軽乗用車買うぐらいなら軽トラ買えよ

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392 文科相(アラバマ州):2007/10/24(水) 06:51:14 ID:CMnM06n10
盛大に誤爆してスマソ
393 Webデザイナー(アラバマ州):2007/10/24(水) 07:54:40 ID:dHvgCmnf0
>>391
時東ぁみスレ?
394 留学生(コネチカット州):2007/10/24(水) 09:26:31 ID:2ApzCyJQO
軽トラで思い出したわ〜
何年か前に雑誌社主催の0-1000大会あって改造内容無制限クラスで優勝したマツダのポーター360がいたわ
知ってる人いない?あれ確かナンバー付いてたような…
395 40歳無職(dion軍):2007/10/24(水) 09:34:00 ID:JRb+9TSR0
軽トラUSA
396 図書係り(神奈川県):2007/10/24(水) 09:40:03 ID:d7RbxCuh0
4輪駆動じゃない軽トラなんて農作業に使えないじゃん
397 留学生(北海道):2007/10/24(水) 11:56:51 ID:YU3wE3dS0
盗んだ軽で走り出した中3DQN、電柱に激突して4人重軽傷
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1193190294/
398 男性巡査(大阪府):2007/10/24(水) 12:16:36 ID:CEeFXD020
>>385
元々、然程変わらん足回りだと思うが?
399 ニート(福岡県):2007/10/24(水) 14:20:51 ID:h8Kid0eg0
軽トラはちょっと仮眠で座席をリクライニングできない
400 役場勤務(catv?):2007/10/24(水) 14:23:52 ID:jW5D4x2n0
>>399
何のために荷台がついてると思ってんだ。
401 お宮(愛知県):2007/10/24(水) 14:46:09 ID:1YfDD0br0
DIYやりだしたら無性に欲しくなった
でも飽きたら要らなくなるので貸し出し車両で我慢している
402 トムキャット(コネチカット州):2007/10/24(水) 15:27:46 ID:hYvpNITxO
安いからって飛び付いて、仕事に使えなくて
買い直す、にわか農家が結構いるから
二駆でいいなら、ほぼ新古車な奴が
安く手に入るぞ
403 40歳無職(東京都):2007/10/24(水) 15:35:39 ID:kUYgP0SZ0
今乗っているミニバンの維持費がバカみたいだから
軽に乗り換えようと調べてたんだが、なんでこんなに高いんだ!?
コンパクトカーと値段変わらんじゃないか!
404 CGクリエイター(コネチカット州):2007/10/24(水) 16:45:11 ID:hYvpNITxO
仕事に耐えうる作りだから仕方がない
405 DJ(アラバマ州):2007/10/24(水) 19:34:52 ID:XrLbNWEs0
爺ちゃんのサンバーと親父のミニキャブの音が意外と良くてワロタ

軽トラのくせに面白ぇw
406 週末都民(樺太):2007/10/24(水) 19:40:56 ID:i461jgffO
>>403
軽っていうとほぼ国内専用だから
量産効果でコンパクトカーより高くなるのはしょうがないんじゃないかな
エンジン小さいからターボ付きのも多いし
407 都会っ子(東京都):2007/10/24(水) 19:42:30 ID:atW0ZAdv0
そろそろν即に乗せられて軽トラ買って後悔してるやつが出てきてもいい頃だと思う
408 CGクリエイター(コネチカット州):2007/10/24(水) 19:49:03 ID:gGoGray3O
ATは邪道
409 ボーイッシュな女の子(樺太):2007/10/24(水) 19:58:02 ID:1/WJ1QSLO
>>405
スバルサンバーは良いぞ!
家は、ドアが後ろに開いた頃からスバル。
あの、バリバリのエンジン音最高。
100m先からでも、サンバーと解る。
410 美人秘書(鹿児島県):2007/10/24(水) 21:55:10 ID:qh1nL7pj0
全高1200mm以下なら買う
411 おくさま(コネチカット州):2007/10/24(水) 22:08:21 ID:OV+kiwqQO
>>403

> コンパクトカーと値段変わらんじゃないか!
だったらコンパクトカーを買えばいいよ
嫌なら軽貨物車か軽バンにすれば
412 40歳無職(東京都):2007/10/24(水) 22:10:40 ID:kUYgP0SZ0
>>411
そうなんだよ。そこで悩んでるんだよ。
税金考えたら軽なんだけど、スペック考えたらコンパクトカーなんだよな。。。
それだけ軽の税金は魅力的
413 スレスト(アラバマ州):2007/10/24(水) 22:12:07 ID:uGq7WEX30
割り切って二人乗りでもいいんならコスパの良いTwin最高じゃね
2ちゃんで不評のおれの愛車MR-Sより全然いいわ
414 別府でやれ(神奈川県):2007/10/24(水) 22:28:43 ID:nL5vxTwB0
イラン
415 タレント(東京都):2007/10/24(水) 23:24:08 ID:AKTSQZc80
軽トラじゃないけど中古のミニカなんか1万で買えるんだな
車両価格は原チャの中古のほうが高くつくとは
416 おやじ(中部地方):2007/10/24(水) 23:24:21 ID:+xbqwJgY0

