何歳になっても、バイクに対する情熱は捨てない

カーメイトは、北米の運搬架台（キャリア）事業で０９年３月期に、
前年度見込み比２倍の２００万ドルの売り上げを目指す。
開発中の２輪車用キャリアを米国市販市場に投入するほか、
自動車メーカー向けのＯＥＭ（相手先ブランド）の採用拡大を目指す。
キャリアは市場が小規模で、新規参入が少ないという。
国内市販市場が低迷するなか、潜在顧客が見込める米国で攻勢をかける。

　すでにバイク用キャリアは開発を済ませており、来年内に市場投入する。
今後も、重点市場の米国に新製品を投入していく方針で
「倍々の成長を目指す」（村田隆昭社長）。市販製品の投入と同時に、
取り扱う専門店や量販店の販路開拓も急ぐ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071217-00000011-nkn-ind

何歳になっても、2chに対する依存は捨てきれない

カブでよか

ニッチな市場で深い商品展開は堅実

ノリックって奴が死んだのもうみんな忘れてるんだろうな

すごいデブがバイクとか原付に乗ってるの見るたびに
文明に頼ってばっかじゃ駄目だなと再認識させてくれる

世界最速のインディアンは神映画

なんでアメリカなんだよ。
キャリアなんて付けるのはビジネスバイクとロンツーライダーくらいだろ。
ビジネスバイクが腐るほど走ってる発展途上国で市場広げるほうが儲かるんじゃないの？

国産でツーリング向けの原付二種クラッチ付き出してくれよ
原付特約なら所有のお許しがでるかも知れん

カブ最強伝説

まあロード自転車に比べたらF1すらうんこなんだけどね。

障害現役なもんで

>>9

嫁さんがいると大変だな。

俺の、ゆめは、将来のうちに
連れとか中間と、いっしょに、連合組んで
関東を統一することである。
学校出たら、トオルんとこの溶接、手伝って
金ためてアストロか、シーマを、迷ってるが買って、
単車も改造して、バリバリいい音出して走る。
俺は、ずっと将来現役で、走り続ける事が、夢である。

　　　 　 r‐-､._　,,. r─-､.,
　　　 /"　　ミﾐ/⌒　　 ヽ､＼　　　　　　生
　　　 x 〃⌒ヾ / ⌒　＼)）ソ
　　　 ﾄﾞ.〉 = ､ ｀〃ﾆヽ､ｿ,ｨ彡ﾞi　　　　　 涯
　　　 }ﾐ.i|ﾄ⌒　　 ⌒ヾﾉ/:|〃ｲ
　　　 〈_|ﾞ(（⌒　　　ヽリ/ i彡ﾞ;)　　　　　現
　　　_ ｛,i ﾞYi⌒　 ）),ｿ ,.　 j彡ｨ_
　 　 ! .ｙi´｀`V､,, ,,..ﾉ"＿　くｨｸf｀l　　　　役
　 　 ＼ﾞ.|　｀゜>t（ｲ　ゞ゜'´　〕くi ﾞi
　　　　ヽヽ　　 _|　-､　　　/.i|.-'/　　　　だ
　　　　　じ.ヽ　ﾄYj＾ ＼　 l ,/|_/
　　　　　ﾉi人‐< t_ヘ-　ノ /从　　　　　 も
　　　　　イﾘ|ﾄ　〉-‐'"　 ／ﾘﾊ!
　　　　　　|!yﾉi　　　 ／　iﾘｿil　 　 　 　 ん
　　　　　　Y从ヽ-‐ｔ"　　 ｝リ夊
　　　　　　 乂　　 /　　　/　　 ＼_,-､_　 で
　　　　　　　,. -‐v　 　 ,/　　　 .／､`´ﾞ‐､

もう時期的に
さみっす。のれねっす。

>>5
忘れてねーよ

中免取りたいんだけど、
あれって普通に運転すれば技能で落ちたりしないもん？
できれば最短で受かりたいんだけど

>>17
普通は落ちないが一緒に卒験を受けた女は落ちた

普通の運動神経があれば受かるよ。
別に曲芸みたいな乗り方要求されるわけじゃないし。

２人目の子供が生まれてすぐ売った。それっきり

10 名前： ホタテ養殖(大阪府) 投稿日： 2007/12/18(火) 11:41:58.45 ID:TgpMzlR70
カブ最強伝説

↑馬鹿乙

ただの機械じかけのチャリンコじゃねーか
なんでニュー速にはバイクを神聖視するやつが多いのか

仕事放り出してSV400でどこまでも走っていきたい

原付こそ最強(横浜市内限定)

