住みたい沿線　将来は「東急東横線」

　住みたい沿線は山手線、東急東横線、キーワードは交通の便、おしゃれで静か-。
不動産総合情報サービスのアットホームが十三日までにまとめた「沿線と街に関する意識調査」の結果によると、
若者の「あこがれの街」の具体的なイメージが浮かび上がった。

　調査対象は一都三県（東京、神奈川、埼玉、千葉）の賃貸住宅で一人暮らしをする二十〜三十代の男女で
千三十九人（男性五百七人、女性五百三十二人）。

　結果によると、男性が現在住んでいる沿線は「京浜東北・根岸線」（９・３％）が最多で、住みたいのは「山手線」
（21・３％）がトップ。
女性は「京王線」（10％）で、将来は「東急東横線」（23・５％）を望む割合が最も多かった。

　住みたい街のトップ５は男女ともに「吉祥寺」「恵比寿」「自由が丘」「中目黒」「下北沢」がランクイン。
男性は八位に「武蔵小杉」が入った。

　住みたい理由は男女ともに「遊びや買い物への交通の便が良い」が一位で半数を超えた。
続いて「おしゃれ」「静か」となった。住むために払える家賃については男女とも「十万円未満」が八割以上の大半
を占め、「八万円未満」も四割以上となった。
ただ、十二万円以上払ってでも住みたい街では「田園調布」（25％）「白金」（21・７％）が一、二位で、昨今注目
される“セレブ”な暮らしへの若者のあこがれが垣間見えた。

http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiisep0709152/

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　 　 　／ く人_人 ｲ ﾉ／: .,: . /: . : ＼: . : .＼イゝ- イ　＼　　　　　＼
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http://www.nicovideo.jp/watch/sm226957

日吉空爆推奨

間違いないく京急沿線は下位だろうな

で、これから東急沿線の土地の価格は上がるのか

田園都市線だろ

新しい地下鉄に乗り入れて
新宿三丁目・池袋、そしてその先まで直通するようになると
かなり使い勝手はよくなるとは思うけど


・・・・帰り、座れないかもよ？

ラッシュ時の東横線の混雑率は異常

田舎者に聞いたんだろ

京急は？京急は住みたくないの？

> 女性は「京王線」（10％）で、将来は「東急東横線」（23・５％）を望む割合が最も多かった。

無知はある意味で幸せかもな。
東横線は36の中古でも痴漢にあう路線だということさえ…。

あれ？
仙石線じゃないのｗ

って冗談は置いておいて
普通に京急か京成にしとけって。
背伸びしちゃいかん。
庶民派の京急ストアで買い物しとけばいいのじゃ。

住んでるけど、別に面白くもなんともないよ

>>8
ｻｲﾀﾏのDQNが心配
というのが沿線住民の総意

学芸大に住んでるけど、激しく不便
東横線沿線は住むとこじゃないな

神奈川東京埼玉ってそりゃ京浜東北が一番人住んでるだろｗｗｗ
まあ通は相鉄いづみの線を選ぶわけだが。

実際地元の人間に言わせると
東急沿線は田舎から来たお洒落ぶってるDQNの巣窟だ。
思いっきり、馬鹿にされてるｗ
マスゴミは不動産開発絡み？でやたらとｳｾﾞｰ宣伝してっけどねｗ
踊らされてるアホDQNは実に滑稽だｗ
吉祥寺は昔、８９３との全面対決を町内会が決意して
もの凄いことになっておったのだが、今の住民は知らないのかも
知れないな・・・　
北口のアーケード抜けると、すぐに歓楽街になってたからね・・・

>>15
ぼやかして言うなよ。
「埼玉民は池袋以南に来ないでください（＞＜）」だろ？

>>1
神奈川新聞ｗｗｗ

京王多摩動物園線を何故延長しなかったのか。せめて多摩センターまで行くべきだろ。

>>12
むしろ30代で痴漢してもらえる方がいいだろ。
結婚してるヤツは大概セックスレスだし。
ソースは俺と友達と会社の女の子。

　
そんな俺は田園都市線。

沿線住民の所得水準（俺の推測）

地下鉄＞＞＞ＪＲ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他

蕨なめんなゴラァァァ！！

尾山台に住みたいです

>一都三県の賃貸住宅で賃貸住宅で一人暮らしをする二十〜三十代の男女

明らかに、田舎モノだな

＞「吉祥寺」「恵比寿」「自由が丘」「中目黒」「下北沢」

イメージ抜きに、実際問題、何がいいの？

>>26
住んでいる駅と会社の往復しかしないで
会社帰りにカフェに行って、雑貨屋を見るのが日課な人

×若者の「あこがれの街」

○田舎から上京してきたカッペの「あこがれの街」

>>26
吉祥寺・・・買い物最強、そして井の頭公園で緑も充実、交通もまあまあ
恵比寿・・・交通最強、ガーデンプレイスはなにかと便利
自由が丘・・・おしゃれなカフェとか？交通も結構いい
中目黒・・・全く知らん
下北沢・・・劇場たんまり、服とかも充実、おされなイメージ

東京、神奈川、埼玉、千葉の人に調査したんなら被ってる路線が有利になっちゃうだろ
この場合、東京と神奈川の人が入れるんだから
アホですか？この調査

中目黒は芸能人が遊ぶ街、なんて聞くけど行くたびにブックオフ→デニーズな俺はどこがおしゃれなのか
さっぱりわからん。。

中目黒は…逆に住み辛いイメージがあるんだけどな

>>30
今売り出し中の「武蔵小杉」をこっそり宣伝するための調査か

京急沿線の泥臭さがいいんじゃねえか

結局セレブセレブっていうけど身の程を知れって話だよね

東武伊勢崎線交通は糞便利だけど乗客の民度低すぎワロタ
京急は大田区あたりからなぜかスゲー怖い
工場地帯だからだろうか マジ怖い

アキバに住みてー。
ホームレスでもやらなきゃムリだけど。

東横線沿線から羽田に行くには、横浜か渋谷→品川を経由して行かないといけないから不便だ
蒲田と京急蒲田が繋がってくれれば便利になるのに

東急沿線の地価だけガンガン上がってるのは事実だけどな

>>38
京急リムジンバス

西武拝島線最強伝説orz

東横線は池袋方面とつながっていくから
将来はクオリティー下がりっぱなし今が頂点

1.故新玉川線
2.田園都市線
3.大井町線
4.東横線
5.世田谷線
6.多摩川線
7.池上線
8.こどもの国線

異論は認める

今日の東上線スレはここか

>>38
kwsk

日吉レイプペニス

菊名で乗り換えて新横からシャトルバス

京急沿線は民度が低い。

京急はブルーカラー路線だからな
沿線住民だが

魚の着ぐるみみたいの着てビルの屋上だかでギター弾いてるオッサンまだいるの？

東急沿線は劣化が酷いだろ
臭いし
大江戸線のほうがマシ

東横線って乗客DQNばかりじゃん
しかも昼でも夜でも混んでるし、8両しかないし
発車間際で女性専用車に駆け込んでしまったオッサンを駅員が引きずり降ろして発車する路線だぞ

(JR/東急)蒲田と京急蒲田をつなぐカマカマ線構想ってどうなったんだっけ？

あんな糞混雑する路線の何がいいんだ？
高校時代毎朝乗ってて鬱になりかけたぞ。
それに比べ京浜東北線のまったりぶりは異常。

>>33
マンションたてまくってるからなｗ

わざわざ武蔵小杉ピックアップしてるしｗ
こういう調査って結局誰かの利害が絡んでるんだよな

東急沿線にすみたがる奴は勘違い女。
東急もそれを知ってて糞フェミサービス展開に必死。

と、田園都市線沿線に住んでる俺がコメント

綱島住んでたけど

遊びに行くにも不便だったな

田園都市線名物恫喝オヤジ

将来なんて言わないで、住みたきゃすぐ住めばいいじゃん。
特に高級なところでもないんだし、どうってことない街だ。
実態を知らないんだろ。

住みたい沿線
　天王寺動物園前

小田急線沿いはもう飽きた
引っ越すからオススメ教えろ

かまがさき

田舎から来たオレからいわせると東武東上線が最強だと思う。
池袋へのアクセスもあるし、万が一関東大震災が起きても大丈夫
なんで東武東上線が最強じゃないの？都民の人教えてくれよ

止まったときのバックアップ路線が沢山あるから大宮は楽だぞ
イザとなったら新幹線を使えばいいし。

ただ、街は汚いが・・・

運賃は安いよな、東急は・・・
それに比べ東武は・・・・orz

また世論誘導、操作だな

電車乗る必要がない生活ってそれはそれで案外快適

井荻麟のファンなので西武新宿線の井荻駅周辺に住みたいです。

出張多いと、羽田成田東京駅へのアクセスが最重要。
よって京成最強、文句あるか

田園都市線の何処がいいんだかさっぱり分からん。
東武とそんなかわらねぇだろ・・・

大井町線（旧田園都市線）のほうがよっぽど閑静なところはしってると思うけどなぁ。
（除く荏原町以南）

ガチで聞きたいのはなぜ東武東上線はダメなのかということ

電車使うなら武蔵小杉がベスト
上昇中だが物価も家賃も安いのに渋谷、目黒、横浜、川崎が一本でいける

銀座線がいい

この間の台風のときは総武、埼京、京王、東武、東西だっけ？運休になったの
でも東急は無問題だった

俺は今住んでる赤羽が一番いいや
東京・新宿・横浜・川越・高崎・宇都宮なら電車１本で行けるし

>>38
歩け。
急げば１０分かからん。
途中にお店も沢山あんだし、そんくらい歩けよｗ

>>71
東上はときわ台とかいい街だけどね。
上京した若者が東急に憧れているだけでは？
だいたい１０万以下じゃボロアパートにしか住めないし

「でも神奈川だろ？」
あるあるw

>>77
オレはなかいたが最強だと思う
近くのパン屋うめえ、ブクオフかなり近い池袋に近い、物価安い、桜がきれい

>>71
最初の駅「北池袋」のショボさが全てをダメにしてる気がする。

家賃10万で「吉祥寺」「恵比寿」「自由が丘」「中目黒」「下北沢」ってどんだけボロアパートだよwww

>>68
ﾜﾗﾀ

「池袋に近い」って、
良い事なのだろうか？

>>83
おまえは田舎出身の池袋のスゴさに腰抜かしたオレを怒らせた

東横線の特急は要らない

祐天寺に住んでいるけど飽きた
マシなのは通勤の便くらいだな

>>80
うんなこといったら、東急もにたようなもんだろｗ
つうか、東急は終点に恵まれねぇよな。
池上線しかり、大井町線しかり・・・

田園都市線と東西線はガチで混雑がやばい。

>>87
言っとくけど東横線の最初の駅は「代官山」ですよ？

池袋って凄いか？
東京生まれ東京育ちの俺には
全く興味のない場所なんだが・・・
田舎者の感覚は、ｻｯﾊﾟﾘわからん。

田園都市線沿線にこれ以上住人を増やすのは危険だな
混雑で死人が出かねない、圧死とかな

混雑でドアの窓ガラスが割れて、良く止まる
殺人混雑日本一を達成
それが田園都市線

地下化のため複々線化も当面難しい
将来的にも地獄が待ち受ける
それが田園都市線沿線住人

これ以上通勤通学が酷くなるのは御免だぜ
田園都市線並になったら死ぬ

>>90
近くの電車の駅まで7kmあって山道を毎日自転車で通って部活で帰るのが9時の高校時代のオレが聞いたらぶん投げてたぞ

目黒線は急行を不動前に止めるか
あってもなくてもどうでも良い目蒲線にもどしてくれ。
神奈川に繋がったとたん車内が殺伐とした雰囲気になった。
あと何年かして相鉄と繋がったらピチピチしたチンピラがワラワラ乗ってくると思うと
目黒か五反田まで歩いたほうが良いんじゃないかと思えてくる。

