プジョー4007、シトロエンCクロッサーを発売。でも中身は三菱アウトランダー

仏PSAプジョー−シトロエンは、同社初のSUVであるプジョー『4007』と
シトロエン『Cクロッサー』を、今月から9月にかけて順次欧州圏内で販売開始する。
4007とCクロッサーは三菱『アウトランダー』のOEM版で、2005年7月に三菱と
PSAによって調印された契約による。三菱側は再生計画の一環として工場の
稼働率向上が図れ、PSAは未開拓だったSUV市場への参入が図れるという、
双方の思惑が一致したものだ。
ボディおよび室内のデザインは基本的にアウトランダーのものが踏襲されており、
プジョー/シトロエン側によるモディファイは、前面および細部に留まっている。
ちなみにPSAは、両車が日本の三菱製であることを報道向け資料には明記しているものの、
一般向け告知には特に謳っていない。
http://response.jp/issue/2007/0724/article97215_1.html

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　　　　 　 ' '　ヽ{l/|l　 l|　l|　_, ｀jヽ　　　　　 ´　,／ﾊﾘ　l|ヽl|　>>3 オジサンのティンポ今までで一番小さい
　　　　　　　　　　_゛-‐|l ﾘ" 　 ' 　 　 ｀.ｰー- '､il |{ﾘ lﾉ|丿 |ﾘ　　>>4 チャンコの抱き枕で寝てるのみた事あるよ
　　　　　　　　 , '"　　 l|ﾘ　　　　　　　{　　　　　ヽ　　　　　l}|　　>>5 ホモのお前は寄ってくるな
　　　　　　　 /　　　　 り　　　 、　　　_,- 　　　　i 　 　 　 l}j　　　>>6 ワキ毛２メートルは長すぎだよ
　　　　　　　/　　　　　l|j 　　　　 ｰ 　 ' 　　　 　 | _　　　〃　　　　>>7 どうして下の毛そってるの？
　　　　　　 /　　　　 / 　　　　　　　　　　　　 ,.-､' ヽ　 '"　　　　　>>8 ウンコしてもどうして拭かないの？
　　　　　　/　　　　/　　　　　　　　　　　　　}/｀ヽ　　）　　　　　　　　>>9-20　オマエラにはロリコンの素質があるよ　　
　　　　　 /　　　　/　　　　　　　　.　　　 　 !(｀ヽ　　/
　　　 　 /　　　　/　 　　”　　　　　　　　...ﾉ ｀!　　 /
　　　　 /　　　　/　　　　　　　　　　　　／　　ゝ　 /

C6の格好良さは異常

プジョー(^Д^)9m

プ…プリプリプリプリ…プリェ！！ビジュウ！！
プシャアアアアアアアア！！

m9(^Д^)ﾌﾟｼﾞｮｰ

アウトランダーなめんな

沖縄のレモンみたいなやつなんだっけ。
すげぇすっぱいやつ

575万ってやばくね？　

アウトランダーの中身はヒュンダイ

なんでプジョーがシロトエンの車売るの？
がっぺおしたの？

シトロエンのはかっこいいけどプジョーのは変だな

うしろ姿はまんまｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰだな

じゃあアウトランダーでいいじゃん

プジョー八幡

Made in 岡山か

スバルのトラヴィックを買わなかったことを今更ながら後悔
ノーマルでもアウトバーンでビシッと安定する足なのに
そこにスバルチューニングが入るなんてどんな変態ミニバンだよ

