「福岡市ばかりが発展してしまう」…福岡大発展で北九州嫉妬

福岡空港の航空機混雑対策として福岡県などが進める総合的調査で、北九州、佐賀両空港との連携案が
「抜本的な対策とはなり得ない」とされたことに、北九州市側が猛反発している。調査結果通りに福岡空港
への滑走路増設や新空港建設が実現すれば、「福岡ばかりが発展してしまう」と懸念を強めており、北橋健
治市長は１１月中旬、麻生渡知事に連携案の再検討を申し入れる予定だ。

「最もコストが低い案が外された理由がわからない」。北九州市内で１０月上旬に開かれた総合的調査の説
明会では、出席者から不満の声が上がった。

同市は、北九州空港の交通の便を向上させて利用客を増やそうと、市中心部と空港を結ぶ連絡鉄道整備を
検討している。試算した事業費は、在来線の場合、６００億〜６４０億円、新幹線では９６０億円。

一方、県などは、福岡空港の滑走路を増設した場合の費用を２５００億〜７５００億円、新空港を建設した場
合は１兆〜１兆１０００億円と見込んでいる。

北九州市側には、現在の福岡空港の利用者の一部を誘導し、北九州空港の利用者増につなげたい考えも
あり、説明会に出席した企業幹部は「滑走路増設などより、鉄道整備の方が安上がり。費用対効果を議論
する価値は十分あるのに、選択肢にすら入らないのはおかしい」と語気を強めた。

市議会も反発し、連携案の再検討を求める意見書を賛成多数で可決した。北橋市長は連携案について「最
小限の投資で需要に対応でき、北部九州全体の発展にもつながる」と、麻生知事に再考を促すつもりだ。
（中略）
しかし、福岡県側の姿勢は厳しい。麻生知事は県議会で「（連携案は）利便性の問題が非常に大きい。福岡
地域の皆さんに、北九州空港に行ってくださいというのは、納得が得られない」と明言している。

県空港計画課は「北九州空港への連絡鉄道が完成しても、福岡空港の混雑はあまり緩和されない」と指摘。
そのうえで、「北九州空港を見捨てるわけではない。近隣空港も生かし、全体的に利用者が増える方向で検
討したい」と理解を求めている。
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/ne_07102958.htm

依頼スレ20

うそです。

アビスパとホークスでがまんしなさい

中州がでかい

空港と都市の近さが異常

博多ー小倉は大阪ー京都よりも遠い

実際北九州市民ですら
北九州空港が遠いっていってんのにｗ
実際金は掛かるが小倉北区とか住んでると
新幹線で福岡空港行ったほうが楽

日本一使える空港は羽田でも伊丹でもなく福岡

福岡大ってどこのFラン大だよｗｗｗｗ
と就活中に思ったけど、実はそれなりの偏差値だったんだね

思いっきり上から目線で馬鹿にしちゃった福岡大のAくん、元気してる？

博多―小倉と東京―新横浜は大体同じ

福岡の求人誌→電話帳みたい。一流企業も多い。

北九州の求人誌→ぺらっぺら(ToT)

他人の邪魔をするより、自分たち自身が向上することに、頭と精力を使えよ。

悪そうな奴等は大体友達。

小倉でナウい場所はどこだい？

空港近いの当たり前だと思ってた時期がありました

ゴメンして(´・ω・`)

北九州に空港ができたせいで、
深夜午前３時頃に飛行機の音が聞こえてきてうるさい。

北九州の修羅は本州に渡るなよ
怖いから

黒崎の廃墟どうにかしろよｗ

福岡空港→博多　6分ﾜﾛﾀ

黒崎の廃墟は、キッザニアになるよ

むしろ福岡空港が便利すぎるのが問題w
北九州の市街地まで車で３０〜４０分て普通レベルだし

福岡と佐賀空港しか知らんからどっちが正常なのか分からん

北九州筑豊飯塚は大阪ﾚｳﾞｪﾙ

福岡は空港が近い代わりにビルの高さ規制がある。

どうして京築は県から迫害されてるの？
一番開発が遅れてる
マジ筑豊以下

福岡空港は無茶苦茶便利だもんな
博多駅や天神から地下鉄一本ですぐ着くし

ちゃ(笑)

