日産マーチがオープン車になったよー

「マーチ」欧州からオープン車　25年の節目

「マイクラ　Ｃ＋Ｃ（シープラスシー）」
　日産自動車の小型車「マーチ」が発売から25年を迎えた。６月にマイナーチェンジ
した「マーチ」は、日本が誇る上質コンパクトカーに成熟した。子育てが終わった夫
婦の気軽な町乗りにも向く。「マーチ」の欧州仕様車「マイクラ」のクーペ・コンバ
ーティブル車も発売。四半世紀を経て「マーチ」は乗り手がライフスタイルに合わせ
て一段と選びやすくなってきた。
　日産は７月23日、丸みを帯びたボディーデザインのクーペ・コンバーティブル車
「マイクラ　Ｃ＋Ｃ（シープラスシー）」を発売する。1500台の限定販売だ。５月から
始めた先行注文受付で既に300台を受注した。欧州では2005年秋から販売している。価格は249万9000円。
　「マーチ」の欧州車名が「マイクラ」（ＭＩＣＲＡ）だ。「小さい」と意味する
「ＭＩＣＲＯ」からの造語。「Ｃ＋Ｃ」は「ＣＯＵＰＥ（クーペ）＋ＣＯＮＶＥＲＴＩ
ＢＬＥ（コンバーチブル）」の頭文字を取った。

http://waga.nikkei.co.jp/photo/byhand/march1.jpg
http://waga.nikkei.co.jp/photo/byhand/march2.jpg
http://waga.nikkei.co.jp/photo/byhand/march3.jpg
http://waga.nikkei.co.jp/photo/byhand/march4.jpg
http://waga.nikkei.co.jp/photo/byhand/march5.jpg
http://waga.nikkei.co.jp/photo/byhand/march6.jpg
http://waga.nikkei.co.jp/vehicle/car.aspx?i=20070615h1000h1

いらね

要らんがな。

12SRしか興味ねー

高ぇよ

その前に顔を変えろ

荷っ産終わったな

まじかよ

○　○
━　━
　□　　　　　　マーチ

モデル末期になってから発売ですか。　そうですか。

マーチ乗りは運転がへたくそな印象

ｲﾗﾈ

250万あったらこんなの買わねぇよw

安全基準とか空力でしょうがないのかもしれないけど、フロントガラスがでかすぎだな。

マーチに250万出すなら
ロードスター買うかさらに金を積んでS2000買うわ

http://waga.nikkei.co.jp/photo/byhand/march6.jpg
巨乳っぽくなってるけど服の折り目か

マイクラスレ何度目だ　たぶん４回くらいみたぞ

4人乗りオープンってなんかバランス悪くね？

マーチよりデミオだろ（ ﾟ ν ﾟ ）ノ

オープン車て・・・

「子育てが終わった夫婦の気軽な町乗りにも向く。」

これってルノー･トゥインゴのコンセプトだろうが

くだらねえ

こんなんだから株主総会で役員賞与（ボーナス）カットされるんだ

>電動ハードトップのルーフは約22秒で開閉する。

22秒って、戦隊モノのロボットの合体より遅いぞ・・・・

変形前にｱﾎﾞｰﾝ確定！

いいねこれ

S2000クーペマダｰ？

March C++

200万以下なら買ったのにな・・・高えよ

あのなぁ…>>3お前がいらんがな！つぅか、風呂入るわ。誰か一緒に入ろうぜ☆嘘じゃボケ！死ねやアラバマ

文藝春秋の日産の記事は興味深いぞ

トヨタも呆れた日産のコストダウン
ポテトチップの袋が出てきたり、蹴り痕があったり
１０円パンチ傷があったり

安くてもイラneeeeee

顔をおっさんじゃなくてコアラ顔にして、「コアラのマーチ」とのコラボレーションにすれば売れそうな希ガス。

日産は無理矢理オープンにするの得意だよね

スタイルじゃなく化石燃料を必要としない車なら売れるかもな。

日産はもう終わったのだよ。デザインがだめだめ。

これ乗るよりまだトヨタのMR-Sのほうが恥じゃない感じがする。

先週もこのニュースのスレあったな。

前のタイプのマーチのデザインでオープンなら欲しいんだが。
でも、耐久性あまりないだろうから、中古はいらん。

ＭＡＲＣＨって、明治・亜細亜・立教・中央・法政だっけか?

シマシマーチ
ﾏﾀﾞｰ

シマシーマでもｲｲﾖｰ

新車のトランク開けたらポテチの袋が出てきた
日産の工場で今何が起こっているのだ？という記事

オープンカー買うならロードスター以外考えられない。

250万か
セカンドとか遊びにする人が買うんだろ

マーチボックスまだ〜？

山ん中ならまだしも、トラックがバンバン通る国道で屋根はずして乗ってる奴は勇者。

日産に欲しい車がない

マッチのマーチがあなたの街にマッチする！

オープンカーって顔が汚れるだろ

日産のデザインいいと思うけど。ただ数年前から変わってないだけで。どれも似たデザインに見えるけど。でもかっこいいと思う。

欲しい

ランエボのオープン出せば買う

トラックがトンネルに入る　　
　　　　　　↓
オープンマーチが続いて入る
　　　　　　↓
トラックでてくる
　　　　　　↓
オープンマーチ、運転手が顔を真っ黒にして出てくる



