ガソリン高いのに４８０馬力の車なんて買う人いるの

　トヨタ自動車が最高出力４２３馬力のエンジンを搭載したスポーツタイプセダン「レクサスＩＳ　Ｆ」を昨年末に発売。
日産自動車が昨年１２月６日に発売したスポーツカー「ＮＩＳＳＡＮ　ＧＴ−Ｒ」のエンジンも４８０馬力と、
自動車各社が国産市販車では少なかった「高馬力車」を相次いで投入している。

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008010501000341.html

■■-スレ立て依頼所-■■
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1199396092/194

馬力規制ってなくなったんだっけ？

http://ec2.images-amazon.com/images/I/41meYIoLw0L._SS500_.jpg

まさに２極化やね

働いてる奴、税金払ってる奴は馬鹿ｗｗｗ

俺は一生童貞だし、この国がどーなろうがしったこっちゃないよ。
愛国心？ばっかじゃね〜の？むしろ俺は日本という国に恨みを
持ってるね。みんな好き勝手やってるのに、俺は悲惨な人生だ。

どんどん壊れていったらいいよ。しるもんか。
おまえらが俺のことなんてしらないようにね。

所詮日本は利権構造だ。コネさえあればたいして努力しないで
大金が稼げる。公務員夫婦の世帯年収は40歳平均で2000万円。
マスコミ・銀行・その他、利権構造下にあるものは全部そう。
こいつら普通に50代で2〜3000万稼いどる。大して仕事してないし。
親族経営会社で利益を親族に手当てして税金払ってない所も山ほど。

