【航空機爆発】客「燃えてるやばい！」機長「大丈夫、席立つな座ってろ」

黒い煙に乗務員「大丈夫」…一転、炎と怒声　中華航空機　

出発から約１時間たった午前１０時２７分。乗客と乗員計１６５人が乗った
中華航空１２０便は、ごくふつうに那覇空港に着陸、駐機場に向かい始めていた。
那覇市で食堂を営む知人を手伝うために、前から７列目の右側に座っていた台湾の
崔鄭如（サイ・テイニョ）さん（６５）が、右主翼下のエンジンから黒い煙が立ち上るのを
見たのは、その時だった。すぐに客室乗務員に知らせたが、「タイヤの煙だ」と
取り合ってもらえなかった。「エンジンの回転部分からだ」と食い下がったが、
「大丈夫」とあしらわれた。
崔さんの席から８列後ろに、夫と１歳の息子と一緒に沖縄観光に来た
羅卉茹（ラ・ケイニョ）さん（２７）がいた。羅さんもまた、焦げ臭いにおいが機内に
漂っていることに異変を感じた。窓の外を見ると、右翼エンジンの周辺に上がる煙が
目に入った。何かおかしい――。
しかし、何事もないかのように機体は駐機場で静止し、シートベルト着用サインも消えた。
乗客は一斉に立ち上がり、棚から荷物を取り出すと通路に並んだ。
突然、右の窓際席から上がった女性の悲鳴が機内を貫いた。
「煙が出ている！」
那覇市の実家に帰省するため妻（２６）と一緒にやや前方にいた香港在住の会社員、
渡部修帆（しゅほ）さん（２８）が、その中国語の意味を理解した直後には、右翼エンジン
からの煙はもう炎に変わっていた。左側の窓の向こうにも火柱が見えた。
あっという間に両翼とも炎に包まれていた。肌に「火照り」を感じた渡部さんの口からは
強い言葉がついて出た。
「早く降りろ。降りないと危ない！」
それでも乗務員は「大丈夫です、大丈夫です」と繰り返していた。
機長からは席を立たないようアナウンスがあった。
http://www.asahi.com/national/update/0821/SEB200708200057.html

瀬戸の花嫁のエロ同人ください

狼狽すること風の如し　呆然すること林の如し　　怒ること火の如し　不貞寝すること山の如し
　　/,_ ┴─/ ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ)ノ,(ノi 　　　　　　　　　　_,,..,,,,_　　　
　（・_.,》.'(・_,》)ﾐ ヽ　　　　　　　　　∧∧ 　.∫　　　　　 (　　　　(ノし 　　　　　　　/ 　 　⊃ヽ-、＿_
　/ ,,_＿,ニ、、　 |　　　　　　　 　/⌒ヽ)─┛　　　　 .┐)　∧,∧ 　ﾉ 　　　　　 　l　 　 /　　　　　　ヽ
　|　Y~~/~y} ｀,　|　　　　　　　〜（＿__）　　　　　　　　..|(　( ....:::::::) ｱﾘｴﾅｽ！　／`'ー-/＿＿＿＿／
　| .,k.,.,!,.,.,r|　,!く　　　　　　　　''" ""''"" "''　　　　　　￣⊂/￣￣7 ) 　　

　席を立たなかったら死んでたね

右翼が燃えた

一方左翼は冷静だった

つまり皆殺しにするつもりだったんだな

これはもう駄目かもわからんね

その後、乗客は北京ダックになった

心頭滅却すれば大丈夫

中国人ってバカしか居ないの？ｗ

他人の言うことより、自分の本能に従うべきだってとこだ

これは凄い

機長って窓からぶら下がってた人か。ったく機長ってやつわ〜

脚本は富野か？

機長は責任取って機体と運命を共にすべきだった

乗務員はすぐに乗客を避難させた
みたいな事ニュースで中国の偉い誰かが言ってなかった？

＞それでも乗務員は「大丈夫です、大丈夫です」と繰り返していた。
＞機長からは席を立たないようアナウンスがあった。
機長と乗務員がテロリストだったりして

お菓子食っておかしいあっぴらぱー

後の赤壁の戦いである

おかげできちょーな体験したんだろな

>>10
機長と乗務員はたしかに中国人（台湾人）でバカだが、煙がでてる火がでてると騒いだ客もほとんどが中国人じゃん。

いやでもパニックになるよりよかったんじゃないの？

はい　気をつけてやります

貴重な機長が死んだら記帳に行かなければならなかった

窓から落ちた機長ざまあｗｗ
でも無事でよかったね。

いや、一応客を落ち着かせるためだろ
まあ、煙と炎見られちゃ意味ないが

これは全員助かってるんだから突っつくところが違う気がする

この航空会社危なすぎ
10年で5回墜落ってどんだけぇ〜！

はい

サイ・テイ

思いっきり吹いた

掘ちえみのような「荷物を持たないで！！ジャンプ！ジャンプ！」って誘導はなかった訳ですね^^

台湾だからってねていずん自重しすぎ和露T

飛んでるときでなくて良かったね

機長は大丈夫ですとしか言わないだろうな〜
慌てて喋ったらパニックになるだけだし。

崔鄭如（サイ・テイニョ）さんは最低にょ

　それよりさ

　沖縄旅行にくる台湾人って多いの？　そんな違わないだろ？
　北海道ならわかるけど

>>7
ど〜んといこうや

機長「逃げろォォーーーッ！」

最初に逃げたの機長じゃなかった？

きちょうなまんこが…

機長が客より先に逃げたってホントなのか？

機長使えねえ

さっきやってた日テレのニュースでは
機長は最後にｺｯｸﾋﾟｯﾄから脱出したっていってた

>>41
嘘

>>41
最後だろ
火災の爆発でコクピットの窓から落ちてたじゃん

どんなときでも落ち着いてる機長だなｗ

そういやコパイはどうだったんだろうな
やっぱ窓？（開けれるのか？）から逃げたのかな

嘘だったのか

前も同じ様なケースあったよな
そのニュースの後から絶対言うこと聞かないで、自分で判断するって決めてる

上手いこと言ったつもりになってる方が大変多いスレですね＾＾

何かマスコミの報道も錯綜してるな。

TBSは、左翼から煙が出てるのを地上整備員が発見って伝えてるが、国土交通相の
発表と映像からは、右翼の第二エンジンの方だろ。燃えたのがひどいのは左翼だけど。

機長はなぜあんなところから脱出したのか

機長窓から避難してたけど、足場とかついてんの？押すと出てくるとか？
まあ丸焼けになって死ぬよりは脚折ったほうがいいけど

搭乗員はどういうつもりでいたんだろうか。
シューター？開いたってことは脱出を意識して立ってことだが、
脱出の必要性を感じていたなら荷物を降ろす時間くらいくれればいいのに。

