【迷路】新宿南口に「バスの駅」・線路上に人工地盤、16年春メド

国土交通省は2016年春、ＪＲ新宿駅南口の線路上に高速バスが発着する広さ1.47ヘクタールの
広場を設ける。新宿駅周辺に分散する乗降場所を1カ所に集め、高速バスの「駅」をつくり、
鉄道との乗り継ぎをしやすくする狙い。新宿駅東口一帯への地下道の延伸や東日本旅客鉄道
（ＪＲ東日本）が検討する駅ビル建設と相まって、駅周辺の回遊性が高まりそうだ。
発着場の工事は新宿駅南口の線路の東西にまたがる甲州街道（国道20号）の耐震工事と
並行させる。線路をまたぐ甲州街道の陸橋は半分が大正末期、残りが1960年代の建設で
老朽化が進んでいる。地下深く基礎を打ち込み耐震性を高める一方、甲州街道のさらに
南側の線路上に三層の人工地盤をつくる。
線路のすぐ上、甲州街道と同じ高さの2階が改札など駅施設と歩行空間、3階が乗用車・
タクシー発着用で、4階を高速バス発着場とする。

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20071119c3b1904u19.html

いいから早く地下に東北新幹線を通せ

新宿はいつ「完成」するんだろう

いつ崩れるんだろう

ttp://www7.uploader.jp/user/hotosenbei/images/hotosenbei_uljp00218.jpg
ttp://www7.uploader.jp/user/hotosenbei/images/hotosenbei_uljp00219.jpg
ttp://www7.uploader.jp/user/hotosenbei/images/hotosenbei_uljp00220.jpg

30ｍ先は代々木駅ですｗ

バスが放火された所か

>>7それは西口　やや離れている
ずいぶん古い話をご存知で

北側にも人工地盤を造って西武新宿線を新宿駅まで延伸させよう。

ガムテで作った案内板のセンスの良さは異常

>>3
永遠に完成しない駅、それが新宿なのさ^^

発車直前にJR高速バスの切符を持って西口バスターミナルにくる奴は悲惨だ。

構想図みたいなの貼ってあるやつか

>>11
俺も危うくやらかしそうになったｗ

現在地
http://pds.exblog.jp/pds/1/200709/01/44/b0080944_13361959.jpg

ダンジョン全体図
http://www.imgup.org/iup505828.jpg

都営新宿線 新宿三丁目駅まで歩いて数分ですｗ

>>5
続きが気になるじゃねーかよ

>>15
ここを舞台にしたアドベンチャーゲームが出ていないのが不思議だ^^

>>15
これはいいものだ・・・

>>15
脳の神経みたい

今更この事を記事にする神経がわからない

また新宿駅で迷ってホームレス化してしまった
地方出身者の話か

早く始めろ

2016年ってどんだけ先なんだよ。

関連記事

地下鉄開通80周年記念イベント　副都心線トンネルウォーク、新宿の地下を歩く!
http://ascii.jp/elem/000/000/085/85598/

PCの編集が地下取材ってずるいと思うんです

高速バスの巨大ターミナルというのは面白いけど、
それよりも駅ビル構想が気になるね。
どれぐらいの高さになるんだろう？

つーか西口の商店街にバスターミナルがあるのがおかしいｗ

あと、高速バスは、別料金枠つけてでも、輪行バッグの自転車を搭載できるようにして欲しい。

>>26
輪行普通に積んで乗ったことあるよ

追加マップ実装かよｗ

リムジンとか小田急箱根は現状のままの位置がいいんじゃないのか？
ミント神戸みたいな感じになるのか。

>>28
何年ぶりかで行くと、マップが変わってクリアできなかったりするんだよ^^

新南口のJR高速バス乗り場狭すぎワロタ状態でバスがすぐには入線出来なかったりするし
そこから西口の都バス乗るだけですげー苦労するから早く完成してくれ…

ゆくゆくは新幹線もどんどん乗り入れてカオスに拍車をかけてくれ

俺小田急で南口から出るんだよねー

>>31
あそこはただの通路だからなあ……（笑

夜10時ごろの混雑時には、とんでもないことになってる。東京駅八重洲口のJRバス乗り場
もそうだが、山手線なみのせわしなさだ。

ついでに西武新宿とJR新宿をくっつけてくれ

都バスは西工多くなってつまらなくなった

地下通路はホントわけわからんね。
都庁や歌舞伎町や新宿三丁目やパークハイアットの方までのびてる。
これで13号線ができたら、さらに延伸されそうだな。

ダンジョンだな(´･ω･`)

