マツダ、国内累計生産台数4000万台を達成　トヨタ・日産に続き3社目

マツダの国内生産の累計が4000万台に達し、本社宇品第二工場（Ｕ２、広島市南区）で17日、記念式典があった。

1931年10月から、75年９カ月で到達した。役員や社員約650人が大台達成を祝った。
井巻久一会長兼社長は「Ｕ２で記念式典を開くことができ、胸にこみ上げるものがある」とあいさつした。
国内メーカーで4000万台を超えたのはトヨタ自動車、日産自動車に続いて３社目となる。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200707170195.html

ホンダ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アクセラ！アクセラ！

マツダの株式の３５％はフォードが持っている。

うんこ

4000万分の1を俺が持ってる
中古だけどな

あれ？本田技研は？

マツダの株価がフォードの購入時から
株価が５倍に達している

>>8
銀行連中に梳き放題やられてボロボロだったからな
フォードはボルボ売るらしいがマツダはどうなんだろうか

>>6
俺もだ。
8年落ちだけどな

3位以下はゴミ

街中を走ってるマツダ車は新車or新しめの車が多い怪

>>9
今のフォードはマツダで保ってる
イトーヨーカドーに対するセブンイレブンみたいなもん













ちょっと言い過ぎた

>>10
こっちは18年落ちです

教習所で乗ったクルマがファミリアだったのを
ふと、おもいだした

ホンダってまだ達成してないのは意外だね。
海外生産がおおいから？

バイクと汎用エンジン入れたらホンダ圧勝だろ

マツダというとロータリーしか思い浮かばん。

あれ？まじでホンダはどうなってんの？
AZwagonよりLifeのほうが売れてるじゃん？
スクラムよりアクティのほうが売れてるじゃん？
デミオよりFitのほうが売れてるじゃん？
プレマシーよりストリームのほうが売れてるじゃん？
MPVよりオデッセイのほうが売れてるじゃん？

へー。ホンダやスズキより先に到達するのは意外だなぁ。

ロータリークラブってマツダのディーラーかと思ってた

新デミオスポルトは良かった
がんばれよマツダ

>>21
どこの一般庶民だよ

トヨタ日産ときたら次はホンダが思い浮かぶが違うのか

当時はレギュレーションの優位性があったとは言え、
日本車でルマン制覇したのは91年のマツダだけという事実

しかもベンツを窮地に追い込んでリタイアさせたくらいだしね

ﾏｽﾞﾀﾞには神がついてﾙﾝだYO！

>>24
トヨタ日産ときたら次はいすゞだろ
おっさん的に

マツダってｗ漢字で書くと松だだぞ？ｗｗだっせ〜ｗｗｗｗ

やっぱボンゴだよな。

なんでだろ。ホンダよりも四輪の販売がはやかったということか？
シビックよりファミリアが先なのかい？

ホンダ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AC%E7%94%B0%E6%8A%80%E7%A0%94%E5%B7%A5%E6%A5%AD#.E6.B2.BF.E9.9D.A9

マツダ
http://www.mazda.co.jp/corporate/profile/history/

>>17
>>30　
低脳ホンダ厨涙目ｗｗｗｗｗｗｗ
DQNにしか売れませんからｗｗｗｗｗｗｗｗ残念ｗｗｗｗｗｗｗｗ

スズキあたりも余裕で超えてそうだけどね。

デミオが出てから変わったな。もう10年か。

本田は?

