なん中華、整備ミスの疑い濃厚　手抜き整備士

1 ：大学中退(北海道)：2007/08/26(日) 08:46:45 ID:yPT+biDE0 BE:406340328-PLT(12315) ポイント特典

　那覇空港の中華航空機（ボーイング７３７―８００型機）爆発事故で、
国土交通省航空・鉄道事故調査委員会（事故調）は２５日、
事故の直接原因を、右主翼の高揚力装置「スラット」のアーム
（駆動機構）先端部のボルトが脱落し、燃料タンクを突き破って
燃料が漏れ、エンジンの熱で引火したためと断定した。事故調は、
ボルト脱落の原因となった留め具のワッシャーが外れていたのは
整備ミスとの見方を強めており、今後、中華航空関係者から
事情聴取を進めると共に、整備記録を調べ、事故の全容解明を
目指す。また、沖縄県警も航空危険行為処罰法違反の疑いが
あるとみて捜査している。(毎日新聞)

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/china_airlines_exploded/?1188049253

2 ：住所不定無職(鳥取県)：2007/08/26(日) 08:47:06 ID:zdvH26qA0

ほん中華

3 ：不動産鑑定士(徳島県)：2007/08/26(日) 08:47:20 ID:+kce3nQF0

うまいスレタイだな・・・感心したよ！

4 ：すっとこどっこい(東京都)：2007/08/26(日) 08:47:54 ID:l4Br2Gbu0

巨泉かよｗ

5 ：民主党工作員(東京都)：2007/08/26(日) 08:47:57 ID:7VDErV6a0

厨国ならｙｋｒｔ

6 ：果汁(東京都)：2007/08/26(日) 08:48:32 ID:KTGRPpHv0

日本のJALも一時期ミス連発してたよね(´･ω･｀)

7 ：団体役員(愛知県)：2007/08/26(日) 08:48:57 ID:z6D/3fTq0

でもワッシャーが外れてたくらいで、あんな事故になっちゃうんかい

8 ：ぬこ(埼玉県)：2007/08/26(日) 08:49:03 ID:KlYuZK+F0

ワッシャーってなに？ネジ？

9 ：大学中退(北海道)：2007/08/26(日) 08:49:07 ID:yPT+biDE0

>>6（*^_^*）申し訳ない

10 ：理学部(京都府)：2007/08/26(日) 08:49:22 ID:bZA50DSf0

ラッシャーが外れたらそりゃ爆発もするわな

11 ：名誉教授(樺太)：2007/08/26(日) 08:49:39 ID:Y136MP7qO

>>2 と >>4 は40才以上のｵｻｰﾝ

12 ：党首(アラバマ州)：2007/08/26(日) 08:49:53 ID:g5EP3fIO0

今日の本中華スレはここですか？

13 ：選挙カー運転手(東京都)：2007/08/26(日) 08:50:21 ID:ZFKaOXZW0

ワッシャーがないだけでボルト外れるとかどんな欠陥機だよ

14 ：三銃士(関西地方)：2007/08/26(日) 08:50:48 ID:z1PhAjpC0

中国で整備するとワザとボルトゆるめられたり配線切断されてたりした事件あったな

15 ：俳優(静岡県)：2007/08/26(日) 08:51:19 ID:Oi6iLUW40

プッシャーから買った白い粉うめぇ

16 ：活貧団(樺太)：2007/08/26(日) 08:51:23 ID:zGQ8V3NOO

ワッシャー知らん。

17 ：海賊(樺太)：2007/08/26(日) 08:51:56 ID:h0pHHotFO

マダム楊

18 ：通訳(長屋)：2007/08/26(日) 08:52:06 ID:QExIqFXf0

台湾なのに中国たたきしだすネトウヨｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あたま悪い脳ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ悪いのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

