何故か市バス運転手だけマイカー通勤を認める大阪市

■憤懣本舗「なぜ！？市バス運転手はマイカーＯＫ」 2007/09/17 放送

シリーズ『憤懣本舗』。
今回は、「公務員のマイカー通勤問題」を取り上げます。
駐車場不足や環境問題で何かと公共交通機関の利用を呼びかけている大阪市ですが、
市バスの運転手にはマイカー通勤を認めているんです。
その理由はというと、「市バスや電車より、マイカーの方が早くて便利だから」なんだそうです。

<大阪市・関淳一市長　〜３月会見より>
「徹底的に内部調査。厳正に対処する」
今年３月、禁止されているマイカー通勤を堂々と行っていた大阪市職員。
ＶＯＩＣＥの追及を受けて、大阪市が改善すると約束してから、まもなく半年です。
（中略）
大阪市交通局は、中津営業所に勤める運転手１４８人の半数以上にあたる７８人に対し、
車やバイクを使って通勤することを認めています。
<大阪市民>
「『えっ』て思う」
「（Ｑ．車を使うのはＹＥＳかＮＯか？）ノー、ノー」
<職員>
「俺が処分を受けたらどないしてくれる？」
<記者>
「処分受けるようなことをしたんだから、しょうがないでしょ」

コンビニエンスストアの駐車場を勝手に使っていた、大阪市建設局南工営所の職員。
さらに、西成区の環境事業センターでは、駐車禁止の路上にとめる職員や、バイクを
公園にとめたあげく歩道を走行して帰る職員まで。
http://www.mbs.jp/voice/special/200709/17_10076.shtml

踝会のゼロ距離射撃をzipでください

（>>1の続き）
こうした職員のマイカー通勤を大阪市が禁止しているのは、通勤途中の事故や
飲酒運転などを防ぐためです。
さらに、大阪市は大気汚染や騒音を防ぐため、市民にマイカー通勤を自粛する
よう呼びかけています。

市バスの運転手もれっきとした公務員にもかかわらず、市はなぜ、マイカー通勤を
認めているのでしょうか？

<大阪市交通局・小林大祐業務調整担当課長>
「公共交通機関がない時間に出勤・退勤しなければならない。（運転手は）
朝ラッシュの対応がメインですので、朝早い勤務の比率は非常に高い」

大阪市は、勤務日の半分以上が早朝などの勤務で、電車やバスなどでは間に
合わない運転手にマイカーの使用を認めています。
しかし、中津営業所があるのは阪急電鉄中津駅のすぐそばで、時間によっては
早朝の通勤も可能です。

【大阪】上半身は青ベスト、下半身は裸のままで自転車に乗り、女性に見せつけた小学校長を逮捕 西成署
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1190131713/

バイクはいいだろ

（以下、抜粋）
【２０分ルール】

大阪市が設けていたもうひとつのルールは、公共交通機関を使うより通勤時間が２０分以上短縮される
場合にマイカーの使用を認めるというものです。

つまり、自宅から最寄り駅まで歩いた後、電車を乗り継いでさらに中津営業所まで歩くよりも、直接自宅
からマイカーで来る方が２０分以上短くてすむ人などがあてはまります。

中にはこんな運転手も。

<記者リポート>
「大阪市は、通勤に問題がないはずの阪急上新庄駅（東淀川区）の周辺に住む運転手の職員にも、
マイカー通勤を認めていました」

大阪市は、電車で３８分かかる通勤時間が車では８分に短縮されるという東淀川区に住む運転手のほか、
電車で４０分が車では１３分に短縮されるという城東区の運転手などにも、早朝勤務などに関係なくマイカー
通勤を認めていました。

４０分前後の通勤時間は常識では問題がないはずですが、市の担当者は「それでもマイカーを使う必要が
ある」と話します。

<大阪市交通局・小林大祐業務調整担当課長>
「２０分以上ゆっくりできるのであれば、お客様の安全を担っているので、認めたい。
（Ｑ．大阪市内からの通勤でも？）貴社のお尋ねに逆らうようで恐縮ですが、市内であろうが、２０分という
先ほども申したように、それだけ自宅におれることは事実ですので」

