一度クロスバイクに乗るとママチャリには戻れないよな

試乗もできる国際自転車展示会は2日目も大盛況

　同イベントの魅力は普段乗れない高級メーカーの自転車を
試乗できることだ。会場には試乗コースが設置されていて、
マウンテンバイクを試乗する人たちのためには段差や凹凸の
あるコースも設置された。

　イベントに花を添えるキャンペーンガール、「サイスタガール」の3
人も試乗を楽しんだ。
「街乗りなら毎日のように乗っているんですけど、今日は初めて
オフロードコースを走ってみました。結構アップダウンのある山道だったので、
怖いかなーって思ったんです。でもマウンテンバイクがショックを吸収して
くれたから、全然怖くなかったです」と、マウンテンバイクを試乗した東井裕子（25）。
　街乗り用のクロスバイクを体験した森下まゆみ（26）は、
「力をかけずにペダルを回しても、結構スピードも距離も出るのでびっくりしました」と
楽しそうに語った。

　初めてロードレーサーに乗った下島美来（25）は、「すごく軽くて、ちょっと
ペダルを回すだけでもスイスイ進むので、すごく楽しかったです。
練習してもっとうまく乗れるようになりたいです」と意気込んでいた。

http://www.cyclestyle.net/news/detail/1461.html

俺は併用してるぞ通かぶりが

クロスバイク（笑）

頭痛い・・・

マウンテンバイクは80歳超えても乗れる
ソースはウチの爺さん

タイヤがふにゃふにゃで気持ち悪いんだよな

自転車で名古屋から鹿児島に行こうとしてたヤツはどうなったのかな？

通勤に使えるよね

街乗りならマウンテンバイクの方がいい

ドロップのほうがすり抜けしやすいし、駐輪にも幅を取らないからいい

ハードテイルのMTBがいいじゃない

マウンテンバイクは遅いからな　(´_>｀)y--~~~

ママチャリのカゴと荷台の便利さは異常

自転車旅したいんだけどどんな自転車が適してるの？

10万以下でオススメのクロスバイク教えろ

>>14
原付

>>15
高いやつ

>>1
>同イベントの魅力は普段乗れない高級メーカーの自転車を
>試乗できることだ。



ルイガノスレはここですか？

>>14
まともに旅をしたいのなら、最低TrekのMadoneクラスじゃないと話にならないよ
http://www.cso.co.jp/bikeshop/trek07/madonessl69.html

>>17
あ？

ルイガノ(笑)

>>15
OCR3でも買ってろ

またＲ３スレか

俺のＭＴＢルック車のエンジンが火を噴くぜ

>>14
ランドナー

クロス買うなら15万出して安めのロード買っとけ

ルイガノ（笑）
ストリートを主戦場とするレーサー（笑）

初心者っつーかGIANTのCS3000買ったよ
数ヶ月乗ったらサス付きが欲しくなったｗ

なんでもいいから車道走るときはヘルメット被って
サイドミラーとウインカー付けた自転車で走れ

>>28
ウインカーはマジでほしい

アスファルトタイヤをきりつけながら暗闇走り抜ける

今日は私のDE ROSAの月命日です

R3 SE買いたいが金が・・・春には買おう

>>14
まずは自転車の前に、適した体力というものがあってだな、
フルマラソンを3時間で走りきる程度の体力がないと無理

今の時代
なんかママチャリ以外に乗ってると
キモヲタみたいで恥ずかしい

むしろママチャリの素晴らしさを実感したんですけど

おまえらはマイパラスでものってろ

自転車は凄そうなのにジーパン＋リュックの奴はカッコワルイな

ハチクロ

小径車にしとけ
間違いない

ロードってタイヤ細すぎで怖くない？
坂とかカーブある場合

余裕で戻れるよ。
会社帰りに食品を買う身にはクロスバイクはきつい。
色んなのリスクも高いし。

ヘルメット被ったおじいちゃんが歩道を高そうなロードバイクでゆっくり走ってた
絶対チャリ屋に騙されてる

>>30
歳ばれるぞwwww

ママチャリもオートライトと自動アシストがついて
手放せなくなったよなあ

マウンテンバイクってオタみたいな奴かはりきったおっさんしか乗ってないよね(´・ω・｀)

>>37
変態ローディよりまし

重要なのはドロップハンドル
ドロップにすれば、ママチャリでもマウンテンでもなんでもいい

ママチャリはママチャリで面白いけど
無駄にチューニングできない所とか

>>14
やるきがあればママチャリでもOK
初めは偉い疲れるけどそのうちなれる
それより自分で自転車の修理出来るほうが重要

carborazor

いい自転車乗るなら脚とか体しょぼいとみっともねえよなあ
ろくに弾けねえのにギター集める奴とかなら人前出なきゃいいけどさ

===チャリを無くした方、次の購入を考えてなんたらかんたら===

ドロップだとどういいんだい？

>>39
小径のケツの痛くなりかたは異常

きょ、今日は風が強いし寒いからや、やめておこうかな
あ、明日は絶対走るぜ

サドルの柔らかさでママチャリ一択だろ

分からんやつはエスケープR3でも買ってろ

Tハンだったがママチャリに乗り換えたが
違和感あるなｗハンドル違うと
まあ荷物沢山載せられるしな

通学に使ってた自転車はブレーキワイヤーじゃなく
鉄の丸棒を組み合わせた新聞配達が使うようなヤツだった
見た目タフそうでお気に入りだったな

クロスバイクってｗｗｗｗｗｗちょっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗキモ（´・ω・）

ドロップなら手首が自然な向きで握れる
順手で長く乗るとどうしても痛くなる
順手つーのは腕を捻ってる状態だからよ

ママチャリヲいじるとものすごく良くなるよ
50キロくらいならさくさくいくし

ハゲと自転車と携帯板は狂ってる

>>62
ピュアAU板とファ板の方がひどいぜ

ママチャリ以外に乗ってるキモヲタは
どれだけ恥ずかしいことしてるか
まったくわかってないんだろうなー

キモヲタがキモくねえ訳ねえだろ馬鹿

まあ宮城みたいな田舎だと浮くよな

>>60
普通の人は長時間自転車乗らないから必要ないでしょ
通学、通勤で片道30分程度じゃないの

駅までコンビニまでの日常の足としてママチャリ最強なのは揺るがない事実。
ロードで代用できるものではない。クロスでも不便だけど街に溶け込む事はできる。

1年前、R3とOCR3に乗ったが、日本は自転車は危ないよ
東京〜大阪とかやってみたが、オランダやドイツに程遠いハードとソフトの整備
だからママチャリを残して自転車趣味やめた

ママチャリで鍛えた人はクロスやロードの乗りかわると同じ坂でもすごい楽になるの？

リターンオフってちゃんとスピード出るのか？
あれでママチャリと同じスピードしか出ないなら笑える

良い自転車でも乗ってる奴がキモイと何をやってもダメ

近所のCRでコルナゴ本家100万円?に乗ってる奴
メタボ野郎で、乗ってる姿は100万円に見えなかった

あとロードの競技服は、目立たせて安全とする考えかもしれないが
一般人から理解されないし、自動車から見れば
（法的に認められていても）車道の自転車走行は邪魔

折りたたみ自転車で携帯片手にフラフラ走ってるDQNが一番カッコ悪い。
本人はファッションのつもりなんだろうけど、見かけるたび笑ってしまう。

>>14
山道走るにであれば、シクロクロス。
でなければ、ロードタイプの中でもフレームと
ホイールが丈夫なものを。予算によるので、
いくら位からか、まずは考えてみるといい。

