【猫耳はどこへ？】　東北新幹線に世界最速の時速３２０キロ車両

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1 ： ガリソン(愛知県)：
　ＪＲ東日本は６日、平成２２年度末に予定している東北新幹線八戸−新青森間の開業に伴い、
東京−新青森間を最速３時間１０分で結ぶ計画を発表した。２４年度末からは、さらに３時間５分に短縮する。
フランス国鉄のＴＧＶと並び世界最速となる営業最高時速３２０キロの「新型はやて」を投入することで、
現在の「Ｅ２系はやて」（同２７５キロ）と比べて約１０〜１５分短縮されるという。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/071106/biz0711061846010-n1.htm

依頼
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1194288971/98
2 ： 新聞配達(千葉県)：2007/11/06(火) 20:33:56 ID:tcGs8U2S0
(・○・)
3 ： 副社長(アラバマ州)：2007/11/06(火) 20:34:14 ID:wBMf60//0
Ｅ２系やめて
4 ： 守備隊(樺太)：2007/11/06(火) 20:35:02 ID:3fjB3ub3O
何とか３６０涙目でつか
5 ： 前社長(樺太)：2007/11/06(火) 20:35:04 ID:ed4A1ZNDO
ネズミにかじられた
6 ： ジャーナリスト(関西地方)：2007/11/06(火) 20:35:27 ID:X8UsY5Pl0
本気になったらねこみみモード発動
7 ： 自販機荒らし(長屋)：2007/11/06(火) 20:36:16 ID:HL3Iu3xC0
東京-青森間3時間5分てまじか

東京-博多間並の時間とおもってたのに
なんかしょっく
仙台-東京間なら新幹線で通勤通学できそうだな
8 ： 会社員(愛知県)：2007/11/06(火) 20:37:43 ID:LIbAypvJ0
あさまは？あさまはどうなの？
9 ： 宇宙飛行士(コネチカット州)：2007/11/06(火) 20:38:20 ID:xK/czijCO
ボディの凹凸も減少するのか‥
空気抵抗少なくなれば
10 ： 検非違使(四国地方)：2007/11/06(火) 20:38:24 ID:sH5ZEu0q0
東京〜大宮間を本気で走ったら2時間台だな
11 ： 画家のたまご(アラバマ州)：2007/11/06(火) 20:38:25 ID:wl6xwG9T0
福島駅の糞構造をどうにかしない限り無理だろ
12 ： ブリーター(dion軍)：2007/11/06(火) 20:38:37 ID:8ig7F5rw0
２４年ってなんだよ？
ＪＲ東海も同じ頃に出せ
13 ： 養鶏業(東京都)：2007/11/06(火) 20:40:03 ID:tBXzxsZQ0
青森なんて3時間も掛けて行くような場所じゃねえだろ
30分でも行かねえ
14 ： fushianasan(山口県)：2007/11/06(火) 20:40:46 ID:HfYiRuQr0
進化せんとなｗ　流行って欲しいわｗ
15 ： 美人秘書(神奈川県)：2007/11/06(火) 20:41:13 ID:JNRHTKtG0
今回ははやこまの置き換えだから、いきなり360km/hは見送って、
函館延伸とともに360化の猫耳デビューで、函館まで3時間強を達成でしょ。
16 ： 会社員(山形県)：2007/11/06(火) 20:41:18 ID:YXloLLzz0
ﾋﾅｷﾞｸまだー
17 ： ツアーコンダクター(神奈川県)：2007/11/06(火) 20:42:34 ID:ZVEhkkPN0
十和田最高
18 ： 通訳(長屋)：2007/11/06(火) 20:48:57 ID:PHImOqIl0
リニアの建設が具体化する頃には、
新幹線では360キロの営業運転が達成出来てる訳か
リニアとの差は100ちょい
なんだか無駄だな

火災もはよう気づけよ
19 ： 車内清掃員(宮城県)：2007/11/06(火) 20:50:19 ID:Ssk5X3zw0
普段見れないネコミミなぞどうでもいい、
問題は顔がアロータイプになるのか、ストリームタイプになるのか。そっちの方が問題だ。
アロータイプで決まってくれ。ストリームタイプは俺の嫌いな500系ぽくて嫌だ。

つーか、耳ってマジでなくなりそうなんだよね。
あの擬人化ﾌｨｷﾞｬｰとかどーすんの？
20 ： 電力会社勤務(青森県)：2007/11/06(火) 20:51:36 ID:nmdRuEcW0
東京〜新青森間は
東京〜岡山とほぼ同じ距離
21 ： タイムトラベラー(静岡県)：2007/11/06(火) 20:55:09 ID:4Zp/oRdO0
http://www.youtube.com/watch?v=n6lBjd2Ij8I
22 ： 秘書(dion軍)：2007/11/06(火) 21:01:03 ID:na2BHd1s0
東北と新潟広すぎﾜﾛﾀｗ
車で走っていると嫌になってくるくらい広くて、殺風景。


