【中華航空爆発炎上】脱出直後、大爆発　燃料漏れは右側エンジン・・・5月の検査で異常見当たらず　

1 ：住所不定無職(長野県)：2007/08/21(火) 00:27:08 ID:/zkL8ZoJ0 BE:12919493-PLT(17460) ポイント特典

那覇空港（那覇市）で２０日午前、台湾から到着した中華航空機（ボーイング７３７―８００型）
が炎上した事故で、火災はまず機体右側の第２エンジンで発生し、胴体を挟んで逆側の
第１エンジン側に燃え広がったことが、国土交通省の調べでわかった。右側エンジン付近の
燃料漏れに整備士が気づき、消火とともに乗客の緊急脱出を要請。大規模な爆発が起きた
のは乗客１５７人全員が脱出した直後だったという。

同省航空局によると、日本時間午前９時２３分に台北国際空港を離陸した中華航空機は
午前１０時２７分に那覇空港に着陸し、同３２分、予定されていた駐機場の４１番スポットに
到着。その時、中華航空の整備士と、同航空から業務を受託している日本トランスオーシャ
ン航空（ＪＴＡ）の整備士の計２人が、右側エンジンから燃料が漏れているのを見つけ、
操縦席への交信でエンジン停止を要請した。さらに、同エンジンから煙が出ているのを確認、
消火装置を作動させることと、緊急脱出を相次いで求めた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～中略～
国交省が事故後に調べたところ、滑走路や駐機場に向かう誘導路で漏れた燃料は
確認されなかった。ただ、漏れが少量だと気化して地上にたまらない可能性があるという。

中華航空によると、最近の事故機の整備は５月と今月にそれぞれ飛行時間５００時間ごとに
行う定期検査をしたほか、７月にも１週間、年１度の検査をしていた。エンジンの内部まで
内視鏡で検査したが、問題は見つからなかったという。

http://www.asahi.com/national/update/0820/TKY200708200295.html

関連スレ
【速報】那覇空港で飛行機炎上2
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1187575371/