こういうシチュｷﾎﾞﾝﾇ

>>44
アホか
山の中なんて虫が顔にﾊﾞﾝﾊﾞﾝあたってくるぜ

>>51
マーチはどうか知らんけど、オープンカーはちゃんと空力を考えて設計してあるから、
排ガスが顔を直撃することはないよ。
雨降ってても濡れない（走行中は）。
冬も寒くない。夏は暑い！

オープンカーで走行中に夕立に遭って？べちょべちょに濡れて運転してる人を見た。
ちょっと格好悪くてワラタ。屋根を自動で覆えない車だったようだ。

オープンカーで大阪の街を走るのは危険だな．．．．

>>52
あたんねーよ（W

オープンカー海苔にかっこいい奴が居ないのはなぜ？

>>52
それ2輪だろｗ

おい、おまいら。そんな事よりさぁ
ハルヒフィギュアノーマルVerくれよ。
もちろんただでとは言わない。これを見ろ
http://imepita.jp/20070621/709070
交換な、交換…兵庫の電話ボックス
頼んだぜ。

アウトランで選べるようになったら認めよう。

オープンカーで一番感動したのは駐車場でバックした時だね
後ろが全部見えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗって

>>61
一番感動したのは、信号待ち中にぬこが飛び込んできたときｗ

夏の高速なんて虫がぶつかってくるから
車がえらいことになるのに一般道にしても熱いし
それでもオープンて根性あるな

参考動画
http://jp.youtube.com/watch?v=zrR7imo8xBg

オープンカーで追突されたら空を飛べるよ

日本では最もいらない類の機能だな

んじゃ海沿い走ったときはどうなるんだろ。

カブリ・オ・レ

Zのオープンで大阪走ったら吸い殻と空き缶とんできた。
こんな経験は大阪だけです

たけーよ
この値段ならミニのカブリオレに行く。

>>63
夏のオープンは地獄。

まさかあんなに日焼けするとは思わなかった。
UVカットガラスって効果在るんだなぁ。

>64
オープンカーだと、運転中に車降りて踊ったりできるんだ。
北斗の拳SEみたいだな。

やたら高いけどターボエンジンでも積んでんのか？

マッチのマーチがマチにやってくる
リトルダイナマイトカップ！

マーチって軽？

250万は高いよなあ
これだったらロードスターの中古をセカンドカーにした方がずっといい

>>59
凄く欲しいけど交換出来るものが無い…

>75　否。

込み込み200万なら考慮するけど300万って
よく300台も売れたなあ

オープンカーに飛び乗るのってかなり難しいよな？

>>80
何その石原裕次郎。

マーチは一刻も早く、フルモデルチェンジするべき
これとνデミオを並べてマーチ買う奴なんていないだろ？

旧デザインで10年くらい前に、オープンカー出てるよね？
あの当時、少しだけ欲しかった記憶。

ｴﾋﾞﾊﾞﾃﾞｵｯｻﾝﾊﾞﾃｨｽﾀ
ｴﾋﾞﾊﾞﾃﾞ日産ﾊﾞﾃｨｽﾀ

>>78
乗用車か　いいよなこの車

>>81
いや、コペン買って一度は試してみたいとは思ったんだけど
あまりの狭さと扉の高さにビビって出来ないんだ（W

>>80
中年太りでお腹が出てしまってた石原裕次郎でさえ出来たんだ
努力すればその内出来るに違いない

>>82
http://corism.221616.com/articles/0000059163/

発売もうすぐだな。

みくら
だと思ってた

こんなもん買うんだったらビートル買うわ

>>88
なんだこれﾌﾟｼﾞｮｰ207かと思った酷いな

マーチRとか売ればいいのに
こんなの相撲取りやプロ野球の優勝パレードでも使わんぞ

最近のマーチはビートルのパクりにしか見えないんだけど

>>80
なんかアチコチ破壊してしまいそうで怖い。

オープン車って雨の日はどうすんの？

>>81
ヲッサン乙ｗ
そこは小泉今日子だろうがｗ

マーチとか目立つから乗りたくない

あのシマシマのやつ売れよ

マーチに乗るような女の子とお付き合いしたい

61歳のｵﾆｬﾉｺですが、付き合っていただけますか？

現行マーチのスタイリングの俺の中での劣化速度は異常

>>99
俺は、マーチに乗っててもドライブに応じてくれる女の子と付き合いたい。

普通のマーチにオープンルーフ機能がついて＋20万とかなら画期的で良かったのに。
それなりに大きいエンジン積んで250万…なんか普通だな。

マーチ乗りのボディカラーの選択センスは異常

イチロー大喜び！

オープンカーでｶｰｾｯｸﾙをやった勇者はいないの？

マーチに乗ってるけどよく煽られる
むかついたからドン付きで煽り倒して信号待ちでもハイビームで煽ってたら
急ブレーキ踏んだ瞬間しめたと思って
ハンドルきってあーめんどくさ