そんななかで手取り2〜30万、年収で3〜400万円程度で
この利権構造体を存続させるために働け、ってか？

利権構造下にないのに労働してる奴らって、馬鹿だろ。おまえ。
おまえよりも馬鹿でロクデナシがロクに働きもせずに
大金を稼ぎ、佳い女（男）を抱いてるんだぜ。

馬鹿らしさに気づいた奴らは働かねーよ。俺とかな。
財産食いつぶして、金が無くなれば自殺するさね。

どうせ俺はキモくて生命としても次世代を遺せないわけだし、
この社会体がどーなろうが知ったこっちゃねーよ。

あぁわかってるよ。俺が一番馬鹿だってことぐらい。
俺は生まれてはいけなかったんだよ。さぁ俺を殺せ。日本。

リッター10kmですが満足です
昔はリッター6kmでした

買う奴が居るから売るんだ。

はい、おわり。

プリウス売れまくってるらしいな
300万で買えて20km/l走るから作っても作っても売れていくらしい

レクサスの店に入る前に追い返される

ガソリンリッター500円でいいよ。

バイパー買うよ

ボタンひとつで馬力が変わる車出せよ

>>9
札束抱えてったら入れてくれるよ

なぜ４８０馬力なんだろ。
一気に６００馬力とか出してくると思ったんだが。

>>8
カローラを買っていた連中にプリウスはまさに福音だわな

自分の車が何馬力かもわかりまちぇんわ

いまどき馬力なんて単位使ってる男の人って

>>16
おじいちゃん
くるまに乗るときは枯葉マーク
ちゃんとつけてね

>>9
意外と気軽に受け入れてもらえたぞ

>>9
わざと軽トラで作業着着ていったがかなり丁寧に対応してくれたぞ

>>16
何乗ってるの？

>>21
三菱TOPPO　BJ

最高馬力と燃費はべつだｄろｊふぁふじこちゃん

馬って強いの？

>>22
ますます俺の中で高感度アップだなあ

いかにも貧乏人のスレだなw

軽は最高64馬力規制じゃなかった？

toppowwwwwwwwww

こんな車作ってるメーカーは「環境に配慮してる」なんて口が避けても言うなよ。

>>22
10万馬力ですな

>>30
そうなんだ　トンクス

>>22
かわいいね。

テンロクの車がいっぱい有った頃は良かったな
金無いけど、そこそこ楽しめて

いっときまちゅけど　DQN仕様ではありまちぇん
ノーマルでちゅわ

ガソリン高いから４８０匹の馬飼うんだろ

ガソリンの値段気にする奴はＧＴＲ買っても維持できない

（´-`）.｡ｏＯ（ぼっさんの事だから初日の出暴走族として阿蘇ファームランドに家族で行ったに違いない・・・）

>>29
CO2排出量×台数で考えればフィットより環境に優しいかも

金持ちが買うんだからガソリン代とか気にしないだろ

ぼっさん車を語る、のスレになるのか

DQN御用達と思われない車ってなんなんだよ、いい加減俺に車買うきっかけ作らせろ

馬力で税金が決まるようにしろよ

レクサスがセルシオ化しててトヨタ涙目

ぼっさんが車を所有するなんて
この世も末だなｗ

>>42
馬力より燃費だろ
燃費で決まるほうがいい

つかもともと自主規制でしょ？

月収20万でFD乗ってて燃費リッター4kmとか
車維持するために働いてるようなもんだよ

>>47
それ壊れてるんじゃねえの？

>>48
ロータリーって燃費悪いぞ。
ユーノスコスモなんてすごいぞ。

>>45
燃費の減税ならもうあるよｗ

>>48
普通だろ
サーキットだと1キロとかザラだぜ

轢死ほやほやの死体画像だぞー！
ttp://momoiro.s4.x-beat.com/up/img/momoiro03796.jpg

423トヨタ馬力

プリウスって作れば作るほど赤字って聞いたんだけど本当だろうか。
トヨタの偉い人がいうには「小さな財布で見ると赤字ですが、大きい財布で見ると大黒字です」だとか。

ソースは野村證券の人。

>>54
いいか？
商売人の言うことは
絶対に信じるな

>>48
これが普通なんだよFDは
中はクソ狭いのに燃費はハマー並だぜ
マジでフィット欲しいよフィット

>>54
あんな面倒なシステムつかっても大して燃費伸びて無いし
金掛けてるとは到底思えないな

ペニス馬力ってことは出て×０．６位しか出ないって子とかｗｗｗ

うちの車は２６０馬力。２リッターだから、まあ普通だよね。

>>22
ターボ付いてないなら50馬力だ
付いてたら64馬力

三菱ってあたりが九州っぽいなｗ

>>59
必死で過給してるくせに

>>62
ターボついてないけど。

フィットは営業車になってまふふっ

はいはいﾋｭﾝﾀﾞｲの2リッター260馬力
小日本チョッパリチョッパリ（飽）

会社の車がどんどんプリウスに代わっていく・・・ｗ

>>65
日産だけど？
お前、頭おかしいの？
あ、あかしいのか！
ごめんごめん。

>>63
必死で回すやつか

距離走るならプリウスもありだが
たいした距離走らんならコンパクチで十分だわ

>>15
計算もできないバカがおおいってことだな。
年間１万キロくらいなら、燃費が倍になっても7、8万円程度の違いしかないのにな

>>68
カタログで６千回転まで回すと　ってだけだよ。
普段そんなに踏み込むわけ無いし。
っつうか何で変なのが沢山湧いてるの？？？

すまそん昔セブン乗ってました
今は反省している

金持ちが高級車ころがすのはわかる
貧乏人orガキが型落ち低年式中古車で偉そうな運転してると
助走つけてカマ掘りたくなる

>>72
７ってなに？
スーパー７かよｗｗｗ

タービン回ってないというオチかｗ

>>73

ぜひカマ掘ってやってくれ

正月で実家に帰って久々に車を運転したけどさ
正直、へたくそ大杉w
高い車なんてもったいないよ
あと怖いなら車乗るなよ

>>77
へたくそな釣りだなしねよｗ

その車買える奴はガソリン価格に右往左往しないだろうな…

>>73
近所の20歳のDQNが400万の中古シーマを５年ローンで買って
任意保険入ってないらしい
そういうのが乗り回してる高級車は近寄ってはダメ

正月や土日祝はサンデードライバーばっかりだから走ってて怖いよな
予測できない動きしやがる

>>80
中身が無いから外見を良く見せたがるんだろうな

>>81
信号変わっても発進しないし、時速30km/hでｳﾛｳﾛしてるし。
で、ほとんどそういうのは軽自動車でおばちゃん運転で、餓鬼が後ろで騒いでる・・・
ほんと、軽自動車は発進が遅くて邪魔だよなぁ・・・

日本の一般道を走るのに４８０馬力もいらね

>>67
何のってんの？
糞日産に、２リッター260馬力NAの
エンジンなんて作れたっけ？

>>81
直進しようとしていたら、右折レーンの車が右のウインカーを出しながら直進レーンに思いっきりふくらんできてぶつけられそうになりました。

>>81
確認せず左折してくるババアにぶつけられそうになったぜ。
死ぬかと思った。

>>85
ｳﾞｧｶはｽﾙｰされるのが一番こたえるぞｗ

>>85
ないないｗ
日産のNAなんか2リッターでせいぜい170psがいいとこ

>>85
エンジンはSR20だけどノーマルなら２３０だな。
前のオーナーがいじって２６０まで出る　ということのようだ。

ネ申のシルビア乗りｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>90
カタログでもＳＲ２０は２００くらいじゃね？

ＧＴＯコピペはまだか

ハマーってリッター500mってほんと？

32、NSX、FD、80スープラが
ラインナップされてたころに馬力規制をなくしてほしかった

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>90
計測してないのかｗ

>>96
140キロなら家のサニーでも抜ける・・。

鎌ヶ谷に住んでる。先月銀行でローン組んで家探しに行ったら見た瞬間に即決した。
住みやすい、マジで。そして交通の便がいい。野田線で船橋まで１５分、マジで。ちょっと
感動。しかも市なのに人口１０万だから静かで良い。鎌ヶ谷は交通の便が悪いと言わ
れてるけど個人的にはいいと思う。松戸と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって市役所の人も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただコンビニとか行くとちょっと怖いね。店の前にDQNがたむろしてるし。
買い物にかんしては多分松戸も変わらないでしょ。松戸住んだことないから
知らないけどJRがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも鎌ヶ谷な
んて住まないでしょ。個人的には鎌ヶ谷でも十分に便利。
嘘かと思われるかも知れないけど北総公団線で日本橋まで最速２５分で
いける。つまりはJRですら北総公団線には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

何で車で単気筒はないんだ？
男らしいぞ、2リッター単気筒とか

>>81
４車線の道路を逆走しそうになった

>>100
カーセックスに最適ｗｗ

>>71
NA2リットルで260ps/6000rpmなんてありえねぇ。
160psの間違いだろ。ちなみに車種は何だ？

あ、ターボついてたｗ
ごめんごめんｗ
もう一台のと勘違いしたぜ。

104 プロ固定(アラバマ州) New! 2008/01/05(土) 19:11:01.05 ID:n6Do18Gw0
あ、ターボついてたｗ
ごめんごめんｗ
もう一台のと勘違いしたぜ。

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと５８さんは信じてないみたいだけど本当の本当に３４GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

>>96
ガチでＧＴＯ好きな俺は、このコピペ見ると凹む…orz

>>106
やれやれ、こんな速度ごときで満足しているようじゃ、ほんとに
相手の34GTRがアクセルを踏んでいたかどうか怪しいもんだ

>>90
230馬力ならターボ付しかねーよ。 アホwww
それも中古車で、エンジン改造済みなんて
車選びアホすぎwww


なんにもわかってねーガキはすっこんでろ。

|ﾟДﾟ)ノ　SR２０で２３０ってことはﾊﾟﾙｻｰじゃまいか？

>>110
俺はシルビアと見たが・・・。

>>109
>中古車で、エンジン改造済み
ホントアホだよな
オレもいつもそう思うわ
でも世の中結構アホがいるんだよな
純正のバランスの良さと壊れにくさに気づかないやつ大杉