2 ：社会保険庁職員(チリ)：2007/08/21(火) 00:27:24 ID:57j+QIIs0

今日の8

3 ：海賊(大阪府)：2007/08/21(火) 00:28:04 ID:1y+fHSua0

村人全員死亡確認

4 ：チャイドル(樺太)：2007/08/21(火) 00:28:24 ID:WjzILhwSO

台湾土人ワロス

5 ：プレアイドル(東日本)：2007/08/21(火) 00:28:24 ID:QsEyO7+C0

エンジン切り離せ。総員、白兵戦の用意を

6 ：乳母(関東地方)：2007/08/21(火) 00:28:44 ID:J/z4JJVB0

国交省「こ、こうしよう！」

7 ：ホテル勤務(愛知県)：2007/08/21(火) 00:28:55 ID:KaBy7pU30

毛根全部ダメ？

8 ：自衛官(京都府)：2007/08/21(火) 00:29:20 ID:bSfURbsr0

死んでたら1人いくらもらえたんだろ

9 ：おたく(千葉県)：2007/08/21(火) 00:30:31 ID:ZDasql1N0

もう飛行機のらね

10 ：ホームヘルパー(大阪府)：2007/08/21(火) 00:31:07 ID:lk5JN50o0

運ばれた4人はどうなったの？

11 ：通訳(コネチカット州)：2007/08/21(火) 00:31:36 ID:cFm0FNnAO

さっきの事故調査委員会の発表
左側が激しく萌えていた
天井が焼け落ちていた
原因は不明

全く俺の見解と同じなんだが、俺ってすごくね？

12 ：巡査長(東日本)：2007/08/21(火) 00:33:00 ID:qDwgT3Wv0

中国共産党の匂いがする

13 ：ネコ耳少女(東京都)：2007/08/21(火) 00:33:10 ID:xQ2+3tRz0

大陸のテロでしょ

14 ：大学中退(三重県)：2007/08/21(火) 00:34:19 ID:JzANZ5Xa0

日本も整備とか中国任せだったろ、最近は違うんだろうか。

15 ：赤ひげ(コネチカット州)：2007/08/21(火) 00:34:32 ID:Jef3VBwgO

JP-4は、簡単に言えば「ガソリンに近い、ハイオク灯油」って感じでいいのかな？

16 ：知事候補(樺太)：2007/08/21(火) 00:41:23 ID:fP+PTkWvO

中国産は飛行機もヤバいのか？

17 ：通販さん＠賛成です：2007/08/21(火) 00:42:32 ID:I4SJUhny0

誰も死ななくて本当によかったよね

18 ：番組の途中ですが名無しです：2007/08/21(火) 00:48:09 ID:cCpsUMpH0

韓国から東京に帰る際
空港でこれから乗る飛行機が入ってくるのを見てたが、飛行機がエンジンの部分で荷台をぶつけてた
これから乗る飛行機だからマジでビビッタぜ
結局何事もなくそのまま帰ってきたけど

大韓航空さんもっと気をつけてくださいよマジで

19 ：留学生(東京都)：2007/08/21(火) 00:48:57 ID:LihE79zJ0

これだけの事故でも誰一人死なないなんて

日本は本当に安全なんだな

20 ：酪農研修生(愛知県)：2007/08/21(火) 00:59:45 ID:9lhGRzWN0

韓国企業が整備をしている北海道泊原発で、今月だけで３件のぼや…北海道警が放火容疑で捜査
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1184232676/l50
【中国】TAECOがまたJALの機体で整備不良っていうか整備する気無し
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1172347584/l50

21 ：果樹園経営(長屋)：2007/08/21(火) 01:36:06 ID:9YNFRnY60

台湾の飛行機が日本の空港で事故ってる時点で
中国のテロだわ

22 ：コレクター(兵庫県)：2007/08/21(火) 01:36:58 ID:elxi7JWN0

ｍ9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰ
(　；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
ウヨ脂肪ｗウヨ脂肪ｗあばばばばｗウヨ脂肪ｗあばばばばｗウヨ脂肪ｗ
（　´∀｀）ほすほすｷﾀ━━━（´∀｀） ━━━!!!!
ウヨ哀れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

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　　（　´∀｀）))
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♪　　 /　　　　)　))　♪　ほすほすほすほす♪
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23 ：チャイドル(樺太)：2007/08/21(火) 02:40:05 ID:MH4j6p1iO

>>15
日本以外の国はJP-5だと思う。JP-4にﾋﾄﾞﾗｼﾞﾝ混ぜたﾔﾂ。排気臭とﾊﾟﾜｰがかなり違う。
航空燃料は灯油とﾊｲｵｸで大筋はｵｹ。

24 ：通訳(コネチカット州)：2007/08/21(火) 02:44:21 ID:7Q33FU/EO

これってやっぱり荷物は全焼だよな

25 ：留学生(福島県)：2007/08/21(火) 02:45:29 ID:MRKhp88a0

これテロだよね
とりあえず誰も死ななくてよかったわ

26 ：国会議員(dion軍)：2007/08/21(火) 02:47:13 ID:Bq/nD1Jj0

>>19

あれがB737だったからという可能性も。
日本であれどこであれ、乗客数の多い767や747だったら全員が避難する前に一部が何らかの犠牲に
なっていた可能性も考えられる