1位　福岡市
2位　北九州市
3位　久留米市

5年後はこうだろうな

1位　久留米市
2位　福岡市
3位　古賀市

久留米が一番じゃああああああああああああ

福岡を日本の首都にするべき

北九州市は大阪と同じくらい怖いところ

島根を日本の首都にするべき
韓国と闘い過疎地に人を呼び込むのに最適

>>27
女のかわいさランキングなら久留米一位は認める
あそこ付近は異常だ

http://up2.viploader.net/pic2d/src/viploader2d259599.png

久留米＞博多＞長浜

屯田兵には福岡と北九州が遠いってのが理解し難い

あと旧北九州空港跡地のアミューズメントパーク建築計画はどうなったの？
パラマウント映画か何かのアミューズメントだって聞いてたけどさ

893が住みたい都市上位に確実に入るであろう北九州市に誰も住みたかねーよ

八幡西区なんぞ1週間にいっぺんは確実にニュースに出るくらいだし

>>32
宇部市も恵まれてる方なのか

>>32
筑豊のダンジョンわろた

最近久留米はマシになってきてるよな
前まで微妙なDQNの巣窟ってイメージしかなかったが
久大の医学部もそれなりに偏差値あるし

>>35
久山に取られたぜ


北九州市民だが新北九州空港に行くのに小倉駅からバスで600円かかる
福岡空港に行くのに1000円かかる
便の数などを考えると福岡空港を選択してしまう

>>32
俺の故郷
岩なんですけど

>>32
毒の沼地はなに？ｗ

ハッテン

博多駅から福岡空港までの近さがいいよね。
羽田ももっと近くならいいのに・・・

>>32
久留米と佐賀の規模が逆

>>32
てめーふざけんなよ

福岡に高層ビルが建てられないのはこのせい

>>32
諫早湾干拓が毒沼になってるｗ

北九州市→893が手榴弾投げゲリラ戦を繰り広げる街
福岡市→→893が市街戦を繰り広げる街

>>32
こうしてみると、九州って西と東が繋がってないねぇ。

読売の記事だけど、読売新聞の社屋も北九州から福岡に移ってしまったしなぁ。

北九州ってなにかあるごとに
市民憲章を唱和させられるんだぜｗ

ttp://www.city.kitakyushu.jp/pcp_portal/PortalServlet?DISPLAY_ID=DIRECT&NEXT_DISPLAY_ID=U000004&CONTENTS_ID=3630

>>32
下関に塔（チンポタワー）のひとつぐらい建ててやろうぜ？

北九州市って市区町村の入力が長ったらしくて面倒だから嫌い

>>40
その久山の計画が中止になりそうって聞いたぞ

スペースワールドだっけ？あれまだ営業してんの？

>>32
よくできてるなあ。筑豊とかﾜﾛﾀ

実家が小倉南区だが、正月なんぞスカイマークで福岡空港経由の方が安上がりかつ利便性高い。
北九州地区に用事がある奴のうちどれだけが福岡空港に回っているかを出せば説得力でるんじゃね？

「公立だし、九大は無理かな… 」と軽い気持ちで、北九大進学すると、駐屯地と競馬場のラッパで目覚める事になる。

北九州はなにもせずじっこしてろ！
やること全てが税金の無駄使いだ。

>>59
６時に鳴らす寺の鐘も

駅が印象的だな。
あとは、アーケードの町って印象。
北九州郊外に住んでる人って、小倉あたりに出かけるとき、
車で出かけて駐車場代払って買い物するの不便じゃね？
田舎者の俺の感覚では駐車場代払うって感覚に慣れなくてたま〜に小倉に出かけると、
駐車場代が痛い。
まぁ俺が貧乏なのもあるが。

北九生まれの俺でさえ北九はいらないと思ってる
ゴミ人間が多すぎ

>>60
お前、俺に謝れ！

天神と博多が分散してる時点でめんどくさい

天神と博多に行く服がない

>>63
それは自分を筆頭にということだな？

いや、クズが多いのは事実だろ
俺を筆頭にｗｗｗ

博多〜北九州空港は新幹線で30分未満だろ？
何が不満なんだ福岡人は

＞同市は、北九州空港の交通の便を向上させて利用客を増やそうと、
＞市中心部と空港を結ぶ連絡鉄道整備を検討している。試算した事業費は、
＞在来線の場合、６００億〜６４０億円、新幹線では９６０億円。

