ガソリン値下げは温暖化助長−高村外相

高村正彦外相は19日午後、山口市内のホテルで記者会見し、
次期衆院選の時期について「予測はできないが、
（来年9月の衆院議員の）任期満了選挙が憲法の本道からいって
筋だ」との考えを明らかにした。
　高村氏はまた、参院の主導権を野党が握っていることを念頭に
「憲法では参院の解散は予定されていない。参院と内閣が
対立したから衆院も解散するというのは筋違いな話」と指摘した。

　また、民主党が揮発油税の暫定税率撤廃による
ガソリン値下げを掲げていることに関しては、二酸化炭素（CO2）など
温室効果ガスを削減しようという世界の流れに逆行していると
批判。「日本が北海道洞爺湖サミット（主要国首脳会議）を
主催しようとしているとき、『ガソリン税を下げました、
もっとガソリンを使いましょう』という態度でリーダーシップが
取れるのか」と強調した。　


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080119-00000107-jij-pol

自分らの生活＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞環境＞＞＞＞国民

お前らクラスのナナメ視線

いくらなんでもこの言い訳はないなｗ

値下げするならその財源で借金返せ

バーカ

環境負荷大きい大排気量の高級車使って環境会議（笑）

論点のすり替えすんなよ＞高村

エコカーの開発費用にまわせ

これは無茶な言い訳だな。原油価格が安かった頃にも
同じことを言っていたのならまだしも、民主案に抵抗しているだけ
と言われても仕方ない。

　自転車を使えばいいんだろ？

ガソリン云々でチマチマしたことやってねぇで70兆円産業のパチンコに税金かけろや

チョンは肥えて田舎物と若年層が搾取されまくってんぞ

車にも医療にもタバコにも酒にも競馬にも宝クジにも税がかかってんのに
パチが所得税だけってどう考えてもおかしいべ

みんな出不精、自宅警備員になればいいんスか

民主圧勝。

無駄な道路工事のほうがよほど温暖化助長するわ

そんなら廃車費用撤廃しろよ
そんで廃車にした奴にはチャリを無料支給するとか


そんくらい議題に載せてから環境語れや高村くん

今度はガソリンで国民を扇動かよ、アホ民主

その陰でこっそり在日朝鮮人に参政権を与えようとしてる糞民主死ね

目先のガソリン値下げで釣られる愚民ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

【そもそも税金に正当性はない】
税金はあなたが購入する行政サービスの価格です。
「わたしは行政サービスを購入しない。
だから税金を０円払います。」これがデフォルト。
あとは治安・国防サービスを購入しますか。
---------------------------------------------
ttp://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=Liberacion

>>18
お前は自民に釣られてる

高村もここまで思考力の無い人間になってしまったのか

どう考えても道路工事の方が温暖化促進するだろ
もう少し考えて発言しろよ

そういう理由でガソリンに税金かかってたのか。

2年間暫定的に下げろ

高村の阿保
そうしたかったら特定財源から外せよ　馬鹿
自ら軽自動車で移動しろ。

折衷案でもいいけどな。暫定税率は継続していいけど、パーセンテージは
落とすとか。

道路のみに執着した糞自民党の失敗だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
他にも使えるようにしてたら違った風に進んだかもしれんがｗ

まあｗそれでも税金に巣食う蛆虫沢山いるから無駄遣いしそうだけどｗ

今って氷河期だろ

正直に道路作らないと利権が転がりこまなくて困りますっていえ

ﾜﾛﾀ。

ガソリン値上げしても値下がりしても
使用量はそんなに変わらねーだろ。
俺は、５年前と全然変わらねーぞ。
生活に必要なので。
金だけが減っていく

それなら暫定税率は廃止して、環境のために増税しますといえよ

無い袖は振れん
他で補填できる財源も無く
原油が上がってしまってる以上
ガソリンへの価格転嫁は不可避

が、物の言い方を知らなかったな
無能を詫びる態度で許しを乞うならまだしも
抗弁し上から目線で環境を持ち出すとは
これじゃ温暖化対策もまともに取れないわけだわ
洞爺湖サミットに先駆けて国際社会に恥さらしたな

リサイクル料も利権だよな
鉄屑に値段が付かなかった時の遺物だろ

意味がワカラン
ガソリンが80円台だった頃にそんなことを言っていた奴がいたか？

利権の絡まない人が政治家になるって難しいんだろうな

何でも理由をつけて
おいしい権利の税金はほしいでござる

こんなのがでました

なんだそうだったのか

じゃあ道路も作るなよ

しかし原油高になったから税率下げろってのもお門違いじゃね？

>>34
うんこしタイゾーみたいなのがなっても困るけどねｗ

まるで環境のために値上げしたような言い方だな

ガソリン税、自動車税１０倍くらいが妥当じゃね？
そうすれば、渋滞も減って温暖化防止にもなるだろ。

じゃガソリンにかかる税金は全部環境対策に使えばいいよね

>>25
それなら恒久化するのが筋だろうな。
暫定３０年ってのがそもそもおかしい。
所得税の定率減税は恒久って言っておきながらなくしやがったけど。


自民の利権屋っぷりは、一度数年は野党にならない限りはなくならない。
層化と組んで、恥知らずに生きながらえてることから明らかだろ。

ガソリンもっと高騰したほうが環境にいいんだな。

今年は温暖化って言葉さえ出してりゃなんでもまかり通りそうだな

トヨタへの法人税値下げこそ温暖化うぃ助長するだろ

自民脂肪

そんなんで国民が「じゃあしょうがない」とか言うと思ってんの？

よくこんなﾊﾞｶが大臣やってるな・・・。('A`)

ガソリン値下げっつっても原付海苔の俺には無関係な話だし道路整備ももう間にあってる
何でこんな話題で騒がにゃならんのよ

わざわざガソリン馬鹿食いの自動車に貧民がのることもないだろ
なので環境に優しい

税金に消費税かけてさ・・・
インチキじゃね

日本ってエコロジービジネスに一番近くにいたのに出遅れた感じがするよな

>>29
長野に限らず車がなきゃ生活できない地域をどう思ってるのだろうか。

東京をはじめ首都圏のヤツがえらそうに言うな

あーあ、流通関連敵にしちゃったｗ

俺らが自分の事が一番大事なのと一緒で
こうむらも自分に一番得な選択してるだけだ

これは明らかにすり替えｗｗｗ

マリーアントワネット「パンがなければお菓子を食べればいいじゃない」

高村正彦外相「ガソリンが高ければ環境のために車に乗らなきゃいいじゃない」
　　　　　　「ちなみに森林伐採して新しい道路作るけど気にしないでね」

>>55
自動車関連企業にも喧嘩売ってるよ
その意味で本当に失言だったなＷ
外相降ろされるかも知れんな

>>41
単細胞乙。
ミジンコ以下だよお前。

値下げと温暖化助長の関係性を改めて聞きたいけど。
ちょっと高村んとこに苦情入れてくる

あと数度温暖化して欲しいんですけどw

なぜに外相が文句垂れているのか

どうせ排出権を世界から買いあさるくせに
そもそも出来ない約束するんじゃねえよ。何が京都議定書だ

なら暫定分だけでもを温暖化対策に回せと言ってみたい

>>64
そのころは儲かると思ってたもんで・・・

石油はガンガン使って枯渇させた方が温暖化の為にもなるだろ

てめえは徳山の恥なんじゃ
温暖化が心配なんやったら税金で注いだガソリン撒いて帰ってくんなボケ

こんな屁理屈しかこねれないのが

閣僚であることにあきれる

新しく車を買うときに燃費の良いのを買うだろ
たとえ中古車でもな
別に間違ってないけど？
ヒステリックな土民はネットやらないほうがいいよw

ここまで啖呵切ったからには洞爺湖サミットで当然
欧州以上の削減目標掲げろよな。
2050年までに5割カットの国はざら、
8割カットの国もいるんだからな

>>54
暫定税率スレで電車に乗れとか抜かす馬鹿を見ると、マジでブッ殺したくなる。

自民党と公明党は街宣車にガソリン車を使うなよw

もちろん選挙の時もwww

インド洋でタダで燃料やるのも環境に良くないから補給艦派遣止めようよ

>>72
電車に乗れ

タバコの値段を上げたほうが、国民の健康に良いとかと同じ話だろ
何が間違ってるのやら
安くタバコ買わせろ！安くガソリン買わせろ！他人のことなんか知るか！ってまんまDQNだなw

車に乗るなってことか

この発言はあらゆる馬鹿さ加減を証明するものだ

自民も切るべき奴は早めに切らないと後がないぞ

なんでこんなにバカなのこの人

あんなに沢山国会議員がいるのも精神環境によくないから定員減らそうよ

て言うかマジで洞爺湖サミットの交通手段は
人力車にすべき。

>>75
いきなり釣られにくるなよ。

そんなに温暖化が心配ならまずはてめーらが使う無駄に排気量のデカイ黒塗りの公用車廃止して
秘や支持者にリヤカーでも引かせてそれに乗ってろ高村

宗教とパチンコに課税しろよｗ

自民ビビリ杉

一般財源にしなさい。
そうすりゃみんな納得。

民主もやり方がアホ。
ま、野党にも道路族がいる証拠だわな。

>>83
消されるぞ。

言ってることが馬鹿すぎる
氏ね

>>82
×→秘
○→秘書

自民は環境の為に無人島生活。

とりあえずゴルフ場には全部木植えて温暖化対策しようぜｗ

京都市だと車なんて金のかかる邪魔物以外のなにものでもない

朝のテレビの討論番組でこの発言が取り上げられてない件について

つーかさ、官庁は全てプリウスに乗れといいたい

役所と国会の行き来に人力車使えよ
籠でもいいぞ

＞ガソリン値下げは温暖化助長
じゃあ田舎の高速道路も温暖化助長になるから、作らなくていいなｗ

ボードを使って説明します。
日本は諸外国に比べてガソリンが安いです

　　　　　 　　 　　　　├────────┬───────────┬──────┐
　　　　　日本　　　　│　ガソリン税,　　　　│　　　　自動車関連税　　　.│高速の収入　 │
　　　　　 　 　　　　　├────────┴───────────┴──────┘
　　　　　 　　　　　 　├──────────┬──────┐
　　　　　イギリス　　｜　　　ガソリン税　 　 .　　｜自動車関連税｜
　　　　　 　 　　　　　├──────────┴──────┘
　　　　　 　　　　　　 ├‐────┐
　　　　　アメリカ　　.│ガソ税　..　│
　　　　　 　　　　　　 ├‐────┘

>>85
道路族＝地方議員
でも、田舎者はガソリン値下げを望んでる矛盾。

>>76
自民信者まで論点ずらしｗ

温暖化温暖化言うなら何でガソリン税をその対策費に使うとか言わないの？
道路利権を維持したいだけですって正直に言えよ、ボロクソに叩いてやるからさ

田舎者にだけガソリン税還付、なんて実際やりそうだ
CO2ばら撒くのは田舎者の特権、既得権

各国の数人の出席者＋秘書官の為にそれぞれ政府専用機使わせて、
デカくて重い高級車何台も使って会場に移動させて、
わざわざ冬の北海道で莫大な電気・燃料をつぎ込んで会場維持した会議。
これは二酸化炭素（CO2）など温室効果ガスを削減しようという世界の流れに逆行してないの？

だからガソリンが高いと車に乗れないから困ってるわけじゃなくて
ガソリンが高いと、あらゆる物価に影響してスタグフレーションが起きて
経済的な不況がやってくるからみんながガソリンを下げろって言ってるのに
なんでこいつらは理解しないんだｗｗ

国交省＝最近ずっと公明党の大臣w

そこまで言うのなら政治家が率先して環境問題に取り組め
国会に歩いて行くとか、自転車使うとかしろ
それが嫌なら公用車全てハイブリット車すれば良い
これをやっただけでも世界に対してリーダーシップとれるだろ

なにこの道路族的発想('A`)
そこまでして道路造りたいのか

去年から給料上がってないから、ガソリン代を去年並みに
戻して欲しいってだけの話なんだがな・・・・。

暫定だったら暫定期間過ぎたら、止めるのが当たり前って、
ごく当たり前の事でしょう？

それに対して、こんな屁理屈言われても、ほとんどの人が
納得できないでしょう。

まあ自分で車運転して、自分でガソリン代を払ってない人には、
こんな当たり前の事も分からなくて当然か・・・・。

環境、CO2は新たな聖域
本当の事を言ってはいけない

>>102
理解はしてるんだよ
でもそれをすると選挙に負けるから言えない

>>101
車両と運転手は東京のハイヤー会社に受注するそうだよ
わざわざ北海道までｗ幾らかかるのか知らんが

ガソリン高がただでさえ低い国内消費マインドをさらに冷え込ませてるのが解らんのかね

温暖化がどうこう言っておいて、こいつらのオフィスは暖房ガンガンなんだろ？
もう死んじゃえよ。

>>104
徒歩・自転車だと息が上がる
↓
呼吸量が増える
↓
C2D増大

お前もう絶対クルマ乗るな
洞爺湖まで徒歩で行け。センチュリーの後ろになんか乗ってくるなよな

なにこの問題のすり替えは、だめだ、自民終わってる。

>ガソリン値下げを掲げていることに関しては、二酸化炭素（CO2）など
>温室効果ガスを削減しようという世界の流れに逆行していると
>批判。「日本が北海道洞爺湖サミット（主要国首脳会議）を
>主催しようとしているとき、『ガソリン税を下げました、
>もっとガソリンを使いましょう』という態度でリーダーシップが
>取れるのか」と強調した
　そういう事いうのなら、もっと早くに道路財源縮小して環境税に
移行していればいいのに、危機的状況になってもがいてもね。

　ただ、それとこれとは話は違うんじゃないの?、リーダーシップとる為に
税金取るってことを言いたいの???、全く国民の状況把握していないね。

　これって、ものすごい失言だとおもうがどうよ?

道民は凍死しろってことか

ここまであからさまな詭弁をいって、一般人から馬鹿にされても
守りたいほど、美味しい利権だってことなんだな。
一回選挙で負ければいいと思うよ。

こんなのが国のトップを司ってる政治家なんだぜ
そりゃ外人にがんがん株売り浴びせられるわ

実際ガソリンが安くなれば、
今まで近所へは乗り控えていた奴が、またやたらと乗り始めるだろ

道民には練炭がある

おれはガソリン値下げ大反対だな
2兆っていまの消費税並みじゃまいか
消費税上げなきゃ財政ヤバイ言われてるのに、同じくらいの減税って
元に戻すの大変なんだぞ

あーあ
日本本格的に終わりはじめてる、つーか終わってんな。

で、減税主張してるバカはその分どこから持ってくるつもりなんだ？

>>120
その2兆が、ほとんど国民の為に使われてないから問題なんだろ

>>120
アメリカは景気対策に緊急で15兆出すって言って、それでも株価下げ止まらないのに
日本はたった2兆で国が傾くんだったら
もうこの国は、どっちにしてもダメな気がするが

見事なまでの論点すり替えだなｗ

>>111
お前、何も知らないな
今の庁舎は−６％宣言で冬は２０度、夏は２８度設定で寒いくらいなのだ

　 　　 　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼ 　ほんとは贅沢な生活を送りたいんだお…
　 |　　　　 （__人__）'　　　　|
　 ＼　　 　　｀⌒´ 　 　 ／

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　でも国民はハイブリット車使って環境に優しくしろというんだお…
　 |　　　　 （__人__）　　　　|
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●） 　（●）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　だからLS600hL発注したお！
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　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

>>124
アメリカと経済規模が違う上に、日本は2兆円でも国が傾くほどヤバイって意識もないのか

そもそも暫定的な財源ってわかってんだからそれ考えて予算組めよ
いまさら足りませんてアホか

環境税に使うなら、倍でもいい
それがリーダーを目指すものの自覚というものだろう？

>>126
本当にその気温なの？

自動車は環境に物凄く悪いから
まず自動車産業を潰さないとなｗ

森林伐採して新しい道路はガンガン作るけども
温暖化対策のために車に乗るな

うわぁ〜温暖化してる！グラフ画像を張ってくれ

都合のいい事言ってるけどさ・・・
ただ値下げしたくないだけだろ？

>>131
http://www.team-6.jp/

これでも見たら分かる
家ではこれを実践してる

道路作らなきゃ環境にいいですよね？

ガソリン値下げするだけでどれだけの経済効果が得られると思ってんだ
ただ反対したいだけの理論だし、完全に駄目だなコイツ

CO2は
電車は自動車の1/10以下
バスと飛行機は自動車の約半分、バスの方が少し少ない

飛行機で洞爺湖まで行って何が悪い？

いきなり環境とか言い出すな
場当たり的過ぎるのが見え見えだから余計に自民離れが進むだろ

>>136
いやその企画は知ってる
ただ、本当にその温度に設定してるって確かめる術はあるの？って。

適当に温暖化に関連付けて言えば他国にも顔向けできると思ってんのかな。

>>128
日本はたった2兆じゃ傾きやせんよ
それよりもここんとこの株価下落で
数十兆の金が既に失われている

日経平均1円＝313億円だから 1万7000→1万3500で既に109兆のマイナス

環境を疑ってはいけない。君にだって良心があるんだろ？

>>124
景気が傾けば景気対策をするのが常識なのに、景気を冷やすことばかりする政府がダメダメ。
ガソリン税廃止にして、道路は別に予算つければいい。

じゃあ、道路作るなよ。
別のところに予算を回せよ。

>>141
マジでやってるから

近所で、誰も通らない道路の道幅拡張工事をもう１年以上やってるわ
税金貪る土建屋なんかどんどん潰れていいのに

北朝鮮、キューバは神。CO2では

>>146
あーそうスか

さすがあの村山内閣で経済企画庁長官に選ばれただけの事はあると実感したわ

こうなったら地方民に選ばせてあげたらいい
ガソリン安くするか地方に道路を一切作らないかを
地方に冷たいとか言って安倍政権をひきづりおろしたくらいなんだから、やっぱ地方民は道路なんだろうなw