〜10万なら、ビアンキのLupoってのが意外に
丈夫で安くてスピードも出てバランスがいいよ。
キャリアもつけられるし。

>>70
ママチャリで鍛えるとひざを痛めるかも　車体が軽い・ギヤを適正にできる面でロードの方が楽だけど
ママチャリでS字走法で峠を上がる人もいてあなどれない

ドロップハンドルは腕〜肩〜背腹〜腰の筋肉を意識して、ペダリングの力を逃がさないメリットがある
クロスのハンドルも可能だけど、ドロップハンドル使った人に、意識づけがわかる印象

オレはロードやめて、たまにママチャリでCR走るが
ロードは車体で有利だが、結局は本人のエンジンだと思った
下手なメタボオヤジより、毎日走ってる高校生とかの方が早かったりする

>>62
自作板とデジカメ板と車種・メーカー板も酷い

ゼロのLOUISに乗ってる

僕はR3ちゃん！

自転車板で、500gの軽量化に数万円（キチガイだな）のパーツ、って奴ほど、デブだったりするよな

インプWRCやランエボに乗ってるのがメガネデブばかりってのに似てるかも

機械に頼るな、自分を頼れ

通勤でチャリを使っています
会社から自宅まで都合よく平坦なサイクリングロードが整備されていたので…

片道十数�`なんですがママチャリで大体３０分弱ってとこです
これクロスバイクとかロードに変えたら１０分くらい短縮できますかね？
あと雨降り対策教えてください

>>71
出る。OCR3と大差ない
ただ安全性ってことでいうとどうなんだろうね？

クロス　20〜25km巡航
ロード　25〜35km巡航
信号待ちは度外視　車道で路面が良くて無風なら　追い風だと＋5km

>>80
安物のクロスでも世界が変わるよ
アトムが10万馬力から100万馬力に改造したぐらい違うな、うん。

家と学校が山の上にあって
その間は広い街道を通るんだけど
この場合はどのタイプがいいの？

そのままママチャリでいい

>>82
なるほど
今ママチャリで２０�`弱の速度だと思うので結構変わりそうですね
どうせ買うならロードのが速いかなあ

ロードって耐久性どうなんですか？
結構繊細そうなイメージあるんですけど

>>84
ロードレーサー。軽ければ軽いほど良い。

白のSIRRUSに乗ってる
スーパー帰り以外は実に快適

ここに無灯火で乗ってる香具師はいないよな

自転車板でママチャリでロードを千切ったって書くとえらい事になる。

>>83
そんなことを言われたら買わざるをえないじゃないですか
乗り換え決定です
本当にありがとうございました

３年前に取られたメルセデス製の５０万したマウンテンバイク帰せボケ

>>91
ママチャリの感覚で段差に突っ込むとリムが壊れるから
細いタイヤの買うなら気をつけたほうがいいぞ

>>86
OCR3どう？クロスバイクにドロップハンドルつけたようなものだし
08モデルなら半年乗ってもオクで売れば定価マイナス1〜2万円で売れる

街乗りならタイヤは23Cより25Cや28Cなど太い方が楽
ロード乗りは23Cで大丈夫とか言うけど連中は既に堅気ではない

ロードの耐久性・・・自転車の耐久性はフレームと言えるかも
フレーム以外はパーツ交換の繰り返し、消耗品はタイヤ・チェーン、よほど乗って駆動変速系

不整地を走る、コストパフォーマンス、ノーメンテナンスなら、GIANTのROCK（MTB）も捨てがたい

クロスで砂利坂道があったりするとわりと死ねる

いつまでほじくり返してんだよ早く舗装しろふざけんな

ママチャリ運転してる奴のほうが足腰強そう

クロス欲しいんだが、地震で出来た段差とか多いからどうも踏ん切りが付かないな
いつまでほっとくんだろ

>>53
小径って乗ったことないんだけど、ケツいたくなんの？
小径1台買おうと思ってたんだが、ショック付きのほうがいいのかな？
ショックってあんま好きじゃないんだよな・・・

今日の自転車板出張所はここか。

>>6
ちゃんと空気入れろ 空気圧高めがオススメ
最低集回は空気入れろ

>>96
ギアを重いのに設定したら
ママチャリなんか比較にならんほど重かったりする

>97
もうすぐ予算消化が始まるから役所に電話しておけ

>>94
ありがとうございます
全然わからないのでそうやって奨めていただけるとありがたいです
早速参考にして調べてみようと思います
不精者なのでノーメンテには惹かれますね

ママチャリ　１万
1日走行5km未満におすすめ　街乗りに特化した便利で耐久な実用車と考えるとクロスやロードより光る存在

クロス　４､５万
50km未満におすすめ　迷うならR3買っとけ　ただ自転車が楽しくなって、改造にはまったり、ロードが欲しくなるかも

ロード　７、８万
50km以上におすすめ　迷うならOCR3（8万）、本格的なロードなら105塔載のTCR（14万）
どの道、一度は改造地獄にはまるはず　自分を鍛えるのが最高の改造と会得するまで
ホイールに5万10万かけたとか、その後、ふと安物ママチャリや50万軽自動車を見て、自分が堅気でないことに気付く

>>86
ロードはフレームが細い20万以上のモデルだと、結構大変だと思う。
肉厚の鉄フレームのなら大丈夫だと思うよ。ホイールもレース用の
軽量タイプのは、スピードが乗っていると転倒時に歪んじゃうことも。

エントリーモデルのはそこまでシビアじゃないから安心汁。

丈夫と言われてるのは、シクロクロスかな。ちゃんとしたロードじゃな
いけど、肉厚のパイプで組まれているので、ロードよりも丈夫。タイヤ
もMTB並みの太いものから、ロード用の23Cまで履けるものが大半。

ロードで気をつけなきゃいけないののは、荷物を持ちづらいこと。

前傾姿勢で走るから、手に荷物持ったまま走ると、前輪が荷物の揺
れに合わせて動くからすごく危険。だから、メッセンジャーバッグとか、
リュックとかを着けて走る。一番面倒なのはここなので、気をつけて。

僕はcs3000ちゃん

ママチャリやめて高い自転車に乗る人は気持ちも高めてちゃんとルールを守ろうぜ。
とにかく住宅地とか歩行者が多いところはスピード落とせよ。

>>30
これを脳内で再生しながら事故ったやつかなりいると思うんだ

ゲイリーフィッシャーのWingraに乗ってる。
まぁ、普通のクロスだわな。

自転車で日本縦断してくるわ

>>96
元ロード乗りのママチャリは、メタボのクロス乗りより
出足は遅いかもしれないが最高速維持では勝る

ロードで鍛えだすと、箱根の峠をロードで原付並の速さで越えるとか
東京〜名古屋を巡航速度30kmで15時間で走破したとか、自転車板に多そう

>>98
小径、クロス、ロード　どれも荷重がケツにかかってるからケツが痛くなる
ショックつきは力が逃げるから本格的なMTB以外はお勧めできない

これから道路財政の変化で、踏切や歩道・自転車道の整備に
税金無駄使いするようになるんだろう

最近、都市部で歩道を飛ばす自転車が危険で、警察も取締してる
ロードやクロスは都市部で歩道を走らない方がいいと思うよ
歩行者に危なく思われてるから　オレも事故ってロードやめて歩行者になって気付いた

