【民主党】 熊谷ﾏﾆﾌｪｽﾄﾜﾗﾀｗ　府民所得を１人当たり５０万円アップします。JR大阪駅に新幹線止めます。

所得５０万円アップを　中小企業振興と熊谷氏
2008年1月4日 19時23分

大阪府知事選に民主党などの推薦で立候補を表明している元大阪大大学院教授熊谷貞俊氏（６３）が４日、
マニフェスト（公約集）を正式発表。中小企業振興策を充実させ、府民所得を１人当たり平均５０万円増額し約３６０万円に
引き上げる考えを打ち出した。

マニフェストはこのほか高齢者支援やＪＲ大阪駅への新幹線乗り入れなど８項目が柱。

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008010401000528.html
http://www.chunichi.co.jp/s/article/images/2008010401000562.jpg


大阪だけ社会主義国家にするつもりですか(*ﾟДﾟ) ﾑﾎﾑﾎ

？

どう考えても無理だろ。
出来るなら、既に誰かがやっている。

　公務員の給料を減らしてそれをばら撒け

無理なことを公約にするって流行ってるのか

　　　　 。　。
　　　 / ／ ﾎﾟｰﾝ！
　　( Д )
JR西日本

　　　　 。　。
　　　 / ／ ﾎﾟｰﾝ！
　　( Д )
中小企業経営者

どうやって？

出オチってやつか

またまたご冗談を

＞府民所得を１人当たり平均５０万円増額

こういうのマニフェストって言うの？

それぐらい夢がある方がいいねぇ

＞府民所得を１人当たり平均５０万円増額

あれだろ　ビルゲイツが引っ越してくるとかそんなん

大阪に止めても、費用対効果が全然割に合わなそうだな

超インフレ政策でも打つのか

ミンミン！朱！

税金いっぱいとってみんなにお年玉50万ずつか

新大阪にしか止まらないんだっけか？

新大阪に阪急乗り入れるから大阪までのばす必要なさすぎ

公務員は確実に50万UPですねｗ

公務員の給与を300万アップすれば、平均所得を50万円アップも可能だわなｗ

ついでに生活保護の額も50万円ｱｯﾌﾟしますｗ

財源示さずに夢を語るのが社会党の残党ミンス党らしいな

中学校の生徒会選挙のほうがはるかにレベル高いな

梅田に新幹線乗り入れって、無茶過ぎるだろ。
新大阪から御堂筋線か在来に乗ればすぐじゃないか。

いつの高度成長だよ

>>24
乗り換え考えりゃ案外かかる

企業を経営したことがある人なら、給料50万円UPがどれだけの難題か知ってると思うけど。
会社勤めしてる人だったら自分の給料を50万円あげてもらおうと思ったらどれだけの壁をこえなきゃいけないか知ってるはずだけど。

・・・この人はなんなの？新卒のヒゲの青い奴ですら学べる現実を学んだことがないの？

>>24
阪急新大阪線？
のほうが現実味あるのにな

＞府民所得を１人当たり平均５０万円増額

稼がない奴を下から10％ぐらい追放すればあるいは。
それか東大阪や泉南を奈良や和歌山にくれてやれば可能かも。

このじじいは「財源」って単語を知ってるのかね？

財政難の中でのアホな政策で
企業の大阪脱出が今以上に加速して
一人当たり府民所得は大幅減の予感(*ﾟДﾟ) ﾑﾎﾑﾎ

＞府民所得を１人当たり平均５０万円増額

この人経済学者でもないのにこんなこと言って大丈夫なの？ｗ

具体的な中小企業振興策とやらを聞いてみないと・・・
いやしかしなぁ

＞府民所得を１人当たり平均５０万円増額し約３６０万円に引き上げる考えを打ち出した。


大阪府が財政再建団体に転落するなｗ
逆にコイツに当選してもらいたくなってきたｗ

>>29
東大阪でも、近鉄奈良線布施駅までは許してやってくれ。

どうせ橋下弁護士が当選するんだから好きな事言えるんだろうな。

５０万円なんてけち臭いな
１００万円UPさせますぐらい言えよ

なんだ馬鹿か

大衆受けする甘美なスローガンを掲げる危険な政治家の登場です。

この手のスローガンを掲げた政治家がどれほど危険だったか歴史が証明してる。
歴史に学ぶって言うのはこういうことを言う。

酔っぱらってるの？

はいはい、ネタネタ・・・あれ？

>>29
天王寺公園と西成あたりでジェノサイトすれば上がるかｗ

>>27

大学以外の世界を見たことが無い理工系の大学教授ですよ(*ﾟДﾟ) ﾑﾎﾑﾎ

さすが民主党！

まぁ、学校に芝生植えるとかいう公約より建設的だろ

>>42
奈良公園に移送したほうがよくね？ｗ

飲み屋でクダ巻いてるおっさんクラスのたわ言じゃねぇかｗ

100万円分の市民税とって50万円市民に給付すれば公約違反にならないじゃん。
しかも余剰金を怪童や自治労やプロ市民で山分けすれば支援団体もニコニコ

むしろ阪急を新大阪まで伸ばせば解決じゃん

あれだろ

「いつまでに」

と言ってないから永遠の目標とかに掲げるというオチだろ

韓国のカシラを決めるときに皆寝言をほざいてたよね
あれと同じレベル

＞ＪＲ大阪駅への新幹線乗り入れ
ﾃﾗﾊﾞｶｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こいつより秀吉の方が100倍マシに思える
今回秀吉出ないの？

>>49
阪急使うなら在来線か地下鉄使うよ。

>>50
永遠の10年ってヤツか
半島民の習性だな

「平均」

魔法の言葉だな

つーか元々新大阪自体部落の要望で作ったんだろ
移動なんてムリムリ

新大阪と大阪駅の位置関係が分からん

第２の夕張の筆頭候補だよな、大阪は
借金先送りして帳簿上だけごまかしていると書いてあったような気が。

新大阪駅を廃止して大阪駅に統合か
乗り換えで何キロ歩くんだよｗ
京葉線なんてかわいいもんだな

友達100人できるかな？

いち地方自治体のトップが大統領並みの権力持てるかのような言い草だなw
石原ですらこんな事いったら失笑されるぞ・・・。

仮に新幹線を大阪(梅田)に停める事が出来たとして、新大阪は
どうする気なんだろう

http://blog.livedoor.jp/ottorihouagkubu/archives/51102627.html

橋下のほうがよっぽど考えてる。

なんで社会主義？

その前に大阪は財政再建団体になるだろ今年。。。。

今の大阪駅を廃止すりゃいいじゃん

馬鹿でも教授になれるのか

年収300万円以下の奴を大阪府から追い出せば目標達成ｗｗｗ

>>63
もし大阪に入れたら新大阪は消滅
あの辺なんにもない（B地域）し

大阪人民共和国かよ

府職員の年収も50万円UPなのかな？どこから金出るんだろ？

ミンスは可笑しい。

自民以上のばらまきだな。

このおっさん俺の叔父さんの知り合いだから
寝言いわないよう注意しとくわ

>>56
公務員や労組の給料を2000万あげてやれば
貧民や奴隷派遣は使い捨ててもおｋだなｗ

年収120万円の俺歓喜！

でｍどうやって年収が＋４０％になるの？
日給８０００円が日給１１０００円ぐらいになる？

やっほー

なんで社会主義になるのか分からん
給料増えるのは嬉しいしせっかくだから俺は熊谷教授に入れるぜ

>>76
生活保護を受けた方がいいんじゃないか？それって・・・。

勝谷がどうやってこのマニフェストをﾏﾝｾｰするのかが楽しみ

>>59
そんなスレちょっと前にあったなたしか
なんでもそれやってなかったら既に財政再建団体に逝ってたのにとか

所得上げないと税金増えない。

>>72
周りの国からまきあげるんじゃね？

>>76
いいなー

もう秀吉にでも入れとくわ＼(^o^)／

ホームレス・無職を駆除
→分母が減るので平均が上がる

じゃね？

俺個人としては京阪を梅田〜新大阪まで敷いてくれた方がうれしい

>>78
そうなんだよ
全くおかしな話だよな
俺が寒い中死にそうになりながら旗振って金稼いでるのに
生活保護の方がもらえる額高いんだぜ

>>79
この件では橋下の方応援するんじゃね？

ＪＲって民営会社じゃん

なんで行政が口挟むの？キチガイなの？

平均って所がミソ。上が上がるだけで下は変わらんよ。

日本から独立してお金をいっぱい印刷すればいいよ

>>78
一般人が生活保護もらうのってすげー条件きついぞ。

つーかそんなことよりも近鉄を布施から梅田まで伸ばしてくれよ

ホームレス・チョンコロ粛清政策
全国から集まってくる状態をつぶすってんなら大賛成するけど

>>94
>>85

>>76
どう考えても無理です。
生活保護も無理だよな。大阪はもう。

大晦日の各誌は↓だった。


＜大阪府＞府債返済先送りで赤字減らし…再建団体転落を回避
12月30日22時9分配信 毎日新聞


　大阪府が０４年度以降、府債（借金）の返済を先送りしてその分を一般会計に回し、見かけ上、赤字額を減らしていたことが
明らかになった。金額は０４〜０６年度で２９３０億円で、こうした手法を取らなければ０７年度に財政再建団体に転落する可能性もあった。
金融機関や投資家には情報開示しておらず、府財政課は「違法性はないが、説明不足だった」としている。

　府は危機的な財政状況を踏まえ、０１年度から、借金返済に備えて積み立てた「減債基金」を取り崩し、一般会計の財源不足を補ってきた。
この基金も底を突く恐れが出てきたため、０４年度から、１０年満期で一括返済する府債に限って返済を先送りすることにした。

　総務省はこうした地方債を返済する場合、１０年目に元金の４２％分を返済し、残る５８％分を借り換えるよう指導している。府はこれに従わず、
１０年目に１００％借り換える手法を取ったため、基金の目減りは抑えられたものの、その分借金が減らないことになった。府債残高（一般会計）は
０６年度末で約５兆円に上る。

　ただ、この手法を取らなかった場合、収支の赤字額は０７年度に１３８６億円となり、さらなる歳出削減をしていなければ財政再建団体に転落する
可能性があった。この手法は府行財政計画の前提となっており、１１年度まで続ける。【坂口佳代】

>>87
＞旗振って金稼いでる

一般参賀のサクラの人？

新大阪と大阪がどういう位置にあるのかぜんぜんわからん

>>75
そうそう
でもこの言葉に夢見ちゃう人も多いんだろうな

>>90
平均でしょ？
底辺が死ねば平均は上がるよ

どうせ勝機は少ないから夢物語言っとけ
まぁ、勝ってもマニフェストなんて府民はすぐ忘れるだろｗｗｗ


って感じだな

＞JR大阪に新幹線

最初からやっとくべきだった
あと阪神阪急の駅とも統合して京阪と南海も梅田まで延伸させて一つの大阪駅として統合しておくべきだった

マニフェストというより妄想じゃね？

>>20　「府民」の定義の範囲が・・・


毎日殴られてると、殴り返す気力が無くなるよね。

無理

　大阪湾で油田を掘り当てたら可能！


　理系の教授なら出来るだろ

>>98
　　　　　大阪　　　　　　　　　　　　　新大阪
古い<------------------------------>新しい

>>58
地下鉄で3つ目の駅です。タクシーで10分くらいかな。普通に近いです
個人的には税金の無駄遣いだと・・・

新大阪は周りが巨大部落だから発展しようがないからなあ。
梅田に新幹線乗り入れなんて絶対無理だろうけど

どう考えても無理です本当にありがとうございます。

公務員全員の給料を一律５０万ダウンの方がよっぽど支持されるだろｗ

なんか、ねずみ講みたいな政策だなｗ

誰が見てもこんな胡散臭い上手い話は無いとまず感じるというｗ

いいえ、止めません

よく考えたらリニアモーターカーの駅という手があるな。

今後はリニアに移行するんだから、新幹線駅は現状で十分だ。
さっさとリニアを名古屋から大阪駅へ引き込む工事をしろ。

民主党に推薦されるだけの事はあるなｗ
現実味の無い夢だけしか語らないｗ

月50万・・・？

>>98
ﾏﾌﾟﾚｶｽ
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=34.720945,135.50005&spn=0.050582,0.079823&z=14&om=1

>>107
いやいやいや、違うからｗ時間軸で説明しちゃダメだから

新幹線で淀川渡んの滅茶苦茶金かかるからわざと避けたのに、
民営化された今、誰が金だすのよｗ

>>116は恩知らず

昔の自民の国会議員みたいだｗ
ここまで露骨にやるか

中学生でも何かおかしいと気が付くなこれは

この人マニフェストの意味わかってるのか？
そして経済分かってるのか？
大阪の選挙はこういうのが普通に出てくるから面白いよな。
んで当選するのもこういう面白い奴ばっかり。
まあおもろい優先でやってきた結果が現在の破産寸前の状況なんだがな。

>>195
梅田の貨物駅を利用しようってわけやな

それでもコイツに投票しちゃうバカな主婦がいるから困る

でもさ、大阪府の予算の４割だか５割だかは実は人件費らしいよ

マジで

こういう馬鹿に投票する馬鹿がいるのがここ大阪の凄さってやつですよ

８００万人×５０万円＝４０兆円？
どうやって叩き出すのか具体的に提示しろよ

夢は夢として、現状をどう立て直すかに重点を置かないとなぁ。

つーか大阪の平均年収が310万しかないことにびっくりした

310からの50アップなら中小企業の経営者ちょっと締め上げればどうとでもなりそう

それより病院をたらいまわしにされる現状にでも目を向けたら？

>>131
そういや大阪の中小企業比率は高いな

無職　年収０万円

↓

仕事与える　年収２５０万円

これで達成出来るんじゃね？

関口実況民で話し合ってんけどな

これエエんとちゃうか？


関空と大阪駅をリニアで結ぶやろ

じゃあめっちゃ儲かるやん

便利やし


関空あたりの海底掘ったら

油田とか出て来えへんか？

メタンハイドレードやった？

あんなん仰山あるんちゃうん？

自民信者が必死になって叩いてるけど、元が310万なら50万うｐってそこまで難しくなくね？

西成あたりで職にあぶれてぶらぶらしてる労働者に
交通費出して景気が良い名古屋や東京に行ってもらって
大阪に仕送りしてもらえばいいじゃん

>>136
あはは

新大阪が隣だから意味ないと思うが。

>>136
確かにそうかも知れませんが、大阪って0円（税金納めていない人）が多いから・・・

|ﾟДﾟ)ノ 年収300万円以下の人を全員死刑にすればいんじゃね？

>>141
そう来たかｗ

大阪駅で新幹線止めちゃいます。

の間違いじゃね

>>135
メタンハイドレートが大量なのは日本海側じゃなかったっけ？

>>141
一緒に死んでくれますか？ｗ

>>132
患者たらい回し　全国ランキング　１１９番通報から病院到着まで搬送時間

ワースト・東京４３分・宮城…・奈良／医師不足と救急車過剰利用

都道府県別ワースト１０

１位　東京 ４３．２ （分）
２位　宮城 ３４．３
３位　岩手 ３３．８
３位　埼玉 ３３．８
５位　千葉 ３３．８
６位　福島 ３３．４
７位　新潟 ３３．３
８位　奈良 ３２．６
９位　栃木 ３１．９
９位　島根 ３１．９


