民主党が「ガソリン値下げ隊」を結成　庶民の生活を守るために与党の強行採決を阻止

　民主党は１５日、揮発油（ガソリン）税の暫定税率維持を阻止するため、衆院議員約
６０人による「ガソリン値下げ隊」を発足させた。街頭演説などで党の主張をアピール
するほか、与党が国会で暫定税率維持を含む租税特別措置法改正案の採決を強行
するなどしてきた場合は、ピケを張るなど実力行使も辞さない構えだ。

　値下げ隊は全６班。中堅の国対副委員長６人の下に、当選１、２回の議員５２人を
配置した。国会内での初会合で、菅直人代表代行は「民主党は体を張るのは強くな
い、といううわさは大間違いだ」と檄（げき）を飛ばした。山岡賢次国対委員長も「『ガソ
リン解散』が合言葉」と、この問題で衆院解散・総選挙に追い込む決意を示した。

http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2008011500822

ガムリン中尉

檄（げき）を飛ばした

これ使い方違うな

値上げがんばるって言ってたぞ

自動車なんて贅沢品なんだからもっと自動車税の税率上げろよ
んでガソリン税は下げろ

2000年7月4日、20世紀最後のアメリカ独立記念日を祝う洋上式典に参加するため、
世界各国の帆船170隻、海軍の艦艇70隻がニューヨーク港に集結しました。
日本からは海上自衛隊の自衛艦「 かしま 」と航海訓練所所属の「 海王 」が
公式参加しました。

事件は翌日に起こります。

翌日の5日に英国の豪華客船「 ＱＥ�U 」が入港スタンバイします。
船首、船尾に四隻のタグ・ボートで接岸行為をしていましたが、
その日のハドソン川の水量の所為か流れが、２ノット以上あったと言われています。
それでなくても巨大な客船は風に弱く、また速力が落ちた場合は当然舵が効きません。
それをタグ・ボートで補うのですが、２ノットの流れは巨大船を押し流しました。
あれよあれよと言う間もなく、係留中の海上自衛隊の自衛艦「 かしま 」の船首部分に 接触してしまったのです。

着岸後「 ＱＥ�U 」からすぐさま、船長のメッセージを携えた機関長と一等航海士が
謝罪にやってきたそうです。
相手の詫び言に対応した「 かしま 」艦長はこう答えたそうです。

「 幸い損傷も軽かったし、別段気にしておりません。
　　 それよりも女王陛下にキスされて光栄に思っております 」

これが船乗りたちの間で大評判になり、ニューヨークだけでなくロンドンにも伝わって
「 タイムズ 」や「 イブニング・スタンダード 」も記事にし、日本の海軍士官の
ユーモアのセンスを評価する声が高かったそうです。 たぶん接触は軽症だった
んだと思います。 これって、大きいものは港内の海難審判ですから。
英国と日本の米国という治外法権の場所での論争に発展する処でした。
巨大な船ほど推進力が無くなると自力ではどうにも動けません。

「 かしま 」艦長、上田勝恵一等海佐の対応の見事さに喝采

ガソリンとか車に乗れねぇ俺たちのような貧民層にはどうでもいいよね。
それより消費税下げるとか最低賃金上げるように働きかけろよ。

民主党員全員でロシアで掘って来い。

小学生にちんぽ握らせ隊と何が違うんだ？

>>6
コピペでもいいものはいいな

公務員給料値下げ隊まだー？

創価学会に入会し隊

最後の最後で裏切るんじゃないなら支持する

>>7
そうでもない、輸送コストとか製造コストとか下がるので物価が下がって景気対策になる

くっだらねぇ大衆迎合だな
だから政権担当能力がねぇって言われんだよ民主は

さっき報捨てで本音がポロリしてた

昔選挙中（2001年参院戦）に若手議員で「明日があるさ隊」をつくってウザがられた民主党

ガソリン減税だけに目が眩んでる奴は目を覚ませ。
下手したら恐慌起こりかねん話なんだぞ。

子供みたいなネーミングなんていらないでしょー
ガソリンについては国民が注目してんだから
選挙のためだろうがなんだろうが値段を下げてくれるなら
そこを支持する
リッター150円とかありえんわ
俺の祖国なら暴動おこるで

要するに道路土方の懐に入れるのと、直接物価が下がるのと、どっちが得かという話でしょ

日切れ法案失効で「４月パニック」　政府・与党　回避模索へ強行ｖｓ対話

１２８日間に及んだ臨時国会は１５日に閉会し、１８日に通常国会が召集され、
与野党の「政権」をかけた攻防が始まる。焦点は、揮発油税の暫定税率などを
担保するための歳入関連法案（日切れ法案）の行方だ。３月末までにこれらの
法案が成立しなければ、国と地方の来年度予算に歳入欠陥が生じる上、
ガソリン買い付け騒動や株価暴落などの「４月パニック」を引き起こしかねないが、
政府・与党内では「強行突破派」と「対話重視派」が激しく対立。
民主党は法案成立の徹底阻止を掲げる。「パニック」は回避できるのか？(産経新聞)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080115-00000028-san-pol

こういうソースもあるけどな。

>>14
特別減税廃止で本当にガソリン代が下がると思うか？

「値上げがんばろー！！！」ってやってたよな

揮発油税が期限切れになると地方は歳入不足に陥るんだよな
民主はそこんところをどうするんだろ？

もう車走行禁止にすれば、道路費も税金もかからないじゃん
一般財源からは一銭も使うなよ。あと信号は歩行者最優先で

民主党はただ自民に反発してるだけだろ

>>22
思うよ
ガソリン税は既得権益だからね
道路予算が無くなって歳入不足になるけど、ど田舎の道路なんてすぐ作れなくて困ること無いし

景気が良かったら支持できるけど
今の時期やるのはどうかと

恒久的だったはずの定率減税はあっさり廃止されて、
暫定的なはずの、道路特定財源の暫定税率を何年続けるつもりなんだ？

自民党滅びろ

ところでキミたちは何円下がるのか知っているのかい？
俺は知らない。
誰か物知りな人は居ないのかね？

25円下がるらしいぜすげー

暫定税率→継続
恒久減税→廃止

なんて美しい国なんだ

ほー

１５０円の店が１２５円になるのか。
なかなか良いことだ。

サンバのリズムにあわせて踊ります

民主党がどうのこうのっていうことより
自民党に危機感を持ってもらう必要はある気がする

民衆の喜ぶことばっかやってちゃ
国なんかすぐ滅ぶわな。

輸入牛肉等の関税が上がる理屈も誰か教えてください。

田舎人です。高速必要です。が、

ガソリン高い→車乗ってられない→道路あっても走らない

なので、ガソリンの値下げが優先です。

これは民主に頑張って欲しい
道路を必要としてるのは土建屋とそれに群がる政治家だけだ

なんかもう日本駄目だわ
がんばるのはカッコ悪いって風潮あるし
もう宇宙に帰るお・・・

つーかもう道路いらねーだろ

道路特定財源無くなったら、自民の支持母体がえらいことになるだろうし
どんなことをしてでも継続させるだろうけどな

ガソリン実際には下がらないって言ってる奴は痴呆か？
ガソリンスタンドがあれだけ過当競争なのに下がらないはずないだろ
やっぱりネトウヨって無知なんだな

減税→税復活前に買い溜めするアホ発生→需要増加→高騰
とかになったりしないのかね

ご近所の底力かよ

景気戦隊デフレンジャー

日本にブルーワーカー正社員はいらないよ派の俺にしたら
揮発油税を廃止して土建屋がリストラの嵐になったほうがいいと思う部分もある

ガス110円、煙草1000円でオケ

>>42
今あるのを補修してりゃそれでいいよな

田舎民も道路建設よりガソリン下がるほうが嬉しいだろうし
田舎に行くほど車が足になるからなぁ

自民は田舎を守るとか言って継続しようとしてるが、結局は自分たちの道路利権の為
マジ消えろ糞自民

>>44
名前そのままかよｗ

ガソリン無くても死なないから大丈夫。
20キロくらいの距離なら自転車乗ればおｋ。それ以上なら原付乗ればおｋ。

それより最低賃金を1000円うんぬんの話はどこへいったんすか･･･？

狭い国土なのに、何十年も同じ予算で道路を作り続ける必要があるわけがない。

鈴木宗男が北海道に作った道路の通行量が極端に少ないことで「車より熊のほうが
多く通ってる」と揶揄されたのを思い出したよ。

トヨタ様はじめ車業界は大歓迎なんじゃないの？
それとももう国内市場は諦めてる？

>>54
後者。

多すぎる土建屋を公共事業で養おうとするのが間違い。
土建屋なんかさっさとつぶしてあぶれた人足を介護の仕事につければ
道路特定財源なんか一般的財源にしても余裕だし介護市場も活性化。

また人気取りか

ガソリン価格が上がると儲かる業界なんで、値下げは勘弁してください。

自動車財源だけで道路予算まかなってから
寝言言えや、車厨共

平均年齢が６０越えているような限界集落へ道引いてどうすんの？
２０年後には廃墟間違いないのに

いや、自動車利権厨か

って言うかなんでテレビマスゴミはミンスの外国人参政権推進を取り上げないの？

>>60
道路ができてそこから通勤できるようになれば、子供が同居してくれるよ。

>>60
トヨタ様の工場が立つか
宅地開発されるよ

いやいやここはガソリンから環境税適用すべきだろ
税率５０％でおk

>>63
ガゾリンが高い時代に遠くから通勤するメリットは・・・

土建屋と一部のやつら為だけなのに、地方の為にとかいって
道路をつくろうってのが間違いだろ。
その点ガソリンのほうが、より広い範囲で
恩恵を受けられる人間が出てくるな。

>>66
いくらガソリンが高くても家賃と比べたらｗ
まあ、エルグランドで片道100キロとかなら別だがｗ

自民が選挙に勝つためにガソリンスタンドに入るたびに1000円払ってるようなもんだな

運送会社なんかで購入する分は免税にした方がいいんではないかと

喘息で死んだんだよ、道路が不便なため
中学校卒業式で優秀な子供の紹介その父親の話、実話ですよ
交通網のない田舎ほど道路は命なんだ、都会に住む人はきずかないだろうが
我も県都からこの地に転勤この悲話聞いて考え改めた
たぬき専用道路いのしし道路といわれるが、もしその時その道路があつたら

下げてほしいのはガソリンの値段だけじゃないんだが

　　　　　 ／￣￣＼ 　　　　
　　　　／ﾉ(　_ノ　　＼　　　　　クルーザーの燃料にもガソリン使うのに
　　　　|　⌒(（ ●）（●） 　　　　　道路特定って、不公平過ぎるだろ！！
　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l　　　　　常識的にっ考えてっ！！！！！
　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ﾉ　|`'''|
　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　__＿＿＿＿＿＿＿＿て
　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　 　 　 　 　 　 | |￣￣￣￣￣￣￣| | |（
　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　　　　　　　 | |　＼　　　　　　/　| | |’,　･
( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　　　　 ＿　　　　| |　 　＼ ﾉ(　　/ 　 | | | ,　 ’
　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣ﾞ''―---└'´￣｀ヽ 　 | | |　て
　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ノ ＿| | |　（
　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"￣|＿￣＿o o o＿＿＿|_|ｒ'"

免許もってないからイラネ
ガソリン減税して普通の所得税増税とか勘弁してくれ

灯油を下げろよ

取りあえず下げろ。話はそれからだ
原材料費に伴う値上げだとか、上げるだけ上げて下げやしねえ

民主はこれで道路もつくるそうだがどっから
金持って来るんだ？高速道路無料化もそうだったが
人気取りだけのいい加減な話はやめろや。
まだ岡田のほうが消費税はっきり上げるって言っただけ
支持できるわ。

民主党キチガイすぎてﾜﾛﾀ

アホを煽動するのが上手いねｗ

昔はリッター85円で売ってたのに・・・

>>73
港の整備費は何で出るんだよ
あんまガキくせぇいってるんじゃねえよ

ねじれ国会（笑）

ガソリン税が下がっても元が上がりっぱなしなら意味なくね？
うわーい120円台に戻ったぉ(^ω^)
→喜びもつかの間150円台に逆戻り。

民主は身内の道路族も反対してんだから、まず党内の足並みそろえろや

>>1
国益を考えてくれ国益を

小売と消費者は苦しいけど元売は増益なんだから、もっと根本的な
ところから見直さないと駄目なのかも。

こういうときは都市と地方の格差が問題にならなくてﾜﾛﾀ

今までのバカヤロー解散と並んでガソリン解散に果たしてなるだろうか

もっとプラス思考で考えろよ
ガソリンが値上がり続ければ車に乗らなくなる人が増えて
環境保護になるじゃん
電車や自転車を使う人が増えて健康問題も解決だな

なんだか小さいネタで一生懸命のように見える。
最後はぐだぐだになるんだろう？

また車乗らないから関係ない厨が湧いてるよ

>>85
元売りの去年の利益が過去最高なんだっけ
法人税上げろよ

パン屋さんは徒歩でパンを運んでくるのかよw
というのも、いまコンビニで菓子パンが230円もして卒倒した

>>92
パン屋さんは自分の店でパン焼いてるだろ
コンビニのパンなんてパンもどきだろうが

税収は減っても、物流コスト上がって苦しむよりまし

パン屋さんは自分の店で発酵してないところが多いのは知らないだろ
パン屋さんもパンもどき

中卒でよくわからんが、俺らは単純に1バレルあたりの原油価格が下落していくのを見届ければいいわけなん？
いい調子で下がってたのに今日4日ぶりに反発してムカついた。

自動車用の燃料が安くなっても
原油そのものが高いんだから、
物流コスト以外は目立つほど下がらんだろ。
食品物価を押し上げてるのも
物流コストより穀物の高騰だろ。
まあ遠因は原油高なんだが。
重油まで安くなるなら、玉子は大丈夫だが。