高い車に乗ってるやつがいうなよ

>>128
やばかったら財務省が消費税あげるだろ
その方が国交省だけが道路関係のみに使える２兆円の税金よりずっといいだろw

>>126
快適じゃないか

>>144
景気対策ってばら撒きか？
ばら撒きして、財政破綻したらどうすんの？
そしたら、おまいは無駄金使ったってまた騒ぐんだろうねw

>>152
でかい車ほど環境基準をクリアしてる、環境に優しい車、と言う事実

温暖化？ちょっと旭川に来いや高村

田舎の無駄な道路大量作成の為に、
都会の奴等が、30年間も倍の税金払わせられてる現実

まぁ原油高、物価高、環境税、消費税の負担が増えるだけだ
死ぬよりはマシだろｗ

何こんな屁理屈こねてんだよ。じゃあ道路作るなカス。何の政策も持たずに企業の言いなりで削減どころかCO2増えてるだろバカ！死ね能無しのゴミ議員！

704 名前：地動説も叩かれた時代があった[] 投稿日：2008/01/20(日) 08:08:43 ID:yj2g4F6V0
権威ある経歴を持つ武田邦彦教授の
「環境問題はなぜウソがまかり通るのか」
「環境問題はなぜウソがまかり通るのか・２」
を読みましょう。瞠目の連続です。
経済成長を続けながらの環境保護など大嘘だし、物理的に無理なんです。
日本は、地球温暖化対策という実現不可能な罠にはまったのであり
再び外交戦争に負けたんです。

>>155
おまえは経済がわかってなさすぎる
このままだと、地方の道路の為に日本全体が
あの不景気に逆戻りしても全く不思議無い

>>155
> ばら撒きして、財政破綻したらどうすんの？

いきなり財政破綻かよｗ景気を落ちこんだままにしておいていいのかｗ

>>153
消費税上げるって簡単に言うけどな、3％→5％に上げた時の
景気の低迷振り見てきたろ？
たったの2％上げただけで、あれだけ不景気になったんだ
消費税上げる弊害と、ガソリン2兆円減税の効果を考えてみろ
２５円値下げなんて１〜２年前に戻っただけなんだから

高村のこの発言はムカついた
知り合いすべてに、この話持ち出してやるw

>>156
排気ガスが綺麗なだけで燃費悪いから
CO2出しまくって温暖化させまくりだよｗ

ハイブリットも電気自動車もバイオ燃料も、石油使わないから
オイルピーク（石油枯渇）の問題には有効だけど
生産から廃棄までのトータルで見ると
ガソリン車よりCO２めっちゃ排出してるからw
車乗る時点で環境にはアウトなんだよｗ

>>164
お前まず自分の言ったこと整理してから喋れよ
２兆円足りないと国が傾くんだろ
だったら消費税アップに躊躇する必要はないだろw

なぁ こいつら仮にも高学歴なんだろ？？
何でここまで馬鹿なんだ？いや馬鹿ってか脳みそ使ってるのか？


多分大きな圧力があるんだろーけど その圧力って中曽根以外で解る人いる？

>>162
おれに経済を分かってないってｗ
おまいが分かって無さ過ぎるｗｗ

温暖化対策ならガソリン販売禁止にすればいいんじゃね

徳山小学校横に事務所あるんだが狭い道路に路駐すんなボケ
信号待ちの邪魔なんじゃ

これでも弁護士出身なんだぜ、この人

くだらない屁理屈を言う大バカ議員。
ガソリン税でせしめた税金を、ガソリンや軽油を大量消費し、
環境破壊を引き起こす道路建設に使うんだろ。
おまえらの腐った頭で考えることは矛盾だらけ。
もっとばれないような嘘をつけ。

日本の政治家って本当に馬鹿だったんだな・・・

岡山みたいな田舎者に経済がわかるわけが無いな

さっさと消費税１０％に上げてガソリン税廃止にすりゃいいじゃんｗ

だいたいさー地方に道路いらないって言ってる地方民は公共事業カット地方交付税カットの安倍さんに一票入れたんだよな？
なのに参院で負けた不思議w

>>155
今まで散々ばらまきやってた自民がなぜ今やらないのか凄く不思議だわｗ
つーか減税だろバーカ
アメリカさんは早速やったぞ
属国ＪＡＰもはやくやれ

害務省はすっこんでろ

徳山市民会館のトイレで会ったがトイレしたら手ぐらい洗えやボケ
そんな汚い手で握手するとは支持者は可哀相やな

経済に詳しい奴に国債発行で補填できないか聞いたら
これ以上やると経済が発散して国が潰れるから無理。
みたいなこと言ってたw諦めろおまえらｗ

道路整備も長期的目線では温暖化を助長

>>173
どちらかというと、道路を整備したらCo2減るぞ
渋滞が減るから。

？　 　　　/＼＿＿_／ヽ
　　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼
　　　.|（●）,　　　､（●）､.:|　＋　　　
　　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|　　 　+
　　　.|　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|　+　　＜高村君、少し黙ってはどうだ
　　　 ＼　　｀ﾆﾆ？　 .:::::／＿＿_
　　　　　/ヽ､--､ ｒ-/|ヽ　＼─／
　　　 ／　> ヽ▼●▼<＼ 　||ｰ､
　　 / ヽ､　＼ i　|｡|　|/　 ヽ(ニ､｀ヽ
　　.l　　　ヽ 　 l　|｡|　| ｒ-､y｀ﾆ　 ﾉ ＼
　　l　　　　 | 　|ー─ | ￣ l 　｀~ヽ＿ノ

老害は去れ

国民が貧しさに苦しんでるのに人命より温暖化か！
日本にこんな議員はいらん。

道路作りに自然を伐採して温暖化助長

温暖化助長ってのはまぁ事実だな
実際は税金が欲しいんだろうけど
京都議定書って何年までだっけ？それ以降ならガンガン税廃止しそうな予感

さて、せっかくガソリン課税で温暖化を押さえても、道路に税金を回すためにもとに戻ることについて、誰も指摘しない件について。

793 名前：全部車が悪い[] 投稿日：2008/01/20(日) 09:59:43 ID:3IJx2MGr0
＜1時間当たり二酸化炭素排出量比較＞
乗用車のアイドリング　　　1.8kg/時間(アイドリング燃費13cc/分)
乗用車の町乗り　　　　　　　6.9kg/時間(平均時速30km、燃費10km/ｌ)
家庭用エアコン最強運転　0.54kg/時間(消費電力1.5kw)
大型テレビ付けっぱなし　　0.11kg/時間(消費電力300W)
　→車に比べれば、テレビ付けっぱなしなんて誤差です


やっぱ自動車産業が日本のガンだろｗ

>>183
誰も通らない田舎に渋滞とかあるの？マジ受けるｗ
高村さんですか？

ガソリン税廃止したら他の部分で増税になって
車乗らない人間も巻き込まれることわかってんのかな

どこの馬鹿だよ
こんなキチガイに票を入れたのは

この程度で大臣なんかやられたら、日本は終わりだ

道路増やす→渋滞減る→二酸化炭素減少ってことだろ

玉いれに税金をかけろという案を出せば民主を支持してやってもいいのに

田舎の集落を一点に集めりゃ済む話を
ジジババが地元に居たいって贅沢かなえる道路作り。
自然壊して温暖化助長。

別にドライブがしたくて値下げ望んでるわけじゃねーだろ
こいつらも支持者も温暖化防止の為に死んでくれ

環境のため経済活動縮小しろって閣僚がいっちゃったんだね

ばーーーーーーーっかじゃねーの？こいつ

ど田舎の集落に道路通したって、過疎化で何十年後には廃墟と化すのに。
少数の贅沢で税金ばらまき。

車使うなということか

>>191
不思議なのは年間通して事故のとき以外全く渋滞したことのない道路の隣に高速道路を作ってる事
立ち退き費用で住民がものすごい豪邸建ててるんだけど

じゃあガソリンを一生値下げするなよ

ああ・・・・
高村終わったな。
最近の閣僚失言大杉

つか、暫定税率維持は知事会が言ってることだし。
お前らの知事にいえばいいんじゃね？

道路財源の暫定税率維持を／知事会が国交相に要望
http://www.shikoku-np.co.jp/national/political/article.aspx?id=20071108000348

ここまで長期的な見通しなし

この意見聞くの初めてじゃないな。
えらいひとがこういう方針に決めたんだろうな。

だったら道路作るなよアホか

ガソリン税維持賛
結局民主党もあとで環境税導入しましょうと言ってるんだが、なんか違いあるのか
道路特定財源を転用することを考えろ

10年ほど前には25円どころか70円近く安かったんだから

値下げはしませんが、税金は
公共交通機関に力を入れ、
高年齢化時代の足の確保、マイカー削減を目指して環境問題の解決に役立てたいと思います

高卒のオレでもこれぐらいのリップサービスが言えるのに
大臣ってどこのガッコでてるの

道路整備は温暖化助長って事かｗ
自民死ねよｗ

地球なんて5度くらいの温度差なんて普通に何百年、何千年周期で
変わってきてるんだし、この程度で急激に変わるとはおもえん。

>>183
道路整備予算は過疎地に回ってますが。
>>202
それ、高速道路のかたちにすれば、維持費用を市町村が負担しなくてすむから。
一般国道でもいいんだけどね。

地方じゃこの特定財源だけじゃ足らずに、一般財源も道路に使ってるんだぜ。
あと、民主の環境税も結局、温暖化対策にかこつけてるわけだから
温暖化対策というレベルでは変わらん、どっちがマシかというだけ。

>>211
高卒…？

一方で票が逃げるよ。

道路作ったら、長期的にずーーーーっとメンテナンス費用。
地方は企業誘致の為に道路作れって言ってるけど
そんなことの為に金やれるか！！！

国士きどりのウヨブタども涙目ｗ

>日本では自動車保有台数の伸びにつれて、ガソリンの消費量も年々伸びてきました。ただ、ここ数年はガソリンの
>小売価格の高騰や自動車保有台数の伸び悩みもあり、ガソリンの消費量も
>頭打ちになる傾向が見られます。
http://www.tocom-navi.com/guide/gasoline/sd.html

ガソリンの値段があがったので地球に優しくなった
別に間違ってないが？
何か問題でも？

あれだけ重税をかけておきながら外環ひとつ全通できないって

民主党は、ガソリン値下げ国会とかいって
コイズミのやった、ワンフレーズ・ポリティクスで愚民をだまそうとしてるけど、
環境税の導入はテレビマスコミで取り上げられてるの？

>>218
そこで国道誘致ですよ。
市町村の負担を軽くする特例つきでお願いします。

俺は酒タバコギャンブルやらないからそれらに超高額な税金かけてほしい

国と地方その他合わせて1000兆返せる見込みのない借金あるのに2兆位今更心配するフリするなよ。それより環境と言えば騙せるスイーツ(笑)国民という舐めた思考は許せん！

うぜーーー

論法が強引すぐるｗ

ネトウヨが一時期狂ったように持ち上げてた奴？

つまりレギュラー90円代の頃は今より国内における温暖化が酷かったと申すか

>>209
大いに違いがあるだろ
国交省が道路関係にしか使えない税金でどうやって町村の言ってるような環境対策を行うんだよｗ

地球には優しいが経済に影響があると
日本の建て直しの犠牲になってきた低所得層に
これまた打撃が

珍走、走りバカにとってはいいクスリだが

高村って意外と電波出しまくってるよな
統一教会の弁護士だったこともあるし

地方に道路ひいても肝心の運転手がガゾリン買えないんじゃなｗ

温暖化の原因がなんであるかすらわかってないのに
この言い訳は通用しないだろ

自然伐採して過疎地に通す救急車専用道路

いやーやっぱりノープランだったかニッポン。
モラトリアムももう通用せんぞ。年貢の納め時だ。
しかしどうすんの。これから資源高騰、原油高騰も
間違いないし世界的な食糧危機が来るけど。
自給率低い日本どうする気かな。これ一番やばいよ。

高村の言い分からいくと人類が居なくなるのが最善の策

パン食えなきゃケーキ食えよ

>>211
（´･∀･`）

後に歴史の教科書に「平成の大悪政」と載るのは間違いない

これで地方の土建屋が救えるなら景気対策かもしれんが
暫定税率あんのに毎年地方の土建屋が潰れまくりな現状をどう説明するんだとw
地方の土建屋の単なる延命装置じゃねえか
何の生産性も国家戦略もねえ話www

高村は温暖化助長の意味が全然わかっていないよな。

国民そうがかりで地方の土建屋を助けるわけにはいかん

>>237
だな、貧民は死ねよと言ってるのと同じだよな

>>231
>日本の建て直しの犠牲になってきた低所得層

日本の建て直しに貢献した人はそれなりの所得を得ている。
それにもかかわらず低所得なのは、結局のところ・・・

>>237
とりあえず高村んちのストーブ及び電化製品は撤去だな。

■1人当たりガソリン販売量
1) 766.7リットル/人年 [CO2換算=1809kg/人年]・・・・・ 三重
2) 626.9リットル/人年 [CO2換算=1480kg/人年]・・・・・ 石川
3) 623.0リットル/人年 [CO2換算=1470kg/人年]・・・・・ 香川
4) 598.8リットル/人年 [CO2換算=1413kg/人年]・・・・・ 東京
5) 590.9リットル/人年 [CO2換算=1394kg/人年]・・・・・ 愛知
6) 589.9リットル/人年 [CO2換算=1392kg/人年]・・・・・ 山梨
7) 589.5リットル/人年 [CO2換算=1391kg/人年]・・・・・ 茨城
8) 580.4リットル/人年 [CO2換算=1370kg/人年]・・・・・ 群馬
9) 579.9リットル/人年 [CO2換算=1369kg/人年]・・・・・ 栃木
10) 576.4リットル/人年 [CO2換算=1360kg/人年]・・・・・ 宮城
11) 550.0リットル/人年 [CO2換算=1298kg/人年]・・・・・ 岡山
12) 543.2リットル/人年 [CO2換算=1282kg/人年]・・・・・ 長野
13) 542.5リットル/人年 [CO2換算=1280kg/人年]・・・・・ 新潟
14) 521.0リットル/人年 [CO2換算=1230kg/人年]・・・・・ 広島
15) 515.0リットル/人年 [CO2換算=1215kg/人年]・・・・・ 山口
16) 507.2リットル/人年 [CO2換算=1197kg/人年]・・・・・ 大分
17) 499.6リットル/人年 [CO2換算=1179kg/人年]・・・・・ 鹿児島
18) 497.0リットル/人年 [CO2換算=1173kg/人年]・・・・・ 福岡
19) 496.7リットル/人年 [CO2換算=1172kg/人年]・・・・・ 宮崎
20) 490.8リットル/人年 [CO2換算=1158kg/人年]・・・・・ 滋賀
21) 487.0リットル/人年 [CO2換算=1149kg/人年]・・・・・ 富山
22) 486.4リットル/人年 [CO2換算=1148kg/人年]・・・・・ 秋田
【全国平均】 485.1リットル/人年 [CO2換算=1145kg/人年]・・・・・ 【全国平均】
23) 477.2リットル/人年 [CO2換算=1126kg/人年]・・・・・ 福井
24) 477.0リットル/人年 [CO2換算=1126kg/人年]・・・・・ 福島
25) 476.6リットル/人年 [CO2換算=1125kg/人年]・・・・・ 島根

■1人当たりガソリン販売量
　：
26) 473.8リットル/人年 [CO2換算=1118kg/人年]・・・・・ 静岡
27) 471.5リットル/人年 [CO2換算=1113kg/人年]・・・・・ 山形
28) 468.7リットル/人年 [CO2換算=1106kg/人年]・・・・・ 鳥取
29) 465.5リットル/人年 [CO2換算=1098kg/人年]・・・・・ 沖縄
30) 461.2リットル/人年 [CO2換算=1088kg/人年]・・・・・ 佐賀
31) 459.8リットル/人年 [CO2換算=1085kg/人年]・・・・・ 岩手
32) 457.3リットル/人年 [CO2換算=1079kg/人年]・・・・・ 徳島
33) 453.5リットル/人年 [CO2換算=1070kg/人年]・・・・・ 岐阜
34) 444.1リットル/人年 [CO2換算=1048kg/人年]・・・・・ 青森
35) 435.5リットル/人年 [CO2換算=1028kg/人年]・・・・・ 北海道
36) 429.8リットル/人年 [CO2換算=1014kg/人年]・・・・・ 千葉
37) 418.0リットル/人年 [CO2換算=986kg/人年]・・・・・ 高知
38) 417.6リットル/人年 [CO2換算=985kg/人年]・・・・・ 埼玉
39) 414.0リットル/人年 [CO2換算=977kg/人年]・・・・・ 長崎
40) 413.4リットル/人年 [CO2換算=976kg/人年]・・・・・ 大阪
41) 407.1リットル/人年 [CO2換算=961kg/人年]・・・・・ 愛媛
42) 395.7リットル/人年 [CO2換算=934kg/人年]・・・・・ 兵庫
43) 395.3リットル/人年 [CO2換算=933kg/人年]・・・・・ 熊本
44) 372.5リットル/人年 [CO2換算=879kg/人年]・・・・・ 神奈川
45) 367.6リットル/人年 [CO2換算=867kg/人年]・・・・・ 和歌山
46) 341.2リットル/人年 [CO2換算=805kg/人年]・・・・・ 奈良
47) 330.4リットル/人年 [CO2換算=780kg/人年]・・・・・ 京都