45位　大阪 ２４．７
46位　香川 ２４．２
47位　石川 ２４．０

http://plaza.rakuten.co.jp/wellness21jp/diary/200709050000/

横浜駅に新幹線止めるのなら応援せざるをえない

>>145
君無職なの？

月収１０万円の俺が普通の生活出来てるんだから
月収が３０万円もあったら凄い贅沢できるんだろうなぁ

この大学教授も大阪市長になった平松もそうだが
純粋培養できれいな大阪しか知らないって感じすんだよな
きれいなジャイアンしかしらないみたいなｗ

まだ人の汚い部分にかかわりまくってきた橋下のほうが強い気がする

IQ平均300にします

>>148
んー、子供です。でもニートに憧れてます

冷静に考えたら西成あたりの大量の無職に適当に働かせるだけで
これは実現できる気がする

でも今の平均が310万は嘘だろ、五年前まで大阪に住んでたけどとても信じられん

阪大の吹田キャンパスと豊中キャンパスを合体させる所から始めろよ

実際問題どうやって乗り入れようとしてるの？
新しく線路引くの？

>>149
感動しちまうじゃないか（´・ω・`）

こうやって具体的な金額言われちゃったら大阪人はもうメロメロですわ

そんなことよりダウソ違法化をやめろ

府民所得を１人当たり平均５０万円増額する発明＆ＪＲ大阪駅への新幹線乗り入れする発明


ってとこだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>152
学校には行ってるの？

朝鮮人を排除しますって言えよｗ

>>144


ウソやウソや


東京は最高の街なんや


そんなん大阪人の捏造や




(*ﾟДﾟ) ﾜﾛﾋﾟｮｺｽ
　|||||
（　　））
~~~~~~~

>>153
違います。彼らはいくら稼いでも税金を納めないのです・・・

民主党のマニュフェスト≒七夕の短冊に書いたお願い

さくらパパほっとく民主推薦にいれる位ならまだ共産推薦のほうがましだな

なにやらかすか判らんし都合が悪くなると恫喝で府民脅しまくりそうだしね

都合が悪くなると人を恫喝して恥じない政党はやばいよね！

>>161
鶴橋駅を降りた所にある、チヂミ屋台が無くなってしまうのは、それはそれで惜しい。

税金で石油でも掘るつもりか？

>>153
そうだ、大阪までの延伸工事にそいつら投入すればいいじゃん！

この人天才。
大阪府民の間で長年愚痴られていた新幹線の駅の無駄に言及。

>>160
一応行ってますよ。むりやり行かされてます。冬休み終わらないで欲しいッスｗ

まあどうせ橋下で鉄板なんですけどね

大阪人の9割はたこ焼き/お好み焼き販売に従事しているといわれている。

つまりたこ焼き/お好み焼きを100円値上げすれば50万円の所得増はきわめて現実的なものとなる。

羽柴秀吉とあまり変わらんな。

沖縄ならできるかもしれんけど大阪なんてもうどんづまりみたいなとこじゃん

アメリカの韓国人並の個人主義を達成しているわけだし、それが
企業中の中小企業率にあらわれてる

そう思うと実際7年で倍増させた池田はすげーな

新幹線を名古屋で止めてまうでよ

大阪に新幹線止めるなら
変わりに堺東に止めろよ・・・

>>172
実は大阪で一番消費されているのはふぐ料理。

新大阪駅を大阪駅、大阪駅を梅田駅に改称すれば公約を果たしたことになるの？

＞府民所得を１人当たり平均５０万円増額

だからどうやって増額すんだよｗ
全府民に50万ポンとやるのか？

それぐらいしか考えられないぞｗ

>>178
天才現る

電車とか駅とかって大抵後ろで変な奴混じってね？

>>178
て・・・天才・・・。でも費用がスゴイコトにｗ大阪市民もブチ切れるでしょうね

>>178
それだｗｗ

>>179
ヒント：平均
分母を減らせば……

　今から殺し合いをしてもらいます

>>184
それなら、ぜひやってほしいね。

そんなもんどうでもいいわｗｗｗ
派遣の取り分増やせｗぼったくり奴隷業者の取り分など詳細に表記して渡すようにして
ボリ率１０％未満に法で定めろ
いきなり首切ったり出きるんだから企業側にもっと派遣料払わせろ！

>>185
大阪に設置してるライブカメラが凄い事になりそうだなｗ

大阪の主要産業って何？

JR大阪駅に新幹線止めます。　←　「やめます」と読む。

>>179
無職を働かせるだけで達成できそうなくらい大阪の無職は多いよ

>>178
候補のおっさんがこのスレ見てたら本気でやりかねんから、そういう凄いアイデア書くなよｗ

>>189
ひったくり　

でも夫婦共稼ぎの世帯なら720万円と考えれば少なくも無いような・・・？
全国から見れば少ない方なんだよね？

>>179
労働三法をガン無視してる中小企業の経営者締め上げて
西成の無職に仕事を与えれば余裕

つーか元が310万って本当なんだな
信じがたいが・・・

>>185

10人殺した奴に500万やるというお触れを出しておいて殺した奴を殺人罪で逮捕すれば･･･。

>>153
西成の無職を鍛え上げ一人前の兵士にして大阪府警よりも高い戦闘力を持った特別警察組織
「大阪民国治安警察機構」を創設し、彼らを悪化の一途をたどる大阪の治安維持任務に就かせる。

訓練期間を終え、大阪民国治安警察機構の制服に身を包んだ元ドヤ街住人達
ttp://upp.sakura.ne.jp/src/upp13446.jpg

>>196
死刑にするともっといいお

>>179
割安な大阪円を発行するんだろ

>>189
サービス業

なんか最近の政治見ていると
民主党は「それでも自民よりマシ」って言葉が流行りそうな気がする。

熊谷「まず、住民税一人当たり50万アップな」

熊谷に絶望した。

徳島県民だからいいんだけどね。

まあ橋下が勝つだろ。
俺は熊谷に入れるけどな。

５０万×８８３万（大阪府人口）＝４兆４１５０億

府知事の年俸を４兆４１５０億円にして、平均年収を５０万アップする作戦とみた

過去、所得倍増公約もあったんだからこれもアリ

だめだこりゃ、共産党より非現実的。　何考えているんだバカブレーンども

なる、、、住民税を50万円UPして、そのUP分は府が負担しますよと。
これで年収50万UPか

バカすぎる・・・

大阪だけインフレ起こすつもりか

新大阪まで一駅なのに止める必要なんてないだろ

党執行部はこんな馬鹿げた案に目を通してないって事が証明されたな。

大阪駅に新幹線って…。
不要過ぎてﾜﾗﾀ

さすが民主党。

自民党のばらまき政治を徹底批判してきただけのことはある。

大阪の優良企業ってアリスソフトくらいしかないだろ。

>>215
シャープ

※新幹線規格を変更し、在来線も新幹線に含むよう改めます。

所得50ﾏｿアップするけど税金は50ﾏｿ＋α上がります

大阪駅に新幹線を止める設備を作るだけでどれぐらいの税金が飛ぶんだか

そもそも何で新幹線用に新大阪駅を作ったのか？
大阪駅（梅田）を新幹線駅にしても大して遠回りにならないし、
スペースの問題も地下に駅を作れば問題ないと思うけど何で？

大阪の脱税率なんとかしたらいいんじゃないの

大阪駅を梅田駅に変更して
新大阪を大阪駅にすればOKじゃねーのｗ

関西以外のヤツは梅田＝JR大阪ってまずわからんし

アホが政治家やっていいの

新大阪駅の下って、タクシー乗り場専用なの？

熊谷は具体案がなさすぎるわ

>>220
わざわざ淀川を渡らせてからもう一度淀川を渡らせる意味がわからんだろ？

大阪っては100円を100万って言うんだろ？

JR大阪駅に新幹線ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
物理的に無理ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

大阪てそもそも多い中小企業の偉い社長さんが脱税したお金で
豪勢に飲み食いするおかげで成り立ってるわけでしょ

所得を正しく申告させるだけでだいぶ上がるんじゃないの

>>220
大阪中心部のほんのすぐ北に馬鹿でかい川が在るから

こんなのが知事になるくらいなら橋下で良いよもう
てか橋下のマニフェストの方がよっぽど現実味と必要性に溢れてる

>>225
現段階ではいらんだろ。
今はビジョンを示す段階、具体的な計画等の実務は当選してからでいい。
理系の大学教授にトップを任せる気にはなれないだろうがね。

民主ってこんなやつばっかり。
どこからその金捻出するんだよ、どアホ。

都市の中心部に新幹線の駅作ってるとこは土地が有り余ってる田舎だけでしょ
東京は首都だから無理やり通しただけで

>>221
それが一番イイんでしょうね。なぜ出来ないんでしょう・・・

これは府民究極の選択だな。

新大阪で良いよ。頼むから新大阪で止めてくれ。一駅おいしいよ。

>>221
そんなことで５０万という金額に目が眩んだ大阪人が納得するわけないだろう

>>215
http://www.kaiyodo.co.jp/

普通に橋下でいいだろう
もし大阪に住んでたら橋本にいれる
熊谷みたいな普通そうなやつにやらせても
大阪は何もかわらんだろう
まあ良いほうにいくか悪いほうにいくかしらんが

新幹線を停める前に関空特急はるかを大阪駅のホームに普通に停める方が先だろ

５０ﾏﾝの増税とは大きく出たなｗｗｗｗｗ
さすが民主党ｗｗｗｗ
５０万円も増税されたら庶民は死ぬぞｗｗｗｗ
地方税で５０万円かあーあははっはは

正式に日本国から独立でいいよ大阪はもう

>>215
アトリエかぐやなめんなボケ

>ＪＲ大阪駅への新幹線乗り入れ

新大阪どうすんだよｗ　
品川に新幹線止めるのと意味違うんだぞ

所得のほうは在日朝鮮人帰国させるだけで解決

考えてみたら大阪て自民の新自由主義を達成してんだよな
脱税を富裕層減税と考えてみたらいい

大量の中小企業経営者という富裕層は
飲食サービスに金を費やしてるおかげで、
大阪は日本で高級外食産業が一番あったりして
企業中の外食産業比率も一番高いわけじゃん

あとはカジノでも開くか？

就労者の２０％が金融業とかイギリスみたいな
国ごとイカレタ国だってあるんだし、大阪は大阪で
なんか目指せばいいんじゃないのか

富裕層の町みたいに

>>215
葉鍵の連中敵に回したな

大阪駅だけ治外法権にして、
大阪民が駅に止まった新幹線内の乗客を襲撃出来るようにすればいいんじゃね？
公約達成できるだろ。

熊谷、大阪府の負債についてはどういう考えなの？

>>247
言ってる事と名前のギャップに噴いた

北陸新幹線が完成したら新大阪駅は満杯というから、
案外必要かも大阪駅の手前のカーブは曲がれんと思うから、
地下しか無理だろうけど、どちらにせよかなりの深度で不便なのにはかわらんだろ

どういう風に線路を引いたら新幹線を大阪駅に止まるように出来るか聞いてみたい

なんだ橋下以下じゃん

どこか適当な駅をターミナルステーションにするとか言えば良かったのに。

公務員の給与を100倍にすれば、平均なら50万くらいはあがるんじゃね？

仮に地下に新幹線大阪駅作るとして、淀川2回掘るのにどれぐらい金かかるんだ

なお財源および具体策については触れなかった、ってか？

なんで民主ってこういうお花畑ばっか揃えてんだよ。
マジメにやれ！死ね！

東海道新幹線をそのまま乗り入れるって考えるからおかしくなる
御堂筋線かJR京都線に新幹線を走らせれば良いんだ
東海道新幹線へは新大阪で乗り換えろと。

東淀川駅に新幹線を止めるべきだな（　´_ゝ`）

淀川2回も渡るとかめんどくさいだろ

今度できる外環状線を新幹線に直結。
久宝寺、天王寺を経由して環状線外回りで大阪駅へ。

どうせなら、
新大阪→大阪→りんくうタウン→和歌山
だな

５０万はデカいな…

新大阪付近から大阪へ線路を這わすのは難しいから
京都駅で京都線に新幹線を乗り込ませればいいんじゃないか？

今の新大阪駅を大阪駅に改称すればOK

ムホムホは在日朝鮮人です

一人あたりの税金５０万あげれば財源まかなえるんじゃね

阪急電車は標準軌だから十三あたりの交差で
梅田に入れてもらえばいい。

新幹線初のスイッチバック駅誕生ｗｗ

最近の政治家は、できもしないことをマニフェストに書くのがデフォになってきてるな

ムホムホが在日だったなんてショック

新大阪から大阪まで、博多南みたいに盲腸線の新幹線を通すつもりか？

今更、大阪に新幹線って
JR東海がリニアを東京ー大阪間に自力でって言ってるんだから
そっちに出資してやりゃいいじゃね

大阪って町全体がおしっこ臭いよね、なんなのあれ

テキトー
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp116814.jpg

>>276
わかりやすいですね。ご苦労様です

そもそも大阪にそんな財源なんか無いのにね。

>>276
なるほど

韓国人みたいな

大阪に止めるなら新大阪には止まるなよ

もっと手前から分岐させても良かったけどね
どっちにしても大阪駅までに新幹線を持っていくには地下を掘るしかないから
恐ろしく費用が掛かるし大深度じゃないと土地問題で揉める

マニフェストですらこの程度の「子供騙し」
これが民主の限界

民主は自民の批判だけしてれば勝てるのに。
マニフェストとか出すから自滅する

かえって清清しいな

大阪駅無くして、新大阪駅を大阪駅にすればいい。

新幹線まで豚まんの臭いに染まるわけか。

それより、高槻に新幹線止めろよ。

とりあえず所得平均を押し下げてるホームレスとか最下層の人間を
他県に根こそぎ追い出せば50万とまではいかなくても5万くらいならあがるんじゃね？ｗ

東海道山陽新幹線が乗り入れると考えるからおかしくなるんだよ。
和歌山新幹線だと考えたら別に難しくない。

北陸新幹線の長野駅までの部分開業のように、和歌山新幹線の大阪駅までの
部分開業だと考えればわりあい簡単。
幸運なことに、御堂筋線が標準軌なので新幹線車両を走らせれば済む話だし。

大阪は正直、もうなにやってもダメだと思う

>>244
>>248
