国交省「脱線しても中の人が大丈夫な電車開発するよー(^o^)ノ」

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1 消防士(愛知県)
国交省、衝撃に強い車両開発へ予算・尼崎脱線事故受け

兵庫県尼崎市で起きたJR西日本福知山線脱線事故の教訓を生かすため、
国土交通省は29日、脱線などによる強い衝撃に強い列車の車体構造の研究開発に乗り出す方針を固めた。
2008年度予算の概算要求に鉄道技術開発費として3億9700万円を盛り込んだ。

同省航空・鉄道事故調査委員会は同脱線事故の最終報告書の所見で、
「客室内の空間が確保されるよう車体構造を改善し、車両の安全性の向上方策の研究を進めるべきだ」
と明記した。(17:11)

http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20070829AT1G2900M29082007.html
2 レースクイーン(山陰地方):2007/08/29(水) 17:37:00 ID:pEQ2kiNx0
     ポパピピピピピポパポピパパピポピピ
         ___ _, -、
        , -'~/~ ̄ヽ,~ヽ-l、
      /`'''' ''''''''''''''''`'''''~ ヽ、     >>1 ポパピピパピピポパポピパパピポピピ
     ///⌒l~|^l         ヽ,     >>3 ポパピピピポピポパポピパパピポピピ
     //.|'-‐' /,/          _i    >>4 ポパピピパピピポパポピパパピポピピ
     |-l'三=i/=-,| ̄||~~l~~l ̄ l.l    >>5 ポポポピパパポピパパポパパパ!
   /=|=]-'=(_).ヽ'='|_|l___|=-'-‐'._|    >>6 ポパピピピピピポパポピパパピポピピ?
  // >-ニニ''ー------ーー '''''~~-'-- 、  >>7 ポパピピピピピポパポピパピピポピピ
  | | |:l~''''==- ̄二',','''''''~~ ̄/ // _ l  >>8 ポパピピポピピポピポピパパピポピピ
  | | |:|ニ=--====--'     l .l l./ .):|  >>9 ポパピパピピピポパポピパパピポピピ
  | | |:|'‐-=,,,,|=ニニニl    .| .| |:>-'=|   >>10 ポパピピピポピポパポピパピピポピピ
  `-=:|l  .|'''=-,        | .| |:|::::::j|  >>11-1000 ポパピパピピピポパポピパピピポピピ
3 天の声(中部地方):2007/08/29(水) 17:37:30 ID:a+9OF1mE0
外はサクサク、中はジューシー
4 パート(石川県):2007/08/29(水) 17:37:44 ID:lUJroZ2i0
車両ペッチャンコなら意味ねーよ
5 商人(東京都):2007/08/29(水) 17:37:45 ID:9iexHIOM0
中の人は無事ですたけど、周囲の建物が木っ端微塵になりますた
6 シウマイ見習い(東京都):2007/08/29(水) 17:38:36 ID:+TNECzzQ0
まず床に座れないようにするのが先だ
7 名無しさん@(京都府):2007/08/29(水) 17:38:43 ID:1eo5VcGp0
そこでネコバスですよ
8 保育士(アラバマ州):2007/08/29(水) 17:39:18 ID:EcEBUvQj0
先頭車両がクモハなら大惨事は防げた
9 学生(山陰地方):2007/08/29(水) 17:39:36 ID:tZHxu5A00
時速30キロで走ればおk
10 CGクリエイター(dion軍):2007/08/29(水) 17:40:09 ID:+O0ESyOO0
中の人を改造するしかないな
11 酪農研修生(山形県):2007/08/29(水) 17:40:32 ID:GAWXVQh80
球形の電車作れ
12 タコ(三重県):2007/08/29(水) 17:40:32 ID:quf+RGOe0
車体は無傷だが乗員乗客が全員死亡した
13 ゲーデル(大分県):2007/08/29(水) 17:40:57 ID:9KzKQBOh0 BE:286728285-2BP(345)
研究しすぎて、客をレールガンで目的地まで飛ばすようになりました
14 ウルトラマン(東日本):2007/08/29(水) 17:42:44 ID:deIdBj7s0
エア吊革とエア手すりとエア網棚
15 自販機荒らし(コネチカット州):2007/08/29(水) 17:44:03 ID:24C+Uk8dO
車両をαゲルで包む
16 フート(宮城県):2007/08/29(水) 17:44:11 ID:shHEIRsy0
馬鹿か
17 通訳(アラバマ州):2007/08/29(水) 17:44:42 ID:U1KCW3Xv0
道路にしてタイヤで走ればいいじゃん
18 ビデ倫(アラバマ州):2007/08/29(水) 17:45:03 ID:6KGD714s0
頑丈にしすぎてマンションの支柱をぶち壊し
生き埋めになったりして
19 接客業(北海道):2007/08/29(水) 17:45:27 ID:E8XmBP6a0
脱線してぶつかる瞬間に前の壁をけって後ろにジャンプすれば大丈夫じゃね?
20 fushianasan(三重県):2007/08/29(水) 17:45:28 ID:fcLdGr1d0
ここは逆転の発想で脱線しないようにすればいいんじゃね?
21 銭湯経営(東京都):2007/08/29(水) 17:45:34 ID:SmkReIy40
頑丈にしすぎて脱出できなくなって全員黒焦げとかになったりしないだろな
22 果汁(catv?):2007/08/29(水) 17:45:44 ID:425vnpNI0
エヴァのコックピットみたく車両の中を液体で満たしておくとかな
23 すずめ(アラバマ州):2007/08/29(水) 17:45:46 ID:Umdw8MvE0
車体と座席の間に液体つめて常に垂直であるようにすればいいじゃん
24 候補者(東京都):2007/08/29(水) 17:46:00 ID:c2iEybifP
きっと今後の車両はグシャっと曲がらずにビルとかに突き刺さるのか…