鳥海山だったか月山か忘れたけど、あれはめちゃ凄かったけどね。
23 ： また大阪か(東京都)：2007/11/06(火) 21:01:08 ID:Wn5bswRk0
上越・・・
24 ： 美容部員(catv?)：2007/11/06(火) 21:03:57 ID:UhGBnWSM0
分割式ブレーキライニングの性能が良すぎてネコミミ脂肪
ヲタ涙目ｗｗｗｗ
25 ： AA職人(千葉県)：2007/11/06(火) 21:05:27 ID:+4KN10hU0
田舎に高速移動する車輌なんか必要無いだろ。それなら、東京−大阪間１時間の
リニアを早く建設汁。
26 ： 名無し募集中。。。(東京都)：2007/11/06(火) 21:07:25 ID:HDCMuJz+0
新宿〜上野or東京を1分早く着きたい奴はいるだろうけど、
東京〜青森を5分早く着きたい奴なんていないだろ。
27 ： 理系(青森県)：2007/11/06(火) 21:09:08 ID:SnUxr3xo0
１０分程度縮めるのにここまでやらんでも。
28 ： バンドマン(東京都)：2007/11/06(火) 21:09:45 ID:GIc0cZZv0
リニアモーターカーってどーなったん？
29 ： 電力会社勤務(青森県)：2007/11/06(火) 21:10:26 ID:nmdRuEcW0
田舎で周りに何も無いからこそ
心置きなく速度を追求できるんだろ。
北東北の人口密度はフランスとほぼ同じだから
条件としてはTGVと同じだ。

新幹線なのに東京〜大宮間　最高速度110km/hってアホかｗ
30 ： 西洋人形(catv?)：2007/11/06(火) 21:13:29 ID:uDjhOqTY0
>>28
浮上式リニアなら中央新幹線で使われる予定だよ。
31 ： 合コン大王(コネチカット州)：2007/11/06(火) 21:13:51 ID:kkbU0/JDO
三日月の円くなるまで南部領
岩手の無駄な広さはなんとかならんか
32 ： バンドマン(東京都)：2007/11/06(火) 21:17:10 ID:GIc0cZZv0
>>30
それが使われるようになったら飛行機意味ねーな
33 ： 造船業(アラバマ州)：2007/11/06(火) 21:18:05 ID:jpSr6Z4K0
>>10
もったいないよな
34 ： 留学生(大阪府)：2007/11/06(火) 21:19:16 ID:R75jpcSK0
新幹線ってどの路線も黒字なの？
35 ： 容疑者(埼玉県)：2007/11/06(火) 21:36:02 ID:JYg+D1Qg0
mixiニュース（毎日新聞）より、


１１年３月の開業時は大宮−宇都宮間が現行と比べて３５キロ上回る時速２７５キロ、宇都宮−盛岡間は２５キロアップの
時速３００キロで運転。

東京−新青森間は３時間１０分となり、１２年度末には速度アップで
さらに約５分短縮する。



あれ？盛岡ー新青森は２７５キロのまま？？
36 ： クリエイター(栃木県)：2007/11/06(火) 21:41:03 ID:bK6u97iX0
大宮東京間はいったいいつになったら早くなるんですか？
37 ： ゴーストライター(東京都)：2007/11/06(火) 21:43:40 ID:pl52KfYk0
>>36
公安9課におながいしてくらはい
38 ： オカマ(秋田県)：2007/11/06(火) 21:46:23 ID:ssKwocOY0
一方、お隣の国では…

http://up.2chan.net/r/src/1194346823185.jpg
39 ： 西洋人形(catv?)：2007/11/06(火) 21:47:43 ID:uDjhOqTY0
>>38
これを見るたびに思うんだが、KTXって外壁はただの飾り？
40 ： 知事候補(千葉県)：2007/11/06(火) 21:48:21 ID:gKHI6PoY0
＞このニュースのトピックス：鉄道マニア
41 ： 美容部員(catv?)：2007/11/06(火) 21:48:20 ID:UhGBnWSM0
>>35
整備新幹線区間は設計速度が260km/hだから、
国から文句が出ないように当分260km/hでいくんじゃね？
42 ： 看護士(栃木県)：2007/11/06(火) 21:51:05 ID:Bb9B3Fwr0 BE:240365344-2BP(7830)
栃木から東京まで30分で行けるようにして下さい。
料金も1000円程度で
43 ： 車内清掃員(宮城県)：2007/11/06(火) 21:54:28 ID:Ssk5X3zw0
>>38
おおお、何これ！？コラじゃないよな？
何時やったんだ、こんなおいしいネタ？ニュースで見なかったぞ？
少なくともν速では始めて見た。

