SULEVレベルのクリーンな排出ガスを実現するディーゼル技術を発表

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1 花見客(東京都)
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2007/_STORY/070806-01-j.html

日産自動車、SULEVレベルのクリーンな排出ガスを実現するディーゼル技術を発表

日産自動車株式会社(本社:東京都中央区銀座 社長:カルロス ゴーン)は、高性能触媒技術を採用し、
米国カリフォルニア州の排出ガス規制SULEVレベル(北米排出ガス規制のTier2Bin2と同等)を可能とするクリーンディーゼル技術を発表した。
同社のクリーンディーゼルを実現する技術は、燃焼技術(MK燃焼) *1、高性能触媒技術(HC・NOxトラップ触媒)、
高度エンジン制御技術*2の3つである。
今回発表した日産のHC・NOxトラップ触媒技術の特長は、NOxをトラップして浄化する層にHCの吸着層を追加し、
吸着したHCと微量のO2を利用してNOx還元効率の高いH2やCOを生成して高効率なNOx浄化を実現することである。
日産は既に北米排出ガス規制のTier2Bin5をクリアするクリーンディーゼル技術を公開しているが、
このHC・NOxトラップ触媒技術によって、更に厳しいカリフォルニア州の排出ガス規制SULEVレベル(Tier2Bin5に対し、
HC:約90%減、NOx:約70%減)*3の排出ガス性能を可能とした。
日産は、ニッサン・グリーンプログラム 2010において、将来の排出ガス規制をクリアするクリーンディーゼル車を
2010年度より拡大投入する計画を発表しているが、今回公開したクリーンディーゼル技術は、さらにその先の
「大気並みのエミッション」を目指すという究極のゴールに向けた重要な技術であり、今後さらに実用化に向けた
研究開発を強力に推進していく。

依頼スレ249
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1186295141/249
2 留学生(神奈川県):2007/08/07(火) 10:41:12 ID:wXPllzJE0
     ___?????????????
    /     \     ________???????????
   /   ∧ ∧ \  / ?????????????
  |     ・ ・   | < 氏ねよおめーら?????????
  |     )●(  |  \________???????????
  \     ー   ノ??????????????
    \____/?????????????
3 生き物係り(コネチカット州):2007/08/07(火) 10:57:20 ID:nC6dYpq8O
石原はヒドイことをしたよね
これはボルボの技術になるん?
4 別府でやれ(千葉県):2007/08/07(火) 10:59:56 ID:xMU0MabL0
5 殲10(アラバマ州):2007/08/07(火) 13:41:14 ID:k95bk+FL0
9年で廃車になる車なんて
6 選挙カー運転手(樺太):2007/08/07(火) 13:46:51 ID:CW64WfwCO
田舎は相変わらずくっさいトラックばっかでひでーよ
地方も東京みたいにしろ
7 自宅警備員(愛知県):2007/08/07(火) 13:50:28 ID:r9qx0LNJ0
尿素SCR採用汁!
8 週末都民(catv?)
なんでディーゼルでハイブリッドの車をどこも作んねーの?