ヤマハ発動機　電動ハイブリッド自転車　デザイン＋軽快な走り

ヤマハ発動機は６日、充電式モーターと人力を組み合わせて走る電動ハイブリッド自転車
「ＰＡＳ　ＣＩＴＹ−Ｘ　リチウム」を発売した。顧客層を拡大するため、個性的なデザインと軽快な
走行性能を両立したのが特徴。年間１０００台の販売を目指す。
新型電動ハイブリッド自転車は、フレームが交差する斬新なデザイン「Ｘフレーム」を採用し、
深みのある塗装を施すなど細部の質感にもこだわった。
１充電あたりの走行距離を最大約６０キロメートルとするなど走行性能を高めた。
価格は１０万２８００円。

http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200707070009a.nwc
http://response.jp/issue/2007/0702/article96421_1.images/147724.jpg

→→→→→スレ立て依頼所←←←←←
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1183697243/196

今夜はヤマハ

相模原から渋谷まで行って帰れるな

ピザってきたし、車の維持費が高いし、チャリいいな

こういう自転車って免許なしニートでも乗れるの？

いいけどたけーよ

モーターアシストより軽いほうが良くない？

出しても５万までだな

ああ、売国企業か

原付が買える値段の自転車買うやつってなんなの？
ロードレーサーみたいな趣味性が強い奴は別としても

ここってあれだっけ
日本人を殺すために無人兵器作ってくれって人民解放軍に依頼されて
依頼通りに作って売ったっていう反日企業だっけ

http://response.jp/issue/2007/0702/article96421_1.images/147724.jpg

こういう写真なんとかならんか。
肝心のギア周りが、後ろの人物とかぶってよく見えないじゃないか。
この写真を撮ったやつはアホ。

163 名前： 水先案名無い人 [sage] 投稿日： 2007/07/05(木) 14:58:26 ID:4ZP6S5UA0
383 名前：おさかなくわえた名無しさん[sage] 投稿日：2007/07/05(木) 13:01:07 ID:i3Aks+Df
>>366
ヤマハの歴史
・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る
・楽器やってた流れで電子楽器も作る→DSPも作る
・DSPを他に利用しようとして→ルータ作る
という流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るようになった。

じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、

・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる→家具を作る→住宅設備も作る
・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→ついでにエンジンも作る
・エンジン作ったから→バイクも作る
・エンジン作ったから→船も作る→船体作るのにFRPを作る
・FRPを利用して→ウォータスライダー→ついでにプールも作る

原付が新車6万で買えるのに10万払ってチャリ買うのかw

>>13
家の浴槽がヤマハだった

ハイブリッドとモーターアシストの違いを教えてくれ

>>13
ヤマハの歴史が10行ちょいで分かるとは・・・

うちのパスがリコールな件

>>14
でも、良いチャリって100万とか軽く超えるよね

>>16
ハイブリッドは、漕ぎながら充電できるんじゃね？

変速機もサスペンションもついて無いのに10マソってなんなのこのボッタクリ

>>19
カーボンのフレームとか高いんだよな。

>>20
充電したら
原動機付き自転車みたいに漕がなくていいの？
http://www.geocities.jp/ichigonokaeru/ryokou/gifu0508/gen.JPG

節電技術で60キロ走るんだな
http://autos.goo.ne.jp/news/newcar/article_96421.html

坂道とかが楽になるだけで自動的に進む訳じゃないだろ

>>19
１００万はさすがに最高級だろ。
３０万も出せば一級品が買えるよ。

>>23
かっこええな。これ日本国内？

モペットでいいじゃん

>>26
ググルイメージでカッコイイの探した

>>14
6万の原付は乗りたくないな

原付はメット被らきゃいけない時点で
自転車の延長線上には無いよ。

186�aの俺は乗れるのかよ

ヤマハって中国に無人ヘリ売っちゃった馬鹿会社だろ？

>>26
http://www.rintendo.com/Products/PowerAssist/firetrickbob.htm

これとか100万だと安いと思わない？

駄目だ、ヤマハはもう人殺し売国企業というイメージしかないから
たとえ良い自転車でも買う気が起きない
ブリヂストンでも買うよ

電動ハイブリッド自転車（失笑）

これなら原付でいいじゃん
どっか外国のやつで自転車としても使えるやつあるじゃん

電池が劣化して走行距離が減ると、もう悲惨。
車体が重いぶん、アシストで慣らされた必要筋肉のない足が悲鳴をあげる。
１０万なら、いい軽量自転車を買ったほうが利口、足に筋肉が付けばメタボもなくなる。
時代に逆行した製品、YAMAHA血迷ったな。

