九州って、なんかｶｯｺｲｲ特急電車が走ってるな

列車を調べるＪＲ社員ら／特急と衝突、車の７４歳死亡

http://www.shikoku-np.co.jp/img_news.aspx?id=20070728000233&no=1&kyodo=1.jpg

２８日午前９時５０分ごろ、福岡県みやま市瀬高町のＪＲ鹿児島線文広踏切（警報機、遮断機付き）で
立ち往生していた乗用車に、博多発新八代行き特急リレーつばめ５号（１１両編成）が衝突した。
乗用車の運転席にいた近くの松尾己利さん（７４）が全身を強く打ち死亡した。

http://www.shikoku-np.co.jp/national/social/article.aspx?id=20070728000233

アメリカ軍のヘリみたいだな

戦闘兵器みたい

外見だけ

>>1
すげぇ。SFっぽい。

軍用列車みたいやな

これは単に軍用列車だろ。

期日前投票に行く途中の乗用車が列車に200メートル引きずられ老夫婦死傷
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1185602221/

一瞬グロかとオモタ

由布院の森号のことかい？

なんで口開いてるの？

>>1
自衛隊専用特殊車両って言われれば、信じる

なんかロボットとかに変身しそう

ステルス特急だな

ttp://tar.fan.gr.jp/travel/20040407/orig/PICT0060.JPG
ttp://www.realrailway.com/photo/1024/jr_tr787.jpg
ttp://kumamotoben.jp/photos/20040913-tsubame.jpg

JR九州の偉い人ってVPPERだったんだっけ

>>15
かっけぇぇぇ

こっちの白いほうがカッコいいぞ
モスラーみたいだｗ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:JR-K_885-01.jpg

モスラ
http://www.jrkyushu.co.jp/tokyo/train/images/image_kamome.gif

正面の鼻の穴みたいのがちょっと惜しいな

JR九州社歌「浪漫鉄道」

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7618
http://www.nicovideo.jp/watch/sm476855

ｸｵﾘﾃｨﾀｶｽ

どれだけ格好いいのかと思ったら本当に格好よくて笑った

>>18
リンク先間違った
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/a/ac/JR-K_885-01.jpg

九州の列車カッコ良す
ttp://www.jrkyushu.co.jp/tokyo/train/w_sonic.html

どんだけロービジだよ

>>15
横から見るとただ黒いだけでそんなでもないな

黒は偉大な色だな

>>15
ソニック？

社歌すらかっこいいJR九州は別格

>>23
これはまた対極的な形の列車だな…
まさにモスラっぽい

ソニックなんたらいう特急がエラくかっこよかったんだが
あれも九州じゃなかったか

http://www.jrkyushu.co.jp/trains/train.jsp

JR九州は普通の電車でもたまに革張りのシートだったり
妙にクオリティが高い

山口にある嫁の実家にJR西日本使って行くときは
九州とのギャップに心底がっかりする

JR九州の車体デザインへのこだわりは異常。
鳥栖から吉野ヶ里あたり走る2両編成のローカル線でも、
車内がえらくオシャレなのがあるよ。北欧デザイン？て感じの。

九州北部を走る電車は新しくてかっこいいのに
関門海峡を越えた先では
40年ぐらい前にタイムスリップした錯覚を感じさせるような車両が走ってるのはなぜですか？

ツバメって書いてないか

ソニックの背もたれにミッキーマウスの耳みたいなのが付いてるのは可愛い

ソニックのシートってシートがミッキーだよな

これもカッコいいし、800系も好きだ。

ソニックがゾイドに見えて仕方がない

ソニックは内装・外装ともにTGVみたいでcool。
白いつばめはドイツのICE風で良いね。

ただ、普通列車のある部分はバスそっくりだよ。

九州新幹線の乗り心地の良さは異常

４列の木製座席
あれはクセになるが如何せん乗る機会に恵まれない

かっこよすぎ！

リレーつばめっていうのか
一度実物見てみたい

毎日見るけど乗ったことないな

>>40
窓のすだれがカッコ悪い

ブルーのソニックに乗ったけど、乗り心地良すぎﾜﾛﾀｗ

確かにJR九州のはデザインはいいな

>>44
すだれ？シブイなぁ

東京で働いたりしてると、九州出身の人がまるで外人に見えるよね
なんか、たくましくてミステリアスワイルドってかんじでかっこいいわぁ

去年これ乗ったけどなかなか革新的なデザインでよかったよ

http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E4%B9%9D%E5%B7%9E817%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

ミニ新幹線とかホザいてるやつか。

>>49
外見シンプルすぎで、ﾜﾛﾀ

でも西鉄がトイレ色

>>49
判子みたいだ

>>51
車内がすごいんだよ
広い窓に薄い座席で開放感がある

鉄道とはいえ九州の事を皆様に
お褒め頂いて誠に嬉しかでごわす

鉄オタスレか
年金貰ってる爺さんが早死にして喜んでんのかと思った

九州横断特急が好きだ。景色がいい。

福岡行く時はいつもソニックだな。セガのソニック思い浮かべる。

>>49
http://cweb.canon.jp/pixus/lineup/mp600/index.html
コレかなと思った

加速とスピードなら８８３系ソニック
最近は知らんけど、２２時以降のソニックが飛ばしすぎて
たまに信号にひっかかってた。
（ソニックで通勤してたから通過ポイントの時間は覚えていた）

欠点は日本一酔いやすい電車で気分が悪くなったという報告多数。

>>31
電気じゃなくてディーゼルで動いてんだ・・・
許してくれ・・・

>>54
内装はお洒落だね、電車って感じがしない
通勤電車しか乗らないから新鮮だ

>>59
俺を笑い死にさせる気かｗｗ

都市部はなれて田舎で乗り換えた電車がカッコよかったりするとなんか嬉しくなる

まぁ実は佐世保民だから松浦線毎日見てたんだけどな。
一両編成がデフォとか、車内に自販機と畳のスペースがあるとか、
駅間距離が200mも無い駅が有るとか、東京人は誰も信じてくれないが。

>>64
細かい茶々で済まないが

＞駅間距離が200mも無い駅

むしろ都会にもよく見る件

かもめ快適すぎワロタ
普段は泣く子も黙る一両ワンマンに乗ってるぜ

>>65
ところがどっこいしょ。
Wikipeで見れば解るが、日本で一番短い駅間なんだ。
と言うか4車線の道路のあっちとこっちに向かい合わせで駅があるんだ。

これがふつうだと思っていた。
九州からでたことないからな…

ここな
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%90%E4%B8%96%E4%BF%9D%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E9%A7%85

>>67
別に日本一とか競ってるわけじゃねぇし…。
そんな駅もありえるだろうなってだけ。

毎日ソニックで通勤してるけど、他の県の人から見たらそんなに新鮮なのか…

>>23
うはははｗ
コレはコレでなかなか。良いセンスしとるねえ。

やはりソニック883か
ttp://www.nicovideo.jp/watch/1183918820

JR九州の奇抜なデザインはジェイアール九州バスが最初にはじめた

これ豆知識な

>>71
東海道線の踊り子乗ってみろ
激怒すっから

グリーン3列？東にはそんなものは、ない

>>70
山手線が20mの11両編成だから
駅のホームより短いんだぜ？

>>71
だよな
逆にお前らがかっけーって言うのが意外だ、今更感もあるし

乗ってはいないけど、よく見かける
自衛隊か・・・分かる気がしますw

>>76
一両編成デフォの列車と比べるなら、東武亀戸線とか、大師線とか、世田谷線とか、都電荒川線とか持ち出すべきじゃね？
地下鉄だって、駅を離れたなと思ったらもう次の駅なんてのも珍しくないし。

繰り返すが、別に日本一を競うｔつもりはないよ？

いさぶろうしんぺい号

>>79
こういうのってランキング無いのかな。

>>49
俺の足を晒すなｗｗ

>>31
あのへんJR西日本広島支社管内だから・・・
あそこら辺の新車の導入されなさっぷりは異常
低運転台103系とかサザエさんの中の世界かっての

>>71
通勤で乗っているのがつくばエクスプレス
ttp://www.mir.co.jp/about_tx/train.html
ttp://www.e-tsukuba.net/sharyou/top.html

BMWみたいな鼻だな

>>49
窓が大きくて景色がみやすくてなかなかいい。しかもスモークガラス。

一方、あずさときたら・・・
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:JRE_E257_1.JPG

|｀皿´|

うお　たしかになんかこいい

リンク先見たけど、ゆふいんの森に乗ってみたい

ソニック乗ってると
小倉駅での例の作業がメンドクサイ。

明太号っつー奴だべ。

http://kenkata.cool.ne.jp/phto75/jrqtoku3.htm

このころが一番かわいかった

北海道
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:JRH-731EMU.JPG
東日本
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:SeriesE233_JR-East_chuou.jpg
東海
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:JRC-313-5000EC.jpg
西日本
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:WestJapanRailwayCompanyType321-1.jpg
四国
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:JRS-6000.jpg
九州
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:JRKyusyu_817.jpg

同じJRでも地域によってデザインが全然違う。

ツバメ懐かしいな

ほらよ

http://www.jrkyushu.co.jp/trains/images/train04_05.jpg
http://www.jrkyushu.co.jp/trains/images/train04_16.jpg
http://www.jrkyushu.co.jp/trains/images/train04_15.jpg
http://www.jrkyushu.co.jp/trains/images/train04_24.jpg
http://www.jrkyushu.co.jp/trains/images/train04_20.jpg

http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E4%B9%9D%E5%B7%9E883%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

1995年にはグッドデザイン商品に選定され
1996年（平成8年）にはブルーリボン賞およびブルネル賞を受賞した。

賞もあるのか！

ちなみにＪＲ九州製作の寝台車両待っているのって俺だけ?