エロゲで優良企業なんてアリスくらいだろうよ
俺が15の時からあるんだから

一人当たり＋50ﾏｿなんて無理過ぎるだろ常考

テリーマンかよ

50万あげても物価が100万上がるのが世界の法則
つまり何をやってもダメな奴はダメ
これは神の法則
何人もこれを覆すことは不能

新大阪廃止して梅田と難波に新幹線の駅をつくればいい。
難波から阪神西大阪線を利用して三ノ宮駅に止めて新神戸を廃止すればいい。

>>57
亀だが要望したのではないんでは？

東京オリンピック開幕に間に合うように
新幹線整備しようとして大阪駅とは別に新駅建設計画
→駅を建てるのに空いてる土地が無い
→B地区に作っちゃえ

という流れだと思ってたんだが

均等にならして月４万ちょっとのアップ？
それとも月３万アップで、棒ナス７万ずつアップ？

どっちもｽｹﾞｰや・・・('A`)

大阪駅なんか経由したら、新幹線遅延しまくりじゃねーか

はぁ？

羽柴秀吉氏、大阪府知事選出馬の意向

2007年12月29日09時25分

　来年１月の大阪府知事選に、青森県五所川原市の観光ホテル経営、羽柴秀吉氏（５８）が立候補する意向であることが分かった。羽柴氏は２８日、
朝日新聞の取材に「大阪を立て直すのは貧乏のどん底から立ち上がった私にしかできない。大阪城奪還の夢のためにも背水の陣で臨みたい」と語った。
来年１月初旬に正式に表明する予定。
　羽柴氏は００年の府知事選に立候補して落選、今年４月の北海道夕張市長選では３４２票差の次点だった。７月の参院選では北海道選挙区から立候補し落選している。
　府知事選には自民党府連推薦の橋下徹弁護士（３８）、民主党などが推薦する熊谷貞俊・大阪大大学院教授（６２）、共産党推薦の梅田章二弁護士（５７）の３氏が立候補を表明している。


＞そろそろ出陣するのか？

＠投票ちゃんねる

あまり良い印象がない（ぶっちゃけ嫌いな）国・都道府県★１９
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tv/1197793029/49（リンク先）

＜今まで（★１〜★１８）の投票総数（上位８位）＞

１位　　大韓民国＜６１４０票＞
２位　　東京都＜５５６２票 ＞
３位　　朝鮮民主主義人民共和国＜５０５７票＞
４位　　中華人民共和国＜４１６１票＞
５位　　大阪府＜２６０９票＞
６位　　埼玉県＜１９３４票＞
７位　　千葉県＜１８７８票＞
８位　　神奈川県＜１８７１票＞

できるわけねーだろw

いい加減公約実現出来なかった時の罰則設けようや。言ったモン勝ちはいかん。

確かに新大阪から梅田まではちょっとだるいな

>>292
アリスってもう死んだ

府の役人の給料をべらぼうに上げるとか・・・・

本来受ける資格のない生活保護を受けてる特殊な人々に退去願えれば、なんとかなるんじゃね？
民主には無理だろうけど。

ニーとの俺も大阪に引っ越せば年収50マンか・・

>>309
でも市府民税も50万払って頂きますよｗ

>>310
鬼の哭く街・・・・

新大阪の拠点性を高めればいいんじゃないかな。
環状線乗り入れとか。

貧乏人全員に首でも吊ってもらう以外にムリなんｼﾞｬﾈ？

これが民主脳って奴か

もう黙って財政再建団体に堕ちちゃえよ

っていうか環状線に新大阪を組み込めよ
環状線が小さいから街が拡大しないんだよ

せっかく橋下が「子供が笑う」なんて政策打ち出して、
府民はなんだかなーって脱力してたのにな。
熊谷のターンで、オッと思わせるマニフェスト出せば
まだ当選の芽はあると思ってたんだが、
こんな「お笑い政策」を出して自滅して行くとは…

なんか茶化そうと思ったけど
ひどすぎて茶化せない

おいおいｗ
こいつはだめだな

公約なんだよね？ｗ

できるんだよね？

大阪の人はずっと覚えてるよｗ金にはうるさい県民性だから。

しかし府民所得３００万って大阪って貧しいんだな

大阪の公務員の平均年収が７００万だから、
府民所得も普通にそれぐらいあるのかと思ってた

批判してるやつは地図のひとつも見ればいいのに。
路線変更で新幹線の現大阪駅乗り入れは関西財界の夢。
土地もたっぷりある。
フリーゲージとかスイッチバックとかいってるやつは家から一歩もでたことないね（藁）

マニフェストって適当ぶっこいたらいけないんじゃなかったか？

>>109
>>297
そういやJR京都駅の近くにも
有名な巨大B地区があるね

なんかさ、駅建設とかって、
土建屋の利権や騒音問題やらが相まって
ダークな背景があるんだろうなあ

お荷物の在日は部落民を排除して連中にかかる経費を削減して
その分地方税を減税すれば、このご時世でも一人当たり税抜き
府民所得アップは可能。
ミンスも自民も街道や在日とズブズブなので不可能だけどね。

公務員税を導入してその歳入を割り当てれば解決
しかしこいつには無理だろう

これマニフェストって言っていいのか？

この理系の教授は机上の空論だけで政治やるから困る

個人的には神戸に新幹線とまるのはおかしんじゃないかと思ってる

まあ十年後に大阪駅新幹線ホームがあってもお前らは乗るな、な？
このスレも十年保存しておくからさ。

岐阜羽島に新幹線が止まるは絶対におかしい。

これぞまさにナチス的だろｗｗｗ

>>332
地元の政治家の力

収入が増えなかった方には一人当たり30万円の援助を出しますが、
人頭税として成人から30万円を徴収します！

公務員同和在日をどうにかしない限り……

何度騙されてるんだよ。
当選さえすれば公約なんて関係なくなるんだぞ？
毎回毎回踊らされてバカじゃないのか？

>>332
あそこしか地盤的に無理だった
かと言って岐阜市まで持っていくと更に遠回りになって無理

南海と御堂筋を直通にしろ。楽だから。

大阪に止める代わりに新大阪に止めないようにしろや

>>338
大垣に作りゃよかったと思うんだけど

大阪って新幹線止まらないのか、とまるようにしても良いんじゃねと一瞬思ったが、新大阪駅に止まってるよな。

それよりも難波と梅田を地下で繋げよ
そっちの方が絶対に支持されるぞ

マジで有権者が馬鹿だと思ってるんだろうなぁ

まず借金なんとかしろ

>>341
その大垣市の地盤が駄目だったって事
降雪時用の待避所を設置する必要があったからしっかりした設備を作らないといけないと言う事で

とりあえず凄い国ではある

羽柴誠三秀吉は出てないのかよ…

誰に投票すりゃいいんだよ今回ｗ

>>348
>>301

梅田の貨物駅の使い道は、大阪人の多くが、
一度は「俺ならこうする」「こうなったらいいな」
と妄想する巨大スペースだが、
公の選挙でこういう妄想を語ったらダメだな。

飲み屋でタイガースの打順や、投手のローテを
監督気分で考え合ってるんじゃないんだからｗ


てか、乗り入れの駅って、貨物駅のスペース使うんだよな？
まさかこの人、環状線の隣のホームに新幹線を入れるとか
妄想してんじゃないだろうな…

期間は？いつまでにって言わないと
意味ないと思うんだが。

>>349
出るのかよ！
こいつが一番まともだから絶対入れるぞｗ

大阪駅に新幹線は絶対に無理だろ

なんだかんだと言っても羽柴の親父が当選しないってのが泣ける。
さすがに今回は私財を投げ打っても無理だろうしな・・・
良く知らんが、言ってる事は曖昧なんだろうな。

>>354
まず選挙ならどこでもいいってのがいい加減だろｗ

財政はすでに破綻している。誰が次なっても何もできない、し様が無い
すべて前任のどすこいババアが悪い
まずこいつを処刑することを公約にしろ

これは新大阪駅を大阪駅という名称に変更？

大阪と新大阪のことよく知らないんだけど新幹線の線路つながってないよね？

目標っつーか妄想はもういいから、それに至るための現実的な手段を提示してくれヽ(´ー｀)/

>>354-355
俺マジで羽柴誠三秀吉に入れるぞ。
昔テレビで何故それほどリッチになったんですか？と聞かれた時、

「大抵の男は女のことになると物凄く頑張る。
その情熱を全て仕事に注げばいい。そうすれば誰でも金持ちになれる」

て答えてて見る目が変わった。
このおっさんならきっと大阪の財政変えられるぞ！

新大阪にサンダーバードを停めろ。
新幹線は難波まで伸ばせ。

これ以上梅田を複雑にしないでくれ。
出張に行った時困る。

>>361
止まるがな

サンダーバード新大阪に停まるだろ

新大阪と大阪両方に止まるなんてやだよ

大阪大学のソーラレイを実用化して電気代をタダにするくらい言え

これ以上梅田に田舎の人きたら困る

物理的に無理とか、地方の奴アホすぎ
新大阪から大阪梅田まで新幹線引こうと思えば引けます。
という事で熊谷に投票しまーす。
まぁどうせ、はししたが勝つと思うけど

>>1
なんで東海道新幹線にこだわるの？ｗ

福井→敦賀→小浜→亀岡
新御堂筋南下して
新大阪→梅田→堺→関西空港か徳島（？）
http://www.h-shinkansen.gr.jp/img/top1zu.gif

熊谷が言ってるのはこの北陸新幹線だと思いますｗ

新大阪駅→大阪駅
大阪駅→梅田駅

名前変えれば解決

なんで絵空事を言うんだよ>>ジジィ

>>109
いつの時代の話してるの？
新大阪の周りに部落？
あそこらに部落はないよｗ
あるとすれば淡路周辺
でも今度の大規模再開発で淡路周辺は一掃されるけどな

絵空事にも程があんぞ。

宮城県の偉人、浅野大先生だっても少しマシなことをいったさ。

梅田は確かに再開発や建築ラッシュで
アホみたいに街が巨大化してるからなー
俺も昔、東京新宿辺りに住んでいたが
２０年前は確実に新宿＞＞梅田だった。
今は完全に逆転して梅田＞＞＞新宿だもん。
無造作に増設を繰り返してきた地下街は今や複雑化してカオスになってるし。
その地下はさらに地下鉄のホームでびっしりだろ？
梅田に新幹線は引けるけどどうなるんだろうねｗ
でも熊谷だけじゃなくＪＲ西もノリ気なんだけどｗｗ

治安をどうにかしろよ

公務員の人件費と生活保護を増やせば楽勝

>>374
そんな、日本国外の地域と新宿を比較されても…^^;

大阪民国の話は国内だけでお願いします。

>>375
世界的にはまだマシな方だからいいんじゃないの？

アホだな。外環を新大阪まで延伸するのですら
ぐだぐだやってるのに

ttp://img.map.yahoo.co.jp/ymap/mk_map?lat=34%2F43%2F44.216&lon=135%2F30%2F12.469&layer=0&sc=5&ac=27123&mode=map&size=s&type=static&pointer=on&width=640&height=480

いったいどこに通すんだよ？

大阪駅に新幹線なんかいらねえよ。
これ以上混雑させてどうすんだアホ

だ、だめだこりゃ。
橋下当確だわ。
残念なことに。

そもそも新大阪じゃなくて大阪に新幹線を乗り入れさせるメリットを教えてくれ
それは馬鹿みたいな建設費に見合うだけの価値があるのか？
地下にしてもかなり深くに掘らないといけないだろうし、
地上にしたって新幹線駅以上に有益な使い方があるんじゃないのか？
せっかく貨物駅をやっとこ吹田に移転することが決まったのに

へぇ
大阪が治安悪いとか言ってる奴って一体どんなとこに住んでるんだろうか。
多分、犯罪が一件もないとこに住んでんだろうな。
そこって人住んでるのか？
周りに誰も住んでなかったら犯罪おこらんな。

>>377
ええと
日本語が意味不明なんですが(((^_^;)
あなた、友達いますか？

>>385
半年ROMってろｗ

北陸新幹線が大阪まで乗り入れちゃったら山陽新幹線に直通できないじゃん

大阪地下2階そろそろ解放しろよ、新大阪駅つぶして

去年夏新大阪に仕事で行ったがバスターミナルにたくさんホームレスがいた。
あれは正直恐かった
まずはそういう治安対策やれよ。

>>215
http://leaf.aquaplus.co.jp/

大阪駅なんか今でもパンパンなのに新幹線なんか乗り入れたら地獄絵図だろうが
地下に乗り入れたら梅田ダンジョンで観光客が迷い死にするぞ
地上も今はまだかろうじて迷わず済むレベルなのに北ヤードの再開発完了したら完全に魔都だろあんなもん
せっかく阪急が新大阪に新路線作るって言うんだから新大阪のままでいいだろ

何のために大阪から隔離して、
新幹線のために新大阪駅を新設したと思ってるんだよｗ

大阪駅に新幹線なんかイラねーよ

梅田から新大阪なんて地下鉄使ったらたかが知れてるだろ

あと、所得５０万アップなんてどっからもって来るんだよ
給料を支払う会社以外のところから出すのか？
そんな手当てが出たら給料原資が５０万下がる


政治が給与統制なんて無理、馬鹿げてる

・阪急と新幹線はよもに線路幅が等しい。
・阪急が計画している新大阪連絡線は、新幹線ホームと平行に設置される模様。
これより、新大阪-大阪間を阪急の線路を用いると、割と可能かも…。
新大阪より東側から、博多方面へ行く場合は、
新大阪経由の営業。従来新大阪止まりだったものを大阪駅に呼ぶ。
これにより、線路容量に空きができるかも？

新大阪駅が出来た経緯にはいくつかの説がある。
�@淀川に2度橋を架ける手間を省いた。
�A政府の策略により、大阪発展の阻害要因とした。
�B関西財界が東京一極集中を危惧し、僻地に建設した。

ちなみに大阪駅と新大阪駅の関係を知らない人への説明…。
新大阪は大阪駅からJRで一駅の位置にある駅で、
ただの乗換駅というイメージ。
新大阪は、新幹線が来てからできたビジネス街であり、
以前から何かあったわけではない。
現在でも大阪の拠点といえば大阪駅（梅田）、
また南側は難波となる。

どうでもいいけど梅田から北は地上鉄だよな

>>393
線路幅が一緒だからって新幹線をすぐ入れられるわけじゃないし、いろいろ大変な気も・・・
つか、梅田と難波の関係って東京と新宿みたいな感じなの？

新幹線敷いた時点でハナから大阪駅に引き込んでおけば良かったものを。
関空造った後に神戸空港造ったのと同じくらい馬鹿げている。あの時も
「それならば最初から神戸空港を‘関西空港’として造っておけば、
