗｗｗ

日本の数少ない自慢の種である自動車産業の『味方』というちっぽけな自尊心のために
ここまで矛盾した言説がくりだせるのだからｗｗ
ここまで政策の矛盾がひどいとかえってその自慢の種すら滅ぼしかねないのにｗｗｗｗｗｗ

アメリカの『味方』からアメリカの『お荷物』と化した今の自民党に何言っても無駄かｗｗｗｗ
問題は同根だよねｗｗｗｗｗｗ

いやいやいや

なんでも温暖化に結び付けやがって

政治家と言うのは、国民がこんなのを信じると本気で思ってるのか？

この発言の真意は？
たとえガソリン価格が下落しても
その差額分は常に増税して価格を維持すると言う事だよね？
そうしないと温暖化助長しちゃうから

自分でガソリン代払わないからわからないんだろうな。

ガソリン暫定税率いらん
このまま行けばネット通販とか1500円以上なら送料無料がなくなりそう

運送屋だけ減税すればいい
航空機や船舶含めて

道路とか歩道の緑化は不要だよな
あんなのあるから雑草が生えて
綺麗にする為に税金が使われる
最初っからコンクリートで固めておけば雑草は生えない

じゃあ子供産んで人口増やすのも温暖化助長だね！

アメリカはガソリン税安い。世界の流れと逆行してる。

外相はアメリカに抗議すべきだろ。

もうガソリンは持たず、作らず、持ち込まずでいいんだな。
ちょっと車売りに行ってくるわ。

>>77
漁船やトラクターや草狩り機にも道路特定財源のガソリン税かかってます（・∀・）

これからガソリン価格が下がっても温暖化助長だから
ガソリンの市場価格は下げません。　

高村

今年日本で環境サミットがあるのに

ガソリンの税率下げるなんて事したらまじで世界の笑い者になるぞ

>>84
道路作る金だからならないよ（・∀・）

必死すぎ。そんなに嫌なら別に値下げなくて良いよ。見苦しいんだよ

税金の多い少ないで消費量が影響与えているのではなくて
ガソリンの市場価格が消費に影響を与えている
つまり高村の発言はガソリン価格を常に高値で維持しろって事
その為にはガソリンが下落した分の差額を増税で常に埋めて行けと言う話

暫定税率の金をこのまま救急車の病院たらいまわし問題に全額つかうのなら許しちゃうよ（・∀・）　他の予算にはビタ一文つかわせないよ

田舎のために何の生産性もない道路作るぐらいなら
廃止してくれたほうがいい
和歌山なんてドンだけ税金入れたのか知らんが
高速、国道が使いにくいままだろ

ガソリン税うんぬんより、こんな人が外相という時点で、終わってる。

＞ガソリン値下げを掲げていることに関しては、二酸化炭素（CO2）など
＞温室効果ガスを削減しようという世界の流れに逆行している

馬鹿？

そしてガソリン価格が安定している状態でたとえば１００円とか１１０円代で
税額を下げるのはガソリの市場価格を下げ消費を増やす結果になると発言するなら
ともかく、今ガソリンが世界的に高騰して国民が苦しんでる状態でのこの発言は
あまりにも国民の生活を知らない無知な発言でこんな糞な政治家は大臣はおろか選挙でも落とすべき

>>90
たしかに終わっているけど、高村正彦はこれでも自民党の議員の中では、それも派閥のボスの中で、マシなほうなんだよ。

こんな馬鹿でも大臣になれると思い勇気をもらいました

高村の発言は永遠にガソリン価格を１２０円代にしないって宣言したようなもん

下げたくないなら下げたくないって言えよ
詐欺みたいな事するな政治家が

>>93
町村、津島、古賀、山崎、伊吹、麻生、二階、高村、谷垣。

確かにそうかも。
こうやって見ると派閥のボス、ヤバイの多いな。

もっとガソリン使いましょうなんて考えてねえよ、クソバカめ

何でこんな人が偉い位置にいるのか
1万人ぐらい署名したら辞めさせられないかな

こんな奴の年収すごいんだろうな

これは失言にも程があるな。
国民を馬鹿にするのもいい加減にせえよ

俺たちは地球環境の事も考えてあえてやってんのに
おまえら愚民どもときたら・・・って言いたいんだろ

>>97
>>町村、津島、古賀、山崎、伊吹、麻生、二階、高村、谷垣。


おそろしいよなｗ

税金しぼり取ってんじゃねーよ、クソ！

道民はエタノールで暖房を取れ。

そもそも原油が高騰した原因の方をなんとかしろよ。
「自民ｖｓ民主」だの「財政ｖｓ個人消費」だの「都市ｖｓ地方」だの
燃料のほとんどを中東の石油に依存してる限りどっちにしろ「日本の大損」なのは一緒だろ