やっぱり脱出なんか必要ないと思ってたんだろ。
そんで空港に直結して火炎を空港に流し込んで空港ごと燃やす予定だったんだろ。

>>36
沖縄在住の台湾人（琉球華僑）は1万人近く居る
ついでに沖縄県の国際貿易の7割が台湾との貿易

危険です早く降りてください
なんて言ったらパニックになるだろ

こ、殺す気かっ

>>54
荷物って手荷物か？

貨物室の荷物は専用の車輌くっつけなきゃいけねーから
降ろしてる暇なんてねーよｗｗｗｗ

おまいらもちつけ！あちいぃ！

http://www.asahi.com/special/070820/TKY200708200062.html

こんな時って、空港閉鎖になるんじゃねーの？
なんで普通に着陸してるの？

滑走路じゃないからだろ

爆発の恐れがあるので今すぐ飛び降りて下さい
とは言わんだろ

一方、韓国の地下鉄車掌はドアをロックした。

乗員はマニュアルがあるからそれに従ったんだろうか？
あわてず騒がず・・・

ドアロックしたらチョン死んでしまうん？

パニックにならないよう指導したと思えば優秀な機長じゃね？




実際誰も死んでないし。

ここで機長が「うわあああああもうダメだ」って言ったら（ｒｙ

乗客の脱出完了15秒後に機体大爆発
本当に一刻を争う事態だった

死んでないのは運が良かっただけ
どんな対応しても死ぬときは死ぬもんだ

客「濡れてるやばい！」機長「大丈夫、くわえてろ」に見えた

まぁ落ち着きが大事なんだよね

　　　(　 (　 (
　　　　)　)　)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｰ　ﾜｰ
＿O／（´А｀）＼O＿　　　＝　＝λλλ

>>37
もう、墜落すると分ってて普通にそれを言える機長は凄かったんだな・・・・

機長「大丈夫！ それっ！ えいっ！」

右のエンジンから　黒い煙がでってっる
でもそんなの関係ねえ　でもそんなの関係ねえ
ハイ、オッパッピー

はい

>>76
はいじゃないが

ここでその流れやめろｗｗｗ

怖いにょ

>台湾の崔鄭如（サイ・テイニョ）さん

台湾人は日本読みで
なんで、朝鮮人だけ朝鮮語読みなわけ

>>80
金　玉姫（きんたまひめ）とか
とても放送できなくなるから

中国が企む日本人&台湾人の丸焼き大作戦、大失敗！

　　　　　　　　　　　 ヾヽ'::::::::::::::::::::::::::'',　　　 /　あ .あ　ま　ヽ
　　　　　　　　 　 　 ヾゝ:::::::::::::::::::::::::::::{ 　 　 |　 あ .わ　だ　 |
　　　　　　　　　　　　 ヽ::r----―‐;:::::|　 　 ｜　わ　あ　　　　|
　　　　　　　　　　　　　ｨ:f＿､　､_,..,ヽrﾘ　 　 .|　 あ　わ　　 　 |
　　　　　　　　　 　　　 Ｌ|` "'　 ' " ´bﾉ 　 　 |　 わ　わ　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　',　 ､,..　　 ,ｲ　　　　ヽ　わ　わ　　　 /
　　　　　　　　　　　　　＿ﾄ, ‐;:-　 / ﾄr-､_　　　＼　 て 　 ／
　　　　　　　,　 __. ィｲ´　|:|: ヽ-- '.:　〃 　 `i,r-- ､_ ￣￣
　　　　　 〃／　'" !:!　　|:|　:､　. .:　〃　 i // ｀　　 ヽヾ
　　　　　/ /　　 　 |:|　　ヾ,､｀　　´//　ヽ　!:!　　　　　'､｀
　　　　　　!　 　 　 |:|　//　ヾ＝=' '　 i　 i' |:|　 　 　 　 ',
　　　　　｜　　 ...:// 　 l　　　 　 / __　, 　 |:|::.. 　 　 　 |
　 とﾆとヾ_-‐'　 ∨ i l　 '　　　　 l　|＜; 天　 ヾ,-､＿: : : .ヽ

>>80
なんかそういう契約？みたいなのを記者クラブかなんかと韓国で結んでるはず
だから、そんなのと関係ない佐々とか北朝鮮に詳しいどっかの教授は、金正日を「きんしょうにち」って言ったりする

こういう時大体の日本人客は事故の状況とかくらいしか話さないが
向こうは業務上の過失から話すからなんか笑える。
過失かわかんないけどね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ﾆ=　機 そ　-=
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ﾆ=　長 れ　=ﾆ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　=-　な. で　-=
　　、､ l | /, ,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾆ　.ら. も　ﾆ
　.ヽ　　　　　´´,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ´r　：　　 ヽ｀
.ヽ　 ア　機　　ﾆ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ´/小ヽ｀
=.　　レ　長　　=ﾆ
ﾆ 　 ？　な　　-=
=　　い　 ら 　 -=
ﾆ 　 な　 ：　　=ﾆ　
/,　　い　　　 ヽ､

同じく中華航空の名古屋空港での離陸失敗大惨事を思い出した。
機長と副操縦士のバカなやり取りが録音されてたね

右翼が燃え、左翼は大炎上。
挙句の果てには、左翼は爆発した。

消火器なんかで消そうとしてたアホもいたな、なんだあの素人はｗ
本当に空港関係者かよ・・・・
おまけに窓から飛び降りるパイロットもアホだ
スベリ台使って最後に降りりゃすむのに自分だけ助かろうとパニくったんだろうな。
別に燃えたってすぐ爆発するわけでもねえのに。
記事見ると事なきは得たが乗務員は使命を全うしたとは言えんな。

　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼　　　　　シナチクざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ 　　　
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
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|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　　　　　　ン
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/ 　　 バ
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　 　　　ン
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))


　　　　　　　　　※中華航空は台湾の航空会社です


　　 　　　／￣￣￣＼
　　　　／　─　 　 ─ ＼
　　 ／　 （●） 　（●）　 ＼.　　なんだ、台湾か
　　 |　　　　（__人__）　　　　|　　　そりゃ心配だな
　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／
　　 ／ 　 　 　　　　 　 　 ＼