目黒線の俺惜しいな

東西線も西船橋から浦安辺りにかけて
人が増えてるからなあ

>>93
おまえはどんだけ僻地に住んでいるんだ？
樺太とか・・・

来年グリーンラインが開業するんだぜ

ttp://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/kanjyou/kensetsu/gaiyou.html

>>97
ふぐすま県で悪いのか？あ？おまえディスってんの？モヤシ野郎？

東横って京阪電鉄の東京版みたいなもんか？

>>89
元代官山住民だが、だからどうした、だ。
くだらん。
今でこそスーパーできたが、昔は買い物するのに、中目とか出てたもんだ。
不便でしょうがなかった。

それこそ、代官山なんてかっぺの町だ、俺に言わせると。

>>93
でもさぁ、池袋付近に住んで数年経つあなたにとって、
今では池袋のあの集埼玉力みたいなのは邪魔でしか無いんじゃない？
乗換え駅としての機能そのままなら、
街が無くなってもかまわないとか思わない？

馬場に埼京線とめてくれさえすれば池袋はｲﾗﾈ

>>102
いや…？別に…？

>>100
阪急じゃなくて？

山の手の東側ってやっぱり人気ないんだね。
千葉の負のオーラが多少影響しているのだろうか。

また田舎者の妄想アンケートか・・・

>>106
確かに敢えてそっちに行きたいとは思わないなｗ
京浜急行沿線もそうだけど…

東横線＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞田園都市線

電車内が臭い線はいらない

世界の中心の東向島

>>111
業平橋とか曳船とか。名称がかっこいいよね

【地下鉄の序列】
銀座線＞丸ノ内線＞大江戸線＞有楽町線＞新宿線＞三田線＞南北線＞千代田線＞半蔵門線＞東西線＞浅草線

異論は大いに結構。


>>22
かなり遅だが、話を聞いたら割とビッチだったｗ
「いい歳なのによーやるわ」とむしろ感心したｗ

京急スレか

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オートレース場　　ドライブインシアター
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　テニスコート
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ロータリー　　　　　　　ＩＫＥＡ

━━━━━━━━━━━ＪＲ京葉線・南船橋駅━━━━━━━━━━━━━━━━
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿湾岸道路＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
谷津干潟　　　　　 　　　　　　　　　　　　　ららぽーとPART2　　　ららぽーとPART3
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ら　　ら　　ぽ　　ー　　と　PART1
　バラ園　　　　　船橋競馬場
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ビビットスクエア　ホテルららぽーと　　スパ　公民館
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　１４号線　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

━━━━━━━━━━━京成電鉄・船橋競馬場前駅━━━━━━━━━━━━━━ 　　　

田園都市線の主要駅って何があるの

>>76
初めて京急蒲田から蒲田まで歩いたときに、道に迷って20分以上掛かったのを思い出した
双方を結ぶ100円で乗れるバスがあると知ったのはそれからずっと後のことだった

電車と地下鉄の乗り方がわかりません

たしかに、京浜東北線沿線にずっと住んでいるが…
大森にウチも買ってしまったし簡単にはひっこせないや

田園調布に家が建つ

>>116
渋谷とその他のベットタウン達

武蔵小杉のマンションでまた満員過ぎてﾜﾗﾀになりそうだな

は？
ここの通勤地獄を知らないの？

どんくらい混雑してるかっつーと
座席に座ってると目の前に立ってるお姉さんがもたれてくるくらい
そのおかげで頭に乳が乗っかってきたときに頭皮で乳の感触を味わえる
味わうために寝たふりしてかごんでおくのが礼儀

京王高尾線が見当たらないな。

>>93
駅まで徒歩３分、走って１分のところに住んでいたのので
ｻｯﾊﾟﾘわかりません。
コンビニまでも徒歩１分だしなぁ。

阪急神戸線御影駅

コンビニ１分は遠すぎ

むしろ俺の家がコンビニ

住みたい沿線　将来は「東武東上線」

東横・中央・埼京
東京3大会社奴隷配送列車

田園都市線は混みすぎだろ
大阪でいうと、御堂筋線、名古屋だと東山線に匹敵するレベル

これ以上マンションが増えると、パンクするぞ

【勝ち】
東急
小田急
京王
京急

【負け】
西武
東武
京成

京急は庶民派

>>128
東上はクーラー効いてないよ
ドア正面にはつり革もないので足腰の鍛錬が必要

武蔵小杉の高層マンション群（？）すごいね。
１年ぶりに東横線で駅ホームから見えた風景にビビった。

やっぱ京急だね！
蒲田駅なんて、自転車も駐輪場無料だぜ！
まじ、庶民派だぜ。

菊名最強伝説!！！！！！！！！！！！！！！！！！

阪急沿線

>>137
千葉出身の先輩から
阪神は乗ってもいいが、阪急に関東人が乗ったら
まじで殺される
と真顔で脅されました・・・

>>138
逆ｗ

>>139
あれ？
逆だったけ・・・

危ない危ない・・・
俺、大阪転勤になったら、いきなり殺されるとこだったぜ・・・

なんだかんだ言ったって、今日の東武東上線スレはここだろ？

「おしゃれ」とか言ってるバカどもが南西方面に固まってくれるおかげで、北側が安くて住みやすいんだな

ｾﾚﾌﾞが集まる草津線沿線

草津って温泉じゃねーの？
ただの保養地で、人なんか住んでねーだろ？
ｾﾚﾌﾞも糞もあるか　っつうにｗ

はやく東武東上線の車両を新しくしてほしい

>>140
おれ関西人だけど、甲子園で阪神が負けた夜の阪神電車（神戸→大阪）はマジヤバイ

>>145
全部新型になるのは10年後くらいじゃね？

「静か」ってのは幻想
246から目黒通りに抜ける道にされてるから家の前は五月蝿い

深名線

じゃあ僕は東山線

代官山マンション とかだったらいいな。

>>99
田舎人
ねたむなよ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

渋谷に直結する東急東横よか新宿に直結する京王の方が遙かにいい

>>153
地下鉄が乗り入れてるから
六本木と銀座と秋葉原に一本で行けるよ

中目黒なんかに住みたくねぇｗｗｗｗｗｗ

気がつけば四半世紀東横沿線だｗ

キングホームズ でも嬉しい。

池袋のダサさは地方都市っぽくて好きだ

>>154
そこらへん行かないしなぁ・・・

田園都市線　の街の特徴

　家がでかい　風俗がおそらく1件もない　所得平均が高い

大岡山に住みたい。静かな学生街って感じが良かった

DQNの住む町

沿線住まいってどんな罰ゲームだよ？
騒々しいし景観悪いし小汚いしいいことないだろ。
それにどこかしらでひき肉製造してるんだろ？怖くて住めねえ

日本人の５０％は、東京圏・名古屋圏・大阪圏に住んでいるというのに、
>>163はどんな僻地にすんでるんだよ

東横線じゃ丸の内に通えないじゃん

田園都市線でマターリ時差通勤するのが勝ち組

>>164
熊本って書いてるだろ、あまり突っ込まないでやれよな

熊本って熊牧場あるの？
それとも熊本そのものが熊牧場なの？
ってことは>>163さんは　熊さん　なの？

>>161
おれは
死にそうなぐらいの急坂がある街
と言うイメージ

東横とかのったら慶應の名前の入ったバッグもった糞ギャル男たちが大量にいて
打つになるぞ

熊本さんいじめないで！かわいそう！＞＜

で熊本に住んでる人は全員熊飼ってるの？

永田町に住むってどう？
職場が近いんで。

>>160
郊外はそうだな

新しく出来た町が多いから神社とかが少なく
祭りとかが少ないから
祭り好き知り合いがうちの近所を羨ましがってた

田園都市線沿線から東急東横線沿線に移住

一日中緊急車両の音がウザイ
夜になると、若者が奇声を上げてる
ホームセンターが少ない　あっても物がない
渋滞だらけで外に出るのもイヤになる
目に入る緑（草木）が少なくて精神的に辛くなる