>>95
すっげぇｶｺｲｲ

>>93
全部見れないﾜﾛﾀ

なんで、九州ごときド田舎に、こんな電車が走ってるんだろ。

>>92
ハイパーサルーン！
ﾅﾂｶｼｽ

>>95
やっぱモスラ号が一番だわ。

>>100
ミトーカエージとかいうデザイナーがＪＲ九州のほとんどの車両デザインに関わってるんだってよ

ＪＲ九州の電車は内装の作り方とかが本当に上手い
一年に一回は乗りに行ってるｗ

俺九州在住だけど
山陰に行ったとき「おき○号」乗ったら外見しょぼいくせに中が外の景色見れるようにガラスが大きくて
トイレ付近のスペースも快適で逆に驚いたよ

>>103
そいつをＪＲ東海が引き抜けばいいのに

電王の新しく出てくる敵ライダーが乗るアクライナーがこんな感じのだったな。

http://kenkata.cool.ne.jp/phto75/jrqtoku2.htm

ＪＲ九州 ７８３系
乗降口を中央にして仕切って、１両で普通車/グリ−ン車とか、自由席/指定席 とかに分かれててよく出来てると思った。
他所でも作ればいいのに。

>>104
外見とは裏腹に内装はチャチじゃないか？安物使って良く見せかけようと
してるだけに見えるんだが。
サンダーバードとか乗れば根本的に違うと分かる

ttp://www.nankai.co.jp/traffic/museum/muse/img/p_now_2_b.jpg

鉄仮面ラピートキター

昔のベージュに赤ラインのカラーリングが好きなんだけどなぁ

なんか普通の車両で急行料金？ってのを払わされたんだけど何なのあれは

新幹線は2代目の真ん中が二階建ての奴が一番かっこいい

>>15
BMWっぽいのにアキュラのエンブレムがついてるな

つばめとリレーつばめの違いがわからん

原田線の田舎っぷりと本数の少なさは異常

昔乗った時はスチュワーデスみたいなきれいな姉ちゃんが、
あれこれ世話してくれたぞ。
グリーン車だけかな。

>>111
サンダーバードと雷鳥の違いを教えてくれ

ソニック乗りてー

【レス抽出】
対象スレ： 九州って、なんかｶｯｺｲｲ特急電車が走ってるな
キーワード： りぼん





抽出レス数：0

ぼっさんはもうお星様になったんだよ・・・

ツバメはトンネルばっかでつまらん

九州人だけど東京で小田急のロマンスカーに乗ってがっかりしたよ。あんなきたねーのに乗って喜んでるんだなｗ

http://uploader.fam.cx/img/u13922.jpg
九州のセンスは異常

>>124
そのうえ狭い
西鉄高速バスレベル

>>125
コレはひどい。

やべーかっけえええええ

>>15
研ナオコみたいだな

がーん　VSEかっけーと思ってたおれ立ち場なし

>>130
124が乗ったのは旧型だったんじゃね

急いでる時たまに乗るけどそんなにかっこよかったのか・・・

東海のデザインセンスの悪さは異常

ロマンスカー
http://www.odakyu.jp/romancecar/line_up/index.html

これと比べなよｗ　ダサ

ソニック乗るなら時間ずらしてでも白いソニックに乗る

ちっとは800系見習えN700系

ちょっと前のソニックの背もたれの配色がグロかった

>>90
ｗｗｗ

まあ確かに>>1とくらべたらかっこわるいなあ。ロマンスカーちゃん

>>1を見てないけどきっとにちりんシーガイアの件だよな

にちりんのかっこよさは異常
赤だぜ赤

>>15
見事な豚っ鼻だな

未だに新幹線が通ってないし
死ねよ

>>141
下品なペイントしやがって・・・

ブルートレインがいちばんかっこいい

子供が喜びそうな色だなぁ
http://www.uraken.net/rail/kokutetsu/485nichirin9.jpg

ソニックはいいぞー
早いし、乗り心地いいし、最高だぜｗｗｗ

>>146
俺の足なんだがｗ

>>146
半島の電車っぽいなｗ

なんで電車の話題になってんの？？？

踏み切りでエンジントラブル？かナニかで立ち往生。
車運転してた爺さんが逃げ損ねて、運転席ぴしゃんこになり200m先でとまった。
助手席の婆さんは何とか逃げて、踏み切り横目前でで車と衝突する瞬間を見たそうだ。　
近くの人か、その婆さんと思われるぎゃああああという悲鳴を聞いたとTVニュースでやってた。

かもめ・みどり・ハウステンボス○号
ってカッコいい

ttp://rail-g.net/rail-g/picture/787.html

平日夜博多発ソニックの先頭車両のタバコの煙が凄すぎる
中で焚き火してるような感じ

最近乗ってないけど西鉄も新車両走ってるんだっけ？

この夏九州行きたいんだけどおススメすぽっとある？
ゴテゴテの観光地じゃなくて、人の少ない隠れスポットみたいなところ

>>148
毎日この車両に乗れんの？

>>155
筑豊をドライブするなんてどう？

>>157
おいｗｗｗｗｗ

>>155
犬鳴とかどう？

>>159
旧トンネルのほうとかいいかもね

サンダーバードのダサさはガチ
でもあれが特急では鉄オタの人気ナンバー1らしいな

ttp://www.uploda.org/uporg928363.jpg
特急で一番かっこいいのはこいつだろ

>>161
信じられネ。

>>153
え？今は確か全席禁煙のはずだけど

>>162
昔、うちにあったカレンダーの写真と同じだ

>>156
うん

>>162
500番台じゃ79年までだな

817系電車（817けいでんしゃ）は、九州旅客鉄道（JR九州）の交流近郊形電車。

wikiﾜﾛﾀ↓

4.3 熊本鉄道事業部熊本運輸センター（熊クマ）所属車

彗星なんでなくなったん？

そりゃまあ豪華だろ。

だって、有料なんだもの。

>>100
新幹線の換わり

>>116
リレーつばめ＝博多駅までの新幹線と新八代までの九州新幹線までをつなぐ

>>125
しかし、くびにはちょうどいい

>>155
由布院で

>>164
喫煙車両がまだあったような。
去年時点で。

九州はデザインが日本離れしてる。
欧米の毒々しい色遣いのカラフル列車みたいののとか
日本人のセンスとは思えん。かっこいいけど。

>>169
あかつきとくっついたから

へー九州住んでて自分が電車に恵まれてるんだなんて初めて知った
ソニックとか東京の人もこんなの普通だと思ってたのに

JR九州特急「つばめ」のCMはｽｺﾞｸｲｲ感じ

>>171
にちりんの宮崎行きが確か喫煙おkだったのかな？
今思い出した。

長崎ハウステンボス号の乗り心地の良さは異常。一度乗ってみるのをお勧めする

ソニックの中

http://yaplog.jp/cv/masuminmasumin/img/2031/img20070407_p.jpg
http://yaplog.jp/cv/masuminmasumin/img/2029/img20070406_p.jpg
http://yaplog.jp/cv/masuminmasumin/img/2022/img20070406_p.jpg
http://yaplog.jp/cv/masuminmasumin/img/2021/img20070406_p.jpg
http://yaplog.jp/cv/masuminmasumin/img/2020/img20070406_p.jpg