なんで三菱を車にプジョーがシロトエンに車売るの？

元の車の倍以上の値段かよ

>>18
日本語でおｋ

中身がシトロエンの三菱車よりはマシだろう

>>20
なんで三菱で作ってり車にプジョーのシロトエンに売ってるのか？

まぁ、ワゴンＲにシボレーのエンブレムつけただけよりは良い。

日本では売らないだろうからいいけど、高杉だろこれ

>>22
日本語でおｋ

三菱はじまったな　小型車はバッティングするけど、
ワイド化して少し大きいエンジン積んだ　ｉ　なんか欧州で売れないのかなあ？

>>22
三菱にシロトエンなんで作ってプジョーの売ってるのか？
ってことだろ

>>22
日本語でおk

なぜわっかってくれないの？

>>15
ワロタ

まてまて

なんで三菱が車でプジョーの売るシトロエンなの？

ってことだろ？

スレタイがグローランサーに見えたので吊ってくる

デザイン料にプラス３００万はひどい

プジョーやシトロエンのブランド価値は３００万もあるのか

>>29　にほｎ

m9（^Д^）ﾌﾟｼﾞｮｰ

自動車業界でもこういうOEMが増えてきたんだなぁ

コピー機じゃねんだから何でもOEMすんなアホ
自社の技術を競うって発想はもう自動車業界から消えてしまったのか

まぁプジョーデザインはいいじゃないか
三菱で働いてた弟涙目ざまぁｗｗｗｗｗｗｗ家でもでかい顔できるｗｗｗｗｗ警備員大勝利ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>36
ツボったｗｗｗ

でもシトロエンならアウトランダーに変態的な味付けをしているはずだ

ボタン型ブレーキペダルとか

かっちょいいしツラだけで各々の個性出してるのは良いけど

タケエ
>>11
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/PSA%E3%83%BB%E3%83%97%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%88%E3%83%AD%E3%82%A8%E3%83%B3
プジョー・シトロエンはデザインとかは別々の部屋でやってるみたいだけど一応グループ作ってる
それはそうと日本語で話してくれ。

三菱は海外メーカー相手にこういう商売を前からよくやってるよな
俺の愛車ダッジ・ステルスもそうだし、頼むから早くダッジ・ダコタを
国内で販売してくれ

プジョーとかシボレーとか何気に変な名前だよな

>>44
（´・ω・`）ｼﾎﾞﾚｰ

シトロエンではアウトランダーとハイドロで装備されたる

>>44
ちんちんシュコダ（´・ω・`）

ゾウキンをシボレー

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　　　　　　i⌒ヽ　　|　　　　　　　　　　|　　　|　　　　　　　　　　.| 　　　　|　　　二　ノ　　　　　　＿＿＿
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光岡と同じですね。

もはや車屋じゃなくて板金屋だなｗ

タイヤミサイルは標準装備？それともメーカーオプション？

OEMって何かちがくね？
そんなインチキっぽい車買う奴いんの？

もうシトロエンとかも面白いメーカーじゃなくなったからなあ・・
XMまでは良かった

次はオロチみたいなの出してくれねえかな

これは間違いなく気取った馬鹿が騙されて買う

こんな酷いニコイチは族車でもそうそうないぞ。

アウトランダーを100倍くらいダサくした感じだな

三菱のオリジナルださすぎﾜﾛﾀ

三菱のCMにカズシゲと一緒に出てくるオナゴって誰なんだ？

外車バカが買うんだろ？w

>>56,61
これ、日本じゃ売らないからｗ

>でも中身はアウトランダー

いやもう総合的にアウトランダーですやん

ぼったくりﾜﾛﾀ

【キーワード抽出】
対象スレ： プジョー4007、シトロエンCクロッサーを発売。でも中身は三菱アウトランダー
キーワード： jpg





抽出レス数：0

プジョルかとオモタ

これ欲しい…
ttp://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20030526/mega.htm

>>62
無理やり個人輸入するキワモノ外車厨は少数ながら確実に居る

>>68
実質逆輸入車だから補修パーツにはあまり苦労しませんからね。
エンジン廻り以外は。

へー、三菱のOEMなんだ。

わざわざ外車のSUVに乗るなんてのは、ステータス以外にないんだろうな。
性能だと日本のSUVがダントツにいいんじゃないか。トヨタとか三菱とか。
途上国でボロボロに酷使された日本のピックアップトラックが走ってるというのは
よく聞く話だし。