イケメンは折りたたみのタイヤが小さいのに乗ってるよな。

>>101
通勤程度でわざわざ重いのにして乗らないだろ

クロスがロードに勝る点って何なの？
なんかロードが勝ってるようにしか思えなくなってきたんだけどこのスレ読んでたら

会社まで荷物背負ってくの
ちゃんと考えろよ

やたらR3がもてはやされているが、さらに貧民のためのブレスポもお忘れなく

小径でタイヤの太いやつってない？

春になったら通勤用にクロス買おうと思ってる俺のためのスレか。

ところでCSかR3で迷ってるんだが、乗り心地とか違いとか感想が聞きたいから誰かレスplz。
他の?5万までのクロスでもおｋ。

>>114
気楽さにつきると思う。

ポジション的に、前傾が緩和されるから、手首にバッグ持ってても
運転しづらいということはないし、なれない人が乗っても、前傾故の
視界の狭さというものがない。

暫く乗って慣れればロードの方がいいと思うよ。特に長距離は。
けど、ママチャリの気分で近所に買い物、というのならクロスじゃないかな。

>>119
とりあえずクロスの方向で見てみるわサンクス

>>114
中途半端の方が良いって事が現実だと結構あったりする

>>114
そりゃアタリマエ。ロードをぬる〜くしたのがクロス。

でもロードで走るなそんなところ！ってのがあるんだよ。
歩行者が多いとか、歩道の段差なんかロードだとすぐこけちゃうし、
リム自体が段差越えるようにできてない。
そもそもロードは時速20km以下で走る道具じゃない。
あとロードは盗まれる。道端に停めることが許可されてる街ではやっぱり安いバイクが適してる。

そういうゆっくり走るべきところで気楽に走れるのがクロスバイク。
メンテナンスしらない初心者にも優しいし。入門用としても価値がある。

昔自転車やってたけど、通勤ラッシュや運動不足からは解放されたものの
痔とチンコたたなくなったんでやめた

二度とやらん

ピスト（笑）

止まってるピストを見かけたら、瞬間接着剤を鍵穴に流し込んでロックしてあげてるよ

ママチャリみたいな籠取り付けてもいいの？

歩道の段差を頻繁に超えるなら、クロスや、ロードのタイヤを28Cにした方がいいかも

ロードのデメリットは、速く走る観念にとらわれてしまうことかも

運動不足解消ならランニングの方がいいかも、自転車は体に負担がかからないから

>>122
>歩行者が多いとか、歩道の段差なんかロードだとすぐこけちゃうし、
どんだけバランス感覚ないんだよw

最近、逆回転出来る偽ピストいるねｗ

>>126
いいけど、レース用のロードバイクは、ハンドル周りの重量が重くなるとフラつくので危険。
クロスバイクなら大丈夫。かごのないデザインを重視したいなら、フロントバッグという、
かごよりも目立たないのが発売されているよ。

江頭パンツ
メットの下は
江頭ヘッド

ロード乗りだけど普段の足はMTB使ってる。
ロードは運動に使うもので移動に使うものじゃないと感じるね。

>>1
盗難される率があがるから存在そのものがデメリット

ママチャリは全天候対応化なので偉い　雪の日でも無理すりゃのれる
クロスバイクは雨の日やばすぎ

>>116
一時期ほど持て囃されなくなった気もする。
自分もR3乗ってるけど、乗り始めてからtrekやgiosが欲しくなったりした。

全く自転車に乗らない生活をして5年。
こないだ、いきなり思い立って、久々に50km走ってみてﾜﾛﾀ。
ペダルこぎ始めて5分くらいで早くも疲れた。
いつもジョギングで20kmくらい走ってるから余裕かと思ったら、
全然使う筋肉が違うんだな。

自動車やバイクと比べ、維持費が格段に減る
都市部だと電車や自動車より早く目的地につける
電車で30分程度の距離なら自転車で小旅行ができる

デキル男は　国道1号線で東京→京都を往復　とか

俺の通勤用ママチャリは15年乗ってて、もう修理代が本体価格越えてンだけど
ロードに変えると運動量減っちゃうのか？自転車で通勤しててもメタボ気味なんだが

>>135
GIOSはやめとけ　自転車乗りに心の中で　塩蔵　と馬鹿にされる

>>138
ロードはクロスやママチャリに比べて、最適な路面、最適なペダリングしたときの
運動量ははっきり言って少ない。だから長距離が漕げる。けど、あのポジション
で長距離を漕ぐには背筋が必要なので、慣れるまでには結構体を鍛える必要が
ある。あと、慣れたら慣れたで、今度は、道路上で時速25km/h平均で走るとかも
できるようになるから、また体力を使って楽しむ方法が見出せる。

要するに、慣れれば確かに楽だけど、上を目指せば天井知らずに自分の体を
使って遊べるのがロードバイク。

>>138
一番軽いギアでめちゃくちゃこげばいい有酸素運動にはなる

クロスバイク(笑)

こんなの乗ってるのはスイーツ(笑)脳と同じだよ

自転車スレは荒れる(^^∀)

>>143
自転車板に比べれば緩やかな空気だよ(笑)

興味本位でクロスに手を出すと数ヵ月後にはロード買う羽目になるよ
おれがそう

>>145 せめて1万キロは走りなよ。脚作らないと。

>>140
で、速くなるほど、一般人の常識的な自転車の速度の思いこみとのギャップから
色々とストレスが貯まる・・・事故られた時
自転車でこんなに飛ばすおまえが悪いって流れはキツイよ
警察がロードに理解がないと苦労する

>>143
好みが違えば意見が違うのに
自分の意見が通らないとファビョリ出すお馬鹿さんが多いって事だ

>>139
他人の乗ってる自転車を笑う奴ってごく一部じゃないの
真面目に自転車乗ってる奴もそうなの？

>>138
痩せるのが目的なら歩くほうがはるかにいいよ。
チャリは基本的に楽に移動するための乗り物だから

>>147
だからこそ、楽しく走る方法や道を見つけていくのもロードの楽しみだと思う。
道路の狭い東京でも、25km/hまで最短で加速できるようになれば、そこそこ、
自動車の流れに乗って走れるし。

