【東京初】山形新幹線400系が引退こまちと同型に置き換え【ﾏｯﾄ行き】

100 ：留学生(樺太)：2007/07/04(水) 12:08:18 ID:VoAnRgtrO

銀の翼に
望を乗せて
灯せ平和の青信号
勇者特急………

101 ：カラオケ店勤務(樺太)：2007/07/04(水) 12:11:27 ID:aAgc3dfGO

山形新幹線ってさ、東北新幹線のレールに入るときに車輪の幅が広がるの？
なんかガリガリいうけど

102 ：停学中(コネチカット州)：2007/07/04(水) 12:11:28 ID:U3x/ekDHO

400系って包茎チンポに似てるよね

103 ：自宅警備員(長屋)：2007/07/04(水) 12:14:26 ID:VIOw2eq/0

>>96
JR400系
全長　22,825mm（中間車20,500mm）
全幅　2,947mm
全高　3,870mm

京成AE100形
全長　19,000mm（中間車18,500mm）
全幅　2,760mm
全高　3,550mm

上野－高砂間で車体擦りそうな･･･

104 ：竹やり珍走団(コネチカット州)：2007/07/04(水) 12:17:34 ID:OaX16afnO

団臨専用になるんだろうな。

105 ：住職(東京都)：2007/07/04(水) 12:24:37 ID:lFuaedMn0

そういえば０系ってもう全編成引退しちゃったの？

106 ：コピペ職人(神奈川県)：2007/07/04(水) 12:32:39 ID:5h9pklns0

>>105
俺の隣りでｓｙｓｙしてるよ

107 ：住所不定無職(秋田県)：2007/07/04(水) 12:39:00 ID:PGgoFaDm0

こまちって結構ゆれるじゃん。それに秋田から盛岡までの体感時間が凄く長い。
はやてと同型にできないの？

108 ：新宿在住(dion軍)：2007/07/04(水) 12:44:30 ID:aOvjPLoO0

>>107
在来線と新幹線の幅を考えろ

109 ：住所不定無職(秋田県)：2007/07/04(水) 12:45:41 ID:PGgoFaDm0

>>108
恐れ入りました。

110 ：舞妓(コネチカット州)：2007/07/04(水) 12:47:48 ID:epGb47vbO

そういえば上越新幹線はまだ200系なの？

111 ：和菓子職人(山形県)：2007/07/04(水) 12:52:06 ID:37B9kjcA0

山形＜＞東京　片道3：30
仙台＜＞東京　片道2：00

家から仙台まで40分

112 ：コピペ職人(神奈川県)：2007/07/04(水) 12:54:09 ID:5h9pklns0

>>110
いや。

113 ：わさび栽培(東京都)：2007/07/04(水) 12:55:53 ID:0iI9PgDT0

>>103
京成と京急の電車って他のよりちょっと短いよね。ドア3つだし。

114 ：ふぐ調理師(山形県)：2007/07/04(水) 13:25:30 ID:uzVnOkoD0

>>111
仙台から家まで２時間かかる人もいるんだよ

115 ：ほうとう屋(dion軍)：2007/07/04(水) 13:28:25 ID:B2qrMzy30

>>111
あるよなｗ

116 ：うどん屋(樺太)：2007/07/04(水) 13:30:15 ID:KV7/CdRyO

なんだあの銀色のどじょう見られ無くなれのか
仙石１０３系と合わせて要写真だな

117 ：留学生(栃木県)：2007/07/04(水) 13:46:43 ID:z0SUhJAF0

>>51
那須塩原辺りからはすべて各駅停車にすべき

118 ：ディトレーダー(樺太)：2007/07/04(水) 13:46:55 ID:vaRRqyEXO

マイトガインにも出てたな

119 ：コピペ職人(神奈川県)：2007/07/04(水) 13:57:42 ID:5h9pklns0

>>113
昔の地下鉄を通るやつは18ｍ級が多いです

120 ：クマ(北海道)：2007/07/04(水) 14:08:49 ID:IDE7Hkg20

×東京発
○コンクリ発

恐ろしい路線だ

121 ：ホームヘルパー(京都府)：2007/07/04(水) 14:12:31 ID:bbuaVme80

400系は惜しいが103系はイラン

122 ：漢(dion軍)：2007/07/04(水) 14:15:02 ID:KZam0SCl0

高速域で走行する車両は劣化が早い

123 ：停学中(東京都)：2007/07/04(水) 14:15:51 ID:PePvhMt90

>>4
なんか目つきが悪いね

124 ：カメコ(アラバマ州)：2007/07/04(水) 14:27:19 ID:LXE9agWi0

E3系に揃えたほうが、なにかと便利なんだろうな

125 ：運動員(山形県)：2007/07/04(水) 14:27:53 ID:RtWoPqh80

現役山形国民がお邪魔します。

126 ：運動員(山形県)：2007/07/04(水) 14:31:27 ID:RtWoPqh80