まるでwiiコンだなwwww
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader475612.jpg
25 新宿在住(中部地方):2007/08/29(水) 17:46:19 ID:Qfvfx+HC0
ってゆーか、国交省関係ないじゃん、すぐでしゃばってくるな
26 デスラー(東京都):2007/08/29(水) 17:46:42 ID:/sgr8REo0
最終的にカーボンファイバーに行き着いてコスト急騰するんですかそうですか
27 CGクリエイター(岡山県):2007/08/29(水) 17:46:49 ID:WAUd2Z3e0
今度は電車の中から出られなくなるわけか
28 学生(三重県):2007/08/29(水) 17:47:05 ID:F0ZP+q1f0
線路撤廃して全線ベルトコンベアにすればいい
29 ゲーデル(大分県):2007/08/29(水) 17:47:29 ID:9KzKQBOh0 BE:229383348-2BP(345)
>>24 クソワラタ
30 中小企業診断士(三重県):2007/08/29(水) 17:48:29 ID:QA13zp6x0
満員電車になっても中の人が大丈夫な電車作ってください。
31 生き物係り(神奈川県):2007/08/29(水) 17:49:01 ID:Z8L9WaDn0
>>24
なんで「離すな」って書いてるものを離すんだろうか
そんで任天堂のせいにするのも意味不明
32 ペテン師(愛知県):2007/08/29(水) 17:49:13 ID:fDcAIwwV0
落ちても大丈夫な飛行機も頼むよ
33 公設秘書(岐阜県):2007/08/29(水) 17:50:11 ID:CDFHzlq+0
これは、中国の自動車を見習うべき
34 右大臣(関西地方):2007/08/29(水) 17:50:47 ID:ZJneFjnN0
エアバッグが作動するようにする
うちの会社儲かりまくり
35 官房長官(アラバマ州):2007/08/29(水) 17:51:02 ID:Rb+NTT5L0
東日本涙目www
36 ペテン師(愛知県):2007/08/29(水) 17:51:30 ID:fDcAIwwV0
>>24
つかなんで刺さってんだよ
そこまでやるか
37 社長(福岡県):2007/08/29(水) 17:51:54 ID:gTWiu3hJ0
車体と中の部屋の間にサスをかますだけな希ガスwwwwwwww
38 学生(山陰地方):2007/08/29(水) 17:52:45 ID:tZHxu5A00
>>31
スレ違いのレスでそんな必死になるなよw
39 幹事長(コネチカット州):2007/08/29(水) 17:53:21 ID:1RmrPig5O
今までは脱線したら中の人オワタになると認めたということか。
40 手話通訳士(静岡県):2007/08/29(水) 17:56:59 ID:giNJcTdY0
役人はコストパフォーマンスが悪い事ばかりしてやんのな
脱線なんて頻繁に起こるようなものじゃないだろ
41 神主(兵庫県):2007/08/29(水) 17:57:35 ID:c9QhMKqX0
タイヤつけるんだよ
42 巡査長(千葉県):2007/08/29(水) 17:59:04 ID:KZFJiD290
標準軌で全路線を引き直せばおk
43 留学生(樺太):2007/08/29(水) 18:00:59 ID:G0HYIYZ3O