>>130
東山線なんて藤が丘から乗ったらスカスカじゃねーか
本郷でもまだ座れる
田園都市線は長津田始発各駅でもあっという間に埋まる

マジで京急沿線に引っ越したい
横浜線カスすぎ

東横線って車内が狭い気がするんだな。あれが苦手。
車両もきーこきーこ鳴るし。

田園都市線は異常です

もうダイヤもキツキツでパンクも近いです

実家は武蔵小杉
自宅は蒲田
東急グループで働いてるのに通勤はJRな俺

>>174
都市計画が無い町が多いから気分的に荒むよな。
目黒区内とかは割りといいけど、それ以外はどうも・・・。

ホントに静かなの？
ガキ大杉でうるさそうなイメージ

西武池袋線沿線在住です
まったりしてますw

神保町辺りに住みたいなぁ

>>181
田園都市線ですが都内だと一部を除いてすぐ近くに国道246号と首都高3号線のダブルパンチで夜でもうるさいです

大手町まで50分でいける始発電車に乗れる俺は勝ち組
しかし運賃激高・・・

僕は、身延線！

東横線はどこか地下鉄に乗り入れして欲しい。

俺は目黒線沿線に住みたい。

東急は肝心な駅といつもちょっとずれてる

菊名　×新横浜
南町田　×町田

南町田と町田は場所違いすぎ

西武池袋線沿線というかむしろ秩父線なノリだけど、
将来は多摩川線沿線に引っ越したいです。会社近いし

「どこの駅近くに住んでるの？　駅名を言いたくないなら、路線名だけでも教えてよ」と言われ、

「東武大師線です」と答える俺って。。。

上京してきた奴等とご近所にはなりたくないな
田舎者って邪魔なのに気付いてないよね

>>191
駅ひとつしかねえｗ

中野がいいわ
職場的に考えて

>>192
地元の祭り（公園とかでやってる小さいやつ）には、よそ者ってことで気が引けて参加できない。

　　お　ま　え　ら　ま　ず　外　に　で　ろ　　

東急東横線祐天寺駅がいいなぁ

最寄りの駅は尾山台だけど「自由が丘駅を利用する東横線ユーザー」という虚像を
貫き通してる俺様がやって来ましたよ！

>>116
三軒茶屋の室内釣堀

尾山台、いいじゃねえか
等々力とかあそこらへん、土地とかも高いだろ

芝浦に住んでるけど
休日はゴーストタウンで過ごし易い
平日の通勤時間帯は品川・田町共にあの人混みを逆流するから死ねる

>>77
ときわ台そばに、朝鮮総連関連施設がある。

これ、豆知識な　

はいはい、妬みウザイょｗ
みなとみらいから新宿まで一本で結んでから文句言ってねｗ
ドレミふぁ電車沿線在住のみなさん

東横線沿線にかかわらず、地方から出てきた人間に家アパートマンションを貸すのは止めてくれ。
ﾊﾞｶばっかり増えて困る。特に大学の近く。

武蔵小杉だったら武蔵小山のほうがいいなぁ

>>203

> みなとみらいから新宿まで一本で結んでから文句言ってねｗ

新宿？

小杉はやめとけ
高層マンション立ちすぎ過密状態

>>180
目黒区内でも駒沢通りより北のほうが緑多いよね
目黒通りより南で緑があるのって、砧の森と林試の森公園ぐらいじゃね？

地下鉄でしょ

もし家をたてるなら
車も電車も便利なとこだろ　　２４６不可　駒沢狭い　目黒通りまあまあ　1号よい　中原よい

必然的に　田園調布にすめるなら　東横線　すめないなら東急池上線となる

東急の通勤事情を知ってるならこんな答えは出ない

>>135
京急は快速が蒲田と川崎に止まらなくなって進化を発揮すると俺は考えている

通勤電車の選択肢の数々　道路の具合　街の大きさを

考えると、蒲田　がベストかもしれん　住んだ事はない。　（青葉台住民）

>>213
治安は悪そうだけど、それを我慢すれば確かに良さそう。
一人暮らしで引越しを考えているんだけど
蒲田か中野周辺で落ち着きそう。

というかなんで東急とかJR沿線に住みたがるのかわからん。
東京に住むなら地下鉄の路線を第一で考えるよな普通。

大井町線の中延が最強だと思う
商店街あるし、首都高はすぐに乗れるし、浅草線あるし、

東横線の線路沿いに住んだことあるけど、東横線って真夜中にレールの保守点検するから
うるさくて寝てられない日があるんだよな。

>>215
>東京に住むなら地下鉄の路線を第一で考えるよな普通。
地上の方が災害時に脱出し易い、都市部ならなおさら

>>199
昔よく行ったなぁ
俺の竿はまだあるんだろうか？

三軒茶屋のインド人さんのカレー屋ってまだあるの？
あそこ、美味しかった。
日本語通じないけど。

田園都市線はないなｗ
旧玉川線もないｗ三軒茶屋？ねーよｗｗｗ
池尻？ねーよｗｗｗ

東横なら中目黒辺りならありかな、あと自由が丘か田園調布。
麹町や四谷あたりに住みたい

>>221
あぁ、お前が住むところは日本には無いよ。
半島にでも行ってくれ。

田園都市線をなんとかしろ
通勤ラッシュ満員ってレベルじゃねーぞ･･･
しかもめちゃ臭い・・・

東急っていってもな・・・池上線とかじゃな。
池上線が走る町にあなたは二度と来ないのね
池上線に揺られながら今日も帰る私なの

僕の名前は目蒲線〜と歌われた目蒲線はもう名前をかえてるしな。

>>203
5〜10年ぐらい待て
そうすりゃ池袋まで繋がる

田園都市線はマジでない、とは思うが
旧新玉川線はアリだと思うんだがなぁ

>>221

> 麹町や四谷あたりに住みたい

どんだけだよｗ

多摩川駅近辺に住んでるけど店少なすぎ

東横線は遅いし、ちゃらちゃらした駅は多いし、はっきりいって女の乗り物
真の漢は京急沿線に住む。

こういうランキングに載らない二等地が長く住むならいい場所だ
お隣はランク上位の一等地だがなー＠都内

用賀はスッチーが住んでる率が高いらしい

断然井の頭線沿いだろ。
神泉〜池ノ上間は立地条件最高だぞ
下北、代官山、三茶、新宿、渋谷をだいたい自転車でカバーできる。緑も多いしな。

>>227
職場近いんだよｗ
職場関係無くても東急沿線は嫌だけどなｗ
メトロ沿線の都心か城南がいい。

あと、東横か目黒線か忘れたけど南武線？か南北線と人の質の違いにびっくりしたよ
目や空気でわかるもんなんだなｗｗｗ

>>231

スッチーは高飛車だわ、金はかかるわ、歳をとってるわで、敬遠職業の筆頭だべさ。
たまにいい娘もいるけど、比率的に少なすぎ。

>>233
神奈川っていっても多分、静岡山梨との県境の人なんだろ。

新宿、横浜、町田、箱根、茅ヶ崎、八王子に乗り換えなしで行ける海老名こそ最強。
約１０年後には、自由が丘、渋谷、目黒、池袋、成田空港方面が加わる。
一人暮らしには薦めないが、家買ってマターリするならここ。

オレは職場が近いので門前仲町に住んでいる。
ほんとは中央区にしたいが高いし不便だからね。

東急沿線も結局いいのは一部だよ。
でもさ、のってる女子高生とかの質を考えると東急がいいｗ

いなかものらしい発想だな東横
ここで大井町線といえば都会人らしいと思われる

最寄りは千歳烏山なのに成城学園前から徒歩30分だと豪語する友人がいる。
それでもまあ世田谷区には変わらないが。

東横線沿線に住むなら横浜寄りのほうがいいや。

>>1
本当の勝ち組は

大阪市営地下鉄御堂筋線（中津〜天王寺間）住民

２分に１本
老後は運賃タダ
始発終電が遅い
道路にもバス路線
梅田、淀屋橋、本町、心斎橋、なんば、西成界隈、天王寺など大阪の主なターミナル、ビジネス街、飲食街、風俗街、浮浪街に行き放題
新幹線新大阪駅へのアクセスも抜群。

>>239
オレが仙川に依然住んでいた時は
家（上祖師谷5丁目）からまで成城（8丁目）まで3分くらいでいけるよｗｗｗ
って友達に自慢してたよｗ

社宅に入った関係で、東急から小田急沿いに引っ越したけど、（経堂）
沿線住民の質が低い気がする。
着てる物とか、顔付きとかが、なんかデレっとしてるんだよな・・

通勤で使う千代田線も、下品オーラが漂っている。
（日比谷線のほうがよかった）


田舎者が洒落込んでるってのもあるかもしらんけど、
向上心のない土着住民の部落路線よかいいよ・・

>>240
大阪民国民はすぐ東京に対抗したがる

ちょっと区内で民度の高い路線を教えてくれよ

南北線かね？

都営荒川線

田園調布在住だが、京急とか汚くて乗れません。
京成なんて家畜運搬用の路線ですよね

オサレ東横スレでは、反町〜菊名は無視される

>>232
おまけに井の頭線は安いし、早いし、本数多い

田園都市線沿線に住んでるんだが、この間帰りに二子玉川の駅で「ただいま緊急停止
ボタンが押されました」ってアナウンスで、しばらく電車が駅で止まってたんだ。しばらく
して、何のアナウンスもなしに発車したんで、何なんだろ、って不思議に思ってたら、
「このあと青葉台で車両清掃をいたします。お客様にはご迷惑をおかけします」って。
ゲロ放置して走んなよｗ

練馬はいつ日の目を見ますか？

最寄り駅は
田園都市線　駒沢大学or桜新町
大井町線　等々力or尾山台
東横線　自由が丘or都立大学

でもどれも歩くと20分以上かかる
陸の孤島深沢

俺は好きだが素人にはお勧めしない

日吉はじまったな

>>8
新宿はともかく、その先は必要ない

>>17
湘南台とかはすみやすそうではあるよね。
子持ちならとくに。

>>254
海はでも、遠いんだよな

>>38
日吉から高速バス。便利すぎて死ぬ。

将来って。綱島辺りならいつでも住めるだろ

東横線か…。ダイエー碑文谷店にお世話になったなー
懐かしい。

>>255
そうそうｗ
家庭モチならいずみ野はいいだろうな。東横乗り入れで新宿まで一本で行けるようになるし。
ってか、結局は自分の通学or通勤場所によるんだけどね。

世田谷線沿線は昔の車両のままだったら住みたかったな。
鉄ヲタじゃないけどあの風情は好きだった。
江ノ電も好きだ。
海岸沿いは潮風が強くて住めたもんじゃないけどな。

>>172
買い物が不便

>>205
武蔵藤沢マジオススメ

日吉がこれから最強！
異論は認めない

田園都市線は渋谷以外大した街に行けない割に混雑度が半端じゃないから
上京思考の強い人にはあまりオススメしない
大井町線直通したって大井町なんて行かんしなぁ…
ただ、沿線に風俗店等の低俗な店が殆ど無いのは凄いと思うし
ウザい学生が少ないのも良い
その代わりハンパなく混むけどw

あと、8500系を全て5000系にしてくれたらかなり良い線路になると思う

>>262
今住んでる朝霞からやまとの湯まで自転車でも行ってるからその辺か…
あっちのほういくとホテルあそこの看板が気になってしかたない


そういや昔は武蔵小山とか武蔵小杉って埼玉だと思われることが多かったんだよね

武蔵五日市おすすめ

大倉山がオススメ

西武新宿線は悪くはないが高架区間が殆どなくて踏み切り多いしイメージがイマイチ

俺が住んだ中では吉祥寺が一番よかった。

日吉って連合艦隊の司令部があったところだ・・・

中央線沿線は嫌だなあ。
京急も嫌だ。西部も東部も。
やっぱ京王か東急がいい。

>>271
南平いいぞ

日吉は学生がうるさくてしょうがない

>>240
負け組みは、京阪。
　京橋、守口、マイカタ　どうしようもないね。

日吉は慶應リア充の園だからお前らは近づけないよ

東急も京急も京王もタラタラしてておそいんだよな。
ひとの少ない昼間にファステストでも、朝なんて昼間の３０％まし
くらいで時間かかるからな。

JRのように朝も昼も大差なく走れと思う。

>>274
香里園は高級住宅街じゃないの？
でも隣の駅だというのに寝屋川は･･･
寝屋川にある店で店長やってた友達は、「寝屋川はFF6のゾゾの町だ」って言ってた

朝の田園都市線は、地下に潜ってからが本当の地獄だ・・・

朝のラッシュを知らない田舎者だろｗｗｗｗ







まあ、俺も知らないけど

>>276
湘南新宿ライン本数が少なすぎて利用価値がないんだよね

でも、ﾃﾞﾝﾄのラッシュ。
ぼろい電車だったころの京浜東北線とあまりかわらない感じだ。
確かに混雑はしてるけど、騒ぎ過ぎというか鍛えられてないだけのような。
あとは、ドアが開く側が同じではないので乗りにくい。

渋谷　　　（右）
三軒茶屋（左）
駒沢大学（右）
　　・
　　・
　　・

>>268
イメージがイマイチなおかげで家賃安いです（＞＜）
上石神井
新築鉄筋ワンルームバストイレ別オートロックエレベータ 込み込み月76,000円
青空駐車場 月16,000円
一応23区内

でも、付近の踏み切り閉まってばっかりです（＞＜）

大井町線が一番いいよ。
目的地次第で田園・東横・目黒・池上への乗り換えが可能。
池上以外は地下鉄直通だし、浅草線への乗り換えも可能。
更には京浜東北も使えるし、この先南武線を使うこともできる。

それに何といっても沿線のまったり感、東急ゆえのセレブ感まで付いてくる。
空いてるのも嬉しい

沿線選択条件は混まない事だろう。　したがって始発駅が浅い事が重要。

浅い事を重視すると、蒲田や京王線なんかは非常に良い気がするが
蒲田ってどんな町？　高級住宅街とかないの？

なんだ東武東上線が1位か

中央線のステイタス性は
東急とは比べものにならないだろ

ほんと西側の話題ばかりだな
こうやって馬鹿が沿線ブランド（笑）とかいって西側に集ってくれるから、
東側は安めに住めて助かるよ

>>284
蒲田ねぇ…
元（今でも？）漁師町だし。
昔は京急駅の側でちょっと強面の人と目があったら即グーパンチが飛んで来たらしいが。

>>287
元住吉も、西側のブレーメン通りばかり発展して
東側のオズ通りはさびれているんだが、あれはなぜなんだろう

昔蒲田に７年くらい住んでおったが。
特に普通。
普通の住宅街。
駅まで徒歩３分。とっても便利であった。
問題点は駐車場代が高いこと。
屋根なしで４万円〜、屋根ありで５万円〜
なので、結局蒲田に住んでる時は、車買わなかった。
魚介類は非常に安い。お寿司も美味しかったぜ。
下町風味の庶民派住宅街が好きなら、お勧めする。
家賃相場はちょっと高い。２ＤＫなら１２万円くらい見ておくといいかなぁ。

>>289
東側は工場とかあって西側に比べて極端に環境が悪い。
西側は大手企業の社宅が集まったり帰国子女が多い文京地区として
有名。
元住吉は住んだことあるけど、本当に暮らしやすかったし、便利だった。
東横線の穴場だろう。武蔵小杉の再開発で大きいショッピングモール
もできるみたいだからさらに便利になりそう。
戻りたいなあ。

家が自由が丘（奥沢）の
昔からの地主だからしょうがないが
正直、東急沿線はどうかと思う
貧乏臭い、コ汚い街、不便
出て来るキーワードはこんな感じなんだが
まぁ人気があるおかげで
マンションもアパートもすぐに埋るんだけどね

住むなら池上線沿線がいいよ
ラッシュ時は山手線並みのダイヤだし日中も7分ヘッドで運行するし蒲田除けば治安も良いし家賃も東急沿線の中では手ごろだし
五反田に直結しときながら未だに3ドア3両編成だし駅舎は戦前からのをそのまま使ってるしノルスタジー感じまくり