空港１つ無駄にせずに済んだのに」と思ったが。70年代当時の神戸市民が
如何に白痴だったか、よく解る。

兵庫も大阪のこと笑っていられないから困る

大阪駅に新幹線が来れば便利は便利だけど、建設には膨大なコストが掛かるよなぁ・・・
上のレスにもあるけど、淀川が一番のネックだよな。

>>369
堺に新幹線とか想像しただけで勃起するわ

大阪駅なんて、ほんの２５年前くらいまでは木の屋根だったぞ

そんな駅に新幹線引けるかよｗ

今みたいな多層駅にする建設技術も無いのに

地上の楽園ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

新大阪の新幹線のホームは昔から実質、地上４階だったの？

すげー無職でも一気に年収50万！

線路造る土地あるのか？

どうでもいいけど、新神戸駅も変な位置にあるよな。
あれこそもうちょっと頑張って三宮辺りにしとけば良かったのに。

無理なの分かっていってるとしか思えない、思いたくない

生活保護受けてる奴ら全員殺せば達成できるんじゃね？

あと、給料もらって働いてない鬱病（笑）公務員・教師ジェノサイドすればよゆう

天王寺の線路を引き直して、難波と合併

>>395
東京と新宿の関係ほど均衡していない。
東京都の中心は今でも丸の内（大手町）だが、副都心たる新宿もそれに
匹敵するだけのビジネス機能を有している様に思う。

他方、梅田と難波の場合、今では一方的に梅田のビジネス機能の方が
難波のそれに勝ってしまっている。かつて繊維〜金属が日本の工業の
中心的地位を占めていた時代（50年代）には、ミナミ（船場〜本町）
の存在感が強かった様にも思うが、現在では梅田の独り勝ち状態。

こいつは知事になる気がないんだな
糞橋本には任せらんないし…大阪はマジで終わるな

ホームレスを全部舞洲にぶち込みますとか言ってみろ

相当アホだな…
大阪の財務状況知らんのか。梅田まで10分かかんないし新大阪でジューブンだよ。

史上最低の投票率更新だなｗ

ﾐﾝｽｳﾝｺｽｸ゛ﾙ

大阪の赤字隠しをいまさら知ってびびったのだろうｗ
知事職から逃げ出すために馬鹿なこと言ったと好意的に解釈してみるｗ

そんなことよりも
地下鉄敷津長吉線を早く作って欲しい

梅田にいれるか・・・

ｺﾄ゛ﾓｾｲｻｸﾉﾊｼﾓﾄｼｶﾏﾄﾓﾅﾉｲﾅｨﾈ

>>409
サンクス

>>416
造って欲しいが、200％赤字路線だろう（爆）
それにその名称もどうなんだろう。今では「敷津長吉線」というよりも
「長居公園通り」という方が名前の通りが良いしね。
「地下鉄長居線」か…泉北に電車通す方が先じゃないか（笑）

個人的には別に梅田まで新幹線が来なくても、尼崎〜新大阪駅直通の普通電車を
走らせてくれるだけでいいんだけどね。
つか、既に線路はあるのに使ってないってのがなんか無駄だなぁと。

朝鮮人と部落とヤクザと公務員とお笑いと日雇いがいなくなれば、大阪はたぶんまともになるよ。

そんなことより、京阪を梅田まで延長してくれ。
大阪市交通局が圧力変えているそうじゃないかい？

×　大阪市交通局が圧力変えているそうじゃないかい？
◯　大阪市交通局が圧力かけているそうじゃないかい？

いっそのこと関空まで新幹線延ばしちまえよ

のぞみを京都止めなければいい

天才

>>395
ターミナル的にはそうだと思う。
でも難波の南に、環状線にリンクしてる天王寺があるので、
なんとも言えないな…。一度地図を見てみるといいかも。

一概に街を当てはめることはできないけどね。

大阪梅田に新幹線新駅
JR西と東はそれを望んでるだろうけど、JR東海はどう思ってんだろ？ｗ
いずれにせよ、新大阪駅はボロいし建物自体が欠陥構造だから、
かわりの駅は必要。
梅田に新幹線引っ張るメリットは？とか言ってる奴はよっぽどの世間ずれした害児か、ヒキコモリニートだろ？
週末の新大阪駅周辺のタクシー地獄、新御堂筋から列をなして押し寄せてくるタクシーの渋滞。
それにまみれて終電に間に合おうと、自動車道の上を走る危ないサラリーマンや人
それを見たことあるやつは、
梅田に新幹線の駅できるとどんなけありがたいか分かるはず。
新幹線の新駅は北梅田だから、阪急、阪神からの乗り入れが楽なんだよ。

ま、公務員の給与上げるための口実なんすけどね

>>409
むしろ、梅田と難波を両端終点としてその間を通る
御堂筋、四ツ橋筋、堺筋界隈に会社が密集してる

http://www.uploda.org/uporg1188692.jpg

これを実現してくれるんだったら熊谷に
１０票でも１００票でも投票してやるよ

正直新幹線どうこうじゃないんだよ
大阪発祥の会社が東京移転していく中でどうしろっつーんだ
東京一極集中で他は全部地方なんだから
売り上げ考える事よりコスト削る事をメインで考えないとどうしようもない

それよりも、住之江公園−長居、我孫子間を繋げろｗ


そしたら住之江公園からイオンモールに１５分で行ける様になるから
いまだと、難波のマックスバリューか大国町で乗り換えて北花田まで行かなきゃならん


岡田、はよ住之江区にイオン系のスーパー作れ
ライフはたくさんあるが価格が高くて質が良くない

新大阪を大阪環状線に組み込むと…
http://www.borujoa.org/upload/source/upload15974.jpg

>>432
マジ実現してｋるえ

>>435
今作ったのか？どんだけ鉄道好きなんだよ、気持ち悪い

北大阪急行を梅田まで延ばしてくれ

>>438
つながってるだろ・・・・千里中央から乗り入れてるじゃん

たしかに新大阪で降りると阪急に乗るためわざわざ梅田まで行くのはダルい

>>433
東京流出が一番酷かったは１９７０年代。
それから比べたらマシになったと思う。
ニューヨークもなんだかんだ言いながら大阪と同じ企業流出が相次いだ。
お互い何か対策を見つける努力も必要かもな。
まぁ俺はそんなの心配する必要ないと思うけどな。
来るもの拒まず、去るもの追わず。

>>439
江坂からたけーんだよ

関西弁禁止条例を施行しろ！

>>441
中小復興→東京進出→大阪から東京へ本社移転ってなるだけじゃね？と思うんだ
税率下げて企業誘致しちゃえばいいのに

>>439
そりゃそうだよ、大阪市外は地下鉄の管轄じゃないんだから
江坂から吹田市だろ？

北千里から阪急使った方が安くね？

私は京都北部の田舎ものなのだけど、大阪に出たとき
「しょっちゅうバスと電車がある！なんて便利なんだー！！」
と感動したのだけど、在住の方はまだ不満があるのねｗ

>>445
その辺を知事権限でなんとかしてくれ、って話さ
新幹線より簡単だろ

大阪市の職員が他の市の仕事までやるのはイヤだろｗ

他社に投げた方が楽じゃん

とりあえず北大阪急行線は勝尾寺まで延伸な
あそこの坊主。
箕面市街から勝尾寺までのたった一本の参道４キロが参拝客の車で大渋滞起こしてても
何ら対策うたないもんな。
あそこ、市民の生活道路なんだが…

中央線と近鉄大阪線もなんとかしろよ

梅田から大阪府立図書館行くのと、奈良から大阪府立図書館良くのじゃ
奈良からの方が安いんだぜ

近鉄大阪線じゃねぇーや


けいはんな線な

>>416
そんなウンコみたいなもん造るから御堂筋線で日本一儲けてるくせに財政難なんだろ
今里筋線の惨状を見てから言えよ

なんばまで30分かかる南大阪のど田舎に住んでる俺様からすれば
うらやましいことこの上ない議論だな

ホント無駄な地下鉄作るなら大阪市が北大阪急行線買えって話だよな


近鉄けいはんな線も買えよ
つーか中央線を近鉄に売れ、堺筋線も阪急に売れ

大阪市外は仕方ないにしても

四つ橋線、御堂筋線、谷町線を縦に繋げろよ


四ツ橋線の住之江公園から長居や瓜破行くのに何で難波付近まで出なきゃならないのか？

自転車のが速いのはおかしいだろ


市バスで行けと言われればそれまでだが

50万うｐ

退職金も所得に含まれるなら
定年の人引っ張るキャンペーン組めば上がるんじゃないかな

鶴見緑地線と今里線は要らない

民主党て金で釣るよなｗ

こないだの選挙でも、子供一人２万円あげます政策で票を釣ってたし

やることが汚い

こんなマニフェストなんか選挙終わったら数年前みたいに白紙にするんだろ？

これは福岡人としては応援するわ。

大阪衰退＝福岡発展ですね。
大阪府民ご愁傷様。

今度JR東海が作るリニアなら大阪駅にとめることもできるんじゃないの
もちろん大阪府の負担で

>>456
うむ。悪いが市バス乗ってくれ。
住之江から長居にしょっちゅう行く人間がどれだけ居るんだよって話。
一部の人の利便の為にジャブジャブ金使うのはマジで勘弁して欲しい。今里筋線乗ってる奴らは運賃倍払えよと。
俺らが精子ですら無い頃に既に償却済みの御堂筋線と、赤字垂れ流し放題の鶴見緑地線やら今里筋線が同じ値段だと腹立つぜ
難波駅のトイレとかいい加減改装しろやバカタレ。今里筋線のトイレとか綺麗過ぎて笑えるぞ。全然使われてないしな。

2chで散々馬鹿にされて慣れてる府民でもここまで人を馬鹿にした発言は初めてだわ。

　　

>>396
やろうとしたけど、Rがきつくなりすぎるから（R2500未満になる）
やめたんだよ

もう今の新幹線でやる意味はない
JR東海も協力しないだろう

中央新幹線（リニア）は自動的に梅田北ヤードの地下が駅になるよ

高架か地下にしたらいいんじゃないの？
それより、東淀川か新大阪かどっちか要らんと思うが

むちゃくちゃになってるから
何があってもおかしくない

>>372

>新大阪の周りに部落？
>あそこらに部落はないよｗ

嘘言いなさんな。
ちったあ人権板で勉強してきたらどうだ

あっ……ひょっとして住人？

新大阪の部落は西成の次ぐらいに有名だよな

机上でしか物を考えた事しかない人間の言うことは甘いな

新幹線建設時に言えよ

むしろこいつ当選させて大阪破綻させて大阪府民の民度の低さを世間に晒すべき

童話民の土地利権へのたかり方ゴネ方は尋常じゃないからな。
関西のほうの私鉄で、急行も停まるけっこう大きな基幹駅なのにいつまでたっても
駅前がごちゃごちゃして道が狭くてそのままなのが多いのは、たいていこの種の
連中のゴネが原因。

油田かガス田をほりあてればOK

生活保護の額と世帯数増やせば、平均所得上がるな

やばい・・・橋下の方がマシな気がしてきた

>>474
大火でもない限り、古い駅前の街の再開発なんて無理

>>64
氏ね

>>350
梅田貨物のところに北陸新幹線大阪駅も作られる予定なはず。
JR西と東はJRトンヘに対抗するために大阪駅〜北陸経由〜高崎上野東京行きで格安キップを作るつもりだし。

楽勝ムードだと思われた橋下氏。自公が推薦を渋ってどうも雲行きが怪しくなってきましたね。そして強力な
応援になると思われた島田紳助氏にインサイダー疑惑が急浮上・・・。
サンスポの街頭アンケートの結果見ても府民はかなり冷静なようで橋下氏を支持しない人はなんと４８％。こ
れはもしかして橋下氏が負ける事も十分あり得る？
橋下氏も出馬時にも慎重になったように、かなり分析してるようですから、推薦も得られず、現在の状況がヤ
バイとなれば、出馬取り止めも考えられますね。ダメージ少ないうちにテレビに復帰したほうがおいしいかも・・・。
ちなみにその橋下氏ですが、サラ金の顧問弁護士をやっていて、グレーゾーン金利、つまり不当な金利を借り
手から取っていた事をテレビで自慢していたようです。これが本当なら弱者を食い物にしてきた悪徳弁護士のよ
うにも思いますが・・・。この人こそ懲戒請求ものかもしれませんね。以下、その発言の引用です

http://blog.goo.ne.jp/sithux7/e/58746ef44d77fb3e09bbd3f83bebf15e

> 中小企業振興策を充実させ
> 高齢者支援
赤字まみれの大阪府で、その金はどこからとりだすのよ？

>>477
マシってレベルじゃない。
橋下のほうが相当まともなこといってる。

大阪市役所追い出された阪大本間含むカスどもを府政に関わらす訳にはいかん
熊よりはましということではしもとを選択せなしゃーない怒
◆◆◆捏造の世界的中心地・飯台(犯大)の１０大ニュース（平成１９年）◆◆◆
（１）犯大医学系研究科教授が学生をレイプ！捏造の次はレイプでも犯大が世界制覇か？
（２）捏造集団シモピーズ、Science論文もretract！Cell Metabolismには反証論文掲載！
（３）下Pの恩師M澤、自作のメタボの捏造診断基準発覚に対し肥ﾏｿ学会名義で逆切れ記者会見！
（４）犯大教授、府知事選に出馬！兄の元犯大総長はじめ大学ぐるみで利権目指し応援！
（５）ヤッギーズ、捏造批判に失禁したピペドが実名2ちゃんカキコ！「捏ではない」じゃあ何？
（６）犯大唯一のスター、アキーラが鏡台へ脱走を企図！ゴリラ元総長の恫喝で涙の残留！
（７）犯大の良心･しげちーが鏡台へ栄転！犯大は世界一の捏造のメッカの地位を磐石に！
（８）犯大歯学部生、構内で歯学部生を轢く！親が有力者で揉消し？飲酒？故意に轢いた？これが犯大！
（９）犯大、GCOEとワールドプレミア獲得！営々と積み上げた捏造の校風が原動力！
（１０）vis論文の1stを生産した他界が神戸大栄転へ着々！犯大で学んだのは「製造物責任無視」！
（番外）シモピーズ、retractで共著者のiPS耶麻中に自爆テロ！「ノーベル賞はゴリラ元総長が先」
（番外２）シモピーズ2nd、「安芸のソナタ」の舞台、呉で凱旋講演！捏造はこの地で始まった！
（番外３）米PズのNCB論文に対し「間違いだろ？」と糾弾文章掲載！米P必死の言い訳！
（番外４）昨年逮捕の元「犯大生ホスト」、活動再開！犯大を辞める事ができた彼を応援しよう！
（番外5）母親殺したパチンカー工学部生懲役２０年ｗ

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　自治労！自治労！
　⊂彡

漏れの地元かと思った

121 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/04/23(日) 21:10:50 ID:OJ8zci9j