いよいよ、コンニャク電車が登場する時がきたか
44 ホテル勤務(ネブラスカ州):2007/08/29(水) 18:04:34 ID:CZzy+CTcO
中の人など居ない。
45 浴衣美人(千葉県):2007/08/29(水) 18:05:24 ID:TcDeONaj0
運動エネルギーというものがあってだな
46 白い恋人(兵庫県):2007/08/29(水) 18:07:02 ID:nUDyrdOF0
ダンプキラーことパノラマカー
47 タリバン(長野県):2007/08/29(水) 18:11:13 ID:pEQ2kiNx0
予算メチャクチャ少ないな
48 山伏(三重県):2007/08/29(水) 18:12:04 ID:nsJaM2cS0
中の人だけかよ
49 女工(dion軍):2007/08/29(水) 18:12:58 ID:7KgyNTds0
脱線しない構造のほうが簡単でねーか?
50 アイドル(東京都):2007/08/29(水) 18:13:37 ID:biSBcK7g0
作ったとしても車両維持費が大変そうだのう
重量がアップしたり消費電力増加したら各鉄道も使うかどうか微妙だし
いかにコストをかけず維持費等いままでと変わらないようなもを作るかどうかにかかってるような
山の手線で実装されたら乗るしかないけど運賃1.2倍とかはやめてくれよ
51 右大臣(千葉県):2007/08/29(水) 18:14:39 ID:ym0704/J0
なんか間違ってないか
52 のびた(アラバマ州):2007/08/29(水) 18:15:16 ID:DXx0DEPp0 BE:398317875-2BP(5021)
昔みたいな鉄鋼車両に戻せばいいだけじゃ寝?
53 うぐいす嬢(宮崎県):2007/08/29(水) 18:16:01 ID:BjVv4LHh0
ロールゲージ
54 遣唐使(東京都):2007/08/29(水) 18:16:29 ID:SnTP10fp0
>>24
GKかw
55 タイムトラベラー(兵庫県):2007/08/29(水) 18:16:35 ID:FqxHCeQC0
あんなイレギュラーな事態に対応できるかボケ
56 クマ(樺太):2007/08/29(水) 18:19:27 ID:41LJSpGrO
クッション代わりに
満員電車には大量のリアルドールが投入されます。
57 番組の途中ですが名無しです(埼玉県):2007/08/29(水) 18:20:09 ID:mDClmF4H0
座席にシートベルトがあれば尼崎線脱線事故での死亡者数は半分以下で済んでいた
58 養豚業(秋田県):2007/08/29(水) 18:20:47 ID:ZH/s9Fxe0
>>24
今更だけどボウリングでその投げっぷりは凄いよな
59 学生(三重県):2007/08/29(水) 18:24:29 ID:F0ZP+q1f0
衝撃に強いボディ作ったところで
中の人間を固定できるもんがなかったら意味無いだろ。
吊り革とか進行方向横向きの座席とか、そもそも事故を考慮して作ってない。
無駄な事しないで事故を起こさないようにする画期的な装置を開発しろ。
60 ツチノコ(北海道):2007/08/29(水) 18:24:37 ID:01+0C5PU0
ロールバーでも入れるの?
61 Webデザイナー(東京都):2007/08/29(水) 18:34:52 ID:6uCXHT+S0
京葉線で試験中の連接車E331にも追い風か。