新幹線という発想がまず分からん。

部落民ばっかだと街ごとアホになるのか？

北九州空港も地下鉄つくってあげればいいじゃん

直線で引いたら小倉まで15km前後なんだから10分ちょいででれる

まず始めに小倉という土地柄を考えてみよう

北九州空港はいらなかったな

金の無駄

>>70
福岡空港はすでに便利→そこに金を落とす必要はない
→だから北九州市にください。

>>70
福岡から北九州空港まで直通で行きたいなら
新幹線以外ありえないだろ

6年前に福岡に引っ越して来たけど文句無し！
清川に住んでるからケバくて可愛い姉ちゃんを毎日見れてムラムラしたら中洲へ直行ｗ
福岡市内じゃ治安の悪さとか感じないけど北九州てそんなにやばいの？
スペースワールド行ったきり行く機会が無いから分からんのだけども

中洲のヘルスは偉大だな

>>14
ゴメン(´・ω・`)

>>75
北九州市内から連絡線を建設して、
直通特急を走らせれば済む話だろ。

東京から直通にするために、
わざわざ成田まで新幹線敷いたか？

最近帰ってないけど雑餉隈のヘルスは健在かい？
ウワサではガサ入れかなんかで壊滅状態だと聞いたんだが・・・

北九州市在住だが治安がそこまで悪いとは思えん…

馬鹿は多いけどな

３０年後の都市規模じゃ
熊本＞鹿児島＞北九州
ぐらいになってそうだな
熊本と鹿児島が逆かもしれんが

宮崎はこれ以上発展しないのは分かりきってる
だからこそTV局というよりアニメ充実してくれ…

>>82
まぁどこも今より規模は縮小してるだろうけどね。
少子高齢化＋人口減少で。

>>79
何でそんなに必死なの？
＋でやれよ

福岡市民にとっては新空港建設なんてのは最悪の選択
なんでわざわざ不便な空港にしなきゃならんのだ

ベストなのは北九州との役割分担
北九州の土人は北九州に閉じ込めておけ

空港横のバイパス通るたびに、テロがRPG発射して撃墜してそのまんま
市街地に紛れ込むなんて楽勝だろうなと思う。

>>32
国東半島にあるお城はどこなんだろう･･･
あと長崎にある毒の沼地はなんだ？雲仙か？

>>88
ハーモニーランドじゃね？
何かキティみたいのが乗ってるし

なんで福大が発展するんだろうと思ってスレ開いたら全然違ったｗ
確か北九州市って凄い額の負債があって2011年に財政破綻する予定なんだろ
諸悪の根源は中途半端なとこに空港作った馬鹿工事と無能な行政職員達が原因かね。

>>89
なるほどｗ
しかし大分市がショボいな･･･
村さえ設置されていない俺の地元よりはマシだけど

九州の固定電話の90%がここに集中しているからな

学校から書き込んでやんよ

北九州は貨物に力を入れればいいじゃん。
港湾設備もあるし、地理的にいい場所だろ

1000億円未満の案をさっさと却下して
２５００億〜７５００億円、新空港を建設した場合は１兆〜１兆１０００億円の案を検討してるのが笑えるってことだろ？

自宅⇔福岡空港　5分ｗ

>>93
九大箱崎キャンパスの飛行機の騒音は異常

>>32
筑豊ﾜﾛﾀ

北九州の治安の悪さは異常
韓国よりちょっと悪いくらい

筑豊の治安の悪さは異常
ヨハネスブルグよりちょっと良いくらい

アッー！

合衆国・九州として独立しちゃえよ

俺が小学生だった頃は福岡市内の小学校なんてどんどん児童数減ってたんだけど
最近は逆に増えまくってるらしい

和歌山近くに関空を作ったようなもんか
なんであんなところにと誰もが思う不便さ

スケッチブックスレかと思ったけど普通にローカルスレになってるみたいなのでおとなしくしよう

近隣の県まで羽田までの本数があるから使うもんなぁ
北九州：宇部と管制域が被ってるから本数の増加に無理がある
佐賀：福岡空港まで片道1000円の高速バスが30分毎、JR＋地下鉄で最安￥1100円
長崎:佐世保：どういう訳か早朝の福岡空港経由はやたら人が多い。空港発最終も同じく
熊本:福岡まで出れば博多から0:06の有明があるから帰れる
大分:高速バスの福岡空港国内線経由の運行を阻止した経緯あり。
　　　大分空港までのバス＋飛行機と福岡空港までの高速バス＋飛行機に差がない。