19 ：あおらー(大阪府)：2007/08/26(日) 08:52:17 ID:vgFImyRN0

そんな重要なとこピン入れとけよ

20 ：貸金業経営(アラバマ州)：2007/08/26(日) 08:52:34 ID:SJBC2U890

まぁ原因が整備ミスで良かったね。
「整備は正常だった」なんて言ったときはひやっとしたよ。

21 ：みどりのおばさん(千葉県)：2007/08/26(日) 08:52:47 ID:wH1T2Arq0

>>5くらいまでにきたら評価出来る洒落を、スレタイに入れちゃう>>1ってなんなの？

22 ：男性巡査(熊本県)：2007/08/26(日) 08:53:07 ID:BpXthjN30

terojyane-no

23 ：大学中退(北海道)：2007/08/26(日) 08:53:47 ID:yPT+biDE0

旧ＪＡＳ側の機材に事故が多いのは

その中華整備士が多かったから。ハッキリ言ってね
半日教育受けた連中が日本の航空機の整備してる
現実もあるんですよ。

どうですか？おまいら

24 ： 40歳無職(dion軍)：2007/08/26(日) 08:55:01 ID:MK/wN7nI0

ワッシャー板前

25 ：光圀(アラバマ州)：2007/08/26(日) 08:56:11 ID:8E/ZWO4A0

Ｙｏｕワッシャー！

26 ：大学中退(北海道)：2007/08/26(日) 08:57:16 ID:yPT+biDE0

ごめん、反日な。

27 ：公務員(東京都)：2007/08/26(日) 09:02:47 ID:G//QNtbu0

そもそも機体側でボルトが燃料タンクを突き破らない構造にしておけばいいんでは？

28 ：建設作業員(東日本)：2007/08/26(日) 09:04:30 ID:WDek5ZgO0

スプリングワッシャーのことか？
これを入れるとねじ山同士の摩擦抵抗が増えて
外れにくくなる。
細かい振動は条件が重なると
物を回す力に変換されることがあるんで
車のエンジン周りなんかにもよく使われているよ。
スバルは昔すべてのボルトに
スプリングワッシャーを入れていたんで
「さすが元飛行機屋！」とか言われてたらしい。

29 ：俳優(静岡県)：2007/08/26(日) 09:05:22 ID:Oi6iLUW40

ハーバダッシャー

30 ：通訳(東京都)：2007/08/26(日) 09:05:35 ID:T/6WK8IW0

巨泉さん、頼むから本中華っちゃん復活させてくれよ

31 ：ハンター(長屋)：2007/08/26(日) 09:05:46 ID:IJCzUIC40

チュウゴク人という人種自体が欠如品だからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

過去19年にのぼり，日本で最も犯罪を犯している外人は「中国人」です。

　年度　　　　　外国人検挙総数　　　中国人検挙総数　　国籍別の検挙順位
平成17年　　　　　　47865件　　　　　　　17006件(35%)　　　　　　1位：中国
平成16年　　　　　　47128件　　　　　　　16950件(36%)　　　　　　1位：中国
平成15年　　　　　　40615件　　　　　　　16708件(41%)　　　　　　1位：中国
平成14年　　　　　　34746件　　　　　　　12667件(36%)　　　　　　1位：中国
平成13年　　　　　　27763件　　　　　　　12131件(44%)　　　　　　1位：中国
平成12年　　　　　　30971件　　　　　　　16784件(54%)　　　　　　1位：中国
平成11年　　　　　　34398件　　　　　　　15458件(45%)　　　　　　1位：中国
平成10年　　　　　　31779件　　　　　　　10451件(33%)　　　　　　1位：中国
平成09年　　　　　　32033件　　　　　　　08501件(27%)　　　　　　1位：中国
平成08年　　　　　　27414件　　　　　　　07310件(26%)　　　　　　1位：中国
平成07年　　　　　　24374件　　　　　　　08904件(36%)　　　　　　1位：中国
平成06年　　　　　　21574件　　　　　　　05916件(27%)　　　　　　1位：中国
平成05年　　　　　　19671件　　　　　　　04032件(20%)　　　　　　1位：中国
平成04年　　　　　　07457件　　　　　　　02417件(32%)　　　　　　1位：中国
平成03年　　　　　　06990件　　　　　　　02204件(32%)　　　　　　1位：中国
平成02年　　　　　　04064件　　　　　　　01841件(45%)　　　　　　1位：中国
平成01年　　　　　　03572件　　　　　　　01895件(53%)　　　　　　1位：中国
昭和63年　　　　　　03906件　　　　　　　01798件(46%)　　　　　　1位：中国
昭和62年　　　　　　02567件　　　　　　　00945件(37%)　　　　　　1位：中国

