JR東海「国がチンタラしてるから、リニアは俺の金で作るわ」

1 ：お宮(兵庫県)：2007/12/25(火) 21:48:57.95 ID:2L76ydR10●

■ リニア中央新幹線、ＪＲ東海が自己負担で建設

ＪＲ東海は２５日、２０２５年に首都圏と中京圏間での開業を目指している超電導磁気浮上
式リニアモーターカーによる「リニア中央新幹線」について、自己負担による建設を前提に
手続きを進める方針を発表した。

首都圏―中京圏間の建設費は、用地取得や路線建設、車両費を合わせて５・１兆円と
試算し、現在の収支状況から、全額負担しても安定経営は可能とした。

中央新幹線（東京―大阪間）は、「全国新幹線鉄道整備法」（全幹法）の基本計画路線と
なっており、ＪＲ東海が国の指示に基づき、ルート設定のための地形・地質調査を進めて
いる。

建設費の試算は、首都圏から、走行試験中の山梨リニア実験線（山梨県都留市―大月市）
を経由し、南アルプス（赤石山脈）を通って名古屋市付近に至る約２９０キロ・メートルの
「直線ルート」を仮定し、中間駅の設置費用は除いた。

リニア開業に伴い、ＪＲ東海の収入は０７年度水準より５％増、開業１０年後は１０％増と
想定し、リニアの建設投資で一時的に長期債務残高は増えても、開業８年目で現在の
３兆円強の水準に戻せると判断した。

ＪＲ東海の松本正之社長は記者会見で、「国の財源に依存していると、中央新幹線の整備
はずっと後になってしまう。自己負担で路線を建設することで財源問題を解消し、次のステ
ップに進めたい」と述べた。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20071225i212.htm?from=main2

2 ：解放軍(中部地方)：2007/12/25(火) 21:49:28.07 ID:qwyHm3HK0

ＪＲさんかっけー

3 ：レースクイーン(東京都)：2007/12/25(火) 21:49:32.57 ID:IxazVIW+0

ちんちん　タラッ！タラッ！タラッ！

4 ：プレアイドル(愛知県)：2007/12/25(火) 21:49:44.72 ID:iQ9UaYP50

東海地域始まったな

5 ：インテリアコーディネーター(神奈川県)：2007/12/25(火) 21:49:46.33 ID:6br8bE1i0

リニアだけに「まっすぐまっすぐー」ってなｗ

6 ：芸人(関西地方)：2007/12/25(火) 21:50:15.81 ID:ODqC73wF0

＞中間駅の設置費用は除いた。

てか中間駅なんぞいらんだろ

7 ：踊り隊(アラバマ州)：2007/12/25(火) 21:50:34.73 ID:9wqDaQTY0

東海やるな

8 ：魔法少女(茨城県)：2007/12/25(火) 21:50:50.12 ID:Vkk1czVF0

ちんしゅスレ

9 ：空気(dion軍)：2007/12/25(火) 21:50:51.03 ID:5+CD4lUX0

さっすがJR倒潰

10 ：留学生(三重県)：2007/12/25(火) 21:50:52.90 ID:Cs9q5BRF0

静岡と三重が冷遇されます

11 ：お宮(東京都)：2007/12/25(火) 21:50:56.97 ID:IdMswQQp0

いまの新幹線で便数が足りないわけないだろ。
大体・・リニアっても、新幹線よりも一便の収容人数多いのか？

それから、いまから10年ちょっとで、都心の土地の買収なんて無理だろ。
新幹線と二階建てか？？

なんか中途半端な路線になりそうな予感。

12 ：お宮(東京都)：2007/12/25(火) 21:51:19.16 ID:IdMswQQp0

>>10
京都から戻ればよし

13 ：造船業(愛知県)：2007/12/25(火) 21:51:26.29 ID:l/CI3m210

金丸の山梨ざまあｗ

14 ：留学生(兵庫県)：2007/12/25(火) 21:51:39.95 ID:vam/FGWb0

もうだめだろこれ。
建設する金があってもそれで別の研究進めた方がいい。

15 ：お猿さん(大阪府)：2007/12/25(火) 21:51:58.83 ID:7OdaCu5K0

東京-名古屋-大阪でええやん

16 ：ネットカフェ難民(静岡県)：2007/12/25(火) 21:52:06.22 ID:BkO5AZ590

>>10
静岡とおんないけど

17 ：踊り隊(アラバマ州)：2007/12/25(火) 21:52:20.10 ID:9wqDaQTY0

駅は地下に作ればいい

18 ：恐竜(静岡県)：2007/12/25(火) 21:52:21.02 ID:OOmlUM5R0

いい加減に静岡県内の在来線の手抜きはやめろ

19 ：歌手(栃木県)：2007/12/25(火) 21:52:21.90 ID:VtouLgQn0

伊那じゃなくて塩尻あたりまで行ってくれれば、出張とかで使えるのに・・・

20 ：火星人－(長屋)：2007/12/25(火) 21:52:34.35 ID:KufrKJ0N0

税金で作ってもらっておいて儲けだけ吸い上げていた今までがおかしい

21 ：運び屋(北海道)：2007/12/25(火) 21:52:36.63 ID:Td/VUQkV0

りにあーにゃ

22 ：医師(福岡県)：2007/12/25(火) 21:52:58.05 ID:Y/RfhS/M0

オオチンタラ

23 ：芸人(関西地方)：2007/12/25(火) 21:53:09.04 ID:ODqC73wF0

290kmを500km/hで走れば0.58時間=約35分
加減速分合わせても40分ぐらいで名古屋まで着く
中間駅など止まってる暇は無い

24 ：トリマー(京都府)：2007/12/25(火) 21:53:12.64 ID:vJHG1sPD0 BE:282069836-PLT(26499)

愛は夜更け杉に～

25 ： ◆65537KeAAA ：2007/12/25(火) 21:53:38.65 ID:zp8Em0KY0

新幹線の線路の外と中に磁石置けばいいやん。

26 ：舞妓(関西地方)：2007/12/25(火) 21:53:40.24 ID:MTIBnXT30

ウルトラひかり号はまだですか？

27 ：女工(北海道)：2007/12/25(火) 21:54:02.09 ID:ZRE7GpTv0

JRさんさすがだなーあこがれちゃうなー

どうせなら北海道新幹線いらんからリニアにしてくれよ

28 ： F-15K(樺太)：2007/12/25(火) 21:54:08.35 ID:xj5O0ClEO

東海さんマジかっけー！

29 ：扇子(愛知県)：2007/12/25(火) 21:54:11.74 ID:sMRBN69j0

俺の将来と違って夢があって良いね

30 ：俳優(長屋)：2007/12/25(火) 21:55:38.82 ID:f3NSZa9F0

米原には当然止めるよな

31 ：あおらー(福岡県)：2007/12/25(火) 21:55:39.40 ID:Ish2TPz10

ヘタに政治絡ませると碌な事にならんからなぁ
リニアの利点を最大限生かせるように余計な寄り道や駅を作らずにやってくれ

32 ：カエルの歌が♪(東京都)：2007/12/25(火) 21:56:01.73 ID:v/d7axQ+0 BE:1599572096-2BP(275)

東海さんSUGEEE

33 ：石油王(千葉県)：2007/12/25(火) 21:56:19.37 ID:/F3SUQk80

まあJR東海から新幹線マネー取ったらショボい路線しかないけどな

34 ：お世話係(大阪府)：2007/12/25(火) 21:56:30.25 ID:965/SBCL0

そりゃ東海道新幹線であれだけぼったくってれば・・・・

35 ：お宮(兵庫県)：2007/12/25(火) 21:56:33.63 ID:2L76ydR10

本当は名古屋も飛ばしたいところだが、
のぞみ導入の時みたいに文句言われるからな

36 ：ドラッグ売人(富山県)：2007/12/25(火) 21:56:50.54 ID:ZbKTikZt0

高山線始まったな

37 ：運動員(樺太)：2007/12/25(火) 21:56:51.44 ID:64w2DRWZO

静岡県民は害悪。東海様に文句つけるな。

38 ：プレアイドル(愛知県)：2007/12/25(火) 21:56:53.20 ID:iQ9UaYP50

リニアは東京、横浜、名古屋、大阪だけ止まればいいよ

39 ：すっとこどっこい(大阪府)：2007/12/25(火) 21:57:00.20 ID:ih64lNGk0

高高速鉄道の存在意義は長距離を短時間で移動するってこと以外ないんだから、
駅は東京－名古屋－大阪－福岡でいいよ。

40 ：アリス(西日本)：2007/12/25(火) 21:57:03.89 ID:aGWZn99H0

東京　名古屋　大阪　博多　でおｋ
途中下車したいヤツは新幹線でいいじゃない

41 ：民主党工作員(神奈川県)：2007/12/25(火) 21:57:06.35 ID:m9PU42bu0

ＪＲかっこいいな、それに比べて公務員ときたら・・

42 ：まなかな(愛知県)：2007/12/25(火) 21:58:09.57 ID:nrkNGlch0

赤石山脈大爆破ｗｗｗｗ
糸魚川構造線大激怒ｗｗｗ
死火山大噴火ｗｗｗｗｗ

43 ：理学部(樺太)：2007/12/25(火) 21:58:11.65 ID:3VUKUQlEO

東海太っ腹だなー
大阪まで一気に作ってくれるとありがたいのだが

44 ：麻薬検査官(アラバマ州)：2007/12/25(火) 21:58:19.23 ID:1uuFc+zV0 BE:51021825-2BP(5600)

在来線？クズクズ

45 ：軍事評論家(アラバマ州)：2007/12/25(火) 21:58:24.68 ID:7ac6GYuC0

やっぱ大深度地下なのかね？

46 ：中二(長屋)：2007/12/25(火) 21:58:36.27 ID:DGiCcuY40

鉄道版コンコルドみたいな
そんなことにならなきゃいいけど・・・

47 ：留学生(三重県)：2007/12/25(火) 21:58:45.60 ID:dCQLTl+f0

新幹線で儲けた金で普通の線路をもっと便利にしてくれ
不便すぎだろ

48 ：不動産鑑定士(三重県)：2007/12/25(火) 21:58:51.91 ID:SerWFa7U0

将来的にはこれ亀山の方通すんだよな？
岐阜のアホがいた新幹線のようにはならないんだよな？

49 ：自宅警備員(千葉県)：2007/12/25(火) 21:58:59.33 ID:akzlO7dQ0

それより千葉に新幹線作ってくれよ

50 ：造船業(愛知県)：2007/12/25(火) 21:59:19.20 ID:l/CI3m210

静岡三河はぶっ飛ばしでかまわないよね

51 ：石油王(千葉県)：2007/12/25(火) 21:59:22.64 ID:/F3SUQk80

JR東海の新幹線が2時間遅れた時に東京駅で請求してくれって言われて行ってみたらJR東日本の窓口しか開いてなかった

52 ：気象庁勤務(神奈川県)：2007/12/25(火) 21:59:27.07 ID:Pb4fw5TO0

提案

東京-秋葉原-福岡

53 ：留学生(福岡県)：2007/12/25(火) 21:59:37.46 ID:jTuDP6E90

そんな余裕あるのか知らないが、この快刀乱麻っぷりは評価できる。

54 ：国際審判(長屋)：2007/12/25(火) 22:00:06.01 ID:breuP1zo0

東京名古屋大阪さえあればあとは駅要らない

55 ：合コン大王(愛媛県)：2007/12/25(火) 22:00:11.08 ID:6Saq3COS0

さすが天下のJRさんだマジカッケー

56 ：ひき肉(コネチカット州)：2007/12/25(火) 22:00:24.80 ID:1zDA5rwhO

どんだけ儲けてるんだよ東海は

57 ：パート(長屋)：2007/12/25(火) 22:00:44.05 ID:ryEpyCNY0

静岡停止禁止を約束してもいいからひかりと急行をください。
お願いします。

58 ：司会(コネチカット州)：2007/12/25(火) 22:00:55.85 ID:KzbXSxEYO

予算負担の皺寄せが静岡在来線縮小･悪化になって18キッパー、しぞーか人涙目になる予感

59 ：桃太郎(静岡県)：2007/12/25(火) 22:01:24.17 ID:/8KJIit20

アホが
静岡を何とかしろよ

葛西は俺の家に顔を出すべき

60 ：公明党工作員(栃木県)：2007/12/25(火) 22:01:52.64 ID:g+dwDuai0

税金ぼったくられるだけで公務員は無能だから、その分開拓費に回すってことだな
やっと我々に追いついてきたか

61 ：あおらー(福岡県)：2007/12/25(火) 22:02:02.03 ID:Ish2TPz10

駅は東京、名古屋、大阪だけで十分だな
大阪から先は新幹線でおｋ

62 ：モデル(東京都)：2007/12/25(火) 22:02:08.54 ID:4wxABWuc0

山脈避けの急カーブはやめるのか

63 ：張出横綱(東京都)：2007/12/25(火) 22:03:30.08 ID:nIjnGQXq0

リニアが出来れば、東海道新幹線は余裕が出来るから静岡にのぞみが停まるようになるよ

64 ：通訳(埼玉県)：2007/12/25(火) 22:03:34.12 ID:lc3ob1YJ0

新幹線でガッポリだし
在来線はケチケチやってるんだから金あんだろ

とっと作れよ

65 ：年金未納者(コネチカット州)：2007/12/25(火) 22:04:00.60 ID:RJtGvM0HO

ちんちんからタラタラと精子が流れ落ちる様

66 ：モーオタ(群馬県)：2007/12/25(火) 22:04:26.12 ID:c5DD8klO0

中間駅は地元が金出せば作ってもいいよぐらいのスタンスなのかね
実際に走り出したらかなりの税金が投入されそう

67 ：憲法改正反対派(コネチカット州)：2007/12/25(火) 22:05:05.07 ID:8JYjj/pIO

日本沈没の前触れか・・・
郷六郷さんを守らなきゃ

68 ：空気(dion軍)：2007/12/25(火) 22:05:26.96 ID:5+CD4lUX0

マラから力水がタラタラと流落するかの様

69 ：芸人(関西地方)：2007/12/25(火) 22:05:31.37 ID:ODqC73wF0

>>59
いらねーよｗｗｗ
おまいら新幹線で十分だろ

70 ：踊り子(長屋)：2007/12/25(火) 22:06:12.82 ID:tI37ZXZe0

日本の場合、ボトムアップ的にプレッシャーをかけていくしかないんだと思う。
だから、知識人とかは用済み。

71 ：留学生(福岡県)：2007/12/25(火) 22:06:35.77 ID:jTuDP6E90

博多―秋葉原を作ってくれたら金をつぎ込んでやるよ。
福岡にも大型家電店以外のパーツ屋だの電気屋だのあるけど規模が小さいからなんか胡散臭いんだ。

72 ：うぐいす嬢(コネチカット州)：2007/12/25(火) 22:07:10.50 ID:kFL8qM8tO

リニアって川崎重工が造るのかな？

73 ：アリス(中部地方)：2007/12/25(火) 22:07:15.22 ID:RvltszFk0

岐阜羽島は通せよ

74 ：県議(石川県)：2007/12/25(火) 22:07:19.84 ID:+qKigPMs0

東京－大阪で運賃幾らくらいになるんだろ？(´･ω･`)

75 ：学校教諭(北海道)：2007/12/25(火) 22:07:36.09 ID:UQ3eA0wa0

さすが東海道新幹線で稼ぎまくってる東海さん
東海道本線も何とかしてくださいよ

76 ：工作員(東京都)：2007/12/25(火) 22:07:58.36 ID:KYvdshrg0

つか東京は何処にターミナルにするんだ？？？
中央新幹線だから新宿？
品川駅作る時も散々束と揉めてたのに束本社がある新宿に駅を作れるかね

77 ：訪問販売(樺太)：2007/12/25(火) 22:08:03.03 ID:63b3Wu4MO

運賃が高過ぎて利用されない予感。

78 ：留学生(三重県)：2007/12/25(火) 22:08:35.58 ID:Cs9q5BRF0

在来線を何とかしろよ

79 ：竹やり珍走団(静岡県)：2007/12/25(火) 22:08:36.48 ID:1DeO2aq00

静岡長すぎ正直うざいわ

80 ：海賊(東京都)：2007/12/25(火) 22:08:41.23 ID:/pLJqtNu0

政治バイアス排除しきれんのか？
”自前”ってことで全ツッパできるならいいけどね

81 ：おたく(愛知県)：2007/12/25(火) 22:09:30.86 ID:VqaCD+1t0

上海のやつでもすげー速かったからな
日本の底力を見せてくれよ

82 ：果汁(樺太)：2007/12/25(火) 22:10:12.32 ID:VLMod1ObP

ドル箱路線抱えてるんだから国鉄債務負担しろ！

83 ：二十四の瞳(dion軍)：2007/12/25(火) 22:10:14.87 ID:oM2rZJ6A0

東京～名古屋～大阪間は確かにドル箱路線だろうが
もう1本作るほどの物でもないような・・・
人口も減ってるし東京一極集中化も進んでる
大丈夫なのか？

84 ：女子高生(長屋)：2007/12/25(火) 22:10:44.38 ID:UWmgA30R0

東京→名古屋→大阪→博多　でいいだろ

85 ：芸人(関西地方)：2007/12/25(火) 22:10:58.43 ID:ODqC73wF0

山の中とかトンネルとかばかりを通して
「中間駅をお望みで？アルプスの大深度地下になりますがよろしいですか？ｗｗｗｗ」
とかにしてほしい

86 ：歌手(東日本)：2007/12/25(火) 22:11:25.84 ID:gxmxRSyV0

これができて東海道新幹線が安くなるならいいが無理だろうな

87 ：お猿さん(大阪府)：2007/12/25(火) 22:12:01.71 ID:7OdaCu5K0

料金は2倍弱くらいになるのかな

88 ：ギター(愛知県)：2007/12/25(火) 22:12:03.39 ID:X3Tt7Q1P0

岐阜羽島は通してくれよ
sanyoのソーラーアークを見ないと新幹線に乗った気がしない

89 ：日本語教師(愛知県)：2007/12/25(火) 22:12:07.09 ID:xeIqVp1a0

東海地震対策？

90 ：理学部(樺太)：2007/12/25(火) 22:12:27.52 ID:3VUKUQlEO

>>83
新幹線に食堂車投入すればいいじゃん

91 ：パーソナリティー(神奈川県)：2007/12/25(火) 22:13:07.78 ID:kXh/DGLI0

>つか東京は何処にターミナルにするんだ？？？
とりあえず八王子か橋本らしい。

92 ：国際審判(長屋)：2007/12/25(火) 22:13:51.24 ID:breuP1zo0

>>91
八王子ってｗ

93 ：狩人(愛知県)：2007/12/25(火) 22:14:04.77 ID:nxDFqnWZ0

中日新聞読んでると中津川とか亀山で市が駅を誘致しようとしてるそうだが、優等列車とかいきなり作れるのか？
全部停車とかなったらリニアの意味ないよね？

94 ：ひき肉(コネチカット州)：2007/12/25(火) 22:14:08.80 ID:QDx7mRhiO

どんだけ儲かってるかってことよ

95 ：コンビニ(滋賀県)：2007/12/25(火) 22:14:12.07 ID:N6LZXIPC0

俺は作るのやめてほしいと思ってる。
客先から「今すぐ報告書まとめて来い！！」って言われたら、
本当にすぐに行かなきゃいけないじゃないか。

リーマン的には、もっとゆっくり移動させてほしい。

96 ：役場勤務(大阪府)：2007/12/25(火) 22:15:50.60 ID:fru4c/Dk0

フランスのコンコルドと同じ運命をたどることになるだろう。　
早けりゃいいってモンじゃない。
エネルギーも新幹線よりも使うし。
　
　リニアは撤退が出来ない中国戦線みたいだな。

97 ：二十四の瞳(dion軍)：2007/12/25(火) 22:15:52.31 ID:oM2rZJ6A0

>>91
八王子か橋本ってどこの田舎だよ
将来的にはもちろん新宿（東京）まで伸ばすんだよな？

98 ：文学部(関西地方)：2007/12/25(火) 22:15:55.05 ID:LZAf70fH0

サイコロ5つ振ってよし

99 ：ディトレーダー(愛知県)：2007/12/25(火) 22:16:35.49 ID:hTjtdCRH0

第二東名をつぶせば今すぐにでも完成するのに・・・
静岡あたりなんかかなりの確率でできているし

100 ：工作員(東京都)：2007/12/25(火) 22:16:53.78 ID:KYvdshrg0

>>91
マジかよw
八王子はまあ仕方ないとして、何故に橋本www
どちらにしろ、新宿に出るのですら30分以上掛かるな…

101 ：屯田兵(群馬県)：2007/12/25(火) 22:16:58.21 ID:wNM7SNvg0

JR東海は静岡の在来線に快速通せかす

102 ：ホタテ養殖(静岡県)：2007/12/25(火) 22:17:36.74 ID:XJtnW2cp0

並行在来線（東海道、中央）と並行新幹線（東海道）は廃止？

103 ：屯田兵(群馬県)：2007/12/25(火) 22:18:02.58 ID:wNM7SNvg0

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104 ：火星人－(長屋)：2007/12/25(火) 22:18:05.10 ID:KufrKJ0N0

>>98
リニアカードかよｗ

105 ：屯田兵(福岡県)：2007/12/25(火) 22:18:17.48 ID:mnI4jlFl0

ＪＲ西は付いて行けるの？

106 ：美人秘書(catv?)：2007/12/25(火) 22:18:18.08 ID:kEfkQtQN0

リニアは新宿から伸ばすんじゃなかった
まだ地下にスペースとってあるって話しだけど

107 ：社民党工作員(西日本)：2007/12/25(火) 22:18:39.43 ID:7/jW1Or20

＞リニア開業に伴い、ＪＲ東海の収入は０７年度水準より５％増、開業１０年後は１０％増と
＞想定し、
どーなのよこれ。門外漢からするとオメデタ前回にしかみエンのやけど。

108 ：職業訓練指導員(樺太)：2007/12/25(火) 22:19:10.52 ID:Yrku8FaIO

桃太郎電鉄って良く考えたら９９年経ってもずっと汽車でちんたらしててアレだよな

109 ：刺客(千葉県)：2007/12/25(火) 22:19:24.64 ID:u4kVX1gM0

89年の牧瀬のCMが一番いいよね？

110 ：新聞配達(東京都)：2007/12/25(火) 22:19:25.83 ID:wcua5FLy0

在来無視で東海道新幹線ぼったくり。東海は一度倒産しろ。　全然改革できてねーわ

111 ：美人秘書(catv?)：2007/12/25(火) 22:19:48.78 ID:kEfkQtQN0

東海道新幹線ってそんなに高いか？

112 ：天使見習い(山口県)：2007/12/25(火) 22:20:01.81 ID:2SGjEc4P0

エヴァンゲリオンの2015年までにリニアトレインを作れるのかな。

113 ：通訳(埼玉県)：2007/12/25(火) 22:20:21.38 ID:lc3ob1YJ0

>>106
それは上越新幹線ようじゃなかったかな？

114 ：アイドル(中部地方)：2007/12/25(火) 22:20:23.68 ID:NKRNi0Cd0

新幹線止まってるのに切符だけ売ってるのどうにかしろよ
数千円ドブに捨てたのかと思って泣きたくなったわ

115 ：美人秘書(catv?)：2007/12/25(火) 22:20:44.23 ID:kEfkQtQN0

>>113
そのスペース使えないのかな。

116 ：合コン大王(愛媛県)：2007/12/25(火) 22:20:56.08 ID:6Saq3COS0

>>98
リニアは30マスでのぞみがサイコロ5つだろ

117 ：新聞配達(東京都)：2007/12/25(火) 22:21:08.39 ID:wcua5FLy0

ＪＲ東海の社員だと思ったやつの８０％が　取引先の出向受けというひでー会社だけどな東海は。派遣よりひどい。

118 ：屯田兵(群馬県)：2007/12/25(火) 22:21:21.72 ID:wNM7SNvg0

>>116
最近の桃鉄はサイコロ６つに変わった

119 ：お猿さん(大阪府)：2007/12/25(火) 22:21:31.89 ID:7OdaCu5K0

大阪の停車駅は大阪駅にしてくれ

120 ：下着ドロ(不明なsoftbank)：2007/12/25(火) 22:21:31.81 ID:Ish2TPz10

グレンラガンスレか

121 ：三銃士(福岡県)：2007/12/25(火) 22:22:12.94 ID:SupjoLKt0

四国にも作ってあげてください。
乗らないけど

122 ：屯田兵(樺太)：2007/12/25(火) 22:22:17.13 ID:rMSXO5jyO

>>11
横浜まででいいじゃん

123 ：屯田兵(群馬県)：2007/12/25(火) 22:22:27.66 ID:wNM7SNvg0

8個だった

124 ：のびた(静岡県)：2007/12/25(火) 22:22:58.86 ID:eek1WZ100

東海道線を10両とは言わない。5両編成にしてくれ……。時間は今のままで構わないから。

125 ：美人秘書(catv?)：2007/12/25(火) 22:23:27.39 ID:kEfkQtQN0

東京からだね。
http://www.linear-chuo-exp-cpf.gr.jp/gaiyo1.html
リニアの実験線を流用する部分もあるんだね。
いつのまにか実験線伸びてたんだ。

126 ：合コン大王(愛媛県)：2007/12/25(火) 22:23:32.27 ID:6Saq3COS0

>>118
な、なんだってー
USA以降やってないからな

127 ：ゆうこりん(岐阜県)：2007/12/25(火) 22:23:34.65 ID:FGMD5nfD0

>>117
東海某駅で駅員やってるけどＪＲ東海社員じゃないぜ

あうあうあー

128 ：電力会社勤務(dion軍)：2007/12/25(火) 22:23:35.45 ID:QBtJa1f+0

そのまま台湾までリニア通してくれ

129 ：屯田兵(群馬県)：2007/12/25(火) 22:24:13.99 ID:wNM7SNvg0

　 /　　　//　　　/　　　//　　　 ______　　　　　/　　　//　　　/
　/　// 　 /| 　 r'7＼　,.ﾍ‐'"´iヾ､／＼ﾆ''ｰ- ､.,　　 /　　　　/
　　/ 　／　|　 |::|ｧ'⌒',ヽ:::ヽrﾍ_,,.!-‐-'､二7-ｧ'´|､__
`'ｰ-‐''"　　ヽ､_'´　　`|　|:::::|'"　　　　　　　二.,_> ,.へ_
　　　　　　西　 /　／/__/／　/ ／　／　　　　`ヽ7::/
　よ　止　小　 |　／　/／　メ,/_,,. /./　/| 　 i　　　Y　　　//
　ォ　め　.坂　 |'´/ ∠. -‐'ｧ'"´'`iヽ./／ﾒ､,_ﾊ　 ,　 |〉
　 |　て　井　ヽ! Ｏ .|/。〈ﾊ､　rﾘ　'´ 　 ,ｧ=;､`| ,ﾊ　|､　　/
　 |　く　　駅　　>　　o　゜,,´￣　　　. 　ﾄ i 〉.ﾚ'i　iヽ|ヽ､.,____
　 | 　だ　に　　/　　ハ |　u 　 ,.--- ､　`' ゜o Ｏ/､.,___,,..-‐'"´
　 |　さ　快　|　　/ 　ハ, 　 /　　　　〉　"从　ヽ!　　/
　 |　い　速　 |,.イ,.!-‐'-'､,ﾍ. !､_ 　 _,/　,.ｲﾍ. `　　ヽ.
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　　　　　　,.:'⌒ヽ ´ 　　　　　　 | |　 , i |ﾉ　　 `ヾr-､