早いとこ新型ロータリー開発してトヨタ･日産･ホンダを涙目にしてやって下さい

ホンダにはマジでがっかりだわ
へんなロボットでもつくってろ

新型ﾛﾘｰﾀって開発に成功するのかな・・・・
無理じゃね？

本田より早いのが意外って、んなことないよ。
オート三輪とかの時代から売りまくってたんだし、
なんども経営難したせいで、達成がもの凄く遅れたってほうが実態に近い。

この流れ、ホンダのアンチスレかよｗ

スズキは海外展開が未発達だからなあ
インドぐらいでしか本格的な販売網展開してないし。
軽自動車は海外じゃあんまり好意的に見られてないし

マツダ好きの俺でも
ホンダが先に出て来ないのに違和感を感じる
バブル以前のアドバンテージがあったのか？
ファミリアとか？
でもホンダもシビックあるしな。
海外の販売数で差がついたのかね。

ホンダ乗りって生きてて恥ずかしく無いの？ｗ

ユーノスプレッソは名車だと思う。あの値段であのフォルムはお買い得

>>32
マツダじゃ畑を耕せないし草も刈れないぜ

ホンダとか三菱はわりと若いメーカーだからかな

このままだといずれ抜かれるけどね。

>>15
飛鳥か？

ファミリアのハッチとか海外で狂ったように売れた時期あったからか？

うちの一家で６台か
ルーチェ、ファミリア、ロードスター、MS-9、ＦＣ、ミレーニア

国内生産だからじゃないの？
欧州向けフィットも中国生産だし

そう考えてみれば80年代の後半の本田のイメージって
「ちょっと違うものに乗りたい人向け」って感じだったかも。
ほんと最近かもね、ここまで一般化したのは。

ｽﾋﾟｰﾄﾞｱﾃﾝｻﾞはｶｯｺｲｲ

hondaの方が売れてると思っていたが

ホンダはちょっと前まで４番手５番手の会社だったじゃん
ファミリアが売れてた時はマツダは３番手だったぞ

>>44
V6積んでたり、なかなかすごいんだよな
あの形もけっこう好きだわ

マツダで1番かっこいいのはFD
異論はたぶん認めん。

国内主要メーカーで一番貧乏なのは三菱？ﾏﾂﾀﾞ？

>>15
スンスンしてても同じ車の教習車に出会うとガッカリ。

>>58
スバル

仮面ライダーブラックRXの車は中身はRX-7（たぶんFCかなんか）らしい
まめちしきな

中の人みてたら、1.6？、FR、NA、4シーター(2シーターでも寝れるならおｋ)
で峠仕様なライトウェイトスポーツクーペ出してくだたい。おながいします。

近所の教習者がカペラからアクセラに。。。

そういや、マツダのCMでｽﾝｽﾝしてるの日本だけかと思ってたら
ヨーロッパのマツダのCMこないだようつべでみたときにも
ｽﾝｽﾝいってたな。ちょっとスタイリッシュにつくってあったけど。

アホンダ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

オタがマツダを馬鹿にするくせに所詮マツダには及ばないミニバンメーカーｗ

>>61
超人機メタルダーはまんま赤いファミリアに乗ってた
まめちしきな

この状況でも世間のイメージは
本田>マツダなんじゃないかと思うんだけど、そう思わせるのは何故なんだろ
F1効果?

ホンダ車がバカ売れしたのって平成以降だしその前はよっぽど売れてなかったって事か

ホンダ車のオプションカタログに
白いハンドルカバーがのっててﾜﾛﾀ

ホンダマニアにお聞きしたいんですが
ホンダで一番売れてる車ってナンですかぁ？

>>67
いやでもここ10年20年でみるとホンダの方が売れてるでしょ。
抜かれるのは時間の問題かと。
あとスズキもすごい売れてる。

車はそこそこいいのに
マツダって名前だけでダメだ

ベリーサを買おうと思ってるんだけど、本気で止めさせるレスしてくれ。たのむ。

ホンダ：DQN御用達ﾐﾆﾊﾞﾝ
スズキ：DQN御用達軽


どっちもDQN需要のみｗｗｗｗ

>>73
下取り30万

現社名の英語表記をローマ字表記のMATSUDAとせず、MAZDAとしたのは英語の字面が悪いこと、
またゾロアスター教の主神アフラ・マズダーのつづりからとったという逸話がある。

ま知な

ttp://ranobe.com/up/src/up200317.jpg

ひこにゃんかわいい

国内生産数ってだけか。
ホンダは海外生産が多くて
マツダは輸出分も国内生産が占める割合が多い、と。
こういうこと？

>>72

絶対神の名前だぞ

＞アフラ・マズダー (Ahura Mazda-)は、ゾロアスター教の最高神である。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%82%BA%E3%83%80%E3%83%BC