サドルのところにバイブがついてて漕ぐとずぼずぼ動くAVがあったよな？

玉才を走るときは
気狂いローディ集団にひき殺されないかと
ひやひやものです

前カゴの便利さは異常

>>152
あれ凄く痛そう

>>149
>>139はゴミだからほっとけ。

お店の人とちゃんと話して納得して決めたバイクなら
どんなブランドだろうがそれが一番だ。

>>156
店員の言うことを無視しまくりで決めたチャリが気に入らない　orz

スペシャの安いハードテールのMTB乗ってる
サスに少し錆が出てるけどこれってパーツだけ変えれるの？

>>151
その通りだと思う。
ただ、方法や道を見つけていったが、ノリックみたいに、老人の不可抗力で
老人がオレを追い越した直後に左路肩に急停車して（左の畑に知り合いがいたらしい）
右肩を強打して１ヶ月動かなくて、関節の可動域が狭まり、完治しない、老後は右腕がどうなるやら

日本で自転車に乗るのは危険だと痛感した、オランダやドイツ並になってほしい

>>156
ゴミレスだが、GIOS乗りの塩蔵を嫌う者もいるので
何も知らずルイガノ買って、後でアパレルメーカーと知って
後悔するようなことは避けてほしい

クロスの意味を解ってない奴が大杉で笑える

ロードでこけて前歯折って顔面血だらけになってから
のんびり派になった

天気のいい日は疲れない電動アシストサイクルで通勤
これが一番楽だよ。

>>158
安いのは作りきりでパーツとかもなかなかないから無理っぽい。どうしても具合が悪いならサスごとの交換になるのでは。
でも街乗りでサスはいらんと思う。サスの無いフロントフォークも売ってるので考慮してみては。ぶっちゃけ街ではMTBが最強っす。

なんか自転車ｽﾚってきもいよな
何回も書き込んでる奴とかいるし

トライアルバイクに乗れば街がちがって見えるよ

マウンテンバイクでいいじゃん
舗装路も意外と段差多いし

>>167
お前にはルック車でよいな。

クロスバイクの盗まれやすさは異常。
軽いから鍵なんかつけても意味ないし。

よし！R3買うか！

>>168
ルック車てなに？

>>1のリンクのコンパニオン画像いらんな
自転車の画像を載せるべきだろ

10~30万程度のロード欲しいけど自転車に乗るための服が無い
B15-B(ドカジャン)や革ツナギだと暑くて死ぬしローディーみたいな格好はできないし

>>131
それ江頭やん

どれ買えばいいのか教えて

都内では、意外とでこぼこ道があるからWサスの自転車よさそうなんだよなぁ。

>>171
マウンテンバイク風の自転車。

あくまでマウンテンバイク風なので、
悪路走行や段差乗り越えは危険。

>>160
そういうドコのファンダリーとかなんだか分からないことにこだわる人は
2台目からでいいと思う。

ずっと1台のバイクに乗るということは、自転車を道具として使うスタイルならいいけど、
自転車を楽しむという生活スタイルとしてはありえない。

最初の一台としてはGIOSもルイガノもいい自転車を出しているよ。
もちろん上級者向けにも言えるけど。

>>171
フランスの高級自転車メーカーlook
ロードでは最近聞かないが、トラックでは金メダル量産

>>117
この辺かな
ガープのこのタイプはもう打ってないみたいだけど。
http://www.qbei.jp/images/lgs8/lgs-mv5fs_L.jpg/
http://www.rintendo.com/Pics/Gaap3Spike-Bk13049b-m.jpg
http://www.rintendo.com/Pics/Gaap8Seven-Gold50339-m.jpg

ペダルにトゥクリップをつけたときの感動は異常だな。

R3そんなにいいかねぇ・・・
直進安定性あんまよくないし路面がちょっと濡れてるとすべるし
太いタイヤの買ったほうが安全だぞ

やっぱいきなりロードはきついか・・・
クロスで雨の日乗れる（泥よけ付きで）5万ぐらいなの探します

>>12
タイヤを変えれば使えるぞ。


>>171
見た目がカッコイイだけの自転車。

右折が怖い二段階右折するべきなの？

>>130
サンクス、今度買ってくるわ

マクロススレかと思ったふざけるな

取り敢えず歩道走る馬鹿と夜間無灯火のカスは逝って良しでＦＡ？

歩道っていってもときと場合によるんじゃないかな。
R49とかで車道を走るきにならんですよ。
田舎だと歩行者がすくないからゆっくり走ればいいと思うが。
法律的にはだめなんだろうけど

>>159
海外は、自転車乗ったことないからわからんけど、日本の場合、全体的に車道が狭いことと、
地域によって、交通の流れも、道路の状況もバラバラなのが問題だよね。

まずは都市部を整備するか、国道を全体的に改善していくかで、どうなっていくか判らないけど・・・

>>187
警官だって歩道を走っているよ

昔、ブリヂストンのMTBで富士山や箱根、高尾を制覇した。
平均時速は休み時間も入れて15km/hくらいだったかな。
クロスバイクって普通の道路を走るのMTBより速い？おすすめメーカーありますか？

中二病の俺にR3以外の選択肢を教えてくれ

最近、歩道は走ってもいいことになったな。

21段変速のATBだったか偽MTBなんだけど
普通にスピードに乗って漕いでる時は何ともないけど
発進の時とかペダルに力入れると一瞬チェーンが外れたような感じになる原因はなんだろう？
乗りながら自分で見ててもよく解からん。

>>193
徐行でだろ・・・

>>193
前からそうだよ

>>194
チェーンの長さやギアの刃が駄目になっているかも。

歩道走る馬鹿
夜間無灯火のカス
対向車線を走るボケ

は無条件で氏んでも良い。

>>194
チェーンがゆるんでるかも。調整すると治るよ。

お前らなR3が路上に停めてあっても
前ハンをグルグル回すのだけは絶対にヤメロ
前ブレーキが外れる、やるなよ絶対にやるなよ

>>197>>199
チェーンが伸びが原因で新品に交換すればいけるかなとか思ってたが自信は無かった。
おかげで取り替えて見る決心がついたよ。

逆送は怖すぎ
いい年して原付の免許すらないのかと思う

>>191
健脚ですばらしい。
クロスバイクとして売られているものなら、タイヤが固くて細い分、
ロード上での巡航スピードは、MTBよりずっと速いですよ。

>>192
R2、スペシャライズド・シラス
本当に中2病であるなら、ルイガノfiveあたりも面白いです。

>>194
チェーンが伸びてしまっているのと、油切れです。

>>191
お勧めは千差万別だけど、MTBとクロスバイクと違うところは、こんな感じ。

・ホイール径がロードバイクと同じになる。
　径が大きいと、直線を同スピードで走ることに有利。
　その代わり、小回りが利かなくなるが、ドロップハンドルよりはハンドルが
　腰に近いので、街中じゃ不便なほど小回りが利かないということはない。
・細いタイヤの選択肢が増える。
　ロード用のと同じタイヤを使うことも可能。
　細いタイヤはパンクしやすいとか乗り心地が悪くなるとかいわれ勝ちだけ
　ど、空気圧が逃げ易く(もともとの空気容量が少ないため)、ちょっと空気圧
　が下がると乗り心地がひどく悪くなるのみ。
　細いタイヤでも、さほど不便はなく、軽い漕ぎ心地を手に入れるには、
　細いタイヤの選択肢があるホイールの方がいいと思う。

>>192
191さんにも。スペシャライズドのシラスA-1。それから、国内メーカーという
ことで、ブリヂストンを扱っているお店でも買えるし整備もしてもらえる、
アンカーのCA700/CA900、メリダのCROADシリーズ。