130 ：青詐欺(兵庫県)：2007/12/25(火) 22:24:14.49 ID:kfqKwyeL0

とりあえず、リアルに着工し始めたら100万円分株買うから。
ドンだけ値上がりしてても100万円分は株買うから。

だからリニア作れ

131 ：巫女(西日本)：2007/12/25(火) 22:25:01.55 ID:HluPtu1w0

そんな金があるなら、関西本線の複線化をしろよ

132 ：美容師見習い(埼玉県)：2007/12/25(火) 22:25:39.40 ID:vVtmMSIW0

計画で5兆なんて言ってても結局10兆とか超えるだろうなあ

133 ：作家(東京都)：2007/12/25(火) 22:26:28.86 ID:L+6F/EUP0

リニアが完成したら
東海道新幹線をJR西にやらせて競争させろや。

134 ：バンドマン(大阪府)：2007/12/25(火) 22:26:41.35 ID:eC2gPlp00

北海道新幹線とか飛行機で十分なので
さっさとリニア建設してくれ

135 ：ホームヘルパー(東京都)：2007/12/25(火) 22:26:42.88 ID:RnKSNnQ90

これって大阪切捨てを狙ってるんじゃないの。。。

136 ：消防士(コネチカット州)：2007/12/25(火) 22:26:45.71 ID:39pMW2o3O

富野「防衛庁がチンタラしてるから、ガンダムは俺のやり方で作るわ」

137 ：青詐欺(兵庫県)：2007/12/25(火) 22:26:55.60 ID:kfqKwyeL0

もう正直言って、日本の地方はグローバル競争に対応できてないんだから、
そんな年は中国より貧しくなるのは当然だ。

生活保護のやつらが寄せ集まって、日本人並みの生活するための町作ってくれ！って、
それが通用するならば、夕張だって安泰だわ。

138 ：ひき肉(コネチカット州)：2007/12/25(火) 22:26:55.79 ID:QDx7mRhiO

JR東海＞＞JR東＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞JR西
でおｋ？

139 ：べっぴん(東京都)：2007/12/25(火) 22:27:27.38 ID:0EDz3ffx0

東京─名古屋─大阪─福岡
が無難か

140 ：国会議員(長屋)：2007/12/25(火) 22:27:47.48 ID:o9f2iJ2x0

新幹線より高くなるなら飛行機で良いし。
山脈迂回ルートはなんかもったいない気がするなー。

141 ：ジャンボタニシ(福岡県)：2007/12/25(火) 22:27:47.97 ID:uG47rwDO0

小倉駅にも頼むぜ

142 ：ドラッグ売人(富山県)：2007/12/25(火) 22:28:14.39 ID:ZbKTikZt0

高山線のＪＲ東海部分もリニアにしてくれ

143 ：屯田兵(福岡県)：2007/12/25(火) 22:28:32.35 ID:mnI4jlFl0

国が関わらないなら政治家関連の駅は通過できるのかな

144 ：石油王(千葉県)：2007/12/25(火) 22:28:35.48 ID:/F3SUQk80

500系追いやった東海（笑）

145 ：就職氷河期世代(dion軍)：2007/12/25(火) 22:29:09.22 ID:4e45pKrQ0

やっぱりJR東海だわ
技術は中国に渡さないわ、リニアつくるわすげーよ

146 ：美人秘書(catv?)：2007/12/25(火) 22:29:16.49 ID:kEfkQtQN0

http://www.youtube.com/watch?v=VuSrLvCVoVk
途中迄車輪があって、１００km超えると車輪が持ち上がるのか！！
なんじゃこりゃ！！スゲエ！！！

147 ：天の声(大阪府)：2007/12/25(火) 22:29:19.40 ID:0WfiBd+q0

>>138
東と東海が、逆。

148 ：ツチノコ(コネチカット州)：2007/12/25(火) 22:29:28.53 ID:EvCNbVcPO

横浜線を増発するかリニアにしろよ

149 ：ケーキ(東京都)：2007/12/25(火) 22:30:03.38 ID:C7Nt6VkV0

そんな金があるなら大垣夜行のダイヤを元に戻してくれ。
自由席を増やせよ。

150 ：デスラー(高知県)：2007/12/25(火) 22:30:03.91 ID:20Ra7TAW0

>>125
なんで長野にわざわざ寄ってるの？
東京-名古屋-大阪のみでいいじゃない

151 ：屯田兵(樺太)：2007/12/25(火) 22:30:04.46 ID:rMSXO5jyO

その調子で軌道エレベーターも頼む

152 ：小学生(宮城県)：2007/12/25(火) 22:30:17.88 ID:fQscJvle0

新幹線の中に会社作れば解決するだろ

153 ：踊り隊(アラバマ州)：2007/12/25(火) 22:31:39.93 ID:9wqDaQTY0

>>150
よってるんじゃなくてあのへんは山が

154 ：社会保険庁入力係[バイト](神奈川県)：2007/12/25(火) 22:32:02.25 ID:8JKVAhAR0

>>125
長野いらねぇだろうｗｗ
まっすぐ素直に通せよ

155 ：ホタテ養殖(愛知県)：2007/12/25(火) 22:32:13.12 ID:8j/TjnD/0

>>150
南アルプス

156 ：訪問販売(樺太)：2007/12/25(火) 22:32:37.02 ID:XZfi4FU8O

滋賀にはどこに駅ができるの？

157 ：コピペ職人(アラバマ州)：2007/12/25(火) 22:33:03.46 ID:bNNgNlxC0

運賃は東京～名古屋まで３万円くらいにすると聞いたけど。
どうなのかな

158 ：一反木綿(樺太)：2007/12/25(火) 22:33:05.88 ID:GZuL4HasO

>>141
モノレール空港線をリニアにしてほしい
そしたら北九州潰れるかな

159 ：二十四の瞳(dion軍)：2007/12/25(火) 22:33:06.39 ID:oM2rZJ6A0

新幹線ぶっ潰して1年ぐらい閉業して復々線でスタートさせた方が安上がりじゃね？

160 ：張出横綱(中部地方)：2007/12/25(火) 22:33:29.24 ID:I/1wyUhx0

これ愛知からは岐阜-滋賀-京都ルート？
それとも三重-京都ルート？

>>150
3000メーター級の山脈ぶち抜くより楽だからだろ

161 ：浪人生(長屋)：2007/12/25(火) 22:34:46.67 ID:WAEAtoOP0

さっさと新宿名古屋梅田を1時間で結んで伊丹空港を廃港にしろ

162 ：通訳(dion軍)：2007/12/25(火) 22:35:01.16 ID:e/0czRcW0

JR東海ならリニアの技術も中国に渡さないから安心出来るし。

163 ：ホタテ養殖(愛知県)：2007/12/25(火) 22:36:01.39 ID:8j/TjnD/0

>>160
http://www.linear-chuo-exp-cpf.gr.jp/gaiyo1.html

愛知→三重→奈良→大阪

164 ：張出横綱(中部地方)：2007/12/25(火) 22:36:15.82 ID:I/1wyUhx0

>>160
>>150の図に描いてあったな、ｽﾏﾝ

165 ：国会議員(長屋)：2007/12/25(火) 22:36:29.70 ID:o9f2iJ2x0

>>146
リニアのレール引くのに新幹線の２倍かかるんか。たけーなー

166 ：青詐欺(兵庫県)：2007/12/25(火) 22:36:51.31 ID:kfqKwyeL0

>>159
無理
まず、直線の作り方が新幹線とは桁が違う。
在来線がグニャグニャしてて、新幹線はまっすぐだろ？リニアはさらにまっすぐなんだ。

今回の工事を可能にさせるのは、最近立法された大深度地下への公共設備設置権の拡大だ。
つまり、土地買収が難しいところなどは、地下を掘ったほうが安ければ大深度地下を通ることとなる。
ちなみに、

167 ：ドラッグ売人(富山県)：2007/12/25(火) 22:37:16.28 ID:ZbKTikZt0

どうせ長野まで行くなら富山も寄っても良いだろ

168 ：ディトレーダー(東京都)：2007/12/25(火) 22:37:24.45 ID:IMwQ6dSt0

「ひかり」とか「こだま」みたいな名前はどうなるの？
安直に「りにあ」じゃないよな？

169 ：美人秘書(catv?)：2007/12/25(火) 22:37:35.00 ID:kEfkQtQN0

>>146
聞いた現状だとスピードが２倍、コストが２倍か。

どんだけ頑張っても東海道新幹線のみでは需要が捌けなくなるのと
災害時のリスク回避等らしい。
http://www.linear-chuo-exp-cpf.gr.jp/gaiyo5.html

170 ：ＡＶ監督(愛知県)：2007/12/25(火) 22:37:48.49 ID:J3VjUC1F0

「快速かすが」があればいいのに

171 ：コピペ職人(アラバマ州)：2007/12/25(火) 22:38:10.89 ID:bNNgNlxC0

>>160
三重奈良大阪が正解

172 ： ◆65537KeAAA ：2007/12/25(火) 22:38:11.49 ID:zp8Em0KY0

>>118
何だ？その糞劣化…

173 ：小学生(宮城県)：2007/12/25(火) 22:38:12.20 ID:fQscJvle0

マグレブとドイツのなんちゃらピットとの違いを教えてくれ

174 ：屯田兵(福岡県)：2007/12/25(火) 22:38:29.49 ID:mnI4jlFl0

>>165
今の新幹線のレール代と電線代が一緒になったと考えると同じぐらいの値段じゃない？

175 ：ガラス工芸家(宮城県)：2007/12/25(火) 22:38:42.55 ID:dXifOSC50

>>166
ちなみに？

176 ：国会議員(長屋)：2007/12/25(火) 22:39:51.19 ID:o9f2iJ2x0

>>174
新幹線はレールだけじゃ動かないからコストには電線代も含んでるだろ。

177 ：イベント企画(長屋)：2007/12/25(火) 22:40:14.52 ID:CUXRxaYO0

リニアにこだわる旧国鉄マン、ワラス

178 ：パーソナリティー(神奈川県)：2007/12/25(火) 22:41:02.15 ID:kXh/DGLI0

リニアの軌道って　｜＿＿｜　こんなかんじだよな
雪が積もったらどうすんだ

179 ：コピペ職人(アラバマ州)：2007/12/25(火) 22:41:30.87 ID:bNNgNlxC0

>>177
電話線：在来線
ADSL：新幹線
光：リニア

くらいの認識はもったほうがいいよ

180 ：舞妓(アラバマ州)：2007/12/25(火) 22:41:36.48 ID:MwQE8pfy0

ようやくわが橋本にリニアが来るか。
20年前から用意されていた予定地がようやく日の目をみるなwww
でも本当に橋本でいいの？

181 ：巡査長(大阪府)：2007/12/25(火) 22:41:50.51 ID:w1O4PXw80

新大阪-奈良-伊賀上野-四日市-名古屋-中津川-新塩尻-甲府-八王子-新宿-東京-成田

182 ：美人秘書(catv?)：2007/12/25(火) 22:42:07.51 ID:kEfkQtQN0

>>174
施設コストが従来の２倍かかるとナレーター喋ってた。
現在は乗り心地、コストダウンに注力注いでるみたい。

183 ：二十四の瞳(dion軍)：2007/12/25(火) 22:42:08.06 ID:oM2rZJ6A0

>>166
いや、だから復々線の新幹線として開業させるのよ
そうすれば24時間運転なんかも可能になるでしょ

リニアなんてなくてもいい
狭い日本、そんなに急いでどこへ行く

184 ：コピペ職人(アラバマ州)：2007/12/25(火) 22:42:32.81 ID:bNNgNlxC0

リニアは東京～大月までは中央線の下通すんだろ？

185 ：ひき肉(コネチカット州)：2007/12/25(火) 22:43:01.03 ID:1zDA5rwhO

日本車輌を全力買いだな

186 ：美人秘書(catv?)：2007/12/25(火) 22:43:07.13 ID:kEfkQtQN0

>>180
通るけど、駅ができるように圧力かけるだけで、実際には決まってない。
第二東名、外環道がくるから可能性としてはありえる。
化ける可能性は充分有り。

187 ：空気(dion軍)：2007/12/25(火) 22:43:43.02 ID:5+CD4lUX0

>>183
世の中日本より広い国の方が少ないです

188 ：付き人(西日本)：2007/12/25(火) 22:43:45.67 ID:23VyafeH0

開通予定地の土地買えばいいのか

189 ：ディトレーダー(東京都)：2007/12/25(火) 22:43:55.07 ID:IMwQ6dSt0

鉄オタってリニアに興味あるの。
車輪がレールの上ゴトゴト走ってナンボだろ。

190 ：うぐいす嬢(コネチカット州)：2007/12/25(火) 22:43:55.22 ID:T8F3fQlwO

東海道新幹線は路線の寿命がある。
新しく新幹線路線を作るかリニアに切り替えるかなら、リニアに決まっている。
オマエ等、新幹線路線の寿命が永遠だと思ってた？

191 ：浪人生(長屋)：2007/12/25(火) 22:44:07.66 ID:WAEAtoOP0

東京大阪ってどこに駅を設置するんだろう？
地下深くに穴掘るのかな？

192 ：産科医(神奈川県)：2007/12/25(火) 22:44:11.88 ID:Lf6qBAjp0

東海さんかっけーっす

193 ：ダンパ(奈良県)：2007/12/25(火) 22:44:25.86 ID:SDB0jp/j0 BE:88358832-2BP(1818)

東京⇔奈良でおｋ

194 ：留学生(千葉県)：2007/12/25(火) 22:44:35.61 ID:1zpX1PEu0

このくそ狭い借金まみれの国で、一般道、国道、飛行機、海路、鉄道
挙句に、リニアって必要なのか？
　将来、国が衰退した時に（もう半ば傾いているが）子孫に残るのは
莫大な借金と、使用不能になった、公共施設の残骸だけじゃないのかな

195 ：もんた(青森県)：2007/12/25(火) 22:44:36.18 ID:sYL79T/M0

真空チューブ？の中を超高速で移動する乗り物はいつできるの？
教科書にのってたやつ

196 ：底辺OL(東京都)：2007/12/25(火) 22:44:53.03 ID:I8tK6FCR0

完成しても世界中の鉄ヲタが乗り終わるまで一般人は乗れないんだぜ？

197 ：浪人生(長屋)：2007/12/25(火) 22:45:20.61 ID:WAEAtoOP0

リニアが東京大阪間の移動の主役になったらようやく貨物新幹線ができそうだな

198 ：国会議員(長屋)：2007/12/25(火) 22:45:28.60 ID:o9f2iJ2x0

今日新型の京浜東北線乗ったけど、むっちゃしずかだった。
上海のリニアより全然静かだぞｗ

199 ：エヴァーズマン(dion軍)：2007/12/25(火) 22:45:29.55 ID:itig0OB40

東京　名古屋　大阪　博多

これでいいじゃん
後は新幹線で我慢しろ

200 ：県議(山形県)：2007/12/25(火) 22:45:40.59 ID:OPRJveuR0

これがマグレブたんか…

201 ：美人秘書(catv?)：2007/12/25(火) 22:45:40.83 ID:kEfkQtQN0

都市部は大深度地下を利用
http://www.linear-chuo-exp-cpf.gr.jp/jitugen.html
地下40m以深
基礎杭の支持地盤上面から10m以深
公共使用の場合は補償が不要

法整備は終ってるらしい。

202 ：お宮(兵庫県)：2007/12/25(火) 22:45:45.93 ID:2L76ydR10

>>160
>>1の内容を見ると、長野へ迂回せずにブチ抜くんじゃないか？

203 ：党総裁(北海道)：2007/12/25(火) 22:45:47.60 ID:aGUlPVZo0

>>195
重力使って加速する奴？
あれもリニアの応用だよね。実際実現するのかわからんけど、未来的なのは凄いあこがれる

204 ：屯田兵(福岡県)：2007/12/25(火) 22:45:54.08 ID:mnI4jlFl0

>>194
自費でやるって言ってるのに馬鹿なの？

205 ： DCアドバイザー(東京都)：2007/12/25(火) 22:46:03.90 ID:Y75qZGvM0

>>173
トランスラピッドは普通の同期リニアモーターで1cmくらい浮上。
マグレブも同期リニアモーターだけど、超伝導使うから、10cmくらい浮くとか、
だったような気がする。

206 ：イラストレーター(茨城県)：2007/12/25(火) 22:46:04.83 ID:DEaay66h0

でも東海地震がおきても安全性は確保されるんだぜ

207 ：しつこい荒らし(神奈川県)：2007/12/25(火) 22:46:09.30 ID:ah1JE5hw0

やっと絵本の中の未来が来るのか

208 ：お猿さん(コネチカット州)：2007/12/25(火) 22:46:33.26 ID:rWQS+XLlO

日本がもたもたしてる間に中国との差がどんどん開いていくな

209 ：舞妓(アラバマ州)：2007/12/25(火) 22:46:57.97 ID:MwQE8pfy0

>>186
でもよくよく考えたら新宿まで1時間弱くらいかかるしね・・・
また橋本～新宿間の特急ダイヤ組んでくれないかな。

210 ：二十四の瞳(dion軍)：2007/12/25(火) 22:47:14.81 ID:oM2rZJ6A0

>>201
そんなに深く掘って地下水とか大丈夫なの？
総武線のホームなんて常に水が滴り落ちてるぜ
ホームにいくまでもめんどくせえし

211 ：美人秘書(catv?)：2007/12/25(火) 22:47:31.94 ID:kEfkQtQN0

テレビ電話、電話でテレビ見る、音楽聞く、無人改札、オナホール
着々とハイテク化

212 ：わけ(兵庫県)：2007/12/25(火) 22:47:33.50 ID:O84Y2bOL0

全額負担しても安定経営は可能ってすげえ
どんだけ儲けてるんだ

213 ：アナウンサー(東日本)：2007/12/25(火) 22:48:12.07 ID:4EWE0R600

山梨県民歓喜、静岡県民発狂の構図かな。

214 ：学校教諭(兵庫県)：2007/12/25(火) 22:48:29.29 ID:bNhINtq10

>>184
俺は仕事してるときに、
お前馬鹿か？何故タクシーを使わない？
会社がお前一人に使ってる金は給料の3倍だ
お前が時間かけて歩いたりバス乗ったりしてる時間がロスなんだよ！！！！！
って言われるぜ？

実際、会社はオフィスビル借りるとき、100人社員がいたら500平米で・・・とかそういう計算だぞ。
もちろん、家賃は土日もかかる。夜中にもかかる。
定時で変えるならまだしも、仕事が終わるまで残業なんてされた日には、
家賃ロス＋残業代ｗｗｗｗｗ　お前タクシー乗って一分でも早く客先いって帰って来い！！！！
ってなるんだ　わかるか？

215 ：女性の全代表(兵庫県)：2007/12/25(火) 22:48:42.48 ID:N6JaK22G0

面倒臭いからリニアで空とべよ

216 ：保母(神奈川県)：2007/12/25(火) 22:48:43.51 ID:rOZZRAQG0

秋田通って（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

217 ：会社役員(愛知県)：2007/12/25(火) 22:49:06.99 ID:3b4NUTUn0

この判断は正しいな

218 ：ほっちゃん(愛知県)：2007/12/25(火) 22:49:15.30 ID:nN7WTNUX0

さすが日本の首都名古屋

219 ：二十四の瞳(dion軍)：2007/12/25(火) 22:50:28.52 ID:oM2rZJ6A0

>>212
それでも借金しまくるんだろ？
１億円借金したとしても、
「月に1万円ずつ返してくれればいいよ、利子はいらないよ」って言われたら誰でも安定した生活できるし

220 ：お猿さん(大阪府)：2007/12/25(火) 22:51:05.86 ID:7OdaCu5K0

しかし2025年て結構先だな

221 ：ダンパ(奈良県)：2007/12/25(火) 22:51:14.41 ID:SDB0jp/j0 BE:132538133-2BP(1818)

そもそもなんで国が普通の企業活動に税金投入しなきゃいけないんだって話だよな
自前でやって当たり前だろ

222 ：美人秘書(catv?)：2007/12/25(火) 22:51:40.23 ID:kEfkQtQN0

>>210
上野駅はバブル時代は問題無かったけど、
工業用水の使用が減って浮かび上がって来てるのを重りで押さえてる何て話しを聞いた。

土木はお家芸だから心配ないんじゃないかな。

223 ：国会議員(青森県)：2007/12/25(火) 22:52:07.29 ID:0Y6gy3Yu0

>>216
秋田はミニにして
わざわざ新幹線直通にしたんだから十分だろ。

224 ：学校教諭(兵庫県)：2007/12/25(火) 22:52:54.20 ID:bNhINtq10

>>221
だったら大深度地下使わせてくれないでしょ。
公共交通機関は公共交通機関の枠内だ

225 ：但馬牛(関西地方)：2007/12/25(火) 22:53:16.27 ID:yP5cUuln0

東京大阪間の行き帰りで1万いないにしてくれ

226 ：配管工(dion軍)：2007/12/25(火) 22:53:16.73 ID:Dcq2rYdc0

そんなことよりもな。伊丹空港を閉鎖してんじゃねえっつうの

227 ：ダンパ(奈良県)：2007/12/25(火) 22:54:31.91 ID:SDB0jp/j0 BE:530151449-2BP(1818)

>>224
それは決まりごとの問題だよ
金の問題じゃない

228 ：作家(関西地方)：2007/12/25(火) 22:54:40.16 ID:Qs43foZP0

どんだけ儲けてんのよ

229 ：猫インフルエンザ(三重県)：2007/12/25(火) 22:54:47.89 ID:CCP4xULE0

三重の駅は南下して津に作ってくださいお願いします

230 ：美人秘書(catv?)：2007/12/25(火) 22:55:46.85 ID:kEfkQtQN0

東京大阪２時間３０分を、１時間１５分
ターミナル駅に近ければ田舎に住んで通勤も充分可能だな。

231 ：屯田兵(群馬県)：2007/12/25(火) 22:56:37.55 ID:wNM7SNvg0

>>172
>>123

232 ：理学部(樺太)：2007/12/25(火) 22:57:05.45 ID:+wI0Gm+dO

そんな金があるなら新幹線を半額にしろやバ葛西
さっさと経営から身を引けよ老害
ナベツネと同レベルだ

233 ：学校教諭(兵庫県)：2007/12/25(火) 22:57:45.40 ID:bNhINtq10

>>230
ターミナル駅に選定された途端、周囲の地価はうなぎのぼりで、
１年以内に複合商業施設とか、新都市計画が成立し、
田舎のかけらもなくなるだろ

234 ：プロ固定(アラバマ州)：2007/12/25(火) 22:58:11.79 ID:W+V2YIYU0

リニア事業化実現するよりもどこでもドアの実現化する方がいいと思うんだが、、、
トヨタもロボット戦略に力入れてるし、東海もドラえもん作ってどこでもドア作ってよw

235 ：張出横綱(東京都)：2007/12/25(火) 22:58:30.83 ID:gp1jiWui0

(´･ω･`)のろまった

236 ：将軍(静岡県)：2007/12/25(火) 22:58:44.96 ID:vvLTewRJ0

リニア通学、通勤が可能か

237 ：理学部(東京都)：2007/12/25(火) 22:58:56.79 ID:/ytHVMGC0

東京大阪の移動が多い俺にはうれしい話

238 ：学校教諭(兵庫県)：2007/12/25(火) 23:00:28.31 ID:bNhINtq10

>>237
さすがに20年後まで東京大阪往復してないんじゃないか？

239 ：ちんた(アラバマ州)：2007/12/25(火) 23:00:43.24 ID:MWq6bpVx0

それより人身事故や信号機トラブルとかの遅延をなくせよ

240 ：理学部(東京都)：2007/12/25(火) 23:02:00.09 ID:/ytHVMGC0

>>238
親兄弟が西宮で，20年後もおそらく東京で仕事してるだろうから，恩恵はあると思う．

241 ：桃太郎(樺太)：2007/12/25(火) 23:02:55.82 ID:0MFOY19XO

火災帝国は勝手に東名結んでろ
長野・北陸経由で東京－新大阪結ぶ地下リニア作ってくれ！

242 ：配管工(dion軍)：2007/12/25(火) 23:02:59.67 ID:Dcq2rYdc0

リニア作ることよりも新幹線を半額にしてくれたほうが
はるかにうれしいわけだが

243 ：インテリアコーディネーター(関西地方)：2007/12/25(火) 23:03:14.31 ID:wyRol5oJ0

直線ルート理想的すぎだろ
3000メートル級の山をぶち抜けるか問題だが

244 ：浪人生(長屋)：2007/12/25(火) 23:03:53.63 ID:WAEAtoOP0

山ぶち抜くのってそんなに大変なの？
日本には世界最強のシールドマシンじゃあるのに

245 ：学校教諭(兵庫県)：2007/12/25(火) 23:04:22.12 ID:bNhINtq10

>>240
親が死んだり、子供ができたりで、今ほど帰れなくなるかもな。
俺は地元帰ってきた。東京もよかったけど、兵庫もいいぞ。
仕事あるならな。

246 ：憲法改正反対派(コネチカット州)：2007/12/25(火) 23:05:28.16 ID:rWQS+XLlO

上溝経由でお願いしやす

247 ：配管工(dion軍)：2007/12/25(火) 23:05:36.40 ID:Dcq2rYdc0

>>241
誰も得しねえよそんな裏ルート
何のためのリニアだ

248 ：モデル(兵庫県)：2007/12/25(火) 23:05:43.53 ID:zYZwEtRD0

とりあえず…
ターミナル駅に指定されるところを考えてみようぜ。
仙台と東京と名古屋と大阪と福岡くらいで。
　
関西民の俺にすれば、国内線が減るから伊丹をターミナルにしたらいいと思う。

249 ：会社役員(神奈川県)：2007/12/25(火) 23:05:54.48 ID:BPZ6AcjF0

運賃が問題だな
新幹線の倍とかだったら誰ものらないだろ

250 ：美人秘書(catv?)：2007/12/25(火) 23:06:19.03 ID:kEfkQtQN0

>>233
程よい田舎が！！
筑波エキスプレス状態だな！

251 ：造園業(アラバマ州)：2007/12/25(火) 23:06:42.98 ID:cbuzVHTI0

なんでJR東海が造るんだよ。
これじゃあ新幹線との競争がないし、東海がまた殿様商売するだけじゃん。
別の新会社に造らせろよ

252 ：おたく(三重県)：2007/12/25(火) 23:07:30.04 ID:smFXUBKq0

>>244
大変かどうかは地質によりけり
例えば、岐阜県で籾糠山何ていかにも軟弱そうな山にトンネル掘ってるが
上手く掘れず開通が先延ばしになってばっかりだ

253 ：さんた(愛知県)：2007/12/25(火) 23:08:06.15 ID:yPxUqLUI0

リニモどうなんの？
近所だけど万博終って誰も使わないワラタ

254 ：配管工(dion軍)：2007/12/25(火) 23:08:26.71 ID:Dcq2rYdc0

>>248
マジで。いくら関西があると言え伊丹潰すとか言ってる役人はアホとしか言いようがない。
空いてなくて関西便になるとすごく不便なんだよ・・・・

255 ：犬インフルエンザ(東京都)：2007/12/25(火) 23:08:45.99 ID:UujCPw5k0

20年なんてあっという間なんだろうなぁ

256 ：西洋人形(東京都)：2007/12/25(火) 23:11:11.15 ID:l16xBl0m0

無駄な道路工事やめて、２０１０年くらいに開業してくれ。

257 ：狩人(愛知県)：2007/12/25(火) 23:11:31.90 ID:5XHIITgf0

ついでに名古屋からセントレアまで直線でつないどいてくれないかな。

258 ：とき(三重県)：2007/12/25(火) 23:11:49.91 ID:UzmDLw/P0

都心部は大深度地下通してごねられないようにするわけっすか？

259 ：学校教諭(兵庫県)：2007/12/25(火) 23:11:50.19 ID:bNhINtq10

>>254
神戸と関空に二分すれば、全体的に見て効率的なんだよ。
もちろん、お前個人だけとなると、しらんけども。

260 ：浪人生(長屋)：2007/12/25(火) 23:11:50.10 ID:WAEAtoOP0

>>252
なるほどね
そういえば地面って硬い場所だけじゃないのか
掘るのが難しい=硬いってイメージが

261 ：美容師(アラバマ州)：2007/12/25(火) 23:12:07.11 ID:xp3p+pAM0

発展しきってるところに作るってのが頭が昭和のままなんだよ。
あえて今辺鄙でもこれから伸ばすところに建設しろ。表日本と裏日本をリニアでつなげろ
国の借金800兆も900兆もこのさいかわんねえよ。うん。お願いします通してください