平成18年警察白書：http://www.npa.go.jp/hakusyo/h18/3shou/3-10.pdf
平成15年警察白書：http://www.npa.go.jp/hakusyo/h15/html/E1101016.html
平成05年警察白書：http://www.npa.go.jp/hakusyo/h05/h050200.html

32 ：外資系会社勤務(アラバマ州)：2007/08/26(日) 09:05:53 ID:uXoM7hLK0

パイロットが英雄とかアホな事やってる場合じゃねーぞ

33 ：理学部(東京都)：2007/08/26(日) 09:06:51 ID:6SmSMKWN0

手抜きしなけてば離陸後に爆発炎上する予定だった

34 ：花見客(長屋)：2007/08/26(日) 09:07:15 ID:X2wSQteF0

穴のほうがナットより大きいのは、ナットく逝かない。

35 ：国連職員(岡山県)：2007/08/26(日) 09:07:39 ID:UILshOul0

チャイナドレスで手ヌキ整備されてえええええ

36 ：イベント企画(愛知県)：2007/08/26(日) 09:08:15 ID:MXxrUNfW0

中華航空機は台湾の会社なのに、中国と同一視するの奴らが多いな。中国シンパかゆとりだろ

37 ：大学中退(北海道)：2007/08/26(日) 09:08:21 ID:yPT+biDE0

これからは

チャイニーズフリー

が流行語

38 ：和菓子職人(神奈川県)：2007/08/26(日) 09:11:32 ID:dJCPhkzr0

日本の航空会社の旅客機も中国で整備してるんだろ・・・・

39 ：天の声(大阪府)：2007/08/26(日) 09:13:46 ID:dbAHiyQ10

JALが事故起こしまくったのは中国で整備したせい

40 ：ジャーナリスト(アラバマ州)：2007/08/26(日) 09:13:57 ID:nF5Q8ekF0

一時期、日航機に整備トラブルが続発したのは(ry

41 ：光圀(アラバマ州)：2007/08/26(日) 09:14:58 ID:z2aphMgW0

ワッシャーつけ忘れってｗ
日曜大工じゃねーんだからよぅｗ
どんだけいい加減なんだよｗ

42 ：自民党工作員(樺太)：2007/08/26(日) 09:15:44 ID:B6SE2gCVO

なんか今、日本の飛行機も中国で点検するようになったとか聞いたけどマジ？

43 ：大学中退(北海道)：2007/08/26(日) 09:18:01 ID:yPT+biDE0

日本人整備士を信じるか、チャイニーズを信じるか

言うまでもない

44 ：わさび栽培(東日本)：2007/08/26(日) 09:18:13 ID:1kmcJVhw0

ワッシャー付け忘れたら、学校の実習でも起こられるぞ。普通。

45 ：ペテン師(東京都)：2007/08/26(日) 09:19:06 ID:WdLyolJJ0

>>37
チャイナフリーだろ

46 ：美容師(不明なsoftbank)：2007/08/26(日) 09:20:05 ID:D11ctP1Z0

>>43
韓国だな

47 ：焼飯(大阪府)：2007/08/26(日) 09:20:08 ID:lUzddSMp0

腋毛ワッシャー

48 ：三銃士(関西地方)：2007/08/26(日) 09:20:34 ID:z1PhAjpC0

中国の場合、付け忘れてたというより
整備士がわざとつけないで集めておいて
鉄くずとして売りとばしてそう

49 ：映画館経営(北海道)：2007/08/26(日) 09:22:16 ID:36crex0C0

台湾の高砂族土人には
そもそも航空機を扱う能力なんてないぞｗ

50 ：中小企業診断士(東京都)：2007/08/26(日) 09:22:28 ID:FPvnyKm70

http://www.asahi.com/special/070820/TKY200708230346.html
でボーイングから注意喚起されたから、ナットを締めなおしたのが、
逆にアダになってしまったわけだが、ちょっと待てよ。

