仙台―亘理 サイクリングロード荒れ放題　利用に急ブレーキ

　仙台市から、宮城県亘理町にかけての海岸沿いに設けられているサイクリングロード
「仙台亘理自転車道」（総延長４０．４キロ）が、管理が行き届かず荒れている。
一部では路面に亀裂が入り、雑草も伸び放題。
自転車愛好者の多くが「快適な走りが楽しめない」と、せっかくの専用道を敬遠しており、
利用に急ブレーキがかかった状態だ。

　１９７５年に一部区間が開通し、延伸してきた自転車道は、
宮城野区岩切を起点に名取、岩沼両市を通って亘理町沖に至る。
区間の一部が、自転車専用となっている。

県は、業者に委託し月１度の巡回を行って応急補修などをしているが、
「全面改修やコース設定の見直しなどは、財政難もあり難しい」（県仙台土木事務所）という。

http://www.kahoku.co.jp/news/2007/08/20070817t11030.htm
http://www.kahoku.co.jp/img/news/2007/20070817004jb.jpg
http://www.kahoku.co.jp/img/news/2007/20070817005jb.jpg

「最初から、そう言ってたじゃないか」

どこの田舎だよ

これは酷いな

でも
そんなの関係ねえ!
そんなの関係ねえ!

これはねーわ

手抜き工事じゃねーの？

群馬ＣＳＣよりはマシ

閖上にもサイクリングロードなかったっけ

フルサスMTB最強だな

コンクリ割れてペンペン草生えてないだけマシだな

MTBなら面白い道だろうけど、ロード、クロスではキツイな。

花見川CRもかなりひどい

わ・・・亘理

いっそのこと仙台から東京までサイクリングロード引いてくれよ
1週間ぐらいかけて走るから

>>12
へぇ。
じゃ、恵まれてるのは荒川河川敷だけか。

オフロードバイクで走ったらだめなのかな。

>>16
許可されていないのならば、不味いと思う。

文句ばっかいってねえでサイクリスト同士で雑草抜いたりしながらサイクリングすればいいじゃん

はらこ飯でも食いに行くのか

全部浅野のせい
あいつの借金のせいで、公共施設の手入れがめちゃくちゃになってる。
街路樹とか歩道とか、分かりやすい所がボロボロ。

急ブレーキかけるから道路が傷んだと勘違いした

日本の箱物行政は作ったら作りっ放し、維持管理を全く考えてない・・と田中康夫も批判してたな

わ…亘理

うちの近所の見沼サイクリングロードもところどころ荒れてて非常に走りにくい
なんとかしろや

>>22
ガラスの知事室撤去・・・

県外出身者だけど、まぁ信長の野望をやっているヤツしか普通は読めねぇよな。

>>1はもっと評価されてもいい

内灘サイクリングロードどうにかしろよ
砂だらけだ

亘理なんて誰が行くんだよｗ

多摩川サイクリングロードもボロいよ
途中でとぎれたり砂利道だったりするし

>>30
あれはボロいんじゃなくて意図的にローディを通らせないように砂利道にしてる
基本的に行政は自転車立ち退きを望んでることを忘れるな

誰が考えたんだかわからんが亘理は東北の湘南なんだって。これ豆知識な

誰が得するんだよこのスレ・・・

逆の発想をするんだ
このサイクリングロードでパリ・ルーベもどきを開催するんだ
悪路を走りなれない連中ばっかりだから日本の自転車競技は伸びない、のかもしれないｗ

ＭＴＢで走れ





終了

ＭＴＢじゃなくロードでもシクロクロス用のタイヤにすればいいだろ。

宮城は道路ガタガタだよな。
マンホール飛び出てたり。

ロードローラーでサイクリングすればいいじゃん

>>36
タイヤの問題じゃないだろ･･･、常考。

マラリア

>>18
許可なく雑草を刈ると、問題になるのでは？
やるなら、市役所から許可を貰ってやらないと。

でも、伸び放題の雑草を、一度刈ってみたいな。(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

ゴミとか雑草ならまだしも路面が洗濯板みたいにうねってるからな
自転車買ってウキウキしていったら愕然とした記憶があるｗ

手入れしとけば気持ち良さそうな道だな
もったいねぇ

ホイールに刃物付けてみんなで走ればいいじゃない

専用機械で、バリバリと雑草を刈ってみたい。(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

逆に考えて行政は整備できないんだから俺やります！とかいってあげればどうぞどうぞ的になるんじゃね？

歩道の無い一級国道より、まだ恵まれてるよ

雑草くらい刈ってやるけど、道路の舗装位しなおせよなー
歩道とか、穴だらけ亀裂だらけで無茶苦茶な所多すぎ。
金が無いなんて理由になってない。
10年とか15年に一度とかいうレベルでも出来ないなんて行政の
怠慢・無計画以外の何者でもないよ全く。