民主が暫定税率撤廃に動いてるって報道されてるけど
民主にも暫定税率存続に動いてる議員いるよな

民主党は温暖化ガス削減の別の手段をちゃんと考えてるんだろうか
庶民のためもいいけど、国のことも考えてほしいとは思う

＞「『ガソリン解散』が合言葉」

自民も民主も支持してないけど、なんかジワジワむかついてきた

>>98
前園さんが降ろされてから
執行部主導の選挙対策政党だから

>>93
そりゃおまえが行ってるサンジェルマンとかアンデルセンだろ
近所にまともなパン屋さんもないのかカワイソス

原油価格が上がったからおまえらこれから蛸足食いな、って発想が終わってる
政治家だったら市場価格上昇分を外交政策でヘッジする位の方策は必死で考えて然るべきだろ
立場的にそれが出来るのにやらずに国内政策で貧者に媚びるとかいい加減にしろと

暫定税の暫定はその名のとおり暫定であるべきなんだからナンチャラカンチャラで、
特定財源で不要な道路で貴重な財源の無駄遣いのナンチャラカンチャラをいうのは分かるし
その通りだと思うけど、そういう意味でガソリン問題を言ってるのは最近であって最初は
ガソリン値上がりで困っている人多い→値下げを言ったらウケるんじゃね？的なとこから
スタートしてるっぽいからなんかねえって感じ。

>>101
選挙対策ってのが見え見えだよな
こんなことばかりやってたら滅茶苦茶になる

選挙に行くための政治家がいない

高速道路無料はどうなったの？

ガソリン値下げに反対する奴は土建屋

政教分離はどうなったの？

>>91
抱えている在庫の評価額が上がった所為。

ま、便乗値上げ分もあることを否定しないが。。。

だから
>>108
>>59

>>98
民主の議員も土建屋が票集めしてる議員が多い

道路が政治を決める
みたいな名言残した総理がいたよな

どうせ国土交通省官僚が天下りするために無駄に使われているお金。

>>44
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>111
そういう事は道路を使わずに生活してから言えｗ

うちの近所にある、ショパンってパン屋は安くて旨い。

民主党ｵﾜﾀ
5時のワイドショーレベル

道路よりガソリンの値下げを

>>115
じゃあ、土建屋の方も尊敬してあげてください

道路か
護岸か
ダムか

民主党なんて、説得力もなく格好付けの妨害活動しかしないから国民の役になんか立つわけ無い

ガソリンはボルビックの半値
安すぎるだろJK

このスレッドは

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　'Ｖ |__二＿|　エ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ　 　

の提供でお送りします

何でもいいが最終的に食品を元の価格に戻してくれ
マジでここんとこ米しか食ってねぇ。死せるぞ。

ガソリン下げる前に、公務員の給料下げろよ

>>124
そんなに値上げしていたってっけ？
外食中心だから気にならなかった

ガソリン値下げ隊につっこみなし？
俺まじめな話でこういうだじゃれを混ぜる奴すげー信用できないんだけど。
こういうダジャレでまともだった例はほぼ無いぞ。

愛知が必死だな

鬱苦しい国、とかな。

税制の理屈的にはこれは無くなっていいものなんだろうが、どうだろう、
日本人の心理としてこれは続行でもそう抵抗感はないのではないか。
消費税上乗せよりは、現状維持が理解を得やすい気がする。

>>16
詳しく。

でも、税金を撤廃する理由として「ガソリンが高騰したから」なんてのは
素人でも思いつく考え。
税源として必要かどうかを争点に切り崩せよ。

自炊しても外食近くコストがかかる。
安い外食が懸命かな。

>>132
理由は暫定期限が切れるからでしょ？

>>44
いちいちこんな問題にまでウヨとか書いてんじゃねーよ
意見を通したいんなら、わざわざ反対論者を増やすような言動は慎めよ馬鹿

円高が進んでいるのに、なぜ食料品は高くなるのかな？
不思議だよなあ？

>>136
円高よりもハイペースで値上がりしてるから、とかいう考えはないのか

>>137
というと円が安くなると加速度ついて物価高直撃？
すげーな、餓死者続出だな。

石油に依存しすぎ

>>133
月いくら？８０００円で充分だろ

消費税値上げでもこれは下げるべきだと思うがな
完全に土建屋の利権の為にしか存在しない金だから

道路作るより他に金使え。道路はいらん

END-USER PETROLEUM PRODUCT PRICES AND
AVERAGE CRUDE OIL IMPORT COSTS
INTERNATIONAL ENERGY AGENCY
November 2007

GASOLINE (Price per Litre) US DOLLARS

　　　　　　　Total　　　% change from 　　　　 Ex-Tax　　　% change from
　　　　　　　Price　　　Oct-07 Nov-06　　　　Price　　　　Oct-07 Nov-06

France 　　1.946　　　　7.3　　　　30.8　　　　0.745　　　　　12.8　　　53.3
Germany 　2.058　　　　6.9　　　　34.3　　　　0.769　　　　　12.2　　　61.4
Italy 　　　　1.973　　　　5.6　　　　25.5　　　　0.818　　　　　 8.5　　　40.1
Spain 　　　 1.577　　　　5.9　　　　29.9　　　　0.780　　　　　 8.1　　　45.4
UK 　　　　 2.033　　　　4.9　　　　24.4　　　　0.727　　　　　10.1　　 48.0
Japan 　　　1.347　　　　7.7　　　　15.3　　　　0.800　　　　　10.0　　　22.4
Canada 　　1.083　　　　6.9　　　　39.3　　　　0.759　　　　　　8.8　　　48.4
USA 　　　　0.803　　　　9.1　　　　36.6　　　　0.698　　　　　10.6　　　44.5

http://www.iea.org/dbtw-wpd/Textbase/stats/surveys/mps.pdf


日本のガソリン安いじゃんｗ

>>138
海の向こうだと阿鼻叫喚なとこもあるね

>>136
去年一年での小麦の国際価格・原油価格の上昇率を調べたら？

>>142
アメリカのガソリン高っ
10年前の4倍ｗｗ

ガソリンの税金下げて消費税を上げるのはアリだと思う。
年金の徴収を辞めて全部消費税でまかなうのもアリだと思う。

まあ、年寄りとかニートが苦しくなるだけだけど。

>>『ガソリン解散』
郵政みたいな一点豪華主義をようやく民主党も覚えたか。
次は民主・共産連立政権確実だね。

しかし、日経平均は今の半値の7000円割れまで行くかな。

この件は民主応援したかったけど、こんな珍妙な隊作られちゃあな

ガソリン値下げでどれだけ内需喚起できるんだよ
そこんとこの試算どうなってんだばか
なんでもっと重要な経済の話をしないんだくそばか

地方の民主票減らないかこれ？

>>63
子供が親見捨てるから地方格差できるんだよな。政治じゃ解決できないだろうな。

地方格差とか行ってる民主党が何でガソリン値下げに必死なんだ？

…” 道路特定財源廃止案 ” は、「 中立的な政策修正 」 が必要になるだろうな。

100%全面廃止では自民党と国民新党、地方自治体からの強烈な反発で、与党側が原案のままで
再議決に踏み切る可能性が高い。

これでは 「 国民の声を聞いている 」 コトにはならず、原案修整が必要になる。

現時点では100%全面廃止にするとガソリンは１リッターあたり25円程度安くなると言うが、一方では
地方自治体の道路整備要望には応えるコトができなくなる。

中立的な政策修整としては、” 100%全面廃止 ” ではなく、「 25%限定廃止 」 が好ましい。

25%限定廃止なら、１リッターあたり6.25円安くなるが、一方で地方自治体の道路整備要望にも計画
案を厳選した上で応えるコトができる。

…この ” 25% ” と言うラインが微妙なところだろう。

50%なら与党側は 「 足して２で割る案は受け付けない 」 とハネ付けるが、25%なら 「 気持ち程度 」
と言うコトで受け入れざるを得なくなる。

25%ですら拒否するなら、それこそ 『 国民生活優先 』 の考え方に反するものとして、国民の側は受
け取ってしまう。

どうか与党側は国民生活優先の考え方にそって、「 実感できる政策修整 」 を期待しておきたい。

ガソリンはちょっとずつ高くなってくぐらいで丁度いいよ
その方が文明が進歩する

ガソリン税に消費税かけるのヤメにならんのか

別に暫定税率取っても良いけどさ
今みたいに異常に高騰しているときはせめて一時的に止めるか
税率を下げるなりして対応しろよ
そうしていりゃ暫定税率がどうのなんて五月蠅くならなかったのに

25円下がるんだっけ
もう俺は売国でもなんでも民主に入れる

業界が自民に圧力かけない不思議

民主支持者は目先のことしか考えられないのか？
みんなそんなに低所得なの？

自転車を使え　用事があるにしてもどうせ数km程度なんだろ

ガソリン２５円下げるよりも大切なことあるだろ？
低迷したままの景気を揚げる算段でもしろよ、アホウ

お前らの奴隷根性って凄いな

中学位の時の女子にありがちな面白いと思って作ったネーミング

国民アピールと支持率しか考えない衆愚政治はびこりまくり
次世代を切り捨てて目先だけをどうこうって話ばっかり

運送屋やタクシーのガソリンは安くして、マイカーとか個人的に使うガソリンを高くすればいいんじゃない？

それにしても道路工事しすぎ
ちょっと前にアスファルトを全面を綺麗にしたのに
下手くそな土建屋が更に工事してガタガタな道になって道路がレイプされた感じで嫌

何もできねーよ、暇つぶし隊だろ

しかし小回りが効かない国だね

暇だねぇ

一方福田は消費税引き上げを検討していた

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1200415020/l50

民主がガソリン値下げ検討→「財源は？実現出来ないこと言うな」
自民が消費税引き上げ検討→「まぁ仕方ない」



キモウヨ自重しとけよ
マイノリティの分際で

どうでもいいから近所の電気か水道の地下整備した後のガタガタ直せよ
計1kmもガタガタになっててマジでうぜぇ
あまりにもガタガタで工事していない反対車線を走る奴がいて危険だぞ

こんな見え見えのパフォーマンスよりもっとやることあるだろーに

>>164
議員が相手の政策を「それは衆愚政治だ」と批判するのは難しいからなぁ

朝鮮半島に身を捧げ隊とか出来そうだな
所詮民主党だし

暫定措置じゃなくて、二重課税をなんとかしろよ。
てか集団訴訟すれば、勝てるん？

民主党は政府の来年度予算案に賛成する気あるの？

賛成しなければ、北海道と千葉の一部の町が潰れるらしいぜ。
ソースは北海道新聞。

>>171
ウヨクでも何でもないな。
ウヨクって言葉も便利になったもんだよなぁ。

>>161
ガソリンの値段が下がったら、景気にはいい影響が出るだろ。

ニートの自民好きは異常

こんだけ納税してまだ足りないのかよ

>>菅直人代表代行は
>>「民主党は体を張るのは強くな
>>い、といううわさは大間違いだ」
>>と檄（げき）を飛ばした。

うん。
「檄を飛ばした」の使い方
まちごうとるわ。

ちゃうやろ。

>>88
発展を度外視すればその通りだと思うよ。低燃費車は普及する。
世界的な流れでそれをやろうとしてるから、一時値下げしてもガソリン代はすぐ上がると思うぜ。
そしてその一時値下げでセルロース発酵や水素発酵技術が何年後れるか。
発展を考えるとしてもガソリン値下げよりも農家の保護が先だと思うけどな。

>>181
欧米に比べたら揮発油税は安い。
消費税率はもちろん日本のほうが低い。
そしていろいろな間接税を鑑みても日本のほうが
税は少ない。いっぱい払ってるつもりだがそうでもない。
結局日本が経済的に成長してない上に高齢化してるから
どんどん税制を圧迫している。これから税金が減ることは無い。

まず間違いなく、ガソリン解散（笑）なんかしたら民主が勝つ。

ただ、政権を取った民主が3兆円近い税収が減った財政の中で、
やりくりしなきゃならん。

一番困るのは民主党（笑）

高速道路無料化・ガソリン値下げ
聞こえはいいけど、地方切捨てじゃね？これって。
その上で道路整備にかける予算は変えないってことだが、
財源はどこから来るんだろう。

>>186
財源足りなければ金を刷ればいい

本当に体を張るんだったら、
原油先物で全力売りするのが本当のやり方だろ

くだらんデモで経済がねじまがるんだったら
韓国と同じ

ガソリンだけ下げてもなあ

わざわざ街頭でアピールしなくていいから、もっといい法案考えろ

ガソリンはいわば血液だから値下げすればかなりの効果を期待できるだろ

これは普通に応援する。ガンバレ

いいような良くないようななにか微妙だ

原油も含め燃料確保最優先することが重要なんだがなぁ。
東シナ海のガス田とかの対応見る限り日本の政治家はそこらへんの意識が乏しい。

これだけは応援する

人間自分さえよければそれでいい生物だからなぁ
間接的な影響も考慮できない、馬鹿民族「日本人」は滅びて然るべき人種。
ここまで発展できたのは必然ではなく、奇跡だよね。