>98

2L NAだとS2000のエンジンが一番馬力出てるだろ

俺のシルビアはスペックSだったけど300馬力あったよ。

これって確かマークXとプラットフォーム一緒なんだろ？

>>104
(´･ω･`)

日産の純正はあやしいけどな

>>111
|ﾟДﾟ)ノ　はたしてｼﾙﾋﾞｱ乗りが自分の車を間違えるだろうか？

|ﾟДﾟ)ノ　対してﾊﾟﾙｻｰなら見た目はﾀﾀﾞのﾊｯﾁﾊﾞｯｸだし・・・

こういう車を思いっきりは知らせてみたいけど
普通に道じゃ怖くてアクセル踏み込めなそう

この車のオーナーより馬480頭のオーナーになりたい。

いやまて、そもそもターボでエンジン改造して230→260ってどんな改造だ？
確実に車屋に騙されてるだろこいつｗ

>>100
それなんてJOBA？

>>114
2Lじゃねえええ

>>122
ターボなら30psアップなんて余裕じゃね？
NAならかなりいじらないと無理だが。

GTRは外国に持ち込んで自慢するのがいいな

環境を考えるなら、７人乗りのミニバンを１人通勤に使う奴こそ問題

エアコンなんて要らない

>>122
プラグケーブル交換しただけだったりしてｗ
あれ真っ赤にしただけで目立つからなｗｗｗ

34ＧＴＲ持ってても誰も信じない

新型GTR欲しい
見れば見るほど見慣れてかっこよく思えてきた
あと新型隼も欲しい

>>124
旧型の話な
新型は排気量増えてるくせに馬力下がってるじゃん

何で自称走り屋（笑）ってデブばっかなの？
シルビアとかGTRだとキモオタとか多いのはなんで？
アメ車スポーツカーとかイタ車乗りはおしゃれな人多いのにドイツ車日本車スポーツカー乗りとかって服装ダッサイのは何で？

ローダウンじゃなく、デブの体重で沈むサスペンション。

420ｳﾏのレクサスと240ｳﾏのS2000が筑波でほぼ同タイム

>>133
あと、インプレッサ、ランエボ、FDもデブが多いぞｗ

今ほしい車は612馬力

違うデブじゃなくてメガネだ
ホンダとスバルはメガネばっか

プリウスは売ったときは赤字
メンテ代で儲けるプリンター商法だと誰かに聞いた

>>138
すまん俺、デブで眼鏡のﾚｶﾞ乗りだ・・・

馬力よりトルク
リア厨は馬力に拘るから困る

走り屋って何か微妙な奴が多いな
車いじってるやつでイケメンってマジで見たことない

オープンカーに乗ってるヤツはキモメンが多いってのもあるな

>>141
>135みたいなしょぼい価値観の厨が多いからなｗ
早いに越したことはないけど、車の価値はそれだけじゃないしな。

>>121
480頭すべてに名前を付けないといけないことを考えるとガクブルだな

新GTRって馬力とトルクはいくらなの

軽トラこそ最強だと思ってる俺がきましたよ

１時間後に自分の部屋に突然、両親or警察or彼女が来る！

というようなときでも

どんな大量のやばいものでも一回で運び出せるんだぜ？

>>146
ほら

ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%B0%A5%B0%A5%EC%A5%AB%A5%B9

俺の車は、220psだが、レブリミッターまで、回した事は無いな

>>147
そのままおまえの人生も積んで好きなとこ行け

tp://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1141740213/

大衆車乗りからもスポーツ車乗りからも叩かれるスイスポ乗りです

>>150
去年１週間ほど一般道だけで大阪行った

夜は人気のないところに車止めて荷台の上にふとんひいて寝た
人気がない＆トイレと水完備の場所、墓地とかは恐いが涼しいのでマジお勧めだｗｗｗ

プリウス最近買ったんだわ
新潟から名古屋給油無しで往復いけた
エコカーいいわ

>>135
この発想がアホすぎるw

カマロがほしいです

>>147
いったい君はどういう生活をしているんだ。

未だに車でさえ１００万馬力出ないのか

バイパーいいよ

>>52
グロ貼るな市ね


メガマックですよ〜
ttp://www.uploda.org/uporg1189373.jpg

昨日オープンで走ってる車を見たけど
乗ってる奴はアホなの？
隣に乗ってるダルマ状態で防寒してる女の人がかわいそうだったよw

>>161
クソ寒くても屋根を開けてこそオープンカー！
ミニバンやらSUVやら機能重視の車が選ばれる時代で、
わざわざオープンカーを選ぶ奴は、その時点でイカれてるから。

>>160
遠いからなんともなぁ

それは褒め言葉だ

>>161
それは安いオープンカーだからだよ。
シートにヒーター付いて無いオープンは貧乏人仕様だよｗ

>>162
是非オープンカーで八戸道を走ってみてください。

>>166
雪でコックピットが埋まるか、雪の重みで幌屋根がつぶれるかのどっちかだな。

オレのように365日一切都内から出ないような生活になると車はいらない
ガソリン代とかよりも利便性を追求すると、自然と車を使わない生活になる。
まぁ田舎者には分からない感覚だろうな

志村〜栃木栃木

>>168
ちょｗ県名表示ｗｗ

自虐ネタでわらかすのやめろｗ

栃木都民・・・
まぁ千葉都民とかもいるしなぁ。

貧乏人は勝手にエコカー（笑）乗ってろよ

>>99
ｗ

>>160
どうなったらこんなことになるんだ・・？

>>160
早く片付けろよ

>>168
お前本当は都内だろ？
わかるよ。俺も三茶なのに名前が栃木だ。一緒に飲もうぜ。

盆と正月は信じられないくらい運転の下手なドライバーが増えるので、
なるべく車で外に出ないようにしてる。

>>178
群馬に誰が行くんだよｗ
都内のうろうろしてる他府県ナンバーは危ないぞ。
平気で一通を逆走するｗ

480万馬力に見えた
想像して茶ふいた

大丈夫、今のうちに買っとけ
そのうち150円台でガソリンが買えた時代があったと懐かしむようになるんだから

燃費良くて４８０馬力ならいいのにな。ＧＴ−Ｒ重すぎて論外だけど。

チハ戦車ですら170 馬力なのに

>>179
都会から帰省するペーパー大学生じゃないの

2リッターの軽めな車(1300キロ程度)なら170馬力位あればそれ以上要らない。
今乗ってる150馬力のハッチバックと120馬力のオープンカーでも、欲しいと
は思わないしな。