SUVならFJ Cruiserが欲しいけど、これは右ハンドルで乗りたいな。
逆輸入車が430万位で売ってるけど、絶対に右ハンドルが良い。

ttp://www.ajeepthing.com/images/2007-fj-cruiser.jpg
ttp://autoreview.belproject.com/media/1/20060215-toyota-fj-cruiser-2-2007.jpg
ttp://www.bigrun-dunk.co.jp/info/fjcruiser/001.jpg
ttp://www.dokidoki.ne.jp/home2/haruaki/4x4/fj/1/fj.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/cpiblog01621/imgs/f/7/f7b387d0.JPG
ttp://blog.carmode.net/usa/archives/usa/FJ_front.jpg
ttp://blog.carmode.net/usa/archives/usa/FJ_rear_01.jpg

三菱が一番格好良いな
他のは所詮他人の褌に自社風味付けでどこか破綻してる。
殆ど日本製なのに欧州車大好きポチの評論家はどう出る
ルノーは罰トレイルのガワだけ変えたのを出すの決定

セガラリーはプジョー206ばかりでかなり鍛えました

>>8
それシークワーサー

>>71
巨大化したｂBみたいだな。

素直に本物のFJ乗っとけ

>>76
うちの父と同じ事言いますねｗ

確かにそれが賢明だと思うｗ

ν速民の大半は都会に住んでるからわからないかも知れないが、
積雪地だとけっこうアウトランダー走ってる。普通にｶｺｲｲ。

プジョー1007が欲しい。

まぁ程度のいいFJなんて日本に何台あるか・・・って感じだろうな。
BJなら結構あるんだろうけど、FJに乗ってた人に言わせれば
「何をしてもジープに負けるディーゼルクルーザーなど、もはやランドクルーザーに非ず」
らしいし。

アウトランダー乗りの奴で、4007やCクロッサーのフロントを移植する人いるかなぁ？

パリダカに三社同じ車で出るってのも面白い試みだな

FJって７０のこと？

>>80
完全なマニア車だからFJ乗りのコミュニティに加わって
FJ乗りの方から1台譲って貰う形でしょうからね。

まぁ、本気でSUVする車じゃないですし。

>>83
見ての通り４０です。

0勝手に足すんじゃねえよって思ってスレ開いたらホントだったｗ
でも7、8、9って空き番じゃねえの？

なんで燃費悪いのにわざわざSUVに乗るの？

>>87
バカだから

日本で生産するんだから日本で安く売ればいいのに
馬鹿なのかな？

シトロエンのやつ、ちょっとかっこいいな
C4のが好きだけど

ウンコ車が世界拡散か
リコールも相当多くなるんだろうな
プジョーも悪徳だな

サスはプジョーなん？

あと、パジェロではダメなん？？

両方ともかっこいいじゃん。
プラス50万くらいで発売しないかな。
シトロエンのほうは欲しい。

パリでSUVなんて似あわねぇよ

リンカーンナビゲーターに乗りたい

アウトランダーのデザインは平凡だが(好きだけど)

4007は何だかポルシェカイエン臭がする
バンパー下の穴(口と言っていいのか)がでかいのは
プジョーらしいといえばらしいが

三菱だから誰も買わんだろうと買ったが、
最近よく見掛ける様になった。
あんまり売れないで欲しかった。

>>97
パジェロかトライトンでも買えば良かったのに…

パジェロはともかく、トライトンは今まで一回しか見たことないなｗ

>>27
三菱なんでシトロエンに作ったプジョーに売ってるのか？

シボレーだけど中身はスズキのワゴンRと同じとか。
最近の世の中はおかしいよ！

アウトランダーのCM見てカッコイイと思ったけど実物は普通だった
あとマツダCX7や日産車全般CMのテカリとCGっぽさに騙される

エスクードこそ至高だろ。国内じゃサッパリだが、北米・欧州・インドあたりじゃバカ売れらしい。つーか欲しい。

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

3万4250ユーロ（約575万円）って日本の倍じゃん