シティズ顧問弁護士たる橋下弁護士の今日の発言　【そこまで言って委員会　06/04/23】

より】　一部

一番問題なのは金利。グレーゾーン金利、１０万から１００万の間だと利息制限法だと１８％。
１８％だと、２００万借りても一般の平均収入があれば返せる。返して、元金も減る。
しかしグレーゾーン金利でいくと２９％の金利、ちょっと前だと４０％の金利。
これはもう、金利だけで精一杯で元金が減っていかない。
このグレーゾーン金利の部分については、借りた側、今借りてる全国民が対象ですけど「この利息
分払いません」って言ったら、払わなくていいんです、原則。
というのは、グレーゾーン金利を取れる業者は日本全国で１社しかなかった。
貸金業法４３条っていう、ものすごいきびしい条件、これを満たす会社、１社しかなくて、実はそこ
、ボクが顧問やってた。８年間負け知らずできた。
でも、この１月に最高裁がやっとひっくり返した。
（４３条とは、任意に払った、借りた側が利息制限法以上の金利を自ら、わかっていながら自主的に
払いましたよってのが、４３条）


シティズはグレーゾーン金利（２９％〜４０％）の適用を認可されていたが、過払返還の判決でアウト！負
け知らずの橋下弁護士も、この訴訟でお払い箱になったのかしら？

>>484
阪大コンプの神戸犬学死ね

>>1
すごいな・・・（汗）
どんな高度経済成長期なのかと・・・

消去法で結局橋下勝っちゃうよ

【橋下弁護士は悪徳金融の顧問だった!?】自民に「出馬」、番組では否定　橋下氏「有権者が判断」

橋下弁護士は商工ローン「シティズ」の顧問弁護士としてグレーゾーン金利の裁判で一度も負けたこ
とない事をテレビで自慢していたそうですが(下記に引用文あり)、その「シティズ」、弁護士らによって
被害対策全国会議が作られるくらいの悪名高いところのようです。
ただのテレビタレントとしてなら許せても、府知事として政治に関わろうという人が、弱者からグレーゾ
ーン金利を貪っていた金融業者の味方というのはいかがなものかと。それも、顧問弁護士として、
積極的に裁判で相手からグレーゾーン金利を取ってたんですからねえ。
弱者を食い物にしてきた悪徳弁護士とも思われかねず、これは大阪府民にとってはマイナス材料で
はないでしょうか。自公が推薦に踏み切れないのも、この件があるからのように思いますがいかに。
以下、橋下氏がテレビで発言したとされる内容の引用です。

http://blog.goo.ne.jp/sithux7/e/5847e5507a369d11bd0a8eb1cda0d3cb

熊谷貞俊
当選したら
本当に５０万円所得をアップさせろや！！

もしやらなければ
とんだ大ウソつき野郎ということに
なる

（まあ自分は今は兵庫県民だから関係はないが
　去年の１１月まで元大阪府民だったからちょっと
　言わせてもらった）

新幹線はいけるかもしれんが50万アップは無理だろ
乞食皆殺しにしても無理じゃね？

もっと抽象的な公約にしとけば
馬鹿な主婦が沢山騙されたのに

50万円って、根拠のある金額なのか？

民主はトップから末端まで、耳障りがいいが不可能なことしか言わない

公務員の給料を爆上げすればいいだけ
簡単ジャン

>>494
無いよ

橋下だめだなーって思ってたら相手がこれかよ
これは流石にきついわ

一人だけに50万円当たるってことだろ？
簡単に実行できるじゃん

お金はどっから出てくんお？

橋下徹

大学時代に革ジャンの卸売業に携わっていた

関西系の情報番組で、飛鳥会事件が取り上げられた際、「私はこの飛鳥地区で育ち、ど真ん中で差別
も利権の構造も見てきた。親の世代はまだまだ差別に苦しんでいた。」と体験談を語った。

　 　　　＿＿＿_
　　　／　　 　 　＼
　 ／　　─　 　 ─＼
／ 　　 （●） 　（●） ＼
|　 　　 　 （__人__）　 　 |
/　　　　 ∩ノ ⊃　　／
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

どうせ50円と表記する所を50万円にしちゃいました＞＜
とか言うつもりだろ

大阪民国のくせに熊谷を名乗るなどおこがましいわ

こうして役人の給料が爆上げされましたとさ
自治労が支持母体の民主に公務員改革は出来ない
橋下のがまだまとも

橋下さんの子供、サラ金で借金抱えた自殺者の保険金で育ったわけですね。サングラスは後ろめたいこと
した奴がかけるって本当ですね。

>>474
今里線なんて、モロに同和対策路線だからなあ…
始点両駅（片側は計画頓挫したが）ともに、胡散臭い地域だよ。

５０円じゃなくて５０万円だったのか・・・
え？それって詐欺じゃね？

わざわざ阪急が何十年も新大阪に乗り入れるために土地買ってるのに・・・
やっぱ駄目だな

大阪はいっそのこと「人情の町」というのを返上して
「酔狂の町」とかに変えた方が良い

酔狂な人が選挙に出て、ありえねえマニフェストを掲げる町

215 ：文責・名無しさん：2007/12/17(月) 02:16:03 ID:h80S3IdAO
ノンバンクの時代にその会社の厳しい取り立てで自殺者が出ているよ。
その会社を巡るトラブルについて、新聞社へでも問い合わせてみろ。
特に顧問弁護士について。


「アイフル」子会社「シティズ」の顧問弁護士、橋下弁護士

ニダニダ　キムキム　容赦はしねえ　チョンを追い出しお掃除だ

羽柴氏が出たら投票するのに。。こうなったら梅田に投票するしかない。

大阪駅を梅田駅
新大阪駅を大阪駅にする

日本人は韓国人のモラルの高さを学ぶべきだ。





http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/kova/1199472410/l50

>513
Nice idea.

大阪は夢があっていいね
新名古屋を複々線にするとかの公約を掲げる知事はいないものか

「アイフル」子会社「シティズ」の顧問弁護士　橋下徹

CFJ株式会社のキャッシングサービス（ディック）顧問弁護士　橋下徹

朝鮮金貸しの手下である。

アラバマは工作するならきっちりageろ。中途半端な奴だな

生活保護世帯が働いたら平均50万円所得が増えるんじゃねえ？

さっきから橋下叩き連続カキコうざいんだけど

>>483
氏ね

連合と部落は民主支持なんだよな

>>497
氏ね

>>522
あと屑自治労な

貨物駅跡に駅作っても遠いじゃねーか
京都線で新大阪に行くのと変わらんぞ

低所得者は府民になれないようにして公務員の給料を上げれば所得50万アップかも

>>525
あの辺は全部ビルだらけになるんだよ

梅田に止めるってのは魅力的だな
実現不可能だろうが

笑うっていうか低劣で荒唐無稽。少なくとも学識がある奴が考えたとは思えない。
有権者もアホ過ぎると敬遠するだろ。再建団体になるようなバカ自治体が府民の所得を
どうこう言うとか、いまさら新幹線止めて費用対効果みたらマイナスだろっていう。

大阪府知事選、３候補のマニフェストが出揃いました。

○熊谷候補　ほっとかれへん！大阪　go!go!熊ちゃん、おおさかのガリレオ（簡易版）
http://www.senkyo.janjan.jp/bin/manifest/mani_down.php?id=505

完全版　プロジェクト・クマ
http://www.kumagai-osaka.com/img/projectkuma_manifesto.pdf

熊谷さだとしウェブサイト
http://www.kumagai-osaka.com/index.html


○橋下候補　『おおさか』を笑顔にするプラン　〜人と笑顔に投資する大阪府をめざして〜
http://www.hashimoto-toru.com/osaka.html


○梅田候補　梅田章二のマニフェスト（最新版）
http://www.umesyo.com/wp-content/themes/umesyo02/manifesto.html

梅田候補　梅田章二のマニフェスト（ＪＡＮＪＡＮ版）
http://www.senkyo.janjan.jp/bin/manifest/mani_down.php?id=489

マニフェストの荒唐無稽さから、ただの操り人形に過ぎない人物だと誰にもわかってしまったな。

>>528
中央新幹線（リニア）は間違いなく梅田北ヤードの大深度地下に来るよ

なんで新大阪があるのに大阪に新幹線止めるんだよ
頭湧いてんのか？アホ民主。

ガラス張り府政を　熊谷氏が公約発表　大阪府知事選（大阪日日新聞　2008/01/05）
http://www.nnn.co.jp/dainichi/news/200801/news0105.html#01053

十日告示の大阪府知事選に出馬表明している元大阪大大学院教授の熊谷貞俊氏（63）＝民主、国民新、社民推薦＝が四日、
「ガラス張りの府政、府市協調による行財政改革」「人、モノ、金が流れる大阪づくり」など八つの主要テーマから成る
選挙公約を発表した。

行財政改革では、知事直轄の特命チームをつくり、徹底した情報公開を進める。
出資法人や事業への支出のゼロベースでの見直し、府と大阪市の二重行政解消によるコスト削減、
知事の退職金廃止などに取り組みながら早期に府財政の単年度黒字化を目指す。

産業振興の分野では、中小企業などの技術をデータベース化し、販路開拓や企業間のマッチングに取り組む
▽道路整備や鉄道の高架化を進め、関西空港や阪神港などの物流拠点、府臨海部と内陸部の産業集積地の流通ネットワークを
構築する−などを掲げた。

また働く貧困層（ワーキングプア）解消に向けた行動計画の策定、フリーターやニートが正規雇用されるよう支援することなどで、
一人当たりの府民所得を三百三万円から三百六十万円まで引き上げ、税収増を図る。

地域福祉の向上にも取り組み、独り暮らしの高齢者を見守る事業を小学校区単位で実施。
二〇一二年までの五年間で千十九校区で始める。

熊谷氏は「財政状況を府民にガラス張りにすることが第一。チーム大阪の監督としてリーダーシップを発揮していきたい」と話した。

知事選にはタレントで弁護士の橋下徹氏（38）＝自民府連推薦＝、弁護士の梅田章二氏（57）＝共産推薦＝も出馬表明している。

民主党もあんな偉そうなヒゲでイメージ悪いのもってくるなよなあ。
ダブルスコアがトリプルスコアの大差で橋下が勝っちゃうじゃねえか。

夢がひろがりんぐ

大阪府知事選　自公本部が橋下氏推薦見送りか（産経新聞　2008.1.5 13:49）
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/080105/stt0801051349002-n1.htm

１０日告示、２７日投開票の大阪府知事選で、自民党本部と公明党本部が推薦、
支持などの対応をとらない公算が大きいことが５日、分かった。
弁護士でタレントの橋下徹氏（３８）に対し、自民府連が推薦を決めた一方、
公明の府本部は推薦を見送り、府議団の支持にとどまったことから、
「自公」の枠組みを原則とする両党本部が態度を決めかねているとみられる。

橋下氏をめぐっては、「２万％ない」などと出馬を否定したのに撤回したことや、
核武装などの過激発言などで公明の支持組織の中で批判的な声が相次いだ。
公明府議団が橋下氏と面会を重ね、推薦を検討したが、結局は推薦を見送り、
府議団の支持という形で決着した。党本部との橋渡し役となる府本部は了承したが、
いまだに正式な決定をしていない。

自民府連幹部は産経新聞の取材に、自民、公明両党本部は「対応を協議中」としたうえで、
「中央では『自公』の足並みをそろえるのが基本。公明府議団の『支持』が対応を難しくしている。
自民党本部だけが推薦することは避けたいはずだ」と説明。「結論は週明け以降だが、
告示に間に合わないかもしれない。自民府連だけの推薦という形もありうる」としている。

一方で、無党派層への浸透が勝利のカギとなる橋下氏にとっては、“政党色”を前面に出さない方が得策という
判断が両党中央で働いているという指摘もある。

５日午前には公明の府議や府内の市議らが会合を開き、橋下氏支持の姿勢を申し合わせた。
また自民府連も午後に選挙態勢について協議するが、地方組織や府議団レベルの支援にとどまる可能性が高まっているという。

これに対し、民主、国民新はすでに元大阪大大学院教授の熊谷貞俊氏（６３）の推薦を決定。
社民も熊谷氏を府連が年末に推薦し、党本部も週明けに決める見通し。
共産は弁護士の梅田章二氏（５７）を推薦している。

税制の悪さを考えれば公務員やBやKの特権を崩すための努力をする知事が選ばれるはずなのに
大阪と来たら。。。。

大阪と新大阪って、千葉県でいうところの千葉と蘇我って感じ？

梅田に新幹線？大阪駅パンクするぞ

新幹線を梅田に止めるより、関空＋伊丹を梅田に移転した方が便利じゃね？

民主の知事ってすげぇな。
シムシティ並のシナリオだな。

1は社会主義国の何たるかを知らないバカだろ

【大阪】大阪府知事選、自公本部が橋下氏推薦見送りか…過激な核武装論などに公明支持組織で批判の声
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199510024/l50

あー、大阪駅に新幹線止まったら便利だなあ
これ以上どこにホーム作るんだという気もするが

ここで言うことじゃないかもしれないけどICOCAとPiTaPaの連絡定期をどうにかしてくれ
SuicaとPASMOでできるんだからこっちもどうにかなるだろ

中川翔子などのサラ金アイドルを叩いておいて「アイフル」子会社「シティズ」の顧問弁護士だった橋下弁護士を
叩かないなんてそれなんてダブルスタンダード？

キタからミナミに行く場合、結局地下鉄に乗り換えなければならない

複雑＆人大杉の梅田
比較的空いてて、乗り換え簡単な新大阪

どっちが便利か、すぐわかるよね

>>528
無理じゃねーよｗ
俺は兵庫県民ニシノミヤーマンだが、
梅田貨物再開発は大阪だけの再開発じゃないし。