>>201
俺の場合は、あまりにもチェーンが外れるママチャリを自転車屋に持って行ったら
チェーンを交換することなく、後ろの方をクルクルと工具で回して貰って直ったよ。
工具があれば自分でできるかもな。

街乗りならパンクしにくいし頑丈だしMTBお薦め。ただし最低でも5、6万はするけど

>>189
構造的、物理的に、法も設備も未整備のまま
自転車ブームで数が増えるほど、事故が増えてしまう

都会で歩行者を高速ですり抜ける自転車は問題だと思う

自転車レーンにベビーカーやペットも問題だと思うが
ベビーカーの子供が自転車と衝突して死亡でもしない限り
報じられて改善することはないんじゃないかな・・・

あと、自転車が悪い、って風潮も勘弁してほしい

>>203
>>204
サンクス
シラスA-1に決めた

>>201
自分で換える？
ママチャリ用のチェーンで大丈夫だとおもうから2000円あれば多分チェーンきりとチェーンが買える。

後、チェーンの駒数合わせて換えなくちゃ駄目だよ。

>>203
油は大丈夫だわ、つーかメンテの殆どが油さしと空気圧程度かな。

>>205
ママチャリなら後輪後ろに下げて治るってやつかな。
俺のは変速機付きだし無理そう。

>>209
なんかめんどくさそうだな、でも友人に道具借りてやってみるわ。

>>202
逆走せざるをえない局面もある

自転車走行可の歩道を自動車と反対の方向に走っていて
途中で歩道が途切れて、車道の向こう側に行きたいけど
車の通行量が多くて渡れず、仕方なく逆走状態になる、とかね

大きい川の橋（歩道橋は片側）の手前ではよくある光景

>>210
変速機つきの自転車なら、変速機と変速レバーつなぐワイヤーのテンションが
弱くなっている、ということも考えられるよ。チェーンの劣化でなしに。

スポーツ自転車と同じディレイラー形式なら、変速機の調整方法はここに載っ
てるので参考にしてみては。

http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/rd-mente2.html

逆走する奴は何で歩道側キープしたがるの？どう考えてもお前が車道側だろうが

あまり興味ないのに覗いてしまう自転車スレ

無印のクロスバイクってどうなの？
アルミで18500円、クロモリで25000円なんだが。

>>203　>>204
レスありがとう〜。ググって調べました。
CA700　とシラスA-1に惹かれました。この二つに絞ります。アドバイスありがとう〜。

GIOS、ルイガノ、ビアンキが叩かれる理由は

ファ板でいうところのPPFM
スキースノボ板のケツマーク
釣り板のケソクラフト
PC板の糞鉄屑
ニュー速のスイーツ（笑）

に該当するから。

一度マイクロバスに乗ると…
だと思った。

>>212
ありがとう、見てみる。

痩せるつもりで乗るならママチャリでいいよ
速く軽快に走りたいならタイヤの細いヤツだねー

一度チャリにはまるともれなくIYHというアビリティが習得できます。

以前ブレーキなしのチャリが〜っていうスレが良く立ってたころから思ってたけど
チャリスレは詳しい人が多いよね

>>215
ゴミ

ビアンキのVIALE-Mってどうなの？
価格.comでは好評だけど。

毎日２km弱しか乗らないから折りたたみなんだけど、たまに遠乗りするからクロス買ってみたいなぁ
街乗りだとクロスは大変ですか？

>>215
片手で持ち上げて重いと感じるチャリはママチャリと同性能と考えるべき

>>217
うーん、自作PC板のP180みたいなもんか？

>>225
むしろ街乗りこそクロス。
小径の折り畳みからなら体感速度はとてつもないと思う。

欲しいけど、どうせ買ってもコンビニかブックオフにしか乗らないんだろうな・・・

尼で買えるのでお奨めのクロス有る？

>>230
ない

>>228
そう言われたら買うしかないだろ…
雪が積もり始めたから春になったらすぐ買うことにするよ

歩道乗ったりおりたり段差だらけのとこに細いタイヤは向かんよ。

街ノリならロードよりクロス？

>>234
舗装路を高速走行するだけならロードでいいと思う

2ちゃんで頻繁にプッシュされてたR3も値上げに次ぐ値上げでお買い得感が無くなったな

かご付けてもダサくないクロス
かごがデフォでついててダサくないクロスない？

でもクロス乗って「俺はええええええ」になったら
絶対ロード欲しくなるんだよな。
スポーツとして自転車買うなら最初からロード買うのもアリだと思う。
パンク対策ならタイヤ25cにすればいいし。

>>237
クロスにつけてもダサくないかごを探したほうがいいと思う
ランドナーとかならクラシカルな感じでいいだろうけど高くなるな

dossとかってチャリ買ったけど未だにMTBのよさがわからない

http://www.panabyc.co.jp/Products/electric/EPH.html
やばい、クロスバイクで電動なんてないだろと思ったらこれがあった。
でもタイヤ太い。

>>240
MTBってアメ公が山であそぶための自転車だもの

ツール・ド・フランソワーズ

>>237
クリックフィックスで適当に選べば？　
買い物はそのままバッグになるし、使わないときは外しとけばいいし

>>242
なるほど。
見た目鈍重で重いし、うるさいし。
いじる気ないからロード買った方がよかったな。

ロードやクロスからママチャリで遊ぶと楽しいよ

車体重いし、ブレーキ効かないし、変速クソだし、ポジション出せないし、サドルふわふわだし

でも、それが楽しい、ママチャリでロード・クロス・小径を抜くと、抜き返してくるから面白い

峠をママチャリで越えると、ロード乗りに尊敬される

高校時代　12.5ｋの道のりをママチャリで23分で走っていた俺様がきますたよ

カゴの付いてない自転車なんか存在価値ない

>>246
両津勘吉を思い出した

しかし自転車板ロード購入相談スレのフレーム厨と完成車厨の罵り合いは
全く建設的じゃない上にどっちも全然懲りそうにもないのが清々しいな。

>>250
サイクリング好きなら譲り合う気持ち持ってた方がいいのにねｗ

クロスバイクとママチャリ

明らかに職務質問される確率が違う。

こんな感じに改造するなよ
http://imepita.jp/20071124/709140

スゲエ！子供用の座席にサスペンションついてる

箱根の山をヒイコラ登ってると、下りを走るロードが
涼しげな顔してにこやかに手を挙げてくる。こっちは汗流しながら手を振る。
こういうやりとりっていいよね。

>>250
自転車板に入り浸るほど不毛なものはないぞ。2ch慣れしてないうえに、異常に粘着質な
おっさんとか多いからw
コピペとか釣られまくってて、マジ笑える。

>>253
これは街中でもみたことないわｗ

自転車板のキチガイの多さはν速の比じゃない

>>256
OK遊んでくる
どのスレがいいんだ

>>259
さっき言ったロード購入相談スレかあとはイタリア車メーカー(メジャーどころ)のスレとかかな。

小径乗りの坂の避けっぷりは異常。基本的に行きは輪行とかｗｗｗ

>>259
VIPで死ね

パナソニックのイージーライダーって奴持ってるけど
クロスバイクとか言って売ってるくせにママチャリと変わらねえ

>>249
シルバー号だっけ
ロードだとクソガキに話しかけられることがあるな
なんでこんなにタイヤが細いの、とか、はええええ、とか

>>259
GIOS　コルナゴ　フレームVS完成車　このあたりは定番

＞小径乗り
素人にはこの意味さえわからない

大学の白人留学生がビアンキのロード乗ってるのたまに見るが
やっぱ奴らは様になるなあ
日本人にチェレステはあんま似合わないと思う

>>1
【ニュー即自転車部】を入れてくれてくれないとわかんないよぉ


自転車スレｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

パパチャリってないんか？

ロードレーサーは車道走っていい、というルールがあるの？？
数人のグループが堂々と車道走ってるのを何度か見て驚いた。
あれ車乗ってる人から見たら死ぬほど邪魔じゃないか？

