4594億円使って青森に新幹線を敷いたんだが、なんか文句ある？

新青森駅開業へ県が小冊子を発行

　東北新幹線新青森駅の開業対策として、県は県民に関心を持ってもらうための小冊子「A・Move」（エー・ムーブ）を発行した。
三万部を県内各市役所や町村役場、銀行、道の駅で配布している。
　小冊子はA四判8ページで、オールカラー。工事の進み具合や、新幹線八戸駅開業後の経済効果や街の変化、新青森駅開業に向けた地域の取り組み、工事見学会の様子などを写真付きで紹介している。
また、新幹線開業に関するさまざまなアイデアや夢、思いなども募集しており、採用された人にはラーメンの無料ペアチケットをプレゼントする。
　年に二回発行し、次号は来年二月を予定。「A・Move」はホームページでも見ることができる。URLはhttp://www.a-shinkansen.jp

http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2007/20071001140505.asp
http://www.a-shinkansen.jp/open/open.html

※写真＝県が発行した小冊子「A・Move」
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2007/imags2007/1001b.jpg

ない

愚の骨頂

ドアホby県民

田中角栄先生の計画がついに完成をむかえるのか？

イージス艦なら3隻しか買えない

青森じゃなく新青森な

上野発の夜行列車で帰れ

馬鹿じゃねえの

早く北海道までつなげろよ

あればあったで便利だけど・・・
なければなくても問題ない不思議！！

またパンフレット利権か。

新幹線きた八戸は以後もたいしたこと無い

こんな事するんだったら国民全員に5000円ずつ配れよ

書き忘れ、依頼スレ363ね。

沖縄にも電車でいいから早く作ってくれ。バスの運転手のDQN運転ぶりにはもううんざりだ

東九州に新幹線を敷いてください
お願いだからはぶらないでください

>>12
だな
金の流れをまたパンフ作ってあかせｗｗ

400億人分のワクチン代

　　　 ,,,..-‐‐‐-..,,,
　　 /::::::::::::::::::::::::ヽ　　　　　　　 _,..-‐‐-..,,,
　　l::;;-‐‐-:;;::::::::::::ヽ/／-‐,,__ ／:::::::::::::::::::::ヽ
　　l:l　　　　ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　ヽ　　 ／　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::;-'^~~^'‐;;:l
　　　~ヽ/　　　　　　::::::::::::::::::::::::::U::ヽミ　　　.ll
　　　　/　／￣^ヽ　　　::::::::::::::::::::::U:::ヽ　　,.ノ ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
　　　 /　 |　　・　.|　　　　　:／￣^ヽ:::::::l'^~ .＜
　　‐/-,,　ヽ,＿,,ノ　　　　　 |　 ・　　|:::::::l　　＜
　　 l　　~^''　　　　　`‐'　　 ヽ.,＿,,ノ　　:l　　＜　　 |　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 /￣￣＼
　　'''l^^~~~　　 　/￣￣ヽ　　　 -‐‐‐--l-　 ＜　　 |　　ヽ　　　＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜
　　　ヽ、　,,,,　　| |||!|||i||!| |　　　~^'‐..,,_/　　＜　　/ 　　　＼　　　|ノ　　　　　　――――　　　　　／
　　　　/ （:::::｝　| | |ll ll !!.| |　　　 ,,,,　イ~'''　 ＜ ／　　　　　 ＼　丿　アアァァ　　　　　　　　　　　｜
　　　 l:　　~~　　| |!! ||ll| || |　　 ｛:::::） ::l　 　 .＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ●
　　　l:　　　　　　| | ! 　　| l　　　 ~~　　l　　　＜
　　　l、　　　　　ヽ`ニニ'ノ　　　　　　 ,l＞ 　　　V V V V V V V V V V V V V V V V VV V V V V
　　　/^‐-,,____,,,,,,,,..................,,,,,,,__,,,.--ヽ
　　　~‐‐'~　　　　　　　　　　　　　^'‐‐~