>>36
地下だけで移動できるから真冬は暖かくていいよー

>>36
そんな事はないぞ。
京王新線新宿から、西武新宿まで雨に濡れずに行けるなんてすばらしいじゃないかw
JR新宿駅の北側に丸の内線が横たわっている事・南側に甲州街道が横たわっている事さえ把握してれば、迷う事はない。

新宿と言えば、
車椅子ホームレスのおばちゃん思い出す
交通事故で死んだけど

JRのサザンテラス口は便利だ
人ゴミが無くてｲｲ

高島屋の地下から出てる高速バスは田舎行きが多い

新宿に行くといつも思うのだが、ここに横断歩道が欲しい。
http://www.uploda.org/uporg1121110.jpg

遠回りするか一旦降りないと向こう側に渡れない。
道路拡張に合わせて何かすればよかったのに。

会津若松駅行きのバスがうろうろしていたのだが
どこに乗り場があるんだか

やばい、16才春メイドって読めた。

新宿版サクラダファミリアを目指す勢いですね

>>39
そのルートを迷わず行けたことがないんだが^^

地下道に限って言えば、大阪のほうがいいな。八重洲地下街なみの広くてまっすぐな地下
道が縦横に走っていて、わかりやすい。店もいろんな業種がまんべんなくあるから、地下
だけで生活できるぞ。

不思議な新宿駅

>>43
そういうのは東京都庁に送るべきだ
靖国通りは都道

東京都建設局　道路管理部保全課　03-3340-1350
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/inquiry.html

>>44
ＪＲなら新南口(高島屋に繋がってる改札)の一階
そこがバス乗り場なのだが、
手狭なので大きい広場を建設中

新宿はもはやダンジョン
高島屋の方から京王線に抜ける時とかたまにこんがらがる。

>>50
さんきゅー

南口を目指してたら西口に出た
ふしぎ！

最近はペデストリアンデッキもわけがわからんことになってる。

西武新宿だけ離れているのはなんで？
西武線って、あちこちでつまはじきにされてるような気が。

新宿のＪＲ駅ホームから、地下を通ってヨドバシ本館へ行くにはどうすればベスト？

>>55
後付だから
もうちょっと近いとこに作りたかったみたいだけどね

>>56
京王口の改札から出て、明治安田生命の横から地上へ

>>52
ＪＲのバスならね
小田急とか他社だと、ヨドバシカメラあたりにあったりする

>>54
この広場を作るために
さらに迷路になってる

浮浪者とかさぁ、新宿駅道案内一回100円で
バイトすればよくね？
ちゃんと目的地まで先導してくれるの。
結構、利用者いると思うんだよね。100円〜300円くらいなら。

大江戸線に乗ってて、新宿西口駅に到着した瞬間、隣の席の外人が
ホームを指して「シンジュク？」って聞いてきた。

思わず、うなずいて「そう、新宿」と答えたが、良かったのだろうか。

>>55
西武秩父とか本川越とか秋津とか？

ミロードからサザンテラスに繋がっている橋（甲州街道の上を横断してるやつ）
ガラスの一部が曇ってて外が見えないようになってるんだけど、
あの向こう側には某事務所があって、覗かれるのが気に喰わないそうなので
あえて見えないようにしたって聞いたよ。