九州列車のデザイン担当に全国の列車のデザイン担当してれないかなぁ

885系と817系とツバメレディ最強

>>178
テラモダンｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

数年前、特急有明ってのに乗ったが、内装が航空旅客機みたいだった
喫煙ブースがあって、喫煙者じゃないけどそこでジュース飲んでた。

人間死んでるんだぞ
不謹慎極まりないだろ

>>178
今まさに３枚目の奴に乗ってる訳だが

本来881系とするはずの電車が、「なんかデザイン的に気に入らない」
っつーデザイナーの一声によって883系になったのは有名な話

>>178
九州に走らせておくには、もったいないな。

ヨーロッパの列車みたいだな。

http://www.uraken.net/rail/
ここみてるとカラーリングは昔のほうが渋いやつ多いな

大分にサッカー見に行ったとき、特急の本数の多さに驚いた
広島に行ったときにも自動改札じゃない事と、内房線がエライ豪華なことに驚いた

>>178
ゲームのCGみてーだな

白いかもめを首都圏でも走らせてくれ

>>184九州のどこにいけば乗れるんだぜ？

あかいみどりってなんなの？バカにしてるの？

乗り換えなしで日本を一周できる特別列車企画しろよ

>>192
福岡から日豊本線の下りでよく走ってるよ

>>15
鼻が・・・

九州の車両と山陽線普通のダイヤ交換して欲しいわ

>>189
春から順次ようやく入ったが残り物には何とやらで同じ西の関西エリアとは違い
バー無しタイプの新型がｗ（ちなみに九州エリアのと同じ型のはず）
でも車両は相変わらず（ｒｙ

>>193
「みどり」を人名か何かだと思って納得するんだ

>>155
いっぱいありすぎて‥
何かもっと希望する条件ないのかい？

>>40
普通でもグリーンくらいの広さはあるよね。明るくて。

リレーつばめじゃないでちゅか・・・
嫌というほど見て、見飽きまちたわ


いまこの車両に熊本城のイラストが入ってるのがあるんでちゅよ

これはあれだ、リレーツバメだろ。

一方で俺の地元は485系3連の特急が今日もひっそりと走ってるのであった

>>176
自分ももう１年乗ってないが、去年時点ではソニックだろーが、にちりんだろーが有明だろーが
喫煙車両があった。

>>178
これ、新型ソニックだな。
1枚目のは混雑したときは、それにべったり張り付く。あつい。
2枚目は見た目はきれいだが、立ってると酔う
3枚目は旧型かな？普段はたいてい、びっしりと人が座ってる。
4枚目・・・きれいだな。普段は席ｹﾞｯﾄｽﾞｻｰ！しかやってないから・・・

http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/231.jpg
山手線って一体何車両あるんだ？
いくらなんでも長すぎだろ・・・

>>178
一枚目は見たことないな
他はいつものってるやつだけど

>>189
津久見駅（大分県）の時刻表
http://www.jrkyushu-timetable.jp/cgi-bin/jr-k_time/tt_dep.cgi?c=28775
延岡駅（宮崎県）の時刻表。のぼりに注目。
http://www.jrkyushu-timetable.jp/cgi-bin/jr-k_time/tt_dep.cgi?c=28870
>>192
福岡・大分・宮崎。

つばめか
ガキの頃から走ってるけど、だいぶ長いのかね

九州新幹線のシートは西陣織。
これはまめちしきな。

>>207
福岡以外は、鉄道いらないんじゃない。

>>4
JR九州の真骨頂は内装だろボケカス死ね

>>205
これでも実は11両。途中で連結してない編成としてはJRで一番長い電車になるんだっけ？
連結も含めるなら、東海道線とかのE231系である10両＋5両の15両編成が一番長い予感
「次の電車は短い10両で到着します」って全然短くないんじゃヴォケｗｗｗ

内装もっとみてえ

>>15
新八代駅かこれ？

>>204
今年帰省したときに乗ったにちりんは余裕で喫煙席があった

ソニックせめて延岡まで走らせてくれ
別府で乗り換えんのがすげーめんどい

特急つばめが出たときはビュッフェとかボックス席に感動したもんだがな。
新幹線つばめで鹿児島中央-出水間が30分くらいだったときに
やはりどんな列車でも速さの魔力には勝てないと思った。

黒塗装じゃないのは15年前にはあったよな

JR九州は、水戸岡デザイン大好きだよな

>>1
>>178

かっけー。
関西とかにもこういう電車ないのかね？
のってみたいよー。

なんという西鉄スレ

特急はるかｗｗ
上品ぶってんじゃねえよボケ

JR九州787系電車だけど都会はこういう内装はないの？
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/d/dd/JR-K_787-buffet1.jpg

>>222
かっけー。メタリック内装いいなー

ちなみに、ソニックはＪＲ九州が台湾に輸出したので、台湾でも乗れます

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E9%89%84%E8%B7%AF%E7%AE%A1%E7%90%86%E5%B1%80TE1000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
http://www.railway.gov.tw/index/index.aspx

>>222
九州みたいな僻地に、どうして、こんなオシャレな内装がいるのだろう。

>>225
車持ちが多くて旅行にも車使いかねないから
高級化するのが電車の生き残りの道

>>90
だよなw

あれ隣がおっかなそうな人だったらどうやって切り出そうか迷うんだが・・
切り替えた後って窓側の人はまた窓側だから座席入れ替わるんだよね？

>>155
ぼっさんでも盗撮したらいいよ

魁皇のこと？

いさぶろう・しんぺいも内装きれいだねぇ

>>178
伝写というより　船　みたいだｗ

日豊線大分−最近にまだ457系走ってる？

http://www.geocities.jp/ribonchan_bijou400pc/mol003.zip
見れない場合はG726コーデックが必要でちゅけど、導入は自己責任で

>>210
正解。
宮崎はバス・車社会。

>>227
ちなみに俺が秋田新幹線乗ったときは、大曲から秋田までみんな前後逆向きのままだったぜ
座席の左右は・・どうだったっけな？入れ替えたような気がするんだが

ごめんでちゅ、なんかファイルがぶっ壊れてまちた・・・

普通列車のセンスも異常
http://www7.tok2.com/home/takumax/photo/jrkyushu/303_shimoyamato.jpg
http://www7.tok2.com/home/takumax/photo/jrkyushu/813_haruda.jpg
http://www.agui.net/tasya/jrk/jrk815-1g-tosaka.jpg
http://www.geocities.jp/kltd8001/817.jpg

九州は高速バスとの競合が激しいから福岡ー各都市間の特急が安く乗れる。
どれくらい安いかというと回数券使えば博多ー大分間がトイレのトラブルで特急２往復できる。

だれか変形させて合体させてくれ

ああーなんもはいってないよぼっさん

シートが色分けされてない優先席が解りづらい

>>237
一番下の筑豊線、現在は福北ゆたか線だが、文字通り、筑豊を通るからなあ。

九州は良いよな
俺の地元なんてガムテープライナーだぜ

>>238
29歳までは金土日にナイスゴーイングカード使って4割引（九州新幹線は3割引）になるからなあ。
しかもポイントがたまったら無料でグリーン席に座れるし。

ディーゼルカーでもこんなのあるよ。

座席探訪　キハ200系 なのはなデラックス
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_dc200nanodx.html

>>245
おお、なんかいい感じ。
内装も外見も。

>>240
ファイルの破損が見つかりまちたので削除しまちた

変わりにはならないでちゅけど、この画像で・・・
ttp://www.vipper.org/vip569950.jpg

>>243


そ　れ　が　、　國　鐵　・　廣　嶋　ク　オ　リ　テ　ィ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【國鐵・廣嶋】

鉄ネタかと喜んで開いたら凹んだ

>>247
うおいつも乗ってるやつだ
やっぱぼっさん熊本人なんだなあ

水戸岡鋭治
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%B4%E6%88%B8%E5%B2%A1%E9%8B%AD%E6%B2%BB

下関まで引っ張って来たef65？機関車
ttp://www.vipper.org/vip569955.jpg

>>237
>>247
カコイイな。ちょっとドイツ車みてー

>>247
南荒尾駅？　　P903iTVって画質がイマイチだね。

まあでも近郊型最萌えってのはもう不変の事実なんだけどね

ゆふいんの森って爆撃機ぽくてかっこいいな
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%86%E3%81%B5_%28%E5%88%97%E8%BB%8A%29

ごめん>>252は間違い　　削除パスわかんなくなっちゃいまちた・・・

こっちが正解でちゅ
ttp://www.vipper.org/vip569962.jpg


>>254
所詮携帯でちゅし・・・

まちがえた

まあでも313系が近郊型最萌えってのはもう不変の事実なんだけどね

ぼっさんってどこの人？

31 名前： りぼんちゃん ◆BIJOU400pc [sage] 投稿日： 2007/07/19(木) 20:52:47 ID:K0csq0240 ?PLT(20300)
ttp://www.vipper.org/vip561110.jpg