>>73
いいなぁ…

ホンダ涙目wwwwwwwwwwwww

>>73
買う前から売ること考える奴がいるかバカヤロー

>>74
隣のDQNがまさにそうだわ。

>>73
俺が現場実習で作った部品が付いてるかもしれない

そういえばワゴンRに白ハンドル付けてるのは別に珍しくないけど
中身が同じAZワゴンでは見たことない気がするな
ふしぎ！

>>73
間違いなく、新型デミオの方がいい車だよ。

>>74
ホンダは軽もDQNじゃん
ライフ バモス ゼット

初めて買った車はユーノス・ロードスターだった

>>84　それは地味に嫌だな



ホンダに乗るなんてﾋｭﾝﾀﾞｲに乗るくらい無理ｗ

DQNは売れてると思ってるみたいだけど、
ホンダなんて乗ってんのは、お前ら低脳DQNしか居ないんでｗｗｗｗｗ

このあおり方からして、よっぽどひどい目にあった経験があるんだな。
寝取られたとかｗ

でもVTEC燃費いいし
まわすと脳汁でるよ？

アクセラが素晴らしすぎる
俺的に10年に一度の名車

ホンダが売れてるのは北米中心だからな

>>92
あのクラスでチルトステア装備してるのは良心的だな

フィットこうた、２１日納車
かなり燃費いいみたいでおどろいてる、他に乗ってる人いない?

4月にインプレッサ見に行って途中にあったマツダに寄って気が付いたらアクセラ買ってた

なんでロードスターにロリータを乗せないの？

>>95
秋にフルモデルチェンジだと言うのに

アクセラ嫌い

>>97
乗っけた奴はいるよ

何でアクセラって好評なの?
いや、俺も乗ってるんだけど。

そんないい車か?
いや、気に入ってるが。

>>95
フィットはたった一車種でカローラシリーズを販売台数で抜いた素晴らしい車
こんな車は二度と現れないだろう

なんか小学生のときに緑の初代RX-7がライト上げたまま止まってて
すげえかっこいいなと思った記憶がある。

>>102
ファミリアがカローラまで僅差まで迫った時期があったんだぜ？
その結果誕生カローラ�U

　　＼　　　　　　　　 /_　/　　　　　ヽ　/　　　} ﾚ,'　　　　　　　 ／￣￣￣￣＼
　　|｀l｀ヽ　　　　／ヽ／ ＜´｀ヽ u　　∨ u 　i レ'　 　 　 　 　 /
　 └l>￣　　　 !i´-） 　 　 |＼ ｀､　ヽ）,　／>/　　　　　　　　/　 地　 本　 こ
　　　!´ヽ､　　 ヽ ( _　U 　 !､　ヽ｡ヽ/,ﾚ,｡7´/-┬―┬―┬./　　獄　 当　 れ
　　_|＿/;:;:;7ヽ-ヽ、 '') 　""'''｀` ‐'"='-'" / 　　 !　　 ! 　　/　　　だ.　 の　 か
　　 |　 |;:;:;:{　 U u￣||　u　u 　,..､_ ->　/｀i　　　!　　 !　　＼　　　：.　 マ　　ら
　　 |　 |;:;:;:;i＼　　　 iヽ、 　 i {++-`7, /|　 i　　　!　　 !　　＜_　 　 　 ツ　 が
　　__i　ヽ;:;:;ヽ ｀､　　i　　 ヽ、 ￣￣／　=､_i＿　　!　　 !　　 /　　　　　ダ
　　　ヽ　ヽ;:;:;:＼ ｀ヽ､i　 　／,ゝ_／|　　i　 ￣ヽヽ　!　　! ,, -'＼
　　　　ヽ、＼;:;:;:;:｀ー､｀ｰ'´￣／;:;ノ　 ﾉ　　　　　 ヽ|　／ ,､-''´ ＼／￣￣￣￣
　　　 　 　 　 　 　 　 ￣￣￣　　　　　　　　　　　　Y´／;:;:;＼

