全日空と日本航空、国内不採算路線の廃止を打診
1 ： クリーニング店経営(東京都)：
全日本空輸（ＡＮＡ）と日本航空（ＪＡＬ）が、一部の国内不採算路線の廃止について地元自治体に打診していることが明らかになった。両社の広報担当者が１３日語った。
全日空は新潟―福岡線や仙台―福岡線など国内４路線、日本航空は釧路―旭川線や那覇―札幌線を、それぞれ年度内に廃止したい考え。燃油費高騰などの影響で搭乗率の低迷が続く各路線の維持が困難になっているとして、各自治体と協議を進める。
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-27863620070913
全日空は新潟―福岡線や仙台―福岡線など国内４路線、日本航空は釧路―旭川線や那覇―札幌線を、それぞれ年度内に廃止したい考え。燃油費高騰などの影響で搭乗率の低迷が続く各路線の維持が困難になっているとして、各自治体と協議を進める。
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-27863620070913
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3 ： F-15K(兵庫県)：2007/09/13(木) 23:32:57 ID:dADplZ2x0
ふさい３
4 ： ゲーデル(東京都)：2007/09/13(木) 23:33:13 ID:yX2d0fv90 BE:639538867-PLT(16072)
羽田ー鹿児島増便やしてくれ
5 ： さくにゃん(福岡県)：2007/09/13(木) 23:34:40 ID:lJjPLuX30
那覇―札幌線て不採算なのか
一番遠いのになあ
一番遠いのになあ
6 ： 名無しさん＠(dion軍)：2007/09/13(木) 23:35:12 ID:de9Mv6sw0
>>4
スカイネット東国原があるじゃん
スカイネット東国原があるじゃん
7 ： 住所不定無職(埼玉県)：2007/09/13(木) 23:35:31 ID:wqP71vhh0
飛行機がでかすぎなだけだろ
8 ： さくにゃん(東京都)：2007/09/13(木) 23:36:36 ID:XUW5fLnm0
赤字路線を廃止しないほうがおかしいだろ
9 ： AA職人(長屋)：2007/09/13(木) 23:37:04 ID:P3bYy0mR0
10 ： 社会保険庁入力係[バイト](コネチカット州)：2007/09/13(木) 23:40:21 ID:hu9dHPeBO
富士山空港いらね。
あんな不便な所ダレが使うんだ？
あんな不便な所ダレが使うんだ？
11 ： グライムズ(東京都)：2007/09/13(木) 23:42:02 ID:8OCx46aP0
はてるま便は残して欲しい・
12 ： ひき肉(コネチカット州)：2007/09/13(木) 23:43:28 ID:mT7w4gEiO
仙台→福岡は
MAXやまびこ→ぷらっとこだまグリーン→ひかりレールスター
の至高の乗り継ぎがあるから無問題
MAXやまびこ→ぷらっとこだまグリーン→ひかりレールスター
の至高の乗り継ぎがあるから無問題
13 ： 留学生(茨城県)：2007/09/13(木) 23:44:17 ID:540ElKfG0
>>8
やりたくてやってるわけじゃない
やりたくてやってるわけじゃない
14 ： タイムトラベラー(愛知県)：2007/09/13(木) 23:45:08 ID:Xv0l6yBy0
釧路―旭川線
結構利用してたのに
ちなみに釧路から旭川までは車で8時間かかったんじゃなかったっけ
結構利用してたのに
ちなみに釧路から旭川までは車で8時間かかったんじゃなかったっけ
15 ： 中二(福岡県)：2007/09/13(木) 23:48:35 ID:DrfriuCd0
トレイン始まったな
16 ： タイムトラベラー(京都府)：2007/09/13(木) 23:51:23 ID:tCBmia3g0
羽田−伊丹便をもっと増やしてくれ
３０分に1本でもいいだろ
３０分に1本でもいいだろ
この調子で石油が上がり続けると、新幹線に客取られる一方だねぇ
新潟−福岡は使ったことある。
年末年始でも座席埋まってなかったような？
廃止は問題ないな。もっと需要のある路線を増便すべきだね。
年末年始でも座席埋まってなかったような？
廃止は問題ないな。もっと需要のある路線を増便すべきだね。
19 ： 社会保険庁職員(アラバマ州)：2007/09/13(木) 23:58:02 ID:p4nU82bB0
猪木ボンバルディア
20 ： サンダーソン(チリ)：2007/09/14(金) 00:04:32 ID:mlRX+z1P0
やだねえ！カネ勘定さえ良ければ何やったっていい、ってトヨタ思想がここにもはびこってしまって！
21 ： 人気者(大分県)：2007/09/14(金) 00:06:22 ID:leq8rfUL0
東京−福岡便の最終が早すぎる
騒音なんてどうでもいいだろ。22時台までやってくれ
騒音なんてどうでもいいだろ。22時台までやってくれ
22 ： 踊り子(長屋)：2007/09/14(金) 02:59:20 ID:gbY+SWbW0