かと言って歩道を走られると更に邪魔なのだが…w

>>262
いちいちうるせえよゴミが
ぬこにケチ付ける馬鹿と同じでうぜえんじゃ

おまえら両手離し運転できるか？
ガキの頃はみんなできるが
歳くってくるとできなくなる

>>269
というか自転車は基本的に車道走るものなのだ

車道走るなよ邪魔だろ
流れに乗れる訳でもねえし信号も無視する馬鹿ばっかだ

>>269
道交法ぐらい知っときましょう

>>268
丸石のフラッカーズパパという
それはそれはカコイイ自転車があるぞ

>>273
信号無視はほんと困るな
まあ結局痛い目見るのは自分なんだが。
加害者になるにしろ被害者になるにしろ。

>>273
愛知はマナー悪いから・・・

>>272
そうなんだw
知らんかった。しかしあれ危なくないのかね。

車道走るのが危ないと言われりゃ、危ないのだが
原付よりはマシかと。

この前車運転中、青梅街道で信号待ちしてたらサイドミラーにメットのてっぺんだけ見えた
最初何かわからなく、車椅子かと思ったが寝そべって漕ぐ自転車だった
んでそいつが信号待ちしていた俺と一車線目で止まってた車の間入ってきやがった
一車線目にいた車はそいつに気付いてないらしく、路上駐車している車避けようと俺のほうに寄ってくるからもうちょっとでサンドイッチだったぜ
あの自転車は危ない　車高が低すぎてミラーに移らないんだよ

>>271
できなくなってた・・

自転車板と携帯板の住民だが、N速の和気藹々とした空気には癒される

本来自転車は車道走るよう法律で定められてるんだが
日本の道路事情が追い付いてないから車、歩行者との間に不必要な軋轢を生んでいるんだよな
最近歩道を広げる傾向あるけど、そんなことするなら自転車レーンを作るべきだ

　　　♪　♪　　　＼＼　♪　　僕ら〜はみんな〜　生〜きている〜　　♪.／／　♪　　♪
　　♪　　　　　　　　＼＼　♪　　生き〜ているけど　>>282は氏ね〜　♪／／　♪
　 　　　　　♪　　　 ∧ ∧　 　 　∧ ∧　　　∧ ∧　　 　 ∧ ∧　 　　∧ ∧　　 　 ∧∧　　♪
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　 ─♪──(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U
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　 　　♪　 　 |　　|　U U. | 　｜ U U　| 　 |　U U　| 　 |　U U　|　　|　Ｕ Ｕ |　　|　U U　♪
　 　　　　　　 U Ｕ　 　 　 U U 　 　 　 U U　 　 　 U U 　 　 　 U U　　　　 U U

>>280
リカンベントは変態揃いの自転車板の中でも極め付き

r3にしたら手放し出来なくなった
スローピングってのバランス悪すぎ

大学１〜２年の時にバイトの初給料で買ったＧＩＡＮＴのＣＳ３４００（だったかな？）に乗って、茨城〜東京間１００ｋｍ以上を１日で走破したりでチャリにハマりまくって、いつかはそのデザインの奇抜さからＫＬＥＩＮのマウンテンかロードを買いたいと思ってた俺も…
今では車生活に慣れきって下半身が若干メタボリックです

>>286
元々できる人ならすぐ慣れてできるようになるよ。
ロードでも慣れればウィリー、バニホ程度なら簡単だし、
でもマニュアルはちょっと感覚が違って難しい

>>248
クロスバイクでもこれ付ければいいよ
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/142201/143003/143206/250356/

あんなもん恥ずかしくて乗れないよ

たけえよクロスバイク

推奨自転車店
http://www.rintendo.com/index.html
高収入の皆様にお勧め
http://www.rintendo.com/Products/PowerAssist/firetrickbob.htm

100均で売ってる？

ママチャリも高品質なものなら良いぞ

>>285
ピチピチテカテカのサイクリング服とアホみたいな形のヘルメット身につけて
街中走ってても平気なロード乗り達をみて
こいつら恥ずかしくないんだろうかと思ってたけど
街中でアレ乗ってる奴を見て
こいつらは俺の理解を超えた人種なんだと思った

道交法改正されたか見直しで
自転車の走る場所が明言化されたよね？
歩道と車道どっち走るんだか忘れたけどｗ

原則的に車道

>>296
まじ？車道走ってもいいの？ばんじゃーい！！

キモイ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1193070756/

カゴ付きのクロスとママチャリのアイノコみたいな奴って高いの？
スポルト580とかなんとかいうやつ

坂道で爺さんの電動自転車に抜かれる屈辱

ミニベロで追い抜くと必死になって抜き返そうとするピザクロス

今度、堀北真希がヨーロッパを自転車で走る番組があるよ

クロスバイク乗り始めてからちゃんと標識見るようになったな
歩道は自転車走行可、徐行、不可の場所があるんだよね
俺は車道が混んでたりして、危なく感じるときは歩道を徐行で走るようにしてる
それ以外は車道の左側を走ってるけど、そのときは車用の信号を守ってればいいんだよな？

クロスバイクから上はいいけど、ママチャリで車道はきついよな

>>304
＞クロスバイクから上はいいけど、ママチャリで車道はきついよな

そういうこと
最近、自転車は車道だの歩道だの盛んに話題になってるのは、
スポーツタイプの自転車がブームになってて、その類の人たちが騒いでるんだろうね

人口比率的に見て騒ぎが大きくなればなるほど今後は車道を走る事に対して疑問を言う声が増えてくると思うよ

クロスっていうのはロードよりタイヤは太いの？

>>306
太いです・・・

貴婦人バイクって言え

ロードとかクロスにはライセンス発行したら？
ライセンス無きゃ車道走れないし罰則も適用するみたいな

歩道のママチャリうざすぎ

クロスバイクは
「糞スバイク」と呼ばれる
チャリ板では
まったく相手にされない
シロモノ

買うな乗るな
糞スバイク

クソス連呼してるやつとレーパンキモイ連呼してるやつは文体からして同一人物
これ俺の中で常識な

>>305
それは違う
最近問題になってるのはおばさんとか高校生の無謀な運転だよ
絶対数の多いママチャリのマナーが悪化してて事故が増えてるから。
むしろスポーツバイクに乗ってるやつはママチャリと「比較して」マナー良いほうだし
スピードがでる自覚があるぶん気を付けてるやつは多い
車から見たらどっちもどっちだろうがな