新しいデミオのスタイリングを見てしまうと、
アクセラはダックスフンドみたいに胴長に見える。
いや、十分かっこいいけど。

アクセラセダンかっけー

>>95
とりあえず納車おめ

俺はNC衝動買いしちゃった

アクセラ（笑）

アクセラセダンの白でエアロ無しがめちゃかっこ悪いと思う
アクスポ白はかっこいい
いや、俺なんだが

青山1丁目の伝説涙目

マツダ乗りにDQNは居ない。
ふしぎ！

ホンダの勢いが止まった気がする。

>>113
何気におしゃれさんが多いよな。

アクセラセダンの黒はかっこよさは本物。

>>113
ボンゴフレンディが中古で50万切ってるから、
あれの窓にスモーク貼った、サーファーDQN車が増えるのも
時間の問題。

>>113
DQNは角ばった車を好むからな。

>>102
ヒント：問題になった得意のホンダ自社登録

>>119
おまけで自社登録したのに新車扱いで販売
（本来なら新古車扱い）

なんであんなに下取りが安いの？

ロードスター。RXなんかは通ぶった人が多い気がする

>>118
トヨタのツアラー系やＢｂはＤＱＮでつか？

私は今日車を買い換えることを子供たちに伝えた。
主人が結婚する前に、私をくどくために買ったデミオだった。
私を射とめ結婚しそれから６年間乗ったのだから
もうそろそろ新しい車が欲しいね、と彼は言った。
わたしも別段反対することもなく、子供たちにも普通の会話のつもりで話した。
そこで話は終わるはずだった。
子供たちの反応は私たち夫婦のとは異なり、今にも泣き出さんばかりであった。
「こわれちゃったの？」「もうあえないの？」
確かに普段から、ものにも心があるのだ、だからものを粗末にしてはならないのだ、
と教えてはいたが、彼らがデミオに対してこれほど思いを抱いていたとは知らなかった。
私たち夫婦は彼らの優しさに心を打たれ、それをほほえましくまた誇りにさえ思ったが、
実際今度生まれる三人目の子供のことを考えると、今の車では小さすぎるのだ。
だから私たちは彼らが傷つかないように根気よく彼らを説得した。
その夜わたしはかれらがいつまでもその心を持ち続けることを願って床についた
納車される前の日に、上の子が手紙を持って私の前に座った。
別れゆくデミオのために手紙を書いたのだった。
「デミオへ。いままで　いろんなところに　つれてってくれて　ありがとう。これからも　げんきでね。」
文字の書けない下の子はデミオの絵を上の子の手紙の挿絵として書き加えていた。
デミオは自動車販売店に下取りされることが決まっていた。
そこのお店の人の迷惑になるかもしれないと思いつつ、息子たちの手紙をデミオに忍ばせ、
わたしたちはデミオを見送った。それから新しい車が来て、私たち家族は久しぶりに少し遠くまで出かけた。

それから９ヶ月がたったころ、デミオから息子たちへ手紙が届いた。
「あつし　ゆうき　へ　げんきにしてるかな？　ぼくは　げんきです。
あつし　と　ゆうき　と　わかれたあと、ぼくは　あたらしいかぞくに　であいました。
　おとうさん　と　おかあさん　と　けんたくん　の　さんにんかぞくです。
けんたくんは　まだまだ　ちいさくて　あまえんぼうさん　です。
おおきく　なったら　けんたくんも　あつし　や　ゆうき　の　ように
やさしいこに　なってほしいな。いつまでも　げんきでね。　　マーチ」
かわりに読んでいたわたしは、途中で主人に代わってくれといい、
彼もあと少しで涙するところだった。
上の子は、まだたくさん泣いていい年頃なのに泣くのを必死にこらえている。
「悲しくないのにね、何で泣いちゃうんだろうね。」
一生懸命笑おうとしておかしな顔になっている息子を見て、わたしたちも泣きながら笑った。
下の子はよく分かってないみたいだけど、一緒に笑った。
たった一台の車が、よく出来た夫と優しい息子たちをわたしに与えてくれた。
そして、けんたくんのおかあさんがやさしい贈り物を贈ってくれた。
私は今何気ない日常の中で嬉し涙の味をかみ締めている。