山形は新幹線（笑）が走る線路すら単線で、しかも遮断機がある国なんで
なに走っても一緒だよ

2両編成＝新幹線

127 ：理系(樺太)：2007/07/04(水) 14:36:13 ID:KxEj9pKn0

俺の家の隣が線路で、いやになるほど毎日400系を見ている俺が来ましたよ。

128 ：運び屋(東京都)：2007/07/04(水) 14:41:39 ID:Giym0d7C0

>>127
どこ住んでるの？

129 ：停学中(アラバマ州)：2007/07/04(水) 14:44:58 ID:GvczEbpx0

もう日本全部標準軌にしようよ。
カネはいくらかかっても構わん、鉄オタがなんとかするだろう。

130 ：モデル(宮城県)：2007/07/04(水) 14:46:55 ID:Uux3WXoB0 BE:40806252-2BP(4340)

>>129
狭軌の沙汰だな、なんちて。

131 ：漢(dion軍)：2007/07/04(水) 14:47:27 ID:KZam0SCl0

線路幅って広い方がカーブでの安定性も高いのかな？かな？

132 ：理系(樺太)：2007/07/04(水) 14:50:15 ID:KxEj9pKn0

駅の近く。第二場内信号の傍（ってここまで言って大丈夫か？ｗｗ

133 ：ホームヘルパー(京都府)：2007/07/04(水) 14:51:00 ID:bbuaVme80

>>131
原理上はコスト以外は全て広い方が勝るんじゃなかったっけ

134 ：漢(dion軍)：2007/07/04(水) 14:52:53 ID:KZam0SCl0

コーナーに限らず横にも倒れにくそうだな

135 ：理系(樺太)：2007/07/04(水) 14:54:54 ID:KxEj9pKn0

>>133-134
なぜ在来線の幅が新幹線より短いのかよく考えるんだ

136 ：ホームヘルパー(京都府)：2007/07/04(水) 14:57:25 ID:bbuaVme80

>>135
明治に鉄道建設した際にイギリス人技師が
コストと日本軽視の両方で狭軌にしたという話は聞いたことある。

つーか俺は近鉄と阪急と京成の沿線住民だったから標準軌のほうが馴染み深い。

137 ：運動員(山形県)：2007/07/04(水) 14:58:11 ID:RtWoPqh80

>>132
大丈夫、大丈夫
山形特急が止まる駅なんて、北から南でいっぱいあるじゃんｗｗｗ
判んないよ～

138 ：理系(樺太)：2007/07/04(水) 15:00:48 ID:KxEj9pKn0

>>136
まさにそれ。
日本の地価は世界最高水準に高いしね～

>>137
山形駅のｒｙ

139 ：国会議員(アラバマ州)：2007/07/04(水) 15:01:20 ID:4X/h8rgx0

かな？かな？って妙にむかつく

140 ：みどりのおばさん(東京都)：2007/07/04(水) 15:07:33 ID:npJI04tf0

なんで東海道新幹線はバラスト軌道なの？
スラブの方がいいんじゃないの？

141 ：ふぐ調理師(山形県)：2007/07/04(水) 15:09:09 ID:uzVnOkoD0

>>138
特定した

142 ：自民党工作員(関東地方)：2007/07/04(水) 15:11:23 ID:MpAjrUU90

16年で置き換えって早いね。最近は技術の進歩が早いからそれくらいがいいのかな

143 ：理系(樺太)：2007/07/04(水) 15:14:50 ID:KxEj9pKn0

>>142
ヒント：ボディが手作り。

>>141
いたずらしないでね☆ｗｗｗｗ

144 ：割れ厨(山形県)：2007/07/04(水) 15:24:27 ID:Qj/0Kreg0

>>61
特急の代わりだろ
今は特急も快速もない気がす
そんなことより新幹線より普通列車増やせと

>>90
あそこで脱線すると羽越線どころじゃないぜ？
山の景色もみられるしいいじゃない

145 ：渡来人(catv?)：2007/07/04(水) 15:29:15 ID:qjEwRHGb0

おい、JR東日本！　４００系より２００系を先に引退させんかい！！(怒)

146 ：整体師(熊本県)：2007/07/04(水) 16:07:13 ID:MjwHxDuV0

かな？

うんうん。

147 ：将軍(宮城県)：2007/07/04(水) 19:03:32 ID:F+WfwgQE0

>>145
函館開業時には全廃だお

148 ：大統領(空)：2007/07/04(水) 19:26:32 ID:TvRgU8+o0

直流化してアーバンライナーに転用だ＞400系

149 ：通訳(宮城県)：2007/07/04(水) 20:37:35 ID:0+OIV1Ht0

>>142
新幹線はただでさえ走行距離が長い上に高速運転の繰り返しで劣化が早いんだよ
在来線の車両は25～30年で置き換えられるが
新幹線の車両は15～20年しかもたない
それに近頃の電車はアルミ合金で更に軽量化されてるから…
300系の初期車ももう廃車されてるしね

対して山陽の0系と上越の200系は老体に厚化粧で頑張ってる