「税率下げましたが原油価格が倍になりました」じゃ困るんだよ

燃料の輸入依存が強すぎるから、産油国の言いなりで馬鹿みたいな高値でふっかけられるんだろ
税率上げてでもガソリン消費を抑えて、他の燃料優先に切り替えさせるべき
多少売れ残るくらいまで石油消費を抑えれば、産油国だって無茶な単価を押しつけられなくなる

石油依存脱却に向けてサミットで国際的な道筋を作ろうってこの時期に、
くだらん政権利権争いで引っかき回すな売国奴が。

むしろアレだ
　サミット直前にくだらん政権争いで引っかき回す
　石油依存が深刻な悪影響出してる中で税率下げてガソリン利用を促進
この二点がどう国益に繋がるのか説明して貰いたい

>>105
同意

極論すれば、経済活動が活発になると温暖化助長することになるよな
消費が増えればそれだけ使うエネルギーも資源も増えるわけだし

つまり、町村は経済が冷え切れば何も使わなくなって温暖化防止できるってことか？

暫定税率撤廃して、同率の環境対策税上乗せすりゃいい。

道路利権から財源引き上げれば民主の連中も文句無いだろ
ガソリン単価さえ下がらないなら消費も現状のまま維持できる
新税の分で代替燃料実用化に補助金出せば石油依存脱却の足がかりになる

これで文句出ないだろさすがに。

そういえば最近、
温暖化は地球の普通の流れです
氷は溶けませんってスレ見たような

ガソリンの税使って道路整備すると温暖化を助長するから
値下げしたほうがいいね

>>109
>>同率の環境対策税上乗せすりゃいい。


環境省によると環境省利権の特別会計のそのカネだけは喉から手が出るほど集めたいが使い道が思いつかんらしいが、何に使うの？

土の中に埋まってる物を掘らせてやるだけでアラブの土人は豪遊できる
おかしな仕組みになってるよな
あんな奴等の土地に石油さえ出なければゴミ虫同然なのに

カソリン税、止めたら、リーダシップが、取れないんだって、
わかる、

>>112
国立公園整備（道路）

またバカの上塗りｗ

地球が持たん時が来ているのだ！

外相がこんな子供じみたいいわけしてていいのか。
あんたはクビだよ。

素直に「ガソリン税とるのやめたら税収減って困ります（＞＜）」て言った方がまだ効果あろうに
屁理屈こねまわして目先の金に弱い庶民がついてくると思ってんの？バカかと

二酸化炭素は温暖化の原因ではありません。
二酸化炭素は温暖化の原因ではありません。
二酸化炭素は温暖化の原因ではありません。
二酸化炭素は温暖化の原因ではありません。
二酸化炭素は温暖化の原因ではありません。

http://www.geocities.jp/obkdshiroshige/ondanka/ondanka.htm

言っている事とやってる事(道路特定財源撤廃反対)が正反対と気付かないのかこの馬鹿政治家は。

物価だけ上がって株価下がりまくって大変だなｗ

>>117
それはエゴだよ！

こじつけ高村

てｓｔ

>>112
環境省に渡すなんて馬鹿な真似するかよ

代替燃料への移行に補助出すんだよ。
ていうかそう書いてあるだろ

だったらもうｶﾞｿﾘﾝ売るな！馬鹿！死ね！

>>126
環境省は、導入予定の環境税をすっかり自分たちのモノのつもりでいるんだぞ

高村がこんなアホな事言ったと話題になってるのに後から福田総理も温暖化とか馬鹿な事言いやがったから
やっぱり馬鹿がアホを任命したって事だな

なんというキチガイ

デブ暴れるなよｗ

ガソリン価格100倍にしろ

１５５円から２５円税金を下げると１２０円になり国民がどんどんガソリンを消費して
温暖化の原因になりますので税金は下げません。
もしも原油価格が下落しても
その差額を増税して現在の価格１５５円を維持します。