>>95
傘差して乗るんだよ

イギリス人は小雨じゃ傘もささないし、オープンのまま乗ってるって聞くけど
本当かな？大体イギリス車のオープンなんて、大昔の話なのかな。

むかしのマーチにもオープンタイプがあったなぁ…
しかし強気な値段設定だなぁ。
男なら間違いなくロードスターかS2000に流れるだろうし、
女でもダイハツのコペンだっけ？軽のオープンカーに流れるだろ。

嘘です

>>110
それがﾆｯｻﾝｸｵﾘﾃｨ

ビートルのパクリか

これ買うぐらいだったら612スカリエッティ買うわｗｗｗｗｗ

ビートルにTSIを載っけて欲しいと考えたことがあったな。

>>110
欧州産を輸入してんじゃない？

一体誰が乗るんだ？
大方、小金持ちのセカンドカーなんだろうけどさ・・・

カーセックス出来ないｸﾙﾏなんて却下


俺童貞だけど

購買層は勘違いOLだろｗ

これ割と本気で欲しかったんだけど値段見て完全に萎えた

【レス抽出】
対象スレ： 日産マーチがオープン車になったよー
キーワード： 学歴





抽出レス数：0

先代のカブリオレは楽しいよ
手放しちゃったけどまた買おうかな
http://www.nissan.co.jp/COMPASS/M-CABRIO/htmls/car/style.html

まーちごときに250万はだせん。せいぜい130

醜い車だな

>>119
今のマーチじゃ勘違いOLも避けるんじゃね。
勘違いOLはプジョー207あたりに行きそう。

出るの遅すぎたな

景気が良くなるとオープン車が売れる

これ豆知識な。

割と好きなデザインだけどたけえ

こ、これは・・
男で軽乗ってるくらい格好悪いぞ・・

軽でヴィヴィオTトップみたいなのまた出せよ

前からあんだろ。カビ生えたり雨漏りすっけど

勘違いなオッサンが乗ってそう
コペンも同じようなもん。貧乏くさい

ロードスターと価格が大して変わらんってどういうことよ？
こんなだせえ車買う奴いるの？

こんなもんオープンで走ってきたら
爆笑して事故ってしまうよ

>>15
あれ？俺がいる

http://homepage.ntlworld.com/tony.pallett/pics/others/drawings/trophy.jpg
http://hordeofwolves.free.fr/gal/magny_cours_2005/exposants_amateurs/renault%20clio%20v6%20maxi%202.JPG
マーチもこうゆーヴァージョン出せばいいのに
俺は買うぞ

なんか価格設定間違ってね？

ヴィヴィオみたいな軽さっさと出せよ

はやく新スマート出せ

>>100
俺の婆ちゃんになれよ…

裸でオープンカーに乗ったら逮捕されるのでしょうか？

S13の頃の日産はもう無い
流線型のプリメーラを見て確信した
今やデブ車とショボ車しかない

イチローの１０００万マーチ売れよ

>>１３６
上の車って何？
めちゃくちゃよさそう･･･

私Ｓ２０００だけど、ＭＲーＳのことも忘れないでね

アイスレースに出てたツインエンジンマーチを市販してよ
必ず試乗するからさ

>>145
なんで中途半端にピーキーな性格を残したんだろうな、あれ

>>141
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1182164712/

フィガロは今見てもハッとする

車体が250万は高過ぎ。
それなら新型デミオとNBロードスターorカプチーノの
2台で250万のほうかよいな。

サンバーしか興味ねえよ

>>136
オートバックスでそういうチューンしたマーチがおいてあったけど。

テンロクのCIVIC乗ってたとき結構煽られた
先に行ってもらって、そのあと仕方なく付いて行ったら手合わせて拝まれた
マーチだったらどうなるかな

マーチでオープンてｗどの層をターゲットにしてるんだよｗ

よくわからないけどコペンみたいな感じ？

マッチのマーチがあなたの街にマッチスルー

4シーターオープンの後ろは大変って本当？

不自然なＡピラー(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>154
セレブ　頑張った私にご褒美

>154
本当だよなｗ
どこの層に向けた車なのか全く意味不明

こんな思い付きで作ったみたいな車を出してるから業績悪くなるんだよ

ルノー見習って三句ターボとかスポールV6みたいな展開にしろよ！

ラシーンもう1回作ってくれよ

あ、1500台限定だから珍車マニアが買うか

200万以下なら買ってもいいけどな

マーチの後部座席をつぶして３Lターボ乗っけたバカ車とかなら買う。

プジョーとかボロクソのビートル意識したらこんなになっちゃった

オープンで成功したのはロードスターだけ

250万出すならもっといい車買うよ

また奇をてらう・・・

12SRとちゅっちゅしたいよぉ〜

コッペパンが無ければコペンに乗ればいい

>>165
それなんて初代MR-2

>>80
あのルパンでさえ降りる時こけてるんだぞ。

>>171
コペンｗｗｗ

NBのロードスター乗ってるけど屋根開ける機会が少ない。
春は花粉だし夏は暑いから無理。秋もまだ暑いから、結局冬の入り口くらいでしか開けて走れない。

>>175
だからエアウェイブにしとけと

>>83
あれが日産最初のCVTだったかもしれない

>>176
エアなんとかは営業車バージョンだったら乗りたいけど。
プライベートでは・・・ガラスルーフ？だったらS２OOO乗っちゃうかも。例によって年中クローズだけど。