ベルトコンベア道路を提案します
車社会を変えなきゃならんじゃろが
欧州のCO2削減必死度から学べ

地方のこういう新幹線駅ってどこも
すごい客が集まります！って謳って
ほとんどが失敗してるよね。
たぶんこれもいらないと思う。

青森市って隔離されていたからこそ人やお金が地域内で廻っていたのに
開通したら人もお金も出る方が多いと思われ

延長すると逆に不便になる地域が増える気がする。

また、新幹線開業に関するさまざまなアイデアや夢、思いなども募集しており、採用された人にはラーメンの無料ペアチケットをプレゼントする。


煮干しくせぇ、ラーメンの無料ペアチケットなんかいらねぇよ！

県民の負担が増えるだけだな

なあ、常磐新幹線作れよ
夜になると常磐線って下り方面に１時間に３本も特急走ってんだぜ？
北千住で特急待ちさせられる通勤電車の乗客の身にもなってみろ

青森出張が楽になるな

日本全国新幹線で結べよ

鹿児島〜札幌まで繋げろ

>>26
知るかボケ

なにもかも中途半端。
青森で止めるなら盛岡止まりでよかったろ。
青函トンネルくぐして札幌までつなげろよ。

リンゴを輸送するにしてはコストかけすぎだな

まあ、青森と山口は陸の孤島だよな。
北海道や九州行くよりもはるかに不便。

旭川まで来い

>>31
いやもう工事中じゃないですか

長崎を助けてやれ
破綻寸前の財政

それなのに　それなのに

>>26
特急1時間に3本で文句言うな、博多〜鳥栖なんて昼間っから1時間に5〜6往復だ。

実はうちの近所が新青森だけど、さっさと札幌まで繋がないと意味が無いな。
正直、今でもそんなに不便じゃない。新幹線の恩恵を受けるのは寧ろ弘前近辺だな。

http://www.do-shinkansen.com/what/run/

札幌まで繋ぐにはしようがない
止まらなくてイイ

とりあえず札幌までな

>>36
白いかもめ快適すぎﾜﾛﾀ
佐賀からしか乗ってないんですがねｗ

>>36
おまえは良く分かってるな

長崎新幹線ができると、大村市と諌早市がまず夕張になる
数年後長崎市もあぼーん

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　|
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::|
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　　　NO THANK YOU 　
／｀ー‐--‐‐―´´＼
　 　　　　 .ｎ:n　　　 ｎｎ
　 　 　　nf|｜| 　　　| | |^!n
　 　 　　ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.|
　 　 　　|: ::　 ! }　　{！ ::: :|
　 　　　 ヽ　　,イ 　　ヽ　 :イ

リニアは東京大阪間だけで良いからな。
田舎には引くなよ。

千葉に新幹線よこせよ

ちばらぎ朝鮮はだまってろ

逆にもし日本に新幹線が無かったらどうなっていたのだろう

千田がアニータに貢いでなければ、全駅改札機がもう１個ずつ置けた

次は秋田経由で山形まで伸ばしてくれ

公務員改革だのなんだの言う前に、
新幹線と道路建設は政治家が介入できないようにするのが先だろ
自分たちの特権守るために公務員をスケープゴートにする戦略なのは明らかだし