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20070826k0000m040065000c.html
去年の３月に受けた注意喚起を、今年の７月まで放って置いたって子とか…？
そっちのほうが問題じゃねーの？

51 ：女流棋士(埼玉県)：2007/08/26(日) 09:23:45 ID:59XGkOCa0

> 留め具のワッシャーが外れていた
調べれば、こんな事まで分かるのか。。

52 ：空軍(アラバマ州)：2007/08/26(日) 09:23:51 ID:veXIGDZN0

台コロも所詮はシナの眷属
東アジアでまともなのは日本だけ
よかった、日本に生まれて ^ ^

53 ：トンネルマン(アラバマ州)：2007/08/26(日) 09:26:10 ID:ZjLRvq0G0

タンクをゴムで覆ってたらこの事故防げたろ

54 ：ディトレーダー(福島県)：2007/08/26(日) 09:29:47 ID:n/uF0ijH0

本中華というインスタント麺がかつて製造されていたこと、
しかも２００２年まで販売されていたことを知った。
一度食べてみたかった。

55 ：自民党工作員(樺太)：2007/08/26(日) 09:31:13 ID:KnRyNLPAO

>>53
アホには分からんかもしれんがゴムって凄く重いんだよ

56 ：林業(dion軍)：2007/08/26(日) 09:33:46 ID:cjEdcjlJ0 BE:68958645-2BP(4112)

>>55　第二次大戦中の欧米の軍用機は、燃料タンクをゴムで覆ってたよ(´･ω･｀)？

57 ：漂流者(関西地方)：2007/08/26(日) 09:34:22 ID:OiJbPeoD0

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／_ノ　ヽ､_＼　　　　　シナチクざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　バ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　／　ゝ　　:::::::::::/　　　　　　ン
|　　　　　ノ　　　　|　|　 |　　＼　　/　　）　　/ 　　バ
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　　　ヽ /　　　　／　　　　ン
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

※中華航空は台湾の航空会社です

　　　　　／￣￣￣＼
　　　　／　─　　 ─ ＼
　　／　（●）　（●）　＼.　　なんだ、台湾か
　　 |　　　　（__人__）　　　　|　　　そりゃ心配だな
　　＼　　　｀ ⌒´　　　　／
　　／　　　　　　　　＼

