「寝台特急」を廃止するＪＲは間違いなく空気が読めてない　あの風情を理解できない奴はクズ

320 ：あおらー(関西地方)：2007/12/22(土) 02:12:14.80 ID:lNVDFgw60

>>319
そういや砂浜とかで海の中に続いてるレールを見たことがあるな
あれか

321 ：福男(樺太)：2007/12/22(土) 02:13:48.61 ID:g/knJesdO

寝台がなくなったら西村京太郎が困るだろ

322 ：赤ひげ(京都府)：2007/12/22(土) 02:15:21.72 ID:6egHdW+20

まあ、最近はご無沙汰だけどかれこれもう３０回以上乗ってる銀河には
最後にもう一回だけ乗るかも。にしても残念。

323 ：とき(中部地方)：2007/12/22(土) 02:15:31.11 ID:EGbgeNw40

>>315
http://www.103hp.net/p1002.jpg

ワロタ

324 ：ブリーター(dion軍)：2007/12/22(土) 02:16:46.12 ID:WPqrVj0/0

>>321
>>17

325 ：また大阪か(東日本)：2007/12/22(土) 02:21:34.70 ID:GAgfYaAS0

>>314
>>315
ああ、夜行じゃなくて普通なんだ
確かにこういうオレンジ色のは走ってたし乗ったよ
でも俺が乗ったのは日本のじゃなかったな
あとドア開けたままで走ってた
危なくないのかなって思ってた

タイのは見事にブルートレイン
入り口ドアが２枚に折りたたむやつ
懐かしすぎた

326 ：すっとこどっこい(福岡県)：2007/12/22(土) 02:22:28.99 ID:E3i6cvqm0

夜行快速じゃ採算取れないんかね。
バスは歩き回れないし煙草すえないし、酒もなんとなく憚られるので嫌だけど、
その点、寝台列車はよかったな。
別に寝台はいらないから、夜行バス並の値段にしてくれれば利用するけど。

327 ：デスラー(兵庫県)：2007/12/22(土) 02:23:09.61 ID:exdBYPzC0

>>325
１２系客車（青い車体、白ライン入り、ドアは二つ折）じゃないのか？
座席車（車内は急行電車とほぼ同じ）だ。

328 ：無党派さん(樺太)：2007/12/22(土) 02:24:13.59 ID:9NvVhFSVO

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329 ：通訳(愛知県)：2007/12/22(土) 02:24:24.34 ID:mS/oie9E0

おもひでぽろぽろの寝台特急ってかっこいいよね

330 ：トンネルマン(コネチカット州)：2007/12/22(土) 02:27:25.23 ID:1yqfKhOdO

夕方の東京駅から次々と発車する寝台列車ラッシュが懐かしいな。

331 ：知事候補(福岡県)：2007/12/22(土) 02:28:42.27 ID:WqfCo0lc0

観光要素を前面に出した豪華路線でしか生き残る道はないだろ。
九州ブルトレも、北海道発着みたいなのを作ればいいのに

332 ：また大阪か(東日本)：2007/12/22(土) 02:29:06.14 ID:GAgfYaAS0

>>327
系とかぜんぜんわからんので・・・
昔子供の頃に乗ったみずほと同じだったと思う
入り口上に（Ｂ寝台）ってなってて、ドアは２枚の折りたたみ
通路が左側で狭いやつ
寝台は真ん中に鉄の柱が斜めって、はしごみたいになるやつだったと思う