262 ：おたく(三重県)：2007/12/25(火) 23:12:29.52 ID:smFXUBKq0

>>256
問題は工事にかかる手間よりも
用地買収に当たって
金目当てにゴネまくるであろうルート上の住民

263 ：猫インフルエンザ(三重県)：2007/12/25(火) 23:12:53.61 ID:CCP4xULE0

大阪のターミナルは難波になるとかいう噂を聞いたことがあるな
そうなったら近鉄死亡決定

264 ：美人秘書(catv?)：2007/12/25(火) 23:13:01.63 ID:kEfkQtQN0

>>258
みたいだね。
騒音問題とスピードもクリアするんだろうね。

死ぬ迄にリニア新幹線のホームが見れるのか。

265 ：空気(dion軍)：2007/12/25(火) 23:13:15.25 ID:5+CD4lUX0

>>260
やわい方が遥かにむずい。掘っても掘っても崩れたり異常出水に悩まされたりetc

266 ：浪人生(長屋)：2007/12/25(火) 23:13:18.00 ID:WAEAtoOP0

神戸空港に直接新快速が乗り入れられたら伊丹必要なくなるのにな
神戸空港行き新快速とか最強じゃないか

267 ：留学生(アラバマ州)：2007/12/25(火) 23:13:38.95 ID:PeEmMIMy0

http://mixi.jp/show_friend.pl?id=6839146
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=1193869

268 ：コレクター(チリ)：2007/12/25(火) 23:13:40.49 ID:aNxRQe4R0

新幹線高いと思ってたけど我慢するわ
JR東海ガンガレ！

269 ：イタコ(東日本)：2007/12/25(火) 23:14:34.00 ID:roW7DD+p0

どうせ失敗しても国が面倒見るんだろ。
潰れない、潰せない、いざとなったら値上げの、独占企業。

270 ：学校教諭(兵庫県)：2007/12/25(火) 23:14:40.91 ID:bNhINtq10

>>262
とりあえず大深度地下を調べてくれ

271 ：理学部(東京都)：2007/12/25(火) 23:14:44.26 ID:/ytHVMGC0

>>245
帰ったのか
俺も地元好きだから帰りたい気持ちはあるんだけど
今は仕事して稼ぎたいからリタイア資金溜まるまでは東京にいるついるもり
（それまでにリニア完成しそう）

272 ：造船業(dion軍)：2007/12/25(火) 23:15:42.59 ID:20xlKylw0

クリスマスだからカップル板荒らそうぜ
http://love6.2ch.net/ex/

協力者求めてます！

273 ：配管工(dion軍)：2007/12/25(火) 23:15:53.02 ID:Dcq2rYdc0

>>259
神戸ってなんで人気ないの？アクセス的な問題かな？場所的にいいと思うんだが。
伊丹は大阪出るにも三宮・西宮出るにも便利だと思うんだ。

274 ：お猿さん(大阪府)：2007/12/25(火) 23:15:57.30 ID:7OdaCu5K0

伊丹閉鎖するから関空作ったのに神戸空港まで出来ちゃった

275 ：浪人生(長屋)：2007/12/25(火) 23:16:38.09 ID:WAEAtoOP0

>>261
それじゃあ誰も居ない田舎に高速道路をって言ってるのと同じじゃね？

276 ：デパガ(群馬県)：2007/12/25(火) 23:16:51.16 ID:67SLROrR0

静岡通らないルートでワラタｗ

リニアが標準になったころに
のぞみをとめてもらえるんじゃね？ｗ

277 ：インテリアコーディネーター(関西地方)：2007/12/25(火) 23:17:06.56 ID:wyRol5oJ0

北陸新幹線開業2014年－長野新幹線開業1997年＝17年
リニア開業2025年－来年2008年＝17年

あっという間だな

278 ：絢香(京都府)：2007/12/25(火) 23:17:10.46 ID:ACO2Y+Ji0

>>249
リニアが赤字なら新幹線を値上げすればいい。

279 ：配管工(dion軍)：2007/12/25(火) 23:18:16.14 ID:Dcq2rYdc0

>>276
のぞみは最後までのぞみであって欲しい。
だけど九州新幹線の乗り入れで新しい名称つくなんて噂もあるようだな。
のぞみよりさらに止まる駅を減らすとかなんとか

280 ：美容師(アラバマ州)：2007/12/25(火) 23:18:22.74 ID:xp3p+pAM0

>>275
そのとおり。田舎助けてくれ。東京-裏日本をつなげてくれ

281 ：猫インフルエンザ(三重県)：2007/12/25(火) 23:18:52.36 ID:CCP4xULE0

>>276
のぞみの定義自体が静岡に止まらないことだから無理だな
その代わりひかりは増発だろうけど

282 ：学校教諭(兵庫県)：2007/12/25(火) 23:19:13.95 ID:bNhINtq10

>>271
正直、地元の方がたまるぞ。
俺もそれなりもらっていたけども。。。。

まぁ1000万超えてるなら、帰って来いとも言わないが、それ以下なら地元の方が金たまる。
東京は･･･金かかりすぎた。
ちなみに、仕事忙しくて超都心に住んでいたけども。

何年ぐらい東京にいるんだ？7年ほどいて帰ってくると、地元で勝負したほうが楽勝だと気づくよ。
どっちにしろ日本経済は終わる。早めに貯めないと20年後なんてないよ。

283 ：ネットカフェ難民(静岡県)：2007/12/25(火) 23:19:18.15 ID:BkO5AZ590

>>276
何で笑ってるの？

284 ：しつこい荒らし(アラバマ州)：2007/12/25(火) 23:20:04.43 ID:7xsfz6UF0

5.1兆ってめっちゃ金持ちじゃね？そうでもない？

285 ：踊り隊(アラバマ州)：2007/12/25(火) 23:20:05.47 ID:9wqDaQTY0

リニアできたら新幹線は全部こだまでいいんじゃないの
どうせ静岡県民しか使わないだろ

286 ：文学部(関西地方)：2007/12/25(火) 23:20:27.64 ID:Y8m9RFn50

>>274
土建屋養うのも大変だな。

287 ：モーオタ(大阪府)：2007/12/25(火) 23:21:53.97 ID:t/I+RwAK0

2025年には何してんだろうな、ν速民は

288 ：桃太郎(樺太)：2007/12/25(火) 23:22:15.52 ID:J+RH/DfCO

リニアもいいけど早く札幌に新幹線お願いします

289 ：猫インフルエンザ(三重県)：2007/12/25(火) 23:22:23.24 ID:CCP4xULE0

>>280
そのうち長野新幹線が北陸に行くから待ってろ

290 ：絵本作家(東京都)：2007/12/25(火) 23:22:26.06 ID:lZc8UUJM0

さっさと札幌⇔博多をリニアで結べよ
途中停車駅は仙台、東京、名古屋、大阪、広島だけでいいからな。
ド田舎の政治家の都合で変なところに停車させるなよ

291 ：配管工(dion軍)：2007/12/25(火) 23:22:39.90 ID:Dcq2rYdc0

>>285
静岡専用＆高速貨物列車用になりそうだな。

292 ：都会っ子(アラバマ州)：2007/12/25(火) 23:23:41.72 ID:fLGapnNL0

リニアって何両も連結できんの？
少人数を高速で運んでもしょうがないけどその辺はちゃんと考えてんだろうな

293 ：通訳(山形県)：2007/12/25(火) 23:23:44.66 ID:k0hG/9cn0

国の財源だと政治家とか絡んできて割高になるしな

294 ：共産党幹部(奈良県)：2007/12/25(火) 23:23:49.06 ID:pUJ79ege0

むしろリニアなら１県ずつ停まらせても良いんじゃねえの

295 ：ご意見番(愛知県)：2007/12/25(火) 23:24:07.72 ID:i5pBW07H0

南アルプス破壊する金があったら東海道線浜松熱海間の本数と城北線なんとかしろ・・・

296 ：浪人生(長屋)：2007/12/25(火) 23:24:11.69 ID:WAEAtoOP0

>>280
気軽に都会に出て行く人が増えて田舎に金が留まらなくなって
余計田舎全体が貧乏になる予感

297 ：デパガ(群馬県)：2007/12/25(火) 23:24:22.63 ID:67SLROrR0

>>283
わかってるくせにｗ

298 ：配管工(dion軍)：2007/12/25(火) 23:24:55.77 ID:Dcq2rYdc0

>>290
誰が得するんだよ
無駄に金かけたところで飛行機のほうが早い

299 ：保母(関西地方)：2007/12/25(火) 23:24:57.63 ID:uj7dEv/60

もう既に中国とか作ってるんだろ？
そのうちリニアの起源は中国ニダとかいいだすぞ

300 ：ネットカフェ難民(静岡県)：2007/12/25(火) 23:25:04.71 ID:BkO5AZ590

>>297
いやわかんないけど
なんで笑ってるの？

301 ：宅配バイト(宮城県)：2007/12/25(火) 23:27:13.42 ID:jApEHRSS0

実家の近辺にリニアがくると思ってたのに…

【当初の予定】
品川～相模大野(新百合ヶ丘)～新大月～南甲府～新小淵沢～新諏訪～伊那市～飯田～多治見～名古屋

【今回の計画】
品川～相模大野(新百合ヶ丘)～南甲府～多治見～名古屋

こんなとこかな…

302 ：配管工(dion軍)：2007/12/25(火) 23:27:23.33 ID:Dcq2rYdc0

一からまともにリニア開発してるところってドイツと日本だけ？

303 ：理学部(東京都)：2007/12/25(火) 23:27:43.15 ID:/ytHVMGC0

>>282
今5年目
確かに生活費（特に住宅費）が高いという実感はある
阪神間に戻ることも選択肢にいれて先の事を考えてみるよ
いろいろとありがとう

304 ：将軍(アラバマ州)：2007/12/25(火) 23:28:52.29 ID:+rwJHLk/0

少なくとも余裕持って複々線作れる用地は先に確保してね
運行当初は複線で良いけど

305 ：漂流者(樺太)：2007/12/25(火) 23:29:03.87 ID:92O1FvrMO

>>296
田舎はパチンコで全部使いきるからまだ他で使ったほうがまし

306 ：ドラッグ売人(富山県)：2007/12/25(火) 23:29:26.28 ID:ZbKTikZt0

>>287
想像したくねえ

307 ：建設作業員(愛知県)：2007/12/25(火) 23:30:53.53 ID:5cwObeih0

なんだ
トヨタのたった3年分の利益じゃん
リニア安すぎﾜﾛﾀ

308 ：共産党幹部(奈良県)：2007/12/25(火) 23:31:21.35 ID:pUJ79ege0

>>287
ユビキタスブログ炎上
ユビキタスキンタマ個人情報祭り
ユビキタスちんしゅ

309 ：配管工(dion軍)：2007/12/25(火) 23:31:37.58 ID:Dcq2rYdc0

>>307
そう考えると逆にとんでもない額なんだなとも思う

310 ：桃太郎(樺太)：2007/12/25(火) 23:32:47.53 ID:0MFOY19XO

>>247
ある程度離れてる所は飛行機がある。
飛行機が採算とれない短距離間をつなぐべきでしょうが？
大阪―東京なんて、急ぐなら飛行機使うから。

311 ：社会保険事務所勤務(愛知県)：2007/12/25(火) 23:32:57.19 ID:T+74V07J0

多治見と名古屋の間は全部地下ですか？詳しい人

312 ：司会(コネチカット州)：2007/12/25(火) 23:33:12.58 ID:snd8TCRAO

駅が山梨県内にあるだけで山梨県民の俺は満足です

313 ：旅人(愛媛県)：2007/12/25(火) 23:33:24.81 ID:oFHQPz5v0

金持ち杉だろ、東海

314 ：踊り隊(アラバマ州)：2007/12/25(火) 23:33:37.34 ID:9wqDaQTY0 BE:598080678-PLT(13055)

山梨に駅なんて作るの？

315 ：機関投資家(アラバマ州)：2007/12/25(火) 23:34:35.52 ID:4/ufJMKO0

JRの中でも東海は一味違うな

316 ：牧師(兵庫県)：2007/12/25(火) 23:35:11.82 ID:MOte1kxR0

リニアって技術はあがってんだと思うけど宮崎でやってた頃の実験線火災事故や
中国の火災事故。後、施設の不具合で衝突とか電車より速度の面でもそうだけど
危なそうだよな

317 ：元娘。(中部地方)：2007/12/25(火) 23:35:33.45 ID:CSbvukVH0

山梨も三重も駅いらねえだろ

318 ：配管工(関西地方)：2007/12/25(火) 23:35:49.61 ID:6VUvbE3N0

三大都市圏以外は奈良と山梨だけでおｋ

延伸するとすれば関空か。

いずれ東京、大阪間は駆逐されると思うので、空港へのアクセスが重要になってくる気がする。

319 ：宅配バイト(宮城県)：2007/12/25(火) 23:36:41.28 ID:jApEHRSS0

JR東はこれに対抗して
立川～三鷹の複々線化と三鷹～東京の大深度地下快速線別線計画
そして上越新幹線の大宮～新宿建設を早急に進めるべき

リニアに比べたらカスみたいな額だろ

320 ：学校教諭(兵庫県)：2007/12/25(火) 23:36:43.57 ID:bNhINtq10

もうJRが開発するのやめて、トヨタが作ればいいんじゃねぇ？
トヨタスーパーレールとかいう完全子会社作って、30年社債5兆円ぐらい発行してさ。

321 ：配管工(dion軍)：2007/12/25(火) 23:37:54.69 ID:Dcq2rYdc0

>>318
空港のアクセスはほんと重要だよな。
新幹線がどこにも空港に乗り入れてないのはおかしい。

322 ：金田一(東京都)：2007/12/25(火) 23:39:27.05 ID:3BYnk+en0 BE:111078263-PLT(12032)

やっと21世紀ﾊｼﾞﾏﾙ

323 ：ＡＶ監督(愛知県)：2007/12/25(火) 23:40:03.36 ID:J3VjUC1F0

トヨタも道路を自己資金で造って欲しい。

324 ：宅配バイト(宮城県)：2007/12/25(火) 23:40:34.28 ID:jApEHRSS0

>>321
成田新幹線って今となってはあれば便利だったろうにね…

325 ：カエルの歌が♪(北海道)：2007/12/25(火) 23:40:41.22 ID:WXe6gm+N0

リニアは成田～上野が急務だろ

326 ：訪問販売(樺太)：2007/12/25(火) 23:40:43.22 ID:BlypDgs6O

リニアを静岡空港に接続させれば観光客から金がとれるな

そんなことする前に静岡地区の増車をしろ

327 ：学校教諭(兵庫県)：2007/12/25(火) 23:41:07.92 ID:bNhINtq10

>>321
いやいや、だからこそリニアでしょ。
成田ー東京　セントレアー名古屋　大阪ー神戸空港　
このラインはありえるぞ。

328 ：バンドマン(長崎県)：2007/12/25(火) 23:42:32.09 ID:pEFkru+i0

PCのHDDとか壊れねーの？

329 ：住所不定無職(千葉県)：2007/12/25(火) 23:42:34.94 ID:myjaYeTv0

千葉新幹線作れよカス

330 ：配管工(dion軍)：2007/12/25(火) 23:42:49.51 ID:Dcq2rYdc0

>>324
だろうね。
でも成田も再び羽田に重要路線奪われそうなのであれだが。

331 ：停学中(愛知県)：2007/12/25(火) 23:43:02.63 ID:LpeLNXPs0

>>14
東海道線一本だと、ぶっ壊れた時に困るからリニアも作る

ちなみに、第二東名・新名神建設もそういうのが理由だと思う。そろそろ全面改修を考えないといつか崩落する

332 ：モデル(兵庫県)：2007/12/25(火) 23:43:22.12 ID:zYZwEtRD0

超特急：マグレブ
特急：FASTECH 360 Z
新快速：N700系
　
…こんな時代がもしかしてくるんだろうか

333 ：女(dion軍)：2007/12/25(火) 23:43:32.44 ID:5S1ZGE1F0

http://p.pita.st/?xrxtzejx

334 ：アナウンサー(東日本)：2007/12/25(火) 23:43:39.82 ID:4EWE0R600

２１世紀なんだから、昭和３０年代の未来予想図みたいに
真空チューブの中をぐるぐる走るリニアがいいな。

335 ：養鶏業(茨城県)：2007/12/25(火) 23:44:31.86 ID:rtHOjHz40

５・１兆円を全額負担って、JRはどんだけ儲かってるんだよ！

336 ：運送業(東京都)：2007/12/25(火) 23:44:38.83 ID:+DeI7RfT0

>>125
長野に迂回してる
有力議員いるの？

337 ：配管工(dion軍)：2007/12/25(火) 23:45:32.78 ID:Dcq2rYdc0

>>336
南アルプス

338 ：配管工(関西地方)：2007/12/25(火) 23:45:49.78 ID:6VUvbE3N0

全部、大深度利用にしよう。

どうせ風景を楽しむ余裕なんてないスピードだし。
おまけに核ミサイルに耐性ありそうだし。

成田に通ったら便利だろうな。ほんと。

339 ：停学中(愛知県)：2007/12/25(火) 23:46:06.06 ID:LpeLNXPs0

ワザと静岡外してるのは、東海地震で新幹線とリニアが共に倒壊というギャグにならないようにか

340 ：宅配バイト(宮城県)：2007/12/25(火) 23:46:22.94 ID:jApEHRSS0

>>336
単純に赤石山脈を貫く技術的難点から
東海道新幹線は鈴鹿山脈を同じ理由で迂回して関が原の豪雪地帯に嵌る羽目になった
岐阜羽島に引っ張った人がいたのもあるけど

341 ：都会っ子(アラバマ州)：2007/12/25(火) 23:46:29.31 ID:75mcT1L30

面白そうだから豊橋鉄道をリニアにしよう

342 ：配管工(関西地方)：2007/12/25(火) 23:48:32.35 ID:6VUvbE3N0

今の技術なら、赤石をぶち抜くのはたやすくね？

リニアは登坂能力も高いんだろ？
だったらぶち抜く距離も二十キロくらいだろ。

大丈夫、問題ない。

343 ：配管工(dion軍)：2007/12/25(火) 23:48:43.22 ID:Dcq2rYdc0

しかしこんなもんができたら
ますます東名阪だけが活性化して他の地域終わってそうだな

344 ：果汁(東京都)：2007/12/25(火) 23:49:01.54 ID:daZDl3RcP

山手線をリニアにしろ

345 ：国会議員(長屋)：2007/12/25(火) 23:49:14.42 ID:o9f2iJ2x0

成田～千葉～東京～品川～羽田～横浜
リニアでよろしく。

346 ：宅配バイト(宮城県)：2007/12/25(火) 23:49:17.50 ID:jApEHRSS0

>>338
成田新高速鉄道と浅草線の東京乗り入れにご期待ください
http://www.nra36.co.jp/index.cgi

347 ：理学療法士(東京都)：2007/12/25(火) 23:49:22.23 ID:gsU0XHcu0 BE:533089229-2BP(0)

どうせなら、八王子の大ハズレ小宮にリニアの駅作ればいいだろ
ただし、歩む道は八高線同様西東京バスA御殿に客を奪われてしまう事だとは思うけどｗ

348 ：運送業(東京都)：2007/12/25(火) 23:49:22.69 ID:+DeI7RfT0

>>337
>>340
㌧

349 ：専守防衛さん(山形県)：2007/12/25(火) 23:49:45.95 ID:/Dk3g8EW0

むしろ大宮～横浜間にリニア走らせるべき

350 ：ホタテ養殖(静岡県)：2007/12/25(火) 23:50:11.49 ID:XJtnW2cp0

中央自動車道は赤石山脈をトンネルで貫く計画だった。
でも、どう考えても無理なので断念。
河口湖線はその名残り。

351 ：ホテル勤務(兵庫県)：2007/12/25(火) 23:50:39.65 ID:9aug6bFB0

リニアで環状線作れ

352 ：歌手(静岡県)：2007/12/25(火) 23:51:16.57 ID:qMVx/Hl30

名古屋は通過しろ、東京－大阪のみにしろ

353 ：通訳(静岡県)：2007/12/25(火) 23:51:45.24 ID:kchJFTdb0

で、新幹線はどれくらい安くなるわけ？

354 ：コレクター(チリ)：2007/12/25(火) 23:52:14.61 ID:aNxRQe4R0

しかしあれだな、箱根には停まって欲しかった

355 ：コピペ職人(アラバマ州)：2007/12/25(火) 23:52:30.21 ID:bNNgNlxC0

>>352
東海が自費でやんだから名古屋止めないわけないだろ

356 ：人気者(神奈川県)：2007/12/25(火) 23:52:40.62 ID:+rXXH8so0

通学に使いたいから
甲府～八王子～中大ルートも頼む

357 ：イタコ(山梨県)：2007/12/25(火) 23:53:02.37 ID:oNDyrYqU0

東京→ミソ→たこ焼で十分だな。
また新幹線の時のように政治家が自分の選挙区に駅作ろうとするんだろうな。

358 ：金田一(長屋)：2007/12/25(火) 23:53:08.34 ID:QyaelrxA0

橋本からは京王線をリニアにすればよくね？

359 ：ゆうこりん(長屋)：2007/12/25(火) 23:53:09.82 ID:DPrAEOAS0

飛行機でよくね？

360 ：配管工(dion軍)：2007/12/25(火) 23:54:00.09 ID:Dcq2rYdc0

>>352
昔と違って大阪－名古屋　　名古屋－東京
って感じで降りる人が分散してるらしいぞ。

361 ：宅配バイト(宮城県)：2007/12/25(火) 23:54:10.41 ID:jApEHRSS0

>>350
どうでもいいけど、東富士五湖道路もさっさと東名に繋げてほしいんだけどね

362 ：配管工(関西地方)：2007/12/25(火) 23:54:26.01 ID:6VUvbE3N0

>>357

もんじゃ→きしめん→たこやき

363 ：カエルの歌が♪(北海道)：2007/12/25(火) 23:54:40.05 ID:WXe6gm+N0

つーか、リニアって実用化できんのかよ

364 ：張出横綱(神奈川県)：2007/12/25(火) 23:55:39.00 ID:uBIDmYnc0

なんか大阪東京間を直通にしろとか
東京と名古屋と大阪以外止まるなとか地方の人が言ってるけど

そもそも橋本って東京じゃないよね

365 ：コレクター(チリ)：2007/12/25(火) 23:56:05.36 ID:aNxRQe4R0

航空機は輸送能力低い上に短距離では時間短縮しにくい
東京大阪くらいの短距離では乗ってる時間より手続きや悪天候など待ち時間の方が長い場合も
さらに空港まで空港からの移動時間等々

366 ：停学中(愛知県)：2007/12/25(火) 23:56:27.34 ID:LpeLNXPs0

>>363
中国で実用線が走ってるじゃん

367 ：短大生(埼玉県)：2007/12/25(火) 23:56:32.61 ID:J8Dg+TQJ0

線路があるのに、駅がない！　ふざけんな！！
って田舎もんどもが火病起こして、
どうでもいい駅が１０個はできる

368 ：宇宙飛行士(東京都)：2007/12/25(火) 23:56:55.15 ID:d4t4Q8+m0 BE:783959-2BP(345)

札幌-青森-東京-八王子-大阪-福岡-沖縄
これでいい

369 ：桃太郎(樺太)：2007/12/25(火) 23:57:18.10 ID:J+RH/DfCO

>>356
通学っておまえ何年後の大学生だよ

370 ：プロ棋士(東日本)：2007/12/25(火) 23:57:24.43 ID:ospkZR/L0

成田空港－東京－名古屋－大阪－博多
が理想じゃね？
ピーナッツ－もんじゃ－味噌カツ－たこ焼き－とんこつ

371 ：カエルの歌が♪(北海道)：2007/12/25(火) 23:57:31.94 ID:WXe6gm+N0

>>366
中国のリニアって速いの？

372 ：配管工(dion軍)：2007/12/25(火) 23:57:42.29 ID:Dcq2rYdc0

>>365
ほんと絶妙な距離なんだよな東京大阪って。
ただ搭乗までの時間はSkipで面倒な手続きなくなって便利よ。

373 ：迎撃ミサイル(長屋)：2007/12/25(火) 23:57:43.22 ID:QFGTk/6k0

静岡以外のことになるとやけにハッスルするな

374 ：都会っ子(アラバマ州)：2007/12/25(火) 23:57:51.46 ID:75mcT1L30

http://d.hatena.ne.jp/images/diary/t/toumeioj3/2006-11-23.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/jouhari1/imgs/c/f/cf83e5d1.jpg