高村

１３０円だった

調査結果仕入価格の上昇に見舞われている企業は8割以上、「運輸・倉庫」では9割超を占める

　業界全体として、原油・素材価格の上昇を起因として仕入価格が「上昇している」と
回答したのは、8,761社中7,113社、全体の81.2％を占めた。
　中国などの需要増や原油価格の高騰を背景に素材価格が急上昇し
企業業績への影響が大きく懸念され始めた3年前（2004年4月調査）と比べると、
「上昇している」と回答した企業は54.7％（4,959社）から26.5ポイントの大幅増加となった。

　一方、「上昇していない」という回答は、3年前の29.2％（2,650社）から
今回は10.9％（955社）と18.3ポイント減少した。
　また、「分からない」も10ポイント以上減少しており、大半の企業で仕入価格の上昇が
認識される状況で、2007年に生じた原油・素材価格の高騰ぶりがうかがえる結果となった。


　業界別では、特に『運輸・倉庫』（91.6％、306社）で9割を超える企業が
仕入価格の上昇に見舞われていることが判明した。
　次いで、『農・林・水産』（88.0％、22社）、『製造』（86.6％、2,413社）となっている。
直接的に資源エネルギーを消費する業界で大きな影響を受けている。




今年は運送屋倒産の当たり年だね！

逆に言うと温暖化の為に我慢しろってことだろ
おれはヤダね

仮に万が一25円下げても、その後に環境税とか糞名目であっさり元の値段に戻しそうだなｗ

何兆円あっても足りんっていうんだろ？
温暖化うんぬんなら貴方達政治家が電車なりバスなり自転車
徒歩で移動し、見本を見せて見ろよ。黒塗のガソリン捨てて
走ってる車から降りてな。

しかし、こんな書き込みしても奴等にゃ痛くも痒くも無いんだろな。

暫定税率廃止には断固反対する。ガソリンは高いままでいい
廃止か維持か、ではなく
25円の内訳を議論して、道路じゃなく別の財源に充てればいい

>>129
温暖化云々、環境問題云々は、国土交通省が作ったマニュアルのなかの
キーワード。それを自民党がマニュアル通りに繰り返してるだけ。

このスレの流れは何なの？

利権とか環境とか一切のことは関係無く、値下げしなくていいよ。

東京もんは冷たいのう！

そもそも原油が高騰した原因の方をなんとかしろよ。
「自民ｖｓ民主」だの「財政ｖｓ個人消費」だの「都市ｖｓ地方」だの
燃料のほとんどを中東の石油に依存してる限りどっちにしろ「日本の大損」なのは一緒だろ

「税率下げましたが原油価格が倍になりました」じゃ困るんだよ

値下げ言うな！！

増税廃止だろうが

とりあえず国会議事堂は温暖化防止のために暖房禁止な

とりあえずこいつ呼吸するなよ

二酸化炭素増えるからな

日本産業を裏で支える運輸業界が潰れたらどうすんのよ
マジで洒落にならんって

道民はウォッカでも飲んでればいいんじゃね？
ずっとネタだと思っていたがこないだロシア人に聞いたら
シベリアじゃ外出するときはふつうに一杯ひっかけると聞いて吹いた

暫定税にしがみついてる利権屋ファビョリすぎワロタ

>>148
薪ストーブとかあるからウオッカ要らない

ウオッカじゃ車は走らんしな

暫定税率は出来れば撤廃して欲しいが、それが無理ならせめて税金に税金かけてる2重課税やめてくれないかな？
５%は安くなるわけだしさ

むしろ200円／Lくらいにした方がDQNが減って良い

なんだそれ

俺の町の道路直してから下げてくれよ
まったく地方は地獄だぜ

温暖化対策の費用対効果の悪さは異常。
はっきり言って最悪の無駄遣い。

景気対策で打つ手がろくに残ってないんだから
ガソリン値下げが心情的にも実質的にも効果的だろうに

給油貢献のパフォーマンスと同じくらいに・・・
そんなに利権が大事かね

国会議事堂の暖房を全部なくしてから言えば説得力あるよ

>>156
自民党から利権を取ったら、何も残らないじゃないか。

日本全土をアスファルトで固めるまでは

●　http://www3.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=338790&log=20080119　●