東急は東京出身のやつは住まない。
田舎から出てきた勘違いお洒落？DQNの住む街
というのが都民からのイメージ。

>>284
パチンコと風俗とラーメン屋とビジネスホテルと町工場の街
前3つは西蒲田や駅の近く
町工場は新蒲田から多摩川にかけて

やっぱあれだな、東京２３区以外とつながってると
DQNばっか流入してくるな

東京都に住むなら初期東京市内以外ありえないですよね〜

>>277
香里園が、高級住宅街だと！　どこが高級なんだ

寝屋川は、確かにゾゾの町だけど、香里園も同じだよ。

京急沿線だがなかなかよいぞ。
品川までも一本だし。

田園都市線は準急が出来た時点で終わってる。

>>299
京急は各駅が不便。
あと知らない間に羽田に連れて行かれそうになる。

>>291
工場とかってなんだよ、とかって
西側には工場ないんですか
大手企業の社宅があって帰国子女が住んでると、あなたにどんなメリットあるんですか

結局は住んでる場所ぐらいでしかステータスを見出せないからだろ

中野坂上と荻窪で良い部屋見つかったから
近々見に行こうと思うんだけど
朝の通勤は東海道上りよりヤヴァイかなぁ？
この辺りから東京方面に通ってる人いたら教えてくらはい。

田園都市線だけだな
乗客同士がトラぶってるところに4回も遭遇したのは
しかも大の男が女性に殴りかかっているのが2回

朝も激込み夜も激込み
渋谷からなら逃げ込める始発もないしグリーン車も無い
そりゃ殺伐にもなるか

は？静岡鉄道沿線に決まってんだろボケ

東急池上線の間違いやろ、それは。
どあほが。

>>305
いのししとか鹿が住んでるの？
タヌキもいるかなぁ。
熊は出ないか、いや、出るのか？

>>305
東部在住の俺でもしらねーマイナー路線だな

池上線沿線よさそうだねー

　成城石井か紀伊国屋が進出してる駅ってある？

>>305
６分間隔はガチ

京王は橋本→多摩センター→調布→明大前→新宿のラインを復活させろよ

田町、三田が最強だろ 夜は静かだし、山手線三田線使えて便利だし、品川から羽田空港近いし。大使館、寺たくさんあるし

>>309
国分寺

金もないのにお洒落スポットに住みたいってやつは寒い。

国分寺はバスが異常に不便だぞ・・・
駅前に凄い坂あるし。
まじ、勘弁してくれ　って感じ。
当然車停める場所も無いけどね。
自転車だと、死ねるし。

西鉄天神大牟田線31【三潴・本郷】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189692551/22-23

22 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2007/09/15(土) 17:48:43 ID:jeNJT3zL
現在下り特急8000系に乗車中。
筑紫で臨時停車するとのこと。
何があったんだ！？

23 名前：22[] 投稿日：2007/09/15(土) 17:58:03 ID:jeNJT3zL
続きだけど、
なんと筑紫駅構内では停まらず、ちょっと先の、車庫の横あたりで停車。
青いつなぎを着たオッサン２人が運転室降り、車両基地の方へ悠々歩いていった。
車掌さんは「作業員を降車させるため」と詫びてたが、
３号車では「タクシーかよ」っていう客の声が。
よく分からないまま全速力で小郡を通過中。

そういや知り合いで新宿勤務のくせして強引に学芸大前のマンションに住んで金銭的に苦しいと
嘆いていた知り合い（愛知出身）がいたな。東横線沿線に住むことがステータスなんだとｗｗｗ
俺は「調布でそこそこ安くて良い物件がある。特急も停まるし新宿まですぐだから」と何度も勧めたんだが
東横線住民・目黒区民でなくなることに未練があるようだｗｗｗ

>>317
２３区内と調布市の違い
だな・・・ｗ
世田谷はギリギリ２３区なんだがなｗ

池上線に絞って　成城石井が進出してる駅がないかなーと

>>307
は？裏山にキツネノウサギもいますよｗｗｗｗ

わざわざ遠くに住まなくても山手線内の職場の近くに住めよ

>>317
そういえば田園都市線にも、やたらと声のでかい名古屋人がいる。

「いやぁ、名古屋だとどうのこうの・・・」

知るか。帰れ。

日暮里や田端あたりなんか山手線沿線でも家賃比較的安いのにね。
なんで無理して高くて遠い東横線沿線なんかに住みたがるかね。
治安だって大して変わらんだろ。

大阪環状線最強！寺田町、天王寺界隈を語ろう♪

多摩川渡ればガラが悪くなるし
菊名とか工業地帯だろ

あー　日暮里や田端ありかもしれんなー

>>320
まじか！
凄いなぁ。
俺、山梨の山の中で、農家の人に見せてもらって初めてタヌキ見たよ。
物置みたいなとこに侵入して来て、いたずらしてたのを捕まえたんだってさ・・・
後で放してあげる　と言っていたが、、、どうやら晩飯になったようだ・・・
小学生には、見せられないから　適当なことを言っておいたんだそうで・・・
俺、食っちゃったんだけど・・・　うぐぅ。。。
狐は見たこと無い。ウサギも見たこと無いんだよね・・・
俺が小学校に入学する前の年に、うさぎ小屋でうさぎさん惨殺事件があって・・・
俺の時はうさぎさん、飼ってなかったんだよね・・・

>>322
同じだｗｗ
「俺は東京都民だ」とか日ごろ言ってるくせして、何かと名古屋がどうのこうの、とかよく言うんだよ。
「上京民のくせして何言ってるんだ？だったらさっさと名古屋へ帰れ」と言い返すと黙ってしまう。

みんな、川崎においでよ！

>>329
ゴミゴミしてるから嫌

>>319
成城石井なんてそんなにいいのか？
北千住にも店あるぞ。

>>329
元住吉いいよね。大好き。

>>329
被差別部落と韓国人街に気をつけてね。

>>326
あとは大塚とか池袋。
巣鴨と駒込は高台だから家賃ﾁﾄ高い。

>>323
おしゃれな感じがまったくない

おしゃれ（笑）
自分の顔を鏡で見てから言えよ黄色人種のくせにｗ

おしゃれな街に住んでも部屋の中が汚ければ話にならんだろ。

>>325
京急は多摩川を越えなくても

東横沿線がオシャレ・・・いたた

おしゃれは相模線。
茅ヶ崎だって通ってる

>>339
まぁねぇ…
もう廃止になったけど東横線沿線でも高島町ときたら。
俺はあのよどんだ退廃的な雰囲気が大好きだったけど。
とくに休日の夕暮れ時。

東急田園都市沿線に住むけど、
東急には乗らずに暮らせるような身分になりたい

地下鉄が密集している皇居の外堀から1キロ以内に住めば
何々沿線なんて関係ないじゃん。

そうそう　電車にのらず田園都市線に住めたら　まさに勝ち組

急行止まんないけど都立大いいよ都立大
食いもんやも少ないし店も無いけどいいよ
のんびりしてるし駒沢公園近いし
チャリ乗りなら都立大
人が少ない感じがするのがいいのかな

>>340
上溝も通るしね

>>346
隣が山梨県だしなw

>>343
市ヶ谷のポロロッカくらいしかスーパー思い出せない

武蔵小杉とか答えた奴っておそらく武蔵小杉に一度も言ったことのない真性カッペだろうなｗ

こういうネタには、白金とか麻布あたりに元から住んでる住民がニヤニヤしてそうだな。

>345
俺も都立大だ
なんにもないけどいいとこだよな

>>348
飯田橋の三浦屋
神楽坂のよしや
九段のデリド
四ッ谷のグルメシティー・丸正
後楽園の成城石井
神保町の富士屋
麹町と市ヶ谷外堀通りのハナマサ

俺が思いつくのはこんなもの。

西武線が最高だろう。

東急とか・・・ありえねぇwww

>>350
ごめんごめん　嫁と暮らして田園都市青葉台なんだが　おれ自身のセカンドハウスは
今でも表参道駅前1分の高級マンションの最上階なんだが　なにか？

東上線だな

新宿へ30分以内で一本でいける安い物件の多い駅おしえてください
やっぱ西武新宿線なの？
東側でもぜんぜんいいです。やすければ

黙って東上線に住めよ　住めば分かるさ

田園調布で12万って、どんな所なんだろう？
築15年の1ルーム、25�uって所かな？

>>356
埼京線の板橋
山手線の大塚

東急は駅名もクールだよな
ま、印象操作だけど

竹ノ塚(笑) 小岩（笑) 上板橋(笑) 山田(笑)

>>354
元から住んでる住民に関して書いたのに、セカンドハウスのことなんてどうでもいいだろｗ

そういや青葉台には知り合いが住んでいて遊びに行ったことがあるが、あそこは遠い。
帰りが夜9時頃になって上りの急行が殆どなくて不便だった（7年前のことだから今は知らん）

朝の込み具合は異常＞＜
もう乗りたくないです＞＜
空いてる時間じゃないと、無理だって＞＜

文京区以外住みたくない。
世田谷とか田舎丸出しで嫌だ。

>>361
東急って人気に胡座かいてわざと不便にしている節が…
横浜22時台に東横線乗って都内へ向かったらエライ目に遭った。
夜は二度と乗らんわ。
高くても速達性に勝る京急かJRに乗る。

反町を初めから「たんまち」と読める奴はいない

複々線完成したら小田急線が最強だろ

東横線に惹かれる感覚はわからないな
ゴミゴミしてるとこ多くてＤＱＮ率高いと思うし。

目黒線か三田線・南北線あたりに一票

東雲を初めから「しののめ」と読める奴はいない

なんで東横線は真ん中に女性専用者あるんだよボケ

乗車中に別車両いけねえじゃねえか

>>356
西武線しかないな。

都心へのアクセス最高、家賃格安、閑静な住宅地
全てが揃っている西武線以外ありえない。

高尾山口　誰だって最初は「たかおやまぐち」と読むはずだ

京急だろ

>>370
乗換必要だろ。
13号線が完成しても練馬の向こう側だ。

田園都市線でも渋谷〜二子玉川の間はまあまあじゃね
桜新町とか用賀とかオススメ
池尻大橋、三軒茶屋、駒沢大学は駅が246沿いだからちょっとうるさいけど。

西武新宿は新宿にあらず

やっぱ中央線沿線だぜ。
他は所詮、　なｗ

歌舞伎町駅だよね

>>371
それはない

>>370
新宿へ一本で30分以内でいけて
安ければ閑静じゃなくてもいいのですが、
西武新宿線が一番安いのですか？

>>379
ヒント：小田急の川崎市内が穴

>>379
まあ人気ないし。
それ以外ならば、もしかして大江戸線も穴場かも。但し練馬・光が丘方面な。

結構渋谷よりの駅前でも無いところ（世田谷区）でも家賃20万ﾜﾛﾀ

東横線沿線に住むんなら、特急の止まる菊名か武蔵小杉がいいだろうな。
武蔵小杉は家賃上がってるだろうけど、東京に比べたら安いだろうし。

分極ってどうなの？

>>368
エロ漫画愛好家なら9割は読める

>>379
中央線で、東小金井から西の方に行けば結構安くなる。ただ運賃高い。
京王線は奥の方まで行かないと高い。ただ運賃安い。
埼京線だけは勧められない。本数少ないし終電早いし激混み。
西武新宿駅でいいんなら、他と比べて安い西武新宿線で良いと思うよ。

>>368
コミケよく行くヲタクなら読める

神奈川区間の東横住民です。
オサレなイメージは皆無です。

>>386
吉祥寺、三鷹、武蔵境辺りがいいぞ。
三鷹は朝は通勤快速あるから。

>>386
中央線は、特例運賃区間だから
ほかのJRよりも安いはず。京王にはかなわないけど。

やっぱ、西武新宿線沿線がいいんじゃないかな。

東伏見とか武蔵関なら、バスで三鷹や吉祥寺にはすぐでれるし

うつ病患者率No.１の中央線沿線だけは、マジ勘弁。

>>391
人身事故は多いが、イベントだと思えば何とかなる。
毎週のことだしね。

No.295 by 匿名どん　2005/09/05(月) 09:27

阪急電車で三ノ宮より西に行く時、三ノ宮で電車が止まってしまうので何度も乗り換えないといけないから、
阪神電車も方が直通で行け便利だと思ってました。
でも、ある日阪神電車に乗っていて、芦屋から乗って来た二人が、
「阪神電車は乗りたない、貧乏人のニオイがする、臭い！臭い！嫌や嫌や、はよ降りたい」
と大きな声で言ってました。