下がったら元売りがコスト削減努力怠りだすんじゃないの？

それよりコーラ値下げ隊作ってくれよ

上の人が他国から受け入れるばかりで出していかないんだから仕方ない
国が借金で苦しいのにそれを補う為に国民から搾り取ってんだからどうしようもない

不毛な地方の建設業に金まわすよりガソリン代安くして物流コスト下げるほうが日本全体からみたらはるかにプラスだろ

代わりの財源どうするんだ？
選挙に勝てれば、国家運営なんか知ったこっちゃ無いか？
こういう無責任なところを何とかして欲しいんだよ。
これだから民主に任せて安心って気にはなれないんだよ。
マスコミも減税したらどうなるか、国民にわかるように報道しろよ。
無責任なままの民主が政権取ったら、一番困るのは国民なんだぞ。

ガソリンを一律的に下げるんじゃなくて、
ロジスティクス・物流業関係に対する補助や減税を行ったほうがバランス取れるのでは？

>>200
いらん道路作っても支出加速させるだけだしな
今まで特定財源として使い放題だったから計画を見なおす必要もなかったろうが、
これからはそうはいかないってことだけでも廃止する意義はあるな

目先のニンジンに国民が食いつくと思っているんだから、民主はどこまでも国民を馬鹿にしている。
それに食いつく国民も国民だけど。

一方、ニュー速認定と自称して失笑を浴びる
共産は何もしていなかった。

税金の無駄だよな。共産主義特有の怠けだなｗ

>>198
十分安いだろ。近所のスーパーで1.5リットル130円で売ってたぞ。6本買った。

>>201
まったくその通りだな
どの局でもいいから特番作って財源とその成果を分かりやすく伝えてほしい

不透明過ぎる

なるほど歳入不足は困る…で、暫定税率を維持するのか？
このまま「道路族」という風呂桶の栓を閉じずに水を入れ続けてどうなる？
栓を閉めれば、道路族は程なく壊死（えし）するだろう。
もし本当に道路が必要なら、その後に暫定税率を再設定したっていいべよ。
直近の苦痛を忍んで生き残るか？ゆっくりだが確実に訪れる死を待つか？
そう云う事じゃねェの？

ようやく新宿池袋が開通したけど、結局道路のためのカネが
正しく使われてるか疑問だからこういう話になっちまうんだろ

（　´∀｀）・・・・

へえ

道路族は程なく壊死（えし）するだろう・・・ッ！

ガソリン値上げがんばるぞー動画
http://fnn.fujitv.co.jp/headlines/CONN00125371.html

民主は減税を叫ぶ一方で、バラマキもささやいてるわけで。
こんな無責任なことがあるかい？
政権奪取の可能性が出てきたんだから、政権取った後のことも考えろよ。

そんなに値上げがいやならシーレーン確保にも協力しろや売国奴のクズどもめ

福田が
環境問題を持ち出して
暫定税率はこのままでいいと言ったのは
あきれたわ

>>215
オマイな…国士の積りなら、もっと兵隊さんに敬意を払え！
現行法では、自爆テロの高速艇が接近しても（相手が撃たない限り）
護衛艦は発砲出来んのだゾ！
兵隊さんを見殺しにして平気な特措法なんか、官僚の為の売国法じゃ！

ガソリンだけ下げても輸送コスト下がらない

まじで民主党は何がしたいかわからん
冬に使うのは灯油だし

バカしかいねぇ
とりあえず自民に反対しとけっていうもんじゃねーぞ

その分富裕層から搾取するわけでもねーのに財源確保どうなってんだよ

一応書いておくけどトラックはディーゼルで揮発油税関係ないからな
人気取り以外の何者でもない

和歌山の民主議員は法案通過を目指してるらしい

地方は場所によっては道路拡張したいだろう

というかすぐ環境税乗るだろ。人気取りとしか思えない。

民主党は年金問題を攻めすぎると共倒れのおそれがあるし、暫定税率問題は
格好のターゲットだが、生活に直結した問題と言う点では説得力に欠ける。
時節的にはエコだの節約だし、製品価格に転嫁や景気後退の話は回りくどい、
ガソリンの暫定税率据え置きなら所得税減税も据え置きにしろと言う方が
よほどリアルで説得力がある。なにせ親分は片足自民に入れてんだから
党としてよほどしっかりした論理を持たないと次負けるよ。

>>221
だったら財源確保もミンスに任せれば万事Ｏｋ。

使う人間が負担する。ベストとは言えないが
割とベターなシステムだと思うが・・

>>225
ガキの作文は他所でやれ。

>>227
の割により道路を痛め付けるトラックへの課税が弱いんだろ、実に不思議だね
それはさておき今は道路特定財源にメスを入れるチャンスだろ
期限が切れる、国民の関心もむいているこの期にどうにかしないと、
さらに何年も道路族とゼネコンの浪費はつづくぜ

>>229
民主が勝った時点で無理です。
地方バラマキが既定路線になっちゃったから。
格差是正を訴えて民主は勝ったのに、減税したら地方にばらまく財源が無くなるっちゅうの。
つまり民主は自分の首を絞めることをしているわけなんだけど、これに国民が気づかないと思っているんだろうか？
まあ、マスコミが報道しないから国民は気づかないんだろうな。

>>4がマジだからイヤになる。
しかも全員で、菅に至っては２回も言ってるし。
ところで、なんで参議院の民主党議員はこの会に入ってないの？
ttp://sankei.jp.msn.com/politics/situation/080115/stt0801151957003-n1.htm

>>32
25円＋消費税等1.25円＝26.25円

>>201
その通り

ガソリン税下げたら、原油相場はもっと上がるんじゃないのか?

>>201
代わりの財源なんていらないんだよ。

元々余ってるのを無理やり予算組んで道路ほじくってるだけだ。

【１０秒でわかるミンス党のマニフェスト ： 経済政策編】

民主党「ガソリンを安くするお！高速道路をタダにするお！」
　↓
（・ω・） 税収が無くなっちゃうのは、どーするの？
　↓
民主党「だから、代わりに地方給付金とか扶養家族控除とか全廃するお！」
　↓
ヽ(･ω･)/　ずこー
＼(.＼ ノ

「うしろ髪ひかれ隊」レベルのネーミングだな

道路財源が減っても代わりの財源なんていらん本当に必要な
道路の維持と新設だけなら暫定税率なしでもいい

>>235
税収じゃないんだよ、道路用の資金、道路にしか使わないの

ガソリン高かったら車乗らないのに道路作り続けてもしょうがないだろ

>>235
ヽ(･ω･)/　ずこー
＼(.＼ ノ

>>237
でも、民主党のマニフェストには、「地方都市のインフラ格差を無くす」とも
書いてあったりｗｗｗ
参院選でも、小沢が地方に山ほど振興策を約束してきちゃったぞなーｗｗｗ

では、民主党は、どーしたいのか？

答えは簡単。
民主党は「税収を無くす代わりに支出を減らせば良い」と言ってる。

でも、小泉みたいな「小さな政府」で、公務員を削減して給料を下げるだなんて、
絶対にやらない。
むしろ、公務員の給料を爆アゲしたいとかマニフェストに書いてる。

ならば、何の支出を減らす気なのか？
これも答えは簡単、地方給付金や福祉関連を全廃したり消費税で賄ったり、
さまざま控除を無くして一般市民からの税収を増やす気。

それでいて、スローガンは「生活重視」ｗｗｗｗ

>>219
オール電化住宅の増加、他にガスもあるんだし
灯油メインの家なんて数えるほどしかないんじゃね？

>>238
そういえば民主党は、道路財源を一般化したいんだっけな。

もっとも、安倍が道路財源一般化を進めるときは、民主党は妨害したがな。

で、それでも安倍は道路財源の一部を一般化することに成功したんだが、
それを「公約違反だから辞職しろ」と国会で喚いたのも民主党。
もちろん、マスゴミも民主党を応援。

で、今の民主党は、半年前とは真逆に「生活重視だから道路財源を一般化しますぅ」。
そしてマスゴミは、真逆なのに民主党を応援するのであったｗｗｗｗ


安倍が道路財源一般化を進めていたことと、既に一部でも一般化することに
成功したことに関しては、何故か黙殺されているな。

なんというか、ネクスト〜大臣といい、このネーミングなんとかしろよｗ

環境問題を考えた場合ガソリンが高くなって庶民は車にのらなくなるし、環境にいいと思うんだよ

地球温暖化促進隊に改名しろよ屑民主ｗｗ

なんかもういいや

温暖化を防ぐためにもガソリンは高いままでいいよ

そういや、参院選で大勝したばかりの民主党が最初に出した法案って、
たしかクールビズ廃止法案だったよな。

ハイブリッドの原付の発売はまだですかぁ？

阿呆の集まり

ガソリンなんてその内値下がりすんだろ。
目先のことに囚われてないで、もっとやるべきことあるだろ…

やることがあざといんだよ。

あーははっ!わかった!代わりの財源は簡単だよ。持ってるアメリカ国債売ればいいんだよ。中国に。


戦争になるわ!

都市部のクズ共が…。

都市部のダニ共が…。

>>249
原付だったら、ヤマハのパッソルとかでよくね？

暫定税率が一時的にでもなくなったら次の衆院選は民主の
勝ちだな

土建屋や官僚が甘い汁吸いまくりのデタラメ
で不透明な使い方をしてきたのは異常としか思えない
逆に１０年間撤廃するべきだ

ガソリンの暫定税の廃止に伴う歳入不足は株取引に係る税率の引き上げにより、解消するとか言ってたな。むしろ、日本経済悪化するわな

>>256
鉄道の無い田舎は大感激だもんな。

ミンスは政権を取った後のことを真剣に考えているのだろうか

一時的、たとえば１ヶ月だけでも暫定税率が無くなったら
再課税後の国民の反発はより大きいものになるだろうな
多分衆院再可決でこんな事にはならないだろうけど民主頑張れ

民主には政権担当能力なんて無いだろうけど

まあいっぺん財源を締め付けてみろよ
いまはホントに正しく使われてるかわかんねえから

>>258
それ本当かよ。
日本経済終わらせる気か？

後ろ髪引かれ隊

民主は最大の問題は
参院で第一党だけど過半数に達してないから
衆院を解散に追い込んだ後のことを考えてないのがポイントだな

ポーズだけだろ

土木国家日本
民主ホワイトカラー以外は切り捨て

たかが付き一万〜二万の減額のために主権を放棄するのかw

しかし今回の騒動で大臣や自民議員が
国民、特に低所得者の生活なんか眼中に無いッって事が
明確に伝わってきたね。

替わりに高速道路の割引話を持ち出す
空気の読め無さはすごいわ

暫定という名を違う名称に変えて下がることのない税になり
民主が納得するていうヲチは見えてる

衆愚政治の見本？

こんなんでミンスに騙される層はどれくらいいるのだろうか

>>272
さすが田舎者

少しは中身のあるレスしたら？
ガキの発言はよそでやれ

暫定税率云々の前に、税金二重取りの法を突っ込んでくれよ。
そっちが問題だろうよ。

またポーズだけの連中っすか！

株価が連日下げてんのに
｢ガソリン値下げ、オー！ガソリン解散オー！｣とか喧嘩売ってんのか

遊んでるとしか思えんなｗｗｗﾐﾝｽｗバカスｗｗ

>>277
しかも初めは 「ガソリン値上げガンバロー！！！」って間違って

いいじゃん、安いほうが。
なんで税金高いほうが良いんだ？

老人の年金下げろ。

職場でガソリン税値下げ反対の署名を無理矢理させられた俺参上。

>>201
今後人口も減るし、新規の道路はいらん
既存道路の保守管理のみで十分

>>283
だから、民主党ご自身が、「地方のインフラ格差を無くす」と
マニフェストに書いてるんだってば。

「地方格差の解消」とか言ってな。

そう言いつつ、地方給付金を全廃するとも書かれているんだが。

ガソリン、オー！にした理由は｢テロ特より国民受けいいから｣とか、ある意味スゲーよ

オラ道民だけど、土木業者のためにクマも走らん高速道路作るのはむやめて
新幹線もいらないし

値上げした分ガソリン税を安くしろ
その分をタバコ税を高くして補えよ

>>283
地方の人たちがそれで納得すればいいけどね。
道路欲しいって声は根強いから大変だよ。

>>286
バブル崩壊のドサクサに紛れて岩手に新幹線を通した小沢さんに
そのまんま言ってあげてください。

ピケｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

チョンと同じ発想だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>286
道路ってのは繋がっているから意味あるんであって
通行量の問題はさほど問題ではない。一車線で十分の所を二車線にしているならアホだが