新大阪から九州へ抜ける四国横断新幹線を作れと何度言ったら

どうせなら大阪発鳥取経由平壌行き開通させろよ

仙台で止めるか札幌まで延ばすかしか無いからなあ。
いきなり盛岡とか半端なところで止めて
岩手の政治化の圧力で延伸が中々されなかったのが無駄だった。

成田新幹線をやっぱりつくろう。
1０分くらいで東京つけるように。

>54
まず空港拡張が先だろう

奥羽線をミニ新幹線が通れるようにしろ

新幹線より地下鉄が欲しいです･･･

>>54
成田からなら、リニアのほうがよくね？
国際空港だから国の宣伝にもなるし

どこかのパクリだけどな

常識的に考えて3年後に財政破綻してるだろ青森

喜ぶのは鉄キチだけ

4594億円の利子分以下の経済効果なのはガチ

>>57
100年はえーよこの滋賀が

>>59
俺らの力で安倍つぶしたからそれはないな

バカじゃねーの？
ますます県民が逃散するだけだろ。

青森市より弘前市の方が好きです

好きに鉄道引いてください・・・・・・

青森スルーで札幌だろ？

沖縄人が北国のスレをたてるのは非常に違和感がある

脱出が楽になって
過疎が急加速しますね。
今後の人口比率が楽しみです。

新幹線はテロがきそうで怖い。＠10年以内に絶対あると思う。
手荷物検査なしであの超高速な乗り物に乗れてしまうのはほんと怖い・・・。

フジもテレ東も映らないくせに家賃だけは都会並

誰が使うんだよ

空気輸送高速列車

対ロシア北朝鮮戦に備えた補給線だから国費使って当然

でも今までかなり不便だったと思うよ
山形は新幹線できなかったら完全に終わってた

スターリングラードみたいに
要塞化して待ち構えておけばよかったのにな。

ゴバクした。スマン

年に１，２回は乗ってやんよ

低賃金の青森人が新幹線に乗れるのかね？

>>54
その金で東京湾に新空港作るべき

東京-上野さえ繋がれば
夢の鹿児島-青森縦断新幹線が実現するのに

携帯厨の典型的なレス
↓↓
78 ： 宇宙飛行士(ネブラスカ州)：2007/10/02(火) 06:25:37 ID:yzzH7cTLO
低賃金の青森人が新幹線に乗れるのかね？

正直
松本空港のがイラネ

東北新幹線は東京まで通ってるけど
東海道と繋がることはない
東海が儲かるから東日本が反対してる

今日も明日もネブラスカ
ＤＱＮの代名詞ネブラスカ
恥ずかしげも無くネブラスカ
金が無いからネブラスカ
プロバイダ料金払えませんネブラスカ
橋の下からレスしてますネブラスカ

カチカチカチカチうるさいネブラスカ
周りが眉をひそめるネブラスカ
路上で舌打ちしながら立ちすくむネブラスカ
飯屋の隣の席のリーマンに舌打ちされるネブラスカ
カチカチカチカチうるさいネブラスカ
なのに書き込む内容コピペみたいな煽りだけネブラスカ
ありえないほど激しく指動かして瞳孔開いてるネブラスカ
疲れるから長文書けないネブラスカ
液晶小さくて長文は脳が拒否するネブラスカ
脳が拒否するから議論できるはずもないネブラスカ
バスケの時間パスを回してもらえないネブラスカ
悔しいから今日も名前欄と職業いじって吼えるしかないネブラスカ
というか実は見れるのは名前欄と職業欄だけネブラスカ
本文見れないネブラスカ

>>74
山形は新幹線のお陰で財政破綻寸前

インフラに金突っ込み過ぎた自治体は何処もそうだけど

札幌まで通ったら青森人いなくなっちゃうんじゃないの？
札幌の求人倍率わからんけど

関空みたいな無駄な空港がたたかれず、必要な新幹線がたかれるのはおかしい。

>>86
新幹線で通うのか

>>88
なに、三島から各停の新幹線利用して片道1時間かけて通勤している人もいる

>>85
確かに新庄あたりは背伸びするべきではなかった
でも財政きついのは急激な過疎化も原因あるし
新幹線で破綻したってのはどうかと思う

新青森駅って、不便じゃね？
電車超少ないだろ。バスで新青森駅まで行くのか？

仙台でかなりの数降りてるな毎回

青森ってどこの国？

そんなことより早く北陸新幹線開通させろよ。

平成26年営業開始って何、ふざけてんの？

青森までつなぐってことは札幌までつなぐんでしょ？できたらいいな、ﾜｸﾃｶ！

着々と首都札幌に向けて進んでいるな

とうほぐみたいな僻地どうでもいいよ
もっと東海道に金かけてくれ

札幌まで開通したらついに北斗星とカシオペアは廃止か……………

シゴくよ

開通しても普通に赤字じゃねぇの？

・新富士
・掛川
・三河安城
・岐阜羽島
・相生
・東広島
・新岩国
・厚狭
・安中榛名
・燕三条


全部廃駅にしろよ
こんな田舎に新幹線止めるだけ時間の無駄

東京〜仙台までは許せる範囲
仙台以北は本当にいらない子

>>101東広島は必要

>>90
公社と3セクかまして赤字分隠してるだけで山形が新幹線に突っ込んだ分
凄い赤字になってるよ
表面上は自治体の駅周辺の整備による赤字しか見えてないけど
山形、額の小さい駅周辺の整備の赤字分ですら払いきれずに財政再建団体に陥ちそうじゃん