高村、町村死ねえええええええええええええええええええええええ

自民のボロ負け確実だな
ここまでバカだとは思わなかった

仕方ない。高村落とすか。

官僚は全員首つったほうがいい

だからー運輸業者だけガソリン値下げすればいいじゃん

>>164
運輸以外でも車は使いまくるから全体で下げないと意味が無い。
民主がもう少しまともな政党なら良かったのに…
このままじゃ日本経済は破綻するよ。

税金取りたいからいいわけだろ〜。生活苦しいからかんべんしてくれ。
電車と自転車ばっかの生活だからいいけどね。

税率下げたって経済効果はほとんど無いだろ

原油価格が馬鹿みたいに上昇してんだから
原油価格の上昇分を個人が賄っても税金で賄っても、日本の金が中東産油国にだだ漏れになるのは一緒だ。
要するに原油価格を無理矢理にでも下げさせない限り「中東ボロ儲け」「日本涙目」って構図は変わらない

人気取り以外に何の意味もない無駄な減税やるより
一時的に新税を上乗せしてでも燃料自給率を上げて、原油単価を下げさせるべき

一番温暖化増長してるのはスイーツ御用達のイルミネーション

需要が供給を上回って高騰してるのに解決策が値下げ？？？
今まで通りにｼﾞｬﾌﾞｼﾞｬﾌﾞ使えるようにするのが正しい解決策･･･なの？

高い方がいいか安い方がいいかとか、そういう幼稚な二元論しか出来ないなんてバカというより知恵遅れだろ

【話題】「魚が生臭い！」常識はずれの苦情者たち…お客様は「神様」か「怪物」か、恐怖のクレーマー（週刊ダイヤモンド）★6
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201090608/

この前テレビで「ガソリンが高いから困る」って言ったおっさんがいた。
おっさんの乗り物は「スズキ２ストロークバーディ」だった。
バカだなこのおっさん。
ガソリン高いって言うなら４ストに乗り換えろよ。

ガソリン下がっても企業が値段下げるわけじゃない

要するにタバコの値段と一緒ってことだな。

>>1
ガソリン安くなったから無駄に使おうなんてバカいねーよ
痛いコストには変わりないだろ。無能大臣死ね

>>67-68
これはなかなか

ガソリンが高いと消費を抑えようって気にはなりますね。
クルマで九州の外に出ようという気がここ半年なくなったし。走行距離が減ったのも事実だし地球環境に優しくなったのも事実。
でもこんなインフレみたことない。

日本人の所得の４割が税金に取られてるんだってよ

国民負担率、過去最高に　０８年度は４０・１％
2008年1月23日 16時26分

　財務省は２３日、国民が所得からどれだけ税と社会保険料を支払っているかを示す国民負担率が、２００８年度に４０・１％と過去最高となる、との見通しを発表した。

ガソリン税撤廃になったらジャブジャブ使うなんて発想はそもそも民間にないだろ

>>169
値上がりは投機マネーのせいだろ

>>1
じゃあ道路作るな

ガソリン税が廃止されても他が値上げで結局は金取れるようになってなかったっけ？

>>178
揮発油税の税率が暫定税率のままだったから本来の率に戻る話じゃないのですか？

暫定税を暫定のものとして使わないから暫定税撤廃ごときで困るんだよカス役人共が

環境特定財源にしろバーカ

早く自動車持ってる奴から1台辺り100万の課税しろ。

ガソリン税分他の消費に回るだろ、常考

>>182
そうだねガソリン税撤廃なわけじゃないｗ寝起きであれしてたごめん

>>187
(　´∀｀)σ)´∀｀)

無駄な道路工事が減れば
それによる渋滞で浪費されるガソリンも減る

ガソリン法人税ってのを作るつもりだから
こんな事言うんですよね
都道府県別にCO2削減枠設けて国内排出権の売買始めるんですよね？
いやあ田舎も発展するし東京一極集中は解決だし良かった良かった