俺の98年式インテグラで260馬力だ

>>185
>2リッターの軽めな車(1300キロ程度)なら170馬力位あればそれ以上要らない。
ロードスターでいいんじゃね。

カローラワゴンの１９０馬力出るヤツが最強だと思う。

ロードスターは安全性が無さ過ぎると思う
軽い事故で凄いへこむ

>>185
トルクがある車に乗ると小さい車に乗るのが嫌になる>>188
カスだよ
FFだし

>>189
へこんで人間を守ってるんじゃないの？

次のプリウスはリッター４０キロいくらしいぞ
プラグインエディションも出るらしい

>>189
今の車はどれでもすぐ凹むぞｗ

>>190
生憎そういうトルクが大きくてデカイ車が嫌いなもんで。
レクサスのセダンとマツダのロードスターならロードスターの方を選ぶね。

>>194
ふーんよかったね
世の中の流れは大排気量スポーティみたいだけれどね

二輪駆動車を四駆のGTRと比較したらぼったくりってばれるだろｗｗｗｗｗｗ

>>195
まさかVIPとかワゴンとか？ｗ

>>189
へこむにも限度ってもんがあんだろ
ユーノス乗ってたとき駐車場で停車中に発進しようとしたセダンにぶつけられて左ドアが全壊（フレームごと）しちゃった。
今のは多少は良くなってるかもしれんがサイズ的には似たようなもんなので安全性は大したこと無いと思うよ

３５００ｃｃ　トルク　３５キロ/３０００回転
２０００ｃｃ　ターボ　トルク３５キロ/３０００回転

どっちがいいの？
ターボのほうが税金安くていいよね。

5000とはいえNAか

この世の中にはあると便利だけど無くてもさほど困らない物がある
その代表格が車ｗ

>>198
安全性をある程度犠牲にする引き換えに、オープンでの爽快感や走りの楽しさを得る車なんだよ
それが性に合わないなら、今すぐにでも乗り換えた方がいい

ここのアラシを懲らしめてください

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1196568762/

>>201
乗り出すとすげー便利だが

正直600馬力は常に欲しい

ミラは隣に置いてあった自転車が
倒れてぶつかったら、あり得ないぐらい凹んだ

>>202
そんで四灯インテグラに変えて今も乗ってる

バイクに乗ると車の性能なんてどうでもよくなる

>>207
安全性重視なら、もっといい車に乗ったら？

>>208　そうでもない

人がナニ乗ろうが勝手だろ馬鹿

>>205
じゃあ601馬力あげるよ。

>>209
あくまでスポーツタイプがほしいんだよね
スバルと日産は嫌いだし何か無いかな

>>213
ｻﾞまつだ〜に乗れよ芋。

俺の車は2.2リッター、ハイオク仕様、170馬力、燃費はリッター5.3ｷﾛ。
ちなみに今までの平均速度が15.7km/h･･･。

マツダは乗せてもらったアテンザの屋根が悲惨だったので買ってないんだけど
今は直ったのかな？

>>212
ロマンティックも欲しい

>>213
ロータス

トルクがすごい＝加速がすごい
馬力がすごい＝最高速がすごい
排気量がすごい＝とにかくすごい

ってファミコンのレースゲームみたいなチューニング知識の
オートバックス店員･･･。

>>215
BMW？

RB26こそ最高のエンジン

俺のコンフォートが最強だろ。困るのはアクセル踏んで1秒くらいしてから加速しだすことくらいかな
あと燃費悪いのと、大して広くないことかな。ちなみに右前輪のホイールキャップが無いです

>>222
あんた漢だよ。

トヨタが出すっていう200万のFRでいいんじゃね？

>>213
M3

>>222
もちろんスーチャー付きのやつだよな？

>>220
スゲー、良くわかったな。
ってことは、あんたもBM乗りか？

社員がメルセデス S500L 乗っているのにポンコツの日本車に乗っている社長の俺涙目

>>228
おまえはいい社長だな。俺が無職になったら雇ってくれ。

>>227
お前燃費悪すぎ。
俺は3.0L、230PSで街乗りで５，６Kmは走るぞｗ
高速なら11Kmも走るしｗ

ミニ馬一頭飼いたい

コンピューター換えて720ccで120馬力のFRオープンカー（軽自動車）
は関係ないですかそうですか。

軽にも置いていかれるSR20DEこそ最強

>>227
そうだよ〜
平均速度、燃費が出るってのと
2,2Lという排気から推理した。
マイナーチェンジ後の320でしょ？

世の中1.3Lくせして、ハイオク指定で5、6km程度しか走らん国産車もあるのに。

プリウスとか、ハイブリッドカーって作る時のＣＯ２排出量がすごいらしいな。
車を作るためにＣＯ２をいっぱい出していたら、意味ないのではなかろうか・・・。
普通の低燃費車の方がいいと思う