過疎防止が成功して人口が倍になったとしても払いきれないよー

北海道のイメージ　美しい自然、観光資源、地平線、放牧
東北のイメージ　寒い、自殺、サラ金、中国人妻、りんご、過疎、集団就職

だから青森はただの経由地で目的地は札幌だと何度言ったら

蝦夷地の土人共は「これでｵﾗの街も東京並にハッテンするぞ！！」
なんて思ってんだろうな。

氏ね！！！！！！

九州・沖縄はお前らがバカにする中国・韓国との貿易で儲かってるというのに

もし札幌に新幹線が出来たら、札幌→東京って幾ら位で行けるの？

>>103
平屋の新幹線駅舎(笑)

>>105
冬は辛そうだけど良い土地だよな。
住んでる人間はクズだけど。

青森県民は何言ってるか理解できない。意志疎通難点

すげー青森まで観光客ひっぱってこれるんだなｗｗｗ

>>109
4時間切るくらいらしい
料金のことだったらわからん

地方に新幹線なんて、財政赤字の元!
高速道路作って、高速バス移動とかで十分では?

新幹線より維持費が安いし・・・

ﾄﾄのように

一回　新青森に新幹線できたら

300円の券を強制的に購入させる。

くじ付であたれば、8億円って宣伝すれば

4000億なんてすぐだ。

東海道って言うんだからちゃんと鈴鹿越えしろよ

どうせなら北海道までの新幹線を作れよ

青函トンネルがぼろぼろすぎて新幹線が突入した時点での気圧変化に耐えられず崩壊する危険性があるため
北海道には延びません

ってオチありそうね

何で地方の人間は新幹線できたら人が流入するって思うの？
普通は流出しっぱなしになるだけじゃね？
若者なんて特に都会へ行きたがるだろうし
言ったらほとんどが戻ってこないのはわかりきってるじゃん
多少は観光客なりが増えるかもしれないけど、それ以上に流出の痛手が酷すぎると思うんだけど

元青森県民で今は民国住民だが、

並行在来線はＪＲでなくなり３セク民営化ふざけるな。
整備新幹線時代から反対していたのに。
新幹線なんぞ百害あって一利なし。

>>94
開通する代わり北陸本線全線廃止、３セク民営化だがいいのか。

>>120
実際企業が本社を移転したりしてるからね仙台とか盛岡に
雇用情勢が悪化している地域などを重点的に支援する特定地域経済活性化対策の推進地域にまた八戸がなった
オワットル