マーチは悪い車じゃないし、テストドライバーなんかの誌上レビューでも高評価を得ることも良く見る
でもオープンはないわ。滑稽すぎて道行くネコが脱糞するって

C+Cってまんまプジョーのパクリじゃないか

俺のBOSEセット付のロードスターと同価格とは・・・・
ゴーンのボーナスが０円なわけだｗ

旧マーチの方がいいだろ･･･なんでも丸くすりゃいいってモンじゃねーぞ！

NewMarchBOLEROの滑稽さは異常

>>172
それを言うならルノークリオV6だろ

>>175ジープで春から秋までフルオープンです。
雨の日は合羽着てます

ところで俺のｓ2000の帆のリアが視界ゼロなんだがどうしたらいいんだよ
大体ＭＲＳはガラスでこっちはビニールよりチョイましの糞ってどういうこった

またマーチカブリオレか

高っ！と思ったが1600ｃｃなんだな
ちょっと欲しい気もするが残念だ

ターボついてこの値段だったら予約して買ってたな

>>62
決めたオープンカー買う！！！

そろそろデルソルが再評価される！

250万ってロードスターと同じ価格じゃねーか
誰が買うんだよ

これ車体や足回りとかもしっかりしてて、マーチとは別物だよ
母に買ってあげるつもり

ﾏｯﾁのﾏｰﾁ

> 249万9000円



・・・・
ニッサンｵﾜﾀｗ

>>102
元Ｓ１５・今現行マーチ乗りですが、意外と女の子ウケいいよ。

http://www.youtube.com/watch?v=12axo7D_WqQ&NR=1

マーチスーパーターボを知らない世代はかわいそうだな。。。

>>196
ツインチャージャーは時代を先取りしすぎてましたよねｗ

マーチはデザインがないな
フロントとサイドが肥満すぎる
これ買うくらいならMR-Sだろ
あれなら女にも似合うだろ

ＴバールーフのＡＷ乗ってるけど雨漏りすごい

この季節はペット用シートが手放せない

>>196
アホだろアレｗｗｗ

売れると思ってないだろ。
高くて買えないなんて奴は最初から興味ないだろうしほんとに欲しい人だけが買う車だろ

丸みを帯びたボディーデザイン

そろそろカクカク出してもいい頃だろ

ＭＲＳ　オペルロードスター　ガヤルドとかかな

うちは、いりまへんなー。

>>185
駐車してるとゴミ捨てられないか？

日産age

やっとｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━!!

>>196
正直遅かった、ライバルのスターレットターボのほうが
燃費もよかった

スターレットってよかったな。
安いし燃費いいしシンプルだし。

今のデミオみたいな位置付けだったな。

>>209
そうだね、燃費を向上させるために
長いアイドリングだとエンジンが勝手に
止まる機能なんてオプションもあったな
たしかリッター２０近くいってたはず
トヨタすげー

日本車のメタルトップオープンではデルソルがダントツにカッコよかったな。
屋根開閉の時間かかりすぎだったけど。
そんな俺はコペン糊。

デタッチャブルトップの車に10年くらい乗ってたけど、
外国じゃどうか知らんが日本じゃオープンが楽しい季節は真冬くらいなもんだな。
あと、東京に転勤で行ってた期間は真冬でも乗る気しなかった。

>>211
電動トップ乗ってた、とにかくかっこよかったけど
ドア枠のウエザースリップ雨漏れには泣かされたよ

愛車のクレスタを、あと10年は乗るぜ！

日産マーチがオープン価格になったに見えた。車もオープン価格で売ってくれ。

価格は249万9000円。
これはちょっと高過ぎる。

>>211
コペン（笑）

ビートいいよビート

今更日本に入れてどうすんだよ・・・
まあ、1500台限定なら、なんとか捌けるだろうけどさ・・・
欧州発売と同時に日本に安く入れていれば・・・

>>194
S15バリエッタ買えよ

三菱はエクリプス4代目の日本投入マダー？ｗ

俺、90年以降の日産車のデザインってほんっとに大嫌い。ヘドが出るほど。
どれもこれもなんでこんなにダサイの？ってくらい日産デザインは嫌い。
ということは、俺にとっては日産のデザインは独特で特徴的なんだろうけど
どこが嫌いかて言われると全てが嫌い、方向性が嫌い、重箱の隅まで嫌い。
とにかくだめだ。日産車買うくらいならネタでヒュンダイ買うかもしれない。
それほど嫌い。まあヒュンダイはとてもじゃないが他人様に見せられないけどなｗ

>>222
セドリックはかっこよく見えるんだけど。
スカイラインGTSも

>>222
８０年代の日産車のデザインなんて
ぼろくそだったじゃんか、しょせん技術が
強い頭でっかちなメーカーなんて言われて
ダッシュボードのセンターコンソールなんて
四角くて垂直にそそり立ってボタンが押しにくい
ナイアガラの滝なんて言われて
それに比べたら今のデザインのほうが
格段にいい、、、が、、、、スカイラインは大失敗だと思う