>>115
呼んだ？

>>123
bBなんてDQNまっしぐらじゃん

>>125
ちょｗマーチ残ってるｗｗｗｗｗ

マツダでオシャレさんなんている？　
suv乗ってるオシャレさんは見かけるけど

ｂB（笑）

bBｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おしゃれさんというか、ｂｂ乗ってるような偏差値低そうなやつは見かけない。

いわれてみればマツダに乗ってるDQNってあんまりイメージできない

>>125
待てよ。
その手紙書いたのマーチじゃねぇか！
誤配してるじゃん

>>132
もみじまんじゅう？

勝手な各社ユーザーのイメージ
トヨタ　車に興味なさそう
ニッサン　オッサン
マツダ　車オタ
ホンダ　DQN
スバル　変人
ミツビシ　関係者
軽　ワーキングプア

>>31見ればわかるだろ。マツダは戦前から軍用に3輪つくってる。

ベリーサのデザインが好き
新型デミオはシャープになりすぎだよ

欲しかったロードスターの中古、２台めぼし付けてたから、
どっちか買えるだろうと思ったら、すぐに売れてた。

なんでH12で150万円の車がそんなにすぐに無くなるかね。
やはり世間様のボーナスは凄いのか。

>>115
なら俺にぴったりだな
ぼくもまつだにするお！お！

>>139
今の時期はオープン車高くても売れる時期だからな

キャンバストップはどうなったんだよ・・・

マツダって時々ビックリするほどデザインとか使い勝手がいい車造るんだよな。
そうかと思えばダメダメだったり。
でも最近はデザインも他所より良いし真面目に造ってると思う。
個人的には。
ロードスターほすい。

>>125
>いつまでも　げんきでね。　　マーチ
>いつまでも　げんきでね。　　マーチ
>いつまでも　げんきでね。　　マーチ

>>141
暑いときにオープンカー買う奴は素人

>>14
何乗ってるんだ？ルーチェロータリーターボだったら神認定。

>>73
新型デミオの方が燃費がいいよ。

>>143
ユーノス500とかランティスクーペはマジでビックリするデザインだったな。
500なんかアルファロメオが500のデザインをパクって156作ったしｗ

ニュー速ってマツダ乗り多そうだな
御手洗、奥田のトヨタは買うわけねーし
日産は最近デザイン以外終わってるし
本田はDQN臭い

まぁ俺なんだが

ショートワゴン欲しかったなあ

>>102
そして実燃費があんなに悪い車は二度と出ないだろうなｗｗｗｗｗ

日本車でまともなのってマツダ位しかないだろ

本田（笑）

>>149
乗ったことあんの？フィット以上に同クラスで実燃費いい車って何よ。ハイブリッド以外で。

ついにホンダに勝ったの？

>>153
ああ退寮だよ

http://www.carview.co.jp/news/0/43442/

なんかまた新しいことを始めたらしい

>>155
俺のアクセラについてるわこれ
隠れるからイイ

学生時代はNA8Cロードスターにチョッカンで乗ってました。
最近子供が生まれましたが、直管のヴァカを見ると
市ねとのろいの言葉を吐いています。
今のレガシーも今週末手放してアイシスが納車されます。

