【富士山静岡空港】日航、静岡就航を表明　需要創出協力へ県と覚書【JAL】

日航、静岡就航を表明　需要創出協力へ県と覚書

　日本航空の平田邦夫執行役員が３１日、県庁に石川嘉延知事を訪ね、静岡空港の２００９年３月の開港時から
新千歳（北海道）に１日１往復、福岡に１日３往復の定期便を就航させる計画を伝えた。同時に、
県と日航は０５年５月に締結した協定を踏まえ、両者が新規の需要創出に協力して取り組むことなどを盛り込んだ
空港の利活用推進に関する覚書を新たに締結した。
　平田執行役員は「静岡空港のポテンシャルを評価し、社内で検討した結果、新千歳、福岡への就航を決めた」と説明。
「県民をはじめ、全国の人が利用してもらえるように、ＪＡＬグループを挙げて静岡空港のプロモーションに取り組んでいく。
県の支援もお願いしたい」と強調した。
　石川知事は「大変ありがたく感謝したい。実務的な条件の詰めを急ぎたい。総合的なインセンティブ（優遇策）の用意もある」とし、
「需要の掘り起こしや旅客数の確保、拡大に全力を挙げていく」と述べた。
　新たな覚書には新規の需要創出に向けた取り組みのほか、▽路線、運航規模についての継続的な協議▽路線収支の
均衡を図るための運航支援策の実施―などを盛り込んだ。
　会談後、平田執行役員は県庁で会見し、使用する航空機について「福岡３便のうちの２便と新千歳の一便は１５０人乗り、
残る福岡の１便は１００人乗り前後の機材を考えている」とし、「年間の供給座席数は新千歳が１０万―１２万、
福岡が２６万―２７万が見込まれる」と説明した。
　県が国内路線で計画している鹿児島便については「将来、永続的に就航がないということではない。
幹の太いところからスタートし、需要の動向を見ながら見極めていきたい」と述べた。
http://www.shizuokaonline.com/local_politics/20071101000000000008.htm
動画
http://www.digisbs.com/tv/news/movie_s/20071031000000000065.htm
http://wms.shizuokaonline.com/wms/0013632101.wvx

誰が得するんだよこの空港

静岡県民ですが誰も得をしないと思います。常考

どっかの偉い爺さんが得すんだろ

税金を無駄使いしやがって最低だな。

>>4
空港推進関係者だけだな。

誰が得するんだよこの路線

2年もすりゃやめそうだな

富士山と謳いながら富士山からかけ離れているとはこれいかに

富士山静岡空港
　↑
山梨のもんじゃないの？

そらそうだわなｗ

去年だと思ったけど空港建設反対派の人が県庁前で真っ昼間から焼身自殺したよね
大ニュースだと思ったらスルーされまくってて圧力かかってるのかなあと思った

赤字路線拡大で株主涙目www

割引運賃は多分、羽田〜福岡の方が安いんだろうな

　　　　掛川　　菊川　　金谷　　島田　六合　　藤枝
在来線―□――□――□――□――□――□―
新幹線―■―――――――――――――――



　　　　　　　　　　空港　→　○

たしかANAは就航しなかったと思ったけど
ANAに蹴られて、知事がインタビューでおどおどしてたのを見た

>>15
するよ
日航より先に表明してる

いらねえ

>>16
するのかー！
静岡から北海道や福岡に行く人がどれほどいるのかと
逆もあまりないだろうな

>>6　俺、北海道よく行くから近くに飛行場欲しかった

西部の人間はセントレアに東部・伊豆の人間は羽田に行くから使うのは中部の人間だけだろ？

>>18
地元民だが中洲に行く為に使うかもw

静岡への遷都計画が着々と進んでるな

いつも新幹線使ってたけど、ちょっと飛行機で帰省とかしてみようかなｗｗｗ

売国活動して金払って中韓から仕事をもらう姿が見えます。

>>23
羽田から一回札幌に飛んでそれから静岡とかそんなルートしかないぞｗ

うはｗｗじゃあ高速バスでいいやｗ

できたらうちの真上飛ぶんだよな。すんげー欝だわ

最初はＪＡＬと静岡が仲良しだったのに、
鈴与とＡＮＡが仲良しになって、首突っ込んできたんじゃなかった？