北九州は今から生活保護世帯が爆発的に増えるんだろうな

若松のとらやはまだあるの？
井筒屋とかサンリブの前の唐揚げ売ってるとこは？

北九州懐かしいな。若松で生まれて20年前まで住んでたよ
あの時は博多より小倉より若松が１番の都会と思ってた。

上総も発展させてくださいお願いしますお願いします

>>107
若松でナイター競艇やってるけど
小倉でナイター競輪やったら確実だよ。

飯塚オートもナイター設備導入で売上UPしたらしいけど
駐車場の車、DQN軽が多過ぎ

>>69
例えば博多駅から

徒歩数分で地下鉄に乗って2駅分200円で行ける福岡空港と
徒歩0分で新幹線に乗って数千円かけて行く北九州空港のどちらを選ぶよ？

ショーパンは福岡大

◎地下鉄　天神⇔5分⇔博多駅⇔5分⇔福岡空港
◎市内なら西鉄バスでどこへでも
◎バスなら博多駅地区⇔天神地区　100円
◎物価、家賃安い

福岡便利すぎﾜﾛﾀ

公営ギャンブル4種がすべてそろってるのは北九州市だけ

だよね？

>>111
福岡空港に決まってんだろ
馬鹿なの？

＞麻生知事は県議会で「（連携案は）利便性の問題が非常に大きい。福岡
＞地域の皆さんに、北九州空港に行ってくださいというのは、納得が得られない」と明言している。

なんで福岡からわざわざ北九州まで逝くなんて話になるんだよ
福岡は福岡、北九州は北九州で分けろって話だろ

空港は新幹線の駅と直結させるべき

北九州みてーな人殺市が発展するわけないだろ

<　´�D｀>ノ＜ 日本貧民がミイラ化することで国際的に有名な北九州市ﾆﾀﾞよ

久山の計画てトリアスにまたなんかできるの？

>>71
モノレール（笑）があるのに地下鉄まで欲しいとな？

福岡って便利だしいいところだと思う。
本州だったらよかったのに。

福岡生まれだから空港が中心街から電車で10分とか当たり前だと思ってたど
他県は違うんだね

>>123
他の所って異常に遠く感じる

小倉駅前のアーケードの中を咥え煙草の女子高生が歩いてるの見て
「うわぁ・・・」ってなったのは良い思い出

福岡空港ー＞中心街の移動の良さは、日本一便利と言われている。
しかし、中心街の交通状態は、日本一混む。

別スレ（福岡県でホントに後悔する会社）リストが増えているようだ。。
発展しても、いい会社がすくないんじゃ、、、そのうち、川崎市とかに
ぬかれるよ。

ブラック企業が多いからのう

北九州に米軍基地でも作れば

住めば都

宮崎市ばかりが発展して他の市町村は過疎ってるのと同じだな

お前らさぁ、宮崎市は確かに南国だけど、宮崎県の大部分は山だって事を知ってたか？

福岡で車に乗るもんじゃない
交通機関発達しまくりで便利すぎ

福岡の渋滞は中心部だけで、ちょっと我慢したらすぐに抜ける印象だな。熊本の街中&３号線のだらだら渋滞は異常！

>>121
モノレールを空港まで延ばせば?w

一度乗り遅れて、
板付の変わりに北九州行きに乗った事がある。
空港自体はそう悪くなかった。
しかし、そっからがキツかったな。

あそこは夜も使えるからバックアップにはなるんだがな。

地方は少数の拠点都市に集中すべき。
北九州市は福岡市に吸収されて衰退するのが、全体の発展のために必要。

>>127
朝鮮戦争が終わった後、逃げ出したんだよ米軍
米軍すら駐留を拒む街、小倉ｗ

北九州空港いらないだろ
どう考えても

天神から宮崎まで行こうとすると
空路：59分＋待ち時間
陸路：4時間46分＋待ち時間

ふしぎ！！

新幹線って宮崎通るっけ

ハッテン祭りだアッー！

むしろ北九州市民は福岡市が発展するのを喜べ。
福岡市が古賀やら福津やら宗像やらを併合して北九州市に
隣接したあかつきには北九州市も福岡市に併合してもらうんだ。

福岡と博多と北九州の区別がつかない

福岡←侍の町
博多←商人の町
北九州←修羅の国

北九州って夏休みは田舎に帰省するやつ8割いた
都会だろw

中間を併合すればまた１００万都市になれる

大分県民がなぜドォーモを見るのかわからない…

>>139
そして立ちふさがる遠賀郡

>>143
中間の議員がクビになるのが嫌で立ち消えになったよ
もう絶対にその目はない
というか中間は周りの町村からも凄く嫌われている
自分から合併話しといて反故にしたりしたからね