158 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2007/08/20(月) 03:43:51 ID:vXFkvcJiO
阪急伊丹から通勤してる中途半端に金持ってる70過ぎの婆さん､
｢阪神にはろくなのが乗ってへん｡変な人ばかりや｡阪急は客層が全然違う｡
私も阪急乗る時はお洒落しなきゃいけない｡あ〜あ､芦屋に住みたいわ｣としょっちゅう言う｡

俺はいつも､｢なんだかなぁ…｣と思う｡

750 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/09/10(月) 23:27:45 ID:HwEb0zOc
>>733
そもそも「阪神沿線」というだけで地価は10％下落しますから。
阪神電車を廃線にして道路にするだけで地価は15％上昇するという試算あり。

おいら、東京行って

トウキュウ　ヒガシヨコ　線って発音して

一発で、撃沈されますた。orz

>>284
実家が駅から５分くらいの西蒲田にあって育った。
都心からの距離は多少あるが、電車の本数や終電は問題なし。
時間は品川10分。東京20分。新宿からの終電は、平日休日ともに0:33
駅周辺は、雑多な繁華街。
家賃は普通位。決して安くはない。2DK12マンは結構ギリ。
駐車場は 駅周辺で月3.5〜4.5程度。時間貸しなら1Hあたり400〜800円程度
放置チャリは、とても多い。撤去は、今年から休日もあり。

>>393
阪急沿線にはあまり住みたくないな。
心が汚い。

>>396
電車もぼろい

>>395
なんだかんだ言って京浜東北線って便利だよな。
蒲田や大森に限らず、反対側の王子や赤羽もそんな感じ。
終電遅いし本数も多い。
住むなら鉄道開通が戦前でなおかつJRというのが街もしっかりと形成されているからいい。

このスレで空気読まずに関西の話しだす奴って何なの？
自意識過剰すぎじゃね？

大森の駅に成城石井が出来ててﾜﾛﾀ
あれほど街のイメージを無視した出店計画ねーだろwww

反町駅に売店を！

ﾃﾞﾝﾄも東横も、川こっちならいいのだけど、川向こうも一緒だと思ってる県民うざいよね。

>>400
だったら北千住はどうなるんだよ。
そういう意味ではまだ大森の方が幾分マシだろ。

〉〉30
が全てな気がする

>>394
るみねろじゃなくて、るみねぐちだ。それだけ覚えておけ。

ここまで全レス読んだけど
西武新宿線が全く出てきてないな
ミーハーどもが

川向こう4駅の扱いの悪さは異常

>>406
西武は東京とは微妙に違うんだよね。
どっちかと言うと、埼玉っぽい。

大森も山側は金持ち多いぞ

>>394
鉄オタに生まれといてよかった…

日吉の東急百貨店って客は入っているのだろうか？

郊外なら代官山までだよな。神奈川は嫌だ

>>411
１階と地階（薬局）、３階（ベスト電器とダイソー）は平日でもけっこういるよ。
２階のアクセサリーとか化粧品とかはあまり行かないから繁盛してるかどうか知らんが。
２階の郵便局は繁盛している。

>>356
西武線だったら小平辺りでも30分かからないしかなり安いぞ
雪が降ろうが台風が来ようが運休しないし
人身事故からの復旧も異様に早い希ガスる
西武線最強

都心に出にくいので使えません

>>414
西武線は、なぜかほとんど運休しないよな。
ごくまれに、特急が止まる程度。
人身事故からの復旧も、それなりに早いし
迂回ルートも多いから、それほど困らない。

西武線オススメ。

反町駅地下2階にエレベーターを止める理由を知りたい

>>413
情報感謝

百貨店に郵便局か・・・中央通りにあった小さいヤツしか記憶にないから想像付かないや

スーパー、商店街と食べもの屋が多い場所ってどこだ？
引っこしたいぜ

>>236
新宿まで1時間かかるのがウンコ

何でＪＲ沿線は人気ないの？利便性考えたら山手線は上位に来てもいいだろ

中央線が最強だ。
だが、田舎もんが住むスペースは残されていない。
俺の家みたいに戦前から住んでるヤツだけが、住むことが許されているのである。

>>421
なんかまっすぐ行けばいいのにぐるっとしてるとこがタルいから
急行もないし

>>394
悔しいがﾜﾗﾀ
もう東京は慣れたかい？

祐天寺に住んでる俺は勝ち組

ここまで結論

１・環七以内なら、後は趣味の問題
２・環八レベルになると、色々でてくる
３・環八を越えると、　小田急、東横、田園　は、通勤が苦しくてダメ
　　京王　池上線　など　始発が浅い駅に絞らないといけない。

　環八を越えて　アンド　始発が浅い沿線　京王と池上以外どこあるかな
　物件を買うなら

とりあえず>>1は賃貸の話じゃないのか？

東側が再開発されればいいのに

>>425
何を言うてんじ

京浜東北線、埼京線、南北線が通る十条が最強だろ

つくばエキスプレス沿線が開発盛んだと聞くけど、沿線に住んでる人いるか？

>>431
筑波の学園都市の特別手当だかも無くなって
すっかり人気無いんじゃねーの？

今の秋葉は糞な場所になっちゃったけれど、
住むなら秋葉の近くの沿線がいいな

東急のあの辺りって路線ごちゃごちゃしてて分かりにくくね？

京急とか京浜東北線みたいなのに漢を感じる

多摩川、登戸、二子玉川に住んだことがあるけど
田園都市線上に住んでる奴は池沼

そりゃ線路の上に住んでる奴は池沼だろうな

>>332
そうなんだ。前テレビのニュースでやってたが、コロちゃんコロッケと同じ様な広告番組だったんかな。

>>431
つくば以外は駅付近しか発展してないから、新住民は駅付近に引き篭もっている。
対してつくばの住人は、移動は車が必須だけに、見事に土民運転するようになってる。

つくばの駅からすこし離れた場所に一戸建てを買うのが勝ち組。

武蔵野線で訓練されている自分ならどこでも天国だぜ。

>>400
山王という高級住宅地があるだろ

>>439
八高線と川越線のコンボを体験してください＞＜

>>441
まだマシ。
両毛線なんか最悪だ。
特に朝桐生駅に降りる私立高校生共。

>>440
山王の方がよっぽど田園調布とかより由緒正しいんだけどな。
あまり知られてないんだよな。

まぁ周りがDQNだからなぁ・・・

>>442
単線で4両ぐらいしかないんだっけか？
始発の小山在住だが、両毛に乗る高校生は進学校から底辺高校まで幅広いよ。
地べたリアンもよく出るようだしな。
某県立工業高校の奴が轢き逃げしたあげく、線路に頭置いて自殺したのは嫌な事件だった。

>>443
蒲田、大森はあの負の遺産を何とかした方がいい。

>>426
池上線は、環八のそとは１ｃｍも走っていないけど…

>>446
50年後にはきっと走ってるんだ。
彼は未来から来たんだよ。

>>444
樹徳なんて一つの建物に馬鹿も利口も両方いるからなぁ。
冬服になると襟章にクラス記号が書いてあるから一発で解る。
JとK・Sじゃ行動や顔つきがまるで違うし。

>>446-447
多摩川線の間違いだろ、そんな虐めてやるなよｗ
池上線が折り返してそのまま多摩川線にってこともあるしな。

武蔵小山は？
商店街は周囲で最強だと思う

東上線のときわ台はいいと思うが

でかいアーケード商店街で有名だな
昔は良くぶらっと自転車で行ったよ

多摩川線と言えば西武多摩川線でしょ

多摩川線は大田区内しか走ってないローカル線だぜ？
自転車で電車を追い抜かせるほどノロノロ運転だぜ？

成増最強

やっぱ分倍河原だろ

俺は京急沿線に住みたい。

>>454
2行目は、池上線にもいえることだからなぁ・・・
多摩川線、東急発祥の路線なのに、冷遇されてるよなぁ・・・

池上線も、当初は三田線とくっつく予定だったらしいが、くっついたらどうなってたことやら・・・

やっぱ住むなら商店街と遅くまでやってるスーパーは必須だ。
半額の刺身、寿司も食えるし

蒲田か東急にのると、なんだか江ノ電チックな感覚が味わえるよね

山手線沿いとかその内側なら住みたいと思うけど、何故東横線？
正直そんなに交通の便よくないだろ

>>454
目蒲線のころ今の目黒線エリアでは結構ﾁｬﾘでもぬけたけど
大田区側は蒲田駅周辺でも抜くの難しいが

通勤電車がいやなので職場の神田に住みたいな。
臭いけど

>>463
俺も会社の隣のビルとかに住みたい。

ここで京成金町線や押上線を推薦する奴こそ、真の漢というものだ

>>457
KQは、昼間の最高速と大田区の地上区間が
窓があいたら建物に手が届きそうなところが一部コアな人たちに好かれているだけ。
実態は、JRのおこぼれをひろっていて、大動脈の京浜東北がとまればあおりで即アウト。
さらには、朝だけにかぎらず夕方も先行電車先づまりでチンタラ運転で時間がかかる。
つかえないコ。

これは菊名の時代が来たな

昼の蒲田〜横浜は一度経験するべき

電車が吹っ飛びそうなあの感じ

>>467


どこに住んでいるの？

きくな（神奈川）
いわない（北海道）

これくらいの差で、ずっと時代は来ない

正直、北総とか東葉高額以外ならどこでもそんな変わらん。住めば都

>>466
空港線からの上りが下り跨ぐせいで蒲田駅手前のどん詰まりはもはや慢性化してるしな
工事終わるまでまだまだ辛抱だな

>>469
お前なんかアラバマ州に住んでるくせに。

マジレスすると今北海道になんかいないし東北地方でもない。
誤認識されるんだよねうちのプロバイダ

>>470
東葉高速鉄道は駅がきれいだよ。CM撮影にも使われてるよ。イオンもあるよ。

このスレで関西なら阪急沿線が高級とか言ってる奴、
阪急神戸線の一部以外は南海沿線並のスラムと部落と田んぼだらけじゃん（笑）
阪急京都線なんか最低だし。電車はボロ・遅・やたら混む。

関西なら最近できた名前忘れた地下鉄沿線

>>474
阪神やJRと比較しての話だ

KQダメな子
運賃高い（品川〜蒲田160円、品川〜京急蒲田190円）　定期はもっとひどい。
割高（港区千代田区エリアまで210円、泉岳寺から先は都営）
終電はやい（0:59、0:23）

>>473
でも都心まで出るのに金がかかりすぎる

>>478
だね。
東西線乗ってる時間の方が長いのに、東西線のMAXが２８０円で
西船からいきなりどーんって感じで取られるしね。

【レス抽出】
対象スレ： 住みたい沿線　将来は「東急東横線」
キーワード： 野田線





抽出レス数：0

よっしゃ

>>479
そうそうｗ
西船橋から東西線にたまに乗ると東葉高額線から来た電車に学生がたくさん乗ってることがあるけど、
あいつらどんだけブルジョアなんだよ・・・。親も大変だろうな・・・