>>58
おお、今度試す、サンクス、１０年以上地上通ってた。

新宿駅利用者数概要（警察庁）

平成17年10月7日金曜日
　入場者数・・・228万3795人
　退場者数・・・228万3782人
　行方不明者数・・・13柱

平成18年5月5日金曜日
　入場者数・・・307万9647人
　退場者数・・・307万9613人
　行方不明者数・・・34柱

今気がついたが、丸の内線使う人は南口のバスターミナルってキツイなｗ

あの京王バスの糞狭いターミナルとおさらばってこと？

バス好きな人ってあんま居ないよな。
おれバス好きなんだが。
今度渋谷〜新橋間のバスに乗るわ。

>>68
コミケのバスサークルのスペース行って友達作れ
http://www.comiket.co.jp/info-a/
冬コミは29日土曜　初日だな
609　バス鉄道航空バイク車
http://www.comiket.co.jp/info-c/C73/C73genre.html

新宿駅の工事あと8年も続くのか

>>70
８年後も同じ事言ってそう。

>>68
俺は渋谷〜御茶ノ水の路線が好き。
青山通りのにぎやかなところから、最高裁裏のところまで、いろんな風景が楽しめる。

いま乗ってみたいのは、海01の品川〜門前仲町。

みんな新宿とか横浜とか梅田とか大好きだな。

>>43
ちょっと歩けば横断歩道あるじゃん

>>70
横浜よりはまし。人類が絶滅してゴキブリが地球の主になっても
ぜんぜん終わらんよ

工事し続けてないと生きられない
アリさんみたいだな

今日のダンジョンスレはここか

西武新宿から地上にでないでJRに行ける？

>>78
サブナード通る

>>79
その手があったか！

>>72
そのバス、すでに両方とも廃止になってるが

西武新宿まで地下しか通らないで行こうとは思わんぞ。
サブナード通ると遠回りだな

新宿で食事できる一般的な価格の店教えて
フランチャイズはいやずら

新宿駅南口の更に南側かよ。
もう代々木駅の方が近いんじゃね？

新宿周辺の地下道マップってどこかにある？
都庁前とか東口まで網羅してるやつ

過去の対立と和解の産物で、JR新南口発の京王バスと京王ターミナル発の
ＪＲ東海バスが存在してるからさらにややこしい。

>>5
　　　　　　　　　　l　　　　　 /　　　 ヽ 　 　/　 　ヽ ＼
　　　　　　　　　 /　　　　　/ l　　　　ヽ　/　 　 　 |　　＼
｜　し　な　間　〉　／/　　l_ , ‐､　　　∨　i　l　 | |　　　 ＼　　　　　　は
｜　ら　っ　に　|／　l　,-､,/ﾚ‐r､ヽ　　|　　　／｀K ,-､　＜　　　し
｜　ん　て　あ　　　/　| l｀｀i　{　ヽヽ l | / , '／',｀ //｀|＿/　　　　　　 や
｜　ぞ　も　わ　 　 |>　ヽl´､i　'_ 　 ｡`､llｨ'｡´ _/　/,) /＼　　　　ろ
｜　｜　　　な　　　|`/＼ヽ'_i　,.,.,.⌒´)_ ｀_⌒ 　/__/l　　＼　　　　　　 く
っ 　 |　　　 く　　　 |/　/ l´,.-― ､l`ー一'_冫　/l l　|　　　/　　　っ
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　　　　　　　　　　　lＴ´　{　 /　 /　　ト､　|::| ///　/　　/　　　　!!!!!
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>>84
いや、さらに南に「新南口」がある（笑

西武新宿はかわいそうだから、大ガードに沿ってキャットウォークを作ってマイシティに
つなげたらどうだろう？^^

>>85
>>15

さすが現代のサグラダファミリアと言われるだけのことはある

１日何台くらいのバスが発着することになるんだろうね。
ちょっとwktk

>>88
南口の南側は、サザンテラス口
東南口の南側が、新南口

東京からUターンしたけどまた上京したらまったく変わってそうだな・・・

>>92
あのウッドデッキはサザンテラスと言うのか……。スイーツ（笑）がおおぜい群がってい
てうっとうしいから避けて通っていた^^

なんかテラワロスっぽいな＞サザンテラス口

南新宿も変わったよな　この映画館も浮いてきたわ

ttp://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp094040.jpg

友人の会社の社員旅行で、
「ルミネ口」の入ったところを待ち合わせ場所にした案内メールをだしたところ。。。
「るみねろ」ってどこ？の問い合わせがあったのも本当の話。