>>22
乗ってみれば機械仕掛けのチャリンコの一言では済ませられないぜ

ビクスク最強だろwww
かっけーし、モノ積めるし、カスタムで目立てるし、女にモテるしwww

盗んだバイクで走り出す〜♪

昔、付き合う前の嫁がｼﾞｪｲﾄﾞに乗ってたから共通の話題欲しさに中免取って
ｾﾞﾌｧｰ買って結構ﾂｰﾘﾝｸﾞに行ってたの思い出した。

老人や婦人の乗用車を避けられる自信がない
特に高速

>>26
モノを積める以外は本人の意識次第ですね

>>27
その歌聴くとスッゴイ腹立つ

この会社が売ってる運搬懸架台ってどんなんだろ。

自動車で牽引するやつかなぁ。そんなにたくさん売れる事業には思えないのだが。

雨の日の急制動教習の恐怖は異常

おっさんになってから奮起してバイクに乗るのは危ないからやめたほうがいいな。

車輪付きエンジンに必死にしがみつくのがそんなにカッコイイかね?ww

>>35
カッコいいかは知らんが楽しい。

国内バイクメーカーのやる気のなさは異常

>>37
国内向けの、だよな。

実用バイクと小型が少ないのが寂しい。

冬は寒いし夏は暑い。
おまけにメットでハゲる。
転けたら下半身不随まで簡単に行く。

リスク高杉。

バイク買ったけどまだ免許取れてない・・・
早く教習終わりたい

スクーター乗ってる奴らはロマンを捨てた廃人

大型二輪免許持ってるけどアドレスV125Gが愛車です

>>39
白バイの人がみんな同じ禿げ方しててびびった
Mでも頭頂部からでもなく全体的にすかってる感じ

勤務先でどチビのおっさんが
DUKATI買ってたな。
「ドカティですか？」「ドゥカティだ」
イタリア語もわかんないし
整備もできないのに

燃費が一番
馬力が二番

DUCATIです＞＜

>>44
こち亀のネタで、「ジャガー？」「いや、ジャグワだ」っての思い出したｗ

>>45
3時のおやつは足回り

わたしがおばさんにー　なぁーってもー

>>14
おせーよ

バイク好きはリア充

>>48
ポイントください

>>50
彼女いない歴＝年齢＆友達いない俺に謝れ

キャリアに単車積んでミーティングにみせびらかしにくるおっさん。


じゃま。

リッターバイクに乗りたいが
乗りたいリッターバイクが無い

>>54
ダッジトマホークなんてどうだい

>>55
あんなエンジンにタイヤとハンドルをつけただけの乗り物
怖くて乗れません＞＜

なぜだ？なぜバイクスレなのに延びないんだ！

時期的になぁ

ヌヌカ！

リッターバイクに乗りたいが足が届かない

>>52
ν速ってこんなのばっかりなんだろうな

カワサキか・・・コピペがない

■矢口真理（ビッチ）絶賛！「セレブ」にあこがれる女性の「セレビッチ」創刊■
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1197952169/

スズキのオフ車が好きなんだが、かれこれ10年ほど買えずにくすぶっている


今でもDRってあるのかな

ツーかお前ら何歳よ？


俺は25歳だ、文句あるか

17だけど周りみんなビグスクしかのらねえ

15でﾚｰｻｰに憧れ
20でRVF
25でドゥカティ
今はﾓﾝｷｰが俺の相棒です

16でNS-1からNSR250Rへ
20で愛機NSR250Rと共にサーキットへ
21でRGV-Γ
24でGSX-R600
今に至る

バリオス　　ホーネット　　Ｄトラッカー　
俺のバイク遍歴　超平凡だな

ホーネット250は最高のオートバイです。流石CBR譲りのエンジンだぜ

CBR1100XXのデザインをもうちょっとどうにかしてくれたら買いたい
つーか国内販売しろ

>>65
33だ文句あるか。

GS1200ssに乗ってるぞ。
紅葉狩り最速コケたら痛い。

バリオスとＤトラッカーを乗り継いで思った感想　カワサキ車は二度と買うまい

カブ50からCBR125
次はカブ90でもうバイク人生終了かな

原付って久々に乗ると最高に楽しいな

教習所に行ってバイク買って任意保険に入る金が無いから原付のるわ
邪魔ですまんね

最初に買ったのがバイク屋で安けりゃ何でもいいって言って買った名前も知らない原付
次に買ったのも同じ注文方法で買ったやっぱり名前も知らない原付
最終的には知り合いに貰った新聞屋落ちのボロカブに落ち着いた

スパタク
↓
Hi-R
↓
チャンプRS
↓
Gダッシュ
↓
カブ90
↓
トライアンフ
↓
CBX400F
↓
ママチャリ←New!