東京都杉並区　フリーター　赤井邦道（３２）

那覇空港でのチャイナエアラインの事故では、軽傷者のみで死者が出なかったことに安堵した。
しかしながら、ひとつ、気になったことがあった。火災発生直後、大型消防車が駆けつけ、
消火活動にあたったということであるが、消火活動をした大型消防車の中に、国土交通省
航空局所属の消防隊だけでなく、航空自衛隊所属の消防車や救急車が消火活動を行ったと
いうことである。
確かに、各社のニュースサイトを見ると、航空自衛隊のマークを付けた消防車や、紺色の
航空自衛隊の救急車が航空機の周りに止まっているのが確認できる。

これらの行為はあまりにも拙速であったのではないだろうか。

沖縄は、先の大戦により大きな被害を被った場所であり、米軍をはじめ、自衛隊などの
軍隊への拒否反応が非常に強い土地である。
また、今回炎上した飛行機は、中国の一部である台湾の飛行機であり、乗客の多くが台湾の
中国人だったとのことである。
日本は遠くない過去、近隣諸国に対して償っても償いきれない過ちを犯した。そのため、近隣
諸国の人々には、日本の自衛隊に対する拒否反応も非常に強い。

彼らが自衛隊のマークを付けた大型車両が次々にやってくるのを見て、どれだけ辛い思いを
したか想像を絶するものであっただろう。

今回の事故での自衛隊出動は、近隣諸国の人々や沖縄県民に対する配慮が足りなかった
といわざるを得ないだろう。

航空会社関係者が「大丈夫」と言ったらヤバイって事だ

ぶっちゃけ素人がパニックになられても余計生存率下がるだけだが
説得力もたせるとかしないとな

引火直後、必死で逃げる乗客乗員とか
http://podcast.sankei.co.jp/movie/news/wmv/070820china_air.wmv

>>88
それって何処のν速？

ゆっとくけど台湾人なんて人種いないからな
大多数支那人だから

>94
ピロリンピロリンうるさい
撮りまくりｗｗ

>>94
もっと欲しい

創価集ストテロ

ていうか、機長は最後に脱出したんだよな
えらくない？

ウヨ炎上ｗｗｗ
サヨ歓喜ｗｗｗｗｗｗ

え？なに？機長が大量殺人狙ってたの？

>>90
そういうの大好き

昔なんかのＴＶの実験で
実際の着陸してる飛行機に
エキストラを載せて
・普通に降りるように指示する
場合と
・エキストラに「早く降りた順に高いギャラを払う」
と伝えてから降りさせる

の比較をやってたな
無論後者は我先に、と争うように出口に向かって
前者よりかなり時間が掛かってた

全員無事でよかったよ(´ω｀)

ＣＴＵは？
30分以内の携帯解析した？
黒江何やってんの？

>>94
そういう時ってスライダーの脇で乗員が乗客手助けしてやるんじゃないの？
誰も居ないじゃんｗ

この乗務員は焼け死んだのか？

客が日本人の数優勢だったら機長に従ってたんだろうと思うの俺だけかな

>>96
間違い探しか

パイロットが窓から出るのは内側からかぎかけてのっとり防止のためかな

>>104
>早く降りた順に

これだと前のやつを追い抜かそうとして混乱するわけだけど
今回の場合は「全員はやく外に出よう」だから単純に比較はできない

中華航空って台湾なのか。

>>112
いやいや、今回も他人を蹴落としてでも先に出たいだろ

>>1
おいおい、サイさん就労目的かよ‥。

乗組員だって自分が先に降りたいのを必死に抑えて
乗客がパニックにならないよう努めて冷静に対応したんだろう
ぐっじょぶだ

機長は乗客に謝罪と賠償を。

機長の言うとおりに席を立たなかったら死んでただろ

こういうときって機長の判断にしたがうのが良いっていうけど
今回は逆に客が騒がなかったら全員死んでたな

ニュースの実況で中国だとボケて＜台湾だ！と散々吊りやってたのに
ν速民が吊られるなんて。

あっという間に両翼とも炎に包まれていた。肌に「火照り」を感じた渡部さんの口からは
強い言葉がついて出た。
「早く降りろ。降りないと危ない！」

こういうこと言っちゃダメって小学校で習うでしょ
なに記者に誇らしげに語ってるの

中華航空はチャイナだろ？

でも、機長が最後に降りたんだな。
そこは最低限とは言え、評価を。

お さない
か けない
し ゃべらない

前の奴を押して走って騒いだほうが助かることもある…

>>109
俺漏れも

>>122
愚ぐれ粕

台湾は中国の一部って先生が言ってたよ(´∀｀)

機長の命令無しで脱出シートなんか出せないだろ
いい判断だったんじゃないの？

経営陣は外省人ですから

結果論だけど、貴重が焦って扉を開いたりしたら、
倒れた奴を踏みまくって死んだり、将棋倒しになる可能性もあったんじゃね？
全員無事だし、とりあえずは良かったな。

ただ、乗客は必死で危ないって訴えるのも無理はない。
でも機長とてどうにもできないってのもあるんじゃないか？

さすが中国様は着陸も一味違うな
http://www.youtube.com/watch?v=0EOBRd-7zrQ

ファーストクラスは一番早く安全に脱出できるって、
都市伝説なのか？マジなのか？

しゅほさんとな…
どことなく保守しそう

北京オリンピックでは毎日いろんなとこが炎上しますよ

>>131
朝からクソワロタｗ

>>132
生きるか死ぬかの時に優先順位なんかねーよ
まあ金持ちはチャイナ航空は使わんけどな

>>131

何これｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

傑作ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

はい

>>91
消さないで見てるだけだともっと大問題だけどなｗ

避難時も誘導なかったんでしょ まあこんなもんだよな事故ばかり起こしてる会社なんて

>>131
中身が気になるｗｗｗｗｗ

>>130
瞬時に的確な判断をくだすって難しいよな
デリ呼んでチェンジする時のタイミングみたいに

>>131
ねーよｗ

>>139
機体が燃えてる後ろでANAが離陸している映像が、俺関係ねーよって感じでﾜﾗﾀ

>>131
なんかのＣＭだろ？

>>131
http://www.youtube.com/watch?v=77e1WVFkBng

中国じゃないけど、着陸寸前まで曲がってるｗ

最低にょ＞＜

>>145
投稿者コメントに生映像だって書いてあるぞ
ディズニーアニメみたいな動きだｗ

機長あたまから落ちればよかったのに

機長「押すなよ絶対押すなよ」

>>131
あるあるねーよwwww

>>146
これは風を避けるためにわざとだろ

あっという間に両翼とも炎に包まれていた。肌に「火照り」を感じた渡部さんの口からは
強い言葉がついて出た。
「早く降りろ。降りないと危ない！」
それでも乗務員は「「でもそんなの関係ねー！そんなの関係ねー！！」 」と繰り返していた。