100�c100円以上の贅沢食品を課税対象にしよう

国会議員と大臣がチャリ移動するようになってから言え

国民生活を無視する
政府には馬鹿しかいないね

ガソリン税って
土建屋ゼネコンの生活保護と自民と選挙だろ

もう死ねよ腐敗国家

小学生が鼻で笑いそうな言い訳だな

「もっとガソリンを使いましょう」

このフレーズ
シェル石油とか新日本石油とかＣＭに使わないかなｗ

道路造るときに排出されるCO2量と値下げしたときに増えるCO2量を
推定しないかなぁ、どっかの教授とか

そのガソリン代で何が通る道をつくってるんだ？

高村アホ丸出しﾜﾛﾀ

自民党の暫定税率維持の言い訳

○ガソリン税は諸外国に比べて安い　
　→10種の自動車関連税をまとめると、日本は一番税負担が重いじゃん。

○ガソリン税が下がるとデコボコ道の補修や必要な道路が作れなくなる　
　→元の税率に戻るだけで、道路整備財源は半分（６．５兆円）も残る。それでやれや。

○ガソリン税が下がるとガソリン消費が増え環境問題になる　
　→だからガソリン税で環境を悪化させる道路作るのか？矛盾してんだろ！

○ガソリン税が下がると福祉や教育などのサービスが低下する　
　→ガソリン税は道路特定財源だろ、道路にしか使ってねえじゃねえか。嘘つくな！

○ガソリン税が下がると道路財源が足りず地方自治体の多くが破綻する
　→無駄な新規道路を作らなければいいだけ。土建屋と議員の利権なんか知るか！

高速無料が実現するなら暫定税率維持を認めてやっても良い

道路作ったら運転しちゃうよ

景気悪いのも環境を考えてですね

なんだそりゃ

米の二倍以上の税金があったのに
もう既に地方財政崩壊させてる。
地方自治体は何やってたんだ。
　↓
カリフォルニア州よりも国土が狭い日本の道路整備費

日本の道路整備費（2001年〜2006年）　5年間
約54兆円（民間投資ではなく、公的部門支出）

アメリカの道路整備費（2001年〜2006年）　5年間
約21兆8000億円（ただし民間投資が約5兆円）

イギリスの道路整備費（2000年〜2005年）　5年間
約11兆7000億円（ただし民間投資が約3兆円）


iPS細胞研究　政府助成金比較

日本
5年間で 110億円（しかも研究じゃなくて、研究施設建設費）

アメリカ 2007年12月17日決定
7年間で 1兆1180億円のiPS細胞研究助成金

イギリス 2007年12月23日決定
5年間で 5480億円のiPS細胞研究助成金

EU（フランス、ドイツ、イタリア等） 2007年12月20日決定
8年間で 8874億円のiPS細胞研究助成金

誰ももっと使いましょうなんて言ってないし。
だいたい、誰が暫定税率に二酸化炭素排出量削減の機能なんて求めてるんだよ
国交省利権というのは恐ろしいな。

>>205
まぁ道路利権は自民党の根幹をなす部分でもあるしな。
道路利権を潰すことは、自民党を無くすようなもんだ。
サッサと消えてもらいたいもんだが。

>>204
湯水の如く土建屋に差し上げてしまいましたとさ。

>>207
でも、それをバラマキと非難しない不思議さ。
国内・国民に金を流通させる政策・考え＝バラマキと批判される

土建屋にバラマく＝沈黙

清和会自民党は消えてくれ。

この屁理屈考えたの
国交省の官僚だろ
天下り先が減ると困るからな
ああマジムカツクわ〜

自民党が2/3使って暫定税率延長決定したら，
そのあと衆議院解散総選挙で自民党が負けても暫定税率自体は生き残っちゃうの？

>>209
31 名前： 無党派さん [sage] 投稿日： 2008/01/20(日) 00:37:39 ID:3b1KZFOL
>>302

Ｂ、「道路整備特別会計」において、国土交通省の職員８１９７人ぶんの人件費
として約７００億円が計上されているが、国土交通省の職員が自ら道路工事を
するとは考えられない。また、通常の道路工事は、すべて民間の建設会社等
に発注しているはずで、国土交通省の職員への人件費が発生すること自体が
おかしい。この８１９７人もの職員は、どのような仕事に携わったのか。

>>210
与党が変われば、税の見直しができるんじゃないの。

>>208
彼等の実態を追求したい時、一般人はバラマキ金額と土建屋の
詳細な資料データが取得し辛いよね。

国民の目の届かない実態は、自民も野党もみんな知ってるのに
制度改革の要望が積極的に野党からも提出されない。

なんか企業献金で口止め受けてるのかな・・・・
オワテル？＼(^o^)／

そんな理由で減税できんならこれから燃費の悪い車は禁止にしろ

幼稚で
みっともない
発言する政治家は
国民のために
さっさと
きえろ
そして死ねよ屑

高村って頭の中、からっぽなんだなｗｗ

そういう事言う奴は呼吸するな

本当に温暖化の助長になるか
30年くらいの間リッター80円くらいで売って実験してみてくれ

じゃあ新しい道路いらないね

道路作る金なら結局車に乗る人増えるじゃん
馬鹿かこいつ

じゃあガソリン税の収益を環境問題に使おうって話はでないのな

ガソリンの値段下げない代わりに電気自動車の値段を20万円台に下げろよ

温暖化うんぬん抜かすんだったら国会議員は全員電車通勤しろよ。
国会議事堂前という便利な駅があるだろ。
燃費の悪そうな黒塗りの公用車は全部売り払え。
あと選挙の時に車使うの禁止な。