>>481
日大に行くときは

大手町→西船橋→津田沼→北習志野

と、新京成を使ってました

>>477
京急は品川から羽田空港までの料金、もっと安くならんものか
隣の天空橋までの料金と差が違いすぎる。一気に値が上がるのは卑怯

>>482
西船橋から北習志野に行くのに東葉一社よりもJR+新京成のほうが安いのか
東葉高額ありえねえな・・・

東横線よりも京王井の頭線のほうが静かで交通の便が良くて高級住宅地も抱えてて
客層も育ちがよさそうなのが多いんだけどな。
なんでこんなにマイナーなんだろ。

菊名だとなんどいえば

神奈川県川崎市中原区小杉町に住んでます
交通の便も物価も最高に住みやすいんでおまえらは来ないでください
お願いします＞＜

>>487
へー俺は今井西町だわ
今度お前の家スネークするわ

埼玉路線は？

おれは根室本線か釧網本線沿線がいいな。

>>484
東葉高速は最初（旧）交通営団で経営するつもりだったらしい。
ところが千葉県と京成がチョッカイ出した結果運賃高額な三セクに。

京成って安房の突端まで影響力あるんだよな。
千葉じゃ商売やる上で絶対に逆らえない企業らしい。

>>483
何だそれと思って調べてみると
品川-天空橋 230円
品川-羽田空港 400円

乗車時間3分で170円も違うんかい

内戦のクメンと並ぶこの世の地獄と評判の田園都市線だが
始発から座って行けば案外どうって事ないぜ

>>492
空港と天空橋の間だってなんか別線扱いになっているんじゃねーの？
関西空港りんくうタウン間だとか、京阪三乗出町柳間とか。

朝の田園都市線の車内って伊藤潤二のうずまきって漫画みたくなってない？

空港までいく電車は、新たに作ったところはどこでも１個手前の駅とかから特別料金だろ。

新千歳空港とかでもそうだし。。

下井草駅から徒歩10分程度の場所のUB付きのアパート
月4万円台で借りれますか？
少々ぼろくてもいいです

>>492
wikiにあったよ

京浜急行の品川〜羽田空港間は運賃400円、横浜〜羽田空港間は運賃470円であるが、
品川〜天空橋間は230円、横浜〜天空橋間は270円、天空橋〜羽田空港間は150円と、
分割購入（実際は天空橋駅の改札を一度出場後、再度入場）したほうが安くなり、
首都圏の私鉄としては珍しい。これは、羽田空港駅発着の場合、乗車区間のキロ数に
よる通常運賃に170円を加算されるが、天空橋駅のみ加算が免除されるためである。
また、その他の空港線内各駅の場合も、加算運賃が20円〜30円割引きになる。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A9%E7%A9%BA%E6%A9%8B%E9%A7%85

>>497
マルチ乙

>>498
これは知らなかった
今度羽田使うとき時間に余裕あったらやってみよう

結局　環八越え　だと　どこがお勧め？

>>501
そこは、もはや東京（区部）ではなくなることが多いので、お勧めなんてないだろ。
環八外側かつ区部である程度著名な街（駅）は、田園調布、二子玉川、石神井公園　これくらいか

田園都市線
埼京線
東西線

はガチで地獄

>>502
何アホなこといってんの
環八の内側にしぼれば、田園都市線の通勤地獄だってホンノ10分
西部地区はどこだって超人気だよ。

問題は環八の外側　の沿線

>>500
20円しかかわらないから辞めておけ。

>>503
ﾃﾞﾝﾄと東西線は、慣れの問題だって。子供のころから混雑した電車で鍛えられてないからだ。
埼京線は、偏りだけ。いやなら２〜３号車にのれ。８〜１０号車側はきついが…６号車お下がってずいぶん良くなったよな。
古い車両なので、十条とかでドアあかないように内側から押さえたら簡単にあかなくできたな。

武蔵小金井とか田無とかに住んで始発でいけよ

>>504
きみ大丈夫？

ラッシュ時用賀から渋谷だって10分じゃつかねーよ。
それに渋谷が目的地だなんてやつそんないねーだろ。

武蔵小杉から特急乗れば10分で渋谷に到着します

>>505
俺横浜ユーザーだから、往復100円安くなるんだよ
どうせスイカで出て入るだけだし

渋谷から大手町辺りまではまだ相当込む

京急ホームレス居すぎﾜﾛﾀ

東西線最悪

>>493
中林は急行・準急無くなる時間帯あるし
長津田は椅子取りゲームだし
各停だとべらぼうに時間かかるし

>>507
用賀？あのなー　田園都市線の地獄ってのは
そんなんじゃないんだよ　はるか先の青葉台　長津田まで行っても
朝7時台で地獄の通勤なの。
用賀に住んで田園都市線の不満に言うやつなんて聞いたことねーよ
桜新町や用賀は駒沢は　都下最高の住環境。　別格の話すんな
大体、環八の内側で西部なら　どこのエリアでも最高なんだよ
沿線の選択すら不毛。

問題は環八ごえの沿線

東横はくそｗ
田園都市線もくそｗ
営団最強ｗ

都電でチンチンと通勤したいです

上質な女子高生が多い路線は？

>>514
あの中林、長津田あたりの壮絶な座席争奪戦は戦慄を覚えるな

> 女性は「京王線」（10％）

そうなのか？俺が乗る時間帯おっさんしかいねーぞ。

ホントに田園都市線の混み具合は最悪のようだな。
知り合いも嘆いてたし、他のスレでも何度となくそういう内容の書き込みを見かけたし

埼京線と田園都市線はｶﾞﾁ
年寄りが骨折するぐらいﾔﾊﾞｽ

東横なんて上2つに比べりゃまだマシな方だろ

確か1年位前、ヌー即+で「日本一混雑する路線は田園都市線」っての見かけたな

東西線も混みすぎでガラスわれたことあるらしいな

>>515
営団は既に（ｒｙ

東京に住めるだけて世界最先端のトーキョーメトロポリタンだぜ

北千住においでよ

東急のように沿線先をドンドン開発して人口を増やすのは

　ある意味　詐欺。　　沿線と人口　こそ法律で規制すべき

副都心線に乗り入れるようになったら、
埼玉県民が大量に流入して来るから
東横線も終わるな

住むなら南千住だな。
軒下に牛革とか干してあって
街の雰囲気がいい。

>>527
>詐欺
まあ、最初から、似非「田園都市　(C) E・ハワード」なので、
看板に偽り有りみたいな話が都市論的にはあるな

生まれ育った中目黒から学大に引っ越したけど、
２駅離れてるだけで、こんなにも民度に差があるとは思わなかった。
学大はなんつーか、DQNの住みやすい街だな。
駅前の放置自転車の凄まじさだけでも充分に民度が判るが（それじゃ人が
通れないだろ！って基本的なことすらお構いなしに置きやがる）。

昔東横線沿線に住んでたがそんなに混雑してなかったぞ？
朝6時半ごろの閑散とした駅でホーム目の前にある山から聞こえる小鳥のさえずりが心地よくすらある

帰りに京王乗ってるやつ（相模原線）は一番後ろに乗るべし
調布で特急の女性専用車両から乗り換えてくる連中でウハウハです

・・・まあ稲田堤で半分は降りちゃうんだけどな

>>31
おれも中目黒よく行くけど、ブックオフ→目黒二郎のコースww

山手線いいなあ、住みたい

日吉に住んでたけど東京まで遠くて不便だった
一軒家だと駅から遠いし、だんだん歩くの面倒になって
いつも親に車で駅まで送り迎えしてもらってたのにも関わらずｗ
新宿まで40分〜50分とかかかってた

>>518
しかも5扉車増量で涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

阪急宝塚線　最強

>>518
俺はアレが怖くて各駅で通学してる

>>531
学大（碑文谷）住民だがたしかに放置自転車は閉口するね。
ただオレは好きな町です。
駅周辺は少しごちゃごちゃしてるけど
ツタヤ、マック、スタバ、てんや、本屋+古本屋多数、少し歩いて碑文谷ダイエー、
緑が多い公園（ポニーもいる）もわりとある。サクラがきれいなところが多い。
あとちょっと離れるけどオススメは碑文谷八幡神社。
ここの秋祭りは雰囲気あって好き。たしか明日じゃなかったっけ？

日吉に住みたい

>>519
専用車両もあるしな

東横特急って名称、なんかそそる。それだけ

朝7時台に通勤ってどんだけゆとり会社なんだよ
もうすぐ50の俺の親父も朝6時半に家出てるというのに
>>534
あの立地で中々大きい中目黒ブックオフは嬉しい
昔GBAの中古を買いました。階段が途中で途切れてて3階まで行きにくい何であんな構造になるのか謎

>>394
おれなんてOIOIの看板をオイオイって読んでたぜ・・・

>>531
アレ駐車券買ってない人は定期的に千枚通しか何かでパンクさせてるんだぜ
もう何回やられたか判んないよ
おかげでパンク修理がうまくなったけど

田園都市線だろ

田園都市線の混雑は急病人を多数出す程だしあれは精神的に参ると思う
３０分４０分も殆ど身動き取れないんじゃ苦痛にも程が有る

東西線の方は毎日がアトラクション気分の瞬間最大的な超混雑
既にドア前まで埋まってるのに葛西・西葛西と立ち続けに１ドアから20人くらい乗り込んでくるのは壮絶
でも、茅場町までの20分の辛抱なのでまだ何とかなる
ただ、少しでもダイヤが乱れるとあまりの圧縮に車内に悲鳴と怒号が起こり人が溢れまくって10分足らずで改札閉鎖

日吉がいいって、だから！

中央線が複々線化されれば、一気に最高ランクに躍り出る

誰か多摩川でも一緒に散歩しないか？
丸子橋の近くに居る人はいませんか？
こんな夜中に誰も居ないかなぁ。

>>548
どういうところがいいの？

>>536
6扉な
5扉は日比谷線

>>551
学生街の雰囲気が好き

>>548
>日吉
なんちゃって田園調布

今地下鉄を日吉に繋げようとしてるけど、繋がったら特急止まるようになるのかね？

>>550
ホームレスのおっちゃんがいるだろ
こないだ家流されてたけど

>>553
お前には馬場が合ってると思う
1kで7万前後

>>557
早稲田嫌い

ここまで京王新線無し

深沢に住んでたが懐かしいな
のみ川をずーっと走っていくと蒲田までいけるんだよ

>>553
ウザイだけなのに・・・
しかも俺が思ってる学生街ってのとは何か違う
親父が1人でやってる古本屋とかオバチャンのやってる食堂が
いっぱいあるようなところが学生街ってイメージだが
日吉はどんどんそんなのからかけ離れてきてると思うよ

夜、学生が道一杯にたむろしてて
駅まで送り迎えするのに邪魔くさすぎる

>>558
ふざけんなカス
クソして寝てろ

>>561
つーか、ぶっちゃけ懐かしくて帰りたいだけなんだ

やばい
屁が止まらない＠吉祥寺

>>563
何だ、昔学生時代に住んでたとかか
学生はウザイから消えてください＾＾

今は野田市が熱い。
今までだって春日部か柏を経由すれば手軽にどこへだって羽ばたけたのに、
つくばエキスプレスまでできて、
野田市民にこれ以上どこへ行けっていうの？という話になってる。
あと醤油工場とかもあってすごい。

まあな、日吉はきちがいの巣窟だからな

川向う民が、通勤つらいの自慢してるのみっともないな。
まずは、とにかく川こっちにおいで。

>>508
朝なんて15分以上かかるだろ。
昼の特急だって13分くらいだったと思うが。

田舎者が少ない路線がいいな

東横最悪だよ。
帰りの始発渋谷ですでに特急・急行は満員。
終電も渋谷で満員。
中目黒でメトロから乗り換えるやつが終電にギュウギュウで乗れず涙目。
朝は横浜付近で既に満員。武蔵小杉からなんて100％座れない。あと、中目黒付近で超低速になる。これが超苦痛。
みんな渋谷か中目黒でしか降りない。