福岡にとって北九州は搾取の対象として不可欠だし、
お約束の叩きの対象を身近に持つことによって市民の精神衛生の向上に寄与してる。
福岡市は転勤族に人気だそうだがこんな裏の顔もある。なかなかに醜い構造だ。

北九州出身の知り合いが北九州は政令指定都市だって主張しまくっててﾜﾛﾀ

>>24
忘れ去られてるから
辺境の地だから
見捨てられてるから
それもこれも430年前に城井宇都宮家が黒田家に滅ぼされたのが原因

と地元では言っておりますが。

福岡市が商業都市としてやってけるのは
北九州が工業都市であるお蔭じゃないか

北九州〜福岡は交通の競争が激しい

>>150
×北九州
○鳥栖

九州大
北九州市立大
西南大
福岡大
久留米大

ランクつけてくれ

九州大←イモ
北九州市立大←ボンクラ
西南大←お水
福岡大←並
久留米大←ゴム

>>153
九大＞西南＞北九＞福大＞久留米
正直九大以外自信がない

福岡は工業は周辺に押しつけると同時に市民共有のバッシングターゲットにしてるわけ。
博多っ子は陽気なだけに見えてなかなか巧くやってる。
地場の産業が特にない支店経済都市だから、近隣の他地区が多少犠牲になってもクリーンな印象は大切。

半年前に福岡に転勤で来たけど、とんこつのラーメンが気にくわないだけで
飯はうまいし、生活には便利だし、渋滞は少ないしと住めば都みたいな感じ

とりあえず半年経つのに北九州は怖くて一度も行った事ない、
もう２ｃｈのイメージで日本のヨハネスブルグって感じだし・・・

毎度おなじみ、チョンの分断工作スレ

福岡って韓国と同盟結んだんじゃなかったっけ

間とって宗像市が最強列伝ってことでいいじゃない

>>32
大分市小さすぎだろふざけんな

地理的に考えて久留米を発展させないことには九州に未来はないと思ってる

九州新幹線博多南からだせよばか

中日の中田みたいなのが北九州大から輩出されたのが
いまだに信じられん
どんな突然変異だよ

アッー！

田川のボタ山潰して、新空港つくれや。　

>>157
実際はただの田舎でがっかりする

この前門司港の焼きカレー食ったらうまかったｗｗｗ

【レス抽出】
対象スレ： 「福岡市ばかりが発展してしまう」…福岡大発展で北九州嫉妬
キーワード： 修羅


16 名前： イラストレーター(樺太)[] 投稿日：2007/10/31(水) 09:30:44 ID:dRhS5igTO
北九州の修羅は本州に渡るなよ
怖いから

141 名前： インストラクター(catv?)[] 投稿日：2007/10/31(水) 20:13:11 ID:1PBkc3bw0
福岡←侍の町
博多←商人の町
北九州←修羅の国

>>167
ネタバレ禁止。
福岡市民としてはあくまでヨハネス状態であってもらわないと困る。
話が成り立たない。

>>157
それなら田川に行ってみるといいよ

博多じゃねえ福岡だ！
博多は区だボケ

>>153
九大＞＞＞西南＞福大＞＞＞＞＞久留米

また福岡ホイホイスレか
まぁ福岡空港の夜景のようなものは綺麗だけどな

>>173
久留米大医学部だけは別格だった気が

>>172
いいよそんなのどっちでも。
外からの通称は博多なんだよ。
新幹線の駅も博多だし、福岡だと県名と同じだからどっちかわからないし、
それにフコーカよりハカタのが言いやすいだろ。