>>95
仮にテラワロス口って貼り替えてもしばらくは気づかれんだろうw

>>97
常春の国、ルミネロ

>>96
そこだけ時代が昭和だよな

工事中の新宿駅の写真まとめてあるページ無いかな？

>>101
このブログは？
http://blog.so-net.ne.jp/machilog_mt_shinjuku/2007-08-13

また難易度上がるのかよ

>>96
あぁ、ここ去年のクリスマスに行ったわ。
懐かしいな。

>>101
http://www.ktr.mlit.go.jp/toukoku/09about/saisei/shinjuku04_12.htm

>>102
>>105
これはありがたい。南口からの眺めが欲しかったんだけど、欲しい写真が結構あるな。

>>105
これ解りやすいな。

にしても代々木あたりなんか飲み込むんじゃないか

>>105
すげー

代々木駅と信濃町駅を結合してそこにある政党同士で戦ってほしい

>>105
おおっ、これはわかりやすい。

あそこに完成予想図の看板が設置されたのは、まだ劇団四季の黒テントがあった頃だった
ような気がするが、甲州街道の付け替えも終わって、いよいよ工事も大詰めか^^

新宿歩いてると地面がどこなのか判らなくなる。
自分が地面にいると思ってたら、下にも地面があって。
それがもっと酷くなるんだな。

ヨド西口前の高速バス乗り場は異常。
クソ狭い路地を高速バスが通り抜けるんだぜ？

あれも完成したら南口の方に移るんだろうな。


新宿駅を3Dデータ化してオンライン鬼ごっこできたら
さぞかし楽しいだろうなぁ…。

全国迷宮リスト
東京の新宿
名古屋の栄
大阪の　？？？

>>15
つながらないよ

ちなみに>>15の地図にはサザンテラス口が加わる。

副都心線関係とJRのホームの変更やらでまだまだ終わらないだろうな

>>112
なんのなんの。新南口JR高速バス乗り場のスペースワープ状態にはかないませんぜ^^

参考：スペースワープ
ttp://www.tanomi.com/spacewarp/

中の人だけど、何か質問ある？

>>117
新宿駅構内で道に迷ってホームレスになっちゃった人？^^

>>117
俺の好きなあの子の明日のパンツは何色？

>>116
スーパーワープ？

>>118
迷ったことはないけど、少しずつ道がカーブしてるのに気付かずに、
ずっと遠回りして歩いてたことはある。

>>119
ベージュじゃね。

>>1
>線路をまたぐ甲州街道の陸橋は半分が大正末期、残りが1960年代の建設で
> 老朽化が進んでいる。

完成するまであの陸橋絶対通らねーよ
知らなかったよそんなにふるいなんて！（＞＜）

>>15
これって ttp://www.shotenkenchiku.com/Extra/viewer1/viewer01.html に載ってるヤツ？
他の特集も面白そうだけどもう手に入らないかな…

>>81
（　；ω；）

福岡天神にも一般路線バスと高速バスを合わせたこういうバスセンター作って欲しい

>>5
気になる

>>112
あそこは通るたびにさっさと移転しろと思う
脇道の申し訳程度のガードレールが更に邪魔

JR←→小田急やJR←→京王は繋がってるのに
なんで小田急←→京王は繋がってないんだよ

小田急のホームの端にある階段が本当は京王と繋がってる予定だった、と聞いたことがあるが

レンタカーの回送してたとき、最後の仕事がトヨタレンタ新宿西？店から
京都太秦店まで4ｔロングアルミ箱だったなあ。
結構でかいバスターミナルができるのかあ。便利になるね。