民間の感覚からすれば、なんとも浮世離れしたルールです。

bruk

ﾖﾂ足最高!
ｴｯﾀ最高!
全員首にしろや。

無論大阪市交通局もおかしいけどこの生地もおかしい
ただ何でも良いから叩きたいだけじゃん・・・


ぶっちゃけバスドラのマイカー通勤はありだろ

　

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駐車場不足というわりには、定額になったり、結構空きがあったりしますが・・・？

何でバス運転士のマイカー通勤まで叩くんだよ、アフォか。

バスの車庫って大抵郊外にあるから電車も使えんし、当然じゃないのか？

少なくとも始発、最終の運転手のバス通勤は無理だろｗｗｗ

（以下、抜粋）
一方の大阪市。

マイカー通勤問題について、徹底的に取り組むと話した関市長にただしました。

<大阪市・関淳一市長>
「決まったルールでやってると聞いているので、何かあったんですか、そういう事実が。
調べて問題点があれば、ちゃんと指示します。細かいルールまで知ってるはずない
わけで、そんなことやってたら仕事できひんから」

次々指摘されるマイカー通勤問題に少々不愉快そうでしたが、改めなければ
ならない点はきっちり指示を出すと話しました。

そんな公務員のマイカー通勤に対する市民の反応は…

<大阪市民>
「許可すること自体がおかしい。何も車使って、排気ガスまかなくても。こんなに空気が
汚れてるのに」
「自粛するべき。通勤圏といったら、このごろ１時間以上は普通」
「自分が乗ることができないもの、例えばノーマイカーデーを作って、『電車に乗ってください』と
勧めているのもおかしな話」

早朝の勤務など、その時間帯に公共交通機関ではどうしても間に合わない場合にマイカーを
使うのは仕方がありません。

しかし、通勤時間を減らし自宅でゆっくり休んでいただくという理由で不必要なマイカー通勤を
認めていては、身内に甘いと市民が受け止めるのも無理ありません。

最終バスとか始発とか考えると無理じゃないか？
なんでも公務員叩けばよいってのもなぁ

バスに乗るバス運転手を乗せるバスを運転するバス運転手を乗せるバスを運転手バスガス爆発

このVOICEは今回は行き過ぎだな

＞早朝の勤務など、その時間帯に公共交通機関ではどうしても間に合わない場合にマイカーを
使うのは仕方がありません。

ということは、早い時間はマイカーで、遅い場合は公共交通機関を使えと言う事か。

いざそうなったら早朝専用でマイカー、遅めの時間は公共交通機関を
使用させるなんて、交通費の清算がややこしい上に
まさに金の無駄遣いだって叩くんだろうなｗ

バスや電車の営業時間前に出勤する職員なら、よく分かるけどね。

おれ昨日見てたけど
●大阪市はノーマイカーデーなるものを設けて市民には公共交通機関を使えといってる
●東京では早朝、深夜当番で交通機関がなくなるその日だけ申請により許可してる
こんな情報もあった。

通勤方法なんて本人の自由で良いんじゃないか？

>>22
市民に公共交通機関を使え→当たり前。と言うか日本は自家用車に甘すぎ。
でも、その公共交通機関を動かす側の人は
家にバスがあるわけじゃないし家が駅じゃないんだから
マイカー通勤だっておかしかない。

東京だって山ほど事業者あるんだからピンキリ。
ここの対極となりそうな都バスは普通にマイカー通勤っぽいし、
逆にそれを防止するためにか泊まり勤務をさせる事業者もある。