ホーネット250は片道40kmの通勤(下道20km＋高速20km)でも疲れないしストレス無く走ってくれるよ。最高の相棒＝恋女房みたいだな

VTR250良いんだがCBR600RRのりてぇ
かっこ良杉

さっき気付いた重大な事実

明日で車検切れる
やっちまった・・・・

>>76
原付でも任意は入っとけ

1997年にホーネット購入
↓
2007年に至る　今ココ

　　　 ｌ、l　|　/l//／＿/ l　 /　/／_|/_∠| /　| /　　　　
　　　 /⌒ヽ | ＼　`ｰ'　ゝl 　//　`ｰ'　／|/⌒v'　　　　　
　　　 | ｌ⌒l l|　　 ￣￣"/／|〉￣￣￣　 .|/＾_l.l　　　　
　　　 ヽゝ(ｰ|　／|　　　´ ＼|　　　　　　 ll ),l'ノ　　　　　ずっとホーネットのターン！！
　　　 　lヽ_ ／　 |　　 ┌───7　　　/._／

気がついたら10年選手かよ・・・　

>>80
今のCBR600RRって何かかっこ悪くなってない？
と思う俺は'05 CBR600RR乗り

俺のオートバイ歴
�@ﾀﾀﾞでもらったﾊﾟｯｿﾙ�U
�A２万円で買ったｼｬﾘｰ
�B１万円で買ったﾊﾐﾝｸﾞG
�C新車で買ったDIO
�D新車で買ったｾﾋﾟｱ
しばらく四輪で峠&首都高に通う
�EVT250SPADA
�Fホーネット250

>>83
よく保ってるジャマイカ。大事にするのはいいことだと思う。
性能にも不足はないだろうし、（アホみたいに飛ばさなければ）
バイクの運転は、そのバイクへの慣れや理解が大きな要素
だから、不満がなければ、ずっとそれに乗っていくにこした
ことはないと思う。

俺は、90年型のZXR乗ってたけど、整備をすっぽかしていた
ことが多かったんので4万キロで、エンジン内部もキャブも
手を入れなきゃならなくなった。んで整備費でウン十万と言
われて乗り換えた口だよ。

大事にしなきゃと思っていまのバイクは定期的に整備、検査
に出している。でもやっぱり丸め二灯のカウルつきバイクが
大好きｗ

ホーネットの次のバイクを買う金を稼ぐ服が無い
マジレスすると乗りたいのがCBR600RRくらい

　乗ってて面白いからナナハンに乗ってる。

他人に迷惑掛けてるつもりないし、他人からとやかく言われる筋合いも無い。

ただそれだけ。

新しいバイク欲しいけど、とりあえず今のをもっと乗りこなせるようになってからだな

とか考えてると10年くらい乗り続けてそうです

>>86
俺も整備はおざなりだよ
前のスプロケ一回も変えてないハズ
不足は無いけどCBR600RRとビクスクとオフ車欲しい

何歳になっても、バイトに対する情熱は捨てない

　　　　　　　　　　　　　　　ｽﾞｻｰ
　　　　　 ／⌒ヽ
　 (>=◎（　＾ω＾）　(´⌒(´⌒;;　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 /_./ 〉⊂_ノ｀　　(´⌒(´≡　＜ 　バイクが好きで好きでたまらないんだ
　〈/ ）/__,ﾐ　≡≡≡(´⌒;;;≡≡＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（_/^´　　(´⌒(´⌒;;

VTR・CBR600RR
車もフィットだしホンダ車しか乗ってないな

Ｂｙ　珍走

>>82
それは当然入る

誰かゴールドウィング買えよ

その気になれば冷蔵庫も積めるプレスカブで十分です

任意保険（笑）

車検が面倒くさいよな

バイクが好きならRZに乗れ。
ちゃんと車検出してRZ350に乗れ。
アクセルだけでフロント持ち上がって楽しいぞ。

この辺はこの時期ずっと雨・雪で乗れないけど・・・。
そろそろ気が狂いそうです。

ナナハンキラーか
あれは良い単車だ

HONDA　クラブマン
↓
YAMAHA　SR
↓
KAWASAKI　W650
↓
YAMAHA　V-Max
↓
BRIDGESTONE　実用自転車

情熱とかはないけどバイクは面白いから乗ってます
ただ昔からつるんできたバイク友達には降りたということにしてる
どうしても友達同士で走ってると俺は速くて上手いんだ的に見栄を張っちゃう乗り方になってしまって
さすがに歳を喰うと色々考えることもあって、まったりソロツーばっかり堪能してます

ブリヂストンは単車造ってたんだぜ。
電動バイクで復活してほしいもんだ。

>>21
カブは世界最強バイクだよ

単車は やっぱハーレーだぜ！

カブ90が最強

スズキと川崎いいよ

>>106
お客さん上下革で決めてるつもりっすか？ｗ

自転車のロードもいいよ。ありゃクセになる快感。

XJ400D　←20年前
XJ400ZS
GPz400
CBR400F
CBX400F
FZ400R
CBR400RR
(10年のブランク)