イニシャルコストしか考えない
それが地方行政クオリティ

>>36
ロードにシクロクロスのタイヤは付かんだろ

そんなサイクリングロード多いんじゃないの？
ウチの市にあるやつも舗装ガタガタだよ

茅ヶ崎の方のサイクリングロードはよかったよ
かなり短いが

MTBなら問題ないじゃん。ロードは周りの迷惑顧みずスピード出してレースしたりするので利用しなくていい

あーあもったいね〜。折角金かけて作ったんだからきっちり整備汁。

民度が低い

民間で、とりあえずできる所といえば雑草刈りだから
人集めてやればどうかな？
人が多く利用すれば、そのうち業者も動くでしょう。

サイクリングロードにある車止めうざいよな。

うざいけどあれなかったらDQNカーがばんばん入ってくるよ

>>57
あれが無かったらどうなるか判るよな？

どうせ宮城は寒くて自転車乗れねえだろ。放置でいいや

俺の庭である八幡木津サイクリングロードと比べてればゴミみたいな道だな。
ちゃんと手入れしようよ。もったいないよ。

浅野のせい

>>62
ああ　W浅野で、危ない慶事に出てたね

>>62
マジレスすると、あの時愛知さんだったら考える
三塚さんに嫌われていたけど

>>63

暇だし涼しくなったから草でも(勝手に)刈ってやるかと思ったけど40�qは無理だわ
自転車板辺りで草刈りOFFでも募集して見りゃ良いんじゃね

４０．４ｋｍってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だれもそんな距離走らないだろ。常識的に考えて。

>>8
サイクルスポーツセンター？
ってかこういう道路があるという話は聞いてたけどこんな荒れてたとは。

昔広浦のあたりから松林に入ったら背丈の低い木ばかりで他に何も見えず
見事に迷って内心涙目で彷徨って、やっと「道があった！」と思って、柵があるから
どうやって道に出よう、と見てたら面白自転車に乗った親子が来て、変な顔された。
次の瞬間サイクルスポーツセンターだと気付いた時は…恥ずかしかったｗ

これはひどい

>>67
自宅から秋葉原まで、大体片道11.2Kmだから
体力ある人なら行けるかも。

おお、自宅からビックサイトまで片道20Kmだ。
帰ってくるのを合わせると、大体40Kmになるのか。体痛くなるな。

たいした事ないないじゃん
ロードタイプは無理そうだけど

ロードバイク乗り出すと40キロが大した距離に思えなくなるから凄い。
地図見て『20キロか、チャリで行けるな』っていうふうになるｗ

梵天丸もかくありたい

この季節、河川敷のサイクルロードは暑すぎて死ねる
一般道の方が緑や建物の影で何とか耐えられる

ママチャリで20km通学してた俺には余裕

手入れされていないと走れねぇのかよ…

そんなこと言う自転車乗りは、パリルーべの映像を１００回見て来い

地元民だがサイクリングロードがあるなんて初めて知ったわ。
４０．４kmって誰も使わねぇだろｗｗ

>>30
河口付近の末端に関しては砂利道のままで良かった。
あのへん保護地域みてーなもんなんだから、来やすくすんなと。

４０キロもあって途中でパンクしたぁどうすうんの

>>1
太平洋岸自転車道(浜松〜御前崎)よりマシじゃないか


あそこは人の気配がまるで無いから怖い

>>79
修理セットと予備のタイヤとチューブをいつでも持ってる人がいるんだよ

サイクリングロードで犬の散歩してるババアって何なの？

>>49
箱物と同じで開発事業さえ有れば土建業が潤うから、それ以降の維持程度じゃ旨みがない
オイルショックの時代にバイコロジーとやらで自転車が流行ってすぐに廃れた頃のあだ花、元々利用者
なんて最初から居なかった筈、あんな所本気で走ってるのは変わりものだけ

