トヨタ自動車が指1本で車庫入れできるシステムを開発

2007年06月22日12時47分
　車庫入れが苦手で、ハンドルを握りたくない。そんな悩みを持つ人に朗報なのが、トヨタ自動車が
開発したハンドル操作まで自動で行う駐車支援システム。軽自動車を除いた国内新車市場は縮小
傾向にあるだけに、こうした苦手意識を少しでも取り除くことで、潜在ユーザーの掘り起こしを狙う。

トヨタ自動車の駐車支援システム。車の後方をとらえるカメラの画像が映るカーナビの画面を使い、
指一本で駐車位置を指定できる。

　駐車位置を通過してバックで入庫できる位置まで進み、ギアを後進にすると後方を映すカーナビ
画面上にコンピューターが計算した駐車スペースが緑の枠で示される。あとは画面上の「確定」を
タッチ、ブレーキで速度調節するだけで目標位置にピタリ――。トヨタが０３年に実用化したハンドル
操作を自動化した駐車支援システムは車庫入れだけでなく、より複雑な縦列駐車にも対応する。

　システムのポイントは、どうやってコンピューターに駐車位置を認識させるかだ。初期システムは
駐車位置の前でいったん停止してもらい、そこから空きスペースを推測する仕組みだったため誤差も
大きく、位置設定には標準的に１０秒以上要した。そこで、駐車区画線をガイドラインとして活用。路面に
当たった光の反射具合などから車両後方を映すカメラに区画線を認識させることで、検出時間を短縮した。

　０６年には車両側面に超音波センサーも追加。区画線がなくても駐車位置の脇を通過するだけで
障害物を把握、スペースを検出できるようにした。

　こうして認識した位置まで自動で誘導させるのが電動式パワーステアリング。従来の油圧式と違い、
電気信号での操舵（そうだ）が可能なのだが、苦労したのは安全や乗り心地だ。
（以下、全文はソースをごらんください

http://www.asahi.com/business/update/0621/NGY200706210012.html
http://www.asahi.com/business/update/0621/images/NGY200706210016.jpg
http://www.asahi.com/business/update/0622/images/NGY200706210017.jpg