>>136
インプはブサ
エボはデブ
FDはヲタが好む

>>236
トータルで見たら少しマイナスになる程度っていう・・・
それでもマイナスになるからな

千葉のババァはISP変えたのか

>>222
燃料LPガスだろ

>>236
新しいカテゴリーの車を作ってシェアを取ることに意義があるんだよ

ブレイドに3.5Lってのが出たんだな。
なんかすげぇ

ミニバン（笑）
オレのサンバーのほうがつおいぜ

ライトウェイトスポーツ出さないあたり流石センス内なあｔおｙおｔあ

>>230
って事はオイラの2.5Lが一番燃費いいな。
高速11Km／Lは無理そうだが・・・

>>241
でもダサいのは相変わらず
トヨタでかっこいいって思った車無いんだよ

マツダは今こそ4ローターターボのフラッグシップクーペを出せ。

なんだこの馬鹿スレ主は。

まさか高出力=燃費悪いとか言い出すんじゃないだろうな？

>>242
FFで3.5Lとか馬鹿じゃないのって思った。
>>243
4気筒、4輪独立サス、RRのサンバーはいいよな。

>>236

トヨタ様だからそんな事は気にしないｗ

トヨタは環境を真剣に考えてはいないな。

480馬力って何L？

>>245
ちなみに11Kmは相当燃費走行しないと出ないぞ。
次は4.8Lが欲しい・・・

燃費とカッコよさを両立させた車出してよ

>>253
わしゃーもー無理だ。
最近のBMWの金額にはついて行けん・・・
じゃなくて置いてかれた〜

ちょっと聞きたいんだが、マツダのロードスターの幌ってさ、1枚生地つーか
そんな感じなの?
オープン乗りのサイトって良く「幌の音がうるさい」とか言ってるのが多い
けど、俺もオープンだけどさ、普通に乗ってる分には殆どハードトップと
変わらない気がすんだけど。(雨の時は違うけどさ)

>>254
GT-RもIS-Fもこの手の車にしては、燃費がかなりいい。
排気ガスも驚異的にきれい。

さっき予約してきたよ

>>258
何を？

>>236
今って普通の低燃費車でハイブリッド並に出来るもんなの？
そりゃ軽自動車みたいにすればできるんだろうけど、ボディとか走行性能とかプリ薄並にした状態で

俺の車85馬力あるから

環境が悪い

>>261
ワーゲンビートル？

俺の車は190馬力しかねぇよ。
実際はもっと低いだろうし

7のボグゾールに乗ってた俺が来ましたよ。

公道最強！
カーブで異次元のコーナーリング！正直視界が追いつかない。

スポーツカー乗りてー
MTで１００万円台で買えるお勧め教えろ

>>266
それこそ中古屋に行けばいいだろ

400馬力もあるなら４ドアじゃなくて２ドアにしてくれよ

>>127
熊本にはいっぱいいるよそれがステイタスらしい

>>269
カブで通勤しろよ

俺なんて２３０馬力の加速でも操作がついていかなかったのに、４８０馬力なんて動体視力がついていかないに決まってる。

>>269
土地がたくさんあるのに、用途別に車を分けられない方がダサいと思うがｗ

>>265
事故多いらしいじゃん。見えないからヘタクソにぶつけられるとか。
最近も7乗ってたエロ漫画家が事故で死んだし。

俺も環境的には乗れるけどさ、おばちゃんとかぶつけられそうで怖いよ。
あいつら、ぜってー視界に入ってないよ。

俺の息子は１馬力だが、左に曲がっていうこときかないぜ

ホンダも４８０馬力車を出しやがれ

アメ車のディーラー行って

これってリッター何kmですかね？

って質問したら失笑された

>>235
しかも自動車税が３L車並なんだよね

昔同僚に20ぐらいでZ新車で買ったやついたな。しかも一括てｗ
やっぱ酒もタバコもやらないやつは金の貯まり方が半端じゃねぇｗ

>>274
オマエの1気筒なだけで、1馬力も無いだろ

>>267
てめー誰に向かって口聞いてるの？
何様だと思ってるの？
一生中古車でも使ってろよ屑

>>271
GTR
アクセル踏んだら体がシートにめり込むらしい

>>277
それはユーノス・コスモです。

正月で往復2000ｋ走ったけど高速燃費12ｋだった
2LコンパクトNA

>>275
全くのレース仕様になってしまう・・・

>>277
うそを付くなｗ

ttp://www.tax.metro.tokyo.jp/kazei/car.html#j_7

>>274
買ったときについていたシートのビニールいつはがすんだよ

>>280
100ﾏｿで買えるMTの新車スポーツカーって
お前の頭はかなりめでたいことになってる

>>280
車に１００万円しか出せない屑様じゃね？ｗ

2000ｃｃと3ナンバー5ナンバーに拘る人は結構居るけど
よく考えてみれば金額はあんまり変わんないんだよな。サイズも今の5ナンでかいし

一万円のカシオと比べて百万円のロレックスは正確か？
そのロレックスと比べて一億円のパテックは正確か？
それでも金持ちはパテックを買い、見栄張りはロレックスを買う

>>274
早く公道を走ってみろよ

>>285

たぶん　ＲＸ７の　はなしだとおもう。

>>281
こんな車いつ出たんだ？
って言うぐらい古い車を借りたら
アクセルが踏み抜けたことはある

つーか公道用なら100km/hリミッターつけろよ

>>290
CITIZENの電波時計(\25,000)いいよ

時間合わせは半永久的にしなくていい
電力は時計盤のソーラーでまかなってくれるから
電池交換必要なし

俺の乗ってるTOYOTAの3000CC某ミニバンなんか、ﾊｲｵｸ1�gで5�`しか走らん。
この間年末にタンクが空かすかで、スタンド入って満タンにしたら1万円で足りなかったorz,,,,,,

>>285
ロータリー係数とかで１.３Lのエンジンのくせに２L扱いになる＞RX-7
３ローターのコスモなら２Lのくせに（ｒｙ
たしかロータリー係数１.４とかだったと思う
ロータリーは興味ないから俺あんま知らん

>>235
排気量と燃費はそんなもんだがレギュラー仕様の俺は間違いなく勝ち組だな
ハイオク仕様の奴涙目ｗ

>>297
俺も子供の頃に、広島の叔父さんに散々ロータリーの話をされて
それ以来、あんまり興味なかったから知らんかったｗ

もうハイオクしか食わない車に乗るなよ
デミオ乗れ、デミオ

ロータリー信者のキモさは異常。

素朴な疑問
　自動車エンジンの馬力ってどーやったらわかるの？
　今まで３台乗り継いできたけど、乗ってる車の馬力なんて気にした事がなかった
　車検証とかに載ってるのかな？