青森付近は単線なんですか？

>>124
青森・弘前・八戸近辺は複線です、それ以外はほぼ全て単線です

そんなことより新横浜−小田原間に新海老名駅作れよ。
駅勢人口は青森より多いだろうが。

>>119
関門トンネルのほうがそろそろやばくね？

新青森って、青森駅と相当離れてるぞ・・・
田んぼの真ん中に新しい街作るつもりなのか？

まるで「Ａ列車で行こう」だな

>>128
といっても青森駅の隣駅だし
4kmぐらいだな。所要時間５分

はよ函館池

でも、田舎の女子高生は東京から来たってだけで向こうから誘ってくるなら・・・？

東北本線が第３セクターになって嬉しいのか？
肥薩オレンジ鉄道ミロ

なぜ青森駅までいかない

地元で買い物してるの百姓だけ

>>126
そり言ったら川崎にも駅ができるジャマイカヽ(ﾟДﾟ；)ﾉ

札幌までつながねーと意味ねーだろ
金だせやぁ

何で税金使うわけ？JRに採算考えさせてやらせればいいじゃん

なんで、我が千葉県様には新幹線ないの？
有っても乗らないけどさ

>>127
あそこってしょっちゅうなんかトラブルが発生してるしな。

青い森鉄道（笑）

>>137
整備新幹線は国の資産だから。
JRはそれを借りて毎年国に金を払っている。

山形みたいに専用線路じゃなくて一般線路を使えばいいんじゃね？

奥羽山脈爆破してくれ
邪魔すぎる

>>142
山形・秋田は標準軌に線路張替えて在来特急の車両も標準軌用に作ったんじゃなかったか？

いい事じゃないか。
地域間の均衡発展を目指してくれ。

アニータが一言
↓

ｵｶﾈﾊﾀﾞｲｼﾞﾀﾞﾖ

八戸-新青森の間が４５９４億円てこと？
まさかねｗ

青森って蛇口からりんごジュース出るんでしょ

マジで4594億かよｗ
どうやって元とるんだよｗ

無駄なことを・・・

>>150
どさくさに紛れて道民に押しつければよくね？

>>148
八戸-新青森の間が４５９４億円
盛岡-八戸の間が４５６５億円
なので盛岡から青森にまで伸ばすために1兆円近くかかったよ＼(＾o＾)／

ちなみに2015年度開業予定の新青森-新函館が４６７０億円
計画中の新函館-札幌がざっと１兆円ほどです。

森喜朗涙目

青森よかった、もう一回行きたい

>>129
隣り駅が4キロってなめてんの？
俺の住んでる某地方都市でもそれはないわ。

青森って熊とかも新幹線に乗ってるってほんと？

>>157
熊は乗ってないが、青函トンネル通って羆がエサ探しに来る

>>156
北東北や札幌以外の北海道では
駅間距離３〜６kmがデフォ

青森に新幹線って合わないだろ

飛行機使え

青森と盛岡は
隣県の県庁所在地なので
よその人からは近いと思われがちだけど
新青森〜盛岡は178kmもある。
これは東京〜新白河と同じ距離

東京から福島県南部までの距離が
北東北では隣りの県庁所在地までの距離になってしまう。

新幹線よりも青森-野辺地間の道路をどうにかしてほしい。
迂回路がみちのく有料のみってふざけてるのきゃ。

未だに新幹線が通れば栄えると思ってるバカがいるから困る
皆新幹線に乗って都会に買い物行くぞ
地元の商店街には金は落ちません

>>156
海外と比べれば未だ甘い。
例：アムトラックの駅（三角形に線路が引かれてる中の建物がそう）
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&q=&ie=UTF8&ll=42.700723,-87.905442&spn=0.003446,0.00736&t=h&z=17&om=1
隣にちっちゃい村があるけど、町まではそこから１０ｋｍ以上ある。

海外に限らず日本の田舎は最近は何処もパークアンドライドなんじゃないのかなと勝手に思ってる。

>>164
それは重々承知だろ。
都心に住むのと郊外から新幹線で通うのとで判断するような選択肢は出来る。
まぁ東名阪以外に郊外も都心もあったもんじゃないけどねｗ
ようは大都市が周りをバキュームするための補給路だろ。

青森に駅はいらないから、そのまま札幌までスルーしろよ。

新幹線ってそんなにすごいの？

４５９４億円て税金の無駄使いだろ？

札幌まで延ばす意味ってあんの？
飛行機で十分じゃないの？

ごめんなさい

>>170 逆を言うと飛行機しかない

東京一極集中がますます加速するわけだな。
青森にでも遷都すればｗ

>>172
青函トンネルと船があるじゃん。

新幹線、ください

>>175
マリンライナーでおK

>>26
常磐線ユーザーだったが、本当に新幹線通して欲しいよな。
ま、今はTXなんで関係ないんだが。

4600億のうち、かなりの額が政治家とか官僚からピンはねされたんだろうな

東北って交通インフラは恵まれてるほうなのかも知れんな
岩手でも10万都市にICと新幹線の駅あるし

とりあえず日本の借金が４５９４億円増えたことはわかった

>>179
緊急避難用途もあるからにゃ。
規模はあんま関係ないかと。

十和田湖の近く通ってる?八甲田山のてっぺん通ってる?
通ってるんだったら乗りたい

青森ベイブリッジは青森駅の上を通る橋である
豆知識な

>>156
蒲田〜川崎間に毛がはえた程度じゃねぇか！

総事業費4594億円て言っても、国から降りるのは全線合わせて年間700億円くらいだから
当分はできないんじゃないの。有料道路の予算は年間３兆円くらいあるんだから少しはわけてやれよ
って思う。