下手糞が増える一方

指先ひとつでダウン↓

ユワッシャー！

トヨタ車のボディを作る金型で指を潰されても大丈夫だな。

トヨタ車100台生産につき指1本飛ぶらしい

指一本で後ろに居たおばあちゃんまで…

おれのプリウスにも付いてるぽい

クンッ

乙武さんがこのスレに目を付けました。

俺の肛門には5本指が入るって>>23が言ってた

もう人間乗る必要ないじゃん

これって教習所の指導力不足だろ。
まぁ免許取った後も練習しない奴の自己責任でもあるけど

>>23

　　　　　　　∧__∧
　　　　　　（´∀｀　）
　　　　　　 （⊃⌒*⌒⊂)
　　　　　 　　/__ノωヽ__）

　　　　僕のもお願いします・・・

>>23

　　　　　　　∧__∧
　　　　　　（´∀｀　）
　　　　　　 （⊃⌒*⌒⊂)
　　　　　 　　/__ノωヽ__）

　　じゃ、じゃあ僕も・・・
　　初めてなんですけど・・・

かえってめんどくさそう

俺との愛をまもるためー

糞ドライバーが増えるだけ

ほんとトヨタってロクなことしねーな
車庫入れすら出来ない馬鹿に車乗らせるなよ
国はもっと厳しくして免許取らせるな

車庫入れできない奴はマジで下等生物だろ
女に多いけどな

>>19
本田も似たような事やってるよ

どうも

やっと俺の時代が来たようだな

＊

トラックでもできますか？

これやったら間違いなく人を轢く
注意書きをしていようと何だろうと絶対轢く
車側が人を認識して停止するシステムがないと無理

一方、期間工は指2本を失った

指一本でも挿入できるオマンコスレはここですか？

>>26
ブレーキ操作はドライバーにゆだねられてるよ

コンビニやスーパーでアクセルとブレーキを踏み間違えて暴走するのを防ぐ装置を考えろよ。
ＧＰＳを使って何とかならんのか？

>>26
車側が人を認識して停止するわけだが

車庫入れできない人は乗らない方がいいような気が

>>30
俺は時々ドキッとする。
今俺が踏もうとしてるのは本当にブレーキだろうか、って

ブレーキと間違えてアクセル踏んだままエンジン入れたら死ぬだろうな
AT だったらキックダウンとかいう奴で猛烈な加速になる

>>30
マニュアル車に乗れば解決だよ

山道の下りを走ってる時、こりゃエンジン切って走った方が
得なんじゃないかと思って試して死にそうになった俺がいる。



エンジン切ってもブレーキが効く車作ってくれ(´･ω･`)

そろそろ自動運転もできそうだな
ボタン一つで目的地に着く時代が。

駐車場を進化させればいいのに・・・

>>36
ブレーキブースターに負けないくらいの気迫でブレーキを踏め！踏め！踏め！

うちの車庫入れでは一日待っても入れないな、こんなんじゃ。
最近の人は車庫入れしていても前や後ろ通り過ぎて止まってくんないからな。

エスティマはボタン一つでエンジンかかるんだけど
あのボタンが壊れたらどうすりゃいいんだろ？

>>36
ハンドルロックがされないでよかったね

>>41
直せばいい

馬鹿だなぁ
その指一本動かすのがめんどくせーんだろーがよ

ウチのナビもバックガイドついてる。
まさにコレ。
http://www.asahi.com/business/update/0621/images/NGY200706210016.jpg
正直、ワンボックスだけに、むちゃくちゃ便利。

>>43
天才っているもんだな・・・

ゴールドフィンガーか

>>26
得意顔で欠点を見抜いたつもりでレスったんだろな。
こういう人の話を聞かない奴が事故りやすいから困る。

>>26
とっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっくの昔にそんなもんついてますがな

誤認識して事故ったらどうなんの？

指先一つでダウンさ〜

駐車はバックギア入れる前の位置が大切だと思うんだけど
このシステムはその場所をどうアシストしてくれるんだ？

>>42
そのレスでハンドルロックされる可能性があった事に今気付いた・・・
馬鹿な理由でホントに死ぬとこだったんだな、俺(´･ω･`)

>>53
死ねばよかったのに。


ところで横移動できるようにする方が難しいのかい

いいかげん、考えるだけで体が動くｼｽﾃﾑを誰か作れよ

邪魔者を指1本で倒せるシステム作ってくれ

坂でエンジン切るなんて考えられない
教科書にやったらﾀﾞﾒってあるはずだがね
こういうやつが公道にいるなんて恐い恐い

>>56
北斗神拳　Ver2.0

なんとこしゅうけんおうぎ！

もう人間は要らないな、車に勝手に走ってもらおう。

そんな奴に運転さすな！

早く大阪向けに火炎放射器搭載しろよ

いろはで単車のエンジン切って競争したことはあるな

むしろ高速道を自動装甲できるシステムがほしい

前後のタイヤが90度動いて、横方向に動ける様になったらいいな。
縦列もラクラク

これはいいな、SFみたいで

そんな物を作るから・・・

逆走防止装置つくれよ！

>>36
>>53
なんかかわいいなw
昔トレーラー運転してたときに暇に任せてブレーキ踏みまくってエア減らして遊んでたら全くブレーキ効かなくなって
ロープレッシャーの警告音の中焦りまくって笑われたの思い出した