>>302
カタログ見ろ。
ググれ。

1台目：1.6L 175ps
2台目：1.6L 170ps
3台目：2.0L 215ps
3台目：1.3L 255ps（ライトチューン実測290ps程度）
5台目：2.5L 280ps（ブーストアップ実測350ps程度）

5台目でやっと280馬力車を買ったお

新型GTRって実燃費どのくらい？
カタログ値から判断すると5ぐらいか？

>>304
色々と間違えてるよね？

>>303
みんなそーやって調べてんだ。。。。。。
知らなかった

　１００馬力 → １１０馬力 → ９５馬力　　　だった

だけどネットとかない時代だと、自動車販売店に行って
「僕の車って何馬力っすか？」　とかいって聞いてたの？
なんか恥ずかしいな

>>307
雑誌で知ったんだろうな。昔の人は。

>>307カタログや本も見ず試乗もせず買っちゃう君なの？

>>306
4台目を3台目と間違えた以外は間違えてないが？

>>304
まさか３台目はスターレットか！？

車に興味ない人は馬力なんて関係ないでしょ。
見た目と流行と使い勝手と値段が大きいんじゃない？

1.3L 255psこれって何だ。凄いな。

>>304
２台目はまさかサイボーグか？

実際３０年前から燃費なんて良くなってないからな

セブンか？

>>310
1.3L 255ps これ乗りたい！

軽トラに乗ってる俺には関係ない話だな

>>313
ヒント：マツダのアレ
>>314
それは1台目だな
まあサイボーグでなくRSの方だったが

おむすび以外に考えられんな

>>309
うん
自動車が欲しいと思ったら
カーショップ何軒か見て回って
予算とデザイン、ボディ＆内装、年式、走行距離etc　を考慮して買ってる

渋滞でやたら張り切って、
追越してるポルシェGT1を、
カブで追い越したら、
ホーン鳴らして、怒ってた・・・ｗｗｗｗ

俺の車なんか64馬力しかないのに

1.3L 135ps
馬力で税金払うとターボ涙目

2.5Lで200ps位の車に乗ってるんだが480psとかどこで使うんだろ？

４８０馬力と言っても　普段使うのは２００馬力もない

>>325
取り合えず加速。
信号の後とか料金所のあとに、置いて行かれた事ない？
俺も一度ポルシェを追いかけたが、230psじゃやっぱり無理だなｗ

跳ね馬持ってるんだか今買った時の１、５倍で買い取ってくれる…

>>328
そんな奴が何故携帯から？しかも句読点だしｗ

d\ﾌｪﾗ餅が携帯で書き込みするとは思えない

悲しいけどこれ売れるよ。こういう形は金持ちに受ける

スマートに乗ってるんだが、皆に馬鹿にされるのはどうしてなんだぜ？

鬼加速してる33Rを単車で余裕で抜いたら、運転手悔しそーな顔だった（笑）
リッターバイクが車に負ける訳が無いのに、なぜか勝負しようとする奴が多い

フン、出ねーヨ

>>334
おれは本気でフェラーリは300出ないと信じてる

>>332
乗ってる人がスマートじゃないから？？

>>336
ｗｗｗ

>>332
そいつがバカだからじゃね？

あれは間違いなく良い車だ

ニュー速民は1500cc以上禁止なんだぞ。

軽で１４０出したらめちゃめちゃ怖かった
２リッター車で１６０出したら片手でタバコ吸いながら運転出来た


軽の１４０ｋｍは普通乗用車の３００ｋｍって考えれば、デカくて速い車乗るよりもお得な感じ

>>331
だね
車が好きな奴は車の話をしたら止まらない

愛車自慢
新車情報
パーツ情報
武勇伝

スペックも隅々までチェックするが、燃費はあまり興味ない

往々にしてITとかネットにも興味ない奴も多い

好きなお店はカーショップ
趣味はドライブと気分転換の洗車

PCヲタの対極かな

>>329
自宅のプロバイダーが規制喰らってるのよ。
とりあえず1階の事務所からカキコ。（嘘だけど）

>>341
え、俺両方やってるぞｗ

>>342
普通にミニバン乗ってる庶民じゃないかｗ

旧MINIで150�`出すと体感400�`って聞いたお

250キロオーバーで巡航出来る車を量産するってのは何気に大きいんだろうな
何処がRなのかは分からんけどGTの看板背負うに余るスペックだ
欧州のキチガイメーカとの差もいずれなくなるだろう
まあ、日本は道がクソだからストレス発生器にしかならないと思うけど

>>336
swatchのsにMercedes-Benzのmにartでsmartなだけで体型は関係ないんだけどな

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>>329
pcはあるけど起動するのがマンドクサイ
後 、も何となく使っただけ


ちなみに自営だから車はただみたいなもん

車ほしいけど10年乗ってないんで運転が不安
まわりは道も狭いし

スバルのVIVIOの最上級車種は軽の癖に計ると80馬力出てたなｗ

>>350
R1にしようぜ
ちっちゃいしかわいいぜ

排気量とか馬力とか以前に
軽は足がフワフワしすぎて怖い

俺乗ってるパジェロミニは軽なのに9.5Km/L
でかい車でもこのくらい行くの多いよね

>>350
軽はやめとけ。せめて１．５Lくらいにしとけ。

>>333
そんなおまいのリッターバイクも芦ノ湖スカイラインあたりではどうかな？
たぶん２Lクラスのちょいと腕のいい４ドアに追いつかれまっせ。

理由があってトゥアレグ（Ｖ6だが）購入したが今後悔してる真っ最中
運転楽しくねぇ・・・orz

色々乗った俺のお勧めは
スーパー７
z
エルグランド
この３つ買えばオールマイティーに遊べる

最近になってエンスタ付けたけどアレすげえな魔法の装置なんじゃねえの？っていうぐらい便利だな。

ポストに入ってた中古車の広告に、
「新型登場でGT-R中古車の値落ちが活発に」
なんてあったけどほんとうか？
むしろ弄れない新型より弄れる旧型でより相場うｐなきがするけど。