ちょっと話はずれるけど、道路特定財源とかいうのって年間どれくらいあるの？

いいかげん博多-長崎をやってくれ

リニア新幹線はまず島根から鳥取でつｒｙ

で、元を取るには何年かかるの？

東京湾埋め立てて新国際空港作って環状整備してから、青森とかに作れ
最大多数のなんたらかんたらだろ？

早く根室までつなげろよ。

いいなぁ
俺も利権まみれの人生を送りたかった

八戸は新幹線来ても糞地主のせいで全く駅前が発展しなかったな

>>189
元が取れるようならJRが作るんじゃないすか。
元が取れそうもないから公共事業で作るんではないかと。

>>52
ﾜﾛﾀ

東北新幹線は山陽新幹線より儲かってる

山陽新幹線はいまだにボロい新幹線走ってるものね

>>190
土地を埋め立てて解決する問題じゃねえよ。
もし土地を埋め立てて3000m級滑走路をあそこに造ったとする。
しかし、ジャンボが離発着する様になると、
騒音問題が発生する。
成田のような僻地にジャンボ滑走路を造ったのは騒音対策でもあるんだよ。

国内線や近隣外国線の飛行機と、ジャンボの騒音は桁違いだよ。

大都市圏以外に新幹線を引くと
人的資源が流出して
過疎が進むだけなのにな･･･

今は団塊逆輸入の時代。
仙台・新潟・長野ぐらいなら少しは増えそうな気がする。

さすが青森

age

親父が退職したら青森に家たてるっていってた

田舎にいったら｢○○に駅を！｣とか｢××まで線路を延長！｣とかばっかりあってﾜﾛﾀ
特に四国

駅前に県直轄の風俗特区かアキバ系店群でも無い限り
どうにもならん気が．．．．

早く札幌まで行けるようにしてくれ
青森〜札幌は特急使っても5時間以上かかるよ。

青森はしょうがない。サッポロまで行くにはどの道通らなくちゃいけないんだから

>>193についてkwsk

この職員青森じゃスーパーエリートなんだろうな

公務員はなあ・・

線路が少ない北海道だと各地に行きにくいよ
酷道トンネル希望

新青森って佃の方だったっけ

青函トンネルは50km以上あるし
仮に道路を作るなら途中でサービスエリアを設けなければダメ

どう考えても北海道へ延ばす布石で仕方なくだろ。
青森なんてロクな政治家いないし。津島あ！？
あの議員歴だけはやたら長い爺さんのことか？

東北での青森の存在感は異常
下手すると宮城より上

>>212
佃とは逆方向。
青森市の西側、石江地区にある。

4500億もだせば新幹線整備できるのに
社保庁のシステム費に1兆以上払ってるってどんだけぼってるんだよｗｗ

文句はないが、一体何に使うつもりなのか

東北で新幹線環状線作ってくれ！！

>>214
青森市そのものが北海道との航路で栄えた町だったから。
地理的に交通、国防の面で重要な場所だったんだよ。

もともと津軽の中心は弘前市だったし
八戸は盛岡と同じ南部藩の漁港。

必要ないんじゃねーの

そんなにかかるんだ。石油王も真っ青だな。

とりあえず北から南まで新幹線で繋いでみようぜ！的なオナニーにしか思えん
もしくは官僚の接待作りのネタ

もうお金つかいすぎちゃったからないよ
つーか今までにこういう公共事業でいくらぐらい使ってきたのさ

>>224
毎年道路建設だけで３兆円注ぎ込んでいるよ。

散々昔から青森市と函館市が盛り上げて新幹線誘致したのにおいしい
ところを全部函館の隣町北斗市に持っていかれた

母親の実家が青森

がっぽ公園の近く

岩手県八戸市　
岩手県鹿角市
宮城県一関市

また無駄なものを・・・
九州と一緒だと、年間どれだけの赤字を垂れ流すんだろう

>>26
これには禿げしく同意しなければ
山手線も通ってる駅からの路線で特急が普通列車と同じ本数って何なの？
特急で土浦行きって快速で十分だろうがね。そのほうが客たくさん乗せられるし

