270 :
ネットカフェ難民(コネチカット州):2008/01/17(木) 02:43:40.26 ID:tI+QPHUBO
>>138 最凶の間違いだろう?
朝の通勤ラッシュ時間帯酷すぎないか?
西葛西なんで快速とまってくれないの
島津社員の俺歓喜
うそなのだ
273 :
ダンサー(京都府):2008/01/17(木) 03:05:09.80 ID:OxwJaQbC0
西大路御池駅は島津用の出口がわざわざ作られてるね
>>12 >東西線が延伸
>高尾まで伸ばせ
東京人と京都人、両方でこの意味が通じるが
両方の意味を理解できるのはこのスレで、俺とあと数人くらいしかいないだろうな
275 :
ネットカフェ難民(京都府):2008/01/17(木) 03:10:46.25 ID:1qk4viDK0
276 :
ダンサー(京都府):2008/01/17(木) 03:11:08.77 ID:OxwJaQbC0
東京の方は有名だし
277 :
あらし(東京都):2008/01/17(木) 03:12:24.89 ID:IxWaz65m0
>>274 京都出身で今東京在住で東京メトロ東西線使ってる奴なんていくらでもいるだろ
278 :
ネットカフェ難民(京都府):2008/01/17(木) 03:15:15.26 ID:1qk4viDK0
舞鶴出身で鶴舞に転勤になった俺は勝ち組
279 :
火星人−(京都府):2008/01/17(木) 03:19:37.89 ID:qLoz0KBQ0
>>278 おまえ呪われてるよ
来年は福岡の舞鶴に転勤だって。
280 :
また大阪か(dion軍):2008/01/17(木) 03:21:45.36 ID:CGZWfjod0
東西線四街道延伸キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
281 :
インストラクター(東京都):2008/01/17(木) 03:23:59.20 ID:QfGcygZq0
総武線と直通してるのにどこまで伸ばすんだ?
282 :
請負労働者(アラバマ州):2008/01/17(木) 03:27:27.01 ID:Z5LRXH0q0
琴似より西は無駄だったな。
283 :
あらし(東京都):2008/01/17(木) 03:29:35.36 ID:IxWaz65m0
>>280 四街道と水海道の区別がつきません(><)
っていうか「みずかいどう」じゃなくて「みつかいどう」って何なの?
>>277 いねえよ
いたとしてもどっちか片方しかしらん
285 :
留学生(東京都):2008/01/17(木) 03:32:40.37 ID:t65Y+SS70
そういえば、数年前テレビで見たのだけど
道路が臭狭い京都で「市電」を復活させようとする動きがあるらしい。
環状線をつくるとかいってたな。地下鉄ならまだしも・・・
・・・そんなのつくるぐらいなら赤字を何とかしろ。
>>282 手稲まで延ばさなきゃ全く意味ないのにな。
札幌-手稲間はドル箱路線だからJRが真っ赤になって怒るだろうけど。
288 :
留学生(東京都):2008/01/17(木) 03:40:05.50 ID:t65Y+SS70
>>241 浜大津市民の長年の夢が
とうとうきたのか
烏丸御池だけでも価値がある
290 :
福男(大阪府):2008/01/17(木) 04:00:10.19 ID:Kt0cY6GF0
黒字の公営地下鉄路線順位
大阪市営地下鉄御堂筋線 平成18年度 約370億円
名古屋市営地下鉄東山線 平成15年度 約96億2,900万円
都営地下鉄新宿線 平成18年度 約93億2,817万円
都営地下鉄浅草線 平成18年度 約67億1,390万円
神戸市営地下鉄西神・山手線 平成17年度 約39億500万円
大阪市営地下鉄谷町線 平成18年度 約37億円
札幌市営地下鉄南北線 平成18年度 約32億円
都営地下鉄三田線 平成18年度 約21億6,958万円
名古屋市営地下鉄鶴舞線 平成15年度 約10億4,900万円
これら以外は全て赤字
291 :
福男(大阪府):2008/01/17(木) 04:00:38.24 ID:Kt0cY6GF0
赤字の公営地下鉄路線順位
京都市営地下鉄東西線 平成13年度 約191億円
横浜市営地下鉄ブルーライン 平成13年度 約182億円
名古屋市営地下鉄桜通線 平成15年度 約181億800万円
都営地下鉄大江戸線 平成18年度 約156億2,814万円
札幌市営地下鉄東豊線 平成18年度 約100億円
大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線 平成18年度 約95億円
神戸市営地下鉄海岸線 平成17年度 約79億8,600万円
福岡市地下鉄七隈線 平成18年度 約62億円