>>144

機長は専用の出口があるからな。
そりゃダイジョウブとか言うわ。
まず、コックピットから炎見えていないだろうし。

乗客、めっさ怒ってるやん

>>131
大爆笑した

事故機に乗っていた沖縄県豊見城市の加藤茶さん（６５）は、朝日新聞社の電話取材に対し、「死ぬかと思った。
空港ビルに向かって走っている時に、背中ごしに『ババンババンバンバン、ババンババンバンバン、ババンババンバンバン』と３回ほど長助の声が聞こえた」と話した。

甘えるな！
貴様のその甘えで船が沈む

こんな乗務員に命預けるなんで馬鹿馬鹿しい

こわいよー

サイテイにょ

>>131
日航１２３で既出

>>94
煙がチョロっと出た程度かと思ったらおもいっきり燃えててﾜﾛﾀｗｗ
つーか消火器で消火ってアホすぎるｗｗ

結局は全員助かったな
機長は「立つな」言ったの？
めざましテレビでは、９０秒ルールがどうこう言ってたが
立たなきゃ９０秒で避難できんぞ

台湾なのにチャンコロ認定する底脳ニュー速民（失笑）

こういう時は自分で判断して行動しなきゃ駄目なんだなやっぱ
他人なんかアテにできねー

渡部さんのおかげだったのか

中華航空MD11の香港空港での墜落。
台風の中無理矢理着陸を試みたが仰向けになって墜落
http://www.youtube.com/watch?v=txFm55DilYI

まあ「大丈夫です。席を立たないで下さい」
なんてのはマニュアル通りだろ
パニックで将棋倒しなんかやったらそれこそ死人が出る
100点とは言わないが怪我人もいなかったから結果的に合格だろ。

中国人「立つなよ！絶対に立つなよ！」

＞それでも乗務員は「大丈夫です、大丈夫です」と繰り返していた。
＞機長からは席を立たないようアナウンスがあった。

↑　これって渡部さんの証言なのか、記者の創作なのか
記事からは判別しづらいな。
いずれボイスレコーダーで判明するだろうが、捏造であった場合
アカ日はどう落とし前つけるのかねぇ？

日本人の丸焼き失敗したアル

乗務員「大丈夫大丈夫」
乗客「大丈夫じゃないが！」

>>170
安全性が何より大事なことで偶然の産物を評価しちゃダメだろ常考

>>175
じゃあどうしろってのｗ
勝手にシューターで降りろってのかｗ

>>171
チャン語で言われてもw

渡部さんがパニックを煽ったんですか？

5分遅れてたら凄まじい惨事になってたなぁ

火でてるのに5分も逃げずに座ってる奴はいないだろう

ZEROで早く脱出できたのはすごいですねぇとか言ってた気がするが

あぶないから逃げろなんていったら、狭い搭乗口で人が押し合って余計混乱するだけ
一見迂遠なことに見えても、順番に整然と降ろしたほうが絶対に早い

テレビで言ってたけど多分その通りだと思う

乗客「火が出てるぞ！」
↓
機長「そんなの関係ねぇ！」
↓
オッパッピー

もし客の大半が日本人だったら死者が出てたかもね
船から脱出のコピペじゃないけど乗員が大丈夫って言ったら素直に従っちゃいそう

こういう時はパニくるぐらいが丁度いい
グダグダやってる奴は死ぬ

>>184
あくまでも整然と脱出させるための方便としてそう言ってただけだと思うんだが。
本気で燃えても心配ないから座ってろって言ってたとはいくらなんでも考えられん

マニュアル通りに指示しただけ
大丈夫です
落ち着いてください

>>183
死ぬｗｗｗｗｗｗ

昨日仕事中に脱糞したがパニックにならなかったため落ち着いて対処できた
何事もパニクるよりは落ち着いて行動した方が吉

何が大丈夫なんだよw

中国人気質のおかげで助かったのか

>>183
「燃焼！燃焼！」

http://www.youtube.com/watch?v=0bDCT1OPFP0&mode=related&search=

なんだこれｗ
最後クソワロタｗｗｗ

>>185
同意。

http://www.uploda.org/uporg974947.jpg
昨日の昼頃の生中継。

日本人だったら死んでただろうな

中華航空では日常茶飯事アルよ

>>194
もっと画像クレ

>>94
やっぱ関西弁ってイラつくわ。

日本−台湾間は超安全なキャセイパシフィック使うだろ常考・・・

>>146
これは横風うけながらの着陸、スーパーテクだぞ。
ちなみに大韓航空。

>>183
おまｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺の朝のコーヒー返せｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

機体がスペースシャトルみたいに真ん中からパカッと開けば逃げやすいのに

太平洋分割案に対する目晦ましテロだろ？？
【竜王】中国「太平洋を半分に分けて支配するアル」　アメリカ「だが断る」　其の�U
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1187585336/

整然と行動したほうが結局早いに決まってんじゃん。

これは　日本人の乗務員のおかげで　死者が出なかったに違いない

>>200
台風の中おなじことやろうとして中華航空はオーバーランしましたな・・・

やっぱテロかな？
昨日見学してる時に休みの整備士さんが横にいて
猿人廻りは消化剤が張り巡らされてるからそうそう萌えないと言ってた。

>>197さん江
http://www.uploda.org/uporg974950.jpg
http://www.uploda.org/uporg974951.jpg

機体が炎上してようが
数秒後に爆発しようが
整然と行動する、それが日本人魂だろ。

>>111
爆発しまくりの飛行機を乗っ取ろうとする奴がいたら凄いな。

燃料タンクに砂糖を入れられたな

脱出のときの、機内からの映像がうｐされてた
http://www.nicovideo.jp/watch/sm852280
http://www.nicovideo.jp/watch/sm881052

中華航空は過去15年の間に数百人死亡クラスの事故を数回起こしてる
出来る限り搭乗は避けるべし

どうでもいいがシナはいい加減に他の国に迷惑かけるのやめろ

で、ホントの原因は？

しかしどのテレビ局でもJALの職員にはコメントさせないんだなｗ

>>213
シナ国と台湾国は違うYO

>>213
シナじゃなくて台湾だぞ。
何度も言われてることだが・・・

全然大丈夫じゃねーじゃん！！

二つの中国

>>146
香港の以前の空港だっけ？
市街地を避けるためにクリティカルな飛行を要求される
着陸に神経使うからパイロット泣かせな空港だったはず
今は新しい空港が別の場所にできた

