2012年に宝山鋼鉄が新日鉄を抜くニダ。ポスコも抜かれないようにするニダ
1 :
別府でやれ(東京都):
中国最大の鉄鋼企業である宝山鋼鉄は、3月末の取締役会で「長期発展計画」を議決した。
2012年までに粗鋼生産能力を現在の2倍(年産5000万トン)に引き上げ、
世界4位のポスコ(3120万トン)、世界2位の新日鉄(3370万トン)を超えるという野心的な計画だ。
同社は安定した内需を土台とし、すでに自動車用鋼板やステンレスなど
高付加価値製品の生産割合が大幅に高まっている。中国での自動車用鋼板のシェアは51.7%を占めており、
中国に進出している世界有数の自動車メーカーも宝山が製造した鋼板で自動車を製造していることになる。
そのほか中国には、最近合併した鞍本鋼鉄や唐山鋼鉄など、
規模だけならポスコに引けを取らない鉄鋼会社が5社ほどある。
ポスコの李亀沢(イ・グテク)会長は最近開催された朝鮮経済フォーラムで、
「価格競争力では中国に逆転され、日本との格差も大幅に狭まっている」と現状を説明した。
李会長はまた「数年以内に年産5000万トン以上の鉄鋼企業が中国に6社ほど誕生し、
ポスコと熾烈な競争を繰り広げるだろう。
韓国の製造業にとっては危機的状況になるかもしれない」と悲観的な見解を示した。
自動車業界の状況も同じだ。ウォン高により現代・起亜自は日本メーカーとの価格競争力で後れを取っている一方、
中国の自動車メーカーは完成車の米国輸出を目前に控えるほど急速に成長しているからだ。
中国の自動車メーカー、奇瑞汽車(チェリー自動車) は3月中に中国国内で4万4000台を販売し、
外資系メーカーを抑えて中国での販売台数1位となった。
同社は昨年、自社開発したエンジン1万台を米国に輸出し、ダイムラー・クライスラーを通じて
小型車を米国で販売する計画も推進している。サムスン経済研究所のポク・トゥッキュ主席研究員は
「中国の自動車メーカーは10年以内に新興市場での小型車部門で韓国メーカーの脅威となるだろう」と指摘した。
http://www.chosunonline.com/article/20070624000008
2 :
運転士(東京都):2007/06/25(月) 02:02:30 ID:obDFi0Vk0
ブッダの教えってさあ。
人間が苦しむのは、何かを欲しいと思って、でもそれが手に入らないから苦しむ。
だから最初から何も欲しいと思わなければ、苦しむこともない。
…ってやつだろ。
これって、ただの一休さんのとんちレベルの解決策じゃね?
さあ、屏風から虎を追い出してください将軍様!みたいな。
リアルでこんなこと言われたら、馬鹿にされてると思うよな普通。
3 :
パーソナリティー(佐賀県):2007/06/25(月) 02:02:30 ID:RZC8xOvA0
龜關って渊瓣しいから歸舊すれば晝めるようになると思う。まあしばらく亂从はした方がいいとは思うけどね。
4 :
就職氷河期世代(関西地方):2007/06/25(月) 02:02:37 ID:YwHJhA1g0
>>3-4の書込みを見て欲しい。
なんとつまらない書込みだろうか。
義務教育を終えていない小学生達であったとしても
多少のヒネリを加えて書き込む事は容易いはずである。
しかしこの書込み内容からはその形跡は微塵も感じられない。
彼等の脳に重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう。
恐らく彼等は経済的な事情で十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない。
永遠にやってこない10年後。
6 :
運転士(catv?):2007/06/25(月) 02:03:44 ID:MlCkfFc10
泥棒国家の泥棒企業ポスコ
7 :
配管工(兵庫県):2007/06/25(月) 02:05:10 ID:NptCcx/50
車関係は完全に上から目線だな
事実とはいえ宗主国様を見下すなよ
8 :
配管工(埼玉県):2007/06/25(月) 02:05:48 ID:7ce31uOk0
いや、ポスコの見通しはけっこう悲観的だろ
9 :
男性巡査(北海道):2007/06/25(月) 02:07:45 ID:j2rAfAZd0
10 :
おたく(大阪府):2007/06/25(月) 02:11:04 ID:qrm8NqS+0
鉄鋼は一社
造船重機は二社で良いよ
でないとヤバイ
11 :
くれくれ厨(福岡県):2007/06/25(月) 02:11:25 ID:Dm1PXPkW0
2012年と言う事は4年後と見ていい。
4年で抜くって言ってるんだからヤバいよ。
12 :
ボーイッシュな女の子(長屋):2007/06/25(月) 02:13:36 ID:WXDkWKAp0
新日鐵ソリューションってどうなの?