こういう世界待ってるんだけどまだ？

375 ：宅配バイト(宮城県)：2007/12/25(火) 23:58:05.60 ID:jApEHRSS0

>>367
民間主導はそういうのがないのがメリットなんだろ

376 ：美人秘書(catv?)：2007/12/25(火) 23:58:42.89 ID:kEfkQtQN0

>>363
上海の
http://www.youtube.com/watch?v=y-54gBLwK3s
400kmでてる。速い。

377 ：配管工(dion軍)：2007/12/25(火) 23:59:51.38 ID:Dcq2rYdc0

>>374
http://www.shonan-monorail.co.jp/

378 ： VIPからきますた(北海道)：2007/12/26(水) 00:00:05.53 ID:RP3EKPIt0

新札幌付近を通るトワイライトエキスプレスを眺めて、大阪に旅にいく妄想をしてる。

379 ：通訳(愛知県)：2007/12/26(水) 00:00:45.12 ID:ma0IPwjo0

>>371
速いよ。400km/h以上は出るっぽいね
http://www.hzinfos.com/traffic/linear.htm

中国みたいに、インフラまだまだなところの方が、作りやすいだろうね。
中国流、謎のﾋｬｯﾊｰ軍団で住民フルボッコという必殺技があるのも強みだが・・・

380 ：留学生(関西地方)：2007/12/26(水) 00:01:20.48 ID:6VUvbE3N0

地下だけ通すのなら、エアロトレインもアリかな。

コイルイラン氏

381 ：外資系会社勤務(北海道)：2007/12/26(水) 00:01:54.55 ID:WXe6gm+N0

>>376
こりゃすごいな。これって日本の技術かい？

382 ：留学生(dion軍)：2007/12/26(水) 00:02:14.29 ID:Dcq2rYdc0

>>376
おいやべえな・・・なんかすごく遅れてる気がしてきた・・・
でもこれってドイツのリニアじゃなかったっけ？

383 ： (三重県)：2007/12/26(水) 00:03:34.92 ID:5z+YkmNI0

>>382
ドイツのトランスラピッド

384 ：通訳(三重県)：2007/12/26(水) 00:04:19.80 ID:WImwNxmn0

＞中間駅の設置費用は除いた。

駅は自治体の負担か。当然だわな。

385 ：外資系会社勤務(北海道)：2007/12/26(水) 00:05:30.68 ID:6kbhtjvH0

リニアと鉄路ってどっちが運用コスト安いんだ

386 ：数学者(静岡県)：2007/12/26(水) 00:05:36.21 ID:LJ83Yml70

金かえせ～

387 ：通訳(三重県)：2007/12/26(水) 00:06:00.85 ID:WImwNxmn0

＞２０２５年に

それまで現政府が存続してるのか疑問だな。
東朝鮮とかになってたりして。

388 ：ドラム(埼玉県)：2007/12/26(水) 00:06:01.27 ID:pL3E2SlX0

夏場とか超伝導おこせるの？

389 ：２２歳ＯＬ(山陰地方)：2007/12/26(水) 00:06:09.67 ID:pYpEdu7Z0

こりゃ倒産フラグ立ったな

390 ：経済評論家(埼玉県)：2007/12/26(水) 00:06:27.23 ID:OkW9ePhR0

新幹線の劣化もあるんだろうね。建設から何年たってるってｗ

391 ：専守防衛さん(長屋)：2007/12/26(水) 00:06:47.66 ID:TzbpaUBe0

リニアって風切り音以外無音かと思ってたらうるさいのな。
上海のリニアより新幹線の方が静かだった。

392 ：民主党工作員(樺太)：2007/12/26(水) 00:06:54.32 ID:fLYeDAKDO

中国のはドイツだね

393 ：留学生(dion軍)：2007/12/26(水) 00:07:11.89 ID:ZizKQxvr0

>>383
ほんとだ。てか既に色んな国に販売持ちかけてんだな。

394 ：張出横綱(関東地方)：2007/12/26(水) 00:07:24.05 ID:2aEs9DJ+0

東海さんかっけー
束は売国無罪だしダメだな

395 ：経済評論家(埼玉県)：2007/12/26(水) 00:07:27.78 ID:OkW9ePhR0

でも、それなら清算事業団の借金もｗ

396 ：女工(愛知県)：2007/12/26(水) 00:07:30.95 ID:rArr7R9/0

東京⇔名古屋を４０分っていうのはすごいよなぁ。信じられんわ

397 ：名無し募集中。。。(チリ)：2007/12/26(水) 00:07:33.42 ID:/wQHv2Bc0

>>379
対向車両とのすれ違いすげーｗ
0.7秒くらい

398 ：ニート(宮城県)：2007/12/26(水) 00:08:04.26 ID:ZHcxHrRD0

>>390
新幹線ももう来年で開業から44年です
高架とかトンネルとかはオーバーホールの時期らしい

399 ：経済評論家(埼玉県)：2007/12/26(水) 00:08:24.72 ID:OkW9ePhR0

でも価格設定新幹線の倍とか簡便な

400 ：張出横綱(関東地方)：2007/12/26(水) 00:09:15.65 ID:2aEs9DJ+0

束「はやての設計図中国に売ってきた」

401 ：経済評論家(埼玉県)：2007/12/26(水) 00:10:03.04 ID:OkW9ePhR0

高速道路に金つかうなら新幹線整備
だとおもいますよ。馬鹿政府さん。貸しても帰ってくる投資だし。馬鹿でもわかるでしょ。

402 ：留学生(dion軍)：2007/12/26(水) 00:11:10.72 ID:ZizKQxvr0

>>400
しかも勝手に改造して高性能化されて涙目。
ただで中枢技術あげたようなもんだな。取引になってない。
バカすぎてお話にならん束は。

403 ：張出横綱(関東地方)：2007/12/26(水) 00:11:35.37 ID:2aEs9DJ+0

>>402
詳しく
ソースつきで

404 ：神(関西地方)：2007/12/26(水) 00:11:35.83 ID:DcCWaqjE0

>>388
冬場は-200度になんのかｗ

405 ：旅人(東日本)：2007/12/26(水) 00:12:11.23 ID:wZFgiwC10

>>398
＞オーバーホール
ｗｗｗ

406 ：浪人生(神奈川県)：2007/12/26(水) 00:12:23.54 ID:RtZ3IS7J0

民間主導っていっても、完全民間は無理
土地なんて、絶対売らない人とか値段にごねて売らない人が出てくるし、
所有者不明な土地もたくさんあるので、法律で強制収用するしかない
それに、税金も減免してもらわないと採算があわない

407 ：犯人(catv?)：2007/12/26(水) 00:12:28.50 ID:XgmJ6ZmT0

>>382
ドイツ。
横に高速道路が走ってると速さがわかるよね。
30kmを７分だから、日本の５０0kmを採算ベースにのせる事業とは別物かもね。

408 ：無党派さん(樺太)：2007/12/26(水) 00:12:42.09 ID:yasZftTFO

東京まで20分、名古屋まで20分で楽々着席通勤！
で山梨にJR東海が土地を買い占めてニュータウン作れば儲かるな
1ヶ月定期で軽く40万くらいかかるがｗ

409 ：留学生(dion軍)：2007/12/26(水) 00:13:21.34 ID:ZizKQxvr0

>>403
モーターはもちろん色々いじってさらに高速化運用
って一昨日かな？NHKのニュース7でやってたよ。あんなもん売買じゃないわ。
どうせ団塊のバカなおっさんが中国のためと思ってやってんだろうな。

410 ：青詐欺(長屋)：2007/12/26(水) 00:13:47.96 ID:kNUb1+Kd0

立川 - 大月 - 名古屋て感じなのかな？
いらねぇな。

411 ：屯田兵(広島県)：2007/12/26(水) 00:15:14.81 ID:hGPqrHkh0

>>323
愛知環状は違うのか？

412 ：留学生(東京都)：2007/12/26(水) 00:15:17.84 ID:3iXjSgaR0

空売り推奨銘柄JR東海ってことか？

413 ：文科相(東京都)：2007/12/26(水) 00:15:40.01 ID:FMSKZ9gI0

>>374
300系、その後の500系新幹線まではその手の未来をﾜｸﾃｶ出来たんだが…

結局リニア新幹線作っても周りの風景は20世紀のままだから微妙なんだよな

414 ：ニート(宮城県)：2007/12/26(水) 00:16:24.60 ID:ZHcxHrRD0

>>405
ん？なんか変なこといったか？

>>402
まー基本設計は10年以上前だからどうなるかわからんけどな
今のFASTECHの技術あげたら本気で救いようがないが

415 ：ドラム(埼玉県)：2007/12/26(水) 00:18:16.82 ID:pL3E2SlX0

>>376
くそはええｗｗ

416 ：ボーイッシュな女の子(長崎県)：2007/12/26(水) 00:19:47.49 ID:1W1Z6ETg0

俺バイクで400キロ出したことあるけどまぁまぁ速いかな＞＞376

417 ：職業訓練指導員(愛知県)：2007/12/26(水) 00:20:00.08 ID:uiBqo7lM0

>>342
南アルプスは中央構造線っていうでかい断層沿いに出来てる山脈だから地盤が物凄く弱いんだぜ。

日本の道路技術を持ってしても断層に太刀打ちできず、中央構造線の上を走る国道１５２号には２箇所の未開通区間がある。

418 ：犯人(catv?)：2007/12/26(水) 00:20:46.91 ID:XgmJ6ZmT0

>>415
まわりに物ないといまいちわからんね。42秒あたり面白い。
http://www.youtube.com/watch?v=VuSrLvCVoVk&feature=related

419 ：パート(京都府)：2007/12/26(水) 00:21:42.41 ID:PkX8RhEh0

リニアできたら新幹線は在来線なみの料金だよね？？？？？？　東海さん

420 ：経済評論家(埼玉県)：2007/12/26(水) 00:24:00.04 ID:OkW9ePhR0

でもすばらしくまっすぐに軌道を東京から名古屋まで引けるのかな。東京駅に新駅つくれないんだからどこになるのかな。

421 ：屯田兵(広島県)：2007/12/26(水) 00:24:26.16 ID:hGPqrHkh0

>>417
R=500000くらいのループ橋つくって持ち上げればよくね？

422 ：ニート(宮城県)：2007/12/26(水) 00:24:29.60 ID:ZHcxHrRD0

>>420
品川から大深度地下でしょ

423 ：ひちょり(香川県)：2007/12/26(水) 00:25:27.13 ID:yifw8H0i0

うへｗｗｗｗ
春辺りから妙に現実味帯びてきたなと思ったらこれかい
リニアは名古屋で路線区切るんだろうな。
東京－大阪直通はわざと作らんのじゃね？
名古屋終わらんなぁ

そういやトヨタの企画部門が、東京から名古屋に移ったんだよな
これはトヨタ資本も投入されるということか？

424 ：麻薬検査官(アラバマ州)：2007/12/26(水) 00:26:01.02 ID:aWVtrg3b0 BE:32145034-2BP(9983)

地震国にそんなもん作るな

425 ：経済評論家(埼玉県)：2007/12/26(水) 00:26:08.86 ID:OkW9ePhR0

>>420なんかこわーい。

426 ：通訳(愛知県)：2007/12/26(水) 00:26:39.72 ID:ma0IPwjo0

>>398
国道の話だが、最近は橋の鉄骨に亀裂とかできてるからな

そのうち、アメリカみたいに大規模崩落事故というのが1,2件起きる悪寒。その前に気づいて修復できればいいけど、多分漏れる。

427 ：通訳(三重県)：2007/12/26(水) 00:26:47.37 ID:WImwNxmn0

名古屋側は城北線を流用という話を、彼女（春日井在住）の父親（シゴトは察して）から聞いた事がある。

428 ：数学者(静岡県)：2007/12/26(水) 00:27:12.67 ID:LJ83Yml70

大井川は越えられないぜ

429 ：経済評論家(埼玉県)：2007/12/26(水) 00:27:47.86 ID:OkW9ePhR0

地下だったらまじで怖いね。地下ってどこまで自分の土地だって主張できるのかな。あんまりいじらんでくれ。

430 ：愛のVIP戦士(愛知県)：2007/12/26(水) 00:28:20.08 ID:Nm7KNmXJ0

リニアができたら新幹線は静岡民と貧民専用列車になるのか

431 ：すくつ(catv?)：2007/12/26(水) 00:28:42.23 ID:U8n2P9RC0

横浜市民の俺が利用することはまず無さそうだ

432 ：今日から社会人(西日本)：2007/12/26(水) 00:28:43.38 ID:GQmU4BQj0

名古屋東京だけでも通してくれ
長い

433 ：経営学科卒(福岡県)：2007/12/26(水) 00:29:21.21 ID:UcBsKjST0

リニア乗るまで絶対死なんぞ

434 ：国会議員(樺太)：2007/12/26(水) 00:29:33.18 ID:yDKl3QjlO

名古屋始まったな

本格的に大阪オワタ

435 ：高校教師(石川県)：2007/12/26(水) 00:30:18.55 ID:y7r/0QPX0

>>150
神州だからですが何か？
まっＪＲ東海は無視するようだがはてはて

436 ：タリバン(樺太)：2007/12/26(水) 00:30:53.67 ID:ZXvHrXswO

2025年に生きているかどうか
ホームレスになって野たれ死んでるかもな

437 ：高専(不明なsoftbank)：2007/12/26(水) 00:32:15.01 ID:v1uYX/Hx0

とにかく止まる駅を減らすべき。
新幹線とか特急でちょこちょこ止まるとかアホすぎ。
東京名古屋大阪だけ止まればいい。

438 ：経済評論家(埼玉県)：2007/12/26(水) 00:32:17.13 ID:OkW9ePhR0

つうか東京だって地下水と上野駅でググればでてくるだろうけど
あんまし急ピッチな工事で舐めないほうがいい
http://fleshwords.at.infoseek.co.jp/dt/dt059.htm東京駅ｗ

439 ：犯人(catv?)：2007/12/26(水) 00:33:45.95 ID:XgmJ6ZmT0

>>423
日産も本社は銀座から横浜に引っ越すよ。

440 ：数学者(静岡県)：2007/12/26(水) 00:34:46.37 ID:LJ83Yml70

>>437
てめえ味噌人だな

441 ：ツアーコンダクター(大分県)：2007/12/26(水) 00:34:56.97 ID:DleXuUVy0

冬柴だろ
日本は昔中国から多くを学んだから、
新幹線ぐらい無料で上げなくちゃいけない　と公言したのは

442 ：高専(不明なsoftbank)：2007/12/26(水) 00:35:49.08 ID:v1uYX/Hx0

>>440
大阪と東京しかいかないから

443 ：犯人(catv?)：2007/12/26(水) 00:35:51.62 ID:XgmJ6ZmT0

>>438
地下水をくみ上げるなヴォケェ、川から使えヴォケェ
↓
地下水戻り過ぎじゃヴォケェ、重り無いと駅が浮くだろヴォケェ

難しいね。

444 ：経済評論家(埼玉県)：2007/12/26(水) 00:35:54.11 ID:OkW9ePhR0

てか首都機能もそのうち豊田様がなごやにしろとかいいそう

445 ：ブリーター(dion軍)：2007/12/26(水) 00:36:40.60 ID:apwx3LGK0

>>91
橋本の都市化は最近著しいらしいな
俺が大学行ってたころは建設ラッシュだった

446 ：党首(北海道)：2007/12/26(水) 00:36:55.30 ID:cwbp6RVe0

どうせなら九州～北海道まで伸ばしてくれ
意外と需要あると思うよ

447 ：留学生(dion軍)：2007/12/26(水) 00:37:15.98 ID:ZizKQxvr0

>>441
冬芝だけじゃなくてあの世代ってみんなそういう考えだよ。
中国発展のためにもっとがんばらなきゃならんな～
って言葉を元官僚OBから仕事で耳にして耳を疑ったことある。

448 ：果汁(コネチカット州)：2007/12/26(水) 00:37:29.59 ID:3fw8zMAaO

ドル箱路線で儲けた東海が名古屋に本社置くから・・・・・・
ほとんどが関東～関西の人間の客の金なのに
そんなに儲かってんのなら客に還元しろよｗ
中国・九州方面も計画が後他のJRに利益回せよ
名古屋のエゴだな

449 ：犯人(catv?)：2007/12/26(水) 00:38:50.12 ID:XgmJ6ZmT0

>>445
計画のページだと大深度地下使って東京駅まで持ってくみたいだよ。

450 ：無党派さん(山梨県)：2007/12/26(水) 00:42:59.92 ID:rK9y2hCc0

確かに八王子まで行くのは面倒だな。おれは歓迎だけどね

451 ：神(関西地方)：2007/12/26(水) 00:43:21.65 ID:DcCWaqjE0

>>441,447
中国発展→建設ラッシュ→日本の土建屋ｳﾏｰ→政治献金うｐ→己の懐ﾎｯｶﾎｶ

日本の国益？
しらんがな。

452 ：ひちょり(香川県)：2007/12/26(水) 00:43:50.39 ID:yifw8H0i0

トヨタのグローバル2020だっけ？思い切り地域志向だもんな

名古屋がリニアでハブ化したら、日本は名古屋と東京のツートップになりかねん
確か人口の流出入では大阪－名古屋で逆転してたはず

453 ：運送業(樺太)：2007/12/26(水) 00:45:05.47 ID:jhWzgzI0O

JR東は山手線を24時間営業にするべきだよね…あの石原ですらメトロをやらないからなぁ…やっぱタクシー業界からの横やりがあるのかね

454 ：大統領(静岡県)：2007/12/26(水) 00:46:32.94 ID:IEggVviG0

リニアなんて要らないからラッシュをどうにかしろ
いい加減にしないとマジ切れるぞ

455 ：経済評論家(埼玉県)：2007/12/26(水) 00:47:14.19 ID:OkW9ePhR0

みそに食われるぞ。

456 ：漂流者(長屋)：2007/12/26(水) 00:47:27.42 ID:KdyeIBFk0

駅は東京－名古屋－大阪のみでいいんじゃね。

それ以外の腐れド田舎は新幹線でＯＫ。

457 ：ダンパ(東京都)：2007/12/26(水) 00:47:59.75 ID:0l2yJ3V/0

役人ｗｗｗ

458 ：一株株主(アラバマ州)：2007/12/26(水) 00:48:29.52 ID:Y5HmKnLE0

地方の新幹線いらねーからこれに税金突っ込めよ

タバコ5000円にしていいから

459 ：医師(アラバマ州)：2007/12/26(水) 00:48:49.04 ID:gs7kxRDa0

JRすげええええええええええ

460 ：数学者(静岡県)：2007/12/26(水) 00:49:05.67 ID:LJ83Yml70

作ってもいいが税金は使うなよ

461 ：経済評論家(埼玉県)：2007/12/26(水) 00:49:31.84 ID:OkW9ePhR0

味噌も金の使い道ないだろうからいい投資だよね。もしも融資してやるとかいう話できたら。

462 ： DQN(福岡県)：2007/12/26(水) 00:50:03.07 ID:lgvVe22h0

銀行：「ちょ！！！！東海さんうちから借りてくだださいよぉぉぉ」

463 ：果汁(コネチカット州)：2007/12/26(水) 00:50:13.02 ID:3fw8zMAaO

>>452
だな
トヨタ・東海連合で
大阪は第三・四・・・・・・の都市に
完全にこの計画は大阪オワタ
さすが名古屋商売は将来を読んでいる
名古屋の天下とりも近いな
おそらく大阪までは考えていないだろう
東海も2050年でもいいよって感じだろう
計画もなくなるかもしれない

464 ：経営学科卒(愛知県)：2007/12/26(水) 00:50:28.57 ID:DlA1SBzx0 BE:1570476997-PLT(12050)

ふざけんなよ。こっちの万博リニモはすっからかんで誰も使ってないというのに

465 ：犯人(樺太)：2007/12/26(水) 00:51:26.87 ID:/MNNi8y7O

いや大阪までリニア繋げても臭くなるから駄目だろ

466 ：将軍(愛知県)：2007/12/26(水) 00:51:55.64 ID:NZkCW2UO0

わりと乗ってるよリニモ
リニモナカも食ってるよ

467 ：運動員(大阪府)：2007/12/26(水) 00:53:08.04 ID:jNPbulnO0

東京―名古屋―大阪
これでおｋじゃね？ちなみに大阪に作るなら何とかして梅田に持ってこいや。

468 ：経済評論家(埼玉県)：2007/12/26(水) 00:54:38.31 ID:OkW9ePhR0

大阪人はケチだからそんな短い距離を建設しても誰ものらねぇだろｗ
ぼろ新幹線でものってろ。

469 ：留学生(dion軍)：2007/12/26(水) 00:55:18.87 ID:ZizKQxvr0

>>467
梅田の次は関空につなげて欲しい

470 ：神(関西地方)：2007/12/26(水) 00:55:56.98 ID:DcCWaqjE0

>>467
淀川の堤防ぐらいしか場所がないな。

471 ：数学者(静岡県)：2007/12/26(水) 00:56:04.50 ID:LJ83Yml70

静岡、掛川、浜松は当然止まるんだろうな

472 ：パーソナリティー(中部地方)：2007/12/26(水) 00:56:08.38 ID:09tZTKd80

狭い日本そんなに急いでどこに行く

473 ：美容師見習い(長屋)：2007/12/26(水) 00:56:11.86 ID:M7aNkCmF0

普段ボッってる感がしまくってたが
こういう風に使ってるくれるならいいか

474 ：三銃士(関東地方)：2007/12/26(水) 00:56:32.43 ID:SMcTUvIr0

過疎地の山梨県に政治的に実験場を作っちゃう時点でダメだろ

475 ：運動員(大阪府)：2007/12/26(水) 00:57:00.89 ID:jNPbulnO0

>>469
関空に繋げる理由がワカラン・・・
ラピートでいいじゃん。

476 ：名誉教授(樺太)：2007/12/26(水) 00:57:01.40 ID:a39WwgTMO

倒壊は当然リニア造ったら新幹線の料金下げるんだよな

477 ：パート(コネチカット州)：2007/12/26(水) 00:57:04.94 ID:zdQ95yGSO

JR東海っていらないんじゃねえの？
東日本と西日本で済むと思うんだが

478 ：漂流者(長屋)：2007/12/26(水) 00:57:25.65 ID:KdyeIBFk0

>>471
静岡は完璧に見放されましたね…。

479 ：あおらー(大阪府)：2007/12/26(水) 00:57:25.62 ID:MOaBPdmM0

で、誰か乗るの？

480 ：工作員(長屋)：2007/12/26(水) 00:57:45.71 ID:0LCWizoU0

>>471
静岡県民は空港使ってやれ・・・

481 ：留学生(dion軍)：2007/12/26(水) 00:57:46.34 ID:ZizKQxvr0

>>471
静岡は北陸同様　裏日本になりえるな。

482 ：専守防衛さん(長屋)：2007/12/26(水) 00:58:04.41 ID:TzbpaUBe0

新幹線を空港と接続するのは無意味。
飛行機から新幹線に乗り継いでどこ行くんだよw
目的地の最寄りの国内空港まで飛行機で行けばいいじゃんｗ
もしくは田舎の空港から国際空港乗り継げばいいじゃん

483 ：神(関西地方)：2007/12/26(水) 00:58:21.59 ID:DcCWaqjE0

>>471
のぞみが停まるようになるから我慢汁。

484 ：留学生(愛知県)：2007/12/26(水) 00:58:37.48 ID:LcyJQm780

名駅も東京駅みたいに上に線路を建設してくれないかな？
とくに名鉄さんがんばってくださいよ～
退避できるスペースを名駅に作ってくださいよ～

485 ：経済評論家(埼玉県)：2007/12/26(水) 00:58:43.98 ID:OkW9ePhR0

新幹線を所有してるのガ東海なんだお。おまいらそんなの小学生でも知ってるよな。。

486 ：ひちょり(香川県)：2007/12/26(水) 00:59:25.23 ID:yifw8H0i0

>>463
これ、政治のゴタゴタとか国交省交渉とか終わったら国策ものだよ
当たり前かｗ
批判はあるだろうが、こうした大型事業は経済成長に弾みつけるしさ
年6パーセント成長なんて夢じゃないかも知らん

完成時期は何時位だろ。経済産業省が真っ先に擦り寄ってきそうｗ

487 ：食品会社勤務(大阪府)：2007/12/26(水) 00:59:52.84 ID:JiLQFMF80

リニアは路線から500m以内に入ったらおかしな病気にかかるから
名古屋辺りで止めておいて正解

488 ：選挙カー運転手(コネチカット州)：2007/12/26(水) 01:00:33.72 ID:L8cnftRMO

リニアは実現したらリニアとは言わん
いつまでも試験運転してるのがリニアなんだ

489 ：専守防衛さん(長屋)：2007/12/26(水) 01:01:52.52 ID:TzbpaUBe0

磁力で渡り鳥が帰れなくなったりしてｗ

490 ：パート(大阪府)：2007/12/26(水) 01:03:21.79 ID:/hJgSaQK0

例え名古屋が今の大阪程度に成長できたとして
その時は今度は名古屋が東京から搾取されるだけ

491 ：ただの風邪(三重県)：2007/12/26(水) 01:03:33.85 ID:ZHnc+yUZ0

また東京-名古屋-新大阪ってのも芸がないから
新宿-栄あたりに新名古屋-難波にしちまえ

492 ：大統領(関西地方)：2007/12/26(水) 01:03:35.65 ID:bZbjYAac0

JR西日本は、エアロトレインを大阪から名古屋まで引くんだ！

493 ：ひき肉(コネチカット州)：2007/12/26(水) 01:03:58.85 ID:3fw8zMAaO

>>477
これがリニア計画路線の名古屋止まり
調子付かせた原因
稼ぎを分けるべき

494 ：女(中部地方)：2007/12/26(水) 01:04:28.31 ID:d1auLQRr0

大阪涙目ｗ

495 ：無党派さん(山梨県)：2007/12/26(水) 01:05:43.28 ID:rK9y2hCc0

JR東海って東日本より給料いいらしいな

496 ：経済評論家(埼玉県)：2007/12/26(水) 01:05:57.04 ID:OkW9ePhR0

東海地区をどこでぶったきるかおおもめになるだろー。ぜったい。

497 ：パート(dion軍)：2007/12/26(水) 01:06:48.93 ID:1HwwGE5R0

>>490
東京＞＞＞大阪＞名古屋＞＞＞福岡とか

この序列は何年経っても変わらんよ
例え首都が移転してもな

498 ：大統領(関西地方)：2007/12/26(水) 01:08:22.80 ID:bZbjYAac0

飛行機が進化しないって前提のような気がするんだが・・・
ヘリポートみたいなスペースでも垂直離着陸の出来る飛行機とか出たら、どうすんの？

499 ：留学生(dion軍)：2007/12/26(水) 01:08:53.21 ID:ZizKQxvr0

>>490
名古屋は自動車とか航空関連の工業地帯だから搾取されようがないんじゃないの？
タイプが全く違う都市じゃね？
でも>>497の通り三大都市圏の序列は変わらんだろうな。