それにしても西武新宿がかわいそすぐる；；

>>128
また西側へ戻ってどうすんだよ。
どっちみち下北でも繋がってるし。

写真ないとわんねーよ

実家に帰るときは西口の高速BT使うけどあそこの狭さは異常。発車時、
ヨドを見ながら最徐行で出るけどやっと帰れたかとちょっと感慨深くなる

>>133
あそこらへんは中国人だか韓国人だかしらねーが混沌としてる
あとそこの近くの回転寿司は高杉
なのに並んでる。不思議！

新宿駅西口発着の都バスに乗ると、
火事が起きたら、意外に逃げられないものか…　といつも思うよ。

1万年と2000年掛っても完成しない新宿駅

川俣軍司の再来?

アルカイダもテロりようにも迷子になるのがオチだな

JRや京王は分かるけど、小田急の高速乗り場だけが分からない
新宿から大井まで帰ろうと思って、箱根行きを探したけど見つからず
終バス真際になったから血迷って中央線で東京へ
JRの東名バスに間に合ったので良かったけど

一方浜田は乗り換えどころか新宿に到達できなかった

>>139
ハルク前

切符が買えないとはびっくりしたｗ

>>5
朝までに頼む

>>1
＞線路をまたぐ甲州街道の陸橋は半分が大正末期

結構ボロそうな橋だと思ってたが、ここまで古いとは……。
皆、普通に歩いてるよな…。

陸橋の架け替え工事はもうすぐ終わる。
その後、高速バスターミナル・駅ビルの工事が本格的に始まる。

>>144
あの陸橋の北西側（今の南口よりちょっと西側の部分かな？）は、南口がきちんとできる前は大正時代のような雰囲気があった。
確か、そこにマンガの森（だったかな？）が店を出したので覚えている。

>>146
石碑とかあったんだよな
そこから急な石階段があった
トタン張りのバラックとかもな

新宿駅の工事はすぐ終わるのに横浜駅の工事はどうして終わらないの？

ここでA列車でいこうの神画像↓

未だにヤンキーが車に向かって口に手を当てて合図してるな

>>146
あったあった
雰囲気が戦後の闇市っぽかったなー

今回の迷宮スレはあまり伸びないな。

>>5
ZIIIIIIIIIIIIIIPIPIP

>>5
http://www7.uploader.jp/p/hotosenbei/12/

立川市民の約半分は新宿駅で普通に迷う。
これ豆知識な。

思うのだが、なんでこの手は歩道が地下なんだ?

歩行者を上にすべきじゃないのか??

この工事で終わればいいけど、
次は東口と西口をつなげる工事が始まるってさ。

久々に高速バスに乗ったら混んでいるのに驚いた。行きは新幹線グリーン車だった
が、帰りはちょっとした遊び心でバスに乗って吃驚。格差社会が広がっているのを
痛切に感じた。もう、貧乏人は死ねよ。

新宿駅はそのうち大久保、代々木、信濃町あたりを飲み込んで、よりカオスな駅になりそうだなぁ

新宿の最終形態は北側も人工地盤で覆うことらしい。
20年後ぐらいの話だな。

代々木が未だに飲み込まれていないのはすごいな

関西人が嫌われるのは「身内」の言葉でしかなくて、公の場では
自重すべきはずの大阪弁を、まるで誰でも理解してくれるはずだ、
っていう態度で話しかけてくる態度が、馴れ馴れしいを通り越して
「理解できない」「気持ち悪い」と感じられるようになったからと
よく言われる。

トーホグを根拠にしていた「みちのくプロレス」の最大の悪役が
「凶悪関西人」スペル・デルフィンだったのには笑った。自分の
言葉にコンプレックスを持っていた東北人にとっては、関西人の
図々しさは許すべからざる悪だったらしいｗ

で、この「公の場で身内だけの言葉を滔々と語って気味悪がられる」
というのはまんまオタクの扱われ方。

怖がらずともオタクのご先祖様は、世間じゅうに溢れているぞｗ

甲州街道の南側はもう渋谷区なんだけど。新宿駅渋谷口が正しいね。