27 ：美容師見習い(兵庫県)：2007/08/21(火) 02:53:02 ID:6czi4eRo0

ジェットエンジンのタービンの羽って高級品で
どこまで使えるかを見極めるとかって以前のテレビでみたな～

タービンの羽が回転中に折れたら
凄いことなるんでないの？

さて検証でタービンの羽の損傷どうかわかるんだろうね

28 ：絢香(東京都)：2007/08/21(火) 04:29:40 ID:7O9V4ETo0

中華航空はマジで避けた方がいいみたいだな・・・事故多すぎだろ

29 ：社会科教諭(愛知県)：2007/08/21(火) 04:39:14 ID:yLwOWB3R0

作ってるのはボーイングなのにね

30 ：絢香(東京都)：2007/08/21(火) 04:39:48 ID:7O9V4ETo0

やっぱり整備の質に問題があるんだろうな・・・たぶん

31 ：留学生(アラバマ州)：2007/08/21(火) 05:23:45 ID:xJvS7T/M0

主翼燃料パイプ（右翼）エンジン付近火災で炎が上がり3分後胴体下の地上に漏れ落ちた燃料を伝って左翼に発火引火（両方共）、
直後に爆発していたことが20日複数の目撃者の談話を総合して判ったらしい、
国土交通省航空・鉄道事故調査委員会と言うの那覇空港で調査しているらしいが、
Boeing 737-800型同系列エンジン使用の航空3社（ＪＡＬ、ＡＮＡ、Ｓｋｙｍａｒｋ）に
原因が未特定の段階から緊急点検を指示して対象は合計２３機、２１日始発までには点検を終えると言っている。
ようするに主翼内の燃料配管パイプが欠陥システムで燃料漏れを起こしたのが主原因だったらしい。
（東京新聞記事・社説）から総合判断したよ。

32 ：司会(福井県)：2007/08/21(火) 05:29:31 ID:+d6419el0

>>22
兵庫にもこんな奴いるんだ

33 ：美容師見習い(兵庫県)：2007/08/21(火) 05:30:47 ID:6czi4eRo0

あと数分発見が遅れたらとか機長が即決しなければとか

よく皆は無事だったもんだわ

34 ：踊り隊(大阪府)：2007/08/21(火) 05:40:16 ID:Izu8Ylgh0

社長の行動がはやいな
アメリカも見習ったほうがいい

35 ：イタコ(アラバマ州)：2007/08/21(火) 10:17:00 ID:ouq4h6YM0

結局何が原因なワケ？

36 ：しつこい荒らし(空)：2007/08/21(火) 10:26:44 ID:B09r9Lm00

経費削減で中国で整備してる、日本の飛行機だっていつ落ちてもおかしくないな
まぁJALは落ちてるが

37 ：ねずみランド(東京都)：2007/08/21(火) 10:29:31 ID:aye8BC0C0

だれもひねくれた事言わないでワロタwww
これは中国人や朝鮮人だったらどうだったかwww

38 ：客室乗務員(東京都)：2007/08/21(火) 10:29:54 ID:RULGuAEF0

整備不備だろ
飛行機なんて乗ってらんねぇよ

39 ：理系(宮崎県)：2007/08/21(火) 10:29:57 ID:8t5ZJZzJ0

JALの整備士がエンジンを停めるように出した指示は正しかったのですか？

40 ：相場師(コネチカット州)：2007/08/21(火) 10:37:11 ID:7gxB8XwvO

エンジンブルブル絶好調

41 ：理系(宮崎県)：2007/08/21(火) 10:46:34 ID:8t5ZJZzJ0

JALの整備力に不安を感じる今日この頃・・・

42 ：旧陸軍高官(東京都)：2007/08/21(火) 10:51:01 ID:9xqqMNvc0

お土産が燃えてしまっても、泣かないで。
私は、そこにいないのだから。
風になって渡っていく。
また買ってくれればいいのだから。

43 ：旧陸軍高官(愛知県)：2007/08/21(火) 11:58:11 ID:NPkLNyvw0

>>40
足を上げてチンチン

44 ：ダンサー(樺太)：2007/08/21(火) 13:19:01 ID:M3cBBaf10

×全く触れない
・爆発の前の破裂音
・「全員無事」→「乗員６名機内に」→結局中にいたのは操縦士だけ
・乗客おろす前からエンジン見てた整備士
△ほとんど触れない
・（別の作業で）防災の到着遅れ
・燃料漏れを起こしたのはエンジンでなく主翼内タンク
・管制/防災への連絡体制

「時限発火装置」説はないと思う。
俺なら着陸予定時刻の５～６分前にするか、あるいは気圧高度計と連動させる

45 ：ボーカル(大阪府)：2007/08/21(火) 21:34:34 ID:ML6KrscE0

中華航空を中国だと思ってるバカ発見。

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/21(火) 01:18:34
北京五輪に中華航空で選手を送るのは反対。
つうか北京五輪やめてくれ。

↑「台湾、台湾」と言いながら台湾の航空会社すら知らないバカウヨ。