58 ：ジャーナリスト(アラバマ州)：2007/08/26(日) 09:36:43 ID:nF5Q8ekF0

万一、設計上のミスならみんなでボーイングにブーイングしようぜ

59 ：中小企業診断士(東京都)：2007/08/26(日) 09:36:50 ID:FPvnyKm70

>>56
そりゃまぁ軍用機は、破片が飛び散ったりする環境下にさらされることが多いからな・・・

60 ：外来種(北海道)：2007/08/26(日) 09:38:01 ID:pd4owfnA0

ピタゴラスイッチで再現を。

61 ：海賊(アラバマ州)：2007/08/26(日) 09:38:23 ID:32IWFE2D0

年齢のバレるスレだな

62 ：保育士(沖縄県)：2007/08/26(日) 09:39:29 ID:m8Ku9sMG0

隔壁減らして軽くしてコスト下げて売る
事故ったらそれは整備士のせい
まるでトヨタだな

63 ：巫女(長屋)：2007/08/26(日) 09:40:36 ID:ip71HW220

>>54
あの頃は中華＝料理っていう認識だった
今は中華料理とか怖くて食えない

64 ：大学中退(北海道)：2007/08/26(日) 09:42:49 ID:yPT+biDE0

「反日教育」がある以上、信じられるハズが無い

日本人は、子供の頃、中国人に対して悪いイメージを
植えつける教育をしているか？していないよね。

65 ：電力会社勤務(コネチカット州)：2007/08/26(日) 09:44:00 ID:Akwos7DqO

こえー

66 ：元原発勤務(東京都)：2007/08/26(日) 09:44:51 ID:03kLLxpe0

ミスならまだいいけど故意でやった事件あったよな

67 ：天の声(大阪府)：2007/08/26(日) 09:46:55 ID:dbAHiyQ10

やつら飛行機の部品を外して売るからなｗ
空飛ぶ精密機器はその辺の金属より価値がある宝の山

68 ：浴衣美人(東京都)：2007/08/26(日) 09:48:17 ID:KChyt+6e0

この機体の整備をやってるのが中国本土の企業だろ。
前も似たような事件があったよな。中国本土の整備士がわざと配線切ったりしてた事件が。

69 ：底辺OL(東京都)：2007/08/26(日) 09:48:55 ID:NYMXR1Ki0

ただねえ、航空機事故で警察が介入するのは感心できないな。警察が
入ると刑事罰を恐れて皆口をつぐむし。航空機事故で警察が入るのは
日本ぐらいのモノだっていうしな。

70 ：男性巡査(熊本県)：2007/08/26(日) 09:49:37 ID:BpXthjN30

71 ：神主(福岡県)：2007/08/26(日) 09:50:06 ID:9yTJ5IpT0

それよりもネジを通す穴がボルトの頭より大きい事に驚いた

72 ： DQN(埼玉県)：2007/08/26(日) 09:50:18 ID:IH5ZwOTS0

穴の直径がボルトの頭より大きいのかな
ワッシャーがないと抜けて外れるとか

何か既に間違っている気がするのだが

73 ：大学中退(北海道)：2007/08/26(日) 09:52:45 ID:yPT+biDE0

中国人整備士を信じるくらいなら、俺は、俺は

ここに居るみんなを信じる(`･ω･´) ｼｬｷｰﾝ

74 ：書記(dion軍)：2007/08/26(日) 09:53:07 ID:4IL/95Ne0

>>8
ネジが緩まないようにするスプリング

75 ：キンキキッズ(東京都)：2007/08/26(日) 09:54:26 ID:F8fFG2yu0

オレのVESSELのファミドラが火を噴くときがやって来たようだ。(`･ω･´)

76 ：張出横綱(東京都)：2007/08/26(日) 10:01:28 ID:aYpzwxJm0

台湾の航空会社なのに、なぜかたたかれる中国が可哀想です。

77 ：商人(樺太)：2007/08/26(日) 10:17:18 ID:mJQ2C7jG0

>>74
スプリングってお前ｗ

ワッシャーって座金だろ？ボルトがボルト穴から抜けないようにするための

78 ：バンドメンバー募集中(関西地方)：2007/08/26(日) 10:29:11 ID:RalbNJHP0

スプリングワッシャー

79 ：光圀(アラバマ州)：2007/08/26(日) 11:11:05 ID:z2aphMgW0

>>74
ただの金属製の輪っかじゃｗ
パックマンみたいにスリットが入っておる。
これが一枚あるだけで、ネジがゆるまない。

ってお前どんだけ、ゆとりんなんだよｗ

80 ：共産党工作員(埼玉県)：2007/08/26(日) 11:13:08 ID:WgLONBku0

中華航空に乗るほうが間違ってる
死んでも自業自得というつもりで乗るべき

81 ：トンネルマン(アラバマ州)：2007/08/26(日) 11:14:18 ID:ZjLRvq0G0

どうせぶっ壊れるまでわからねんだから
溶接しろ

82 ：踊り隊(catv?)：2007/08/26(日) 11:15:42 ID:8JrS5jyU0

>>54
スープは最強だが麺がよろしくない。
コシがあるとかの次元じゃなく、無意味に固い。

83 ：農業(ネブラスカ州) ：2007/08/26(日) 11:16:04 ID:RV6sw/HMO

>>72
ネジの頭側は、普通のワッシャーじゃなく平らな金具？を挟むみたいだよ。

84 ：きしめん職人(東日本)：2007/08/26(日) 11:18:41 ID:13DaLfm60

ワッシャーがあれば緩まないというのは伝説。
逆に緩む元になる。

85 ：保育士(沖縄県)：2007/08/26(日) 11:26:37 ID:m8Ku9sMG0

航空機に使うネジの緩み止めはワイヤリングが当たり前だと思い込んでたんだが違うのか

86 ：三銃士(大阪府)：2007/08/26(日) 11:28:24 ID:F+3LaX1r0

>>28
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ!
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　なんという無駄なコスト
　　／＼ヽ　　　　　　　 /　　　｜　４年で愚民が車を買い換えないじゃないか
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