俺が親父のポルシェカレラ2(285ps)を運転させてもらったときは、馬力の割りに速くないと思った。
加速感は200馬力オーバーなら国産ターボスポーツの方がいいと思う。
ただ内装やハンドリングなんかは、国産スポーツカーがおもちゃに感じる完成度だった。
あと、エンジン音がノーマルでもうるさ過ぎて、夜中には乗れねー。
燃費はやっぱリッター５くらいだったと思う。

馬力とか排気量は気にしているのにパワーウェイトレシオについて
全く語られていないのは何故なんだぜ？

正直、大排気量のトルクに慣れたら戻れない

サオリンに見えたり
眠い

加奈ﾀﾝ、サオﾘﾝ見たい

一方、都会のとばせない地域だとエンジンの回転を目いっぱい使って
エンジンをぶん回す軽の営業車のエンジン音・加速感は仕事中の暇つぶしによいよ

もうすぐ免許を取れる予定なので
色々車を物色中
税金の安い軽自動車で
運転が下手だから小さめの車で
ラパンやミラみたいな若い娘さん向けの車がいいなあとか
夢は膨らむ

うちの二代前のＬ700Ｓ　ミラ　マニュアル５速　
コンスタントにリッター２０キロ走る

軽くてコンパクトに作れば簡単に燃費は良くなる
わざわざプリウス買う奴はバカ

なんでインテよりシビックの方が中古相場高いの？

プリウスのあの車体で20キロオーバーするからすごいんじゃないか

>>367
事故れば死ぬ車だな

俺はトレーラーの頭でいいよ

プリ薄は割高。ガソリン代でもととろうとしたら大変

まーたFDとプリウス二台乗りの俺の為のスレだな

>>367
カブに乗らないやつはみんな馬鹿

何だかプリウスを、維持費だけで非難してる貧乏人が沸いてきたな。
誰が貧乏人向けの車何て言ったんだよｗｗｗ

これが欲しい
ttp://www.bbc.co.uk/topgear/images/episodes/episodearchive_100304.jpg

軽＞プリウス

>>375
プリウスの利点ってハイブリットってことだけだろ？
燃料、維持費の話になるのは自然だろ

アクセルを踏み込んだ時の　プリウスの加速は鬼だお
燃費ばかりが注目されてるけど　実際速い

>>378
CO2の削減ってのは、貧乏人には関係ないってかｗ

燃費なんてガタガタぬかさないで男なら黙ってユーノスコスモだろ。

>>380
確かに走行中の有害物質の排出量は軽減できるだろうけど
ハイブリッドシステムの部品の製造と廃棄に伴う
有害物質やCO2の排出量は無視ですかい？

やはり　遠出用に普通車　＋　街乗り用軽　がエコだと思う

乗ってた車
１台目　1.6ﾘｯﾀｰ　125馬力
　　　　↓
２台目　２ﾘｯﾀｰ　 280馬力
　　　　↓
３台目　2.4ﾘｯﾀｰ 150馬力
　　　　↓
４台目　660cc　　？馬力

>>382
>>236
>>238

>>8
でも120万円で15ｋｍ/�g走るリッターカー買って
差額がガス代でチャラになるのってずいぶん先じゃね

ガソリンぶちまいて走るような高馬力＆高性能車でも、
都内の朝晩通勤ラッシュで俺様の原２にかなう奴はいない。
ベンツ？フェラーリ？そんなゴミクズぶち抜いたるよヴォケ

コルトラリーアートかスイスポくらいの車が欲しいな
値段も走りも大きさもそこそこの車ってこの二つくらいしかないよね
最近の車は大きくなりすぎで怖い

1代目
クレスタ　2000cc
2代目
ビガー　2500cc
3代目
アリスト　3000cc

>>13
警察呼ばれるだろｗ

徒歩が最強ということで終了か

パッソで十分
見栄はって
アイゴーという
選択肢はある

私生活で
車が要るなんて
どんだけ
田舎なんだよ
ｗ

あると便利なのは確かだな
ジャスコで安売りのとき買いだめできるし
あとそこそこ大きい荷物運べるし

俺の愛車は軽のNAで64馬力

>>388
ブーンX4
1Lターボだけど非常に軽い
変態の車

F1の車ってリッター1kmあるんだっけ

>>392
アイゴって日本で売ってるの？

プリウスって暖房時の燃費があまりにも知られていない

誰か教えてやれ
あの酷い燃費を

>>396
YRVの腰下で1.3L化するんだ！

上にコルトラリーアートでてたけど、いいよ〜

それなりに踏めばチンコキュンってなるぐらいは加速してくれる。

GT-Rは話題になっているけど
これは完全に気にもされていないね。

カローラだってフルチューンすれば余裕で５００馬力くらい出せるだろう

いくら金をかければいいのかしらんが

免許取立て
ワーゲンバス仕様で7人乗りでＡＴで200万以下の車がない。
やっぱ持ち込みで作ってもらうしかないのかな。

レクサス店は入ろうとしたら黒服（店員）が服装チェックするから嫌だよ。
冷やかしの客だって分かった瞬間、露骨に冷たい態度になるからな。
金のない人間は鼻糞つけられて帰されるよ。

車は中古で十分。
20-30万で売ってるような車でも十分すぎるくらい走る。
まぁある程度見極める目は必要だけど。
あと車をステータスと考える奴は知らん。

サイドブレーキが解除できないて騒いでる女がいて、
かわりに外してやったらセックスできたことが2回ある。

軽とかいって
ぶつかったらぺしゃんこだろ
しにたくねーし

田舎なのに自転車しか持ってないお！

>>406
涙がでそうになった
車くらい新車で買えよ；；

今車バカ

パワーウェイトレシオ的に

1700kgで４８０馬力より
935kgで２８０馬力の方が速い。

オク買うと車検つきで10万円以内でそこそこいいのが買える。
車なんてのはただの足。新車買う金あったらシンセ買うｗ

t350
オススメ

っーかな遅いのよ注文したその日に乗って帰れないとか舐めてる？
あと金あってもポルシェ納車一年後予定ですとかふざけてんのかよ

自転車板の住人だけど、こないだ約十万で買った中古車より自転車のほうが高い
維持費は車のほうが高いが
しかし最近の中古車は十万程度でも全然問題無いな

軽って50km/hでこんなだぜｗ
http://response.jp/issue/2003/1202/article55901_1.images/58934.jpg

