【Suica】ＩＣ乗車券、アジアで相互利用　国交省が検討、課題山積

機械にかざすだけで電車に乗ったり買い物したりできるＪＲ東日本の「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」のようなＩＣカードを、
アジアの国・地域で相互利用できないか――。こんな構想の実現に向け、具体策の検討が国土交通省で
始まった。通貨の違う国・地域間でどう決済するのか、規格やシステムが違う海外とうまくいくのか、など
課題は少なくないが、同省は中国や韓国、香港などに呼びかけて、１１年度の実用化を目指す。

アジアでの相互利用を目指す方針は６月、中国での冬柴国交相と中韓の観光担当大臣との会談で
示された。旅行者の利便性を高め、交流を促す狙いがあり、政府が目指す「観光立国」の支えにしたい
考えだ。

国交省は学者や鉄道会社、カードシステム関連会社などで検討委員会を設置。来年度からは、既存の
ＩＣ乗車券を海外で来日者向けに販売して便利さをＰＲすることも検討している。

同省総合政策局によると、現在アジアでＩＣカードタイプの乗車券を導入している主な都市は、北京
（４５０万枚）、香港（１４００万枚）、ソウル（２２６０万枚）、シンガポール（９００万枚）、バンコク（２０万枚）など。
ただ、規格やシステムが違うため、相互に利用できない。

世界で使われている主なＩＣカードには３種類の規格があり、アジアでは中国、韓国などのタイプが主流だ。
次いで日本や香港、シンガポールの規格。相互利用するには、双方の規格を読み取れる改札機を開発し、
その上で互いのデータを正しく処理できるシステムを構築する必要がある。

こうした技術上の問題に加え、為替の変動をどう反映させるのか、といった決済をめぐる基本的なルール
づくりも不可欠だ。チャージしたカードを持ち運ぶことが、各国・地域の外貨の持ち出し制限に抵触しないか、
電子マネーを扱う際に各国・地域で求められる諸手続きをクリアできるのか、といった法的な検討も必要
で「難しい問題が山積」（同局）している。

http://www.asahi.com/business/update/1018/TKY200710180249.html

まず国内をどうにかしろ。

公明党が与党になってから、思いつきの政策が多いね。

韓国の法則が発動しそうな

使った事ねえ

為替変動より、海外で行われた偽造に対してどう対処するかじゃね？

タイかシンガポールかと思ったら特アかよ……

偽造券が出回るだけだろ

電子マネーのシステムが崩壊するからやめろ
馬鹿か

国内で統一する方が簡単なんじゃないの？

単純に民業圧迫だろ
税金泥棒がくだらねーこと考えてんじゃねえよ

いっそう治安悪くしてどうすんだか・・・

香港の方が先に実用化したんだっけか

スイカだのエディだのハナコだの・・・

まずは国内で規格統一してくれよ