ドカタヤクザは道路工事が欲しいからな。

>>285
そういう俗っぽいところは、オレは良いと思うけどなぁ。

>>293
いや、俗っぽいにも程がある

田舎だと移動手段が車しかないから
ガソリンが値下がりするとかなり助かる
自民党はまた田舎者を敵に回したな

いいじゃん、俗っぽくっても。

美しい国なんて理念ばかりで負けたのに、まあ相変わらずｗ

>>295
大体、月に五〜六千円の出費増かな？＠大分

はいはいﾏﾈｰｹﾞｰﾑﾏﾈｰｹﾞｰﾑ

目の前の値下がりとかに食い付きすぎ。
下がった直後はいいかもしらんが、長い目でみればただの混乱招き隊だろ。

税収が減る分回り回って経済が停滞しますが・・・

まぁ、民主は人気取りで言ってるだけだが。

自民は10年はこのままって言ってるしなぁ。
自民の10年ってば、韓国人のいう10年に似た感覚だからなぁ。

なにより古賀がうはうはしたら、気に食わん。

安くなっても俺達が得するのはガソリン代だけだぞ
いろんな物が値上がりしてるが
たかだか日本国内のガソリンが安くなったところで何もならん
喜ぶのは運ちゃんだけ
世界中の原油が安くならんと意味ねえ

つーかガソリン値下げって庶民や低所得者にほとんど関係なくね？

大量に消費するのは金持ちの大排気量車とか、意味もなく走り回る走屋とかDQNだし。
環境配慮とかガソリン代を抑えるため燃費のいい車に乗ってる人や、必要最小限しか乗らない人
全く車に乗らない人が、一方的にババ引くことになる。

例えば、年間1万キロ走ったとして、消費税込み26.25円で各燃費ごとの年間減税幅は
リッター50kmカブ　　　　　→ 5,250円
リッター25kmハイブリッド→10,500円
リッター20km小型低燃費→13,125円
リッター15km小型車　　　→17,500円
リッター10km中型車　　　→26,250円
リッター5kmDQNﾌﾞﾙｼﾞｮﾜ.→52,500円

はい、誰が得するかわかったね。
みんな減額ならまだ許せる。が、どうせ道路財源もどこかで確保することになるし、
全く車に乗らない人が負担する格好になる可能性が高い。エコ厨、チャリ通勤、低所得庶民涙目ｗｗ

まー、道路財源は定期的に車に乗る人や、エコ思想もないガソリン垂れ流しの馬鹿から消費量に応じて確保すべきつーことで

さっきTVで幹部４人が値上げ値上げいってたぞ、値下げって言いたかったんだろうけど。

>>303
なんだその60km/h定地走行テスト値みたいな燃費はｗ

これだから車もってないやつは。

>>305
おめぇアクセル踏みすぎじゃね。
家のFITは普通に20キロくらいいくし、カブなら60キロいく。
田舎で渋滞が少ないのもあるだろうけどさ

>>305
街乗りと遠乗りの中間数値と考えたら妥当なモデルケースだと思うが？
田舎道だと適当に乗っててもコレくらいの燃費は出るしエコラン掛けたらもっと伸びる

>>306
都内だとリッターカーでも10kmちょっと
2000ccクラスはリッターあたり6km位

原油価格がさがるわけじゃなくてガソリンにかかってる税金の話だからな

なめてんのか
ガソリンはいい消費税値上げを阻止しろカス軍団

環境とか考えたら別にガソリンなんて300円ぐらいでもいいんだけどさ、
近所で明らかに無駄な道路工事やってるの見ると道路が必要だから税率維持
なんて話には納得できないんだよなー。

まあ衆参両院でミンスが過半数ってのも恐ろしいものがあるから
自公が辛うじて過半数取るくらいがいいんじゃね？

車持ってる人は自動車税や重量税などの税金も払っているわけだから、ガソリン税くらい下げてもいいんじゃない？
車に乗ること自体が消費を生むわけだから、日本の経済にも貢献しているわけで。

どうせ無理だし(笑)

ってみんな思ってるんだろ？

リッター150円でガソリンが高いと報道してるけど税金入って無いのにリッター240円くらいの
ミネラルウォーターを飲むのを止めろと報道しない不思議

>>314
そんなイカれた発言を放送したら訴えられるだろｗおまえバカ？

むしろ一般財源化が争点になればいいのに

>>314
お前馬鹿だろ

水道水飲まないで高い金出してミネラルウォーター飲むことを止めて浮いた金をガソリン代に
回したら？と提案することが何故イカれた発言になるの？

>>318
アホキャラ装ってるみたいだけど、おまえマジでつまんないよｗ

>>318
お前は間違ってないよ。
皮肉もわからないバカが食いついているだけ。

「隊」という表現はまさに軍隊そのもので、
右傾化の止まらない現代日本を象徴するかの様です。
国際平和と憲法９条を守り抜いてくれると信じて票を投じた民主党なのに、
平和を願う私達市民をこうもあっさり裏切るのか、と目の前が真っ暗になり、
あまりの衝撃にその場にへたり込んでしまいました。
この国は何処に向かって進んで行くのでしょうか。
（58歳主婦）

ガソリンが10円上がったくらいで
ヒイヒイ言うようなそんな環境からなんとかしろよ

民主党は７日、内閣が今国会に提出している国家公務員の給与法改正案に対し、
「賛成」する方針を同党「次の内閣」で確認した。参院で民主党が反対すれば
否決する可能性もあったが、これにより今国会で成立する見通しとなった。

http://www.asahi.com/politics/update/1107/TKY200711070331.html


ガソリン値下げの前に、公務員の給与を下げろハゲ
財源うまれるだろうが！
ガソリン値下げします、公務員の給与あげますじゃ説得力が無い

暫定税率を1.5倍に下げて、二重取り禁止で手を打たないか。 　 最近の車は燃費が悪くて買い換えられない。

>>324
そんなあなたにトヨタのプリウス

今の民主党からは、消費税旋風でマドンナ議員（笑）を量産した頃の社会党と同じ臭いがする。
「子供に100円の小遣いをあげたのに、103円だから買えなかったと泣いて帰ってきたんです！」
3円くらいやれよ、っていうw

>>325 　寒いと10km/l走らないと今話題のプリウス？

民主党公式HP
2004年6月23日　民主党「憲法提言中間報告」のポイント
http://www.dpj.or.jp/seisaku/sogo/BOX_SG0057.html

(１)グローバリゼーションと情報化に伴う新しい変化や価値に応えるために。

　◆国家主権の移譲や主権の共有へ
　◆アジアとの共生

　　　　↑
民主党は、日本の主権を特定アジアに委譲することを目標としています。

菅代行は、「暫定と言いながら３０〜４０年も続く税率を廃止し、一般財源化することをぜひ民主党の手でやらせていただきたい」と決意を表し、マイクを収めた。
http://www.dpj.or.jp/news/dpjnews.cgi?indication=dp&num=12521


暫定税率を廃止して、一般財源化するって・・・税金の名目が変わるだけで税額は変わらず、結局石油価格は変わらないんじゃ？？？

民主党が言い出すとキナ臭いが、
ガソリンに掛かってる税金安くして道路財源削るのは賛成だ

道路特定財源が無くなったら一番困るのは
岩手の土建屋の票で成り上がった小沢さんだろ

スーパーマーケットで値上げと減量されてるからろくなもの食ってない。
コスト削減で材料が変更されてるのか味が変になった商品もあったのでもう買えない。

今度の選挙は民主党に入れて物価を下げる

こーいうの衆愚政治っていうんだろうな…なんか悲しくなる

>>332
国外事情で物価上がってるのに国内政策で物価下げようとか最早ギャグの域

>>329
菅は何言ってるんだ？ｗ
そもそも民主党は一般財源とすること自体に反対なんじゃなかったっけ？

とりあえず「暫定」の名の下３０年維持してきたのが気に入らない
下がっても文句言うな。国民は耐えてんだ。役人も節税しろ

>>329
通常課税分＝＝＞一般財源化
暫定上乗分＝＝＞廃止

現在は道路整備後の余剰金のみ一般財源に繰り入れることになっていたと思う。

まあ、ガソリン値上がりしたおかげで暴走族も走らなくなるし、CO2の排出も抑えられるし、値下げしなくていいんじゃない？
民主党は余計なことするな！

>>332
おまえが買ってる物が全部バイク便ならそうかもな

トラックはほとんど軽油だよなぁ
寒いと灯油は必ずいるよなぁ
業務用のボイラーは重油が多いよなぁ
ガソリンか・・・
通勤手当値上げし隊なんだろほんとは
昔の社会党とかわらんな

■□■株価暴落と構造改革の関係□■□
「日本株が暴落しているのは構造改革が中途半端だからだよ。どうしてくれるんだ」
「格差是正とかの改革見直しなんかしてたら、海外投資家に見捨てられちゃうよ」
泣きじゃくりながらこんな事を訴える人がいますが、本当なのでしょうか。なぜ、サブプライムローン問題の震源であるアメリカ以上に日本株が下がってしまうのか。
理由はいくつか考えられます。「円高ドル安になるため、輸出関連株が売られる」
「アメリカの機関投資家が、日本株を売ってアメリカの株を必死に買い支えている。（買い手に資金がなければ、いくら日本市場が魅力的でも買ってくれません。みんな自国のことが大切です。）」http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-29768020080115
「構造改革をもっと進めれば株価は回復する」こんないい加減なことを言っているのは、日本の財界の一部と日経新聞だけのようです。
まだ「改革が足りない」と言っている人達は、何がしたいのでしょうか。
「労働法の更なる改悪（賃金節約しようぜ）」「医療保険制度の改悪（民間保険会社がもうかるもんね）」･･･といったところでしょうか。
長期的に確実に不況から脱するためには、雇用の安定、内需回復、地域格差是正など、一見遠回りに見える道を行くしかないようです。

特定財源を一般会計に組み入れて
借金返済にあてれば二、三年で財政が健全化するんじゃないか。

>>342
ついでにアメ債も処分してくれ。

日本のガソリン税は安い。
EU諸国並みに上げてもいいと思うよ。

米国債いらないなら円高受け入れなさい
しかし円安で競争力つけて喜んでるうちは終わるな

>>344
当然、車検代他を下げるのもセットでな。

暫定税率のままいつまでも甘い汁吸おうとしてた道路公団が悪い

これって軽油のもなくすっていってるの？

地域格差なくすなら
地方の税金を安くしろ
携帯の料金みたいに長く住めば住むほど安くしろ

こっから２５円安くなっても嬉しくも痛くも痒くも何ともない。
まだ、車を２台所有する家が１台で切り回すようにするとか、概ねそういうレベルだろ。

税率を下げてガソリンを値下げしろと言うのはタバコの税率を下げろと言ってるのと同じくらい身勝手な屁理屈。
原油の値上がりは地球温暖化解決するための機会を与えてくれている。
暫定税率分の税収はハイブリッド車の自動車税無料化などガソリンの消費が減る方向に使うべき。
民主党には環境問題を重視して欲しかったが、目先の支持率欲しさの愚行に落胆した。

プリウスが最初に発売された時、CMの「21世紀に間に合いました」というフレーズにじーんときたけど、
民主党議員の頭の中は20世紀のままなんだね。

軽油は軽油取引税だから暫定税率関係ないね
もちろん灯油も。ほんとにガソリンだけ

日本はアメリカ除けば安い方だよな…
原油は別として物の値段はやはりそれに見合う値段がある…適性価格というのか…
100円ショップを始めとした価格破壊…これが日本の成長率の低さの原因のひとつ

省エネ技術が発達している日本が世界に先駆けてエコカー普及のモデルを築くべきなのに・・・
ガソリンの税金さげろって、フザけるな。
海面上昇に悩んでいる南の島の人に謝罪しろ。

物価高は嫌だがイギリスなんか日本に比べると物価が目茶苦茶高い…高いと言うか高過ぎ…
でも経済成長率は7％なんだよな

物価が高いから給料も高い…

民主はこんな餌で国民の支持が得られると思ってんだから
国民をバカにしてるよな。

また民主案を丸呑みにしてやりゃいいじゃんｗ

あわてて反対するからｗ

物価が安い…
売上が少ない→給料がやすくなる

考えたら普通の出来事…

民主党の言う生活第一は逆に首を締めている

民主議員はゴアの映画を見ていないのかな orz

アフガン給油はもうどうでもいいのかw

イギリスって地下鉄の初のりが1000円近くする…高い…乗れないよこの高さ

牛乳とかも高いなんでも高い…
失業率高い…でも国内は安定してる

>>357
日本国民は地球温暖化よりも自分のフトコロ具合を気にして投票する愚民だと民主党に見下されている訳か。

値下げって
エコな時代にガソリンなんか消費させんなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ガソリン値下げ虫

>>362
やはり元祖ニートの総本山は違うな。

民主党は税金の無駄使いの象徴
働かないし文句ばかりﾀﾚる

何もせず国民を騙し続けているゴミ自民党よりはマシ。

>>368
自民と民主のどっちがマシなのかって次元の低い話ではない。
日本が世界中から尊敬されるか、それとも笑い者になるかの瀬戸際に立たされているって事だよ。

この件で民主叩きは無理があるな

>>369
ガソリン税は地球温暖化対策費に使われるんじゃなく、道路整備に使われるんだぞ。
道路建設をするかしないかで世界中から尊敬されるとか笑われるとか、アホか。

もうガソリン必要ない車を市販しろよ。

とっくにできてんだろ。

安倍ちゃんのKYな辞め方で既に世界の笑いものになっただろｗ

>>370
理由も無しに民主党が好きって事なんだ

KYな辞め方ってのは朝日によるネガティブキャンペーンってことか。

道路財源のこととかちゃんと考えているのかよ

自民信者はキモいなあ(笑)