もう道路にレールひけよ

車庫入れできないヤツが車に乗るな！

以上！

田舎の教習所だったから縦列駐車の教習ってやらなかったな

>>57
そのためのハイブリッド車なのになｗ
いらんことせずに普通に乗るのが良い。

そういや４WSって一時期流行ったけど今全然耳にしないのはどうしてだぜ？
何か欠陥があったの？

縦列駐車までできないと免許貰えないよね？
車庫入れもできない人が車のる様になると思うと危なくね？

アクセルとブレーキ踏み間違えない造りにしろよ
楽することばかり考えやがって馬鹿だな

だいたい健常者はAT・・・以下自粛w

>>73
4WSのビスタ乗ってたｗｗ
微妙に小回りきくんだよに

＞車庫入れが苦手で、ハンドルを握りたくない

そんなヤツラに免許証を交付するのはいかがなものか？

>>73
人間の感覚になじまないから普及しなかったみたいだよ。

昔友達の機械式４WS（笑）搭載のプレリュード（笑）で車庫入れした事あるけど、
メチャクチャ入れ辛かったよ。

車庫入れもできないような奴は車を運転するなよ

どちらかといえば、乙武の乗ってるデリカの勝ちだな

＞車庫入れが苦手で、ハンドルを握りたくない

右折するとき右側に寄るのも苦手ですか
左折する時も左に寄るのも面倒くさいですか
そうですか

駐車場で何度も切り返して止められずに渋滞させるやついるよな、そういうやつにはいいかも。

ゆとり教育によって馬鹿が増えた原因は分かるだろ？
今度はトヨタが同じことして、下手糞量産に拍車をかけるわけねｗ

俺男なのに、出先で車庫入れするときメチャクチャ心搏数が上がる
どうすりゃ入るのかわかんね('A`)

何回も車庫入れしたら慣れるよ

トレーラーの車庫入れ装置があってもいいかも

下手くそ多くなったよな
自覚してりゃ仕方ないが女はそうはいかんからな
たちが悪い

>>78
俺の旧愛車をばかにすんな＞＜

しかしトヨタの工員は指がなかった

これ、開発しろとうるさく迫ったのは肛門医。誰より指１本が大切

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　　　　　　人差し指一本で出来るボランティアもあります。

>>77
おれだｗｗｗ

狭い道で、むしろ右寄りを走ってくる馬鹿

運転下手なヤンママがこの装置でてめえのガキ押し潰して大事件になるのが目に見えるようだ

そもそも考え方が間違ってんだよ
車庫入れを自動にする機械じゃなく、車庫入れを自分でできるように指導・矯正してくれる機械を出すべき
宿題は自分でやる法則と一緒
最終的には、自分の力でやらねーとな

>>88
あの車の中でちゃんとカーSEXしたCAR？ｗ

>>30
サイドブレーキ＋ブレーキ踏んでエンジン欠けりゃ絶対間違えないっつーの。
普通の手順ふまない奴が間違えて暴走させる。

車庫入れできないような奴が車のるなよ

>>3
おまえはやる子だと思っていた

将来全自動で車が走るようになるとトラックの運ちゃん洋ナシだね

>>95
究極的にはKNIGHT2000なんだよね。ツンデレ要素搭載の。

車庫入れ時には後方車載カメラとセンサーをチェックしながら、
「舵角少なすぎじゃ。ボケ。」とか、「何回ステアリング回せば気が済むんだ。タコ」とか、
音声で駄目出しするシステムが望ましいわけで。。。

自動車もスーパーのカートみたいにコロコロ自在に動ければいいのに、
なんでそういう構造にしないの? バカじゃない?