>>313
ママチャリのマナーを言ってるのでなくて、ママチャリで車道は無理がありすぎるってお話

自転車を一律に車道に追いやる動き高くなればなるほど生活の足としてママチャリを使う層の反対の声が一気に溢れると思うってお話。

>>313
無灯火・逆走・並走・携帯・iPod・傘差しの連中は最悪

MTBのってるんだけど
バックミラーってつけられんの？
車道走ってると後ろ振り向くの面倒なんだわ

>>316
ttp://www.ogiue.com/parts/benri/cycleaware.jpg

>>169
ｍｊｄ？

自転車スレでの初心者へのアドバイスの親切さは異常
オマエら、イイ奴ですね

>>319
自転車板にも変な奴はいるけど
車板よりは遥かに良い人が多いと思ったな

クロスバイクは盗まれるの怖いよな。札幌盗難多いし

クロスとロードの違いがわからん
時々車道をチンタラ走ってる変に気合い入れてたｵｯｻﾝが乗ってる糞邪魔なタイヤが細いチャリはどっち？

マンションの駐輪場が地下にあって、入るのに鍵必須で、監視カメラ付いてなかったら
クロスバイク買ってなかったと思う

ハンドルがくにってなってるのがロードじゃない？

>>323
屋内に保管できていいな。
屋外だと雨除けカバー付けててもすぐチェーンが錆びる…

ロードって普通に使う分には不安定だよな
クロスはバランスがいい

>>322
後者がロード

>>326
でもクロスは町乗り以外は駄目だよな

183cmの俺が乗っても変じゃない小径ホイールの折りたたみ自転車
教えてけろ

クロスバイクってなんで叩かれまくってんだ
自転車板いったらクソスバイクとか言われてるし

>>319
道端走ってるだけで迫害されるから、せめて同好の士の間では仲良くしたいけど
そもそも2ちゃんに不慣れな奴が多くて煽り耐性低いんが多いんだよな…

>>328
BD-1でも乗ってろ

ただクロス乗ってるとママチャリの偉大さがわかるな
雨の日は泥はねすぎてクロス乗れないしカゴも無いと荷物はリュックになるし重い

>>328
この辺乗っとけ
http://www.gcs-yokohama.com/

高い自転車は屋内に入れれる人じゃないと買えないよな
15万のロード買ってチェーン錆びたら涙目だし

>>330
なんとういか、妙に生真面目な奴が多いんだよな
融通が利かないというか…

【レス抽出】
対象スレ： 一度クロスバイクに乗るとママチャリには戻れないよな
キーワード： ピスト
抽出レス数：3

最近聞かなくなったな〜

イケメンショップ店員が乗ってればなんでもカッコよく見えるわな。

>>331
結構高いな

>>333
アレックスモールトンてヤツいいな
高いけど

マウンテンバイクで堤防沿いを走って通勤してるんだけど、
途中で舗装が終わって草ボーボー石ゴロゴロ穴ボコボコに
なるから、舗装路でのロードの速さに憧れつつも買い替え
できない…。
クロスバイクってよく知らんのだが、ロードよりは↑みたいな
悪路に強いのかな。
休日は車ばっかりだから、純粋に通勤の足としての買い替え
候補で悩んでる。

普通、舗装された道路を走るんだから、ロード以外選択肢はないはず。
意味もわからずMTB乗ってるカス死んでくれ。

>>338
でも、なかなかいいだろ？

これはどうだ？
ttp://www.bscycle.co.jp/root/catalog/transit/lineup/TS.html

電動自転車ってどうよ？
おすすめあったら教えてくれ

縮こまって歩道を走るから車が調子に乗る
堂々と車道を走れ
自転車が車道を10台20台連なって走るのが当たり前になれば車が遠慮する
弱者の歩行者に害を加えるから、自転車が責められる
車道を走って車の被害者になれば車が責められる
そうなれば車道整備も車のドライバー締め上げも加速するというもんだ
分かったな！

渋滞してる夏のR134をクロスで脇から追い抜いたんだけどさ
後からものすごい音をしたハーレーが煽ってくるのよ
そしたら前で車幅の関係ではまっていて歩道を使い追い抜いたんだけど
また前に出たら同じ事してきたのよ
バイクのりはそんなに自転車が嫌いなのかよ

>>341
おお、これはいい！値段も手ごろだし。

もう一つ聞きたいんだけど、通販で買っても大丈夫なん？
買ったらプロにセッティングしてもらわにゃならんて聞くが。

>>339
そりゃロードよりはタイヤが多少太いからちょっとくらいの未舗装路は走れるけど
それでもタイヤが700×28CとかでMTBのタイヤに比べたら細いから未舗装路を走るのは向いてないです
メット被ってロードで一般道通勤はいかがですか？

ちなみに女が発情しない異性は

「女を物扱いする男」でも
「無責任な男」でも
「すぐ暴力をふるう男」でも
「浮気する男」でも
「低学歴の男」でも
「犯罪を犯す男」でもない。

むしろ上記の男には必ずといっていいほど女がくっついている。
（ある程度世間を知ってる人ならわかるはず）
本当に「女が性的魅力をかんじない（発情しない）異性」は

「自信が無く、いつもオドオドしている男性

石橋貴明とかカッコイイよね

>>345
自転車のメンテに慣れてないなら多少高くても近所の店で買っておいた方がいいぜ？

>>340
段差とか多くて街中でロードは乗り辛くね？
俺はツーリングとかにはロードで行くけど、通勤はMTB使ってるよ

>>348
なるほど
ありがとう

>>345
初めてなら店で買ったほうがいいよ
通販で買って店に持ち込んでもいい顔しないよ

近所に自転車屋がない件について
この時代自転車専門店なんてやっていけないのかな。
デパートでも売ってるのかな

>>340
東京はそうかもしれんが、こっちだと舗装されてても小石や砂利が転がってたりする
650x23cタイヤの自転車を何も考えずに買ってしまったが結構後悔してる

>>352
家どこにあんの？
調べきれてないだけかもよ

>>353
路肩は結構小石や砂利あるよね
あとガラス瓶の破片やヘッドライトのかけらも怖い

>>354
おい、俺の名前欄見ろよ

俺も一万弱安いからって最初通販で買ったけど
メンテの知識もないし、おまけに増し締めとかブレーキ調整とか
全くしてなくて、結局近所のスポーツバイク沢山置いてる店で
調整しなおしてもらった
アフターサービスを考えたら初心者は絶対直接買ったほうがいいよ

クロスってなんかたたかれたりしてるけどそれなりの人にはそれなりなんでしょ？
ほしいなぁ

>>256
中部地方だけじゃ広くて分からんて
とりあえずGIANT製品取扱店
http://www.giant.co.jp/giant08/dealers.php?PHPSESSID=54db340ab1b0c44b8938525685714889

アスファルトタイヤを切りつけながら暗闇を走り抜けてみたい

>>358
のんきにお散歩だったらロードよりもむしろ快適だよ
エンジンにもよるけど、100�`未満だったら楽しく漕げる
で、どの種類でもいえることだけど
やっぱある程度の金はだしたほうが結局は得
6〜8万くらいだしたらまず不満はないかと