>>200
素人目にはスーパーテクだけど
航空関係者がこれ見て怒ったらしいけど

無問題

やっぱり台湾は大中国様とは大違いだな。

http://www.youtube.com/watch?v=0bDCT1OPFP0&NR=1

>>211
これは貴重だな。
全然ニュースになってないような・・・
いつの話なんだろう。

機長は爆発した直後に落ちました。

てか誰も死ななくて良かったな

>>91
ﾃﾞﾑﾊﾟｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自力で消化剤撒いてた人、離れた後で生きた心地しなかっただろうな･･･
あのままちょっとでも続けてたら丸焼きな近さだった

>>172
つかまったく同じ対応でも中共の航空機だったら
ぜんぜん違う印象を抱かせる書き方するだろうなアカ日は

中華航空は危険すぎる

【台湾】中華航空を応援するオフ【親日】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1187524510/l50

>>91
赤井邦道久しぶりｗ

>>139>>227は赤井邦道を知らないゆとり世代か・・・

やっぱり乗務員の指示で避難したわけじゃなかったのか
よく死者が出なかったな

燃えた飛行機に６月末に乗ってたわｗｗｗｗｗ

http://www.uploda.org/uporg974984.jpg

>>228

＞ 自力で消化剤撒いてた人、離れた後で生きた心地しなかっただろうな･･･
＞ あのままちょっとでも続けてたら丸焼きな近さだった

機体は、よく燃える事が分かった。

>>233
前の席の人は煙や炎を見なかったので普通にのろのろ歩いて通路をふさいでた。
後ろの人が怒鳴って早く歩かせたと逝ってた。脱出も前のシューターが遅いね。

エンジンが悪いんだろ
P&WかRRかしらんがな
中華航空とボーイングを責めてばかりのマスコミ論調は
正しいのか？

ねつ造でなければいいが　朝日だしな・・・

90秒ルールを満足していることをアピールしたいがために、
乗客の準備が完全に終わるまでわざと避難開始を遅らせたんだろうな。

747が胴体着陸→緊急脱出

http://www.youtube.com/watch?v=ezYMGM_VtFI

>146 これはGJなランディングでしょ　いわゆる着陸間際の横風とかなんかで
流されながらも緩やかに降りれてる　対象に慌てた感じな>131はNGってわけで

はじめっから逃げてくださいと煽ってパニックになるよりはましだろう。
まぁ結果論になるが、乗客をまず落ち着かせることが大切なんだよ。

これおとなしい日本人ばかりなら焼け死んでただろうな。

はい

台湾の飛行機だけでメンテしてるのは中国なんだっけ

冷静な乗客とボケ乗務員ワラタ

>>241
>>211



既に貼ってあるだろボケ

>>211
これエンジン左右４ぱつじゃん？
昨日の左右1個づつじゃねーの？

この事故でコックピットに脱出用ロープがあるのを知った

乗務員アホ

パニックにならないようにって言うけど、1分遅れたら半分は死んでたぞ

落ち着いて行動出来る奴は常にロープ持参

助かったんだから乗務員の判断が正解じゃね？

パニックになったら終わりだろ

パニックにならないようにだろ。

釣り堀オープン！

煙が出た時点で対応してればもっと余裕で脱出できてただろ

>>251
だからこそ冷静な判断が必要だったってことだろ？
むやみに「はやく逃げろ！！」なんて言ったら逆にパニックになって手遅れ

乗客の人数がもっと多かったら死者出てただろうなー
スゲー奇跡だ

昔、着陸時に火が出て同じように脱出シュートで脱出した人の話を聞いたことがあるけど、
機内はひどいパニックで、凄かったって言ってたよ。
家族連れの男が女房子供置き去りにして我先にって非常口に向かう姿には
呆れたそうです。

これがチョン航空で乗客もチョンばっかだったら客も乗務員も機内でも火病発生しまくりで
どさくさに紛れて添乗員をレイプしだす奴もいて大パニックで全員脂肪だったな

最初に異変に気づいたのは台湾だか中国だかの人なんですね。
さすがに向こうの人は何事にも危機感もってるね。

>>259
「女と子供と老人が先」なのはイギリスだけか。

落ち着かせるためとか言って結局パニックになってるじゃん
落ち着いて速やかに外に出てください
そう言えばいいだけじゃん

客をパニックにさせないためと言ってるバカは
機長がチョンだったら真っ先に叩く

オレなら「全員ふせろーーー！！」って叫ぶな。
そっちのがクール。

どういう意図で座れっていったのかわかんねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>132
子供と女性が先でファーストクラスの紳士は一番最後だろ。
タイタニックで習わなかったか？

>>259
当然だろ。たいして愛してもいない嫁と子供のために死ねるかよ

俺は接客業やてるけど、火事や地震があった場合、
とりあえず「大丈夫です」と言えと言われている。

>>259
パニックになって男が我先に脱出するのがお決まりらしいので
脱出時間に余裕があるときは（例えば着陸時不時着が予想される）
事前に身体のごっつい男性に班長になってもらって一番最後に
脱出するようにＣＡがお願いするらしいよ。

>>146
香港啓徳空港
http://www17.ocn.ne.jp/~wn380yy/kong.html

千日デパート火災みたいにならなくて良かったです。
民度の違いが表れていますね。

日本人の男は普段は口先でキレイごとを言ってても、
緊急時には女子供老人を踏み潰して逃げるらしい。
前なんかの事故のとき、女子供老人が下敷きになってつぶれてたんだって。
イギリス人とかアメリカ人とかドイツ人は緊急時でも比較的モラルがあるらしいね。
信仰の違いかな。

女子供や老人は動きがニブくパニックになりやすいから緊急時、先に避難させると全員が危険になる。
これ常識な。

>>272
非常時の行動は日本人云々関係ないから

>>274
緊急時にこそ本物の人間性が現れるんだよ。

中国人韓国人なんて日本人よりひどいけど、
やつらは普段からキレイ事を言わないから、日本人が最もいやらしくみえる。

>>275
チョンでしたか

>>275
お前どこで見てきたんだよ

日本人はなんだかんだいって平和ボケしてるからな。
危機感知と緊急行動では他国人にかなわないよ。

>>272
平気でテキトーなこと言うお前がバカ確実であることは分かる
人種は関係ない
そういう考え、マジで思ってるとしたら池沼のお子様ぐらい

>>275
災害時などに、暴動略奪が起こらないのは
日本くらいてのも聞いた事があるけど････

あれ？昨日の報道では90秒ルールがどうだとかで素早い避難で大惨事を
免れたって感じの報道じゃなかった？
実際はドタバタのすごい修羅場だったって事？

>>271
千日前のときは客が騒ぎに乗じて支払い済まさず逃げるのを恐れて
店員がドアを閉めて閉じ込めた結果、逃げ場を失って次々と５階の
窓から飛び降りたんだよね、、、今の中国みたい。