>>80
この前行ったら見事に全滅してた
しかも時間も詰んでたんで中州に行ってもほとんど閉まってて物凄い悶々とした夜を過ごした

>>167
ぶっちゃけそんなもんだろうな
つか、普通に筑豊の人間と仕事してるけど、気性が異常に荒いとかそんな事ねぇし
気のいい素朴な兄ちゃんだったし

>>171
やばいの？



とりあえず長浜から異臭がする。しかも不衛生極まりない状況でラーメン出しやがるし
ついでに細めの固めんが気にくわない

東区 | 博多区 | 中央区 | 南区 | 西区 | 城南区 | 早良区

危ない順で並べ替えてくれ

>>175
医学部はね・・
だから普通は久留米医大と久留米大
で使い分ける。校舎が違う場所にあるんだよ。

毎晩毎晩、珍走が五月蝿いですよ飯塚
警察もやる気ねーみたいだし
あー、引っ越したい

この歌詞の詳細くれ
盆踊りとかで良く流れていたんだが、
♪こーこーはー　さわらーくー　のーみいくまちよー　さーわーらあいしてー　いーつまーでーもー

>>179
西側の方が安全

大阪を越え日本一の忙しさだった福岡西警察署

>>179
西区は陸の孤島、緑の楽園
移転する九大生ｶﾜｲｿｽ

>>185
九大移転地の環境調査にいったことあるよ
サンショウウオとイモリを探し回った

宮崎から北九州に引っ越して早５年
宮崎帰りたい・・・
宮崎じゃあ８９３なんて、見たことなかったのに
北九州じゃあ８９３が商売の要
もう嫌

>>186
イモリはわかるがサンショウウオがいるなんて聞いたことない

なんだ、しまうースレじゃないのか

>>188
大山荘魚じゃなくて小さいヤツだぞ

>>190
あ、勘違いしてたわ

>>179

南区 | 東区 | 西区 | 早良区 | 中央区 | 博多区 | 城南区

この順だなｗ

>>192
南区危ない？

東区 | 西区| 博多区 | 中央区 | 南区 | 城南区 | 早良区

ってかんじじゃない？？
早良区がよく分からないけど

>>194
中央区を除く他の区って、結構広いしね…
区という範囲では難しいのかも。

九産のある東区が一番やばいのは事実

北九ってﾏｼﾞで昔のﾔﾝｷｰいるからびっくり！がらわるすぎるよ

>>193
大橋駅あたりはｒｙ

>>198

まじ？
大橋駅の回り、いいふいんきで好きなんだけどな。

北九州空港というものが存在することを初めて知った

>>200
あやまれ！モノレールにあやまれ！

清川とか白金は夜通りたくない

大名はこの時間酔っぱらったガキが５人ぐらい道で寝てる。

大手門のあたりは定期的に銃弾が飛び交うな

息子が窓からマンションに侵入→ドア鍵を開ける→とーちゃん空き巣→ﾀｲｰﾎ――北九州市の土木作業員(37)
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1193857088/

九大周辺は平和だぜ。日中の飛行機以外は。

近くにダンベルを売ってた噂のドンキホーテもあるけど

小倉駅がなんかやけに凄かった記憶が

よろしくおねがいしまう

佐賀空港利用ならまだ長崎、熊本あたりからの利用者いそうだし、福岡からの利便性もたいしてかわらんが、北九州はちょっと不便だろ？

なんで凄い勢いで人口減ってるか考えた方が良いと思うが・・・
財政再建団体になる予定だし死に行く政令市だよ北九州は

数兆円かけて新福岡空港を建設する位なら3000億円かけて佐賀空港を国際空港にした方がまだ良い。
未来の州都・鳥栖から鉄道で20〜25分で着くだろうし。

そんなことより博多駅のパン臭をどうにかしろ

>>211
背振から南は全部滑走路でいいな

＞未来の州都・鳥栖

これが言いたかっただけちゃうんかと

>>1
筑豊なんてこのまま行くと未来の杉沢村だぞ

九州自動車道−福岡〜山口
http://jp.youtube.com/watch?v=9XoRF21wP7A&locale=ja_JP&persist_locale=1

高速だと福岡から北九州まで近いよ。あっという間。

大牟田も忘れないでください

ネーブルラン・・・・

>>211
＞未来の州都・鳥栖

'`,、'`,、'`,、(´▽`) '`,、'`,、'`,、

>>9
まあしゃーねーよ。私立で県名がそのままの大学は
普通Ｆランばかりだからなｗ

北九州空港の市内からのアクセスの悪さは致命的
公共交通機関がバスのみではちょっと…

羽田とかと比べると福岡空港は笑えるほど中心地に近いな。
博多駅から普通に歩いていける

むしろ中心から遠いってのが福岡人には良く分からない
不便じゃない？で終わり

野間　大楠　高宮

福岡に行く服がない

>>221
元々北九州市の地形自体がヒトデの様にそれぞれバラバラだから交通は訳ワカメ。
北九州の面積自体そんなに広くないけど随所に山があって山の影響で遠回りしたり。