公道はしれないタイプの電動自転車乗ったけど楽しかった
バイクと同じでグリップひねると前に出る
無音で坂道上るのは楽しすぎ

>>33
これは冗談だろｗ

１００万に近いクラスとなるとこの辺だな。
http://www.cso.co.jp/bikeshop/content/road/006.html

>>36
原付になると免許が必要になる不思議。

>>37
劣化したら電池買い換えるから

軽いからカーボンっていうけどさ〜アルミで十分じゃん

ヤマダ電機に見えた

>>30
自転車でも、いい自転車に乗ってる人はヘルメットかぶってないか？
オーストラリアでは自転車にもヘルメット着用義務があるし、
そのうち日本でもそうなるかもしれん。
というか、自転車でもヘルメットかぶってるほうがかっこええぞ。

メットかぶると髪型が乱れるとかいうのは、思春期の厨房だけだしなｗ

お前らママチャリだと荷台にカゴ付けるのデフォだろ？

>>29
知人がチョイノリ乗ってて、調子悪いって言うんで一緒にばらしてたら
カムがプラスチックでワラタｗあれはねーよｗ

恥ずかしくて街中でロードモデルなんか乗れないよ
おっさんじゃあるまいし

>>42
走行振動の吸収がいいんだって
長距離乗ったら尻が痛いのよ

小さいけど、折りたためるの？

>>39
泥除けがナイジャン
雨の日背中濡れるよ

電動自転車ってちょっと改造するだけで自走するよね

>44
まぁ頭髪の乏しいやつはメットかぶってた方がかっこいいわなｗ

いいか。デザインなんて二の次でいい。
とにかく安くしろ！

ﾋﾟﾎﾟｯ

中国で商売してろよ

>>18
うちのラクーンが生産終了な件

>>37
重いつってもプラス5キロもないんじゃない？

>>23みたいなペダル漕がなくてもいいやつは原付免許が必要だよ。

売国企業は潰れろ

坂道の多いとこで
ハイブリットの価値が出る

欲しいなとは思うけど、買えない商品だね

>>58
ペダルと車輪が繋がっていなくて、
ペダルの回転がモータの回転量を指定するような機構になっていた場合は必要なの？

>>58
ウインカーとかブレーキランプとかつけなくてもおｋなの？

>>34
ブリヂストンの電動自転車のモーターはヤマハ製だったのでは
というか、ヤマハと松下しか作っていない

もう、田舎の婆ちゃんが乗ってるような電動三輪車で良いよ

サンヨー忘れてる

>>1
旧日本帝国軍と結び付きが
強かったのに
人民解放軍と直接取引きする
売国の恥さらし
倒産しろ！

こういうのって免許取れないへタレが内心、これでせこせこ漕がなくていい（泣）と思いつつ。
「適度に運動できるし排ガス０なんて知的だな」とかカッコつけて喜んじゃう商品だろ。