333 ：ロケットガール(静岡県)：2007/12/22(土) 02:29:23.18 ID:QsHI7VlE0

>>331
どっちにしろ24系じゃ限界だよね

334 ：スパイ(宮城県)：2007/12/22(土) 02:36:50.81 ID:vGSGYTZL0

>>331
九州方面に高級ブルトレが走ってないのが不思議だ
やはり4社にまたがる運行体系に問題があるんだろうな
九州だけが頑張ろうとしても本州三社が…とかね

あとは北行列車に比べてイメージ的に旅情にかけるとかもありそう
朝起きたら北の大地ならまだしも朝起きたら北九州の工業地帯じゃな

335 ：デスラー(兵庫県)：2007/12/22(土) 02:42:28.30 ID:exdBYPzC0

>>332
それは１４系か２４系のＢ寝台だな

336 ：すっとこどっこい(福岡県)：2007/12/22(土) 02:44:48.90 ID:E3i6cvqm0

九州は島内移動は夜行不要だし、島外は飛行機だし、JR九州は新幹線しか頭にないし。

337 ：建設作業員(京都府)：2007/12/22(土) 02:49:15.11 ID:N0GcKzwM0

SL寝台列車マジで頼む。
北海道から九州まで二日かけて鈍行で走ってくれよ。
かなり人気が出ると思うし、三日に一回程度なら沿線住民も許してくれるだろ。

338 ：わけ(千葉県)：2007/12/22(土) 03:09:43.11 ID:1PZCXUQR0

http://up.2chan.net/r/src/1198232345745.jpg

339 ：図書係り(香川県)：2007/12/22(土) 03:12:15.06 ID:YzE0O31t0

>>338
ご苦労様です(´；ω；`)

340 ：底辺OL(dion軍)：2007/12/22(土) 03:13:38.17 ID:W6EYGe/E0

>>338
嫌々続けてる感が伝わってくる
もうちょっとまともな補修の仕方あるだろ

341 ：サンダーソン(樺太)：2007/12/22(土) 04:46:10.28 ID:EEUYVBiMO

優秀だが私を推進するのか

342 ：運動員(宮城県)：2007/12/22(土) 04:49:04.15 ID:IkFT+Ep50

>>388
海上迷彩だな
松島基地のF2見たことあるからわかる

343 ：運動員(宮城県)：2007/12/22(土) 04:50:04.54 ID:IkFT+Ep50

>>338だった

344 ：運転士(山口県)：2007/12/22(土) 04:59:25.90 ID:iSzJBJrn0

JRの人が「あさかぜ」廃止のときテレビのインタビューで言ってたよ。
「日ごろから乗ってくれれば廃止することもないのに」って。
乗客のほうが空気が読めていない。

345 ：すっとこどっこい(福岡県)：2007/12/22(土) 05:03:05.06 ID:E3i6cvqm0

３年位前にはやぶさ乗ったけどさ。
そのまんま70年代の内装に、紛失してる号車表示を紙に手書きので補修してあったり、
これに飛行機より高い値段出して乗れというのか。って気になったぜ。

346 ：ネットカフェ難民(樺太)：2007/12/22(土) 05:06:09.20 ID:0LFvO0a8O

ゼロ系ってまだ走ってたのか。

347 ：知事候補(アラバマ州)：2007/12/22(土) 05:08:56.64 ID:ucy1m9Re0

>>338
こりゃ引退しても仕方がないな

348 ：コレクター(長屋)：2007/12/22(土) 05:41:58.87 ID:FE9I/WXF0

>>338
これ日本？
どっかの東南アジアあたりでリユースされてるやつだろ？

349 ：新人(コネチカット州)：2007/12/22(土) 05:44:17.81 ID:Lp/yT66bO

>>338
うっわ…

350 ：社会保険庁職員(コネチカット州)：2007/12/22(土) 06:02:38.14 ID:jeGbF1qYO

たった今、急行能登で上野から富山に来た。
内装はボロいけどそこそこ客乗ってた。夜行バスより移動中の自由がきくのだから、
もう少しリクライニングできるシートにして、各席にコンセント付けるとか、
ジュース以外の軽食販売機を設置するとかすれば、バス客を奪うことが出来るはず
あと、北陸の寝台特急も個室以外は大幅に価格下げれば、需要あるはず。
空気運ぶくらいなら、価格下げるべき