車が走る道路を造らなきゃいーんじゃね？

>>249は天才

これでフルタテが味方に付いたな

>>249
東京オリンピックの頃
駐車場を作るのを規制したらしい。車を増やさないために

建築許可でビルには駐車場を作ってはいけない、とか

>>247
1) 766.7リットル/人年 [CO2換算=1809kg/人年]・・・・・ 三重
2) 626.9リットル/人年 [CO2換算=1480kg/人年]・・・・・ 石川
3) 623.0リットル/人年 [CO2換算=1470kg/人年]・・・・・ 香川

三重と石川と香川がなんでそんなにガソリン使うんだろ？

昨日リッター134円で入れました。

ﾊｧ？154円？超絶ボッタクリじゃん

25円下げても充分高いから心配する必要ないよ

少子化対策は温暖化助長
経済振興策は温暖化助長

ま、俺としては人口もっと少なくていいんだがな

　　自民党はバカ


　

>>253
ビッグシティだからに決まってんだろ

議員宿舎から国会までわざわざ黒塗りの
高級車で行くんじゃねーよ！

まあ実際貧乏人は車乗らなくて良いよ
馬鹿に車を与えるなと海原先生もおっしゃってるだろ

どうせ維持されるなら土建屋保護税より環境税がいい

三重はガソリンが安い
145円で売ってる
10円値上げせんかい

てかさ、温暖化＝悪みたいな風潮はなんなんだぜ？
温暖化でメリットもあるだろ？

今日みたいに寒い日が減るとかさ。

�@田舎はガソリン使いまくり
�A田舎でも半年、雪に埋もれてるところは、半年、車を使えない
�B田舎でも飛び切り貧乏なところと、東京は例外

なんという問題のすり替え

温暖化防止のため国会議員はチャリンコ通勤と定めてください

高村正彦って馬鹿なの？
素人の考え方の方が国民の事考えてるよな

つーか、地方ではガソリン高いので出控えが起きて
消費が進まないという現象が起きてるのに・・・

だいたい地方に高速道路なんて必要！？
田舎の人が利用する道路は職場と自宅付近のみでしょ。
頻繁に車で旅行するほど贅沢者ばかりかよ！

>>268
イオンに1日いれば、ガソリンも暖房代も浮くのに

こんな奴に投票するのやめよーぜ・・・

駐車違反の反則金と駐車場の課税標準額を同時に引き上げれば23区内から車を削減できる

与党も野党もバカばかり　助けてくれ〜ｗ

いくらエコがブームだからってそれにこじつければ
国民が納得するとでも思ってるのか？ｗ
徴収した税金が環境技術とかに使われるわけでもないのに

まぁ車自体はいらんけどな

高村　町村　心底がっかりした　この程度だったとは

>>258
三重ってなんか有名なものあるの？

ガソリンと道路、どちらもエコから縁遠いんですがね、

>>276
神宮があるだろ

>>275
統一協会の顧問弁護士だった高村に何期待してんのよ。

>>269
だな。

俺九州に住んでるけど九州限定で言うと高速道路は必要だよ
でも飛行場（沖縄は別で）は福岡に１つ鹿児島か宮崎辺りに小さいの１つだけで十分だと思う。
http://ja.wikipedia.org/wiki/Category:%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E5%9C%B0%E6%96%B9%E3%81%AE%E7%A9%BA%E6%B8%AF
こんなに要らないし人居ないからかなりの赤字

それより九州新幹線は完全に要らない。
九州新幹線作るくらいならリニア作ってもらいたかった。その方が観光客増えるから

>>278
神宮は信濃町だろ、普通に考えて…

>>281
三重で神宮と言えば伊勢神宮で分かるだろ
便宜的に表参道とか神宮とは言うが、
だからといって、他の神社について表参道とか神宮とか言って混乱を招くってことはない

>>280
田舎ものの意見なんか聞いてないｗ

>>282
マジレスって・・・

道路作るのは温暖化助長ｗ
車売るのは温暖化助長ｗ

まさに正論．

本来有限な資源である石油は，
貧乏人が湯水のごとく使ってよいものではない．

地球を盾にするの止めてくれません？

この15年間で公共事業にばらまいても内需は拡大しないの判ってるだろ
値下げしなくて良いからその分もっと有効に使いやがれ

車ないと何もできないだろ、田舎って。

その車が走る道路作らなきゃもっと温暖化防止に繋がりそうだなｗ

森林伐採して道路作るのは温暖化助長
有限の木材を消滅する過疎地のために切り倒すもんじゃない

地球の周期で温暖化になっているのに

暫定税率維持の言い訳がコレとは・・・。
自民党、終わったな。
国民に説明できる正当な理由が無いってことを自ら暴露してるようなもんだ。

環境とか福祉とかにコロッと騙される国民ｗ

貧乏人は車使うなってこと。
それで生きていけない奴は逝って良しって事。
これは世界的な潮流なのよ。コウムラの責任じゃない

選挙やっても投票率50%前後。
50%のうち半分以上が各族議員や、学会、組合関係の固定票。
国民といわれる有権者の半分は国民放棄。
まぁ、一般市民なめたような発言多いのはしゃぁないな〜
国民受けしても票は、あんまふえんねんから。

道路を整備するより舗装を剥がしてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ草ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗにすれば
温室効果ガスの削減に貢献するんじゃね？

君ら、原油高は日本の農家も直撃してるのは知ってるか
農作物作るにも何かと石油が必要なんだよ

そしてこれは世界の農家もそう。この原油高で
原油買えなくなった国が沢山いる。
そう行った影響が今後益々来るよ。世界的食糧難と物価高

自民の言う暫定ってのは環境問題込みだったんだな。

国民感情わかってないよねぇこの人
マイカー買い替えてメンテナンス用に
給油時のガソリン価格とかメモってるんだけど
去年の２月でも１２２円/Lで入れてるんだよ
環境問題も屁理屈言ってないで
価格を元に戻してくれよ

ガソリン税に環境を持ち出したら、道路特定財源として使えなくなる諸刃の剣

そりゃ、国民はなんでもかんでも税を下げろって言うわな
その通りにしてたら国は成り立たなくなっちまう

　　　　　 　 　　　　　├────────┬───────────┬──────┐
　　 　 日本　　　　　│　ガソリン税,　　　　│　　　　自動車関連税　 　　│高速の収入 　｜
　　　　　 　 　　　　　├────────┴───────────┴──────┘
　　　　　 　　　　　 　├──────────┬──────┐
　　　　イギリス 　　 ｜　　　ガソリン税　　　　.　｜自動車関連税│
　　　　　 　 　　　　　├──────────┴──────┘
　　　　　 　 　　　　　├‐────┐
　　　　　アメリカ　.　│ガソリン税.│
　　　　　　　　　　　　├‐────┘
　　　　　 　　　　　　 │

福祉目的税とかならまだ理解も得られやすいのに
土建屋延命の暫定税率ならいらん罠

暫定税率を維持したい人たちが繰り出す理屈が必死すぎて面白い

>>302
無駄も無くさず増税ばっかでも国は成り立たんわな。

食糧難が起こる地域って結構限定されてる気がするな。
科学がいくら進歩しても、満足に飯も食えないんだから皮肉なもんだ。

戦闘機　1機が出すCo2は自動車の（ｒｙ

値下げしたらしたで売国在日ミンスの手柄になるし
日本は本当に詰んでますなぁ

旗色悪いと環境問題出しますか

正体もはっきりしてない温暖化の原因のためにバイオエタノールを
食料自給率4割未満の日本が万歳三唱で推奨しアメリカ、南米、中国の
農家を喜ばせ、税金はむさぼりとって発展途上国に対する温暖化防止
のために数兆円ばら撒き。なにかあれば借金800兆円（=国債という資産
家の貯金総額）を印籠のごとく振りかざし胸を張って増税は必要だ。

　　　　　　　　日本の政府は誰のための政府なの？

まぁ一番悪いのは選挙に行かない半分近くの国民なんだけどな。政治家に
緊張と責任感が与えられるわけないんだもの

軽自動車の税金安すぎ
もっと上げるべきもし上げたら
税収UP、渋滞の緩和、CO2の削減、スイーツによる店内ダイブの減少
いいことばかり

>>302
土建屋からの票稼ぎ＆献金目当てってのがミエミエだしなぁ

自民党、必死だな

>>312
トヨタがダイハツＯＥＭで軽を売れば、誰も軽自動車増税を主張しなくなるよ。

>>311
議会政治だから選挙のプレッシャーは限りなくないよ

今回福田と麻生の戦い見てもわかっただろ

大統領制にする以外はあんまり意味ない

環境に悪いから大臣の給料なくせ。

○官房長官の町村君が、ボード使って８分以上「日本のガソリン価格は諸外国に比べて安い」などと持論を展開してました。

しかしガソリンは車を所有したときに払う税金のホンの一部。
日本では道路整備財源として、国民から消費税を含めると10種類もの税金を取っます。
【その額は年間９兆円】
この額は英国、ドイツ、フランス、イタリアの道路予算の全ての合計の【２倍】に達する。
日本では税金と通行料金を合計すると１２兆円になる。これは消費税にも匹敵する金額。
イギリスなどは、年間１兆円の予算で、一般道路も高速道路も建設からメンテナンスまでやってる。
ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20071017/137767/

地獄で親父の高村坂彦も泣いてるぞボケ

自民党が格差拡大させるんじゃなかったのか

>>1
＞もっとガソリンを使いましょう』という態度でリーダーシップが
＞取れるのか」と強調した。

もう終末だな。
そのうち「ミンス政権なら朝鮮人が暴動起こす」ぐらい言い始めるぞ。

ホームラン級の馬鹿ｷﾀｰ

ガソリン税を下げました、もっとガソリンを使いましょうで、
リーダーシップが、とれますか、ハーァ
それでは、後と、２５円をー３５円にしました、自動車会社に法人税を、倍に
しました、それで、リーダシップが、取れますか、
国民は、暫定が、３０年以上も続いているので、一旦切て、下さいと
暫定とは、（正式に決定するまで、仮に定めること、臨時の措置）
新しく議論して、新法で、決定するべきだな、これ、失言だな、
地方票が必要なのかな、

あー、もう絶対自民になんて票入れてやらねえぞ！
なにこの国民バカにした態度は

>>１のyahooの「この話題へのコメント数」がすごいことになってるｗｗｗ

130円弱にしたところでまだまだ厳しいのに誰一人として
ガソリンをたくさん使いましょうなんて思わないだろ

しかし、ガソリン税暫定税率を廃止すると、
ガソリン使いすぎて、温暖化に拍車がかかるという
姑息な考えはどこからくるのだろう？

あれだよね、日本の政治屋って、今や全員
マリー･アントワネット化してますから・・・？ｗ

ガソリン高くていいよべつに

考え方が短絡的だなおい

この発言は許せないな

物流するなといってるようなもの。
経済活動全部否定するつもりかよ

>>327
事実だからw
火病おこすなよ

>>324
国会議員の分際で貴様ってやつはw

>>327
一時、環境対策名目で環境税をガソリンに課税しようとする動きがあった。
そのときは「すでに高額の税金がふかしているので、環境対策の効果は薄い」として見送られた。

今回はそのぶり返し。

新しい道路をどんどん作り、古い道路をカタッパシから整備しても、それでも半分も
使い切ることができなくて、残りは、国交省の役人たちにゼイタクさせるために湯水
のごとく使いまくり、それでも余っちゃうから、ぜんぜん関係ないことにも何千億円
も使い続け、それでも毎年７０００億円から８０００億円も余ってるのが、この
「道路特定財源」なのだ。そして、民主党が訴えてる「暫定税の廃止」をしたって、
「道路特定財源」の本来の目的である「道路の整備」に関しては、ぜんぜん余裕
で足りちゃうのだ。じゃあ、何で自民党が必死に反論してるのかっていうと、
ここまで書いて来たように、自分たちが甘い汁を吸って来たぶんが減っちゃうからなのだ。

>>312
ムダにデカイ車が走るから、渋滞起こしたり道路痛めたりすんだよ
軽はもっと優遇するべき

こいつはもちろん電車通勤なんだよな？

>>336　俺もそう思う。でかいのはもっと税金上げていいよ

>>337
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%83%83%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%89
ハッピーワールド

ハッピーワールドは、「統一教会」（統一協会）系の商社。

・顧問弁護士であった高村正彦衆議院議員に時価380万円のセドリックを提供。（国会議員の資産公開による）

運送業社がストライキしたら面白いことになりそうやな

>>336
安全対策のために軽自動車も大型化しているから、
６６０ｃｃのエンジンには重すぎ、かえって燃費が悪くなっているとの考えもある。

トラックのアンちゃんが厳しいノルマのために不眠不休で運転しているのに・・・
このしわ寄せは全部末端の奴らに行くからこまる

なにこのとってつけたような言い訳

>>341
じゃあ、軽の規格を変えるべきだね

>>340　まじで一回やってみたほうがいいじゃね

「自民に投票するのは貧乏人」とか言ってるネトサヨ？の主張が
結果的に当たってるんじゃないかと思えてきた。
電車通勤大勝利じゃん。

>>336
いやいや最近の軽自動車の大きさは普通車並み
だから普通車並みの税金にしろと

土建屋の票とｷｯｸﾊﾞｯｸが必要だから必死だなｗ

道路整備して車に乗る人が増えたほうが
温暖化助長になるだろ
整備しないで渋滞だらけだと車使う人減るだろ

そんなに環境重視なら道路いらないよね。

>>342
ガソリンで走るトラックなんか乗るほうが悪いw

道路を作るのは環境破壊
よって自民が環境云々言っても何の説得力も無い

>>351
軽油引取税の存在を知らんのか？


軽油の税率は暫定なの？

道路も要らない。無駄な森林を切り開くなよ

高村なんかあやしいな

道路も作らないガソリンも下げないじゃ物流コストが下がらん。
青森はもう農業も漁業もダメになる。来年あたりドロップアウト。

＜「暫定」維持へ署名要請　網走開建職員　管内18市町村職員に＞
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/71514.html
網走開発建設部の職員が今月、道路特定財源の暫定税率維持を求める署名活動への協力
要請を、網走管内の18市町村の職員に対して行っていたことが19日、明らかになった。18日
開会した通常国会では、暫定税率の存廃をめぐって与野党が対決する最大の焦点となって
いる。道路特定財源を使って道路整備を進める開建職員が、政府の立場を利用したととられ
かねない「協力要請」に批判が集まりそうだ。

署名活動は、北見市内の経済団体などでつくる「オホーツクの道を考える会」と全国の女性
による「必要な道路整備を進める女性の会」が行っていた。

開発局によると、この職員は網走開建の道路関係部署に所属する40代の男性。今月15日
から17日にかけて、北見市を除く網走管内の18市町村に勤める知人の職員18人に、「オ
ホーツクの道を考える会にて署名活動中ですが、ご協力をよろしくお願いします」などと書
いた文書を添え、同会が配布中の署名簿などを網走開建のファクスと電子メールを使って
送った。

>>357
協力を求められた18人が、署名をした事実はないという。

オホーツクの道を考える会は、高規格幹線道路の建設促進などを国に働きかけてきた団体。
この開建職員は、以前から同会関係者と知り合いだった。同会が署名活動を始めたことを知
り、自発的に協力を求めるファクスなどを市町村職員に送ったという。

署名活動への協力要請について、開発局は一職員個人の行動であり、「開発局として協力
を求めた事実はない」と説明している。

鈴木英一局長は、「非常に軽率な行動で誠に遺憾だ。今後このようなことがないよう、全職
員に指導を徹底する」と強調する一方、処分については「するかどうかを含めて今後検討す
る」としている。

＜参考＞国土交通省 北海道開発局 網走開発建設部　http://www.ab.hkd.mlit.go.jp/
1月26日（土）開催「女性が語る道づくり・地域づくりフォーラム」＠六本木ヒルズ　http://josei.org/mitinet/

>>340
暫定税率撤廃されるだろうね

>>347
じゃあ、軽乗ればいいだろ

おまえらこそ車はあらゆる面で害があるということから目を逸らすなよ
車にいろいろな税が掛かるのは迷惑料だ
受益者負担とか言ってごまかすから勘違いするんだよな
車に乗るのを控えて浮いた金で買い物すれば経済活性化
遠くまで行かないで近所のスーパーで済ませば地域の活性化に繋がる
車に乗る時間が減って健康になれば医療保健は崩壊寸前も解決できると万々歳だね