http://www.rintendo.com/Products/PowerAssist/aquatrickbob.htm

だれが得するんだよｗ

さっさと潰れろ国賊企業。
バイクも楽器も国賊ヤマハからは二度と買わない。
会社ぐるみで中国に武器輸出する会社ですから

無人飛行機を中国に売ったところだろ？

電アシの放置車は悲惨
重いから蹴り倒されて車にリム踏まれて

ざまぁw

クボタも農薬散布ヘリ売ったろ

主婦が買うんだろ？

http://www.rintendo.com/Products/PowerAssist/firetrickbob.htm

後続が黒コゲになるじゃまいか
ﾊﾞﾛｽw

折りたたみの電動ハイブリット自転車作ってくれよ

>>74
ジェット燃料１リットルで７分しか使えないし、
子供に背中を押してもらうくらいの動力ｗｗｗ　毎分コスト５００円ｗｗｗ
原付が神みたいだ・・・

ああ、あの売国企業か。

>>77
お前のとこの企業だよ

これは平地だと普通の自転車と同じ労力がいるの？

ガイシュツかもだが以前の電動チャリは意外と怪我か事故だか起こしてたんだよな
最近のは改善されたのかしらんが

>>75
つ　http://www.panabyc.co.jp/products/electric/index.html

あと回生機能付きの電チャリはSANYOが出してるぜー

電動自転車はブレーキ効きにくいのが難点

うちのおばちゃんが電動自転車乗ってるが
重くて不便だそうだ。

ttp://www.yamaha-motor.jp/pas/lineup/pas_city-x/color/img/color_zoom_x01.jpg
ttp://www.yamaha-motor.jp/pas/lineup/pas_city-c/color/img/color_zoom_cc02.jpg
ttp://www.yamaha-motor.jp/pas/lineup/wagon/color/img/color_zoom_w02.jpg
ttp://www.yamaha-motor.jp/pas/lineup/wagon/img/pic_001.jpg

メーカー希望小売価格　￥１０２,８００
走行距離　35km (オートエコモードプラス使用時 60km)
車両重量　20kg

こんなんパクられたら洒落にならんぞｗ

俺の楽天で買った5万のクロモリ+Soraのロードのが60km移動する際のエネルギーが少なく
軽快だと思う。その上乗り心地も良い

電動自転車って甘え以外の何者でもないな

>>13
面白すぎなんだけどｗ

>>13
まさにノープランの極みw

オカンに買ってあげるとしても
盗難とか考慮すれば5万までだわ

>>13
なんかすごい会社だな。ちょっと感心した。

年間目標１０００台って物凄い低いんだな

真ん中のイケメンもオマケで付いてくるなら買っても良いぞ。

ミニベロ風だけど変速機は無いんだよな
当たり前だが

俺のFZR250いるやついない?

ハイブリッド自転車にリヤカーつけてホームセンターへお買い物

原付のチョイノリの方が安いじゃん
http://www.rakuten.co.jp/marutomiauto/488775/757710/#758902
38000円で買える

いつまで経っても10万前後だな。需要がないからか。

はいはい
ココム違反ココム違反

>>97
支払い総額がウザすぎるな

ショウエイエ〜イ！

>>97
原付にリアカー付けたら最強だな
どこの発展途上国（ｒｙ

俺のKDX125は原付自転車のくせに130km/h出るし
信号待ちからの出足もなかなかいい。
燃費も25km/lと申し分ない。

山羽と河合（元弟子）で日本製ピアノの100％を作っている

よくみたら
納車整備料 \8,400 ってなんだよ
新品なのに整備する必要ないだろーに
後送料一万って高いな

日本製ピアノというもの自体が
特殊なもんだからな…

ＮＳ1000Ｍ再販しろよ

坂道だらけのクソ田舎以外必要ないな

いまだに電動バイブに見えたとか突っ込みがないのが（´･ω･）ｶﾜｲｿｽ

>>13
JRの発車チャイムの作曲もやってたがなもし

YAMAHAのMSXパソコンもあったな

>>13
追加

プール作ったら→水濁る→浄水器も作る
浄水器作ったら→逆に藻がびっちり→怒りの王子バイオライダー

F-1のエンジンまで作ったのは無謀だったけどな。

防音室ほしい

静岡は、昔から木工の職人が多かったので
「こんなもん、見よう見まねで作れる」って感覚が強く、
いろんな分野で無謀な開発、大量生産をしてる。

ザクスピードヤマハは悲しいくらい遅かったな。
あまりに遅すぎて「予備予選」なんてシステムまで作られたほどｗ

ヤマハは完全に終わったからなあ。
敵国に軍事技術売るなんて売国ってレベルじゃねえぞ

さすがトヨタの子会社
やることが売国ですからｗ

ヤマハの電気バイク？を一回だけみたことあるけど
音も無く走っててすげーびっくりした。
未来はあんな感じになるんだろな。

あとマツダの水素エンジンのRX８が公道で走ってるのみたときも
すげーびっくりした。なんで水素エンジンかってわかったかというと
車体に大きく「水素ロータリー」って書いてあったからなんだけど、
道路って滅多に異質な乗り物みないからたまにみかけるとびっくりするよな