87 ：タレント(香川県)：2007/08/26(日) 11:37:49 ID:8Zneak7n0

ワッシャってネジのおまけについてくるからなんとなく使ってるけどなんのためにあんの？
O型のやつとかC型のやつとかあるけど

88 ：デスラー(樺太)：2007/08/26(日) 11:38:24 ID:DkzlcA0AO

>>77
スプリングワッシャー
ググってこい

89 ：ロマンチック(東京都)：2007/08/26(日) 11:40:15 ID:deX9QjBY0

チャイナエアーライン、ビジネスクラスがめっちゃ安いから使おうかと思ったけど、
危ないな

90 ：キンキキッズ(catv?)：2007/08/26(日) 11:42:10 ID:OOOW03240

>>68
それはありえない。台湾の航空機は大陸には行けないから。
台北から上海に行くには遠回りして香港で乗り換えなきゃならん。

91 ：建設作業員(東日本)：2007/08/26(日) 11:56:10 ID:WDek5ZgO0

>>79
＞ただの金属製の輪っか

それ、平ワッシャーのことだろ？
点で挟み込むより面で挟み込むほうが
がっちり圧着できるから入れるんだよ。
挟み込む力が分散されるから母材の保護にもなる。

92 ：パート(東京都)：2007/08/26(日) 11:59:08 ID:UkhFVskh0

本中華

93 ：産科医(千葉県)：2007/08/26(日) 12:03:39 ID:YtIwLeWt0

日本が出してる厨獄での整備って場所は廈門だろ？
台湾のすぐ目の前じゃん。
台湾はそこで整備してないの？

94 ：前社長(千葉県)：2007/08/26(日) 12:16:29 ID:tO7u4v580

スプリングワッシャーって輪っかに切れ込みが入れてあって、
ちょっと捻ってあるやつだろ。ボルトやネジと一緒に締め付けて
緩まないようにするやつ

95 ：光圀(アラバマ州)：2007/08/26(日) 12:16:36 ID:z2aphMgW0

>>91
テレビで出てたのは平ワッシャーなんだよ。
スプリングワッシャーとの違いくらい知ってるっつうの。

96 ：プレアイドル(catv?)：2007/08/26(日) 12:20:31 ID:/zEpk4Fy0

ナットの頭より取り付け穴の内径の方が大きくて
ワッシャ入れないとボルトごと抜け落ちるって
どんな糞設計だよ

97 ：建設作業員(東日本)：2007/08/26(日) 12:32:05 ID:WDek5ZgO0

>>95
あーそうなんだ。

98 ：光圀(アラバマ州)：2007/08/26(日) 12:33:49 ID:z2aphMgW0

>>97
いや、丁寧に指摘してくれたのにけんか腰でスマンかった・・・
っつうかテレビのCGが間違ってたかも知れないしなぁ。
いやぁ、すまんすまん。

99 ：建設作業員(東日本)：2007/08/26(日) 12:36:54 ID:WDek5ZgO0

と思ったけど

>>79
＞パックマンみたいにスリットが入っておる。

スプリングワッシャーじゃねーかｗ
つかテレビのない生活なんで
これ以上余計なこと書き込むのやめるわ

100 ：中小企業診断士(東京都)：2007/08/26(日) 12:37:14 ID:FPvnyKm70

>>95
(平)ワッシャーがなかったため、穴が広がってそのままズポっと抜けたみたいなことが書いてあるじゃん

101 ：噺家(北海道)：2007/08/26(日) 12:38:16 ID:ltAKn86K0

>>16
>>34
>>35

はもっと評価されなくていい

102 ：光圀(アラバマ州)：2007/08/26(日) 12:38:23 ID:z2aphMgW0

だんだんわけがわからなくなってきた・・・ｗ
いかん、二日酔いの時はおとなしく寝てる方がいいなｗ