じゃ道路作るなよ
税収も温暖化対策に使えよ。馬鹿かこいつら。

全国の無駄な工事を止めた方が温暖化対策になるのでは？
工事に出るCO2って現場通勤やらトラック・ダンプ・重機とか
馬鹿にならんはず。

道路整備も環境破壊。

本当に整備必要でなくても、やるし、
裏道まで、トラックの通り道として
拡張工事しちゃうし・・・。

狸や猫はもちろん、年寄り･子供が
事故死しても問題ないんだよね？ｗ

道路はいらないって、国民が言ってるのは無視だからねｗ

>>363
森林や山も切り開いていってますしね

こういうバカは放り出せ。
何やってるんだよ。

さすが統一教会顧問弁護士。誰かみたいに美しいね。

値段が安くなっても一日あたりの消費量＝CO2排出量なんてそう変わらない。
安いときにたくさん買って、それを今までどおりの量ずつ使っていくってのが普通の考え方でしょ。
安くなったらどんどん消費が増えるとか、どんだけ行き当たりばったりな発想なんだか。
マジ頭悪いよな、こいつ。
仮にも外相ならもっとマシな言い訳考えてこいや。

道路を作ること自体がそもそも環境破壊なのは言うまでもないが
自民党の日本経済破壊戦略と比べれば
多少の環境破壊などどうでもいいはず

地方の交通インフラが貧弱な上に今後も期待できない状態で
ガソリンの値上げを環境問題と結びつけて肯定するなんて
ウンコちゃんな発言だな

地方の負け組はとことん地に落とすってか

>>359
ストライキが起きて物流が完全にストップすりゃ国内もパニックになり、こいつらも目が覚めるだろうな

地方の道路は舗装しなくてもいい
軽トラで時速３０kmで走ることができる道があれば十分

ああ言えば上祐

>>360
乗ってるよ

灯油で走る車作れ

自民「車が無いと生活できない地方は環境破壊の原因だから切捨て」

自民「車が無いと生活できない地方は環境破壊の原因だから切捨て」

自民「車が無いと生活できない地方は環境破壊の原因だから切捨て」

自民「車が無いと生活できない地方は環境破壊の原因だから切捨て」

これで温暖化を理由に全国民が車乗るの自重しまくった時の高村のリアクションが見てぇ・・・ｗｗｗ　　お前等空気嫁よ！！！！！！！

こいつアフォだろ、と思って調べてみたら中央卒か
じゃあしょーがないな

普段セルシオで移動してるヤツが言うなよ
国会議員25パーセント削減
それで取引しよう
次回総選挙はマジだ

誰も言わないけど暫定税を30年以上続けておいて、その間に必要な手当てをしてなかった
って、どんだけ無能だよ
また延長すればいいと思ってただけだろ？何甘えてんだよ
予算がなくて、道が作れなくなる？暫定税なんだから、期限が切れたら、予算がなくなるのは当然だろ
30年以上、何もしてこなかった自民党が悪いだけ。お前らで何とかしろ
民主党を責めるのはお門違い

道路は作るけど温暖化のために車は乗るなってかｗ
自分達の利権のために小学生並みの言い訳してんじゃねーよこの能無し

また何人首吊るかわからんな。

クルマが売れねぇーなんてメーカーはぼやいているけれど
やれCO2だ温暖化って言っているから皆トーンダウンしているんだろ

>>375
知ってると思うけど
(´・ω・)つディーゼル

まさに基地外発言だなww

ガソリン値下げします＝車に乗りましょう　じゃねえだろ
ガソリン値下げします＝普段使ってる人や運送業の負担軽減します　だろ

どうせ何やっても温暖化は止めることができないんだよ。
温暖化防止策に莫大な金を掛けて、日本の経済がまた混乱したら本末転倒なんだよ。

>>389
ガソリン使っている運送業って、軽トラ使う赤帽ぐらいだろ。

ガソリン高かったら車乗らなくなる？
車が生活必需品な地方なめんな。

>>391
暫定税が軽油にはかかってないとでも？

救急医療のためにも道路作ってるらしいけど
肝心の医者がいないつーのｗ

暫定税金だって道路工事とかで
二酸化炭素出るだろ
つーか環境考えるんだったら道路つくるな

もううんざりだ

なんだこいつら

>>387
釣りかどうか迷うｗ

温暖化は長期的に見た気候変動

温暖化助長言う前に次代燃料用意してから妄言吐けよと

>>387
灯油で走るディーゼルってあるのかよ

消費税アップ＝購買は控えましょう。お金は使わず蓄えてね。

おまえらと自民の言う車ってのは自家用車のことばかりだが
一番ダメージが大きいのは運輸交通関連なんだけどな。

本質をうやむやにする糞与党と愚民共

なにこのキチガイ

【原油高】｢“ガソリン税を下げてガソリンもっと使いましょう”という態度で環境問題に取り組めるのか｣…高村正彦外相＆町村官房長官★６
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200798817/

だったら議員全員徒歩で来いよボケ

本当に次の選挙は自民負けるな
何が環境だよ土建屋の票が欲しいって素直に言えよ

>>403
運送業もそうだけど、いろんな作業者を扱う企業も多いからな。
それらの企業を根こそぎ潰して、また不況に戻りたいのかねと。

こんな訳のわからん言い訳やめろよｗ
必要だからってちゃんとした説明してくれよ
本当に自民に人なしになってきたな

なんという論点のすり替え。あほすぎるな高村。

だめだこいつ意味がわからない・・・

洞爺湖サミットで使用する車、各国で希望制にしようぜ
もてなすホスト国日本から軽自動車で。。とかは言いづらいだろうから

アメリカとかはパフォーマンスの国だからブッシュが自転車乗るかもな
プーチンがランニングで来るかも試練
流石に日本がセルシオセンチュリーは使わないだろうが

>>401
http://www.ric.hi-ho.ne.jp/cable/
ちなみに、公道で使ったら脱税だよ。

>>401

ディーゼルだと一応走る。
違法になるはずだけど。

軽油が安心

でもこういう詭弁を使い出すってことは、相当追い込まれてるって事だよな

温暖化持ち出すなよ

そんなこと言ったら、自動車は温暖化助長だから使うなってことにも

極論すれば、人類を絶滅させれば温暖化も防げますなあ。

温暖化なんかどうでもいいくせに、この欲呆け議員めが

●自民は町村といい高村といいだんだん支離滅裂になってキチガイじみてきましたね。
●環境と口うるさく言う割にはガソリンを食う乗用車に乗り回してますよね。
●●●道路作るのも立派な環境破壊なんですけどね●●●
●ガソリン高騰は車を生活必需品としている地方にとっては大打撃です。
●車だけではありません。漁業、農業もガソリン高騰の煽りを受けています。
●これらすべて生活に直結しています。
●税金でクソでかい公用車に乗ってる政治家になんぞ言われたくないですね。
●あなたがた政治家は都会に住んでるのですから電車に乗ればいいじゃないですか？
●都会は地方と違って公共交通インフラが発達してますからね。
●町村と高村には車を利用するとき軽四自動車に乗ってもらわないといけませんね。
●●●道路作って環境破壊しようとしているのはどこのどいつでしょうか？●●●
●山をぶち抜いて名古屋から東京までリニア新幹線建設するのも立派な環境破壊ですが、
●トヨタから献金受けている自民はリニア新幹線建設中止しろと言ったのでしょうか？
●ところで環境破壊の概念知ってますか？町村、高村さん
●●●インド洋給油も立派な環境破壊ですよ●●●
●中国、アフリカにODAしまくってインフラ整備するのも立派な環境破壊ですよ。
●環境破壊は日本だけみてても世界を見ないと意味がありませんよ。
●トヨタは海外に設備投資しまくって車を売りまくってますがこれも立派な環境破壊を促してますが
●これについてどうお考えですか？
●トヨタから献金受けている自民はトヨタに設備投資を中止しろと言ってますか？
●物流コストの上昇は日本経済を破綻させるといった危険性についてどうお考えですか？
●●●自民、官僚、土建屋、経団連は太平洋戦争時の軍国主義に突っ走ってます●●●
●国民は飢え死にしてでも土建屋、経団連企業を守れと？
●●●今まさに国民は、嘘で塗り固まれた政府に戦時中の二の舞を踏まされようとしています●●●

土建屋にﾀｶる道路族(笑)

>>417
本当に極論だが、実際その通りだから困るw

【ガソリン税】政府の立場利用？　国交省職員が他の職員に“道路特定財源の暫定税率維持”求める署名、FAXやEメールで要請
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200796943/

あと税金に税金をかける2重取りもやめろ！

まずテメーから電車通勤でもしてみろやｶｽ

道路少なくした方が二酸化炭素減るんじゃね？

バカやが

「湾岸戦争思い出すべき」／高村外相、早期再開訴え

　高村正彦外相は１日午前の衆院テロ防止特別委員会で、給油活動を行っていた海上自衛隊が
　２日午前０時でインド洋から撤収することについて「海自の活動は海上阻止活動の重要な基盤で、
　目に見える人的貢献だ。湾岸戦争の際（日本が多額の資金を拠出しながら）国際社会から評価され
　なかった無力感を思い出すべきだ」と述べ、早期再開の必要性を訴えた。

　高村氏は撤収の影響に関し「補給艦を派遣できる国は限定されており、
　海上阻止活動全体の効率が低下する」と指摘。日本の給油・給水に頼る
　パキスタンの活動が鈍る可能性にも言及した。
ttp://www.shikoku-np.co.jp/national/political/article.aspx?id=20071101000194

>>425
天才

>>417
エコロジーの究極だよね

国会議員を1/3に減らせ。

どっか意見投稿フォームないの？
「道路作らないことが一番のＣＯ２対策ですって」
炎上させようぜ

>>423
だよね
それについては何故か誰も取り上げない

ガソリン税を下げると、みんなが車へ多く乗るので環境破壊

じゃ、ガソリン税下げなけりゃみんな車に乗らないなら道路いらないじゃん

暫定税を続ける意味もないね^^

止めるか続けるかの議論をするからお互い譲らなくてダメなんだろ
暫定税率を暫定廃止すればおｋ

酒税とかタバコ税とか、税金部分に消費税がかかる税は他にもあるから、ガソリンだけ取り上げる意味はない。
とりあえず、二重課税の対象か否かの基準はこれ
http://www.nta.go.jp/taxanswer/shohi/6313.htm

道路工事をすればするほど車の数が増えていって消費量が増えるという基本的なことに
気が向かないのか、この人

あと、ガソリンが高くなって車に乗る人が減ることに期待しておきながら
なんでこんな正反対な予算の組み方ができるのかわからない

独立行政法人の廃止とかどうなったの？
あんな無駄なものをなくせば金がうくのにな。

バカ言うにも限度があるだろ…
こんなのが外相なのかよ

近所が道路だらけになったわｗ

国民舐め過ぎだろ。高村氏ね。

国会議員は車移動禁止だな

>>437
特殊法人改革に乗り気じゃない福田のせいで頓挫

水産庁＞＞＞＞＞外務省

バカなことだとわかってて言ってるんだよ





多分

民主の環境税は一般財源だから、道路を作る以外にも使用できるが、
暫定税率の収入は道路特定財源だから道路しか作れない。
この財源を必死で守ろうとしてる既得権益まみれの自民やクソ知事どもは
とっとと政権の座から引きずり降ろすべき。

>>442
福田政権は腐っているな

電気自動車ﾏﾀﾞｰ？

もう首相が辞めるたびに選挙やれよ
選挙してないのに方針変えられたらたまらん。

首相辞任するときは「次の自民総裁は〜〜です。」って決まってから総選挙だろ常識考え

なんでいきなり外務大臣が出てくるんだよ

まず、温室効果ガスを削減しようという世界の流れに逆行している黒塗りの車を
使用するのをやめろよ。話はそれからだ。

あと、その黒塗りの車をそこらへんにエンジンかけながら止めるのもやめさせろな。

>>448
株価暴落するわ

>419をコピペして自民党に送っておいた。
自民自身もわかってんだろうけど利権がすべてなんだろう

ていうか、騰がり過ぎだよ。もとの値段に戻せよ。　って言ってるだけだろ。
どこをどうやったらこういう稚拙な詭弁が出てくるのか

じゃ移動に車使うなよ　糞ジジイが。

高村だけ徒歩な。
海外へ行く時は泳げ

んなこと言ったら道路作るのだって同じことだろ
アフォか

こいつ笑わしてくれるじゃんｗ
顔すら出てこないけど

こんな馬鹿だったとは

税金がその販売価額の一部を構成しているっうのが納得できん

>>455
それに加えて常に全裸ですごして生肉、生野菜しか食べなかったらさすがに認める

やることもやらずに屁理屈だけ並べるのは２ちゃんねらーと同じだな。

>>460
あと呼吸もせず体から二酸化炭素を少しもださなければ完璧

>>451
なんでなんで

＞『ガソリン税を下げました、もっとガソリンを使いましょう』

この考えが凄い。頭おかしい

うかつに屁もできねーぞ

なにを言っても無駄かもしれんが貼っておく
ttp://www.jimin.jp/jimin/main/mono.html

環境問題と摩り替えるな､温暖化を言うなら化石燃料
全て同率で税かけろよ。

暫定減税も導入して、暫定減税を廃止するときは暫定税率も廃止することにしよう。

高村の馬鹿
環境税だったら「石炭・石油税」でやれよ。
特定利権持ってる奴［自民党］の為にある「特定財源」でやるなよ。

自民党の議員や役人は、まず自分のでかい運転手つきの車を
リッターカーにでも変えてから、ガソリンの無駄使いの話でもしろよ。

自分から袋小路に向かうとはドＭな外相ですね

地方の糞業者共をのさばらせておく方が温暖化を助長すると思う

道路特定財源を何とかしろよ

>>472
だよな
ブルドーザーとか喋るとか、ガガガマシーンとか発電機とか、あいつら
どんだけ排ガスとか出せば気が済むんだよ

そっか、環境問題云々でガソリン税維持って
国内販売が低迷している自動車業界団体向けのギリギリの言い訳なのね

じゃあ今値段が上がってるのは温暖化が防止でもできてんのかっての
糞みたいな事ばっか言ってんじゃないよ

愛知の出番だ

>>476
できてるけど何か？

言ってることがもうキチガイの域。
誰だよこんなの当選させたやつ。

大衆の感覚とかけ離れてるからこういう発言が出るんだろう
金持ちが不景気語っても説得力ないのと同じ。

「大衆の一般的な見解」が必要なのは、裁判員精度が始まる裁判所ではなく
国会だと思う。

別に温暖化進んでもいいだろ
目先の事の方が大事だろクズ

>>479
【レス抽出】
対象スレ： ガソリン値下げは温暖化助長−高村外相
キーワード： (山口県)

抽出レス数：2

工場などが出す排ガス＞＞＞＞＞自動車による排気ガス

１�g＝１万円にしたら温暖化に貢献しまくりじゃね？ｗｗｗｗ

>>2が政治家の本音を見事に表現している
自分も一国民であるという意識はないからな

土建屋だけじゃなく、ちゃんと運送業にも配慮しております。
ttp://www.asahi.com/car/news/TKY200711220415.html
高速道路の一番の利用者は運送業だしね〜
下げないガソリン税（一般市民）を使って、ディーゼル向けに値下げ！

>>481
アメリカ、中国も京都議定書批准してないしね

幸村はこれから一生自転車を自分の足として 使えよ
タクシーの雲すけも乗車拒否しろ

日本土建主義官僚天下り国

二酸化炭素を最高に排出している場所は海ですよ？
それに比べたら先進国の排出量なんか雀の涙。

>>415
いままでの自民党の手口からすると、そろそろなんらかの外圧がきそうだな、それでもダメなら強行手段ｗ

>>486
高速道路屋を助けるためにやるって感じだな

温暖化しようがどうでもいいよ
経済優先

戦車・戦艦・戦闘機

これを世界中から無くせばいいんだよ

ガソリンが高い→利益削られるから過積載で運搬→温暖化促進・道路悪化

高村外相「ガソリン値下げは温暖化助長するけど、インド洋で給油するのは大賛成」
環境問題を引き合いに出すなら、インド洋での給油にも率先して反対するべきだったな。
『インド洋で無料のガソリンスタンドを再開しました、もっとガソリンを使いましょう』

お前ら経済優先で京都議定書批准しないアメリカ非難してるんだろ？
じゃあ暫定税率撤廃も当然反対なんだよねな？

この中に何人か自民党工作員がいるな

流石に馬鹿すぎて、絶句だわｗ

バカすぎる

>>497
は？
アメリカは二酸化炭素減らせ。ガソリンは安くしろよ。
便利な道路は作れ。キチガイは死ね！だろ？

>>496
中東でドンパチやってる方が温暖化に繋がるよな。

町村も高村も記者に「バカだなあ」って顔で見られてることに気付かないのか

元凶はインドと中国なんです。
正直、日本がCO2減らしたくらいじゃなんも変わらんのです。

非常に長期な展望のもとのエコよりも、今の経済悪化を立て直すことが最も
大事なことだろう。
環境問題は、経済の建て直しから目を逸らさせるためのものだと俺は思う。
経済的な余裕ができて、初めて環境問題にとりくまなきゃならん。
環境対策のせいで、今の経済がまた混乱に陥ることになれば、それは愚かなことだ。

お金払って国が認めている車買って

国が車検無いと走らせないから　車検で自賠責と重量税払って

持ってるだけなのになんかしらんが　自動車税払って

お金払って税金いっぱいのガソリン入れて　車走らしたら

温暖化するからガソリン安くするなですか・・・

高村先生　さぞかし無税のセンチュリーは乗り心地いいんでしょうね

ぼくの軽四よりさぞかし環境に良いんでしょうね

>>502
それは正論
結局こっちにまで廻って我々一般庶民が肩代わりさせられる
どうせ世の中そんなもん

馬鹿(笑)