>>224
京都行きたいんだけど
どこがオヌヌメですか？

鳥栖市民がきましたよ
てか佐賀空港意味ないしいらなくね？

あの辺で佐賀空港無くなったら、方角が分からなくなる

今は上京しちゃったけど、薬院生まれ薬院育ちの俺からでも、福岡空港は遠いってイメージだったけどな
各地旅行とかしてるウチに、他と比べて福岡空港の便利さに味噌汁吹いたｗｗｗ

僻地の北九州より鳥栖市の方が地理的に色んな場所に出かけるのに便利だな。

薬院とか随分都市部に住んでるねぇ
でも物量の多さで上京には満足している

佐賀空港は貨物便で結構営業伸ばしてるんじゃないの。

>>230
吉塚に住んでるが毎日飛行機が墜落してるように見える
だけどあんまりうるさくはないな

>>231
未開の地　佐賀より不便なところは、日本に無いだろ

福岡県鳥栖郡

福岡遠すぎﾜﾛﾀｗ

小倉北区に住んでたよ。
小倉から新幹線乗って博多で降りて地下鉄乗って福岡空港行ってた。
北九州空港は選択肢に無かった。

だいたい昔から、福岡とキタキューは敵対関係にある。
その証拠に、キタキュー出身の芸能人、スポーツ含めた有名人は
出身地(普通、県単位で答えるのに）「北九州市です」と答える。
なお、この傾向は、唐津出身者にも見られる傾向である。

10代の頃北九州ナンバーの車で福岡にナンパしに行くと女に「わ、田舎ｗ」って馬鹿にされた。

東区が一番安全なのは確定的に明らか

>>240
というか福岡ナンバー以外が福岡市内でナンパするのはダメ、
っていう暗黙の了解みたいなもんがあるよね。
下手すると凄い勢いで煽られる。

首都圏の人間からすれば、福岡県自体が田舎

>>243
いやそういう話はいいから
高給でないと東京は住み辛いしね

>>153昔は、九大＞九工＞西南＞福岡教育＞北九大＞＞＞＞＞＞福大
産業医大別格だったろうけど、
今は、九大＞九工＞福岡教育＝北九大＞県立女子＞西南＞県立大＞＞福大＝産業大って感じ？文系私立はＡＰＵ逃れもあるし

そんなに都会じゃないけどな

>>243
行ってみたけど東京も中心地以外は大して変わらないじゃん

福工大生の俺

田舎の足の引っ張り合いは醜い

のびろのびろ天神デパート、天までとどけ

「最もコストが低い案が外された理由がわからない」ｂｙ北九州て、
単に治安が悪いからだろ。発砲事件が頻発する地域に置けるか。

>>238
北九州空港を使えよ。東京から営業で来るタレントでも使っているのに。
http://mycasty.jp/public/tamao/images/701294.jpg
http://mycasty.jp/public/tamao/images/701293.jpg

2007-07-24 16:29:25　日記・独り言
メーテルがこんなことに！！！！！

ここは北九州空港で〜す。

「DREAM競馬」の収録で来ました〜３Fには100円で入れる足湯もあって、とってもいい空港だったよ〜★
時間もあったので、本を読みつつ足湯をして、
リフレクソロジーまでしちゃいました

癒されちゃいましたぁ〜〜

後ろに見えますのが〜、メーテルさんです
どうぞよろしく〜。

初期投資のコストが安くても利用者が少なかったら意味ねぇだろ
ほんと北九州市民はバカだな
地元民として恥ずかしい

黒崎駅前の寂れ方は異常
商店街とかゴーストタウン

1年間で100万人予定してたが1年半で200万人達成したから予定より好調だろ。
しかし航空機燃料の高騰までは予測してなかっただろうな。

そういや東芝の半導体工場は誘致出来たの？
一兆円投資だった筈だけどポシャったのかな

福岡市民はどこに空港を作ろうが今の福岡空港以外は眼中に無い
あれだけ便利な空港があるのに誰が好き好んで僻地の不便な空港なんかに行くもんか

福岡空港潰して新空港なんて言い出したら全力で反対するよ

福岡と北九州が合併すれ

>>257
福岡空港を移転すれば空港跡地に何でもできるだろ。空港は僻地移転でいいんだよ。

工業の街と商業の街だからねえ
反目してもしょうがない

北九州の薄汚れ方は異常
福岡市内の犬の糞の量も異常

福岡と北九州の中間地点に空港をつくればいい

横浜と川崎はそろそろ合併していい

北九州は日本から独立して「小倉王国」を建国すれば良い。
国だから独自で何でも可。大麻栽培、カジノ、少女は12歳より交際可。
そして、元米軍山田弾薬庫に原爆20個保管。いつでも戦争おｋ