あれは関西経済活性化そのものに関する大規模プロジェクトだからなぁ。
なんか地方の奴が大阪どうのこうのって言っとる時点で、
だいぶアホさ加減露呈してるんだが。
梅田貨物の事に関しては他地方の土民は口出ししないほうが良いかも〜



まぁ大阪批判のコメントは嫉妬妬み９８％でできてるて聞くけどな。
はししたは悪徳弁護士、
サラ金顧問ｺﾜｽｗ

財源はどっからもってくるんですか
こうるさい公務員の組合とかどうにかしてからやってくれるんでしょうね

関西経済活性化（笑）

府が破綻するのに、そんな事言ってる場合なのか？

大阪民はこんなのに騙されるほど馬鹿なの？

あと新幹線とか
ＪＲ大阪駅今改良工事してる真っ最中なのに
今更言われても困るだろ

こういう路線でさっさと破綻するのも手だ。このままじゃジリ貧だからね。
古い利権やコネでがんじがらめだから改革なんて出来ないんだよ。
もちろんだれかが破綻のとばっちり食うが。

>>549
こういう奴が関空つくったのか・・・・
大阪民は学習しないな

でもリニアも新大阪にまとめた方がいいんじゃないの
乗換えとかできなくなるじゃん

政治家のマニフェストは報奨金制度にしたらええ

地図見れば分かるが
新幹線を大阪駅に乗り入れるより大阪駅を新幹線上に作る方がまだ現実的

要するに今度から新大阪駅の名前を大阪駅に変えるんか？
大阪駅を梅田駅って呼んだらええんか？　ってはなし

>>555
はい？関空作って何か失敗しました？ｗ
確かに伊丹空港が予定通り廃止されなかったのは問題だが、
今の近畿の人で関空云々言ってる奴ってあんまいないんだが。

ポンジュース飲み過ぎて頭が時代に着いて行けなくなったのでは？ｗ

所得が増えるかどうかは企業次第だろ....

>>559
わざとやってるだろｗ

確かに関空に関してはようやく負債を返し終えた気になってたからな。
実際は返せてなかったわけだが・・・。
ちなみに今日は愛媛にいるが普段は京都にいる。

>>559
図星突かれたんで、必死になってるなｗ
ポンジュースの話は全く関係無いだろ。関係無い話を持ち出す奴に理性的なのはいないよ。

もう、これ以上大阪駅が混雑するのはカンベンして欲しいお(♯ ^ω^)ﾋﾟｷﾋﾟｷ

>>563
混雑するのは作り方が悪いからだろ。
あんな狭くて猥雑な駅は他に無いからなぁ。

>>1
新幹線大阪乗り入れしたら大阪外環状線の計画そのものが意味無いじゃないか。それなら大阪府の力で大和路線柏原駅に快速停めれる費用20億出して下さいよ。

大阪駅の何が悪いって路線間の乗り換えの悪さだろ

シムシティをプレゼントすれば
落選しても満足するだろう。この人は。

南と東を切り捨てろ

出来もしない事を言ってもOKなら公務員の数を減らすって俺なら言うけど。

>>564
混雑しないがために今の複雑な大阪駅ぶっ壊して１から新しい駅作ってんだろうが。
新宿なんかあんなオンボロでもちゃんと３００万人さばけてるじゃんｗ

>>569
その公務員様が支持母体の民主推薦だから言えるわけがない

>>561
伊丹じゃ今の便数を捌き切れない
国内・国際線共小型機で便数増やす方向に行ってるし
中国便が絶好調だからな

策って中小零細の法人税を下げて
その分の利益が府民に反映されて５０万増やすってことか？
さっぱりわからん・・・。
どう考えても役員の年収が増えるだけだと思うが。

みなさん、ここで共産党ですよ

>>571
大阪にすくってる癌の公務員改革できないんじゃあ誰がやっても
いっしょって事だよね？もう大田のままでいいわｗ

>>570
大阪駅だけなじゃなくて、私鉄、地下鉄の配置も酷すぎｗ
俺も月に１度は大阪出張行ってるけど、未だに御堂筋線以外で
梅田に行って、ヨドバシの地下入り口を見つけられんｗ

何故なにわ筋線は触れられないんだ？

>>576
それはお前が方向音t…

>>565
それなら投票する

うちの大学の先生は馬鹿だなあ

元教授って書いてあるから立候補するにあたって教授職を退いたのかな？

梅田は身長が低い奴には冷たい街かもしれんな。

開かずの踏み切り何とかしてください。
とっとと高架にせいや。

府政は変わるか　08大阪府知事選（１）財政再建　（大阪日日新聞　2008/01/03）
http://www.nnn.co.jp/dainichi/kikaku/08huchiji/husei/080103.html

最悪レベルどう脱却
かつて地方交付税の不交付団体だった大阪府。バブル経済崩壊の影響で府税収入が
大幅に落ち込む一方で、職員の人件費など義務的経費を中心とする歳出増で財政が悪化した。
「赤字構造からの脱却」を掲げ、二〇一〇年度までに単年度収支黒字化を目指して突き進んでいるものの、
民間企業の倒産に当たる「財政再建団体転落」の危機を回避するため府債の一部返済を先送りしていたことが
昨年末に発覚。財政事情の苦しさを浮き彫りにしている。

■９年連続の赤字
都道府県で最悪レベルにある府財政。〇六年度の一般会計決算は、歳入が三兆千百三十七億円に対し
歳出は三兆千百三億円。〇一年度から毎年、府債の償還財源として積み立てた減債基金から一般会計に
借り入れ（〇六年度末の累計借入額四千五百二十二億円）をしながら予算を組む「非常手段」を
取っているものの、翌年度に繰り越す財源を引いた実質収支は、九年連続の赤字となるマイナス百三十五億円だ。

赤字幅はピーク時（二〇〇〇年度）の三百九十五億円から縮小傾向にあるが、
借金に当たる府債残高は五兆円超（一般会計ベース）。これは通常見込まれる収入額を示す府の
標準財政規模（一兆四千三百四十五億円）の三・五倍に相当する額で、一般家庭に例えると
年収の三・五倍の借金を抱えている状態を意味する。

さらに昨年十二月三十日、北海道夕張市が陥った財政再建団体への転落を回避するため、
府は〇六年度までの三年間で府債の一部計約二千九百三十億円の返済を先送りしていたことが明らかになった。
府財政課は「法令に違反するものではなく、資金不足が生じるのでやむを得ない措置だった」と説明。
ただ、旧自治省の通知に反する手法を用いており、苦しいやりくりを続けている現状が浮き彫りになった。

>>565
それより近鉄安堂駅の近くにＪＲ安堂駅作ってつなげればいいのに

府政は変わるか　08大阪府知事選（２）教育格差（大阪日日新聞　2008/01/04）
http://www.nnn.co.jp/dainichi/kikaku/08huchiji/husei/080104.html

問われる公教育の役割
授業料滞納額の急増、低迷する学力−。親の経済力の「格差」が、学校で子どもたちが平等に
教育を受ける権利をも脅かしている。苦境に立たされている教育現場をいかに再生するか。
新たな知事に課せられた重い課題だ。

■基準を厳格化
大阪府立高校の二〇〇六年度授業料滞納額は、二億五千万円と過去最悪。近年、急増傾向にはあったが
〇二年度以降、一億円台にとどまっていた。それが一気に二億円を突破した。

一因とみられるのが、府立高の授業料減免制度の適用基準見直しだ。〇六年度、府教育委員会は基準を
「住民税所得割非課税世帯」などに厳格化。生活保護世帯も適用から外し、親の負担は膨らんだ。

減免制度の適用を受ける生徒の割合は、〇五年度に26・２％と全国最高、平均の約三倍にも上っており、
府教委は「公平な負担を図るため」と基準変更の理由を説明する。

しかし、学校現場には懸念が強い。学力や生活面に問題を抱える生徒が多い「教育困難校」に勤務する
男性教諭（48）は「財政難のしわ寄せが、教育のセーフティーネットに及んだ」と憤る。

別の教諭も「生徒が抱える厳しい実態は確かに存在する。基準を下げることに意味があったのか」と疑問を抱く。
滞納には払えるのに払わない悪質なケースもあるが、「家庭の事情を把握せぬままの機械的な対応で、
出席停止や退学になってはいけない」と心配する。

>>584
安堂に停まっても嬉しくない。ＪＲ国分を激しく希望

府政は変わるか　08大阪府知事選（３）地域医療（大阪日日新聞　2008/01/05）
http://www.nnn.co.jp/dainichi/kikaku/08huchiji/husei/080105.html

救急体制の再構築を
救急患者が病院に受け入れてもらえず、手遅れになる事例が増加している。
奈良県では一昨年八月、十九病院で受け入れを断られた妊婦が死亡。
大阪府内でも昨年十二月、富田林市の女性が二十九病院から受け入れを拒否されて死亡した。
医療現場からは深刻な医師不足に悲鳴が上がるが、国は抜本的な対策には踏み込んでいない。
現状のままで地域医療に必要な医師は確保できるのか。

■マクロの数字
厚生労働省が二〇〇六年に発表した「新医師確保総合対策」は、医師数について
「二二年に需要と供給が均衡し、マクロ的には必要医師数が充足」と分析しており、
医師数の増加策は打ち出さなかった。同省によると、〇六年十二月末現在の全国の
医師総数は二十七万七千九百二十七人で、二年間で七千五百五十六人増加している。

大阪府の場合、人口十万人当たりの医師数は二三七・六人で、全国平均の二〇六・三人を上回り全国十四位。
府は「出生当たりの産婦人科医師数もほぼ全国平均並み」としている。では、なぜ受け入れ拒否による手遅れと
いった事態が生じるのか。

ハシモトなんか･･･
だんだんウンコになってきたね･･･

はよ新幹線梅田にもってこいや。うっとおしい

>>578
いや、俺もヨドバシの地下入り口は・・・・・・

淀橋は地上から行った方が行きやすかったりする
地下街は迷ったら地上へでて一度リセットした方が良いよ

>>590
そうしてるけど、地上は地上で判り難い。
たまに御堂筋線の改札に入場券で入りたくなるｗ

>>432
箕面新都心までキタ大阪急行線伸びただけでも勃起するわー

公務員と会社役員、その家族以外は二等府民にして計算外に
すれば済むこと。現実味のある政策じゃないか。
そしてJR大阪駅をJR梅田駅に改名、JR新大阪をJR大阪にすれば
建設費ゼロだぜ？

いくら理系の俺でも元教授とか社会常識とはちょっと離れている職種の奴は応援できないな
どこかの企業で働いていたとか、少しでも経済にかかわってる奴じゃないと普通駄目だろ

大阪国の人間はどう思ってんだ

携帯君のために転載ｗ

72 名前： 西洋人形(樺太)[] 投稿日：2008/01/05(土) 16:58:12.46 ID:gTuavccvO
ってかヨドの地下入り口ってのは御堂筋線のあの出口から出た時に使うものであって、
他の路線で梅田に到着した場合は地上入り口から入るのが正着だと思うんだが。わざわざ地下入り口に行く理由がないだろ

共産党と秀吉の一騎打ちになるかもなー

ってかヨドの地下入り口ってのは御堂筋線のあの出口から出た時に使うものであって、
他の路線で梅田に到着した場合は地上入り口から入るのが正着だと思うんだが。わざわざ地下入り口に行く理由がないだろ

>596
お前気が利きすぎだぞ

>>598
せっかく転載してやったのにｗ

雨降ってたり暑かったり寒かったりして、地上に出たくないだけなんだけどねｗ

とりあえずキモいからセクハラみたいなヒゲ剃れよ。

つかモノレールをはよ東大阪新都心まで伸ばして近大まで伸ばせや。

大阪駅前に24haもの巨大な空き地があるんだよな
マジで何ができるか楽しみだ

大阪の話題よくわからない

最近発覚した赤字隠しは返済の「先送り分」が3500億円ということで、 大阪府の普通会計における負債総額は、1年前の時点で4兆9300億円。

熊谷はさらに赤字垂れ流しをしたいのか

熊谷氏がマニフェスト発表　職員減などで５百億円歳出減（朝日新聞　2008年01月04日）
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200801040073.html

１０日告示の大阪府知事選に立候補を表明している熊谷貞俊・元大阪大大学院教授（６３）＝民主、社民、国民新推薦＝は４日記者会見し、
マニフェストを発表した。４年間の知事任期中に、出資法人の全面的見直しや職員千人の削減、
大阪市との二重行政の解消で、約５００億円の歳出削減を実現させる方針を明らかにした。

熊谷氏は会見で、府が３５００億円の府債返済を先送りして「赤字隠し」をしていた問題を挙げ、
「財務状況が不明で、個々の施策の試算が難しい」と語り、具体的な事業費や数値目標については
明記しなかった。

マニフェストの冒頭では行財政改革の必要性を強調。そのうえで「４年間で府内総生産を約４兆円、
府民１人あたりの所得を平均５０万円アップ」とした。中小企業への年間１兆円の融資や、
交通渋滞による年間６２００億円の経済損失を、インフラ整備で半減させることなどで実現できるとしている。

高齢者対策では、５年間で１０１９の小学校区ごとに、独り暮らしのお年寄りを地域で見守る事業を展開するとした。

その他、がん検診や研究の促進に向けた「がん対策基本条例」の制定
▽梅田北ヤードを活用した大阪駅への新幹線乗り入れの検討
▽「関西州」実現への計画づくりなどを盛り込んだ。

府の「赤字隠し」の手法については、「財政の仕組みをガラス張りにした上で、
どうしても必要であれば、府民に説明して納得してもらう」と語り、
知事当選後、こうした手法を続ける可能性を示唆した。

もう赤字ってなんとなるレベルなのか・・・

【大阪府知事選】マニフェストを比較すると（１）（産経新聞　2008.1.5 00:19）
http://sankei.jp.msn.com/politics/local/080105/lcl0801050019000-n1.htm

熊谷貞俊氏がマニフェストを発表したことにより、大阪府知事選の主要３候補予定者の
公約・マニフェストが出そろった。暮らし、財政再建、教育、福祉の４項目で比較した。

●暮らし　

弁護士でタレントの橋下徹氏（３８）は子育て世代に集中投資することを“売り”にし、
出産・子育てアドバイザーや子供がいる若い夫婦への家賃補助の創設を盛り込んだ。
一方、「府民の生活が第一」を掲げる熊谷氏は、中小企業の利益率を上げる政策により、