転職したい
13 :
新聞配達(アラバマ州):2007/06/25(月) 02:14:52 ID:1GqPEyfB0
1度も抜くかもしれんが長期的に見れば新日鉄には敵わないだろ
ただでさえ景気の影響受け易い鉄鋼業界に中国の景気がどこまで
着いて来るか・・・
14 :
くれくれ厨(福岡県):2007/06/25(月) 02:15:44 ID:Dm1PXPkW0
>>10それはいくらなんでも少なすぎでしょ。
JFEと神戸製鋼所と住友と新日鉄なんだから
2つでいいんじゃない。
神戸製鋼所と住友は合併で無くなって良いと思う。
15 :
ウルトラマン(茨城県):2007/06/25(月) 02:17:55 ID:UDeBOhYJ0
なんでテメーらでさえ成長できたか分かったろ。
安い労働力と後追いの技術移転の結果だバカチョン
さっさと国ごと吸収されろよ。
日本は中国九州に国土防衛の最前線とし防人を置け
16 :
医師(新潟県):2007/06/25(月) 02:18:00 ID:Sqj/2ebE0 BE:507816454-BRZ(10000)
相変わらず2-4くらいまでのネタ合戦は面白いな
17 :
配管工(埼玉県):2007/06/25(月) 02:21:26 ID:7ce31uOk0
中国の鉄鋼・自動車メーカーは、合併を繰り返しながら巨大化しつつあり
その上に底固い内需に支えられて業績も堅調である
一方、韓国の企業は、ウォン高で価格競争力が落ちており
中国の鉄鋼・自動車メーカーと厳しい戦いをせざる得ないだろう
というのがこの記事の主旨だと思うんだが
18 :
くれくれ厨(福岡県):2007/06/25(月) 02:23:54 ID:Dm1PXPkW0
>>15 韓国は鉄鋼技術も成長してるよ
最近では世界初で粉状の鉄鉱石と一般炭をそのまま使用する方式の溶鉱炉を完成させてるし。
急速に進化してるから危ない
ミタルに対抗するため3社で提携して結果だすあたりはすごい
中国製の鋼鉄はまるでトーフ。話にならない。
21 :
留学生(岡山県):2007/06/25(月) 02:43:16 ID:Deumm69j0
>>14 内定先がいらない子扱いされて俺涙目wwwww
22 :
空気(京都府):2007/06/25(月) 02:44:08 ID:5jh/VLZz0
陸一心
日本もそのうちイギリスみたいになるのか?
24 :
くれくれ厨(福岡県):2007/06/25(月) 02:53:17 ID:Dm1PXPkW0
>>23 ならない。と言うかなれないでしょ。
イギリスはEU経済の中心的存在だけど
日本経済は日本だけだし。
地道に新興国に負けないように頑張らなくちゃいけないんじゃない?
25 :
宇宙飛行士(長屋):2007/06/25(月) 03:16:59 ID:vC3UqiIT0
新日鉄などの日本の鉄鋼会社が株式買収をジョジョに進めればいい。
26 :
くれくれ厨(福岡県):
新日鉄が日本製鉄企業を買収したら金無くなるから
ミタルから買収宣言された時に一大事になるんじゃない?