>>263
財政破綻しそうなのに独立とな？

山田弾薬庫跡地に奇形生物が多くて、一部立ち入りが制限されてる件
六本足のカエル見たぜ、なにを貯蔵してたんだろう？

>>259
あそこは空港以外のもの作ったって寂れるだけだろ

>>265
なんか化学薬品を棄ててたらしいよ
土壌は二度と元に戻らないってさ

>>264
だからやるんだ。モナコ公国みたいな。
北九州は面積小さくてもモナコの250倍あるし、人口もモナコの31倍だ。十分国家だ。

>>267
核兵器貯蔵かと思ってたよ、サンクス

>>266
新宿副都心みたいな高層ビルを建てる。空港が移転したらビルの高さ制限フリー。

>>268
成り立たないと思うし朝鮮人に占領されて終わりじゃね？
それにモナコって資産10億持ってないと移住出来ないんだけど・・・
北九州は先に若松や戸畑辺りの生活保護ゴロをなんとかすべきだと思うよ
あと治安

ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽだったな
悪い

Ｂとチョンのスクツが発展するわけがねえｗ

高層ビルよりも地下鉄１０分の空港のほうがありがたい

>>272
役所がそういう事言う訳にもいかんからね
皆も本当はそう思ってるよ

北九州はまだ大企業がいっぱいあるからいいじゃない
筑豊なんて企業誘致しても従業員が働かないから全部逃げたんだぜ？
それに比べたらモラルある土地だよ

新門司の埋立地か、若松の響灘埋立地にラスベガスの様なカジノの街を建設する。
半島や大陸から近いし、富裕層のカモがネギしょってやってくる。
大麻特区で大麻ファンが大挙小倉王国にやってくる。ホテルも増築。うはうは。
王国だから王様が要る。なまずの殿下など。

この前北九大の近くに行ったけど、福岡東区よりは治安良く感じた。
東区は福岡の大阪だと感じる。

>>276
東区は治安良いって人と良くないって人が居るね
あと北九大の近くじゃ治安は分からんよ
若松のゴチャゴチャしたとこ行かないと

北九州と筑豊だけはガチでやばい

東区には留学生と称した工作員が山のようにいるからな

>>279
産大のせい

あと福岡第一の生徒はすぐ分かる
あそこって卒業したらどこに行くのかな？

>>280
産大に限らず大学が多いのが問題だよね。
バイクがうっさいんだって

八王子と北九州と大阪ってどこが一番ヤバいの？
北斗の拳で例えて

八王子　ジャギ　口先だけ
大阪　　　アミバ　偽北斗神拳を使う
北九州　ラオウ　修羅の国で育ったものだけがラオウと戦える

北九州市小倉南区曽根　自動車の目　
http://gazone.morrie.biz/tosi/simosone/simosone_minamiguti_oodoori.html

小倉駅から車で20分くらいの郊外。まったりした雰囲気。外国みたいだな。


　

>>176
「国鉄博多駅・福岡市」血の掟を知らんのか。
素人だな。

明治維新の時

福岡藩・・・贋金作りで閉門蟄居中。初代県知事は有栖川宮征夷大総督（後に征西大総督ほか。ラスト将軍）
　　　　　　　福岡県は賊藩となった豊津県ほか数県を初代知県事の威光により統一して福岡県となった。

小倉藩・・・幕府方につき、奇兵隊に城を攻め落とされる。その後、落ち延びた先の田川・香春に香春藩を置き、
　　　　　　　更に、「藩士の入れ札（選挙）」により、豊津（現みやこ町）に移転、豊津藩→豊津県となる。
　　　　　　　その1年か2年後、すぐに小倉に移転して小倉県となるも、旧豊前国地方の宇佐・下毛地方を喪失。
　　　　　　　更に福岡県へと併合された。

福岡もんは「贋金作りが発覚して明治維新にはロクに参加できなかった」のに、それを隠蔽。
小倉もんは「てめーら、そもそも落ち武者じゃねーか、何いばって豊津県なんか作ってんの？なのに、それを隠蔽。

流石、韓国と仲良しなだけあるね。

>>263
いや、それを許すとガチで「関門スエキチコウイツ帝国」を作るからやめてｗ