こいつの周りにはマトモなスタッフ居ないのかね？

たかだか数十円の差で大騒ぎするような貧乏人は車に乗るなって事だ

YOU TUBE 温暖化　映像は見てから、書き込もうね！

２４日早朝のみのもんたの「朝ズバ！」で、コメンテーターの一人として、
元国土交通省のキャリア官僚早坂実が、驚くべき率直さで、この暫定税率の
欺瞞性をしゃべっていた。早坂実は芸名で本名は坂本武というらしい。
その早坂、いや坂本が、ガソリン暫定税率を作るときの当事者の一人であった
経験から、次のように、発言したのだ。

　つまり、暫定税率の一部はすでに一般財源化して他の病院建設やほかの
目的に転用されている、小泉政権のときに毎年約３％、すなわち６００億円を
超える財源を、道路建設予算から削って他に回す、つまり事実上一部の
一般財源化が決められた、しかしそれを国民に隠した。
暫定税率が維持され続けるのは、道路特定財源といっておけば既得権として
自動的に国民から取り続けられるからだ、財源を手放したくないからだ、
このような暫定税率を許した私は間違っていた、と、ここまではっきり言って
いたのである。

返す刀で早坂は、財源などは独立行政法人の無駄をなくせばあっという間に
財源は捻出できると言わんばかりの発言までしていた。無駄な独立行政法人が
たくさんあることを元国交省官僚がテレビの前で認めた瞬間である。

　　この早坂、いや坂本の発言は、日刊ゲンダイがしきりに訴えている告発記事と
見事に平仄が合う。１月２４日の日刊ゲンダイはフリージャーナリスト横田一の
連載�Bの中で、霞ヶ関最大の埋蔵金を握っているのが、ガソリン税や自動車重量税
などの「金脈」を持っている国土交通省の道路官僚である、「道路整備特別会計」の
おかげで、彼らは自動車利用者から取り立てたガソリン税などを湯水のように使って
いる、道路官僚や自民党族議員が、暫定税率撤廃に反対しているのは、つかみ金で
ある道路特別会計の収入が、ガタ減りするからである・・・と書いている。日刊ゲンダイ
の別の記事はまた、国交省はガソリン税で集めた金を流用し、宿舎建設や遊興費に
財布がわりに使っていたと報じている。社会保険庁の保険金流用とまったく同じ構図だ。

ガソリン税が下がると道路財源が足りず地方自治体の多くが破綻する

というのは大嘘でしかも真逆
じつは道路を作っているから地方自治体の多くが破綻するのである
道路というものは作ってそれでおわりではない
それにともなって住宅街なり商店街だのが主に郊外に向かって伸びていくことになる
そしてその開発されていく郊外のインフラ整備、上下水道、電力網、通信網、輸送網にかかる費用の激増こそが
地方自治体の多くが破綻していく原因の主なものであったりすんだなこれがｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
温暖化ガス削減以前に人口が削減されちまうよ。
車の税金や道路代高いこの国でリッター150円突破してんぞ！？
ガソリン税半分にしたってたかが知れとるわボゲ。なんでこんなアホの子が外務大臣なの。

ヨーロッパより安いから値上げしてもいいみたいな発言してるし
いくらでも金を搾り取れると思ってんだろうな

もっと教育とかに回したほういいだろ

道路以外にも使うように検討するといってた安倍ちゃんは葬りさられたしなぁ。

お前らが歩いて通えや無能議員どもが

とりあえず25円のうち15円は道路特定財源でキープして、
残りの10円を環境特定財源にしよう。
それで様子を見てみよう。

　
暫定税率撤廃して、同率の環境対策税上乗せすりゃいい。

道路利権から財源引き上げれば民主の連中も文句無いだろ
ガソリン単価さえ下がらないなら消費も現状のまま維持できる
新税の分で代替燃料実用化に補助金出せば石油依存脱却の足がかりになる