>>91
シュールだなｗ

速度指定したらその速度で走ってくれる機能もあるんだろ？
ブレーキ踏んだら解除されるやつ

全自動で走る時代がきそう

>>104
全自動の車で事故おこしたら自動車会社の責任になるから無理だべ。

>>78
慣れたら良い感じになりそうだけど、そうでもなかったの？

全自動とか、どこか故障したら暴走しそうで恐いだろ

そして駐車場に子猫ちゃんが迷い込む
車は勝手にバックし始め、子猫ちゃんをペキペキと押しつぶす

>>102
発明したら？

そういや、高速道路で事故したトラックが運転手はいない（即死？）のに
事故地点から２キロくらいクルーズ機能で走り続けた、っていうのがあったな

で？コレを生産するのに期間工の指は何本落ちるんだ？

>>106
慣れるほど乗ってなかったから良くわかんないけど、
結局車種毎に４WSのステア量が違って操作感の統一性が無いのが致命的なんじゃないかと。

４WSに細かいガイドラインが出来ないと駄目でしょ。

ぶっちゃけ、車庫入れのしやすさなら前輪の舵角を大きく取って、
良く曲がる様にすれば良いんだし。

最小回転半径が小さければ小さいほど楽だよ。

運転すんのもメンドクセーな。
寝てても目的地まで自動でつくようにしろ。
オレが遅刻するのは自動車会社の甘え。

これやったら間違いなく人を轢くだろうね
注意書きをしていようと何だろうと読まない奴多いだろうし。
車側が人を認識して停止するシステムがないと危険だぞ

>>97
絶対間違ない保障はない。

なぜAT車に暴走が多いのか考察する。
AT車で車庫入れの際は、ブレーキを引きずるクリープ現象を利用して行う。
このとき足はブレーキペダルを踏みつけている。
しかしながらこれは、車が動く＝アクセルを踏むという人間の感覚と相反し
ブレーキを踏んでいるのにもかかわらず車が進んでいる、というちょっとした感覚の逆転がある。
このクリープ現象でAT車を操っている時間が長ければ長いほどこの感覚の逆転が悪化し、
自分が踏んでいるのがブレーキではなく、アクセルを踏んでいるとの勘違いが進行する。

そこでいざ止まろうとすると、今まで踏んでいたアクセルペダル（実はブレーキペダル）から足を離し、
隣にあるペダルに足を伸ばし、それがあたかもブレーキペダルのように踏みつけてしまう。
これでAT車の暴走が始まる。
俺も一回だけコンビニにバックで駐車したとき一瞬踏み間違え店内に飛び込む寸前まで行った事があるのでよく分かる。

>>115
結局、トルコンATを撲滅しちゃえば良いんですよね。
DSGいいぞ。マジで。

タチコマ開発まだー？

>>112
成熟する前に廃れたって事か

>>115
ATの暴走が多いのは馬鹿が多いからだろ

縦列で挑戦してみたい

＜＜隣にあるペダルに足を伸ばし、

この足を伸ばすっつー動作がまずわからん、俺の場合は足のかかとを軸に
足先だけを動かしてブレーキとアクセルを踏みわけてる。
足が斜めになってりゃあくせる、９０度ならブレーキ、だから間違わない。