カプチーノとマセラティのオープン持ってるけど、これも欲しくなった。

マーチのインパルってだけでもダサいのに
ナンバーが186のやつが走ってた

インパラのへそのゴマでも食ってろｗ

オープン化してオリジナルより格段にかこよくなってるし、
４人乗れるオープンは貴重だからこれはイイ！とｵﾓﾀけど

なんだこの値段

>>216
50〜60万円のバルケッタの中古でもいいな
http://www.goo-net.com/cgi-bin/fsearch/goo_search.cgi?category=used&page=1&baitai=goo&query=%83o%83%8B%83P%83b%83%5E&image.x=51&image.y=11&sg=on

中古買うような層はターゲットじゃないだろうし　このくらいの価格帯でいいんじゃね？

でもマーチだぜ？
シティとかカルタス、ファミリアのコンバーチブルと同程度だと
思うんだけどな

ABCのがいい

AZ-1とBEATとCARAだったか

http://www.webcg.net/WEBCG/forum/n0000016219.html
この頃にはホントは値段わかってたのか

>>229
マーチＶＳイタリアのフィアットだ。まあ生産終了だから中古しかない。

300万の新車のマーチ買うなら
中古の20〜30万の日産 Ｂｅ−１(一年限定生産 )
を所有してた方がリッチ。車なんてそういうもの。

パオ・フィガロ・Be-1・エスカルゴ
乗るならどれ？

>>235
フィガロ

やっぱりいくらなんでも、マーチに250万はちょっとねえ

Be-1だろう。インテリアは超シンプルで、外観はかわいいし。ハンドルは重いし。

140マソでスイフト乗りのオレは勝ち組
変態だけどwww

>>238
http://www.suzuki.co.jp/motorshow2003/automobiles/concepts2/index.html
これはどうなったんだ

>>238 　スイフト（笑）

ま、ココのやつらがターゲット層じゃないから盛り上がらないのも仕方ないか

>>239
気が変わったんじゃまいか
おかげで最近スイフトを頻繁に見かけるようになったOTZ・・・
ま　スズキの孝行息子なんだろうが

普通のが2台買える値段ってありえねえよ馬鹿

いまだにシティカブリオレとかエクサに乗ってる友人がいるんだが・・・。

中古市場でもさすがにトヨタ・2000GTは件数ゼロだな。
状態にもよるが、車の価格プレミアで1,000万円以上行くのかな。

トヨタ・2000GT
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB2000GT
生産台数
2000GTは、1967年5月から1970年8月までの3年3ヶ月で337台が生産された。
国内向け 218台　　輸出向け 102台　

フィガロで新車当時が200万円してなかったはず。
当時の俺は「1000ccのくせに高ぇよ！」と難癖つけて買わなかったクチだが・・・

ワンボックス車で後部ドア全開でちょっと走行しただけで
巻き上げた埃りが後部から車内に侵入して汚くてやってられない。
後部ドアにわずかな隙間があっても自車の排ガスが進入するし。
オープン車も同様の現象が起きるのか。やってられないだろ。

あと、天皇陛下は結婚式のときに馬車でパレードされたが、走行中に
車輪？が砂利を跳ね上げて、それが体に当たって困ったそうだな。

画像見たけど、マジでだせえｗ
マーチはあの形だからいいのに

>>246
風の流れを計算して作られたオープンなら、サイドウインドウ
上げておけば、巻き込みはほとんど気にならないぞ。
窓開ければ、後席はやばいかもしれんけど。

形変えずに幌で180万位なら売れたかな？

>>249
幌だと車上荒らしが恐いから、敬遠する人も多いと思うよ。
物珍しげに多少買う人がいる程度かと。

群馬県太田市の真○自動車では2000ＧＴとケンメリGTR
が並んで展示されている

なんだかNBのロドスタが雨降った後に雨漏りするんだわ。冷たい。
でも許容範囲か。しゃーない。
・・・ときとき蹴ったろか？！って思うけど。

　秋に屋根開けて山道走ってたら、助手席に栗(イガ付き)が落っこちてきた事ある。

これは典型的な棺桶だな

パオはアウトドア派に似合いそう。フィガロはメガネかけた白髪の上品なおばさん。
エスカルゴは？ノーコメント。Be-1はミニクーパー志向か。

250万あったらミニかニュービートルでも買うよ

ミニ（笑）
ニュービートル（笑）

マーチなんて、女しかかわないだろ

300万近い新車を買って数ヶ月使って気に入らず売却しようと査定して
もらったら半値だからな。600万の新車が5年でやっとローンが終わって
査定してもらったら70万とか。新車は悲しいものだ。

新車は、買った瞬間に半値落ちってのが、昔からの常識。
色や仕様さえ合えば、高年式中古が一番いいんだろうね

可愛いうちの妹がマーチほしがってたな
少しは金出してあげようかな

俺のカッケースイフトに比べたら
こいつはアヒルのおもちゃだなああああ

スイフト（笑）

マーチって欧州車っぽいよな

>>261
藻前おやじだろ。免許取立ての18〜20歳の娘がマーチ欲しがっている富田。

壊れてるようにしか見えん

空冷2気筒エンジンのトヨタ・パブリカとか限定復刻すれば売れるかもな。
可能な限りけオリジナルに忠実に再現。リッター30キロ走るようにする。
真冬に水冷のような凍結が無いから、極寒の地では空冷は一発始動。快適。