１期目で府民所得を平均５０万円アップさせることを目指す。弁護士の梅田章二氏（５７）は、
知事になればすぐに取り組む「７つの緊急２００億円プラン」の中で、市町村が行う
国保料減免に対する現在の補助制度は財産差し押さえを促しているとして、
２分の１の助成制度に改めることを入れた。

●財政再建　

橋下、熊谷の両氏は４６ある府出資法人の見直しを挙げた。加えて、橋下氏は府有地の売却を、
熊谷氏は大阪市との二重行政の解消を掲げている。知事の退職金では、橋下氏が５０％引き下げを、
熊谷氏は廃止を盛り込んだ。これに対し、梅田氏は削られている福祉、教育を再建するとし、
財源として資本金１０億円以上の大企業の税引き上げなどを掲げている。

【大阪府知事選】マニフェストを比較すると（２）（産経新聞　2008.1.5 00:19）
http://sankei.jp.msn.com/politics/local/080105/lcl0801050019000-n2.htm

●教育　

　橋下氏は、公立小学校などの運動場の芝生化、全公立中学校への給食導入、
府立高校の学区制見直しなどを掲げた。熊谷氏は学力テストで全国４５番目だった
府の学力問題を重要視し、小人数学級で学力を引き上げることを約束。
梅田氏は府立高の統廃合の中止、３５人学級を現在の小学１、２年生から同３年と
中学１年にも広げるほか、橋下氏と同様、中学校の給食実施も盛り込んだ。

●福祉　

橋下氏は原案では、子育て世代への集中投資を掲げる一方、高齢者らの福祉施策を
盛り込んでいなかったが、公明や自民府議からの指摘を受けて、障害者自立支援や
高齢者介護を行う団体、ＮＰＯへの補助制度創設を入れた。
熊谷氏は、高齢者のセーフティーネット構築を目指し、病気で倒れた高齢者が
適切な診療や介護を受けられる態勢づくりを明記。また、一人暮らしの高齢者のため、
見守り支援事業を小学校区単位で展開することも盛り込んだ。
梅田氏は生活保護世帯への一時金の回復や、高齢者・障害者のために道路、駅、
公共施設のバリアフリー化を進めるとしている。

職員ってどこの職員だよｗ

>>141

死刑を支持してる連中っ て、凶悪事 件が起き るたびに、頭の中で「犯人殺せ ！犯人 殺せ！」
とかつぶやいてるの かね え。空しくな いのか ？まったく、心の ひ もじい連中だぜ。
死刑によって 何 がもたらされる？犯人が死ねば それで満足？殺された人間が 生き 返るのか ？
そうじゃ ない。もう一人の人間が 死 ぬだ けだ。新たな 「死」がもたらされるだけ 。
「遺族の心情を 考えると」 などと建前をほざいて、実 は 自分がうさを晴ら したいだけなんだか らな。まった くかわいそうな連中だ。
まあ、「赤 穂 浪士」なんて馬鹿共 が崇拝されている国だか ら無理もないか。あの馬鹿共に よって
復讐とい う行為がいかに間抜けな行為か がよく 分かる。浅野が死んで、 更に吉良や四十七士 まで
まとめて死んでる んだからな。墓穴を掘る とはまさに このことだ。日本の恥さ ら しだ。復讐なんて 、小学生かヤクザがや るもんだろ。
だいたい、死刑なんて 日本国憲法２５条 「 生 存権」違反なんだよ。お まけに「絞首刑は残虐な 刑罰じゃない 」
なんて 最高裁が間抜けな判決まで 出してる。「残虐じゃ ない死刑」なんて存在する のか？
絞首刑なん ていってみれば首吊り だよ。首吊り死体なんて悲惨 なもん だ。 ベロは飛び出し、
糞尿垂れ流しだ よ。死刑判決が出てから 数年間、死刑囚は いつ来るとも分からない 執行の日
まで、毎日 死の恐 怖におび えるんだ。これのどこが 残虐じゃないっていうんだ 。日本政府は
ずる賢いことに 、死刑について国会での 追及 を 避 けるために、 国会が休会してる日を 選んで
死刑を執行してるって いうんだ。死刑を執行す るとき、直接死刑囚を「殺 す」のは刑務官だぜ。
刑務官なんて悲 惨なもんだ。なんせ 、「人を殺す」 のが 仕事だもんな。親の仕事が 刑務官って分 かったとたん、
子供は 学校でいじめにあうんだぜ。や ーいお 前の父ちゃん人殺しってな。 なんなら、処刑の仕事を 国 民から
募集した らどうだ？「正義」のために、 極悪人を成敗するんだからな。 人を殺したくてた まらないおまえらに
とって、 こ んなふさわしい 仕事 はないぜ 。死刑支 持派のみのもんた さんや土本武司さんなん かうってつけだぜｗ ｗ ｗｗ

まぁ、パチンコ廃止するだけでそれくらいの経済効果はあるんだけどな

>>595
個人的に新幹線は今のままでイイです。収入は上がるとうれしい（当たり前）です
新幹線の駅を2,3キロくらいずらすよりもディズニーでも誘致してくれる方がうれしいし

ココが大阪の中心なんて信じられますか？殺風景杉でしょ？ぜひディズニーを・・・
ttp://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_4d9/seemo-ct/8216012.jpg

と、少しアサヒってみる

>>606
朝日
なんか力が入ってるねええ

>>614
この広大な再開発エリアを見ると勃起するｗ

>>469
新大阪で一回降りたことあるが
ビルとか業務地区だったような記憶があるんだが
部落ってほど今民家あんの？府営団地とか？

自民党候補みたいな政策だな、熊谷
逆に民主党候補みたいな政策の橋下。橋下が勝つだろう

学者の知事＝美濃部というイメージしかない。

こうやって大風呂敷を広げる人は信用できない

大阪府民の民度が問われる選挙だな。

いっそ共産あたりにやらせた方がよくね？

これよりはマシだろ。

あるいは戦国時代の堺にならって府議にようる合議制にするとかｗ

>>617
東の方。中央口がタクシーで混んでる時は東口に回った方が早い

>>614
貨物ターミナルのテニスコート使ってる人いるのかなぁ・・・

>>623
あの変な建物の上？
こないだ通りがかったら何か人いたみたいだった

大阪行った時駅が汚すぎてワロタ。
あと電車がちゃちい。

マニフェストって、実現性がないことを適当に言っていいもんなの？

もしそれが許されるなら何でもありになると思うんだけど
「子育て費用１０００万円支給します」とか「年金を２倍支給します」とか

逆に大阪駅に在来線止めない線路作るとか。新大阪→尼崎みたいな。

こいつ馬鹿か、新幹線なんか新大阪で充分やろ.
大阪駅と５分なのに.府民にとって新幹線なんか関係ない.
もっと庶民のこと考えろ。

ID:KItSQvD/0

紹介文

主な生息地：（元祖）ニュース速報板
元ち○こ記者。大人の事情で現在はチューリップ記者★
ウ○コするときは全裸派( ﾟДﾟ)ノｽｯﾎﾟﾝﾎﾟﾝ

橋本で決まりだな

サラ金の手下、いわゆるチョンの手下。

新幹線とかどうでもいいから、とりあえず京阪を大阪駅と京都駅につなげて阪急を京都駅につなげろと言いたい

真顔でこんなことどうやったら言えるんだ？
俺だったら恥ずかしくて死にたくなるｗ

なんでこんなおかしい連中ばかりに
出馬打診が行くのか不思議。

>632
それならＪＲ京都線沿いに住めばよくね？
淀屋橋は官庁街だし四条は繁華街。何の不便もないよ。

大阪駅乗り入れ
大阪人に得はあるのか？

マニュフェスト、読んだが
新幹線引き込みを検討。となってるだけだな。
コスト、効率を考え、判断すると言う事だろう。
実現できても北陸新幹線や中央新幹線ぐらいかな。
まあ、まだまだ先の話だよ。
あくまで夢だな。
これを知事候補の争点にする必要はないだろうね。

ただ、他の都市から大阪に来る場合、
新大阪から大阪は５分の距離で時間は
かからないかもしれないが印象は違うよ。
東京、名古屋、京都、博多などは到着するとすぐ都心で
通過する乗客も窓越しにその町の風景を感じ取れるが
新大阪についても、殺風景な景色で大阪に来た事がない人には
新大阪周辺しか大阪の印象がなく、正直「大阪、しょぼいなあ」と思われてるよ。
地方都市の城下町でよく見かけるJR駅前には商業地区がなく
タクシーで数分いけば街があるみたいなイメージだな、大阪は。

東京や名古屋、京都は、それがよくわかっていたので
新幹線工事の時、物凄い抵抗をして街中に駅をつくらせたらしい。
大阪駅は東側用地の獲得が難しかったのもあるが、混雑している
大阪駅をこれ以上、人を増やしたくない気持ちもあり
新大阪に新駅をつくらせてしまった。後世、財界人は
その事を後悔する人も多数いたようで、その声を
熊谷氏は反映させたんじゃないかな。

>>636
あるという意見、無いという意見、両方あるが、
ほとんどの大阪人がこれを聞いた感想は「他にもっとすることあるやろ」だと思う

・難波と梅田を地下で直結
・御堂筋線の値下げ＆赤字路線の梃入れ
・新大阪付近の再開発


これを今すぐやれ

そんなことより
東淀川駅を廃止しろ
バカ教授

>>625
難波の汚さはガチ　どうにかしてほしい

京阪特急の中書島降り損ねたら大阪までノンストップなのを何とかしろ

それ以外の京阪電車は駅に止まり過ぎだから京阪はバランス悪すぎる。

ああ、確かに地下鉄の駅は汚いな
黒字路線なんだからちゃんと補強しろ

どう考えても無理な公約出した政治家は詐欺で訴えてもいいと思う。

そんなことより梅田の地下街わかりやすくしろ

・生活保護手当て1人当たり50万円アップします。
の間違えでは？
あんまり変なことばかり言うと選挙落ちまっせ

>>645

それは橋下の事？

地下鉄は大阪市なんで
文句あるならMBSナウに言わないとね。

ばらまきで勝つとか本当にクソだよね
この財源どこなの

>>637
それと比較して新横浜はどうよ

>>637
それはもの凄く感じる。大阪の都市景観はグランドデザインってもんが全く出来てない
行政が計画的に配置した街並みには、機能性だけでなく美観も問われてくるんだよ
大阪の場合、機能性の面でも破綻してるけどｗ

名古屋駅前が綺麗になったのって、ここ数年のことじゃねぇの？

東梅田→北新地→西梅田をピストン運転する路線をJRで
作ってください。(´･ω･`)

ババ抜き知事選か
誰がなってもイバラの道

>>652
まさか京都にそんなこと言われるとは思わなかった
俺は京都に結構長いこと住んだが、たかだか百数十万の人口であそこ程美観の欠片もない町並は無いと思うぞ

>>656
どっこいどっこいだろｗ
でも確かに京都は高さ規制の前にやる事あんだろって感じだからな
小型看板、電柱で町中ぐっちゃぐちゃ
新幹線で廃墟のような高架下を眺めつつ、ビッグ、八条口前のパチ屋でノックアウトってか

日生エクスプレスを池田に停車させるようにした市長はカス


てか大阪駅に新幹線止めちゃったら新大阪の存在意義が問われるんじゃないの？

どっかのペテン弁護士よりはマシかな…どっちもどっちだけどさ。

>>657
ほんと八条口なんとかしろよｗｗ
ホームレスだらけじゃねーかｗ確かシャッターで殺したのもそこだったよなｗ

>>657
ていうか大都市に景観を求めるのがそもそも間違ってるぞ。大阪も東京も景観でメシ食ってるわけじゃないんだからさ。
それに比べて京都の体たらくぶりと言うか危機感の無さは酷い。観光でしかメシ食えない街があの町並みなのは意識低すぎだろ。
他の土地の人に京都に住んでるって言ったら「いいわねえ街が綺麗で」とかよく言われたが、幻想抱くにも程があると思う。

こんなこと言ってていいの？財政再建団体に転落したら府民税とか超アップするんだろ？

言ってることが電波、お花畑

あほすぎ

町の美観度だったら圧倒的に
神戸＞大阪＞＞＞京都だと思うぞ。
なんやあれｗ大阪は別に美観にせんでもエエけど、
京都は問題ありやろｗ
あんな町、普通あらへんぞ。
嫌がらせか？十条辺りなんかもう死んでるやんけ。
綺麗なんは京セラの本社ビルと嵐山くらいやろ。
俺な大学生で滋賀の奴によう京都に行こうって誘われるけど、
そいつめっちゃ京都崇拝しとんねんｗ
だから本人の前では言わんけど、
ここであえて言わせてもらうは。
京都汚いねんｗ寺町商店街とか都心であれはないやろ。
四条河原町どうにかせぇや。
ＯＰＡの建物ヤバイやろ〜あれ。
俺ビックリしたわｗ御堂筋や三宮にあるのと全然違う。
センス無さすぎやろｗしかも高層ビル規制すんの良いけど、雑居ビルのデザインも規制しろよ。
低層の建物やったら何でもいいんかいｗ
京都タワー何あれ？
あれやったら高さ３８０のエンパイアステートビルの方が断絶京都に似合ってると思うぞ。
あと民間ｗ汚すぎ。
日本建築じゃないわあれ。
日本風の民間が密集してるとこやったら兵庫県の三田にあるウッディタウンの方が、
圧倒的に凄いぞ。
もう一つ、道路狭すぎ。
渋滞発生しすぎ。パチンコ屋多すぎ。電柱酷すぎ。
一体、京都はどこを目指してるんだろうか？
美観度を府内全域で見ても
大阪府＞東京都＞＞＞京都府
山が近いんだから本気で景観都市作ろうと思えば作れると思うんだが…

あっ民間じゃなくて民家な。

よし、俺明日から大阪府民になる

地図見たら梅田より北西部（尼崎・西淀・淀川）と北東部（都島・門真・守口）は
新大阪に行くために梅田まで出るのが無駄に遠回りになるんだな
梅田に新幹線呼ぶより新大阪を中心とした外環状線みたいなの作ったほうがよくね？
んで西は住之江、南は東住吉・平野辺りまで伸ばして、東は大東や東大阪の辺まで伸ばすのよ

大阪の都市規模がイマイチでかくならないのは色んな問題もあるだろうが
環状線が小さすぎるというのもあると思うぞ

新大阪から大阪まで数分で行けるんだから、他にやることあるだろう。
この熊谷ってジジイ無駄な道路を作りたがる古い自民党みたいだ。

教育改革会議のノーベル学者といい、この人といい、
理系の頂点てのはこの程度なんすか（笑）

＞ＪＲ大阪駅への新幹線乗り入れ
鉄優熊？北の方で「もったいない」してたのにか？もしやＪＲ東海が

やっぱ大阪駄目だわ。笑えねえ。

>>667
すばらしい発想だｗ
なんで都島とかあの辺だけ電車通しまくってるんだろな

今度出来る外環状は東大阪から新大阪まで行くけど
もっと南まで延ばすのもありだなぁ
新大阪行くのに、阪和線沿線の住人は乗換大変そうだし