ブーン買って⊂二二二（　＾ω＾）二⊃のAA張りまくった痛車って無いのかね？

俺の乗ってた2st50みたいに
6500回転からいきなり12000ぐらいまでふけあがるタイプの車ってない？

クラウンコでいいじゃん

前乗ってたカローラはよく走ったな。
１０年乗ったが目立った故障はなかった。
今はフィットに乗って３年目なんだけど、
最近ドアから異音がする(; ^_^)

>>419ホンダシビックのＶテックエンジンをチューンアップする
三菱ミラージュでもイイかな
旧富士スピードウェイでミラージュカップ出てた頃に戻りたい

>>419
社外ビッグターボ付けろ
800馬力もあれば体感したことの無い恐怖と加速が味わえる

>>380
うん、全く関係ないよ！
金持ちにも関係ない。
気にしてるのは環境キチガイﾊﾞﾊﾞｧだけ。

俺のCT51Sが燃費最強だな。
すっからかん状態手前で広島市内1000円分（6,5L）入れて2号線経由で岡山市まで持つ。

まぁ多少の残燃料が1Lはあったと仮定しても1L＝24Kは走る。

>>425
ワゴンRってｗ

シルビア、スカイライン、ＧＴ−Ｒをすべて400馬力以上に改造
して乗ってきたが最近買ったノーマルの９１１のＮＡの方が早い
のが衝撃だった。

ＲＲの短いホイールベースでなんであんなに安定してスピードが出せるの
だろうか、馬力だって３００ちょいしかないのにｗ

>>427

クルマはエンジンよりも
シャーシ、足回りが重要だとおもう

>>428
そうみたいね。
正直、シルビアいじって早くするなら中古の９９６のＮＡ買った方が
幸せになれる気がしたよｗ。

たしかに、ストレートで２００超えるとフロントが浮く感じは
するけど、安定感自体はいままで乗ってきた車で一番だった。

いくらエンジンを弄り倒したりしても無駄だよな
基本設計がいい方が静かだし乗り心地もいいしそこそこ速いし

FDで狭く感じるようなピッツァな俺がポルシェなんて乗ったら圧迫死しちゃう＞＜

>>429
まっすぐだけならそうかもな

>>432
正直、まっすぐだけなら、２８３５二機がけしたGT-Rの方が
早やかったけど、止まる、曲がるを含めると今のってるNAポルシェの
方が早いよ。

職場の近くの駐車場にガヤルドが停まってる件

新型車の方がだいたい曲がるしな

ガリレイの相対性原理も、アインシュタインの相対性理論も
破棄されました。！

２１世紀の科学、物理学は支配の法則が支配する！！！！！

http://home9.highway.ne.jp/cym10262/fenomina.html

>>433
そういう意味じゃ日本車はポルシェやベンツには敵わないよね(´・ω・｀)
真面目にモータースポーツやってるメーカーはやっぱり良い物作るよ

NAで600馬力
排気量30390cc
この車がほしいです＞＜

30390cc。。。

100m/lくらいか？ 維持できるのか？

レディーヒステリック玉姫様乱心

今ハイオク168円だもんなぁー
まじ、走り屋は普通に死んだなｗ

認知症の欲ボケじじいが高速を逆走するには最強のマシンだな。
ようするに「はためいわくな国産車」だ、もはやそれに夢も話題もない。
ディーラーは売れなくて店じまい始めてるんだろ、日雇いの組み立て工の
ために売れる車作ってやれよ。

>>1-442
湾岸ミッドナイト嫁。
Zが一番だぁ

フェラーリよりポルシェのほうが乗りやすいね
でもいざテールブレイクした時はどうなんだろ？
ＲＲってヤバそうな気がしてそこまで攻めた事無い

連書き フェラーリだとほとんど無いけどポルシェだと様も無い連中がやたら煽り入れてくるな
危なくて危険予測のブレーキも踏めない
ポルシェのケツってそんなに魅力的なんかな

ポルシェをけつからダッコしたいです

ポルシェのケツ追っかけてたら海に落ちたよ

高馬力車（笑）

ターボが付いてる車は税金上げろよ
ツインターボはその二倍取れ

３ナンバーは税金３倍ね！
邪魔だから、さ。

964あたりに乗ってふんぞり返ってるような奴とか居るけど恥ずかしいよね

パワーと言うのは麻薬のようなもので、慣れてくるともっと欲しくなりますね

>>73
たまに、大事に長いこと乗ってるおじさんもいるから、気を付けてあげてね

まさにレクサスに行くための服がない

>>447

チャックチャック・・・

ドイツ製空冷水平対抗エンジン車に乗ってます

・・・ポルシェじゃない方だけど

アキオ、俺ウーロンな！

>>457
場違いな客だな

>>456
ベームベー？
だよね。

俺なんて５００万馬力を動かしてますが何か

ボルクスワーゲンだべさ？

愛機ダッジラムの燃費が悪すぎる
フェラーリもＧＴＲも燃費よすぎだっての

>>459
バイクか

友人からはボロクソワーゲンの愛称で親しまれてます

>>459
ワーゲンビートルだろ

うちの車は210馬力か。すごいの？
車種は日産のボルボです。

>>444
乗りやすいね。
ってか、フェラーリは都内を走る乗り物ではない。

>>466
赤いエンジン積んだコンドルかと思った

ほほう

>>1
さんざん既出だろうがなぁ、ガソリン代気にする奴が480馬力の車なんて買わねえんだよ。
金あまり過ぎて使い道のない奴が買うんだよ。

馬じゃなくてロバ使え