18きっぷは、もう1枚追加で買いまちゅわ


48 名前： 高専(コネチカット州) 投稿日： 2007/07/19(木) 20:56:51 ID:3ogxoASwO ?DIA(133335)
＞31
(　･´ｰ･`)うわきも。
いい年したおっさんがネットの掲示板で注目されたいために
わざわざ切符を並べて
わざわざ写真とって
わざわざ修正して
わざわざうぷして
わざわざ「買いまちた」
とかキモいレスしてる図を想像してごらんよ。
犯罪と思う。


明日から青春18きっぷが利用開始だけど、おまえら何処か行く予定あるの？
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1184845497/l50

【レス抽出】
対象スレ： 九州って、なんかｶｯｺｲｲ特急電車が走ってるな
キーワード： 不謹慎

183 名前： 巫女(福岡県)[sage] 投稿日：2007/07/28(土) 19:20:04 ID:qM8MUVN30
人間死んでるんだぞ
不謹慎極まりないだろ


抽出レス数：1




・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

　　　　　　　　 / "/ ソ人ヾ〃、ヾ　ヽ　" 、
　　　　　　　　ｒ' iﾉ 彡/ﾉﾉ∫∫ﾝヽ））/ ン人
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　　　　　　　 '|ﾉﾉ"''ノゝ-,,'ーｒ"＾" ＼　/ｌﾝノ|
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　　　　　　　　ゞｒﾉ　―=＝、 ,;＝=-、 ヽヾ）　　　　　　＜　ちんちん　キッ！キッ！キッ！
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あたちがν速で馴れ合いまくるのは別に基地外だからじゃないでちゅわ。
ビルメンに拘るわけでもありまちぇん。
無駄にν速民に媚を売るくらいなら、今は自分のスタイルを貫きたいでちゅわ。
こんなことって、
がさつで無神経なν速民には絶対に理解できないでしょうし、してほしくもないでちゅわ。

>>258
７２１系最強にきまってんだろうがボケが！

>>4
おまえシートに座ったことないだろ
自由席でさえ全身を包み込むような造りに合成皮シート、フットレスト付きなんだぜ。
初めて乗ったときあまりの心地よさにびっくりしたよ。

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あたちがビルメンのくせににご尊顔を晒すのは別に基地外だからじゃないでちゅわ。
売名に拘るわけでもありまちぇん。
無駄にν速民に媚を売るくらいなら、今は自分のスタイルを貫きたいでちゅわ。
こんなことって、
がさつで無神経なν速民には絶対に理解できないでしょうし、してほしくもないでちゅわ。

>>65
そうだな。初めて東京の電車に乗ったとき駅間隔があまりにも近くて
「都会の人は贅沢だ」
と思ったもんだ

JR九州　特急リレーつばめ　787系電車
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_787new/002.jpg
デラックスグリーン席
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_787new/dx-green/01.jpg
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_787new/dx-green/08.jpg
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_787new/dx-green/09.jpg
グリーン（トップキャビン）
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_787new/topcabin/01.jpg
コンパートメント席
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_787new/compart/02.jpg
普通車座席
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/se

JR九州　特急リレーつばめ　787系電車
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_787new/002.jpg
デラックスグリーン席
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_787new/dx-green/01.jpg
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_787new/dx-green/08.jpg
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_787new/dx-green/09.jpg
グリーン（トップキャビン）
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_787new/topcabin/01.jpg
コンパートメント席
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_787new/compart/02.jpg
普通車座席
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_787new/buffet/01.jpg
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_787new/buffet/06.jpg
デッキ
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_787new/green/12.jpg

このお陰で今日は遅れたんだよ！一日死体晒しとけ！

高収入のお前らならリレーつばめのDXグリーンぐらい乗ったことあるよな？

まあ事故なんだし仕方ないよ

http://uploader.fam.cx/img/u13966.jpg
これじゃ落ち着いてウンコも出来ねえよ

BMW製か？

ゆふいんの森の画像下さい

普通にリレーつばめじゃん

特急より、九州では今だ根強いキハ系ディーゼルだよ、しかも空調は扇風機これ最高！

>>248
お　客　様　の　ご　理　解　と　ご　協　力　を　強　制　致　し　ま　す

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【し尺酉曰本・患部一同】

にちりんが好きだ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/3/33/Nichirin48501.JPG

九州の車両ってみんなけばい
赤とか緑とか原色使いすぎ

電車とか興味ないけど、これはかっこいいな

九州と中国地方のJRはまさに鶏口牛後

>>270
普通のグリーンならある
ちなみに最終の有明熊本行きだったから俺一人で真夜中で外も中も当然暗く
不気味に静か過ぎる車内ｗ
何故そんなのに乗ったのかと言えば（ｒｙ

一回デラックスグリーン乗った、終着の博多まで爆睡してたけどな

九州の車両って文字がいっぱい書いてあってワロタ
ガンプラかよ

>>278
どうみても国鉄時代の特急を赤く塗っただけです。
ありがとうございました。

お金持ってる俺様は
週末祝日だけはグリーンに乗ってる

ミトオカ氏このスレ見たら喜ぶかね。
九州以外にも岡山や和歌山にも氏の作品がある。

水戸岡さん、色んな乗り物のデザインやってるんだなあ。
昆虫好き？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Kyusyushinkansen_type800_shinminamata.jpg

>>258
俺の誕生日が3月13日だから好きだぜ

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9f/Wakayama_Electric_Railway_Ichigo_EC.jpeg

かわいいな

客がいない

>>119 サンダーバード　http://www.imgup.org/iup428453.jpg
　　　　雷鳥　http://www.uploda.org/uporg928593.jpg

>>289
ぼっさんが乗ってそう

近頃、ぜんぜん電車に乗ってないなぁ・・・

博多駅沿線のマンションに住んでるんで、見ようと思えば
いつでも見れるけど、そこまでヲタではない、でも、新幹線と
在来線と貨物列車の音は聞き分けれるようにはなった。
最初はうるさくて仕方なかったんだけど今では慣れてなんとも
思わない、習慣って怖いね。

>286
ミトオカって人がデザインしたの？

>>294
去年か一昨年の台風の時に実況画像うｐしてた人？

リレーつばめは新幹線以上の内装です。

いつも見てる電車のデザインをお前らがこんなにすげーすげー言うとか驚きだよ

>>296
いや違うよ。
>>298
同感だね。でもやっぱりディーゼルは和むわ

>>291
サンダーバード・・・・

無機質すぎる

サンダーバードって名前も定着しちゃったなあ
沿線住民には雷鳥の英訳がサンダーバードだと思っちゃってるやつもたくさんいるんだろうなあ
どうでもいいけどさあ

スーパーひたちも登場時は凄かったんだけどな・・・

参考資料：九州の対岸を走る電車
http://blue.ap.teacup.com/heiomachista/410.html

>>303
広島名物ガムテープってどういうことよ？
広島の電車ってガムテープで修繕したのばっか走ってるの？

>>248
http://www.nya-taloda.jpn.org/2MB/src/mamitasu10756.jpg

これも　國　鐵　・　廣　嶋　ク　オ　リ　テ　ィ　とかいうやつか？
山口県民馬鹿にしてるだろ

これステルス車両じゃね？

いつも車通勤の熊本の田舎者のおれからすれば、東京とかの方が
路線はいっぱいあって鉄道会社も多いし、儲けてるだろうから魅力的な
車両が九州なんかより多いという思い込みがあるんだが・・。

確かに関門海峡越えるときの乗り換えで
九州と西日本の車両の差にガッカリするな

正面からの写真見るとなんかこいつに見えてきた。

　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／　　─　 　 ─＼
　　　　／ 　　 （●） 　（●） ＼
　　　　|　 　　 　 （__人__）　 　 |
　 　　 ＼　　 　　 ｀ ⌒´　 　／

>>1

ＢＭＷに影響されすぎだな。

今時こんなのが話題になるのか・・・？
10年前から普通に走ってたけど。

あと、ゆふいんの森のザクっぽさは異常

http://vlsilab.ics.es.osaka-u.ac.jp/~sakanusi/photo/rail/jpg/big/dc183-1.jpg

すげーザクだわ

>>268
こんな車両があるのを、日本国民のほとんどが知らないんだろうな。
今まで殺伐としたグリーン車ばかり利用してた人が乗ったら、座りションベンで頭バカになっちゃうんじゃなかろうか。