金なきところにまともな奴は寄り付かないか

>637
淀川の対岸にある新幹線大阪駅のために、大きな橋２本架けるの？
ムダじゃん。

>>670
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1190452269/

滋賀県民はもったいないを支持したが、
大阪府民にはもったいないという意識が
存在しない可能性はある。

この人良く知らないけど、TVで受けるイメージ、悪い意味で学者的で融通が効かなく
独善、傲慢な感じするんだけど

熊谷貞俊【くまがい さだとし】
http://www.iza.ne.jp/izaword/word/%25E7%2586%258A%25E8%25B0%25B7%25E8%25B2%259E%25E4%25BF%258A/
大阪大学大学院工学研究科の教授。２００８年の大阪府知事選で、民主党から立候補の要請を受け出馬

１９４５（昭和６２）年、大阪府豊中市出身。６８年、東大工学部卒。
カリフォルニア大バークリー校客員研究員、大阪大助教授などを経て９０（平成２）年に大阪大教授に就任。
研究テーマの「自律分散型システム」はインターネットのほか、さまざまな分野に応用されており、
教え子は大手企業などで活躍、経済界とのパイプも太い。
阪大研究室の学生らによると、サッカー部顧問も務めるスポーツマン。
学術研究だけでなく、「面倒見もよく、サッカーの話題で盛り上がることも多い」という。
「研究には厳しいが、おしゃれで、気さくな教授」との評判。
出馬要請は２００７（平成１９）年秋に受けたといい、
「府政には一市民として関心を持っていた。『これはおかしい』という普通の市民感覚を受け止め、
何事もオープンにすることを原点にしたい」と語った。

何気に公明党が支持を伸ばしているみたいだね

【大阪】 府知事選には熊谷貞俊氏や梅田章二氏も出馬表明している　タレント橋下氏“準備不足”露呈！第一声未定、調整用書類も未提出
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199578707/l50

>678
>『これはおかしい』という普通の市民感覚

いや、あんたの感覚は普通じゃないから。
勝ち組は高級住宅街で悠々自適しとけ。

>>667

>地図見たら梅田より北西部（尼崎・西淀・淀川）と北東部（都島・門真・守口）は
>新大阪に行くために梅田まで出るのが無駄に遠回りになるんだな

昔、計画路線で「中央新線」として正にその路線が計画あったんだけど
どうなったのかな。

>>681

＞勝ち組は高級住宅街で悠々自適しとけ。

橋下も同じなんだけどね。

新大阪で困ることは電車の乗り継ぎが面倒なことだろ。
誰も美観云々なんて求めてない。そんなのは神戸に任せとけ。

なら最初から新大阪作らずに大阪駅に止めればいいのに

一人50マンUp？無理に決まってんだろタコが。

来年俺様の年収は５００万になるってことだな＾＾

大阪市営地下鉄の新路線が糞。正雀まで伸ばすべき

15パーセントアップか・・・知事の任期は4年だっけ
年率GDP3パーセントぐらいの伸びが必要かな
逆にホントはこのくらい伸びてないとまずいんだが
みんな伸びないことに慣れてないから、拒否感が強いこと強いことｗ

なんか、マルチ商法みたいだな
当然出来ないんだけど、上手い事言って
当選したら儲けもんみたいな

>>682
いつ橋下がそう言ったんだ？

俺も50万UPしたいから大阪に住みたい

所得アップというのは何も大阪だけの問題じゃないだろ。
日本全国に通ずる問題。
東京や大阪の平均所得なんか、
世界の先進国でだいぶ下の方だよ。
ああ輝かしき９０年代よカムバック。
今や日本は東京に一極集中したがために国力は年々、大幅に下がっている。
悲しいいろやね。

新快速があるのに新幹線って

<#｀Д´> 大阪が無くなったら、ｳﾘはどこに生活保護を求めればいいﾆﾀﾞ！

人気を8年とすると
(1+x)^8=360/310
で求まるxの府内総生産名目成長率を達成するってことじゃないの？

>>692
釣りだよね？「輝かしい９０年代」って…

若いからって、まさか知らん訳じゃないよね？
右肩上がり（オイルショックなど紆余曲折あったものの）
の７０年代から８０年代後半の狂乱のバブルへ至り
９０年代に大失速、失われた10年へ突入した事を

それとも今の大学生が無知なのか…？

>>696
社民が政権に関わってた時代が懐かしいんだろ

今回、民主やる気なしと見た。
まあ、よその国にかかわってる暇はないということだろう。

新大阪　→　大阪
大阪　→　梅田

名前をこう変えるだけで実現可能ｗ

>>699
それ、現実的でしかも実用的。

大阪　←→　梅田

これを行き来する路線作れ
JRは梅田に止まらないし、阪急は大阪にとまらない

>701
動く歩道で我慢しとけ

>>657
おい、京都に住んでて>>637の
＞京都、博多などは到着するとすぐ都心で

に違和感を感じなかったのか？

　低　所　得　者　の　粛　清　が　は　じ　ま　る

お前ら馬鹿か？
日本が払う4兆円の経済協力金を原資にするんだから十分可能だろ？

初めは民主のこいつに入れるつもりだったが
はっしーの方がいい気がしてきた。

民主党公式HP
2004年6月23日　民主党「憲法提言中間報告」のポイント
http://www.dpj.or.jp/seisaku/sogo/BOX_SG0057.html

(１)グローバリゼーションと情報化に伴う新しい変化や価値に応えるために。

　◆国家主権の移譲や主権の共有へ
　◆アジアとの共生

　　　　↑
民主党は、日本の主権を特定アジアに委譲することを目標としています。

府民所得に補助金やらって含まれないだろ？
純粋な経済成長による目標数値じゃないの？
所得倍増計画みたいなもんでしょ？

>>708
その辺りがなんだか大阪っぽいよな。
実態は財政赤字で破産寸前なのにとりあえず花火あげとけみたいな。

民主党・ネガティブキャンペーンの真実！！
●民主が政権をとると日本の主権が中韓に移譲される！
　　→民主のいう「主権の移譲」とはEUをモデルにした「アジア共同体」のこと。
　　　ＥＵとは加盟国の国家主権をＥＵ政府に移譲する形で成立してる共同体。
　　　http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?qid=1624066
　　　ttp://www.deljpn.ec.europa.eu/union/showpage_jp_union.history.rome.php
　　　ユーロの発行にも通貨発行権という国家主権がEUに移譲されてる。
　　　国家主権の移譲とはこういうものなのだが、国際法に無知なアホは騙されてる。

財政破綻、
大阪府のスタートはそこからだ。

そういう点では
熊谷なら財政破綻を進めてくれる。
子孫のためなら熊谷しかない。

日本の政治と行政は行くところまで
行かないと本当の改革が始まらないからだ。

大阪府、２６００億円「赤字隠し」　再建団体回避狙う
http://www.asahi.com/politics/update/1229/OSK200712290039.html

総額３５００億円に　大阪府の「赤字隠し」
http://www.asahi.com/politics/update/1230/OSK200712300036.html?ref=goo

はっきり断言できるが
改革はアウトローじゃないと無理
組織の中でうまくやってきた人物には到底不可能

御堂筋線を潰して新幹線乗り入れすれば問題ないなｗ

【 一票の格差 】

議会制民主主義国であるのだから、
「一票の格差」は最も重いということは自明。

いつまでたっても
日本国に「一票の格差」が縮小しないのは、
地方・農村部・僻地が「腐敗選挙区」だからだ！

中央政府は「腐敗選挙区」へは、カネを回すな！！

いかなる理由があろうとも「一票の格差」は、
「人類共通の基本的人権」問題だ！！！

都市部であろうとも地方であろうとも、
どちらの地域であろうが恵まれた人もいれば
恵まれない人もいるのだ！！！！

「個人を尊重」しろ！！！！！

中国ではなく、日本のほうが「人権」無視
ではないか！！！！！！

弾丸列車ですら、大阪駅乗り入れは断念したというのに・・・

阪急が全てにおいて邪魔だな
赤字続きなんだからとっととＪＲに路線丸ごと引き渡せよ

村上使って阪神合併なんて悪あがきしてないでお前らが潰れりゃ丸く収まるんだっつーの


今津線にしろ梅田駅にしろ客を歩かすような改修ばっかしやがってアホなんじゃねーのこの会社

阪急は梅田の旧コンコースをぶっ壊した時点で終わった
どう考えても文化財だろあれ…

府職員の給料上げて府民の所得アップ狙い！

’０８知事選：「府民の生活が第一」　熊谷氏がマニフェスト　／大阪（毎日新聞　2008年1月5日）
http://mainichi.jp/area/osaka/news/20080105ddlk27010250000c.html

２７日投開票の知事選で、民主、国民新党が推薦する元大阪大大学院教授の熊谷貞俊氏（６３）が４日発表した
マニフェスト（政権公約）の主な内容は次の通り。「府民の生活が第一」を掲げ、政策を大阪の「力」「優しさ」「夢」の三つの理念に分類し、
赤字隠しが発覚した府の財政再建に力点を置いた。

＜行財政改革＞

府財政の内実は深刻であり、「出ずるを制し、入るを図る」の精神で、知事直轄の横断型特命チームを作り、
財政の単年度黒字化の早期実現を（次の方法で）目指す。

▽出資法人や事業をゼロベースで見直し、職員の適正配置で歳出削減▽水道事業など府と大阪市の二重行政を解消
▽財政再建の決意を示すため、高額な知事退職金を廃止して特別職の退職金（６０歳以上部分）をカット▽財政に民間型会計手法を取り入れて財務情報を徹底公開

＜大阪の力＞

▽中小企業の売上増加と物流効率化などで、１人当たり府民所得を全国７位の３０３万円から２位の３６０万円に向上
▽情報家電や先端産業を中小企業とマッチさせるために技術をデータベース化▽鉄道高架化などで渋滞を解消し、経済損失を半減▽ワーキングプア解消の行動計画策定
▽全国学力テストで４５位の基礎学力を、少人数学級の充実で向上

＜大阪の優しさ＞

▽救急病院の受け入れ拒否をなくすため、病院同士や病院と介護施設の連携を強化▽小児医療と周産期医療で３６５日・２４時間体制を確立
▽独居老人の見守り支援事業を小学校区単位で展開▽保育所などで妊娠期間中の相談や指導を充実する「胎児からの子育て支援事業」推進
▽スポーツ施設を充実▽がん対策基本条例を制定▽危機管理を自律分散化し、地域防災組織などと連携▽府民が伝統芸能などを学ぶ「おおさか文化の日」を制定

＜大阪の夢＞

▽梅田北ヤードを活用し、梅田貨物線の地下化で新幹線の大阪駅乗り入れを検討▽都心に大学を呼び戻し、国際化して若者の流出防止▽関西広域連合を実現し、関西州に発展

大阪再生するより大阪大学再生するほうが良いんじゃねーの

上牧から新幹線を阪急線乗り入れですね

日本人はちょっと世界を見た方が良い。
今後５年間の日本の目標は所得アップだと思う。
ここ数年で大幅に落ちぶれたのって実は日本だけなんだが。
これが小泉改革の成果か？

>>696
バブルに紆余曲折なんか有りましたっけ？
どう見てもプラザ合意で意図的に発生させたもののようにしか見えないんですが。

>>721
うまいことを言うねえええええええええええええ

>>696
今から思えば90年代半ば辺りまでもそこそこ輝かしかったけどな
少なくとも不景気だった80年代前半よりは全然よかった
90年代が本格的に大失速したのは97年の山一ショックからだ

京都線の新大阪〜大阪の区間で特急料金をとるようにするのか。
いいなそれ。

選挙のときはちょっと言い過ぎた
あくまでも意気込みみたいなもんで

ってか

大阪止めの列車だけ大阪駅に来るのなら、賛成しないでもない。
こんな感じか。
──新神戸──新大阪┬──京都──
　　　　　　　　　　　　　　 │
　　　　　　　　　　　　　　大阪

──新神戸──新大阪┬──京都──
　　　　　　　　　　　　　　 │
　　　　　　　　　　　　　　大阪
　　　　　　　　　　　　　　 │
　　　　　　　　　　　　　天下茶屋

これならありがたい

部落・在日朝鮮人の弱者の生活を第一に考えます＠民主党

貧乏人を退去させるって事じゃないのかな？

「アイフル」子会社「シティズ」の顧問弁護士　橋下徹

CFJ株式会社のキャッシングサービス（ディック）顧問弁護士　橋下徹

朝鮮金貸しの手下である。

>>724
文盲？
バブルの下りじゃなくて
オイルショックが７０年代右肩上がり時代の紆余曲折、という事だろ

風営法が改正されてから東口は寂しくなったな。

>>733
【政治】 民主党、外国人の地方参政権法案再提出の動き…公明党に賛成呼び掛けも★４
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199608280/l50

まあ民主党も民主党なんだけど・・・。

（在日利権と同和利権を擁護する民主党）

新大阪駅が大阪駅になり、今の大阪駅が旧大阪駅になったら公約達成か

民主党に入れたいけどこいつはｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
かといって橋本も言ったこと守らないし後一人は影薄いしｗｗｗｗｗｗｗ
＼(^o^)／

議員の給料を数億あげれば平均所得はあがるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>730
こうしたらどうかな


──新神戸┬──新大阪───京都──
　　　　　　　 │
　　　　　　　神戸

リニア新幹線は、東京−名古屋間にしかと通りません。
大阪なんて必要ありません。

リニアは名古屋素通りしたほうがメリットでかいじゃんｗ

五年でノーベル賞科学者を出すくらい言えよ

新大阪ですら通過してもいいと思ってたが