来年9月の衆院議員の）任期満了選挙が憲法の本道からいって筋だ

改憲政党がすごい意見ですね

>>496
インド洋で使ってるのは軽油だが

>>509
解散だと選挙までは参議院の緊急集会でいじられる可能性があるが、
任期満了だと空白期間がない。そこまで考えての意見なのかは知らないが。

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/keitai/1200709060/

au電話をウンコにした絢子が降臨してるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

急げｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

さすがに自民信者を装った創価学会員も何も書き込めないｗｗｗ

>>510
KY

温暖化を気にしてるなら何で道路を作るんだよｗｗｗ

>>510
しらなんだ

言えてる。これは日本進出のチャンスだ。

>>515
ｗｗｗｗｗｗｗｗ

馬鹿の思い付きってこんなだよね

>>498
どーせ土建屋の２代目とかが工作してるんだろうな

>>515
そう言ったらたぶん、渋滞を緩和するためとか言うんじゃね？
渋滞を緩和することでCO2を減らしますみたいな感じで。

まあ、一般財源化すると、免税軽油の制度の根拠がなくなるから、
農林水産業とか鉄道屋とか船屋とかが反発するのは、それなりに根拠はあるんだが。

土建業はどうせ灯（略）だし。

毎夜毎夜赤坂の料亭では道路族議員とほうぼうの土建屋社長との懇談会が設けられているのであった

車が不要な社会を作ればおｋ

そんなに環境が大事なら山崩して道路工事なんてもってのほかだよね

>520
工事渋滞になったりして

UFOに911陰謀論にガソリンに無味乾燥の首相演説…
ねえ、経済政策は…？

こいつがキチガイみたいな事言ったりするからって、
民主にのる気は無いがな・・・

こういうスレは＋のほうがｋｓｋするだろうにｗ

>>524
まずは地方切り捨てだな。
都から金をむしり取っていらん建物ばっか作る日本の癌だからな。
そのくせ金が足りんとかいいやがる。

そんなに温暖化が嫌いなら、自動車会社をつぶせよ。。

温暖化問題って相当なババだよなｗｗｗ　国益損なってでもお構いなし！金で買って体裁保つだけだし日本ｵﾜﾀｗｗｗｗ

まあアスファルトは元ゴミだから、どっかで使わなきゃいかんってのもあるからな。

環境的に見ると、やっぱガソリン値下げすると温暖化助長する側面はあると思うよ。
最終的に50%ぐらいCO2削らなきゃならんから、10年計画ぐらいで脱ガソリンを進める必要があると思う。
だから、道路も削って、ガソリンの暫定税は廃止して同額の炭素税を乗せ、
その上で軽油の税率下げて流通も保護した上で余りを新エネルギー開発に費やすのはどうか。
バイオマスも太陽電池も予算降りずほぼ企業努力な現在なんだから。

あほぬかせ。車も走らない道路作って、環境にいいわけないだろ。ばか丸出し。

>>530
それは道州制で実現しつつあるか。

ＯＤＡ事業分の温室ガス排出枠を買い取り、日中で大筋合意
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080103-00000101-yom-pol
1月3日14時11分配信 読売新聞

京都議定書の温室効果ガス削減目標達成のため、
日本政府や企業が対中円借款事業で生じた温室効果ガスの削減分を排出量として
中国から買い取ることで、大筋合意していることが２日、わかった。


はいはいワロスワロス

道路建設は温暖化助長

おい地元の恥さらし高村のボケ
さっさと徳山に帰ってこいや
徒歩でよ

>>533
そもそも５０％減らしたって温暖化は止まらないでしょ。。

意味があるのか？

もうあきらめようぜ

ガソリンを捨て、道路を捨て、
クルマを捨て、自転車
何年か前の中国

ガソリン使われたくなかったらすべての物を配給制しろての
本当にＣＯ２を減らしたいなら人口と経済を最小にすることも
口に出していえや
道路作るなんてとんでもない

車に乗るなと言いながらせっせと道路整備。

税金で道路ばかり作って車走らせて温暖化対策のリーダーシップが取れるか！

は？死ねよ高村

じゃあ公用車なくそうぜ

抑制するならリッター1000円ぐらいにしないとダメだろ

25円ぐらいで変わらん、変わらん

値下げした分、どこで穴埋めすんのか・・・なんて、無能政府じゃ
考えられないだろうから、こうなるのは判りきってた事だがなｗ

てか、環境環境言うなら移動は全部、軽四で移動しろ！
燃費の悪い、ﾃﾞｶｲ車に乗ってんじゃねーーー

近場の移動はチャリの方が速いくらいなんだから、当然チャリにも乗れ！

>>546
おれもそうおもう。

１５０円が１２５円て・・・　つい１年前ぐらいの値段じゃん。
リッター３００円ぐらいでいいんじゃね。
ただし、儲けた分は飛行機のサーチャージを減らしてください。。

政治と経済が宗教に近づきすぎてるよｗｗｗ


シナリオを先に出すのはアホ本尊ｗｗｗ

道路整備は環境問題に悪影響

暫定率維持は環境問題に悪影響。。。


長い目で見れば道路整備は交通量の増加を見越してのものｗｗ

危うし諸葛公明。。ｗ

結局ゼロ金利政策がポシャッテ現在最悪の状態。。。

せっかく減らした公共事業を復活させたいんでないの？

>>497


高村と同じ頭の悪い理論ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

環境ってなんにでも使える詭弁だな

本末転倒。

とりあえず環境云々言うなら、新規の自動車専用道路建設禁止な。もちろん首都圏も
渋滞緩和で環境にやさしいとか言っても、結局自動車が沢山走れるようになるだけだから
向こう100年ぐらい新規に自動車専用道路作らないことにしちゃえば、絶望して余所に逃げるだろ

超低金利は本当に景気を刺激したのか

　「ゼロ金利は景気を刺激する」と言いますが、「刺激」になるのは条件があります。
　一時的な措置なら刺激と言えますが、長期間に及ぶと、最初は刺激になっても、
　次第に刺激に感じなくなるはずです。
　辛さに弱い人が辛いモノを食べさせられると、最初は大変ですが、
8年間も食べ続ければ次第に慣れて、ついにはその味が癖になってしまうでしょう。

　ゼロ金利は何を「刺激」したでしょうか。まず思いつくのは銀行と不動産です。
　ただ同然でお金を集めて作った商品を安くしないのですから、利益は自然に上がります。
だからこそ、ここ数年金融機関と不動産が急に活況を呈しました。

>>1

ならば温暖化に貢献している車の使用そのものを禁止にしたら？
その方が地球にやさしいよ

　政府が大金を使って道路や橋をつくれば、工事を請け負った企業は儲かるよね。
　その会社がお金を使えばほかの会社も儲かり、回り回って経済活動全体が活発になる。
　つまり景気がよくなるというわけだ。
　こんなふうに、政府がお金を使って事業を行うことを
「公共事業」といって、重要な景気対策の1つなんだ。

　政府がお金を使うのを減らせば、会社は儲からなくなって
倒産や失業が増え、景気が悪化してしまう可能性があるよね。
　だから不況が深刻化すると「政府はもっと公共事業を増やせ
（＝支出を増やせ）！」という声が高まるんだよ。

自民終わったな、詭弁の垂れ流しじゃねぇかこのコメントはよ。

ガソリンにくっついてる税金が
たっぷり懐に入ってくるんだろうなあこういう連中は。

いいなあ国民の金を自由にもらえて。

輸送用トラック・営業者・交通手段の無いところ（無い時間仕事に行く人）介護・通院
以外は税金を数倍上げてもいいと思う

原油価格が落ち着いて小売価格自体が安くなることもあり得るというのに

>>562
絶対不正する奴が出てくるな

じゃあ何でガソリン単価安かった時に値上げを主張しなかったんだ？
これくらいツッコミ入れるキ者はいなかったのか

トラック協会が暫定税率維持で公明党を支持してたところが謎ｗ

高村ってマジで馬鹿なのなｗ
流通コスト上昇容認するのかよｗ
そりゃ景気回復なんて夢の夢だわ

すごい詭弁だなこれは

まあ、そりゃそうだろうけどな

国民から集めるお金を還元するだけじゃないか
使わないと増やせないとかボケてるとしか言いようがない
その分いままで使われなかった方面に使われるはず

アラブの王様に税率下げれないから供給量をふやしてと土下座してこいｗ

なんでも温暖化と結びつけりゃいいと思ってるな。
こりゃマイナスイオンより悪質だね。

クソ自民党死ね

これから温暖化は進んでいくんだからガソリン価格は値上げしつづけていかなきゃならんわなｗ

>>559
なんで特定の業種だけが未来永劫恩恵を受け続けるんだよ
時代に合わせて産業構造を変えないと、社会は停滞する
今なら、循環型社会だから、福祉や、環境対策で山林保護なんかに人手を割いた方がいい

高額商品売りつける詐欺士みたいな理屈だな

>>1
なにいってんだ？ｗ

>>559
よぉ、土建屋

>>559
とにかく耐震補強工事を急いでください

もうやだこの国

公共事業自体は削減しまくってるのに
道路だけ手付かずにするのは普通におかしいわな

>>566
トラック協会は国土交通省の天下り先だから。
運輸省と建設省に分かれていたころなら、当然暫定税率反対派。

地球に優しく　国民に厳しく

どっかの反捕鯨団体と被ってる

『ガソリン税を下げました、
もっとガソリンを使いましょう』という態度でリーダーシップが
取れるのか」と強調した。　

もうこれじゃ房レベルの発言だよ

>>559
なかなか納得できるけどもういいんじゃね？
道路はもういいだろう？
車検だって2年に一度10マン以上払うんだ
車買って貧乏になったよ

最近の自民はまるでガソリンが高騰することが良い事の様に行って自分たちの責任を放棄しだしたな。
購入厨とか言ってるレベルじゃん。
ガソリン高騰厨って感じか、俺らは。

いっそのこと2兆7千億は環境のみに使えばいいじゃん。
道路作っても、ガソリンを垂れ流す車が増えるだけだしね。

国際社会がどうとか言ってるけど、国際社会がどうとかは票につながらないだろ。
民主党より国際主義なのが、今の自民党なんだよね。
まあ、本音はガソリン業界との癒着だと思うけど。

小遣いを減らされそうになった子供の言い訳より酷いなｗ

>>577

土建屋じゃないよｗｗｗ
ツウか虎経談合ポイ事やってるっぽいｗｗ


　協会といたしましては、関係議員をはじめ経済団体・荷主等に対しまして、
たび重なる陳情・要望等を行なってまいりましたが、依然として厳しい状況が継続しております。
　このような状況のもと、近畿運輸局長・近畿経済産業局長等から「軽油価格高騰下における
下請・荷主適正取引の推進のための緊急協力要請について」（別添１）当協会をはじめ、
大阪府下の荷主団体等に協力依頼文が発出されました。
　当協会として、同文書の発出を受け、荷主団体宛（別添２）のお願い文書を作成し、
荷主団体７７団体に送付いたしました。
　つきましては、会員各位におかれましては、下請代金支払遅延等防止法（下請法）
および独占禁止法に基づく物流特殊指定ならびに本緊急協力要請の主旨をご理解賜わり、
荷主・元請各社等とお互いが十分な協議を行ない、運賃設定協議における適正取引の推進を図り、
各社経営の健全化・安定化のため、なおいっそうのご努力をいただきますようお願い申しあげます。
　なお、貴社取引先荷主企業に対して申し入れが必要であれば、荷主あて文書（別添３）を
協会から送付いたしますので、別紙送付先一覧表に必要事項
http://www.truck.or.jp/topics/200801_333_01.html

>>533
CO2削減目標については、もう産業分野で削れるところは削りつくしてるからな
日本の場合、どっかの大陸国家と違ってエコに関わる技術はどんどん産業に導入してるわけで
削る伸びしろがあるのはもう家計分野でしかない

ようするにお前ら国民1人ひとりが責任感を持って対策白って話だが
その1人ひとりの行動が世間にどれだけの影響をもつか理解できてないひとが多いんですわ

またボケ老人か

>>7
燃費が最悪のジェット機で世界中から環境を論じにくるのって察意本当に湧いてくるなｗｗｗ
歩いてこいよｗｗｗ

温暖化より俺のガソリン代の方が大問題

どうせ2兆円の無駄使いだろ

この２兆をガソリンを安く買えるように使うのなら納得いくけど道路だもんなぁ・・・
自民馬鹿じゃねぇのって思う。
２兆で取引量うｐの契約結ぶなり、いったん政府が原油買い上げて低価で卸すとか方法ないのかねぇ。

>>559は親が青森県内の土建屋勤務で今東京の大学に通っているが、不況の煽りをうけて、しぶしぶ埼玉県内のアパートで暮らしているＦラン大学生。

>>1
ガソリン値下げじゃないだろ
暫定税の廃止論だろ
本来ならば廃止もありだが、昨今の原油高騰
エネルギー問題を考慮するに情勢を見て現状維持が妥当じゃないのか
別に環境税なる新税という増税案まで出ている
ただ揮発油税に消費税をかける二重課税は納得イカン

公共事業は大事だけど
道路よりも
エネルギー政策に重点おいてやってくれたらいいのになぁ。
原発つくりまくるとかなんとかして電気代が一月１０％下がりますなんてことにしてくれたらいいのにな。

公共事業はガンガン重機やトラック動かして油つかいまくりCO2だしまくりの地球にやさしい事業です

>>581


で、暫定率維持は国土交通省の方針。。。
だから現在は賛成な訳だね！



ならば自作自演で荷主に負担を迫る>>589みたいな動きはどうかと思うＷ

>>590
個人が削減できる分なんて微々たるもんだろ

開かずの踏み切り問題はエコのためにみんながちょっと我慢すれば解決する問題です

ガソリンの値段は据え置きでいいから
そのぶんどっか下げろよ。給料から勝手に引かれてる所からとか。
どんだけ一般市民から吸う気だよ。ねーんだよ金なんて。

車も買えねぇっつの。

普通に正論だろ。貧民はそんなにガソリンの値上げが嫌なのかな。
安いガソリンを貧困層がガンガン使える時代が終わりに近づいてるのが分からないの？

>>601
些細なことの積み重ね

「運行管理者・整備管理者制度の強化」並びに「運輸安全マネジメントの取組」講習会の開催について
「下請取引適正化推進月間」の実施について
運行管理者の補助者制度の明確化等について（国土交通省）
整備管理者の外部委託禁止と社内選任について（国土交通省）
運行管理者資格者証の返納命令発令基準の強化について（国土交通省）
大型車の点検項目の追加等について（国土交通省）
第31回 近代化基金に係る融資（一般融資）について（ご案内（42　KB）
自動車ＮＯｘ・ＰＭ法に基づく排出基準適合車への代替促進に係る融資(第15 回Ｎ Ｏ ｘ ・排ガス融資)について(ご案内)（51　KB）
「電子タグ（RFID）実証実験と改正省エネ法対応ＥＤＩ標準」の研修開催について



トラック協会と国土交通省の関係はマジで深いね！

ガソリン高ければ、その分他の生活費削るだけってのが一般庶民
仮に値下がりしても「ガソリン値下がりか、じゃあバンバン車に乗るか！」にはならん

>>604
ガンガン灯油使えない貧乏人のおまえがいうな

>>605
そして積み重ねた分を工場がその数倍垂れ流すわけだな

>>604
黙れごみ道民。

（ ´･∀･`）つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
じゃあ、おまえも車乗るの止めろよ

もうエネルギー転換を本気で考えてしまうぐらいにまで高騰してくれ

経団連に潰されるなコリャ

そもそも、ｶﾞｿﾘﾝに直接関係無い人にまで影響出てきてるから
なんとかしようよって話なんでないのかに。
仮に25円下がったとしても、ﾋｬｯﾎｳ〜ﾄﾞﾗｲﾌﾞし放題♪って奴は
そう殖えはしないだろう。

>>609
底無しのバカだな

　過疎地には、いまだ高速道路のないところがある。というじゃない〜
過疎地に高速道路は必要ありませんから〜。

ここの人たちって暫定税率分の負担が

製造コストとして　「商品価格に上乗せされる事」を織り込んでる？

まあ環境のために自家用車の税率もあげんといかんわな
がんがん自家用車のりまわして油消費していいってことじゃないからな
リーダーシップとる日本だから当然だわな

ほんと車なんか田舎もんが乗る乗り物
どんどん税率上げたほうが良いくらい

暫定税率＝インフレ圧力ＷＷＷ

>>615
日本のＣＯ２排出量のうち家庭の占める割合は一割ほどだよ

>>616
人口３０００人でも一応都市だからな。

ガソリン代下がって喜ぶのって金持ちと田舎者だけだろ？
どうでもいいよ

どんだけ自分の無能さを棚に上げるスキル高すぎだよ

「私、車持ってないから別に関係ないのでok」




こんなお目出度い人っていないよね？

ガソリンを下げるというよりも、
今の日本は、不必要な土建屋の人口が相当あって、借金してでも税金で食わせないといけない状況に陥っている
税金で食わせ続ける限り、彼らがまっとうな職業に就くことが出来ない上に、日本中を掘り返して、環境を破壊し続ける存在だ
社会のニーズに合わせて労働人口の配分を変えないと、日本の財政は破綻する