もう東京は満杯なんだよ

新幹線が開通したら平行在来線を（JRが）手放さなきゃいけない法律があったと思うけど、
何で手放さなきゃいけないことになったんだ？

>>228
全然違和感ないのが不思議ｗ
鹿角市なんかは秋田弁じゃなくて盛岡弁とかの方に近いな。

A・Hoka

さっさと札幌まで伸ばせ。
八戸や青森や函館が終点とか中途半端すぎる。

>>235
むしろ札幌〜函館を先に作っちゃえばいいのにな。
盛岡〜青森〜函館なんて乗る奴いんのかよ？

車両はどうせ
東日本のお下がりだろ

>>237
お下がりも何も新青森までJR東日本の管轄だよ。
車両も新しいものに改良して320km/h運転を行う。

【鉄道】東北新幹線：最速320キロ、東京〜新青森が3時間に
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1185404211/

駅の数を絞れ
盛岡→八戸→新青森→新函館→長万部→新小樽→札幌
にして、高速運転して東京→札幌を飛行機と比較して遜色ない時間で運行してくれ。

なんで未だに角栄みたいなことやってんだよ。国鉄民営化した意味ねーじゃん。

>>79,190
羽田空港再拡張工事提案の見積額は
１兆５千億ぐらいだから、この金だけだと無理。
どっかから一兆円ぐらい引っ張ってきてから主張してくれ。

JR東海はボッタクリということまで理解した

青函トンネルは将来的に新幹線が通れるように複数レール(3本？）敷いてあるから
インフラは大分出来てるはず

なんか北海道は車だけで行けないってのが分断
されてるみたいで嫌だね〜

ラーメンの無料ペアチケット

>>143
フザケンナ。
奥羽山脈がなくなったら太平洋側も雪が積もるじゃねーか。
津軽と一緒に雪に溺れてろw

俺は地元八戸だから帰省が楽でいいんだが、青い森鉄道などのサンセクは赤字の素だから、それぐらいなら新幹線なくていいと思ってはいる。

人口流出については、出て行きたい奴には、新幹線関係なく出てくんじゃね？愛知の人買いが来やすそうだが・・・。
まぁ、帰省や流入には関係するだろう。

札幌行くなら、千歳まで飛んでバスのがいいと思う。トンネルや日本海側の除雪を考えると苦しいだけだと思うんだが・・・。

>>244
大洗からフェリーでGO

交通網を便利にしすぎると大都市に何もかも吸い取られるのが偉い人には分からないんだろうか

青森に用事の有る奴なんて居るのかよ
札幌まで一機に引けよ

大館住民が東京へ行くのに
新青森駅を利用するかどうかは
奥羽本線の大館〜新青森の連絡にかかっているな。

新青森開業時点で「つがる」の終点が
弘前から大館まで延伸され、
本数が増えれば新青森駅を利用する大館住民が増えるかもしれない。

白鳥が　新青森→青森→函館
つがるが　青森→新青森→弘前→大館

で連絡するかも

札幌ー千歳
関空ー大阪
にリニアでも引っ張れば相当便利な世の中になるお

>>251
なんで成田はないの？

あら？
そういえば成田新幹線てどうなった？

氏ね

>>239
全然しぼれてないじゃん

東京→大宮→仙台→札幌

でいいじゃん。人口の数的に他は新幹線不要だろ

>>253
江戸川区とか浦安市が
「素通りされて騒音を撒き散らされるだけじゃないか！」と反対し、
美濃部都知事が「じゃあ建設許可出さない」と言い出して頓挫

札幌〜旭川〜名寄〜稚内〜サハリン〜シベリア

盛岡から海底トンネルを掘るべきだったな

デアゴスティーニのラジコン作りみたいだよな・・・
一斉に工事やれよ、無理なんだろうけど

桃鉄だと東北はほとんどマイナス駅だよなｗ
赤と黄しかない

道路にまわす予算の１０%新幹線にまわせば、ほとんどの整備新幹線はすぐできると思うよ。
そんなことありえないけどね

成田は北総線ができればもっと早くなるよ。