ホンダが四輪車作り始めたのは60年代だからな。
この生産台数は四輪車のみを対象にしてるんじゃないのか

そろそろRX-7返してくれよ

俺のユーノスコスモもその１台に入っているのか！

チョッカン（笑）
レガシィ（笑）

アイシス（大爆笑）

マツダって未だにズンズンを引っ張ってるのな。

あれ？？？
ホンダってマツダにも負けてんの？
三重県民ってしてがっかりやわ

ホンダもマツダも人気調査だと欧州でも無駄に人気あるけど、
実際には全然売れていないんだよねｗ

ttp://www.drivingfuture.com/auto/news/u3eqp30000099is9.php

だから早く新型RX-7を出してくれよ。
マツダスレ立つたびに言ってるぞ。

>>111
>アクセラセダンの白でエアロ無しがめちゃかっこ悪いと思う
俺のことかーーーー！！！

>>148
中古で手に入れたらいいよ。
SPORT20イイ車だよ。

アクセラも新デミオも素晴らしい　

↓デミオの♭に出来ない後部座席の画像

>>157
アイシスって・・・車メ板行って来いよ、ボディが捻れて屋根が凹むダメグルマの代表格じゃないの。

８海苔だが、正直ロータリーじゃなくてもイイｗ
形がアレなら中身はハイブリッドで全然おｋなんだが

信者工作員だらけだな

マツダ車は俺も大好きです

デザインはどの国産メーカーよりも良いと思うんだよなー

ホンダの売上高の半分以上は海外からだから
マツダが勝った訳じゃないよ
ホンダは海外販売が異常に多すぎるだけ。

マツダの方が海外に依存してるんじゃないの
日本国内なんて捨ててるでしょ

これがホンダの海外売上高
日本の需要なんて少なすぎる。
http://imepita.jp/20070718/028830

>>170
アイシスで12万台リコールだってｗ

ttp://autos.yahoo.co.jp/news/detail.html?category=0&id=96950

>>95
もうすぐフルモデルチェンジなににｗ

>>113
そう言われてみればそうだな

>>113 >>179
RX-7にはＤＱＮがいそうだが

車板ヲタの出張争いがゲーヲタ並のうざさ

>>176
消える前に見とけよ

マツダは戦前からオート三輪売ってるからスタート地点からして有利だよな
戦前の自動車メーカーは生産規模で言えばオート三輪メーカーのマツダとダイハツが圧倒的だった

ちなみにホンダのバイクは2005年の時点で累計生産台数1億5千万台
http://www.honda.co.jp/news/2005/c050509.html
カブだけでも5000万台
http://www.honda.co.jp/news/2006/c060208.html

俺は、１０００万分の１の貢献をしてるのか。

>>173
ヨーロッパぽいデザインが好きな人にはたまらないデザインだわな。
裏を返せば、それ以外は、見向きもされない。

MX-6 乗りだったワレ。

本田は昭和まではFRが多かった時代に
FFを売りにしてたとか、CITYとか変な車やら
値引きはほとんどしない、下取り、アフターﾌｫﾛｰも悪いで
車好きマニアじゃなくて、
恐らく何につけても変なモノ買う奴らが欲しがるイメージが。
F1ブームとNSX辺りからイメージよくなったんじゃね？
ハイブリッとも早目に手出して今のところ先端的イメージ作ってるから
しばらく本田安泰なんじゃね？

ヨタはやっぱり資金力＆商売上手だし、
日産の没落は想像できなかったし、
いすゞはピアッツァでこけたりディーゼルメリットがなくなったり
スバルも4駆アドバンテージなくなったり、
三菱は健さんのΣくらい？資金がともかく本気出さないのか出せないのか？
Mazdaもロリータ系以外はトヨタとは違う意味で
大衆向け堅実ないい車だったと思うし
この記録が復活の証ならMazda派ではないけど素直に嬉しいね
フォードに本格的にぎゃふんと言わせて欲しい

良い企業の名前
国際展開しやすい企業の名前

トヨタ
ホンダ
マツダ
スバル

駄目な名前
ニッサン
富士重工業
ミツビシ


良い企業の名前
国際展開しやすい企業の名前
ソニー
サンヨー

駄目な名前
シャープ
マツシタ
ナショナル（国家）
トウシバ
ヒタチ
NEC

マツダは確か車体に中国製パーツつかってるよな。

どこのメーカーも最終的に使ってるよ

>>64
ｽﾝｽﾝは世界的に使われているよ

つーか、マツダ車まじいいと思うよ
今まで、さんざん馬鹿にしてたけどね
ロードスターとか、セブン以外にも良く見るとかっこいい車があるね
冷やかしでDに行ったら　アクセラなんて車があった
かっこいいと思った