351 ：序二段(埼玉県)：2007/12/22(土) 06:07:27.50 ID:nQiDA5nx0

富山かあ。風情あるなあ。
今年の4月くらいに高速で行ったよドライブで。

何も考えずに気の向くまま行って、関東の天気が悪くなってきたスレで実況したな。
着いたら夜になってて、仕方ないから駅近くのビジホに泊まった。

で、次の日能登半島一周して先っぽの灯台行ってみた。
地震の影響で帰りの高速が一部通行止めになっててダラダラ一般道で富山あたりまで戻ったっけな。

352 ：接客業(愛知県)：2007/12/22(土) 06:07:35.10 ID:wTRFTtYA0

>>338
色が塗られているだけマシだったりする。
俺が乗ったときなんか剥げたままだったぞ。

353 ：国会議員(滋賀県)：2007/12/22(土) 06:35:48.96 ID:ij+3Isle0

４畳スペースごとの貸切の８両編成の旅客電車にしたら？
ネット環境や風呂完備、流れる景色と２ｃｈ。１週間くらいで３０万円

354 ：商人(大阪府)：2007/12/22(土) 06:41:17.36 ID:g0/2lCLR0

これって日本から寝台特急きえるってこと？

355 ：名人(空)：2007/12/22(土) 06:59:57.69 ID:+KxTaXTl0

ガラガラだな

ttp://www.jr.cyberstation.ne.jp/

356 ：代走(大阪府)：2007/12/22(土) 08:54:57.95 ID:ZrAJLPq00

寝台特急がなくなったら地名しりとりが困るじゃないか。
だから反対。

357 ：アナウンサー(三重県)：2007/12/22(土) 09:52:52.96 ID:jqSY24Sr0

ブルトレに乗って九州に行くのが夢でした

358 ：ツチノコ(千葉県)：2007/12/22(土) 09:54:10.03 ID:PEKmCDVp0

>>314
快速東所沢ｗ
何という国際列車

359 ：三銃士(catv?)：2007/12/22(土) 10:31:42.53 ID:/lHRqj2x0

>>357
今日の列車に乗ってこいよ。

360 ：但馬牛(大阪府)：2007/12/22(土) 10:56:29.03 ID:kpR8Dokf0

>>350
あと数年で新幹線が金沢まで来るからな。
廃止確実の列車に金をかけるのは難しい
と思うぞ。

東京～北陸は、飛行機に対抗するため両方面
からフリーきっぷが発売されていて、それ使えば
北陸のB個室、寝台利用できる。片道あたり
1万円ちょっとなのでかなりお得で、個室は
かなり埋まってるぞ。

361 ：一株株主(神奈川県)：2007/12/22(土) 17:57:47.49 ID:sBGLia8i0

北陸フリーきっぷ（グリーン）で東京から金沢まで行きたいんだけど
これって越後湯沢から金沢までの「はくたか」もグリーン乗れるの？

362 ：デスラー(兵庫県)：2007/12/22(土) 18:05:38.74 ID:exdBYPzC0

>>361
乗れる。

363 ：将軍(神奈川県)：2007/12/22(土) 18:41:51.33 ID:ms9Yfsff0

北陸って政治家も使ってるって聞いたけど。朝一で動けるのはいいよね。
新幹線が出来たら、欲しい欲しいと言っていた手前政治家は使わないと
いけないよね。

364 ：一株株主(神奈川県)：2007/12/22(土) 18:44:25.60 ID:sBGLia8i0

>>362
ｻﾝｸｽ　これ安いね
せっかくだから帰りは北陸号にしよう

365 ：樹海(石川県)：2007/12/22(土) 18:47:48.79 ID:ykK0m3jZ0

北陸フリーきっぷ（グリーン）だとＡ個室寝台に乗れるとかサプライズあるんですか？

詳細きぼんぬ

乗れるのなら
北陸フリーきっぷ
↓
北陸フリーきっぷ（グリーン）

に乗り換えようかと思います

366 ：作家(東日本)：2007/12/22(土) 18:53:52.02 ID:JmlwjIPQ0

>>365
グリーン用でも個室は、B個室（ソロ）だけです
ttp://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%96k%97%A4&mode=keyw&SearchFlag=1&Image2.x=0&Image2.y=0&GoodsCd=973

367 ：ブロガー(愛知県)：2007/12/22(土) 19:03:02.23 ID:QHAQyAFa0

新幹線でも寝台列車作ればいいのに

368 ：ネットカフェ難民(茨城県)：2007/12/22(土) 19:04:24.64 ID:TweG9WRc0

また「皇帝のいない八月」スレか！

369 ：樹海(石川県)：2007/12/22(土) 19:08:20.91 ID:ykK0m3jZ0

>>366
ありがとうございます
私にはグリーンはまだ早いことがわかりました
やめておきます