サイクリングロードって自然を売り物にしてる観光地ならともかく、
あんなところでは必要性を感じないな。

今日も感謝して進む荒れたオフロード

うちの近くにあるサイクリングロードも、ほぼオフロード化してる。
でも、走っている人多い。

>>81
そこまでせんでもコンパクトなパンク応急修理セットなんてのもあるし。

糞フェミ団体に使う予算あるならこっちに回せよ

土建屋を養うために造っただけで完成したら後のことはｼﾗﾈってことだろ

伝説の巨神が埋まってそうなんだけど

因幡自転車道寂れすぎﾜﾛﾀ
ﾚﾝﾀｻｲｸﾙも有るって看板やﾊﾟﾝﾌに載ってるけど無いしｗ

>>1
スレタイに自転車っていれておけよカス

このスレ見てたらチャリで遠出したくなってきたんで
タイヤの空気入れてたら糞暑くてどうでもよくなってきた。

>>67
2時間もかからないから良いダイエット

>>67
ローディは1日200kmとか走る奴もざらにいる

この道を作るとき、松の根が張ってきて舗装を持ち上げると考えなかったのだろうか？
考えなかったとしたら、道路を作る人間としては無能だし、
考えても対策を打たなかったとしたら、怠慢だ。
ま、どっちにしても、作った役人と業者の名前をレポートして欲しいものだ。

それと、こんな整備状態で、全国自転車道○○kmを整備しました、などと、
行政の点数稼ぎの宣伝をするなってことだ。

宮城スレって福島スレより伸びないね

高校の時、夏休みで電車の定期切れた時期は自宅から学校まで25kmほど自転車で行ってたな
東京って街中は案外地面の起伏が激しいんだと知った

荒川行ってきたけど、自転車乗りが結構いた。

亘理の俺ですら走ったことねぇよｗｗｗｗ

自転車板ってなんで初心者を罵ったり他人を見下す奴が多いの？
住人の年齢層は高いはずなのに厨が多くて不思議なんだぜ

端からみれば単なるチャリンコ乗りなんだけどな

>>101
おっさんだからさ

クルクル回せ

>>101
高い自転車を買ってるからじゃない？
安物自転車は馬鹿にされるし。

仙台高校vs亘理高校のなんかの試合スレかと思った

>>101
オタクは年齢関係なく頭がおかしい

そういやクロス買って初の遠乗りがココで見事にパンクしたのを覚えてる
木の根っこがアスファルトをあっちこっちで持ち上げてスゲーでこぼこしてんのな。
しかも先っちょとんがってるし
帰りは10Kmほどチャリを押しながら歩いた。切なかった・・・

>>108
クロスといえど25c以下のタイヤはいつでもパンクの危険があるってこった。

高校の時亘理から来てる変態ヤンキーいたなぁ面白い人だった

スレタイに自転車入ってないと東京都のエスケープコピペ来ないんだなｗ

ジャイって明らかに他社の同クラスよりも安物を使い出してるよ。エスケープのシマノ2200なんて
単品とは別物だし、ホイールも前後セット単品1万円のものより酷い。

エスケープR3もOCR3も、なぜこの価格でそこそこの品が！？ってのがコンセプトだったのに、
いつの間にかこの価格でもいくらなんでも安物杉。なめんなバーロ！に変化。これは痛い

>>112
へぇ。

地元の有志にボランティアで舗装させたらいいやん

最近車一辺倒から自転車に徐々に移行しつつある生活をしているけど
まだまだ自転車の環境は厳しいと思ったね
特に自動車が当たり前の地域は
でも、これからの乗り物って気もする
環境にやさしいし、体にもいい

昨日京都の自転車道を往復80km位トータルで140km走ったが、この季節は暑すぎるな。
体力的には問題ないんだが、気力がなくなる。
エスケープR3が仕掛けてきやがったが、ぶっちぎってやったぜ。
流石シナ製シティサイクルは最強だ。

シナ製とかの怪しいシティサイクルって乗り心地とかは意外と良かったりすんだけど、
フレーム剛性とかに難があんのか、1年も経たずになんかしらおかしくなって、
乗り心地最悪になったりすんだよなあ・・・

ロード乗るときってやっぱりウエア着たりレーパンはいたりしないきゃダメなの？
気持ち悪いから嫌なんだが

教えてローディ

三重にある磯部大王自転車道も同じようなもんだわ。

>>118
べつに草レースの時くらいにキメ込むのは構わんのだけど、こんなノーマルな休みの日に街中を流すくらいのことでキメ込んで来るってのは興ざめだ
が。カジュアルにやれよって希ガス。サイスポかなんかで、NYの草レースにキメ込んで参加したら、地元のニューヨーカーの大半がカジュアルだった
んで浮いてたってハナシを読んだ。

楽天なんかにというかやきうなんかで無駄遣いすんなよ

>>101
お前はジャンルに関わらず無知を相手にしたい？

仙台はいつの間に100万都市になったんだよ。