それからレンタカーで借りたらめちゃくちゃいい！
２週間後には、契約してたよ！

マツダだけじゃなくて、スズキとかも結構いい車作ってるよ！
ヨタ、ンダしか眼中にない人も少しは他社に目を向けたら
楽しい車生活が始まりますぞ

確かにマツダとスズキは昔に比べたらいい作品を創ってる
デザインがいかに大事かよく判る

まったく車に興味ない俺からすると、ホンダってミニバン専門メーカーみたいなイメージ。
あとF1とかロボットとかやってるよね、みたいな。

>>73
私とお揃いになるよ

http://www.mazda.com.co/default.asp
コロンビア、旧々デミオやファミリアが現行モデル

車に興味ない俺でもアクセラかっこよすと思った
ライトまわりがヤマハのR1っぽくてカッコいい

我が家で累計6台購入しております。
親がペルソナというマニアックなのに乗っておりました。
近所からは「マツダに就職したの？」と言われております。

アクセラ23Sの6MT狙ってたら6MTがマツダスピードだけになった。
お願いですから23Sで6MT選択できるようにしてください。
20Sでも良いんです。そしたらすぐ買い替えます。

>>197
ペルソナ懐かしいな
当時ユーノス300欲しかった

4000万のうち2台は俺のか。
今度嫁が新型デミオ買うらしいので3台になるが。

ちなみに実家では親父が初代サバンナを大事に持ってる。

今のホンダは利益重視トヨタの猿真似っぽくなってて面白くない

昨日新型デミオを見た
コンパクトでもあれなら乗ってもいいと本気でも思った

>>185
ラテンの旋律だなｗ

ワシゎ、HC3Sルーチェと、BG8Zファミリアが最強だと思う。

ぼくの初車はフェスティバキャンバストップちゃん

>>201
見た目も良いし、走って面白そうな車だと思ったけど
新型シートアレンジでリアシート倒した時が泣ける
新型はタコメーターって付いてるんだっけ？

またマツダスレかよｗ
どっかの巣からまたマンセー涌いてくんの？

http://www.mazda.co.jp/home.html?carlineup=1

Newデミオにダークグリーン出てほしい

デミオ工作員もｳｾﾞー

ファミリアNEO知ってる？
斬新すぎるデザインで評論家から絶賛されたが国内では全く売れず
ファミリアシリーズに止めを刺した迷車だよ
こないだ初めて走ってるの見たけどすげーかっこいいよ
ニューデミオが同じ末路をたどらないことを祈る

なんでここでマツダなんだよ

なんか新デミオってよく見ると前のプレマシーみたいな顔してる
ださいぽ

アクセラセダンＭＣ前２３ＳのＭＴ車に乗ってる俺は勝ち組

ついこの間、群馬の下仁田に行ったらRX-7のパトカーが走っててカッコヨカッタ

ＤＹデミオ乗ってるお

そんなことより、先日太田のイオンに行ったら、
アルシオーネSVXで車高下げたりGTウィング付けたりしてるDQNカーを見た。
普通の車なら馬鹿だなぁとスルーするところだが、
こればっかりは、なんかご利益fがありそうで拝んどいた。