屋根取ったんだから安くしろよバカ

日産のCM、ロボットに変形する車は誇大広告ではないかね

>>267　それ２ストじゃないのか？

こういうフロントピラーが倒れすぎてるオープンって
乗った時にあんまり開放感がないような気がするなー
フロントウィンドウ上端が額のあたりに迫ってきてて
視界が遮られるような気がする
オープンのフロントピラーの角度は垂直に近くないと

>>271
気持ちはわかるけど、それだと風の巻き込みが激しいし、
安全性が厳しくなるだろうから、今どきやらんと思う。
昔のカニ目みたいなやつは、確かにｶｺｲｲけどね

たけえよハゲ

>>64
誰だこれええええええええええ

猛烈可愛いやないかあああああ
歌もいいぞおおおおおおお

スロヴェニア人？

マーチがなければシャレた車に見えたかもしれんが
250万も出して屋根の取れたマーチなんか買わねーよ

日産は>>32をデザイナーに採用するべき

>>270
トヨタ　パブリカ　　(Wiki)
搭載されたのは697cc、空冷2気筒OHV・水平対向で28馬力を発する新開発のU型
エンジンである。トヨタ車で初めての空冷エンジンは、BMWやツェンダップなど
のドイツ製オートバイ用水平対向2気筒エンジンを参考にした設計で、バルブ部
の調整機構として日本初の油圧式ラッシュアジャスターを採用しメンテナンス
フリーを実現し、軽量かつ簡潔、しかもコンパクトであった。このエンジンの
採用で、後輪駆動車ながら前輪駆動車と大差ない居住空間を得ることができた
が、空冷エンジン故の騒音などハンデキャップも抱えることになった。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%96%E3%83%AA%E3%82%AB

オープンカーに乗るより、軽トラの荷台に乗せてもらうのが
一番開放感があって楽しいんじゃないの？

>>278
拉致だろそれｗ

7は100キロも出すと息が出来なくなる

マーチベースでこのぼったくり価格って売る気ねーだろ

>>278
荷物の監視とか理由がないと違法。

>>282
荷物の監視だと違法じゃないって判例あるんだよなｗ
今の時代だったら絶対にそんな判決でないだろうなぁ

こんなのより ベンツのSLRのオープン欲しい

いつから日本のデリバリー始めるんだよ

>>284
乗り心地が最悪らしいぞ。

シルビアのヴァリエッタが280〜290万だったのに
マーチで250万ってぼりすぎだろ

これイギリスで売ってるヤツじゃん
250万ってロードスターより高いしマジで馬鹿だろ

生産中止してからもてはやされるタイプの車だな。
メーカーにはあまりメリットないけどな

>>278
風を感じながら走りたければ、バイクか自転車を買えばいい。

>>289
コンバーチブルの気持ちよさって、それらとはやや違うぞ。
特に、ヘルメット必須のバイクとはだいぶ違うな。

こんなんで道路走ったら、ＤＱＮ車に煽り倒されるのは目に見えてる

これ買うならロードスターにする

混雑してる道路では周囲の排気ガスが少しでも入らないようにカウルベンチレータを
閉じてるのにオープン車なんて考えられない。バイク乗りはススで真っ黒になるんだろ。

>>293
屋根閉じときゃいいだけじゃん。
バイクはそりゃ、有無を言わさず外気に触れるからしょうがないけど。

ハイエースの屋根が二ヶ所電動で開閉するやつに乗っていたけど
殆ど使用しない、閉じたまま。オープンカーも同じだろ。

まあ、満杯状態の駐車場で空きがないか？
潜望鏡のように後部座席に乗ってる者が屋根から首を突き出して
周囲を見るのには便利かも。

旧車は知らんが、最近の日本車でこんなふうに屋根開く奴なら、
外から見るのと違って、100km/hぐらいまで中はなんともない……、



のが多いと思う。めちゃめちゃ条件劣悪な中に飛び込んだ場合は知らん。

オープンだと120km以上出せなくね？
ゴミ袋やボックスティッシュが飛んでっちゃうよ

>>295
サンルーフとオープンはまるで違うぞ、オープンの場合は
例え開けるのが年間で何分の一だとしても、屋根が取っ払えるという
ことじたいに意味がある。

>>297
窓上げておけば、風の巻き込みは物足りないくらいだぞ。
そんな漫画みたいなことにはならないｗ
それよりスピード出すと、風切り音がうるさくてイヤになるけど。

いっそジープのように前方の窓も倒して完全開放すればいい。いさぎよい。

スマート フォーツー カブリオ
http://www.sun-inet.or.jp/~mizutani/image/jpeg/smart4_2.jpg
マツダ　ロードスター
http://edams.seesaa.net/image/roadstar.jpg
ダイハツ　コペン
http://yuwsan.mo-blog.jp/photos/copen/copenhennkei.jpg