赤はシャア専用だからな

大分から博多行くとき窓から北九州のスペースワールドが見えた
夢かと思った　直線で結べよ
なんで、客がみんな立つんだと思ったら必死に椅子回してるの
え？え？え？だぜ
俺まわさずに向かい合ったおばさんがえ？って顔で見てるの
そしたら、急にバックしだしてえ？？って感じ
慌てて立って回そうとしたら加速度で回りきれないし倒れそうになるはで
まいった

>>315
社内アナウンスしてるでしょ？
今日ソニック乗ったんだけど、スペースワールドって営業してるん？

鹿児島本線で小倉から門司港にいくとき
下関のチンポみたいな建物がずっと見えてて不快なんですけど
なんですかアレは？

>>315
マジ何言ってるかわかんね

博多行き乗れば着くんだからアナウンスなんて聞かんぞ
>>318 大分ー小倉ー博多で行くとき、小倉駅に頭から突っ込んで　尻から博多に向かいだした
（人）こんなかんじ

>>319
あー進行方向が逆になったってわけね

ＪＲ九州でカッコイイ特急といえば、

ハイパーサルーン　>>108より
ttp://kenkata.cool.ne.jp/phto75/jrqtoku2.jpg
ttp://kenkata.cool.ne.jp/phto75/jrqtoku9.jpg
ソニックにちりん（８８３系）　室内の配色がｗ
ttp://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_883sonic/007.jpg
ttp://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_883sonic-new/002.jpg
ttp://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_883sonic/economy/05.jpg
ttp://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_883sonic/economy/20.jpg
特急つばめ（今はリレーつばめ、有明として博多ー新八代・熊本で活躍）
ttp://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_787tsubame/002.jpg
ttp://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_787new/dx-green/08.jpg
特急かもめ（８８５系）
ttp://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_885kamome/001.jpg
ttp://syumi-yuyu.cocolog-nifty.com/photos/nagasaki/canon_159.jpg
ttp://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_885kamome/economy/04.jpg
ゆふいんの森号（ディーゼル車）
ttp://rainbow-line.way-nifty.com/photos/uncategorized/img_1533_20040516.jpg
ttp://www.yado.co.jp/kankou/ooita/yufuin/yufu02.jpg

>>318
スイッチバックって奴だろ

スーパーサルーンだろ

てか、長崎方面の13両編成は異常

>>323
いやハイパーじゃね？

かもめってよく見たらかっこいいな
新幹線っていら（ｒｙ

>>325
ハイパーだった　許して

http://t-b-b.net/fbbs/img-box/img/394.jpg
http://www.ensen24.jp/wallpaper/images/001_800-600.jpg
http://www.ensen24.jp/wallpaper/images/002_800-600.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/e/e3/%E8%A5%BF%E9%89%848000%E5%BD%A2.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/4041/c7000-02.JPG

福岡県内では健闘する西鉄。

浪漫鉄道スレか

きりしま91号こそ九州最強の特急だ。
こんな特急は他には無いぞ。

>>315
やべぇテラワロスｗｗｗ
小倉で進行方向変わるのなｗｗｗあれはカルチャーショックかも

こんなのしょっちゅう見てるからな
お前らんとこも普通にこんなん走ってるかと思ったよ

>>328
1番目のは4番目の奴を色塗り替えて広告入れてるだけでちょ
2、3番目は新型車両でちゅわ

言い方によるヲタの見分け方
　
特急電車　→　一般人
電車特急　→　ヲタ

>>334
特急電車なんて言わないだろ、昔の人じゃあるまいし。

>>333
そうだよ。毎朝乗ってて何気に気に入ってるから載せてみた。
西鉄は特急料金取らないのがいいわ。

でもね、九州の人は電化がおそかったから
電車と言わず汽車という人が高齢者に多い

>>337
大分は若い子は列車ってよんでんな・・

>>336
この前西鉄特急初めて乗ったｗ
特急料金かからないのは良いね

福岡民だけど地元じゃ移動は地下鉄＞西鉄バス＞自家用車なんで全然ＪＲなんて気にしてなかったが
>>267-268,321とかすげーいいな
電車で旅行したくなったのは生まれて初めてだ
いよいよオッサン化しはじめたか・・・

>>337
そうか？　

ところで子供の頃は「にちりん！　にちりんだ！」と叫びつつ祖父母に手を引かれてにちりんに乗るのがデフォだよな？

>>336
いや、あたち変な意味で書いたんじゃないのでちゅわ
あの白の特急も好きでちゅよ

ただ2、3番目の新型車両は大牟田（花畑より南）で見たことないんでちゅよね・・・

>>337
高校出るまで汽車って言ってたｗ

>>340
福岡市内に住む代償がそれ

ゆふいんの森号（ディーゼル車）
ttp://rainbow-line.way-nifty.com/photos/uncategorized/img_1533_20040516.jpg
ttp://www.yado.co.jp/kankou/ooita/yufuin/yufu02.jpg

さすがに都会人は核がちがった
後悔してももう遅いから

>>340
あるある
もっと言うなら地下鉄＞西鉄バス＞西鉄電車＞自家用車だもんな〜
JRの駅なんて古臭くてダサいイメージしかなかったけどこのスレ見て印象変わったわ

>>339
そうそう。羽犬塚から大牟田まで特急に乗る友人も
特急料金300円というのに不満を持ってた。

>>342
まあ、大体急行だから花畑で折り返しだもんね。
早く黄色い奴と入れ替えればいいのに。
久留米から大牟田に通ってるから、特急であれに乗ってみたい。

>>155
ぼっさん宅

>>345
九州の地方の駅は20年経っても変わらん駅が多いから、その旅情がたまらん
大体博多駅は変わりすぎｗ

>>346
普通は300円でも激安なんだがｗ

九州は高速バスとの対抗上2枚きっぷなどの
特別規格乗車券が異常に安い

小さい頃から熊本ー大分ー福岡と移り住んできたが
こういう点では九州で良かったと思う。

まぁ他の地域を知らないだけだがｗ

本気で九州行きたくなってきた･･･
ビジネスホテルの相場を教えておくれ

>>155
平成筑豊鉄道に乗って炭鉱の町田川、田川後藤寺線で飯塚、福北ゆたか線に乗って直方
夜は命の保証はいたしません。

おらわくわくしてきたぞ

>>349
なんか、区間の料金が300円だから、料金が倍になるから高いと言ってた。
あの辺は快速が少ないからなあ。

>>351
http://www.toyoko-inn.com/#kyusyu

>>354
おおありがとう

地元駅の時刻表
いくら特急が充実してるとはいえ、ほとんど特急ってのはどうよ
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/4001032/down44205031.htm

乗ってみたいって乗ってるときはかっこよさがわかんなくね？
いみがわからん

>>344
就職で引っ越してきたんだからしょうがないだろ
昔は日豊本線を走るディーゼル車（１輌編成）眺めてたんだぞ
てゆーか、そのゆふいんの森号いいな。B52みたいでカッコイイ

>>155
加治木温泉で加治木まんじゅうを食うなんてどうだ？

>>355
ちなみに、自分の地元。
http://www.jalan.net/a/business-city/400000/SML_400502.html
ハイネスホテル、東横イン辺りが一番いい感じ。

というかこの前久しぶりに友達宅を訪ねたら
西鉄の試験場前駅がえらいことになっててびっくりした。
何かあの辺高架になってるし。
花畑とかあの線路がいっぱいあって黄色い電車が
ぽつぽつ停車してるのが何か良かったのになぁ

>>15
アキュラマーク付いてるな
ホンダ製か

九州に長年住んでたからソニックやらつばめやらがそんなに良い車両って実感はなかったけど
東京に来てJRの有料特急なのにリクライニングすらない車両や座席が向かい合ってる車両見て驚いた
九州のレベルの高さを実感

西鉄って私鉄のくせにやたら高いな
九州の交通機関は長距離ﾊﾞｽ以外は全て高い
京急の安さが神におもえる

>>360
http://4travel.jp/traveler/yukky-nim/album/10140021/
http://www5a.biglobe.ne.jp/~nbspku/kotu/shikenjosta.htm