292 :
味噌らーめん屋(石川県):2008/01/17(木) 04:12:53.46 ID:YLSI9TNj0
まあ日本で最初に電車が走った場所だから
路面電車復活もアリだとは思うが
やるなら観光バスの市内乗り入れ禁止とかまでやって欲しいぜよ
渋滞が大幅に緩和されるなら少々の赤字は許す
293 :
アマチュア無線技士(京都府):2008/01/17(木) 04:23:37.17 ID:80V+U29F0
路面電車(LRT)は復活するよ
バス追い出してね
建設費は地下鉄の10分の一ですむ
国も進めている
これ以上の地下鉄延伸はもうないだろうから
294 :
職業訓練指導員(長屋):2008/01/17(木) 05:51:38.06 ID:xF6bgfFT0
高齢化が進むから階段が大変な地下鉄よりは路面電車のほうがよいんだろうな
295 :
すっとこどっこい(dion軍):2008/01/17(木) 07:08:06.73 ID:8dbIfNiw0
今里筋線井高野→吹田→江坂→庄内→塚本→鷺洲→野田阪神で路線を繋げて
今里で千日前線と今里筋線を繋いで大阪市営地下鉄第二環状線を作れ
よし、今日乗ってみるか。
これって宇治まで延びて京阪宇治線と繋がる計画があったらしい。
手稲延伸&JR函館・千歳線直通をユメ見てるんですが
300 :
会社員(大阪府):2008/01/17(木) 09:23:53.42 ID:3j8bw1SB0
301 :
宇宙飛行士(千葉県):2008/01/17(木) 09:24:44.80 ID:elNCnlUV0
東西線は快速廃止した方がいいよ
302 :
主婦(東京都):2008/01/17(木) 09:37:33.93 ID:xXHLgQWX0
大江戸線ってどこまで伸びるんだっけ
303 :
歌手(千葉県):2008/01/17(木) 09:40:06.76 ID:Ny+QYSmg0
休日西船から快速乗るといつも座れねえ
東葉高速からの直通は全部鈍行で良いだろ
304 :
福男(大阪府):2008/01/17(木) 12:00:26.67 ID:Kt0cY6GF0
早く高槻まで伸ばせ
305 :
検非違使(北海道):2008/01/17(木) 12:09:05.26 ID:OVt+DlxU0
札幌の東西線かと思って焦った
また延長するのかと・・・
元終点だった琴似は寂れたと聞くが本当だろうか
306 :
ディトレーダー(京都府):2008/01/17(木) 13:54:07.78 ID:yL/GUP6v0
>>296 俺も乗りに行こうかと思ったけど、太秦天神川駅周辺のなんも無さを思い浮かべて止めた。
307 :
生き物係り(北海道):2008/01/17(木) 14:30:28.58 ID:LN56VevX0
南北線を石山・藤野,東豊線を平岡まで延ばして欲しい
308 :
今年も留年(関東地方):2008/01/17(木) 14:53:39.40 ID:NrD4yIj90
309 :
知事候補(埼玉県):2008/01/17(木) 14:57:41.09 ID:eQE4BFI50 BE:45999432-2BP(2422)
東西線は京津線乗り入れで常に遅延してるイメージしかない
310 :
現職(樺太):2008/01/17(木) 15:04:25.00 ID:nzEUCb/2O
なんだよ地下鉄メトロ東西線かと思った
ちょいと焦った
311 :
相場師(樺太):2008/01/17(木) 15:05:42.58 ID:P9RBt+eUO
北総線と直通させましょう
312 :
今年も留年(関東地方):2008/01/17(木) 16:33:48.81 ID:NrD4yIj90
313 :
ただの風邪(千葉県):2008/01/17(木) 16:59:09.69 ID:rpnU0Vve0
千葉まで伸ばしてくれると大学行くのラクなんだが・・・
京大桂まで来ないんだろ?
ふざけんな
315 :
今年も留年(関東地方):2008/01/17(木) 17:25:04.63 ID:NrD4yIj90
>>313 浦安から先全部千葉じゃねーかw
総距離の1/3は千葉県走ってんじゃね?
316 :
プロ固定(ネブラスカ州):2008/01/17(木) 17:28:32.48 ID:78fB3jhIO
両端乗り入れてるのにどう延伸するんだよメトロ!!
と思ったが京都でホッとした
317 :
DJ(西日本):2008/01/17(木) 17:30:50.35 ID:WrGxpPtZ0
[ ::━◎]ノ LRT用に徐々に道いじったりしてるし.
東西線は六地蔵からのチンカスが多いから、なるべく京津線にしてたが
滋賀のカス餓鬼に加え京都のチンカスも西から乗り込むようになりやがった。
319 :
漂流者(ネブラスカ州):
右京区民歓喜wwwww