阪急沿線から京王沿線に引っ越したけど、ここでいい。
引っ越し先話したら東京扱いしてもらえないけどｗ

小杉の開発ぶりは異常。
あんな超高層ビルを4棟も建てて、それ以外にも高層ビルが続々と建ってるし。
あれが完成したら人口何万人増えるんだよ。

>>571
そんなにいやなら乗らなきゃ良いじゃん

>>574
それか時間ずらせばok

おいらはラッシュ嫌で、朝は10時台にずらしている。空いてるよ。

歩いて５分で地下鉄
歩いて１０分で都営地下鉄
歩いて１８分でJR

オレの環境っていいほうなのか…

西武線が一番バランス取れてていい

【レス抽出】
対象スレ： 住みたい沿線　将来は「東急東横線」
キーワード： 東武東上線

抽出レス数：6

40代ﾘｰﾏﾝ課長埼玉住まいの折れがﾏｼﾞﾚｽすると50過ぎ早々にﾘﾀｲﾔし呉線の
竹原〜三原間辺りに土地買って豪華な簡易ﾊｳｽに酢みたい。

18切符で偶々この路線乗って以来年2回は逝ってる。

>>578
東武東上線って埼玉県民を池袋に運ぶやつか。
あれのせいで池袋の埼玉率は異常。

三茶在住の漏れは路線バスで渋谷にGo
朝の田都こと家畜輸送車なんか乗れん

俺んちの最寄り駅
笹塚、東松原、新代田、代田橋、下北沢、東北沢

京王線、京王井の頭線、山手線を結んだトライアングルの中が
東京の中で一番生活しやすいと思う

>>574
苦痛で引越したよ

どう考えても南海高野線が一番だろ
東急東横線なんてシラネ

>>505
田園都市線の異常率は
数字で出てますよ、たしか

自分が異常な状況に対応できたからって
客観的な異常さを否定するのって、大事故を引き起こす
呼び水になるだけだからやめとき

別に俺も個人だけなら田園都市線を耐えられるといえば、耐えられるが
（というか、ほとんどの人がそれで通勤通学してるんだから）
目の前で人が気持ち悪くなって渋谷駅で担架で運ばれる状況を
10回も見たり
ドアがしょっちゅう割れて、ダイヤが乱れたり
普通に客観的に見て異常だからな

>>585
乗らなきゃいいだけだろ。何でそんなに無理して乗るんだよ。

>>585
各駅停車だとまだマシだけどね。
でも中央林間とかなら急行に乗りたいんだろうな。

しかし、こんな輸送力に問題あるのに、なんで
東武なんかと繋いじゃったんだろうなあ。
余計ダイヤは乱れるし、他にやることあるだろうに。

あ、でも着席特急が走るとかそんな話なかったっけ？

>>586
俺はもう乗ってないけどな
自転車通勤だから

「乗らなきゃいいだけだろ。何でそんなに無理して乗るんだよ。」
乗らなくても済むなら、こんな混雑して無いだろｗ
みんな忙しくて、君みたいに暇じゃないんだろ

>>588
都心に引っ越す、時間をずらすとかいくらでも方法あるだろ。

沿線のボトルネックの満員率しだいで、沿線先の再開発が許可されない

という法律を作るべき。

「パンが無いならケーキを食べれば良いのに」ってか

本気で言ってるのか、理解に苦しむよｗ
＞都心に引っ越す
個人個人の経済的理由および都心の居住空間の問題
＞時間をずらす
多くの人にとっては出社時間などの制約があるんだが？
学生だったら遅刻も出来んしな

８月まで田園都市線使ってて今は転勤してガラガラ電車使ってるけど、
今はあの奴隷線が恋しい。

>>591
どうも優先順位が...
>個人個人の経済的理由および都心の居住空間の問題
>多くの人にとっては出社時間などの制約があるんだが？
そういう理由ならｶﾞﾀｶﾞﾀ文句言う資格なくね？
>自転車通勤だから
解決策見つけてるし

>>593
別に俺個人のことで田園都市線が異常に混雑していると
主張しているわけじゃないんだが

俺は三軒茶屋在住、通勤先が都内某所という立地条件から
自転車通勤という道を選べたというだけで

ほとんどの人がそうじゃないだろって話

本当に君って頭よいね
自分のことだけで頭が完結していて、うらやましいよ

文句を言う資格とか何とか、もう凄いねー、ほんと

確かになんだっけ、オフピーク運動だっけ？
あれ意味分かんないよね
出来たらやってるっつーのｗ

ネットが普及してるんだからさっさと在宅勤務にすりゃいいのに

>>589
どう考えても無理な解決案じゃねえか
まず入る会社選びからやり直せってか？
バカ言ってんじゃねえぞ浅薄頭ｗ

不毛だねぇ…

どうせおめーらほとんどはドラマで犯罪者が住んでるようなボロアパート
にしか住めないんだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

東横も悲惨だねー
武蔵小杉再開発がこのまま進んだら、現在の東横住人皆死亡なんだろ？
田園都市線の青葉台にもドレッセっていう東急の超大型マンションができるし、

　神奈川県おかしくないか？　神奈川の大物代議士だれだ？

日本の人口は減少しているが
三大都市圏は増加の一途なんだろ
特に東京圏は輸送量がパンクするんじゃないか？

>>577
桜台、練馬に住んでみたいけど
西武池袋だと痴漢えん罪のメッカじゃないの？

>>600
すずかけもマンション２つたててるし
東急ｱﾎじゃないの？

まぁ東急は鉄道事業はついでだもんなぁ

田園都市線から圧縮されて出てくるｴｾセレブって何なの？
セレブの中では田園都市線で圧縮が流行りなの？

日比谷線に乗って中目黒までいく時に熟睡してしまって
車庫まで行った事が3回ある
始発なのに降りてくる俺を見てならんでる人たちがびっくり

国土交通省　って公明党だろ
でこないだ繰上げ当選した神奈川の　松あきらも公明党

青葉区の住人は、松あきらに文句を言いに行け

武蔵小杉に住んでいる俺は勝ち組？
そんな気にはならないけど・・・

深夜バスで帰ろうと思ったら土曜はやってないのな。
タクる羽目になった。
ちゃんと確認してなかったと言われればそれまでだが
246沿いの二個玉方面は土曜も深夜バスがあるのに
東横沿線方面は無いってのは納得いかんわ。

>>608
そもそも、東京くらいの大都市が２４時間有効な交通機関がタクシーしかないのが納得できない
利権のニポイがぷんぷんするよ

混雑混雑っていっても、通勤ラッシュが来る前に乗ればだいぶましだとは思うんだが
ただ4時26分池袋発の山手線外回り始発電車はときどき使うけどいつも理解に苦しむほど人が多いのはなぜか
>>579
正直あの辺は沿線の景色がいいってだけで何もないどころか交通の便も激しく悪いので住みにくくね？
広島空港から出る竹原行きのバスが9人乗りのジャンボタクシーって何なんだよ
腰を落ち着けるなら広島〜呉のほうにしといたほうがよさそうな

>>609
国交省どもがいくらアジアゲートウェイだの
ギャーギャー喚いてても
一向に日本の空港がハブ空港になれず
国際都市としても完全に取り残されてるのが
２４時間の交通機関が無いこと　なんだよ。
空港だって成田は１１時までしか降りられないし朝は６時まで着陸出来ない。
だから朝なんて１０機くらい平気で空中を旋回して待ってるぜ？
色んな国から要望されて、怒られてるのに、未だに２４時間電車走らさないんだよｗ
で、その理由が、線路の保守だの何だのでｗ
じゃー他の国はどうやって２４時間電車走らせてんだよｗ
って話でさ。
もう、まじで、日本の鉄道、航空、全部脳みそおかしいぜｗ

>>611
他の国って24時間があたりまえなのか・・・
なんか急に腹が立ってきたぞ
くそったれ政治家どもめ・・・うおおおおおおおおおおおおお

>>611
開国から１００年以上たってもまだ鎖国状態から抜けきれていないんだな。。。

空港輸送からしてやるきねーだろ

>>611-612
他の国で走ってるのは、台湾新幹線を導入するとき台湾が散々叩かれた、
双単線を導入してるから。
深夜は、片一方の路線をクローズしてもう片一方で運行してる。

日本の保安システムじゃ絶対無理。仕組みから作り直さんと・・・

ちなみに台湾はこんな曲芸までやってのける国です。
線路2本しかないところに注目。
http://www.youtube.com/watch?v=9cXW8Codr_U

>>611
海外の鉄道はほとんどが複線引いてても単線双方向運転に対応した信号システムを採用してるんだよ
台湾新幹線も複線引いてるが、将来的に中線ひいてそこで双方向運転して3本で複々線運転する予定があるから
日本の新幹線の信号システムを採用しなかったのでは？とも言われてる。あの辺じゃ複線使って走行中追い抜きとか普通にするからな

実際に日本でそれをやるとしたら、駅間での渡り線が少ないことも影響してくるしな
呉線みたいにほぼすべての駅で入れ替え可能、みたいなのでもない限り。

>>615
前に国交省が出した報告書でね。
運行方法の改善で、２４時間運行は深夜帯を１時間２本程度にすれば
現状でも技術的に対応可能。
ってのが結構前に出てるんだけどねｗ
でも、全然改善されてねーんだよねーｗ
さすが日本のお役人は、違うぜｗ

>>617
技術的に可能っていうのと、かかる金がいくらかってのは全然別の話だろｗ
>>616が行ってるような３線で中央双方向ってのも過去試みられたが、失敗したしな。
小田急がなんであんな莫大な金つぎ込んで4線引っ張ってるか考えたら想像つきそうなもんだが・・・

そもそも、24時間運行なんてしたら会社から帰れなくなる奴もでてくるんじゃねぇのか？
会社勤め（今は自営よ）してたときの言い訳が「終電なので帰ります」だった俺にとっては、
あんまり良いことだとも思えない。

阿鼻叫喚のラッシュは、鉄道のキャパを無視して次々と住宅をつくりまくったツケだな。
いや、鉄道だけでなく道路も酷い状況だ。特に土日なんてサンデードライバーが
ドッと繰り出してくるからシャレにならん。

政府は何やってるんだか。

東横沿線はイメージに釣られて引っ越してくるバカが多すぎ。
おかげで特急とか急行とか、まんま奴隷船だよな。
マンションの広告に奴隷船のイラストも載せとけよ、まったく。

誰か、武蔵小杉あたりで通勤ラッシュ時にサリンでも撒いてやれ。
営団も特急に一度ぶつけてやれよ。

>>619
政府は良くやってると思うぞ。
仕事や留学であちこちうろうろしたが、こんな便利な国、海外探してもそうない。

問題は、なんでも東京とよってくる企業や人間じゃないかなぁ。
もっと分散しろよって思うが・・・（役所は新都心だ、副都心だって
やってるのにね。アレでだいぶばらけたともいわれてるが。）

東京ほどでかい都市なんてないだろう。土地もねーのに。

南北線に埼玉高速鉄道からのってくる埼玉県民がうざい
高い金払ってあんなののってくんなよ

>>618
うちの会社なんてなぁ。
終電だから、って言ったら、泊まれ　って普通に言われたぜ？

今は車通勤にして、深夜でも安心して帰宅出来る・・・（涙。。。
深夜２時に会社出て、家帰って風呂入って飯食って倒れ込む・・・

>>619
外環自動車道がプロ市民の反対で計画がすすまなくなるような国だからな
正直強権的に道路作ってきたソウルや北京の方が道路網はまだ整備されてる状況と言える

>>623
そっか・・・正直スマンかった・・・

>>621
便利とは、ちと違う問題。地方が閑散として都市部への集中が酷くなってる地域格差。
これは散々問題視されてるし。

高層マンションを次々とオッ建てている状況をあちこちで見かけるが、マジでゾッとするよ。

>>626
あぁ。
高層マンションは良くない。
友達の家に遊びに行ったら１２階だったかなぁ。
踊り場から下覗き込んだら、吸い込まれそうになっちゃったよ。
絶対飛び降りる人、増えるよね。
俺も思わずダイブしそうになったぜｗ

>>627
そういえば、近所に25階建ての都民住宅あったけど、
出来たばっかりのときは飛び降りが年に何回もあったな
中が吹き抜けになってたのも影響してただろうな……