絶望的状況下における対応や心理の違いは、信仰の有無にかなり左右されるって言うけどな。

>>280
ドロボーできる余裕のある緊急時って、生命の危機のある緊急時じゃないだろ。

あやうく馬鹿な機長のせいで

大惨事

あれどこだったかな。
船が遭難して水が無くなってしまって子供産んだばかりで
母乳が出来る娘がいたから男全員で脅して毎日母乳を飲んだって。
結局娘は死んだけど。

>>280
>>284
阪神大震災では多数のレイプ事件が発生してる。
表ざたになってないだけ。

機長と乗務員がアホなせいで危うく死者累々になるとこだったのに
全員退避できてよかった、乗務員グッジョブとかいってる奴らの正体がうかがわれて笑える。

この事故で
那覇空港が国際空港なんだと知りました

>>287
ボランティアでかけつけた女の子までレイプされていたよね。

>>287
それ言ってるの変な市民団体だけだしなぁ

>>286
ｋｗｓｋ

>>282
人命よりお金優先の拝金主義を大阪人から見習いたいです＞＜
一部店員は窓から飛び降りて助かったって・・・きちんと会計の仕事をしないなんて恥じるべき大阪人ですね。

俺がいなければどうなっていたことか。

この機体もエアバスなの？

純粋日本といえる江戸時代は、町ではめったに犯罪は起こらなかったが
（時代劇でやってるような裁判や犯罪はほとんど起こらなかった）、

村（田舎）では犯罪が起こりまくりだった。
村は百姓一揆以外は、武士が困らない限り、放置してたし。
田舎で泥棒にあおうが強盗に遭おうが、自己責任。
田舎ではレイプや野合ばかりだったし。
日本の田舎では江戸時代、百姓女が見知らぬ百姓男にいきなりレイプされて、
そうするとレイプされた百姓女がレイプした百姓男に嫁にもらってくださいと
お願いにいく風習がまかりとおっていたくらい。
江戸時代の田舎の日本は、中国朝鮮を笑えないレベル。

崔鄭如（サイ・テイニョ）さん

朝鮮人、見てきたように嘘を言い

ID:NyItJ8QV0
草履みたいな奴だなｗ　いいよ〜いいよ〜

勘違いしてヒーローになりたがるDQN
A型特有のクズですな

>>296
それ朝鮮学校で学んだ知識か？

ここでダイハード２の
ブルースウィリスが一言
↓

>>299
あ〜それだ

無根拠な論理を並べ立て
自分の馬鹿さをアピールしまくってるあたり
そっくりだ

ロシア人は度胸があって好きだ（・∀・）ﾉ

墜落したTu-160から回収されたボイスレコーダー

「第3エンジンに異常発生」
「直すにもまた金かかるよな、このまま行こうぜ」
「第1エンジンに異常発生」
「まだ半分も残っているよ、おっけーおっけー」
「第4エンジンに異常発生」
「まあ一つもあれば着陸して見せるさ、俺を信じな」
「第2エンジンに異常発生」
「さあ！ロシアの脱出装置をご覧あれ！」
「脱出装置に異常発生」
「ウォッカ持って来い」

一流企業の非モテ男が中華嫁ゲッツしてるケースが最近妙に多くね？

どこのトップも　乗客には大丈夫ですとしか
言わないんだよな。

・・・安倍とか。小泉とか。

>>287
いや、そういうレベルの話じゃなくてさ・・・
一部の犯罪者が起こす問題と、一般市民が犯罪者になるのは随分違う気がする

>>301
調べてみればわかることなのに。
江戸時代、町の人が旅行に行くときは、用心棒をいっぱい雇って行くのが常識。
田舎で死んでも自己責任。

>>304
ｋｗｓｋ

>>304
それ本当に？ｗ
日本にいたら一流のコメディアンになれただろうなｗ

大丈夫なら乗務員だけタラップ用意されるの待ってて死ねよｗ
混乱を沈めるのに落ち着いてくださいって言うのは良いけど
火噴いてるのに「大丈夫です」はねえだろｗ

長期にわたって避難勧告が出てる地域での火事場泥棒もいっぱい居るんだぜ？＞日本

>>304
度胸というか、向こう見ず（ｒｙ

>>308
お伊勢参りとかって用心棒雇ってみんな行ってたの？

>>296
赤飯の後に夜這いとかって話は聞いた事あるなｗｗｗ

>>308
よくもまあ次から次へと
バカをさらすのが好きな奴だなあｗ

もうちょっと広い視野を・・・
あ、アホキチガイになに言ってもムダだったわw

>>296

＞見知らぬ百姓男にいきなりレイプされて、

＞そうするとレイプされた百姓女がレイプした百姓男に嫁にもらってくださいとお願いにいく

？？？

台湾への反感を煽る
中国の犬朝日新聞

中華航空は空飛ぶカンオケ

>>288
混乱を回避するのが機長と乗務員の義務。
こういう状況下で乗務員の指示を無視する客は、全員の命を危険に晒すから、殴り倒してでも制圧するべき。

見よ！　東方は熱く燃えている！

↑これ何だっけか

>>313
そうだよ。
皆でいったのは皆で行けばドロボーがよってこないから。
用心棒雇えないほどビンボーなヤツにはドロボーはやってこない。
あと女の一人旅はほとんどないしな。

夜這いの習慣も知らんのかｗ
しかも言うに事欠いて旅行てｗ
堅気の町人ならお伊勢参りだろ普通

>>296
つまり愛知の田舎者のおまいは百姓レイパーの子孫ってことか

日本のロリ文化は長いもんな。
１０代の嫁貰うのもつい４、５０年くらい前まではふつうだったんだろ。
腐れフェミのせいで青少年なんたら条例とかできたけど売れ残りブスが僻んでるだけ。
だから援交は絶えない。

>>321
女の一人旅はもってのほかだろうね。その時代。
２０年前まで住んでいた田舎は観光地で女性の一人客が結構
来ていたけどよく殺されてダムとかキャンプ場に捨てられていたよ。