あの辺りは再開発地区で、昔からあった建物が潰されて新しい建物が建ってるよ。

>>321
うお！
ハイパーサルーンなつかしい！！！
これ名車だったはず、確かガキの頃プラモ持ってた

>>349
２枚きっぷや４枚きっぷはいいね
博多〜大分間なんか鈍行の料金より２枚きっぷで特急使った方が料金安くなるくらいだし

ハイパーサルーンあたりから九州の特急は派手になりはじめた気がする。
乗車口が車両真ん中でＡ室Ｂ室に別れてるなんて

>>363
まあ、西鉄以外にまともにJRを相手にできるところがないからね。
競争の激しさが違う。

>>348
鳥栖とか、あんなに路線が集束してるのにノスタルジックな駅舎だよなあ。
隣のサッカースタジアムとの差がなんとも言えん

ttp://www.railstation.net/seiha/seiha/060430/200605040018.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/3/33/Nichirin48501.JPG

817系とツバメくらいにしか乗らないが
九州がこんなに褒められてるなんてビックリだぜ

ビニール容器入りの煎茶の画像を探したけど見つからない

>>370
上のほうが断然いい

長崎新幹線を反対している町があると報道されていたな。
新幹線ができれば、在来線が３セクになって
ますます不便になるから納得できる。

てか、末端都市を結ぶのに本当に新幹線なんて必要なのか？
福岡は空港も近いし、特急やﾊﾞｽも発展しているし
必要ないと思うのだが・・・

>>359
ありがと！
凸しにいくわ

久留米駅前の中華料理屋のラーメンは美味かったな。

>>374
観光地が無いorしょぼい田舎に新幹線出来ても町ははやらないよ
逆に若者が安易に都会に出て行って却って寂れていく

長崎なら有数の観光地だし、大丈夫じゃない？

>>369
駅のホームのうどんはうまいよね。
なんか、周囲の雰囲気を含めてうまい気がする。

>>321の画像見てから無性に愛しくなってきた
やっぱハイパーサルーンはおそらく元祖のオレンジラインだよな

すんげーﾎｽｨ
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u6414959

>>373
同感です

>>377
通り道の佐賀のどっかが反対してるんだっけ？
実家長崎だからできたら便利ではあるけど福岡からならそんな時間短縮にならんだろうなぁ

この会社、社歌もすごいお

JR九州社歌「浪漫鉄道」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7618
http://www.nicovideo.jp/watch/sm476855

は〜しり〜だ〜せ〜♪

九州新幹線駅はすごいのに、下りたら閑散としててワロタ

>>375
もし地元に来るようなことがあれば、久留米ラーメンをおすすめする。
一応豚骨ラーメンの発祥地だからね。一番人気は大砲ラーメン。
まあ、後は色々調べて九州を満喫してくれ！

>>377
佐賀駅と長崎駅は交通の便が良くなると思うけど、
その他の駅は・・・・

>>381
俺も、時間はそれ程かわらんだろと思う
あそこまで投資して本当に必要かとね



>>385
先週沖食堂でラーメン食べて、柳川でせいろ蒸し食べてきた
どちらも美味しかったよん

>>385.>>386
どっちもよさそうだな
一人旅満喫するよ！

>>387
大分もよろしくお願いします
鳥天うまいよ

>>340
広島人からすれば九州の交通事情は贅沢杉でうらやまし杉
俺が福岡に居たら特急2枚4枚きっぷや高速バスでしょっちゅう長崎やら熊本やら
九州各地に出かけてるかも
福岡熊本間や福岡小倉間なんかバス100往復以上って路線バスかよとｗ

JR九州の特急のデザインのよさは地元ながら感心するよ
783系は歴史に残る傑作だろう

>>389
18きっぷで大阪に行った時、帰りにムーンライト九州乗り損ねたら酷かったｗ
中国地方には快速がないのね。

駅の立ち食いそばやでおにぎりといったら
かしわおにぎりがデフォだからね。
で、うどんにはかしわはデフォ

デザイナーがデザインするか
機械屋がデザインするかの違い

>>391
大阪の新快速の速さは異常
福岡と大牟田間の快速も西鉄と張り合って
相当頑張っている。

>>394
確かにあれは便利だね。東京、大阪は激戦区な分、ほんと便利だ。

山口県に快速がないのは
静岡県と同じ理屈らしい。
ようは速くて快適な新幹線をご利用く

夢が膨らむスレだな

>>352
夜に田川後藤寺に行ってもただ寂れてるだけ
なんにもないよ

>>396
そういうことなのか。


まあ、下関発岡山行の普通があるので、
青春１８切符でも苦にはならないが・・・

お前ら何か爽やかな感じで語ってるけど、本当は眼鏡デブなキモい鉄オタなんだろ？

>>360
すげええええええええええええええええ

東海道線、湘南新宿ライン、横須賀線、宇都宮線、高崎線は１５両です

>>352
夜の小倉駅の新幹線口のほうが怖いぞ。
人いないし
へんなのが多かった気がする

日田彦山線に快速も急行も特急も無いのは寂しか

>>403
変なのって夜の小倉駅前って変なのはデフォじゃん。

>>391
まあ代わりと言うか山陽に限れば普通の利便性は結構良いから
JR九州の特急・快速通過駅よりはマシだがそれでも車両が（ｒｙ

>>400
キモいかもしれんけど滅茶苦茶痩せてる

＞＞１
備長炭？

>>406
そうそう。なんか物凄く古い車両で山の中走ってるときは
どこ走ってるのか心配したｗ

ハイパーサルーンはJR全体ではじめてのJR型特急電車だからね
気合入ってたよ

あかいみどり

つばめなめんなよ

>>201
ぼっさん帰ってきたのか？

リロードしてなかった・・

詳しくは鉄道ファン88年5月号を見てくれ
特集になっている

>>312
顔かくしてね？ｗ

>>1
これはマジでシブいな。

DRESSが秘密兵器でも輸送してそうな列車だ。

>>337
そういや子供の頃
JR：汽車
西鉄：電車
って呼び分けてたのを思い出した．

ν速歌に浪漫鉄道を推したい

あれは間違いなく名曲

前の会社の時に使ってたな
どうやって特急料金を払わなくて済むか必死に考えてた
結局「トイレに閉じこもる」が最善の手かと考えたが、下痢と思われるのが嫌で泣く泣く払ってたな

>>417
昔は終着時にそのまま流れてたんだっけ？

間違えた>>418だ

>>404
今は朝7時台に一本あるんだぜ

http://www.jrkyushu.co.jp/tokyo/train/index.html
結局、宮崎は何が走ってるの？

http://www.jrkyushu.co.jp/tokyo/shasou/index.html
宮崎だけ載ってないし

>>421
そうそう
子供の頃に、長崎からかもめ(ハイパーサルーン)で
博多に着く時に「夢の〜列車が〜」
って流れるのが毎回楽しみだった
最近はあまり流れないからつまらないな

だれか浪漫鉄道うｐ

あれってサーカスだっけ？サビの部分は今でも鮮明に覚えてるんだけど。

JR西日本
283系 オーシャンアロー
http://www.railstation.net/sozai/ltdec/ec283osyan01.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/1/18/JRW283-1.jpg
681系683系 サンダーバード
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/4/42/JRW_683-0.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ef/WestJapanRailwayCompanyType681-1000.jpg
281系 はるか
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b1/Jrwest_281.jpg
キハ187系 スーパーおき、くにびき、いなば
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1a/JRW_kiha187.jpg
183系 北近畿・きのさきなど
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/1/15/Kinosaki.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/1/17/L-Limited_Express_%22Kita-Kinki%22_%28JNR_color%29.JPG
381系 くろしお やくも
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/6/6b/Kuroshio.jpg
http://www.jr-odekake.net/train/s-kuroshio/img/top.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/19/JRW_381_kantuu.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/9/9c/Niizato-yakumo381-parorama.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a6/JRW_381_yultutari.jpg
485系 雷鳥
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/e/e4/Raicyo.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/34/WestJapanRailwayCompanyType485.jpg

>>425
はいよー
http://jp.youtube.com/watch?v=Nm1bHqNE6vE

どんどんデザインが終わって行ってるJR西だが
はるかとオーシャンアローのカッコよさはガチだと思う

>>428
トン

長崎の市電
http://sunset.freespace.jp/busstation/shiden18011.jpg

熊本の市電
http://www22.tok2.com/home/nakachan/shiden-00321.jpg

鹿児島の市電
http://train.sakura.ne.jp/train/tram/kagoshima/1000-1/top01.jpg

>>423
>宮崎だけ載ってないし
福岡もないやん


と思ったら僅かにかすってるのが１つあった

ttp://www.yado.co.jp/tiiki/munakan/jrmunakata/jrmunakata.htm

ttp://www.k-rhm.jp/park.html
ttp://snufking.hp.infoseek.co.jp/00.2Nagasaki.htm

http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_885sonic/green/10.jpg
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_885sonic/green/12.jpg
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_885sonic/deck/common2.jpg
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_885sonic/gallery/02.jpg