それより鋼製車両の復活に繋がるといいな。
デザインそのままで中身は最新技術の新製183系とかたまんねえ。
62 国連職員(東京都):2007/08/29(水) 18:35:47 ID:XnbEPFX10
電気代節約のために軽量化に励んできたのに
まずするべきは運行における安全性の担保だろ
63 巡査長(千葉県):2007/08/29(水) 18:42:16 ID:KZFJiD290
側面に自動車がぶつかる事故は割とある。
64 パーソナリティー(関東地方):2007/08/29(水) 18:44:30 ID:YPAgD9KN0
電車に乗らずに歩けば電車の中の人が死ぬことはない
65 デスラー(東京都):2007/08/29(水) 18:58:59 ID:Up4t6BB90
103系復活か
66 理学療法士(長屋):2007/08/29(水) 19:16:48 ID:UMpjcLb60
走るんですだらけの東日本涙目ww
67 映画館経営(北海道):2007/08/29(水) 19:22:36 ID:3fMOWG9+0
国鉄車両でいいだろ
68 建設会社経営(青森県):2007/08/29(水) 19:26:07 ID:VODCNRvL0
巨大エアバックでも動作させるのか?
69 林業(dion軍):2007/08/29(水) 19:34:53 ID:Zxrzngo60
113系なら大丈夫な気がする。確かに。
70 巡査長(福岡県):2007/08/29(水) 19:37:24 ID:2Hf9oCcs0
先頭部分が銅製で動力車にすればいい。
京急はそうしてる
71 国連職員(神奈川県):2007/08/29(水) 19:55:56 ID:Ciosd9t70
こんなの考えるのは文系の馬鹿だろうな
無駄金使うな死ね
72 付き人(東日本):2007/08/29(水) 20:01:58 ID:VgCXqbSw0
透明なチューブの中を走るあの電車が完成すれば間違いなく脱線しないな
73 占い師(東京都):2007/08/29(水) 20:30:41 ID:zREmyvEG0
乗務員をしっかり管理すればいいだろ
74 会社員(愛知県):2007/08/29(水) 20:42:48 ID:k6vYE9aK0
首都圏って、「おもちゃの電車」みたいですね
75 ツチノコ(関西地方):2007/08/29(水) 20:44:22 ID:6eBRZdOO0
中の人などいない!!
76 高校中退(愛知県):2007/08/29(水) 20:45:14 ID:pxq2ZZxi0
脱線なんて極稀なんだからこんな無駄金つかわないで「付随的損害です。」とでも言いきっときゃいいんだよ
77 留学生(樺太):2007/08/29(水) 20:50:31 ID:+g+d3vwKO
車体が平気でも中の人が…
78 書記(北海道):2007/08/29(水) 20:56:48 ID:tDU+asXm0
いいから脱線しない電車作れよ
79 入院中(東京都):2007/08/29(水) 21:13:30 ID:wtYEVFPc0
脱線するほどの事故で車体がつぶれなくても中の人が無事なわけねーだろ
危険な路線は全員シートベルトを義務づけろ
80 年金未納者(長屋):2007/08/30(木) 11:16:36 ID:oVI+lVtY0
これって、
テロ対策だろ