デコハゲのキモ男がよくこんな美人つかまえたなぁ、ってよくよく聞いてみたら中華嫁なのよ
ハニートラップ拡張してねえか？

>>313
お伊勢参りは命がけで、遺書を置いて旅行に行ったって、杉浦日向子ﾀｿがお江戸でござるの終わりの方で行っていた気がする。
その死因がなんなのか知りませんが、命がけの旅行だったようです。

>>325
どう考えてもB

>>316
その風習は、九州や東北の田舎では、戦後まで普通に行われていたらしい。
で、男は「レイプしたことをばらすぞ」って女を脅す。一度レイプされた
女は誰とも結婚してもらえないんだって。だから女がレイプした男に
「ばらさないでください。結婚してください」と嘆願しにやってくる。
田舎では訴えるようなまともな奉行所もないし、武士が田舎は放置方針なので
なにもしてくれないから。

>>321,327
そなのか、�dクス

よくよく考えたら、確かに貧乏人が襲われる事は無いだろうな。

>>329
山間部の貧しい農村の話だろ。全部が全部そうじゃないだろｗ

>>329
朝鮮の話だろ

>>320
石破ラブラブ天驚拳？

社会との接点がないおまえらに尋ねても意味なかったな

伝聞情報をさも見てきたかのように話す奴って
ほんとどうしようもないアホだな
しかもごく一部の事象を、一般化する
その論理がすごい、頭がぶっ飛んでる、ほんとにいるんだなあ、
こんなキチガイさんがｗ

お咎めない時代ならレイプも沢山あるだろうね。
今でもレイプされた少女が死刑になる国があるし怖い。
つうか、縄文時代とか原始時代はレイプしほうだいだろうね。
その頃レイプされそうになったら女性は海の中へ入って逃げたらしいけど本当かな。

江戸時代の主な街道で盗賊や夜盗が出るなんて事はほとんど無いよ
女性の一人旅が難しかったのは事実だが，それは出女を警戒していたから
大体お伊勢参りなんて，身一つで出発しても行く先々で周りが
旅支度を調えてくれたって話しだ．

>>332
最近「農業実習生」の問題が話題になってなかったっけ。
北海道の自治体が、「農業実習生」を募集するけど、行くと嫁として
扱われ、セクハラされまくりという話。自治体ぐるみの女さらいだって
話題があったのに。
都会の人なのかな。田舎は今でも都会に比べて無法地帯だよ。

村の揉め事の殆どはお庄屋さんが取り成してくれるよー。
いちいち武士だの奉行所だのに駆け込んだりしないよー。

しかも全然関係ない方向の話にもっていくアホは
なにが目的なんだよ

　 　 ∧＿∧∩　
＿　（　´∀｀）/＜ 先生！ID:nh95s3u60君が暴れているようなのでレスしてあげてください！
＼⊂ノ￣￣￣＼
||＼||￣￣￣￣||
　　.||￣￣￣￣||

>>340 草履の常套手段です。

>>338
農家スレッド読んでいたら、たまたま親戚の田舎の家に遊びに行った
２０歳前半の女性が何故か近所の独身売れ残り男性やその両親が
何人も観察に来て嫁に来ないかと群がったらしい。
そして夜お風呂入っていたら覗かれたり。
そのこの親戚の人は何かされる前に明日早朝帰りなさいと言ったらしい。

はい

×全く触れない
・爆発の前の破裂音
・「全員無事」→「乗員６名機内に」→結局中にいたのは操縦士だけ
・乗客おろす前からエンジン見てた整備士
△ほとんど触れない
・（別の作業で）防災の到着遅れ
・燃料漏れを起こしたのはエンジンでなく主翼内タンク
・管制/防災への連絡体制

「時限発火装置」説はないと思う。
俺なら着陸予定時刻の５〜６分前にするか、あるいは気圧高度計と連動させる

>>338
お前ちょっとやりすぎ。もうちょっと微妙なところで釣れ

こういう場合ってペットどうなるの…((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

客に１００ドルづつ配ってたけど安すぎねーか？

>>339
そうそう。田舎では農民頭（庄屋）のやりたい放題。
武士も無法地帯の田舎に行ったり、田舎者と付き合うのが嫌で、
死ぬまで一度も領地に行かず、年貢の徴収も農民頭にまかせっきり。

>>338
すれ違いだけどこれ読みたい
サイトある？

>>347
危険な目にあってＰＴＳＤになるだろうから５００ドルはもらわないとね。

とりあえず一番大きい額のお札じゃないとその場は納得できない。

＞・爆発の前の破裂音
JALの整備士が何か余計なことしたんじゃ・・・
JASを吸収してさらにJALが悪くなったような印象があるのですが・・・内部で派閥争いに暮れるとか仕事をおろそかにしてませんか？

>>338
北海道の農業研修の話だったな

北海道の美深町が農業体験実習と騙くらかして連れてきた女性を農村花嫁として斡旋！？〔ニュース速報より〕
http://blog.livedoor.jp/komeume/archives/50057292.html

>>349
農業実習と称して嫁募集をやったってだけ
ν即にもスレ立ったよ
飲み会の際にセクハラまがいの事があったとか

魏を叩き潰す作戦だったんだろ

きっとアレだな
脳内に江戸時代っていう架空の国があるんだな

そして航空機炎上とは全く関係ない

>>353-354
ありがと！

>>296
村八分って言葉は知ってるか？
村の内部で犯罪行為やって発覚したら、マジで後がなかったんだが･･･。
だから規律は厳しかった。

ついでにレイプ云々は、前提の段階で間違ってる。
当時はむしろ貞操観念があまりなかったので、処女じゃなきゃ結婚できない
なんてことはない。
二婚三婚当たり前、むしろ経験者は良い働き手になるから大歓迎って時代。
なーんでレイプ被害者であることが、嫁の貰い手がいないってことになる？

日本において強固な貞操観念が庶民にまで浸透したのは、欧化にともない
武家の作法を庶民に適用するようになってからってのが有力。
日本は性に関しての自由度はかなり高かったんだぞ？

>>358
俺のカーちゃんも田舎の農家に見合いで嫁に行ったけど、ホントそうだったらしい＞労働の担い手
あれこれうるさいから逃げてきて離婚したけど

>>358
２９６じゃないけど地方によっては色んな風習があるんじゃないですか？
言葉も違うし。
風習といえば嫁は立ってご飯を食べる地域がある。
もとはといえば旦那や姑さんにお給仕するから座っていられないので
立って食べてるうちにそれが習慣になってるらしいけど。

プロが立つなって言ってんだから素人はすわってりゃいいの

大丈夫なんてどこから出た判断なんだろうな。911でも貿易センタービルで
「大丈夫です非難せずに引き返してください」と場内アナウンスがあったそうだな。
それを信じて非難の途中に引き返した人も居た。無視して逃げ出した人は助かった。