813系
ttp://japan-train-db.up.seesaa.net/image/8138Cn.jpg
ttp://www.saien.info/photo/1708_Chk/Chk086q.jpg
815系
ttp://express22.fc2web.com/815-6.jpg
ttp://www6.airnet.ne.jp/yossy/ryokou/kyusyu4/img/815-2.jpg
817系
ttp://www13.milkcafe.to/~kakeyama/ec23/817.jpg
ttp://www.izumichan.com/goingout/yonezawaizumitour/20021230images/817_.jpg

どいつもこいつもオサレだなぁ
こういうのは都会のほうで充実して欲しいものだ

何処でもあるキハ４０系もこのとおり。しかもおねいさん付き
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_dc147hayato.html
http://www.jata-net.or.jp/jata_n/050207/images/k_10.jpg

でも、JR九州は広島山口と比べて車両は新しいけど運賃がちょっと高いんだよな

甘木号だろ？

>>178
3枚目、もしかして某ネズミキャラクターのパクリか？

>>424
ハイパーサルーンにちりんは上りは自由席が先頭車両で
ガキの頃は先頭に乗ってパノラマビューを楽しむのが好き
だったなぁ〜。
今のソニックは運転手がたまにマジックミラー使うからﾂﾏﾗﾅｽ

>>337
市電→電車
JR→汽車

って小さい時は言ってたなあ…。
白いかもめの乗り心地の良さは異常。

>>441
あれすげーとおもう、どういうカラクリなんだ？一瞬にして

あれだけあった九州方面の寝台特急も残すは「富士・はやぶさ」のみ・・・
これとて、いつまで運行できるか・・・
伝統ある「さくら」や「あさかぜ」が消えるなんて夢にも思わなかったわ・・・

おまえら、九州に来る時はお願いだから寝台特急に乗ってあげてください・・・

>>443
液晶ガラスでしょ

東京でもこういう電車走ってないの？
ガキの頃から普通にソニック乗ってたから東京はもっとすげーんだろうなぁと思ってた。

ごめん嘘。ガキの頃はにちりんでした。
けどいつの間にか　つばめ→ソニックと未来的に進化していった。

今頃このスレに気付いた！

こないだ撮ったやつ
http://p.pita.st/?ca17ixku

JR九州最高
内装と乗り心地も最高

>>358
めっさ鹿児島地域

>>446
東京で走っているのは通勤に特化した電車ばかり
痴漢が多いので女性専用車両とか
夢が無いです

ttp://hisazin-up.dyndns.org/up/src/40473.jpg
千早駅にて。白いかもめ仕様の白いソニック
撮影者・漏れ

>>337
長崎では路面電車を電車、JRを汽車と呼んでたな

>>449
なるほど。

車両も素晴らしいけど一番頑張ってるこの人達・・・。
もっとマシなＨＰ作ってやれよ。

http://www.jrkyushu.co.jp/attendant/index.html

白いニーソに見えた俺はもう駄目かもしれん

>>449
女性専用車両とかまじおわっちょる

JR九州の客室乗務員のお姉さんの優しさは異常。
一人で祖父母の家に行くとき、思いっきり寝過ごしてしまって
不安になって泣いてたとき、公衆電話まで連れて行って貰った思い出が。

>>1
練炭？？

>>1
カッコ良すぎワロタ

九州って人少ねーし土人しかいねーのに
電車ムダにかっけー

関東以外の東日本には言われたくない

>>427
こうして見ると、ＪＲ東日本のていたらくぶりを意識させられるな
利益を全部、新幹線とリニアと駅ビルに廻してるのかな

なんだJR九州って恵まれてるのか
雨の日なに乗ってもくせえから最悪だと思ってたが

>>459
あぁー？　ヤマト民族発祥の地だぞ。もっと敬え。

>>211　>>264

へぇ〜いいなあ、いいなあ、一度でいいから乗ってみたいなぁ〜

開かずの踏切で待ってるときｶｺｲｲなと思うのがいくつかあるな
全国でデザイナーが違うんかな

デザインも内装も良いのは分かっているが、
九州の電車の乗り継ぎの悪さはどうにかならんのか
出張先の鹿児島から大分に行くことになったとき、
凄い移動時間で死ぬかと思った

何で九州内の近隣県に行くのに３時間以上かかるんだよ！
鹿児島中央⇔大分･･･4時間50分
熊本⇔大分･･･3時間50分
熊本⇔宮崎･･･3時間3分

3時間もあれば大阪から東京まで行けるぞｗ
飛行機使えば沖縄まで行けてしまうわ！

>>1
セガールが乗ってそうｗｗ

鹿児島でも普通に電車といったら路面電車、汽車といったらＪＲ車両のことだよ。

県民だが「みやま市」って初めて聞いた。

リレーつばめのDXグリーン車って、普通のグリーン料金に追加料金が必要なの？

近頃、ムダに高架橋が増えて余計かっこいい

>>463
ヤマト運輸の間違いだろ？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm517011
新旧つばめ

車両に関して一番やる気が無いのはＪＲ東海
これは間違いない

>>474
車両に関してだけじゃないぞ。
確か、みどりの窓口でのクレカ払い導入も遅かった。

鹿児島県内でつばめや新幹線は走ってるのにどうして同じ県内の大隅には線路すらないんだよ！



あ、乗るだけの人間がいなかった＼(^o^)／

>>1
武装してそうな列車だなｗ

>>456
ホントに細かい気配りが出来るよな〜。そこまで目茶苦茶美人て訳じゃない人でも思わず恋してしまいそうになるｗ。
接客は航空会社含めても多分トップクラス

>>155
高千穂

>>1
かっきぃぃぃ



地沼みたいな富士山特急
http://www.fujikyu.co.jp/fujikyu-line/fujisan/

名鉄の真っ赤な列車が大好き

>>476
20年前に志布志線・大隅線あぼーん

>>1
ダースベイダーかよ

電車にはまるで興味が無い俺だが、東日本人やら関西人が
「九州ごときに」「土人のくせに」などとくやしがるのは笑える。

すなおにカッコイイって言えないのかよｗ

ソニックは中もかっこいい

>>480
なんだよこれｗｗｗｗｗ

>>370
上：枕前の平野綾
下：枕後の平野綾

みたいなもんか

昔のハウステンボス号の配色は異常だった

http://www2c.biglobe.ne.jp/~tetsudo/file/hauten.htm

>>453
これはひどい

でも内容は面白いね。研修レポートとか。

それにしてもJR九州は客室乗務員の制服が
どれも格好いいな。
網羅した写真集売られたら買ってしまいそうだ。

JR九州は国鉄時代車両の墓場って言われてたからな
だからデザインに力を入れてるわけ

>>480
これはひどいwwwwwwwwwwww

>>480
ハナゲフジ、ワロタ

>>59
地元民でこれに乗る機会は多いのだが
そのたびに感じたデジャヴを見事に解決してくれた。
ありがとう。

さっき三号線走ってたら線路がよく見える場所に
三脚でビデオ録ってる人がいた
車いっぱい通ってるのに堂々としてて男らしかった。情熱って凄いね

>>423
日豊本線は、大分から南はｶｸｲｲ特急を走らせたところでﾄﾛｯｺと大して代わり映えしないから。

鉄ヲタの間では九州のデザインは評判悪いが、
非鉄のみなさまには受けがいいのですな

>>474
313系に力いれてるから最近はそうでもないと思うけど、
むしろ首都圏の方があまり乗る人のこと考えてない、人を運ぶだけ
デザインは好きだけど

小田急3000形＞＞＞＞＞＞ＪＲ東海３１３系

>>480
うひょー　何このブン投げ感ｗ

>>496
個人的には、宇都宮線・高崎線にもG車が入るようになったおかげで
クルマでの移動が減った

既出かもしれんけど
ttp://www.jrkyushu.co.jp/dvd/index.html

http://www.fujikyu.co.jp/fujikyu-line/fujisan/popup/images/fp_059.gif

そーいやJR九州ってRED EXPRESS とか RED LINERって赤が好きだな
シャア専用か？

半島色だな
あの下品な赤はやめてくれ

>>502
JRには各社それぞれにコーポレートカラーがある
北海道は黄緑　東日本は緑　東海はオレンジ　西日本が青　四国が水色　九州が赤。
一番分かりやすいのは四国と九州だなｗ