もうリッター1万円でいいよ。
やれよ。

>>625
このスレ内だけでも沢山いるじゃないか

( ゜,_ゝ゜)

ビール、発泡酒、新ジャンル、ビールテイスト飲料の商品価格改定について

アサヒビール株式会社（本社 東京、社長 荻田伍）は、国内で製造するビール、発泡酒、新ジャン
ル及びビールテイスト飲料（※１）の生産者価格を、２００８年３月１日（土）より改定させていただくこと
としました。
当社では、お客様に高品質で安心・安全な商品を安定的にご提供するべく、税制改正にともなう
改定を除くと１９９０年３月以来これまで約１８年間、ビール類商品(※２)の生産者価格を実質的に据え
置いてきました。しかしながら、昨今、原材料価格が高騰し、企業努力のみで対応するには厳しい状
況となったため、やむを得ず価格改定させていただくこととしたものです。
(※１) 輸入販売する、「バス ペールエール」「青島?酒」「ベル・ビュー クリーク」「レーベンブロイ アルコールフリー」は除く。
(※２) 発泡酒商品の発売は２００１年より、新ジャンル商品の発売は２００５年からとなります。
当社では、高品質の商品を適正な価格で購入いただけるよう、製造・物流・営業・管理各部門で生
産性の向上やコスト削減の取り組みを進め、経営合理化に努めてきました。
しかしながら、昨年来、ビール類の主原材料である麦芽、とうもろこし等の副原料、アルミ缶資材、
ダンボールカートンの価格が上昇し、当社の明年２００８年の原材料価格等のコストアップ幅は、
本年２００７年のコストアップ想定額（７０億円強）をさらに超える規模になる見込みとなっています。
こうした原材料価格高騰の状況は、中期的に継続するものと推定されており、コストダウン等による
企業努力のみで対応することは難しい状況です。

こんな馬鹿を誰が大臣にしたんだよ

>>625
私、車持ってないから別に関係ないのでおｋ
しかも　特にお金に困ってるわけでもないから
いろいろ値上がりしても困りません。

なら　おｋ？

酒、煙草、その他嗜好品の税率を１０倍に白。
話はそれからだ。

京都議定書（笑）

クルマを否定するなら道路も否定しろって話だｗ
こりゃ道路族から発言修正入るよなｗ

どう考えても、無駄なガソリンの前に無駄な道路減らせって思うけどな

>>625
ガソリンに掛かる税金が下がれば、運送屋が経費削減できて物の値段が下がって万々歳だって言いたいの？
そっちの方もおめでたい頭の持ち主なようだが

国民生活全体の困窮と環境問題、どっちが大事だと思ってんだろね、この人は。

道路族(笑)

わざわざ洞爺湖に集まる必要もないんじゃね
テレビ会議でサミットやればいいじゃん
環境にやさしいとおもうよ

>>632


貴方が社会人（生活者）でない事は文章から分るよＷＷＷ

自民党KY大発生ｗ
ばんそこ大臣の次はガソリンで炎上

もう夏休みの宿題の如く環境問題もギリギリになってからやればいいんだよ

ガソリン安くなったらガンガン消費するようになるのか？

こういう時だけ綺麗事を持ち出す政治家の人って・・・

なんか悲しくなってきた

>>641
うん　私は社長令嬢なのよ。働いたことないし


なら　おｋ？

>>637

あんた企業のirって知らない？

もうさ、自民党は選挙カーはやめて
リアカーで遊説しろ。

温暖化で騒いでる連中がいかに胡散臭いか示したんだろ

さすが利権政党ですな
早く野党に落ちろ

自民党は選挙やる気あんのか？

>>637

12月の消費者心理、４年半ぶり低水準・物価高や景気後退懸念で
　内閣府が18日発表した2007年12月の消費動向調査によると、消費者心理を示す
消費者態度指数（一般世帯、季節調整値）は38.9となり、3カ月前と比べ5.0ポイント低下した。

 指数は4年6カ月ぶりの低水準。ガソリンや食料品など身近な物価の上昇や、
景気の先行き不透明感が背景にあるとみられ、消費者心理の悪化に歯止めがかからない状況だ

ボードを使って説明します。
日本は諸外国に比べてガソリンが安いです

　　　　　 　　 　　　　├────────┬───────────────┬────────┬─────┬────────┬──────┬───────────┐
　　　　　日本　　　　│　ガソリン税,　　　　│　　　　　　　　　自動車税　　　　　　　│　　　　自賠責,　　　│　消費税　　│　　　　重量税　　　│　駐車場料金 │　　　高速道路料金,　　　　│
　　　　　 　 　　　　　├────────┴───────────────┴────────┴─────┴────────┴──────┴───────────┘
　　　　　 　　　　　 　├──────────┬──────┐
　　　　　イギリス　　｜　　　ガソリン税　 　 .　　｜自動車関連税｜
　　　　　 　 　　　　　├──────────┴──────┘
　　　　　 　　　　　　 ├‐────┐
　　　　　アメリカ　　.│ガソ税　..　│
　　　　　 　　　　　　 ├‐────┘

便利がよくなるのは環境悪化になるとわかんないのかね
道路ができると環境が悪くなるんだよｗ車がそこを走るんだから
すんごい矛盾してる発言してるんだよなこの馬鹿大臣ｗ
ガソリン税率を下げるかなくすと道路ができない＝環境にやさしいじゃねーか
環境問題考えるんだったら税率さげろよｗ

地方は無駄な道路作り以外の雇用がないからな

このタイミングではウヨまで温暖化問題に関心を示してるねｗｗｗ

にしてもなぜ　外務大臣がガソリンにいろいろ言ってるんだぜ？

温暖化対策が国家の最重要レベルだとするなら
車持ってる奴から１台あたり年間１００万税金課税しろ。

というような理屈でさえ反論できなくなるじゃねーか

>>648
InfraRedしか知らん

自動車社会を維持するために必要な適正費用、という観点からの議論が抜け落ちてるような気がするんです
そういう問題をまともに扱った本って「自動車の社会的費用」（岩波新書）とか、どっちにしろかなり限られてる
運送屋とか自動車メーカとか、自分らに不利になるような情報は絶対流さんしな

>>626
人口の分配をしようと、道路整備は絶対に必要なんだよ。
第一にして土建屋なんて潰れまくっておる。道路整備ごときで維持される
土建屋なんて業界のほんの一部、しかも産業道となると大手ゼネコンが
請け負うに決まってるだろう。
物流コスト、時間のハンディを補うための整備をしないことには
どんな産業も育たん。

>>659
良い提案だな、そうしよう

>>652
やったら負けちゃうじゃないか

こんなもん屁理屈だろ

よおおおおおおおおおおおし、そう言うんだったら不買運動だ！
おまいらガソリン買うな！マイカー乗るのやめようぜ！
新車購入検討してるやつもディーラーマン追い返せ！あったまきた！！

町村がバカだということは分かった

アホなこと言いやがって
いいじゃん次の選挙でも負けさせてやれよ
こないだの惨敗でもぜんぜん懲りてないんだな

>>665
おちつけ！
気持ちは分かるが仕事でも使うから無理だｗ

今どき政府の人間なんてこんなもんだよ

>>1
ガソリンが25円下がったところで個人・企業にとって痛いコストであることは変わりないだろ
下がったから使いまくるぞ！なんてバカはいません

>>660
> 自動車社会を維持するために必要な適正費用

暫定なんて、姑息な手段を使わないで
しっかり真正面から課税すれば良いじゃない。

自民はその過程で、既得権益があぶりだされちゃうのが怖いだけでしょ。
給油問題みたいに、アメリカに圧力をかけてもらう訳にも行かないから
環境だなんだと屁理屈を。

財源が不足するの一点張りなら理解もできるが
温暖化対策とかいっちゃうといくらでも反論できる

一体ガソリンの適正価格はいくらなんだっていう

車乗ってる奴みんながドライブが趣味だとでも思ってんのか

環境問題なんて二の次でいいんだよ。そんなこと言うなら真っ先に中国を滅ぼすべきでね。
まずは経済の建て直しだろ。

>>660

自動車社会を維持する前に
国の存続が危ないんじゃないの？ｗ

ボードを使って説明します。
日本は諸外国に比べてガソリンが安いです

　 　　 　　　　├────────┬───────────────┬────────┬─────┬────────┬──────┬───────────┐
　日本　　　　│　ガソリン税,　　　　│　　　　　　　　　自動車税　　　　　　　│　　　　自賠責,　　　│　消費税　　│　　　　重量税　　　│　駐車場料金 │　　　高速道路料金,　　　　│
　 　 　　　　　├────────┴───────────────┴────────┴─────┴────────┴──────┴───────────┘
　 　　　　　 　├──────────┬──────┐
　イギリス　　｜　　　ガソリン税　 　 .　　｜自動車関連税｜
　 　 　　　　　├──────────┴──────┘
　 　　　　　　 ├‐────┐
　アメリカ　　.│ガソ税　..　│
　 　　　　　　 ├‐────┘

ガソリン値下げは温暖化助長−高村外相

ガソリン値下げ（で道路つくれないの）は（車が道路を走れないので）温暖化助長−高村外相

ｗ

これはﾜﾛﾀ

>>676
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'）:

何？この無能は

>>672

 原油100ドル仕掛け人は独立系トレーダー・ＦＴ紙

　上値を追っていた独立系トレーダーが記録を狙って1バレル100ドルちょうどで買いを入れた――。
 3日付の英紙フィナンシャル・タイムズ（ＦＴ）は2日の原油最高値更新の経緯をこう報じた。
最低単位（1000バレル）での取引で、市場関係者の間では「将来、孫に『おじいちゃんがやったんだ』と
語るために損失覚悟で買ったのでは」との見方があるという。

　取引成立直前の価格は1バレル99.53ドルで大台とはまだ開きがあった。
 100ドルを付けた後は99.40ドルに下げており、孫に語るための“対価”は600ドルという計算になる。
ＦＴ紙はこのトレーダーをＡＢＳ社を率いるリチャード・アレンズ氏と特定した。（ロンドン＝田村篤士）(07:03)




余り難しく考えられてもｗ

ワープア多すぎだろ。そりゃ場当たりな提案の民主支持率も上がるわな。

>>676
長すぎて表示が崩れまくりで吹いた

この問題とは別に少しは車を使わない努力をしろ、ピザどもが

とりあえず自民党の議員は車使うの止めてね、使ってたらもう二度と投票しないから。

>>671
ポピュリズムの蔓延したわが国では、大衆迎合的な人気取りしたほうが票はとれるからね
ﾐﾝｽがやってるように、やれ年金だやれガソリン減税だと騒いだほうが得
しっかり真正面から課税しようとすると選挙で負ける

民主に政権取らせ
朝鮮人に選挙権渡すためにわざと反発買う発言して
売国奴組と造反組は公認で残す違う意味の自民党ぶっ壊し作戦

>>649
自転車で回ってるやつも本人はフレンドリーを前に出してるんだろうが
わざとらしくて嫌い。

ぶっちゃけ温暖化と暫定税率は別問題だよな

>>637
ｗｗｗｗｗｗ

物の値段が下がるｗｗｗｗ

>>681
そうじゃなくて政府がガソリン価格をコントロール可能だとして
環境対策とか諸事情を踏まえて日本のガソリンはいくらが適正だと思ってるかってこと

高村の発言はガソリン価格は高ければ高いほどいいって聞こえるじゃん

いやさすがに高村も、これは苦しい言い訳だと分かってるだろう
そのぐらい自民は追い詰められてるってことだな

給料変わらんのに増税ばっか
愚民は死ねってことですね…

糞自民は税金値下げは温暖化助長とか言いだすなｗ

ローソンでカレーヌードルBIGかったら195円に値上げなっててわろた

>>694
消費税率維持は温暖化助長！！

じゃあ温暖化防止の為に消費を極限まで切り詰めようではないか日本国民よ。
自動車を買う奴は環境テロリストに認定したりして。

俺んとこの選挙区なんだけど、バカばっかり言ってると次落とすぞｗ
まあ他に碌な候補がいないけどｗ

高村の言いたいことはガソリンの一滴は血の一滴ってことなんだよ
車を遊びで使うやつはこれから非国民な

良く小泉が国民と痛みを分ち合うとかなんとか言ってた様な
気がするが、国民の税負担が多くなるので出来るだけ国の
支出を抑えようなんて考え無いのかね？
取れる所から取りまくり使いまくりなんですかね？

搾り取る事だけしか脳に無いやつに、何か言ってもムダだろ・・・

まず自民党の皆さんから電車通勤にしてもらって、移動は常に徒歩にしてもらおうか

いつまで痛いおもいさせんだよ

>>689
暫定税率に環境を持ち出したら、道路特定財源として使えなくなるので、財務省は喜び、国土交通省は頭を抱える。

もともと必要な道路を、適正な価格で作っていれば、これほど叩かれないんだって。
今までがあまりにも建前ばっかりの事を言って、一方で利権の中にいないと還元されないような
仕組みを作っちゃったから、こういうときにざまあみろって思われるんだよ。
いざ、それを突かれてこんな屁理屈言うようじゃ、自民は選挙に負けるよ。
この際だから、全ての特殊法人、公益法人を見直し、天下りは法律で禁止するから
この法律だけは残させてって言えば、民主の言ってることなんて自民にとって
脅威でもなんでもないのにね。

高村が言いたいことはレジャー車作ってる車屋は環境にやさしくない企業ってことなの

なんかもう自民に入れるの嫌になってきた・・・
かといって民主は無いし

どうすりゃいいんだよ・・・

リムジンは全部捨てて軽にしろ

言い訳しねよ
国民がどんだけガソリン税が重荷になってると思ってるんだ

議員会館はクーラーなしな。
新しいの建てると温暖化助長だから自重な。

榊原がサンプロで伊吹に意地悪言ってたな。
「省庁の課長補佐が番組に来てるからねえ」みたいな事を言われて
伊吹も怒って「大学教授が御気楽な事言ってるんじゃねえ」みたいな。
でも榊原って大蔵省のトップだったから、大臣の事は役所の既得権益擁護隊
くらいにしか思ってなかったのかもな。

物価高も内需落ち込みも景気低迷も
温暖化対策には好影響て言っとけよ

もしかして、今の外相はゆとり教育を受けてきたのかな？

まだ地球温暖化ごっこやってんの

東風と同じくらい糞だなこいつ

たしかにガソリン高騰のせいで倹約するようにはなったけど、
その主張は違うだろ

結局どんな感じに落ち着くの？

マジで自民死ね
自民党議員共々永久に消えろ

でも車の為に道路は作ります(＞＜)

>>717
選挙をにらんで自民が折れるかと思ったが
もう勝つ気はないらしい
もうここまで言っちゃったら後戻りできないでしょ

>>717
自民民主に妥協する気があるのなら、環境名目の一般財源化。
もしくは、年度末前に参議院で否決した後で再議決。

国も地方も財政が厳しいときに、景気対策でもない減税はできないって。

じゃあ高村は車に乗らないんだな

良いこと言うじゃん
東北とか北海道とか宮崎とかいらないし、日本から切り離そうぜ

甲村って馬鹿なんだね・・・カワイソウに。

>>721
環境税で一般財源化なら、国民に説明が出来るだろうけど
道路族の反対で実現は無理だろうな。

道路は死ねばいいのにね

民主が存在しなかったら、誰も自民に突っ込まなかったんだろ？
年金問題だって日の目を見ていなかった可能性もある。
確かに政策サークル的な危うさは感じるが、国のためにはなってると思う。

そうかそうか
温暖化防止のためには
ガソリン値上げすればいいのか。

アメリカかどっかの国ってガソリンめちゃくちゃ安いんだよね？
1mが１０円とか

悪徳占い商法と同じ理屈だな。視ね

値下げ→売れる→いっぱい使う→温暖化

の4手を読むのが精一杯。将棋とか弱そう

高村さんは、移動にガソリンで動く乗り物に乗らないで下さいね。
選挙活動は、チャリでよろしくお願いします。
出来れば、ご家族、秘書の方もそうして下さい。
そうすれば、無駄な税金が使われなくなりますからｗ

>728
それなんてメートル法？

温暖化は世界規模で取り組むべき問題であってガソリン高騰は国内での国民の悩み
それを目先のことだけにとらわれていたら将来的に地球温暖化を促しますよとか難癖付けるこの政治家って
何をもって国会議員やっているのか意味がわからん

ガソリン値下げなんか必要無し
消費税下げてもらった方がプラス

>>726
民主党の駄目っぷりを百も承知でそれを言っても、
売国奴だとか在日参政権とか言い出されて、民主に入れようぜって
いえない圧力があるよ、２ちゃんの中には。