500 ：留学生(愛知県)：2007/12/26(水) 01:09:25.26 ID:LcyJQm780

まず名古屋ー東京を通しちゃえば
大阪ー名古屋も通さざるを得ないって国に思ってもらえるんじゃね？
九州新幹線的に考えて
でもって、補助金をがっつり出して頂くとｗ

501 ：おたく(西日本)：2007/12/26(水) 01:09:56.83 ID:dqtJ8alZ0

でも依然として名古屋圏は車社会だと思うがなあ
岐阜から通勤している俺がいるから間違いない

502 ：文科相(東京都)：2007/12/26(水) 01:10:08.07 ID:FMSKZ9gI0

>>497
大阪って単体だともうすぐ名古屋に抜かれそうだけど、バックに京都や神戸が控えてるからなあ
関西だけでなく更に四国や山陽・山陰からも人が集まるし

503 ：大統領(関西地方)：2007/12/26(水) 01:13:41.03 ID:bZbjYAac0

高速道路無料化で採算が取れなくなった！
この借金どうしてくれる！って言って、金をせびろうとしているのではないだろうか？

504 ：ただの風邪(三重県)：2007/12/26(水) 01:13:41.98 ID:ZHnc+yUZ0

つーか名阪間が完成したらマジで近鉄潰れそうだな

505 ：パート(dion軍)：2007/12/26(水) 01:13:52.65 ID:1HwwGE5R0

>>502
大阪単体でも名古屋に抜かれることは有り得ないよ
梅田から御堂筋を下れば名古屋との街の規模の違いがわかる

大阪が東京を抜くことも有り得ないし、名古屋が福岡札幌に抜かれることも有り得ない

506 ：あおらー(鹿児島県)：2007/12/26(水) 01:14:03.39 ID:sIXCu8jq0

JR就職したいなぁ。どういう資質を求めるのかね？

507 ：愛のVIP戦士(香川県)：2007/12/26(水) 01:14:04.41 ID:/wKz0rYr0

風で飛んで行きそうだな。

508 ：ひちょり(香川県)：2007/12/26(水) 01:15:18.42 ID:yifw8H0i0

>>499
そだね
名古屋経済は自動車産業で支えられてる

序列が変わりそうに無いのは>>502の事情も大きいね
中京の岐阜、四日市は、京都神戸に激しく見劣りする

>>498
騒音、燃費などで非常に難しいんじゃない？
もっとも、航空機好調で一番得するのは中京なんだけど

509 ：通訳(樺太)：2007/12/26(水) 01:16:36.60 ID:S2mWRrzRO

>>506
JRは殺人企業だぞ
リニア作る前に、ホームに柵つけろや

510 ：但馬牛(コネチカット州)：2007/12/26(水) 01:16:47.54 ID:JeEH7EnHO

つーか宮崎が憐れでならない･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

511 ：運動員(大阪府)：2007/12/26(水) 01:16:57.49 ID:jNPbulnO0

>>508
四日市は街としては劣るけど、コンビナートとして見れば秀逸

512 ：容疑者(愛知県)：2007/12/26(水) 01:16:59.65 ID:pc1Aca1a0

そういや100人の客を殺したＪＲ西日本ってまだ日勤教育とかしてるの？

513 ：漂流者(長屋)：2007/12/26(水) 01:17:28.74 ID:KdyeIBFk0

>>505
街の規模は名古屋は抜けないだろうな。
だけど税金や社会保障面云々での『住みやすさ』ではすでに抜いているだろう。

514 ：ひちょり(香川県)：2007/12/26(水) 01:18:31.02 ID:yifw8H0i0

>>511
コンビナート政策が行き詰って、新産業展開に必死と聞いたが？
三重は亀山の大当たりで、大規模誘致病にならないか心配

岐阜はもっと斜陽だけど

515 ：ただの風邪(三重県)：2007/12/26(水) 01:18:47.59 ID:ZHnc+yUZ0

>>511
ttp://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/26/7591/1024-768.jpg
ttp://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/43/1442/1024-768.jpg
ttp://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/43/9363/1024-768.jpg
ttp://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/43/9143/1024-768.jpg
ttp://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/43/9364/1024-768.jpg
正直格好良さだけなら神戸どころか横浜にも勝ってると思ってます

516 ：おたく(西日本)：2007/12/26(水) 01:19:34.35 ID:dqtJ8alZ0

東京23区+横浜(川崎)+さいたま+千葉
大阪+京都+神戸
名古屋　←埋まらん

517 ：大統領(関西地方)：2007/12/26(水) 01:20:51.69 ID:bZbjYAac0

>>515
やだやだ喘息がうつるわ

518 ：会社役員(東京都)：2007/12/26(水) 01:21:45.68 ID:pKsOlgm00

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　 |　し　地　ヽ! Ｏ .|/。〈ﾊ､　rﾘ　'´ 　 ,ｧ=;､`| ,ﾊ　|､　　/
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519 ：歯科技工士(京都府)：2007/12/26(水) 01:22:00.74 ID:neZo6aWI0

名古屋はトヨタに頼りすぎ
輸出先のインド中国のバブル終わったらスラム街

520 ：べっぴん(関東地方)：2007/12/26(水) 01:22:00.81 ID:sfrfDQ9p0

工場萌え（笑）

521 ：果汁(コネチカット州)：2007/12/26(水) 01:23:01.32 ID:3fw8zMAaO

名古屋って旅行する価値あるの？
仕事以外はほとんどの一般客スルーだろw
まだ静岡行くほうがいいね

522 ：ツチノコ(コネチカット州)：2007/12/26(水) 01:23:18.50 ID:LiKNiu1LO

政治家がうるさいから
自社で作るってか

その方がいいかもな

523 ：運動員(大阪府)：2007/12/26(水) 01:23:55.85 ID:jNPbulnO0

>>514
亀山も堺の工場ができたら終了じゃない？
新しい誘致の話も聞かないし。

>>515
夜に23号線走るとワクワクするよね

524 ：女性音楽教諭(大阪府)：2007/12/26(水) 01:24:35.94 ID:9qGKdcHL0

>>515
空の汚さも頭1つ抜けてそうだな

525 ：プロガー(愛知県)：2007/12/26(水) 01:24:56.52 ID:0dPCDxb00

自己負担って、新幹線の収益によるものだろ。
新幹線の収益で、新幹線より運用効率の悪いリニアを造るって頭おかしいのでは？

526 ：数学者(静岡県)：2007/12/26(水) 01:25:00.98 ID:LJ83Yml70

JRからはじかれたらしいおっさんでやってる店ってけっこう駅構内にあるな。
みんなやる気なし、必ずだれか外でタバコ吸ってる。

527 ：スカイダイバー(北海道)：2007/12/26(水) 01:26:42.62 ID:o6oFITfK0

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528 ：野球選手(千葉県)：2007/12/26(水) 01:28:15.58 ID:a7KkiGPn0

その志は立派だが今の新幹線でこと足りてないか？

529 ：犯人(catv?)：2007/12/26(水) 01:29:03.07 ID:XgmJ6ZmT0

山梨リニア実験線につきましては、平成１９年１月に国土交通大臣より
「技術開発基本計画」および「山梨実験線建設計画」の変更の承認をいただき、実験線設備を実用レベルの仕様に切り換えるとともに実験線全線42.8kmへの延伸を行い、
長大編成車両によるトップスピードでの長距離走行や長大トンネルの走り抜けなどの実用化確認試験を行っていくこととなりました。

ほんと実用化手前なんだな。

530 ：解放軍(愛知県)：2007/12/26(水) 01:29:43.50 ID:pA/KC3zO0

リニアつかって大学行ってる奴とかいるよな
うらやましいぜｗ

531 ：ひちょり(香川県)：2007/12/26(水) 01:30:33.46 ID:yifw8H0i0

>>523
そう。だから誘致病にならないか心配
大企業の工場誘致は、そりゃあ劇的な効果があるんだろうけど
所詮パラシュート。地元との繋がりが無いと、簡単に出て行っちゃう
その辺の考え方を、地獄を見た北九州の企業誘致と比べてみたい

532 ：練習生(石川県)：2007/12/26(水) 01:30:51.56 ID:kWQldb9Y0

北陸はやっと新幹線が通るって言うのに・・・

533 ：社長(兵庫県)：2007/12/26(水) 01:33:49.50 ID:bZrBk8ti0

大阪から名古屋はどうすんだーと思ったらこっちも作る計画なのか・・・

534 ：養蜂業(アラバマ州)：2007/12/26(水) 01:41:36.71 ID:Fz2vp2E20

>>515
美しいなぁ

535 ：接客業(関西地方)：2007/12/26(水) 01:42:01.22 ID:V88KzH2+0

神戸空港涙目ｗｗｗ

536 ：野呂(東京都)：2007/12/26(水) 01:42:38.48 ID:c5ZPpths0

上野－秋葉原間でリニア開通希望

537 ：犯人(catv?)：2007/12/26(水) 01:42:47.45 ID:XgmJ6ZmT0

リニアは成田まで伸長してくれればな

538 ：シウマイ見習い(岐阜県)：2007/12/26(水) 01:43:18.56 ID:JvlW+SXg0

岐阜にもとめてね

539 ：通訳(アラバマ州)：2007/12/26(水) 01:44:05.70 ID:IwHjsORD0 BE:183676649-2BP(5600)

赤石山脈ぶち抜きかよｗｗｗ
東海どんだけ儲かってんだよ

540 ：ジャンボタニシ(コネチカット州)：2007/12/26(水) 01:45:06.22 ID:Nieoxh2KO

まあ名古屋～東京間で潤う奴らのもくろみなんだろうな土建屋含めて
南アルプス突っ切ってトンネル掘る事思えば名古屋以西は奈良の山なんかチョロイもんだし
最後生駒の山掘って大阪からは用地買収が大変かもしれんが
それは東京でも同じだからな
で、名古屋～大阪間は欲しけりゃ国と自治体、JR西日本さんでどうぞ
って感じなのね

541 ：車内清掃員(関東地方)：2007/12/26(水) 01:45:11.23 ID:6LCzBWbu0

長野に曲がりすぎだろ

542 ：数学者(静岡県)：2007/12/26(水) 01:47:02.20 ID:LJ83Yml70

税金使ってなかったっけ？利益あるなら返せよ

543 ：割れ厨(長屋)：2007/12/26(水) 01:47:07.85 ID:qTKum1VN0

北海道とか、今から作る所は乗り換え必要になってもリニアで作っとく
べきじゃね。

544 ：ひき肉(コネチカット州)：2007/12/26(水) 01:47:21.23 ID:145vl3GnO

東海地震で壊滅してから造ればいいんだな

545 ：ディトレーダー(千葉県)：2007/12/26(水) 01:47:56.10 ID:ObFtAonG0

本八幡の地下が余ってるから本八幡を始発及び終点にすべき

546 ：アナウンサー(アラバマ州)：2007/12/26(水) 01:48:27.03 ID:PL+G3Xk00

きょうのPerfumeスレはここか

ttp://jp.youtube.com/watch?v=qq7OS4w7bPY

547 ：とき(東京都)：2007/12/26(水) 01:48:44.06 ID:rz3VjOON0

いかに新幹線が儲かってるか（ボッタくってるか）ってのが良くわかるなｗ

548 ：訪問販売(青森県)：2007/12/26(水) 01:50:47.65 ID:gTPY11fk0

2007/12/25-21:28 中央リニアの直線ルート、途中駅は地域負担で＝ＪＲ東海・松本社長

ＪＲ東海の松本正之社長は２５日の記者会見で、首都圏－中京圏を結ぶ「中央リニア新幹線」について、
ルートはほぼ直線の約２９０キロを想定するとともに、途中駅は地域負担を前提としていることを打ち出した。
今後、沿線自治体の波紋を呼びそうだ。

http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2007122500883

東海としては東京と名古屋以外に駅を造らないそうだ。

549 ：声優(神奈川県)：2007/12/26(水) 01:51:00.16 ID:IpfEmyy70

>>113
このままだと上越新幹線が新宿に通る事はほぼないらしいから
リニア用に転用するらしい

550 ：食品会社勤務(大阪府)：2007/12/26(水) 01:52:04.12 ID:JiLQFMF80

人口減の世の中、名古屋ー東京間で日本の中心を作り
名古屋近辺の岐阜、三重、滋賀
東京近辺の関東、宮城
中国韓国に近い、福岡
ロシアに近い、札幌、山形
で新日本体制を作る気だな

551 ：元祖広告荒らし(静岡県)：2007/12/26(水) 01:52:05.04 ID:AV7qh1NC0

新幹線使いまくってる静岡県民にこの仕打ち
許せん

552 ：また大阪か(関西地方)：2007/12/26(水) 01:52:47.11 ID:A5HmuXXh0

江草乗は建設に反対です！

http://www.enpitu.ne.jp/usr4/bin/day?id=41506&pg=20071226

553 ：活貧団(東京都)：2007/12/26(水) 01:53:23.33 ID:OFzTOYss0

速度維持のために途中停車なんて絶対しないだろ
通り過ぎられるためだけレール設置する山梨県がかわいそうだろ！

554 ：大道芸人(群馬県)：2007/12/26(水) 01:53:26.57 ID:oUKmIPs40

リニアが通ったら静岡駅、浜松駅にひかりが毎時２本ぐらい止まるようになるさ

555 ：ひき肉(コネチカット州)：2007/12/26(水) 01:54:50.51 ID:3fw8zMAaO

>>247
通常料金の半額以下でもできるだろうねw

556 ：社長(兵庫県)：2007/12/26(水) 01:54:52.29 ID:bZrBk8ti0

名古屋ってこういう「東京大阪間一気に線路引く余裕がありません」ていう時しか電車止まってくれないのか

557 ：留学生(愛知県)：2007/12/26(水) 01:55:33.79 ID:LcyJQm780

>>544
その発想は無かったわ

558 ：大道芸人(関東地方)：2007/12/26(水) 01:55:37.70 ID:DpvpDKFz0

名古屋に用事ないよな・・・
ビジネスマン専用線

559 ：数学者(静岡県)：2007/12/26(水) 01:56:28.06 ID:LJ83Yml70

トヨタが東京にいっちゃえば解決するんじゃね

560 ：年金未納者(愛知県)：2007/12/26(水) 01:57:33.62 ID:wMmh43jW0

まあたしかに何十年実験してやがんだよって話だわな
30年前の幼児雑誌で見た記憶があるからな

561 ：留学生(東京都)：2007/12/26(水) 01:58:33.71 ID:7sVt4Yxb0

俺らがニートやって人生を踏み誤っている間に・・・文明はどんどん発展していく

562 ：ひき肉(関東地方)：2007/12/26(水) 01:59:28.23 ID:8QEJftZr0

>>949
上海行って来い
明日にでも400キロ超は体験できる

The Shanghai Maglev Train
http://www.youtube.com/watch?v=y-54gBLwK3s

563 ：留学生(愛知県)：2007/12/26(水) 02:00:09.60 ID:LcyJQm780

大阪って用事が無いよな
よく行く甲子園の通り道だわ

564 ：割れ厨(長屋)：2007/12/26(水) 02:01:15.76 ID:qTKum1VN0

>>561
この程度で発展と感じられるのか。

昭和の未来像では、今頃海中にサイクリングロードが出来てる予定だったぞ。

565 ：数学者(静岡県)：2007/12/26(水) 02:03:28.71 ID:LJ83Yml70

>>564
空を飛ぶ車とかあったな！
どうやって交通整理してたんかな。

566 ：留学生(樺太)：2007/12/26(水) 02:03:44.52 ID:8PC7lvjtO

たしかにリニアモーターカーて30年以上前からできますできます言って一向に
できないでおかしいと思ってた。

567 ：大道芸人(関東地方)：2007/12/26(水) 02:06:07.67 ID:DpvpDKFz0

まあ昭和の未来像に一歩近づいたな
海中都市は無理そうだが

568 ：北町奉行(長屋)：2007/12/26(水) 02:06:39.78 ID:0FuEvRkP0

実験線だけでも先に営業運転させろよ
そうしないといつまでたっても先に進まんぞ

569 ：留学生(岐阜県)：2007/12/26(水) 02:06:47.58 ID:4QGPnodc0

東海の通勤風景

大垣
新快速が入線しかし関が原始発なので座れない

穂積
たくさん乗ってくる、学生うぜえ

西岐阜
また乗ってくる、そろそろ息苦しい

岐阜
降りるけどまた同じくらい乗ってくる

一宮
8両だけどギチギチ

名古屋
乗客の5割に死相が出ている

ということで東海はさっさと朝の快速を10両にしろよクソ

570 ：運び屋(三重県)：2007/12/26(水) 02:07:27.31 ID:FTc0mxXe0

名古屋止まってなんの役に立つんだよ
味噌買えってか？

571 ：数学者(静岡県)：2007/12/26(水) 02:08:37.68 ID:LJ83Yml70

きしめん、うめぇ

572 ：図書係り(千葉県)：2007/12/26(水) 02:09:31.08 ID:VzLpRn/d0

さすがjr
民営化してよかった

573 ：ディトレーダー(千葉県)：2007/12/26(水) 02:10:42.36 ID:ObFtAonG0

地方の人ってよくボックスシートの車両で通勤できるなーって思う

574 ：犯人(catv?)：2007/12/26(水) 02:10:52.78 ID:XgmJ6ZmT0

>>569
東京だと週末は夜11:30～電車内ギュウギュウです。

575 ：ひき肉(コネチカット州)：2007/12/26(水) 02:11:26.99 ID:3fw8zMAaO

名古屋はのぞみ通過させるといったら
地元民の反発くらったところでつ
静岡は通過・・・

576 ：ピアニスト(アラバマ州)：2007/12/26(水) 02:11:31.60 ID:n7dddp1C0

>>548
自治体涙目ｗｗ
本気になって国に請願しまくらなかった罰だわ

577 ：留学生(岐阜県)：2007/12/26(水) 02:12:40.88 ID:4QGPnodc0

>>574
東京は輸送力の限界だけど、こっちは増やせるのに増やしてないから困る。

578 ：大統領(関西地方)：2007/12/26(水) 02:14:45.64 ID:bZbjYAac0

「おやおやもう我慢できず、欲しいんですか？」
「あぁ欲しい、欲しいのぉぉぉぉここに大きいぃぃぃ大きい駅頂戴ぃぃぃぃ！！！！！！！

579 ：べっぴん(山口県)：2007/12/26(水) 02:15:17.00 ID:rWdvWTUi0

これ他の先進国だと国がバンバン資金援助してくれるはずなのにな･･･
技術大国って名乗るくせに技術に金を出し渋るってホントおかしいだろ。

580 ：数学者(静岡県)：2007/12/26(水) 02:16:18.86 ID:LJ83Yml70

深いとこ通るんだろうけど、振動とか、騒音とかあるんじゃねーの。
いまから損害賠償の知識つけとかなくちゃな。

581 ：果汁(コネチカット州)：2007/12/26(水) 02:18:15.54 ID:3fw8zMAaO

>>570
だな
天皇・政治家の伊勢参拝のために
まず三重に新幹線作るべきだよ

582 ：天使見習い(東京都)：2007/12/26(水) 02:19:49.09 ID://1WNep90

秀雄

583 ：ジャンボタニシ(コネチカット州)：2007/12/26(水) 02:20:35.14 ID:Nieoxh2KO

自国でオリンピック開催できる国に開発援助で金ばらまくなら
その金でリニア造れよ

584 ：漂流者(長屋)：2007/12/26(水) 02:21:44.91 ID:KdyeIBFk0

>>570
名古屋が日本経済を支えているのだよ。

585 ：味噌らーめん屋(静岡県)：2007/12/26(水) 02:22:09.19 ID:lZc3gRh50

そのころ東日本は中国にコピらせ血税を無駄にした。

586 ：ジャンボタニシ(コネチカット州)：2007/12/26(水) 02:25:14.66 ID:Nieoxh2KO

>>580
リニアってレールから浮いて走るんだぜ
騒音振動ってw
これだからゆとりは
まあ、実験線でトンネルから車両が出てくる際に
あまりのスピードで衝撃音が発生するらしいが

587 ：女(長屋)：2007/12/26(水) 02:26:12.62 ID:iZ2yE7t90

>>586
空気との摩擦音がすごい

588 ：ねずみランド(神奈川県)：2007/12/26(水) 02:27:45.64 ID:LGX+j4Tx0 BE:22356926-2BP(400)

>>586

589 ：留学生(dion軍)：2007/12/26(水) 02:28:00.24 ID:ZizKQxvr0

電磁波の関係はどうなのよ？未だに結論出てないみたいだけど

590 ：数学者(静岡県)：2007/12/26(水) 02:28:36.94 ID:LJ83Yml70

>>586
へー地下通っても音しないのか。へー

591 ：ジャンボタニシ(コネチカット州)：2007/12/26(水) 02:30:13.69 ID:Nieoxh2KO

>>590
じゃあ、お前は地下に住んでるのか？
モグラ？

592 ：パーソナリティー(関東地方)：2007/12/26(水) 02:30:58.30 ID:/zPELXH40

地下鉄知らないの

593 ：留学生(dion軍)：2007/12/26(水) 02:31:16.02 ID:ZizKQxvr0

>>586
浮いてても振動は結構あるぞ。

594 ：但馬牛(コネチカット州)：2007/12/26(水) 02:31:29.32 ID:Nieoxh2KO

>>590
じゃあ、お前は地下に住んでるのか？
モグラか？

595 ：果汁(コネチカット州)：2007/12/26(水) 02:32:00.57 ID:3fw8zMAaO

高速道路の地下トンネルで地上の住民の家が地盤沈下の特集していたのを見た

596 ：年金未納者(コネチカット州)：2007/12/26(水) 02:33:44.85 ID:zte5G72wO

リニアの上にリニア走らせてそのリニアの上にリニア走らせてその上にリニア走らせてその上にリニア走らせてその上にリニア走らせてその上にリニア走らせてその上にリニア走らせたら光速超えるの？

597 ：犯人(catv?)：2007/12/26(水) 02:34:08.23 ID:XgmJ6ZmT0

>>577
それもひどいな

598 ：犯人(catv?)：2007/12/26(水) 02:34:57.14 ID:XgmJ6ZmT0

>>586
140kmまでは車輪あるよ。途中から車輪が格納されるけど

599 ：数学者(静岡県)：2007/12/26(水) 02:35:11.08 ID:LJ83Yml70

リニア、止めれば？

600 ：歯科技工士(京都府)：2007/12/26(水) 02:36:21.74 ID:neZo6aWI0

>>598
も翼出してそのまま飛べばいいじゃん

601 ：容疑者(愛知県)：2007/12/26(水) 02:36:41.25 ID:pc1Aca1a0

>>570
名古屋に止まる　んじゃなくて名古屋が出発地点なんだよｗ

602 ：但馬牛(コネチカット州)：2007/12/26(水) 02:36:43.35 ID:Nieoxh2KO

>>598
そうだよな、ずっと浮いてはいられないもんな
トン

603 ：山伏(関西地方)：2007/12/26(水) 02:37:16.07 ID:8auF/HIZ0 BE:283239874-2BP(3600)

奈良通る必要性が全く分からない奈良県民に教えてくれ

604 ：ハンター(東日本)：2007/12/26(水) 02:38:52.44 ID:GoZOzLzp0

>>603 奈良の話してないじゃんｗ

605 ：犯人(catv?)：2007/12/26(水) 02:39:10.24 ID:XgmJ6ZmT0

俺も今日動画見る迄知らなかった。
飛行機みたいに車輪がしまわれるなんて

606 ：社長(兵庫県)：2007/12/26(水) 02:39:32.74 ID:bZrBk8ti0

名古屋県

607 ：カラオケ店勤務(アラバマ州)：2007/12/26(水) 02:39:32.89 ID:BftrQjRt0

あー、これはアホみたいに高い値段になるな

608 ：ひとりでクリスマス(アラバマ州)：2007/12/26(水) 02:39:51.32 ID:ymkEdIXA0

２０２５年って、俺２３歳じゃん。もう手遅れ。

609 ：ねずみランド(神奈川県)：2007/12/26(水) 02:41:15.69 ID:LGX+j4Tx0 BE:11178623-2BP(300)

ID:Nieoxh2KO ℡

610 ：ひき肉(コネチカット州)：2007/12/26(水) 02:41:56.58 ID:4PZrzjHIO

山梨は金ないから通過だなこりゃ
今までの苦労が…

611 ：但馬牛(コネチカット州)：2007/12/26(水) 02:42:12.63 ID:Nieoxh2KO

>>603
日本地図を用意して新宿駅から名古屋駅～大阪市内あたりまで真っ直ぐに
定規で線をひくんだ

612 ：山伏(関西地方)：2007/12/26(水) 02:42:15.23 ID:8auF/HIZ0 BE:637289497-2BP(3600)

>>604
いや、自分奈良県民なんだけどリニアの予定駅に奈良が入ってるのが全く分からないのよ
需要あるのかなーと

613 ：年金未納者(愛知県)：2007/12/26(水) 02:43:12.36 ID:wMmh43jW0

>>608
あー俺も幼稚園児に戻りてえ

614 ：ひき肉(コネチカット州)：2007/12/26(水) 02:44:08.42 ID:3fw8zMAaO

東京圏から近畿圏～西日本の大半の客の新幹線収益
名古屋のために5兆円w

615 ：留学生(大阪府)：2007/12/26(水) 02:44:34.27 ID:4DbTVqjf0

JR東海は新幹線で儲けすぎだろ。
値下げしろ。

616 ：ハンター(東日本)：2007/12/26(水) 02:46:16.49 ID:GoZOzLzp0

>>612 予定駅の話は知らんかった。
新幹線の駅すら今までなかったのがおかしいと思うよ。
立派な古都じゃないか。
もう少し繁栄してほしいところ。

617 ：ネットカフェ難民(東京都)：2007/12/26(水) 02:48:02.59 ID:S6eJp3Z30

でも中央線沿線通すならJR東と東西に分けて経営することになるんじゃないの？
まさか中央線の脅威になるのに東海経営を易々と許すとは思わないな

618 ：外資系会社勤務(埼玉県)：2007/12/26(水) 02:50:42.06 ID:s2DPFqU30

>>586
上海で開業してるリニアモーターカーは
350km/hを超えると振動が結構すごいよ

619 ：ジャンボタニシ(コネチカット州)：2007/12/26(水) 02:51:10.14 ID:Nieoxh2KO

奈良にリニアの駅作っても大阪～奈良間って距離的に
リニア状態で走行しないだろうから
リニアの意味なくね？
近鉄で充分

620 ： DQN(京都府)：2007/12/26(水) 02:51:12.50 ID:4gf7SvIb0

>>603
SUZUKA CIRCUIT

621 ： 2軍選手(アラバマ州)：2007/12/26(水) 02:51:58.83 ID:z5WuUlfR0

京都や新横浜はとまらなくていい

622 ：ひとりでクリスマス(アラバマ州)：2007/12/26(水) 02:53:11.05 ID:ymkEdIXA0

ところで、リニアモーターの中って
心臓にペースメーカー埋め込んでいる人って
どうなるの？死ぬの？

623 ：果汁(コネチカット州)：2007/12/26(水) 02:53:18.57 ID:3fw8zMAaO

NTTは東西だけなのに
そもそも東海を作ったのが暴走の原因だろうね
いつまでたっても新幹線の料金ボッタクリ
リニアは夢のあることだけど

624 ： DQN(京都府)：2007/12/26(水) 02:53:41.66 ID:4gf7SvIb0

鈴鹿は三重か。書き込む際なにか違和感有ったんだ。

625 ：合コン大王(アラバマ州)：2007/12/26(水) 02:53:57.77 ID:06J8UYtM0

東京は無理
品川だ品川

品川-国母-名古屋-平城山-大阪

626 ：予備校講師(京都府)：2007/12/26(水) 02:56:20.66 ID:RpIhU+lW0

http://syaraku.yh.land.to/bbs/img/545.jpg

627 ：消防士(コネチカット州)：2007/12/26(水) 02:56:58.85 ID:DcLutONTO

>>618
仮に計画どおりに2025年にリニアが開業しても
中国の20年遅れだもんな

世界各国で次々と高速リニアが開業するのをうらやましく思うことになると思う

628 ：市民団体勤務(愛知県)：2007/12/26(水) 02:57:38.37 ID:XvMMUAzP0

地元の友人は大半が東京に進学したために、それぞれの住むところへ帰る時は、
みんなで一緒に長野駅に行っても、奴らは華やかな新幹線の改札口へ行き
名古屋在住の俺は、在来線特急に乗らねばならないので
小汚くて貧民が集う在来線の改札口へと行かねばならない。
それがたまらなく嫌だった。

だが、リニア新幹線ができれば名古屋へ胸を張って帰れる・・・

と思ったけど、長野は通るけど長野駅まで来るわけじゃないから
リニアに乗るにはどうせ在来線に乗らないといけないから、だめじゃん。
っていうか、リニアが開通するまでには、こんな味噌くせえ
辺鄙なクソ田舎なんぞには住んでないだろうよｗ