1 名前: AA職人(長野県)[sage] 投稿日:2007/10/24(水) 21:33:18 ID:s5+LO+570 ?BRZ(10530) ポイント特典
ttp://uploader.fam.cx/img/u26610.jpg

加護亜依さんの母親、亜樹さんへヌード写真集オファー part3
http://ex23.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1193216502/

ソース:狼から

417 渡来人(大阪府):2007/10/24(水) 23:30:29 ID:tJV0jx2S0
スバルの軽4のタイミングベルトは他社より細めだからな。
早めに交換しれ。
ついでに軽の3気筒エンジンはその爆発間隔・トルク特性から
タイベル切れやすい。
418 文科相(チリ):2007/10/25(木) 00:11:23 ID:5hdYRCQL0
軽自動車のキャンピングカーがあるらしいけど、これ最強じゃね?
419 美容部員(中部地方):2007/10/25(木) 00:14:51 ID:sTc1KXWU0

よく考えたら、軽トラって、カブリオレのフラグシップだぜ?
お買い得だ、今すぐ買え。
420 おやじ(空):2007/10/25(木) 00:51:17 ID:ZaO7RylK0
549 名前: 看護士(新潟県)[] 投稿日:2007/08/23(木) 20:18:20 ID:FFVvxT1o0
頑強なリーフサス、露骨すぎる軽量化、鉄チンが世界一サマになる。
一人で乗っても密度の高い空間、窓はぐるぐる回す、リア窓曇るとふく以外にどうしようもない。
MT普及率高し、老人の半クラッチ技術は軽トラクオリティーで身につく、アクセル踏み込まずにクラッチのみで発進する。
被災地で大活躍4WDならば最強の荷物運搬車、洗車いらず泥の似合う車、ホコリの臭いで充満する室内、おっさんがタバコ咥えて走ってるとその姿まさしくチョイ悪オヤジ。
田舎需要率=一家に1台、荷台に乗れば一気にカントリー気分、放置車両でも多分全国No.1。
421 おやじ(空):2007/10/25(木) 00:55:14 ID:ZaO7RylK0
523 名前: 俳優(樺太)[] 投稿日:2007/08/23(木) 13:13:27 ID:rXND4uoX0
アクティはベタ踏みでブン回すとヤバイぐらい面白いが結構怖い

524 名前: 浴衣美人(空)[] 投稿日:2007/08/23(木) 13:20:59 ID:pRirgeww0
>>486
いるよな そういう奴。性能が段違いなのにこっちが流れに乗った速度でも煽ってくる。

で俺の趣味は現場から会社に帰るときにそういう車を下りの左複合カーブでちぎる事。
手前の下りの直線でどんどんシフトアップして軽くブレーキ+シフトダウンでリアを流してカーブに入り
少しはらんで少し強めのブレーキ+ステアリング微妙に修正+アクセル調整で出口に向けて全開。

550のアクティ+BSのR600の2年ものにちぎられる奴は煽ってくんな。
リアに+5mmのスペーサーを咬ましてるのは社長には内緒だ。

525 名前: 料理評論家(福島県)[] 投稿日:2007/08/23(木) 13:40:45 ID:X4ccurMZ0 ?PLT(17671)
おお・・・・アクティとランエボの峠バトルじゃ・・・・
422 ブロガー(栃木県):2007/10/25(木) 01:16:11 ID:iW9A75JT0
只今仕事用の軽トラ契約寸前。
もしもの前方衝突時が不安なので少しでも安全性を考えて新型のセミキャブにした。
170cmの俺の身長ではセミキャブでも特に狭くないしペダル位置も許容範囲だった。
軽トラは新車より登録済み新古車を買うのが一般的だとか…
色々調べたら結構勉強になって面白かったよ。

423 女子高生(コネチカット州):2007/10/25(木) 02:47:50 ID:PW+uY35DO
>>417デマ
最近のはそんな事無い
非力のエンジンゆえバカみたいにブン回すから切れたりジャンプする
丸目のアクティー辺りはまた別な
424 受付(長屋):2007/10/25(木) 03:02:28 ID:6KFIuxTO0
140万って馬鹿なの?
軽のABCやらレビトレと大差ないぞ
425 旧陸軍高官(山形県):2007/10/25(木) 03:11:53 ID:4q/saRS40
今週の軽トラスレか
426 生き物係り(長野県):2007/10/25(木) 06:55:06 ID:lBZbQQR30
ニュー速の豆知識人に教えてほしいんだけどさ
軽って3気筒のエンジンあるよね。
ピストンは1個ずつ別々のタイミングで爆発してるの?
それとも2個と1個が交互なの?
なんかどっちにしてもバランスとるの難しそう。
427 生き物係り(長野県):2007/10/25(木) 07:02:44 ID:lBZbQQR30
あっ ピストンが爆発しちゃだめだなw
えーと点火のタイミングが知りたいんだけど。
428 養蜂業(dion軍):2007/10/25(木) 07:55:37 ID:3WIVRx7n0
別々
429 合コン大王(アラバマ州):2007/10/25(木) 08:51:41 ID:yI6v4uAX0
>426
自転車のペダルをこぐイメージだと、そうなるわな。
電池で動くモーターを分解してみると分かると思うが、
あれは、120°ごとにコイルが1個付いてて(全部で3個)、滑らかに回るようになっている。