それにしてもこの短期間で・・・・流石だな。
44 ： 整体師(長屋)：2007/11/06(火) 21:55:05 ID:qw5JJFg90
>>39
衝撃で「破れる」くらい薄く軽くしないと、スピードが出ないのでは？
モータのパワーが低くて。ｗｗｗ
45 ： プロ固定(樺太)：2007/11/06(火) 21:55:51 ID:WlID3IkiO
>>42
今はいくらなん？
46 ： 社会保険庁入力係[バイト](熊本県)：2007/11/06(火) 21:58:10 ID:4nnOO0fs0
>>38
ｹﾞﾗｗ　さすが朝鮮クオリティ
47 ： 美人秘書(アラバマ州)：2007/11/06(火) 22:01:14 ID:NaaqnkHX0
栃木県民は湘南新宿ラインのグリーンに乗れ。宇都宮利用者で新幹線が混むんだよ。
48 ： オカマ(秋田県)：2007/11/06(火) 22:02:07 ID:ssKwocOY0
>>43
釜山東部警察では 4日釜山駅から誤った線路に進入して他の列車と衝突する
ようにした疑い(仕事上過失)で KTX 機関士金某(47)さんを非拘束立件した。

金さんは警察の調査で "うっかり居眠るせいで線路を過ち選んで進入したし
止まり信号を無視すると作動した列車自動停止装置(ATS)を寝耳に消した"と述べた。

http://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=teconomy&nid=3249371

居眠り、誤侵入、ATS OFF
49 ： 犯人(山形県)：2007/11/06(火) 22:03:02 ID:aAHTIvEO0
こりゃ青森から東京まで新幹線通勤できるじゃないか
50 ： 知事候補(千葉県)：2007/11/06(火) 22:03:28 ID:gKHI6PoY0
500系みたいに見た目はかっこいいけど揺れて狭い車両にならないことを祈る。
51 ： 乳母(福岡県)：2007/11/06(火) 22:07:55 ID:E4B/gy9A0
ATCじゃないのか
52 ： おたく(神奈川県)：2007/11/06(火) 22:09:43 ID:CYx+9RvE0
関東人としては東北はどうでもいいから
南武新幹線を開通して頂きたい
53 ： 車内清掃員(宮城県)：2007/11/06(火) 22:12:35 ID:Ssk5X3zw0
>>48
おおｻﾝｸｽ
てか、つい最近じゃねーかww
やっぱり朝鮮人モドキには高速鉄道の扱いは100年早かったようだな。
54 ： 派遣の品格(東日本)：2007/11/06(火) 22:21:07 ID:L92iFtlE0
上越新幹線とガーラをどうにかしてください
55 ： 保育士(東京都)：2007/11/06(火) 22:21:11 ID:2jSoaL040
>>38
Not Found. ファイルが無いよ。
ふたば☆ちゃんねる
56 ： 検非違使(東日本)：2007/11/06(火) 22:21:59 ID:RrKfhvFZ0
韓国人は一輪車以外乗るなよｗ
57 ： 新宿在住(埼玉県)：2007/11/06(火) 22:23:01 ID:8FBhVW4p0
擬人化jpg上がってないのか？
58 ： オカマ(秋田県)：2007/11/06(火) 22:24:15 ID:ssKwocOY0
>>55
http://up.2chan.net/r/src/1194346989389.jpg
59 ： ブリーター(樺太)：2007/11/06(火) 22:52:45 ID:1W/poAzNO
>>38
バ韓国なにやってんだか
60 ： 運送業(dion軍)：2007/11/06(火) 22:56:51 ID:Ve3Kzrvg0
HDDみたいに流体軸受にすれば騒音減るかな？
61 ： 運送業(東京都)：2007/11/06(火) 23:16:01 ID:dxfS8tms0
耳が廃止されてテストカラーから正式に水色のカラーになった
62 ： 客室乗務員(大分県)：2007/11/06(火) 23:19:38 ID:g1vtA/ex0
>>38
左の標識は『停止』