まあ、大学1年の夏からクルマ持ったから
冬場以外の帰省はいつも車だけどなｗｗリニアなんざどうでもいい

629 ：山伏(関西地方)：2007/12/26(水) 02:59:38.57 ID:8auF/HIZ0 BE:404628285-2BP(3600)

http://www.linear-chuo-exp-cpf.gr.jp/index.html
とか
Wikipediaにも沿線9都府県（東京、神奈川、山梨、長野、岐阜、愛知、三重、奈良、大阪）にそれぞれ1駅ずつ、計9駅を設置。
あと奈良市庁にもリニアの模型がある

630 ：留学生(大阪府)：2007/12/26(水) 03:00:18.50 ID:4DbTVqjf0

大阪から東京行くときって
名古屋からが長い。

631 ：ジャンボタニシ(コネチカット州)：2007/12/26(水) 03:00:50.52 ID:Nieoxh2KO

>>628
開業まで留年休学するの？

632 ：牧師(関西地方)：2007/12/26(水) 03:02:49.70 ID:2iRi37T60

国会議員て鉄道族とかいるのか？

633 ：高校教師(長屋)：2007/12/26(水) 03:03:30.80 ID:lgkA5pFE0

>>629

滋賀は、例の新幹線新駅を中止したが、その直後のリニア新幹線ルート発表は、
なんとも計画的だな。ＪＲ東海ＧＪ

滋賀県民涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

634 ：合コン大王(アラバマ州)：2007/12/26(水) 03:03:39.28 ID:06J8UYtM0

>>632
かつて国鉄族ってのはいたらしい

635 ：声優(神奈川県)：2007/12/26(水) 03:05:40.12 ID:IpfEmyy70

>>629
南アルプスを突っ切る事はできないのかな？
無理か

636 ：パート(コネチカット州)：2007/12/26(水) 03:05:47.00 ID:hzro+41eO

全長290kmの車両作ればいいじゃない。

637 ：山伏(関西地方)：2007/12/26(水) 03:06:51.92 ID:8auF/HIZ0 BE:101157825-2BP(3600)

>>635
>>1には
建設費の試算は、首都圏から、走行試験中の山梨リニア実験線（山梨県都留市―大月市）
を経由し、南アルプス（赤石山脈）を通って名古屋市付近に至る約２９０キロ・メートルの
「直線ルート」を仮定し、中間駅の設置費用は除いた。
って書いてあるからいけるんじゃない？

638 ：とき(栃木県)：2007/12/26(水) 03:07:44.76 ID:JLrjDEos0

>>628
車県とはいえ、長野と名古屋を往復するのは結構つらいなぁ
高速代も馬鹿にならんし、バスにすれば？

639 ：予備校講師(京都府)：2007/12/26(水) 03:11:50.32 ID:RpIhU+lW0

上海リニアと日本リニアの違い
http://syaraku.yh.land.to/bbs/img/546.jpg

640 ：会社役員(東京都)：2007/12/26(水) 03:13:07.33 ID:pKsOlgm00

>>612
修学旅行の初日が奈良になるんじゃね？ｗ

641 ：留学生(香川県)：2007/12/26(水) 03:15:09.58 ID:kJ4NYO790

一方ＪＲ四国では来年初の自動改札導入！

642 ：役場勤務(福岡県)：2007/12/26(水) 03:16:21.42 ID:QdN+W3TN0

自然界では有り得ない超強力な磁場に人間が長時間居ても健康に何ら影響しない研究データがあるの？

643 ：ひき肉(コネチカット州)：2007/12/26(水) 03:18:07.65 ID:3fw8zMAaO

>>628
今の日本は東京中心の交通政策だから
東京の大学に行けばよかったのに・・
東京在住だといかに地方へ行くのが便利かということがわかる
これからも変わらないよ
住んでいてよかった東京
まあ、ラッシュは地獄だけど
俺もラッシュにはヘトヘト

644 ：留学生(大阪府)：2007/12/26(水) 03:18:08.54 ID:4DbTVqjf0

>>642
よくわからないけど
逆に健康に良さそうな感じがする。
全身ピップエレキバンみたいな。

645 ：ゆかりん(dion軍)：2007/12/26(水) 03:18:46.37 ID:K6QMzw1w0

すごいなこれは
名古屋と東京はドッキングだな

646 ：留学生(香川県)：2007/12/26(水) 03:19:56.22 ID:kJ4NYO790

>>644
むしろ過ぎたるは何とかじゃない？

647 ：高校教師(長屋)：2007/12/26(水) 03:20:13.14 ID:lgkA5pFE0

>>642
そんなこと、お前が考えても仕方がないだろ。

もっとほかの事を考えないと、あなた自身の時間の無駄ですよ

648 ：ゆかりん(dion軍)：2007/12/26(水) 03:21:50.95 ID:K6QMzw1w0

俺明日山梨の土地買ってくる

649 ：役場勤務(福岡県)：2007/12/26(水) 03:23:57.54 ID:QdN+W3TN0

>>647
何で？誰も客を乗せないなら考えないが。

650 ：漂流者(岩手県)：2007/12/26(水) 03:24:46.70 ID:LaHT7fbn0

>>617
なんねーよｗ

651 ：社会保険庁入力係[バイト](dion軍)：2007/12/26(水) 03:32:18.12 ID:n6juq4XG0

大地震対策は完了してるの？

652 ：住所不定無職(東京都)：2007/12/26(水) 03:33:21.08 ID:kj9KVEVJ0

ＪＲ東海って既存新幹線の更新時期でもあるわけだけど、
まさかその積み立てをリニアにまわすのか？

653 ：留学生(長屋)：2007/12/26(水) 03:37:40.39 ID:USStdirY0

なるべく外の景色が見れるといいな
従来と違って､富士山は見れなくなるのだろうか

654 ：ほうとう屋(愛知県)：2007/12/26(水) 03:42:48.84 ID:QsFHq0HR0

大阪には悪いが名古屋駅の乗降者数が大阪駅を抜いてるので問題はないと思う

655 ：選挙カー運転手(コネチカット州)：2007/12/26(水) 03:47:12.84 ID:/dq6r5cyO

リニア松本まで来ないかな。市内に田んぼあるから高く売れそう

656 ：すくつ(コネチカット州)：2007/12/26(水) 03:54:21.13 ID:Mv8Xa0BzO

リニアの話になると、県内の爺政治家どもが喜んでるけど、山梨なんか関係ないだろ
通過されるだけで、なんのメリットもないだろうに

657 ：浴衣美人(東京都)：2007/12/26(水) 03:56:29.42 ID:eSDQPvUX0

何用あって名古屋へ

658 ： DJ(埼玉県)：2007/12/26(水) 04:04:15.49 ID:HicUgGTj0

>>656
一つの県に最低でも一つは駅を置けって話もあるみたいだな

659 ：漫画家(樺太)：2007/12/26(水) 04:06:45.51 ID:XqS7eytCO

(･∀･)ﾘﾆｱﾓｰﾀｰｶｰ♪

660 ：主婦(長屋)：2007/12/26(水) 04:08:48.19 ID:6LebLjnH0

>>658

政治家や行政を敵に回すと、土地開発に支障が出るかもしれないから、
ここはひとつ、駅を作らないと交渉事もうまくいかないだろうな

661 ：新聞社勤務(樺太)：2007/12/26(水) 04:08:54.03 ID:4d5BXuU1O

>>657
アクアラインの二の舞いになるだろうね

662 ：役場勤務(福岡県)：2007/12/26(水) 04:11:20.71 ID:QdN+W3TN0

磁力に反応する金属類を所持していると帯磁するかもな。
磁気ヘッドの機器は帯磁すると良くない。
ブラウン管などの機器もダメ。
磁気テープ、磁気カードは持ち込めないな。
心臓ペースメーカー埋め込みの人は何らかの影響受けるかも。
更に、健康な人も血液中の鉄分が帯磁するとヤバイんじゃないの。
微弱な磁場を感知する伝書鳩など持ち込めないな。とち狂う。
他にも考えも及ばないデメリットがありそうだな。
紙幣に塗布してる磁性塗料の磁気が変化して偽札とみなして機械が拒否。

663 ：すくつ(コネチカット州)：2007/12/26(水) 04:11:28.67 ID:Mv8Xa0BzO

>>658
スレ読んだらWikiにも書いてあるんだな
でもそんなことしたら、リニアの加速を生かせない気もする

664 ：もんた(山梨県)：2007/12/26(水) 04:11:50.27 ID:whncpxio0

頼む大月近辺にリニアの駅作ってくれよん
お隣の都留市に実験線があるんだから
作ってくれてもいいじゃない

665 ：社長(東京都)：2007/12/26(水) 04:14:15.31 ID:R82cqCLc0

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/071225/biz0712252054027-n1.htm
＞ＪＲ東海は今後、平成３７年の開業を目指し全幹法の適用や具体的な路線区間などに関し国土交通省と調整する。

俺はそれまでに生きていられるのかな・・・

666 ：貧乏人(京都府)：2007/12/26(水) 04:15:03.27 ID:zmFjzKT80

田舎ものがうざいから全線地下。
東京-大阪直通のみでいいよ

667 ：食品会社勤務(大阪府)：2007/12/26(水) 04:20:01.03 ID:JiLQFMF80

同じ金かけるなら、ブラジルかインドにでも行って作った方がビジネスとしては成功するだろう

668 ：味噌らーめん屋(東京都)：2007/12/26(水) 04:22:52.78 ID:zVPLrKOk0

東京ー甲府ー諏訪ー名古屋

停車駅はこんな感じ？

669 ：ダンパ(コネチカット州)：2007/12/26(水) 04:49:43.07 ID:kEkLdfY1O

中国のリニア、他山の石として開発してほしいが
まだ色々、問題点ありそうだな‥

670 ：巫女(東日本)：2007/12/26(水) 05:02:52.82 ID:q5w0yS2I0

国が乗り気でないのに民間だけで成功するはずが無い
リニアは絶対にポシャる

671 ：浴衣美人(コネチカット州)：2007/12/26(水) 05:06:01.48 ID:Mv8Xa0BzO

そもそも日本て狭いから、そんなにリニアが必要ないような

672 ：モデル(東京都)：2007/12/26(水) 05:09:36.01 ID:Gg2LhOlg0

>>662
車体で遮蔽するだろ。

673 ：社長(埼玉県)：2007/12/26(水) 05:11:56.28 ID:DH5yOZAi0

リニアにはほんのちょっぴり未来を感じる
頑張れJR東海
国の馬鹿どもなんかほっとけ、あいつらには未来が見えてない

674 ：チン顧問 ◆RitalinnSs ：2007/12/26(水) 05:17:46.28 ID:WneBGd8tP

下手に国が絡んできても邪魔なだけだしな

675 ：シェフ(東京都)：2007/12/26(水) 05:22:38.42 ID:Y2/N8nTS0

中央線の在来特急が無くなるから絶対に途中駅は作っちゃいかん。

676 ：職業訓練指導員(catv?)：2007/12/26(水) 05:25:29.17 ID:06HZVN8I0

ID:RpIhU+lW0は自分でその絵を書いたのか？
味がありすぎて逆に笑えるｗｗ

677 ：役場勤務(福岡県)：2007/12/26(水) 05:36:04.98 ID:QdN+W3TN0

>>672
方法として車体に防磁シートを貼るか、しかし完全な磁気遮蔽は難しいかも。
しかも高価だし、色々貼り付けると重量が増すし、浮上するのにマイナスに働く。

678 ：農業(北海道) ：2007/12/26(水) 05:37:58.03 ID:tbaag1c20

肩こりがとれるかも

679 ：司会(コネチカット州)：2007/12/26(水) 05:41:05.84 ID:It42ElOVO

だからエアロトレインにしろと・・・

680 ：年金未納者(コネチカット州)：2007/12/26(水) 05:51:33.31 ID:DcLutONTO

>>679
俺はエロトレインのほうがいいな

681 ：パーソナリティー(長屋)：2007/12/26(水) 05:57:18.26 ID:xtZO7wYY0

>>680
俺もそれがいいな

682 ：アリス(千葉県)：2007/12/26(水) 06:00:48.09 ID:pTW9Zs9+0

東京大阪間がどれ位短縮されるんだろう？
もし1時間半とかで到着するならマジで飛行機要らなくなるな。
今でも実質かかる時間って新幹線も飛行機も変わらないし。
朝7時半のリニアに飛び乗って9時には大阪とか凄い感じ。

683 ：すくつ(アラバマ州)：2007/12/26(水) 06:28:43.99 ID:+vRpygrp0

電車で揺られる2時間が1時間になるために10兆て

684 ：貧乏人(東京都)：2007/12/26(水) 06:32:39.96 ID:RpXjnoUL0

大深度地下に中間駅無しのチューブトレインで

685 ：ひとりでクリスマス(兵庫県)：2007/12/26(水) 06:35:16.74 ID:wU0fXb6o0

東海地震の後なら復興事業の目玉として国費投入できたのにね。

686 ：歌手(東日本)：2007/12/26(水) 06:36:45.29 ID:BGX9SC5S0

名古屋とか通らんでいいよ　時間の無駄だろ

687 ：ねずみランド(静岡県)：2007/12/26(水) 06:40:08.59 ID:vruNqBXp0

JR東海が自腹で作るんだから名古屋通るのは当たり前なんだよチンカス共ｗｗｗ

688 ：役場勤務(福岡県)：2007/12/26(水) 06:48:50.55 ID:QdN+W3TN0

スピード「命」でコンコルドが誕生したが結局採算が合わずに撤退したがな。
速度は少し遅くても修学旅行など団体が乗れるジャンボとか利用客には重宝なのかも。

だから、修学旅行でリニア行くのは無理。貸切でも定員は少ないだろ。
あと、出張組などリニアは会社が使わせない、運賃が高くなるから。
とうことは後は誰が乗るんだ。

689 ：容疑者(愛知県)：2007/12/26(水) 06:56:18.15 ID:pc1Aca1a0

誰が使うとかじゃなくて新幹線が老朽化してるから
どの道必要なんだよ

690 ： (長屋)：2007/12/26(水) 06:57:06.64 ID:V7uW0U7r0

＠

691 ： (長屋)：2007/12/26(水) 06:57:26.06 ID:V7uW0U7r0

ｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈｈ

692 ：味噌らーめん屋(東京都)：2007/12/26(水) 06:59:45.11 ID:zVPLrKOk0

てか、おまいらはなんでそんなに早く移動したいわけ？
俺は新幹線乗ってるとき楽しいし苦でもないから、何時間かかっても平気なんだけど。
ちなみに鉄ヲタではない

693 ：新宿在住(ネブラスカ州)：2007/12/26(水) 06:59:50.46 ID:qcDQJ33LO

中間駅なしでやれ

694 ：会社役員(大阪府)：2007/12/26(水) 07:03:34.29 ID:szfL4lV80

>>692
新幹線じゃなくて良いだろじゃあ

695 ：平成の芥川龍之介 ◆9IxTp5t/TE ：2007/12/26(水) 07:04:24.76 ID:dr177Gn90 BE:877073797-2BP(2009)

電車の車体は神戸の川崎で作ってるんだから、東海道線は東京～神戸って決まってるんじゃないの？

696 ：ひちょり(樺太)：2007/12/26(水) 07:10:31.55 ID:6XKQAC2NO

>>692
東海道新幹線ができる前にそう言う奴がいてだな・・・・

697 ：整体師(dion軍)：2007/12/26(水) 07:22:14.69 ID:AnUGbcbj0

>>692
まじで？　俺なんか月１で大阪東京往復してるけど　いっつも名古屋あたりからしんどいよ
寝ててもなぜか名古屋で目がさめてしまう

698 ：私立探偵(兵庫県)：2007/12/26(水) 07:23:36.07 ID:kz+6gLii0

リニアは山梨や宮崎の伝統芸能かと思っていた

699 ：か・い・か・ん(長屋)：2007/12/26(水) 07:28:30.92 ID:kx+2cHRf0

東南海地震きたらどうすんの？

700 ：将軍(長屋)：2007/12/26(水) 07:41:23.09 ID:3rWIcBt60

正直リニアなんていらんとおもうけどなぁ

701 ：アリス(千葉県)：2007/12/26(水) 07:49:12.49 ID:pTW9Zs9+0

まあリニアはあった方がいいけど無くても困らない程度の物ではある。

702 ：公設秘書(ネブラスカ州)：2007/12/26(水) 07:53:18.39 ID:E2u6QVMSO

リニアが必要なのは東海道じゃなくて東北だと思う

北海道まで３時間位でいってみたい

東海は２時間ちょいで大阪いけるじゃん

703 ：あらし(コネチカット州)：2007/12/26(水) 07:57:04.33 ID:J1Wkbld2O

>>702
それは良いな
リニアで稚内までつなげや
かなり近くなるぞ

704 ：憲法改正反対派(コネチカット州)：2007/12/26(水) 07:58:45.18 ID:+DuyjqweO

リニアが一番必要なのは
東京・成田間だろ

705 ：数学者(静岡県)：2007/12/26(水) 08:07:28.02 ID:LJ83Yml70

駅に止まるときってはるかかなたから減速するんだろ。
リニアの意味ないな。東京ー大阪を直線で結べばいいじゃん。

706 ：高専(dion軍)：2007/12/26(水) 08:07:58.15 ID:bt9LanyF0

東京～名古屋　300km　40分
東京～大阪　440km　1時間
東京～札幌　880km　2時間
ってとこか

707 ：前社長(樺太)：2007/12/26(水) 08:15:29.52 ID:uWrL1mc2O

確かに成田へのアクセスの悪さはなんとかしたい。

てかリニア何十年実験やってんだよって思ってたら国がやってたのか。

どおりで。

708 ：ダンサー(アラバマ州)：2007/12/26(水) 08:16:47.02 ID:XL3qQLAJ0 BE:384480094-PLT(13055)

成田はスカイライナーでいいよ

709 ：公設秘書(ネブラスカ州)：2007/12/26(水) 08:21:18.70 ID:E2u6QVMSO

実験うんぬんじゃなくて線路の敷設場所で権力者同士の駆け引きがあるんでしょ

土地転がしてｳﾏｰ

710 ：元原発勤務(東京都)：2007/12/26(水) 08:23:06.67 ID:n0/ykDWN0

新幹線建設の時も国が動かないからって
国鉄が独走してつくっちまった。
今回と同じような懸念・批判浴びながらな。

結果は今のような状態だが。
国交省は族議員と無能官僚に仕切られ使えないから。

とっとと作ってしまって、糞田舎の整備新幹線構想を吹き飛ばしてしまえ！！

711 ：役場勤務(福岡県)：2007/12/26(水) 08:26:22.49 ID:QdN+W3TN0

>>689
老朽化って、目に見える高架などより、目に見えない基礎に莫大な建設費が投入されているんだよ。
高架部分などやる気があれば簡単に作り直せる。基礎はそのまま使える。
老朽化だから廃棄してリニアに鞍替え？アホか。次々と新幹線の車両は最新鋭車両誕生してるし。

712 ：チャイドル(中部地方)：2007/12/26(水) 08:26:40.72 ID:CBoDwjeg0

名古屋に止まるなて言ってる奴

名古屋が出発地点だぞ

713 ：元原発勤務(東京都)：2007/12/26(水) 08:27:24.05 ID:n0/ykDWN0

>>711

作り直している間新幹線の運行止めるんかい？

714 ：数学者(静岡県)：2007/12/26(水) 08:29:09.51 ID:LJ83Yml70

>>713
なんでもそうだが修理しながら使うんだよ

715 ：役場勤務(福岡県)：2007/12/26(水) 08:31:02.91 ID:QdN+W3TN0

>>713
止めなくても方法はあると思うよ。

716 ：専守防衛さん(長屋)：2007/12/26(水) 08:31:48.39 ID:TzbpaUBe0

リニアは騒音振動無いとか思ってるゆとりが多いなｗ
上海のリニア乗ってみ？
日本の新幹線の方がずっと静かで揺れないから。

717 ：チャイドル(中部地方)：2007/12/26(水) 08:33:27.78 ID:CBoDwjeg0

もう海の上に作ればおkなんじゃね?
潮風の影響受けるけどwwww

718 ：か・い・か・ん(神奈川県)：2007/12/26(水) 08:33:37.17 ID:jAN3tHfs0

○○に通して駅を作らないと
いろいろな許可をださないぞと言って
結局線路はくねくね、駅沢山になる予感
がんばれ東海

719 ：専守防衛さん(長屋)：2007/12/26(水) 08:35:01.66 ID:TzbpaUBe0

迂回したり、余計な田舎駅に停まるようじゃリニアの意味無いな。
東京～名古屋～大阪を山脈ぶち抜いてほぼ一直線じゃないと、飛行機で十分だ。

720 ：アリス(千葉県)：2007/12/26(水) 08:37:22.33 ID:pTW9Zs9+0

ようは飛行機、新幹線、リニアの選択肢が出来れば
メリットにあわせて選べ俺達満足って事じゃんね。
まあリニアに金突っ込みすぎて新幹線の運賃値上げとかになったら怒るんだけどさ。
大阪って行きはいいけど帰りは結構辛いもんなんだよ。
疲れてるのに酒飲まされて20時の新幹線に乗ったら家に着くのは午前様。
1時間短縮されればゆっくり風呂入って寝れる。正直シャワーだけじゃ疲れとれない。

721 ：数学者(静岡県)：2007/12/26(水) 08:39:29.67 ID:LJ83Yml70

>>720
酒飲まなけりゃいいじゃん

722 ：うぐいす嬢(コネチカット州)：2007/12/26(水) 08:41:50.12 ID:zdQ95yGSO

名古屋を通る必要性を感じない。新幹線でも飛行機でも名古屋で降りたことないし

723 ：元原発勤務(東京都)：2007/12/26(水) 08:42:45.51 ID:n0/ykDWN0

あんな過密ダイアのなかどう修理するんだ？

724 ：工作員(長屋)：2007/12/26(水) 08:44:16.07 ID:0LCWizoU0

>>721
君、学生だな？いや俺も学生だけどw

725 ：数学者(静岡県)：2007/12/26(水) 08:44:31.77 ID:LJ83Yml70

>>723
今まで修理なしで使ってきたと思ってるのか？

726 ：アリス(千葉県)：2007/12/26(水) 08:47:17.45 ID:pTW9Zs9+0

>>721
全くその通なんだけどねｗ
向こうさんの善意を受けないわけには行かないでしょ。
基本的に大阪人は良かれと思って連れて行ってくれるわけだし。
そんな気持ちは俺も嬉しく思うから。
だから寝る前1時間がリニアによって作られるなら選択肢の一つになると思う。
朝の5分がアフタファイブの30分相当の価値があるように。
たんなる一時間でもそういった一時間に価値くらいは見出せる。

727 ：役場勤務(福岡県)：2007/12/26(水) 08:48:03.54 ID:QdN+W3TN0

早くて便利な本四架橋があるのに、わざわざ時間のかかるフェリーに乗る
長距離トラックの運転手。要は料金なんだ。フェリーだと格安料金だ。船上で
運転手はまったり食事したり、休憩したり、仮眠したりできる。フェリーは
そういう使い道もあるんだな。

728 ：クリエイター(東京都)：2007/12/26(水) 08:49:00.25 ID:q24xU5N10

東海さんって金持ってるなあ。さすが。

729 ：数学者(静岡県)：2007/12/26(水) 08:49:28.77 ID:LJ83Yml70

>>726
そんな奴のために大金使われちゃかなわん、と思う人はたくさんいるんじゃね？

730 ：造船業(長屋)：2007/12/26(水) 08:50:59.90 ID:rPEdQJZd0

つーか在来線を冷遇してるJR当会はおみゃーら鉄オタの敵じゃなかったのか

731 ：くつした(静岡県)：2007/12/26(水) 08:52:21.92 ID:YYLV6q2M0

こんなことしたら絶対静岡には快速走らなくなるな
新幹線にお乗り下さいとかいいつつ短区間特急料金の大幅値上げ決定的
こうなったら公共交通機関の癖に静岡素通り税作ってリニアが出来るまでに徹底的にむしれ
そんで静岡空港の赤字補填にしろ

732 ：釣氏(北海道)：2007/12/26(水) 08:52:23.07 ID:+P2D35GA0

リニアのおかげで新幹線が安くなるなら大歓迎だが。

・・・多分ないな。

733 ：ほうとう屋(静岡県)：2007/12/26(水) 08:52:26.49 ID:/5gMcR540

現在３０代の俺が消防の頃から研究してて
未だに実用化していない

734 ：アリス(千葉県)：2007/12/26(水) 08:54:31.62 ID:pTW9Zs9+0

>>729
だから選択肢の一つって事だよ。
君の言うとおり酒飲まないで6時の新幹線で帰れば現状何の不満もないしね。

735 ：役場勤務(福岡県)：2007/12/26(水) 08:56:17.04 ID:QdN+W3TN0

リニアが新幹線の倍の料金とするなら、リニアが到着時間を30分短縮しても
会社は出張で安い料金の新幹線を使うようにするって。
出張でリーマンをグリーン車とか乗せないだろ。それと同じ。とにかく安上がりにする。

736 ：党幹部(ネブラスカ州)：2007/12/26(水) 08:57:01.27 ID:ccs4f2kJO

相当ぼったくられてたんだな

737 ：神主(宮城県)：2007/12/26(水) 08:57:27.50 ID:Og8OpEJn0

東京より西行った事ないや

738 ：うぐいす嬢(コネチカット州)：2007/12/26(水) 08:58:45.06 ID:zdQ95yGSO

リニアでグモったらどうなるの？

739 ：前社長(樺太)：2007/12/26(水) 08:59:01.87 ID:uWrL1mc2O

いっそのこと東京の次は福岡で

740 ：エヴァーズマン(埼玉県)：2007/12/26(水) 08:59:32.34 ID:0gNx6JkH0

JR西日本って何かかわいそうだな。

JR東日本は東京がドル箱だし、JR東海は東京新大阪ラインがドル箱。
西日本はドル箱って言えるものがない。

741 ：工作員(長屋)：2007/12/26(水) 09:00:31.13 ID:0LCWizoU0

>>735
東海の事だから、リニア分の金は新幹線料金値上げで補填すると思うな・・・。

742 ：役場勤務(福岡県)：2007/12/26(水) 09:01:19.85 ID:QdN+W3TN0

選択肢で、一般の観光客はリニアを第一に選ぶかということだな。
リニアの場合は車窓の景色がないトンネル構造なんだろ。
家族旅行など、九州から東京に行くにしても車窓からの富士山は見たいぞ。
飛行機で旅行しても富士山が見えると写真撮りたくなる。
目的地を目指すだけの旅行ならリニアでもいいかも知れんが。