鼻の穴さえなければかっこいいのに

九州新幹線が全線開通したら、リレーツバメは廃車？
それとも、別の所で使うのか？

>>502
シャア専用かもめ号(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

汽車が走ってるのならこのくらい歌舞いてくれないと困る。

http://www.youtube.com/watch?v=wWv0hlXTajE

>>506
南九州の特急やみどり、ハウステンボスとかで使いそうだな

つばめを真っ赤に塗るのか

>>489
あれは車両によってスカーフの色が全部違うんだ
そこまでこりまくってる水戸岡さんがすごいっちゃすごいんだけど

漏れが聞いたつばめレディの方によると人気はかもめの黄色らしい

>>506
福岡ー熊本の特急･有明が存続するなら
それに使われるだろうけど。

有明なくならないで欲しいなぁ。豊肥線に乗り入れて便利だし。

九州じゃないけどこれもカッコイイね

小田急ロマンスカーＶＳＥ
ttp://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_oer50000vse/002.jpg
ＪＲ東海　ワイドビュー「あさぎり」
ttp://www.uraken.net/rail/alltrain/ltdec/371.jpg
ttp://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_371/002.jpg
智頭急行　特急「スーパーはくと」（京都ー鳥取）
ttp://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_hot7000/002.jpg
ttp://sunx.no-ip.com/photoalbum/albums/userpics/10006/normal_Super%20Hakuto%20No3%28070314%29.JPG
ttp://www.jr-odekake.net/train/s-hakuto/img/top.jpg

同じく九州じゃないけどなんだこりゃ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/c/c9/Nankai50000Series02.jpg

格好いいな
ランバ・ラル専用旧ザクみたいだ

いつも横から見てるから、上から見るとベツモノに見える

http://www.jreast.co.jp/nagano/notice/name/frame.html

あのフリーザ電車が普通の命名されててショックだ

フリーザワロスｗｗｗｗ

>>1
鉄ヲタは好きじゃないけど、この電車はなんか凄いな

こういうデザイン何処にでもあるもんだと思ってたｗｗｗｗ

今日九州新幹線つばめに乗ってきた俺が来ましたよ

九州の電車はオサレでいいな

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200707292142309e194.jpg

フリーザﾜﾛﾀ
http://www.jreast.co.jp/nagano/notice/name/train.jpg

>>514
南海電鉄の50000系ラピート
関空〜なんばを結ぶ電車なんだぜ

リレーつばめ乗ったけど、写真で見るとロボットっぽくて格好いいのに、実際に見たら結構平面的で微妙だった
逆に散々馬鹿にしてたN700系が実際には割と格好良かった

>>526
そうそう、実物見たら急行列車クラスだよな

内装まで考えたら白いカモメ白いソニックだよねやっぱり

でも普通電車はぼろいのばっかでしょ？

>>529
とりあえず山陽本線つかって九州まで来て欲しい

ハイパーサルーンのことだな

>>529
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/2/23/JR_kyushu_type813.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/5/50/Jrq303.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/7/78/JRQ_EC811-01.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/4/4a/JR_kyushu_type815.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/5/5b/JRKyusyu_817.jpg

787系、18きっぷでも乗れるよ（光の森→熊本のみ）
http://www.jrkyushu-timetable.jp/jr-k_time/0708/0017/00172001.html?c=28657&ym=200707&d=30

>>529
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/7/7a/Kiha31_hitoyoshi.jpg
http://srs.dip.jp/rzukan/dc/image/dc125a.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b0/DC200-omura.jpg
http://www.n-sharyo.co.jp/topics/2004-2006/jrk-kiha220-1.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/8/85/Yuhuinnomori.jpg

キハ達

倒壊373の手抜きっぷりは異常

>>534
下から二番目は何だ・・・1両にした方？
あのキハ200をこんなダサくできるのか・・・

キハ220

http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/e/6/e69352ea.jpg

だめだフリーザ電車笑いしぬｗｗｗｗ

>>536
キハ220の中の200番台
あれは黒歴史だと思ってる

>>536
200系
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_dc200nanodx/001.jpg

>>539
これ登場時はこんなのじゃなかったよな？
GMの模型で見たことあるし

今日仕事で白いモスラに乗ったんだけど、進行方向が変わる時
リクライニングは元に戻さないと、回転させる時に接触して回転できないんだよ
ばーさんが必死でガンガンぶちあてて回そうとしていた。

個人的にはJR北海道の特急のほうが好き
ttp://ezohotaru.com/cgi/photo_bbs/photo_bbs_d/img/2276.jpg
ttp://ezohotaru.com/cgi/photo_bbs/photo_bbs_d/img/2307.jpg

>>543
性能はJRで一番

JR西のクレヨンしんちゃんみたいな顔した電車の写真貼ってくれ

>>321
どのデザインもセンスねーなぁ。
どーせデザイナー水戸岡鋭次だろ。
このおっさんはセンスが80’ｓで止まってるんだよ。
5,6,11枚目の、色使い、素材使いって
20年前の流行なんだけど。

どこの輸送車両かと思った

>>543 なんかのっぺりしてるけど良さそうだな

>>15
つばめだろこれ？

>>548
昔は、特急つばめ（博多ー西鹿児島）
今は、特急リレーつばめ（博多ー新八代）と特急有明（博多ー熊本）
３枚目の赤いステッカーは、有明のマークです。

こうしてみると九州の電車って欧州の新幹線みたいな形してるな

東はデザインと効率を両立したような何か未来的なデザインで、
西はだんだん東に近づいていく希ガス

東海はもの凄い効率重視だよNE☆ N700きもいです＞＜

このスレ見て特急乗ってみたくなった

カッコよさだけなら、KTXのほうがずっとマシ

キモさならE4系が最強
http://uploader.fam.cx/img/u14549.jpg

>>552
キムチ戦車のこと？

ＪＲ九州の良さは乗客の事を考えた内装の良さだな。
普通列車でも輸送効率を犠牲にして、進行方向に座席が向いてるし、ドアの所の折り畳み式の補助席なんてよく考えたと思うよ。

リリーつばめ

>>553
結構かっこいいと思うけどなあ

こんな斬新なデザインで1997年製というのが驚き

東海道・山陽新幹線
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_700railstar/economy/04.jpg
九州新幹線
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_800tsubame/economy/02.jpg
東北新幹線
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_e4/economy2/04.jpg

800系つばめの乗り心地の良さは凄い

>>558
一番下はE4の自由席か
これは本当に酷いよな。転クロ以下だ

日豊線区間のソニックは下手なジェットコースタよりスリルがある。

371系はJR東海に残された最後の、本当に最後の良心

・眺望が最高の1両目最前列
・100系風のデザイン
・100系と同等のシート
・プラグドア
・巨大な窓
・自由席が広い

こんな神車を何で１編成しか作らなかったんだよ糞倒壊

一度で良いからあさぎりの運転席に座ってみたい

キハ75とかは結構好きなんだけどな。
貫通・非貫通でデザイン違う奴って結構好き嫌い多いけど珍しくどっちも好きな顔だし

>>543
力作だけどかぶりつきワロタ

ＪＲ九州、全体に座席が広い。
ピザにも優しい設計。

IDｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

おめでとう

すばらしい

>>558
東北酷いにも程があるだろｗ

>>369
鳥栖市民だが呼んだかね？
最近稲葉が鳥栖駅6番ホームのうどんを求めてわざわざ
ビーズが田舎の市民会館来てシークレットライブをやったのは有名な話だ

http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat-jr_kyushu.html
吸収は室内も神

>>571
アジアの福岡なのにうどんが辛いのは許せん

失敬、鳥栖って佐賀県だったな。

>>558
山陽新幹線と九州新幹線に定期的に乗ってるけど
デザインは九州新幹線がいいけど座りごごちは山陽新幹線のほうが気持ちよいよ
九州新幹線のシートは硬いね。まあ運行区間自体が超短いので30分しか座れんけど

かろのうろんやって行ったことないから行ってみたい

>>574
福岡県鳥栖郡
福岡県鳥栖市

諸説あります

>>576
久留米市が合併を本気で狙ってるからなあ。

JR西の特急おき、外見ダサすぎる。
内装と走りっぷりは、すばらしいんだけど。

>>577
鹿児島なのに詳しいね

>>75 踊り子は汚いし、頭が痛くなるぐらいの大音量で通過地点をだらだらと
説明されたので大変むかつきました。

九州とか北海道はカッコイイな
東日本はゴミ

真の金儲け主義経営をしてるのはJR東日本だろ。

首都圏の交通網握ってるから誰も言わないだけ。

ソニックっていう名前がうらやましい

>>1
電車見てカッコイイなんて思ったのはガキの頃以来だ。

実家に帰省するときよく使うぜ

>>579
禿BBだから、福岡県なのにずれまくり。