CB400SS　←今

ハーレーはすっかりありふれたバイクになった
今どき大型取る人は、大半ハーレー。

スクーターはバイクじゃねぇだろ？

GF250S
↓
アドレス５０
↓
CB-1
↓
TS125R
↓
ジェベル２００
↓
R1100RT
↓
スカイウェイブ400リミテッド

派手なフルフェイス被ってジャンパーにジーンズのバイク乗り見ると 全部イケメンな気がする。

>>113
まだ言ってんのか。
見苦しいぞMT厨。

ビクスク乗りはいねえのか

原付駐禁するのは警察から貧乏人への嫌がらせ

ホンダDN-01はシートがしっかりビクスクの形してるのが残念
http://www.webbikeworld.com/Motorcycle-news/images/honda-dn-01-lg.jpg

ビクスクも、どれも同じに見えるよなあ
色も黒か白ばかりだし
カスタムにしても、みんな電飾とローダウン、同じスタイル

雪が降る地方じゃ贅沢品だぜ
ジャイロXの125ｃｃとか出ないかなぁ

>>120
興味が無ければ何だってそんなもんだろ
バイクなんてどれも同じに見えるなんて言うヤツだっているしな

法子でてこいよ！ぶす！

最近、ズーマーが欲しくなってきた
10万くらいで中古ねーかな

>>124　あんじゃない？
新車￥135,000とかあったぞ
ttp://www.bikebros.co.jp/I0001.doit?idCode=50_6220_N01971&shopFlg=1

出来るならトライアンフに乗ってみたい

ＤＩＯ
↓
アドレスＶ１２５

Indianのバイク欲しい

ゼファー400（1992-1996）
↓
ZZR1100（1998-2006）
↓
SV1000S（2006−

EVE
TACT
TACT
Julio

生涯原付だぜ！

原チャリでスピード違反で捕まると
悔しいより恥ずかしいよな・・・

ボンネビル
↓
スポーツスター
↓
ファットボーイ
↓
ロケット3
　
大型最高

Ｋ１売ろっかな〜
1400ＧＴＲ・・・K1200RS･･･
いや売らずに・・・←いまここ

寒いけど最近バイクこうたよｗｗｗｗｗｗｗ
250だけど　80キロ以上出そうとすると風との戦いだわパワーは余裕なのににんげんがついてかない
大型とか必要あるのか？

>>134
パワーの話で、公道でのんびり走る、という前提で考えると、
大型の利点は、自動車感覚でどの回転数からでも安心して
加速できること。年とってくると、常に回転数を意識しなきゃ
いけない250は辛くなる。

また、そのパワー＆重量故、コントロールできる範囲内であ
れば、走行も安定しているので疲れない。

80キロで風が辛いなら、ウェア見直せばかなり改善すると思う。

バイク用の化繊ジャケットはかっちょ悪いって意見もあるけどさｗ
ライディング用の革ジャンもあるし。

自転車が楽し過ぎて単車に全く乗らなくなってしまった
最後にエンジンかけたのはお盆前だったなぁ…

厚めのジーンズブツカにスエードブーツに　ダブルのライダーず　にインナーニット　柔らかい革グローブ
とかなんだけど　まあまあ寒い　下着をもっと温くて薄いのにするか　ブーツはいてると足元は大丈夫だ

>>136
バッテリーどうしてる？

冬になると、放置で劣化が進むのが早いぜよ。

俺はこの前交換した（＞＜）まぁ、４年使ったバッテリーだからいいんだけど。

バッテリーはマイナス外しておけばいいんじゃね　キャブの燃料使い切らないと詰まる

>>１37
ダブルのライダースは、襟元がバタつく＆中に風が入ろうとするから、
それだけで風に対する体感速度上がるよ。スカーフを襟元に纏めるよ
うにして巻くと、楽になると思う。あと、ジーンズのスタイルを固持する
なら、ニーハイソックスや、人前では脱げないがパンティストッキング
も有効だぞ(笑)

股引は、ジーンズ履くと腿のところでヨレるので使いづらい。

「バイク」って4stマルチのネイキッドやレーサーレプリカのイメージがあってダサい
「単車」という言い方の方が渋くてカッコ良い
「単車」はシングルしか認めん！っていう場合は「モーターサイクル」で

>>138
バッテリーは付けっぱだから多分死亡ですわ
春に交換したとこなんだけどね…

まぁ、俺の単車は軽四のバッテリーが使えるから
買い替えても安くていいけど

ようつべでバイク動画色々観てたら
TZR50がいつの間にか新しくなっててビックリした

>>143
結構カッコイイね
100ccくらいにボアアップして二種登録で乗ってみたい

http://www.yamaha-motor-europe.com/products/scooters/50cc_Gearbox/tzr.jsp