103 ：但馬牛(北海道)：2007/08/26(日) 12:38:32 ID:8BlQjPu/0

ネジ穴よりネジの頭が小さいっていうのは
設計上のミスだよ
ワッシャ入てなきゃ抜けるような設計した
Ｂ社がアホ

104 ：ピアニスト(樺太)：2007/08/26(日) 12:40:36 ID:hh5XuGQvO

スレタイに感動した！

105 ：中小企業診断士(東京都)：2007/08/26(日) 12:42:34 ID:FPvnyKm70

ちょっと詳しい図入りの記事があった。
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20070824k0000e040077000c.html
でも結局よくわからんな…

106 ：就職氷河期世代(樺太)：2007/08/26(日) 12:44:01 ID:0FjdAhfvO

ネジの頭より取り付け穴が大きいって・・・
そんな情けないﾁｮﾝﾎﾞはうちの会社でもないなw
設計ﾁｮﾝﾎﾞか加工ﾁｮﾝﾎﾞかしらんが
そんなのが客を沢山乗せて空を飛んでるって
こえぇよ

107 ： DQN(埼玉県)：2007/08/26(日) 12:45:22 ID:IH5ZwOTS0

>>103
整備マニュアルに従わなかったんだから手抜きの過失が消えるわけじゃないが
設計そのものも危険と言わざるを得ないよなあ

108 ：火星人－(東京都)：2007/08/26(日) 12:59:19 ID:tLeUxaZl0

軽量化する為に大金掛けて作ってるのに
わざわざワッシャー必要なボルト使ってみたり無駄な事してんの？

109 ：張出横綱(東京都)：2007/08/26(日) 13:05:52 ID:0Um9v+Pj0

私が見た、テレビでの図解は、ワッシャーついてないと、
ボルトより穴のほうが大きくてすっぽ抜けるって感じだった。

110 ：大学中退(北海道)：2007/08/26(日) 19:44:31 ID:yPT+biDE0

本中華

111 ：停学中(東日本)：2007/08/26(日) 19:45:03 ID:ml3VvdGw0

ハードロックナットつかえよ

112 ：通訳(東京都)：2007/08/26(日) 19:46:29 ID:wiKPaEP60

中国
http://academy6.2ch.net/china/

113 ：赤ひげ(千葉県)：2007/08/26(日) 20:00:13 ID:8BpEHFyY0

>>16
審議中（ａａ略

114 ：女流棋士(dion軍)：2007/08/26(日) 20:04:15 ID:NZexo+4E0

メーデーとかいう番組見ても整備ミスとかチェックミス多かったな

115 ：踊り子(ネブラスカ州)：2007/08/26(日) 20:07:42 ID:1hGALaWOO

な～んて言うんで中華～緊張感～

116 ：活貧団(樺太)：2007/08/26(日) 20:14:17 ID:KJ2zXf5iO

>>114
同じメーデー！で、コクピットの窓ガラスを止めるボルトの径を間違えて、ガラスが外れてパイロットが吸い出された。
と、言うのがあった。

117 ：中小企業診断士(アラバマ州)：2007/08/26(日) 21:17:58 ID:ZeB8U5XQ0

ちゅう華、
ボーイング社のアジア仕様ってこと華？ボルト頭は。

118 ：マジシャン(東京都)：2007/08/26(日) 21:23:24 ID:d2jgYAQw0

ドリームリフターだかなんかの改造は台湾の整備会社がやったんじゃなかったっけ。
技術あると思ってたけどそうでもないのか。

119 ：ぬこ(長屋)：2007/08/27(月) 00:55:45 ID:0fTLZGpz0

今何時？
棒棒鳥

120 ：会社員(熊本県)：2007/08/27(月) 08:14:15 ID:yuG7qdoq0

ワッシャ一個（１０円）で
３００億の機体が逝ってしまう設計って、、、