>>372
ハイブリッドカーですら企業が自腹切ってるのに
完全な電気自動車なんて実用化しても高級すぎて一般人は買えないだろ

ガソリンの税率を本当に下げたらEUあたりから非難されないか？

安倍は一般財源化主張してたのに民主反対してなかったか？

>>376
３０年期限の暫定税だったんだから、３１年目には暫定税をあてにして
予算を組むのは間違ってるだろ。

道路財源はどうすんだ？って、３０年でその財源を使う期間は終わりなんだから。

>>378
いきなり大量生産できないから高いんだよ。
新しいもの好き用に限定生産でいいから、
早く販売開始しないといつまでたっても実現しない

>>374
何でそうなるんだよ、田舎暮らしなんで車無いと辛いし
近くの漁師なんて重油高いから出稼ぎに行ったりしてるんだぞ
どこもかしこも悲惨なもんだよ
市の人口は減って店は潰れる一方なのに大型店やパチンコ店だけがバンバンたってる時に
このガソリン高はとっておきの駄目押しなんだよ
せめて電車が少なかったり全く無い田舎だけは値下げして欲しいよ
都会だけエコロジーに協力しとけばいいじゃないか

だから原油高には対処できないってば
ガソリンだけなんだから

まぁ25円値下げしなくてもいいからさ
その25円は一般財源にしようぜ

民主党が道路特定財源の一般財源化に反対している理由は自動車総連の支持を受けているから。
俺、自動車関連会社に勤めているけど、組合に一般財源化反対やら暫定税率廃止のの署名をさせられたよ。

せっかく消費者の目が糞重たくて燃費が悪いワンボックス車から燃費の良い軽自動車やコンパクトカーに向かっているのに、自動車メーカーや御用組合の顔色を伺ってガソリンの税率下げろなんてサイテーだな。
民主党は。

こんなの結成しなくてももう下がるよ
もう少し考えてほしいね

自民党は暫定税率延長を拙速に強行採決せず、国会で堂々と議論すべき。
国民は馬鹿では無い。
10年前に比べて民度は確実に向上している。
温暖化ガス削減の国際公約や一般財源化の効用を丁寧に説明すれば絶対理解してくれる。

ガソリン値上げ隊・・・・どうせこれが本音だろ

>>383
温暖化で海面が上昇し一番先に困るのは漁村など海辺の低地に住んでいる人達。
目先の事だけ考えればガソリン価格が下がった方が嬉しいに決まっているが、
長期的にはガソリン価格が高止まりした方が地球にやさしい。

日本だけガソリン消費が増えたっていいじゃんって考えならべつだけど。

運送会社が1ヶ月間ストライキを起こせばすぐ撤廃されるよ。

環境問題はさておき

減税して経済を活性化させるのと
この調子のまま増税で突き進む

日本の借金を返すにはどっちがいいんかね

「道路工事」はもういらない

>>392
これがゆとりだ

２５円安くなるならうれしい。今の現状はもう限界ライン

>>362
福祉制度が整ってるからね。

延長された暫定税が地球温暖化対策に使われるとでも思ってるアホがいるのかな？
暫定税は　道　路　建　設　にしか使えないんだが。

ガソリンが高くなれば消費者が車を乗らなくなり、環境対策になるとか思ってるアホもいるようだが、
東京を離れれば通勤に車は必須。北関東に住んでる俺でさえ、車がないと仕事に行くこともできん。

そもそも通勤とレジャーで車の用途も別なんだから、２０００cc以上の高級車だけ環境税を増やして
その財源を環境対策費に当てるとかのほうが公平だろ。

通勤用の軽自動車乗りにも道路建設のために暫定税延長なんて、庶民苛めにしかならん。

世界が暖化ガスを削減できるかは結局、各国の政治家が目先の票欲しさの愚作をいかに自制するかにかかっているんだよね。
自制するどころか、ガソリンが高いって国民を煽って票に結び付けようという魂胆がミエミエの民主党って何なの?
ガソリン値下げ隊とかの変なパフォーマンスに気持ち悪さを感じるのは俺だけ?

景気対策としてガソリン値下げも道路建設も必要、財源はシニョリッジで賄え。

ガソリン値下げの代償は日本が特亜の手に落ちる位のもんだから安いもんだな

ガソリン満タンうめえうめえ

くだらんパフォーマンスでガソリン使うなカス

減税って言えば庶民は釣れる

代わりの財源がどこかはっきり言わない限り詐欺

せめて田舎だけでも安くしてくれ
都会人は車なくてもやっていけるだろうけど

ガソリン税下げ下げ詐欺で民主大勝利で日本終了

｢ガソリン解散オー！｣とかやった矢先に原油価格下がり出すの巻

OPEC増産か否かで徒手空拳かどうかが決まっちゃう、なんともワールドワイドでステキなアホ集団

>>4
「 ガ ソ リ ン 値 上 げ 隊 、 頑 張 る ぞ 」

(＾o＾)／(＾o＾)／(＾o＾)／(＾o＾)／(＾o＾)／(＾o＾)／(＾o＾)／(＾o＾)／(＾o＾)／(＾o＾)／　オー


には激しくワロタ

>>403
代わりの財源なんていらんやろ。道路なんてつくらなくていいって言ってるだけだから
田舎の俺が言ってるんだからほんと。道路なんて土建屋儲けさしてるだけ

民主は神！

ガソリン税より、
自動車税、取得税、重量税とかをどうにかしろよ

道路特定財源の見直しは小泉も言ってたくらいなのに、
民主党が言い出したら手のひら返して反対する自民信者ﾜﾛｽ

>>408
俺は大分だが同感。これ以上はいらない。別に道路で不便はしてない。

>>408
ガソリンには三重で課税されてるしな。

本来のガソリン価格　＋　本来のガソリン税　＋　３０年期限の暫定税　＋　消費税　＝現在の価格

このうちガソリン税は暫定税率廃止後も残るし、既存の道路整備はこの財源で十分だろ。

１２月と３月になると無駄に道路掘り返して工事してますよね。
あれって予算とるためだろ？道路道路ってさ
で田舎に道路つくっても結局有料なんだよ。だから高速に入るまでに何回も有料道路で金払わなきゃ
なんない。東京の友達があきれてたわ。そんな道路より田舎は１００％車使わなきゃなんないんでガソリン
が高いほうがかなりきつい

その分をどうするのかを言え

だったら道路つくらん隊でまわれよｗ

こんなので釣られる馬鹿な民がいる限り民主党は安泰だな

>>415
いらない。困るのは土建ヤクザと天下り官僚だけだもの。

幼女のﾊﾟﾝﾂ下げ隊に入隊ｷﾎﾞﾝﾇ

「暫定」税率をそのままにするってのは確かに妙な話だし
そもそも消費税と二重課税されてるってのもおかしな話なんだけど

これを一気に廃止すると歳入予定だった予算に思いっきり影響する
現在ガソリン税はこんなにも国税収入に占める割合が高い
http://www.kakimi.co.jp/jg2/2k606b.jpg
代替財源も無しに一気に廃止したら、当然赤字国債を出して補填するしかなくなる
民主党は代わりの財源をどう考えてるのか、そこをまずはっきり示せと

ここは案外、福島みずぽ案の「暫定税率廃止＆税率を下げた環境税設立」が
一番の落としどころなのかもしれない

俺知ってるぜ。
お前らが、今でも
『童貞捨て隊』の隊員だって事を。

昔みたいに酒税で賄うか。

飲酒運転は全財産没収

>>420
＞民主党は代わりの財源をどう考えてるのか、そこをまずはっきり示せと

ガソリン税＝道路建設財源なんだから、道路建設をやめればいいだけじゃん。
既存の道路メンテなんか暫定税率でなく、本来の税率でできる財源でやればいい。

タバコ値上げで賄えば良いじゃん

「ガソリン税を廃止して不足した財源は行政改革で十分補填できる。」


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　だったら先に行政改革しろよ。ｗｗｗ

欧州とか見ても田舎の道路はボコボコだもんな。
日本くらいなもんだよ、こんなに道路のメンテに金かけてる国はｗ

ま、結局地方の道路整備費として支払われてるから、困るのは地方の自治体なんだけどね。
赤字の自治体なんて整備もできなくなんじゃねーの？

>>427
イギリスとかレンタカーで走ったけど、どこに行ってもガードレールなんてほとんどないもんな。
だから田舎は景観が本当にきれい。ガードレールの必要性の有無を考えたな。

いい大人が「ガソリン値下げ隊」かよ。
国民を本当に馬鹿にしてるな。

道路のメンテじゃなく土建屋さんの方々の懐を補う財源。その方々が田舎では働ける企業がないのも事実

この法案に賛成する地方民は、地元の道路が
穴ぼこだらけになっても我慢できるマゾだ。

このへん地方切捨てとか批判の対象にしてるけど、なんかさ一貫してないというか、
やり口が汚いというかｗ

>>428
ガソリン税のほうが地方に支給される道路整備費を上回ってる
自治体もあるくらいだよ。
宮崎もそれでそのまんま東が切れてたじゃん。

>>429
お前らにほんの田舎の道がドンだけすごいか知らないだろ。
ニコニコ動画でも見てみろよ。ｗ
イギリス人に日本の田舎の道を走らせて見ろよ。ｗｗ

どっちにしても特別会計はやめようよ。甘い汁釜だから。

つーか高級車なんて品質よりも、物の価値や値段でランクが決まるわけだろ
いかに乗ってる奴が少ないか、珍しいかだ。だから金持ちは税金かけたほうが乗りたがる

高級車は年間30万以上取ればいい

>>432
普段は「民主党は田舎にばらまき！」と批判してなかったか？
あるときは「ばらまきだ！」と批判し、あるときは「地方を切り捨てるのか！」と批判する。
都合のいいダブルスタンダードだな。

イギリスはリッター200円だぞ
どれだけ日本が恵まれてると思うんだ

ほれ
　　　ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm977317

>>438
別に野党である民主党にバラまいてもらってねぇもんな。

今回は、「地方切捨て」だけが、ねじれ国会の党利党略で通りそうだから批判してる。

>>439
向こうは軽油車がデフォ

>>432
それは脅しなんだよ。でもなくなっても結局道路はそんなに悪くなんない
今は綺麗でも毎年掘り返して工事してる。そんなことアホでも気がつく

日本は衆愚政治でマスゴミもバカだからこんな作戦が有効なんだな

>>439
イギリスの高速道路料金って、同じくらい高かったっけ？

>>443
国道2号線ですら穴ぼこでひび割れてるんだがｗ

と言うよりも通常整備よりも
地震災害時の道路復旧に回す金がなくなったらそれこそ大事だと思わんか？

特亞に支配されるよりはリッター300円のほうがマシ!!!!

>>443
つーか、掘り返してんのは下水道工事とかだろ？

道路維持費とは「全く」関係ないのだが。

サラリーマンからごっそり税金取って、それを土建業者と公務員に分配する。それが日本という国

>>438
ばらまくのと本当に必要な道路を整備するのとでは、全く意味が違う。
そこを混同しているから困る。

>>448
１２月とかそこらじゅうで工事してたじゃん。
車乗らないのか？お前。

地方に道路は必要だと思うけど
これからは地方もある程度人が集まって住む必要があるとは思うんだよな

例えば、限界集落を守るために道路その他インフラを整備して
高いガソリン代をはたいてバスを整備するとか地方自治体には無理っすよ
それならば、公的機関・病院・商店・介護施設の近くに住んでもらったほうがいい
というか、もうそうしないと無理だと思うんだよね…

>>424
将来の話じゃなくて
平成19年度予算はもう組まれてて工事は着工しちゃってるんだよ
その財源

>>446
それ怖いな。

無駄な道路を作らないとか道路整備を止めるなんて大賛成だけどね。でも、自治体なんて
それ目当てで予算を組んじゃってるのが現実なんじゃねえの。税金を減らす甘言で
かえって赤字が増えるのを心配してる。パフォーマンスじゃなく現時的な議論を
してくれ。

>>423
おまえみたいのがマスゴミに流されてるんだよ

結局時間切れ衆議院再可決にまたなるだろうな。4月だけでも25円
安くなったら、そのときぐらいハイオク満タンいれるよ。

暫定税がなくなっても道路予算が無くなる訳じゃないしな
減ったら減ったで優先度の高い工事だけになるから無駄な工事
を減らせて良い。

県税にして県ごとに税率決めさせればいいと思うんだけどな。
ガソリンは安くしても仕事は減らすななんて言ってる地方も地方なんだよね。

関東でも西湘バイパスが台風で流されてしまったが
この復旧にどの財源が充てられるか知らないが
道路特定財源で修復されるものだとしたらこの計画ストップにならないか？

>>454
>自治体なんて
>それ目当てで予算を組んじゃってるのが現実なんじゃねえの。
俺の地元岩手では“道路特定財源”は予算に入れないで試算してる
小沢の地元だし当然だろうね
ttp://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20080117_2