743 ：国会議員(catv?)：2007/12/26(水) 09:01:46.74 ID:GndsEAwf0

俺が小学生の頃は「昭和６０年開通」って言われてたんだぜ？
学研の図鑑にそう書いてたもん。

744 ：べっぴん(関西地方)：2007/12/26(水) 09:02:14.21 ID:CxlmxHil0

東海株特売りｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

745 ：現職(ネブラスカ州)：2007/12/26(水) 09:04:04.73 ID:zn9pUY4kO

国鉄の借金って返さなくていいの？

746 ：役場勤務(福岡県)：2007/12/26(水) 09:04:29.73 ID:QdN+W3TN0

>>741
新幹線をどーんと値上げしたら客は飛行機に移るぞ。商売敵の航空会社は
新幹線の料金を意識しているからな。

747 ：ねずみランド(静岡県)：2007/12/26(水) 09:05:23.26 ID:vruNqBXp0

名古屋から東京までしか作らないって言ってるのに
なんで九州からの観光客を取り込まないといけないんだよ・・・
九州土人はアホしかいないのか

748 ：養豚業(長屋)：2007/12/26(水) 09:06:59.72 ID:rnfuFhHw0

きたあああああああああああああああ

749 ：工作員(長屋)：2007/12/26(水) 09:07:02.40 ID:0LCWizoU0

このスレの(静岡県)皆やさぐれスギ、ﾜﾗﾀ

750 ：トンネルマン(dion軍)：2007/12/26(水) 09:07:30.96 ID:af7D9mS80

>>747
のぞみが止まらないからってひねくれたこと言ってんじゃねーぞ

751 ：映画館経営(西日本)：2007/12/26(水) 09:08:17.26 ID:QLgs61ev0

[ ：：━◎]ﾉ　未来の首都はやることがちゃいますなぁ．

752 ：あらし(樺太)：2007/12/26(水) 09:09:44.41 ID:KaD6Wyx70

リニアは未来予想図には必須だったなぁ
ロマンだよロマン

753 ：気象庁勤務(大阪府)：2007/12/26(水) 09:09:49.49 ID:kVH1zaX90

奥の手を思い付いた
飯田から豊田に抜けて名古屋に通す
トヨタの本社前に駅を作るかわりに2兆円程負担してもらうw

754 ：べっぴん(関西地方)：2007/12/26(水) 09:18:42.78 ID:CxlmxHil0

株－１０００００

755 ：ネットカフェ難民(北海道)：2007/12/26(水) 09:21:21.16 ID:cXtmXunR0

長野にカーブしなけりゃまだ早くなる

756 ：容疑者(東京都)：2007/12/26(水) 09:21:32.25 ID:91verzsb0

>>1
かっけー！

757 ：選挙カー運転手(コネチカット州)：2007/12/26(水) 09:23:47.60 ID:+nGnLlsXO

>>738
威力業務妨害の疑いで
通過しました

758 ：ネットカフェ難民(北海道)：2007/12/26(水) 09:23:56.09 ID:cXtmXunR0

>>740
JR西日本のドル箱：新快速（笑）

759 ：養豚業(長屋)：2007/12/26(水) 09:24:09.14 ID:rnfuFhHw0

まあ、福田とか小泉チョンコ一郎のようなゴミが首相になるような
政府、国家なんて不要
憲法までアメリカ製ｗ。
なにが日米安保だ日米同盟だ、日本核武装を阻止するための枠組みでしかない。
日米同盟マンセーする奴は、歴史観もアメリカ史観、日本のために戦った人間を
戦犯なんて言ってるようなゴミばかり。
現行政府無効論を唱えよう。

760 ：主婦(奈良県)：2007/12/26(水) 09:24:58.50 ID:9+AEc/kC0

爆速新快速舐めるなよ

761 ：養豚業(長屋)：2007/12/26(水) 09:25:09.46 ID:rnfuFhHw0

ラジオ日経きたああああああああああああああああ

762 ：浪人生(三重県)：2007/12/26(水) 09:25:49.53 ID:sBz+4gqt0

そもそも直線で行ったら山ばっかで人里がないんじゃないのか

763 ：養豚業(長屋)：2007/12/26(水) 09:26:17.52 ID:rnfuFhHw0

ラジオ日経が、バカ発言しとった。
さすが中国マンセーの日経だなあｗ

764 ：釣氏(三重県)：2007/12/26(水) 09:26:54.49 ID:5GkF+p+60

>>1
新幹線でボッタくってるからお金は持ってるってか

765 ：養蜂業(東京都)：2007/12/26(水) 09:27:26.33 ID:qv+ASMtG0

東京ー大阪間が1時間になれば、ビジネスが劇的に変わる

766 ：ピッチャー(兵庫県)：2007/12/26(水) 09:27:58.75 ID:fJJ7Q5tk0

みんな一回は乗るだろうけど、あとは経費や効果考えると新幹線から
離れなさそう。

767 ：釣氏(三重県)：2007/12/26(水) 09:29:52.84 ID:5GkF+p+60

ヨーロッパみたいに飛行機安く乗れるようにしてほしい

768 ：役場勤務(福岡県)：2007/12/26(水) 09:30:37.78 ID:QdN+W3TN0

>>747
反対を押し切って静岡空港建設して、建設工事で土砂を大量に削って地表の微妙な
重量バランスを狂わして、東海大地震の引き金をいっそう早く引いてる静岡。六甲
山を削ってポートアイランドを埋め立てた為に発生した阪神大震災を思い起こせよ。

769 ：ピッチャー(兵庫県)：2007/12/26(水) 09:30:56.10 ID:fJJ7Q5tk0

>>767
安くというのもあれだが、簡単に乗れるようにｗ

770 ：養豚業(長屋)：2007/12/26(水) 09:30:57.54 ID:rnfuFhHw0

ヨーロッパの航空路線では、環境税のようなものが
作られる予定ですから、運賃高くなる予定っす
もっと勉強しませう。バカじゃはなしにならん

771 ：容疑者(東京都)：2007/12/26(水) 09:31:27.48 ID:91verzsb0

>>5は何かと思ったら、東海だけに名古屋弁か

772 ：プロ固定(東京都)：2007/12/26(水) 09:32:26.39 ID:b4Z9Zdzm0

新幹線でこれだけボってますってことは、
そのくらいの値段でリニアやれるってことじゃねぇの？って思ったが。

リニアとおったら、新幹線は値下げいただきたいね。まぁしないだろうけど・・・

773 ：養蜂業(東京都)：2007/12/26(水) 09:32:33.21 ID:qv+ASMtG0

>>766
運賃は、15,000円から17,000円の予定だって。
あまり新幹線と変わらん。

774 ：ピッチャー(兵庫県)：2007/12/26(水) 09:33:44.16 ID:fJJ7Q5tk0

>>773
え？大分高いだろ。名古屋までだろ？

775 ：数学者(静岡県)：2007/12/26(水) 09:33:58.00 ID:LJ83Yml70

>>768
てめえ、富士山の重量なめんなよ。空港には俺もはんたいだけどよ。

776 ：養蜂業(東京都)：2007/12/26(水) 09:37:14.54 ID:qv+ASMtG0

>>774
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A

ここがソース。
東京ー新大阪間が開通した場合の予定が、その運賃みたいｌ。

777 ：役場勤務(福岡県)：2007/12/26(水) 09:41:12.33 ID:QdN+W3TN0

今は非鉄金属の銅、アルミなど伝導体は半端じゃなく価格が高騰しているな。
リニアは伝導体の非鉄金属を大量に必要とするから当初の建設予算から大幅に
予算を見直さないとな。

778 ：占い師(神奈川県)：2007/12/26(水) 09:45:34.82 ID:pOW2T7PU0

JR東日本と揉め事になりそうな新宿駅だけど、小田急電鉄のホームを利用する事は出来そうだ。
JR東海は小田急と直通運転もしているし。

779 ：数学者(静岡県)：2007/12/26(水) 09:48:51.74 ID:LJ83Yml70

新宿駅も東京駅も地下がどうなっているか、ちゃんとわかっているひといるのか？

780 ：通訳(関西地方)：2007/12/26(水) 09:53:00.08 ID:G33ILPu40

首都圏―中京圏間だけになるのかよ

781 ：役場勤務(福岡県)：2007/12/26(水) 09:58:09.64 ID:QdN+W3TN0

東京は巨大地震が到来したら、液状化でマンホールが道路よりも高く浮き上がるように、
同様に東京の巨大地下駅は浮き上がるだろうな。今でも水圧で地下駅が浮上しそうな勢い
なんだろ。アンカー打ち込んで浮上を抑えてるのか。地震でアンカーがぶち切れるかもな。

密閉しているリニアも同様、軟弱地盤の地域では地震でチューブが波打って使い物になら
なくなる。まあ大量にアンカー打ち込むだろうが効果の程は。

782 ：通訳(京都府)：2007/12/26(水) 10:00:55.22 ID:62Kb7C6q0

リニアっていうけど、結構曲がってるやん
正味２地点間の一直線でつくって、東京-大阪結んだら、４０分くらいで行けるんじゃないの？

783 ：知事候補(樺太)：2007/12/26(水) 10:01:41.91 ID:Rx/NnA3fO

リニアハンド

784 ：代走(catv?)：2007/12/26(水) 10:10:12.46 ID:pA+rblNq0

リニア開業時には、在来線の東海道線は３セク化しますね＾＾

785 ：インテリアコーディネーター(アラバマ州)：2007/12/26(水) 10:12:12.06 ID:uOiuGwFD0

東海さんは優秀だな
それに比べて東ときたら…

786 ：右大臣(長屋)：2007/12/26(水) 10:14:39.99 ID:sZ/v0AQn0

さて、甲府と飯田に駅を作るのかどうか

787 ：アマチュア無線技士(アラバマ州)：2007/12/26(水) 10:28:06.27 ID:FagmYiBx0

リニアよりも新幹線の運賃下げろよ。

788 ：都会っ子(岡山県)：2007/12/26(水) 10:29:55.85 ID:DcYLzV5B0

新幹線の運賃下げるのは、貧民が乗ってくるからやめた方がいい。
のぞみに自由席用意されただけで十分だろ？

789 ：パティシエ(愛知県)：2007/12/26(水) 10:59:12.00 ID:E4FXjLzr0

急行銀河の廃止の撤回、285系の導入、下りも名古屋駅停車の方がいいと思う。

790 ：検非違使(東日本)：2007/12/26(水) 10:59:55.29 ID:H+ez/IVY0

誰が為に？

791 ：乳母(catv?)：2007/12/26(水) 11:01:36.94 ID:V6E95cyw0

自分でできるなら、最初から自分でやれ

792 ：防衛大臣(dion軍)：2007/12/26(水) 11:03:24.96 ID:PickPHv30

リニア完成したら新幹線安くしろ

793 ：防衛大臣(dion軍)：2007/12/26(水) 11:04:47.60 ID:PickPHv30

飛行機厨死亡ｗｗｗｗｗｗｗｗ

794 ：秘書(東京都)：2007/12/26(水) 11:04:47.74 ID:sQeZfQgs0

まぁ岐阜羽島みたいなｱﾌｫ駅はやめてくれ、な。

795 ：西洋人形(宮城県)：2007/12/26(水) 11:06:21.69 ID:UY/pnL/z0

乗車券と特急券ってあれよくわからんのね

796 ：国会議員(樺太)：2007/12/26(水) 11:06:24.09 ID:creBTikmO

>>788
1～3号車だけじゃねーか
たった3両

797 ：インテリアコーディネーター(アラバマ州)：2007/12/26(水) 11:06:56.88 ID:QaFf1/bw0

ＪＲ東海おっとこ前やなぁ

798 ：看護士(dion軍)：2007/12/26(水) 11:08:04.62 ID:7K4P3VOh0

リニアモーターガール　ﾋﾟｺﾋﾟｺ

799 ：国会議員(樺太)：2007/12/26(水) 11:08:36.34 ID:creBTikmO

浜松からＣＢＣラジオを聞いているが
このニュースで味噌市民が必死に東海マンセーしてて吹いた

死ね

800 ：すくつ(東日本)：2007/12/26(水) 11:09:03.22 ID:DdtPz35I0

仕事で使うんじゃなければのぞみ自由席で割と充分
リニアとかは仕事でどうしても早く移動したい人が大金払って乗る感じになるんじゃないかな
でも福岡東京移動とかだとリニア欲しいか、いや飛行機か？

801 ：くつした(静岡県)：2007/12/26(水) 11:10:42.37 ID:YYLV6q2M0

>>792
それは絶対無い
各駅停車のこだまが安くないんだから
どっちかって言うと資金改修の為の値上げならあるな

802 ：数学者(静岡県)：2007/12/26(水) 11:13:00.30 ID:LJ83Yml70

自動改札出たところで切符がでないんで、おろおろして笑われたやついるよな。
あんな思いしたくないよね。

803 ：貸金業経営(群馬県)：2007/12/26(水) 11:13:00.70 ID:O7Xf/FQXP

JR東海としては
何が何でもリニア新幹線を自分だけで経営したいからそこまで必死なんだろうな

804 ：中小企業診断士(樺太)：2007/12/26(水) 11:13:15.50 ID:RJhYWtGUO

駅は始発と終点の２つでいいんじゃないかな

805 ：ボーカル(アラバマ州)：2007/12/26(水) 11:14:30.78 ID:9SNV8HXH0

ＪＲ東海の株価が下がっとるね

806 ：数学者(静岡県)：2007/12/26(水) 11:16:05.82 ID:LJ83Yml70

>>804
じゃあ、始発駅と終点駅で費用負担してくだせえ

807 ：ざとうくじら(山梨県)：2007/12/26(水) 11:16:36.95 ID:8y4Snufp0

おせーよＪＲ

808 ：焼飯(北海道)：2007/12/26(水) 11:17:05.52 ID:mQKhlYZg0

スピードより運賃を安くした方がいいよ

809 ：デスラー(大阪府)：2007/12/26(水) 11:18:07.13 ID:vf5dbUR40

完成したら一度は乗りたいな

810 ：大統領(福井県)：2007/12/26(水) 11:20:21.24 ID:8qkpkvba0

京都と米原とめような

811 ：デスラー(東京都)：2007/12/26(水) 11:22:10.34 ID:tZFjrcUT0

磁気の人体的影響は大丈夫なのかな

812 ： DJ(関西地方)：2007/12/26(水) 11:22:56.30 ID:UTnYqlob0

ぷらっとこだまグリーンで充分ですよ

813 ：新人(広島県)：2007/12/26(水) 11:23:58.66 ID:FnAAuqn+0

リニアに乗るということは貴重な時間を買うということと同義
リニアで素早く目的地につくことができれば、その分だけ遊んだり仕事することができる

814 ：司会(関西地方)：2007/12/26(水) 11:24:53.53 ID:LxwB96BG0

＞「首都圏」から・・・「名古屋市付近」に至る約２９０キロ・メートルの「直線ルート」を仮定し、

この曖昧な言い回しが気になる。
ってゆうか、東京と名古屋の周辺部は土地買収のめどがついたの？
地下化するのか？

新東京（＝八王子）のオチか？
中央線、八高線方面はお乗り換え。東京行き中央特快に接続します。

815 ：数学者(静岡県)：2007/12/26(水) 11:25:03.63 ID:LJ83Yml70

なーんか鉄分がレールのほうに引き付けられているかんじなんだぜ

816 ：活貧団(西日本)：2007/12/26(水) 11:26:44.14 ID:L7MSt+Oj0

新富士と静岡と掛川にはとめるよな

817 ：デスラー(大阪府)：2007/12/26(水) 11:29:36.63 ID:vf5dbUR40

>>816
浜松もな

818 ：主婦(アラバマ州)：2007/12/26(水) 11:29:54.50 ID:a8+m+ul40

>>814
大深度地下になる予定。

819 ：留学生(アラバマ州)：2007/12/26(水) 11:35:13.91 ID:+wjdXwkl0

地下に飛行機みたいのを走らせるのは中止かね？

820 ：運び屋(三重県)：2007/12/26(水) 11:35:28.37 ID:FTc0mxXe0

マグネット状のチューブの中で電車を走らせればいいのに
空気抵抗激減で速度と騒音問題が一気に改善される
ソースは昔見た絵本

821 ：貸金業経営(群馬県)：2007/12/26(水) 11:36:11.28 ID:O7Xf/FQXP

ストロー効果で名古屋長野山梨に衰退フラグ

822 ：容疑者(東京都)：2007/12/26(水) 11:39:58.75 ID:91verzsb0

>>816-817
こだまにのれ

823 ：数学者(静岡県)：2007/12/26(水) 11:40:26.25 ID:LJ83Yml70

大深度地下のトンネル掘る過程で金鉱脈か、さわっちゃいけない部分を触るかどっちかだな

824 ：くつした(静岡県)：2007/12/26(水) 11:44:49.78 ID:YYLV6q2M0

>>822
だからこだまを全車指定席にしてぷらっとの金額まで下げろ
鈍行なんだからさ

825 ：大学中退(愛知県)：2007/12/26(水) 11:47:15.49 ID:s7QQEm0W0

JR東海が開発した技術を
JR東日本が中国に売り渡す・・・

826 ：貸金業経営(東日本)：2007/12/26(水) 12:03:15.74 ID:Q3P8zFTJP

>>727
宇野→高松が20分に一本、24時間運航してるのはすごすぐる。
徒歩だとうどんも食えて風呂も入れて390円、安すぎワロタ。

827 ：右大臣(長屋)：2007/12/26(水) 12:35:02.08 ID:sZ/v0AQn0

>>804
山梨と長野が発狂するな、静岡の如くｗ

828 ：ニート(埼玉県)：2007/12/26(水) 12:40:50.33 ID:YOJTwQQL0

塩尻あたりに駅作られてもなぁ・・

829 ：ジャンボタニシ(コネチカット州)：2007/12/26(水) 12:47:07.32 ID:5gOqyaw/O

そろそろ東京を通過する奴が必要じゃないか？
常磐～千代田～小田急とか東京全部通過した方が便利だろ
取手発新百合着のリニアがあればみんな幸せだろう？

830 ：ひき肉(コネチカット州)：2007/12/26(水) 12:49:48.75 ID:JdfHRgS9O

関東は内需中心のサービス業
中部は貿易中心の産業

いい補完関係になるだろうね

831 ： F-15K(樺太)：2007/12/26(水) 12:50:37.59 ID:lVcPfpUBO

東京京都を53分で結ぶ地下鉄が云々

832 ：請負労働者(兵庫県)：2007/12/26(水) 12:55:19.04 ID:UQzUAjvJ0

>>776
まあ大阪まで伸びたらメリットあるだろうけどさ。

833 ：数学者(静岡県)：2007/12/26(水) 13:02:35.42 ID:LJ83Yml70

おまえら、富士山の地下を通るのだけは止めてね

834 ：公明党工作員(樺太)：2007/12/26(水) 13:04:55.27 ID:L4GAJYD1O

総ての道は北京に通ず。いずれな

835 ：職業訓練指導員(catv?)：2007/12/26(水) 13:37:51.28 ID:06HZVN8I0

>>796
いっぽう東北新幹線のはやては全車指定席を今でも貫いている

836 ：党幹部(アラバマ州)：2007/12/26(水) 14:04:51.51 ID:C3oJDNXI0

リニアってGに耐えられるかとか健康診断とか受けないと乗れないんだろ

837 ：すくつ(catv?)：2007/12/26(水) 14:11:35.31 ID:U8n2P9RC0

>>814
ホームは地下10階。
京葉線からのお乗り換えは60分ほどかかりますのでご注意ください。

838 ： (三重県)：2007/12/26(水) 14:20:45.09 ID:5z+YkmNI0

ロケットスレッドの実用化は…

839 ：パート(千葉県)：2007/12/26(水) 14:24:39.56 ID:fhHjcxwK0

>>837
それ以外と笑えないよな。
大江戸線六本木駅とか地上へ出る時間考えたら一駅程度なら歩いたほうが確実にマシだし。

840 ：大学中退(北海道)：2007/12/26(水) 14:50:55.60 ID:r769AhWy0

>>超電導磁気浮上式

なんか強そう！

841 ：アイドル(静岡県)：2007/12/26(水) 15:02:25.22 ID:kuuwP0oS0

静岡素通り涙目＼(^o^)／

新幹線はどうなるんだろ

842 ：不老長寿(大阪府)：2007/12/26(水) 15:30:31.22 ID:s1hS6xd+0

>>841
リニアが開通すれば、のぞみは減便されひかり・こだまがが増便される
そして静岡には、全ひかりが停車するようになると思うよ

843 ：北町奉行(長屋)：2007/12/26(水) 15:44:19.49 ID:0FuEvRkP0

静岡はリニアなんかとおらないよー
静岡県民は黙っててね

844 ：消防士(コネチカット州)：2007/12/26(水) 15:53:49.07 ID:DcLutONTO

今の新幹線は「のぞみ」を優先させるために
「ひかり」「こだま」の本数を極端に減らさざるをえない状況になっていて
途中駅の利用者がものすごく不便

リニアの開通でそれが解消される
静岡県の人は大歓喜だよ

845 ：公明党工作員(樺太)：2007/12/26(水) 15:57:30.84 ID:N5rXwh7WO

まぁ静岡はリニアが通ったとしても時短効果は無いしな。
20XXには松本か飯田は東京の通勤圏になるのか…

846 ：理系(埼玉県)：2007/12/26(水) 16:04:01.62 ID:lQT7T/MN0

名古屋ｲﾗﾈｰだろ

847 ：名誉教授(樺太)：2007/12/26(水) 16:12:13.38 ID:avAEyJZ6O

東京成田梅田関空でまず通せやアホ

848 ：現職(ネブラスカ州)：2007/12/26(水) 16:27:37.43 ID:JjJ4gEF4O

40分ならベンチシートと手摺つり革でぎゅうぎゅう詰めでも我慢できる。
そのかわり安くしろ！

849 ：容疑者(愛知県)：2007/12/26(水) 16:29:44.09 ID:pc1Aca1a0

>>711
新幹線が廃棄になるわけないだろ・・アホか。

850 ： (樺太)：2007/12/26(水) 16:30:23.42 ID:nOryMheX0

せめて実用できる超伝導マグネットが
液体ヘリウムじゃなくて液体窒素で
冷却できるならコストも大幅に削減できるんじゃね？
早く、高温超伝導での超伝導マグネット実用化してくれよ。

851 ：ねずみランド(静岡県)：2007/12/26(水) 16:47:33.17 ID:vruNqBXp0

>>821
名古屋の地元スキーっぷりを舐めちゃいけない

852 ：浪人生(神奈川県)：2007/12/26(水) 16:56:38.71 ID:CljQkiZL0

第二東名もだけど、リニアもできる頃には不要だな。
議員さんが建設業界に媚振っているだけじゃない。

検討書も大甘な需要見込みだろうな。
四国連絡架橋、アクアライン、小笠原航路のTSL（超高速客船）

853 ：トンネルマン(dion軍)：2007/12/26(水) 16:57:39.90 ID:af7D9mS80

神奈川の共産党員は今日も頑張ってるね

854 ：パート(大阪府)：2007/12/26(水) 16:58:30.10 ID:hGUn9P1/0

まあ最初からJR東海は自社で建設するしか選択肢はなかったけどな
国が建設してたら塩尻～亀山間しか運営できないし
山梨に実験線を作ったのはそれを見越した布石だろうな