これで文句出ないだろさすがに。

必要なら必要で堂々と課税すればいいのに
暫定とか特措とか小賢しいまねするなよ

783 名前：無党派さん[] 投稿日：2008/01/24(木) 14:12:21 ID:ar7JhP0/
　　２４日早朝のみのもんたの「朝ズバ！」で、コメンテーターの一人として、
元国土交通省のキャリア官僚早坂実が、驚くべき率直さで、この暫定税率の
欺瞞性をしゃべっていた。早坂実は芸名で本名は坂本武というらしい。
その早坂、いや坂本が、ガソリン暫定税率を作るときの当事者の一人であった
経験から、次のように、発言したのだ。

　つまり、暫定税率の一部はすでに一般財源化して他の病院建設やほかの
目的に転用されている、小泉政権のときに毎年約３％、すなわち６００億円を
超える財源を、道路建設予算から削って他に回す、つまり事実上一部の
一般財源化が決められた、しかしそれを国民に隠した。
暫定税率が維持され続けるのは、道路特定財源といっておけば既得権として
自動的に国民から取り続けられるからだ、財源を手放したくないからだ、
このような暫定税率を許した私は間違っていた、と、ここまではっきり言って
いたのである。

返す刀で早坂は、財源などは独立行政法人の無駄をなくせばあっという間に
財源は捻出できると言わんばかりの発言までしていた。無駄な独立行政法人が
たくさんあることを元国交省官僚がテレビの前で認めた瞬間である。

　　この早坂、いや坂本の発言は、日刊ゲンダイがしきりに訴えている告発記事と
見事に平仄が合う。１月２４日の日刊ゲンダイはフリージャーナリスト横田一の
連載�Bの中で、霞ヶ関最大の埋蔵金を握っているのが、ガソリン税や自動車重量税
などの「金脈」を持っている国土交通省の道路官僚である、「道路整備特別会計」の
おかげで、彼らは自動車利用者から取り立てたガソリン税などを湯水のように使って
いる、道路官僚や自民党族議員が、暫定税率撤廃に反対しているのは、つかみ金で
ある道路特別会計の収入が、ガタ減りするからである・・・と書いている。日刊ゲンダイ
の別の記事はまた、国交省はガソリン税で集めた金を流用し、宿舎建設や遊興費に
財布がわりに使っていたと報じている。社会保険庁の保険金流用とまったく同じ構図だ。

正論だな

また長文コピペか

こういう印象工作の人って他人の文章で自分の意見言うから嫌い

何言ってんだこの馬鹿

地方の道路整備完了
↓
車の台数が減り 見込みの通行料入らず

地方の高速道路整備完了
↓
更に過疎地が増えて行く

道路作ったら、温暖化助長しないのか？

原油値段が値上がり→「国民生活にとってマイナス。早急に対策を」
暫定税率が予定通り廃止になって、ガソリン値段が下がる→「言語道断。ガソリン値段を下げるなんて、
デメリットしか無い」

もうガソリン１リッター千円でいいよ
俺年収200億で独身だから問題ﾅｲ

新しく道が出来たらわざわざ走りにいくバカがいて余計環境が悪化するだろwww

まぁそのバカは俺の事だが。

>>242

道路建設を見直そう→「道路、自動車は国民生活の基本。地方格差を無くすために、
　　　　　　　　　　　　　　どんどん道路を造って、通勤や流通を促進しなければダメ」
日本で自動車、特に大型車が売れない→「消費者が生活費をきりつめている。もっと賃金を上げて、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　産業界のために、自動車がどんどん売れるようにしないとダメ」
原油価格の高騰→「国民生活に著しい悪影響。早急に対策をしなければ」

例:
自民党、原油高対策を関係省庁に指示
ttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/politics/politicsit/101150/


一方、
暫定税率が期日切れで、ガソリン価格が大幅に値下がりへ
→「温暖化防止の現代に、ガソリン価格が下がるなんて、
　自動車に乗れと言わんばかりで、環境のためにあってはならないこと。絶対阻止する」

暫定税率維持するより軽自動車(笑）の優遇税制やめればいいだろ。
貧乏DQNが腐りかけて燃費最悪になった中古車とか維持できなくなって
車手放すから温暖化対策にもなるだろ。