>>451
アホか。

そりゃ、災害を含めて道路維持で必要な予算計上が以下の
支出で済んだから、予算内で直せるとこを直してるだけだろ。

オマえだって小遣いの優先順位を決めて余ったら貯金するだろ？

行政機関は「貯金」ができないから年度内に予算を使い切ろうとする。

年度末工事への批判は、予算が単年度で計上されることなんで、そこんとこよろしく。

>>441
民主党のおかしなところは

　「地方も優遇しないと。だから農村とかにお金をあげないと」

と言いつつ、

　「財源確保と節約のため、地方給付金制度などを全廃する」

と、支離滅裂なことを言ってること。

つまり、地方において、一般人はドン底に陥るが、得する階層だけ得をする、
超格差社会を容認しようというのが、民主党のマニフェスト。

>>461
それが無駄っていってるんじゃん。

見た目が良い法案しか取り組めない内は民主党に政権は無理だな

>>463
その「ダメ」を放置、つまり単年度計上をそのままで
道路維持費を削ればどうなるか、童貞のおまえでもわかるよ

な　っ　！

自民党とか地方議員が地方に道路ができなくなるとか言ってるけど，
道路特定財源は0になるわけじゃないぞ。

財源が減ることによって，マジで必要な道路しか作れなくなるだけ。

>>463
>予算内で直せるとこを直してるだけだろ。
必要な所を直しているって事だから無駄じゃないじゃね？

それより三重県の道路って金がない為か結構ボロボロだよね

>>465
要らない道路を掘り返さなくてすむじゃん。

ほれ、国道308号。ｗｗｗ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm922561

>>466
そうそう、本当に道路が必要な地域・・・例えば、岩手県とか岩手県とか岩手県とかにね。

政権交代すると、バブル破裂直後でも岩手県に無理やり新幹線を通しちゃった豪腕が
新首相になるからなｗ

>>468
あぁ、>>461を踏まえた上でそういうレスしちゃう無限ループするアホな子なのね。

相手して損した。

471 ： 容疑者(香川県)：2008/01/17(木) 10:39:06.98 ID:qE7LRFQ40
>>468
あぁ、>>461を踏まえた上でそういうレスしちゃう無限ループするアホな子なのね。

相手して損した。



↑　こいつ頭おかしい

>>467
名阪国道とか国道は交通量が多いから年中ボロボロだよ。だから年中工事も多い。それは分かる。
でも、どうでもいい側道みたいな道まで毎年、ご丁寧に
掘り返してるんだよ、うちの県は。
そんな無駄なとこ掘る金あるならもっと他のところに使えっての。

>>471
横レスだが、オマエのほうが超絶なアホだな

>>470
盛岡ははじける前から開通してただろ

>>474
国家予算の単年度計上制度を見直さないで、

「予算が余ったからムダ？な工事します」

を批判することのおかしさに気付かないで批判してるお前もアホだけどな。

参院選：田舎のクズどもー！バーラ蒔ーきだよー／(^O^)＼
半年後：田舎のクズどもー！暫定税率やめるから補正予算組んでキュウキュウとしろー＼(^O^)／


まあ、どっちかにすべきだよな

http://jp.youtube.com/watch?v=_s20Z2qkJRs

なんで民主党ってこんなにグダグダなの？

みんな、>>471は人より少しバカなだけだから許してあげて！

>>466
アホや自民信者には、それがわからないんだな。
常に１か０かの二元論でしか物事を把握できない。

>>478
下手なバラエティー番組より面白いわｗｗｗｗｗｗ

小泉ならこの気に乗じて率先して道路改革やっただろうにな。
今の自民は空気読めないただのアホ集団

ガソリン税の２兆は国債返済に使わないと…
減税よりは『無駄遣いしない』『借金を返す！』を優先にすべきではないか？

小泉は道路公団改革大失敗しただろww

>>484
ガソリンがここまで高くなかったからな。
民意を味方につけることができなかった。

ネーミングセンスだけは賞賛せざるをえない

暫定とかいわずに揮発油税そのものを廃止すれば、50円下がるじゃん。

>>1
で財源は？

>ガソリン値上げ隊

本音というのは、無意識の内に出てしまうものだな。
ミンス「このままガソリンが値上げし続ければ、次の選挙の争点になるニダ。」

もう道路なんて作られても、車も買えなくなる時代到来するのにな・・・
日本経済は世界からNOを突きつけられた。
それに気付かない日本人。
平和ボケじゃないけど、何て言うの？裕福ボケ？
今ある生活水準をこれからも保っていけると思ってるんだろうが、
もう手遅れな状況に追い込まれちゃったね。

小泉はなんであんな中途半端なところで辞めたんだろうな。
改革するのはいいが、いいんだが、中途半端過ぎる・・・
もっと素早く、いっぺんにやっちゃわないとってもう遅いのか。

まあ、日本は道路作って飯食ってるやつが多すぎるんだよな。
国に仕事作ってもらって、ちゅうちゅうちゅうちゅう授乳しないと生きていけない。
急激に減らしすぎると、倒産と失業者があふれるというのは分かる。
じょじょに減らさざるをえんが、国の財政からいって減らすこと自体は避けられん

民主政権になったら消費税も上がらないし高速も無料だし最高だな

〜たい
〜隊

って言うネーミングセンスがちょっと・・・

>>491
外資から日本が生産性無いって言われるのも納得だわな。

地方消費税までも社会保障費にしようとしたり、暫定税率などいらんと言ったり、
その一方で地方と都会との格差を無くそうとか言ってる民主党って何なの？

ガソリン値上げ隊

>>490
＞小泉はなんであんな中途半端なところで辞めたんだろうな

郵政しかやる気なかったから。
他の改革は国民煽るため。
まあちょっと言いすぎかもしれんが、実際郵政以外はそこまで
執着ないみたいだよ。

無限に道路を作り続ける打ち出の小槌なんて止めてしまえ
値下げは無理でも、せめて、一般財源に振り替えて無駄遣いしないようにしろ

>>491
土建屋食わせるために、予算使って必要のない公共事業作ってやってるってのはおかしいよ。
本来潰れるべき土建屋は潰すべきだよ。

そのうえで国家予算を使って新しい産業・雇用の創設を考えるのが、正しい予算の使い方だろ。
地方については法人税の大幅減税を行い東京の企業を地方に丸ごと誘致＝雇用を創設するとか、
老人介護・ヘルパー業務への国家補助を増やしてその面で地方の雇用を増やすとか。

そんなのより電気自動車広めたほうがいいじゃん
それだけで二酸化炭素排出量が激減するのに

>>497
小泉のおかげかどうかは知らんが構造改革で
地方の土建屋はかなり減ったぞ。

＞庶民の生活を守るために

中国がらみで売国しまくってるのによく言えるよなぁ・・・ｗｗｗｗｗ

小泉構造改革って
単に資本が移転しただけだったな

>>499
全くその通りなんだけど、急激にやると一気に不況になるおそれもある。
土建屋減ったといっても、土建業に関連してる人は1000万人くらいいる。

何を持って必要がない事業かってのを、明確に基準を作ってほしいね。
必要なものは続けるべきだが、掘って埋めてるだけの道路工事とか止めて欲しい。

田中角栄の負の遺産だな。

独立行政法人の廃止
社会保険庁の解体
政府保有の外国国債の半分の決済
ODAの予算見直し
国連財政支援分担金をイギリス、フランスと同じ％にする
在日への支援廃止
大企業の税率引き上げ
銀行、巨大宗教からの税金微収

このくらいやればガソリンの暫定税率なんてへみたいなもんだろ

選挙後

民主党「はぁ値下げ？何の事？」

ガソリン値下げすると、消費税一般（道路）財源化に口実を与えかねない危険性

判って民主はやってんのかね？
批判の筈が援護射撃て

道路があっても走る車がねーから

二酸化炭素に税金かければ電気自動車になっていくんじゃねーの？

>>509
ねーよ

そんなのより 青空ぶっかけ隊 復活しろよ

>>507
＞政府保有の外国国債の半分の決済

これやれたらすげー楽になるんだけど
日米安保終わるからな

リッター300￥になるくらい税金あげた上で電車税つくればよくね

で、値下げして足りなくなった財政はどこから捻出？

税金を正しく使えばどうにでも捻出できるよ。
税金が足りないなら給油法なんか成立させるなよ。

>>516
>>507

軽自動車の優遇もこの際止めろよ
ガソリン税暫定期限が来たら、軽自動車の優遇をやめて
そこから道路財源を確保すれば良い。

660�t　\1,0000
1000�t \2,0000
1500�t \3,0000
2000�t \5,0000
で良いと思う

道路がまだまだ足りないなど寝ぼけたことをぬかすな。
人口減少を考えると道路はもう十分だ。

>>519
だな。

660�t　\5,000
1000�t \7,000
1500�t \10,000
2000�t \20,000
3000�t \30,000
4000�t \40,000
で良いと思う

道路族とやらが未だに力あることがよくわかるな

>>519
2500cc　 80,000円
3000cc　120,000円
4000cc　250,000円

>>517,518
道路建設で積み上げられた国債どうすんだ
道路建設計画が国家高権なのと建設費の地方負担分に道路特定財源の割合が低いの使って
地方財政への支出金を抜け道に発行しまくった国債ですが

1兆円の財源不足が生じるって、言い換えれば
国民負担が1兆円減るって意味だよな。

省エネのためにももっとガソリンの値段上げてもいいよ
CO2の目標もあることだし。

だからガソリンや車体税下げて車の買い替えを促進させたほうがいいでしょ
燃費の悪い車、エンジンが弱くなってて無駄にCO2排出してる車を潰せばいいだけ

だいたい車はもっと安くしていいんだよな
トヨタとかの会社は電気自動車作らないように油企業から金貰ってるんだろ？
客と油屋からの二重取りなんだかから車体価格安くしろよ
だからと言って今みたいにコスト削減し過ぎて車の中の人まで事故ったら死ぬような設計にするなよ

>>528
重量税なくせば15万くらい安くなりますよ。

>>526
ゆとり脳は末恐ろしいな。

与党はほんと国民から搾取するのが好きだな

他国にはばんばん援助すんのに

これ撤廃したら重量税も下がるんだってね
至れり尽くせりじゃん

今まで土建屋や道路族が至れり尽くせりだったけどな

>>531
警察とか消防とか道路とかすべての社会インフラを享受してるんだから
それを運営する経費を負担するのは当然だろ

単純に対立するんじゃなく、別の可能性を見つけてそっちにシフトさせる、とかできないのか？
バイオエタノールの量産についていい案考えるとかさ。

>>490
道路族に屈しただけ

ガソリンを下げて不足する財源を何処から調達するんだよ。ｗ
民主党に公務員の給料を削減できるのかよ。ｗｗ

小泉郵政選挙の時みたいに、目先の安さや
言葉の心地よさに流されて、自分達の首を
締めるような選択をしない方が良いよ。

下げろ下げろ
財源どうする？とかいってんじゃねーよ
金ねーなら自粛しろ、糞道路族ども

暫定税率が2兆7千億円
国民一人当たり20000円
もしなくしたらどっから確保するんだよ？

まーた、ガソリン値上げ隊かよ

どうせ選挙のためのネタなんでしょ
出来もしないくせに

いっそのこと道路全部廃止しろよ
アスファルトも全部剥いで、土むき出しで放置すればいい

自民工作員の変わりの財源どっからがうぜｗ
ガソリン税本則で間に合わせればいいつってんだろ

そもそもガソリン税が余ってるから一般財源化の話まで出ててたのに
何で急に足りなくなったの？ｗ

民主党は絶対に公務員改革できないから投票しない。

主要な支持基盤だからね

人口激減してるんだしこれ以上道路作る必要ないから

>>545
小泉改革で、道路特定財源が余りだし、余った財源を一般財源に組み入れる話が持ち上がるが、
時の首相が、あべる事で福田に首相の椅子が回ってくる。
ここで、息を吹き返した道路族の亡霊どもが、小泉時代凍結された道路計画を全て解凍し
道路財源が足りなくなると騒ぎ出したって所。

あべらなきゃ、今頃暫定税率分は一般財源に回ってただろうよ。

猪瀬直樹なんかがやってた道路公団民営化とかで
要らない道路がたくさんあるって解ったはずだったのに

死ねよ糞自民

暫定税率なくすなら道路関係の予算見直しもセットにするべきだろ
田舎に道路作れば土建に金が回るだろうが、後に何が残るよ
維持費と穴だらけの道路だけじゃねぇか

まぁ国民の7割以上が暫定税率反対だからな
黙ってても選挙で結果が出るｗ

>>540
小泉の時代に一般財源化しようとしてたんだから
なくなっても支障ないだろ
残したって田舎の誰も使わないところに豪華な道路作って
都会がボロボロな道路のままだしな

道路は本当に必要なところ以外は維持・補修だけでいいんだよ
暫定分どころか本則でも余る

この先、道路整備は割に合わないよ

工事すればするほど赤字になる。
「材料・燃料高騰」

すこし先の事を考えろよ、既存の道路や橋だって、
そろそろボロくなる頃だ。　金は無限じゃないのだよ。

馬鹿どもが
生活安全の維持のために道路整備が必要な地域はまだ残ってんだよ

>>553
同意、
地元の議員（土建企業社長の）なんかは、地元に高速道路が、経済発展の為必要って訴えてるが、
オラのとこの田舎じゃ、一般道が高速状態w何せほとんど信号も無いしな。
そんなところに高速道路なんか必要なんか無いじゃん。
単に、土建業者儲けさせるための事業。