石油の税率上げてバイオエタノールの導入を加速する

いい話だと思うぞ。
元々日本はエネルギー自給率低すぎんだよ。
今回の原油高だって他国に吊られて起きたんだし。

バイオエタノールなら自給できるのか？

>>736
バイオエタノールを魔法の水だとでも思ってるのか？

そのせいでな・・・・　おれは・・・・　とうも・・・・

そしてバイオエタノールに群がってくる利権屋ども

>>738
お前が元凶か！

高村はクビ。

高村か・・・やっぱりガチで馬鹿だな

斜め上過ぎる考えにﾜﾛﾀ

道路特定財源なんて利権の温床だからな
業者に金が行くだけならまだしも
官僚のために無駄金使われるのはたまらん

車が生活必需品で且つ収入が低い地方の人間にとってはガソリン価格は
文字通り死活問題だろうに。
地方の票は要らないということか？

ガソリン満タン
最近言ってないよ…

世界中でｶﾞﾝｶﾞﾝ使ってるのに
ただ案もなく日本だけガソリン上げてなんになる
無知・馬鹿の極みだな。

窮乏した国民を苛める高村に不幸の雨を降らせてください。

国民の願いです。お願いします。 南無妙法蓮華経 大作様あいしてる！

環境だなんだ以前に、理不尽な課税を是正するのはおまえらの仕事だろよ。

じゃあ高村はハイヤー抜きでお願いします

こういうのも環境利権と言うのかな
環境を出せば増税も口に出来る

道路を作ることも温暖化助長だろ

>>746
おれの前では、言っていいんだぜ

楽になれよ

これはむちゃくちゃ

正直山奥の少数の為に多くの国民が犠牲になるよりは少数を山奥から引き摺り出した方が安上がり

>>745
モータリゼーション（笑）の時代に散々地方の電車やらバス路線を廃止に追い込んでおきながら
今更「車が無いと生活できないのに、車のせいで生活が厳しいんです＞＜助けてください＞＜」
とかいって中央に金をセビる自助努力もできない能無し地方民にくれてやる金なんざねぇ、って事だな

日本の道路建設予算は英国、フランス、イタリア、ドイツを全て合わせた道路建設予算のＸ２の予算があるんだってよ
プラス２兆５千億円

>>757
1〜2時間に1本しかないものを利用しようと思っても無理

>>758
昔、石原の息子がテレビで言ってたけど、日本の高速道路の建設費は
イタリアの5倍なんだってさ。あっちも山あり谷ありで、地震はなくてもテロ対策は
必要なので、大体同じようなものを作るはずなのに、5倍の値段がかかっちゃな。
土地代を抜いた話らしいから、純粋な建設費の4/5は寄生虫に吸い取られる
仕組みになってるって事だね。

>>746
タンク錆びる→エンジンあぼーん
になったらもっと金かかるからたまには満タンにしろよ

えええええええ

>>737
元々大量に穀物輸入してるからな。
遺伝子組替えとか古米とか、
食うのに抵抗あるのは片っ端から醸造しちまえ
捨てれば処理費用かかるが、醸造してアルコールにすりゃ高値で売れる。

初期投資さえ何とかすれば、結構いい商売になるぞ。

>>760
>純粋な建設費の4/5

期限切れなら環境税検討も・暫定税率で石原伸晃氏

　自民党の石原伸晃前政調会長は20日のフジテレビ番組で、揮発油税の暫定税率維持を
盛り込んだ税制改正法案の年度内成立は「物理的に絶対無理」とした上で、期限切れ後に
衆院で再議決する場合は「環境という要素を入れた（新しい）法案でなければ国民に
納得いただけない」との見解を示した。

　石原氏は「環境税にもアレルギーはあると思うが、（7月の北海道洞爺湖サミット開催国として）
重要なメッセージだ」と述べ、環境対策に税の用途を広げる必要があると強調した。〔共同〕 (13:31)





アホｗ

ていうか寒すぎなんですけど（；＾ω＾）

そう思うなら無駄な道路造るの止めればいいのに

ガソリン税率上げる
↓
その金でエタノール移行に補助金出す
↓
エタノールの方が安くなるのでガソリン売れなくなる
↓
原油価格下がる
↓
('A` )ｳﾏｰ

自民党の半分以上は道路利権だからなあ・・・

今の与党はデイトレーダーみたいだネ！ｗ

ガソリン値下げじゃないよ、「暫定税率」の期限が切れるだけ

環境とかいうなら国会議員はグリーン車タダなんだから公用車廃止でいいだろ
最近は常磐線にまでグリーン車がつくようになったしそれで通えばいい

>>1
しねぇよ、無知大臣（笑
二酸化炭素なんか温暖化の原因じゃない

温暖化利権

>>768
多分エタノール税が出来るよ。そしてガソリン税と
ハサミうち。

>>761

今の車、ガソリンタンクは樹脂製なのだがどんな古い車乗ってるんだよwww

じゃあ他の税金下げろ馬鹿。

温暖化が実はデマだって知ってる人多いのにこのいい訳はないわ

高村のこの発言を聞いて
暫定税率撤廃を全面的に
支持する事に決めた

いつまで暫定でやってんだよぼけ。
改訂する気ないんだろ

>>775
補助金に課税するような馬鹿な真似はしないと思う



むしろ上がるのは酒税

>>759
>>756が言うような、引きずり出した方が安上がりな場合はともかく
中核市レベルの地方都市ですらそうなってる状態だから困るわけで…
かつて日本全国の各地にあった市電がどんどん廃止されたのも、利用者減や道路の邪魔者扱いされたのがあったのに
そういう点に対する総括もせず反省点も見つけようとしないのに金をくれ、負担を減らせだとはｗｗ
「自動車がまず無ければ話がすすめられない」という結論ありきの議論なんじゃないかな

例えばドイツで言うStrasenbahnのような形で利用されてる公共交通機関って日本にどれだけある？
ドイツほど一般的ではないでしょこういうの

値下げっていっても税金からさっ引いてんだろ？

>>782
だから市電が廃止されたのは不便だから
車のほうが早いし安いしじゃ利用しろって方が無理

>>756-757
その理論でいくなら全国の家をアマゾンの倉庫みたいに集約して移動は機械任せにするのがベストだなｗ

道路税を環境のために使ってるならともかく、
道路掘り返してる土建屋に流れてるだけだしな
高村は真正の馬鹿
アホじゃなくて馬鹿
死ねよ

これは自動車が売れるだけ温暖化が助長されるといってるようなもの
自動車業界の圧力でこんな馬鹿発言はすぐに取り消すだろ

>>782
そもそも市電全盛の時代に比べて本店支店はどんどん大都市に移動して、郊外に大工場やＳＣが主流の街になった。
市街は空洞化して悪循環な訳だ。
これは都心以外の関東にも言えるんじゃないのか？

そんなことより米倉屁ネルギーの平和利用の方法を考えようぜ

こんなにバカだとは思っていた
た・・・高村

タコ村！！

>>1
なぜ政府の公用車は燃費が悪くてCO2排出量の多い温暖化を助長してるセンチュリーばかりなの？

その税金で無駄に道路作ることが
環境保護に配慮しているとでもいうのか。

自民党の公式ページに、くそ文句を送信してやったわい
おまいらも怒りをぶつけろ

ガソリン値下げは温暖化助長なんていっちゃったらさ、
車に乗るな！みたいにとられがちだろ・・・
変に誤解してもう道路作らないほうがｲｲﾖね！
って事言い出す人出てくるじゃん＞＜
仙台市の道路だけは全部作ってくれよｗ

ハケンの交通費課税おかしくない？　東京で学習会
2008年01月19日

　派遣労働者の交通費への課税は理不尽だ――。２月１日、東京都で「通勤交通費
非課税キャンペーン」と題した学習会が開かれる。派遣労働者の待遇改善を目ざす試みだ。
（アサヒ・コム編集部）

所得税の確定申告書
 　学習会を主催するのは、派遣労働者や臨時社員、管理職らが個人で入れる労働組合、東京ユニオン。

　派遣労働者の多くは、本来なら非課税の交通費が賃金と一緒に支給されるため、
収入のすべてに所得税と住民税が課税されている。
　交通費が「手当」として区分されれば非課税となるが、
派遣会社は、スタッフ募集時の給料を高く見せようとするため、区分していないのが現状という。

>178
バブル崩壊の時、橋本龍太郎元首相はお金バラまかなかった。
これにより日本は１０年以上不景気に苦しむ。

歴史は繰り返すか。

>>1
こいつ相当な池沼だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>796
なんか温暖化スレで今減税したら国際的に日本が環境問題を軽視してると思われるとかほざいてる
池沼がいたが、そんなことよりスタグフで日本オワタになるのを回避するのが政治家の一番の仕事だろうに

>>794
簡単に言うと、道路は作るけどお前ら使うなよとｗ
そんなに財政政策したいなら、馬鹿集めて模型でも作らせて金ばら撒いたほうがよっぽど日本にやさしいｗ

バンキシャワロス

この言い方はダメだな。何をやってるんだか。

つかガソリン下げなくていいじゃん。お金ないから下げないよ〜と堂々と言おうよ

>>801
言い方というか、根本的におかしい。
ガソリン税は環境ではなく財政政策のための目的税だ。ガソリン利用者の環境負荷分の金銭的負担を求めた税法ではそもそもない。

何で間に環境税みたいに言っちゃってるのかと。車走らせる道作るための税金なのにｗ

高村のハイヤーからやめろよ

歩け

これは歴史に残る迷言になるかもな

歩け馬鹿大臣

温暖化のせい(笑)
エコ(笑)

フルタテが言うべきフレーズのはずなのに全然言わないな

温暖化（笑）

なんで今日はこんなに寒いんだ？

高村外相
はまずNHKのﾜｰｷﾝｸﾞﾌﾟｱという番組や地方の健康保険代すら本気で払えない人々を見て
現実を直視すべきだ。自分がガソリン代払えるなら社会的弱者が風邪をこじらせて死ぬのは放置か？
くだらん屁理屈で道路財源を確保して土建屋を喰わせる手法でまた国債発行すりゃあ同じだろ。

温暖化なんかどうでもいいくせに何言ってやがんだよ

正直、舗装道路なんてこれ以上要らんだろ、うちの田舎なんて舗装する
道が無くなって、軽トラ1台がやっと通れる農道まで舗装してる。

高村って環境相だっけ？

世界の流れ…
溺れながら流れるプールに流されろってか

馬鹿じゃねーの？

道路の時代を終わらせよう

理由が「必要だから」じゃなくて
「温暖化対策」ってなんだよ
廃止した分どこで補うとか言ってたのはなんだったんだ？

高村死ぬまでこの発言で笑われる事に気付けよ

道路を作るだけ十分な財源があるらしいけど日本の道路建設のコストが高すぎるんだろうな

>>590
いや、削れているのは全てにおいて効率的なアプローチだけだよ。日本は効率最強。
排出抑制を目指すなら、最終的に動力は電気になるんだけど、
その電力を得るにはいかがすんべってのが今の課題。
国策上ウランだけには頼れないから、数倍効率のいい太陽電池が絶対必要。

電気になっても自動車充電税

俺には子孫がいないから知ったことではない！

>>821
家庭のコンセントで充電可能な車を三菱自動車が開発しているから
それは無理だろう。
もしかしたら、電気使用料金に環境税を何パーセントかかけるようになるかも知れんよな。

二酸化炭素が温暖化に寄与してるかはわからないけど石油依存の発電をやめなければならないのは確か

道路と言うのは
これからもずーーーーーーーーーーーーーーーーーっと必要なものだけどさ
大方の道路整備と日本の経済成長は一段落したんだから
後はのんびり道路を建設していけばいいよ。
今はガソリン価格で苦しむ国民を助けろと未来の話よりも今の話をしろと

>>820
そこで風力発電所
公共事業で道路作るのやめて風力発電所をつくりまくる
ガソリン税で風力発電所作ればみんな納得するんじゃね

>>823 道路建設に必要な金を確保するには電気から税金取るって話

>>827
それはみんな怒るだろｗ

むしろ道路の建設が温暖化の助長につながるから
値下げすべきだよな

電気自動車が走る道路だから電気自動車から税金取る事になるだろ

>>827
いやだから自動車充電に使った電気か他の家電で使ったかわからないから
自動車充電税というのは無理という話なんだけど。
その代わりに電気使用料そのものに一律に環境税という名目で税気をかけられる時代が来るのではないか？と言っているわけ。

>>829
というかガソリン税が環境税であるならその金で環境対策(新エネルギー開発とかも含めて)やらないとおかしいのに、
道作ってるんだから論理が破綻しまくってる

>>831　結局その環境税で道路作ってたら電気自動車持ってない奴が文句言うんじゃないかな

電気自動車って言っても現在の発電のほとんどは
火力発電だからあまりCO2削減にならんだろう

山削って道路作るのは笑われないの？

道路作るための税金なんだから筋違いだな
的外れもいいところだよ

＞ガソリン税を下げました、もっとガソリンを使いましょう
一般人が車に使える燃料でガソリンに代わる燃料ないじゃん。

温暖化を防ぎたいなら
湯水のように使ってる給油活動もやめろよ
どんだけ汚染してると思ってんだあれ
まずそこからだろ

原子力で発電
工業用燃料はバイオエタノールに移行
原油が売れ残るような状況になれば、ガソリン価格も下がるだろ

>838がいい事を言った。外交問題なんだから率先して大臣権限を発動して給油やめろでFAだな。

>工業用燃料はバイオエタノールに移行

食料危機が訪れますよ。

ヒント：間引き

自家用車と他県ﾅﾝﾊﾞｰは5倍増しの料金って仕組みを
首都高は今すぐ作れ。

>>841
見てくれが悪くて売り物にならない作物とか、備蓄期間過ぎた古米とかを有効利用すればＯＫ
田舎の休耕田とかで遺伝子組み替え大豆とか大量生産しても良いだろうし。
醸造プラントは、ほれ、サントリーとか酒造メーカーにノウハウあるだろ

暫定税率廃止して、代わりに同率の環境税を上乗せしよう。
ガソリンの消費を抑止しつつ、エタノール系への移行を促進。

多少出力が落ちても、燃料費が安く済むならエタノールの方がいいんだ俺は。

自民本格的に終了しそうだな

社民党　暫定税率の廃止の連携は環境税導入合意が前提
http://www.nhk.or.jp/news/2008/01/20/k20080120000078.html

社民党内では暫定税率の現状維持を支持する意見も根強かったが、野党共闘を考慮した。
http://www.asahi.com/politics/update/0116/TKY200801160378.html

>>847
なんか、環境対策名義の税金にし、一般財源化に落ち着きそうだな。野党共闘の路線は。

温暖化問題や環境問題に絡ませればなんでもおｋだと思ってるのか
これだから糞自民は・・・

こいつ自民党では結構な有能な奴と目されてたんだぜ

こんなクソみたいな言い訳…


税金の値上げは対象事物の消費抑制効果があると認めたわけだ

そｒならば消費税を上げるのは、冷え切った日本の景気と消費に
止めを刺したいからなんですね？

わかりました
与党の消費税上げ隊が日本を滅ぼしたがっているということが

自民のやる気のなさは異常

車しか足がねえ山の中で生まれ育った奴は
こんなふぬけたことは口にしない筈だ。

>>1
高村死ね。

高村バカ過ぎ
死ね

官房長官だけでなく外相もバカとは

高村、即刻辞任すべき。議員も頼むから辞めてくれ。
こんなヤツが以前から国会議員やっているのが不思議でならない。
こんなところの書き込みだからと関係者は軽んじるだろうが、これもまた民意。

これは馬鹿すぎて話にならん
マスゴミはゴミなりにたたけー

>>788
> これは都心以外の関東にも言えるんじゃないのか？

都心でも盛衰あるよ。
それこそ都電とか走ってた方とかは寂れてる。

もうねアホとか馬鹿とか・・・

>>248
京都が最下位…
古都であるがゆえにどこも道が狭くて拡張しにくいからだな
やっぱり道路を作れば作るほどガソリン使用量が増える、増える街づくりをしてしまう

車メーカー県な三重や名古屋と一緒に上位にさらし者になった石川と香川は
死ねばいいのに

福田って役人の課長レベルだろ。
サッサと代えろよ。
清和会政治は、もうウンザリだ。

そもそもアレだ。
よその国の都合で原油暴騰して、それが直接国民の生活を圧迫するって状況がまずおかしい。
灯油ですら１０年前のハイオクの値段じゃねーか。

なんぼ何でも燃料自給率低すぎ。
発電は原発優先にするとか、エタノールを灯油代わりに使えるようにするとか、
石油消費を抑えるような政策に切り替えろと

>>735
あいつら自民も在日参政権賛成な事と実際に売国した奴がいること突っ込まれると無視するよな。
確実にピックルなどの工作員だな。選挙前に沸くのは創価学会員。
民主の無能軍団は机上の空論で騒ぐだけだが自民は行動、決定できてしまう恐ろしさ。

自民でも民主でもどっちでもいい
それこそ共産でも良いからガソリンの税率上げてバイオエタノールに補助金出せと

これから人口が減るってのに
箱物や道路に金使う慣習捨てないとマジ終わるぞこの国は
アスファルトとコンクリの廃墟を残して日本国を終焉に導くつもりか自民党

>>796
あのアホの更に致命的な点は
ハニートラップに引っ掛かり
中国向けの円借款を再開したことだ。

おかげで商社が率先して製造業をたきつけ､
日本の空洞化を（うしなわれた十年、就職氷河期）
推し進めることになった。

ガソリンの消費を減らしたいならハッピーマンデー廃止しろ！

ここで地域振興券ですよ

>>868
うーん、地方対策としてか

景気対策としては減税か、そのまんま現金を配った方がいいんだけどな
財源は日銀に刷らせてもいいし

ちなみに何百兆円の借金が！とかアレ
消費税を導入したい財務省かなんかのプロパガンダだからな
だいたい、その借金の内情を詳しく計算して示したサイトが無いのがアレだ
一律に金利を掛けてるのか、増え方も変だし