>300
コペンの電動オープンだけは羨ましいな
俺の車なんかオープンにするのに屋根外して袋に入れてトランクにしまうのに5分くらい掛かる

>>299
前が倒れるのは違法です。

日本でオープン乗ると横に並んだトラックから
大量の排気ガスを浴びせられるだけなんだよなぁ
渋滞なんかに巻き込まれると最悪。

>>302
違法なら車検合格しないだろ。
違法じゃなくオフロードに限定して可とか？まあ公道外は無免許でも可だが。

スズキ・ジムニーにもフロント窓を前に倒せるタイプがあるな。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Suzuki_SJ410_vr_blue.jpg

違法か否か。販売店に問い合わせれば確実だなｗ

>>282
法改正したのかな。それでも違法だろ。荷台に人を乗せる場合は
車に椅子を設置して乗車定員も変更届けする。定員が増えると税金も変わる？
とにかく如何なる理由があろうと荷台に人を乗せると違法。

野球の優勝パレードに使ってるような大型オープンカーってどこのだろう
それぞれ提供元は違うんだろうけど
グロリアとかクラウンとか大型セダンなのかな

これ女の子受けしそうかも。
ユーノスロードスターとかは意外に乗り手を選ぶようなとこあるような気がするし。

っとおもったけど、マーチが250万円！？高っ

車はオープンでも価格はオープンじゃねぇｗ

日産にはもうフィガロやパオ、BE-1みたいなパイクカーを作る体力はないのか？

>>304>>305
自信がないならレスするなよｗ
少なくとも日本走ってる奴はガラスの枠の両側を直方体の鉄片でちょっと
溶接されて動かなくなってるはずだ。

>>306
ずいぶん昔の記憶なので定かじゃないから、今は法律が変わったってなら
ダメなんだろう。
すぐ下のレスの奴は覚えてたみたいだけど。

つか、そういうの噛みついてくるの好きだねお宅ら。

>>310
ラシーンとかキューブ３とか、それっぽい伝統は生きてます

ラシーンなんかとっくに無くなっただろ

>>311
お前のレスも中途半端じゃないか。溶接？ハッキリしろ。前の窓が倒れない
固定窓のタイプを可動式の純正部品を使って改造する話もあるぞ。

荷台の件は今じゃなく昔からだ。あとホロか何かで屋根も設置するよう
指定されてる。自衛隊トラックの荷台に隊員を乗せてる車を参考にしろ。

>>298
＞屋根が取っ払えるということじたいに意味がある。

どれくらいの頻度で屋根を開けているの。
まんどくせと殆ど閉じてたら「意味がある」の立場が無い。
使わないし屋根こじ開けられないよう>>311のように溶接などで固定したり。

値段が高いって言ってる奴なんなの？？
1600ccでオープンなら適正価格だろ？

アホで貧乏人はおんぼろ中古軽オープンでも乗ってろや
価値がわからないやつはこれだから困る
希少価値でるぞこれは

180SXをオープンで出せばいいんじゃね？
これを新車で250万で出せば売れるだろ
http://www.uploda.org/uporg869768.jpg

もうほんと丸っこいのって誰が乗るの？　馬鹿女？
東京の道路見てたって、乗ってんのはそこそこの値段で買える外車ばかりだよ。

>>318
ださいたま人が東京語るなよｗｗ

>>319
何処が東京を語ってるんだ？　ここは何のｽﾚなんだよアホかｗｗｗ

ださいたま人必死だなｗｗｗ

＞希少価値でるぞこれは

中古を馬鹿にして中古になっても価値が出るとはこれいかに。
室内でたばこ吸ってもシートなどにタールが云々で気にするのに、
オープン車なら雨に濡れたり排気ガスに晒されたり猫やゴキブリが
入ったりで、正体不明の色んな汚れができそうだな。

いよいよ叩き売りをはじめたか

糞車の屋根切っただけの車をなんで買うのか理解に苦しむ

それだ！思い出した。単に屋根を切り取ったんだ確か聴いた記憶がある→>>307

そう言えば昔、屋根切り取ったり後付けのサンルーフとか流行ってたな
ボディ強度無視で恐ろしいー

マツダロードスターの電動メタルトップ（ＲＨＴ）は屋根の開閉ギミックがカコイイ。

8人乗り豪華ワンボックスで、大型サンルーフ全開して走行してる車を見ると、
三列座席の中央の座席に座ってる若くて美人女性など、太陽の日が差し込んで
スポットライトが当たっている感じで女性が際立って目立つよな。
オープン車では日光はもろだから、その演出？効果は期待できない。

サンルーフから頭出して首ちょんぱになったガキがいたよね

250万ならメルセデスのA170買うよ

>316
あのなS15のオープンと値段が大差ねえのよ
恐らくイギリスから逆輸入だから馬鹿な値段なんだろうけど

糞スレ上げるな！

マーチも昔はよかったなぁ　こあらマーチ買うなら軽にすんじゃね？今ん人は

ちなみにイチローはフルチューン280馬力？のマーチに乗っている。

日産て完全に終わってるよな。
見た目も技術も。

ジャイロキャノピーに乗れよもう

ヴィッツやデミオと比べたら女受けはいいんだよな、マーチ

>>337
マーチほど女にこびた車は無いからなー
あまりに男に売れないから
オーテックバージョンとか出したけど
話題にもならんかったね

Ｓ２０００の魅力をきかせてくれ。

マーチとかキューブとかかわいいけど･･･乗る気はしない

角ばったキューブとまん丸マーチじゃかなり嗜好が違うぞｗ

これが250万円なら、今は一時期の給与より半減しているから実際の市場
価値に換算すると500万円の値段だな。

>>342
売れ筋の車の値段は半分とは言わないが落ちてるからね
カローラもワゴンRに抜かれたりしてるし(年間だと巻き返したかもしれんが)