>>24
＞ここの対極となりそうな都バスは普通にマイカー通勤っぽいし

「ぽい」で絡んでくんな。
「普通に」ってお前の主観か？死ねよ。

関西のバス運転手って例の枠があるんでしょ？
京都なんて驚異的に運転荒いし
特権的な立場の方々が運転してるとしか思えません

まーたムホムホかと思ったら違った

バス運転手は、バスの始発前に出勤しなけりゃいけないからじゃあるまいか？

Ｂ落はいいなあ・・・

<職員>
「俺が処分を受けたらどないしてくれる？」
<記者>
「処分受けるようなことをしたんだから、しょうがないでしょ」

このやり取りすげぇな

一番バスの運転手はどうやって職場にいけばいいんだよ

バスの運転手が通勤するときにはバス動いてないしな

今日の部落スレきたこれ

>>24
都バス運転手は原則公共機関通勤。
例外的に早朝深夜勤務で公共機関では通勤できない日に限りマイカーおＫ。
運転手のうちマイカー通勤者がしめる割合
大阪５５％　東京２％

ちゃんと番組内で言ってただろ。シネヨ。

>>9
俺もそう思う

毎日1000円づつ抜けばいい車買えそう・・・

原付で来ればいいんじゃないの？

近所の郵便局はマイカーは駄目だが二輪は認められてる

始発は仕方ないと思うが…途中､事故に会う危険もあるからやっぱり止めた方がいい
バスが出なくて困るのはこっちだし

また大阪の役人か

これが大阪じゃなければ、誰も気にもしないだろうにww

何が問題なのかさえ理解できない

特権階級だからなー

俺、最近関東から大阪へ来たんだが、ほんと洒落になってないね。

町中で一瞬目が合っただけで「なに見てるんやワレ、殺すぞ！」とか発狂して追いかけてくるし、
ジョナサンでメニュー見てちょっとでももたついてると店員が「忙しいねん！はよ決めんかい！」。

ホームレスの死体とかあちこちに転がってるけどみんな素通り。
警官はすぐ発砲するし、893の抗争も毎日だから、銃声や爆発音聞いても誰も驚かない。

電車が１分でも延着したら駅員とかボコボコにされてるし、
銃やシャブの売人が梅田みたいな繁華街にもうろうろしてる。

市バスの運転手は全員シャブ中だし、
TUTAYAの店員は金髪で前歯がなくて目がうつろ。

オリジンで支払いするとバイトの店員がいちいちニセ札かどうかチェックするし、
銀行とか郵便局の入口には必ず防弾ベスト着用の警備員が5,6人立ってる。

もう限界ですこんな掃き溜め・・・・・

こんな問題より早発するバスをなんとかしてくれ。
運転手が持ってる主要停留所での発時刻ぐらい守れ。
この営業所は営業所から見える停留所で早発してる
ぐらいだからまともに管理出来ていないんだろ

<職員>
「俺が処分を受けたらどないしてくれる？」
<記者>
「処分受けるようなことをしたんだから、しょうがないでしょ」

これが公務員の態度か　というか日本人？

大阪人

朝一のバスを出すのにどうする？

大阪の893はタダでホテルに駐車できるんだっけ？

バスの営業所や車庫って、わりとヘンピな場所にあるんじゃないか？
始発や最終バスの事考えれば、仕方無い気もするが。

>>6
>民間の感覚からすれば、なんとも浮世離れしたルールです。

民間の間隔から言えば、別にマイカー通勤したっていいじゃん。

バス運転手が通勤利用するバスが無い

><職員>
>「俺が処分を受けたらどないしてくれる？」

wwwwwwwwwwww

バスの車庫に行くまでに何本も乗り継ぎとかｗ

そりゃおめぇ
公共交通機関動いてないからだろ
電車と同じで

在日利権だけじゃなくて
こっちのアンタッチャブルな方々も突付かれる時代になったか

これはもうバスに住むしかないな

バス通勤を認めよう！

また部落差別か
いつまでたっても差別意識は消えないな

在日・部落が従うわけない。モラルなんてあるわけない。

名古屋市交通局もマイカー通勤なんだが
市バス地下鉄問わず

>>60
ほらほら、愛知県の行政機関がマイカー通勤禁止なんか打ち出したりしたらトヨタ様がうるさいですから。

【大阪】太田房江知事、東京出張で実家宿泊しながら食事代として計24万円を府から受け取る
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1190191745/l50

田舎ものの俺からするとまったく理解できんニュースだ

>>62
太田ってハンナンとラインあったよね？
やっぱBとの強いコネがあるんだな

またあめぞう事件か