外相へ
じゃあガソリン１L一律1000円にすればいい
そうすればすごいエコになる

>>247
というより、
リッター何�`走れる車に乗ってるか、
で完全に税金を対応させればいい。

リッター20�`なら、大幅に税軽減で、ガソリン購入の補助になる。
リッター5�`の車にのると、税金を5倍増に増やせばOK

自然破壊して誰も利用しない道路作りまくるのは温暖化にならないのかね？

>>250
年間の１／３は霧で通行止めになる大分道。
ムダもいいとこだよな。
これを東九州自動車道とか言って距離を伸ばそうとしてんだからホント頭悪い。

大分は、空港といい高速といいろくな場所に作らんな

ホバーは健在？

環境問題がどうとか心にもねえこと言って白々しい
税収が減って困るんだよって素直に言えよ

私の懐が寂しくなるんですって素直に言えよ

さすが統一協会クオリティ

>>252
non non ホーバー

こんなあほな発言したのか
まじで・・・

もう自家用車はいらない
都会では

自民とか糞にも程がある。
自民に投票するやつはいったい何がしたいんだ？
どんだけ不祥事多いんだよ

>>249
燃費に応じてガソリン税払ってるだろ？w

いや、自動車厨は国債返済しろよ

そもそも原油が高騰した原因の方をなんとかしろよ。
「自民ｖｓ民主」だの「財政ｖｓ個人消費」だの「都市ｖｓ地方」だの
燃料のほとんどを中東の石油に依存してる限りどっちにしろ「日本の大損」なのは一緒だろ

「税率下げましたが原油価格が倍になりました」じゃ困るんだよ

赤字道路を造って維持費だけは毎年何百億とかかる。
当然財政破綻に直結だ。
夕張みたいになりたいのか田舎猿どもは。

小学生が宿題ちゃんとやったけど忘れたって言い訳するのと同じくらいひどいレベル

>>262
コピペ乙

役人が暇つぶしに野球する為のバットに税金を払ってるの馬鹿馬鹿しい・・・。

ホント、いい加減にして欲しい。

どうせ飲食費にも湯水の如く税金使ってるんだろう・・・バカバカしい。

この大臣バカなの？

これは酷い。何で普段左翼のはずのマスゴミは全然報じないのはどうしてだっけ？
いいからお前らもっと騒げカス

これはアメリカ批判

高村の　国会での　居眠りに　懲戒金　１分　１０００万円
それを　全額　国庫に寄贈！　ばか〜〜〜〜〜〜〜〜〜！たれ
ひ孫の代まで　のろわれろ！　国民の害悪！決定！１４番！

>>266
　「　法　的　に　問　題　な　い　」だそうです。
死んで欲しいですね。

>>267
間違いなく馬鹿ですな

どうせ自民は税金取るだけとってそれは官僚の天下りの退職金や社保庁のボーナスに使うよ。
それなのに暫定税率維持しようと主張してる奴マジでキチガイ。
維持すれば生活が楽になるとでも思ってんのか？

燃料の輸入依存が強すぎるから、産油国の言いなりで馬鹿みたいな高値でふっかけられるんだろ
税率上げてでもガソリン消費を抑えて、他の燃料優先に切り替えさせるべき
多少売れ残るくらいまで石油消費を抑えれば、産油国だって無茶な単価を押しつけられなくなる

石油依存脱却に向けてサミットで国際的な道筋を作ろうってこの時期に、
くだらん政権利権争いで引っかき回すな売国奴が。

むしろアレだ
　サミット直前にくだらん政権争いで引っかき回す
　石油依存が深刻な悪影響出してる中で税率下げてガソリン利用を促進
この二点がどう国益に繋がるのか説明して貰いたい

ねぇねぇ、こいつバカ？こいつバカ？

>>268
日本ほど体制にべったりのマスコミは先進国（というより、民主主義国家）の中じゃ異例なのに
どんなニュー速脳なんだよ

>>268
昼間のワイドショーでは散々やってるけどな。

そもそも１０年で５９兆円使うとか
使い切ることありきで予算組んでること自体おかしい

　
暫定税率撤廃して、同率の環境対策税上乗せすりゃいい。

道路利権から財源引き上げれば民主の連中も文句無いだろ
ガソリン単価さえ下がらないなら消費も現状のまま維持できる
新税の分で代替燃料実用化に補助金出せば石油依存脱却の足がかりになる

これで文句出ないだろさすがに。