韓国語の勉強にはなりませんね。
民族性は良く分かりましたね。
63 ： インストラクター(三重県)：2007/11/06(火) 23:28:41 ID:PiYD99Ow0
だ埼玉人は騒音くらい我慢しろよ
64 ： 請負労働者(福岡県)：2007/11/06(火) 23:30:20 ID:cBL7ZpHw0
博多〜東京の旅費がもっと安くなればなぁ・・・
65 ： 牛(宮城県)：2007/11/06(火) 23:30:23 ID:GOnPTVtM0
東京まで約1時間でいけるのか
すげーな
66 ： 留学生(東京都)：2007/11/06(火) 23:30:32 ID:wRx1cfTV0
何でこのニュースでチョンが出て来るんだよ・・・
67 ： 三銃士(神奈川県)：2007/11/06(火) 23:33:31 ID:NzktOdRi0
東京-大宮間をもっとスピード上げた方が時間短縮になると思うんだが･･･
プロ市民が出しゃばってるんだっけ？
68 ： ダンサー(新潟県)：2007/11/06(火) 23:33:41 ID:s5X/66Pg0
大宮と上野に停まらずにフルスピードで東京まで行けば
現状でも5分や10分の短縮できるはず
69 ： 留学生(東京都)：2007/11/06(火) 23:34:54 ID:wRx1cfTV0
埼京線の方が早いとかふざけてるとしか思えねぇな、地元プロ市民は。
70 ： ねずみランド(東京都)：2007/11/06(火) 23:37:50 ID:r9jS8qWM0
青森って何があるの？？
71 ： 留学生(東京都)：2007/11/06(火) 23:40:06 ID:wRx1cfTV0
つーか。その新型はやての画像は何処にもないのね・・・
72 ： 小学生(静岡県)：2007/11/06(火) 23:45:00 ID:P/rHhcHF0
>>70
りんご
73 ： インストラクター(千葉県)：2007/11/06(火) 23:58:52 ID:oCYyOWZs0
やまびこ、はやて、つばさ、こまち（笑）
74 ： 電力会社勤務(青森県)：2007/11/06(火) 23:59:20 ID:nmdRuEcW0
盛岡までだった東北新幹線を
180km離れた新青森まで延伸するのに9440億円かかったけど
国土の均衡ある発展のためには仕方ないよね(´・ω・`)

都会の人間から税金を巻き上げて
田舎へ再分配するのは福祉国家として当然だよね(´・ω・`)

首都圏では成田新幹線が中止になったり
東北縦貫線や中央線の複々線、
外環などの巨大事業が遅々として進まないけど
それはプロ市民が猛反対しているからで
田舎の人間のせいじゃないよね(´・ω・`)

山形や秋田みたいに時短効果の無い
名前だけ「新幹線」の偽物にならないで良かった(´・ω・`)
75 ： アイドル(東京都)：2007/11/07(水) 00:09:15 ID:1gFlsr+/0
>>74
誰に向かって言ってるんだ？この池沼は・・・
76 ： 通訳(宮城県)：2007/11/07(水) 00:12:47 ID:fQfZ9Bjv0
>>70
りんご
77 ： エヴァーズマン(大分県)：2007/11/07(水) 00:16:46 ID:nckDCJ560
>>70
からすはねと
78 ： 美容師(東日本)：2007/11/07(水) 00:17:06 ID:9ra0iyZO0
>>74
在来線見捨てられるじゃん
79 ： 元娘。(アラバマ州)：2007/11/07(水) 00:17:17 ID:6Uwyx9Nq0
>>74
田舎は糞って事が分かったよ。
75はなんも感じ取れてないようだがねｗ
80 ： 理系(dion軍)：2007/11/07(水) 00:19:09 ID:4rT+iuSx0
>>70
りんご
81 ： キンキキッズ(アラバマ州)：2007/11/07(水) 00:27:10 ID:uEDgxhxo0
東京は都市計画が糞糞糞なのでしょうがない、自業自得
地方は自由に工事が出来る、非常に良い
82 ： シェフ(長屋)：2007/11/07(水) 00:29:08 ID:Bym0f7hc0
岩手って広すぎるよな
工事費が膨れ上がったのは岩手があるから
83 ： 大統領(dion軍)：2007/11/07(水) 00:29:13 ID:FuAddQDB0
>>81
めいめい勝手に工事したら土地の高度利用ができないだろ
84 ： アイドル(東京都)：2007/11/07(水) 00:29:38 ID:1gFlsr+/0
>>79
お前がチョンだからそう感じるだけだ。
>>74にしてもそうだが、お前らの金じゃねぇだろうに。

何処まで屑なんだか。
85 ： カメラマン(岩手県)：2007/11/07(水) 00:36:48 ID:XiDZ+vFL0
地元では出来るだけ買い物しないと決めている
86 ： 通訳(東京都)：
青森大宮回避のルート作れよ
千葉・茨城経由の東北新線を作れば常磐の民が喜ぶぞ