ヤマハのハイブリット自転車と電気バイクのホームページは
馴染みのない商品で見ていて面白いね

ちなみにブリジストンのパクリね。

ttp://www.relaxybike.jp/mariposa/minispec.html

>>12
ギヤ周りや、バッテリー部分といった肝心なところを見せないための工夫なんじゃないかな
これ自転車単体で見たらやっぱりバッテリーが不格好に見えるだろうし
そこを黒いズボンと同化させることでごまかしてるんじゃないかな

>>121
ブリヂストンの電動車のモーターはYAMAHAが作ってる。
YAMAHAの電動車のフレームはブリヂストンが作ってる。

アンカーで注文したんだが1ヶ月ってかかりすぎだろ
早くしろ

男なら単車と発発は黙ってヤマハ発動機

S-17　リカベント　6万以下

ほっしいいいい

>>124のレスに対して、おまえらは何買ったの？ってレスをするべきだろ・・・・マナーとして

GIANTの自転車は、売れてるんだな。

これがいい
http://www.cycle-webstudio.jp/limited/beams/index.html

モペッドでいいじゃん

自転車は、パナだの石橋だの巨人だの言っても、
結局は中身全部シマノ製だろ？

ブランドで選んでるやつってバカなの？

なあ、距離24Kmは自転車通勤圏外なのか？

軍事利用可能なラジコンヘリ中国に売ったメーカーか(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

パワーアシストスーツ着て
パワーアシスト自転車乗れば
めっちゃ楽じゃね？

それもう自転車言わない

>>134
自転車を跨げれるのか

>>136
股のトコはさみで切り込みいれれば
そのままできそうじゃね？

うちのカミさんコレに乗ってる↓
http://www.i-bike.jp/products/al14.html
ハンドルグリップをエルゴの幅広で振動吸収性の高いのに交換。
シートポストもサスペンション付きにしてサドルも女性用のに交換。
折りたたんでトランクにも入るし坂だらけなんで重宝してます。

ママチャリスタイル
3~6速ギア
フロントサス
なんでこのチャリ無いんだろうな

ヤマハはバイクの国内ラインナップを何とかして欲しい。
馬力規制も無くなったことだし、YZF-R1・R6を国内販売してくれ。

ここ売国だろ？
もうちょっと反省させる必要があるな。

ttp://image.itmedia.co.jp/l/im/lifestyle/articles/0707/02/l_hi_ya01.jpg
ttp://image.itmedia.co.jp/l/im/lifestyle/articles/0707/02/l_hi_ya02.jpg

リカでシャフトドライブ＆ハイブリって、出してくんないかな

>>138
なかなかいいな。
試乗できたりしないものかしら。

>>132
俺は見ての通り都内から千葉へ30ｋｍの通勤だよ

>>138
それいいな

ttp://www.i-bike.jp/images/products/al14_01.jpg
ttp://www.i-bike.jp/images/products/al14_02.jpg

>>132
ママチャリだときついが
よく車道を走っているマウンテンバイクみたいなのだと楽勝。

ttp://www.i-bike.jp/images/products/ds20li_01.jpg
ttp://www.i-bike.jp/images/products/bx20li_01.jpg
ttp://www.i-bike.jp/images/products/al14_01.jpg
ttp://www.i-bike.jp/images/products/sp16_01.jpg

>>143
発売開始当時はハンズにしか置いてなかったけど頼んだら外で試乗させてくれたよ。
電動アシストで軽くて折りたためてスタイリッシュと望んでいたものそのものだったから即買い。
最近だとホームセンターでも扱ってるしついこの間ドンキでも売ってた。
ただ、14インチだし変速ギアもないからあまり体重のある人は、傾斜のキツイ坂だと
あまりその恩恵にあずかれないかも。平地だったら問題ないけどね。
平地でターボモードにすると驚くくらい進むからキモチイイ。
横浜の人なら分かるかも知れないけど、野毛山入り口の交差点〜野毛山動物園入り口、
ランドマークから真っ直ぐ内陸側に来た紅葉坂の交差点〜紅葉坂頂上の海洋亭まで
ノーギアだけどノンストップで登りきってます。