>>115にほぼ三世なんだが漏れ、左足ブレーキなのだわ

出るときは？

>>121
アンカー忘れた>>115

車庫入れも出来ん人に行動で走ってもらいたくねえだ

>>118
まぁ廃れちゃったけど、また暫くすればリバイバルするんじゃないのかな。

一時期廃れたターボやスーパーチャージャーがまた最近もてはやされたりしているのと同様に、
この種の廃れた技術もまたそのうち使い回されると思いますよ。

>>126
そういう時は大概新しい技術と共に復活するから、
今度4WSが来るときは、きっと4輪が90度に曲がってそのまま横に動ける技術が
できた時だな。

自動コンビニ突っ込みシステム

うまく勃起出来たら車庫入れ、とかにすれば面白いのに

一応免許なんだからさ。
車庫入れすら難儀するなら免許発行しちゃﾀﾞﾒ。

車庫入れ出来ん様なヤツに免許交付したら駄目だろ、常識的に考えて

>>127
欽ちゃん走りする車って危ないだろｗ

うまく駐車ができないせいで車に乗りたくても乗れない

これ使って人を轢いたりしたらどうなんの

トヨタを漢字で書けない低脳期間工でもラクラク運転できますね。







　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by シ他内ひろ美

>>134
あくまでアシストであって実際の駐車は安全を確認して云々．．．
がマニュアルにちっさく書いてあって責任回避するはずｗ

らくらく駐車。　どんな道路にも対応。
http://ip1.imgbbs.jp/read1/rakisuta/2/32/3.html

それより、絶対轢かないシステム作ってくれ。
微弱電波を発信する装置を人間が携帯し、
車側は、それを検知したら、絶対に轢かない、なんとしても避けるシステム。
最終的に、装置を携帯電話に内蔵できればＯＫ．

車庫入れも満足に出来ない奴はクルマ乗るなよ…
この国はどこまで馬鹿に優しいんだよ

>>138
最後の行だけ割りと簡単な気がｗ

手羽先じゃダメなのさ〜！？

全自動車の完成も近いな

>>142
それならバスで良いんじゃね？

ロボットに変形する車作れ

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!!

無理矢理車に乗らないで歩いたほうが健康のためにいいと思うよ

指一本で自動車を押して車庫入れする姿が脳裏を過ぎった

す・・・過ぎった・・・！

いい加減にメイドロボ作れよ

>>134
そろそろ訴えられるのではないかと楽しみにしてるんだが

>>134
基本的には自分が運転しているのと変わらないんじゃね？
クリープで進んでるときに轢いてもやっぱ運転手の責任だし。
メーカーはいつでも止めたり制御できるように作っておけば、後はそれを上手く
使えなかった使用者のせい、と。

キッドを沢山作ればいいじゃん

>>105　ドイツの高速道路で、路面にビーコン入れて試験運用してるよ。
人が運転するより、機械が運転したほうが事故の少ないレベルになりつつある。


つーか、サイドミラー無くしてもイイじゃん。空力的にもデザイン的にも邪魔なんだよ!!!
一度、自動車メーカーが センターパネルにカメラ映像を表示する 案を、国土交通省に提出したが、法律でサイドミラーが義務付けられているから
カメラを設置しても、サイドミラーは撤去できないって解釈らしい。

いつの時代の　法律だよ。おせーよ法律

あるメーカーがトヨタの、手放し縦列駐車システムを皮肉ってるCM

http://www.youtube.com/watch?v=luvJfDnBMiY

>>152
法律は糞ですからｗ

本当なら便利

指一本と引き換えに車庫入れか

>>91
やっぱり貼ってあったかｗ

いい加減、操作っていうのをもっと簡単にするべきだな
ＡＴも駐車支援もまだぬるい
人間の負担は減らすべきだ

たまに誤作動して
コンビニ突っ込んだりしないよな（ｗ

車庫入れ出来ない奴が何で免許持ってんだぜ？

このシステムを使って、万が一他の車にぶつけちゃったら
保険どうなるんだろ。

すげー　ガンダムみたいだな　





それだけ

教習所で車庫入れやらないのは何故？

タイヤを横90度まで回転できるようにすればいいじゃん

トヨタの工場でプレス機で指を


あ、誰かお客さんだ

その内。盗んだ車がMTで運転出来ない
→この機能が無いから駐車できないになったりするのかな

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 >>165 が行方不明になったってホント？
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜物騒な世の中だ　
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

>>45
バックガイドモニター便利だよね

そのうち女も運転していい世の中になるのかな
未来始まってるね！

便りとか思ってたらいつまでたっても上手くならない

>>45
それ俺もビートルにも欲しいからくれ

>>8
>おれのプリウスにも付いてるぽい・・・
この駐車支援システムって、現行型プリウスに、その発売当初の
２００３年から搭載されている筈なんだが、何故にこの２００７年に
なって、報道されているんだ？

こうして日本人はどんどん退化してゆく
トヨタは一度滅びるべき

馬鹿ﾁｮﾝ機能なんざいらねぇ