＞那覇―札幌線
修行僧しか乗ってないだろ。
修行僧しか乗ってないだろ。
23 ： 女子高生(神奈川県)：2007/09/14(金) 03:03:23 ID:rKPh6lky0
それよか静岡空港をどうにかしろ
24 ： 別府でやれ(dion軍)：2007/09/14(金) 03:05:35 ID:LAzwD8ya0
25 ： 民主党工作員(長屋)：2007/09/14(金) 03:26:17 ID:HaLvLa9d0
立花隆が、新幹線を作るくらいなら航空チケットをばら撒いたほうがマシ
と言っていたのも今は昔
と言っていたのも今は昔
26 ： 社会保険庁職員(catv?)：2007/09/14(金) 03:26:28 ID:/rX/4IRz0
27 ： お猿さん(神奈川県)：2007/09/14(金) 03:26:51 ID:g9Tt7luP0
新潟―福岡なんて誰が乗るんだ
28 ： 三銃士(宮城県)：2007/09/14(金) 03:27:38 ID:MaKvt+yO0
なんてこった！福岡に行けなくなるじゃないか！
博多なんて海近いのになんであんな街中に空港作るわけ？
まあ便利なのはいいけどさ。
まあ便利なのはいいけどさ。
30 ： きしめん職人(東京都)：2007/09/14(金) 03:29:50 ID:ZYn1XjFs0
>>27
昔仕事で一回乗ったことある
昔仕事で一回乗ったことある
31 ： 愛のVIP戦士(dion軍)：2007/09/14(金) 03:31:48 ID:88sAdURA0
富山−福岡便も無くなってしまう……
しかし小松−福岡便が残るのでセーフ。
とはいえ、今度は席が足りなくなるかも？という不安が。
富山の客が小松に移行した場合、計算上搭乗率が100%を超えるらしい。
全日空は何を考えているのか。
しかし小松−福岡便が残るのでセーフ。
とはいえ、今度は席が足りなくなるかも？という不安が。
富山の客が小松に移行した場合、計算上搭乗率が100%を超えるらしい。
全日空は何を考えているのか。
32 ： モデル(東京都)：2007/09/14(金) 03:32:39 ID:4S7ndE320
高々３０００ｋｍの国内に空港ありすぎだっつーの
廃止を打診とかじゃなくて不採算路線は切り捨てられて当然
廃止を打診とかじゃなくて不採算路線は切り捨てられて当然
赤字の空港も閉鎖しろ
34 ： 海賊(USA)：2007/09/14(金) 03:37:00 ID:NsBYNo1u0
札幌・福岡⇔地方
の便が総じて赤字なんだな
確かに需要なさそう
の便が総じて赤字なんだな
確かに需要なさそう
35 ： 消防士(東京都)：2007/09/14(金) 03:38:27 ID:CFgxy9Ul0
協議なんかせずに、とっとと廃止しろ
36 ： アイドル(dion軍)：2007/09/14(金) 03:41:53 ID:WUG0Xbx/0
そのくせ羽田が広がらないからなあ
国内線の羽田新規乗り入れって難しいみたいだよ
国内線の羽田新規乗り入れって難しいみたいだよ
37 ： 合コン大王(catv?)：2007/09/14(金) 03:47:56 ID:Qs0PF7sO0
燃料費高騰をダシにしただけで、もともと廃止したかったんでしょ
埼玉新都心ぶっつぶして空港にしようぜ。
39 ： 巡査長(ネブラスカ州)：2007/09/14(金) 03:48:32 ID:L8TBvl1EO
韓国とまず打ち切れ
40 ： 美容師見習い(ネブラスカ州)：2007/09/14(金) 04:04:58 ID:bB7V0TnMO
新潟にはマンギョンボン号があるじゃない
41 ： 情婦(樺太)：2007/09/14(金) 04:09:24 ID:AAdNgOa7O
楽天とかソフトバンクの選手の移動が新幹線だらけになりそう
42 ： 中小企業診断士(埼玉県)：2007/09/14(金) 04:17:32 ID:Mfj6Fx0d0
仙台―福岡線が廃止されると楽天とソフトバンクが困るだろ
43 ： 神(神奈川県)：2007/09/14(金) 12:37:58 ID:NZcZ22Yo0
エネルギーの無駄遣い
44 ： 請負労働者(北海道)：2007/09/14(金) 12:43:23 ID:zBTY12hK0
>>36
滑走路完成まで待って
滑走路完成まで待って
45 ： のびた(樺太)：2007/09/14(金) 12:48:55 ID:BG1d9uocO
他社が参入しそうにない所を選んで廃止ですか
46 ： 選挙運動員♀(アラバマ州)：2007/09/14(金) 12:49:12 ID:rR/6q9W40
羽田―山口宇部はどうなるの？
47 ： DCアドバイザー(catv?)：2007/09/14(金) 12:50:21 ID:risX841t0
札幌-利尻のほうがあれな気がするが
48 ： きしめん職人(catv?)：2007/09/14(金) 13:02:20 ID:r9Qr0te80
羽田札幌と羽田福岡と羽田伊丹以外はやりたくないんだろうね。きっと。
地方便は子会社でも作ってとっとと切り捨てなはれ。
地方便は子会社でも作ってとっとと切り捨てなはれ。
49 ： つくる会(空)：
楽天本拠地移転でおｋ