機長が最後までコクピットに残ってたのは
本当に大丈夫だと思ってたんじゃね？

なワケ無いよね。逃げ遅れた人が居ないか最後まで頑張ってたんだから
この人はエライと思うよ。
　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（-@∀@）　　←コイツの印象操作だろ
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 　　　　
　　　　　　　 ⌒ ⌒

でも乗客が降りきってから３０秒ぐらいで爆発なんだな
焦って機長落ちてるし・・・あの高さは痛いだろｗ

何気に危機一髪

>>362
俺のIDを見るんだ

>>60
既に着陸体勢に入ってたから管制官が着陸許可を出した。

国交省も駐機場と滑走路は距離が離れていたから、この判断に問題は無かったとしている。

どこの機長でも、パニック状態の機内では、
「すぐに爆発するぞ」とは言わんだろうな。

>>81
きん・ぎょくひ　って読むだろその場合

飛んでる時に火吹かなくて良かったな。

海に向かっていれば燃えなかった

>>370
海派かｗ

>>211の胴体着陸の動画見た？

「風見しんご」「グアム」でググルと詳細が出るよ。
風見しんごも搭乗してたみたい。

貨物室が全焼
何が積まれていたかな？

最低にょ！

機長は何も知らずに座ってろといったのではなく
早く逃げろといったらパニックになるから
大丈夫です　といって迅速な避難を意識していたのではなかろうか？

台湾の人たちが無事でよかったよ。

これがﾁｬﾝｺﾛやﾁｮﾝだったら全滅すればよかったと思うが

中国産は何もかもだめ
利用しない
買わない
が基本だろ

「大丈夫じゃない」

とか言える訳ないだろ
客が各々勝手に動き出したら状況確認も誘導も何もできねえし

　人殺し航空

>>378
はい

中共叩くときは、日本をよく理解した味方だが、こういうことが起これば
やっぱり中国人はというお前らって。。。。

















。。。。。。友達いないよな。

福岡空港でも着陸して炎上したよな。スッチャンが「大丈夫です座席に座って下さい」
とか大声でいってるのに、客は一斉に脱出。急いで脱出して正解だった。飛行機丸焼け。

航空会社は何があっても大丈夫としか言わないよな。
そういうものだから文句を付けるようなことじゃない。

ザワイドで見たけど、機長は最期に窓から飛び降りたんだな
これは評価できる
あと文句ばっか言って騒いでるの中国人しかいなかった感じ

＞客が全員脱出した後客室乗務員はつぶやいた
＞「ちっ　もう少しだったのに・・・・」


こえーーーー！！！！！

>>381
離陸失敗でわ？？

これ飛んでる時だったら完全にアウトだったな
強運もいいとこだな

>>131は笑ったけれどコメントみたらコラらしいな

>>386
飛んでるときは風が吹いてるから大丈夫だろ
科学的に

ちゅうかなぱいぱい

Crazy Landing!!
ttp://www.youtube.com/watch?v=0EOBRd-7zrQ&mode=related&search=

Boeing 737-200 Crazy Landing
ttp://www.youtube.com/watch?v=o4f9ZZxoUKE&mode=related&search=

Crazy Landing at Kai Tak!
ttp://www.youtube.com/watch?v=kTl1nQ9bO1Y&NR=1

結構有るんだ、こんなのって。

>>390
一番上はネタだろ

Rough Landing

　ttp://www.youtube.com/watch?v=0bDCT1OPFP0&mode=related&search=

>>304
ほんとかよｗ

上のはテスト飛行か何かかね

つか３つともうめぇ

オレがお腹痛くてトイレに立つと必ずババアのスッチーが来て「席立つな座ってろ」って言うんだよな

>>395
「うるせぇババァ、ウンコぶちまけるぞｺﾞﾙｧ」くらい言ってあげるべきです。

>>396
「座席でウンコすんぞｺﾞﾙｧ」と言った事はあります。
オレ以外のトイレに並んでいた人には何の注意もしなかった事に腹立ちを感じます。

http://www.uploda.org/uporg976079.jpg
これ系のもっとくれ

まず、今回の事件、怪我やなくなった人がいなくてよかった。
着陸後、駐機場で火が吹くなんて、誰も予想もしていない。
乗務員は、冷静に対処したと思う。こんな時、思って無くても「大丈夫としかいえない」
パニックになったらそれこそ、逃げられない。
737は通路が一つしかない。160人の乗客というと結構乗っている。
誘導が悪いというが、そもそも、そんなに乗務員が乗っていない
脱出４箇所で4人+2人の客室乗務員+コックピット２人。
機長と副機長は乗客＋客室乗務員の待避後、脱出。
乗務員と地上の整備員の対応は非常に良かったといえるのではないか。
--機体整備は?だが ---

手荷物を持って逃げてる乗客、結構いるみたいね

財布ぐらいは持って逃げたい
出来れば手荷物を抱えて脱出時のクッションにしたい

おれならこうするかも

>>400
そりゃそうだろうな。置いていけと言われても離さない人は居ると思う。
しかし手荷物ってどの程度がダメなんだろ？
ウエストポーチとかショルダーでもダメか？

ショルダーは危ないかも
まぁアレコレ言い出したらキリがないから全部ダメってことなんだろうけど

>>402
カートを持ってるのが写ってたww

乗客は到着して直ぐ降りる気でいたから、手荷物を持って通路に並んでいた人も多かったらしい。
その状態の時に出火に気付いたと。
むしろそんな状態の時に手荷物放置されたら、避難経路上に手荷物の山が出来ていただろう。

小旅行でスーツケースとかじゃなかったらバッグを機内に
持ち込んでいる。これ正解。

滑走路、誘導路上に燃料が漏れた跡は無かったってよ
駐機場で何があったんだろうね

荷物をもって滑ると、
滑り台を引き裂くおそれもあるんじゃないか？

最近国内線しか見てないがでかい手荷物を持ち込む奴多すぎ。
頭上の荷物入れが満杯だ。

乗客がエンジンからの煙に気付いた時点で自動消化していればいいものを
着陸時のタイヤスモークだと乗員は勝手に解釈して聞き入れなかったそうだな。
記者会見で機長もアホみたいに乗員と会社に感謝している。死の恐怖を味わった
乗客に何の挨拶も無し。

>>408
脱出用シューターは手荷物禁止のはずなんだけどね。

じゃあ背負えば手荷物じゃないんじゃね？