大体、国が持ってる資産とか含んでないだろアレ
たとえば＋民が大嫌いな役人かなんかの宿舎の土地なんかは
再開発してマンションでも建てれば数倍の値段が付く場所も多いだろうにな

ガソリン税の暫定税率延長　→　道路建設促進　→　自然破壊　→　植物が減ってCO2が吸収されない。

そこは貧乏人皆殺しにしてＣＯ２削減ですよ

政治は解釈論なんだろうけどここまで阿呆な解釈はないね
次世代燃料車とに切り替える道筋を造るとかしないのね
次世代燃料市場も否定になりゃせんか？
石油業界の高騰という傷口に塩を塗りこむ度胸があるのには驚いた

31 名前： 無党派さん [sage] 投稿日： 2008/01/20(日) 00:37:39 ID:3b1KZFOL
>>302

Ｂ、「道路整備特別会計」において、国土交通省の職員８１９７人ぶんの人件費
として約７００億円が計上されているが、国土交通省の職員が自ら道路工事を
するとは考えられない。また、通常の道路工事は、すべて民間の建設会社等
に発注しているはずで、国土交通省の職員への人件費が発生すること自体が
おかしい。この８１９７人もの職員は、どのような仕事に携わったのか。

199 名前： 現職(北海道) 投稿日：2008/01/21(月) 00:58:47.34 ID:NQ7fFOYT0
＞通常の道路工事は、すべて民間の建設会社等 に発注しているはずで、
＞国土交通省の職員への人件費が発生すること自体が おかしい。

自治体との調整とか積算とか監督とか完成検査って誰がやるんだろね。

またそんな都合よく温暖化の話をもってきたもんだな

>>865
散々後回しにしておいて中止とか完全に民業圧迫してるだろ
隣県まで３時間、残り３時間で東京に着くっておかしいだろ。
マクドナルドすら値引き無しなんて不平等すぎるだろうが
産業が無いからインフラ整備しないじゃ本末転倒だろう

いつまで暫定税率（即ち値上げ）続けるつもりなんだよって思われてますよ・・
30年以上のローン払ってきたようなものですから
一旦暫定取り消して本当に必要な分を吟味して法案として出してくださいな

タゲそらし必死すぎｗ

くだらんすり替えだな
国民馬鹿にすんじゃねえぞ

>>877
廃止の議論をすると荒れるので、「石油価格の急騰のための暫定減税」を導入すればいい。
まずは暫定的に減税措置を導入し、暫定税率の廃止について結論を出し、続いて
暫定減税について結論を出せばいい。

これならまだ地方では高速道路がまだまだ足りないから
造るために金が必要だといった方が説得力あるな。
高村の言い方じゃあ反感買うだけだろうに。
自民は小泉の時代と違ってｽｹﾞｰやり方が下手になったな。

非石油燃料に切り替える良い機会だ。
いっそガソリン税に環境税上乗せして代用燃料導入に補助金出せ

他国の都合で原油価格暴騰して、それが直接国内の生活レベルに悪影響出てるようじゃ国としてマズすぎる
エネルギー自給率が低すぎなんだよ実際。他国に依存しすぎ。

本物のバカかこの大臣は

＞ガソリン値下げを掲げていることに関しては、二酸化炭素（CO2）など
＞温室効果ガスを削減しようという世界の流れに逆行していると 批判

後だしジャンケンってレベルじゃねーな

ガソリン消費を抑えるために電気自動車導入を促進しても、電気の大部分が石油に頼ってるんだから本末転倒だよな
かといって原子力は地震大国日本じゃ危ないし水力はもう大体開発済みらしいし
メタンハイグレードはかなりCO2出すらしいしな

他に大規模発電できる方法ってある？

そもそも原油が高騰した原因の方をなんとかしろよ。
税率下げて国の負担が増えても税率据え置いて個人の負担が増えても、
どっちにしろ「日本の大損」で変わらんだろ

燃料の輸入依存が強すぎるから、産油国の言いなりで馬鹿みたいな高値でふっかけられるんだろ
税率上げてでもガソリン消費を抑えて、他の燃料優先に切り替えさせるべき
多少売れ残るくらいまで石油消費を抑えれば、産油国だって無茶な単価を押しつけられなくなる

>>885
酒でも燃やせばいい。
>>730-780あたりでそんな話出てるぞ。

確かにエタノールなら、燃焼時のCO2排出を原料栽培で相殺できる。

サミットなんかで見栄を張るために国民を苦しめる
なんてどこの宦官だよ。こいつは許せない。

揮発油税やめて、パチンコに賭博税をかけるべき。

>>886
同感

世界規模で増大する需要に供給が追い付かなくて価格高騰してるのに、
価格下げて今までと同じ感覚でｼﾞｬﾌﾞｼﾞｬﾌﾞ使えますよ、が解決策の訳ないのだが
ただ、高い方がいいか安い方がいいか、みたいな小学生レベルの二元論を高めるのは幼稚過ぎるだろ。

ならまず道路作るの辞めればいいだろ

エタノール燃料だって道路は要るだろ

ってかメンテならともかくこれ以上新規の道路って要らんだろ

貴様も「稚内に出張したきり帰って来れなくて３日延泊」とか体験してみると良い

稚内なら至近に空港があるじゃん

昔の自民に戻ったな
衆院選で大負けしてくれ

早く死ね無能

>>894
いや、だからな
吹雪で空港が使えなくなるから陸路が要るんだろうに

新幹線は東北止まり、高速だって旭川のちょっと北までで終わり、
「俺ん所まで高速来たしあとは知ったこっちゃねぇ」なんてワガママ言わんくれ
それに道路建設を中止したって、>>886の件が解決しない限り石油の税率は下げられん

温暖化助長はよくないから、車やバイクの販売禁止

このくらいのことを言え。高村

値下げしたからって
消費増えるのか
安いから、今日は余分に２０キロ走っちゃうぞ！ってならないだろ
昨日ガソリン入れたら１４２円だったからどっちでもいいわ

安いな。
俺ん所１８０円だ。

高いな
１８０円なら暫定税率撤廃して欲しいと思う

欧米が地球温暖化なんて騒いでるのは
産業の主導権を日本や東アジアから自分たちに取り戻す為の策略だろ。

昨夏逝ったけど北海道には高速いらないと思うけど．．．
まぁ言わんとしてることは解るが。

>>902
温暖化しとるのは確かだぞ
まあ自然のスパンで温暖化するのを
人類が加速してるという程度だが

地球規模で見ればなんて事は無い
もちろん、人類含む現在の気候で繁栄してる種が大打撃受ける可能性はあるけど

日本の経済力や人工はまさに下り坂に入ってこれからは目に見えて国家予算が減っていくんだよ
だから建設関連や地方自治体や道路族議員は金があるうちに少しでも道路を造ろうと必死なんだよ
そのうちマジで予算なくて道路なんか造れなくなるんだから
借金なんか次の世代に押し付けて後は知らねーって事さ
日本破綻の足音が聞こえないかい？

>905
いきなり終わるのか急に終わるのかどっちかはっきりしてほしいな
漏れとしてははいぱあインフレで急に終了てなってほしいんだけど
全力ロングで稼げるし

>>873
公共事業の予算は半分近く発注側が持っていくのだよｗ
後の5割が真の制作費だ

>>904
認識が甘すぎ

数年以内に人類が壊滅的被害を受けてもおかしくない状況

高村外相バカじゃねぇの！

こんな屁理屈で税金の無駄使いを正当化するなんて幼稚園児レベルだろ
どう考えても

選挙で結果を出してくれってことで

高村謝罪まだか？
無いか、無いよな、馬鹿だからな。

じゃあ環境保護のために値上げしたのか？
違うだろ？

高村正彦　ばーかばーか　早く氏ね！！
取ってつけたような　いいわけすんな糞自民の犬が！！
もういいから氏ねよ　高村正彦

高村って本当にバカなんだな

道路どうこうより、ただ減税したくないんじゃないかな。

道路は別に予算つければいいだけの話しだし、自民党は消費税増税で日本の息の根を
止めたがっているしな。

つか、こうゆうバカな政治家ばかりだと、日本の北チョン化は近いな！
日本の政治家って自分の懐の事ばかりで、ボランティア精神のかけらも無い。
ようは税収が減ると、自分らの甘い汁が少なくなるから必死って事だな。

民主党を責めたくてこういうこと言ったのね…
まぁたしかに灯油節約したりしてるんだけどさー
前年比180％はやり過ぎじゃね？　いくらなんでも；；

次は道路の下にある下水道を改修しなければならないか？

どの馬鹿大臣が言うのかな

道路の建設も温暖化助長

高村のような無能が生きているだけでも温暖化を助長

ガソリン利権のユダヤが火病をおこしてるな
これからは環境に優しいものにシフトしていくのにな

だいたいさ？
税金投入した公共事業の受注がなければ
経営が成り立たないって
商売としてどうなの？
まだ福祉事業とかならわかるが
まあそれでも地方はそういうのないと
仕事もないんですけどね
そんな日本オワットル

日本は最近石炭の使用量が増えたと聞いたんだが、
ガソリンが高いと石炭の使用量が増えてかえって
二酸化炭素の使用量が増えるということはないだろうか？

なら、インド洋給油活動のほうがよっぽど無意味！税金の無駄使い！！

税金は国民のために使うべき！

>>924
軽油はガソリンよりもCO2ださないんだぜ

だからはやく太陽発電宇宙エレベーター
作れというのに

ついでにガンダムも

>>922
日本には土建屋ばかりだからな

　　自民党アイタタタタ


　

つまり自民党は、ガソリン税の暫定税率を維持して道路を作りまくることこそが、
温暖化対策になると言いたいわけか？

>>929
まぁそういうことだろう。
美しい国日本はじまったな

それより土建屋は道路用に買いあさった地面に
ソーラーパネル敷き詰めて発電でも始めたら？
どうせ道路にしたってだれも走らないんだし
原油対策にもなって一石二鳥ジャマイカ

たかが25円だけのために！
とかなんとか言ってたな

年末とかにアホみたいに工事するの止めれば良いのに

どう考えても自民が分が悪いなｗ
値下げを主張する民主支持が増えるのは当然のこと

消費者の立場を考えるって福田がほざいたのなら、値下げは否定できんだろうよｗ
物の値段が上がりっぱなしで暮らしが日々悪くなってるのに

言ってることが2chでよく見る煽り文章レベルだな。
こんな事を平然と言える奴が大臣やってるなんて
日本は本格的にやヴぁくなってきたようだ。

こんなん口先だけだろｗ

奇麗事言ってるだけで
税金とって自分らは広いリビングに１００型の液晶テレビでも置いてるんだろｗ

マジでごみだな。

ガソリンの前にタバコ税上げろカス

>>937
あー思い出した
タバコ税増税って意見が出たとき消費を抑えるために税金を上げるというのは
税の精神に反するって反対してた議員がいたな

高村氏ね

あー、もうこうなったら車を全部禁止にすりゃいいんじゃね

ばかだな

天変地異バカだな・・・

ガソリン値上げの動議出せよ

このじじい、あほだろ。

このバカ議員はホントに殺した方が良いと思う

じじいは用済み

ガソリンを使いましょうなんて誰が言ってんのよ

暫定税率維持で道路を作り続けることは温暖化助長につながらないの？

こういう発言も外国人の投資家は注目してるんだろ
だれか次スレ頼む

株価が下がってるのは暫定税廃止を狙う国民のせいに
すり替えられそうだな

情けない。

ガソリンの値段が上がって、排ガス量って減ったんだろうか

相変わらず能無しやのう

こんな馬鹿が外相やってんだから、日本失望売りが出てもなんら不思議はない

安くなっても使う量は変わらんっての。
使う量が同じなのに高くなってるから文句言ってんだよ！

CO2を押さえるために省エネ商品買えと政府は言うけど
その製品を作るエネルギーはどれだけかかるんだよ
偉そうに言う前に夏の国会議事堂の指定温度を26度から上げてみろ

だったら環境税にして重油も軽油に課税しないと
今やったら橋本不況の二の舞だろうけど

小泉がコイツ切ったのも頷けるな
どうしようもないアホ

ガソリン７９円の時代があったよなー
なつかしい・・・９９年か００年ころ？

>>948
確かにｗ
ガソリン使うなって言いながら、道路作りまくるんだな自民党。

自民必死だなｗ

見た目でどうこういうことはいけないこととは思いますが、
この人の顔はバカがにじみ出ている。

暫定税率が廃止されると、新車を11年間乗ったら、
34万円〜43.2万円の減税ですよ

ガソリンにかかる税（燃費）
燃費10km/Lの場合27.5万円の減税
燃費15km/Lの場合18.3万円の減税

自動車重量税
12.5万円の減税（20.8→8.3万円）

自動車取得税
3.2万円の減税（8.1→4.9万円）

前提：[1]排気量1800cc、[2]車両重量1.5ｔ未満、[3]車体価格180万円、[5]11年間使用(平均寿命)

http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200509/09_t1.html
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200509/09.html

>>959
わずか数年で倍近くあがったとは…

>>963

これは解りやすいな

ありがとう

エネルギー値上げが温暖化防止なら
当然、電気代、ガス代も値上げするべきだな。あとは電車賃、タクシー代
みんな温暖化防止のために値上げだ。

ヨーロッパのガソリン価格が高く見えるのは円安のせいだろ

まず↓のグラフを見てみよう
http://www.opticast.co.jp/cgi-bin/tm/chart.cgi?code=0449&asi=3
2000年以降ずっと円安ユーロ高になっているのが分かるだろう
2000年頃は１ユーロ＝100円前後だったが、
現在は１ユーロ＝160円前後である

例えば、フランスでレギュラー１リットル＝1.5ユーロだとしよう
2000年頃の為替レートだと
レギュラー１リットル＝150円（1.5×100）となる
円安が進んでいる現在の為替レートだと
レギュラー１リットル＝240円（1.5×160）となる

これがヨーロッパのガソリン価格が高く見えるカラクリである
もちろん、ヨーロッパ人の給料を円換算しても高くなる
別に日本のガソリン価格が安いわけじゃない

それはそれ、これはこれ、けじめのなさは小学生以下か！
石油の安定供給は政府の仕事ではないのか？そこを放棄するなら
勝手な重複課税はするな。

そもそも原油が高騰した原因の方をなんとかしろよ。
税率下げて国の負担が増えても税率据え置いて個人の負担が増えても、
どっちにしろ「日本の大損」で変わらんだろ

燃料の輸入依存が強すぎるから、産油国の言いなりで馬鹿みたいな高値でふっかけられるんだろ
税率上げてでもガソリン消費を抑えて、他の燃料優先に切り替えさせるべき
多少売れ残るくらいまで石油消費を抑えれば、産油国だって無茶な単価を押しつけられなくなる

参院は年金で惨敗、衆院はガソリンで惨敗
早く自民殺しの選挙やれや

ガソリン値下げ「わかりやすい」・創価学会、公明に指摘

　公明党と支持母体の創価学会は17日、党本部で連絡協議会を開いた。
 学会側は民主党が主張する暫定税率廃止について「ガソリン価格が25円下がるのは
生活実感として分かりやすい」と指摘。

 「暫定税率を維持するには国民が納得する説明が必要だ」として新たな負担軽減策の検討を求めた。

　終了後に記者会見した創価学会の原田光治副理事長は暫定税率が
失効した場合の対応に触れ、衆院での再可決は乱用を避けるべきだ」と表明した。

ガソリン価格が上下するような再可決は避けるべきだとの考えを示したものだ。
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20080117AT3S1701H17012008.html



民主党と共感！ｗｗｗｗ
政教一致の様な気がするお？


気のせいかなｗ

今は車無いからガソリン高くていいよ
引っ越す前の去年は日本一周する勢いで無駄に乗ってたけどね

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ　(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ　

まあ、今更温暖化がどうのこうの言うのもどうかしてるが
この際だから、電気自動車普及に持ってったらいいんじゃね

にやにや

>>1
温暖化は置いといて
暫定税率を道路じゃなくハイブリットカーの助成に
振り分けるとかは考えないのかね

省エネしすぎて
すごい寒い冬になってんじゃんか

>>974
電気よりは水素とかエタノールの内燃機関なんじゃね？今みたいな冬場に暖房と動力両方賄うのはキツイだろ。

本当ならマスコミがもっと環境問題を取り上げるべきなのに
日本のメディアはクズだな

きれいに舗装した道路を翌日掘り返しててワロタ
って笑えるかっ！

福田まで温暖化防止の為に下げないとか言ってる。
完全におわった

>>981
ボケ老人だろｗ

>>981
福田や政治家が言っているというか、
国土交通省の用意したマニュアルに書かれてるフレーズだから、連呼してるだけ。
大体あんな言い訳が通用するはずが無い。

真面目に温暖化とか抜かすなら
ＴＶは２５時で放映終了とか、終電は２４時で終わりとか
他でやってから言え

なに、幼稚園児の嘘みたいなご都合を言ってるんだ
これが良識ある大人のはく言葉かよ

また温暖化詐欺か

あほすぎ

>>1
何その論点のすり替え

>>844
本気で言ってるんならお前は手遅れ。

ガソリン代＝単価×使用量

ガソリン代を節約したい庶民は、単価が下がるからといって使用量を増やすとは限らないだろ。

次スレを

今こそ地域振興券の出番じゃね？

ガソリン値下げは温暖化助長−高村外相★２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1200926431/

次です。

1000

994

995

996

997

値下げ？

1000

998

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。