855 ：秘書(東京都)：2007/12/26(水) 17:00:08.16 ID:sQeZfQgs0

スレ違いだが圏央道～相模縦貫道はマジ頑張って欲しい

856 ：レースクイーン(dion軍)：2007/12/26(水) 17:08:39.31 ID:WHC5QgPb0

山梨はじまったな

857 ：あらし(コネチカット州)：2007/12/26(水) 17:10:18.62 ID:rvJ7Wc5bO

どんだけJRがぼったくって金稼いでるかわかるな

858 ：彼女居ない暦(愛知県)：2007/12/26(水) 17:10:45.86 ID:DqKcozgo0

5兆もつぎ込んで回収できるの？

859 ： 2ｃｈ中毒(神奈川県)：2007/12/26(水) 17:17:01.34 ID:i2oxdKIZ0

なんで東海道・山陽新幹線路線図ってJR東海なの？
あとJR東海とJR東日本ってどっちのが儲けてるの？

860 ： 2ｃｈ中毒(神奈川県)：2007/12/26(水) 17:17:55.36 ID:i2oxdKIZ0

図はいらなかった＾＾；

861 ：訪問販売(樺太)：2007/12/26(水) 17:19:45.05 ID:9mpMC80CO

リニア作る金あるなら国鉄の借金返せよ

862 ：殲１０(東京都)：2007/12/26(水) 17:23:10.87 ID:mSzQR+r20

長野が見あたりませんが長野迂回案却下でお通夜状態なんですかね

863 ：選挙カー運転手(コネチカット州)：2007/12/26(水) 17:24:41.38 ID:i5SuApnoO

物凄い勢いで株価下がってますが

864 ：ジャンボタニシ(コネチカット州)：2007/12/26(水) 17:27:13.08 ID:E9drxR7DO

リニアのりてえ
青森東京間でリニアだと何時間？
上野から夜行列車乗るのもいいんだけどね

865 ：レースクイーン(dion軍)：2007/12/26(水) 17:39:32.84 ID:WHC5QgPb0

俺の土地を買ってくれＪＲ

866 ：宇宙飛行士(アラバマ州)：2007/12/26(水) 18:00:17.24 ID:IGa9f6tR0

>>515
グロ

867 ：無党派さん(山梨県)：2007/12/26(水) 18:23:31.02 ID:rK9y2hCc0

笛吹市長新駅誘致やる気満々。でも県、国に頼る気満々。

868 ：芸人(三重県)：2007/12/26(水) 18:24:17.73 ID:ez+kSxG/0

>>515
おげええええええええええ
なんだこれ！

869 ：アマチュア無線技士(樺太)：2007/12/26(水) 18:47:07.13 ID:aWjhizUwO

駅は東京ー名古屋ー大阪だけで宜しく

870 ：電力会社勤務(愛知県)：2007/12/26(水) 19:02:35.57 ID:fH15LyjB0

駅は各都道府県ひとつはいるよ。
のぞみが東京ー名古屋ノンストップ
ひかりが東京名古屋間にもう1回どこかでストップ
こだまが各駅停車でいいじゃん。

871 ：ブロガー(東日本)：2007/12/26(水) 19:04:09.91 ID:Luich7ZP0

JR東海たいしてお金持ちぢゃないダロ。。。

872 ：講師(三重県)：2007/12/26(水) 19:04:55.75 ID:LaHT7fbn0

大阪とばして東京ー名古屋ー岡山で

873 ：公明党工作員(広島県)：2007/12/26(水) 19:05:42.98 ID:qg7fO//Q0

>>868
515は何？

874 ：すくつ(catv?)：2007/12/26(水) 19:08:10.35 ID:U8n2P9RC0

>>861
まぁそんなに金が有り余ってんなら国民に還元しろと言いたくなるよな。
特に殿様商売の倒壊は。

875 ：光圀(静岡県)：2007/12/26(水) 19:08:34.00 ID:6/xAcUG+0

リニアも結構だが静岡の在来線を何とかしてくれよ・・・
どこのテレビ局でも「東海ＧＪ！」って報道してるし
何がジャーナリスト宣言（笑）だよ

876 ：運送業(東日本)：2007/12/26(水) 19:08:40.69 ID:P4DRhUlb0

リニアって金持ち支那畜のおもちゃになってるとおもふ。
ほとんどの日本人には高嶺の花で乗れないよ

877 ：芸人(三重県)：2007/12/26(水) 19:10:48.94 ID:ez+kSxG/0

>>873
グロ画像

878 ：芸人(三重県)：2007/12/26(水) 19:11:21.64 ID:ez+kSxG/0

のようなたぶん四日市のコンビナート群

879 ：憲法改正反対派(dion軍)：2007/12/26(水) 19:16:20.05 ID:mKyX4vQ20

子供の頃に聞いた「走る走る働く車～」とかいう歌に出てたのに
まだできてなかったのか

880 ：女子高生(神奈川県)：2007/12/26(水) 19:16:51.14 ID:rg3zChF20

JR倒壊

881 ：トンネルマン(岡山県)：2007/12/26(水) 19:29:11.99 ID:qIFQBxsK0

またリニアリニア詐欺か
リニアリニア言って何十年たってるんだよ

882 ：パティシエ(愛知県)：2007/12/26(水) 19:33:10.30 ID:E4FXjLzr0

世界デザイン博の時もリニアの展示していた記憶があるな。

883 ：光圀(静岡県)：2007/12/26(水) 19:34:16.79 ID:6/xAcUG+0

そういえばリニモってどうなった？

884 ：ディトレーダー(アラバマ州)：2007/12/26(水) 19:37:18.86 ID:3DWtl3m10

今実験に使ってる山梨の線も使うんだろ。
太平洋側を通らずに富士山の北側から東西へ抜ける。
確かに早そうだが東京駅まではどうやって乗り入れるんだ？

885 ：国会議員(東京都)：2007/12/26(水) 19:44:33.24 ID:CvQkrU8e0

トヨタはセントレアから三河豊田までリニア貨物線作れよ

886 ：ネットカフェ難民(東京都)：2007/12/26(水) 19:50:40.63 ID:S6eJp3Z30

>>884
今の京葉線ホーム使うんじゃなかったっけ？

887 ：僧侶(東京都)：2007/12/26(水) 19:51:10.80 ID:TA98uj420

あの辺山だらけでトンネル堀まくりか
環境破壊とかいろいろ叩かれるだろうな

888 ：パティシエ(栃木県)：2007/12/26(水) 19:56:02.16 ID:xxcaLtCX0

>>883
万博行ったとき乗ったけど超満員で死にそうだったのを思い出した

889 ：代走(関東地方)：2007/12/26(水) 19:59:34.99 ID:JdLE/Q5s0

すでに新幹線が通ってる地域に中央新幹線は要らないでしょ？

890 ：名無し募集中。。。(チリ)：2007/12/26(水) 20:55:05.52 ID:/wQHv2Bc0

>>515
これ現実の街なの？
すごくね？

891 ：おくさま(静岡県)：2007/12/26(水) 21:14:11.12 ID:b2nQQ22C0

静岡はひかりが停まるからもう十分さ……

892 ：神主(兵庫県)：2007/12/26(水) 21:18:51.60 ID:fKs0OJ1u0

リニアに関しては中国に負けてるよな・・・日本

893 ：シウマイ見習い(アラバマ州)：2007/12/26(水) 21:20:05.28 ID:NBR8eBCs0

永久磁石リニア(笑）

894 ：調理師見習い(高知県)：2007/12/26(水) 21:24:58.49 ID:88xdm15s0

>>181
新大阪-奈良-伊賀上野-四日市-名古屋-中津川-新塩尻-甲府-八王子-新宿-東京-成田
ムダに駅を増やすな

新大阪ｰ名古屋ｰ新宿ｰ東京ｰ成田
これだけでいい

895 ：野呂(dion軍)：2007/12/26(水) 21:27:06.96 ID:KKgbxBC40

>>498
米軍のアレは試作段階から墜落しまくりで民間は採用しないとおもう

896 ：フート(樺太)：2007/12/26(水) 21:28:05.70 ID:cU9VkJK5O

>>515
FF7みたい

897 ：工作員(長屋)：2007/12/26(水) 21:28:24.76 ID:0LCWizoU0

>>894
でも、成田まで通すと鳴り物入りでセントレア作った名古屋人が嫌がるんじゃないか？

898 ：ゲーデル(静岡県)：2007/12/26(水) 21:29:55.56 ID:iTosaIJr0

リニアを真空トンネルに走らせるのが最強らしいな。
東京大阪間を数分で移動できる。
加速がすごすぎるので、中の人を守るために抑制的に走る必要があるけど。

899 ：アイドル(静岡県)：2007/12/26(水) 21:30:22.69 ID:kuuwP0oS0

>>898 別に加速はゆっくりでもいいんじゃないの

900 ：ドラッグ売人(関東地方)：2007/12/26(水) 21:31:28.11 ID:xtLEAh7G0

愛国心始まったな

901 ：数学者(静岡県)：2007/12/26(水) 21:33:27.76 ID:LJ83Yml70

富士山の下はほじくりかえさないでね、
振動がちょっとね。

902 ：野球選手(長屋)：2007/12/26(水) 21:36:30.15 ID:TLPK5ZHF0

神戸空港－梅田－名古屋－新宿－成田

駅はこの5つでおｋだろ

903 ：工作員(長屋)：2007/12/26(水) 21:40:14.05 ID:0LCWizoU0

>>902
いや、なにがなんでも東京駅には絶対止めないといかん。新宿周辺と東京駅周辺じゃ
入ってる企業の格が違う。っていうより新宿ってあんま大した企業ないし
なにより東海の嫌いな東の本拠地だし・・・。

904 ：アナウンサー(アラバマ州)：2007/12/26(水) 21:42:22.45 ID:PL+G3Xk00

>>181
難波ではなくて新大阪なのか？？
難波が無理なら妥協して上本町でもいいぞ

905 ：アナウンサー(アラバマ州)：2007/12/26(水) 21:49:54.45 ID:PL+G3Xk00

難波－西大寺－甲府－東京－西船橋－千葉ＮＴジョイフル本田前－成田

906 ：北町奉行(長屋)：2007/12/26(水) 21:59:43.52 ID:0FuEvRkP0

>>905
小室に止めろハゲ

907 ：アナウンサー(アラバマ州)：2007/12/26(水) 22:13:19.79 ID:PL+G3Xk00

>>906
ヒント：駐車可能台数：5000台
ttp://www.joyfulhonda.com/map/map-chibant01.htm

908 ：ミトコンドリア(神奈川県)：2007/12/26(水) 22:22:30.74 ID:5r19sF9t0

ＪＲ倒壊

909 ：天使見習い(千葉県)：2007/12/26(水) 22:22:31.92 ID:kDFOjK+C0

一方500系は一部車両が解体された

910 ：まなかな(ネブラスカ州)：2007/12/26(水) 22:24:50.54 ID:+1eoT5TPO

錦糸町～大垣～東寝屋川

911 ：運転士(岩手県)：2007/12/27(木) 00:35:10.71 ID:CE5pGdhS0

>>884
大深度地下

912 ：司会(関東地方)：2007/12/27(木) 01:34:01.59 ID:ACFurxCl0

大江戸線ってホームまで糞時間がかかるだろ
大深度地下にしたら

新宿地上～ホーム　10分
ホーム～名古屋　40分

とかなるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

913 ：電話交換手(長屋)：2007/12/27(木) 01:37:56.94 ID:HcWYhoyT0

>>912
地下と地上を繋ぐ電車を走らせたらええやん

914 ：留学生(埼玉県)：2007/12/27(木) 01:44:25.10 ID:cbHIgIoT0

東京駅の京葉線ホームよりはましだろ。
上野の新幹線ホームくらいでできそうだけど？

915 ：司会(関東地方)：2007/12/27(木) 02:20:54.83 ID:ACFurxCl0

あそこだ
新宿西口に無駄に広いロータリーあるだろ
あそこをターミナルビルにして地上５階くらいを駅にしろ

スバルビルと明治安田生命ビルの間を通って、高層ビル群や都庁の間をすり抜けて
甲州街道沿いの空いたとこ通って山梨の方向かって池。

916 ：中学生(石川県)：2007/12/27(木) 02:25:13.54 ID:u2oU4eXn0

http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=teconomy&nid=3318906&st=title&sw=%E3%82%A2%E3%82%B8%E3%82%A2

917 ：入院中(北海道)：2007/12/27(木) 02:26:33.22 ID:+MqTOU500

ＪＲ東海の松本正之社長は記者会見で、「国の財源に依存していると、中央新幹線の整備
はずっと後になってしまう。自己負担で路線を建設することで財源問題を解消し、次のステ
ップに進めたい」と述べた。

できんなら最初から自腹でやれよ
なに人の金あてにしてんだよ

918 ：北町奉行(長屋)：2007/12/27(木) 02:27:56.41 ID:yTNzOmzI0

>>39
>>40

919 ：ゆうこりん(岡山県)：2007/12/27(木) 02:30:35.27 ID:0C3gzwo+0

大都会岡山には止まらないと世界が黙ってないだろ

920 ：留学生(長屋)：2007/12/27(木) 02:51:11.75 ID:E1cB/eOA0

>>917
ホントそうだよな
国の金に依存するなら
国鉄時代の赤字を返せって

921 ：まなかな(福岡県)：2007/12/27(木) 07:04:19.88 ID:VNo/e6310

上海（世界屈指の近代都市）　←　福岡（極東アジアのハブ）→　東京（極東の僻地・廃墟）

福岡から上海、福岡から東京、が直線でほぼ同じ距離。
福岡を中心に交通網を発達させるのが極東アジアにとって将来性がある。

922 ：通訳(北海道)：2007/12/27(木) 07:08:52.93 ID:HsKl1Q0r0

辛子明太子脳

923 ：まなかな(福岡県)：2007/12/27(木) 07:11:30.53 ID:VNo/e6310

屯田兵は、黙って馬鈴薯作ってろ。

924 ：社会保険事務所勤務(dion軍)：2007/12/27(木) 07:15:24.22 ID:JFD8AbmM0

>>921
【韓国】世界最高の競争力をもつ都市は東京、NY２位、LA３位…ソウルは20位[03/08]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1173502764/

コンサルティング会社であるプライスウォーターハウスクーパースは全世界の100大大都市
を対象に都市全体人口が生産する全収入を計算した結果、東京は2005年1兆1910億ドルで最
高額を記録した、と7日報告書を通じて明らかにした。

2020年購買力平価基準GDPでみた世界トップ10大都市は、東京に続いてニューヨーク(2位)、
ロサンゼルス(3位)ロンドン(4位)シカゴ(5位)パリ(6位)メキシコシティ(7位)フィラデルフィア(8位)
大阪(9位)ワシントンDC(10位)の順序が明らかになった。

2020年の予測(括弧内は2005年のランク)

1(1)　　　　東京
2(2)　　　　NY
3(3)　　　　LA
4(6)　　　　ロンドン
6(5)　　　　パリ　
9(7)　　　　大阪/神戸
14(14)　　香港
16(32)　　上海
17(20)　　ソウル
23(25)　　モスクワ
29(44)　　北京

ソース
http://img81.imageshack.us/img81/9450/cities2tc1.jpg

925 ：平成の芥川龍之介 ◆9IxTp5t/TE ：2007/12/27(木) 07:16:39.22 ID:aNeMSKfO0 BE:194906227-2BP(2009)

>>921
国防とか文化の継承を無視しては、国体が成り立たないけどな。
地域愛の強い地域ほど、ろくでもない土地だしなあ。

926 ：まなかな(福岡県)：2007/12/27(木) 07:22:54.43 ID:VNo/e6310

東京に大金投入しても無駄。関東大震災で廃墟になると出た。極近い将来だ。

927 ：まなかな(福岡県)：2007/12/27(木) 07:39:50.02 ID:VNo/e6310

NYみたいな連日街中で銃の発砲音のする街が超近代的で居住も最高なわけない。
東京は、日本で最大の関東平野があって、そこに人が多数集まっているに過ぎない。

928 ：ひちょり(大阪府)：2007/12/27(木) 08:38:57.30 ID:5BQlLHOZ0

どうあがいても福岡までは無理やって

929 ：わけ(大阪府)：2007/12/27(木) 09:13:27.86 ID:AsiedS1N0

今度のリニアは大阪まででおしまい
オプションで成田や関空まで伸びる可能性はあっても
福岡は絶対にありえないだろう

930 ：お猿さん(東京都)：2007/12/27(木) 09:15:32.65 ID:yOSV6m3X0

＞中間駅の設置費用は除いた。

途中駅期待していたところ
とくに山梨県涙目ｗｗｗ

931 ：フート(樺太)：2007/12/27(木) 09:18:55.92 ID:dCl3l6eQO

リニアモーターカーは銀色の全身たいつ同様、
永遠に未来の物であるべき
30年前からそうだった

932 ：通訳(長崎県)：2007/12/27(木) 09:19:45.58 ID:eWEWy3It0

東京ー大阪間だけなら名古屋も省いてよさそうに思えるんだよなぁ
名古屋から大阪や東京行くなら今ある新幹線使ってもさほど時間変わらんだろうｗ
でも、実際は名古屋にも駅が置かれるんだろうね

933 ：ガリソン(樺太)：2007/12/27(木) 09:37:00.44 ID:Y3uwIZsgO

どこかが実験してた
地上を這うプロペラ機の方がいいような

800キロくらいは可能だろ

934 ：文科相(長屋)：2007/12/27(木) 09:37:28.80 ID:VFxFVY9S0

大阪ー日本橋ー名古屋ー秋葉原ー東京ービックサイトー幕張メッセ

でひとつよろしく

935 ：うぐいす嬢(東日本)：2007/12/27(木) 09:39:43.99 ID:zOmCMdMm0

で、株価だだ下がり

936 ：留学生(埼玉県)：2007/12/27(木) 09:58:51.17 ID:tfYIqyGn0

>>930
本当に涙目なのは南アルプスをトンネルで
ぶち抜かれて終わりの長野、特に諏訪とか松本とかあの辺

937 ：まなかな(福岡県)：2007/12/27(木) 10:04:34.36 ID:VNo/e6310

リニアは簡単にいうと巨大モーターの内部に人間が乗ってるようなものだろ。
何かの原因で急激な負荷が掛かれば発熱、発火する恐れがあるな。人間バーベキューの完成。
昔、実験走行中に実際に火災になったっけ？

938 ：まなかな(福岡県)：2007/12/27(木) 10:13:09.36 ID:VNo/e6310

長野のあのあたりは要注意だろ。大規模な活断層フォッサマグナが走ってる。
最大8メートル断層が動いたそうな。リニアとか通してたらどうなる。

939 ：鉱夫(埼玉県)：2007/12/27(木) 10:23:45.87 ID:LKu1TGKZ0

んな金あるなら新幹線の料金半額にしろ

940 ：通訳(長崎県)：2007/12/27(木) 10:30:43.41 ID:eWEWy3It0

名前忘れたけど停車数の少ないのはのぞみ？だっけ
こっちは混み混みだから値段下げて更に混むのは困るから値段そのままで
ひかりやら空席が目立つのは安くして欲しいとこだ

941 ：バイト(dion軍)：2007/12/27(木) 11:09:36.73 ID:kiB10Fl50

>>1
東海にほれた

942 ： DCアドバイザー(関東地方)：2007/12/27(木) 11:22:28.37 ID:GOkdHxI00

なんだ地下に作るのか。

943 ：留学生(石川県)：2007/12/27(木) 11:29:43.61 ID:SLMgCera0

アルプス貫通の方が金かかるようなきもするが・・・
それにむやみに穴開けれるものじゃないしな
あくまで構想で実際は諏訪あたりを通るルートになるだろうよ

944 ：司会(コネチカット州)：2007/12/27(木) 13:07:58.45 ID:dMnTgpFSO

>>940
こだま割引あるよ

945 ：よんた(三重県)：2007/12/27(木) 13:08:22.92 ID:RreCQ//80

>>932
関ヶ原っていうそれはそれは凄い豪雪地帯があってだな…

946 ：養豚業(千葉県)：2007/12/27(木) 13:12:52.63 ID:PHj7MdHL0

純粋に経済だけ考えれば東京と大阪だけ結べばいいのだろうけど
そういう訳にも行かないんだろうね

947 ：わけ(大阪府)：2007/12/27(木) 13:44:16.51 ID:AsiedS1N0

JR東海の本社がある名古屋をパスできるわけがじゃん

のぞみの名古屋飛ばしの時も名古屋の政財界は阿鼻叫喚で
JR東海はフルボッコにされたのに

本音ではパスしたいんだろうけどね

948 ：空気コテ(大阪府)：2007/12/27(木) 13:53:55.19 ID:EJA64Asd0

東京～大阪ノンストップ4本／h
東京～名古屋ノンストップ4本／h
各駅（他の駅があるかどうかw）2本／h
計10本／h

空気輸送を少なくする為にあるかも

949 ：学校教諭(福岡県)：2007/12/27(木) 14:00:57.39 ID:1nLGKEFe0

土地や建設費もこれで解決！

　　　　　　　　= = ⊃

　　　／　　　　　　　　　　　　　＼
つ／　пп　пПп　　ПП　　＼
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
名古屋　　　　　　　　　　　　　　東京

950 ：パート(catv?)：2007/12/27(木) 14:03:06.19 ID:0Dm3gZm/0

＞南アルプス（赤石山脈）を通って名古屋市付近に至る
＞約２９０キロ・メートルの「直線ルート」を仮定し、

このルートじゃ途中駅作りようがないんじゃね？ほぼ全線トンネルだな。

951 ：お猿さん(東京都)：2007/12/27(木) 14:03:31.09 ID:yOSV6m3X0

それなんて弾丸列車計画？

952 ：副社長(樺太)：2007/12/27(木) 14:03:44.10 ID:yHitZ004O

新宿南甲府新飯田中津川千種奈良天王寺

953 ：運動員(三重県)：2007/12/27(木) 14:06:08.13 ID:QoZxcukE0

南アルプスに穴あけるJR倒壊すげー

954 ：ダンパ(コネチカット州)：2007/12/27(木) 14:08:56.32 ID:/sSPPnqdO

リニアだと名古屋―東京間はどんなもんで着くの

955 ：わけ(大阪府)：2007/12/27(木) 14:09:24.93 ID:AsiedS1N0

>>954
40分

956 ：留学生(長屋)：2007/12/27(木) 14:11:58.39 ID:POjzq6JC0

神企業だな

957 ：シェフ(千葉県)：2007/12/27(木) 14:13:01.53 ID:qOVvxfgq0

新幹線以外は糞企業

958 ：ホームヘルパー(アラバマ州)：2007/12/27(木) 14:16:29.94 ID:PTtwT+110

>>955
すげぇなぁ
名古屋が東京の通勤圏になるな

959 ：うぐいす嬢(コネチカット州)：2007/12/27(木) 14:17:18.17 ID:rtuipzQuO

HSST創るの？

960 ：果樹園経営(アラバマ州)：2007/12/27(木) 14:17:54.20 ID:RomXEUL50

中央アルプスや南アルプスに活火山は無い
スイス国境は数十キロのトンネルだらけ
障害は無い

繰り返すけど中央アルプスや南アルプスには活火山は存在しません

世界の山岳トンネル
フェライナトンネル：スイス 19.0km
シンプロントンネル：スイス-イタリア 19.8km
大清水トンネル：日本 22.2km
八甲田トンネル：日本 26.4km
レッチュベルクベーストンネル：スイス 34.6km
ゴッタルドベーストンネル(建設中)：スイス 57km

961 ： DQN(愛知県)：2007/12/27(木) 14:20:41.68 ID:CgWGU8iZ0

ついでに武豊線も電化してくださいっ＞＜

962 ：お猿さん(東京都)：2007/12/27(木) 14:22:06.23 ID:yOSV6m3X0

活火山なくても
東南海大地震起こった場合に地底トンネルから逃げられるもんかね

963 ：わけ(大阪府)：2007/12/27(木) 14:24:31.84 ID:AsiedS1N0

>>958
仮に片道1万としても、往復2万
月20日通うとして40万
普通に都内に部屋を借りたほうが早いな

でも名古屋支社は、軒並み名古屋営業所に格下げになるだろうな

964 ：ホームヘルパー(アラバマ州)：2007/12/27(木) 14:27:57.22 ID:PTtwT+110

>>963
高崎から新幹線通勤してる人もいるから
業種に依ってはそういう人も出てくると思うよ

965 ：わけ(大阪府)：2007/12/27(木) 14:30:35.04 ID:AsiedS1N0

>>964
高崎からだと5千円程度だからな
三島も同じくらいだが
新幹線定期で通う限界がこの辺りだよ

966 ：社会科教諭(長屋)：2007/12/27(木) 14:31:53.34 ID:j+sup/ci0

山梨に一駅止まるだけでもありがたや

967 ：バンドメンバー募集中(関東地方)：2007/12/27(木) 15:29:15.22 ID:nHbUkO7c0

http://kabup.tank.jp/img/1198595068007.jpg
さあ穴あけるか

968 ：動物愛護団体(長野県)：2007/12/27(木) 15:29:35.22 ID:5hyXgkTG0

山梨の友達が
「山梨にはリニア通るから！」

と長野の俺にいってたけど
通過されるだったららマジでかわいそ

969 ：選挙運動員♀(静岡県)：2007/12/27(木) 15:30:58.65 ID:SSik1mK80

目的は徳川埋蔵金でしょうが

970 ：バンドメンバー募集中(関東地方)：2007/12/27(木) 15:31:57.28 ID:nHbUkO7c0

http://kabup.tank.jp/img/1198592948964.jpg
http://data.tumblr.com/BEybrtE6q3enveh3QGuFfghQ_r1_500.jpg
まあ南アルプスブチ抜きなんて非現実的なんだがな

971 ：ダンサー(岩手県)：2007/12/27(木) 15:33:55.95 ID:702xX6tq0 BE:498840473-BRZ(10270)

３００系の座席糞杉
東海は東北見習え

972 ：動物愛護団体(長野県)：2007/12/27(木) 15:35:28.03 ID:5hyXgkTG0

リニア開通したら
松本空港の価値はどうなる？

973 ：プレアイドル(三重県)：2007/12/27(木) 15:37:38.97 ID:Aef2jwZN0

まあ関ヶ原みたいな豪雪地帯通らなかったらどこでもいいよ

974 ：歯科技工士(大阪府)：2007/12/27(木) 15:40:04.57 ID:t/xFx3Dz0

これでますます名古屋が衰退するのか

975 ：選挙運動員♀(静岡県)：2007/12/27(木) 15:40:37.89 ID:SSik1mK80

磁力線の様子がちょっとあれなんで、しばらく停車します。

976 ：国会議員(樺太)：2007/12/27(木) 15:40:48.05 ID:IWisIWwNO

新宿-横浜だけでいい。
名古屋とか大阪とか博多とか広島とか福島が近くなるのはやだ

977 ：歯科技工士(大阪府)：2007/12/27(木) 15:43:49.30 ID:t/xFx3Dz0

>>976
安心しろ　お前の住んでる博多や広島、福島には開通しないから
計画は大阪-東京間　そして名古屋が通過駅となり衰退
歴史は繰り返す

978 ：大学中退(関西地方)：2007/12/27(木) 15:44:16.82 ID:za9zVsBd0

>>976

日帰りでスポーツ観戦とかコンサート鑑賞とかにはありがたいが
旅行が日帰りしやすくなるのは何かが壊れる感はある。

979 ：国会議員(樺太)：2007/12/27(木) 15:46:38.42 ID:IWisIWwNO

福島と福岡まちがったわ
僻地だからかな。
横浜-新宿ノンストップ10分とかなら魅力

980 ：文科相(長屋)：2007/12/27(木) 15:48:32.25 ID:VFxFVY9S0

>>976
現状ののぞみですら新横浜に止まることに迷惑してる奴が多数いるというのに・・・。

981 ：経済評論家(樺太)：2007/12/27(木) 15:48:37.79 ID:g8eo6kJ9O

株価急落ﾜﾛﾀ

982 ：選挙運動員♀(静岡県)：2007/12/27(木) 15:50:55.70 ID:SSik1mK80

品川にも止まりやがれ

983 ：中小企業診断士(中部地方)：2007/12/27(木) 15:51:33.61 ID:weWcyNpk0

>>978
同意
日本がさらに狭くなったように感じてしまう

984 ：歌手(青森県)：2007/12/27(木) 15:51:49.40 ID:MJcOFlUp0

国はどんどん財政支出しろよ
金詰まりの時代に政府まで金詰まらせてたら誰が金を流通させるっての

985 ：貸金業経営(コネチカット州)：2007/12/27(木) 15:52:09.25 ID:LK3xnu8OO

>>1
ＪＲ東海強すぎﾜﾛﾀ

986 ：歯科技工士(大阪府)：2007/12/27(木) 15:52:33.73 ID:t/xFx3Dz0

>>978
確かにそれはいえてる
でも日本には青森や四国といった未開の地があるから大丈夫
いまでさえ新大阪駅は名古屋や東京からの出張者で溢れてるしな
もう文化の混ざり合いにはなれたよ

>>979
横浜はリニアから逸れてるけどな
そもそも湘南新宿ラインもあるし、寝てるだけで着くんだから
通してもメリットない　新幹線も横浜-品川でスピード出せないし
リニアなら尚更だ

>>982
品川は無理でしょ　山手内は地形がガタガタだから新宿発品川方面か、東京発品川方面の迂回路線になるだろ？
ということは一番最後につくのが品川になる
品川にターミナルの役目は無理

987 ：国会議員(樺太)：2007/12/27(木) 15:52:59.16 ID:IWisIWwNO

第二東名潰してリニアにすればいいじゃん

988 ：歯科技工士(大阪府)：2007/12/27(木) 16:00:50.76 ID:t/xFx3Dz0

>>467
梅田は無理だろ
用地がねえよ
大深度の地下？大阪駅が大規模改築中だから
もしかしたらそのついでにありえるかもな
本当に大阪-東京間で完結する計画なら大阪駅につないでもいいわけだし
新幹線は京都迂回路線＋神戸以西への延伸のせいで大阪駅がルート省かれたけど

989 ：歯科技工士(大阪府)：2007/12/27(木) 16:03:05.95 ID:t/xFx3Dz0

しかし本音を言うとリニアなんて必要ないと思うな
これが完成すれば結局仕事量が増えるだろうし
リニアで喜んでる奴は出張の面倒くささ絶対わかってない
距離が近くなればなるほど出張回数多くなりそうで面倒だ
でもそのころには出張しなくてもいい身分になってくるかもだけど

990 ：パート(catv?)：2007/12/27(木) 16:03:45.42 ID:0Dm3gZm/0

>>984
さすがは青森県人が言うと言葉の重みが違うな。
だが残念ながら我々も打ち出の小槌を持ってるわけではないんですよ。

991 ：選挙運動員♀(静岡県)：2007/12/27(木) 16:04:59.18 ID:SSik1mK80

エスカレーターで駆け抜ける馬鹿と同じ。
もっと早く家をでりゃいいだけの話。

992 ：民主党工作員(愛媛県)：2007/12/27(木) 16:05:02.74 ID:SXd79Y+v0

中国にリニア技術売るなら金出るけど
国内にリニア建設だと金が出ない
ふしぎ

993 ：歯科技工士(大阪府)：2007/12/27(木) 16:06:32.86 ID:t/xFx3Dz0

>>990
お前は無職だけどな

994 ：ミンクくじら(千葉県)：2007/12/27(木) 16:09:16.84 ID:O22eqigl0

ジェット機エンジン搭載列車を

995 ：歯科技工士(大阪府)：2007/12/27(木) 16:09:26.55 ID:t/xFx3Dz0

何はともあれ、東京-大阪間が1時間で行けちゃうようになるってのは便利であるがつまらんね
旅行客は手続きの面倒な飛行機敢えて利用する時代がくるかも
寝台列車みたいに

996 ：青詐欺(大阪府)：2007/12/27(木) 16:11:52.98 ID:63zrGcm10

飛行機＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ

997 ：乳母(栃木県)：2007/12/27(木) 16:12:11.78 ID:lFtaUHXk0

栃木にはこないのかのう・・・

998 ：パート(catv?)：2007/12/27(木) 16:13:18.67 ID:0Dm3gZm/0

>>993
失礼な！青年失業家だお(´ー｀)

999 ：無党派さん(樺太)：2007/12/27(木) 16:13:27.52 ID:SBLAgIG0O

シレンスレか