シングルギアだろ

電動バイブ自転車に見えた

>>150
あーそうですねシングルギアだわｗ
ノーギアじゃ動かんｗ

電動自転車で歩道を爆走するDQNがすごく危険
あれはどう見ても免許が必要な乗り物だろ

シナチクに違法輸出してたよね？
軍用ヘリだっけ

http://up.uppple.com/src/up3411.jpg
自家発電自転車

WR250R/Xいつ発売するんじゃボケ〜！！発作か〜！！

kawasakiに出して欲しい

売国企業の製品なんぞ買わん

ここはバカスクと自転車屋になっちゃたなあ・・・
まともな国内モデルも増やせよ、中間排気量の輸出仕様を国内向けにするだけでいいはずだろ

FZRまた出してよ

電動でいいからｗ

ブリヂストンのマリーポーサミニのフレームに電池載せたのか
これのモーターアシスト無しの8段変速が欲しい

車体重量２０キロは、重すぎ。

>>159
まだセローがいるだろ・・・

ガソリン高いし駐車禁止厳しいから、バイクまた乗りたいんだけど考えちゃうよな。
ちょっと前に友達にコレ↓借りて車に乗せて遊びに行ったんだけど、思ってたよりけっこう良かった。
http://www.yamaha-motor.jp/ev/ec-02/index.html

売国企業潰れろ

ヤマハ電動自転車による事故詳細（公式発表）

http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2007/05/31/info.html

今４万ぐらいのクロスバイク乗ってるんだが
http://www.cso.co.jp/bikeshop/content/road/006.html
上のロード乗ったら違いは結構あるのか？

俺の奴と重さで７キロぐらいしか変わらないし
そんなに違いはないと思うんだが・・・

>>1
これ人民解放軍が使ってるんだろ

>>164
ここまで高いのだとメーカーが試乗会とか、試乗できる店を提供してくれてる
一度乗ってみなされ

>>167
8K切るって随分軽くなってるんだなぁ。
一番最初に買ったK2のマウンテンバイクが15Kだったよ。
簡単に肩に担げるし輪行も楽そうで良さそう。
でも50もだせないよ。。。

仕事で電動乗るけどプライベートは普通の乗ってる
重いしすぐ電池切れるし

>>167
値段＝シマノのパーツの差
車体は特殊な物以外あまり関係ない

電動バイブにみえた

人生＼(＝ω＝.)／ｺﾅﾀ

カミさんは
http://www.i-bike.jp/products/al14.html
なんだけど、自分はノベルティの折りたたみ自転車。
電動アシストの上位モデルにしようかコレにしようか↓迷ってる。
http://www.loro.co.jp/lrs/lrs-index4.html#gobike
試乗の乗り心地は良かった。
試乗してから1年以上経つけどまだ迷ってる・・・orz

>>13
うちの親父の会社もプラスチックの製造機売る会社が倒産しそうになって
自分の会社の製品で洗面器とか作って売るようになって持ち直して
そもまま関連商品で裾野が広がっていった会社だから昔はそんな感じが当たり前だったのかもね

売国奴ヤマハの製品買う奴は国賊

むしろ今、中国を無視してどうすんだよｗ

中国に売った無人飛行ヘリの件はどうなったの？

不起訴とかいうカキコ２ちゃんで見たけど

欲しいんだけど電動アシスト乗ったら負けっぽい気がして乗れない

原付より高いじゃん

2ch創設からコツコツと積み重ね
ようやくスレッド数1000を迎える事ができましたｍ（＿＿）ｍ
ニュー速住民から住民におめでとうの一言を
ニュー速住民の個性を生かした形でカキコして頂けると住民も喜ぶと思います

会場
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/mmo/1183873288/