FD新車販売しろ
中身は８（ターボ無し糞エンジン）でもいいからｗ

アクセラはマツダじゃなかったらもっと売れてるな

>>214
http://www.ne.jp/asahi/rjoo/area88/zukan/rx-7/rx-7_02.htm

これか

http://www.ne.jp/asahi/rjoo/area88/zukan/others/familia.htm

ファミリアのパトカーってのもあるんだな

ガンメタのハッチバックアクセラがメチャかっこいい
身近に2台停まってるから買う対象にはならないけど、あの官能的デザインはいったいなんなの？

>>141
売れるのは秋口だよ

>>219
そうそうそれ。

＞RX-7パトカーは国費で7台導入され
結構レアだったのかな？

>>218
アクセラ何気に評判いいんだよな

俺はロードスターの方が好き

生産中止になったRX-7でGT300未だに勝ってるところを見るとやはりいい車作ってんだなと思う

ホンダって最近魅力落ちてない？

新しいプリウスいつでるんだよ氏ね

>>197
フロントのデザイン変えんなボケってとこですか？ｗ
俺はそうです

>>226
そもそもホンダに魅力なんてなかったってのはどうか

初代のデミオって今見ると一周してカッコよくないか？
あの道具っぽさが。
深緑だったりすると尚更。

レガシィって最近見かけない気がするけど、まだ作ってるよね？

太田ではガンガン走ってるだろ

ホンダ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マツダけってトヨタに就職決めた俺涙目ｗｗｗ

νデミオをまだ街中で見かけない
もうそろそろ普通に走ってても良いと思うんだが
ああ、そういえば昨日プジョー206は見かけたな
そっくりでワロタ

今日走ってるの見た

今日もデミオのせいで残業だった
あれは乗っちゃいかんよ、不具合だうわ何をするあｑｓｗでｆｒｇｔｙふじこｌｐ

>>237

マツダの車って売れてるんだな。

>>226
ミニバンメーカー
アメリカ市場の片手間でやってる。
日本で一番手を抜いてるメーカー

（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

コスワースエンジンにマツダのバッジつけてF1参戦しないかな

99年に2ローターで280ps出した時は熱かった

マツダといえば

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,..........................................,,, _
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,. : ''"　￣￣　￣　~~~｀　'''ヾ　r=ミ;､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　 ;! ,!　　 ヾ;､===ｒ:､
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>>230
一周してってか、新型が本来のコンセプトからハズレ過ぎ。
mazda206とか別の名前で出せばよかったのに。

>>245

NEW TARGET ですから

>245
新しいデミオは、ベリーサの後継で出せばよかったんだな。
でもって、デミオはキープコンセプトの道具感アリアリにして。

僕は、ランティス4ドアクーペちゃんと先代デミオちゃんの2台持ち！

>>244
いいよなぁ、このデザイン

あくせら、あてんざのFMCﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>226
化けの皮が剥がれてきた感じ
F1でイメージアップ→今のF1でメーカ最下位→昔はホンダじゃなくてチームとドライバーが凄かった
→所詮ホンダ

ここまででアテンザが出てこないのはなぜ？
結構すきなんだけどなぁ

アテンザを盗まれて、アクセラを買った漏れ・・・
人気あんのか？・・・盗まれたことにビックラこいたけど。
どっちもいい車だっせ。

新型RX-7が超かっこよかったら、必死で毎日働いて金ためるぜ？

>>254
頑張れ

>>230
俺と同意見の奴が

アテンザはテールランプが少しキモイ

ジヤトコ本社工場内で首吊り自殺者

（2007年7月5日）日産系自動変速機大手,ジヤトコ本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊って
いるのを同社社員が発見,通報した。男性は死亡した。この日,男性は工長
（現場のリーダー職）昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は,対象社員を
一ヶ所に集め,数日間から数週間にわたり集中的に行われることから,
「『日勤教育』的色合いが濃かった」（同社社員）といい,精神的に追い
込まれる社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎが
なかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全･エネルギー部門を分社化
する形で設立され,男性もジヤトコからの出向転籍者だった。ジヤトコは
このところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめて
いた。
男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。
しかし過酷な教育の実態,男性の自殺直前までの行動,命を絶った場所など
から,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の
明確化など,誠意ある対応が望まれる。

>>258
今は日産直系になったんでなかったっけ？＜JATCO

FDの格好良さは異常

だが、CX-7は高すぎじゃないか？

日産のヨンセンマンは動きが気持ち悪かったなw
10年以上前か

>210
現行のプリウスを後ろから見ると、ファミリアNEOに似てる。