>>555
馬鹿はお前、誰も道路の新設を止めるなんて誰も言ってない
まぁお前の脳内では誰かが言ってるんだろうがｗ

このまま行けば韓国の間に地下トンネル作ろうとしたり
東京湾アクアラインみたいなのを作りまくるだろう
マスゴミ使った洗脳でだまされる奴が出て自民大勝利かな

道路が必要っていってる奴は古賀信者だろｗ

必要な道路ほど造られて無いんだよな。
田舎のどうでもいいような農道だけが立派になっていくのが日本の道路行政

民主党の問題点は、税率変更に伴うメリットとデメリットを示していない点。

暫定税率廃止でどれくらい消費が上向いて、
建設業を中心にどれくらい停滞するのか
経済全体の短期・長期の展望を数字で示していない。

数字で示さずに、庶民に迎合するような政策を打ち出して人気を集めるのは
まさにナチスのやり方なわけで

一応自民は数字を出そうとしているからなあ

自家用車を必需とする田舎の税負担が大きいってのが納得いかん

>>561
つーか、そもそもガソリン税が迎合どころか、他人の金で票買ってるようなもんだろうが

暫定税率廃止って、小沢がまた人気取りのアドバルーンぶち上げてるけど
その結果一番得するのは運送業者やタクシー業者で、大多数の国民は
不足する税収の為に福祉が切り捨てられたり、後々消費税を上げられて
差し引きすると絶対に負担増になるのは目に見えている。
暫定税率廃止したところで道路作ろうとする奴は簡単にあきらめない
道路作らせてるのも選挙に影響力持つ勢力で、選挙に勝つためだから
民主党が人気取りに励んで政権取ったあと、圧力に負けずに
いらない道路や補助金カットしたり、国の為に財界や労働団体相手にして
田中派伝統の人気取りのばら撒きじゃない本当に国の為になる政策できるの？
政権取ったら今度はなんでもかんでも批判してるだけでは人気とれませんよ

ｶﾞｿﾘﾝの供給不足から価格高騰を招いてるのに価格下げてどうすんだよ
今まで通りｼﾞｬﾌﾞｼﾞｬﾌﾞ使えるようにするのは
解決方法として向かうべき方向ではないだろ

>>561
自民が苦手なのは日本語だよな
暫定と恒久の意味取り違えてるんじゃないの

25円下げるっつっても、もともとこないだまで125円くらいだったんだよなぁ。
下げてもらってもちっともありがたみを感じないよ。
それよりトヨタはＦ１とかやめて、その金ではやいとこ
実用的な１００％電気自動車を量産してくれよ。
１０ｋｇくらいの充電池に１時間充電で２００ｋｍ走れるようなやつさ。

>>565
別に不足して価格高騰してるわけじゃねえし

>>564
暫定税率廃止しないで自民が政権もってても、今まで以上福祉が切り捨てられたり
他国に金ばら撒いたり、企業優遇したりして、挙句消費税を上げられて（これも企業
優遇か）しぼりとられるぞ。
小沢が良いか悪いかはあるけど、現状をかえなきゃだめじゃね？

道路「特定」財源とか「暫定」税率
の意味をわからんバカが多数いるようだな。

>>570
「暫定」の意味を、霞ヶ関じゃ取り違えて居るようだけどな。

暫定で三十数年・・・
恒久的で僅か数年・・・

とりあえず2重課税だけでもやめれ

暫定二重取り無駄遣い枠　継続（笑）

ガソリン以外で国民の生活に影響が出てくる（笑）

>>56
体力あるから介護ロボット導入するよりいい考えだな。
土建屋からの業種転換支援もぼちぼちやってるらしいが。

ガソリン代は高いほうが排ガスを減らすことにもつながるだろう。
そんなことよりも駐車場代を安くして欲しいわ。

>>71
これからの時代は人口減るし、
寒村は潰して都市部に集約して効率的に暮らしていくしか無いんだよ。

もうほんと土建ヤクザには死んで欲しいんです、国民の為に・・・

ヤクザでも介護士やったらいいじゃない

地方と格差が広がってもいいのか　なんて言ってる奴はアホだろ
土建屋に仕事与え続けようが勝手に潰れようが格差なんて変わらない
そもそもそんな話に繋げるなんて趣旨がおかしい

リッター150円なんてありえない

そこそこ余裕のある僕ですらそう思うのに
普通のリーマンとかはダイジョウブなのか
まあ家から外に出ない人は関係ないのだろうけど

何この昭和臭全開のネーミングセンス。　

民主党はもう何もしない方が良いと思うね。
黙ってれば反自民票がそのまま来るのに、喋る事によってそれすら逃す。

ほんっとこの国は暴力の蔓延をなんとかしないと、早晩無くなるよ
土建屋にパチンコに風俗、詐欺、高利貸し、産廃、リサイクル、政治ゴロ、宗教、マルチ、健康食品・・・

全部大人は見てみぬふり、先送りが大好きなのは役人だけじゃなくて日本国民全て

>>575
頭大丈夫？

ガソリンリッター25円の税金は道路のためにしか使われる事がない。
しかもその25円は国道ですら舗装されていない箇所が多数あった時代に
急いで道路整備しなきゃいかんから緊急措置としてやった事。

今の時代バイパスを新設したって移動時間短縮効果はせいぜい10〜20分。
もはや存在意義はない。
この25円がなくなってもあったら便利だなってだけの道路が造られなくなるだけの話。

自民党や各知事，田舎議員どもは建設業者が大票田だから反対しているだけ。
さらに道路特定財源は補助金の形で地方に下ろしてるから，
これがなくなると国交省の官僚どもが地方にデカい顔できなくなるだけ。

暫定税率廃止で不足する税収は、道路使用する車作って
トヨタ方式っていう下請けいじめのシステム考えて
儲けを独り占めしてる２兆円企業に負担してもらえば？

実装は10年後くらいですか？

道路が必要なら財政が安定化した後に作ってくれ
いまこの大変なときに新たな道路なんて作ってる余裕なんてねーんだよ

地方の雇用創出が必要なら福祉分野で働いてくれ

公平に消費税UPでいいよ

ハイオクの税率を3倍、レギュラーは廃止にしようぜ。

タバコ税を２００％upしろ無能議員ども

あと宗教法人税とパチンコ税作れ

値下げするのは簡単、維持するのが難しい。

民主党は次の選挙で食料自給率を上げることを公約に入れてくると思うから覚えとけ。

食料自給率も上げるのは簡単、維持するのが難しい

本当に土建屋は焦ってるんだなｗ
自民はポーズだけ決めるだけだろ
こまるのは公明だけだしなｗ

しかしDQNに福祉やらせんのはおっかねぇな

シブガキ隊のバックバンドにシブ楽器隊って付けたジャニー喜多川かよ

>>592
ホントそう思う。
土建屋の工作員は死ねよ。

とにかく自民、公明、経団連の三大粗大ゴミをなんとかすべき！

諸悪の根源はコイツらだ

地方の道や県で賛成してるやついるけど
これ通ったらおまえらの地元一層悲惨なことになると思うんだが

自民党は支持よりもいらない道路を作るほうが重要みたいだな

>>528
自動車の適正価格を語るにおいて、宇沢弘文氏の「自動車の社会的費用」ぐらいは当然読んでるんだよね？
自動車業界団体側としては、自動車の社会的費用をかなり低く見積もってるんだが…
開発費とか原料費だけが車体価格に反映されるファクターじゃねえだろがよ

たばこ税値上げすればいいよ

>>551
お前は馬鹿だね。例えば田舎の土建で食ってる連中が１名反対したら、都会じゃ３名反対しても
負ける事があるんだよ？

>>596
ドアホ。民主党、社民党、労組、部落解放同盟、朝鮮総連、民団、公務員。
この方があくの組織だろ。自民とかはあくまで合法的に搾取してるが、
民団や総連、解放同盟、公務員は違法行為を働いてるじゃないか。

どっちが悪いか馬鹿でもわかる。

>>598
前回の選挙の時、土建利権に食い込んでる山口組が、
民主党一斉に支持するように総本部から命令あったのしらないのか？

道路を作りたがってるのは、本当は民主党。
当時安部政権が道路族と対峙した時に、道路族や官僚と一緒になって改革を
根絶やしにしたのが民主党。自民が道路が重要とか頭大丈夫？

農家へのばらまきも、公務員への甘い処分も、全部民主党がおっぱじめて、
選挙には負けられないからそれに仕方なく自民がつきあってるだけじゃん。

はいはいポーズポーズ
野党内部の族議員どうするんだよ。
ってか新しい道路いらね。
保守だけしてろ。

まあガソリンは下がるよ下げざる得ない
ドケソ屋は建築法改正とガソリン税削減で氏ぬ
さっさと練炭してよｗ
さんざんぱら犯罪で飯食ってきたんだからな
子供の知能指数も低いしなｗ

暫定税率は暫定なのに何年続いているのだろうか。
これを機に暫定を終了させるべきだ。

携帯電話に税金かければ金貯まるんじゃね？

まーた自民の活動が始まった

民主は目先の選挙しか考えてないもんな
別に税率（税金）無くしてもいいけど、その先はどうすんの？
どうやって道路財源補填するつもりなの？

つーかさ、道路いらないとか言ってるヤツは都会に住んでる奴らばっかだろ。
田舎に住んでみろよ、道路が必要だって思うから

>>597
いらん心配すんなやカス。

>>601
一票の格差を語りたいの？勉強しろや坊主。

道路工事はいらないと思うけど
無くなったら俺の仕事減るからなー

この税金の使い方を見てもわかるとおり
税金って無駄に使われているというか、特定の人たちに食われているって感じるね。
特定の人たち＝利権にたかる寄生虫を退治したら、特定財源なんてまるで必要なくなって一般会計予算だけで国は十分にやっていけるんじゃないの？
今の国の借金なんて天下り官僚と政治家と彼等と結託している悪徳業者に食われて作られた借金なんだろうなと思う。
その後始末に消費税増税しかないとか、何を寝言言っているんだ？
そんなに悪徳政治家や悪徳官僚や悪徳業者のエサになりたいのかね？

なんか郵政民営化の逆パターンになってる感がする

>>601
そんな指令あったのけ？
民主よりも公明や自民のが道路利権ありがたがっている人多いん出ないの？

>>607
道路財源はあるんだよ
足りないってわけわからんこと言い出してるだけ

早く下げろ。
寒い。

ガソリンはいいから高速の料金を下げてくれ

公明や自民は　道路利権
民主党は　道路利権＋暫定税率廃止

暫定税率は置いといて、二重課税を見直すくらいならできるかもしれん

公団民営化などで道路族が青息吐息なようだが、別に奴らが道路特定財源に"だけ"巣食ってたのではないんじゃ？
ソースが不明だが↓のような話は本当なのかね
http://kurokawashigeru.air-nifty.com/blog/2005/12/127_be2f.html

横浜環状が無期延期になるから値下げ反対だなｗ

　

段階的に値下げしたらいいじゃん
1年で１０円下げるとかさ
必要な道路だけはつくれるだろ

だいたい日本に官僚なんて本当に必要なのかね？
優秀といっているが、以前の大蔵官僚がバブルを崩壊させてから日本は下げトレンドに入ってしまっただろ？
優秀どころか日本という国を破滅への道へ突き落としたようなもんだろ？
以前の厚生省も製薬会社の利益を第一に考えて国民の命は二の次という姿勢のために薬害エイズ、薬害肝炎問題を起しているだろ？
社会保険庁は年金記録消失、年金横領、年金資金の無駄使い。
防衛省は山田洋行と組んで税金の無駄使い。
外務省は日本の国益二の次で土下座外交でまるで中国に朝貢しているような機関だし。

なんというか官僚ってどれもこれも日本国と国民のためにならない存在なんじゃないの？

政党助成金だって本来は企業献金を廃止するからって理由で始まった制度なのに
今は政党助成金もらいつつ企業献金ももらってる。共産党以外。

我が郷土の道路整備も満足にしないんだから揮発油税自体廃止しろクズ

スレタイのｱﾌｫっぽさからネタスレ化してんのかと思いきや、意外とN＋っぽい展開になってるんだな。

っても、詰め込み教育反対の世論を受けてゆとり教育を構想をたてたのに
今は内容についての論議はされずゆとりって制度のみあげつらって叩かれまくったりしてるし
舵取りは難しいと思うよ。

いままた朝日新聞が偏差値は悪みたいな世論をつくり出そうとしてるし、
景気が悪くなったらまた詰め込み教育批判が始まる。
メディアは何やっても適当に反体制的記事書いてりゃアホでもおk

民主党って目先のエサに食いつきすぎじゃね？

昔、不況にあえぐドイツで
労働者に迎合するような政策ばかりを打ち出して
政権を取った政党があったんだよ

その政党がその後何をやったか、民主信者はよく考えろ

民主党って素人投資家みたいな思考回路だよな

政権を取れるかどうかの重要な時期に、ガソリンの値下げごときが争点かよ。
バカか民主は。

もしも民主党がドイツを見習うなら
日本もドイツの労働者のように長期休暇取れるようにしてくれ。

自民党は長期休暇どころかサービス残業合法化するからなｗ
庶民にとっては、まさに地獄政党ｗ

ねーちんに刺され隊隊長の俺がちょっと通りますよ

ネトウヨ燃やして燃料にすればいいよ

とりあえず１日でも値下がりする日が出来るかどうかだな

原油がふきだしてきたよー

>>625
アホっぽくねーよ

値age

>>621
それを国が事前にやらなかったから悪い。
暫定税率廃止の話は突然ふってわいてきたわけじゃなく
今年切れるのは何年も前から分かってたことだしな

この時点で争点がガソリン税って

民主には政権担当能力はありません、って言ってるようなもんだな

単に「ガソリンなんとかします」って言えばいいってノリなのかな？
なんか毎回似たようなことしてる気がするなぁ。

>>641
つーか車関連の税金はむかしのむかしからボッタクリで有名だからな

ガソリン税ごときを争点にされる自民党も、終わってる党だな。

暫定税率を止める事さえ出来ない自民党は、利権にがんじがらめで動きが取れない。
すでに死んでいる政党と思って間違いないよ。
こんな政党を政権につけているから日本は終了するわけだ。