高いお金払ってでも勝田台から乗って西船から乗る愚民を
バカにしてたほうがいいよ

高いけど・・・

>>312
田町・三田・泉岳寺・白金高輪・麻布十番使えるところが最強ｗ

>>623
それ素直に泊まった方が沢山寝れて良くね？

>>573
あれちゃんと全部売れるのか、他人事ながら気になる

>>573
東横線の座席全部外したほうがよくね？

>>632
販売中の物は全部完売だったような覚えが。

>>634
結構早く売り切れたような....誰が買ってるんだと思ったがw

二子多摩川駅前もハンズとか東急ストアとかぶっ壊して
近隣の家なんかを立ち退かせて、でっかいビルを何棟も建てるんだろ？
確かマンションも入ってた気がするから、ますます込むね

東横沿線は好きなパン屋が多いんだよな

自由が丘に住んでるオレが一言。女のための街です

鶴見線か予讃線だな

>>638
そんな自由が丘でよく買い物をする俺ガイル

蒲田には東急多摩川、池上線や京急線があるし大井町にはりんかい線や東急大井町線があるのに大森は京浜東北線のみ…
大森に住んでる俺としては非常に遺憾だね。

>>641
西馬込あんだろ。
あと、京急まで自転車で行け。

>>641
それでも、中線も止まらない、私鉄もない、し尺束の駅で利用者数No.1だよ

８時あたりの西葛西の混みかたは異常。

あれ異常混むのは不可能。

まぁ確かに平和島や大森海岸に自転車で行くっていう手もあるけど平和島は雰囲気苦手だし大森海岸なんて通過ばっかだし

>>645
俺平和島から徒歩５分くらいのとこに８年くらい住んでいたんだが・・・
雰囲気悪いかなぁ。

>>583
まじか
やっぱあれで通勤とか苦痛以外の何者でもないんだろうな
東横沿線に住んでるけどほとんど電車使わないから…

やはり大井町線中延〜荏原町が最強だな
クルマ：首都高二号線がすぐそこ
空港：羽田までは浅草線泉岳寺乗換えで30分以内
新幹線：東京駅まで30分以内
買い物：アド街っく天国でも取り上げられた充実の商店街

二子玉川・自由が丘も乗り換え無し
お台場へも大井町で乗り換えればすぐ
惜しむらくは大井町丸井がなくなってしまったこと
あそこはバーゲンのときも空いてて、男の買い物には
最高に良かったんだがなぁ...。　

家族で住むにはちょいと地価が高すぎだが
一人暮らしにはマジお勧め。

>>647
目黒線最強！朝のラッシュでも新聞が読めるよ

>>646
悪いとは全然思わない。ビックファンが出来てから勘違い中高生DQNが弱冠増えたけどさ。
なんか浅草の中学生不良が夜な夜なビックファンに来るらしいぞ

>>650
そりゃ浅草から電車一本だからな。
実際はもっと奥の方から来るんじゃねーの？
立石とか青砥とか。

変なの来るからあんまり宣伝しないでほしい。

逗子にでも住んでグリーン車通勤したいなあ。
逗子ならさすがに座れるだろ。

ラッシュ時の日比谷線、新橋-虎ノ門区間の混みは病気

結論として西武池袋線最強ってことだな

>>653
本数少ないけど、乗るなら東逗子からがお勧め
やってる人多いかも知れないが。

>>652
サブプライム住民はＤＱＮが多いからな。。。。

仕事で都心へ通勤するのに多摩民、県民はありえないな。
ただ、朝とくに遅いKO、小田急、KQのしょぼい駅が、もよりってのもいやだけどな。

今日学芸大学の駅前行ったらお祭りで神輿が出て浅草みたいだった

>>641
池上線が当初の予定通り、大森に延びてくれればよかったのかもな。
昔は、大森が京急のターミナルだったこともあったんだから
捨てたもんじゃねぇよ。

>>642
西馬込なんて中途半端なところで止まってないであのまま高架で伸ばしてくれねぇかなぁと思う。

秋葉原あるし迷う駅少ないから山の手の東側行きたい

モトスミは人多すぎ
もう来ないで

日吉になさい

小杉も国道のくせに道路狭いから来ないで

ちょいダサいけど新丸子おすすめ

田園都市線、青葉台から乗っていた独身時代。
朝のラッシュが懐かしいよ…

池上線の雪谷大塚に８年ほど住んでいたけど、
いいところだった。
電車は３両編成で短いけど、その分ホームも短いから
歩く距離も少なくてすむし。
でも家賃高い。

西武池袋線の練馬はなかなか良かったよ
豊島園始発の電車がガラガラだから座れる
大江戸線で新宿も1本だし

で、今は井の頭線の永福町。急行待ち合わせの各駅停車は座れる

釜ヶ崎

麻布十番に住んでるんだが、これは何沿線になるんだ
南北線沿線？

京成、京急のの都内は地価安いし交通の便がよくていい。
店も変に高くない

プライドの無い人はこっちの方が勝ち組

品川交通アクセス良すぎ

新小岩最強！

>>670
本八幡あたりってどうなんだろう朝の新宿線って座れるかなあ
会社は遠くなるんだけど亀戸からマジで引っ越そうかと思ってるんだけど
新宿線沿線とか結構都内でも穴場を通ってると思うんだけど。結構綺麗な街多いし

東急の再開発を許諾してる、神奈川の代議士の糞のせいで、
日本の大動脈、　東名高速と２４６が事実上　その役割を果たせなくなっている。

東急電鉄は　沿線の開発をやめろ！　開発するなら　運送力を解決しろ
役人も代議士も　ここを解決しろ　癒着するな

丸ノ内線が最強なんです。
東横はカッペ路線

>>671
本八幡なら都営始発じゃね？

>>674
うん、でも混んでたら始発駅でも座れないことってあるじゃん
どれくらいの混み具合なのかなと

海に近いところは嫌
朝鮮部落なところも嫌

>>665
練馬、桜台は良さそうだね

車両、駅の設備、駅周辺
全てにおいて西武と東武はひどい

アクセスならＪＲ新駅ができる武蔵小杉が最強。
普通のサラリーマンなら一つ隣の元住吉に住むのが
コストパフォーマンス的にみても最高じゃあるまいか。

>>678
宣伝すんな
これ以上人口増えたら住みづらくなるだろバカ

東急不動産・東急リバブル不買運動

悪徳会社なのはガチ

http://www.geocities.com/tokyufubai/index.htm

ここ数年営業で1都3県の鉄道ほとんど毎日乗ってるけど
東横線とか俺にはムリだな。本屋も少ないしスーパー寄ってみればクソ高いし
店もろくにない。確かにこじゃれた街が多いけどさ
京王線は結構いいかな。特急の止まる駅はそこそこ大きい街だし。八王子でも
思ったほど新宿まで遠くない
千代田線・常磐線も気にするほど民度がどうこうって感じでも無いような
高崎線、東北線もうん、まぁいいんじゃない
京急は汚い街に住むのが平気な人は非常に住みやすいかと
総合的に考えて今自分が住んでる総武線や新宿線沿線あたりがフツー
よくも悪くもまぁフツー。家賃も安すぎず高すぎずフツー。

>>679
民度は低いようだからやめたほうがいいか・・

>>675
１本早めのに乗って座れなければ１本遅らすとか。
推測だが、急行に乗らなきゃ大丈夫っぽいけど。

>>683
そうかぁ
あそこだと何かあっても総武線使えるし、ちょっと行けば京成もあるし
死ぬ気で歩けば東西線も使えるから便利かなと。何より都心からあの距離で
あの物件の安さで乗り入れじゃなくて完全に始発の駅ってのは魅力なんだよな
給料安いから何とか家賃浮かしたいんだよね

【レス抽出】
対象スレ： 住みたい沿線　将来は「東急東横線」
キーワード： 南千住


抽出レス数：1

本田輪業は無いしジョーのジムも無いけど住む分にはまあまあ
常磐線も地下鉄も朝の上りラッシュすごいけどJRなら5分で山手線までいけるのでそこまでの辛抱か
秋葉原まで自転車で15分くらいだが高層マンションとかたくさん建設中だしあまりおすすめできない

>>685
あんな微妙な駅なのに3路線あるのはいいよねｗ
駅近くに綺麗なショッピングモール？もあるし

>>680
ある不動産屋がダブルブッキングして、引っ越す先の家がなくなったときに
東急リバブルが何とかしてくれたから、そこには感謝してる
どうしてもその時の事が引っかかって、悪徳だと思えないんだよね……

>>687
それダブルブッキングじゃなくてオーバーブッキングだったんじゃないか

われらの京成金町線の文字が見当たらないんだけど・・・？？

>>620
武蔵小杉からの特急は渋谷に行くにしても横浜行くにしても15分未満
この程度なら座らなくても満員電車でも余裕で我慢できるよ

20分以上満員につめられるときついけど
10分ちょいならすぐだよ

（・３・）　田園調布で意味も無く降りてまた次の電車に乗るﾋﾄいるよNE

調布でおりて相模原線に乗り換える人いるよNE

>>688
そうだったのかもしれないけどね

こっちは建て替えで（一時的にだが）家がなくなるってのに、
後からやってきた、帰る家のあるスネカジリを優先するってどうよ
あの女支店長も、対応した女社員も、泣いてばっかりで自前の物件用意しないで
他社に丸投げとか何考えてんだろうね

最も穴場は京成沿線
下町なのでｄｑｎ多そうでイメージ最悪だけど住めば都だよ。
物価安いし。今週の住宅情報タウンズに特集してたけど結構安いな。
職場が上野〜品川間なら通勤便利だし。

田園調布の駅を挟んで西と東で高さが違うのは、
上流階級と下層階級を明確化するために差をつけてるんだよね

>>694
八千代台あたりまでの道路事情が難点だよな
それ以外はなかなか。
船橋以西は空いているし

烏山と仙川の間に住んでたけどどっちも商店街があって良いところだった
家賃も高くないし、新宿、渋谷、吉祥寺にも簡単に行ける。
ただ上り線方向の通勤は地獄かも

>>696
千葉まで行くと不便だね。あと八千代台の方は電車激込みらしいし。
穴場は青砥のあたりだよ。電車はそんなに混雑はしない。
葛飾区は２３区唯一地下鉄が無いらしいんだが、都心から近い割には家賃安く穴場が多い。

【サブプライム】 米国・住宅バブル崩壊　１００万軒が差し押さえに
ttp://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1189861740/

>>696
勝田台なら何とか座れる可能性があるかもしれない。
確実に電車で座りたいなら、成田をお薦めする。

とりあえず、京急　上大岡がお勧め
http://www.youtube.com/watch?v=GKHya7ExF-M

>>690
普段乗る朝ラッシュ時だと15分なんかじゃつかないだろ。

不動産屋の広告のごとく、昼間の都合のいい時間で語るなよｗ

パークシティ武蔵小杉　Ｍ：最終期２次：東急東横線など７路線利用可能の「武蔵小杉」駅前徒歩２分に全１４３７戸の新しい街が誕生
最終期２次って・・・売れ残ってんな・・・
ttp://www.31sumai.com/yahoo/A5021?banner_id=g0075

北側タワーの中層以下は南側タワーの影で冬季は日が全然入らないってしらないんだろうな・・・ｗ

都心の駅の拡張もできないよな
首都圏の電車のキャパは限界が近い
もう上京してこなくていいのに

>>704
田舎モンが東京に抱く憧れって、
東京の人間がニューヨークやシカゴがロスに抱くそれよりずっと強いらしいよ。
中国の湖南省の人がモナコの地中海美女と結婚するくらいのあこがれんだってさ。

東京のどこがそんなにいいのかね？

>>680
新しく調布にできたマンションよさげだったから
見に行こうかと思ってたんだが、危険なのか・・

>>705
あこがれじゃなくて
地元じゃ稼げないんじゃね？
地方行くと若者がいねぇ・・・

>>708
正解

まあ、同時に若者は刺激の多い場所の方が良いだろうしな

>>702
確かに１，２分伸びるが
些細な差

どちらにしろ20分かからないので
大した苦痛じゃない

西武池袋線沿線とか正直罰ゲームだと思う。

小田急線の新百合ヶ丘駅周辺が良いと思う
快速急行なら新宿まで27分だよ

西武新宿線の評価はどうなのよ

国分寺線は？