台湾他数カ国では先代マーチが現行マイクラ
豆乳首な

ﾃﾞﾙｿﾙって幾らで何台売れたっけ？
実質日本人の賃金が下がった今
この辺りの車買って遊ぶ層が想像出来ないんだが
250万ねえ

>>334
イチロニッサンのCMに出てたオリックス時代に星野一義にチューンして
貰ったと言うあのマーチか。メジャーに行く時も空輸してアメリカへ
持って行って今でもシアトルで乗ってるらしいな。あとG35クーペにも乗ってるんだっけ？

イチローといえばニスモチューンの33も持ってなかったっけ。

これはいらないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ロドスタNAの中古買ったほうがマシ

けっ

マーチってだっせえスポーツカー好きのニュー速民がいかにも嫌いそうな車だな

いやマーチは許せる
むしろコンパクトで一番社外パーツが出てるのはマーチ

ほしいいいいいいいいいいいいいいいい

どうみてもビートルのぱくり

オープンカーといえばマライヤ
http://stage6.divx.com/Diva-Channel/video/1181029/%5BPV%5D-Mariah-Carey---Emotion
何でこんな配色にするんだろうな。普通に撮影すればいいのに。

同じ車でも屋根の無い方が高い

もうひとつマライヤ　
http://stage6.divx.com/VMLPE-Channel/video/1230331/%5BPV%5D-Mariah-Carey---Fantasy
オープン車の中でマライヤが立って歌うシーンは印象的。
この夜のシーンのは良いな。

250万ありゃスイフト2台買えるな
ＮＡならアコードユーロＲ、ターボならＭＳアクセラが、オープンならロドスタが圏内だし

こんなん買うならインパルがやってるマーチにしろよ。
めっさかっこいいぞ。

もまえら漏れのＢＭＷMINICOOPERについてなんとかいうてください

>>360
ゴルフ買わないで正解だったね

>>361
え、ゴルフ良くないのか

いや乗ってはないんだが、実家の車が代々ファミリアハッチバックでな、今はデミオだが
最初のファミリア購入時に当然ゴルフも比較対象に入っていたから思い入れがあるのだ

個人的な理由でゴルフ嫌いなだけだお

>>363
そか、わざわざすまん

オンボロスポ車乗りやなんちゃってスポ車乗りには全く無縁の車なのに
なぜわざわざしゃしゃり出てくるのか？

お前らの意見など聞いて無いし
そもそもだっさいセンスのお前らには理解できんしなｗｗｗ

あと4時間余りでこのスレも消滅するのか。

まあオープン車を買って一年間でどれくらいの頻度でオープンで使用するかだな。
真冬は開けると寒いし、混雑した場所では排気ガスがいやだし、
長いトンネルの通過もいやだし、雨が落ちてきそうなときも開けないし。
駐車するときも無用心だ、短時間の買い物でその都度開閉するのも面倒。

>>360
MINIかわいいよMINI

MINIなら走行中に煽られても腹は立たないな。まあ滅多に見かけないし煽る
ような人が乗る車ではないか。処女の美人とか運転似合いそう。ビッチはダメ。

>>366　そんな奴は買わない

ということは、これが中古になって市場で50〜60万円くらいになっても買わないな。
人気がなくて買わないから市場でも値が下がる、二束三文で売り出す。買わない。

>>366


オープンカーの良さは車内を掃除するのが楽な事だ

ビートル乗ってるオレが来ましたよ

ＦＦビートルｗ

ポロ買ったけど1年建って殆ど乗ってないな。バッテリー上がってるかも。

>>372
てめーバカにしたなああああ!!!!
いいもん、夏にボルボＳ80に乗り換えるから

ビートルのフロントに皮のカバーみたいなのかけてるのはなに？　変態にみえるよｗ

女の子が乗ってたらまーカワイーとは思うが
絶対死んでもおれが購入して乗ることはないクルマ

>>375
ラリーを意識してるんじゃないのｗ

そういえばトヨタ・セリカって、ラリーに似合う車だな。横転しても崖から
転落してもセリカなら似合う。

最近はマーチかヴィッツかフィットしか街を走ってないような気がする

以前は、中古市場でも人気が高かったベンツなども今は中古安いな。車オワッタな。

>>378
田舎はライフ（低所得DQN子持ち）とモコ（少しましな子持ち）ばっかだぞ

30年以上昔のトヨタ　セリカ
http://www.youtube.com/watch?v=osQALBaMP14&mode=related&search=

同じ日本車でも、外人が使うとイメージ違う感じだな。車へのセンスを感じる。

http://www.youtube.com/watch?v=Qq7QRBuRvv8&mode=related&search=
そして海外での現代版　セリカ