財源足りないとか理由にもならない、身の丈に合わせて掘り返しとけばいいんだよ

これ止めた不足分の税収はどうするんだ？

>>646
そんなもん必要ない。
これ以上無駄な道路建設に税金使う必要あるのか？

運送業だけ税を控除してやりゃいいのに
一般人はむしろ増税しろ

道路建設なんて遅らせて良いだろ。
宮崎とか田舎にすごい道路が出来たからってそこで工場なんて建てようなんて
気になるか？どうせなら東京や大阪、名古屋のような大都市の道路を整備した方が良い。
今の税金の使い方は田舎偏重すぎる。
揮発油税の増税分はなくしてガソリン代下げろや。

>>628
しかしそのタイムリーさが受けているのは事実ですな。

なぜテレビでは一人しか乗らない自家用車で無駄にガソリン使わないで、公共交通機関使えとは誰も言わないの？
ねぇ、なぜ？

土建ヤクザ死ね！

　早　く　死　ね　！

土建屋が地方議会の選挙でまくりなんでいいかげんにしてほしい

>>647
TVで高度成長期に作った道路の補修費にスゲー金かかるっていってたぞ。
早めに直しとけば後でやるよりも低コストですむとか。

北海道には熊専用道路があるんだろ？ｗ

>>651
トヨタ様以下自動車産業が困るから。
出来れば1回のったらすぐに廃車にして乗り換えて欲しいくらい。

計算してみたんだが俺の場合だと
月７５０円しか値下げ効果がない。

こんな程度ででかい顔されてもｗ

>>654
金がないのなら節約して優先順位つけてやる

こんなガキでもできることが　バカ役人どもは私腹肥やすことで頭一杯
いくらあったってお金なんて最後まで足りません

>>657
その計算は恐らく、物品等の輸送コスト低減効果を含んでいない。

だから財源や税収はどうするの？

>>659
なんだそりゃ
そんな拡大解釈がゆるされるのなら
地方は金が落ちなくなるんだからマイナスだろう。

>>660
だから必要ないと何度言えばわかるんだ？
不必要な道路工事を止めればいいだけの話だろが、阿呆！

>>659
揮発油税だから、物流コストにはほとんど関係ないんじゃない？
間違ってたらごめんよ。

>>661
田舎の人は東京に住んでる人のおこぼれをもらってるわけだから、せめて足を引っ張らないようにしろ。

代わりの財源も何も、いらん道路作るのやめればいいだけじゃん。
道路工事に伴う環境破壊だってかなりのもんだろ？
今年度中の予算不足は赤字国債でも打っとけ。
今さら１兆や２兆増えても変わらんｗ

>>660
必要ならシニョリッジでお金作ればいい

代わりの財源を異常に気にしてるのは地方の土建屋だろ。
代わりなんて必要ありませんから！

朝テレビみてたらミンスのエライ人が
「国民を一掃しなければならない」とかいっててガクブルした
あれどういう意味だったの？

重量税もさがるんでそこもよろしく

まあいまの政治家どもが経済政策議論しても投資家や外人に
アホっぷり露見させるだけだろうし。
ママゴトやってるくらいでちょうどいいんじゃないの。

ここでガソリン税値下げ反対しているやつは、
せっかく手に入れた国土交通大臣のうまみが減るのは困ると言いたい信者だろｗ

道路に金そそいでもそれほど便利な世の中になってないのに
子供やお年寄りが安心できる街づくりを…とか言われても

そんな街づくりやるより、交通違反をきちんと取り締まればそっちのがよっぽど安心な街になるわ

それでも民主がぶら下げたニンジンに食いつく有権者がいるから困る。
目先のニンジンに釣られるなよ。

ガソリン税値上げして高速作っていいから通行料タダにしろ

>>642
自賠責ですら黒字だからね・・

>>673
日本がなくなる方はもっと問題だな

>>651
都内は別だけど最寄駅まで2時間車で走らないといけない地域もあるんです

公共事業頼りのヤツを甘やかしてる食べさせてく限り地方は沈下していく一方だろ
当たり前だよね、なんの努力もしないタカリ屋を減らそうともせず維持しようとしてるんだから。

「ついに未来が動き出す」のキャッチフレーズを聴いたとき、胸がときめいたよ。
プリウス・・・高杉orz

田舎の福祉事業って実働は年金だけじゃ食っていけない6､70代がやってるんだよな。時給700円くらいで。

>>679
それより、プリウスの車検に幾ら掛かるのか知ってる？

強行採決て、小学生でも知ってる衆議院の優位を利用して何が強行なんだか。民主は憲法も知らないのか。

でも民主は参議院でギリギリ６０日粘るだろうし、もう３月頭に間に合わないじゃない。
実際問題、自民はどうするつもりなの？
１週間だけ暫定税率廃止してまた復活とか訳分からんことやるの？

>>683
確か１月末に衆院通す予定だからギリギリ間に合うような。
だが選挙用に暫定税率を下げた形に修正とかでお茶を濁
すのではないかと思う。

とりあえず自民党は味方いないよ。
２ちゃんウヨ厨だけじゃないの？

>>684
ああそうか。ギリで間に合うのか。
１月中に衆院通して、参院で否決されたのを１日のタイムラグもなしに再可決させるって条件付きでｗ

ん、待てよ。２月は３日少ないんか。３月が３１日までだから、２日足りないとして、
１月２９日までに衆院通さないと間に合わないってことか。

俺にはよくわからないけど
駅までは自転車でそれから電車に乗れば全然問題ないと思う

スーパーカブがあれば
ガソリンは大丈夫だ
まずは売国奴を追い出すのが
先決だろ

このスレ読んでたら久々に魔法使いtai観たくなった
どこにしまったっけ？

そういえば今年はうるう年だったな

>>689
福田とか古賀を追い出すのか？
それが出来るなら暫定税率廃止も出来そうだけどなｗ

アメリカや中東のガソリン価格見て物言ってるんだろうな、民主党は。
『環境サミット』と位置付けられた洞爺湖サミットに、民主党出身の首相が出席したら欧州各国から叩かれるのは必至だな。

選挙目当てにこんな空手形切ってどうする気だ？

>>688
電車は日本中に走ってるとでも？

>>693
日本国籍持ってる？

最近の民主の言うことは共産党とさほどかわらんね
合併したらいいと思うよ

>>695
持ってるよ。

いやね、どこから財源もってくるのかいまいち解らないし、原油相場も青天井なのか解らないし、環境への負担を減らして安全に走れる道路の整備にこの税金を無駄なく使ってくれるなら、いっそ暫定なんて言葉は外して環境税にしたほうがいいんじゃないかと思ったからさ。
だからと言って簡単に税率上げられるのも困るけどｗ

税が高いと文句をいうドライバー諸氏にも少し物申しておきたい。

揮発油税は昨年第１四半期現在で、完全な車社会の米国よりは高いが、英、独、仏の半分程度である。
さらに欧州は付加価値税が高率だから、ガソリンは日本よりはるかに高くなる。
大体が２５円値下がりしたところで家計にどれほどのプラスなのか。
目先の甘言に飛びつき、別の大型増税と混乱を誘発したら、元も子もあるまいに。

大島麻衣は露出狂のおばさんだということを付け加えておく。

民主党は、暫定税率廃止を言ってるんだから、
きちんと「いらない道路は造らない」というべきだ。

地方財政に穴をあけないだと。そりゃ無理じゃないの現状は。
もちろん地方公務員の給与を一律１割り下げれば可能らしいけど。

できんだろうな＞＞＞＞＞民主党、自治労・日教組の奴隷政党めが！

>>696
民主は部落民を叩かないけどな

まさに狐と狸の化かし合い

>>700
共産の方が少しマシってことか。

>>698
欧州の車検等、車関係の税金の額を知っての話しか？

>>698
え、消費税増税するとか言ってる党がありますけど？

大島麻衣ブログのコメント欄きもすぎ。
言論統制しすぎ。将軍様ﾏﾝｾ-状態。

暫定税率さげても根本的解決になってないから、どうせすぐ25円くらい高くなるだろ？ｗ
ガソリンが結局もとにもどって、国の財源2兆が消える。マイナスしかのこらないと思う

>>705
国の財源じゃなくて、消えるのは
国土交通省官僚天下り先利権の間違いだろ？ｗ

宮崎県東国原知事「暫定税率が廃止されれば200億円以上の予算が削られる
　　　　　　　　　県財政が成り立たない」
母子家庭スイーツ「母子手当てや生活保護が無くなれば生活が成り立たない
　　　　　　　　　困ります」

たかりまじ死ねや

こんなことやってるから株価が下がるんだ

>>698
道路作るとどれだけ家計にプラスなの？

yahooの投票、民主マンセーでワロタ

>>709
逆に考えるんだ

選挙違反ビラわろすwwwwwwwwwwwwwwwwwww

【レス抽出】
対象スレ： 民主党が「ガソリン値下げ隊」を結成　庶民の生活を守るために与党の強行採決を阻止
キーワード： 小学生に

抽出レス数：1

虹裏でやれ

次期総選挙後の予想。
民主が伸びるが、与党が過半数を維持。これの可能性大。
与党と野党が拮抗すると、自民、民主の大連立か、どちらかが割れて小連立。
民主が第一党になれば、野党の政策ごとの連立。自民、公明は下野。自民から民主へ行く議員が出る可能性もあり。
一番おもしろいのは、自民、民主の大連立。
大連立では、小選挙区制で選挙ができないので、中選挙区制に戻る。
中選挙区制になれば、政党の力が少なくなる。
よって、自民、民主が、政治信条ごとにガラガラぽん。
保守、リベラルなどに政界再編。
俺的には、これが理想。

それにしても、2chの土建屋率高いな
財源不足といっても、道路”特定”なので、道路以外の福祉財源は影響が無い
本当に必要な道路は少ないので、税収を10分の1にしたら、10本に1本くらいの道路は作れるのでそれで十分
高速道路料金と同じで、本来、インフラが整えば必要の無い税金を無駄に取られているし
取るにしても、特定の業種の懐に入り続ける税収だから全く必要ない
自民党の集票マシーンのために、俺らが無駄な金払う必要なし

こんな知名度稼ぎバレバレユカイの政策が本気で実現すると思い込んでる奴っているんだよな
小沢も駄目、福田も駄目、政治家はみんな駄目。

>>698
屑死ね。世界と比べるなら乗らなくてもかかる年間維持費だろ
ガソリン税が少しくらい高かろうが関係ねえ

25円ってｗｗｗｗ

50リットルで1250円だろｗｗｗ

同でもい￥だ。

テロで危険な中東から海賊がいるマラッカ超えて運んできた石油だぞ
ペットボトルの水より安いのはおかしいだろ
１リットル２００円〜３００円は余裕でおk

反論あるやつは水より安い理由書いて説明しやがれカス

ガソリン高いままでいいだろ。少しは環境のこと考えろよ

>>719
暫定税率ともガソリン税とは全く関係ない話だけどね
頭悪い馬鹿はレスすんな

>>719>>721
ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>702
赤旗ソースで立つスレをみていると民主とは全然違うぜ
共産はああやっぱり任せられねーって思うときのが多いけど

道路好きな俺として、これは許さん
無駄な道路ぼこぼこ作って欲しいもんね

オカラがこっそりと「値下げは1年間の限定」って言ってたらしいな
1年たったらガソリンに環境税をのせるらしい

高かったら必死で代替エネルギー考えるからいいんじゃない？
まあホントに阻止できたら民主に投票するわ。

俺が自民党の偉い人なら再議決はしないね
衆議院では可決させといて、参議院に渡す。そうすると民主党が割れてくれるだろうからｗ
それで成立ですよ

その分の道路つくれないので公共投資もなくなりますって家

バイト先で新潮立ち読みしてたんだがガソリン値下げしたらマジでヤバイ

どうヤバイのかもう忘れちゃったけどヤバイと思った

地方確実に終わるな
あと建設業も終わるなｗ耐震規制で今も大変なのに

国民新党は廃止に反対
綿貫や亀井だしな

「党首を議場に留め隊」を造るのが先では無かろうか？

>>731
民主党の30人くらいも廃止に反対
民主党ヤバイなｗガソリン税関連で分裂もありえるｗｗｗ

>>697
改行覚えろボンクラ

>>677
電車とかの公共交通機関が未発達な地域に限って、道路の建設や補修にはジャバジャバ金を落とすのな
その分青息吐息な地方の鉄道・バス会社に助成金でもだして利便性が向上するような援助でもしてやったらどうなのかと
富山市で廃線になったJRの路線をLRTに転換したみたいにさ。
↑の実例は鉄道ファン06年11月号にレポートが載ってるからちょっと見てもらいたいぐらい