マスゴミは報道しないけど、
某団体への強制捜査とかあると
踏切に車置いて逃げる事件とか、もう何度も起きてる

あきらかにそのための対策としかおもえん
81 党総裁(コネチカット州):2007/08/30(木) 11:25:54 ID:5XoaKHN/O
電車と中の人が平気でもマンションが崩れる悪感
82 トンネルマン(新潟県):2007/08/30(木) 11:27:32 ID:uiTWTtDL0
脱線しないようにしろよ
83 クリーニング店経営(樺太):2007/08/30(木) 11:33:05 ID:aY6nKqI+O
尼崎事故みたいに100キロ以上でマンション突っ込んだら鋼製とか関係なくぐしゃぐしゃに潰れるだろ
84 スレスト(樺太):2007/08/30(木) 11:34:23 ID:eydGj+eQO
GPS連動ブレーキやABS等のアクティブセーフティーの方が効果が高いのではないか。と、電車の事はなにも知らない俺が言ってみる。
85 留学生(千葉県):2007/08/30(木) 11:35:21 ID:caIuQUQi0
事故でつぶれた人の骨盤の中に、別の人の肉塊が・・
の中に、胎児の肉も混ざってて・・

そんな手記を読みながら、骨付きカルビを喰う
86 F-15K(アラバマ州):2007/08/30(木) 11:36:05 ID:KtrSRcte0 BE:204850229-2BP(5021)
GPSはいつサービス停止になるかわからないから危険だな
87 中小企業診断士(千葉県):2007/08/30(木) 11:36:50 ID:i81Rigf70
全部リニアにすれば脱線しない
88 理系(dion軍):2007/08/30(木) 11:37:25 ID:+7nRjIJu0
全席射出座席
89 年金未納者(東日本):2007/08/30(木) 11:38:10 ID:+5bPG9Zf0
脱線しないことに全力で挑めよ(^o^
90 理系(dion軍):2007/08/30(木) 11:40:24 ID:+7nRjIJu0
脱線させないってことならアクティブサスだな
91 福男(東京都):2007/08/30(木) 11:40:25 ID:0m9p2hNN0
邪魔だから線路なくせよ
92 社会保険庁職員(岐阜県):2007/08/30(木) 11:41:05 ID:dh0N3ssc0
線路なくても走る電車作ればいいんじゃねえの
93 底辺OL(三重県):2007/08/30(木) 11:41:24 ID:+XgPgO530
電車が無事でも意味ないっすよ
電車が急に止まったら乗客は走ってたときの速度で電車に当たるだけ
どう見ても死ぬだろ・・・常識的に考えて
94 石油王(広島県):2007/08/30(木) 11:42:53 ID:WsBTtF310
中の人何ていねーよ
95 気象庁勤務(大阪府):2007/08/30(木) 11:43:45 ID:qgr0dFie0
こんなことして運賃が騰がったらたまったもんじゃないな
96 新宿在住(東京都):2007/08/30(木) 11:43:57 ID:8/VzmHg00 BE:128708148-2BP(7430)
結果的に、

もう立って乗るの禁止にして、シートベルトつけてさ、
それぞれF1のシートみたいなのに載せればいいんじゃね?
97 人気者(樺太):2007/08/30(木) 11:45:49 ID:v2iSPK8pO
CFRPでも使うのか
98 年金未納者(東日本):2007/08/30(木) 11:47:54 ID:+5bPG9Zf0
やっぱ猫バスのふわふわ感が必要なんだよ
99 歯科技工士(徳島県):2007/08/30(木) 11:48:13 ID:InNcaP4E0
電車の横にまんべんなくエアバック着ければいいんじゃね?
100 ハンター(樺太):2007/08/30(木) 11:49:41 ID:ZLu8O+K0O
半地下かあるいは壁をたてて車体側面もレールをつけりゃいいじゃない
101 留学生(東京都):2007/08/30(木) 12:03:00 ID:PcMYDsQQ0
やわらか電車ですかそうですか
>>5
ステーキと寿司が食えれば問題なし
102 2軍選手(千葉県):2007/08/30(木) 12:21:51 ID:inGONTSP0
脱線しないリニアを導入するのが一番
地震にも強いらしいし
103 ネットカフェ難民(catv?)
>>70
銅製じゃなくて鋼製な
ステンレス車になっても京急は永遠に不滅です