エンジンも同様に、ピストンに付いているクランクが、
120°ごとに1個付いてて(全部で3個)、それぞれのシリンダ内で
最適な点火タイミングで爆発させてるんじゃね。
430 生き物係り(長野県):2007/10/25(木) 09:05:33 ID:lBZbQQR30
>>428-429
なるほどー
120×3=360°ってことか
奇数(単気筒除く)なのがすごく不思議だったけど
おかげで解決できたよ。

ありがと
431 (dion軍):2007/10/25(木) 11:17:46 ID:iPdifgEf0
>>417
 切れても他車と違って速攻あぼ〜んする事は無いから無問題。

ダメハツの3気筒550CC(EBだっけ?)は6万Km付近で切れる場合が多いな。
ベルトの太さを見て納得してしまった。
432 (dion軍):2007/10/25(木) 11:27:47 ID:iPdifgEf0
連投スマソ
>>429-430
 ちょっと待て。
確かに3気筒の上死点は120°刻みだが、4サイクル3気筒の圧縮上死点は240°刻みだぞ。

他の奇数気筒なら5気筒(144°)、9気筒(80°星形)ってのも有るぞ。
433 (北海道):2007/10/25(木) 11:37:20 ID:C79SiLAz0
軽って3気筒のエンジンあるよね。
3気筒
434 浪人生(アラバマ州):2007/10/25(木) 12:13:27 ID:hLH+sN0E0
スレ寿命72時間だからあと6時間ほどか。
435 浪人生(アラバマ州):2007/10/25(木) 16:00:54 ID:hLH+sN0E0
age
436 手話通訳士(神奈川県):2007/10/25(木) 17:38:42 ID:bdIDqzCU0

  名残惜しいカキコ
437 浪人生(アラバマ州):2007/10/25(木) 17:52:35 ID:hLH+sN0E0
ではまたいつか。ノシ
438 ほっちゃん(埼玉県):2007/10/25(木) 17:55:20 ID:h86WUNcS0
また遭いましょう ノシ
439 歌手(北海道):2007/10/25(木) 17:55:48 ID:vKiBcEmc0
やあ (´・ω・`)

ようこそ、バーボンハウスへ。

このレスを見た君には1時間後に性器が真っ黒になって爆発する呪いをかけた

この呪いを解くにはhttp://music8.2ch.net/test/read.cgi/music/1178510465/

↑のスレに下のAAを貼るんだ 健闘を祈る




    ___
   ,;f     ヽ
  i:         i
  |         |
  |        |  ///;ト,   教養のない無職どもが必死に音楽を語っておるわ
  |    ^  ^ ) ////゙l゙l;     しかも糞スレじゃ
  (.  >ノ(、_, )ヽ、} l   .i .! |     南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏‥‥‥滅!!!
  ,,∧ヽ !-=ニ=- | │   | .|      
/\..\\`ニニ´ !, {   .ノ.ノ
/  \ \ ̄ ̄ ̄../   / .|
440 天使見習い(兵庫県):2007/10/25(木) 17:56:42 ID:LJ6KcUkg0
(@u@ .:;)ノシ
441 浪人生(アラバマ州)
 オフロードで鳴らした俺達軽トラ部隊は、安全性が低いという
濡れ衣を着せられ当局に規制されたが、
スクラップ工場を脱出し、地下にもぐった。
しかし、地下でくすぶっているような俺達じゃあない。
筋さえ通れば金次第でなんでもやってのける命知らず、
不可能を可能にし巨大な悪を粉砕する、俺達、特攻野郎Kチーム!

 俺はSUBARUサンバー。通称「田舎のポルシェ」。
リアエンジンと4輪独立サスの名機。
俺のようなオーバースペックでなければ百戦錬磨のつわものどものリーダーは務まらん。

 俺はHONDAアクティ。通称「田舎のNSX」。
自慢のミッドシップ高回転エンジンに、女はみんなイチコロさ。
ハッタリかまして、オフロードからオンロードまで、どこでも走ってみせるぜ。

 よおお待ちどう。俺様こそMAZDAポーター。通称「昔はよく見たアレ」。
ドリフト車としての腕は天下一品!
非力?絶版?だから何。

 MITUBISHIミニキャブ。通称「田舎のランエボ。」
農道走破の天才だ。たんぼのあぜ道でも突っ走ってみせらぁ。
でもリコールだけは勘弁な。

 俺達は、普通車の通らぬ荒地にあえて挑戦する。
頼りになる神出鬼没の、特攻野郎Kチーム!
オフロードの作業で助けを借りたいときは、いつでも言ってくれ。