以前に比べると、歩道の段差は劇的に減ってるよね
近所だと、僅かに残った段差もパテ埋めしてあったり
歩道が良くなると、MTB→クロス→ロードへの移行が進んで
歩道を爆走する奴が増えそうだな

5万ぐらいのMTBもどきとかが置いてある程度の店でも頼めば取り寄せてくれるよ

さびなくて軽くて　バランスがいい（足はなしたまま漕がずにバランスとれるような）
そんなパナソニックのを見つけたが20万くらいしたな
せめて錆びないもので安く欲しい

ママチャリからの乗り換えは手頃な値段だから良いと思うがな

ロードってハンドルとタイヤの細さが抵抗感じる
スパッツで走ってるひとを連想しちゃう

スリックMTBマジオススメ

なんか金属のイオン化傾向で絶対錆びる仕組みになってんじゃないの
フレームが錆びなくてもネジが錆びるとか

個人的にフレンチバルブが嫌いだからロードやクロスには乗らない
つーかMTBでフレンチバルブってギャグだろ

IRC SMOOTHE 1.25マジオススメ

手軽なのはいいんじゃないかな。ミニツーリングまでは問題ないよね。
自分はずっとレーサー乗りなのでレーサーの方が遥かに楽に感じるけど。

>>368　いや　きっと策略に違いない。そうしないと売れないからな

>>346
悪路堤防走破のショートカット無しだと信号待ちで
10分近くロスすることが実証済みなんで、やっぱり
次もMTBかなあ…。クロスバイクに夢見過ぎてた。
ん。参考になった！ありがと。

http://www.panabyc.co.jp/products/compact/PEHT2.html

これか　チタンでできてる　軽くて錆びない（？）らしい
今の自転車はステンレスだっけ　安いとしかたないのかな

パナソニックで錆びないってチタンシリーズかな
あれでいいよな
比較的安いし性能いいし
海外ブランド乗りたがる奴の気が知れないぜ
ブリヂとパナソニックでいいんだよ
特にブリヂは最高だ

アルミでしたorz

>>369
英式バルブのチューブは、クロスバイク、ロードバイクに多い700Cホイール用でも
各サイズ揃ってるぞ。ただし、虫ゴム式なので、空気が逃げ易いので、整備サイクル
も短くなるけどね。

アルミとかカーボンだと錆びないだろ
その二つの素材を織り交ぜた自転車なんていくらでもある

>>375
知ってる人いたか　今調べてきたけど　また欲しくなったぜ

ブリヂストンのマリポーサってシティサイクル色が強いやつはどうなの
街乗りに丁度よさそうなんだけど
見かけることがない

>>368
金属専門です。錆びるのは錆びない材料使わなかったメーカーの責任です。

本体は錆びなくてもチェーンとかは錆びるから整備はちゃんとしないと

>>380
マリポーサは20インチの方が面白くて名作。

フレームは錆びなくとも見えないところやパーツがやられる
おまけに錆びなくてもグリスが流れる
雨風に当たらないところに保管、こまめに拭いてやるしか方法がない

チャリ板でボロクソに言われてるBD-1に乗ってる。
小径だからストップ＆ゴーが軽いし、街乗りでは最強だと思うんだがな。

駅まで片道12km
中学生の時に買ったTREK1000乗ってる。
大体30分くらいかな
路線バス乗ると自宅〜駅まで40〜60分

>>373
だけどね、舗装路をMTBとロードで走り比べたらギア比、タイヤの摩擦抵抗の違いで速さの違いに驚きますよ
だからロードなら10分近くのロスも埋められるかもしれないですよ？
今までMTB乗ってたんだしカテゴリをロードに変えてみたらまた世界が違って見えるかもしれませんよ？
でもサドルが普通の服で乗るのはちょっと辛いかなーロード面白いっすよロード

>>385　
見たけど形がかっこいいね。
18インチで10,5キロかぁ　軽いもんだな

>>385
無駄金使ったね…
ちなみに街乗り最強はママチャリ、本当に。
価格、積載量、性能等総合的に考えると街乗りでこれに勝てる自転車はない。

カーボンもアルミも実は雨ざらしにすると劣化するよ
もちろん鉄じゃないからサビはないけど

つうかあんな高価なもん、外に放置とか考えられん

>>389
ママちゃりゆーても色々あってわかりますえん

クロスとママチャリのいいとこどりみたいな自転車ありませんか？

クロスにキャリアつければよくね

ママチャリはほぼメンテフリーなのが楽ではあるけど、ロードやMTB、クロスは必須だからなぁ。

>>392　
電動自転車　http://www.cycle-webstudio.jp/other/ez/index.html
ママチャリのいいところってなんだろう　
安くてカゴがでかいところ？

>>392
http://www.bscycle.co.jp/catalog/sports/abios/product/tourer/index.html

結構高いけど、クロスバイクの漕ぎ易さ(ホイール、タイヤ、変速機の性能)を
ママチャリにそのまま反映したタイプの自転車が出ているよ。

>>353
たぶんタイヤとチューブ交換だけで28c、リムによっちゃ32ｃもはけるんじゃないかな。

R3 SEでいいんじゃねの

ママチャリはパンク修理が面倒なんだよ。。。

カゴがないと、夏は乗れないな

http://www.rakuten.co.jp/ookawabag/546489/737014/549131/
クロスにこれのオーク色使ってるんだけど、なんかもっとよさそうなのないかな
電車に乗ってもおかしくないやつがいい

>>391
とりあえず3万以下のママチャリはやめとけ
1万以下の鉄屑なんか絶対買うな

>>391
じゃあ乗るな

>>403
許してください　乗せてください

>>404
なら尻を出せ

UU

ママチャリのメリットはカゴと泥除けだと思う
このGIOSのイソラっていう自転車（これにカゴつけて）が両方の良さを備えてるんじゃないかな
http://store.yahoo.co.jp/ad-cycle/gio016.html

>>1　
さらに、一度ロードバイクに乗るとクロスバイクには戻れないけどな

>>407
悪くないんだけどなんかＤＱＮっぽいんだよな
棒とかハンドルがまっすぐなのがいけないんだろうか
あとサドルが無理に高く設定されてるように見えるのも悪印象

プジョーのMTBが日本では買えなくなったのでとても残念です

これからの時期は夏以上に遠出がつらい
日が暮れるのが早いし
寒いけど汗はかくし、それが冷えてまた寒くなるし
あああ早く春こねえかなあ

おい、フレーム99ドルだぞ！
http://www.leaderbikestore.com/cat_road.cfm

チャリンコ初心者だけどボーナスでダホンの折りたたみでも買おうと思ってます
年末は18きっぷ使って遠出したい

ママチャリ最速目指してるんだけどオススメ教えて

>>414
「驚くほど軽い、超軽量9.9kg」
http://www.miyatabike.com/lineup/comfort/quartz_03.html
これしかあるまい
信頼のミヤタ自転車だ

>>415
この値段で、コレはすごい

宮田のチャリいいんだけど
外置いといたら雨で1週間でさびてきた